從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會,，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

員工個人反思員工反思心得體會篇一

一,、加強思想，建立健全分配制度

__車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,，并為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化,、制度化,，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線,，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,，堅持按規(guī)章制度落實獎金,，加班費用。同時,，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二,、統(tǒng)一思想,，搶抓機遇

__車間根據(jù)公司下達任務重、工期要求緊的實際情況,，多次與班組長進行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進行兩班工作,，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型,，就這樣苦熬一個月的時間,，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,，是在__中史無前例的,，也給集團證明__的實力，又一次鍛煉了__在時間上的考驗,。

三,、加強教育，增強法制和安全意識

__車間年輕員工的自保和互保意識差,，針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件,，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會,、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī),，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識,，統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,，達到了良好的效果。

四,、加強精神文明建設(shè),，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間,。共青團組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評,。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,，有個溫暖的關(guān)懷的集體,。這些有益員工身心健康活動的開展,，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性,。

在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素,，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻,。

員工個人反思員工反思心得體會篇二

時間過的真快,，不知不覺之間，201919年已經(jīng)來到!在過去的一年里,，讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機,。由于領(lǐng)導的栽培以及信任，我有幸在201919年5月進生產(chǎn)車間辦公室工作,，擔任車間統(tǒng)計一職,。自從進入辦公室以來，在各領(lǐng)導以及各位同事的幫助支持下,，緊緊以車間統(tǒng)計中心任務為中心,，服從工作安排，認真學習,，加強鍛煉,，全面提高自己，將自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的各項工作劃上圓滿的句號,。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié),。

一、加強學習,，提高自己,。

做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導的安排及以自己個人工作的需要,，在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓,，使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉,，這將對我以后能夠熟練的進行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ),。

在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性,，責任性,。無論處于何種崗位中,，都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài)，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到最好,。從車間到辦公室,，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中,。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,，但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說，也絕不松懈每一個步驟,。爭取每一樣事都能做到位,、做到好，隨時迎接大批量生產(chǎn),。團結(jié)同志,、虛心請教。因為剛調(diào)到辦公室工作,，對產(chǎn)品還不是非常的熟悉,，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當此時,，我都會主動向工作經(jīng)驗豐富的同事或領(lǐng)導請教,。對同志們提出的意見、建議甚至批評,，我會虛心接受,、認真思考。無論在哪個崗位,，我都能與同事們和睦相處,、團結(jié)協(xié)作，爭取獲得一個良好的人際關(guān)系,，從而能形成一個和諧的工作氛圍,，進而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,，達到事倍功半的成效,。

二、認真負責,、積極工作

統(tǒng)計工作是一項非常重要的工作,，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發(fā)展狀大,，計劃產(chǎn)量不斷增加,，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確,、精益求精,，同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作,。

每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點,、考勤匯總,、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好,，保證生產(chǎn)能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,，我也要嚴格要求自己保證盤點的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準確無誤,。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,，始終把工作做到前面,。積極配合各部門、各班組,，履行自己的職責,。

在這幾個月生產(chǎn)過程當中，積極配合部門,，及時統(tǒng)計好加班申請人員名單,。協(xié)助各班組將6s進行到位，隨時保持6s標示清晰可見,。對員工的服務工作進行了補充和完善,，工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發(fā),，對員工提出的要求,，隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫助,。

生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,，身處其中的我，要做到積極學習,，主動工作,，不計較個人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成,。同時,，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：一是工作細節(jié)方面還不夠注重，只考慮工作的大致,，有些細節(jié)還是忽略了,，不到位。

二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,，還是按著老的思路走著,。對情況變化不夠敏感,，在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。

三是工作中處理事情沒有什么魄力,，心里總覺得自己是從員工走過來的,、技不如人，怕得罪別人的壞思想,。

四是寫作上還需要進一步提高,，需要多學習，以更好地促進本職工作,。

在新的一年里,，我會加倍努力，認真改正存在的缺點,，做到揚長避短,，認真學習新知識，不斷完善自己,，使工作水平能有質(zhì)提高,，達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,，以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),，不辜負領(lǐng)導和同事們對我的期望。

員工個人反思員工反思心得體會篇三

自我來到--工作現(xiàn)今,，已有一年多的時間了,。在今年上半年中，我一直在項目部工作,，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作,，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理,，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職,。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,，還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責,。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),。下面我對上半年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié),。

一、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率,。對此我也做了大量的工作,。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓,。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識,、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,，考核合格率達97%以上,，達到培訓的預期目標。

二,、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,，但施工方因人員少的原因,，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題,，造成竣工資料不能盡快上報我方,。對此，我與施工方進行協(xié)商,。--車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中,。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在上半年的工作中,，我經(jīng)過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距,。在突發(fā)事故中,，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料,，影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展,，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力,，在這項工作中,，有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,，但因缺乏協(xié)調(diào)性,，容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升,。

針對這些不足,，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工,，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率,。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,，提高公司電氣設(shè)備的管理水平,。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,，將培訓工作納入員工的績效工作中,，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫,、學,、比、趕,、超”這樣一個具有活力的集體,。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,，對每項工作制定一個標準范本,，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率,。

員工個人反思員工反思心得體會篇四

總結(jié)如下：

一,、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育,、學習,、培訓等項工作。

抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,，是不斷提高職工安全第一思想,，增強安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施,。今年以來我們是以正常性工作一抓到底,。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知,、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達,，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,，貼標語,，出版報、寫稿件和提推薦等形式,，廣泛地做好宣傳教育工作,，大力營造安全氛圍,。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著用心的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中,。

今年,，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎(chǔ)知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神,，要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行,。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次,，其學習資料為：分廠安委會,、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識,、消防,、環(huán)保常識、事故案例,、危險源控制措施,，三規(guī)二制及事故預案等。

另外,，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,，對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證,、復審做了超多的工作,，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,，換崗,、復崗人員教育培訓24人。我們也用心組織,，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動,。透過宣傳教育、學習和培訓,，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,，做到我要安全，我保安全,，進一步提高了職工的安全第一思想,，增強了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能,，對全年安全工作起到必須的推動和促進作用,。

二、抓好各種安全專項活動的開展:

今年以來,，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本,、安全發(fā)展,、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題,，根據(jù)分廠的部署,，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,，我們始終抓住以“八防”為重點資料,，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,，同時開展自查自糾,，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體資料,，貫徹到底,。總之,，透過各個專項活動的開展,，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn),。

三,、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產(chǎn)隱患,，保障安全生產(chǎn)順利進行的重要措施,。

在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,，還對環(huán)境進行了有效的整治。個性是加強對特種設(shè)備,、鐵水包檢查,，檢測、計量設(shè)備和機械設(shè)備檢查,，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等,。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關(guān)車間,，堅持安全整改“三定四不推”原則,，逐一進行整改，個性是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,，起重設(shè)備的整改,，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生,。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成,，整改率也達100%。除此之外,，我們還堅持日巡查活動,，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的,，在計劃修風時解決,，不給生產(chǎn)留下任何風險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行,。

鐵廠危險源點多面廣,，以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處,。針對這一特點,，首先我們對危險源點進行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施,，不斷完善安全操作規(guī)程,。每月對煤氣設(shè)施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄,，煤氣檢測設(shè)備及防毒用具持續(xù)完好可靠,。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有較大動作時，嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關(guān)規(guī)定,，且分廠領(lǐng)導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護,，確保操作人員人身安全。

五,、抓好現(xiàn)場安全管理,，做好反“三違”督查活動：

抓好現(xiàn)場安全管理,，杜絕“三違”行為,。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作,。在現(xiàn)場安全管理方面,，我們在加強勞動紀律管理的同時，監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,，檢修時是否執(zhí)行掛牌制度,，作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等?？傊诂F(xiàn)場管理中,，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實狀況,。對人的違反勞紀行為,，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育,，予以糾正,，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面,，教育他人,。

六、對“三違”行為和事故職責人加大考核力度,。

對在生產(chǎn)和設(shè)備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，立即制止并對其進行現(xiàn)場教育，同時做好記錄,，于月底報分廠,，對其個人及所在車間進行月度考核，當發(fā)生事故以后,，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作,。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過,，組織有關(guān)人員召開事故分析會,，分析事故原因，落實相關(guān)職責,。2,、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習，從中吸取教訓,，使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性,，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復性事故,。3,、制定安全防范措施并及時落實，消除安全隱患,。4,、堅持對事故的相關(guān)職責人加重考核。

七,、落實聯(lián)?；ケ：蛶熗胶贤墓ぷ?/p>

自從5#高爐投產(chǎn)6#爐建成以來，分廠領(lǐng)導就人力資源方面作了多次調(diào)整,。有些人員轉(zhuǎn)崗,、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在理解三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議，由師傅負責“傳,、幫,、帶”工作，并與老員工一齊,，參加分廠組織的各項安全活動,，使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)、設(shè)備維護,、安全技術(shù)操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)職責制和勞動紀律制度等,。透過落實聯(lián)?；ケ：蛶熗疥P(guān)系的建立,，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障,。

八,、抓好環(huán)境保護堅持禮貌生產(chǎn)：

抓好環(huán)境保護堅持禮貌生產(chǎn),，同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵,、粉塵和廢水的排放,，分廠對此十分重視,。為控制污染源產(chǎn)生不良后果,，要求高爐車間想方設(shè)法,，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象,，同時制定考核規(guī)定,。凡造成鐵口噴吹污染的,，給予職責車間考核處理,，包括廢水排放,。禮貌衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,，發(fā)現(xiàn)問題,，記錄在案,，月底反饋分廠對職責車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn)),。透過以上舉措,，較好得控制了污染源,，做到了禮貌生產(chǎn),，禮貌辦公,。

20年即將過去，安全工作只有起點,，沒有終點,。雖然今年我們做了超多的工作，也取得了一些成績,，但工作中也有不足之處,，安全管理仍有待改善和提高,，安全之路，任重而道遠,，我們將以此為起點,，在分廠領(lǐng)導的關(guān)心、幫忙下和分廠領(lǐng)導的支持下,，將20年的安全管理水平提到一個新的高度,，為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。

員工個人反思員工反思心得體會篇五

我們車間崗位比較多,，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇,、盡職盡責,、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應簡單,，操作同樣需要嚴謹細致,，這要求我要對設(shè)備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握,，同時還應具有較強的理論知識,。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,，我將更加珍視自己的崗位,，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

二、工作中,，嚴以律己,，寬以待人,，向身邊的先進學習

一年來,，我在平時工作中,，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度,，力求時刻嚴格要求自己,，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,，積極學習各種操作規(guī)程和方法,，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,，我的思想得到了凈化,，工作的責任心得到了加強。

三,、對安全的理解與認識更加深刻

進入工廠以來,，從入廠安全教育、車間,、班組安全教育上,，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全,。工廠還定期以發(fā)放簡報,、問卷的形式，宣傳安全知識,，提高員工安全意識,。我深深感到,，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導的重視和支持是基本條件,，全體職工的積極參基本保證,，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責任制是根本關(guān)鍵,。而這些,，我們工廠做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時,，我們清醒地看到安全上存在的不足,，使我們在今后的工作中逐步加以改進。

四,、缺點與不足

1,、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好,，不會造成影響損失,，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力,。

2,、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習,。

五,、明年的工作計劃

1、加強學習崗位操作知識,，操作過程中要做到細心,，認真，負責,。

2,、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經(jīng)驗可以和同事之間相互學習,。

3,、加強個人執(zhí)行力、目標規(guī)劃及時間管理能力,，從而是自己各方面都得到提高,。

回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務,，這與領(lǐng)導的支持和師傅,、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意,。我的工作存在不足,，我會努力改正,，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作,，爭取為工廠發(fā)展做出自己最大的貢獻,。

員工個人反思員工反思心得體會篇六

積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,，不影響需方的生產(chǎn)安排,，車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部,、銷售部，進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,，保證了銷售的供貨需求。

嚴把質(zhì)量關(guān)

車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,，我們深知自己肩上擔負的責任的重大,，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,，并實時的進行督促和思想教育,，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料,、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督,、有據(jù)可查,，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,，配合質(zhì)檢員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,，以滿足市場多元化的需求,。

穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,，以滿足新設(shè)備、新技術(shù),、新產(chǎn)能,、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本,，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長,、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,，樹立正確的人生觀,、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,，調(diào)整積極心態(tài),，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop,、相設(shè)備sop,、清潔sop、維修維護保養(yǎng),，并以考試的形式對學習效果進行考核,。

員工個人反思員工反思心得體會篇七

一年的工作總結(jié)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習期已接近尾聲,。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容,、支持和幫助,，讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經(jīng)歷風雨,，怎能見彩虹”的豪氣,。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分,。

我于20xx年7月畢業(yè)于xx大學化學專業(yè),，畢業(yè)后來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活,，感觸很深,，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,，通過我自身的不懈努力學習和鉆研,，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步,，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高,。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：

一,、思想上與集體保持高度一致

在工作,、學習過程中，我深切體會到,，苯酚車間是一個講學習,、講政治,、講正氣的集體,，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴于律己,、積極上進，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地學習xx大精神,，認真貫徹“三個代表”的重要思想，用理論知識武裝自己的頭腦,，指導實踐,，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,，使自己能夠與集體共同進步,。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識,。

1,、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘、一分收獲”,。進廠期間,，在廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解,。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導對各條工藝流程的介紹,，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù),。倒班,，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀,，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù),，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶,，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我,，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習,，確保了裝置的安全,、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn),。

在見習期間,，我工作積極努力，吃苦耐勞,，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力,。

2,、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障,。每班第一個四點學習,，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,，努力做到學以致用。

3,、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全,、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”,，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題,。

（1）精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮,。

（2）ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

（3）ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,，將粗ams精制成ams產(chǎn)品,。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,，在丙酮提純中,，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去,，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應,，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開,。

在苯酚提純中,，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近,，單憑精餾無法將其從苯酚中除去,，需加己二胺（或甲基戊撐二胺）對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應生成通過精餾易于除去的化合物,。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。

4,、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,，車間建立對管理層、技術(shù)層,、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,，進一步保證裝置的安全運行,，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練,。以提高管理人員管理工作能力和水平,，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強凝聚力,、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,，與提高崗位操作能力相結(jié)合,，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平,，形成“以點帶線,，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存,、要發(fā)展,，員工的培訓是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓工作中,，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎(chǔ),。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎(chǔ),，因此，對于剛邁入社會的大學生,，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了,。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,，還應具備創(chuàng)新精神,。

5、積極參加公司,、工廠,、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠,、車間組織的活動,，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績,；20xx年初,，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目,?？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點,。

三,、要揚長避短，不斷完善自己

1,、學無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,，并用于指導實踐。

2,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細致地的對待每一項工作。

3,、在這一年的時間,，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距,，因此,，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,，還要客觀地面對自己的不足之處,，逐漸改掉粗心、急躁,、考慮事情不周全的缺點,，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學習、進取,、完善自己,。

總之，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力,，克服自己的缺點，彌補不足,，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,，力爭成為學習型、創(chuàng)新型,、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公,，執(zhí)政為民”,、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話：“古之立大事者,，不惟有超世之才,，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是,，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,，現(xiàn)在我想我是真的懂了。

員工個人反思員工反思心得體會篇八

一,、班組的建設(shè)與管理得到加強

充分利用車間班前班后會,，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標,，筑建員工以廠為家的思想。加強了自身專業(yè)知識學習,。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求,，認真學習標準,，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二,、狠抓安全管理不放松

加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了今年的安全生產(chǎn)。充分利用周六生產(chǎn)例會時間,，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

三、生產(chǎn),、技術(shù)管理得到加強

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,，避免不合格的產(chǎn)品流出車間,，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四,、存在問題和不足

安全管理力度不夠,。安全培訓不到位，檢查不到位,，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大,，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,。

交接班不協(xié)調(diào),。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負荷運行,，磨損刀桿,，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。管理不到位,，有跑冒漏現(xiàn)象,，成本考核制度不健全，落實責任不到位,。應加大管理力度,，建立成本考核制度，量化考核,。

定置管理仍沒有完全到位,。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,，只是臨時決定一些物品的擺放,，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,，不能做到人走場地清,，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰,。

五,、今后的工作方向

繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針,，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制,，重點抓好班組管理,。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人,。對查出的安全隱患，當作事故對待,，按照事故三不放過的原則進行處理,。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中,。做好節(jié)能降耗,，降低生產(chǎn)成本。會同車間制定班組交接班制度,，加大檢查力度,，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量,。加大低值易耗,、輔材的考核，低值易耗品,、切削液,、機械油、刀片進行計量,，降低產(chǎn)品消耗,。加強自身學習，并認真注重崗位培訓,。

綜上所述,，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時,，積極配合公司搞好各項活動,，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗,，吃苦耐勞的員工隊伍,。

員工個人反思員工反思心得體會篇九

當20__年的鐘聲敲響之際，我們送走了20__年,?；仡櫼呀?jīng)過去的20__的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作更加完善,。

一,、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃

20__年的計劃完成率有了較明顯的提高,，由原先的50%到此刻的80%左右,，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

采取的主要措施有：

1,、車間的工票原先是當天發(fā),，此刻車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間,，從而減少了時間的無故浪費,。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么,，做好工作準備,。

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,，輔料問題影響占10%左右,，找相應的工序、車間進行協(xié)調(diào),，溝通,，盡快解決問題。

2.2,、設(shè)備問題占20%左右,，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒,。

3,、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責心較差的員工,，及時進行現(xiàn)場教育,、督促，提高員工的用心性和職責心,。

4,、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理,。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召,，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，完善了車間管理制度,。

明確了各崗位的要求、職責,，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ),，使得計劃完成率有了顯著提高,。

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹,。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

5.3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好,，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量,。

5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理,。

5.5,、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的用心性,。透過以上方面的工作,，質(zhì)量指標到達考核要求，為完成生產(chǎn)任務奠定了質(zhì)量基礎(chǔ),。

二,、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育,、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃,，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料,。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃，有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1、安全生產(chǎn)培訓

車間組織全體職工開會,，進行了安全知識培訓,，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂,。透過此次培訓活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。透過組織培訓的形式,，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2,、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備,，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng),。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓職工,，嚴格按照細則去做好日保周保,，車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,，詳細的做好每臺設(shè)備的,，換油記錄到期準時更換，設(shè)備分派到個人,，每臺設(shè)備都有職責人,，做到定人定機，沒有特殊狀況不隨便調(diào)換,，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處,。

3、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員,、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓,，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

三、加強車間5s現(xiàn)場管理,，,，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,，普車、鉆銑床務必配戴眼鏡,，不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩,、眼鏡;女同志務必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來,。

(2),、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗,，持續(xù)干凈,，上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境,，保管的工具,，所負責的職責區(qū)等須不斷整理、整頓,。

3.不必要的物品要立即處理,，不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道務必始終持續(xù)清潔和暢通,，黃線不允許踩踏,、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道,。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū),、普車區(qū),、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車,、工具架,、工具盒,、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,，整齊統(tǒng)一,。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層,，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,，且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒,、工具架一層放置量具,、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品,，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角),、水杯(柜面右上角),，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票,、設(shè)備檢點卡,。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放,。

10.工作前檢查設(shè)備,，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞,，備注填寫設(shè)備損壞原因等),。如有違反，罰款100元,。

11.標識牌填寫清楚,、詳細、齊全,，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件,。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角,。

12.開始加工前,，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上,，并將上序標識牌,、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,，正面向上擺放,。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致,。

4.工票填寫要仔細清楚,，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次,，注明檢驗時間,。如有違反，罰款100元,。

15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理,、歸位，持續(xù)清潔衛(wèi)生,。各通道,、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題,，直接落實到設(shè)備負責人,。

16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放,。產(chǎn)品應南北方向擺放,，要求橫看成行，豎看成列,，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向,。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層,。

17.工序判定的不合格品由職責人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理,。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,，工作時應集中精力,，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌,，團結(jié)友愛,。

車間考評：

車間根據(jù)以上規(guī)定,，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,，個人罰款50,，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月,。

透過以上措施,，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

四,、加強車間設(shè)備管理工作,，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理帶給科學有效的信息,。加強基礎(chǔ)管理,，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),，為設(shè)備管理工作的計劃制定帶給科學依據(jù),，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作,。為此,，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與,，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步,。

2.1、進一步加強設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排,，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃,，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行,、設(shè)備完好的應有作用,，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核,。使周保工作有計劃,、有實施,、有資料記錄、有檢查落實,。

2.2,、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,，提升了設(shè)備精度,，確保設(shè)備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。

2.3,、根據(jù)設(shè)備狀況,，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作,，做好設(shè)備技改工作。

員工個人反思員工反思心得體會篇十

一,、加強思想,，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導下，以“三個代表”為主要思想,，認真貫徹公司黨委的主要精神,，支架車間黨支部在黨風廉政建設(shè)中,，支架車間都能以身作則,，認真履行《黨風廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定,，嚴于律己，堅持原則秉公辦事,；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。

支架車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化,、制度化，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,，制定計件工作定額,。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金,，加班費用,。同時,，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

二,、統(tǒng)一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導和大力支持下,，以提高經(jīng)濟效益為中心,，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍,，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標,，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,，抓穩(wěn)定,，保安全，促效益,，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展,。

在今年4-6月份期間，公司下達任務重,，工期要求緊,，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想,，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進行兩班工作,，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作,，夜班進行整體組裝成型,，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務的完成,，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗,。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn),。

三,、加強教育，增強法制和安全意識

根據(jù)黨委,、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,，堅持預防為主,、防治結(jié)合、加強教育,、群防群治的原則,，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會,、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī),，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識,，統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀守法,，無刑事犯罪行為和無“黃、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生,。

四、加強精神文明建設(shè),，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時間,。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,，受到社會的好評,。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,，有個溫暖的關(guān)懷的集體,。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈,、七人跳繩賽,、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展,，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性,。

五,、存在的不足和急需改進的方面：

1、青年員工占大多數(shù),，缺少培訓和教育力度,。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大,。

2,、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費,。由于zfsb320支架工期要求緊,，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂,，時造成一定的浪費,。

六、針對以上出現(xiàn)的問題,，車間做以下的打算：

1,、加大對青年員工的教育管理力度；

一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導和支持下,，做了大量的工作,，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中,，充分調(diào)動一切積極因素,，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作,，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻,。