在當(dāng)下這個社會中,,報告的使用成為日常生活的常態(tài),,報告具有成文事后性的特點(diǎn),。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應(yīng)該怎么制定呢?下面是我給大家整理的報告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇一
1、狠抓安全管理,,減少事故發(fā)生
相對于公司其他車間來說,,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故,。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),,智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長,雖然能力有限,,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,對于安全工作從未放松,。
2,、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,,消費(fèi)者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高,。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,,積極與檢驗(yàn)班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過,。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。
3,、加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度
沖壓車間成立的時間不長,,因其前身公司的管理混亂,,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,,并且提高了班組的凝聚力。
4,、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),,向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),,積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,,責(zé)任心,。
5、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,,一年來,,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善
一年以來,,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:
1,、班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強(qiáng),,但是還是存在一些問題。
如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好,,是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理,,就沒有高素質(zhì)的員工,,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,,充分利用業(yè)余時間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。
2,、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán),、細(xì),、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,,狠抓落實(shí)。
3、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,,體力消耗較多,,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任,。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,,使車間的榮
譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé),。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。
5,、年工作計劃
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,,我必須擁有新的高度,,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,,為公司和車間發(fā)展,,貢獻(xiàn)自己的力量。
因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:
1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2,、本著實(shí)事求是的原則,,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3,、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,,勤奮工作的良好氛圍;學(xué)生演講稿
4,、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,,不斷挑戰(zhàn)新的工作,。
最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助,,在新的一年,,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,,謝謝!
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇二
自從xx年8月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定,;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大,、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,,oem335353pcs,,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。
1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。
2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制,。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。
9月,、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。
1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率,。
2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制,。
產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,,擁有一片更廣闊的天地。
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇三
20xx年以來,,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn),始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,,較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作,、思想等方面的情況匯報如下:
回首這兩年來的工作,,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,,所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,,但我沒有因?yàn)檫@些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,,對照整改,。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),,努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,,把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用,。
根據(jù)車間班子分工,,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,,可謂有成績也有敗績,。
1、安全管理方面:
做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,,安全工作更是如此,,要從思想上認(rèn)識安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作,為此,,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,,對各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,,且做到了每周三對車間進(jìn)行隱患排查,,定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時逐步完善各崗,、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,,豎到底”,,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,,處處講安全的氛圍,,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。
其次,,加強(qiáng)組織,,近一年來,在工作中,,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,,以便于開展工作,。作為安全主任,,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理,;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,,做到隨時整改。xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,,就必須堅持原則,,車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做,。只有做到這一點(diǎn),,才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé),。
進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上,,我堅持原則辦事,,從不讓感情、人情滲透工作之中,,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,,做出了“職工安全教育四必談”,、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,,最終拉近與職工的距離,,逐漸消除了員工的顧慮,同時準(zhǔn)確掌握職工情況,,對癥下藥,,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,,通過近兩年多的努力,,在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號,。
2,、在設(shè)備管理方面:
建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,,在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,,認(rèn)真進(jìn)行自查,,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)tpm管理,,按照車間tpm管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場地面標(biāo)線,,對潤滑脂的存放定置定位,,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表,;設(shè)備維護(hù)管理,,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,,通過定期堿煮,,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,,減少違規(guī)操作,,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生,。
抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,,每周定期潤滑,除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進(jìn)行潤滑外,,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油,,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,,逐項(xiàng)細(xì)致分析,、討論檢修項(xiàng)目,逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格,,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),,做到各個項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng),。xx年車間平盤達(dá)不到設(shè)計產(chǎn)能,,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),,經(jīng)現(xiàn)場觀察,,制定詳細(xì)檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,,達(dá)到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能,;同時對車間種子泵的'修理,,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,,盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。
(一)存在的不足:
1,、設(shè)備管理不到位,,還存在應(yīng)急檢修問題。
2,、因工作忙亂,,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患,。
3,、分管工作落實(shí)不徹底,時松時緊,、時好時壞,。
(二)改進(jìn)措施:
1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí),。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度,、檢查力度、考評力度,。
2,、分管工作落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠,。
在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排,、落實(shí),、檢查、考核,、評定”等程序,,不可或缺。
在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,,吸取教訓(xùn)克服不足,,楊長避短,自主創(chuàng)新,,實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損,;
(一)要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,,養(yǎng)好習(xí)慣,,真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦,。
(二)在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松,、持之以恒,,以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。
(三)要主動加大與職能科室的溝通力度,,防止信息慢缺,,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信,,只要一心撲在工作上,,誠懇作人,扎實(shí)做事,,恪盡職守,,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,,潛心做事”的思想,,相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn),。
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇四
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,,迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年?;仡?1年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,,7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,,得到的也很多,。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨(dú)當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,,深知自我肩負(fù)的職責(zé)比以前更重,。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,、關(guān)懷,、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服,使自我一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自我的潛力,。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么,?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,,毫無新意,。要是想要新的提高,新的突破就務(wù)必豐富自我的專業(yè)知識,,尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自我:
任何工作要做到位,,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責(zé)心,,才會有用心主動的態(tài)度,、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破,,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自我的知識,,個性是象我這樣半路出家的人,,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,,這對我來講是一個提高、豐富自我的好機(jī)會,。在這幾個月的時光里,,我依據(jù)自我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,,盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。
任何一件大事,,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,,把每一個細(xì)節(jié)做好的人,,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實(shí)際做好當(dāng)前,,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作,、每一次改善都需要我們從小處著手,,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),,新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,,個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,,提高工作效率,,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一向是我的弱項(xiàng),,在工作之外還能夠,,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,,溝通是十分重要的,,尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,,還有什么工作要做,。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,,在工作中心態(tài)很重要,,透過不斷的學(xué)習(xí)新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步,,但我也認(rèn)識到自我的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng),。針對存在問題,在今后的工作中,,我將立足本職工作,,從自身查找原因,切實(shí)采取有效措施加以整改,。
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇五
在過去的一年里,,作為xx車間的主管,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,,在市場疲軟的情況下,加強(qiáng)管理,,從降低生產(chǎn)成本入手,,為xx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。以下為今年的工作總結(jié),。
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司,、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度,,認(rèn)真做好本職工作,。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定,。過去的一年xx車間變化很大,,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,,員工思想波動大,,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作,。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮,。通過解決具體問題來解決思想問題,。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào),、改善裝置照明,。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決,。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育,。向員工講形勢、講任務(wù),、提要求,。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,,調(diào)動了員工的工作積極性,,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
始終把安全工作放在第一位,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,,經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動,,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢,、周檢查等手段做好安全工作,,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力,;安全教育是一項(xiàng)長期工作,,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件。
我還利用調(diào)度會,、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)對硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,,使每一處都無漏洞,。
查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改,。對于xx加料時,,加料間存在著較高濃度的xx氣體,,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,,我經(jīng)過研究,、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),,使加料間的xx氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,,引起xx著火,。車間給每班配發(fā)了一套x制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患,。
我裝置是建成較早的裝置,,生產(chǎn)工藝比較落后,設(shè)備陳舊,,再加上裝置多年未大修,,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,,我沒有被嚇倒,,從各方面做工作,強(qiáng)化裝置的管理,,分析生產(chǎn)中存在的問題,,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作,。堅持向管理要效益的原則,,加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理,,控制材料費(fèi)的使用,。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,,適量降低x的加入量,。
改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝,增加x氣吹掃工藝,,其中節(jié)水方面:x冷凝器上水安裝閥門,,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),,杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,,將檢修班,、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,,減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水時間,,避免延時操作,,減少機(jī)泵耗水量。
明年我將帶領(lǐng)xx裝置全體員工,,克服各種困難,,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理,、工藝技術(shù)管理,、節(jié)能降耗、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高,。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項(xiàng)指標(biāo),,為美好的明天而努力奮斗!
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇六
20xx年即將過去,,又迎來新的一年,,回顧車間這一年來的工作,車間在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,。
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本,。認(rèn)真貫徹各項(xiàng)任務(wù),,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé),。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,,及時掌握數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,,節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù),,以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),,求真務(wù)實(shí),,開拓進(jìn)取,以“提品質(zhì),、降消耗,、保證一致性”為工作目標(biāo);以質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),,真抓實(shí)干,,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,,吸取教訓(xùn),,做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),,理順各種關(guān)系,,強(qiáng)化管理,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,,得到明顯提高,。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,,始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,,層層落實(shí)責(zé)任,,不斷規(guī)范員工的操作行為,;正確教育和引導(dǎo)員工,,增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,,使員工隊伍得到穩(wěn)定,。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,,操作技術(shù)上用心琢磨,,理論上熟記操作規(guī)程,,培養(yǎng)個人操作能力,保證不發(fā)生誤操事故,。
2,、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時和大家交流溝通,,共同促進(jìn),,提升整體素質(zhì)。
3,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,,以掌握基本技能為主,,定崗,定責(zé),,要求掌握本崗位技能,。
4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,,擴(kuò)范圍,,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,,提高技術(shù)素質(zhì),,增強(qiáng)處理問題,問題的能力,,學(xué)習(xí)其他崗位技能,,提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快,,全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率,。與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,,通過日常灌輸,,手把手教,逐漸掌握,,熟練定崗工作,,主任統(tǒng)管全局,,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序,。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),,以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),,更好的充實(shí)自己,,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ),。
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇七
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營,、帶好隊伍的重要使命,,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究,、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量,、進(jìn)度)、質(zhì)量控制,、成本控制,、設(shè)備管理、安全管理,、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理,、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素――品種、質(zhì)量,、數(shù)量,、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí),。
1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行,。
2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,,并保證計劃按期完成,。
3 負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,,安排布置車間生產(chǎn)。
5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程,、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施,。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行,。
6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7 負(fù)責(zé)建立自查制度,,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,。
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),。
2,、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,。
3,、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5,、定期召開質(zhì)量分析會,,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息,。
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗,。
2 ,、建立資源消耗臺帳,實(shí)行資源消耗的中間控制,。
3,、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4、建立項(xiàng)目月度財務(wù)收支計劃制度,,按計劃控制成本費(fèi)用支出,。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,,控制質(zhì)量成本,。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,,堵塞浪費(fèi)漏洞,。
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn),。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率,。專業(yè)部門,,要分別制訂出年、季,、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),,并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
1,、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針,、政策、法令,、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通知、決定,、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé),。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),、有效生產(chǎn))
2,、認(rèn)真做到計劃、布置,、檢查,、評比、總結(jié),、評比生產(chǎn)工作的同時,,計劃、布置,、檢查,、評比,、總結(jié)、評比安全工作,。
3 ,、按時提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,, 經(jīng)上級批準(zhǔn)后,,負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施,;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4,、積極認(rèn)真工作.按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,并保質(zhì)保量。
5 ,、制訂和修訂本車間,、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,,提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.
6 、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,,機(jī)器設(shè)備,、安全設(shè)備、原材料,、成品,、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7 .經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識,、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定,。
8 .對本車間或班組的傷亡事故報告,、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé),。并分析事故原因,,故育職工、吸取教訓(xùn),,擬訂整改措施,,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置,。
2,、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
3,、增強(qiáng)或合理安裝車間,、通道及工作區(qū)人工照明。
4,、對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施,。
5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備,。飲水清涼,、消毒、保溫的裝置等),。
6,、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。
①素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo),。首先,,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則,。其次,,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn),。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,,這是一個日積月累的過程,,持之以恒很重要。
②紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,,班組必須有一套比較完善的考核制度,。廠有廠規(guī),班有班規(guī),,班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,,且更具針對性??己艘?,透明度要高,。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識,。
③思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),,加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處,。
培訓(xùn)與考核部下,、激勵部下建立以班組,、車間,、廠部三級評比制度,實(shí)行首位高工資,、末位淘汰制,、違章辭退制的三制精神,弘揚(yáng)先進(jìn),,激發(fā)全體職工的勞動熱情,,調(diào)動積極性。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,,而且取得了成績,,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,,使全車間的工作做得更好。
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇八
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,,在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力,,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好,;在這一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),,圓滿完成了15年的生產(chǎn)任務(wù),。
1、強(qiáng)化安全意識,,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識。
2,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),,其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高,。
3,、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4,、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁,。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。
20xx年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,,我將朝著以下方向努力:
1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為,。
2,、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。
3,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。
4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5,、合理搭配人員分配工作,,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn),。
6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,,嚴(yán)重影響車間整體形象,。
以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決,。
1,、完善各項(xiàng)制度及操作流程,。
2,、提高自身管理水平,完成工作任務(wù),。
3,、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),,不斷接受新的挑戰(zhàn),。
4、培養(yǎng)溝通,,協(xié)調(diào)能力,。
20xx年我將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,,不斷提高自身的技術(shù)水平,,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),,為公司創(chuàng)造更大效益,。
車間主任年底總結(jié)工作報告 車間主任年底總結(jié)工作報告篇九
一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下,。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,,無以成千里。在過年的一年中,,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,,堅定不移,,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中,。
在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識,。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),,以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查,。我始終堅持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重,。
俗話說“火車跑的.快,,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,,放假期間,,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,積極參加,,與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,,從而調(diào)動了員工的工作熱情,,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,,我總是帶領(lǐng)大家,,齊心合力,伸出援助之手,,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力,。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此,車間每月召開班組長會議,,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三,、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),,要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,,掌握一定的修理技能,,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,,以樹立班組團(tuán)隊為核心,,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面,。切實(shí)做好班中巡回檢查工作,,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,排除故障,,防止事故的發(fā)生,。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,,做到不清楚就不交班,不接班,,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn),。
提高物資的使用率,,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),,有車間主任簽字審批,,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪,、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,,杜絕浪費(fèi),,從自身做起。
為達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),,切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,,及票據(jù)、臺帳,、文件的管理工作,,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,,對各班組的各項(xiàng)記錄,、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查,,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,,筆體工整、清晰,、干凈整潔,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,,各種票據(jù)有專人保管,,統(tǒng)一領(lǐng)取,,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。
應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),,黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,,以便于能更好的開展工作,,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。工作力度還不夠大,,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,,今后要把工作做細(xì)做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識,,有待于提高,。