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道路交通事故復議申請書篇一

被申請人徐某某,，男，某歲,，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組,，身份證號碼：聯(lián)系電話:

復核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書》。

事實與理由：

一,、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號《交通事故認定書》認定的事實錯誤,。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米,。

南門路口是個十字路口,，設有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵,。

發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口,。此路口既沒有過街設施，也沒有交通標志,、標線,，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了,。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導人們謹慎橫道的橫道指引樁,。

龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口，不能混為一談,。東門路口沒有人行過街設施,，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時就是遵從橫道指引樁指示,、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的,。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車,、“藍牌”車和多條線路的公交車?？浚刻於加袛?shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車,。

該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設施的道路上,，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符,，是完全錯誤的!

二、20xx年3月某日9時40分許,，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐某某,。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速,。在沒有限速標志的路段,，應當保持安全車速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口,，應當按照交通信號燈,、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈,、交通標志,、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行,，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行,。

被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”,、“減速慢行”,、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛,，依法應負事故的全部責任,。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定,，不應承擔事故責任,。

綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書》認定責任錯誤,，現(xiàn)特申請貴局復核,，以維護申請人的合法權(quán)益。

此致

深圳市公安局交通警察局

申請人：賈某某

20xx年3月28日

道路交通事故復議申請書篇二

申請人：姓名年齡性別住址,。(法人或者其他組織名稱住址法定代表人或者主要負責人姓名),。

委托代理人：姓名住址。

被申請人：名稱住址,。

第三人：姓名住址。

委托代理人：姓名住址,。

申請人不服被申請人的(具體行政行為),，于年月日提起行政復議申請，本機關(guān)依法已予受理,。

申請人請求：

申請人稱：

被申請人稱：

經(jīng)查,。

本機關(guān)認為：(具體行政行為認定事實是否清楚,，證據(jù)是否確鑿，適用法律依據(jù)是否正確,，程序是否合法,，內(nèi)容是否適當)。根據(jù)《中華人民共和國行政復議法》第二十八條規(guī)定,，本機關(guān)決定如下：,。

(符合行政訴訟受案范圍的，寫明：對本決定不服,，可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟,。)

(法律規(guī)定行政復議決定為最終裁決的，寫明：本決定為最終裁決,，申請人,、被申請人或者第三人應于年月日前履行。)

年月日

道路交通事故復議申請書篇三

申請人：趙,男,1965年01月03日生,，云南省曲靖市人,，現(xiàn)住云南省曲靖市x小區(qū)，身份證號53220xx,，準駕車型“b1”類機動車,，檔案號530300，系“云d-”轎車駕駛?cè)恕?/p>

被申請人：楊,，男,，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人,，系怒江州xx局職工,，身份證號53332，準駕車型“b,2”類機動車,，系“云q”小型三菱越野車駕駛?cè)恕?/p>

申請事項：

1,、請求撤消“云公交事認字(20xx)第00號”交通事故認定書;

2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定,，依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定申請人無責任,。

事實和理由：

申請人認為：“云公交事認字(20xx)第00號”交通事故認定書認定此次交通事故形成的原因錯誤，劃分責任錯誤,，應依法予以撤銷,。理由如下：

一、此次交通事故的發(fā)生,，完全是因為云q車駕駛?cè)藛T楊未按安全速度行駛,，在無安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強行超車造成的。云龍縣交警大隊中隊經(jīng)過調(diào)查后,，于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認定書,，認定楊(云q)違反超車規(guī)定,，負第一次事故主要責任，認定趙(云d-)負第一次事故的次要責任,。申請人認為,，此次事故責任完全在于楊(云q-)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實施條例》第四十五條第二款第四十七條：機動車超車時,，后車應當確認有充足的安全距離,，應認定楊曉偉負本次事故的全部責任。

二,、申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,，在自己的車道

內(nèi)按照安全車速正常行進，“云公交事認字(20xx)第號”交通事故認定書認定申請人超速行駛與事實不符,。

三,、該事故認定書認定申請人超速行駛證據(jù)不足。

該事故認定書裁明“該路段限速標志為40公里/小時”,，并且引用《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機動車上道路行駛,，不得超過限速標志標明的最高時速?！痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標志標明的最高時速”是界定超速與否的唯一依據(jù),，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側(cè)邊緣或者上空,、地面均未見設置有限速40公里/小時的交通標志,。

1、事故發(fā)生后,，申請人再次認真對該路段,，省道二級路s-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開始至30公里處(0-k30+00米)事故路段進行核查,，均未見設置有限速40公里/小時的“交通標志”,。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。第二款：交通信號包括交通信號燈,、交通標志,、交通標線和交通警察的指揮。第三款：交通信號燈,、交通標志,、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準,，并保持清晰,、醒目、準確完好,。因此,，由于該事故發(fā)生路段沒有明顯的限速標志，據(jù)以認定申請人超速的依據(jù)不明,。

2,、申請人在沒有限速標志的路段以58公里/小時的安全車速行駛，依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認定為超速行駛,。

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第四十五條規(guī)定：機動車在道路上行駛不得超過限速標志,、標線標明的速度?！霸跊]有限速標志,、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度”,。(1)沒有道路中心線的道路,、城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里,。(2)“同方向只有1條機動車道的道路,、城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里,?！?/p>

就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應該屬于上述第(2)項之規(guī)定,，限速為每小時70公里,。據(jù)此申請人每小時58公里的車速應該屬于安全車速，不應該認定為超速,。

綜上所述,，申請人認為:在該次交通事故中，被申請人楊在道路路面潮濕的情況下,，在無充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi),，超速(超過70公里)行駛，強行超車,，并且超過該路段最高行駛速度70公里/小時,，達到每小時78公里，是造成該次事故的唯一原因,。申請人在沒有限速標志的路段以58公里/小時的安全車速行駛,，不存在超速行駛的情形。為維護當事人的合法權(quán)利,，本人特向公安機關(guān)有關(guān)部門提出申請,，請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定，撤銷“云公交事認字(20xx)第號”交通事故認定書,，依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定被申請人承擔全部責任,，認定申請人無責任,。

此呈

大理州公安局交警支隊

申請人：趙

20xx年03月25日

道路交通事故復議申請書篇四

申請人：_________，男,，_______年____月____日出生,，漢族，農(nóng)民,，住___縣___鎮(zhèn)___村,。

被申請人：_________縣公安交通警察大隊。

申請事項：

1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責任認定書》;

2.依法認定_________承擔本次道路交通事故的全部責任;

3.責令被申請人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款,。

事實與理由：

申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責任認定書》,，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：

一,、_________應負本次事故的全部責任

1.根據(jù)責任認定書的認定,，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛,，這是造成本次事故的全部原因,。

2.___未經(jīng)過培訓從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格,，不具備駕駛機動車的技術(shù),，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛,，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛,，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此_________應負該事故的全部責任,。

3.如果_________熟知交通規(guī)則,，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,，其起源還在于_________未取得駕駛資格,，不熟悉交通規(guī)則所致!

4.在交通肇事后，_________不是積極提供費用治療受害者,，而是避而不見,，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難,，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節(jié)!

二,、申請人在本次事故中無責任

被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應負事故的同等責任,，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,，_________應當承擔本次事故的全部責任!

如果肇事人___嚴格遵守法律規(guī)定,，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為,，也不可能造成此次事故,。因此,，即使申請人違章,，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系,，依法不應負交通事故責任!

三,、未正確認定車輛所有人和駕駛員責任

根據(jù)《道路交通管理條例》第二十六條第(三)項的規(guī)定，機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛,。豫a-______號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛,，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f,，如果車輛不交給___駕駛