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局長(zhǎng)交通安全會(huì)議講話材料 交通局長(zhǎng)在安全生產(chǎn)會(huì)上講話篇一

一,、20xx上半年的主要工作回顧

隨著我縣建設(shè)步伐的不斷推進(jìn),，城市容量的擴(kuò)寬，建設(shè)任務(wù)重,，針對(duì)實(shí)際情況,，我們進(jìn)一步提高了對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重視，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。繼續(xù)深入建筑工地開(kāi)展查處違法違規(guī)行為,、治理存在的各類(lèi)安全隱患、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)的行動(dòng),，扎實(shí)開(kāi)展有針對(duì)性的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,，強(qiáng)化日常監(jiān)管，明確各部門(mén)各單位的職責(zé)和責(zé)任,，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子也經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,，具體做了以下幾個(gè)方面的工作。

1,、突出重點(diǎn),，加強(qiáng)分類(lèi)管理

加強(qiáng)對(duì)房建項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源、重點(diǎn)部位,、大型設(shè)備,、高支模和深基坑的監(jiān)管。特別著重做好保障性住房,、安置房等民生工程的監(jiān)管力度,。

2、采取措施,，狠抓了關(guān)鍵時(shí)段建筑安全工作

為進(jìn)一步抓好元旦,、春節(jié)、“兩會(huì)”,、“五一”,、 “黨代會(huì)”等重要特殊時(shí)期的安全生產(chǎn)工作，我們及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,、下發(fā)文件,，對(duì)這些關(guān)鍵時(shí)段的建筑安全工作提前做出了具體工作要求,。同時(shí)，針對(duì)這些特殊時(shí)段大部分社會(huì)單位放假,、工地不停工,，監(jiān)管薄弱，建筑安全生產(chǎn)事故易發(fā),、多發(fā)等現(xiàn)實(shí)特點(diǎn),，多次開(kāi)展建筑安全生產(chǎn)文明施工督查、檢查和巡查,。起到了良好的預(yù)警效果和指導(dǎo)作用,，確保這些關(guān)鍵時(shí)段不發(fā)生重大人員傷亡事故。

3,、抓住亮點(diǎn),，打造工作特色。

在工作中加強(qiáng)了質(zhì)監(jiān),、建管的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，每月不定期組織質(zhì)監(jiān)、建管聯(lián)合對(duì)指定的在建工程進(jìn)行聯(lián)合檢查,，做到質(zhì)監(jiān)建管無(wú)縫對(duì)接,，打擊違法違規(guī)行為的出現(xiàn)。

二,、主要存在的問(wèn)題

我們?cè)诎踩a(chǎn)管理方面雖然做了大量的工作,，取得了一定的成效，但我縣建筑施工安全生產(chǎn)的形勢(shì)還是不容樂(lè)觀,，存在的問(wèn)題主要有：

1,、施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全意識(shí)不夠。施工企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重要性依然認(rèn)識(shí)不足,，自身沒(méi)有真正重視安全,，沒(méi)有擺正安全與發(fā)展、安全與生產(chǎn),、安全與效益的關(guān)系,，安全管理措施不得力，工作不深入,，上級(jí)有關(guān)安全工作政策和要求得不到有效貫徹執(zhí)行,。部分施工企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)工作不夠重視，安全生產(chǎn)責(zé)任制形同虛設(shè),，一些施工企業(yè)安全保障體系不健全,，檢查中發(fā)現(xiàn)一些項(xiàng)目經(jīng)理、安全員,、監(jiān)理人員不能堅(jiān)守崗位,，導(dǎo)致違章操作,、冒險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

2,、安全生產(chǎn)責(zé)任制沒(méi)有真正落實(shí),，安全生產(chǎn)防范體系不健全，防范工作不到位,，事故隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改，對(duì)已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題采取措施不堅(jiān)決,，處理不嚴(yán)格,。還有不少企業(yè)不能?chē)?yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)投入不足,，存在僥幸心理,，違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象還比較突出,，施工現(xiàn)場(chǎng)存在著比較嚴(yán)重的安全隱患,。

3、施工安全沒(méi)有安全技術(shù)支撐,。施工企業(yè)的安全技術(shù)已嚴(yán)重弱化,，對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編審程序不規(guī)范，其專(zhuān)項(xiàng)方案缺乏針對(duì)性和可操作性,，特別是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源管理不到位,，個(gè)別工地未組織專(zhuān)家論證和送我局安監(jiān)站備案的情況下，就擅自實(shí)施,，且在實(shí)施環(huán)節(jié)未履行安全技術(shù)交底工作,，缺乏相應(yīng)監(jiān)控措施。

4,、企業(yè)和項(xiàng)目配備的安全管理人員無(wú)法真正滿足安全生產(chǎn)管理需要,，主要問(wèn)題是不能到崗到位，在職安全員不但數(shù)量不足,，而且業(yè)務(wù)水平參差不齊,。安全專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重短缺，已制約我縣安全管理的整體水平,，不利于我縣建筑業(yè)安全發(fā)展,。

5、部分監(jiān)理對(duì)安全監(jiān)工作不重視,，監(jiān)理行為不規(guī)范,，日常管理不嚴(yán)格、不到位,，對(duì)部分施工重點(diǎn)環(huán)節(jié),，旁站監(jiān)理缺位,，對(duì)存在的安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促施工企業(yè)進(jìn)行整改。

三,、重點(diǎn)整治的主要內(nèi)容

由于我縣境內(nèi)的施工企業(yè)聘用的農(nóng)民工文化程度低,，安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，防止傷害與被傷害的能力不足,，加之少數(shù)的項(xiàng)目責(zé)任主體對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量安全不夠重視,，極易引發(fā)安全生產(chǎn)事故，為此你們一定要多加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全培訓(xùn)和教育,。20xx年下半年我們將開(kāi)展以下重點(diǎn)整治的主要內(nèi)容：

1.危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理的情況,，施工、監(jiān)理等參建主體嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》等安全管理文件的情況,。重點(diǎn)是深基坑,、高支模、腳手架,、施工用電和建筑起重機(jī)械設(shè)備等重點(diǎn)部位,、環(huán)節(jié)和程序的管理情況。

第一是危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制,、專(zhuān)家論證,、審核批準(zhǔn)的情況，以及方案交底,、實(shí)施及驗(yàn)收等過(guò)程監(jiān)控的情況,。特別是施工用電未認(rèn)真實(shí)行三相五線制，線路亂拉亂抽,，配電混亂等情況,。

第二是深基坑工程是否遵循先設(shè)計(jì)后施工的原則，并嚴(yán)格按照相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行基坑開(kāi)挖,、支護(hù)、臨邊防護(hù),、驗(yàn)收,、變形觀測(cè)等情況。

第三是高支模工程是否有針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底,，是否按照相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范和專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行支撐系統(tǒng)搭設(shè)并驗(yàn)收，混凝土澆筑作業(yè)順序是否合理,，過(guò)程監(jiān)控是否到位等情況,。

第四是腳手架工程是否有針對(duì)性地進(jìn)行安全技術(shù)交底，是否按照相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范和專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行搭設(shè)并驗(yàn)收,，安全防護(hù)措施是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，腳手架無(wú)腳手板、材質(zhì)差,、臨邊防護(hù)不到位,，作業(yè)人員是否持證上崗等情況。

第五是建筑起重機(jī)械備案,、登記,、安裝、驗(yàn)收,、檢測(cè),、使用、維護(hù)保養(yǎng)及拆除等各環(huán)節(jié)是否符合有關(guān)規(guī)定及安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,，特別是機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)是否到位,，是否存在無(wú)證安裝現(xiàn)象和安裝未驗(yàn)收擅自使用現(xiàn)象,，管理是否到位等情況,。

2.施工單位、監(jiān)理單位落實(shí)安全責(zé)任的情況

施工單位應(yīng)認(rèn)真落實(shí)上級(jí)下達(dá)文件精神,，將安全施工,，文明施工放在首位，真正做到“治大隱患,，防大事故”,，確保生命財(cái)產(chǎn)安全。

監(jiān)理單位,，總監(jiān)理工程師或具有相應(yīng)資質(zhì)的總監(jiān)代表現(xiàn)場(chǎng)帶班值守,，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理，特別是危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程等重點(diǎn)部位,、節(jié)點(diǎn),、環(huán)節(jié)實(shí)施過(guò)程的監(jiān)理情況。

3.全面檢查汛期,、暑期安全落實(shí)情況

重點(diǎn)檢查各企業(yè)是否落實(shí)汛期,、暑期安全生產(chǎn)工作，深入分析本地區(qū)建筑安全生產(chǎn)形勢(shì),，研究汛期,、暑期安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)和規(guī)律，針對(duì)汛期,、暑期安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和事故易發(fā)類(lèi)型,，制定防范措施和部署各項(xiàng)工作。否及時(shí)排查,、消除施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)事故隱患,，根據(jù)天氣變化合理安排工程進(jìn)度和工序,，確保一線操作人員生命安全。

四,、工作要點(diǎn)

1,、把全面提升作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和素質(zhì)作為基礎(chǔ)性工作，特別是要以加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的安全教育培訓(xùn)為核心,，切實(shí)提高其安全生產(chǎn)意識(shí)和安全操作技能,。

要充分發(fā)揮施工企業(yè)的主導(dǎo)作用，督促引導(dǎo)施工企業(yè)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,，針對(duì)性地開(kāi)展教育培訓(xùn)活動(dòng),。著力抓好企業(yè)相關(guān)管理人員的定期培訓(xùn)和“三類(lèi)人員”、特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),，督促其持證上崗,。加強(qiáng)專(zhuān)職安全監(jiān)理工程師取證培訓(xùn)和監(jiān)理人員上崗前安全培訓(xùn)，增強(qiáng)監(jiān)理人員風(fēng)險(xiǎn)防控能力,。認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)集中宣傳教育活動(dòng),。

2、加強(qiáng)建筑安全生產(chǎn)法規(guī)體系建設(shè),。著力抓好以下工作：

從進(jìn)一步理順監(jiān)管體制,，整合監(jiān)管職能入手建立綜合協(xié)調(diào)監(jiān)管機(jī)制;從招投標(biāo)、施工許可,、工程安全質(zhì)量的監(jiān)督,，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理等多個(gè)環(huán)節(jié)建立起強(qiáng)有力的長(zhǎng)效綜合監(jiān)管機(jī)制;從建立建筑市場(chǎng)信用體系來(lái)進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)、施工,、監(jiān)理,、勘察、設(shè)計(jì)等各個(gè)主體責(zé)任的落實(shí),。

3,、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)保證能力的提高。突出抓好以下工作： 完善企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系,，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),。要通過(guò)建立健全安全責(zé)任制度、完善規(guī)章辦法和加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)職管理機(jī)構(gòu)建設(shè),，促使企業(yè)完善以企業(yè)法定代表人為核心的安全生產(chǎn)組織管理體系和以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保障體系,，從而提高施工企業(yè)有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的能力。

全面推進(jìn)建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)施工安全生產(chǎn)管理、相關(guān)人員行為及施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化,，減少和杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)非法違法施工行為,。

加強(qiáng)總承包單位對(duì)分包單位、施工單位對(duì)項(xiàng)目部的安全管理,。逐步推行上級(jí)機(jī)關(guān)向下屬公司委派專(zhuān)職安全員制度,，提高企業(yè)監(jiān)控能力、信息反饋效率和安全管理人員的地位,。

完善企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,，加強(qiáng)演練，提高事故的搶險(xiǎn)救援能力,。

4,、高度重視安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。突出強(qiáng)化以下工作：

繼續(xù)推動(dòng)解決建筑安全監(jiān)管機(jī)構(gòu),、編制,、經(jīng)費(fèi)等方面的問(wèn)題，進(jìn)一步加強(qiáng)建筑安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),，以適應(yīng)當(dāng)前基本建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的需要,。

積極開(kāi)展安監(jiān)執(zhí)法人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，特別是要加強(qiáng)安全法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),，組織集體或?qū)ｎ}學(xué)習(xí),，注重自學(xué),，切實(shí)提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和依法行政水平,。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,，做好建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨。我局將牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展的安全理念,，做到警鐘長(zhǎng)鳴,，常抓不懈，為建設(shè)現(xiàn)代化濱河城市和平安中寧作出新的更大的貢獻(xiàn),。

局長(zhǎng)交通安全會(huì)議講話材料 交通局長(zhǎng)在安全生產(chǎn)會(huì)上講話篇二

同志們：

這次全縣道路交通安全整治工作動(dòng)員會(huì)議,，是縣委、縣政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議,。主要任務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹欒市長(zhǎng)關(guān)于開(kāi)展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動(dòng)員會(huì)議精神,，分析研究當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)，動(dòng)員部署在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全整治活動(dòng),，有效預(yù)防和減少道路交通事故隱患,，進(jìn)一步提升全縣道路交通安全管理工作水平，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。剛才,，公安局路生平同志傳達(dá)了欒市長(zhǎng)的重要指示精神,，縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》,，縣交警隊(duì),、交通局、山河鎮(zhèn),、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言,。最后，曹縣長(zhǎng)還要講話,，請(qǐng)大家結(jié)合實(shí)際,，認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,，我講三點(diǎn)意見(jiàn),。

一、統(tǒng)一思想,，認(rèn)清形勢(shì),，切實(shí)增強(qiáng)開(kāi)展道路交通安全整治活動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感

今年以來(lái)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門(mén)按照縣委,、縣政府的統(tǒng)一部署，以強(qiáng)化“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作為抓手,，以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體,，深入開(kāi)展道路交通隱患大排查、大整改活動(dòng),，全面落實(shí)“五整頓,、三加強(qiáng)”(整頓駕駛?cè)岁?duì)伍，路面行車(chē)秩序,、交通運(yùn)輸企業(yè),、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝企業(yè),、危險(xiǎn)路段;加強(qiáng)責(zé)任制,、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施,，有力推進(jìn)了道路交通安全管理工作,，實(shí)現(xiàn)了交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降的目標(biāo)，全縣道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),。但是,，客觀地分析,，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，人流,、車(chē)流,、物流與日俱增，各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增,，影響道路交通安全的因素不斷增多,，交通安全隱患仍比較突出，道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,。從交通事故情況看,，我市是全省交通事故高發(fā)的地方，“11.16”事故影響深遠(yuǎn),，壓力巨大,，今年以來(lái)，全縣交通事故總量仍居高不下,，重大交通事故時(shí)有發(fā)生,，造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。截止目前,，全縣共發(fā)生道路交通事故24起,，死亡9人，受傷22人,，造成經(jīng)濟(jì)損失7.89萬(wàn)元,。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，而且引發(fā)了諸多社會(huì)問(wèn)題,，特別是因交通事故處理不及時(shí)引發(fā)的鬧訪,、纏訪、集體訪時(shí)有發(fā)生,。從交通秩序方面看,，一些地方和場(chǎng)所交通秩序比較混亂,，道路通行不暢,，事故隱患較多。特別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛帶病運(yùn)行,、駕駛?cè)藛T違章行駛,、客運(yùn)車(chē)輛超員、貨運(yùn)車(chē)輛超載,、農(nóng)用車(chē)載客,、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象比較突出,，嚴(yán)重干擾了正常的交通秩序,，成為誘發(fā)交通事故,、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設(shè)施看,，絕大多數(shù)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)等級(jí)不高,，安全性能較低，一些路段,、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部,、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí),、防護(hù)設(shè)施短缺,，道路通行條件較差。城區(qū)固定停車(chē)場(chǎng),、公交站點(diǎn)較少,，十字路口、學(xué)校周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)不健全等,，直接制約和影響到交通秩序安全暢通,。從交通安全監(jiān)管工作看，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn),、個(gè)別單位主要負(fù)責(zé)同志對(duì)道路交通安全工作重視不夠,，安全發(fā)展的理念還不牢固，工作滿足于一般化的安排部署,，事前防范,、隱患排查的工作制度流于形式，尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)輛,、駕駛?cè)藛T監(jiān)管,、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責(zé)任追究,、交通安全宣傳教育等工作不到位,，存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，鄉(xiāng)村客運(yùn)車(chē)輛,、相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)車(chē)都處于漏管失控狀態(tài),，全縣道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。所有這些問(wèn)題與建設(shè)平安正寧,、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符,。因此，集中整治交通秩序,，已到了勢(shì)在必行,、刻不容緩的地步，必須下大氣力認(rèn)真解決,。根據(jù)市委市政府的要求,，縣委,、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期半年的道路交通安全整治行動(dòng)，是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,，從源頭上,、根本上解決交通安全管理突出問(wèn)題的現(xiàn)實(shí)需要，是進(jìn)一步服務(wù)民生,、改善民生,，提高人民生活質(zhì)量的重要舉措，對(duì)于有效防范安全事故,，建設(shè)和諧美好正寧,、促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā),，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性,，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)把思想統(tǒng)一到縣委,、縣政府的決策部署上來(lái),，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)持抓基礎(chǔ),、抓基層,、抓弱項(xiàng)、抓重點(diǎn),、抓關(guān)鍵,，開(kāi)拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干,，不折不扣地抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個(gè)新的水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境,。

二,、團(tuán)結(jié)協(xié)作，扎實(shí)工作,，努力消除道路交通安全隱患

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)要按照縣上的統(tǒng)一部署,，以最堅(jiān)定的決心、最強(qiáng)有力的措施,，打一場(chǎng)道路交通秩序整治的攻堅(jiān)戰(zhàn),，緊緊圍繞“除隱患、降事故,、保安全、促暢通”的總目標(biāo),，全面落實(shí)嚴(yán)管,、嚴(yán)查,、嚴(yán)治、嚴(yán)防措施,，確保全縣道路交通安全整治行動(dòng)真正取得實(shí)效,。具體工作中，要按照“四個(gè)階段”,、突出“三個(gè)重點(diǎn)”,、抓好“五項(xiàng)任務(wù)”。

在宣傳動(dòng)員階段,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門(mén)要及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，迅速動(dòng)員部署道路交通安全整治活動(dòng),。要充分利用各種形式,，層層開(kāi)展廣泛的宣傳。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng),，組織動(dòng)員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā),、交通隱患突出、邪教活動(dòng)頻繁,、治安問(wèn)題復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村組、街道(社區(qū)),，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn),，要組織全體干部進(jìn)百家門(mén)、問(wèn)百家事,，了解社情民意,，宣傳政策法規(guī)，化解矛盾糾紛,，動(dòng)員全民參與平安創(chuàng)建和維護(hù)穩(wěn)定工作,。在集中整治階段，深入開(kāi)展交通安全隱患大排查活動(dòng),，集中整治各種交通違章違規(guī)行為,，著力解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,，切實(shí)改善交通秩序,，優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量,，采取分期分批,、靈活多樣的形式，加強(qiáng)對(duì)所有駕駛員的培訓(xùn)和教育,。在鞏固提高階段,，重點(diǎn)對(duì)城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行增設(shè)或維修,，規(guī)劃建設(shè)一批停車(chē)場(chǎng)、公交站點(diǎn),，進(jìn)一步完善交通安全警示標(biāo)識(shí),、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線,、隔離帶,、防護(hù)墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),，確保硬件過(guò)得硬,、軟件跟得上。在檢查驗(yàn)收階段,，按照確定的目標(biāo)任務(wù),，對(duì)道路交通整治工作進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。重點(diǎn)檢查動(dòng)員部署,、組織機(jī)構(gòu),、宣傳教育、責(zé)任落實(shí)情況;交通隱患整改,、交通違章整治,、駕駛員培訓(xùn)、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編,、安全設(shè)施建設(shè),、道路提質(zhì)改造情況等。

“三個(gè)重點(diǎn)”：一要把強(qiáng)化宣傳教育貫穿于始終,，堅(jiān)持不懈地抓好交通安全宣傳教育,，要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作，采取更加合情合理的,、能被大家接受的方式方法,，搞好安全培訓(xùn)，牢固樹(shù)立“安全重于泰山,、安全責(zé)任大于天,，整治必作于細(xì)”的理念，采用發(fā)放交通安全告知書(shū),、督辦書(shū),、整改書(shū)等手段，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和安全操作技能,。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,，堅(jiān)持嚴(yán)管重罰與警示教育結(jié)合，大力查處交通違章行為，集中排查整改交通安全隱患,，深入推進(jìn)平安暢通縣創(chuàng)建活動(dòng),，著力營(yíng)造安全,、暢通,、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)貫穿于始終,，在轉(zhuǎn)變作風(fēng),、樹(shù)立形象、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫,，結(jié)合交通安全整治行動(dòng),，積極開(kāi)展“模范崗臺(tái)”創(chuàng)建活動(dòng)，把服務(wù)駕駛?cè)藛T,、密切干群關(guān)系貫穿始終,，及時(shí)推出一些便民利民措施，著力提升文明執(zhí)法,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平,。特別是對(duì)已發(fā)生的道路交通事故，交警隊(duì)一定要及時(shí),、準(zhǔn)確,、快速認(rèn)定事故責(zé)任，堅(jiān)持法律效果與社會(huì)效果相結(jié)合,，以人為本,，調(diào)解優(yōu)先，確保事故得到妥善解決,，堅(jiān)決杜絕因事故處置不及時(shí),、不恰當(dāng)引發(fā)的纏訪、鬧訪問(wèn)題發(fā)生,。政法隊(duì)伍特別是交管干警要堅(jiān)決糾正隊(duì)伍管理軟弱渙散,、查處打擊軟弱無(wú)力、決斷處置軟弱無(wú)能的被動(dòng)局面,。

“五項(xiàng)任務(wù)”：

一要加大違章整治力度,，切實(shí)維護(hù)城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂,、交通事故頻發(fā)的直接原因,。尤其是馬上要進(jìn)入春運(yùn)，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,，極易發(fā)生交通事故,。交管部門(mén)要進(jìn)一步改進(jìn)執(zhí)勤模式，合理調(diào)配警力，在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部,、事故多發(fā)路段設(shè)置流動(dòng)執(zhí)勤崗,，提高路面見(jiàn)警率、管控率,，加大路面巡邏防控密度,，及時(shí)糾正、查處各類(lèi)交通違章行為,，確保道路交通秩序安全暢通,，確保春運(yùn)安全。要從關(guān)鍵處著眼,，從重點(diǎn)問(wèn)題入手,，對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的“三超”(超速、超員,、超載行駛),、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛,、違章駕駛),、“三無(wú)”(無(wú)牌、無(wú)證,、無(wú)照)等嚴(yán)重交通違法行為,，要作為這次交通安全整治的重點(diǎn)，在正周路,、南羅路,、正銅路等重點(diǎn)路段，重拳出擊,，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),，堅(jiān)決做到處罰一批、吊銷(xiāo)一批,、拘留一批,、曝光一批;對(duì)造成重大交通肇事的，要堅(jiān)決追究法律責(zé)任,，達(dá)到教育,、警示、震懾的作用,。要積極開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛,、校車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē),、農(nóng)用車(chē)輛,、摩托車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)整治，重點(diǎn)解決違規(guī)載人、無(wú)牌上路,、無(wú)證駕駛等突出問(wèn)題,，有效遏制交通事故高發(fā)的勢(shì)頭。各有關(guān)部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,，加大聯(lián)合執(zhí)法,、綜合治理力度,，注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平,。工商,、交警,、城管部門(mén)要大力整頓城區(qū)車(chē)輛亂停亂放,、亂擺攤點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題,，加強(qiáng)車(chē)站周邊環(huán)境治理,，切實(shí)解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象,。

二要強(qiáng)化源頭治理,，不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理,，最重要的是對(duì)車(chē)和人的管理,，要建立健全對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制,，從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,。公安交管部門(mén)要進(jìn)一步改善檢測(cè)條件，改進(jìn)服務(wù)手段,，提高檢測(cè)效率和質(zhì)量,，切實(shí)做好縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)工作，對(duì)不符合安全規(guī)定的車(chē)輛,，要吊銷(xiāo)有關(guān)證照,，取消營(yíng)運(yùn)資格，堅(jiān)決防止“帶病”車(chē)輛上路運(yùn)營(yíng),。運(yùn)管,、交警部門(mén)要嚴(yán)把客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入許可關(guān)，加大車(chē)輛駕駛員的管理力度,，特別要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),，嚴(yán)格按照規(guī)定考證、發(fā)證,、驗(yàn)證,，尤其對(duì)新駕人員、有肇事記錄的人員，要定期不定期地進(jìn)行培訓(xùn),，切實(shí)提高其安全責(zé)任意識(shí)和安全駕駛技能,。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，對(duì)徇私舞弊,、違反規(guī)定辦證,、發(fā)證的，要嚴(yán)肅處理,。切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,，進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任，預(yù)防事故發(fā)生,。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和班次,，從源頭上杜絕三輪汽車(chē)、載貨汽車(chē),、拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象,。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)要制定具體辦法,，加強(qiáng)對(duì)行人的教育管理力度,，敦促行人自覺(jué)遵守交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,。建立健全警校交通安全聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，加強(qiáng)校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛安全保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定,，堅(jiān)決杜絕無(wú)保險(xiǎn)車(chē)輛上路行駛,。

三要抓好規(guī)劃建設(shè)，著力提升交通安全保障水平,。有關(guān)部門(mén)要立足當(dāng)前,，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，在更高起點(diǎn),、更高層次,、更高標(biāo)準(zhǔn)上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，著力提升交通安全保障水平,。要在深入研究論證的基礎(chǔ)上,，找準(zhǔn)當(dāng)前道路交通安全設(shè)施方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，確定一批重點(diǎn)項(xiàng)目,，科學(xué)規(guī)劃,，力爭(zhēng)早立項(xiàng)、早建設(shè),、早見(jiàn)效,。在城區(qū),，要重點(diǎn)考慮道路交通安全警示標(biāo)識(shí)、隔離帶,、公共停車(chē)場(chǎng),、公交車(chē)站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學(xué)校,、醫(yī)院等公共場(chǎng)所立體交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,，有效緩解城區(qū)交通壓力，提升道路通行能力,。在農(nóng)村,，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，對(duì)鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施,、停車(chē)場(chǎng),、公交車(chē)站等，要同步規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、建設(shè)，提升道路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理，降低道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),，減少交通事故隱患,。集中整治期間，交通運(yùn)輸,、安監(jiān)、運(yùn)管等部門(mén)要協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè),、維護(hù)及安全設(shè)施等方面的隱患，制定具體措施,，限期整改治理,。公安交通管理部門(mén)要切實(shí)解決好各類(lèi)道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)短缺等問(wèn)題,，大力推進(jìn)公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè),，形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),，切實(shí)提高道路交通安全管理水平,。

四要有效整合資源，努力改善農(nóng)村交通運(yùn)輸環(huán)境,。目前,，我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級(jí)較低,，安全設(shè)施不健全，交通管理力量相對(duì)薄弱,，導(dǎo)致農(nóng)村交通事故多發(fā),。因此，要進(jìn)一步完善工作機(jī)制,，整合力量資源,，不斷強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)兩級(jí)政府的交通管理主體責(zé)任,，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管,、有人抓。要按照“五長(zhǎng)”責(zé)任制的要求,，進(jìn)一步靠實(shí)工作責(zé)任,，明確工作職責(zé)，定期分析道路交通安全形勢(shì),，制定工作目標(biāo),、重點(diǎn)和措施，密切配合,，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，形成“政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作,、社會(huì)聯(lián)動(dòng),、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局,。公安交警部門(mén)要科學(xué)調(diào)整警力,，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,、正周路,、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管,，加大對(duì)酒后駕駛,、無(wú)證駕駛、超速超載,、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為的查處力度,，切實(shí)做到嚴(yán)防、嚴(yán)管,、嚴(yán)治,、嚴(yán)懲，堅(jiān)決遏制因嚴(yán)重違法造成的重特大交通事故,。要切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度管理和控制,，嚴(yán)肅查處超速違法行為,，切實(shí)把因超速導(dǎo)致的事故和死亡人數(shù)降下來(lái)。要及時(shí)組織開(kāi)展載貨汽車(chē),、三輪汽車(chē),、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為整治，促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn),，努力為廣大群眾出行營(yíng)造暢通,、便捷的交通環(huán)境。

五要深化宣傳教育,，進(jìn)一步增強(qiáng)全民交通安全意識(shí),。開(kāi)展宣傳教育是提高全民交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的治本之策,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門(mén)要以組織實(shí)施“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，積極構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)配合,、社會(huì)參與”的交通安全宣傳教育工作機(jī)制，努力使交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村,、進(jìn)社區(qū),、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)落到實(shí)處,、取得實(shí)效。要以掌握交通安全知識(shí),、避免交通傷害為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生,、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識(shí)教育,，增強(qiáng)中小學(xué)生和人民群眾的交通安全意識(shí)。交通,、運(yùn)管部門(mén)要定期組織開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)法人集中教育培訓(xùn),，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T日常管理教育，突出抓好新交規(guī)實(shí)施之際的宣傳教育工作,，對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c(diǎn)對(duì)象,，盯緊看牢，重點(diǎn)幫教,。集中整治期間,，縣電視臺(tái)等主要新聞媒體要開(kāi)設(shè)專(zhuān)版，制作專(zhuān)題節(jié)目,，及時(shí)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),。特別是對(duì)于典型道路交通事故案例,，要公開(kāi)曝光，加大警示教育力度,。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、村都要設(shè)立固定宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ),，采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式,，加大交通安全宣傳教育力度，努力營(yíng)造聲勢(shì)浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍,。

三,、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)責(zé)任,，確保道路交通安全整治任務(wù)落到實(shí)處

交通秩序整治是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，涉及的部門(mén)較多，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)一定要按照整治工作方案的部署和要求,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，精心組織，全力以赴抓好落實(shí),，努力做到“三個(gè)到位”：

一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要把交通安全整治作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓,，按照縣上要求,，成立由政府和部門(mén)一把手為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室,，抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員,，確保日常整治工作有專(zhuān)職領(lǐng)導(dǎo)抓、有專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)管,、有專(zhuān)業(yè)人員干,。要緊密結(jié)合實(shí)際，制定實(shí)施方案,，細(xì)化目標(biāo)任務(wù),，確定工作重點(diǎn)，制定保障措施,，有計(jì)劃,、有步驟地推動(dòng)落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)是整治工作的第一責(zé)任人,，必須親自研究部署,，親自督促指導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問(wèn)題;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,，要深入一線,，身體力行,，具體抓落實(shí)，真正辦幾件看得見(jiàn),、摸得著的實(shí)事,，努力在解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上見(jiàn)成效,。

二是督查指導(dǎo)到位,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要圍繞確定的目標(biāo)、任務(wù)和要求,，切實(shí)加大督促檢查力度,，確保各項(xiàng)決策和部署落實(shí)到位。要堅(jiān)持開(kāi)展“四查一訪”(查部署,、查機(jī)構(gòu),、查進(jìn)度、查成效,，訪干部群眾),，對(duì)重點(diǎn)任務(wù)實(shí)行月通報(bào)制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)要領(lǐng)導(dǎo)帶頭,，實(shí)地進(jìn)行檢查督導(dǎo),，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐一確定整改責(zé)任、時(shí)限和要求,，確保不搞形式,、不走過(guò)場(chǎng)。要隨時(shí)掌握工作進(jìn)展情況,，適時(shí)組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和推廣好做法,、好經(jīng)驗(yàn),、好典型，確保整治工作取得實(shí)效,。

三是考核獎(jiǎng)懲到位。對(duì)這次道路交通安全整治工作,，要作為明年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的一項(xiàng)內(nèi)容,，納入社會(huì)管理綜合治理年度考核范疇，綜合考核評(píng)價(jià),，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施,。對(duì)不重視交通安全整治工作，各類(lèi)隱患排查不到位,、整改不及時(shí),，導(dǎo)致交通秩序長(zhǎng)期混亂或者發(fā)生重大交通事故的,，要按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，開(kāi)展責(zé)任倒查,，在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責(zé)任人責(zé)任的同時(shí)，還要按照“誰(shuí)審批,，誰(shuí)負(fù)責(zé)”,、“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，嚴(yán)肅追究承擔(dān)道路安全隱患整改,、車(chē)輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項(xiàng)的部門(mén)及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理責(zé)任，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,，絕不姑息遷就,。

“兩節(jié)”即將來(lái)臨，做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要,，借此機(jī)會(huì),，我就這方面的工作再作些強(qiáng)調(diào)。年末歲首,，歷來(lái)是刑事案件高發(fā)期,、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢(shì)復(fù)雜期。政法各部門(mén)要緊密結(jié)合交通安全整治行動(dòng),，周密制定方案,，認(rèn)真安排部署，切實(shí)做好維護(hù)穩(wěn)定,、治安巡控,、社會(huì)管理、安全防范等各項(xiàng)工作,?！皟晒?jié)”期間，政法機(jī)關(guān)要組織開(kāi)展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),，迅速遏制侵財(cái)案件高發(fā)勢(shì)頭,，促進(jìn)社會(huì)治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)職巡邏力量,，把警力最大限度地?cái)[在案件高發(fā),、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點(diǎn)部位和時(shí)段上,，保持社會(huì)面上良好的治安秩序,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要及時(shí)掌握高危人群、重點(diǎn)人員的動(dòng)向,，做好理順情緒,、解決困難、教育穩(wěn)控等各項(xiàng)工作,，堅(jiān)決防止漏管失控,。要以“防投毒、防破壞,、防火災(zāi),、防盜搶”為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域,、重點(diǎn)部位,、重要設(shè)施的安全保衛(wèi)，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏,、運(yùn)輸,、使用環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)防發(fā)生重大案件和事故,。要切實(shí)加大消防管理力度,，堅(jiān)決消除安全隱患。同時(shí),，要正確認(rèn)識(shí)和分析當(dāng)前信訪形勢(shì),，結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng)，繼續(xù)深入開(kāi)展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,，突出重大矛盾積案,、涉法涉訴信訪案件的清理化解，尤其對(duì)信訪積案,、越級(jí)上訪,、重信重訪等疑難復(fù)雜信訪問(wèn)題，要嚴(yán)格實(shí)行包案責(zé)任制,，責(zé)任到領(lǐng)導(dǎo),、責(zé)任到人員，確保案結(jié)事了,、息訴罷訪,，切實(shí)本著對(duì)群眾的安全負(fù)責(zé)、對(duì)正寧的發(fā)展負(fù)責(zé),、對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度,，努力做好“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作，保障全縣安全安定發(fā)展,。

同志們，開(kāi)展道路交通安全整治工作，積極營(yíng)造文明,、暢通,、有序的交通環(huán)境，既是我們的神圣職責(zé),，也是廣大群眾的殷切期盼,。我們一定要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，務(wù)實(shí)高效的作風(fēng),，扎實(shí)認(rèn)真的工作,，切實(shí)抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，為全縣人民交上一份滿意的答卷!

局長(zhǎng)交通安全會(huì)議講話材料 交通局長(zhǎng)在安全生產(chǎn)會(huì)上講話篇三

同志們：

這次會(huì)議既是省交通運(yùn)輸廳安委會(huì)的擴(kuò)大會(huì)議,，也是交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,。會(huì)議主要是貫徹落實(shí)省政府近期關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，總結(jié)今年上半年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,，安排下半年的重點(diǎn)任務(wù),，部署開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整頓工作。剛才,，廳公路局,、道路運(yùn)輸局、港航局,、監(jiān)察總隊(duì)的負(fù)責(zé)同志對(duì)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作談了很好的意見(jiàn),，希望抓好落實(shí)。下面,，我根據(jù)省廳研究的意見(jiàn),，講四個(gè)方面的問(wèn)題。

一,、充分肯定上半年安全生產(chǎn)工作取得的成績(jī)

今年以來(lái),，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在省委、省政府和交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，攻堅(jiān)克難,，真抓實(shí)干，在樹(shù)立安全發(fā)展理念,、健全安全責(zé)任體系,、完善安全監(jiān)管制度、開(kāi)展集中整治活動(dòng),、強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)治理,、加強(qiáng)教育培訓(xùn)等方面做了大量卓有成效的工作，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn),。

(一)強(qiáng)化工作部署,。2月13日，省廳召開(kāi)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)議，對(duì)全年的重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)行全面安排部署,。4月1日,，省廳又召開(kāi)安全生產(chǎn)工作調(diào)度會(huì)，調(diào)度今年交通運(yùn)輸安全重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)情況,，提出了推進(jìn)落實(shí)的具體措施,。先后印發(fā)了《20xx年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部20xx年“平安交通”建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)的通知》,、《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的意見(jiàn)》等文件,，對(duì)年度重點(diǎn)工作任務(wù)、“平安交通”建設(shè)目標(biāo),、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理等工作,，提出具體貫徹落實(shí)意見(jiàn)，列出責(zé)任清單和時(shí)間表,。

(二)強(qiáng)化暗訪督查和隱患排查,。今年以來(lái)，省廳不間斷的組織大規(guī)?；ゲ?、暗訪和隱患排查活動(dòng)。1月19日至30日,，組織了全省交通運(yùn)輸安全綜合大檢查;2月3日至15日,，組織由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春運(yùn)安全檢查;3月中旬，組織了地市互查暗訪;去年冬至今年3月底,，開(kāi)展了冬季安全隱患大排查,、大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。通過(guò)以上活動(dòng),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和違規(guī)違法行為,，在全省范圍內(nèi)予以通報(bào)，限期整改到位,。繼續(xù)開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),，集中打擊“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”,、“賺黑錢(qián)”等違法行為,，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸秩序。推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,，健全安全隱患排查檔案,，完善整改復(fù)查銷(xiāo)號(hào)制度。冬季安全隱患大排查,、大整治期間,，全省交通運(yùn)輸共排查安全生產(chǎn)隱患1.7萬(wàn)處,，均已落實(shí)整改措施。

(三)突出重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理,。開(kāi)展了“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),。會(huì)同公安、安監(jiān)部門(mén)印發(fā)了《活動(dòng)方案》,，強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站,、長(zhǎng)途客車(chē),、包車(chē)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督和管理,。配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展“七類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛,、七種違法行為”集中整治行動(dòng)。重點(diǎn)治理違法超限運(yùn)輸,、客運(yùn)超員車(chē)輛出站和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)違章行為,，有力提升事故預(yù)防能力和水平。截止目前,，全系統(tǒng)共組織集中整治行動(dòng)安全檢查1025次,，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患1696處，已整改1605處,，整改率達(dá)94.6%,。加強(qiáng)水上客運(yùn)安全監(jiān)管。深刻汲取6月1日“東方之星”游輪沉沒(méi)事故教訓(xùn),，開(kāi)展水路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和船員適任情況檢查,，嚴(yán)格落實(shí)“逢七不開(kāi)”等水路客運(yùn)安全管理制度，進(jìn)一步做好我省水路客運(yùn)安全工作,。積極開(kāi)展公路水運(yùn)工程落實(shí)施工方案專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和責(zé)任落實(shí)，降低施工現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn),，深入推進(jìn)平安工地常態(tài)化建設(shè),。大力實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程。制定了《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施方案》,，完成了公路安全隱患排查,，建立了基礎(chǔ)臺(tái)賬。

(四)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),。分東部,、中部、西部3個(gè)片區(qū),，分別召開(kāi)了事故案例分析會(huì),。深入剖析了當(dāng)前安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題,，研討了深化安全監(jiān)管的思路和方法。舉辦了交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn),，邀請(qǐng)交通干部學(xué)院張柱庭教授親臨授課,，培訓(xùn)交通系統(tǒng)安全管理人員300余人。開(kāi)展了安全生產(chǎn)合理化建議“金點(diǎn)子”征集活動(dòng),，征集金點(diǎn)子94個(gè),。組織開(kāi)展“第九屆全省安全文化書(shū)畫(huà)攝影作品有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)”，共征集書(shū)畫(huà)攝影作品41件,，向省安委會(huì)推薦23件參賽作品,。

二、一分為二地看待安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì)

肯定成績(jī)的同時(shí),，我們也清醒地應(yīng)看到,，交通運(yùn)輸安全還面臨許多問(wèn)題和挑戰(zhàn)，對(duì)已有的成績(jī)不可估計(jì)過(guò)高,，對(duì)存在的問(wèn)題不可掉以輕心,。

(一)當(dāng)前全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域重特大事故沒(méi)有得到有效遏制。今年以來(lái),，全國(guó)發(fā)生多起重特大交通運(yùn)輸事故,。2月24日，新疆巴楚縣發(fā)生客車(chē)側(cè)翻事故,，造成22死38傷;5月15日,，陜西發(fā)生大巴車(chē)墜崖事故，造成35死11傷;6月1日,，“東方之星”客船沉沒(méi)事故,，造成434人遇難;7月1日，吉林發(fā)生旅游車(chē)墜橋事故,，造成10人死亡等,。我省今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了“1.16”萊州重大道路交通事故，較大以上事故較往年有增多的趨勢(shì),。

(二)汛期安全生產(chǎn)工作面臨巨大壓力,。汛期歷來(lái)是交通運(yùn)輸事故易發(fā)、高發(fā)期,。據(jù)天氣預(yù)報(bào),，今年我省汛期降水量接近常年，但是降雨時(shí)空分布不均勻,，旱澇急轉(zhuǎn)的情況隨時(shí)可能發(fā)生,。期間，還將有臺(tái)風(fēng)影響我省沿海地區(qū),。道路運(yùn)輸迎來(lái)暑運(yùn)旅游高峰期,、學(xué)生運(yùn)輸高峰期,，長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)運(yùn)行密集,，容易出現(xiàn)疲勞駕駛,、超載運(yùn)行等違法違規(guī)行為。強(qiáng)降雨有可能對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施造成一定程度的損毀,，公路搶修保通壓力很大,。

(三)危化品運(yùn)輸事故進(jìn)入易發(fā)期,。京珠高速“7.22”特大事故,、“8.26”包茂高速危化品事故,、湖南邵陽(yáng)“7.19”特大道路交通事故，都發(fā)生在這一時(shí)期,。我省是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸大省,，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到817家，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛26274臺(tái),，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸品類(lèi)涵蓋危險(xiǎn)貨物品名表全部9類(lèi)品種,，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)模仍呈上升趨勢(shì)。港口危險(xiǎn)貨物吞吐量增長(zhǎng)迅速,，大量危險(xiǎn)化學(xué)品專(zhuān)用泊位和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施相繼投產(chǎn),。目前，全省港航監(jiān)管著1500萬(wàn)立方危險(xiǎn)品罐區(qū),，港口危險(xiǎn)貨物吞吐量達(dá)2.2億噸,，且貨品多，項(xiàng)目法人和管理主體多,、情況復(fù)雜,，容易發(fā)生大的事故，安全管理壓力不斷增大,。

(四)安全生產(chǎn)固有的問(wèn)題與經(jīng)濟(jì)下行帶來(lái)的新矛盾相互疊加,。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體多、小,、散,、弱的格局還未根本改變，交通安全基層基礎(chǔ)工作依然薄弱,。我省公路建設(shè)早,、標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低，安全隱患多,。海上客滾運(yùn)輸,、渡船,、旅游船安全監(jiān)管壓力很大，港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)存在潛在風(fēng)險(xiǎn),。隨著經(jīng)濟(jì)下行的持續(xù),，貨運(yùn)量、客運(yùn)量都有不同程度下降,，運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,，部分企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)戶(hù)效益下降，多拉快跑,、違規(guī)運(yùn)營(yíng),、逃避監(jiān)管的沖動(dòng)加大。

特別是6月27日,，中央電視臺(tái)焦點(diǎn)訪談以“瘋狂的油罐車(chē)”為題,，曝光了煙臺(tái)、青島,、濰坊等地油罐車(chē)在黃島,、萊州、龍口,、濰坊等港區(qū)超載灌裝,、車(chē)輛違法改裝、違章運(yùn)輸,、違規(guī)駕駛,、無(wú)證運(yùn)營(yíng)、車(chē)托干擾執(zhí)法等一系列的突出問(wèn)題,。非法改裝罐體長(zhǎng)度達(dá)十七,、八米，高度超過(guò)兩層的司機(jī)樓,，而標(biāo)準(zhǔn)罐一般長(zhǎng)度十三米;超載最多的油罐車(chē)裝載了91.6噸原油,，超載200%多。從報(bào)道的情況看,，超載問(wèn)題之嚴(yán)重,、違規(guī)行為之猖獗，令人觸目驚心,，發(fā)人警醒,。這個(gè)報(bào)道可能是今年早些時(shí)候拍攝的，但終究是客觀存在的;今年以來(lái),，相關(guān)地方采取了有力措施進(jìn)行了整治,，但成果只是初步的、很不穩(wěn)固的,。報(bào)道中客觀地說(shuō),，“山東省相關(guān)部門(mén)多年來(lái)針對(duì)超載油罐車(chē)開(kāi)展了多次整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),，在近期一次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)后的一段時(shí)間里，萊州港沒(méi)有發(fā)現(xiàn)超載油罐車(chē),，可是其它一些港區(qū)在專(zhuān)項(xiàng)整治后沒(méi)幾天又死灰復(fù)燃了”,。所反映的問(wèn)題，包含多方面,，涉及多個(gè)部門(mén)的職責(zé),，暴露了在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸特別是油品運(yùn)輸領(lǐng)域存在的企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位的問(wèn)題。其中,，涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的問(wèn)題主要有：對(duì)港口危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)監(jiān)管不到位,，對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管不到位，對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛治理不到位,。這些問(wèn)題的存在,，是重大的安全生產(chǎn)隱患，也是嚴(yán)峻的管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),。一旦出了安全事故,，給社會(huì)和人民群眾造成的危害不可想象，給交通運(yùn)輸管理人員帶來(lái)的責(zé)任追究也不可想象,。

省委、省政府及省廳對(duì)媒體曝光的問(wèn)題高度重視,，姜異康書(shū)記,、郭樹(shù)清省長(zhǎng)做出了重要批示;7月1日，王書(shū)堅(jiān)副省長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了油罐車(chē)運(yùn)輸管理協(xié)調(diào)會(huì),，進(jìn)行了安排部署;省政府組織了專(zhuān)門(mén)的督導(dǎo)組,，分赴有關(guān)市進(jìn)行督導(dǎo);張傳亭廳長(zhǎng)在報(bào)道播出后當(dāng)即就提出了明確要求，省廳召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)研究了具體措施;向報(bào)道涉及的青島,、煙臺(tái),、濰坊三市交通主管部門(mén)發(fā)出了安全生產(chǎn)隱患整改通知書(shū)。希望相關(guān)市縣交通運(yùn)輸部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)高度重視,，在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,，會(huì)同有關(guān)部門(mén)，落實(shí)責(zé)任,，強(qiáng)化整改,，下大氣力，徹底消除隱患,。

對(duì)曝光的問(wèn)題,，通過(guò)解剖麻雀，引發(fā)了我們很多深層次的思考,。第一,，這些問(wèn)題不是媒體拍攝那一天才出現(xiàn)的,，不是偶發(fā)的、個(gè)別的,，正像報(bào)道中所講的：“這些危險(xiǎn)的超載油罐車(chē)存在不是一年兩年了”,，我們的相關(guān)管理人員發(fā)現(xiàn)了沒(méi)有，發(fā)現(xiàn)后采取措施了沒(méi)有,，采取措施達(dá)不到效果向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)了沒(méi)有?第二,，安全管理責(zé)任已經(jīng)非常明確了，為什么往往要等到新聞媒體曝光之后,，才引起重視,、痛下決心進(jìn)行整治;第三，整治這些問(wèn)題雖然涉及多個(gè)部門(mén)的職責(zé),，但是作為交通運(yùn)輸管理部門(mén)和人員自身的職責(zé)履行到位了沒(méi)有?第四,，近幾年我們重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)雙基工作，但是在一些地方和行業(yè)為什么企業(yè)的主體責(zé)任和從業(yè)者的崗位責(zé)任還沒(méi)有落地,，問(wèn)題屢屢發(fā)生?第五,，整治安全生產(chǎn)的重大隱患往往都是硬事、難事,，不硬不難不成頑疾,，交通運(yùn)輸部門(mén)和管理者有沒(méi)有拿出破難攻堅(jiān)的勇氣和辦法?不單媒體曝光的三個(gè)市有反思，各地都要結(jié)合自己的問(wèn)題進(jìn)行反思;不單市縣的同志要反思,，省廳及行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的同志也要反思,。反思的目的是找準(zhǔn)問(wèn)題的癥結(jié)所在，改進(jìn)和加強(qiáng)安全監(jiān)管工作,。

整改這些問(wèn)題是必須的,，但是不能頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳,，要通過(guò)這次曝光舉一反三,，查擺在安全管理中存在的問(wèn)題。

一是安全發(fā)展的理念還不牢固,。對(duì)照提出的“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”和“安全生產(chǎn)是一條不可逾越的紅線”的系列指示精神,，安全發(fā)展的理念和安全生產(chǎn)首位意識(shí)還需要提升和強(qiáng)化。一些同志思想上不適應(yīng)的問(wèn)題還比較多,，有的存有盲目樂(lè)觀的情緒,，黑夜里打手電，只看見(jiàn)眼前的光亮,，看不見(jiàn)腳下的坑;有的抱有僥幸心理,，認(rèn)為安全生產(chǎn)靠運(yùn)氣，不會(huì)那么倒霉碰上事故;有的存有“鴕鳥(niǎo)”心理，認(rèn)為有些問(wèn)題我不去觸碰,，責(zé)任就不會(huì)沾惹上身,，出了事故也不會(huì)引火燒身;有的擔(dān)當(dāng)意識(shí)不強(qiáng)，往往一出問(wèn)題先撇清這不是我的職責(zé),，那不屬于我管,。就是對(duì)擺脫不了責(zé)任，也先強(qiáng)調(diào)客觀困難,，抱怨缺這少那,、管不了管不好;有的怨天尤人、牢騷滿腹,、消沉萎靡,，整天感慨安全生產(chǎn)工作沒(méi)法干，缺乏信心和決心,。

二是安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作不穩(wěn)固,。行業(yè)的監(jiān)管責(zé)任沒(méi)有貫穿到底，有的甚至游離在監(jiān)管對(duì)象之外,，企業(yè)的主體責(zé)任和從業(yè)者的崗位責(zé)任還經(jīng)常有懸空的現(xiàn)象,，沒(méi)有得到落實(shí)。一方面行業(yè)監(jiān)管者喊破嗓子,，另一方面一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)者敷衍塞責(zé),、我行我素，存在制度不落實(shí),、管理不到位,、責(zé)任不明晰、追責(zé)不嚴(yán)厲的問(wèn)題,。抓安全生產(chǎn)的力度存在層層衰減的現(xiàn)象，不少經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員還缺乏安全生產(chǎn)這根弦,，單純追求經(jīng)濟(jì)效益忽視安全生產(chǎn),，對(duì)安全監(jiān)管存有對(duì)立情緒，想方設(shè)法逃避監(jiān)管,。

三是抓安全生產(chǎn)的工作力度和創(chuàng)新程度不夠,。以文件傳達(dá)文件、以會(huì)議貫徹會(huì)議,、上下一般粗的問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到有效解決,，抓安全生產(chǎn)行之有效的新方式還有待深入探索;對(duì)省廳制定的安全暗訪制度，一些地方堅(jiān)持得不徹底,，暗訪頻次達(dá)不到要求,，對(duì)暗訪出的問(wèn)題整改不到位，暗訪工作臺(tái)賬不健全;工作部署要求多，督查落實(shí)少,，還沒(méi)有真正形成抓鐵有痕,、踏石留印的工作作風(fēng)。

四是安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制還沒(méi)有形成,。依靠法規(guī),、制度建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的成效還不顯著，主要靠開(kāi)展主題活動(dòng),、專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),、集中檢查推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，雖然能夠起到比較明顯的效果,，但是鞏固治理成果,、穩(wěn)定安全形勢(shì)的任務(wù)還非常艱巨。

這些問(wèn)題,，有的是長(zhǎng)期積累的深層次矛盾,，有的是發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的，有的是工作不到位造成的,。隨著改革的不斷推進(jìn)和深化,，必須解決加快破題，力求破解,。

三,、扎實(shí)開(kāi)展危化品運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)

針對(duì)當(dāng)前?；愤\(yùn)輸安全監(jiān)管暴露出的問(wèn)題,，根據(jù)省政府的部署要求，省廳決定自即日起,，在全省范圍開(kāi)展為期3個(gè)月的?；愤\(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治。近日,，省廳即將下發(fā)方案,。各級(jí)、各單位要按照“三嚴(yán)三實(shí)”的要求,，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,，從抓突出問(wèn)題、薄弱環(huán)節(jié),、安全隱患入手,，拿出硬措施，狠抓落實(shí),，抓出實(shí)效,，切忌搞形式,、走過(guò)場(chǎng)。

(一)切實(shí)加強(qiáng)?；愤\(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,。一是嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入。20xx年底前,，暫停道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的許可審批,。嚴(yán)格資質(zhì)審查，對(duì)已許可的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行復(fù)查,，重點(diǎn)對(duì)企業(yè)安全管理制度,、從業(yè)人員資格、車(chē)輛技術(shù),、場(chǎng)地狀況等開(kāi)業(yè)條件和基礎(chǔ)事項(xiàng)進(jìn)行篩查,。要做好摸底排查工作，摸清運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量,、掛靠經(jīng)營(yíng)還是異地經(jīng)營(yíng),、危化品運(yùn)輸車(chē)輛,、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員資質(zhì)等情況,，建立工作臺(tái)賬。對(duì)行業(yè)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,，引導(dǎo)企業(yè)走集約化發(fā)展道路,，清理“掛而不管、以包代管,、包而不管”的車(chē)輛,。二是嚴(yán)格車(chē)輛審查。盡快完成對(duì)已加裝緊急切斷裝置罐車(chē)的換證等后續(xù)工作,。嚴(yán)格按照車(chē)輛產(chǎn)品公告介質(zhì)實(shí)施許可,，繼續(xù)清查公告介質(zhì)與運(yùn)輸介質(zhì)不符、“大噸小標(biāo)”,、本質(zhì)超載,、非法改裝等違法違規(guī)運(yùn)輸車(chē)輛。三是強(qiáng)化車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,。進(jìn)一步落實(shí)衛(wèi)星定位裝置使用管理的相關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管控,。四是加強(qiáng)從業(yè)人員管理,。嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸駕駛員、裝卸管理人員,、押運(yùn)員的資格認(rèn)定,。強(qiáng)化企業(yè)從業(yè)人員資格管理，建立從業(yè)人員檔案。按要求配備專(zhuān)職安全管理人員,，加強(qiáng)從業(yè)人員實(shí)際操作能力培訓(xùn),。五是完善異地運(yùn)輸備案制度。依托重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),，強(qiáng)化對(duì)異地經(jīng)營(yíng)三個(gè)月以上的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的管理,，將其納入日常安全監(jiān)管。六是加大違規(guī)處理力度,。協(xié)調(diào)本轄區(qū)安監(jiān)部門(mén)提供危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)和充裝企業(yè)(單位)的目錄,，根據(jù)目錄評(píng)估,、篩選出本地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)性較高的危險(xiǎn)化學(xué)品種類(lèi)及其托運(yùn)企業(yè)。深入危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、儲(chǔ)存,、經(jīng)營(yíng)和充裝企業(yè)(單位)開(kāi)展檢查。核查1年內(nèi)與道路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)有關(guān)的信息記錄,，對(duì)發(fā)現(xiàn)無(wú)信息記錄或信息記錄保存期限不足1年,，委托不具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，責(zé)令整改;拒不改正的,，嚴(yán)格按照相關(guān)條例進(jìn)行處罰,，并將違法和處罰情況抄告同級(jí)安全監(jiān)督管理部門(mén)。會(huì)同公安部門(mén)檢查危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、儲(chǔ)存,、經(jīng)營(yíng)和充裝企業(yè)(單位)托運(yùn)、發(fā)貨或充裝記錄,，全面清查并依法取締所有未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可的企業(yè)或單位,、未取得危險(xiǎn)貨物《道路運(yùn)輸證》的車(chē)輛、未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證的駕駛員和押運(yùn)人員,。檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛,、罐體是否符合相關(guān)技術(shù)要求，凡是非法改裝偽裝,、罐體不合格的車(chē)輛全部停運(yùn),。

(二)切實(shí)加強(qiáng)港口倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)安全監(jiān)管。一是嚴(yán)把港口進(jìn)出關(guān)和充裝關(guān),。重點(diǎn)是做到兩個(gè)杜絕：由港口企業(yè)負(fù)責(zé),，杜絕無(wú)牌無(wú)證、非法改裝的?；愤\(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入港區(qū);由港口倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)負(fù)責(zé),，杜絕為無(wú)牌無(wú)證,、非法改裝的車(chē)輛和非標(biāo)罐體充裝油品。必須嚴(yán)格按照核定的貨種,、載荷量充裝,，嚴(yán)禁“三證”不全或超出有效期、超范圍運(yùn)輸?shù)能?chē)輛進(jìn)入充裝作業(yè),。對(duì)違法充裝的港口倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,，直至吊銷(xiāo)港口經(jīng)營(yíng)許可證。為落實(shí)部門(mén)監(jiān)管措施,，省政府要求由公安部門(mén)負(fù)責(zé)建立港區(qū)進(jìn)出油罐車(chē)在線監(jiān)控系統(tǒng),，由交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)建立港口倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)充裝在線監(jiān)控系統(tǒng)，并分別由兩部門(mén)實(shí)施監(jiān)控,。請(qǐng)有關(guān)市交通主管部門(mén)特別是港航機(jī)構(gòu)盡快落實(shí),。二是督促港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)港口危險(xiǎn)貨物輸送管道、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸,、消防等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢修。對(duì)安全設(shè)施老舊和配備不齊等問(wèn)題,，要列出整改清單,，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理，消除港口安全設(shè)施隱患,。三是嚴(yán)格建設(shè)許可,。在港口內(nèi)危化品新建,、改建,、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目安全條件審查中，嚴(yán)格把關(guān),，對(duì)未經(jīng)安全條件審查擅自開(kāi)工建設(shè),、未按照批準(zhǔn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)專(zhuān)篇建設(shè)施工、安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收合格擅自投入使用的港口建設(shè)項(xiàng)目,，依法責(zé)令其停止建設(shè)或停產(chǎn)停業(yè)整頓,。四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)申報(bào),、審批,、封閉作業(yè)等管理制度和操作規(guī)程，做好防泄漏,、防污染,、防毒害、防靜電,、防火,、防爆等應(yīng)急處置工作。要安排專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)行為,，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。

(三)嚴(yán)厲打擊?；愤\(yùn)輸非法違法行動(dòng),。一是加大政府治超推進(jìn)力度。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和源頭單位比較集中的市,，要積極爭(zhēng)取地方政府的支持,，加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法。二是加強(qiáng)貨運(yùn)源頭管控,。強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位的主體責(zé)任,，嚴(yán)格落實(shí)派駐管理和重點(diǎn)巡查措施，對(duì)違反規(guī)定為車(chē)輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物的,，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或者港航管理機(jī)構(gòu)依法予以行政處罰,。三是加強(qiáng)車(chē)輛源頭監(jiān)管。按照國(guó)辦《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔20xx〕55號(hào))和我省實(shí)施方案,，加快落實(shí)公路貨運(yùn)車(chē)輛安裝限載裝置制度;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和單位對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛進(jìn)行檢查清理;在路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的“小車(chē)大罐”等非法改裝車(chē)輛,，將情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門(mén)依法處理。四是強(qiáng)化路面“打非治違”工作力度,。配合有關(guān)單位開(kāi)展好“七類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛,、七種違法行為”集中整治行動(dòng)，重點(diǎn)打擊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的非法違法行為,。加強(qiáng)與公安,、質(zhì)檢、工商,、經(jīng)信部門(mén)和司法機(jī)關(guān)配合,，積極協(xié)調(diào)組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)信息抄告和通報(bào),，采取追蹤處理和綜合監(jiān)管措施,。

(四)加強(qiáng)暗訪暗查。目前,，根據(jù)省政府安委會(huì)的統(tǒng)一部署,，省廳正在會(huì)同公安、安監(jiān),、新聞等部門(mén),，對(duì)道路交通安全隱患排查整治、“兩客一?！避?chē)輛監(jiān)管等工作進(jìn)行暗查暗訪,，對(duì)違法違規(guī)行為在省電視臺(tái)公開(kāi)曝光,。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)也要分別組成暗訪組，并吸收安全專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加,，采取“四不兩直”方式,，對(duì)危化品運(yùn)輸重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)單位特別是基層企業(yè)進(jìn)行突擊暗訪,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行掛牌督辦。

四,、全面做好下半年安全生產(chǎn)工作

(一)深入開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),。要鞏固去年深化道路客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)治理成果，在抓源頭,、嚴(yán)監(jiān)管,、降事故上狠下功夫。一是抓好《活動(dòng)方案》的落實(shí),。著力解決好道路客運(yùn),、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、普貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題,，夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ),。二是落實(shí)好道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》為契機(jī),，督促道路運(yùn)輸企業(yè)健全安全管理機(jī)構(gòu),，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)與考核。在道路運(yùn)輸企業(yè)中廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè),，組織道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)承諾活動(dòng),。三是嚴(yán)格行政許可和審批審核，建立以安全為導(dǎo)向的市場(chǎng)退出機(jī)制,。嚴(yán)格把好企業(yè),、從業(yè)人員和車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)口，不符合條件的一律不予許可,。嚴(yán)把長(zhǎng)途客運(yùn)班線審批標(biāo)準(zhǔn),，停止審批800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)線路和臥鋪客車(chē)。加強(qiáng)審批后的安全監(jiān)管,，對(duì)存在重大安全隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè),，一律依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，直至依法吊銷(xiāo)其相關(guān)證照,。

(二)切實(shí)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全生產(chǎn),。繼續(xù)加強(qiáng)渤海灣客滾運(yùn)輸安全管理。要不折不扣地執(zhí)行渤海灣客滾運(yùn)輸安全管理制度措施，堅(jiān)持執(zhí)行客(滾)船海上七級(jí)及以上風(fēng)力不開(kāi)航,、車(chē)輛和旅客行包100%通過(guò)安檢等制度措施,，認(rèn)真落實(shí)客滾船舶防碰撞措施，落實(shí)航行值班制度和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控措施,。做好內(nèi)陸水域渡運(yùn),、旅游客運(yùn)安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)河水運(yùn)客運(yùn)安全監(jiān)管,。地方海事管理機(jī)構(gòu)要認(rèn)真落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，加大監(jiān)管執(zhí)法力度,，及時(shí)查處和糾正客船超載等問(wèn)題,，堅(jiān)決取締“三無(wú)”船舶。嚴(yán)禁客(渡)船超員超載,、超航區(qū),、超航速、超抗風(fēng)等級(jí)航行,，嚴(yán)禁船舶配員不足,，嚴(yán)禁船員疲勞駕駛、酒后駕駛,。進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)資質(zhì)檢查行動(dòng),，全面檢查涉及安全生產(chǎn)的相關(guān)證照資質(zhì)，嚴(yán)厲查處無(wú)證或證照不全非法違法生產(chǎn)行為,。繼續(xù)深入開(kāi)展水上客運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)整治和中韓客貨班輪專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),，加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的日常監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。

(三)加快實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程,。省委、省政府把實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程作為確保道路交通安全的治本之策,，下決心集中三年時(shí)間全面整治公路安全隱患,。今年的工程計(jì)劃已經(jīng)確定，普通國(guó)省道安全生命防護(hù)工程共安排116個(gè)項(xiàng)目,，在年初下達(dá)的國(guó)省道改造投資計(jì)劃的基礎(chǔ)上,，省財(cái)政再增加投資54億元;由各市縣政府負(fù)責(zé)安排實(shí)施的農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，主要是治理16900公里安全隱患路段,，市縣財(cái)政共計(jì)投入19.47億元,，省財(cái)政安排以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金3億元。明后兩年省里還要加大資金投入,。同時(shí),，制定了對(duì)國(guó)省道穿城路段改線的獎(jiǎng)勵(lì)政策，早干早獎(jiǎng),、快干多獎(jiǎng),。希望各地抓住機(jī)遇,，對(duì)今年安排的項(xiàng)目，要排出時(shí)間表,，落實(shí)工作責(zé)任,，加快實(shí)施進(jìn)度，為實(shí)現(xiàn)三年工作目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ),。

(四)全面建立安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系,。安全生產(chǎn)是第一責(zé)任、第一要?jiǎng)?wù),。對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作來(lái)講,，全系統(tǒng)人人有責(zé)，人人擔(dān)責(zé),，沒(méi)有局外者,，沒(méi)有旁觀者。要嚴(yán)格按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全,、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的原則和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的要求,，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位,、每一位管理人員,，構(gòu)建全方位、全覆蓋的責(zé)任鏈條和工作體系,。要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任,，樹(shù)立“確保安全是最大的政績(jī)、忽視安全是最大的失職”的觀念,，把安全生產(chǎn)抓細(xì),、抓實(shí)、抓到位,。要樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，作決策、抓工作要時(shí)刻提醒自己是不是履行了安全責(zé)任,、一旦出了問(wèn)題能不能經(jīng)得住責(zé)任倒查,。目前，事故的責(zé)任倒查和責(zé)任追究力度不斷加大,，盡職不一定能免責(zé),，但一定會(huì)減責(zé);履職不到位，一定會(huì)受到責(zé)任追究。

同志們,，安全責(zé)任重于泰山,。我們要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，勇于擔(dān)當(dāng),，盡職履責(zé),，不辱使命，全力以赴地做好安全生產(chǎn)工作,，確保全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,。

謝謝大家!