總結(jié)是對前段社會實踐活動進(jìn)行全面回顧,、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強的客觀性特征,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

汽車維修實踐總結(jié)篇一

溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點,、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機,、車身校正架,、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間,，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的'配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證,。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,，賽納,，世嘉，薩拉畢加索,，凱旋,、c2,，c4，c5,，共九種車型.

我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí),。在這一年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

裝儀表和工作臺,。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口,、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

布線,。

現(xiàn)在越高檔的車,，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多,，其線路非常繁多,。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題,。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位,、顏色等特征,。

1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

汽車維修實踐總結(jié)篇二

實習(xí)期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下,，我有機會接觸到一些辦公軟件的操作和使用,，如word、e_cel,、掃描機,、打印機、復(fù)印機等的使用,。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識也得到了應(yīng)用和鞏固，將理論知識有效地應(yīng)用與實踐中,。

在實際操作中,，我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系,，通過與不同階層、不同職業(yè),、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流,，提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧,。

人類認(rèn)識自己的過程是曲折的,，漫長的,，而這種過程是以實踐勞動作為基礎(chǔ)的，因此顯得厚重而充滿深度,。頂崗實習(xí)的五個月,，即是一個學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段,，也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段,，離開校園步入工作崗位，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,，而不能再以一個學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,，作為一個學(xué)生，考慮更多的是自己想做什么,，而作為一名職業(yè)人，考慮更多的是自己不能做什么,。每個人都存在不足,，關(guān)鍵是要正確面對，查找原因,，及時改正,，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要：

1,、要有較強崗位意識,。

作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會,，大多是從事一線工作,，有勞動性的，有營銷性的,，基本上都要從基層做起,，這是高職生必走之道,。每一個崗位都有他特有的作用，干一行,，愛一行,，專一行，是一種崗位責(zé)任,，是一種職業(yè)品質(zhì),，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路,。要增強崗位責(zé)任,，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做,，只有這樣,，才能磨練和增強他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求,。

2,、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力,。

因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握,。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題,。這樣的學(xué)習(xí)能力,，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí),。另一方面就是自學(xué)的能力,，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題,。

3,、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術(shù),、同設(shè)備打交道,，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀,。這也是我們平時要注意的,。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍,。另外在工作之中自己也有很多不足的地方,。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等,。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際,。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù),。

4,、要不斷積累社會經(jīng)驗。

增強社會經(jīng)驗,，也是增加工作經(jīng)驗,。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗,，這道門檻攔住了不少大學(xué)生,。因此,，頂崗實習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,，增強做人的才干;實踐出真知,，實踐長才干,。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證,，這對今后走向社會，應(yīng)聘崗位時,，無疑是非常有益的,。

5、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能,。

管理是一門科學(xué),，更是一門學(xué)問和藝術(shù)?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀,。我們選擇學(xué)生頂崗實習(xí)的平臺時,，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),，對實習(xí)學(xué)生來講,，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下,，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升,。用他們自己的話說："從中興走出去的員工,，可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話,，證明管理出效益,，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理,。

汽車維修實踐總結(jié)篇三

今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,，通過這段時間的實習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,，通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路,，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人,。可能有很多人工作在汽車行業(yè),，但并不是每個人都機會去拆車,，公司花費了大量的人力、財力和物力,，為我們提供了十分難得的拆車的機會,，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲,。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題,，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo),、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，增強了團(tuán)隊合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,，有著明確的分工,，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用,。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,，例如斷電,、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行,。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢,。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢,？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,，從而保證車輛乘員的安全,，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊,，這樣其吸能效果可能會更好,。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量,，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧,。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈,、位置燈,、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈,。像這樣的事情還有很多,，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道,。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋,、前懸,、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機,。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理,。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題,。在開始拆車的時候什么都比較新奇,，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省以下,，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,，必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí),。

汽車維修實踐總結(jié)篇四

xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：

實踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片,。我想，應(yīng)該是我的.真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用。認(rèn)識一個人,，首先要記住對方的名字,。了解一個人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

汽車維修實踐總結(jié)篇五

經(jīng)過三年的專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),，現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中，理論與實踐的結(jié)合,，在這三個星期的實習(xí)中,，主要是：(一)、發(fā)動機曲柄連桿的檢修,，(二),、發(fā)動機鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整，(三),、發(fā)動機汽缸蓋及氣門組零件的檢修,，(四)、發(fā)動機氣門間隙的檢修與調(diào)整,，(五),、變速器第一,、第二軸組件的拆檢，(六),、變速器殼體的檢修,，(七)、鼓式車輪制動器的檢修,，(八)，盤式制動器的檢修,，(九),、轎車操縱機構(gòu)的檢修與調(diào)整，(十),、前輪前束的檢查與調(diào)整,，(十一)、交流發(fā)電機的檢修,，(十二),、起動機的檢修，(十三),、abs,、汽車防盜系統(tǒng)的檢修，(十四),、柴油發(fā)動機廢氣排放的檢測,，在這三個星期的實習(xí)中，共做了這十四個實驗項目,。

了解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識,，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,，并具備汽車拆裝的基本操作技能,，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法,，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,，為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合,。從而達(dá)到了手腦并用,，雙手萬能的目的。

活塞環(huán)的彈力檢驗：活塞環(huán)的彈力是保證氣缸密封性的條件之一,。

為了保證活塞環(huán)的密封作用,，要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。漏光度過大,，活塞環(huán)局部接觸面積小,，易造成漏氣和機油上竄,。在選配活塞時，最好進(jìn)行漏光度的檢查,。

漏光度的簡易檢查方法：將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),，在活塞環(huán)一邊放一個燈泡，上面放一塊蓋板蓋住活塞環(huán)的內(nèi)圈,，觀察活塞環(huán)與缸壁之間的漏光縫隙,。

側(cè)隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙,。側(cè)隙過大,，將影響活塞環(huán)的密封作用，過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi),，造成拉缸事故,。

用量缸表測量氣缸圓度誤差時，在同一橫截面內(nèi),，在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向的兩個方位進(jìn)行測量,，測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。

沿氣缸軸線方向測得上,、中,、下三個截面，上面相當(dāng)于活塞的上止點,，第一道活塞環(huán)相對應(yīng)得氣缸處,，中間取氣缸中部，下面取活塞下止點時最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置,，測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差,。測量氣缸圓柱度誤差時一般在活塞行程內(nèi)一股上去上中下三個部分如圖24所示，氣缸的各個方向測量找出缸的磨損最大值,。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點時活塞環(huán)運動區(qū)域以外,，即距離氣缸套10mm范圍內(nèi)的氣缸最小內(nèi)徑差值的一半，就是氣缸的最大圓柱度,。即發(fā)動機的排量也是根據(jù)這個計算獲得,。

1)檢查時用小錘敲擊摩擦片，若聲音沙啞,，則說明鉚釘或更換鉚釘即可,。

2)從動盤表面存在燒焦、油污,、開裂且減振器彈簧折斷時,，應(yīng)更換新片。對有嚴(yán)重油污的,，還應(yīng)檢查曲軸后油封與變速器一軸的密封情況,。

在檢修abs,、汽車防盜系統(tǒng)時，檢測汽車防盜系統(tǒng)的自我診斷功能,，分為進(jìn)入界面,，查詢汽車型號，進(jìn)入汽車車輛,，進(jìn)入發(fā)動機系統(tǒng),，防盜系統(tǒng)，在進(jìn)入防盜系統(tǒng)之前,，要把點火鑰匙打到no位置,，這樣才能檢測出故障代碼。

與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通,。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事,，使我們在這三周里相處得很好,，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西,。由此,，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動,、積極的態(tài)度,。

汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,，并具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造,、工作原理和調(diào)整方法,，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合,。從而達(dá)到了手腦并用，雙手萬能的目的,。

在此次實訓(xùn)周內(nèi),，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務(wù),，此次實訓(xùn)中,，我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識,，而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動性,，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性,。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié)，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固!

汽車維修實踐總結(jié)篇六

20__年12月,，我在__豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動,。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。__豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點,、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機,、輪胎動平衡機,、車身校正架、烤漆房等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀,、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證,。__豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,。主要銷售;威馳、花冠,、銳志,、皇冠、普拉多,、巡洋艦,、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型。

一,、實習(xí)目的,。

1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基矗,。

2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

3,、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實踐,，使自己的動手能力得到提高。

二,、實習(xí)內(nèi)容。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗,。等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐,。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的,。(自估平均時速：公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù),。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換,。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果,。不同車型,，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞。

2,、發(fā)動機火花塞的更換,。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

3,、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。

上刮100萬次以上,。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車,，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不，眼看著天氣暖和了,，雨季就要來了,。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù),。我們特地利用周日的休息時間,，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法,。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良,。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理,。原來,，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,，但在更換時應(yīng)注意,，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同,。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

1,、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式,，先將玻璃面弄濕,，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。

2,、雨刷的安裝方法有u鉤型,、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下,。

3,、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同,，再觀察一下安裝方法是否相同,。

4、將雨刷盡量按原來的方式插入,，使其固定,。

5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,，觀察雨刷的動作是否正常,。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸,。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,，最好整組更新雨刷臂,。

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來,。

2,、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

3,、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),，然后稍稍動一下就會脫落。

4,、在新的雨刷臂上換上雨刷本體,。

5,、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,，最后將蓋子裝上就好了。

雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的,。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實習(xí)的要求,，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,。總體來說我成功的完成了這次實習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

汽車維修實踐總結(jié)篇七

在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,，xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點,、配套、直接提供的一流維修設(shè)備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光、封鈾,、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個字“細(xì)心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作,，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心,，精益求精,。粗心大意容易出錯,，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2,、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞,、很難補救,。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時,，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作,，直至速度、用力大小滿足要求為止,。

4,、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗,，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決實際問題的能在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點,、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備，我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光,、封鈾、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個字“細(xì)心”,。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作,，類似工藝品的加工制作,，我必須有耐心，精益求精,。粗心大意容易出錯,，稍有疏忽就會留下(2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞、很難補救,。因此,，當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3,、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗,、試用工作。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

本次實習(xí)為更好地實施素質(zhì)教育,，落實教學(xué)計劃,，本著理論與實踐相結(jié)合的原則，以學(xué)生學(xué)有所長,，學(xué)以致用為目的,。在實習(xí)中,，我們與實習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商,、組織,，讓學(xué)生積極動手參與，親自實踐動手操作進(jìn)行車輛的裝配,、維修和維護(hù),，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力,，綜合素質(zhì)得到了較大提高,。同時教學(xué)實習(xí)也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解,，密切了關(guān)系,，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗,。

(一)實習(xí)目的安排本次教學(xué)實習(xí)的基本目的,，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修,、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力,，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。

(二)實習(xí)要求：

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色,。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此,，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1,、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章,、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù),，從小事做起,，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境,，不斷尋找自身差距,，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。

2,、以“旁觀者”的身份實習(xí),。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,，工作可能很瑣碎單調(diào),。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，做到靈活掌握,，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨便亂動;該說的話要說,，積極去問,，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),，給實習(xí)單位留下好印象,。

3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí),。要求學(xué)生在實習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識,，到實習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照,，多思考,，多問為什么，虛心請教,，不恥下問,。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分。

1,、在學(xué)生實習(xí)前,，我們認(rèn)真研究制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,，教學(xué)實習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠,。

2、在學(xué)生實習(xí)前,，讓每位學(xué)生提出實習(xí)申請,，必須讓學(xué)生家長同意才能去實習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書,。

3,、在學(xué)生實習(xí)前，給科內(nèi)實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師召開了會議,，強調(diào)了紀(jì)律,，談了要求，說明了本次實習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé),，并簽定了實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師責(zé)任書,。

4、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作,。請熟悉實習(xí)單位工作的教師作講座或報告,，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備,。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型,、牌號;汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用,、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用,、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識,。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,，形成必要的心理預(yù)期,，并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習(xí)過程,。

5,、在學(xué)生實習(xí)時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),，調(diào)配車輛送學(xué)生,，讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊全程管理,。在實習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,，定期訪問,，雙向溝通，并隨時到各實習(xí)單位去檢查學(xué)生實習(xí)情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況,。保證了實習(xí)效果,。

6、參加實習(xí)的學(xué)生采取雙重管理,。一方面,，作為在校學(xué)生，要接受校,、科的管理;另一方面,，在實習(xí)單位,，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙,。

7,、為加強實習(xí)管理，我們還強調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理,、相互督促,，把學(xué)生分為六個組，每組選出一個組長,，配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理,。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸,，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度,，帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實習(xí),、學(xué)習(xí)兩不誤,。

8,、實習(xí)成績的評定：為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性,，保證實習(xí)效果，本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行實習(xí)成績評定,，每在一個實習(xí)單位實習(xí)結(jié)束后,，都要寫出實習(xí)報告，實習(xí)報告從職業(yè)道德,、知識的運用,、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評價,，指導(dǎo)教師填寫評語,，最后并由所在實習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

1,、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整,。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實習(xí),，受到同學(xué)的歡迎,。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識,，便于了解掌握更多的維修常識,。

2、教學(xué)實習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的,。在兩個周的實習(xí)之后,，學(xué)生水平普遍提高。

汽車維修實踐總結(jié)篇八

對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸,，也很感激 公司能給我一次汽修實習(xí)的機會,，針對這三個月的實習(xí)，我將對自己的工作做一份自我鑒定,。

實習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,，我慢慢的懂得了其中的使用技巧,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個字 細(xì)心 ,。 在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點：

1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞,、很難補救。因此,，當(dāng)出現(xiàn)難題時,，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

2,、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作,，要求精益求精。

3,、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗,，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

4,、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作,，直至速度、用力大小滿足要求為止,。

通過三個月實習(xí),，理論聯(lián)系實際,，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。