道路交通安全警示教育情況記錄表心得體會和保證,。每個(gè)人的生命都是父母給予的，它不光屬于我們一個(gè)人，還屬于每一個(gè)愛我們的人,。人生只能來一回，人生短短數(shù)十載，我們更應(yīng)該珍惜我們的生命。以下是可圈可點(diǎn)小編為大家摘選的最新關(guān)于道路交通安全警示教育情況記錄表心得體會和保證,，希望大家喜歡。

道路交通安全警示教育情況記錄表心得體會和保證（篇一）

隨著社會的飛速發(fā)展,，生活,、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具,，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時(shí),，它也給我們帶來了災(zāi)難,！一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,，而且悲劇還繼續(xù)著,。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢,？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的,。寬闊的馬路,，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī),，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎,？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生,？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果,。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢？這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保障,，我們往往卻只顧自己的方便,，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī),。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？看,！那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖,，只是為了趕交差,，得一筆工錢，不顧違章的后果,?？蛇@位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),，一剎那間就很有可能會葬送生命,，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的？看,！那場悲劇終究還是上演了,，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,，肇事司機(jī)成千古恨,，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義,，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,，他只賜予每個(gè)人一次生命,，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,，它就像我們的朋友,。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們,，勸戒我們,。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序,；車讓人,，讓出一片安全，讓出一片理解,。在這個(gè)世界上,，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,，減少死亡的人數(shù),，珍愛寶貴的生命。

道路交通安全警示教育情況記錄表心得體會和保證（篇二）

汽車的出現(xiàn),，不但方便了人們出行,、運(yùn)輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素,。時(shí)至今日,，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,，汽車和我們的生活中越來越密不可分,。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉,，交通安全事故不會找上我,，我稍微注意一點(diǎn)就行了。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè),、忽略道路交通安全而引發(fā)的,，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”,。學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解,。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性,。“以人為本，安全第一”,，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),，也是保障國家,、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。“生命誠可貴,，愛情價(jià)更高,。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命,，杜絕交通事故,，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀,、人生觀和價(jià)值觀,。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。“防范勝于未然”,，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈,；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,，切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

道路交通安全警示教育情況記錄表心得體會和保證（篇三）

自20xx年12月,，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間,，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》,、《生命沒有彩排》等內(nèi)容,。通過這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí),；一幅幅慘絕人寰的畫面,；一具具尸骨未寒的尸體；一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹,，刻骨銘心,，使我深刻認(rèn)識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障,。交通安全關(guān)乎生命,，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,，全世界每一分鐘就有人傷于車禍,，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天,，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨,。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中,。當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍,；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在,？違法超載（員）,，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,，酒后駕車,，害人又害己，“杯中一滴酒,，親人兩行淚”,，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄,，安全知識匱乏,，無證駕車、違法超車會車,、疲勞駕駛,、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來,，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅,。在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱,，如此地不堪一擊,。多一份小心，多一份關(guān)心,，就會少一份災(zāi)難,，少一份失望。珍惜生命,，從我做起,，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線,，不開霸王車,、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛,、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛，不超載,、超速,，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,，命大于天,！

道路交通安全警示教育心得體會（篇四）

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,，我們集中學(xué)習(xí)了全文,，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,，有了新的認(rèn)識，體會如下：一,、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己,。19xx年xx市出臺政府令,，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任,。在全國引起了“撞了白撞,？”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益,。人的生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī),，就要失去健康甚至是生命的話,，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大,？即使不是故意,，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng),，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任,；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律,、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任,。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任,。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘,。新交通法里,，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí),，也對行人起到了一定的約束作用,。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識,，目的除了規(guī)范城市交通以外,，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。二,、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識,，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場,，非要等交警來處理,，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡,。當(dāng)時(shí)這件事情對我的震動很大,，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心,。這樣的事情何止這一件呢,，交通意外發(fā)生之后,，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多,。比如,，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等,。本來可以挽救的生命,，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn),。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的,，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,。乘車人,、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助,。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用,；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,，未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償,。除了這些規(guī)定以外,，還實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金,。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,，在提高國民交通規(guī)范意識的同時(shí),，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,。三,、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),，不會對行人和機(jī)動車造成無端的利益損害,。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動車司機(jī)不會再交“冤枉罰款”,，還規(guī)定了交警有違法行為,，如私自收取罰款，違法扣留車輛,，罰款不交國庫等15種行為之一,，就必受行政處分。以前一直存在一種說法,，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款,。而在以前,，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí),，他們非常愿意多收或多罰,，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款,，被稱為“冤枉罰款”,。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫,。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,，這部法律對違章駕駛員的處理,，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,，按規(guī)定處罰,，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,。如果拖車不當(dāng)造成損壞,，還要依法賠償。綜上所述,，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,，駕駛?cè)艘擦T,，生命第一，安全第一,，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益,，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條,。所以它的貫徹執(zhí)行,，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用,。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律,，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心,。

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