在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧。

丹東鴨綠江說說篇一

各位游客你們好!我是導(dǎo)游員×××,，今天,，我陪同大家游覽鴨綠江。現(xiàn)在我們來到了中朝的界河鴨綠江,。

鴨綠江是遼寧省第二大河流,，江水蜿蜒舒緩，碧波浩渺,，直接注入黃海,。沿岸青山層巒疊翠，幾十道峽谷幽深奇奧,，江中大小島嶼星羅棋布,，加之褶皺奇特的江岸,，蒼秀繁茂的植被,，珍惜奇異的鳥獸，構(gòu)成了以水景為重點(diǎn),，山景相呼應(yīng),，山水層次分明，借景朝鮮風(fēng)光紛繁絢麗的自然景觀,。

鴨綠江風(fēng)景區(qū)在我國這一側(cè)有絢麗多彩的自然景觀,，虎山長城、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡,，現(xiàn)代橋梁和大型水利工程,，組成豐富的人文景觀。現(xiàn)在劃分為六大景區(qū),，即江口,、大橋、虎山,、太平灣,、水豐、綠江景區(qū)(有關(guān)六大景區(qū)的詳細(xì)資料請見《走進(jìn)鴨綠江》一書),。

丹東市就位于美麗的鴨綠江邊,，位于核心景區(qū)的沿江沿海平原上，她有“萬里海疆第一邊城”之稱——萬里海疆(1.8萬公里的海岸線東端——西端為北侖河口)的東端起點(diǎn);中國最大的邊境城市,。

流經(jīng)丹東市境內(nèi)的鴨綠江段,，東起渾江口,西至大東港,全長210公里(請您注意鴨綠江發(fā)源于長白山,，全長795公里，上游段位于吉林省境內(nèi)),?？偭饔蛎娣e61900平方公里，中國一側(cè)32500平方公里,，丹東境內(nèi)11700平方公里,。

鴨綠江因?yàn)樗念伾妹叹G的江水,，猶如雄鴨脖頸的瑩綠,，人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今,，在很早以前,，鴨綠江的古稱為馬訾水。

您看：右岸就是有著十年歷程的丹東市商貿(mào)旅游區(qū),，現(xiàn)代化的城市建設(shè)賦予了中國最大的邊境城市以新的生命力;連綿數(shù)十里的城市建筑讓人們更加體會到江城人對水的偏愛,。

在右岸，有一條世界上最長的邊境濱江觀光大路,，這就是丹東市的鴨綠江景觀大道,。這條與鴨綠江并行的大道一直延伸到上游的虎山腳下。巍巍虎山屹立在江邊,，俯視著秀美的鴨綠江,，見證者悠久的歷史。

在右岸,，人們或漫步于江邊美麗的廣場,，或戲水于江上;人們盡情地以各種方式玩水，享受著大自然賦予江城的獨(dú)特美麗,，創(chuàng)造著新時(shí)代的凱歌!

您看：左岸是朝鮮的新義州,。丹東市與朝鮮碧潼、清水,、義州,、新義州隔江相望。

那是一片吸引世界目光的國度,。那是一片曾經(jīng)燃燒戰(zhàn)火的土地,。新中國幾十萬的優(yōu)秀兒女血灑在那片土地上，用鮮血凝成了中朝友誼,，用鮮血換來了和平,。

人在江上游，江水船下流,。是鴨綠江造就了了兩岸美麗的風(fēng)景,，是鴨綠江養(yǎng)育了兩岸勤勞的人民,。看到這水清如碧的鴨綠江,，您也許會問,，鴨綠江是中國北方第幾大河流(遼寧第二大河流，黃河以北地區(qū)流量最大的河流——流域內(nèi)是中國北方降水量最多的地方)?鴨綠江與國內(nèi)著名的河流有何不同?不同之處就在于一江鴨水向西流,，只要您翻開中國地圖,，萬里海疆的東端起點(diǎn)就是鴨綠江河口(她與最南端的北侖河口相距1萬8千公里)。由于上游修建了幾座大型水庫,，如今鴨綠江的水位較低,，很難行使大型船只了。

游船載著我們盡可能地靠近對方的岸邊行走,，這就是鴨綠江旅游的一大特色——只要不登上對岸就不算越界,，這種情況在所有的界河中是不多見的。

大家看：前面那座飛跨鴨綠江的“中朝友誼橋”是丹東至新義州的鐵橋,。它于1937年4月動(dòng)工興建,1943年5月竣工,，全長940.8米。在它的旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋,。

鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋,，1920xx年5月動(dòng)工，1920xx年10月竣工,。由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建,。始為鐵路橋,，十二孔,，長944.2米。從中方數(shù)第四孔為開閉梁,，以四號墩為軸,，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行,。

偽滿時(shí)期,，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋(即今日之中朝友誼橋)，一九四三年四月啟用,，逐將第一橋改為公路橋,。一xx0年十一月至一一年二月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸中方一側(cè)剩四孔殘橋保留至今。

大家看,，當(dāng)年美國飛機(jī)射穿的彈孔依然留在橋梁上,。那是歷史的見證。現(xiàn)在這座斷橋?yàn)槭屑壩奈锉Ｗo(hù)單位,，也是全國的愛國主義教育基地,。大家想一想,，為什么橋身漆成淺藍(lán)色?那就是意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平,。

感謝大家游覽鴨綠江,，我們將繼續(xù)游覽鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的其他景區(qū)。

丹東鴨綠江說說篇二

鴨綠江大橋其實(shí)有兩座,，相隔不足百米,。第一座橋于1909年5月動(dòng)工，1911年10月竣工,，由當(dāng)時(shí)的日本朝鮮總督府鐵道局所建,，始為鐵路橋，十二孔,長944.2米,，寬11米,，從中方數(shù)第四孔為開閉梁,，可旋轉(zhuǎn)90度,，便于往來船只航行,。第二座橋始建于1937年4月,，1943年啟用,，距第一座橋上游不足百米,。1950年11月——1951年2月,，經(jīng)美國飛機(jī)多次轟炸,，第一座橋毀為廢橋,，只剩下半截,，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個(gè)橋墩。

第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中,，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶,。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用,。大橋上行鐵路,，下行公路。當(dāng)時(shí)公路橋面鋪設(shè)木板,，一九七七年換鋪水泥板后就再?zèng)]有修過,。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處,，有的橋面板移位,、斷裂，致使大橋承重能力減弱,。

鴨綠江大橋全長九百四十六點(diǎn)二米,，其中中方橋長五百六十九點(diǎn)九米。新聞報(bào)道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣,，由沈陽鐵路局投資,，沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時(shí)至周日二十三時(shí)閉關(guān)晝夜施工,，其余時(shí)間正常通關(guān),。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后,，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸,。

在大橋維修的時(shí)候，周一至周三只允許旅游和貿(mào)易車輛往來,，而周四至周日封閉公路路段,，鐵路運(yùn)輸正常不變。

隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復(fù),，為了滿足游客的需要,，丹東市政府和丹東邊檢站報(bào)請公安部批準(zhǔn)，允許游客步行上橋進(jìn)入朝鮮境內(nèi),。

公安部批復(fù)：允許徒步過橋旅游,，但必須保證游客人身安全和大橋安全。同時(shí)規(guī)定：游客不準(zhǔn)在橋上拍照留影,，只準(zhǔn)并排排隊(duì)行走,。

丹東鴨綠江說說篇三

各位游客你們好!我是導(dǎo)游員×××，今天,，我陪同大家游覽鴨綠江?，F(xiàn)在我們來到了中朝的界河鴨綠江。

鴨綠江是遼寧省第二大河流,，江水蜿蜒舒緩,，碧波浩渺，直接注入黃海,。沿岸青山層巒疊翠,，幾十道峽谷幽深奇奧，江中大小島嶼星羅棋布,，加之褶皺奇特的江岸，蒼秀繁茂的植被,，珍惜奇異的鳥獸,，構(gòu)成了以水景為重點(diǎn)，山景相呼應(yīng),，山水層次分明,，借景朝鮮風(fēng)光紛繁絢麗的自然景觀。

鴨綠江風(fēng)景區(qū)在我國這一側(cè)有絢麗多彩的自然景觀，虎山長城,、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡,，現(xiàn)代橋梁和大型水利工程，組成豐富的人文景觀?，F(xiàn)在劃分為六大景區(qū),，即江口、大橋,、虎山,、太平灣、水豐,、綠江景區(qū)(有關(guān)六大景區(qū)的詳細(xì)資料請見《走進(jìn)鴨綠江》一書),。

丹東市就位于美麗的.鴨綠江邊，位于核心景區(qū)的沿江沿海平原上,，她有“萬里海疆第一邊城”之稱——萬里海疆(1.8萬公里的海岸線東端——西端為北侖河口)的東端起點(diǎn);中國最大的邊境城市,。

流經(jīng)丹東市境內(nèi)的鴨綠江段，東起渾江口,西至大東港,全長210公里(請您注意鴨綠江發(fā)源于長白山,，全長795公里,，上游段位于吉林省境內(nèi))?？偭饔蛎娣e61900平方公里,，中國一側(cè)32500平方公里，丹東境內(nèi)11700平方公里,。

鴨綠江因?yàn)樗念伾妹?，碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠,，人們便稱其為鴨綠江,，沿襲至今，在很早以前,，鴨綠江的古稱為馬訾水,。

您看:右岸就是有著十年歷程的丹東市商貿(mào)旅游區(qū)，現(xiàn)代化的城市建設(shè)賦予了中國最大的邊境城市以新的生命力;連綿數(shù)十里的城市建筑讓人們更加體會到江城人對水的偏愛,。

在右岸,，有一條世界上最長的邊境濱江觀光大路，這就是丹東市的鴨綠江景觀大道,。這條與鴨綠江并行的大道一直延伸到上游的虎山腳下,。巍巍虎山屹立在江邊，俯視著秀美的鴨綠江,，見證者悠久的歷史,。

在右岸,，人們或漫步于江邊美麗的廣場，或戲水于江上;人們盡情地以各種方式玩水,，享受著大自然賦予江城的獨(dú)特美麗,，創(chuàng)造著新時(shí)代的凱歌!

您看:左岸是朝鮮的新義州。丹東市與朝鮮碧潼,、清水,、義州、新義州隔江相望,。

那是一片吸引世界目光的國度,。那是一片曾經(jīng)燃燒戰(zhàn)火的土地。新中國幾十萬的優(yōu)秀兒女血灑在那片土地上,，用鮮血凝成了中朝友誼,，用鮮血換來了和平。

人在江上游,，江水船下流,。是鴨綠江造就了了兩岸美麗的風(fēng)景，是鴨綠江養(yǎng)育了兩岸勤勞的人民,?？吹竭@水清如碧的鴨綠江，您也許會問,，鴨綠江是中國北方第幾大河流(遼寧第二大河流,，黃河以北地區(qū)流量最大的河流——流域內(nèi)是中國北方降水量最多的地方)?鴨綠江與國內(nèi)著名的河流有何不同?不同之處就在于一江鴨水向西流，只要您翻開中國地圖,，萬里海疆的東端起點(diǎn)就是鴨綠江河口(她與最南端的北侖河口相距1萬8千公里),。由于上游修建了幾座大型水庫，如今鴨綠江的水位較低,，很難行使大型船只了,。

游船載著我們盡可能地靠近對方的岸邊行走，這就是鴨綠江旅游的一大特色——只要不登上對岸就不算越界,，這種情況在所有的界河中是不多見的,。

大家看:前面那座飛跨鴨綠江的“中朝友誼橋”是丹東至新義州的鐵橋。它于1937年4月動(dòng)工興建,1943年5月竣工,，全長940.8米,。在它的旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋。

鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋,，1909年5月動(dòng)工,，1911年10月竣工。由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建,。始為鐵路橋，十二孔，長944.2米,。從中方數(shù)第四孔為開閉梁,，以四號墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°,，便于過往船只航行,。

偽滿時(shí)期，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋(即今日之中朝友誼橋),，一九四三年四月啟用,，逐將第一橋改為公路橋。一九五0年十一月至一九五一年二月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸中方一側(cè)剩四孔殘橋保留至今,。

大家看,，當(dāng)年美國飛機(jī)射穿的彈孔依然留在橋梁上。那是歷史的見證?，F(xiàn)在這座斷橋?yàn)槭屑壩奈锉Ｗo(hù)單位,，也是全國的愛國主義教育基地。大家想一想,，為什么橋身漆成淺藍(lán)色?那就是意在不忘戰(zhàn)爭,，祈盼和平。

感謝大家游覽鴨綠江,，我們將繼續(xù)游覽鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的其他景區(qū),。

丹東鴨綠江說說篇四

鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長210公里,，總面積824.2平方公里,。風(fēng)景區(qū)與朝鮮新義州隔江相望。這里地理位置優(yōu)越,，氣候冬暖夏涼,，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)光而獨(dú)具特色,。

鴨綠江因?yàn)樗念伾妹?，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠,，先人們便稱其為鴨綠江,，沿襲至今。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓,，流經(jīng)長白,、集安、寬甸,、丹東等地,，向南注入黃海,，全長 795公里，是中朝兩國的界河,。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里,。此段江面寬闊，兩岸風(fēng)光秀麗,，在入?？谝粠Вa(chǎn)大銀魚,。

鴨綠江造橋歷史很早,，可上溯到遼代，20世紀(jì)初,，鴨綠江上始建鐵橋,，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于1920xx年,，是座開閉式橋梁,。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機(jī)炸毀，橋墩至今猶存,，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū),。第二座橋建于1940出年，為鐵路,、公路兩用橋,，全長940米，屬中朝兩國共管,。它是中朝兩國的交通要道,，也是游人觀光覽勝的景點(diǎn)。

現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋,，又被稱作‘?dāng)鄻颉?920xx年建,，當(dāng)時(shí)是0年，被美機(jī)炸斷,，由日本朝鮮總督府鐵道局建造,。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式,。在抗美援朝戰(zhàn)爭中,，斷橋是志愿軍出國的主要通道，也是運(yùn)輸戰(zhàn)略物資的大動(dòng)脈,。1950被美機(jī)炸斷,，成為廢橋。93年開放為景點(diǎn)供人們游覽,。

側(cè)面的這個(gè)炮樓,，就是當(dāng)年日本警備隊(duì)守橋的主要工事地,。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證,。

在我們左側(cè)不到100米的地方,，是第二座大橋,，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’,。這座橋是復(fù)線鐵路橋。大橋上行鐵路,，下行公路,。 當(dāng)時(shí)公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再?zèng)]有修過,。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑,，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位,、斷裂,， 致使大橋承重能力減弱。

朋友們,，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū),。虎山景區(qū)位于中朝界鴨綠江江畔,，主要有長城,、 睡美人、中朝邊境一步跨,、古棧道等景點(diǎn),。其中，最具代表性的景點(diǎn)便是虎山長城,。

虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng),。距據(jù)考證，它大約始建于1469年,，是我國明朝萬里長城的東端起點(diǎn),。它橫跨祖國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連,，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑,。

我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的。修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主,。本著文物“修舊如舊”的原則,，修復(fù)后的長城走勢和各個(gè)敵樓、墻臺,、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合,，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿,。

這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山,。仔細(xì)看一下,，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山,。

現(xiàn)在請隨我登上長城,。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備，包括城墻,、城臺,、敵臺、烽火臺,、關(guān)口等部分,，在這虎山長城基本都可以看到。

這是虎山峰頂,，為明朝萬里長城的第一個(gè)烽火臺,。站在烽火臺上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底,。

應(yīng)該說,，博大精深的長城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神,。長城,，作為歷史的豐碑，將永遠(yuǎn)屹立在一個(gè)偉大民族的心靈深處!

歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū),。再見!