隨著社會不斷地進(jìn)步,，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應(yīng)該怎么制定呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

駕校教練員工作總結(jié)報告篇一

隨著社會的進(jìn)步發(fā)展,，機(jī)動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn),。越來越多的人因各種原因,，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生,。由于學(xué)員的這也,，年齡，性別,，修養(yǎng),，素質(zhì)以及文化程度，社會閱歷等差異甚大,，如何因人施教,，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題,。結(jié)合自己的實踐觀察,，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下。

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個人興趣愛好相結(jié)合,。為學(xué)員創(chuàng)造一個文明和諧,、團(tuán)結(jié)友愛,、互助共進(jìn)的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中,，苦中有趣,，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容,，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的,，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友，增添了生活樂趣,。這就要求教練員必須做到以身作則,，以誠待人，敢為楷模,，能與學(xué)員打成一片,，取得學(xué)員的信賴，同時要善于發(fā)現(xiàn),、了解學(xué)員特點(diǎn),，因人施教，寓教于樂,。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員,。

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個動作,，提出詳盡的訓(xùn)練要求,，指導(dǎo)學(xué)員，嚴(yán)格訓(xùn)練,，規(guī)范操作,，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，完成訓(xùn)練目標(biāo),。要求與指導(dǎo),，相輔相成，互成因果：只要求不指導(dǎo),，沒有過程,，學(xué)員全憑個人領(lǐng)悟，收效甚微,，且易走彎路甚至誤途;只指導(dǎo)無要求,，沒有標(biāo)準(zhǔn)，難以規(guī)范操作,，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患,。

即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié),，規(guī)范訓(xùn)練為本,，督導(dǎo)檢查為輔,，訓(xùn)練結(jié)果是目的，督導(dǎo)檢查是手段,，是方法,。在常規(guī)的訓(xùn)練中，教練員必須堅持跟車督導(dǎo)檢查,，及時發(fā)現(xiàn),、糾正學(xué)員錯誤和不規(guī)范操作,。

即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合,。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,，單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的，必要的紀(jì)律約束尤顯重要,。制訂相應(yīng)規(guī)章制度,，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為，督導(dǎo)學(xué)員及時糾正錯誤操作和不良習(xí)慣,，必要時建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序,、動作，寫成卡片隨身攜帶,，隨時提醒學(xué)員注意糾正,。

即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣,，必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練,。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁,、悲觀情緒,，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員，要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作,，認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn)：喜好什么,，興奮點(diǎn)在那里?找準(zhǔn)突破口后，抓住學(xué)員情緒最佳,、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時機(jī),，單獨(dú)訓(xùn)練，指出其錯誤所在,，并指導(dǎo)糾正方法,，激勵學(xué)員矯正不良習(xí)慣。

即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合,，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終,，嚴(yán)格要求,，循序漸進(jìn)，逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度,、難度,。

即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時,，還應(yīng)鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩,，反復(fù)體驗，加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流,，及時主動與教練員溝通,，使自己的駕駛技能迅速得到提高。

即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合,。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映,，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為。許多不良習(xí)慣,，往往都有先期事件或行為誘導(dǎo),，這些事件或行為可能并非壞事，但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響,，為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患,。所以，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆,，教練員必須果斷制止,，，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練,，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生,。

1、教練員以身作則,，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議;

2,、協(xié)議內(nèi)容因人而異，簡單可行;

4,、協(xié)議期間,，教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督,，認(rèn)真履行;

5,、獎懲兌現(xiàn)。

即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵訓(xùn)練相結(jié)合,。在訓(xùn)練過程中,，對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀、操作正確，積極進(jìn)取的行為,，及時表揚(yáng)鼓勵,，采用表揚(yáng)積分、分滿獎勵的辦法,，激勵學(xué)員,，互幫互助，完成培訓(xùn),。

駕校教練員工作總結(jié)報告篇二

隨著社會的進(jìn)步發(fā)展,，機(jī)動車駕駛作為一種基本技能，已被世人共認(rèn),。越來越多的人因各種原因,，需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動車資格，各類駕校亦應(yīng)運(yùn)而生,。由于學(xué)員的這也,，年齡,，性別,，修養(yǎng)，素質(zhì)以及文化程度,，社會閱歷等差異甚大,，如何因人施教，使其在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動車駕駛員,，是擺在眾多駕校和教練員面前的重要課題,。結(jié)合自己的實踐觀察，僅就常見的幾種訓(xùn)練方式分析一下,。

一,、激趣式：

即把規(guī)范訓(xùn)練與學(xué)員的個人興趣愛好相結(jié)合。為學(xué)員創(chuàng)造一個文明和諧,、團(tuán)結(jié)友愛,、互助共進(jìn)的良好氛圍，使其在枯燥苦累的行為訓(xùn)練過程中,，苦中有趣,，累而無怨，既完成了訓(xùn)練科目內(nèi)容,，達(dá)到了學(xué)習(xí)目的,，又通過培訓(xùn)結(jié)識了許多新朋友，增添了生活樂趣,。這就要求教練員必須做到以身作則,，以誠待人，敢為楷模，能與學(xué)員打成一片,，取得學(xué)員的信賴,，同時要善于發(fā)現(xiàn)、了解學(xué)員特點(diǎn),，因人施教,，寓教于樂。此方式普遍適應(yīng)各種群類學(xué)員,。

二,、分解式

即把規(guī)范的操作要領(lǐng)與具體指導(dǎo)相結(jié)合。把操作要領(lǐng)分解到訓(xùn)練中的每一個動作,，提出詳盡的訓(xùn)練要求，指導(dǎo)學(xué)員,，嚴(yán)格訓(xùn)練,，規(guī)范操作，培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,，完成訓(xùn)練目標(biāo),。要求與指導(dǎo)，相輔相成,，互成因果：只要求不指導(dǎo),，沒有過程，學(xué)員全憑個人領(lǐng)悟,，收效甚微，且易走彎路甚至誤途,；只指導(dǎo)無要求,，沒有標(biāo)準(zhǔn)，難以規(guī)范操作,，為學(xué)員正式上路埋下交通隱患,。

三,、督導(dǎo)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與督導(dǎo)檢查相結(jié)合。督導(dǎo)檢查是駕駛員訓(xùn)練的中心環(huán)節(jié),，規(guī)范訓(xùn)練為本,，督導(dǎo)檢查為輔,，訓(xùn)練結(jié)果是目的,，督導(dǎo)檢查是手段,，是方法。在常規(guī)的訓(xùn)練中,，教練員必須堅持跟車督導(dǎo)檢查,，及時發(fā)現(xiàn)、糾正學(xué)員錯誤和不規(guī)范操作,。

四,、制約式

即把規(guī)范訓(xùn)練與必要的紀(jì)律相結(jié)合。敦促學(xué)員自覺遵守訓(xùn)練紀(jì)律,，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，單純依靠學(xué)員的自我覺悟是不夠的,，必要的紀(jì)律約束尤顯重要,。制訂相應(yīng)規(guī)章制度，制約學(xué)員的訓(xùn)練行為,，督導(dǎo)學(xué)員及時糾正錯誤操作和不良習(xí)慣,，必要時建議學(xué)員把經(jīng)常易犯的錯誤操作程序、動作,，寫成卡片隨身攜帶,，隨時提醒學(xué)員注意糾正。

五,、疏導(dǎo)式

即把常規(guī)強(qiáng)化訓(xùn)練與單兵指導(dǎo)訓(xùn)練相結(jié)合。矯正不良習(xí)慣,，必須反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練,。但隨著強(qiáng)化訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學(xué)員產(chǎn)生煩躁,、悲觀情緒,，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習(xí)慣的學(xué)員，要求教練員必須耐心細(xì)致的做好疏導(dǎo)工作,，認(rèn)真研究學(xué)員特點(diǎn)：喜好什么,，興奮點(diǎn)在那里？找準(zhǔn)突破口后,，抓住學(xué)員情緒最佳,、精神狀態(tài)最好的適當(dāng)時機(jī)，單獨(dú)訓(xùn)練,，指出其錯誤所在,，并指導(dǎo)糾正方法，激勵學(xué)員矯正不良習(xí)慣。

六,、漸進(jìn)式

即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合,，把訓(xùn)練大綱要求貫穿于行為訓(xùn)練始終，嚴(yán)格要求,，循序漸進(jìn),，逐步加大訓(xùn)練強(qiáng)度、難度,。

七,、體驗式

即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練的同時,，還應(yīng)鼓勵學(xué)員在操作行為中自我揣摩,，反復(fù)體驗，加強(qiáng)學(xué)員之間的相互交流,，及時主動與教練員溝通,，使自己的駕駛技能迅速得到提高。

八,、切斷式

即把規(guī)范訓(xùn)練與異常行為糾正訓(xùn)練相結(jié)合,。習(xí)慣操作是駕駛員系列行為的外在表現(xiàn)和潛意識反映，是駕駛員在長期的操作過程中不自覺而養(yǎng)成的一種慣性行為,。許多不良習(xí)慣,，往往都有先期事件或行為誘導(dǎo)，這些事件或行為可能并非壞事,，但對不良習(xí)慣的形成確有直接影響,，為學(xué)員今后的安全駕駛埋下隱患。所以,，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)員在培訓(xùn)中發(fā)生不良操作或先期異兆,，教練員必須果斷制止，,，引導(dǎo)學(xué)員按規(guī)范訓(xùn)練,，從源頭切斷不良習(xí)慣的滋養(yǎng)發(fā)生。

九,、協(xié)議式

1,、教練員以身作則，帶頭執(zhí)行訓(xùn)練協(xié)議,；

2,、協(xié)議內(nèi)容因人而異，簡單可行,；

4,、協(xié)議期間,，教、學(xué)雙方應(yīng)互相監(jiān)督,，認(rèn)真履行,；

5、獎懲兌現(xiàn),。

十,、積分式

即把規(guī)范訓(xùn)練與激勵訓(xùn)練相結(jié)合。在訓(xùn)練過程中,，對學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)秀,、操作正確，積極進(jìn)取的行為,，及時表揚(yáng)鼓勵,，采用表揚(yáng)積分、分滿獎勵的辦法,，激勵學(xué)員,，互幫互助，完成培訓(xùn),。

駕校教練員工作總結(jié)報告篇三

一,、嚴(yán)格遵守駕校的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,。注重理論知識學(xué)習(xí),，堅持與時俱進(jìn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實提高自己,。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進(jìn)思想道德教育,，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓行車的駕駛觀,。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法,，改進(jìn)教學(xué)手段,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,，對每位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé),、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練,，以人為本”的教學(xué)宗旨,，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒,，了解每位學(xué)員的特點(diǎn),，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑,。

三,、在教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。道路駕駛時，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,；場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則,，言傳身教，做到上車是師徒,，下車是朋友,，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí),。

四,、工作中，我與同事和諧相處,，經(jīng)常交流駕駛心得,，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù),、保養(yǎng)的新理論和新知識,，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高教學(xué)質(zhì)量,，敬業(yè)愛崗，立足本職工作,，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

駕校教練員工作總結(jié)報告篇四

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,，注重個別教育,，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感,，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,，不斷擴(kuò)寬知識面,，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間,、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力,。

這一年來,，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù),。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法,，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低,。積極與學(xué)員溝通,，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),，調(diào)配好時間,，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,，豐富教學(xué)生活,。

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員,，應(yīng)更加努力地完成工作,。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己,，做到謹(jǐn)小慎微,，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,，我深知自己的職能,，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的`關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請,，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性,。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤,。

我下定決心,，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,，克服不足,，改正錯誤。努力把工作做的更好,，更好的提高教學(xué)能力,。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲,。一定努力打開一個工作新局面,，更好，更努力的工作,！

駕校教練員工作總結(jié)報告篇五

初到駕校后,，對教練員的崗位及工作不熟悉,，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動車教給學(xué)員就行了,，哪個學(xué)員認(rèn)真多問我就多講,，哪個學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法,。在最初的一段時間內(nèi),，學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評比,，使自己認(rèn)識到了自己的差距,，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員,，要對學(xué)員從理論到實際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會每一個學(xué)員駕駛技術(shù),，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué),。教練員就像教師一樣，對理論和實操方面的重點(diǎn)要講清,、講透,、講明白。要使學(xué)員能聽懂,，能熟練掌握,，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,，要循循善誘,，不能簡單急躁。認(rèn)識提高后,，我就在教學(xué)實踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己,。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子,，對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),，從各個方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用,。通過這樣嚴(yán)格要求,，幾年來，學(xué)員對自己評價較好,，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意,。在多年教練工作中，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

近幾年來,，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,，社會車輛不斷增加，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,，機(jī)動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,，行業(yè)競爭越來越激烈,。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢，制定了管理方面的各項制度,。在幾年的工作中,，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》,、《教練車管理制度》,。堅決做到不吃請，不收禮,；不打罵學(xué)員,，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁,；按時上下班,，從來不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事,；為避免酒后駕車,，多年來我堅持做到滴酒不沾，事事處處都用一個合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，約束自己,。

《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,，我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,，深入領(lǐng)會其精神實質(zhì),。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),，是道路交通安全的第一道防線,，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障,。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實際需要,，將安全與文明駕駛知識納入機(jī)動車培訓(xùn)與考試項目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心，以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度,。做好機(jī)動車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),，細(xì)化了各項操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成,，強(qiáng)化了實際道路駕駛培訓(xùn),，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念,。認(rèn)識提高以后,，我在實際教學(xué)中就認(rèn)真落實，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,，輕文明素質(zhì),；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的.現(xiàn)象,，在教會學(xué)員如何駕駛的同時不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守,。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,，文明駕駛,、安全行車從自己做起，從今天做起,。要求學(xué)員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，即要有牢固的安全意識；要有良好的文明素養(yǎng),；要有嚴(yán)格的守法觀念,；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為,；要有基本的應(yīng)急常識,。自己的積極努力得到了較好的社會回報，經(jīng)過回訪,，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故,。

在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實踐中，我堅持學(xué)習(xí)新技能,，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,，重視提高個人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔,、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn),。學(xué)員們評價我“說話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”,。不管是男女老少,、學(xué)歷高低,，我都會付諸誠心、耐心,、熱心,，直至學(xué)員熟練掌握各個訓(xùn)練項目的操作要領(lǐng)。幾年來,，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高,。新報名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn),，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練,。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰,。

教練場就是我的工作地，教練車就是我的工作室,。我時刻都不會忘記自己是一名教練員,。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過多年磨煉,，也喜歡上了這一工作,，我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,，我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅持對燈光,、制動,、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動機(jī)有無異常響聲,。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時保養(yǎng),。發(fā)現(xiàn)故障及時報告，及早排除,，堅持安全第一的同時又不影響正常培訓(xùn),。

在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績,，也得到了相應(yīng)的好評與表彰,，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距，還要不斷努力充實提高,。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為,，全面提高自己的整體素質(zhì),，爭做一名優(yōu)秀的教練員,。

駕校教練員工作總結(jié)報告篇六

在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,，得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任，這些成績的取得,，有以下幾點(diǎn)感受,。

一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。嚴(yán)格遵守駕校的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),堅持與時俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實提高自己,。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初，牢固樹立正確的安全觀,，才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓(xùn)警醒每一個學(xué)習(xí)駕駛的人,，幾年來,，通過我培訓(xùn)的學(xué)員里，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,，保證了行車安全,，為社會作出了貢獻(xiàn)。

中,，一直堅持“只有笨拙的教練,，沒有學(xué)不好的學(xué)生”，因此,，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

三,、 在教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。道路駕駛時,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時,，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友，生活中也注意時刻關(guān)心他們,，來學(xué)習(xí)的學(xué)員中,，不少是獨(dú)生子女，長期以來不喜歡動手,，在家都要父母幫助,，因此，他們的生活自理能力很差,，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識,，學(xué)習(xí)自己的事自己做，不然今后駕駛車輛外出,，遇到問題就不會處理,，同樣也不是一個合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會遇到熟人,、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員,，我一視同仁，嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格管理，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎,，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了，才對得起他們,，努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo),，時刻保持車輛的良好狀態(tài)，幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到,，造成中斷行車教學(xué)的事故,，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時，由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù),，自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一,。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，這也迫使我們從事此項工作的人,，要不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識,。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn),，他們對知識更加要求迫切,，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。

五,、，駕培市場競爭激烈,，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初,，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任，我在教學(xué)中,，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī)，按章操作,，堅決做到有法可依,，有法必依，必須做到勤政,，廉潔,，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請,，從來不會向?qū)W員攤派各種款項,，自覺抵制各種違紀(jì)行為，在保證質(zhì)量不斷提高的同時,，努力為學(xué)校在社會上樹立品牌,，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個駕校,，每一次轉(zhuǎn)教,，都是對我個人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗；每一次轉(zhuǎn)教,，都是因為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺,；每一次轉(zhuǎn)教，都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會,、,、、,、,、、回想過往,，我感謝每一個幫助過我的領(lǐng)導(dǎo),，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們,。