我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì),，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢,？下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

五月四號(hào)去報(bào)到,，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開(kāi)始一進(jìn)去車間,，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到,。當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓,。在旁邊又同一批一起進(jìn)來(lái)的同學(xué)抱怨著,。后來(lái)冷靜想了下，既然來(lái)了就好好干上一場(chǎng),，就當(dāng)是磨練下自己的意志力,。也還是有收獲的。過(guò)了第二天,，跟我同一批進(jìn)來(lái)的女生全都當(dāng)了逃兵,，就剩下我一個(gè)女生，心又開(kāi)始動(dòng)搖了?？衫潇o思考下來(lái)竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,，我們又接著培訓(xùn),。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說(shuō)：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,，工作前穿好工作服帶好工作帽,，檢查所有工具是否齊備，有無(wú)損壞,，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境,。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,，我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見(jiàn)習(xí),。

第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作,。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),，覺(jué)得什么不懂，都是靠師傅的指導(dǎo),，握著焊槍,，第一感覺(jué)就是太重了，還有那看似很美很浪漫

實(shí)習(xí)崗位工作的順序：,，必須要戴安全帽,，長(zhǎng)袖工作服，護(hù)腕,，眼睛,，勞保鞋。生產(chǎn)前,，第一要填寫(xiě)設(shè)備點(diǎn)檢表格,，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，,；平衡器是否操作靈活,；電器元件是否破損；氣管水管是否破損等等,。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展，為了趕上國(guó)際水平，在提高產(chǎn)量的同時(shí),，要求努力提高汽車制造質(zhì)量,。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,，希望焊接變形最小,，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來(lái)越高,。我國(guó)面臨加入wto的機(jī)遇和挑戰(zhàn),，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,，,，奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,，讓我畢業(yè)后,，在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中,，我要努力學(xué)習(xí),，爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ),。

每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),，我覺(jué)得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過(guò)程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活,！通過(guò)這次的實(shí)習(xí),，使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中要不怕苦,、不怕累,，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),，那種快樂(lè)是來(lái)自內(nèi)心最深處的,。我相信通過(guò)自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好！而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,，我給了自己一些新目標(biāo),，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法,。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),，并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了,，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,，只要我們肯學(xué),，沒(méi)有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里,，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油,！

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

時(shí)間過(guò)的很快,，來(lái)到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過(guò)了車身焊裝車間的實(shí)習(xí),。這焊裝車間的這幾天實(shí)習(xí)中感想和收獲頗豐,。

還記得剛來(lái)多功能廠的時(shí)候，工廠的設(shè)備和整個(gè)工廠的布局給我留下很深刻的印象,。首先想來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠的布局感想,，整個(gè)工廠有車身焊裝車間、涂裝車間,、整裝車間,、儲(chǔ)氣室、污水處理室,、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施,。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個(gè)現(xiàn)代國(guó)際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求,；從環(huán)境方面來(lái)說(shuō),，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情,，并且還有一些休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所比如涼亭,、羽毛球網(wǎng)、籃球場(chǎng)等等,，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件,。其次，我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想,。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時(shí)候,，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊（這個(gè)名稱是在說(shuō)明書(shū)上看到的啦），這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生異常的興奮,，后來(lái)了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣,。在車間，我們看到的千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身,。從此,，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣,，焊裝車間的普通電焊,、co2保護(hù)焊、氬弧焊,、吊裝線,、叉車、電動(dòng)車等設(shè)備讓我興奮了一陣子,，從此對(duì)于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)從直觀上有了更深一步的認(rèn)識(shí),。

接下來(lái)想說(shuō)一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)和感想。第一,，從這七天中對(duì)于公司的tps生產(chǎn)管理模式有了切身的體會(huì),，汽車的生產(chǎn)過(guò)得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險(xiǎn)。第二,，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對(duì)于國(guó)企的認(rèn)識(shí)有了比較大的改觀,，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn),，我了解到的安全措施包括上班前的工人對(duì)于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的巡查,，下班后班長(zhǎng)和工人對(duì)于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障,。第三，我想說(shuō)說(shuō)關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問(wèn)題,，每天上班前都會(huì)有各自班組的人員對(duì)于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃,，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會(huì)得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔,，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動(dòng)的過(guò)程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被,，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級(jí)工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植,，福田也在向國(guó)際化大企業(yè)看齊,，心中不免充滿向往。最后,，我還注意到了一個(gè)小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個(gè)組件焊裝的時(shí)候會(huì)裁剪一些鐵片下來(lái),，工人們會(huì)把這些鐵片集中在一個(gè)大的鐵箱里面，很好的回收了材料,，這樣對(duì)于原材料的回收也會(huì)很好的節(jié)省生產(chǎn)成本,。

最后,，想說(shuō)一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一,，從整體來(lái)說(shuō),，福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動(dòng)化程度跟國(guó)外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話,，可以省去很多的人力成本,，并且也不用擔(dān)心員工的健康問(wèn)題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施,，但不能完全避免,。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一

致,，不同工位的出活速度不是很一致,，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度,，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題也可能是由于工位人員的配備不是很合理,。第三,，我個(gè)人覺(jué)得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的，這樣可以及時(shí)把一些顆粒物和有毒氣體交換出去,，保證車間內(nèi)比較安全,，對(duì)于員工的安全也有更大的保障，這也是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程,。

整體來(lái)說(shuō),，這七天在車身焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對(duì)于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知,。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間,，希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后,，感謝這一周實(shí)習(xí)過(guò)程中,，人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長(zhǎng)對(duì)我的幫助。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

時(shí)光如梭,！我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時(shí)間,，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班,，半個(gè)月的白班,，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí),，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員,，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中,，有好的信息,，也有不好的耳聞，總之,，我的感覺(jué)中,，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。

注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)部門(mén),，當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候,，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品,，機(jī)械手臂伸展自如,，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來(lái)才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了,，這個(gè)過(guò)程,，稱為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,，最后脫出產(chǎn)品,。在這個(gè)過(guò)程中，好的模具起著非常重要的作用,，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良,，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料,，又浪費(fèi)人力,，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的,。在前期工作做好了,，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的,。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢,，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé),。

我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十,，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂,，我個(gè)人愚見(jiàn)總結(jié)了一下。

現(xiàn)在就對(duì)我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回顧,，很多按鍵的效果都是通過(guò)噴涂來(lái)表現(xiàn)出來(lái),，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流,，使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散，油墨被微?；?，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜,。

在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中,，大部分都是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn),，在不同系列的產(chǎn)品上,，這種效果更加容易實(shí)現(xiàn)，通過(guò)調(diào)配噴涂的油墨,，就能達(dá)到各種視覺(jué)效果,，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高,、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小,。

在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī),，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)控制噴頭的方向,，移動(dòng)速度均勻,，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對(duì)比較一致，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來(lái)完成噴涂,；另一種就是人工噴涂,，這個(gè)對(duì)操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有控制好了速度與距離,，才能出一個(gè)好的效果,，不會(huì)使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均,，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn),，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低,。在如今,，油墨價(jià)格上漲的情況下，這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的,，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率,，有一些因素如布毛,，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢，總體上油墨的利用率更低了一層,，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要注意到：

一個(gè)無(wú)塵的環(huán)境將是高良品的絕對(duì)保障,，在我們的車間建設(shè)中，存在著不好的觀念,，就是有時(shí)候車間是用來(lái)給客戶參觀的,，而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的。我實(shí)習(xí)的時(shí)候在噴涂車間,，機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的,，看起來(lái)就感覺(jué)不專業(yè)；

產(chǎn)品表面光潔會(huì)影響到噴涂的質(zhì)量,，因此,，在進(jìn)行噴涂之前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,，就是用膠帶的粘性來(lái)粘走表面灰塵,，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。

噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規(guī)定范圍,?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細(xì)，但漆霧飛散多,，油墨損失大,；反之，空氣壓力低,，漆粒子粗,，產(chǎn)品表面粗糙，會(huì)產(chǎn)生皮文,、針孔,、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況,，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力,。噴涂時(shí)應(yīng)確保空氣壓力穩(wěn)定,，避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果,。

上述通過(guò)改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器,，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀,。

我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀,，就拿電鍍來(lái)說(shuō)吧,，有一個(gè)項(xiàng)目的小側(cè)鍵，制作樣品的時(shí)候,，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個(gè)工藝不難,，就是普通的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻,，但他的前兩次百格測(cè)試就是沒(méi)有達(dá)到客戶的要求,，為什么會(huì)在這樣一個(gè)小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個(gè)問(wèn)題呢？是我們之間的溝通不夠,，還是供應(yīng)商的粗心,，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問(wèn)題,，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問(wèn)題都出在什么地方,，如何能夠很好的解決消除它，比如,，電鍍槍色的色差問(wèn)題,，這個(gè)應(yīng)該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數(shù),，就不怕做出來(lái)有偏差的產(chǎn)品,，但往往是一批一個(gè)樣子，很令人頭痛,。所以建議對(duì)我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評(píng)估，或者開(kāi)拓新的供應(yīng)渠道,。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,，感覺(jué)腦袋里又注入了新的知識(shí)，對(duì)公司也有了更深的了解,，在以后的工作中,，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題，再探究新的問(wèn)題,，使自己和公司不斷進(jìn)步,。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文一這段的實(shí)習(xí)是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì)的過(guò)渡的過(guò)程，使我感觸頗深,。

興來(lái)到生產(chǎn)科實(shí)習(xí),，實(shí)習(xí)前我對(duì)“生產(chǎn)科”名詞陌生,，在的帶領(lǐng)下，懷著忐忑和激動(dòng)的心情來(lái)到生產(chǎn)科辦公室,，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹,。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊(duì)的運(yùn)行情況,，每天要做生產(chǎn)日?qǐng)?bào),，每周要做周報(bào)，每月要做月報(bào),。日?qǐng)?bào)使我詳細(xì)地到有鄂南,、鄂北、新疆,、哈國(guó),、舞陽(yáng)五個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)是由幾個(gè)分隊(duì)組成每個(gè)分隊(duì)每天的工作情況,。前幾天日?qǐng)?bào)由管工,，各工區(qū)發(fā)來(lái)的日?qǐng)?bào)問(wèn)題或有疑問(wèn)，管工就會(huì)或電話與工區(qū)人溝通,，達(dá)成意見(jiàn)后即可日?qǐng)?bào),，我只需要多看，多問(wèn),，多思考,。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài)，并且開(kāi)始由我嘗試著獨(dú)立日?qǐng)?bào),，次做日?qǐng)?bào)我非常不自信,，期間遇到問(wèn)題，管工都會(huì)耐心地與我講解,，一段的學(xué)習(xí),，我在管工的下可以獨(dú)立日?qǐng)?bào)了，使我信心大增,。周報(bào)如此,，但月報(bào)還需的工作經(jīng)驗(yàn)才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹,，還需要學(xué)習(xí)才能度過(guò)我的學(xué)生時(shí)代,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有新的體會(huì),，最后總結(jié)了四點(diǎn);要有不懈的精神,。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí),，不恥下問(wèn),。要確立的，并端正的,。才能地,。

融洽，工作人員之間關(guān)系都很不錯(cuò),，我平時(shí)話不多,，但我卻能感受到非常歡迎我并且對(duì)我。在的環(huán)境下實(shí)習(xí)使我心情愉悅,，工作充滿激情和活力,。我會(huì)珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，搞好人際關(guān)系,，學(xué)習(xí)技能知識(shí),，為我將來(lái)的發(fā)展打下的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文二白駒過(guò)隙,，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,，在這半年里感受頗多，收獲也頗多,。

與剛畢業(yè)時(shí)相比,，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟,，但在心態(tài)上,，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步,。

剛畢業(yè)時(shí),，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng),，前途光明什么的,，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會(huì),。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作,，是茫然和無(wú)措,。我開(kāi)始思考,，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,，我起初只把自己局限在外觀造型上,，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限,，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度。自此,，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋,。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累,。對(duì)待工作要一絲不茍,，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,，因此，設(shè)計(jì)時(shí),，尺寸要考慮加工誤差,，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),。還有,，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成,，這是對(duì)自己的修煉,，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)與收獲范文三本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉,、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程,。

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西,，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣,，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí),、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

在以前的頭腦中,，我認(rèn)為的工作都是很美好的,，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保,、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,，工作應(yīng)該也是有趣輕松的,。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座,。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn),。我們四人一組，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),，現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí),。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁,，但是真正到了社會(huì)上,，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,，沒(méi)有文化,、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,，只要你肯干,、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào),、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但對(duì)我來(lái)說(shuō),，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

根據(jù)公司安排我4月8日開(kāi)始為期兩周的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí),，第一周在一樓導(dǎo)管車間實(shí)習(xí)，第二周在一樓球囊車間實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)期間得到了生產(chǎn)部各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助,，在此表示感謝。

車間實(shí)習(xí)期間我主要采用了從理論到實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法,，即首先學(xué)習(xí)該車間各項(xiàng)設(shè)備操作規(guī)范,，認(rèn)真學(xué)習(xí)并做筆記。當(dāng)該車間的各項(xiàng)操作規(guī)范學(xué)習(xí)完畢之后,，我會(huì)按照車間操作規(guī)范的要求逐一設(shè)備進(jìn)行查看,，觀察各設(shè)備的使用技巧和步驟，發(fā)現(xiàn)不懂之處立即返回車間辦公室對(duì)照生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行復(fù)習(xí),，仍有不懂之處再請(qǐng)教值班班長(zhǎng),。通過(guò)班長(zhǎng)的詳細(xì)解釋并再次觀察該設(shè)備的操作使我能基本掌握該設(shè)備的操作流程。

第一,，細(xì)節(jié)決定成敗,。由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械，在整個(gè)生產(chǎn)流程中,，各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下進(jìn)行并且有詳細(xì)的`參數(shù)和技術(shù)要求,，不能有一丁點(diǎn)馬虎，必須重視各工序的細(xì)節(jié),。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車間進(jìn)行導(dǎo)管測(cè)漏試驗(yàn),，在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后，技術(shù)人員需要進(jìn)行導(dǎo)管的測(cè)漏試驗(yàn),，在設(shè)定測(cè)漏儀的相關(guān)參數(shù)后,，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行逐一測(cè)試。經(jīng)詢問(wèn)得知,，如果不對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn),，那么在使用過(guò)程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測(cè)漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報(bào)廢進(jìn)而導(dǎo)致醫(yī)療事故，進(jìn)而危及患者生命,。再比如熱固導(dǎo)管時(shí)達(dá)不到規(guī)定的溫度和時(shí)間就很有可能會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果,，導(dǎo)致物料的耗損與報(bào)廢,；點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠機(jī)的點(diǎn)膠時(shí)間和點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處出現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問(wèn)題。這使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘,，丟了一只馬掌,；丟了一只馬掌，翻了一匹戰(zhàn)馬,；翻了一匹戰(zhàn)馬,，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役；敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,，失去了一個(gè)國(guó)家,。”這就是百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,，是細(xì)節(jié)決定成敗的最好說(shuō)明,。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)，我們既是在做產(chǎn)品,，更是在做生命,，產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品承擔(dān)的是患者的希望與信任,。這就要求我們?cè)谡衅笗r(shí)選擇那些細(xì)心,、耐心的求職者，對(duì)現(xiàn)有員工不斷加強(qiáng)技能和責(zé)任心培訓(xùn),，使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對(duì)待,。

第二，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是保證,。一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨(dú)完成的,，需要每一道工序的齊心協(xié)作，一旦某一個(gè)工序沒(méi)有按要求做好,，那么之前所有的工序的工作都將付之東流,。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大,，充分發(fā)揮員工最大潛能,，使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正因?yàn)楦鬈囬g和各工序的團(tuán)結(jié)協(xié)作才保證了公司能及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計(jì)劃,。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當(dāng)孫子》的討論中,，各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作，各抒己見(jiàn)后完成每組的意見(jiàn)整理,，各組代表再上臺(tái)將本組意見(jiàn)進(jìn)行講解,，都是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對(duì)親情有了更深的認(rèn)識(shí),，同時(shí)也加強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),。

第三,，準(zhǔn)確定位，不斷積累,，避免眼高手低,。車間實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”的真諦,。初來(lái)公司,，我對(duì)醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少，更不用說(shuō)詳細(xì)的生產(chǎn)流程等具體內(nèi)容了,，進(jìn)入車間后從一頭霧水到略知一二，是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀察的結(jié)果,。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我,，現(xiàn)在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來(lái)形容，在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多,，那么擺正自己的心態(tài),，虛心學(xué)習(xí)才是改變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源,，那么我就沒(méi)有退路只能一往無(wú)前,，既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程,。

經(jīng)過(guò)兩周的車間實(shí)習(xí),，使我對(duì)車間的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝有了初步了解，同時(shí)也從人力資源角度對(duì)車間個(gè)崗位的任職要求有了一定認(rèn)識(shí),，對(duì)以后工作的開(kāi)展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),。在車間實(shí)習(xí)的感受和經(jīng)驗(yàn)我會(huì)充分運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，不斷學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,，積累工作經(jīng)驗(yàn),，獲得良好的工作開(kāi)局，順利實(shí)現(xiàn)職業(yè)轉(zhuǎn)型,。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。返校閑下來(lái)的時(shí)候想到在公司的那段日很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。那段日子,，我真的有很失落過(guò),，也有很認(rèn)真過(guò)，很高興,。因?yàn)轳R上就要回學(xué)校了,，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告,，也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定,。對(duì)自己更重要的一件事是找一份很好的工作,。

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活以來(lái)。我學(xué)會(huì)了很多,，也懂得了很多從生活中沒(méi)有發(fā)獲得到的知識(shí)和道理,。讓我真正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的真諦,。實(shí)習(xí)中所見(jiàn)所聞讓我倍感自己的知識(shí)面很窄很有限,，需要更多的實(shí)踐鍛煉。通過(guò)實(shí)習(xí),，培養(yǎng)了我觀察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,；培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，俗話說(shuō)：“隔行如隔山”,。我的專業(yè)是電子通信,，以前沒(méi)有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說(shuō)實(shí)話心里沒(méi)底,。當(dāng)時(shí)是抱著好奇的心來(lái)到捷捷微電子有限公司的,，想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的，因?yàn)樵诒狈胶苌倏吹诫娮訌S,。剛來(lái)到這里,，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬(wàn)的儀器自己很膽怯不敢去操作擔(dān)心弄壞它,，而且每一個(gè)師傅都很講求效率,，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭(zhēng)的,，吃了以后又回到工作崗位,，從這一點(diǎn)切實(shí)體會(huì)到了工作的辛苦和認(rèn)真，帶我的師傅給了我很大幫助,，有什么不明白的,，我就去請(qǐng)教他們。有些工作是很簡(jiǎn)單的,，簡(jiǎn)單的同時(shí)還需要熟練,。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來(lái)。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜,，熟練和巧力問(wèn)題是自己需要做的,。劃片是后道工序。在這一個(gè)月時(shí)間里,，我勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)實(shí)習(xí)生的本職工作,，認(rèn)真完成師傅交給我的任務(wù),，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn),，并注意不斷閱讀專業(yè)實(shí)習(xí)理論和實(shí)踐的書(shū)籍，以充實(shí)自己,。

以下幾個(gè)方面幾方面就是對(duì)這一個(gè)月來(lái)的個(gè)人工作情況談一下我的心得體會(huì)：

1.車間師傅讓我們親自體驗(yàn)各類芯片制作流程,，在每一個(gè)車間都感受到了每一個(gè)制作過(guò)程的復(fù)雜和樂(lè)趣。

2.了解了私企公司嚴(yán)格的管理制度,，老板嚴(yán)格的制度要求下平時(shí)會(huì)對(duì)員工的生活方面特別關(guān)心,，老總也是很隨和的人。做了一段時(shí)間芯片操作流程明白了每一個(gè)產(chǎn)品的來(lái)之不易,，師傅的幫助下,，我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí)，對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些了解,。這對(duì)以后的工作也會(huì)有很大的幫助,。保障公司利益同時(shí)要學(xué)會(huì)保障自己的權(quán)益。

3.一個(gè)月時(shí)間主要在激光劃片和磨砂劃片實(shí)習(xí)操作,，含有的每一道工序都親自操做了,，剛開(kāi)始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕,，后來(lái)習(xí)慣了并且認(rèn)識(shí)了它們的原理操作起來(lái)就非常簡(jiǎn)單,。不忙的時(shí)候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)行了簡(jiǎn)單記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一些知識(shí),，并認(rèn)識(shí)到公司的未來(lái)意向,，發(fā)展方向。

俗話說(shuō)：“活到老,，學(xué)到老”,，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己,，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì),。通過(guò)閱讀大量的專業(yè)書(shū)籍，勇于解剖自己,，分析自己,，正視自己，去其糟粕,，取其精華,，不斷提高自身素質(zhì)。

這段時(shí)間以來(lái),，從不敢面對(duì)生活中的挫折和失敗,，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：走的更多我知道,，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),，角色的轉(zhuǎn)換,，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個(gè)月的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng),。在這里我知道我的將來(lái)會(huì)有光輝燦爛的一天,。經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，所以在學(xué)習(xí)生活除外,，我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng)，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力,，我的未來(lái)不是夢(mèng),，只要自己努力過(guò)，成功是不會(huì)拒絕你的,。

人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道,。大四一年年里,，我有失落過(guò)，煩惱過(guò),，悲傷過(guò),。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走,，可能是或者我的缺陷和不足,。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn),，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái),，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己,，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力提高,，做到最好,，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒,，我會(huì)不懈努力,。因此,，面對(duì)過(guò)去,，我無(wú)怨無(wú)悔，面對(duì)現(xiàn)在,，我努力拼搏,，面對(duì)將來(lái)，我期待更多的挑戰(zhàn),，戰(zhàn)勝困難,，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕,。在今后的學(xué)習(xí)生活里,，我會(huì)繼續(xù)努力，做好社會(huì)主義的接班人,，在生活上自覺(jué)從嚴(yán)要求自己,，艱苦樸素,，遵紀(jì)守法,，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好,。為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),，貢獻(xiàn)自己的力量。

以上是我一個(gè)月來(lái)的簡(jiǎn)單總結(jié),，在今后的學(xué)習(xí)和工作中,，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步,。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

三月二十五日,，是我來(lái)到密煉車間的日子。之所以記得這般清晰,，是因?yàn)槟翘焯鞖馇謇?，?yáng)光明媚。踏入密煉車間,，一種別樣的陰暗將我完全籠罩,，一股無(wú)可明狀的刺鼻氣息洶涌著席卷著黑暗爭(zhēng)先恐后的涌入了我的肺部。這種環(huán)境上的劇烈反差構(gòu)成了我踏入密煉車間的別樣的矛盾心情,。

好在那時(shí)的自己充滿了剛剛?cè)肼毜呐d奮感覺(jué),。這種感覺(jué)沖淡了些許的失落，讓心情趨向平和,。

“無(wú)論怎樣,，都是你自己選的?！蔽衣?tīng)見(jiàn)自己對(duì)自己說(shuō),。“自己選擇的路,，應(yīng)當(dāng)努力走的快樂(lè)些,，這樣才能走的更長(zhǎng)，更遠(yuǎn),，看到更多別樣的風(fēng)景,。”

去年,，從康杰中學(xué)初中部離職,，過(guò)完年后的我青海運(yùn)城來(lái)回跑，遷檔案,，改派報(bào)到證,。這些事情來(lái)來(lái)回回耗費(fèi)了我一個(gè)月時(shí)間方才搞定。

延遲了一個(gè)多月才跑來(lái)報(bào)到使我充滿了興奮感,，像是餓了三天沒(méi)有吃東西的餓狼,。冥冥之中似乎真有注定，之所以不再當(dāng)老師,，是因?yàn)楦杏X(jué)到了應(yīng)試教育的僵化,，感覺(jué)到了應(yīng)試教育對(duì)人性的禁錮，對(duì)創(chuàng)新能力的扼殺,。在應(yīng)試教育的大環(huán)境下我無(wú)力做出什么,，而要想做出成績(jī),，則必須成為應(yīng)試教育的順從者，擁護(hù)者,，這讓我過(guò)得很是痛苦這段時(shí)間的心路歷程是一個(gè)很漫長(zhǎng)的故事,，在此略去不表，畢竟不太適合寫(xiě)在以密煉車間實(shí)習(xí)總結(jié)為題目的這篇文章里,。萌發(fā)了不再做老師的想法后,，畢業(yè)時(shí)候做了大半年的銷售經(jīng)歷讓我記憶猶新，那段時(shí)候的銷售做的順暢無(wú)比,，短時(shí)間內(nèi)自己破了公司兩項(xiàng)記錄更是讓我對(duì)這段記憶流連忘返,。一個(gè)是作為新人連續(xù)三周登上公司龍虎榜前三名，一個(gè)是做為新人最快成長(zhǎng)為領(lǐng)隊(duì),，帶領(lǐng)同伴開(kāi)拓新市場(chǎng),。這兩項(xiàng)記錄在公司都是首位。再加上在寒假里我做了詳盡的職業(yè)規(guī)劃,，在職業(yè)規(guī)劃的時(shí)候經(jīng)常參加天涯論壇銷售大神們的討論,，對(duì)于銷售的理解上了一個(gè)層階，不像剛剛畢業(yè)時(shí)候?qū)τ阡N售的理解那般膚淺,。也就是那時(shí)候才知道了原來(lái)銷售還可以按照難度分為效率型銷售和效能型銷售,，才明白之前自己所做的屬于直銷，面對(duì)終端客戶,，在效率型銷售中難度系數(shù)一般,，只要臉皮厚一些，執(zhí)行公司銷售系統(tǒng)的執(zhí)行力強(qiáng)一些就可以,，難怪自己做的還可以,。對(duì)于銷售的進(jìn)一步理解讓我渴望重新過(guò)上做銷售的日子，就在鐵了心想要做銷售的時(shí)候,，雙喜輪胎就在運(yùn)城招聘,，化工集團(tuán)旗下子公司，一三年全球輪胎行業(yè)排名四十多名,，而且更關(guān)鍵的是招的銷售是渠道銷售,，是效能型銷售中最難的，會(huì)跟經(jīng)銷商代理商打交道,，這對(duì)能力的鍛煉是巨大的,，而能力的缺乏是年輕的時(shí)候最為缺乏的，因此種種陰差陽(yáng)錯(cuò)注定了我和雙喜的緣分,。

扯遠(yuǎn)了,，回到密煉車間，繼續(xù)闡述,。

在密煉一個(gè)半月的實(shí)習(xí),，另我感想頗多。因?yàn)楫?dāng)初是以銷售應(yīng)聘進(jìn)來(lái)的,，知道自己以后要去銷售上,，因此在開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候我給自己制定了四個(gè)實(shí)習(xí)目標(biāo)。

一是,，感受雙喜文化,，讓自己盡快融入到雙喜這個(gè)大家庭中。

第二：了解輪胎的制作流程,，努力讓自己多一些輪胎方面的知識(shí),。

三，從工人師傅們身上學(xué)習(xí)踏實(shí),，努力培養(yǎng)少說(shuō)多做的習(xí)慣,。

四，多讀一些關(guān)于銷售方面的書(shū)籍,。

一個(gè)多月結(jié)束了,。查看四個(gè)目標(biāo)，捫心自問(wèn)完成的還不錯(cuò),。

來(lái)到雙喜的時(shí)候,，我就留意到了一個(gè)稱呼。首次是從負(fù)責(zé)招聘的丁姐姐那里聽(tīng)來(lái)的,?！霸S峰，你們幾個(gè)先去隔壁那個(gè)家稍等一下,，一會(huì)兒一起參加培訓(xùn),。”他們管廠子的房間叫做“家,？”從小到大,，這是我第二次來(lái)到太原，我不知道這里都這樣稱呼還是雙喜特有文化,，總之我感受到了一種溫暖,。“家,?！边@份兒溫暖透過(guò)這個(gè)字眼從后面的很多細(xì)節(jié)之中得到了鞏固。到了密煉之后,，同事之間也把辦公室稱作家,，一聲一聲的呼喚粘合了我們與廠子之間的距離。溫暖,，便是我對(duì)雙喜文化的最初印象,。漫步在密煉車間,，一樓北面的黑板報(bào)，墻柱上隨處可見(jiàn)的格言,，一樓東面的任務(wù)欄,，密煉人黑黑的笑臉上綻放的憨厚笑容無(wú)一不是雙喜文化的細(xì)節(jié)展現(xiàn)，這細(xì)節(jié)到了密煉又構(gòu)成了密煉的獨(dú)有魅力,。我想,，在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中，我會(huì)更加努力發(fā)掘雙喜文化,，恪守雙喜準(zhǔn)則,，讓自己更快的成為雙喜人。

密煉是輪胎制作的第一道工序,，在這一個(gè)半月的密煉實(shí)習(xí)中,，我們?cè)诠と藥煾档闹更c(diǎn)下學(xué)到了許多關(guān)于密煉工序的知識(shí)及注意事項(xiàng)，而更大的收獲是在密煉車間發(fā)現(xiàn)了一本好書(shū)——青島輪胎工程學(xué)院出版的牟乃照的子午胎制作工序,。我想我們?nèi)绻堰@本書(shū)認(rèn)真讀完,，泛讀精讀各一遍，再加上多思考,，像在密煉一樣多提問(wèn),，在接下來(lái)的車間實(shí)習(xí)中理論聯(lián)系實(shí)際，我們一定會(huì)成長(zhǎng)的更快,。

第三個(gè)目標(biāo)的完成過(guò)程是我這幾個(gè)目標(biāo)完成中收獲最大的,。在密煉車間實(shí)習(xí)的時(shí)候我們開(kāi)始參加勞動(dòng)，打掃衛(wèi)生,，幫密煉師傅們修剪花草等,，我們像是密煉的特別行動(dòng)小組一樣，哪里需要我們我們就會(huì)在哪里出現(xiàn),。在和密煉師傅們近距離的接觸中,，我們變得踏實(shí)起來(lái)，務(wù)實(shí)起來(lái),，以往眼高手低的壞習(xí)慣漸行漸遠(yuǎn),，消失不見(jiàn)。這里要特別感謝密煉車間的張鵬,，楊麗蓉,，王景宏，郝小杰等師父?jìng)?，他們身上的?lè)觀感染了我們,，讓工作增添了無(wú)窮的樂(lè)趣。而已經(jīng)定崗的大學(xué)生們?nèi)鐝堖|，李鵬,，陳敏敏等,，則是以他們過(guò)來(lái)人的經(jīng)驗(yàn)時(shí)常給予我們指點(diǎn)，讓我們少走了許多彎路,。而密煉車間的領(lǐng)導(dǎo)們,，惠增全,，丁和平兩位主任,，私下里更是對(duì)我們的工作、生活等各個(gè)方面默默地提供了無(wú)私的關(guān)心與幫助,。郝建平師傅時(shí)不時(shí)就會(huì)來(lái)到我們辦公室,，利用自己寶貴的休息時(shí)間，和我們做交流,，跟我們談天談地談生活,，聊南聊北聊工作。他淵博的學(xué)識(shí),，諄諄告誡的話語(yǔ)如“我覺(jué)得我們都應(yīng)該從工作中尋找樂(lè)趣,，這樣工作起來(lái)才會(huì)更有動(dòng)力，才會(huì)堅(jiān)持的更久,，才會(huì)真正把工作做好,，而生活也是一樣的道理?！钡冉o我們留下了深刻的印象,。樂(lè)觀，積極,，凡事從正面思考等品質(zhì),，是我們從密煉師傅身上學(xué)習(xí)務(wù)實(shí)踏實(shí)這個(gè)既定目標(biāo)之外的收獲，這大概是密煉人的特有品質(zhì),，我想這些品質(zhì)的獲得將會(huì)指導(dǎo)我在剩余的車間里的實(shí)習(xí),，我也更加期待在剩下的車間實(shí)習(xí)中向師傅們學(xué)到不同的車間特定品質(zhì)，讓自己的心靈更加強(qiáng)大,，品格更加高潔,。

最后一個(gè)目標(biāo)是閱讀銷售書(shū)籍。在密煉實(shí)習(xí)的業(yè)余時(shí)間里,，我重新精讀了倪建偉的《銷售無(wú)冬天》,，銷售小說(shuō)《做單》《沉浮》，泛讀了博恩崔西的《銷售圣經(jīng)》,，可以影響人思想層面的《窮爸爸富爸爸》,，天涯論壇的銷售精華帖《思科九年》，《步步為贏》,，《畢業(yè)九年,，我從負(fù)債累累到年薪五十萬(wàn)》以及業(yè)務(wù)員網(wǎng)上一百多篇關(guān)于銷售的文章,；在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了美國(guó)東西納西州立公開(kāi)課之市場(chǎng)營(yíng)銷原理的選修課程。這些理論的學(xué)習(xí)讓我的銷售層面又有了進(jìn)一步的提高,，我想等到去了銷售部開(kāi)始實(shí)習(xí)后,，理論與實(shí)際得到連接，在實(shí)際中進(jìn)行總結(jié),，再繼續(xù)進(jìn)行理論充電,，我會(huì)成長(zhǎng)的更為迅速。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，我將在剩下的日子里細(xì)細(xì)求索,！

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

我說(shuō)的受用一生不是說(shuō)我學(xué)到了多少技術(shù)，而是我在實(shí)習(xí)中的感受,，在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,，還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重，我感覺(jué)自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,，我可以走到基層去,，走到人民大眾去，來(lái)實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù),。

大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是陌生的事情了,，因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過(guò)了，總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了,。在經(jīng)過(guò)了兩周的實(shí)習(xí)后,，我感受到了不同的生活，實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多,，但是這足以讓我受用一生了,。

一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會(huì)的角色轉(zhuǎn)換?，F(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié)：

1,、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始,，就在主席的帶領(lǐng)下,，負(fù)責(zé)開(kāi)啟水平過(guò)濾機(jī)的任務(wù)。這個(gè)流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的,，我們幾個(gè)大學(xué)生摸爬滾打,，去一廠三車間和六車間觀摩水平過(guò)濾機(jī)的使用情形，向師傅請(qǐng)教,、向廠家咨詢?cè)O(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問(wèn)題,。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會(huì)我們也認(rèn)真聆聽(tīng)，糾正更新我們的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。啟動(dòng)新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞,。試車迫在眉睫,，對(duì)我們幾個(gè)年輕毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn),，卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇,。

2、崗前培訓(xùn),。從事一個(gè)陌生的行業(yè),，新的開(kāi)始離不開(kāi)崗前培訓(xùn)。短短的一個(gè)月培訓(xùn)時(shí)間,，我忐忑不安的心平靜不少,。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個(gè)大致的輪廓,。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡(jiǎn)單淺顯的，但是卻給我未來(lái)的發(fā)展鋪就了第一塊磚,，同時(shí)意味著,，我真正意義上踏入了社會(huì)。

3,、管道化車間,。管道化車間是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)車間，車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親,，他們的關(guān)愛(ài)和師傅們的照顧,，讓我很快的就融入到這個(gè)全新的環(huán)境中去。隔行如隔山,。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè)備時(shí)候,，我腦子在一段時(shí)間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識(shí)和師傅們的悉心指導(dǎo),，我在度過(guò)了剛開(kāi)始的迷茫期,，很快就了解了整個(gè)車間的工藝流程。其中,，主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r(shí)間最長(zhǎng),，是相對(duì)最為熟悉的兩個(gè)崗位。同時(shí),，空閑時(shí)間,，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識(shí)。但是我不得不承認(rèn),，因?yàn)槭軐I(yè)的制約,，我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強(qiáng)的問(wèn)題，遇到小小的瓶頸，導(dǎo)致自信不足,。

4,、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,，所以師傅們要忙碌一點(diǎn),。在沉降車間的一個(gè)多月里，我了解到主控室和底流兩個(gè)崗位的的基本工藝,，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,，并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,，我沒(méi)有時(shí)間去槽頂崗位學(xué)習(xí),。而且，在車間實(shí)習(xí)期間,，我覺(jué)得我沒(méi)有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚,。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的，這個(gè)輪班是省級(jí)創(chuàng)新班級(jí),，雖然我只是“打短工”,，但我依然有著濃重的自豪感。

5,、其他,。在實(shí)習(xí)的一年時(shí)間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動(dòng),，諸如：籃球比賽,、五四文藝匯演等等。另外,，協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測(cè)評(píng)工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成,。

在二廠的實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)懵懂的學(xué)生漸漸成長(zhǎng)起來(lái)，盡管還有很不多不足,，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善,。回眸,，感慨萬(wàn)分,；展望,，滿懷希冀,。

社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國(guó)情了,，要是我們這樣，我們?nèi)珖?guó)十三億人口有那么多的人不勞動(dòng),，而去接受勞保的話,，那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊,，我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了,，不能完全的復(fù)合我們的國(guó)情,，我們市發(fā)展中國(guó)家，只要有能力工作的人必須要工作,，那樣我們的國(guó)家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè),。

回到學(xué)校后，我會(huì)繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的,，這次實(shí)習(xí)給我的精神震動(dòng)很大,，而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù)，可以在怎么說(shuō),，精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí),，這就是思想的問(wèn)題了。我會(huì)重新努力的,，在今后的工作生活中,，我會(huì)做好我自己，在社會(huì)建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),！

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

本人于20xx年7月1日本科畢業(yè)并進(jìn)入xxx動(dòng)物保健品有限公司參加見(jiàn)習(xí),。進(jìn)入公司后的第一個(gè)月中我的見(jiàn)習(xí)任務(wù)有：

1、參加xx集團(tuán)人力資源部和xx公司營(yíng)銷部的培訓(xùn),。

2、旁聽(tīng)xx公司營(yíng)銷部銷售總結(jié)會(huì)議并與老員工們一起參加素質(zhì)拓展活動(dòng),。

3,、進(jìn)入“普大”公司生產(chǎn)部車間參觀學(xué)習(xí)一個(gè)星期。時(shí)間過(guò)得飛快,，我見(jiàn)習(xí)的第一個(gè)月已經(jīng)過(guò)去,，我在這一個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多,。下面我對(duì)去車間實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié),。

作為一個(gè)剛畢業(yè)的動(dòng)物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)四年中接觸得更多的是研究動(dòng)物疾病方面的書(shū)籍,，而對(duì)如何一個(gè)獸藥企業(yè)的運(yùn)行一無(wú)所知,。結(jié)果可想而知，面對(duì)未來(lái)工作,，是茫然和無(wú)措,。公司安排我對(duì)制藥車間的學(xué)習(xí)對(duì)我有很大的作用，從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運(yùn)作方式?，F(xiàn)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，一個(gè)企業(yè)的采購(gòu),、生產(chǎn)到銷售都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，想要成為一名合格的專業(yè)的服務(wù)員及業(yè)務(wù)員,，不僅要熟悉自己的專業(yè)知識(shí),，還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程,。

在車間實(shí)習(xí)的一個(gè)星期中,，我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制,、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能,，車間的構(gòu)造設(shè)施，還有生產(chǎn)線上各式各樣的機(jī)器,。這些是我從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)的領(lǐng)域,，算是一筆知識(shí)財(cái)富。在參觀學(xué)習(xí)過(guò)程中,，我除了認(rèn)識(shí)制藥機(jī)器,，參觀制藥流程，觀看工人們操作機(jī)器之外,，也會(huì)積極嘗試能自己動(dòng)手實(shí)踐的項(xiàng)目,。和員工們一起工作的時(shí)候，我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說(shuō)敢問(wèn),，雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問(wèn)題,，讓我學(xué)到不少知識(shí)。

在參觀學(xué)習(xí)過(guò)程中我了解到,，我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線,，這三條生產(chǎn)線是：粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線,。粉散劑的主要流程有：原料粉碎→干燥過(guò)篩→混合過(guò)篩→分裝→包裝,。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對(duì)比較復(fù)雜,，首先制水要把自來(lái)水經(jīng)過(guò)蒸餾,，離子交換才能用來(lái)配藥和洗瓶，瓶子要經(jīng)過(guò)兩輪清洗（粗洗,，精洗）然后是干燥滅菌才能用于灌裝,，原料要經(jīng)過(guò)配置→過(guò)濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進(jìn)運(yùn)作順暢的,。

不過(guò)在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問(wèn)題,，例如設(shè)備使用錯(cuò)誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒(méi)有及時(shí)報(bào)修影響工作效率，員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等,。

對(duì)于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問(wèn)題,，我有以下幾個(gè)建議：

1,、遇到問(wèn)題之后，員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時(shí)派人處理,。

2、查找原因很重要,，制定措施要有針對(duì)性,，更需要對(duì)事不對(duì)人。

3,、制定解決方案之后,，落實(shí)措施要嚴(yán)密，持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機(jī)器培養(yǎng)成一種習(xí)慣,。

4,、從細(xì)節(jié)入手，最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手,，讓大家看到好習(xí)慣,、科學(xué)規(guī)范工作帶來(lái)的成績(jī)。

在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時(shí)候,，大家的熱情感染并鼓舞了我,，感覺(jué)到一個(gè)企業(yè)的氛圍非常重要，員工積極向上生產(chǎn)工作開(kāi)展得更有效率,，我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識(shí),。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷售的關(guān)系。營(yíng)銷是生產(chǎn)的前提,，沒(méi)有營(yíng)銷做好市場(chǎng)調(diào)查,，生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒(méi)有銷路。而產(chǎn)品是做好營(yíng)銷的保障,，而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)只有通過(guò)營(yíng)銷才能打開(kāi)市場(chǎng)。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營(yíng)銷中占據(jù)優(yōu)勢(shì),。營(yíng)銷是貫穿生產(chǎn),，銷售，服務(wù)的,，所以說(shuō)是相輔相成,，缺一不可的。

最后,，提一下生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我遇到的車間可以改進(jìn)的地方,，一個(gè)是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒(méi)有效果，希望優(yōu)化一下工作環(huán)境,。二是個(gè)別機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會(huì)影響生產(chǎn),。

總結(jié)：在車間實(shí)習(xí)期間,，我對(duì)實(shí)習(xí)車間設(shè)備，車間生產(chǎn)流程,、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉,。實(shí)習(xí)中，我拓寬了的知識(shí)面,，學(xué)習(xí)了以外的知識(shí),，在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會(huì)用到,，但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我,，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法,，我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性,，實(shí)習(xí)，讓我受到了磨練,，也鍛煉了意志力,，訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力，提升了的實(shí)踐技能,，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),，也更了解了xx公司的運(yùn)作，為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),。