每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象、思維和記憶的重要手段,。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考,，一起來(lái)看看吧

新手開車容易犯的三個(gè)錯(cuò)誤篇一

不少新手在拿到駕照之后都會(huì)非常開心,，認(rèn)為自己總算可以獨(dú)自上路駕駛了。但事實(shí)真的是這樣嗎?以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于新手開車上路最容易犯的5個(gè)錯(cuò)誤,，供參考借鑒,，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

雖然大家都知道起步必須要放手剎，但敢拍著胸脯說(shuō)自己從來(lái)沒有忘記過(guò)放手剎的又有幾個(gè)人呢?以現(xiàn)在車的動(dòng)力而言,，如果不放手剎也是能起步的,，但是這么跑一段路之后，手剎基本就廢了,，新車還沒磨合開就要進(jìn)修理廠啦,。

當(dāng)然,，應(yīng)對(duì)的方法也很簡(jiǎn)單，只需要養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣：開車前檢查儀表盤,。因?yàn)橹灰謩x拉起,，儀表盤上市一定會(huì)顯示一個(gè)紅色的“p”的，我們只需要在開車前檢查儀表盤上是否有警示燈亮起,，就一定不會(huì)忘記放手剎啦,。

不是開玩笑，許多新手都容易沉迷于“踩油門車就走”這件事,，并且過(guò)了最初的恐懼期后,，很容易愛上踩油門的快感。但是小編不得不提醒,，對(duì)于新手而言,，猛踩油門是一件很危險(xiǎn)的事情。

許多人并不清楚自己愛車的真實(shí)動(dòng)力水平,。不少車的油門初段是比較溫和的動(dòng)力表現(xiàn),，而中后段則是非常狂暴的動(dòng)力輸出,，這對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的新手來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的事情,。如果處置不當(dāng)很容易發(fā)生事故。

油門當(dāng)剎車的案例我們平時(shí)真沒少見,，而且后果都比較嚴(yán)重,。如果恰巧你開的又是一輛性能車，那后果可就是災(zāi)難性的了,。

預(yù)防的方法其實(shí)并不難,，那就是當(dāng)你不踩油門的時(shí)候，請(qǐng)務(wù)必把右腳放在剎車踏板上,。這樣一來(lái),，就算遭遇緊急情況，你本能的一腳踩下去也會(huì)是剎車,。另外還有一個(gè)容易把油門當(dāng)剎車的地方,，就是在倒車挪庫(kù)的時(shí)候，這時(shí)的辦法就是輕踩踏板,，確認(rèn)沒有踩錯(cuò)的`情況下再深踩,。

新手上路不能快速判斷路況，往往到跟前了才發(fā)現(xiàn)需要制動(dòng),，無(wú)奈只好一腳剎車踩到底,。這樣的駕駛方法除了會(huì)讓人不舒服外，在車速高的時(shí)候還容易發(fā)生失控等危險(xiǎn)。

對(duì)于這一條其實(shí)是最需要時(shí)間來(lái)鍛煉的,。首先就是開車要有預(yù)判性，提前預(yù)估前方的路況,，正確控制好車速,。在制動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該先緊后松，等車速明顯下降后再適當(dāng)放松剎車的力度,，讓汽車緩緩?fù)Ｏ隆?/p>

大家在學(xué)開車的時(shí)候,，教練肯定對(duì)你說(shuō)過(guò)無(wú)數(shù)次這樣的話：汽車停穩(wěn)之后要拉緊手剎!拉緊手剎!拉緊手剎!但是很多人覺得自己掛了p檔就沒有必要拉手剎。

實(shí)際上,，不少車在掛了p檔之后還會(huì)有一個(gè)曠量,，如果在狹小的地方停車，這點(diǎn)曠量也許就會(huì)讓你的車“吻”到別人哦,。另外 ,，p檔是鎖死制動(dòng)輪，手剎一般是鎖死后輪,，所以手剎可以提供更多一份保險(xiǎn),。而對(duì)于手動(dòng)擋車型就更不用說(shuō)了，不拉手剎的話說(shuō)不定等你回來(lái)車都不知去哪了,。

1,、上坡，堅(jiān)持走自己的道,，不要理會(huì)別人,。若在中間一條道，則保持車輛居中;若在里車道,，則居中偏外,，這樣的話，別的車輛就很難插入,。還要注意車距,，防止前車溜車?？傊?，讓速不讓道，在任何情況下,，都要保持行駛在自己的位置上,。

2、采用倒車停車方法,，可插入較窄停車位,，通過(guò)反光鏡，當(dāng)后車輪過(guò)了停車位的中線,，開始打足方向盤倒車,，待車輛進(jìn)入2/3前后距離以后,，再回方盤即可安全入位。

3,、眼觀六路,，注意觀察前方車輛行人的距離和動(dòng)態(tài)情況，通過(guò)后視鏡觀察后面車輛的動(dòng)態(tài),，觀察路面分道線和路面情況,，環(huán)顧左右車輛的動(dòng)態(tài)情況，注意十字路口的車道分道線的指示牌,，確定自己行車,、停車的車道，同時(shí)還要注意路旁的警告,、指示標(biāo)志等,，以選擇正確的行車路線。

4,、換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,。車速快、擋位低,、拖擋的時(shí)候,，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時(shí)候,，聲音也會(huì)異常,，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車身抖動(dòng)的現(xiàn)象,。一般來(lái)說(shuō),，起步后，車子開動(dòng)之后放二擋,，四十碼左右就可以換三擋了,。

5、很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住,，但開得太慢又會(huì)影響交通順暢,，因此60-80碼是最安全的行車速度。首先,，一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣,，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣,，要盡快熟悉自己車子的油門輕重,。

6、遇到紅燈，提前從油門收腳,，剎車不要猛踩,，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái),，待車輛停之前,，微放剎車，汽車就不會(huì)向前“沖”了,。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油依照黏度分為冬用油和夏用油,。在車輛行駛過(guò)程中,，多級(jí)油在高溫條件下仍然具有一定黏度，能夠保持良好的潤(rùn)滑作用,，從而減少油耗,。另外，使用多級(jí)油不僅能節(jié)省燃料,，還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦,。

8、在夜晚行車時(shí)都開著遠(yuǎn)光燈,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)對(duì)面有來(lái)車時(shí),，駕駛動(dòng)作依次為：a、減速;b,、鳴笛;c,、將汽車的遠(yuǎn)光鄧轉(zhuǎn)為近光燈;如果對(duì)方跟你一樣有此動(dòng)作則好，否則,，繼續(xù)重復(fù)并輕抬大燈開關(guān)閃他,。

9、輪胎用米其林,、機(jī)油用殼牌,、蓄電池用瓦爾塔(江森新產(chǎn)品)、音響用sony,，基本上很少出問(wèn)題,，即便有些小毛病，廠家也是保修的,。

10,、車上的電子設(shè)備越來(lái)越多，但還是要提醒車主不要盲目依賴,。任何電子設(shè)備都是輔助司機(jī)駕駛的,，無(wú)論多先進(jìn)的電子設(shè)備，都只是在一定限度內(nèi)幫助我們回避危險(xiǎn)。像esp也有它的工作極限,，倒車?yán)走_(dá)也有可能存在盲區(qū)或者有故障的時(shí)候,，安全駕駛的關(guān)鍵還靠你自己!

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