學(xué)習(xí)中的快樂,，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢,？以下是小編幫大家整理的心得體會范文,，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助,。

聽完講座后的心得體會簡短篇一

聽完了杜老師的講座,，作為家長的我感觸頗多,，在孩子到學(xué)校的這段時間里，孩子學(xué)到了很多知識,，也比以前懂事了很多,，這些都要感謝老師們的關(guān)愛和教誨，也離不開學(xué)校給家長的培訓(xùn),。自己也通過和老師的配合,，悟出一些教育孩子的方法：

1、家長的一言一行會直接影響到孩子的想法和行為,，以后我們對待孩子要言行一致,，一切從有利于孩子的心靈健康出發(fā)。

2,、培養(yǎng)孩子的學(xué)習(xí)興趣,。按各科的教學(xué)目標引導(dǎo)孩子,，使孩子樂于學(xué)習(xí)，勤于思考,，善于觀察,，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣以及安全意識。教會孩子認真遵守交通規(guī)則,，提高自我防范意識,。快快樂樂的生活,、學(xué)習(xí),，做一個品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生，為以后成功的人生打下堅實的基礎(chǔ),。

3,、合理安排孩子的課余時間，在完成家庭學(xué)業(yè)的前提下,，給予其他興趣愛好培養(yǎng),，讓他做個全面發(fā)展的孩子。

4,、要時刻保持與學(xué)校的溝通,，尤其是班主任的溝通，對于一個一年級的學(xué)生來說,，他還不具備自學(xué)能力,，憑借著的是個人的興趣愛好接受教育。孩子大部分時間在學(xué)校里,，只有時刻保持與學(xué)校的溝通,，才能更全面的了解孩子，通過學(xué)校和家長的努力,，讓孩子快樂的接受教育,。

5、給孩子營造一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,。良好的學(xué)習(xí)環(huán)境有利于培養(yǎng)孩子獨立學(xué)習(xí),、獨立思考的能力；有利于培養(yǎng)孩子的閱讀興趣,，增進父母與孩子心靈的溝通。

一個人命運的好壞,，取決于一個人的性格,，而完善性格的培養(yǎng)取決于好習(xí)慣的養(yǎng)成以及良好的心理素質(zhì)和品德修養(yǎng)。但是這些東西從小就要引起我們的重視,。尤其是在孩子成長的黃金時期,，多方面的因素都會影響到孩子，主要有家庭、學(xué)校,、社會等,。所以，我們大家要群策群力,，努力做好孩子的教育工作,。

感謝xx小學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)和老師提供了這樣一個讓家長提高進步的平臺。正是因為你們的不辭辛勞,，無私付出,，犧牲自己寶貴的休息時間為我們提供這樣的培訓(xùn)講座，真正的體現(xiàn)了老師們教書育人,、無私奉獻的崇高品德,。

聽完講座后的心得體會簡短篇二

小學(xué)期只上了六次課，而且由于講座的時間限制,，這幾次課與平常的專業(yè)課有很大的不同,。

由于時間短暫，打算介紹大量的專業(yè)的知識是不太現(xiàn)實的,。老師們講座的過程中都考慮到了時間限制以及我們有限的知識水平,，從大處著眼，為我們大概介紹他們研究方向和內(nèi)容,，同時還會簡單向我們介紹這些研究將來的實際意義,，以及和我們通信工程專業(yè)的聯(lián)系?？偟膩碚f,，也許理論上邏輯上的很專業(yè)的知識，我們并沒有學(xué)到多少,，但老師們利用不到兩小時的時間,，就基本上將一個新的領(lǐng)域在我們的腦海中勾勒了出來，使我們這些死啃書本的孩子也有機會現(xiàn)實了一把,，真正了解到與百姓的生活有直接聯(lián)系的科學(xué)研究,。

各位老師不僅在學(xué)術(shù)領(lǐng)域給我們打開了新的窗戶，使我們眼前一亮,，也為我們介紹他們在工作學(xué)習(xí)中切身的體會及經(jīng)驗,，提前向我們預(yù)警就業(yè)道路及工作生涯可能遇到的問題。

有些老師還將幻燈片寫成英語,，聽講座的同時,，還接觸到了一些專業(yè)英語。當(dāng)然,，每場講座只有兩小時的時間,，沒有什么實質(zhì)性的詞匯積累,。但看到英語ppt的時候，心里面有了小小的震撼,，原來自己還有很多單詞不認識,，將英語迅速轉(zhuǎn)化成中文的能力也還有欠缺。因此,，講座過后,，便暗暗下了決心，寒假要讓自己的英語再上一個臺階,。

第一次課上,，留學(xué)澳洲歸來的田慧老師給我們講的是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（energy issues in wireless sensor networks）。主要內(nèi)容可分為什么是無線傳感器網(wǎng)絡(luò),，其中的主要問題有哪些以及最重要的部分就是如何解決,。

第二次課上，黃琳琳老師給我們介紹了模式識別的歷史與現(xiàn)狀,。聽了這次講座之后,，才知道其實自己以前就接觸過很多模式識別的東西，只不過沒有將它們與這個專業(yè)的名詞聯(lián)系起來,，更不知道自己也有可能成為研究這一領(lǐng)域的一員,。眾所周知我們?nèi)擞形宕蟾杏X——視覺，嗅覺,，味覺,，聽覺，觸覺,。正是通過這五種渠道（研究表明最主要的是視覺）,，我們才能從外界獲取各種各樣的信息，這是我們與外界溝通橋梁,。我感覺,，模式識別就是給機器來構(gòu)架這樣一座橋梁，使計算機模仿人的感知能力,，從感知數(shù)據(jù)中提取信息（判別物體和行為）,。它廣泛的應(yīng)用前景是顯而易見的。當(dāng)代社會是信息大爆炸的時代,，有用的,，沒用的；真的,，假的,；各種各樣的信息紛至沓來。人們也已經(jīng)意識到,，僅靠人的力量根本不可能兼顧到每一條信息,，那就更別提利用了。利用機器來幫人們獲取信息,，以減輕人類的壓力,，就顯得很必要啦。模式識別就是這樣一種工具,，而且它還衍生出很多其他方面的應(yīng)用,，例如利用已獲得信息，來進行進一步的判斷與分類,，已確定下一步的行動,。這個夢想是美好的，但從老師的介紹中不難看出,，要想實現(xiàn)零誤差識別困難也是相當(dāng)大的,。畢竟，信息是多變的,，而機器的靈活性幾乎為零,，這之間就出現(xiàn)一種矛盾，究竟怎么解決,，就要靠一輩輩有志之士啦,。

第三次課上，周曉波老師介紹了集成電路及可編程邏輯器件的發(fā)展與應(yīng)用,。集成電路現(xiàn)在幾乎是滲透到生活的各個領(lǐng)域,，平常也總是聽到這個詞，這次講座第一次了解了它準確的定義：集成電路（integrated circuit,，縮寫ic）是通過通過一系列特定的加工工藝,，將晶體管、二極管等有源器件,、電容和電阻等無源器件,，按照一定的電路互連，“集成”在一塊半導(dǎo)體單晶片（如硅或砷化鎵）上,，封裝在一個外殼內(nèi),，執(zhí)行特定電路或系統(tǒng)功能。自己在這學(xué)期先修過了計算機硬件技術(shù)基礎(chǔ)這門課,，計算機硬件中最重要的部件是cpu,，而cpu究其本質(zhì)其實就是一塊集成電路，在這門課中學(xué)習(xí)cpu的發(fā)展時,，其實是離不開集成電路的發(fā)展的,。有了這門課的基礎(chǔ)后，聽這次講座時,，感覺跟老師有更多的共鳴點,，可以說是兩次課相互促進理解,。集成電路便不再那么神秘了。它的兩個重要指標是集成度和特稱尺寸,；同時對它的主要設(shè)計及制造流程也有了一定的了解,；另外還了解了ic產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中幾次技術(shù)上的分工。說到可編程邏輯器件,，就又想到了這學(xué)期學(xué)的電類工程素質(zhì)ii,，protel99其實就是電子設(shè)計自動化中的一種工具，它是幫助工作人員簡便的進行器件的設(shè)計,。

由于周老師原本是清華通信系的,，所以講課中途，他又向我們介紹了幾點他對通信專業(yè)的認識以及我們該掌握的必備技能,。說真的,，對我們專業(yè)到底學(xué)什么，以前自己真的沒有聽到過什么真的令我信服的答案,，但周老師的話,，才讓我的頭腦漸漸清醒啦：osi七層模型中物理層的研究是我們的主要領(lǐng)域，有頻率的調(diào)制與解調(diào),，信號的接收發(fā)送,，無線信道等方面的研究。

第四次課上,，在無線通信方面頗有建樹的鐘章隊教授給我們介紹了無線通信技術(shù)的發(fā)展與未來,。認真審視我們的生活之后，應(yīng)該可以發(fā)現(xiàn),，無線通信的應(yīng)用應(yīng)該可以算是很廣泛了吧,。但在老師的一番講解之后，才知道雖然自己覺得這項技術(shù)已經(jīng)算是很成熟了,，但科研人員們還有更高的目標,，還希望能把無線通信推向另一個高潮，給人們提供更便捷的無線通信,。

大致來講,，無線通信經(jīng)歷了前蜂窩時期，蜂窩時期,，第一代擬蜂窩通信,，第二代數(shù)字蜂窩系統(tǒng)，第三代寬帶移動通信系統(tǒng)等幾個重要時期,。當(dāng)然每一時期的過渡,，是建立在各種技術(shù)逐步發(fā)展的基礎(chǔ)上。無線通信的的寬帶化與移動化是一直以來的目標，經(jīng)過各時期經(jīng)驗的鋪墊,，我們也有理由像老師一樣堅信,，這樣的目標一定會實現(xiàn)。具體來講,，也許就是華為集團提出的電信行業(yè)近十年可能會完成的四個超越——超越人口,，超越語音,，超越管道,，超越行業(yè)。

第五次課上,，李紹斌老師便給我們介紹了我們生活中已經(jīng)不可或缺的一種交通——火車,，當(dāng)然是側(cè)重鐵路信號方面。由于我國的特殊國情,，鐵路信號的歷史沿革是歷盡滄桑,。戰(zhàn)爭年代混亂的局面下是多國制式的共存，解放后原本是完全效仿蘇聯(lián),，可是又因中蘇關(guān)系的惡化及國內(nèi)階級斗爭等一系列原因而一度陷入停滯不前的狀態(tài),。新時代解放了人們的思想之后，鐵路信號便迎來了真正的春天,?！耙M、消化,、集成,、創(chuàng)新”，以前若聽到這幾個詞,，我肯定會覺得它們只不過是幾個空頭口號,，幾個官方宣言罷了。這次講座之后才知道,，正是這幾個簡單的策略將我國的鐵路事業(yè)推向了世界的巔峰——高鐵干線最長,，實際運營速度最快。鐵路的高速發(fā)展,，信號的自動控制絕對是功不可沒——人們的反應(yīng)時間已經(jīng)遠不能滿足高速運營的要求啦,。目前我國普遍使用的是從外國引進并進行優(yōu)化提高的的ctcs系統(tǒng)（中國列車控制系統(tǒng)），與歐洲的列車控制系統(tǒng)etcs可謂各有所長,。

第六次課,，我真的聽得有點暈頭轉(zhuǎn)向了，老師介紹了很多專業(yè)問題的求解,，說實在的,，沒怎么聽懂，但老師大概要表達的意思，我覺得還是領(lǐng)會了一些,。有一點可以肯定——侯忠生老師絕對是專家,。迭代學(xué)習(xí)控制與交通控制？看到這個題目時,，我就犯嘀咕了,，這兩樣有聯(lián)系嗎？答案必然是肯定的,。一言以蔽之,，我覺得“知錯能改”應(yīng)該是迭代學(xué)習(xí)控制的核心，每一次運行之后發(fā)現(xiàn)與既定目標曲線的誤差,，在下一次運行過程中能夠進行改進,。這也有點機器智能化的意味了。突然想到,，第一講中,，模式識別遇到的其中一個問題就是機器的靈活性不夠，也許與這項研究聯(lián)系起來之后,，結(jié)果會有一定的改觀,。那么，這樣的技術(shù)若應(yīng)用在交通領(lǐng)域,，也必然是很有幫助的,。

知識的海洋是無窮無盡的，老師們在其中游得很盡興,。也許將來我們也可以不要那么浮夸,，將利益看得那么重，而是潛心做一些研究,。在這樣大好的形勢下,，說不定真的能有所建樹，推出利國利民新技術(shù),。

聽完講座后的心得體會簡短篇三

在今天,，我們又一次感受到了安全的重要性，車禍的罪惡,，與因交通事故而失去親人的痛,！看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場面，我真的越來越憎恨車禍了,！

我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕：一輛大型客車由于司機過度疲勞,，一不小心在開車時打起瞌睡，造成十幾人喪失生命的慘劇,，在那一條路上,，只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當(dāng)時他們的親人一定萬分的悲痛吧！

有這樣一個小女孩兒,，她僅僅只有7歲呀,！但她的一生都毀了，就因為那場突如其來的車禍她一輩子只能在籃球里度過了,，她再也不能和孩子們一起嬉戲,，再也不用穿褲子了，再也不能坐在寬敞明亮的教室學(xué)習(xí)了,。.,。.。.

這一切的一切全是不遵守交通法則的后果呀,！

在我們身邊有好多同學(xué)家有汽車了,，有時他們的父母要趕時間就隨意闖紅燈我曾經(jīng)在四季青一代看見了：一位駕駛員在紅燈時沒有及時停車剛好與一輛從側(cè)面開來的車相撞了，造成了5死2傷的悲劇,。

我們應(yīng)該從身邊做起，從自我做起提醒身邊的人6不要：

1,、不要超載

2,、不要酒后駕車

3、不要超速

4,、不要疲勞駕車

5,、不要無證駕駛

6、不要超時駕車,，做到這幾點也是一種愛的體現(xiàn),！這樣世界才能變成美好得人間！

為了你的幸福,，為了我的幸福,，為了我們大家的幸福，請你謹慎開車吧,！讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨,，讓我們在安全中茁壯成長！