學(xué)習(xí)中的快樂(lè),，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,，歡迎大家借鑒與參考,，希望對(duì)大家有所幫助。

聽(tīng)完講座后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇一

聽(tīng)完了杜老師的講座,，作為家長(zhǎng)的我感觸頗多,，在孩子到學(xué)校的這段時(shí)間里，孩子學(xué)到了很多知識(shí),，也比以前懂事了很多,，這些都要感謝老師們的關(guān)愛(ài)和教誨，也離不開(kāi)學(xué)校給家長(zhǎng)的培訓(xùn),。自己也通過(guò)和老師的配合,，悟出一些教育孩子的方法：

1、家長(zhǎng)的一言一行會(huì)直接影響到孩子的想法和行為,，以后我們對(duì)待孩子要言行一致,，一切從有利于孩子的心靈健康出發(fā)。

2,、培養(yǎng)孩子的學(xué)習(xí)興趣,。按各科的教學(xué)目標(biāo)引導(dǎo)孩子，使孩子樂(lè)于學(xué)習(xí),，勤于思考,，善于觀察，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣以及安全意識(shí),。教會(huì)孩子認(rèn)真遵守交通規(guī)則,，提高自我防范意識(shí)?？炜鞓?lè)樂(lè)的生活,、學(xué)習(xí)，做一個(gè)品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生,，為以后成功的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3、合理安排孩子的課余時(shí)間,，在完成家庭學(xué)業(yè)的前提下,，給予其他興趣愛(ài)好培養(yǎng)，讓他做個(gè)全面發(fā)展的孩子,。

4,、要時(shí)刻保持與學(xué)校的溝通,，尤其是班主任的溝通，對(duì)于一個(gè)一年級(jí)的學(xué)生來(lái)說(shuō),，他還不具備自學(xué)能力,，憑借著的是個(gè)人的興趣愛(ài)好接受教育。孩子大部分時(shí)間在學(xué)校里,，只有時(shí)刻保持與學(xué)校的溝通,，才能更全面的了解孩子，通過(guò)學(xué)校和家長(zhǎng)的努力,，讓孩子快樂(lè)的接受教育,。

5、給孩子營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,。良好的學(xué)習(xí)環(huán)境有利于培養(yǎng)孩子獨(dú)立學(xué)習(xí),、獨(dú)立思考的能力；有利于培養(yǎng)孩子的閱讀興趣,，增進(jìn)父母與孩子心靈的溝通,。

一個(gè)人命運(yùn)的好壞，取決于一個(gè)人的性格,，而完善性格的培養(yǎng)取決于好習(xí)慣的養(yǎng)成以及良好的心理素質(zhì)和品德修養(yǎng),。但是這些東西從小就要引起我們的重視。尤其是在孩子成長(zhǎng)的黃金時(shí)期,，多方面的因素都會(huì)影響到孩子,，主要有家庭、學(xué)校,、社會(huì)等,。所以，我們大家要群策群力,，努力做好孩子的教育工作,。

感謝xx小學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)和老師提供了這樣一個(gè)讓家長(zhǎng)提高進(jìn)步的平臺(tái)。正是因?yàn)槟銈兊牟晦o辛勞,，無(wú)私付出,，犧牲自己寶貴的休息時(shí)間為我們提供這樣的培訓(xùn)講座，真正的體現(xiàn)了老師們教書(shū)育人,、無(wú)私奉獻(xiàn)的崇高品德,。

聽(tīng)完講座后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇二

小學(xué)期只上了六次課，而且由于講座的時(shí)間限制,，這幾次課與平常的專(zhuān)業(yè)課有很大的不同。

由于時(shí)間短暫,，打算介紹大量的專(zhuān)業(yè)的知識(shí)是不太現(xiàn)實(shí)的,。老師們講座的過(guò)程中都考慮到了時(shí)間限制以及我們有限的知識(shí)水平,，從大處著眼，為我們大概介紹他們研究方向和內(nèi)容,，同時(shí)還會(huì)簡(jiǎn)單向我們介紹這些研究將來(lái)的實(shí)際意義,，以及和我們通信工程專(zhuān)業(yè)的聯(lián)系?？偟膩?lái)說(shuō),，也許理論上邏輯上的很專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，我們并沒(méi)有學(xué)到多少,，但老師們利用不到兩小時(shí)的時(shí)間,，就基本上將一個(gè)新的領(lǐng)域在我們的腦海中勾勒了出來(lái)，使我們這些死啃書(shū)本的孩子也有機(jī)會(huì)現(xiàn)實(shí)了一把,，真正了解到與百姓的生活有直接聯(lián)系的科學(xué)研究,。

各位老師不僅在學(xué)術(shù)領(lǐng)域給我們打開(kāi)了新的窗戶(hù)，使我們眼前一亮,，也為我們介紹他們?cè)诠ぷ鲗W(xué)習(xí)中切身的體會(huì)及經(jīng)驗(yàn),，提前向我們預(yù)警就業(yè)道路及工作生涯可能遇到的問(wèn)題。

有些老師還將幻燈片寫(xiě)成英語(yǔ),，聽(tīng)講座的同時(shí),，還接觸到了一些專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。當(dāng)然,，每場(chǎng)講座只有兩小時(shí)的時(shí)間,，沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的詞匯積累。但看到英語(yǔ)ppt的時(shí)候,，心里面有了小小的震撼,，原來(lái)自己還有很多單詞不認(rèn)識(shí)，將英語(yǔ)迅速轉(zhuǎn)化成中文的能力也還有欠缺,。因此,，講座過(guò)后，便暗暗下了決心,，寒假要讓自己的英語(yǔ)再上一個(gè)臺(tái)階,。

第一次課上，留學(xué)澳洲歸來(lái)的田慧老師給我們講的是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（energy issues in wireless sensor networks）,。主要內(nèi)容可分為什么是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),，其中的主要問(wèn)題有哪些以及最重要的部分就是如何解決。

第二次課上,，黃琳琳老師給我們介紹了模式識(shí)別的歷史與現(xiàn)狀,。聽(tīng)了這次講座之后，才知道其實(shí)自己以前就接觸過(guò)很多模式識(shí)別的東西,，只不過(guò)沒(méi)有將它們與這個(gè)專(zhuān)業(yè)的名詞聯(lián)系起來(lái),，更不知道自己也有可能成為研究這一領(lǐng)域的一員,。眾所周知我們?nèi)擞形宕蟾杏X(jué)——視覺(jué)，嗅覺(jué),，味覺(jué),，聽(tīng)覺(jué)，觸覺(jué),。正是通過(guò)這五種渠道（研究表明最主要的是視覺(jué)）,，我們才能從外界獲取各種各樣的信息，這是我們與外界溝通橋梁,。我感覺(jué),，模式識(shí)別就是給機(jī)器來(lái)構(gòu)架這樣一座橋梁，使計(jì)算機(jī)模仿人的感知能力,，從感知數(shù)據(jù)中提取信息（判別物體和行為）,。它廣泛的應(yīng)用前景是顯而易見(jiàn)的。當(dāng)代社會(huì)是信息大爆炸的時(shí)代,，有用的,，沒(méi)用的；真的,，假的,；各種各樣的信息紛至沓來(lái)。人們也已經(jīng)意識(shí)到,，僅靠人的力量根本不可能兼顧到每一條信息,，那就更別提利用了。利用機(jī)器來(lái)幫人們獲取信息,，以減輕人類(lèi)的壓力,，就顯得很必要啦。模式識(shí)別就是這樣一種工具,，而且它還衍生出很多其他方面的應(yīng)用,，例如利用已獲得信息，來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的判斷與分類(lèi),，已確定下一步的行動(dòng),。這個(gè)夢(mèng)想是美好的，但從老師的介紹中不難看出,，要想實(shí)現(xiàn)零誤差識(shí)別困難也是相當(dāng)大的,。畢竟，信息是多變的,，而機(jī)器的靈活性幾乎為零,，這之間就出現(xiàn)一種矛盾，究竟怎么解決，就要靠一輩輩有志之士啦,。

第三次課上,，周曉波老師介紹了集成電路及可編程邏輯器件的發(fā)展與應(yīng)用。集成電路現(xiàn)在幾乎是滲透到生活的各個(gè)領(lǐng)域,，平常也總是聽(tīng)到這個(gè)詞，這次講座第一次了解了它準(zhǔn)確的定義：集成電路（integrated circuit,，縮寫(xiě)ic）是通過(guò)通過(guò)一系列特定的加工工藝,，將晶體管、二極管等有源器件,、電容和電阻等無(wú)源器件,，按照一定的電路互連，“集成”在一塊半導(dǎo)體單晶片（如硅或砷化鎵）上,，封裝在一個(gè)外殼內(nèi),，執(zhí)行特定電路或系統(tǒng)功能。自己在這學(xué)期先修過(guò)了計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)基礎(chǔ)這門(mén)課,，計(jì)算機(jī)硬件中最重要的部件是cpu,，而cpu究其本質(zhì)其實(shí)就是一塊集成電路，在這門(mén)課中學(xué)習(xí)cpu的發(fā)展時(shí),，其實(shí)是離不開(kāi)集成電路的發(fā)展的,。有了這門(mén)課的基礎(chǔ)后，聽(tīng)這次講座時(shí),，感覺(jué)跟老師有更多的共鳴點(diǎn),，可以說(shuō)是兩次課相互促進(jìn)理解。集成電路便不再那么神秘了,。它的兩個(gè)重要指標(biāo)是集成度和特稱(chēng)尺寸,；同時(shí)對(duì)它的主要設(shè)計(jì)及制造流程也有了一定的了解；另外還了解了ic產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中幾次技術(shù)上的分工,。說(shuō)到可編程邏輯器件,，就又想到了這學(xué)期學(xué)的電類(lèi)工程素質(zhì)ii，protel99其實(shí)就是電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化中的一種工具,，它是幫助工作人員簡(jiǎn)便的進(jìn)行器件的設(shè)計(jì),。

由于周老師原本是清華通信系的，所以講課中途,，他又向我們介紹了幾點(diǎn)他對(duì)通信專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)以及我們?cè)撜莆盏谋貍浼寄?。說(shuō)真的，對(duì)我們專(zhuān)業(yè)到底學(xué)什么,，以前自己真的沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)什么真的令我信服的答案,，但周老師的話(huà)，才讓我的頭腦漸漸清醒啦：osi七層模型中物理層的研究是我們的主要領(lǐng)域，有頻率的調(diào)制與解調(diào),，信號(hào)的接收發(fā)送,，無(wú)線信道等方面的研究。

第四次課上,，在無(wú)線通信方面頗有建樹(shù)的鐘章隊(duì)教授給我們介紹了無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展與未來(lái),。認(rèn)真審視我們的生活之后，應(yīng)該可以發(fā)現(xiàn),，無(wú)線通信的應(yīng)用應(yīng)該可以算是很廣泛了吧,。但在老師的一番講解之后，才知道雖然自己覺(jué)得這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)算是很成熟了,，但科研人員們還有更高的目標(biāo),，還希望能把無(wú)線通信推向另一個(gè)高潮，給人們提供更便捷的無(wú)線通信,。

大致來(lái)講,，無(wú)線通信經(jīng)歷了前蜂窩時(shí)期，蜂窩時(shí)期,，第一代擬蜂窩通信,，第二代數(shù)字蜂窩系統(tǒng)，第三代寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)等幾個(gè)重要時(shí)期,。當(dāng)然每一時(shí)期的過(guò)渡,，是建立在各種技術(shù)逐步發(fā)展的基礎(chǔ)上。無(wú)線通信的的寬帶化與移動(dòng)化是一直以來(lái)的目標(biāo),，經(jīng)過(guò)各時(shí)期經(jīng)驗(yàn)的鋪墊,，我們也有理由像老師一樣堅(jiān)信，這樣的目標(biāo)一定會(huì)實(shí)現(xiàn),。具體來(lái)講,，也許就是華為集團(tuán)提出的電信行業(yè)近十年可能會(huì)完成的四個(gè)超越——超越人口，超越語(yǔ)音,，超越管道,，超越行業(yè)。

第五次課上,，李紹斌老師便給我們介紹了我們生活中已經(jīng)不可或缺的一種交通——火車(chē),，當(dāng)然是側(cè)重鐵路信號(hào)方面。由于我國(guó)的特殊國(guó)情,，鐵路信號(hào)的歷史沿革是歷盡滄桑,。戰(zhàn)爭(zhēng)年代混亂的局面下是多國(guó)制式的共存，解放后原本是完全效仿蘇聯(lián),，可是又因中蘇關(guān)系的惡化及國(guó)內(nèi)階級(jí)斗爭(zhēng)等一系列原因而一度陷入停滯不前的狀態(tài),。新時(shí)代解放了人們的思想之后，鐵路信號(hào)便迎來(lái)了真正的春天?！耙M(jìn),、消化、集成,、創(chuàng)新”,，以前若聽(tīng)到這幾個(gè)詞，我肯定會(huì)覺(jué)得它們只不過(guò)是幾個(gè)空頭口號(hào),，幾個(gè)官方宣言罷了,。這次講座之后才知道，正是這幾個(gè)簡(jiǎn)單的策略將我國(guó)的鐵路事業(yè)推向了世界的巔峰——高鐵干線最長(zhǎng),，實(shí)際運(yùn)營(yíng)速度最快。鐵路的高速發(fā)展,，信號(hào)的自動(dòng)控制絕對(duì)是功不可沒(méi)——人們的反應(yīng)時(shí)間已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足高速運(yùn)營(yíng)的要求啦,。目前我國(guó)普遍使用的是從外國(guó)引進(jìn)并進(jìn)行優(yōu)化提高的的ctcs系統(tǒng)（中國(guó)列車(chē)控制系統(tǒng)），與歐洲的列車(chē)控制系統(tǒng)etcs可謂各有所長(zhǎng),。

第六次課,，我真的聽(tīng)得有點(diǎn)暈頭轉(zhuǎn)向了，老師介紹了很多專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的求解,，說(shuō)實(shí)在的,，沒(méi)怎么聽(tīng)懂，但老師大概要表達(dá)的意思,，我覺(jué)得還是領(lǐng)會(huì)了一些,。有一點(diǎn)可以肯定——侯忠生老師絕對(duì)是專(zhuān)家。迭代學(xué)習(xí)控制與交通控制,？看到這個(gè)題目時(shí),，我就犯嘀咕了，這兩樣有聯(lián)系嗎,？答案必然是肯定的,。一言以蔽之，我覺(jué)得“知錯(cuò)能改”應(yīng)該是迭代學(xué)習(xí)控制的核心,，每一次運(yùn)行之后發(fā)現(xiàn)與既定目標(biāo)曲線的誤差,，在下一次運(yùn)行過(guò)程中能夠進(jìn)行改進(jìn)。這也有點(diǎn)機(jī)器智能化的意味了,。突然想到,，第一講中，模式識(shí)別遇到的其中一個(gè)問(wèn)題就是機(jī)器的靈活性不夠,，也許與這項(xiàng)研究聯(lián)系起來(lái)之后,，結(jié)果會(huì)有一定的改觀。那么，這樣的技術(shù)若應(yīng)用在交通領(lǐng)域,，也必然是很有幫助的,。

知識(shí)的海洋是無(wú)窮無(wú)盡的，老師們?cè)谄渲杏蔚煤鼙M興,。也許將來(lái)我們也可以不要那么浮夸,，將利益看得那么重，而是潛心做一些研究,。在這樣大好的形勢(shì)下,，說(shuō)不定真的能有所建樹(shù)，推出利國(guó)利民新技術(shù),。

聽(tīng)完講座后的心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇三

在今天,，我們又一次感受到了安全的重要性，車(chē)禍的罪惡,，與因交通事故而失去親人的痛,！看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場(chǎng)面，我真的越來(lái)越憎恨車(chē)禍了,！

我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕：一輛大型客車(chē)由于司機(jī)過(guò)度疲勞,，一不小心在開(kāi)車(chē)時(shí)打起瞌睡，造成十幾人喪失生命的慘劇,，在那一條路上,，只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當(dāng)時(shí)他們的親人一定萬(wàn)分的悲痛吧,！

有這樣一個(gè)小女孩兒,，她僅僅只有7歲呀！但她的一生都?xì)Я?，就因?yàn)槟菆?chǎng)突如其來(lái)的車(chē)禍她一輩子只能在籃球里度過(guò)了,，她再也不能和孩子們一起嬉戲，再也不用穿褲子了,，再也不能坐在寬敞明亮的教室學(xué)習(xí)了,。.。.,。.

這一切的一切全是不遵守交通法則的后果呀,！

在我們身邊有好多同學(xué)家有汽車(chē)了，有時(shí)他們的父母要趕時(shí)間就隨意闖紅燈我曾經(jīng)在四季青一代看見(jiàn)了：一位駕駛員在紅燈時(shí)沒(méi)有及時(shí)停車(chē)剛好與一輛從側(cè)面開(kāi)來(lái)的車(chē)相撞了,，造成了5死2傷的悲劇,。

我們應(yīng)該從身邊做起，從自我做起提醒身邊的人6不要：

1,、不要超載

2,、不要酒后駕車(chē)

3,、不要超速

4、不要疲勞駕車(chē)

5,、不要無(wú)證駕駛

6,、不要超時(shí)駕車(chē)，做到這幾點(diǎn)也是一種愛(ài)的體現(xiàn),！這樣世界才能變成美好得人間,！

為了你的幸福，為了我的幸福,，為了我們大家的幸福,，請(qǐng)你謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē)吧！讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨,，讓我們?cè)诎踩凶聣殉砷L(zhǎng),！