報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述,、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,，僅供參考,，一起來(lái)看看吧

港口物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

物流業(yè)在我國(guó)已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一，但長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)對(duì)物流的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐,、物流的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備與物流信息技術(shù)的應(yīng)用都比較落后?？上驳氖?，物流行業(yè)受到了政府,、學(xué)校、企業(yè)越來(lái)越多的重視,，很多高校也進(jìn)行了課程的改革,。物流這個(gè)專業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性和應(yīng)用性都很強(qiáng)的課程,，需要很強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手操作能力。為此,，我們學(xué)校安排了為期兩周的實(shí)訓(xùn)課程,。

20xx年4月6日20xx年4月16日

09級(jí)學(xué)生即將即將步入實(shí)習(xí)崗位,，為了培養(yǎng)學(xué)生的管理技能和應(yīng)用技能,，提高以后工作的籌碼,，適應(yīng)以后的工作,，在本學(xué)期,，由學(xué)校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學(xué)生進(jìn)行了為期兩周的實(shí)訓(xùn),。

從大的方面來(lái)說(shuō),，我們進(jìn)行了三個(gè)綜合的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,。一是wms系統(tǒng)的揀出庫(kù)及入庫(kù)的整個(gè)工作流程,；二是揀選配送的整個(gè)工作流程,；三是word、excel,、powerpoint、acdsee等常用軟件的應(yīng)用,。下面將進(jìn)行具體的說(shuō)明。

（一）wms系統(tǒng)的揀選,、出庫(kù)及入庫(kù)的整個(gè)工作流程：

1.在立體庫(kù)的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息,，包括貨物的物料號(hào),、數(shù)量,、庫(kù)區(qū)等(物料號(hào)需要進(jìn)行物料信息的查詢獲得),。然后選擇聯(lián)動(dòng)出庫(kù)，啟動(dòng)電子揀選系統(tǒng),。2.用條碼槍掃描事先準(zhǔn)備好的周轉(zhuǎn)箱,，進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的'注冊(cè),。再次用條碼槍掃描注冊(cè)號(hào)的周轉(zhuǎn)箱,，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進(jìn)行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數(shù)量）,，在這個(gè)過(guò)程中,，要先揀貨物，在摁滅指示燈,。一層揀選完畢，摁滅綠色指示燈,，把周轉(zhuǎn)箱垂直推入入口，在二層等周轉(zhuǎn)箱出來(lái)后,，用條碼槍進(jìn)行掃描,，重復(fù)和一層同樣的揀選工作,。

前奏工作：小組四人分工,，兩人進(jìn)行揀選工作,，一人進(jìn)行線路優(yōu)化，一人進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢工作,。1．按照揀選單的要求進(jìn)行貨物的揀選,，一人使用叉車(chē)去叉車(chē)庫(kù)區(qū)揀選貨物,，令一人去閣樓庫(kù)區(qū)揀選貨物,，同時(shí),，第三人進(jìn)行路優(yōu)化工作。2．貨物揀選完畢后，把貨物放在指定的月臺(tái),，把零散的貨物放在貨箱中,，把整箱的貨物放在月臺(tái)上,。注意貨物的碼放要合理整齊,，大不壓小,，重不壓輕,。3．選擇合適的貨車(chē),，按照線路優(yōu)化的結(jié)果,，進(jìn)行裝車(chē),，先送后裝,，后送先裝,，合理利用貨車(chē)的容積,。4．把車(chē)停在中心控制室門(mén)前,，進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢,，把查到的信息（經(jīng)度,、緯度、時(shí)間以及車(chē)此刻所在的具體位置）填寫(xiě)到線路優(yōu)化單上,。5．按照貨物單把貨物卸到a超市,、b超市和c超市,，不能野蠻卸貨,，貨物要擺放整齊合理,。到此,，整個(gè)揀選配送工作結(jié)束,。（三）powerpoint,、acdsee,、常用快捷鍵,、msn、word和excel等常用軟件的應(yīng)用,。oint的使用,。如何制作幻燈片以及各種效果,，例如超級(jí)鏈接,、幻燈片的切換,、幻燈片的動(dòng)作按鈕、幻燈片的播放效果等,。,、常用快捷鍵,、msn等的使用技巧,。如何進(jìn)行文件的壓縮解壓縮,，迅雷,、網(wǎng)際快車(chē)等一系列下載工具的使用方法。和excel的使用,。word和excel中文件,、編輯,、視圖,、插入、格式工具等菜單欄內(nèi)的具體內(nèi)容的使用,。如何使用word和excel制作簡(jiǎn)歷等,。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我更加深刻的了解到了許多書(shū)本上的知識(shí),，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，此次短短十天的實(shí)訓(xùn)讓我收益匪淺,。

以前對(duì)于物流,，我只是知道它是運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能的結(jié)合,。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單,。

這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理,，提高貨架的利用率,；不能野蠻裝卸,，否則會(huì)導(dǎo)致貨損,、貨差,。

在物流這個(gè)行業(yè)中，需要加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設(shè)備,、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn),；簡(jiǎn)化作業(yè)流程,；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低；效益最高,。

企業(yè)通過(guò)提高物流配送競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代已經(jīng)帶來(lái),。傳統(tǒng)的以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)獲利的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化,，因此越來(lái)越多的企業(yè)把物流這一節(jié)點(diǎn)看成新的獲利來(lái)源,，看清這點(diǎn)的企業(yè)和管理人才是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激流中的弄潮者，否則,，一個(gè)企業(yè)將有可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎，甚至被淘汰出局,。

而我們作為物流管理專業(yè)的學(xué)一名生,，這將是一個(gè)機(jī)遇,，同時(shí)又是一個(gè)挑戰(zhàn)。因此我們?cè)诂F(xiàn)階段要努力提高自身的素質(zhì)和能力以迎接未來(lái)的疾風(fēng)暴雨,。

港口物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的方法及注意事項(xiàng)后,，xx月xx日上午分我來(lái)到了xx物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站,，各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增越來(lái)越受到人們的關(guān)注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,，聯(lián)系課上所學(xué)理論,，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。

采用實(shí)地調(diào)研的方式,，具體采用了面對(duì)面的訪談了解,、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,，協(xié)同合作,，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告,。

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日—xx月xx日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市xx縣

一、前期準(zhǔn)備工作

1,、xx月xx日下午2：00在xx物流公司報(bào)道,。

2,、xx月xx日上午10：00在xx物流公司,，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,。

3,、xx月xx日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開(kāi)介紹信,。

4,、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,。

二,、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1,、xx月xx日,，走訪xx縣物流行業(yè),。

2,、xx月xx日，參觀,、調(diào)查xx物流公司。

3,、xx月xx日,，走訪xx縣xx物流部門(mén),。

三、后期總結(jié)工作xx月xx日—xx日收集并整理資料,，對(duì)物流情況分析并定稿,。

（一）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

xx月xx日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的,、方法及注意事項(xiàng)后,。從攝影、記錄,、財(cái)務(wù)、安全保障,、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。

（二）走訪調(diào)查物流部門(mén)

xx月xx日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),，卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待,；有的單位老總出差,，沒(méi)人可以做主接待我們,；有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,，可是就沒(méi)了答復(fù),；還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,，可是總也打不進(jìn)去,。總之,，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外,。功夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì),。

（三）實(shí)地調(diào)查情況

xx月xx日上午8：45分,，我來(lái)到了xx物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站,。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪談,。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然,。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注,。xx政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì),。潛在無(wú)限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集,，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上,?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。栽好梧桐樹(shù),、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

（四）實(shí)習(xí)調(diào)查感想

經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界,，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非常可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,，而管理層人才往往需求較少,。

因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,，其實(shí)我們的路很長(zhǎng),，道很遠(yuǎn)。

港口物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

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二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：蘇寧南京配送中心

三.實(shí)訓(xùn)目的：

四.公司簡(jiǎn)介：

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,，集蘇寧電器服務(wù)總部,、物流配送中心,、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心,、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝,。

五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：

在蘇寧中心庫(kù)里工作，主要從事貨物揀配工作,。在工作之前,，倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù),，并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大,，家電種類(lèi)和數(shù)量多,，這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后,，主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程,，蘇寧的大庫(kù)主要有收貨,，存貨,，盤(pán)貨,，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行,。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待,。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車(chē)去搬運(yùn)貨物,，可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了，第一天感覺(jué)很累,，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車(chē)去搬運(yùn)貨物,，才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去，可是我并不氣餒,，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時(shí)間后,，我終于可以獨(dú)立的送貨了,，用電瓶車(chē)以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,，做的效率也很高,，但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的,，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,，所以我堅(jiān)持了下來(lái),，收獲了不少知識(shí),。

六.實(shí)訓(xùn)感悟：

在實(shí)訓(xùn)中,，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,，卻不好完成，只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù),。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看,，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段,，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素,。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模,，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法,，把物流行業(yè)做好做強(qiáng),。

港口物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

1,、基本情況：我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于20xx年,，是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸，貨物倉(cāng)儲(chǔ),，物流配送，貨運(yùn)配載,，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,，交通便利。

2,、主要設(shè)施：現(xiàn)已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē)，長(zhǎng)車(chē),，叉車(chē)等。

3,、倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型：

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)xx平方米,，可利用空間高度為4米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房1500平方米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

4,、作業(yè)流程

作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下,，我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),，還有就是跟車(chē)押運(yùn)。

1,、通過(guò)我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,，爭(zhēng)取到了更多的客戶。

2,、鐵路線路的使用效率不高,，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,，高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù),。

1、企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了,。

2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。

3,、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠,，銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

4,、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。

我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義,，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)在雷鵬物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力,。我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí),。

港口物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

二．實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：校機(jī)房

三．實(shí)訓(xùn)環(huán)境：博星卓越綜合物流模擬實(shí)訓(xùn)軟件

物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心,。

物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),。屬于物資集散類(lèi)

型的如大型物資倉(cāng)庫(kù),，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾,。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等,。

其配送中心主要分為：收貨、分貨,、驗(yàn)貨,、退貨四大部門(mén),，

和資源優(yōu)勢(shì),，作業(yè)水平不斷提高,，旨在建立服務(wù)快速的網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)代物流企業(yè),。

第一天,，我們進(jìn)行了分組,。四人一組,。

我分到的角色是物流用戶,。之后進(jìn)行了注冊(cè),。

第一步我是進(jìn)行了證書(shū)的下載,。它就和一個(gè)安全控件一樣，只有系統(tǒng)對(duì)你進(jìn)行了認(rèn)證,，才能確保任務(wù)順利的進(jìn)行下去,。當(dāng)然,，也確保了購(gòu)買(mǎi)雙方的信任和信用,。

之后我是添加了商品信息,。其中包括物品的種類(lèi),、體積、體重和物品的始發(fā)地和到達(dá)地的確認(rèn),，還有是選擇立即發(fā)貨和延遲發(fā)貨等等,。

接下來(lái)可以和物流配送員進(jìn)行洽談或者直接選擇物流配送員,。我做的是直接選擇我們組的物流配送人員,。先新建了合同,，填寫(xiě)了所有單證以后我就等著物流人員發(fā)貨給我,。

物流人員成功發(fā)貨給我以后,，在系統(tǒng)中可以查看到物流進(jìn)展信息,，最后貨物到達(dá)我手里之后，再進(jìn)行貨物安全到達(dá)的確認(rèn),。

導(dǎo)致貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨物信息不易掌握,，再譬如員工職業(yè)素養(yǎng)不高,，高層貨架利用率低等都是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的因素之一,。

在實(shí)訓(xùn)中,，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。

有些工作看似簡(jiǎn)單,，卻不好完成,，只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù),。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素,。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,，我們必須擴(kuò)大規(guī)模,，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法,，把物流行業(yè)做好做強(qiáng),。

最后感謝老師的細(xì)心指導(dǎo),，讓我們體驗(yàn)到了前所未有的物流體驗(yàn),。

完畢,。

港口物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，在本學(xué)期14-18周的周五上午,，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操,。在這期間里我們可以通過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程,。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

掌握倉(cāng)庫(kù),、庫(kù)區(qū),、庫(kù)位,、收貨人、貨物,、地點(diǎn)、車(chē)輛,、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法,；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收獲訂單制作,、查詢,、打印等操作；掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位,、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作,；掌握發(fā)貨訂單的處理；掌握車(chē)輛日常管理操作,；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等。

在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前,，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),，并沒(méi)有對(duì)其有很深印象,，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí),。自從上了實(shí)訓(xùn)課,，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程,。在實(shí)際工作中,，它就是實(shí)操工作,。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力,。

在這次實(shí)訓(xùn)中,，我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù),、庫(kù)位,、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢,、新增和修改,；客戶,、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改,；收入支出合同受理的流程；庫(kù)位調(diào)整,、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等,。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn),。從這次實(shí)踐中,，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對(duì)物流管理的理解,。

本以為僅僅是照著書(shū)上寫(xiě)的流程一步一步操作下去就行了，誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,，即使是按部就班,，其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題,。由于流程是一步一步來(lái)的,，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程,。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí),，在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),，就無(wú)法做這一流程,，就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò),，問(wèn)老師也找不出答案。此時(shí)我想,，學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題可以一一解決，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。

1,、提高學(xué)生操作的積極性,。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的，學(xué)生可能開(kāi)始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了,。

2,、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師，解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題,。

雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問(wèn)題,，但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是,，我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增,、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。通過(guò)實(shí)際操作,，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣,。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,，我們受益匪淺！

在此次實(shí)習(xí)中,，工作量比較大的應(yīng)該是“xx部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目,，這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開(kāi)始并不認(rèn)為這是一件很難做的事,，但事實(shí)并非如此,，其中最難的一點(diǎn)是溝通問(wèn)題，充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特別重要,，在聽(tīng)取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后,，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。

（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：xx,。

（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx儲(chǔ)運(yùn)有限公司xx物流業(yè)務(wù)部,。

（3）實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)。

xx有限公司是xx地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè),。公司于xx年xx月在xx注冊(cè)經(jīng)營(yíng),，現(xiàn)有員工總數(shù)超過(guò)xx人。xx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車(chē)集團(tuán)商貿(mào)有限公司（xx%）,、xx市xx實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司（xx%）,、xx捆包運(yùn)輸xx（xx%）（xx公司的物流配套公司）、xx株式會(huì)社（xx%）和xx運(yùn)輸株式會(huì)社（xx%）,。

公司以汽車(chē),、摩托車(chē)工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,，以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線,，吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù)，以工業(yè)采購(gòu)物流,、生產(chǎn)物流,、銷(xiāo)售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng)，是一家綜合實(shí)力雄厚,，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司,。

公司目前的主要客戶有：xx汽車(chē)有限公司、xx（xx）有限公司,、xx（xx）汽車(chē)有限公司等,。

企業(yè)宗旨：管理一流、技術(shù)一流,、生產(chǎn)一流,、服務(wù)一流，以低成本,、高質(zhì)效的綜合物流模式,，成為鏈接生產(chǎn),、銷(xiāo)售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶，為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力,。

實(shí)習(xí)期間,，我在xx儲(chǔ)運(yùn)有限公司xx物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作，xx物流業(yè)務(wù)部主要從事xx摩托（xx）有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線,；該部門(mén)共分為五個(gè)科室：業(yè)務(wù)管理科,、捆包科、運(yùn)送科,、成品物流科和物流中心,。我被安排在業(yè)務(wù)管理科，該科室有部長(zhǎng)助理（兼科長(zhǎng)）xx名,，系長(zhǎng)xx名,，組長(zhǎng)xx人。

（1）了解過(guò)程,。

一個(gè)期待已久的日子終于到來(lái)了,，xx年xx月xx日，我很榮幸能加入xx公司,，來(lái)到這里實(shí)習(xí),，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在xx,，發(fā)揮自己的聰明才智,，為公司出力，作貢獻(xiàn),。

xx物流業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的第一天,，早上x(chóng)x點(diǎn)xx分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到，然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,，可能是第一天來(lái)到xx部,，一開(kāi)始有點(diǎn)不知所措，有些時(shí)候真的不知道做什么好,。下班后,，雖然覺(jué)得比較累，但還是蠻高興的,，因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜?lái)工作了,，不再完全是學(xué)生身份，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了,。

實(shí)習(xí)的第二天,，我的心情和今天的天氣一樣，很開(kāi)心,，也很明朗,。還記得上一次過(guò)來(lái)xx部參觀的時(shí)候,，從進(jìn)入廠區(qū)后，我對(duì)這里的人,、事和物都很感興趣（這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”）,，這里的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從始到終都貫穿著5s（整理、整頓,、清掃,、清潔和素養(yǎng)），從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生，一切都井然有序,，員工都很有禮貌,，生活習(xí)慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人,，餐桌上也很衛(wèi)生,，不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

今天早上,，我們組組長(zhǎng)帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，了解采購(gòu)系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購(gòu)回來(lái)的`物流包裝,，如托盤(pán)（木制或鐵制）到檢驗(yàn)入庫(kù),，保管等，托盤(pán)庫(kù)存量一般為一個(gè)工作日的托盤(pán)用量,；另外,，在成品科那里，從xx的組裝到成品車(chē)包裝,，有條不紊地進(jìn)行著,，分工明細(xì),，讓我見(jiàn)到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等,。

第一個(gè)星期來(lái)到這里，我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生,。

（2）摸索過(guò)程,。

經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磨合，我對(duì)xx物流業(yè)務(wù)部門(mén)各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解,。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的,，比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè),、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,，我很明白系長(zhǎng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉xx物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,，以便交任務(wù)給我。

在第二個(gè)星期,，系長(zhǎng)開(kāi)始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車(chē)票,，我覺(jué)得很快，這兩件工作,，我聽(tīng)了他講了一篇然后記下操作的步驟,，回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí)，我就學(xué)會(huì)了,。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問(wèn)題,，excle表格太復(fù)雜，經(jīng)過(guò)我的一番修改后,，變得更加簡(jiǎn)潔,，這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。

第四個(gè)星期我和xx組織了一場(chǎng)部級(jí)籃球比賽,，更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事,，加深了我和他們的感情，這為我以后開(kāi)展工作奠定了基礎(chǔ),。

（3）實(shí)際作戰(zhàn),。

不知不覺(jué)，實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月,，我對(duì)xx個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了,，系長(zhǎng)這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項(xiàng)目給我——xx物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查。這是一個(gè)很特別的項(xiàng)目,，有一定的保密性工作,。系長(zhǎng)在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多建議：比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。

做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候,，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,，會(huì)遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí),，或工時(shí)無(wú)法統(tǒng)計(jì),，或統(tǒng)計(jì)單位不一致等，這些都是小問(wèn)題,，我都能自己解決,；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作,，也許是溝通方面還存在一些問(wèn)題吧,，這讓人家很擔(dān)心自己的工時(shí)不飽和，可能會(huì)被公司“炒魷魚(yú)”,，其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是多余的,，我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工,。

后來(lái)科長(zhǎng)給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開(kāi)展起來(lái)順利了很多,，我奔走于各個(gè)科室的辦公室,，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來(lái)飛去,，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,，他們不再象一開(kāi)始那樣拒絕我了，開(kāi)始很積極回應(yīng)我的提問(wèn),，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的奔波,，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。

拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后,，我開(kāi)始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較：每個(gè)人的工時(shí)，除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間（共xx分鐘）,，對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖（工時(shí)是否飽和）,；再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比，同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同,。最后作出決策,，制作出ppt，對(duì)各科室提出若干建議,，比如把iso工作交給安全員,，合并某些人的工作，增加某些人的工時(shí)等,。

這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做,，雖然用時(shí)比較長(zhǎng)，但還是得到了系長(zhǎng)的肯定,。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方，需要改正,，還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí),，以適應(yīng)以后的工作和生活。

逝者如斯夫,，不舍晝夜,。不知不覺(jué)來(lái)到xx業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了,，回首這段實(shí)習(xí)生活,，我有渴望、有追求,、有成功也有失敗,，我孜孜不倦,，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己,；拓寬了自己的知識(shí)面,，學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西,。

作為剛到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然,。一開(kāi)始我對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，通過(guò)公司的一些安全培訓(xùn)以及聽(tīng)組長(zhǎng)的介紹,，我對(duì)公司環(huán)境比較熟悉了,。

自從對(duì)公司環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),，工作期間每天按時(shí)上班,，系長(zhǎng)或組長(zhǎng)給我分配工作任務(wù)。另外在工作中,，我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí),，先自己嘗試著去解決，實(shí)在解決不了的,，再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情況,，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力,。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),，對(duì)工作的積極性也有所提高。

通過(guò)此次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,，用得比較多的是excle（制作損益會(huì)資料），也學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑,，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,。同時(shí)我感受到了社會(huì)工作的艱苦性。這讓我在社會(huì)中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力,，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),，為以后七月份繼續(xù)留在xx工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ),。

最后，非常感謝xx業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我接觸了很多學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西,，也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。感謝我所在部門(mén)的所有同事,，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,，感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,，包容我的錯(cuò)誤,，讓我不斷進(jìn)步。

港口物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

物流10-1

第1-5周

一機(jī)房,、四機(jī)房,，安裝中海xx物流教學(xué)軟件，能夠鏈接internet

通過(guò)物流管理全面實(shí)訓(xùn),，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式,，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才,，物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告,。

1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,，按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ),、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過(guò)程,。

2,、通過(guò)對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫(kù),、出庫(kù)及在庫(kù)操作,、配送作業(yè)操作以及車(chē)輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系,。

3,、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程,。

4,、借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù),。

本次實(shí)訓(xùn)利用中海xx物流教學(xué)系統(tǒng)軟件,，一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動(dòng)都是在軟件上進(jìn)行的,。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，同學(xué)們通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,，并設(shè)置自己的'用戶名和密碼,。登錄該軟件后,，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),、客戶管理、配送管理,、倉(cāng)儲(chǔ)管理,、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生,、統(tǒng)計(jì)查詢,、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分,，每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容,、操作，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告》,。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序,，逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。

1. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

(1)倉(cāng)位設(shè)置該部分就是建立模擬倉(cāng)庫(kù),，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,，填寫(xiě)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)、倉(cāng)位編號(hào),、總數(shù)量,、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個(gè)倉(cāng)庫(kù),，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)又分為3個(gè)樓層,，每層樓有設(shè)立10個(gè)倉(cāng)位。例如：010101代表1號(hào)倉(cāng)庫(kù)1號(hào)樓1號(hào)倉(cāng)位,。注意事項(xiàng)：每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的每樓層的總數(shù)量必須保持一致,。

(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫(xiě)一些基本資料,。

2.客戶管理

(1)客戶資料

建立基本的客戶資料,。其中，包括3個(gè)客戶類(lèi)型為客戶的客戶,，3個(gè)為報(bào)關(guān)的客戶,，3個(gè)為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個(gè)為裝卸的客戶。填寫(xiě)客戶編號(hào),、客戶名稱,、客戶簡(jiǎn)稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報(bào)價(jià)按鈕，會(huì)進(jìn)入一個(gè)頁(yè)面,，填寫(xiě)報(bào)價(jià)日期,、代墊比例后提交，在點(diǎn)擊報(bào)價(jià)明細(xì),，分別對(duì)建立的12個(gè)客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)明細(xì)的填寫(xiě),，此步完成之后返回客戶資料首頁(yè)點(diǎn)擊正式,，再點(diǎn)擊報(bào)價(jià)進(jìn)入報(bào)價(jià)單頁(yè)面,，單擊確認(rèn)即完成此部分,。

(2)中所建立的12個(gè)客戶進(jìn)行修改,、報(bào)價(jià)時(shí)間,、修改倉(cāng)位的操作,。修改內(nèi)容包括：開(kāi)始時(shí)間,、結(jié)束時(shí)間,、倉(cāng)租性質(zhì),、包租面積-,、包租周期等。

(4)運(yùn)輸資料

進(jìn)入此頁(yè)面后,，會(huì)看見(jiàn)三個(gè)客戶類(lèi)型為運(yùn)輸?shù)目蛻?，選中一個(gè)，會(huì)進(jìn)入車(chē)輛信息的頁(yè)面,，按照要求完成類(lèi)型,、車(chē)型、聯(lián)系人,、車(chē)牌號(hào),、車(chē)架號(hào)的編輯，單擊提交后即完成,。

3.配送管理

(1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類(lèi)型為客戶的客戶建立買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的過(guò)程,。具體如下：選擇一個(gè)客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個(gè)供應(yīng)商,、一個(gè)購(gòu)買(mǎi)商,，再編輯部件編號(hào)、名稱,、單位,、重量、體積,、價(jià)值,、部件規(guī)格、海關(guān)編號(hào)等內(nèi)容,，然后點(diǎn)擊提交完成一個(gè)關(guān)系的建立,。