制定計劃前，要分析研究工作現狀,，充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的,，是依據什么來制定這個計劃的。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢,？以下是小編收集整理的工作計劃書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

測量計劃書 測量與分析計劃篇一

根據本項目特點,，項目開工前對組織測量人員對管段內設計院所交的gps點,、四等水準點進行復測,，復測結果在限差范圍內采用設計值,。并根據設計院所交的gps點、四等水準點加密導線點和水準點,，布設平面控制網,，以滿足現場施工放樣的需求。項目開工后,，定期對水準點,、導線控制網進行測量復核（每3個月由項目部測量隊組織各分隊進行測量復核）。

《三黎高速公路三穗至黎平段路面施工圖設計》

《工程測量規(guī)范gb50026-20xx》

中華人民共和國國家標準《測繪技術總結編寫規(guī)定》ch/t 1001-20xx

水準點進行四等水準測量,，平原地區(qū)：±20*sqrt(l),山地：±6*sqrt(n), 注：sqrt表示平方根,，l閉合環(huán)線路長，n測站數,，導線點采用一級加密導線控制網,， 主要技術要求按照表1和表2進行嚴格控制和要求。

四等水準測量,，測站數必須是偶數上站,嚴格按照規(guī)范規(guī)定的觀測順序進行觀測.采用后-前,前-后,黑-黑-紅-紅的順序.高程加密按照國家四等水準測量要求進行,施工中嚴格執(zhí)行四等水準的測量要求,視線長度≤100m,前后視距≤3m,前后視距累計差≤10m.計算結果符合要求后,，移站繼續(xù)測量，否則重測,。

導線測量,，在測量過程中嚴格按照《工程測量規(guī)范》進行控制，在測量加密點時,，對點位進行養(yǎng)護,、做好點標記和記錄周邊環(huán)境，在架設三腳架和接收機基座時,，三腳架要牢牢插入土里,，保證腳架的穩(wěn)定性。在接收機整平對中后,，需從多個方向進行對中復核,，完成后輕放接收機并鎖定接收機，接收機放置完成后量取3個方向接收機高度并記錄,，記錄完成后開機接收數據,。開機后開始記錄開始時間，天氣,，并觀測衛(wèi)星接收數量和衛(wèi)星接收質量,，每隔10分鐘觀測衛(wèi)星接收情況和電池電量情況。在出現緊急情況時作出適當的安排和調整,，對不符合觀測的測回,，取消本次數據記錄,，待找出問題所在，解決問題,，重新測量該測回,，必須保證數據的完整和連續(xù)性。

執(zhí)行測量復核制,，實行2級制3級復核制,。內頁資料必須有2人到3人單獨計算，計算時可采用電算和手工計算,，并對計算結果進行比較,，復核無誤后方可使用。施工過程中進行下一道工序前,，必須對其重要控制樁位進行復核（中線樁,、水準點等）。所有控制測量,、施工放樣測量必須進行換手測量,。對工程的關鍵關鍵測量科目必須實行徹底換手測量，一般測量科目應實行同級換手測量,。徹底換手測量：須更換全部測量人員,、儀器及計算資料；同級換手測量,，必須更換計算和測量人員,。

各分隊導線點、中線點,、水準基點應與相鄰施工段重疊銜接,，確定導線點的一條公共邊和一個共用水準點。測量記錄應采用專用記錄簿用鉛筆逐項記錄測量數據,，禁止使用易滴水的圓珠筆,、鋼筆書寫。測量記錄不得涂改,、撕毀,，如有錯誤可用明顯的記號標識。記錄中參加人員,、設備,、日期、地點等事項應記錄完備,、清楚并簽字齊全,。記錄數據應及時檢核，錄入計算資料的數據應核對無誤。

測量計劃書 測量與分析計劃篇二

依據有關文件和規(guī)定要求,，全面進行項目測量工作系統(tǒng)規(guī)劃和安排,，明確測量職責和工作任務，通過過程有效實施和監(jiān)控,，創(chuàng)建優(yōu)質工程,。通過測量體系和職責明確，建立相應機制,，從而保證測量工作優(yōu)質高效完成,，為工程施工和質量監(jiān)控做好充分保證,。

編制依據：

1.婁底至衡陽高速公路招標文件,，技術規(guī)范要求，兩階段施工圖設計,。

2.國家交通部有關規(guī)范和標準,。

3.業(yè)主、監(jiān)理有關文件和要求,。

4.公司相關規(guī)章制度和管理規(guī)定,。

本項目是益陽至婁底至衡陽高速公路中的一段，是湖南省

“五縱七橫”高速公路網中岳臨（京港澳）高速公路和二廣高速公路之間新增加的直接連接益陽,、婁底,、衡陽三市的一條南北向的高速公路,。本項目分別連接長常,、婁新（在建）、潭邵和衡邵（在建）,、衡棗五條高速公路,，未來還將繼續(xù)向北經沅江市,、南縣接杭瑞高速公路，向南經長寧市接岳臨高速公路,，從而在二廣高速和岳臨高速之間形成湖南省中部地區(qū)一條南北向的高速通道,。項目起于滬昆高速（潭邵段）蛇形山鎮(zhèn)東南部長沖（滬昆高速樁號k1165+512.032），

設長沖樞紐互通,，終于衡陽至棗木鋪高速公路七碗（衡棗高速樁號k70+555.498）,，全長約117km，沿線途徑婁底市雙峰縣,、衡陽市衡陽縣,、衡南縣、祁東縣等四縣市,。

本合同段起點位于衡陽縣庫宗鄉(xiāng)石口村北側（k55+100）,，與第3合同段終點順接。設置庫宗橋互通,，實現與衡邵高速的交通轉換,，路線沿丘陵壟崗間相對平緩處向南布設,，經大山村、大關村,，過新華村東側路線向南布設,，經白鶴村，于百花村跨縣道x056,，之后跨s315后,，經埡口至山頂展線，經伍一村,，至壟崗區(qū)展線,，經黃金村、黃石村,、寺沖村,、方工村、楊家村,，終于日新村（k69+200）,，全長14.101km。

本合同段共設互通式立體交叉1處,，即庫宗橋互通（樞紐）,，服務區(qū)1處，即檀山咀服務區(qū),。大橋1307.5／6座,，無中、小橋,，主線上跨分離式立交519／3座,。通道24道；涵洞24道,，人行天橋593.058／9座,，渡槽169.16／2座。路基土石方：挖土方289萬方,，填土方268萬方,。

本路段平面控制采用1980西安坐標系，中央子午線為112°10′00″,，高程投影面150m,高程系統(tǒng)采用1985國家高準,。

測量目標：測量精度100%達到規(guī)范要求，測量過程100%自主

控制,，測量事故為零,。

測量宗旨：1.執(zhí)行測量雙復核制，確保測量精度，減少測量誤

差,，消除測量質量事故,。

2.執(zhí)行測量責任制，保障施工生產,。

3.推行測量量化承包,，提高人員責任心，明確測量

工作程序,，高效完成測量工作,。

（1）施工控制測量：導線、水準復測,、加固,、保護及過程中監(jiān)管，

確保測量精度要求及各項技術指標,。

（2）原地面系統(tǒng)測量：進行橋,、涵構造物的放樣和檢查對照,。發(fā)現問題及時上報,。復測原地面同時進行橫斷面繪制及土方量計算，匯總資料并上報簽認,。

（3）路基施工測量：土石方557萬方,，路基長14.101km，測量確保路基寬度及中邊線位置準確,，進行施工填土高程監(jiān)測,，保證斷面和高程準確。

（4）橋涵構造物測量：

全線橋梁和分離式橋梁共9座,，人行天橋2座,，渡槽2座，涵洞,、通道48道,。

進行施工放樣，進行過程控制及施工中的測控,，主要測控任務：溶洞壓漿,、橋梁挖孔灌注樁、立柱,、系梁,、臺帽、承臺,、橋臺,、肋板、預應力空心板預制安裝、箱梁預制安裝,、現澆箱梁測控,，涵洞、通道基礎開挖,。

婁衡高速四標測量人員分布及主要使用儀器

以上儀器已送專門檢定機構進行檢定,。儀器精度均滿足測量規(guī)范要求。附儀器圖片：

gps測量儀基站,、索佳儀器拌和站土方測量

施工測量工作工藝流程

測量組嚴格按照工作流程進行測量準備施工放樣,，施工測控，測量復核以及測量資料整理和填寫,，嚴格按照工序進行測量把關,，合格后與測量監(jiān)理工程師進行每道工序的測量復核，合格后簽認放行,。明確測量工作程序,，保證測量工作有序高效開展，保障工程順利施工,，保證工程施工質量創(chuàng)建優(yōu)質工程,。

測量計劃書 測量與分析計劃篇三

為順利完成宿新高速公路sx-sq2標剩余工程，使測量工作正常,、有效運作,，特制定以下工作規(guī)劃及崗位職責。本規(guī)劃是項目測量人員的工作考核標準,，我們將積極遵照執(zhí)行,，本規(guī)劃內容也將在日常的管理過程做為測量工作的考核依據。

（1）測量班及時積極配合技術科開展測量工作,；貫徹落實測量班的規(guī)章制度和測量規(guī)劃內容,；熟練掌握測量控制的有關技術和規(guī)范要求，正確運用工程施工測量技術規(guī)范,、規(guī)則和驗收標準,；配合總監(jiān)辦和業(yè)主全面質量管理的標準，加強施工過程中測量手段控制,；

（3）并參與建設過程中的階段性測量控制,，復核及驗收問題，核查施工上報測量方案及工程量測算資料,，及時發(fā)現問題和提出意見,，會同主管領導和相關部門處理施工中工程變更六方聯(lián)測及設計問題聯(lián)系函等技術問題。

（4）建立測量管理制度,，完善測量技術資料檔案工作,。

（5）指導,，幫助年輕測量人員解決工程技術疑問和難題。

（6）經常深入工地現場,，發(fā)現問題,，認真研究，妥善處理施工中的測量難題,。積極正確地協(xié)調處理測量工序和其它工序的關系,，積極配合施工隊伍做好服務保障工作，保證工程順暢,。

（7）認真探索,，總結測量工作的新情況、經驗掌握先進的測量方法,。學習和了解新技術,，新工藝，新設備,，新儀器,。

（8）完成項目領導交辦的其它工作內容，工程技術業(yè)務同時受其它上級相關部門領導,。

1.配合土方工程師對土方96區(qū)頂做好測量自檢工作,，確保順利完成與路面標的路基交驗工作。

2.配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣,，使排水邊溝能夠按時完成,。

（2）橋梁工程

1.京杭運河特大橋：按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內外護欄的測量放樣工作，做好主橋合攏前后的監(jiān)控測量工作,，確保大橋順利合攏。

2.陸集互通區(qū)主線橋及c匝道橋：配合施工隊伍做好現澆箱梁,，橋面鋪裝及護欄的測量工作,，保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計劃時間完成。

宿新高速公路sx-sq2標

項目部測量班

熊響應