隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。報(bào)告書(shū)寫有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,,大家一起來(lái)看看吧,。
物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇一
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),,缺乏綜合知識(shí)和技能,。
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,,招聘我們,,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),,沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),,一切都從零開(kāi)始,,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),,不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。透過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,,我已練就了了必須的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,,完全能夠獨(dú)立完成,。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。
前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),,我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),,我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,,在介紹給大家討論,,如我的討論透過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,,干自我所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。
3,、功能和服務(wù)資料單一,所供和所需的錯(cuò)位,。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),,而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)|||鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),,倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂,。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),,還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,,各自相對(duì)獨(dú)立,,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),,但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,,運(yùn)輸服務(wù),,我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,,構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,,培養(yǎng)高端技能,利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。
4,、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,,從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,,經(jīng)常遇到這種狀況:一是:自我有定時(shí),、定點(diǎn)的班線車,無(wú)需外租,,有自我倉(cāng)庫(kù),。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不理解,,拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,,物流外包的操作方法還不夠合理,,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等,。
5,、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化,、正規(guī)化,、市場(chǎng)化,然而,,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
這段時(shí)間以來(lái),無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作潛力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),,對(duì)自我的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,,沒(méi)有想在前,,做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,,我相信會(huì)越來(lái)越好,,因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì):第一是市場(chǎng)機(jī)遇:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái),,物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,,歷史機(jī)遇空前巨大;而且,,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,,國(guó)家個(gè)性是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快,,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇,;第二是:作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),我們是同行佼佼者,,在軟硬件上,,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),,有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ),;第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓帶給先行的政策,。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時(shí)候,,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,,逐步向高端過(guò)渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn),。這些都是我們做好的保障,。我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,,我們必須會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái),,成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素,。應(yīng)對(duì)新的任務(wù)新的壓力,,我也就應(yīng)以新的面貌、更加用心主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,,取得更大的進(jìn)步,。我期望,在日后的工作中,,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài),,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪,。
物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇二
20_年,我公司始終圍繞“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理、全員參與,、持續(xù)改進(jìn)”的方針,,突出開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,,消除安全隱患,。通過(guò)公司全體員工的共同努力,在上級(jí)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下,,全年累計(jì)安全出車_余次,,安全行駛_余萬(wàn)公里,安全運(yùn)輸x_噸,。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x_,,其中全責(zé)x_,同等責(zé)任x_,,無(wú)責(zé)x_,。事故損失約x_,其中造成100000元以上的x_,,100000元以下10000以上x(chóng)_,,10000元以下x_。公司201_全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則,,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),,全員人人有責(zé)”的安全管理格局,,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議,,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,,部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。下發(fā)____[1]號(hào)文件,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),,確保安全責(zé)任橫向到邊,,縱向到底。
一是公司與各車輛分隊(duì)簽訂20_年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成,。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),,全公司安全管理人員持證率100%,駕押人員培訓(xùn)合格率100%,。四是加大安全資金投入,,對(duì)車輛及停車場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,,經(jīng)費(fèi)投入近_萬(wàn)元,,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好,增強(qiáng)安全防范的力度,。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,。
按照上級(jí)管理部門指示,,在20_年我司開(kāi)展“百日安全”、“安全警示”,、“防洪搶險(xiǎn)”,、“9.15專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6活動(dòng),,緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想,、總體目標(biāo),,主要措施和實(shí)施方案,,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合公司實(shí)際,,制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案,。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作,。對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況,,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班,確?;顒?dòng)扎實(shí)開(kāi)展,,取得預(yù)期效果。
1,、認(rèn)真做好“查隱患,、抓整改、重落實(shí),、保安全”,,安全隱患排查治理如下,在安全隱患排查治理工作中,,首先實(shí)行安全
檢查與安全自查相結(jié)合,,組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中,,共查出隱患_起,。其中二隊(duì)車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊(三角木),公司立即予以整改,,確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善,。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,,以備確認(rèn)整改的具體情況,,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性,。
2,、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控,認(rèn)真做好超速,、疲勞駕駛等違章幫教工作,。公司三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速,、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育,,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps超速共_起,,處罰共_起,,教育_余起,。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了gps安裝、維修,、監(jiān)控,、處罰等內(nèi)容,有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生,。
3,、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,對(duì)夏天,、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全,,公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化,,發(fā)布信息,,要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,,確保了安全生產(chǎn),,在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何重大事故,。
4,、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn),入職培訓(xùn),,對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn),,20_年1月、6月分別2次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教育,,法律法規(guī),、lng運(yùn)輸基本安全知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面
的培訓(xùn),。綜合考核安全行車50萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上,,安全行車30萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%,駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)aa級(jí)的占90%,,共參加培訓(xùn)人員_人,。培訓(xùn)考試合格率100%。
我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任,。⑵行車的安全自查,,駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查,確保車輛的出入完好,。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作,,教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力,降低事故損失,。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛,、無(wú)證駕駛,、等陋習(xí)駕駛行為,嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程,。⑸加強(qiáng)事故案例分析,,認(rèn)真組織駕押人員開(kāi)展事故警示教育活動(dòng),樹(shù)立更高的安全責(zé)任感,。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,,起到很好的效果。
對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,,及時(shí)做好宣傳貫徹,,使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),,做好宣傳安全,。20_年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議_次,月度安全例會(huì)_次,,其他會(huì)議_次,,組織安全學(xué)習(xí),針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次,,公司發(fā)文_余次,,電話通知做好安全工作_余次,通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹,,對(duì)安全工作的新任務(wù),、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。
公司及各個(gè)分隊(duì),,利用標(biāo)語(yǔ),、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),,用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語(yǔ)_余條,,安全簡(jiǎn)報(bào)_期,,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,,使駕押人員受到教育,,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí),,達(dá)到安全教育的目的,,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),,重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,“關(guān)愛(ài)生命,、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng),,實(shí)現(xiàn)“無(wú)違章”,“安全隱患排查治理”,,“節(jié)日安?!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,,組織人員參加隱患自查,,提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育,,安全素質(zhì)得到了提高,,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升,。
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例,,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),,對(duì)待安全事故,,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理,,增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí),,杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果,。事故案例分析教育,,使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命,直接影響到安全大局,,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完
成,,通過(guò)對(duì)全體人員的安全教育,安全必須從管理制度抓起,,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識(shí),,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,,通過(guò)事故案例的宣傳教育,不斷提升了駕押人員的安全意識(shí)。
我公司今年共組織安全檢查_(kāi)余次,,共查各類事故隱患_起,,已經(jīng)整改_起,整改率達(dá)到100%,。
安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,,嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患要求立即加以整改,,對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患,,召開(kāi)專題會(huì)議,研究安全防范措施,,落實(shí)安全責(zé)任,,提出整改意見(jiàn),同時(shí)利用月度安全例會(huì),,通報(bào)安全檢查情況,,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報(bào),,引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,,認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感,。
抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,,對(duì)節(jié)假日,冬,、夏,、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn),。在惡劣天氣,、國(guó)慶等重大節(jié)假日期間,提前做好安全檢查工作,,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),,確保安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí),,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,,實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無(wú)事故,。
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題:一是駕押人員安全意識(shí),,有待進(jìn)一步提高,,違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除,。二是車輛本身質(zhì)量下降,,難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。三是駕押人員素質(zhì)普通下降,,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,,加大安全宣傳教育力度,。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針,。三是建立健全責(zé)任制度,,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,,落實(shí)責(zé)任追究制度,。
我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,,加強(qiáng)車輛更新改造的力度,淘汰不適應(yīng)車輛,,做好車輛的安全管理,,規(guī)范車輛的安全操作行為,將安全工作抓細(xì),、抓實(shí),、抓嚴(yán)、抓好,,確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo),。
物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇三
我叫xx,,家住xx郊區(qū),,所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭,。
光陰似箭,,歲月如梭。不知不覺(jué)間,,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了,。剛來(lái)時(shí),我很茫然,,不知工作該如何進(jìn)展,,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己,。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),,我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),,新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
做為一名x的監(jiān)管員,,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類,。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,,明確工作方向,端正工作態(tài)度,,工作能力也有了相應(yīng)的提高,,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作,。
做為一名監(jiān)管員,,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫(kù),,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),,對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解,。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),,責(zé)任重大,,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù),;如報(bào)表日期,,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),,稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,,我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,,在與人溝通方面欠缺,;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),,是個(gè)喜靜的人,,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),,加強(qiáng)改進(jìn),。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),,日常管理制度和安全作業(yè)管理,,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,,實(shí)事求是,,嚴(yán)格審查,,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé),。
物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇四
我叫xx,家住xx郊區(qū),,所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,,歲月如梭,。不知不覺(jué)間,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),,我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了,。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了,。剛來(lái)時(shí),,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),,我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間,。勇氣和信心,,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌,。
新的一年意味著新的起點(diǎn),,新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn),,一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
做為一名x的監(jiān)管員,,恪盡職守,,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類,。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,,明確工作方向,,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員,,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,,每日除了正常的盤庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),,對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解,。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,,在工作中要格外細(xì)心,,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),,稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,,我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,,在與人溝通方面欠缺,;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),,是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,,有些不太合群,,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,,文本方面學(xué)習(xí)不夠,,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),,加強(qiáng)改進(jìn),。工作中,,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,,嚴(yán)格審查,,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé),。
時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼xxxx年就要過(guò)去,,我們即將迎來(lái)新的一年,。回想這一年的工作,,心中有許多感慨,。通過(guò)總結(jié),我記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),,記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步,,這樣可以使我更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,保持更好的水準(zhǔn),,把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作,,并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷,,在今后的工作中加以提高和改進(jìn),。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮和同事們的并肩努力下,我們倉(cāng)庫(kù)管理員的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全,、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作,。
一,、認(rèn)真負(fù)責(zé)是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,,都是為自己而做,,在服務(wù)別人的時(shí)候,你所得到的并不僅僅是工作的報(bào)酬,,還有技術(shù)的鍛煉,品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高,。生活總是會(huì)給每個(gè)人回報(bào)的,,無(wú)論是榮譽(yù)還是財(cái)富,,條件是你必須轉(zhuǎn)變自己的思想和認(rèn)識(shí),努力培養(yǎng)自己盡職盡責(zé)的工作精神,。自己地不負(fù)責(zé)任往往導(dǎo)致他人的損失和不滿,,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實(shí)不是公司給的,,也不是客戶給的,,而是我們身邊每一位盡心盡責(zé)的同事在為你創(chuàng)造的財(cái)富。
二,、心態(tài)決定一切,,對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認(rèn)為所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變,。懷疑,、抱怨、無(wú)所謂,、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的,。認(rèn)識(shí)到工作是自己的事便不會(huì)有懶惰的思想。
三,、存在問(wèn)題及計(jì)劃,,在過(guò)去的工作中,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,,經(jīng)過(guò)自己的努力,,順利完成了崗位規(guī)定的工作,也使客戶對(duì)自己有了較高地評(píng)價(jià),。但僅僅限制于目前工作崗位,,對(duì)公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白,公司系統(tǒng)也沒(méi)有較深入地了解和認(rèn)識(shí),,對(duì)物流專業(yè)知識(shí)也有很大的不足,。
為了適應(yīng)新形勢(shì)、謀劃新發(fā)展,,我決心在今后的工作中,,發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),、努力工作,為新的一年做好準(zhǔn)備工作,,決心做好以下幾方面:
一,、力爭(zhēng)在提高自身專業(yè)素質(zhì)上取得新突破,通過(guò)制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,做到與時(shí)俱進(jìn),,當(dāng)然不僅要學(xué)習(xí)書(shū)上的東西,,而且要學(xué)習(xí)做人的道理,處世的方法,,不斷增強(qiáng)服務(wù)客戶的能力,,增強(qiáng)與客戶溝通的能力,增強(qiáng)解決客戶問(wèn)題的能力,,使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工,。加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),做到學(xué)以致用,。
二,、要堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),通過(guò)閱讀物流專業(yè)知識(shí)書(shū)刊,,利用自己的業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí),。
三、積極參與公司各類新知識(shí)的培訓(xùn),,及時(shí)更新自己的知識(shí),,提高自己的工作和專業(yè)能力,虛心向同事學(xué)習(xí),,取他人之長(zhǎng),,補(bǔ)自己之短。
四,、加強(qiáng)物流管理,、供應(yīng)鏈管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),,做到理論實(shí)際相結(jié)合,,不斷發(fā)現(xiàn)工作的問(wèn)題,使自己和公司能夠共同進(jìn)步,。
五,、確立目標(biāo),不折扣行動(dòng),,大膽思考,,小心求證,力求做得更好,。
在新的一年里我將努力學(xué)習(xí),、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足,、再接再厲,、一如既往的做好我的本職工作,,努力使我在倉(cāng)庫(kù)管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使,、心往一處想,,不計(jì)較得失,,只希望把工作圓滿完成,,決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期待。這份倉(cāng)庫(kù)管理員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富,,我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,。
今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺(jué)地做好每一項(xiàng)工作,,就必須正視自己的工作,,無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑,,都要適應(yīng)這里的環(huán)境,,要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇五
時(shí)間是把殺豬刀,!這學(xué)期的物流地理讓我明白了高中時(shí)候的地理知識(shí)是多么的重要,!作為物流系的孩子,特別是我們港口航運(yùn)管理專業(yè)的同學(xué),,地理知識(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不可缺少的重要內(nèi)容,!從一開(kāi)始上物流地理這門課開(kāi)始,我們便與地圖結(jié)下結(jié)之情,。當(dāng)老師說(shuō)要我們畫地圖的時(shí)候,,我還信心滿滿的,畢竟自己高中的時(shí)候是文科生,,地理內(nèi)容該背的也背了,,鐵路路線該畫的也畫了,可是,,我們誰(shuí)也沒(méi)想到時(shí)間這把殺豬刀的厲害性,!一年多沒(méi)接觸地理內(nèi)容,竟然把高中時(shí)期的記憶磨滅的七七八八了,!難過(guò),,幸好多少還是有些記憶。于是慢慢在大學(xué)老師的作業(yè)中,,補(bǔ)回了不該丟失的記憶,。
我知道我不是一個(gè)學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)生,但是我努力做好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業(yè)我都是自己用心的在網(wǎng)上找資料自己一點(diǎn)一點(diǎn)的描上去的,,雖然有時(shí)候會(huì)遇上麻煩不明白的地方,,但是我會(huì)從同學(xué)那里找來(lái)資料,添加上去,,努力完成好自己的作業(yè),,即使沒(méi)有別人做的好。
每一次課程我基本都有到位,,記得老師有時(shí)候上課會(huì)突然抽點(diǎn)一下學(xué)生的名字,。有時(shí)候我在想,是不是在運(yùn)氣好的餓時(shí)候偷懶不來(lái)上課,,也許被點(diǎn)中名字的機(jī)會(huì)不太呢,?后來(lái)想想還是算,原因很簡(jiǎn)單,,父母讓我來(lái)這里學(xué)知識(shí)的,,不是容讓我來(lái)投機(jī)取巧的,再說(shuō)了,,身位港航專業(yè)的我們,,物流地理對(duì)我們來(lái)說(shuō)重要性可想而知,漸漸的,,我也打消了這個(gè)念頭,,乖乖的來(lái)上課。
我喜歡老師在課堂的時(shí)候給我們講授一些世界航倒的內(nèi)容,,也許是自己對(duì)這方面挺感興趣的,,對(duì)這類課程會(huì)聽(tīng)得比較認(rèn)真。
我不是一個(gè)自信的孩子,,因此,,沒(méi)當(dāng)老師上課說(shuō)要找一些個(gè)同學(xué)上去演講自己的專題內(nèi)容的時(shí)候,我都很害怕被點(diǎn)到,。雖然知道這樣不好,,可是那種不想的心理暗示老是在腦海中蕩漾。
通過(guò)這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),,我從宏觀上大概了解了世界的物流情況,,知道了世界頭號(hào)強(qiáng)的船運(yùn)公司――馬士基,明白了中國(guó)在航運(yùn)世界的地位,。當(dāng)然,,國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境各不相同,強(qiáng)者居首,,弱者跟著發(fā)展起來(lái),。中國(guó)作為最強(qiáng)的發(fā)展中國(guó)家,,能夠在航運(yùn)業(yè)一路追趕上來(lái),說(shuō)明了我們有一定的實(shí)力,。物流基礎(chǔ)設(shè)施,,生產(chǎn)布局,運(yùn)輸布局等等,,在大二這學(xué)期的學(xué)習(xí)中,,我的頭腦中加強(qiáng)了對(duì)地理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。例如高中時(shí)期背的運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ朗且怨?,水路,,鐵路航空以及管道運(yùn)輸?shù)倪@幾種運(yùn)輸方式為主的,。我喜歡上物流地理課的另一個(gè)原因是老師的授課方式,。我喜歡老師先讓我們通過(guò)課本的餓學(xué)期,先入為主的概念,,讓我們?cè)诋嫷貓D的時(shí)候可以回憶在課堂中的知識(shí)內(nèi)容,,這樣,當(dāng)我們忘記該如何畫地圖路線的時(shí)候可以有解決的路徑,。
回憶上次的yict之旅,,滿滿的期待,滿滿的熱情,,滿滿的收獲,。在yict感想中我提到過(guò),這是我回老家的必經(jīng)之地,,雖然對(duì)這里有一定的熟悉,,但是要知道,那只是單純的從外墻上經(jīng)過(guò)而已,,在老師帶我們進(jìn)去參觀之前,,內(nèi)心對(duì)里面的操作根本不了解。很感謝學(xué)校,,老師能夠給我們這么寶貴的機(jī)會(huì),,讓我們可
以進(jìn)去堆場(chǎng),讓我們可以了解我們未來(lái)可能工作的地方,。
打開(kāi)課本,,其實(shí)挺枯燥的。課本內(nèi)容都是一文字的形式滿滿的一頁(yè)紙一頁(yè)紙的介紹國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境,,國(guó)內(nèi)外重要的`航線,、鐵路、公路,、路橋來(lái)展開(kāi)說(shuō)明的,。不喜歡乏味的文字,,相反的,老師上課恰恰捉住了我們學(xué)生的心理想法,,每次ppt都是圖文并茂,,即增加了我們對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,同時(shí)也提高了我們的知識(shí),。謝謝老師,。
我有一個(gè)成功的父親,未來(lái)的一年里,,或許我會(huì)比班上的同學(xué)提前得到理想的工作與機(jī)會(huì),,但是無(wú)論在哪里,我記住了,,我是劉念老師教出來(lái)的學(xué)生,,我不會(huì)丟任何人的臉。我會(huì)努力向上爬,,用自己的實(shí)力報(bào)答父母與老師,。
物流述職報(bào)告簡(jiǎn)單明了 物流述職報(bào)告 篇六
轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已經(jīng)過(guò)去了一般,,我來(lái)到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久,,經(jīng)過(guò)全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速持續(xù)上升?,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),,來(lái)向大家匯報(bào)下我們的工作進(jìn)展:
公司在三年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,,遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問(wèn)題,。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候,我們經(jīng)常進(jìn)行討論,,甚至發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),。經(jīng)過(guò)討論我們學(xué)到了很多東西,產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞,。在討論中,,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,,彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,,能夠從多角度地看問(wèn)題,進(jìn)行科學(xué)決策,,使結(jié)論更加全面,、合理而準(zhǔn)確。
1,、業(yè)務(wù)的取舍決策,。
受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高,,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容,,開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景,公司毅然作出了開(kāi)辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù),,對(duì)部門進(jìn)行了較大的調(diào)整,,抽調(diào)了倉(cāng)儲(chǔ)部門的一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作。同時(shí),,隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模,,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,,從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景,,我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施,。
2、價(jià)格策略的制定,。
對(duì)于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上,運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要,??墒浅跗诠救狈Ρ匾挠?jì)價(jià)系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗(yàn),,缺乏可參考的案例,。最終,經(jīng)過(guò)我們的討論,,在我們的努力下,,經(jīng)過(guò)充分發(fā)揮聰明才智,我們?cè)诨甑幕A(chǔ)上,,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,,制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有:
(1)產(chǎn)成品報(bào)價(jià):在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)
(2)半成品報(bào)價(jià):在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%
(3)原材料報(bào)價(jià):在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%
3,、客戶關(guān)系的維護(hù)決策,。
應(yīng)對(duì)不斷增大的運(yùn)輸需求量,在公司資源有限的情景下,,結(jié)合上一年的經(jīng)營(yíng)狀況,,對(duì)客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整,與精英股份有限公司,、拓普科技有限公司,、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系,。同時(shí),減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系,。
1、公司系統(tǒng)維護(hù):一方面,,由于工作原因,,對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理;,;另一方面,,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
2,、物流部工作:一方面與運(yùn)輸,、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題,;另一方面,,在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題,;以及未能夠及時(shí)的處理客戶要求,。
以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),全體員工堅(jiān)持從團(tuán)體的利益出發(fā),,嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)計(jì)劃和措施,,切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策,,為公司的經(jīng)營(yíng)狀況作出了重大貢獻(xiàn),,確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)。