工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。
汽車維修培訓(xùn)總結(jié)1000字 汽車維修培訓(xùn)總結(jié)篇一
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代,知識(shí)改變命運(yùn),,學(xué)習(xí)改變未來,。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤,書籍的收集,,匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié),,并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù),、預(yù)防故障為主,;除汽車維修外,,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng),、技術(shù)咨詢,、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù),;維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng),,“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”,、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語在車間隨處可見,;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,,而且多為換件修理,,一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王,、電眼睛、廢氣分析儀,、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測診斷設(shè)備,,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距,。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”),,根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法,。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,,還沒有專門的“汽車醫(yī)生”,,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見,??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”,既進(jìn)行診斷檢測,,又進(jìn)行維修作業(yè),,這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,,汽車維修工會(huì)越來越不適應(yīng)這一角色。因此,,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù),。
在培訓(xùn)中,我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向,,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況,,同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人,,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn),。因此,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量,、學(xué)生素質(zhì),、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,,長流不止,,永不枯竭,。
另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),,我們對(duì)工人的生活方式,、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,,這對(duì)我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn),,更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷,,我會(huì)更加努力工作,努力做“雙師”型教師,。對(duì)于一個(gè)人來說,,學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作,、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任,,學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分,必須養(yǎng)成時(shí)時(shí),、事事,、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣,。“只有學(xué)習(xí)精彩,,生命才會(huì)精彩,;只有學(xué)習(xí)成功,生命才會(huì)成功,?!苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,任何一項(xiàng)改革,,都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),,教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題,,更新教育觀念,變革教學(xué)方式,,改善教學(xué)行為,,實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
汽車維修培訓(xùn)總結(jié)1000字 汽車維修培訓(xùn)總結(jié)篇二
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師,,在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下,,我有幸于20xx年10月21日來到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員,,對(duì)于我來說,,這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富,、全面系統(tǒng)的理論和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí),。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺,感受頗深,,學(xué)到了很多以前沒有接觸過的知識(shí),。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí),開闊了視野,,同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍,,在認(rèn)識(shí)上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì)對(duì)我今后的教學(xué)有很大的幫助,。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個(gè)大模塊:
:
包括四個(gè)子模塊:
1,、市場調(diào)研;
2,、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析,;
3、專業(yè)課程設(shè)計(jì);
4,、教學(xué)組織設(shè)計(jì),;
在這個(gè)模塊的學(xué)習(xí)中,我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過程的課程設(shè)計(jì)方法,,通過學(xué)習(xí)我覺得這個(gè)方法總結(jié)的特別好,,而且不光是課程設(shè)計(jì),很多事情都可以用資訊,、決策,、計(jì)劃、實(shí)施,、檢查,、評(píng)估。六個(gè)步驟來處理,,這樣這個(gè)工作會(huì)完成的比較好,,并且有條理。
通過萬家麗北京現(xiàn)代瑞特店,、通用4s店等企業(yè)的調(diào)研,,我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識(shí)最終完成了一門課的課程設(shè)計(jì),。關(guān)于課程設(shè)計(jì)我以前是從來沒有接觸過的,,通過這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí),,通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力,。
在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊(duì)精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計(jì)要分組的時(shí)候,,老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào),。在這讓人覺得枯燥又充實(shí)的幾十天中,我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干,,給人的感覺好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候,以現(xiàn)在的身份看那時(shí),,假以那時(shí)的身份又想到現(xiàn)在,,讓人心潮澎湃,激情更加高漲,。以往做一件事情的時(shí)候,,個(gè)人可能都會(huì)有精神分散的情況,而當(dāng)一個(gè)人真正面對(duì)一件難做而又不得不做的事情時(shí),,覺得拿下它就是一種勝利,,這是對(duì)自己的一種最起碼的要求,精神集中也是對(duì)你在做的一件事情負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),。這是我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?,?yīng)該具備的一種本質(zhì),現(xiàn)在學(xué)會(huì)或者說是養(yǎng)成是非常有必要的,。
這兩個(gè)模塊的學(xué)習(xí)分為兩個(gè)階段:
第一階段:我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí),。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》,、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》,、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》,。
第二階段:我們進(jìn)行的是實(shí)訓(xùn)操作的訓(xùn)練,,訓(xùn)練內(nèi)容包括:氣門更換、氣門更換,、活塞銷更換,、活塞銷更換、離合器摩擦片更換,、制動(dòng)片的檢測與更換,、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷,、起動(dòng)無力故障診斷,、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷,、新車首次保養(yǎng),、汽車3萬公里保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷,、底盤故障診斷,、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力,,作為一個(gè)專業(yè)教師,,專業(yè)能力的重要性不言而喻。
(一)學(xué)到的內(nèi)容
1,、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化,,在原有知識(shí)體系的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理,。
2,、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識(shí),了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,,掌握了一般的汽車故障的診斷與維修,,學(xué)會(huì)了如何更好的來保養(yǎng)汽車,尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng),這對(duì)維修有很大重要性,。
3,、學(xué)會(huì)了各種工具的使用,學(xué)會(huì)了傳感器的測量方法,,學(xué)會(huì)了在維修過程中如何來快速完成工作,。
(二)聯(lián)系實(shí)際
1、在以往的教學(xué)中,,只是注重了理論的教學(xué),,沒有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生,對(duì)基礎(chǔ)好的學(xué)生,,要多教一些內(nèi)容,,沒有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué),沒有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的,。
2,、以前對(duì)電氣方面的知識(shí)講解的較少,在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng),。
3,、在“5s”管理上做的還不夠,沒有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實(shí)訓(xùn)工具,、實(shí)訓(xùn)材料按要求擺放,,沒有很好的考慮節(jié)約材料方面的問題。
4,、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視,,尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾,以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果,,沒有為參加比賽做好準(zhǔn)備,。
5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節(jié),,沒有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際,,理論教學(xué)的比重過大,實(shí)訓(xùn)的時(shí)間安排不足,,導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高,。
(三)反思與重構(gòu)
通過這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài),而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理,,現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識(shí)上,教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想,,脫離開書本的陰影,,大膽實(shí)踐,將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求,。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度,,強(qiáng)烈的責(zé)任感,要想給學(xué)生一杯水,,必須自己先裝滿一桶水,,要具有豐厚的知識(shí)積累,敢于質(zhì)疑,,大膽創(chuàng)新,。要多講解一下電氣系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí),,要與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,,要讓學(xué)生所學(xué)的東西,馬上就能夠運(yùn)用的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去,。要緊緊圍繞實(shí)訓(xùn)操作來展開教學(xué),,操作技能是學(xué)生今后的立身之本,在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng),。一些技能比武有關(guān)的知識(shí),,多練一些技能比武難度的項(xiàng)目,多作實(shí)際指導(dǎo),,為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備,。以項(xiàng)目教學(xué)為主線,在實(shí)際項(xiàng)目中結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解,。
這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個(gè)“加油站”,,44天的學(xué)習(xí)生活給我補(bǔ)充了更多的營養(yǎng)。時(shí)間雖短,,但它使我學(xué)到的很多,;時(shí)間雖短,但它會(huì)成為我記憶中的永恒,,我會(huì)永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時(shí)光,!對(duì)于我們每一位學(xué)員來說,今后的路還很長,,還有很多的工作等待我們?nèi)プ?,我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī),用學(xué)到的新知識(shí)去指導(dǎo)工作實(shí)踐,,在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn),,做一名真正的骨干教師。
汽車維修培訓(xùn)總結(jié)1000字 汽車維修培訓(xùn)總結(jié)篇三
在市教育局高師處的指導(dǎo)下,,由我室負(fù)責(zé)的南京市xxxx/xxxx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人,,均為來自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,幫助學(xué)員更新了教育理念,,完善了知識(shí)結(jié)構(gòu),提升了自我發(fā)展的能力,,提高了教科研能力和教育教學(xué)水平,,培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容,,達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果,。
在培訓(xùn)過程中,我們突出職教特色,,以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo),,技能培訓(xùn)為重點(diǎn),以“雙師型”為核心,,切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材,、實(shí)踐成材”的道路,為學(xué)員成為德才兼?zhèn)?、教育教學(xué)個(gè)性鮮明,、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案,周密安排培訓(xùn)課表,,在培訓(xùn)過程中規(guī)范教學(xué)管理,,及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過程富有針對(duì)性和實(shí)效性,。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng),。
一、培訓(xùn)基本情況
1,、充分醞釀,,精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大,平均年齡較輕,,而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化,,因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn),這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),,多次召開專題會(huì)議,具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作,,對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定,、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化,、針對(duì)性和時(shí)效性,,力求反映職校教師需要,,力爭突出職教培訓(xùn)特色,。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度,,設(shè)計(jì)了各種表冊(cè),協(xié)調(diào)各方面工作,。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況,,完善每個(gè)細(xì)節(jié),切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn),,我們五月份電話通知到每位參培人員,,集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料,,精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開班的前一天,我們召開全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì),,下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表,、培訓(xùn)進(jìn)度安排表,、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄,、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料;對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員,讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排,,進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求,,激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2,、安排科學(xué),,力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn),一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì),,了解現(xiàn)代教育觀,、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論,完善知識(shí)結(jié)構(gòu),,樹立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀,提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng),,開拓視野,,增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面,讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解,,從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念,,為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助,真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師,。
在專家聘請(qǐng)上,,我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合,,聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任,、徐一冰書記,章宏副主任,、尹剛副主任,、林德華副主任,分別就職業(yè)學(xué)校教師的.專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長》,。另外還聘請(qǐng)了魏世康,、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求,,指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課,、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明,、烏福堯、方道生,、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn),。
在培訓(xùn)內(nèi)容上,我們注重貼近一線專業(yè)教師需求,,注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀,,精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展,、教師的專業(yè)成長,、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù),、汽車保養(yǎng)技能,、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝,、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷,、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空,、加注,,汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上,,我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合,,集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合,。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程,因?yàn)樗枰處熃庹f,與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸,、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問題讓學(xué)生聽起來不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo),。
3,、完善內(nèi)容,細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過了一年(xxxx年7月——xxxx年9月),,我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段,,安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn)),,時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作,,重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能,,加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練,要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù),、汽車保養(yǎng)技能,、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝,、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷,、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空,、加注,,汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部,、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件,,扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段,,安排在xxxx年9月—xxxx年9月,。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考,,結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長需要,,改變過去課題要求學(xué)員完成論文的形式,最終選擇了維修實(shí)踐中常見維修項(xiàng)目作為研究課題來進(jìn)行嘗試,。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題,,推薦給學(xué)員選擇,要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來進(jìn)行,,對(duì)于學(xué)員來說是一個(gè)個(gè)孤立的課題,,但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能,。(內(nèi)容包括:檢測設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能,、汽車底盤就車性能檢測,、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷),。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟,、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng),所有課題研究過程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè),,然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作,。
開課交流為第三階段,安排在xxxx年4月—xxxx年6月,,這次骨干班開課對(duì)學(xué)員要求和過去不一樣,,不是從書本上選課題開課,而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開課課題,,學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理,,通過親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流,,也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示,,所有學(xué)員開課效果比過去有了很大程度的提高,因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視,,學(xué)校也很重視,。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備,但因?yàn)槌袚?dān)了課題,,因?yàn)橐獋湔n及做課題研究,,所以學(xué)校專為他們的課題研究購買了相應(yīng)設(shè)備,學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?,F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備,,如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排,如何優(yōu)化教學(xué)過程設(shè)計(jì),、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析,。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
二,、本期培訓(xùn)特點(diǎn)
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí),、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí),本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí),,提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力,。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù),會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測,,提高汽車空調(diào),、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力,。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過去學(xué)員自選課題寫論文的方式,,變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目,,研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟,、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng),內(nèi)容包括檢測設(shè)備和工具的規(guī)范使用,、汽車底盤維護(hù)技能,、汽車底盤的就車性能檢測、汽車底盤的檢修基本技能,、典型故障代碼故障診斷,、等五個(gè)模塊,共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究,。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究,研究過程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè),,走訪維修企業(yè),,學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作,最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟,,并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求,、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問題及每個(gè)操作步驟圖片,,有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體,,并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過程中從選題到開題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來指導(dǎo),,讓學(xué)員少走彎路,。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題,、說課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目,,而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究,培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐,,通過對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究,,學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式,因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟,、技術(shù)要求,、注意事項(xiàng)了然于胸,因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生,所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作,,教師的講解只需簡明額要,,教師的精力主要用來對(duì)學(xué)生操作過程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過本次培訓(xùn),,學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過程中,,注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體,可觀察可測量,,教學(xué)準(zhǔn)備過程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容,,準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備,更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?,F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組,,合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),,教學(xué)過程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干,,實(shí)踐過程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全,、學(xué)生人身安全),注意規(guī)范,,教學(xué)語言規(guī)范,操作步驟規(guī)范,通過本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力,、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
本次培訓(xùn)期間,溧水中專郭強(qiáng),浦口中專左子樵,,金陵中專李烽,、于冠軍、高菊花,、王燕,,交通技師學(xué)院包珍、戚志剛等學(xué)員的十一篇論文或發(fā)表或獲獎(jiǎng)?;騾⑴c編寫出版教材,。交通技師戚志剛、溧水中專郭強(qiáng),、金陵中專于冠軍、王燕、浦口中專左子樵等十九人次在江蘇省職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng),、或在南京市職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng),,或在江蘇省兩課評(píng)比中獲獎(jiǎng),或在江蘇省創(chuàng)新大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng),還有戚志剛老師指導(dǎo)的學(xué)生在今年剛剛進(jìn)行的江蘇省狀元技能大賽獲獎(jiǎng)
汽車維修培訓(xùn)總結(jié)1000字 汽車維修培訓(xùn)總結(jié)篇四
汽車是改變世界的機(jī)器。在當(dāng)今世界,,越來越多的人類活動(dòng)已經(jīng)或正在被汽車改變著,人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)也越來越離不開汽車,。汽車銷售顧問已經(jīng)成為大家公認(rèn)的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一,而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業(yè)者,。說特殊,是因?yàn)槲覀兘^不是在簡單地銷售汽車,,而是在銷售一種人們不斷追求的美好,、舒適、方便,、有尊嚴(yán),、有價(jià)值的生活。因此,,我們不是單純的汽車銷售顧問,,而是客戶的購車顧問和出行顧問,,是客戶第一時(shí)間想到和第一時(shí)間要會(huì)談的人。
隨著汽車工業(yè)競爭的加劇,、國內(nèi)汽車消費(fèi)者的日益成熟,,汽車銷售的難度越來越大,可以這樣說,,現(xiàn)在的汽車銷售顧問工作已經(jīng)成為了高難度,、高技術(shù)、高技巧,、高專業(yè)化的職業(yè),。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務(wù),就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)理論,,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,通過自我學(xué)習(xí),迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng),,使自己能夠適應(yīng)新的形勢(shì)和要求,,成為卓越的汽車銷售顧問。
顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認(rèn)可的一種銷售方式,,是指銷售顧問以專業(yè)銷售技巧進(jìn)行產(chǎn)品介紹的同時(shí),,運(yùn)用分析能力、綜合能力,、實(shí)踐能力,、創(chuàng)造能力、說服能力完成客戶的要求,,并預(yù)見客戶的未來需求,,提出積極建議的銷售方法。
通過學(xué)習(xí),,讓我認(rèn)識(shí)到:做想做一名好的汽車銷售顧問,,必須要樹立以客戶為中心,幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念,,將銷售的重點(diǎn),,放在解決客戶問題的方案上,而不是放在產(chǎn)品上,。其二在探討拜訪客戶前,,要做好充分的分析和準(zhǔn)備。在面對(duì)客戶時(shí),,各個(gè)環(huán)節(jié)的注意要點(diǎn),,需要注意的各個(gè)細(xì)節(jié)。其三,、必須要以客戶為中心,,展示給客戶帶來的好處,。挖掘客戶的難題,體現(xiàn)我們方案的價(jià)值,。 其四,、提升服務(wù)品質(zhì),讓客戶感受到后續(xù)服務(wù)帶來的價(jià)值,,進(jìn)而鎖定客戶,,讓客戶持續(xù)購買。其五,,面對(duì)不不同的客戶群體,,我們有必要通過人格類型分析,針對(duì)不同的客戶類型制定銷售對(duì)策等等,。在學(xué)習(xí)中,,讓我體會(huì)最深的有一下幾點(diǎn):
1.“用頭腦做銷售、用真心做服務(wù)”
用頭腦做銷售,,是讓我們?cè)阡N售之時(shí),,要?jiǎng)幽X經(jīng),想辦法,,做市場調(diào)查,,開發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新型的產(chǎn)品,建設(shè)行之有效的銷售渠道,,做好獨(dú)特的宣傳攻勢(shì),,網(wǎng)絡(luò)對(duì)口的目標(biāo)群體,高效的將我們的產(chǎn)品推銷出去;而用心做服務(wù),,即是讓我們?cè)谧鲣N售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買出去,,更多是要在售前、售中,、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護(hù)工作,,讓客戶充分體會(huì)到我們銷售的專業(yè)性、職業(yè)性,,真讓客戶享受到滿足感,、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業(yè)汽車銷售顧問,,就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷售,,用真心做服務(wù)”的理念,踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車銷售顧問服務(wù)工作,。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的,,有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向,。
通過學(xué)習(xí),,我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)銷售顧問,其信念的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其技能,。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅(jiān)定的信念,,相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司,相信自己所銷售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品,。相信就將得到,,懷疑即為失去。心在哪里財(cái)富就在哪里!
3,、“商品+服務(wù)”/價(jià)格=價(jià)值
通過學(xué)習(xí),,我充分的認(rèn)識(shí)到,商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷售過程中所提供服務(wù)的品質(zhì),,因此,,我們?cè)谄囦N售過程中,銷售的是什么?是汽車銷售本身,,或是汽車銷售服務(wù)本身?顯而易見,,我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務(wù)本身,而客戶購買的不僅僅是汽車,,服務(wù),,更是購買是一種感覺。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人是理性思維,,感性購買,,現(xiàn)在的人越來越重視他所購買的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈,、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車銷售市場里,,怎么讓客戶認(rèn)同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶的感覺,感覺是一種看不到摸不著的載體,,但在銷售的過程中,,一定要營造好的感覺,包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè),、產(chǎn)品,、人和環(huán)境都要去注重和加強(qiáng)。
4,、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學(xué)習(xí),,我認(rèn)識(shí)到客戶的行為的動(dòng)機(jī)即是:追求快樂,逃避痛苦,??蛻粼谫I賣過程中賣的是什么?客戶永遠(yuǎn)不會(huì)買產(chǎn)品,買的是產(chǎn)品所能帶給他的好處,,所能讓他逃避的痛苦,??蛻舨粫?huì)只關(guān)心產(chǎn)品本身,客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益,、好處,、價(jià)值。他購買你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂,,避免什么樣的麻煩與痛苦,。一流的汽車銷售顧問賣的是結(jié)果好處,二流的汽車銷售顧問賣的是成份,,三流的汽車銷售顧問賣的是價(jià)格,。這也讓我充分學(xué)習(xí)到,在日后的金融產(chǎn)品銷售中,,要針對(duì)客戶的痛處對(duì)癥下藥,,闡述其所擁有的價(jià)值與利益,能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益,,通過“痛苦,、快率”規(guī)律,有效的銷售我行汽車銷售產(chǎn)品,。
5.“f.a.b法則”
通過學(xué)習(xí),,讓認(rèn)識(shí)到fab法則是指推銷員運(yùn)用產(chǎn)品的特征f(feature)和優(yōu)勢(shì)a(advantage)作為支持,把產(chǎn)品的利益 b (benefit)和潛在顧客的需求聯(lián)系起來,,詳細(xì)介紹所銷售的產(chǎn)品如何滿足潛在顧客的需求,。特征f是產(chǎn)品的固有屬性,它描述的是產(chǎn)品的事實(shí)或特點(diǎn);優(yōu)勢(shì)a是解釋了特征的作用,,表明產(chǎn)品如何使用或幫助潛在顧客;而利益b則說明產(chǎn)品能給潛在顧客帶來的好處是什么,,表明產(chǎn)品如何滿足客戶表達(dá)出的明確需求。
通過學(xué)習(xí)充分了解到,,在日后我行汽車銷售中,,我們必須靈活運(yùn)用fab法則,將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配,,強(qiáng)調(diào)潛在顧客將如何從購買中受益,,才能激發(fā)顧客的購買欲望,讓其做出購買的決定,。
我認(rèn)為,,所謂幸福不過是一種心情的感受,人生的每一個(gè)階段都有他人無法取代的快樂,。我希望汽車行業(yè)的老板們,,能夠多理解、關(guān)心一下自己的精兵強(qiáng)將,因?yàn)樗麄兌际亲顑?yōu)秀的,,沒有他們,,公司不可能這么迅速地發(fā)展;我希望我們的上帝(客戶)們對(duì)汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通,,我們肯定會(huì)設(shè)身處地為您提供最合適的產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。最后,,祝福汽車銷售行業(yè)的朋友們,相信經(jīng)過我們的努力拼搏,,快樂和成功都會(huì)不期而至,。
汽車維修培訓(xùn)總結(jié)1000字 汽車維修培訓(xùn)總結(jié)篇五
本次中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)教師培訓(xùn)是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學(xué)院承辦,,培訓(xùn)時(shí)間從10月21日至12月3日?,F(xiàn)在已經(jīng)培訓(xùn)了二十天了,在這二十幾天的學(xué)習(xí)生活中,,我收獲頗豐,,不僅在教育教學(xué)理念上強(qiáng)化了認(rèn)識(shí)而且在專業(yè)課技能上也有所進(jìn)步。學(xué)習(xí)過程和體會(huì)總結(jié)如下
10月21日上午伴隨著開班儀式的開始,,本期的培訓(xùn)工作也拉開了序幕,。從當(dāng)天下午開始,就正式上課了,。我們像小學(xué)生一樣,,認(rèn)真聽取專家老師講課,不懂處積極詢問并認(rèn)真做筆記,、認(rèn)真做作業(yè),。下午由陳曙紅教授給我們進(jìn)行《中職教師職業(yè)角色定位》講座,接下來的七天進(jìn)入專業(yè)課的學(xué)習(xí)階段,。專業(yè)課主要是來自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課,。馬云貴教授講的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動(dòng)機(jī)》,、趙進(jìn)福老師講的《汽車底盤結(jié)構(gòu)》,、郗宏勛老師講的《電控底盤結(jié)構(gòu)》等課程對(duì)我的專業(yè)認(rèn)知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進(jìn)行了十幾天的實(shí)操訓(xùn)練,,由于我以前不是從事的汽車專業(yè)課的教學(xué),,特別是實(shí)操根本就未接觸過。在交通職院的蔣南希,、王鐵強(qiáng),、龔瑜。趙進(jìn)福、王鐵強(qiáng)等幾位老師的講解示范,、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用,。
1、創(chuàng)新的辦學(xué)理念,,使我們見識(shí)了“交通職院”的辦學(xué)實(shí)力,,開闊了眼界,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,,增強(qiáng)了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心,。汽車專業(yè)是個(gè)前景看好的專業(yè),但是在以往的教學(xué)實(shí)踐中,,由于方向和目標(biāo)的模糊,,致使汽修專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂觀。來到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現(xiàn)代汽車”“豐田汽車”的“雙元制教學(xué)”方法,,它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標(biāo)不明確”,、“畢業(yè)生就業(yè)不對(duì)口,就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專業(yè)發(fā)展后勁不足”等問題的途徑,,它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來,推出一種有“東風(fēng)”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮,!
2,、來自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn),、相互提高的目的,。
這次參加的學(xué)員來自全省十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱,,多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力,。因此,,相互聚在一起,通過交流,、學(xué)習(xí),、討論可以相互取長補(bǔ)短,達(dá)到相互提高的目的,。比如,,關(guān)于電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器技術(shù)等方面的知識(shí),,在培訓(xùn)前我一直很生疏,但大家相聚后通過看,、聽,、問、學(xué)等方法,,加上老師們的無私傳授,,知識(shí)水平有了很大的提高。單從這方面來說,,這是任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的,。我從他們多年的專業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專業(yè)知識(shí)、教學(xué)方法,、教學(xué)技巧,以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),。顯然,,這對(duì)幫助我的工作,增強(qiáng)我以后教學(xué)工作的信心起著非常重要的作用,。同時(shí),,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價(jià)之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間,。
3,、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益非淺,。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),,學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”、“故障排除”,、“基本技能”,、“自動(dòng)變速器”、“abs”,、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,,其中“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自動(dòng)變速器”技術(shù)是過去很少接觸到的知識(shí),通過老師的講解,、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用,。在培訓(xùn)期間,交通職院的張葵葵,、張政,、胡敏,、趙進(jìn)福、馬才伏,、蔣南希,、郗勛宏、陳曙紅,、彭波,、馬云貴、龔瑜,、王鐵強(qiáng)等知識(shí)淵博,,給我們進(jìn)行了深入淺出的知識(shí)傳授,使我們無論是理論還是實(shí)踐能力得到了提升,,在此感謝他們的無私奉獻(xiàn),。
4、發(fā)現(xiàn)自己的不足,,明確努力方向,,爭取更大進(jìn)步。
在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中,,我看到了兄弟學(xué)校的長處,,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專業(yè)理論,、專業(yè)技能,,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng),,我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力,,具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能!有些知識(shí)原本他們也是初次接觸,,但他們的思路很靈活,,能在較短的時(shí)間就把知識(shí)弄透,在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要,!所謂“學(xué)無止境”,,我將為之不懈努力!
20余天的培訓(xùn)時(shí)間與人生長河相比雖然非常短暫,,但對(duì)我們的影響卻是長遠(yuǎn)的,,相信每一位參與培訓(xùn)的學(xué)員都是和我一樣的,都會(huì)因?yàn)檫@次培訓(xùn)而震撼,、都會(huì)因這次培訓(xùn)而改變,,在本次培訓(xùn)的引領(lǐng)下,在各自的工作崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí),、繼續(xù)努力,,進(jìn)而不斷進(jìn)取,,為我們國家的中職教育事業(yè),為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多,、更大的貢獻(xiàn),!