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生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)(十六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-29 09:03:51
生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)(十六篇)
時間:2023-03-29 09:03:51     小編:zdfb

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇一

我對職位的理解是:

質(zhì)量管理個人優(yōu)勢:

一,,熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法,并有兩年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),持有初級長度量具檢定證,。

二,,能熟練操作qc七大手法。

能通過電腦熟練繪制柏拉圖,、直方圖,,應(yīng)用魚骨圖分析問題原因,,采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制,,并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長,首先對圈員七大手法,、頭腦風(fēng)暴法,、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn),然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動,,并發(fā)表成果,,并得到品管部長的好評。

三,,對ts16949有一定的了解,,熟悉spc制程統(tǒng)計,msa測量系統(tǒng)分析等,。

四,,有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),多次對來品管實(shí)習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn),,最喜歡的一句話是:現(xiàn)在開始,,你們是品管人員。

我的個人優(yōu)勢:

一,,熟練操作qc七大手法,,能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題,這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率,,節(jié)約成本,。

二,熟悉豐田生產(chǎn)管理模式,,成本意識高,,降低成本,尋求企業(yè)的增長點(diǎn),。

三,,規(guī)范作業(yè),工作態(tài)度端正,,管理規(guī)范化,,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

四,,曾在體系擔(dān)任兩個月工作,,熟悉日常事務(wù)的管理,并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審,。

工作之余的生活中,,我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好,堅持體育鍛煉,,使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài),。

在本職位上我雖然取得了一定的成績,但是我將一如既往地努力,,堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場,,做好本職工作。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇二

桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加,;人員的穩(wěn)定,;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一,、 產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

二、 質(zhì)量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三、 人員管理方面

9月,、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大,。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

四、 物耗方面

1. 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率,。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

五,、 數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、 工藝方面

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七,、 5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、 安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇三

20年悄然離而去,。在這一年中,,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,,透過不斷的努力,,較好地完成了自我的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20__年的工作狀況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1,。狠抓安全管理,,減少事故發(fā)生

相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,,比較容易出事故,。雖然在過去的20年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的,。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn),,智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,,雖然潛力有限,,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,,對于安全工作從未放松,。

2。保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高產(chǎn)品品質(zhì)

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,,消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高,。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),,沖壓車間所肩負(fù)的職責(zé)也越來越大。我深知作為車間班組長,,自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)職責(zé),我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈,,用心與檢驗(yàn)班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過,。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

3,。加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度

沖壓車間成立的時光不長,,因其前身公司的管理混亂,,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,,公平公正的考核辦法,,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力,。

4,。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自我身上的擔(dān)子很重,,而自我的學(xué)識,、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,,一向在學(xué)習(xí),,向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),,向同事學(xué)習(xí),,用心提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭取工作的主動性,。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理潛力,、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達(dá)潛力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,,職責(zé)心,。

5。用心參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧,。因此,,一年來,我用心參與車間的改善活動,,并調(diào)動班組員工的用心性,,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年以來,,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:

1,。班組管理方面

20年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題,。

如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯,。沒有高水平的管理,,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時光,,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),,爭取在較短的時光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料,,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。

2,。質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,,個性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,務(wù)必把握“嚴(yán),、細(xì),、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,,狠抓落實(shí)。

3,。安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,,我有著不可推卸的職責(zé),。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的職責(zé)感,,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,,從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

5年工作計劃

新的一年意味著新的起點(diǎn),,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),。在這一基礎(chǔ)上,,我務(wù)必?fù)碛行碌母叨龋谠械幕A(chǔ)上再接再厲,,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自我的力量,。

因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:

1,。加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2,。本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá),、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3,。加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),,加強(qiáng)管理,努力使班組構(gòu)成團(tuán)結(jié)一致,,勤奮工作的良好氛圍;學(xué)生演講稿

4,。全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,,不斷挑戰(zhàn)新的工作,。

最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫忙,,在新的一年,,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,,多謝!

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇四

一年來,,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣大干部職工的共同努力下,,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下,。

一,、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),,努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),,提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,,無以成千里,。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,,其實(shí)所謂事倍功半,,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,堅定不移,,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),,在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以黨為核心,,服從組織管理的正確思想意識。

二,、愛崗敬業(yè),,認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,,愛一行,,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,,行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,,我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三,、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,,不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,,獎勤罰懶,,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,,促進(jìn)了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,,齊心合力,,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,,讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四,、班組建設(shè),,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,,車間每月召開班組長會議,,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,,另一方面,,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),,要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,,掌握一定的修理技能,,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五,、警鐘長鳴,,抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),,以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面,。切實(shí)做好班中巡回檢查工作,,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,排除故障,,防止事故的發(fā)生,。

嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,,做到不清楚就不交班,不接班,,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn),。

六、節(jié)能降耗,,做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,,能維修的堅決不允許扔掉,,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,,班組長簽字領(lǐng)取,,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),,從自身做起,。

七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),,切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,,及票據(jù)、臺帳,、文件的管理工作,,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,,對各班組的各項(xiàng)記錄,、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查,,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,,筆體工整、清晰,、干凈整潔,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,,各種票據(jù)有專人保管,,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。

八,、不足之處

應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),,黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,,以便于能更好的開展工作,,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。工作力度還不夠大,,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,,今后要把工作做細(xì)做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識,,有待于提高,。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇五

日月如梳、正泰為伴,、同事為侶,,在這緊張具有豐富節(jié)奏的生產(chǎn)任務(wù)中,正泰之聲的音符又伴隨我們度過了四季,,在這即將告別迎來新春的腳步里,,我隨著正泰旋律為年的工作變化描繪出自己的工作總結(jié)與展望。

在這生產(chǎn)量日益提升的一年里,,對于我來說是一個特別的一年,,我自己也沒想到,能在正泰集團(tuán)應(yīng)聘上行政管理崗位工作,,雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產(chǎn)流程都比較熟知,,但我深知自己有很多地方需要學(xué)習(xí)改進(jìn),自從我從一線員工轉(zhuǎn)換為管理員的那天起,,我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意,,我的一言一行都有無數(shù)雙明亮的眼睛看著我,所以不管是跟領(lǐng)導(dǎo)的交流還是線上的員工溝通,,都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達(dá)成共識,,在此,也感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事能給我這次展翅的機(jī)會,,在這次學(xué)習(xí)起飛的起跑線上,,我現(xiàn)將20xx年學(xué)習(xí)工作總結(jié)如下:

一、班組長工作職責(zé)的了解

1.,、嚴(yán)格執(zhí)行安排生產(chǎn)計劃,,及時組織落實(shí)物料發(fā)放工作,并跟蹤生產(chǎn)計劃的完成情況;

2.,、實(shí)施生產(chǎn)車間現(xiàn)嘗條件及安全管理,,嚴(yán)格落實(shí)“6s”要求,做好生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng);

3,、負(fù)責(zé)工藝文件,、設(shè)備操作規(guī)程執(zhí)行的現(xiàn)場檢查、質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識,,現(xiàn)場問題的處理,、反饋,,做好重復(fù)性,、批量性問題記錄及處理結(jié)果,,如實(shí)記錄工作時間、核算工資;

4,、采用良好的溝通方式,,積極主動與員工交流,掌握員工的思想動態(tài),,了解員工想法,,及時分析、反饋;

5,、負(fù)責(zé)對在制品,、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認(rèn),,保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài);

6,、組織并現(xiàn)場監(jiān)督退貨產(chǎn)品的處理,確保方案合理,、執(zhí)行嚴(yán)格,,對批量未使用產(chǎn)品的處理過程給予記錄。

7,、低值易耗品,、生產(chǎn)輔料及電能消耗的控制,減少浪費(fèi);

8,、根據(jù)生產(chǎn)訂單,、庫存情況編排日生產(chǎn)計劃,并組織實(shí)施;

9,、負(fù)責(zé)對在制品,、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認(rèn),,保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài);

10,、對化學(xué)品的領(lǐng)用和發(fā)放確保安全的使用與存放。

二,、不足之處

在這段學(xué)習(xí)期時間里對公司asp系統(tǒng)操作不熟練.,,工作認(rèn)識不夠,缺乏全局觀念,,對工作缺少分析,。

三、以后的工作展望

回顧這幾月來的工作,,我在工作學(xué)習(xí)上取得了新的目標(biāo),,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,,今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),、發(fā)揚(yáng)成績,、刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,,做一名優(yōu)秀的班組長,,為公司的各項(xiàng)工作目標(biāo)作出貢獻(xiàn)!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點(diǎn):

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高學(xué)歷和自身素質(zhì)修養(yǎng),,從而更好地服務(wù)公司,服務(wù)社會;

2,、在工作當(dāng)中遵循實(shí)事求是的原則,,腳踏實(shí)地,干好每一項(xiàng)工作;

3,、加強(qiáng)工藝紀(jì)律檢查力度,,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中做到質(zhì)量第一原則,同時也努力轉(zhuǎn)變員工思想觀念,,真正做到全面質(zhì)量管理,,而不是整天在生產(chǎn)線上的監(jiān)督和檢查;

4、關(guān)注庫存,,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,,平衡每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)產(chǎn)量和休息時間;

5、加強(qiáng)與車間各班組同事的溝通和學(xué)習(xí),,架起友誼的橋梁實(shí)管理團(tuán)結(jié)一致,,筑建起良好的氛圍;

6、努力做好員工思想政治工作,,全面掌握和了解每位員工的思想動態(tài),,關(guān)心員工在工作和生活中遇到的實(shí)際困難。

當(dāng)我總結(jié)出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧,。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇六

20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,,我始終恪盡職守,、團(tuán)結(jié)同事,堅決服從各項(xiàng)管理方針,、政策,,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。

一,、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計劃,,穩(wěn)步提升產(chǎn)量

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo),、緊跟計劃,、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作,。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,,我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作,。。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來,,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),,揚(yáng)長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度,。面對風(fēng)塔這個新的工程項(xiàng)目,,雖讓過程很曲折,但是,,我們一直在前進(jìn),。

在平常的工作中,我還參與班組早會,、月度總結(jié)會;檢查班組安全,、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通,、談心,,宣傳正能量,鼓舞職工斗志,。

二,、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理

以人為本,,首先是以人的生命安全為根本,。“嚴(yán)格要求安全在,,松松垮垮事故來”,。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點(diǎn),實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,,體現(xiàn)了“以人為本,、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,,我主要從以下方面來推進(jìn):

1,、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步,,我們在車間建立了安全績效考核,,通過考核,明確班組職責(zé),,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,,明確班組之間的管轄范圍,,避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,,由車間主任不定期跟蹤檢查,,同時,鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督,。這樣一來,,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動,。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動,例如:“三違行為”,、勞保佩戴,、起重的吊具選用、板材堆放,、余料管理等。在過程中,,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo),、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

4,、推進(jìn)車間安全文化建設(shè),。通過會議、學(xué)習(xí),、標(biāo)語,、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署,。作為車間管理人員,,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,,積極響應(yīng)廠部號召,,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,,車間級安全教育是第二級,,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育,。

三,、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,,力推質(zhì)量提升

“質(zhì)量上,,成本降,占領(lǐng)市場有希望”,。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,,走向未來的基石,。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):

1,、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系,。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度,。通過考核,,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;

2,、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過程控制,??倧S的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,,我們一直在不斷強(qiáng)化對這兩個文件的執(zhí)行力度,,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;

3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,,共同提高構(gòu)架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),,不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識,,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

四,、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,不斷提高生產(chǎn)效益

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足,。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,,主要如下:

1,、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,,借用了“無坡口”工藝,,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接,。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時候,,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時,,為謹(jǐn)慎起見,,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

2,、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大,、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管,、縱焊,、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益,。

五,、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,,所以,,在諸多方面沒有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù),。為此,,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總,。在萬達(dá)工程中,,我對圓管柱、箱型梁,、箱型支撐,、c型支撐等進(jìn)行測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時,,我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析,,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,,推動了車間工作的進(jìn)步,。

六、配合主任,,認(rèn)真履職,相互幫助,,共同促進(jìn)

在工作中,,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式,。主任主管中跨,,我自己主管一跨,x副主任主管三跨,。工作中,,我們相互溝通、幫助,,及時處理車間面對的各種問題,。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo),、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助,。

七,、業(yè)務(wù)創(chuàng)新

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,,設(shè)置制作焊劑回收裝置,。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置,。該裝置使用方便,,效益較高,自投入使用以來,,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題,。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》,。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效,。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺,、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

八,、車間以及自身存在的不足

1,、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,,因?yàn)闆]有過程報檢,,在制作中,問題較多,。為此,,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動過程工序報檢,,將以往沒有報檢的卷圓,、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,,但是,,還要進(jìn)一步強(qiáng)化。車間的整體安全意識不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,,沒有完全形成與生產(chǎn)部,、物資部、工藝部,、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設(shè)備的管理處于被動,、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,,缺乏事前,、事中的控制,。

2、自身存在的問題

我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,,亟需學(xué)習(xí);風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火,。

九,、解決問題的措施

對于車間以及我自身存在的問題,我繼續(xù)推進(jìn)工序報檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核;全方位,、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),,建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,,積極提倡節(jié)約意識,。

加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門,、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),,強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作,。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇七

一、改造實(shí)施生產(chǎn)線的拆裝由專業(yè)改造公司進(jìn)行,,生產(chǎn)線的具體項(xiàng)目改造由專業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)公司進(jìn)行,,生產(chǎn)車間工作計劃書。

二,、改造目的挖掘生產(chǎn)線潛力

提高平均車速

提高生產(chǎn)線效率,,降低生產(chǎn)成本

適應(yīng)未來市場需求

三、改造計劃干部改造生產(chǎn)線的速度一定的前提下,,干部設(shè)備的效率影響了整個生產(chǎn)線的效率。據(jù)珠三角及長三角的設(shè)備配置來看,,采用2臺縱切1臺橫切機(jī)1臺堆碼機(jī)是未來生產(chǎn)線配置趨勢,。當(dāng)然縱切機(jī)采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內(nèi)國際品質(zhì)的縱切機(jī),用1臺足夠,。

建議生產(chǎn)線干部設(shè)備采用1臺輪轉(zhuǎn)切斷機(jī),,2臺縱切機(jī),1臺橫切機(jī),,1臺吊籃堆碼機(jī)的配置,。

自動化改造全線采用變頻,。包括將現(xiàn)有的單面機(jī),雙面機(jī),,及吸風(fēng)電機(jī)的驅(qū)動電機(jī)改為變頻電機(jī),,采用變頻器控制。這項(xiàng)改造可在5-6個月內(nèi)收回投資,。此項(xiàng)改造投資不大,。可由當(dāng)?shù)氐淖詣踊緦?shí)施,,也可由行業(yè)內(nèi)專業(yè)自動化公司實(shí)施,。

采用生產(chǎn)線測控管理系統(tǒng)。資料另附,。

采用erp生管系統(tǒng),。各個專業(yè)公司作了大量宣傳,其功能不在此贅述,。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇八

在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我緊緊圍繞車間的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),按照制定的各項(xiàng)工作計劃,,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)生產(chǎn)全體員工,,迎難而上,真抓實(shí)干,,全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo),,今年是成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,,上半年xx車間陷入相當(dāng)混亂的局面,,特別是面對車間重大的人事變動的調(diào)整,部門員工思想上有些迷亂,,一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx車間及其不利的言論,,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下與統(tǒng)籌下組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,。

新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了精誠團(tuán)結(jié),,求實(shí)奮進(jìn)的工作理念,,我個人以身作責(zé),加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào),,利用不同場合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性,,采取不同的形式,教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,,以車間整體利益為重,,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識,,企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強(qiáng),,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,,無私奉獻(xiàn),,為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產(chǎn)員工,,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營策略報告為準(zhǔn)繩,,也相應(yīng)做了下面工作簡要的自我總結(jié):

一、生產(chǎn)不放松

環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),,多出效益,,高品質(zhì),脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊伍,不論車間結(jié)構(gòu)如何變化,,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,,工作不能滑坡,產(chǎn)量不能下降,,對全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,切實(shí)抓好生產(chǎn)工作,克服人員減少,,生產(chǎn)交期越來越短,,任務(wù)繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術(shù)人員不計得失,,勇于擔(dān)責(zé),,圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整,,清廢搬往折頁機(jī)旁,,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機(jī),省去了,,對拉貨,,纏繞的時間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用,,提高了生產(chǎn)效率,同時也節(jié)約了不必要的浪費(fèi),。

二,、以工作管理為核心

工作上推行目標(biāo)管理,,在工作管理方面以目標(biāo)管理為導(dǎo)向,進(jìn)行有效的溝通,,不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo),,根據(jù)車間各項(xiàng)工作要求的績效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績效指標(biāo),各績效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),,做到具體化,,清晰化,細(xì)節(jié)化,,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實(shí)到責(zé)任人,,督查人,在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計匯報,;

鼓勵下屬自己設(shè)定目標(biāo),讓每位員工,,每位班組長自己制定工作目標(biāo)和計劃的習(xí)慣,,以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查,獎罰為手段,,讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,,自己管理自己,從要我做,,轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙觥?/p>

三,、物料管理

進(jìn)一步完善車間物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行,建立并完善物料定額,,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,,控制物料的使用,杜絕浪費(fèi),。

四,、設(shè)備管理

全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理,施行設(shè)備三定管理,,即設(shè)備定號,,管理定組,保養(yǎng)定人,,為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號,,使每臺設(shè)備都有自己的固定編號,根據(jù)誰用,,誰管,,誰負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責(zé)任到人,使每臺設(shè)備都有人保管,,把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制,。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇九

作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主任,雖然只是短短幾個星期的實(shí)習(xí)時間,,我卻接觸了多種的管理業(yè)務(wù),,使我大學(xué)三年所學(xué)的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗(yàn)。

在這短短的五個星期中,,我把自己真正融入到工作中去,,覺得自己過得很充實(shí),收獲也不小,。不僅實(shí)習(xí)了整個生產(chǎn)企業(yè)的流程,,也參與了對管理工作實(shí)行審查的更高一層次的管理、生產(chǎn)工作的實(shí)踐,。

一,、公司基本概況

1.發(fā)展規(guī)劃

——維護(hù)和鞏固本地市場提高國內(nèi)市場產(chǎn)品占有率,延伸拓展國際市場,,實(shí)施產(chǎn)品多元化經(jīng)營戰(zhàn)略,,尋找新的利潤增長點(diǎn)。

——開展企業(yè)信息化建設(shè)和提高研發(fā)水平,,全方位提升企業(yè)的管理效率和營運(yùn)水平,,增加研發(fā)投入,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量,。增強(qiáng)創(chuàng)新水平,,提高知識產(chǎn)權(quán)的自主能力。

——開拓,、發(fā)展,、完善覆蓋本地、國內(nèi)和國際市場的高效營銷網(wǎng),,贏得主要市場,,擴(kuò)展國際市場,提高產(chǎn)品出口比例,。為成為世界500強(qiáng)的跨國公司而不懈努力,。

2.企業(yè)文化

市場意識——企業(yè)內(nèi)部任何部門都應(yīng)該緊盯市場而運(yùn)作,了解需求,、及時反應(yīng),。

效率意識——企業(yè)物流鏈,資金鏈,,管理的執(zhí)行力都應(yīng)體現(xiàn)合理,、高效的原則,,人盡其才、物盡其用,。

服務(wù)意識——服務(wù)無微不至,。在公司內(nèi)部運(yùn)作的流程中,上工序的服務(wù)對象是下工序,,管理者的服務(wù)對象是下屬員工。在公司外部,,公司的服務(wù)對象是所有客戶及潛在客戶,。服務(wù)對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間,、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念,。

團(tuán)隊精神:作為民營企業(yè),員工的團(tuán)隊精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ),。我們鼓勵競爭,,但堅信只有內(nèi)外一致、團(tuán)結(jié)協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織,。

經(jīng)營方針:公司致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以滿足社會需要,,不斷提升品牌的核心競爭力,,開發(fā)不同的市場,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。

3.人力資源策略

注重人才培養(yǎng)和儲備,,提供系統(tǒng)科學(xué)的培訓(xùn)課程,使員工得到專業(yè)技能的提高,。

科學(xué)的培訓(xùn)計劃,、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活,增強(qiáng)了員工的歸屬感,、認(rèn)同感,。金剛與員工共成長。

卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業(yè)文化建設(shè),,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,,提高員工素質(zhì)。宣揚(yáng)競爭與合作的企業(yè)文化精神,,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展,。

二、生產(chǎn)主管的工作職責(zé)

雖說是模擬市場運(yùn)作,,畢竟是我們即將進(jìn)入社會前的一次磨練的機(jī)會,,所以沒有輕視,。剛開始我們根據(jù)經(jīng)營指導(dǎo),市場規(guī)則,,信息中心的資料分析地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平,,市場偏好及供求關(guān)系,以確保公司的正常運(yùn)行,。具體運(yùn)行情況如下:

第八年:由于是第一次也可說是沒經(jīng)驗(yàn)或是不熟悉經(jīng)營規(guī)則,。我們雖有分工,但事情并沒有按預(yù)想的發(fā)展下去,,而是從一開始就亂了章法,。但在小組成員的共同努力下,及時發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)工作方式,,最終各項(xiàng)工作還是卓有成效的,。

第九年:因?yàn)橛辛说诎四甑慕?jīng)驗(yàn),同時也從指導(dǎo)老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足,。我們根據(jù)問題做了針對性的解決措施,,使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產(chǎn)主管,,主要負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)規(guī)模決策,、生產(chǎn)預(yù)算、廠房投資,、設(shè)備投資,、生產(chǎn)作業(yè)計劃、設(shè)備利用率,、新產(chǎn)品研發(fā)計劃,、產(chǎn)品合格率等。因此初次體會到生產(chǎn)工作的挑戰(zhàn)性,。

第十年:年末了,,要進(jìn)行總結(jié)大會。作為制造業(yè)的生產(chǎn)主管,,可是很重要的職務(wù),,其工作內(nèi)容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料:

a)公司最佳生產(chǎn)規(guī)模決策分析報告

b)年度生產(chǎn)計劃及執(zhí)行情況分析報告

c)生產(chǎn)預(yù)算與預(yù)算執(zhí)行情況分析總結(jié)

d)廠房投資/租賃項(xiàng)目計劃與分析總結(jié)報告

e)設(shè)備投資/租賃項(xiàng)目計劃與分析總結(jié)報告

f)生產(chǎn)方案決策分析報告

g)生產(chǎn)設(shè)備投資決策分析報告

h)生產(chǎn)作業(yè)計劃與分析總結(jié)

i)設(shè)備利用率統(tǒng)計分析

j)新產(chǎn)品研發(fā)計劃與產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析報告

k)投資預(yù)算與可行性分析報告

l)產(chǎn)品合格率與產(chǎn)品成本分析報告

m)生產(chǎn)部年度總結(jié)報告

三,、生產(chǎn)部業(yè)務(wù)內(nèi)容

1.規(guī)劃管理

第一次接觸生產(chǎn)部,,由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉,故感到很難入手,,究竟怎樣開始工作了,。bom計劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內(nèi)容,,一開始感到很迷茫,。然后我把以前學(xué)過相關(guān)課程的書翻出來看,,如《生產(chǎn)運(yùn)作管理》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)》,、《財務(wù)管理》,、《市場營銷學(xué)》、《生產(chǎn)與作業(yè)管理》,、《戰(zhàn)略管理》,、《管理運(yùn)籌學(xué)》,慢慢知識又浮現(xiàn)我的腦海,。

年初要先起草mrs,,并且計劃粗能力計劃,物料需求;月初就要寫出廠房容量報告,,設(shè)備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結(jié)以及需求規(guī)劃報告。

2.車間管理

車間管理的核心是制定管理標(biāo)準(zhǔn),,好讓下面的生產(chǎn)人員按照標(biāo)準(zhǔn)工作,。雖說這是模擬實(shí)習(xí),但卻很逼真,,不單是每個部門都有員工,,而且有第三方、客戶部,、工商部銀行等,。

年初車間計劃、生產(chǎn)預(yù)算;月初則要考慮車間生產(chǎn)計劃,、批量安排,、委外計劃;平時的工作要注意下達(dá)領(lǐng)料單、生產(chǎn)加工或裝配等,。

3.產(chǎn)能管理

產(chǎn)能可以說是衡量生產(chǎn)部的一個指標(biāo),,故在產(chǎn)能這塊我費(fèi)了很多心血在里面。包括產(chǎn)能計劃,、設(shè)備計劃,、投資預(yù)算、設(shè)備購置或租賃,、設(shè)備維護(hù)與修養(yǎng)等,。在這方面,需要和財務(wù)部密切聯(lián)系,,因?yàn)槲覀円⒁夤潭ㄙY產(chǎn)的一個折舊問題,。

4.成本管理

成本控制的高低,直接影響到公司盈利的多少,。主要是一個成本計算方法,。

年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進(jìn)行產(chǎn)品成本分析;同時,,在平常的工作中,要計算半成品的成品和產(chǎn)成品成本,。

四,、小結(jié)

卓躍電子科技股份有限公司,是一間蒸蒸上榮的公司,,同事之間相敬如賓,,謙虛學(xué)習(xí)。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí),,我收獲頗豐,。在這次模擬實(shí)習(xí)中,為了完成任務(wù),,我從多個方面了解企業(yè)的內(nèi)部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財物產(chǎn)供銷”所有方面的預(yù)測,、決策、計劃,、預(yù)算,、組織、協(xié)調(diào),、控制和分析,,涉及企業(yè)管理和經(jīng)營決策的方方面面;公司的具體業(yè)務(wù)又涉及供應(yīng)鏈、生產(chǎn)鏈,、價值鏈的主要業(yè)務(wù),。

作為一個生產(chǎn)制造公司,我們的具體業(yè)務(wù)涉及信息流,、業(yè)務(wù)流,、物流、資金流的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務(wù)發(fā)生,、完成;經(jīng)手業(yè)務(wù)辦理,,業(yè)務(wù)單據(jù)傳遞,進(jìn)行業(yè)務(wù)處理;因此我們可以親自體驗(yàn)從數(shù)據(jù)到信息,,從信息到?jīng)Q策方案,,從決策方案到科學(xué)決策的完整過程。通過校內(nèi)模擬實(shí)習(xí),,能夠使我在知識,、素質(zhì)、能力等方面都能得到訓(xùn)練,,能夠提升,。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇十

時光如水,日月如梭,,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時光,,這十個多月的時光,,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo),再透過自我的努力,,在思想上,、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自我的本職工作,,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

一、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作

日常工作中,,我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,,每位同事都是我的老師,,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教,,使我在調(diào)入車間后,在最短的時光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際狀況結(jié)合起來,,使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高,。

二、班組管理

在六月份,,我被任命為維修主任,,我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,,我在嚴(yán)格要求自我的同時,,還加強(qiáng)了班組管理:1。按照班前,、后會議程序要求,,開好會議,并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自我上承下達(dá),、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神。2,。加強(qiáng)班組管理,。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),個性強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手,。

三,、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊,,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃,、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時,、材料,、庫存量、費(fèi)用),,都做到有據(jù)可查,。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種,,一是事后維修,,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,,只要設(shè)備能用就盡量用,,壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除,,降低設(shè)備的故障率,。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,,十分重視節(jié)資降耗和維修工作,。主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,,組裝了后傳動軸,、后橋差速器、剎車總泵,、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī),、1。5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0,。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩,、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次,。

五,、工作中的不足:

1。對設(shè)備的了解還不夠深入,,有些狀況沒有及時地掌握,。

2。服務(wù)的深度還不夠,,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度,。

3。對于隱患的整改有時存在必須的時光差,在今后爭取在第一時光內(nèi)完成,,確保整改率到達(dá)100%,。

4,。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn),。

六、幾點(diǎn)推薦和今后的打算除了完善管理制度,。加強(qiáng)巡視外,,我有以下幾點(diǎn)推薦和打算:

1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立,、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度,、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),。

2、制定計劃,,對設(shè)備檢修以時光為基礎(chǔ),,到期必修。3,、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),,提高維修工素質(zhì),透過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念,。4,、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù),。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),,加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),,真正落實(shí)全員設(shè)備管理,。綜上所述,,總結(jié)這些日子的工作,我能夠說:自我盡了心,,努了力,,流了汗。在平時的工作中,,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,,保質(zhì)保量完成;對自我分內(nèi)的工作也能用心對待,努力完成,,做到既不越位,,又要到位,更不失職,。在今后的工作中,,我會更加用心、努力的工作,,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,,為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇十一

我是xx車間的車間主任,。我在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,全面負(fù)責(zé)xx車間的車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。以下是我本年度的個人工作總結(jié),。

一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

今年年初,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

后來,我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗,、置換和開車工作,,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次,。

在第三季度裝置開車過程中,,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少,、工作量大,,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,,我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計劃及措施,,周密策劃、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度,,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間副主任以及職能人員,,連續(xù)在車間工作六天六夜,,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在第四季度,,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,,由于物料溫度很高,致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,,在車間上下共同努力下,,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,,更換鋁粉后,,生產(chǎn)恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,,深入開展"六查六整頓"工作,,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺xx項(xiàng),,通過立項(xiàng)整改,,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",,全年共取得效益xx萬元,,滾動查擺效益類共xx項(xiàng),創(chuàng)效xx萬元,。同時加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量,、消耗、能耗層層落實(shí)到每個班組,,每個崗位,,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo),、任務(wù),。考核與班組獎金,、崗位獎金,、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力,。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,,向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,,也有x人因?yàn)檠矙z及時認(rèn)真,、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

二,、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)

在20xx年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,,堅持實(shí)事求是,講正氣,、講原則,,做一名合格的基層干部。只有切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,,樹立精細(xì)管理觀念,,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

三,、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神

在20xx年年度工作中,我與車間副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,,堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,,統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù),。

在20xx年年度工作中,我切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),,履行崗位職責(zé),,忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,,講學(xué)習(xí),,講政治,講正氣,。

四,、20xx年度工作中存在的問題

在20xx年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自己,,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),,針對這兩次違紀(jì),,我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí),,在思想上嚴(yán)格要求自己,,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

在即將開始的新一年的工作中,,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,,用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我,,高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)的完成明年各項(xiàng)工作!

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇十二

回顧已經(jīng)過去的20__的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張等諸多因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,,在執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

一,、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,,制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員,,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求,、職責(zé),,健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,,車間的綜合管理水平明顯提高。

二,、加強(qiáng)教育培訓(xùn),,提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),,涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計劃,,有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),,整個培訓(xùn)過程輕松有序,,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方,。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),。

2,、加強(qiáng)新進(jìn)員工的培訓(xùn)

基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,車間高度重視,,采取了由線長牽頭,,具體負(fù)責(zé)的方式,,對新員工的工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn),。所有新進(jìn)的員工在試用期內(nèi),,新員工對待工作積極負(fù)責(zé),,認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過一個月的崗位實(shí)際操作,,均能勝任車間安排的崗位工作,,得以轉(zhuǎn)正,獲得公司的正式員工資格,。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行,,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。

4,、開展“月碎片率評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作,,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。

四,、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識,,

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作,。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。通過以上工作的開展,,職工的安全意識、操作技能,、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),,20__年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,,無重大工傷設(shè)備事故,,輕傷、重傷事故率為0,。

五,、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實(shí)際工作,,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,,不漏過死角,,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,,車間現(xiàn)場整潔干凈,,窗明幾凈,,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六,、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,,積極完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

(一)做好車間政治思想教育工作。

加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),,不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,,真正做到思想上統(tǒng)一,,步調(diào)上一致,工作中互相配合,,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,,職工的凝聚力空前增強(qiáng),,為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

(二)加強(qiáng)班組管理管理,,提高車間管理水平

1,、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,,及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平,。

2,、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,,建立上下結(jié)合,、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,,在加強(qiáng)班組考核,、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變,。以上就是車間20__年的工作總結(jié),,車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序,。取得成績的同時也存在一定的不足,,車間將在以后的工作中,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇十三

回顧一年來的工作,,感受很多,,收獲很多,這其中包涵了各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),、教育,,同志們的幫助、關(guān)心,,也包涵了自己辛勤耕耘,、不懈努力的辛酸,

一年來,,自己始終堅持老老實(shí)實(shí)做人,,實(shí)實(shí)在在做事這一宗旨,做到做事不貪大,,做人不計小,,認(rèn)真履行自己的本職工作。在此,,談幾點(diǎn)個人體會與收獲,。

一、立足本職,實(shí)實(shí)在在做事,。

一年來,,自己圍繞本級職責(zé),無論做什么,,從不敢有半點(diǎn)馬虎,,也不敢有半點(diǎn)偷懶,更不敢對付應(yīng)付,,盡了自己的職責(zé),,盡量完成自己的工作義務(wù)。

二,、與時俱進(jìn),,努力學(xué)習(xí)不斷“充電”。

公司在進(jìn)步當(dāng)中,,當(dāng)然個人也不能怠慢,。在完成本職工作的時候,本人也抽出點(diǎn)時間在學(xué)習(xí)新的知識,,面對日新月異的新形勢和千變?nèi)f化的新情況,、新工程,只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)不斷豐富和充實(shí)自我,,把學(xué)習(xí)作為增長知識和才干的重要途徑,,與時俱進(jìn),,爭做學(xué)習(xí)型的好職員,,才能更好地勝任自己的本職工作。一是自己干什么就學(xué)什么,。我自從踏進(jìn)公司,,就與建筑結(jié)下了不解之緣,從一名建筑學(xué)徒,、建筑技術(shù)員,、建筑管理到建筑總結(jié);從學(xué)電腦基礎(chǔ)知識開始,到學(xué)習(xí)cid繪圖,、到現(xiàn)在資料匯總這些都是進(jìn)步;通過不斷的學(xué)習(xí),,一點(diǎn)一滴的知識積累,從不懂至懂,、從不會到會,,4多年的時間,我就是這樣學(xué)過來的,。二是素質(zhì)缺什么就補(bǔ)什么,。一年來,根據(jù)自己工作性質(zhì)的變化,經(jīng)常調(diào)整自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容,,缺什么就補(bǔ)什么,。不斷學(xué)習(xí)規(guī)范理論知識、進(jìn)度理論知識和質(zhì)量,、進(jìn)度及預(yù)算等理論知識,。

三、個人“意見”,。

我覺得,,華英公司是個非常好的歸屬地,非常好的團(tuán)隊,。從公司的環(huán)境,、公司的員工到公司的結(jié)構(gòu)。但也有不足的地方,,下面我就談?wù)剛€人的看發(fā),。《孟子·離婁上》:“不以規(guī)矩,,不能成方圓,。”雖然是很淺的道理,,但是想實(shí)現(xiàn)他卻并不難,。就從很簡單的地方說起。就譬如工地員工的分工,、作息時間,、倉庫管理、進(jìn)度管理等等,。有很多都是每個人一把尺,,方式和方法都層出不窮各式各樣。還有最主要的就是信息管理,,我們是一個團(tuán)隊,,開會商量這個是必不可少,問題主要還是一起商量解決,。

一年的工作,、學(xué)習(xí)、生活中,,自己存在諸多缺點(diǎn)和不足,,

曾因自己工作隨意,出現(xiàn)過多的失誤與失職,,希望各領(lǐng)導(dǎo)能原諒以前的過錯,,讓我有新的機(jī)會認(rèn)識自己,,改正自己。今后,,我將倍加珍惜,,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,,忠實(shí)履行好老老實(shí)實(shí)做人,,實(shí)實(shí)在在做事的宗旨,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的舞臺上,,為團(tuán)隊的發(fā)展盡一份責(zé)任,。

作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主管,雖然只是短短幾個星期的實(shí)習(xí)時間,,我卻接觸了多種的管理業(yè)務(wù),,使我大學(xué)三年所學(xué)的管理理論知識得到了系統(tǒng)的檢驗(yàn)。在這短短的五個星期中,,我把自己真正融入到工作中去,,覺得自己過得很充實(shí),收獲也不校不僅實(shí)習(xí)了整個生產(chǎn)企業(yè)的流程,,也參與了對管理工作實(shí)行審查的更高一層次的管理,、生產(chǎn)工作的實(shí)踐。一,、公司基本概況1.發(fā)展規(guī)劃——維護(hù)和鞏固本地市場提高國內(nèi)市場產(chǎn)品占有率,,延伸拓展國際市場,實(shí)施產(chǎn)品多元化經(jīng)營戰(zhàn)略,,尋找新的利潤增長點(diǎn),。——開展企業(yè)信息化建設(shè)和提高研發(fā)水平,,全方位提升企業(yè)的管理效率和營運(yùn)水平,,增加研發(fā)投入,,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含……

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇十四

一年來,,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣大干部職工的共同努力下,,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下,。

一,、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),,努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),,提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,,無以成千里,。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,,其實(shí)所謂事倍功半,,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,堅定不移,,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以黨為核心,,服從組織管理的正確思想意識。

二,、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,,愛一行,,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,,積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,,我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三,、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,,不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,,促進(jìn)了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,,齊心合力,,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,,讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四,、班組建設(shè),,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,,車間每月召開班組長會議,,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,,另一方面,,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),,要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,,掌握一定的修理技能,,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五,、警鐘長鳴,,抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),,以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面,。切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,,排除故障,,防止事故的發(fā)生。

嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,,不接班,,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康,。確保安全生產(chǎn),。

六、節(jié)能降耗,,做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,,能維修的堅決不允許扔掉,,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,,班組長簽字領(lǐng)取,,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),,從自身做起,。

七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),,切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,,及票據(jù)、臺帳,、文件的管理工作,,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,,對各班組的各項(xiàng)記錄,、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查,,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,,筆體工整、清晰,、干凈整潔,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,,各種票據(jù)有專人保管,,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。

八,、不足之處

應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),,黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,,以便于能更好的開展工作,,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。工作力度還不夠大,,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,,今后要把工作做細(xì)做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識,,有待于提高,。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇十五

20__年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn),,始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí),、工作、思想等方面的情況匯報如下:

一,、注重學(xué)習(xí),、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作,我感慨良多,,由于自己剛走上行政管理崗位,,所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳,,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,,每天深入到車間現(xiàn)場一線,,查找問題,對照整改,。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),,努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,,把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用,。

二,、求真務(wù)實(shí),認(rèn)真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工,,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,,總結(jié)任職這兩年來的工作,,可謂有成績也有敗績。

1,、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,,安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作,,為此,,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),,強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,,并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,,且做到了每周三對車間進(jìn)行隱患排查,定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》,,同時逐步完善各崗,、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,,確保了車間安全工作“橫到邊,,豎到底”,不留死角的抓安全,,營造了人人抓安全,,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識,。其次,,加強(qiáng)組織,近一年來,,在工作中,,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,,以便于開展工作,。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,,做到能夠隨時處理;

隨時發(fā)現(xiàn)隱患,,做到隨時整改。__年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,,就必須堅持原則,,車間的'各項(xiàng)規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做,。只有做到這一點(diǎn),,才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),,更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20__年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作,。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,,從不讓感情,、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,,為此,,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”,、與職工“半小時談話制”,,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,,逐漸消除了員工的顧慮,,同時準(zhǔn)確掌握職工情況,對癥下藥,,解決問題,,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,,在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),,并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號。

2,、在設(shè)備管理方面:建立臺賬管理,,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,,在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺帳,,建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)tpm管理,,按照車間tpm管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線,,對潤滑脂的存放定置定位,,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,,組織車間骨干與檢修人員分析原因,,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,,對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生,。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,,除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外,,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,,逐項(xiàng)細(xì)致分析,、討論檢修項(xiàng)目,逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格,,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),,做到各個項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng),。__年車間平盤達(dá)不到設(shè)計產(chǎn)能,,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),,經(jīng)現(xiàn)場觀察,,制定詳細(xì)檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,,達(dá)到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,,盡快,,盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn),。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

三,、存在的不足與改進(jìn)措施

(一)存在的不足:

1,、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題,。

2,、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患,。

3,、分管工作落實(shí)不徹底,時松時緊,、時好時壞,。

(二)改進(jìn)措施:

1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí),。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度,、檢查力度、考評力度,。

2,、分管工作落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí),、檢查,、考核、評定”等程序,,不可或缺,。

四、下步工作基本思路:

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,,吸取教訓(xùn)克服不足,,楊長避短,自主創(chuàng)新,,實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;

(一)要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,,真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦,。

(二)在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松,、持之以恒,,以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

(三)要主動加大與職能科室的溝通力度,,防止信息慢缺,,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信,,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實(shí)做事,,恪盡職守,,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,,潛心做事”的思想,,相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn),。

生產(chǎn)車間主任年終工作總結(jié)篇十六

20__年上半年很快就過去了,,在這上半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多,。在這上半年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,,穩(wěn)定生產(chǎn),,圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù)。

一,、總結(jié)

1,、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會,,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識,。

2、這在上半年的額度有所提高,,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁,、夾具,、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

二,、20__年下半年需要改進(jìn)的

在即將開始的下半年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,,做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5,、合理搭配人員分配工作,,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn),。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,,嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決,。

三,、20__年下半年自己需要加強(qiáng)的

1,、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,,完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),,不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4、培養(yǎng)溝通,,協(xié)調(diào)能力,。

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