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最新工廠車(chē)間主任年終工作總結(jié)1500字 車(chē)間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-08 10:12:21
最新工廠車(chē)間主任年終工作總結(jié)1500字 車(chē)間主任年終工作總結(jié)報(bào)告(5篇)
時(shí)間:2023-04-08 10:12:21     小編:zdfb

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么,,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢,?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,,僅供參考,希望能夠幫助到大家,。

工廠車(chē)間主任年終工作總結(jié)1500字 車(chē)間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇一

運(yùn)行車(chē)間是全公司的生產(chǎn)核心部位,,運(yùn)行質(zhì)量的高低關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成。為了提高運(yùn)行質(zhì)量,,年初,,透過(guò)增加窯口護(hù)板等措施對(duì)窯頭設(shè)施進(jìn)行了改造,,不僅僅有效提高了窯口筒體使用壽命,而且使得連續(xù)性生產(chǎn)得以保證,。同時(shí)針對(duì)外部電網(wǎng)帶負(fù)荷斷電和瞬間電網(wǎng)失壓現(xiàn)象,,用心配合生產(chǎn)部研究出一套斷電不斷產(chǎn)、電氣設(shè)備無(wú)損毀的《安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援預(yù)案》,,并組織車(chē)間職工及時(shí)應(yīng)對(duì),有效解決了間斷性生產(chǎn)嚴(yán)重影響產(chǎn)品產(chǎn)量的問(wèn)題,,同時(shí)規(guī)避了人員燙傷,、電氣設(shè)備損毀等現(xiàn)象的發(fā)生。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo),,作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,,我始終實(shí)和樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀作為我開(kāi)展各項(xiàng)工作的行動(dòng)指南。一年來(lái),,我自己不但加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),,而且結(jié)合公司黨委要求,帶領(lǐng)車(chē)間職工定期開(kāi)展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),,不斷提高自身綜合素質(zhì),。同時(shí)要求職工用心投入到崗位創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中,認(rèn)真按照班組自主管理標(biāo)準(zhǔn)化要求開(kāi)展工作,。今年燒成班先后榮獲二,、三季度局先進(jìn)班組榮譽(yù)和“工人先鋒號(hào)”稱號(hào),這些榮譽(yù)的取得,,不僅僅是車(chē)間職工認(rèn)真工作的真實(shí)寫(xiě)照,,更是提高了職工愛(ài)崗敬業(yè)的工作熱情。

牢固樹(shù)立安全第一的思想,,始終把設(shè)備安全和人的安全行為治理當(dāng)做頭等大事來(lái)抓,。一是充分利用《安全第一:?jiǎn)T工意識(shí)手冊(cè)》向職工進(jìn)行宣傳教育,全面提高車(chē)間職工的安全意識(shí)和職責(zé)意識(shí),。二是深化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。認(rèn)真對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)行認(rèn)真自查,建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核臺(tái)賬,,對(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目進(jìn)行分解,,落實(shí)職責(zé)人,及時(shí)對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,。三是認(rèn)真開(kāi)展安全隱患排查治理工作,。每周經(jīng)行一次隱患排查,并對(duì)排查問(wèn)題立即整改或限期整改,。四是落實(shí)各項(xiàng)安全制度,,做到制度管人,、管事、管安全生產(chǎn),。這些有力保證了20xx年安全生產(chǎn)的奮斗目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn):全年無(wú)重傷以上人身事故發(fā)生,;全年無(wú)重大設(shè)備事故發(fā)生;全年無(wú)重大污染事故發(fā)生,。

回顧自己一年的工作,,在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí),感到與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距和不足,。在今后的工作中,,自己還要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)和努力。一是要克服抓工作制度落實(shí)不完全到位的狀況,,解決好個(gè)分管班組工作發(fā)展不平衡的問(wèn)題,;二是改善工作中還存在的不穩(wěn)妥、不全面,、不盡人意的方式方法,;三是注意發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每一職工的用心性,加強(qiáng)協(xié)調(diào),,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。

總之,我將繼續(xù)按照公司的目標(biāo)要求,,認(rèn)真履行崗位職責(zé),,全力做好分管工作,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī),。

工廠車(chē)間主任年終工作總結(jié)1500字 車(chē)間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇二

20xx年,,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守,、團(tuán)結(jié)同事,,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人個(gè)人工作總結(jié)如下。

在生產(chǎn)管理中,,我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo),、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ),、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作,。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車(chē)間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車(chē)間的生產(chǎn)工作;同時(shí),,根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作,。。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái),,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),,揚(yáng)長(zhǎng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度,。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,,雖讓過(guò)程很曲折,但是,,我們一直在前進(jìn),。

在平常的工作中,我還參與班組早會(huì),、月度總結(jié)會(huì),;檢查班組安全,、質(zhì)量工作開(kāi)展情況,;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果;組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí),,不斷提高本車(chē)間的工作水平,;參與各部門(mén)組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通,、談心,,宣傳正能量,鼓舞職工斗志,。

以人為本,,首先是以人的生命安全為根本?!皣?yán)格要求安全在,,松松垮垮事故來(lái)”。在安全生產(chǎn)工作會(huì)中提出的“紅線”觀點(diǎn),,實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向,。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求,。在車(chē)間的安全管理中,我主要從以下方面來(lái)推進(jìn):

1,、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制,。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,我們?cè)谲?chē)間建立了安全績(jī)效考核,通過(guò)考核,,明確班組職責(zé),,提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區(qū)域,,明確責(zé)任范圍,。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,,避免了安全管理的死角,;

2、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,,及時(shí)排除各種安全隱患,車(chē)間在安全整改中,,由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查,,同時(shí),鼓勵(lì)班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監(jiān)督,。這樣一來(lái),,快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面;

3,、有針對(duì)性的開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),。我根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況,對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng),,例如:“三違行為”,、勞保佩戴、起重的吊具選用,、板材堆放,、余料管理等。在過(guò)程中,,我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作,;

4,、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議,、學(xué)習(xí),、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式,,在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,,提高員工安全意識(shí),;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員,,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任,。為此,積極響應(yīng)廠部號(hào)召,,簽訂安全責(zé)任狀,;組織車(chē)間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,,車(chē)間級(jí)安全教育是第二級(jí),,新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后,我都組織二級(jí)教育,。

“質(zhì)量上,,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”,。精于求精的質(zhì)量是公司,、總廠占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石,。我在質(zhì)量管理中,,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系,。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,,我們?cè)谲?chē)間建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度,。通過(guò)考核,,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化,,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中,;

2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,,做實(shí)過(guò)程控制,。總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù),。在20xx年,,我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升,;

3,、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中,,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改,;不斷加強(qiáng)自學(xué),,不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí),,并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

在風(fēng)塔制作中,,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,,主要如下:

1、推行無(wú)碳刨工藝,。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中,,借用了“無(wú)坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗,;推行“無(wú)坡口”工藝,。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無(wú)破口焊接。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),,同時(shí),為謹(jǐn)慎起見(jiàn),,我們還請(qǐng)工藝部,、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。通過(guò)大家的努力,,無(wú)坡口工藝推行成功;

2,、學(xué)習(xí)并結(jié)合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大,、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設(shè)置了專門(mén)的下料板材對(duì)方區(qū),將卷管,、縱焊,、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,,及大地方便了組對(duì)工作,提高了生產(chǎn)效益,。

二車(chē)間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的,,所以,在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),,尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù),。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,,跟蹤測(cè)試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總,。在萬(wàn)達(dá)工程中,我對(duì)圓管柱,、箱型梁,、箱型支撐、c型支撐等進(jìn)行測(cè)試,,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù),;同時(shí),我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析,,較好的將所產(chǎn)生的人工,、輔材測(cè)算出來(lái),推動(dòng)了車(chē)間工作的進(jìn)步,。

在工作中,,二車(chē)間形成主任,2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式,。主任主管中跨,,我自己主管一跨,x副主任主管三跨,。工作中,,我們相互溝通,、幫助,,及時(shí)處理車(chē)間面對(duì)的各種問(wèn)題。在我主管的工作中,,分管領(lǐng)導(dǎo),、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,,在日常工作中,,設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車(chē)間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題,,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置,。該裝置使用方便,,效益較高,自投入使用以來(lái),,車(chē)間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題,。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書(shū)》,。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人,,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效,。車(chē)間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車(chē)平臺(tái),、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng)新。

工廠車(chē)間主任年終工作總結(jié)1500字 車(chē)間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇三

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,,在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多,。在這一年里我通過(guò)不斷的努力,,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),,加強(qiáng)了車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理,,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到;在這一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),,圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

1、強(qiáng)化安全意識(shí),,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

2,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),,其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁,。夾具,。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

20xx年就要到了,,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:

1,、完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎(jiǎng)懲分明,,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

3,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,,做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5,、合理搭配人員分配工作,,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),。

6,、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,,嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題,,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決,。

1,、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,,完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力,。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),,積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益,。

工廠車(chē)間主任年終工作總結(jié)1500字 車(chē)間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇四

20xx年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團(tuán)公司下達(dá)的工作任務(wù),。一至六月份綜合車(chē)間維修臺(tái)次xx,。定點(diǎn)客戶維修臺(tái)次xx。現(xiàn)金客戶維修臺(tái)次xx,。保險(xiǎn)客戶維修臺(tái)次xx,。領(lǐng)用配件金額xx元、工時(shí)金額xxx元,、合計(jì)金額xxx元,、月平均銷(xiāo)售額xxx元。成績(jī)中包含著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的智慧和每為員工的辛勤汗水,,在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導(dǎo)年后決定將公司的各項(xiàng)管理工作提升到一個(gè)新的高度,。就車(chē)間方面做了以下幾個(gè)方面:

第一:規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),,我們不僅要在制度上完善和加控,,還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理,對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn),、及時(shí)解決,,確保制度執(zhí)行的有效性。

第二:加強(qiáng)培訓(xùn)工作,,提高員工的整體素質(zhì),。一流的企業(yè)需要一流的人才,。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進(jìn)的公司,,就必須有一支素質(zhì)較高,、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過(guò)硬的人才隊(duì)伍,。公司在全面落實(shí)集團(tuán)人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上,,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓(xùn)機(jī)制,,激發(fā)員工的學(xué)習(xí)動(dòng)力,。將培訓(xùn)作為一種獎(jiǎng)勵(lì)辦法,獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)公司有突出貢獻(xiàn)的員工和業(yè)務(wù)骨干,。

第三:控制車(chē)間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,。為了提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在三月中旬開(kāi)展了5s管理,,對(duì)維修電纜,、插銷(xiāo)、舉升機(jī),、烤漆房,、消防器材等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置,、責(zé)任班組或個(gè)人,。原來(lái)每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原來(lái)的地面和窗臺(tái)增添到車(chē)間懸掛的條幅,、示板,、玻璃、貨架,。及時(shí)的配備了擺放零件的拖車(chē),、垃圾箱,維修過(guò)程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過(guò)程中四不落地,。使車(chē)間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高,。

第四:提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過(guò)程中與客戶期望值的差距,,今年x月份增添了客戶回訪制度,,通過(guò)每周一的班組會(huì)議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距,,做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到了提高,,員工自身的'工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升,。

雖然20xx年的銷(xiāo)售額我們超額的完成了任務(wù),,但細(xì)分客戶群體和毛利潤(rùn)的情況來(lái)看,,我們現(xiàn)金客戶和定點(diǎn)客戶的維修臺(tái)次和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了保險(xiǎn)客戶,但實(shí)際的毛利潤(rùn)保險(xiǎn)車(chē)輛占銷(xiāo)售金額近百分之四十,。定點(diǎn)客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右,。通過(guò)這種數(shù)據(jù)分析我個(gè)人認(rèn)為在下半年的工作開(kāi)展中應(yīng)該在穩(wěn)步發(fā)展保險(xiǎn)客戶的同時(shí),加大現(xiàn)金客戶和定點(diǎn)客戶的鞏固,。在維修車(chē)型上突出我站的特色,、樹(shù)立綜合車(chē)間主打車(chē)型。作出自己卓越的品牌,!

在明年年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,,高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路,、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標(biāo),使車(chē)間的各項(xiàng)工作做的更好,!

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工廠車(chē)間主任年終工作總結(jié)1500字 車(chē)間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇五

20xx年,,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守,、團(tuán)結(jié)同事,,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人個(gè)人工作總結(jié)如下。

在生產(chǎn)管理中,,我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo),、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ),、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作,。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車(chē)間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車(chē)間的生產(chǎn)工作,;同時(shí),,根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。,。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái),,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度,。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,,雖讓過(guò)程很曲折,但是,,我們一直在前進(jìn),。

在平常的工作中,我還參與班組早會(huì),、月度總結(jié)會(huì),;檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況,;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果,;組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車(chē)間的工作水平,;參與各部門(mén)組織的專項(xiàng)檢查,;積極與職工溝通、談心,,宣傳正能量,,鼓舞職工斗志。

以人為本,,首先是以人的生命安全為根本,。“嚴(yán)格要求安全在,,松松垮垮事故來(lái)”,。在安全生產(chǎn)工作會(huì)中提出的“紅線”觀點(diǎn),實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,,體現(xiàn)了“以人為本,、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求,。在車(chē)間的安全管理中,,我主要從以下方面來(lái)推進(jìn):

1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制,。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,,我們?cè)谲?chē)間建立了安全績(jī)效考核,通過(guò)考核,,明確班組職責(zé),,提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區(qū)域,,明確責(zé)任范圍,。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角,;

2,、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,,及時(shí)排除各種安全隱患,,車(chē)間在安全整改中,由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查,,同時(shí),,鼓勵(lì)班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監(jiān)督,。這樣一來(lái),,快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面;

3,、有針對(duì)性的開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),。我根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況,對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng),,例如:“三違行為”,、勞保佩戴、起重的吊具選用,、板材堆放,、余料管理等。在過(guò)程中,,我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作,;

4,、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議,、學(xué)習(xí),、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式,,在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,,提高員工安全意識(shí);參與安全責(zé)任狀的簽署,。作為車(chē)間管理人員,,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,,積極響應(yīng)廠部號(hào)召,,簽訂安全責(zé)任狀,;組織車(chē)間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,,車(chē)間級(jí)安全教育是第二級(jí),,新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后,我都組織二級(jí)教育,。

“質(zhì)量上,,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”,。精于求精的質(zhì)量是公司,、總廠占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石,。我在質(zhì)量管理中,,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系,。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,,我們?cè)谲?chē)間建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核,,明確班組以及操作人員的責(zé)任,,更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中,;

2,、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過(guò)程控制,??倧S的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,,我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度,,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;

3,、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部,,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,,我力推半成品報(bào)檢,,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改,;不斷加強(qiáng)自學(xué),,不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查,。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí),,并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢,。

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足,。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,,主要如下:

1,、推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中,,借用了“無(wú)坡口”工藝,,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無(wú)坡口”工藝,。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無(wú)破口焊接,。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),,同時(shí),為謹(jǐn)慎起見(jiàn),,我們還請(qǐng)工藝部,、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。通過(guò)大家的努力,,無(wú)坡口工藝推行成功;

2,、學(xué)習(xí)并結(jié)合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大,、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設(shè)置了專門(mén)的下料板材對(duì)方區(qū),將卷管,、縱焊,、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對(duì)工作,,提高了生產(chǎn)效益,。

二車(chē)間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的,所以,,在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),,尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù),。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,,跟蹤測(cè)試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總,。在萬(wàn)達(dá)工程中,我對(duì)圓管柱,、箱型梁,、箱型支撐、c型支撐等進(jìn)行測(cè)試,,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù),;同時(shí),我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析,,較好的將所產(chǎn)生的人工,、輔材測(cè)算出來(lái),推動(dòng)了車(chē)間工作的進(jìn)步,。

在工作中,,二車(chē)間形成主任,2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式,。主任主管中跨,,我自己主管一跨,x副主任主管三跨,。工作中,,我們相互溝通、幫助,,及時(shí)處理車(chē)間面對(duì)的各種問(wèn)題,。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo),、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助,。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,,設(shè)置制作焊劑回收裝置,。為解決車(chē)間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置,。該裝置使用方便,,效益較高,自投入使用以來(lái),,車(chē)間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題,。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書(shū)》,。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人,,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,,提高了成本控制成效。車(chē)間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車(chē)平臺(tái),、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng)新,。

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