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安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇一

您們好!

我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工,，實(shí)習(xí)教練。我駕駛的xx號(hào)車在20xx年x月x日x時(shí)許,，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕?？荚囍行目荚嚕砩辖訉W(xué)員回家,，在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,，造成x名學(xué)員輕傷，車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重,，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響,。

首先，我要向?qū)W校,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：對(duì)不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害,。在此，我必須向?qū)W校,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。對(duì)這次事故,，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下原因：

思想麻痹,，安全意識(shí)差,。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,，輕車熟路,，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,，停留在文件上,、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

今后我一定認(rèn)真遵守交通安全規(guī)定，再不會(huì)讓這樣的事情發(fā)生,。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

在這里,，我表達(dá)我對(duì)工作失職、疏于監(jiān)管、對(duì)教師要求不嚴(yán),、并造成了不良的影響的無(wú)比愧疚心情,。首先我作為一名校長(zhǎng)，我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國(guó)家,、省,、市、區(qū)的教育政策,，并組織實(shí)施落實(shí)上級(jí)相關(guān)的安排,，做好各項(xiàng)工作落實(shí)監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán),，我校五年級(jí)一班三名學(xué)生于4月26日晚9點(diǎn)左右翻墻出走,，宿舍管理人員直到第二日早晨6點(diǎn)才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報(bào)學(xué)區(qū),，及時(shí)聯(lián)系家長(zhǎng),，校務(wù)會(huì)成員親自外出尋找，并聯(lián)系派出所進(jìn)行協(xié)查,。4月27日下午找到一人,，其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回,，并且未受到任何傷害,，但在社會(huì)上造成的不良影響確實(shí)嚴(yán)重的。事后我對(duì)這次事故進(jìn)行了深刻的反思分析其原因有下面幾點(diǎn)：

1,、本人在思想上沒(méi)有重視此項(xiàng)工作,，平時(shí)也很少過(guò)問(wèn)；

2,、平時(shí)對(duì)宿舍管理人員要求不嚴(yán),，對(duì)宿舍管理疏于監(jiān)管；

3,、對(duì)班主任工作抓得不嚴(yán),，班級(jí)管理流于形式。

對(duì)于我在工作上的管理監(jiān)督失職,，我覺(jué)得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,，沒(méi)有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯(cuò)誤給學(xué)校聲譽(yù)造成了不良影響,，在此,，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說(shuō)一句：非常抱歉,，我錯(cuò)了,！我此項(xiàng)工作管理監(jiān)督的失職,，是我工作以來(lái)這么長(zhǎng)犯下的非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,，充分地說(shuō)明我在思想上,、政治意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽,，在工作上怠慢,。

總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種,，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭(zhēng)事實(shí)，我并不想說(shuō)出其它種種緣由來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤,。此次我這項(xiàng)工作管理監(jiān)督失職,，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

以后,，首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力,，采取補(bǔ)救措施，全面逆補(bǔ)損失,，其次要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果,，引以為戒，制定出有效的措施,，全面完善我們的工作,，堅(jiān)決杜絕此類事件的再次發(fā)生。

此致

敬禮

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇三

廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科：

20x x年5月1 2日晚11時(shí)20分,，我廠四車間職工違反操作規(guī)程,，值班副主任xxx擅離職守，有關(guān)人員處置失當(dāng),，造成一起重大火災(zāi)事故,，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元,。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),，不是我當(dāng)班,，不在事故現(xiàn)場(chǎng)，但是,，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,，教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)檢查如下：

一,、長(zhǎng)期以來(lái),，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),，我作為車間負(fù)責(zé)人，對(duì)“生產(chǎn)第一,、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn),、輕安全”的風(fēng)氣,，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好，有時(shí)流于形式,。對(duì)此,，應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二,、局和廠里規(guī)定,，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán),，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒(méi)有引起我的重視,。事故發(fā)生的當(dāng)晚,，當(dāng)班副主任xxx因家中來(lái)客未能到廠，亦未向其他主任交班,?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，因無(wú)人指揮,，處置失當(dāng),，致使火勢(shì)艾延，最終造成重大火災(zāi)事故,。

三,、安全操作規(guī)程不落實(shí)，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因,。 "xx”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差，職工工資不能保底,，車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,，沒(méi)有得到及時(shí)制止,。因此，對(duì)這起重大火災(zāi)事故,，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四,、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映,，未能得到解決,，加之失于檢查，常年失修,，影響應(yīng)急使用,，終使“xx”火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此,，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任,。

"xx”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻,，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理,。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),，現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分,。

此致,。

敬禮,！

申請(qǐng)人：xxx

20xx年x月x日

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

在新學(xué)期開(kāi)學(xué)第一天，我校發(fā)生安全事故,，給我市教育事業(yè)抹了黑,，也給教育帶來(lái)巨大損失，造成惡劣的社會(huì)影響,。同時(shí),，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)巨大的麻煩，給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦,，對(duì)學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響,。作為學(xué)校校長(zhǎng)，我深感愧疚與自責(zé),，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任,，愧對(duì)組織的培養(yǎng)，是嚴(yán)重的失職行為,。在此,，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔，并對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤承擔(dān)全部責(zé)任,，請(qǐng)求組織給予最嚴(yán)厲的處罰,。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對(duì)教職工安全教育的忽視,，對(duì)不安全行為視而不見(jiàn),，對(duì)違規(guī)行為心慈手軟所造成的,。

平時(shí)，自己把主要精力放在對(duì)學(xué)生的安全教育管理上,，監(jiān)管的力量,、采取的措施、落實(shí)的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上,，長(zhǎng)期忽視對(duì)教職工的安全教育管理,。始終認(rèn)為教職工是成年人，有較強(qiáng)的安全意識(shí)和安全防護(hù)能力,。正是這種思想,，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根,。

學(xué)校由于經(jīng)費(fèi)困難,，許多小修小補(bǔ)總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標(biāo)語(yǔ)的工作中,，總是采取不搭腳手架,、不系掛安全繩、探頭伏在護(hù)欄上釘掛的辦法,，而這個(gè)辦法潛藏著巨大的安全隱患,，作為校長(zhǎng)不僅沒(méi)有意識(shí)到而且視而不見(jiàn)，長(zhǎng)期默許這種做法,，有時(shí)甚至自己親自上陣去釘掛,，客觀上助長(zhǎng)了這一做法的長(zhǎng)期存在。

當(dāng)天下午,，全校師生集中召開(kāi)開(kāi)學(xué)典禮大會(huì),，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會(huì)，下午會(huì)議開(kāi)始前又安排專人敦促所有教師參會(huì),，當(dāng)發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標(biāo)語(yǔ)未能參會(huì)時(shí),，不是強(qiáng)令停下參加會(huì)議，而是認(rèn)可這種行為,，同意他們繼續(xù)釘掛標(biāo)語(yǔ),，終致災(zāi)難發(fā)生。

自己始終認(rèn)為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)部門的事,，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問(wèn)題,，因而沒(méi)有建立教職工工作安全制度要求，對(duì)教職工的工作行為放任自流,。

事件發(fā)生后,，我深感自責(zé)與不安。作為一個(gè)有多年黨齡,，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崗位工作近20年的學(xué)校負(fù)責(zé)人,，辜負(fù)了組織的信任與期待,，沒(méi)有盡到保一方平安的重任，我深知,，只有承擔(dān)全部責(zé)任,，接受組織最嚴(yán)厲的處罰，才能以儆效尤,，最大程度挽回社會(huì)影響,。對(duì)組織給予的任何處罰我不會(huì)申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學(xué)工作的機(jī)會(huì),，我會(huì)倍加努力,、殫精竭慮，把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè),，來(lái)彌補(bǔ)這一事件帶來(lái)的損失,。

最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意,。

此致

敬禮,！

檢討人：×××

××××年××月××日

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇五

尊敬的

領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

20__年_月_日晚11時(shí)20分,，我廠四車間職工違反操作規(guī)程,，值班副主任___擅離職守，有關(guān)人員處置失當(dāng),，造成一起重大火災(zāi)事故,，燒毀廠房六間,、原料及其他設(shè)備,，初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故,。盡管事故發(fā)生時(shí),，不是我當(dāng)班，不在事故現(xiàn)場(chǎng),，但是,，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任，教訓(xùn)是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：

一,、長(zhǎng)期以來(lái)，特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),，我作為車間負(fù)責(zé)人,，對(duì)“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,，車間上下逐步形成了“重效益,、輕制度,；重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,，規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,，有時(shí)流于形式。對(duì)此,，應(yīng)由我負(fù)

領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

二、局和廠里規(guī)定,，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間

領(lǐng)導(dǎo)位班,。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán)，有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,，沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,，當(dāng)班副主任___因家中來(lái)客未能到廠,，亦未向其他主任交班?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé),，因無(wú)人指揮，處置失當(dāng),，致使火勢(shì)艾延,，最終造成重大火災(zāi)事故。

三,、安全操作規(guī)程不落實(shí),，少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"__”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,，職工工資不能保底，車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,，類似___違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,，有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常，沒(méi)有得到及時(shí)制止,。因此,，對(duì)這起重大火災(zāi)事故，我有著不可推卻的直接責(zé)任,。

四,、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決,，加之失于檢查,，常年失修，影響應(yīng)急使用,，終使“__”火災(zāi)造成重大事故,。對(duì)此，我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任,。

"__”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,，教訓(xùn)深刻，有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理,。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的

領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。我愿從中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)懇請(qǐng)廠

領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分,。

此致

敬禮,！

檢討人：__

20__年_月_日

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我的工作錯(cuò)誤，我深表檢討,。我對(duì)錯(cuò)誤原因的全面認(rèn)識(shí)細(xì)則如下：

第一,，我的工作認(rèn)識(shí)，思想覺(jué)悟上存在嚴(yán)重不足,。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,，安全工作意識(shí)與素質(zhì)觀念對(duì)我來(lái)說(shuō)是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機(jī)車正常運(yùn)行,，這涉及到一個(gè)非常重要的安全問(wèn)題,。此外，我對(duì)單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識(shí)不到位的問(wèn)題,，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,，工作正確意識(shí)急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。

其二,，我工作責(zé)任心不強(qiáng),。如我這樣的班前飲酒,，正如上述原因,，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問(wèn)題,，我的工作是何等的重要,。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則，任何一個(gè)工作細(xì)節(jié)都不能馬虎,。而此次班前飲酒,，我恰是說(shuō)明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒(méi)有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來(lái)面對(duì)工作,。

其三,，我的工作生活習(xí)慣沒(méi)有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識(shí)我前段時(shí)間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作,、生活的能力,。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無(wú)可爭(zhēng)議的事，然而我卻對(duì)自身生活調(diào)節(jié)不好,，過(guò)度飲酒,，導(dǎo)致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作,。

此致

敬禮,！

申請(qǐng)人：xxx

20xx年x月x日

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇七

尊敬的

領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

首先懷著十分愧疚的心情,，對(duì)__

領(lǐng)導(dǎo)表示真誠(chéng)的歉意,。對(duì)于20__年_月_日星期一早上我施工單位一施工人員羅__做南先管道刷油漆登高作業(yè)時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定佩戴安全帶，對(duì)于安環(huán)部的處罰,，我項(xiàng)目部及時(shí)把罰款已交,。

針對(duì)目前我項(xiàng)目存在的一些安全質(zhì)量問(wèn)題，我進(jìn)行了深刻反思和自我檢討,，對(duì)此出現(xiàn)的問(wèn)題我深深意識(shí)到自身對(duì)工程質(zhì)量安全的認(rèn)識(shí)沒(méi)有到位,，沒(méi)有深入實(shí)踐本工程“安全第一”的管理模式，沒(méi)有切實(shí)履行好作為項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全把控的義務(wù),，在管理過(guò)程中,，

思想松懈，心存僥幸,。

員工在具體施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決,、不認(rèn)真，施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,，工人安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題,，對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距,。安全第一的

思想還沒(méi)有牢固樹立,，安全責(zé)任意識(shí)淡薄。主動(dòng)參加安全教育積極性不高,，對(duì)事關(guān)安全問(wèn)題不夠敏感,。對(duì)相關(guān)安全文件、通知通報(bào),、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位,，沒(méi)有結(jié)合實(shí)際，細(xì)致的、有針對(duì)性的查找自身存在的安全隱患,。經(jīng)過(guò)我的認(rèn)真

總結(jié),，主要是由于以下幾個(gè)方面導(dǎo)致問(wèn)題的發(fā)生：

一、

思想認(rèn)識(shí)不到位,，片面追求工程進(jìn)度,，沒(méi)有將施工安全與工程進(jìn)度牢牢地結(jié)合起來(lái)，存在一定的僥幸心理,，對(duì)施工安全管理工作不扎實(shí),，由麻痹大意的

思想存在。

二,、工作作風(fēng)上不嚴(yán)謹(jǐn),，現(xiàn)場(chǎng)管控不到位。對(duì)施工的過(guò)程管理缺乏力度,，采取措施不得力,，未能長(zhǎng)期深入一線，沒(méi)能將現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,，沒(méi)能嚴(yán)格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性,，導(dǎo)致施工管理上的執(zhí)行力下降,，導(dǎo)致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習(xí)慣開(kāi)始冒頭，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理抓的不細(xì),、對(duì)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán),。

對(duì)此，我在此向__

領(lǐng)導(dǎo)管理部門表示深深的歉意,，因?yàn)槲翼?xiàng)目部工作上的失誤而給工程帶來(lái)了諸多隱患,，我表示深深的自責(zé)，同時(shí)給我項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘,，安全質(zhì)量問(wèn)題急需嚴(yán)肅整治與加強(qiáng),，并拿出切實(shí)可行的措施對(duì)我項(xiàng)目部進(jìn)行大力整頓，及時(shí)存在隱患進(jìn)行積極整改,，因此我項(xiàng)目部今后在安全上要努力做到以下四點(diǎn)：

一,、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí),。深刻反省此次事件,，引領(lǐng)

思想工作，全面提升自我安全防范意識(shí),，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴，時(shí)刻不能對(duì)安全工作有半點(diǎn)松懈。如果安全意識(shí)樹立不牢固,、不到位,，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此,，在今后的工作中“堅(jiān)持安全第一,、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”的安全理念,。

二,、組織項(xiàng)目部全員學(xué)結(jié)此次教訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行大排查,，舉一反三,、轉(zhuǎn)變

思想、提高認(rèn)識(shí),、著力落實(shí)責(zé)任到人,，定期組織管理人員與施工班組召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，加大安全管理人員巡查力度,，把安全隱患整治在初始階段,。

三、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé),，轉(zhuǎn)變

思想跟上安全形勢(shì),；加強(qiáng)自身的技術(shù)學(xué)習(xí)，提高安全水平,。在今后的工作中,，要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施,，特別是高風(fēng)險(xiǎn)安全作業(yè),，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全,、快捷,。

四、進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí),，做好各項(xiàng)工作,。今后，在實(shí)際作業(yè)中,，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵,，努力減少各類問(wèn)題發(fā)生,。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享，要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識(shí),，做到工作,、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業(yè)人員的

思想中,，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸,。

我部將在以后的工作中引以為戒,，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng),，集中精力,，務(wù)實(shí)工作，以高要求,、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范施工,，對(duì)時(shí)光能夠現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題身體力行，時(shí)刻牢記肩負(fù)的安全責(zé)任,。

此致

敬禮,！

檢討人：__

20__年_月_日

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇八

尊敬的教育局領(lǐng)導(dǎo)：

非常理解并感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)學(xué)第一次大會(huì)就是安全工作會(huì)議。

安全重于泰山,！麻痹大意瞬間催生災(zāi)禍,！民辦學(xué)校的安全意識(shí)和實(shí)際做法，直接決定著學(xué)校本身的存亡,。三年來(lái)我和簡(jiǎn)總管在指導(dǎo),、協(xié)同大家建設(shè)發(fā)展學(xué)校時(shí)，雖有豪情萬(wàn)丈,，但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級(jí)組織的安全專題會(huì)議,。

但以往的區(qū)級(jí),、局組及鎮(zhèn)政府的大小會(huì)議，總會(huì)夾雜潮汕話溝通及安排工作,。為了不漏過(guò),、錯(cuò)過(guò)開(kāi)學(xué)安全工作會(huì)議的重大內(nèi)容細(xì)節(jié)，校委會(huì)是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來(lái)籍）前往開(kāi)會(huì)的（校長(zhǎng)我留在校園代他值日半天——蹲點(diǎn)看管a棟宿舍樓,、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)東面）,。當(dāng)晚6時(shí)行政會(huì)上，鄭主任就安全工作會(huì)議精神及具體要求做了重要傳達(dá),。隨后,，我們針對(duì)其中的整改自查內(nèi)容及《學(xué)期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細(xì)致的討論,，并擬定“分崗到人，責(zé)任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定,。

對(duì)于本次重要會(huì)議不按指派要求親自參會(huì),，以上說(shuō)明不求贏得領(lǐng)導(dǎo)的諒解,，惟愿學(xué)期安全工作“〇”事故,，真正讓領(lǐng)導(dǎo)寬心，讓家長(zhǎng)放心,，讓孩子開(kāi)心,！

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)批評(píng)教育、監(jiān)督指正,！

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇九

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,月x日x時(shí)許,我公司xxxxxx工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員xxx遇難,。作為xxxx經(jīng)理,我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此,我代表 xxxxxxx全體人員做深刻檢討,。

管理存在的問(wèn)題

造成事故的主要原因,雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素,。

(1)項(xiàng)目部沒(méi)有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度,。

這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒(méi)有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,只是口頭告知安全注意事項(xiàng),沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定,。x棟號(hào)砌體施

至x層施工工長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)按規(guī)定對(duì)x層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步。

(2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部,。

xxxxxx.公司是xxx工程的勞務(wù)總承包方,負(fù)責(zé)人xxx將砼和磚砌體工程分包給xx,每個(gè)棟號(hào)的.砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問(wèn)題,。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議,流動(dòng)性較大,管理混亂,人員增減沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)

3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,項(xiàng)目部施過(guò)程安全監(jiān)管失控。

項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于形式,走過(guò)場(chǎng),勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過(guò)程安全監(jiān)管失控,。

(4)勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位,對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開(kāi)展,。

事故教訓(xùn)及整改措施

由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé),。

我們痛定思痛,通過(guò)“ xxxxxx事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處,。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動(dòng)用工,、持證上崗制度,加強(qiáng)對(duì)工人的級(jí)安全教育,落實(shí)責(zé)任到人,。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳,包括各類安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作,。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改,。

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇十

20xx年1月24日晚公司對(duì)我們淮海路營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查，檢查出這樣或那樣的問(wèn)題,。之所以出現(xiàn)這么多的問(wèn)題,，關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)淡薄，沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,，沒(méi)有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位,。精神上麻痹大意,，沒(méi)有端正態(tài)度。作為淮海路營(yíng)業(yè)廳的一名安全員,，我沒(méi)有以身作則,，也出現(xiàn)了問(wèn)題?！皼](méi)有一切借口”,，出現(xiàn)問(wèn)題就要承認(rèn)錯(cuò)誤，并要積極改正,。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足,，并作出深刻檢討。

安全生產(chǎn)一直是部門,，公司,，企業(yè)，乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重,。沒(méi)有安全,，談何生產(chǎn)，一切都是白費(fèi),。只有確保安全,，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來(lái)效益,，為人民帶來(lái)利益,，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,，那是因?yàn)椋菏紫?，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞,，只有抓好自身安全生產(chǎn),、保一方平安，才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定,，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,。其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分,。安全是人類最重要,、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證,，一切生活,、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在。總之,，“安全第一”是一個(gè)永恒的主題,。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展,。因此,，抓好安全工作，尤為重要,。

安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題雖然只是很普遍的問(wèn)題,，是我們平時(shí)沒(méi)注意到的細(xì)節(jié)問(wèn)題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié),，我們才更應(yīng)該反思,。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,，我們的心理出了問(wèn)題,。假如一個(gè)消防員，因?yàn)橐粋€(gè)消防栓的故障問(wèn)題沒(méi)有注意到細(xì)節(jié),，在關(guān)鍵時(shí)刻,，面對(duì)數(shù)千人的生命，面對(duì)上億的人民財(cái)產(chǎn),，而失去了作用,，造成生命財(cái)產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情,。下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),20xx年11月15日14時(shí),，上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,，公寓內(nèi)住著不少退休教師,，起火點(diǎn)位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著,，樓內(nèi)還有不少居民沒(méi)有撤離,。截至11月16日9時(shí)20分，大火已導(dǎo)致53人遇難,，另有70余人正在接受治療,。事故原因已初步查明，是由無(wú)證電焊工違章操作引起的,，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留,。違章操作也是細(xì)節(jié)問(wèn)題，是管理員的失職,。這是一種態(tài)度問(wèn)題,，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說(shuō)：淹死會(huì)水的,，打死犟嘴的,。面對(duì)安全,，我們要端正態(tài)度，時(shí)刻警惕,。這是原則問(wèn)題,，原則是不能動(dòng)搖，不可改變,，時(shí)刻謹(jǐn)記的,。

在這里，我做出鄭重承諾,。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,，以身作則，始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,，定期檢查,，絕不放過(guò)任何一處安全隱患問(wèn)題。端正態(tài)度,，明確思想,，從小處做起，從細(xì)節(jié)做起,。

此致,。

敬禮！

申請(qǐng)人：xxx

20xx年x月x日

安全工作檢討書 個(gè)人 安全工作檢討書支部書記篇十一

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持安全第一的思想不動(dòng)搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面,確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對(duì)安全?，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:

一,、在安全意識(shí)方面

1、在思想認(rèn)識(shí)上,安全第一的意識(shí)樹立不牢,。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴,。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上,對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性,、反復(fù)性,、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題,輕看成績(jī),但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定,也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高

度的敏感性和深入的洞察力,。

二,、在安全管理方面

1,、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組,、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制,。

2,、管理持久力不夠,。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出,。尤其是對(duì)班組長(zhǎng),、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。

三,、在工作作風(fēng)方面

1,、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想,。

2,、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人,追查,、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為,。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。

四,、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策

1,、全員反思,深入查整。以xxx嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開(kāi)展查領(lǐng)導(dǎo),、查管理,、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查,、大反思活動(dòng),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2,、強(qiáng)化安全意識(shí),。始終堅(jiān)持安全第一的思想不動(dòng)搖,樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制,。

3,、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé),、逐級(jí)負(fù)責(zé),、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí),。

4,、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實(shí)天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5,、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理,。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對(duì)非正常情況下的列車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范,、不到位的突出問(wèn)題,。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

此致

敬禮

檢討人:xxx