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交通工作會(huì)議上的講話稿篇一

同志們：

很高興參加這次全市交通工作會(huì)議。3月3日,，市委會(huì)專題聽(tīng)取了全市交通工作情況匯報(bào),，并就做好今年及今后一個(gè)時(shí)期的交通工作進(jìn)行了認(rèn)真研究。剛才,，天錫同志作了重要講話,，希望同志們認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn),。

一、認(rèn)清形勢(shì),，搶抓機(jī)遇,。

交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)動(dòng)態(tài)變化的先決條件?，F(xiàn)代化的交通基礎(chǔ)設(shè)施和開放型的交通網(wǎng)絡(luò)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要前提和標(biāo)志,。“十五”期間,，我市交通建設(shè)取得了顯著成效,。五年來(lái)，全市交通建設(shè)投入達(dá)55億元,，建成通車高速公路82公里,，在建高速公路95公里，新改建地方主干公路110公里,，新改建公路橋梁162座,，新建縣城中心汽車站7個(gè)，新改建通鄉(xiāng)公路880.5公里,、通村公路1573公里,，長(zhǎng)期制約我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通“瓶頸”得到有效緩解。這些成績(jī)的取得,，是全市上下共同努力,、艱苦奮斗的結(jié)果,，也是交通戰(zhàn)線廣大干部職工辛勤工作、埋頭苦干的結(jié)果,。在此,，我代表市委、市政府向大家表示衷心感謝!

邵陽(yáng)的交通發(fā)展自己與自己比,、現(xiàn)在與過(guò)去比,，變化很大，成效明顯,，但與外地比,、與發(fā)展的大勢(shì)比，發(fā)展不足的問(wèn)題仍然十分突出,，交通投資,、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及其管理體制,、方式還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,，與周邊市州在發(fā)展上的差距十分明顯，制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通“瓶頸”依然存在,。“”時(shí)期是我市加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，也是交通加快發(fā)展的重要時(shí)期,。一是交通樞紐地位進(jìn)一步增強(qiáng),。根據(jù)國(guó)家綜合交通規(guī)劃,，中西部地區(qū)的交通建設(shè)將重點(diǎn)打通中西部地區(qū)連接?xùn)|部地區(qū)的運(yùn)輸大通道,，邵陽(yáng)地處中西部連接的樞紐位置,，除已經(jīng)開工的邵懷高速公路外,，還將修建邵衡,、邵永、邵梅高速公路,，擴(kuò)改國(guó)道,、省道,。這些交通項(xiàng)目的建設(shè),，將使我市基本形成以高速和高等級(jí)公路網(wǎng)為主干,，市區(qū)為樞紐,，內(nèi)聯(lián)九縣三區(qū),、外接粵港澳的綜合交通運(yùn)輸體系,，在中西部地區(qū)的交通樞紐位置將進(jìn)一步凸顯,，作用將進(jìn)一步增強(qiáng),。二是區(qū)位優(yōu)勢(shì)正在加快形成。加快進(jìn)出通道建設(shè),，連接周邊,，完善路網(wǎng)，優(yōu)化運(yùn)輸布局,，強(qiáng)化樞紐功能將成為全省交通發(fā)展的重要布局,。邵陽(yáng)既是規(guī)劃中的湖南省級(jí)公路主要樞紐，也是連接中西部地區(qū)的交通樞紐,，在納入全國(guó),、全省交通建設(shè)規(guī)劃的情況下，深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和落后的交通現(xiàn)狀將有利于我們贏得更大機(jī)遇,，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,，邵陽(yáng)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)正在快速形成。三是加快交通發(fā)展的政策環(huán)境越來(lái)越有利,?！啊睍r(shí)期，交通建設(shè)仍將是國(guó)家和湖南實(shí)施中部崛起戰(zhàn)略的重點(diǎn),，政策支持會(huì)進(jìn)一步加大,。國(guó)家從今年起實(shí)施農(nóng)村公路“五千億元工程”，省里也將加大資金扶持力度,。這些政策機(jī)遇為我市交通發(fā)展帶來(lái)了新的黃金期,。我們一定要提高認(rèn)識(shí)，下定決心,，搶抓機(jī)遇,，以只爭(zhēng)朝夕的精神，進(jìn)一步加快交通事業(yè)發(fā)展,。

二,、創(chuàng)新機(jī)制，加快步伐,。

加快交通建設(shè)步伐,，關(guān)鍵要解決好“錢的問(wèn)題”和建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題。如何籌集資金,、抓好質(zhì)量,，靠傳統(tǒng)的做法和抓法肯定不行,，必須適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)的要求，與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新,，創(chuàng)造性地開展工作。一要?jiǎng)?chuàng)新工作思路,。思路決定出路,。要樹立大交通意識(shí)，把視野放到全國(guó),、全省交通工作大格局中去思考,、去研究，準(zhǔn)確把握國(guó)家和省交通工作的新情況,、新動(dòng)向,，牢固樹立“搶”和“抓”的意識(shí)，立足早上,、快上,、多上，增強(qiáng)工作的針對(duì)性,、主動(dòng)性,。實(shí)踐證明，盡管項(xiàng)目主體和決策權(quán)不在我們,，但我們的工作能夠影響其推進(jìn)進(jìn)程，一定要認(rèn)真做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作,，及時(shí)準(zhǔn)確捕獲政策信息,，加大向上爭(zhēng)取力度。同時(shí),，要高質(zhì)量實(shí)施好在建項(xiàng)目,，以工程高質(zhì)量、工作高水平贏得上級(jí)的更大支持,。二要?jiǎng)?chuàng)新融資方式,。在積極做好向上爭(zhēng)取的同時(shí)，堅(jiān)持多條腿走路,，多方籌集交通建設(shè)資金,。要放手發(fā)動(dòng)群眾，按照民主自愿原則,，用好一事一議辦法,，最大限度地保護(hù)好、發(fā)揮好,、調(diào)動(dòng)好廣大農(nóng)民投資鄉(xiāng)村公路建設(shè)的積極性,。要加大財(cái)政資金支持交通建設(shè)的力度,，市縣財(cái)政要根據(jù)財(cái)力狀況，每年適當(dāng)安排部分資金用于支持交通重點(diǎn)工程建設(shè)和項(xiàng)目前期工作,。要進(jìn)一步制定并落實(shí)支持交通建設(shè)的優(yōu)惠政策,，加大招商引資力度，引導(dǎo)社會(huì)資金進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域,。要堅(jiān)持用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的辦法化解交通建設(shè)資金緊缺的問(wèn)題,，在實(shí)行股份制、采用bot和bt方式,、轉(zhuǎn)讓公路經(jīng)營(yíng)權(quán)等新的融資方式盤活路產(chǎn),、置換資金方面，努力取得突破性進(jìn)展,，逐步建立投資主體多元化,、融資方式多樣化的投融資體制，走出一條經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)籌集公路建設(shè)資本金的新路子,。三要?jiǎng)?chuàng)新管理模式,。交通建設(shè)要講投入產(chǎn)出、講質(zhì)量效益,，關(guān)鍵在管理,、在機(jī)制。要充分借鑒先進(jìn)地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn),，加強(qiáng)成本控制,，做到質(zhì)量好、成本低,、速度快,，實(shí)現(xiàn)投入效益最大化。為此,，要嚴(yán)格質(zhì)量管理制度,，加大質(zhì)量監(jiān)理力度，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),，嚴(yán)禁違法分包,、層層轉(zhuǎn)包;嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)招投標(biāo)規(guī)定，切實(shí)提高招投標(biāo)工作水平;嚴(yán)格落實(shí)工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制,，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,。對(duì)在工程建設(shè)管理中出現(xiàn)質(zhì)量、安全問(wèn)題和其它違紀(jì)違法問(wèn)題,，要一查到底,，嚴(yán)肅處理。在這里,，我還要特別強(qiáng)調(diào)一下加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)的問(wèn)題,。建設(shè)“平安交通”,，是構(gòu)建“平安邵陽(yáng)”的重要組成部分。各級(jí)交通部門特別是交通運(yùn)輸企業(yè),，一定要把安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù),，以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，正確處理好安全與穩(wěn)定,、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,，堅(jiān)持關(guān)口前移和重心下移,，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，把工作重點(diǎn)放到抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)上,，有效預(yù)防各類事故的發(fā)生,。

三、強(qiáng)化責(zé)任,，狠抓落實(shí),。

交通建設(shè)是基礎(chǔ)工程，也是綜合工程,，必須加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成工作合力,。一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。對(duì)交通建設(shè)實(shí)行黨政一把手負(fù)責(zé)制，實(shí)行市“四套班子”領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目制度,。各縣市區(qū),、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、齊心協(xié)力共同抓的工作格局,。實(shí)行交通建設(shè)分級(jí)負(fù)責(zé)制度,，市里重點(diǎn)抓高速公路的協(xié)調(diào)服務(wù)工作和二級(jí)路網(wǎng)建設(shè)，各縣市區(qū),、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)抓農(nóng)村公路,、客運(yùn)站點(diǎn)和小碼頭建設(shè)。二要嚴(yán)格責(zé)任制度,。要嚴(yán)格實(shí)行“政府組織,、分級(jí)負(fù)責(zé)、分期實(shí)施,、逐級(jí)承包,、責(zé)任到人”的目標(biāo)責(zé)任制,，按市、縣兩級(jí)進(jìn)行任務(wù)分解,，明確項(xiàng)目責(zé)任人,，形成逐級(jí)包、層層保的管理機(jī)制和責(zé)任機(jī)制,。市委,、市政府將把交通建設(shè)納入年度綜合目標(biāo)考核，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度,。交通部門要加強(qiáng)對(duì)目標(biāo)任務(wù)完成情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,，定期通報(bào)進(jìn)展情況，對(duì)目標(biāo)任務(wù)完成差的縣市區(qū)和市直部門要報(bào)市委,、市政府予以通報(bào)批評(píng),。年度目標(biāo)任務(wù)沒(méi)有完成的，對(duì)單位主要負(fù)責(zé)人要進(jìn)行誡免談話,。督查部門要加大對(duì)交通建設(shè)的督查力度,，重點(diǎn)交通建設(shè)工程要進(jìn)行定期督查督辦。三要嚴(yán)格政策紀(jì)律,。交通建設(shè)是為民謀利的福祉工程,，在加快交通建設(shè)中要依法按規(guī)定保護(hù)好農(nóng)民、特別是征地拆遷農(nóng)民的合法利益,，這是一條鐵的紀(jì)律,。要嚴(yán)格執(zhí)行政策，足額及時(shí)補(bǔ)償?shù)轿?，把群眾的生產(chǎn)生活安排好,，把他們的具體困難解決好，實(shí)現(xiàn)和諧征地,、和諧拆遷,、和諧建設(shè)。要采取多種方式做好征地拆遷農(nóng)民的宣傳教育工作,，使交通建設(shè)獲得廣大農(nóng)民的支持,，并積極參與到建設(shè)中來(lái)。四要抓好隊(duì)伍建設(shè),。交通工作專業(yè)性很強(qiáng),，交通隊(duì)伍人員較多，必須加強(qiáng)建設(shè),，嚴(yán)格管理,。對(duì)那些想干事、能干事,、干成事,、不出事的同志要大膽重用;對(duì)不愿干事,，干不成事的人，要采取相應(yīng)的組織措施,。特別要注重抓好文明執(zhí)法,，既要解決好執(zhí)法不嚴(yán)、不到位的問(wèn)題,，維護(hù)法律的嚴(yán)肅性;又要防止隨意執(zhí)法,、亂查亂罰的現(xiàn)象，堅(jiān)持不懈地抓好公路“三亂”治理,，保證客貨運(yùn)輸暢通無(wú)阻,，樹立交通隊(duì)伍的良好形象。

同志們,，加快交通建設(shè)是一項(xiàng)功在當(dāng)代,、利在千秋的宏偉事業(yè)。各級(jí)各部門一定團(tuán)結(jié)拼搏,，開拓進(jìn)取,，扎實(shí)工作，為全面完成“”交通建設(shè)規(guī)劃,，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又快又好發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn),。

交通工作會(huì)議上的講話稿篇二

同志們：

元宵節(jié)剛過(guò)，全省交通系統(tǒng)的同志們就匯聚在這里,，舉行全省交通工作會(huì)議,，大家都感到精神振奮，期望新年里風(fēng)調(diào)雨順,，國(guó)富民強(qiáng),，期望湖南的交通事業(yè)蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá),。這次會(huì)議之前,，交通廳李安同志當(dāng)面給我介紹了有關(guān)情況，我也仔細(xì)看了李安同志的工作報(bào)告,。這個(gè)報(bào)告對(duì)過(guò)去一年來(lái)的工作作了全面總結(jié),，同時(shí)，提出了貫徹黨的xx屆四中全會(huì)精神,，加強(qiáng)交通行政能力建設(shè)的新的工作要求，并就*年的工作作了全面的部署和安排,。我感到對(duì)成績(jī)的總結(jié)是實(shí)事求是的,，對(duì)新的工作要求的提出是積極而又切實(shí)可行的，對(duì)今年工作的安排是科學(xué)周全的,，這些我都完全贊成,。希望同志們按照李安同志的報(bào)告認(rèn)真貫徹落實(shí),，開拓性、創(chuàng)造性地工作,，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù),。新春之后省政府第一天上班就專題聽(tīng)取了交通廳的匯報(bào)。省政府認(rèn)為交通廳的工作是卓有成效的,，同時(shí)認(rèn)為,，面臨的任務(wù)仍然十分艱巨。省政府相信,，在省委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，有省交通廳一個(gè)團(tuán)結(jié)向上，腳踏實(shí)地干實(shí)事的領(lǐng)導(dǎo)班子,，全省有一支吃苦耐勞、敢打硬仗的隊(duì)伍,，一定能勝利完成歷史賦予我們的重任,。

過(guò)去的一年，全省交通系統(tǒng)廣大干部職工堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)黨中央,、國(guó)務(wù)院的一系列方針政策和省委,、省政府的工作部署,，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心不動(dòng)搖，抓住機(jī)遇,，加快發(fā)展,，知難而進(jìn)，踏實(shí)苦干,，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),，取得了比較顯著的成績(jī),，保持了全省交通事業(yè)持續(xù),、快速,、健康發(fā)展。特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展,，通行保障能力不斷增強(qiáng)。交通固定資產(chǎn)投資完成161.7億元，比上年增長(zhǎng)16.2%，新修了2642公里等級(jí)公路,，其中二級(jí)以上公路230公里，加上老路改造的,，共新增等級(jí)公路4722公里,，公路總里程達(dá)到87875公里;在建的777公里高速公路、株洲航電樞紐及其他交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都進(jìn)展順利,，形勢(shì)喜人,。特別值得一提的是列入全省八件實(shí)事的縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和洞庭湖區(qū)暢通工程取得了突出的成績(jī)。全省完成計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目投資39.65億元,，是歷史上農(nóng)村公路投資最多的一年,。新改建縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路4961公里，為年目標(biāo)任務(wù)的160%,，建成通村公路7224公里,，為年目標(biāo)任務(wù)的180.6%，對(duì)此,，省委,、省政府和全省人民都是肯定和滿意的。公路水路運(yùn)輸生產(chǎn)也保持了持續(xù)快速增長(zhǎng),，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾出行提供了更好的服務(wù)與保障,。僅公路運(yùn)輸就完成客運(yùn)量99975萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量449.7億人公里,，完成貨運(yùn)量6.03億噸,，貨物周轉(zhuǎn)量513.5億噸公里，水路運(yùn)輸也走出低谷,，開始恢復(fù)性增長(zhǎng),。特別值得肯定的是,在去年夏天的電力迎峰度夏和防汛抗旱以及秋冬枯水缺電的關(guān)鍵時(shí)刻,交通部門堅(jiān)決貫徹中央和省委、省政府保障煤電油運(yùn)的部署,顧全大局,勇挑重?fù)?dān),組織和協(xié)調(diào)運(yùn)力,開辟運(yùn)輸煤炭的公路,、水路聯(lián)運(yùn)通道,全力保障電煤油等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,，做出了很大的努力和貢獻(xiàn)。此外,，治理公路,、水路三亂工作、治理超載超限工作,、公路收費(fèi)站點(diǎn)集中整治,、交通規(guī)費(fèi)征收以及行業(yè)文明建設(shè)等工作都取得了新的成績(jī)。在此,，我代表省人民政府向全省交通系統(tǒng)廣大干部職工和家屬表示衷心的感謝和崇高的敬意!

同志們,，今年是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,、鞏固宏觀調(diào)控成果、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵一年,，也是全面實(shí)現(xiàn)十五計(jì)劃目標(biāo)、銜接發(fā)展的重要一年,。當(dāng)前,，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境總體趨好，全國(guó)各地競(jìng)相加快發(fā)展,，我省經(jīng)濟(jì)自主增長(zhǎng)活力增強(qiáng),，具備加快發(fā)展的環(huán)境和基礎(chǔ)。我們必須冷靜分析和正確面對(duì)新的形勢(shì),，緊緊抓住國(guó)家促進(jìn)中部崛起,、改善和加強(qiáng)宏觀調(diào)控以及泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等有利于我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史性機(jī)遇，積極拓展發(fā)展空間,，更好地營(yíng)造發(fā)展環(huán)境,，變壓力為動(dòng)力，變動(dòng)力為發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)全省人民思進(jìn)求富的強(qiáng)烈愿望,。根據(jù)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和我省實(shí)際，省委省政府確定了今年全省經(jīng)濟(jì)工作的主要預(yù)期目標(biāo)：生產(chǎn)總值增長(zhǎng)10%;居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在4%以內(nèi);財(cái)政總收入增長(zhǎng)12%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)7%,，農(nóng)民人均純收入增長(zhǎng)5%;新增城鎮(zhèn)就業(yè)50萬(wàn)人,，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.6%以內(nèi)。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),，我們必須繼續(xù)貫徹落實(shí)中央擴(kuò)大內(nèi)需,、促進(jìn)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針，堅(jiān)定不移地用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,，堅(jiān)定不移地執(zhí)行中央宏觀調(diào)控政策,，審時(shí)度勢(shì)，趨利避害,，抓住機(jī)遇,，開拓進(jìn)取，從最難處著想,，盡最大努力,，爭(zhēng)取最好的結(jié)果。對(duì)我省交通工作來(lái)說(shuō),，就是要按照這次會(huì)議確定的工作思路,，求真務(wù)實(shí)，再接再厲,，把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、企業(yè)改革、行業(yè)管理等各方面工作抓實(shí)抓好，提高到一個(gè)新的水平,。下面,，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：

第一點(diǎn)，就是要始終堅(jiān)持,、牢牢把握住發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù),。當(dāng)前，雖然全省交通有了很大的發(fā)展,，但總體上還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,，特別是路網(wǎng)的整體水平不高，效益沒(méi)有充分發(fā)揮,，主要指標(biāo)同東部,、同全國(guó)平均水平相比還有較大的差別。我省公路,、水路交通對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸制約,，雖然得到了緩解，但這個(gè)緩解是初步的,、低水平的,，也是不穩(wěn)定的。特別是農(nóng)村公路雖然經(jīng)過(guò)這幾年努力有了較大的發(fā)展,，但作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生活提高的基礎(chǔ)設(shè)施還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)需要,，有些通了公路的鄉(xiāng)、村,，晴通雨阻的問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決,。因此，我們一定要把加快交通發(fā)展這項(xiàng)工作放在非常重要的位置,?？偟目磥?lái)，湖南交通建設(shè)目前還不是超前,，我認(rèn)為仍然是發(fā)展不足,，從某些方面來(lái)看，尤其是個(gè)別地區(qū)還是相對(duì)的滯后,。從最近國(guó)務(wù)院通過(guò)的全國(guó)高速公路發(fā)展規(guī)劃和農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，我省的發(fā)展任務(wù)還很大,。交通廳正在編制相應(yīng)的規(guī)劃,，這次會(huì)議已經(jīng)把幾個(gè)規(guī)劃的(草案)都發(fā)給大家征求意見(jiàn),?？偟膩?lái)講就是要緊緊抓住本世紀(jì)頭二十年這個(gè)重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,，保持適度的建設(shè)規(guī)模和適當(dāng)?shù)陌l(fā)展速度，在更高的平臺(tái)上努力實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展,。對(duì)此,，大家一定要有清醒的認(rèn)識(shí)，特別是要增強(qiáng)對(duì)加快交通建設(shè)的必要性和緊迫性的認(rèn)識(shí),。堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)我們黨執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)，還必須堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀,。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部門，我們交通部門必須按照黨的xx大和xx屆三中,、四中全會(huì)精神以及五個(gè)統(tǒng)籌的要求,，牢牢把握發(fā)展這個(gè)主題，堅(jiān)持以人為本,，樹立全面,、協(xié)調(diào)、科學(xué)的發(fā)展觀,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好交通運(yùn)輸發(fā)展的各個(gè)方面,，各個(gè)環(huán)節(jié)，努力建設(shè)現(xiàn)代化的綜合運(yùn)輸體系,，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供運(yùn)輸保障。去年李安同志在工作報(bào)告中提出交通行業(yè)要樹立以人為本,、統(tǒng)籌兼顧,、協(xié)調(diào)發(fā)展的發(fā)展理念，今年進(jìn)一步提出加強(qiáng)交通行政能力建設(shè)的新的要求,，講的都是如何加快發(fā)展的好思路,。按照這個(gè)思路去做,，我們的交通事業(yè)就必定會(huì)有新的全面的發(fā)展,。

第二點(diǎn),，圍繞全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn),，搞好規(guī)劃，科學(xué)合理安排交通建設(shè),。

交通建設(shè)要緊緊圍繞全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)合理安排我們的工作,。要堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施的原則,，擺正輕重緩急,。各地要服從規(guī)劃，服從大局,。一是要緊緊圍繞省政府提出的握緊拳頭保重點(diǎn)的要求,，突出主通道，抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),。要重點(diǎn)抓好公路主通道,、主樞紐和水運(yùn)主航道、樞紐港口建設(shè),，重中之重是公路主通道建設(shè),。省發(fā)改委、省交通廳在修編規(guī)劃和制定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃時(shí),，要貫徹落實(shí)這一精神,。今年除在建項(xiàng)目和新開工項(xiàng)目要精心組織完成好外，要組織精干力量完成交通建設(shè)計(jì)劃的修訂和銜接工作,，同時(shí)還要編制修訂我省中長(zhǎng)期交通發(fā)展規(guī)劃,。這項(xiàng)工作務(wù)必抓緊抓好。它對(duì)于我省乃至今后相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期的交通發(fā)展具有重大意義,。二是緊緊圍繞三農(nóng)問(wèn)題,，解決好農(nóng)村公路建設(shè)。中央已經(jīng)把建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè),，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和增加農(nóng)民收入作為全黨工作的重點(diǎn),。今年中央一號(hào)文件作出了提高農(nóng)村和農(nóng)業(yè)綜合發(fā)展能力的決定。錦濤在全國(guó)農(nóng)村工作會(huì)議上又再一次明確要把三農(nóng)問(wèn)題作為各級(jí)黨委政府工作的重中之重,，放在非常重要的位置,。圍繞這一大政方針,，中央先后出臺(tái)了一系列重大舉措,，其中一項(xiàng)就是從20xx年起用3年時(shí)間實(shí)施縣際公路和農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。國(guó)家交通部也把公路建設(shè)戰(zhàn)略重點(diǎn)由公路主干線一頭調(diào)整為兩頭,，即公路主干線一頭和農(nóng)村公路一頭,。這不僅對(duì)全國(guó)，而且對(duì)我省全面提高地方公路通行能力和整體服務(wù)水平,，改善人民群眾生產(chǎn)生活條件,，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程都具有十分重要的意義。湖南是農(nóng)業(yè)大省,，解決好農(nóng)村交通發(fā)展問(wèn)題,，是湖南實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新跨越和全面建設(shè)小康社會(huì)的基礎(chǔ)。修了路就等于把農(nóng)民創(chuàng)業(yè)致富的路子送到了家門口,，就等于把農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到了家門口,，就等于把推進(jìn)城鎮(zhèn)化的路子修到了家門口，就等于把農(nóng)民走向小康社會(huì)的路子修到了家門口,。這兩年來(lái),，在全省各級(jí)黨委政府和各有關(guān)部門的共同努力下，我省縣際及農(nóng)村公路建設(shè)包括洞庭湖區(qū)暢通工程建設(shè)在內(nèi),，都取得了重大進(jìn)展,。今年是攻堅(jiān)戰(zhàn)的決勝年，同時(shí)也是持續(xù)開展大規(guī)模農(nóng)村公路建設(shè)十分重要的一年,。各級(jí)黨委政府各有關(guān)部門要按照省委,、省政府的部署和要求，從認(rèn)真實(shí)踐三個(gè)代表的高度,，從大局出發(fā),，切實(shí)抓好縣際及農(nóng)村公路建設(shè)、洞庭湖區(qū)暢通工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)督管理,，特別是要想方設(shè)法保證資金到位,，落實(shí)各項(xiàng)政策，在不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)和群眾自愿的前提下,，動(dòng)員一切力量打好農(nóng)村公路建設(shè)這一仗,，確保整個(gè)計(jì)劃目標(biāo)的全面完成。這里要強(qiáng)調(diào)一下,，農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的責(zé)任是當(dāng)?shù)卣?，希望各?jí)政府高度重視，結(jié)合實(shí)際專題研究,，不等不靠,，開創(chuàng)性地開展工作;各級(jí)交通主管部門要加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)管，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，并切實(shí)做好農(nóng)村公路的統(tǒng)籌規(guī)劃,，確保我省農(nóng)村公路的可持續(xù)發(fā)展。

第三點(diǎn),、加大交通管理體制和企業(yè)改革力度,。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),要抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī),按照黨的xx大和xx屆三中、四中全會(huì)精神,加大改革力度,積極穩(wěn)妥地做好各項(xiàng)改革工作,。去年以來(lái),，省委省政府提出三項(xiàng)改革的目標(biāo)和任務(wù)，特別是印發(fā)了一系列關(guān)于國(guó)企改革的指導(dǎo)性文件,，這是完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的重大舉措,對(duì)推進(jìn)交通管理體制和交通企業(yè)的改革同樣具有重大指導(dǎo)意義,。交通部門要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),，積極推進(jìn)各項(xiàng)改革,。重點(diǎn)是兩個(gè)方面,。一方面要努力實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)管理體制改革的新突破,。一是在推進(jìn)交通建設(shè)投資管理體制改革上有新的進(jìn)展,。要繼續(xù)推行投資人招標(biāo)制度,規(guī)范公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)管理,開展設(shè)計(jì)施工總承包試點(diǎn)工作,積極培育公路建設(shè)項(xiàng)目代建市場(chǎng),。二是要在深化收費(fèi)公路管理體制改革上有新的進(jìn)展。三是要在公路包括農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革上有新的進(jìn)展,。另一方面切實(shí)抓好交通企業(yè)改革，重點(diǎn)是抓好國(guó)企改制,。要按照省委省政府的總體部署和要求,，完成國(guó)企改革工作。省直國(guó)有交通企業(yè)改制方案已經(jīng)省政府批準(zhǔn),，交通廳要統(tǒng)一思想,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,，積極穩(wěn)妥地開展工作,，確保改制順利成功。這里要強(qiáng)調(diào)一下,，按照今年計(jì)劃,，全省交通固定資產(chǎn)投資要完成145億元，資金問(wèn)題仍然是關(guān)鍵,。這就要求我們?cè)诨I融資方面有更大的更得力的舉措,。除了已有的措施外，希望我們進(jìn)一步解放思想,，大膽探索,，在公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓和公路建設(shè)投融資體制改革等方面力求取得重大突破,。

第四點(diǎn),、建設(shè)與管理并重，促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)、健康,、協(xié)調(diào)發(fā)展,。

我們交通部門應(yīng)該牢固樹立加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是發(fā)展，加強(qiáng)交通行業(yè)管理也是發(fā)展這個(gè)觀念,。通過(guò)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，我們要解決交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足和規(guī)模不適應(yīng)的問(wèn)題;還要通過(guò)加強(qiáng)交通行業(yè)管理，解決鞏固建設(shè)成果,，改善基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)功能,，充分發(fā)揮建設(shè)投資效益的問(wèn)題。沒(méi)有交通行業(yè)管理作保障,，交通基礎(chǔ)設(shè)施就不能充分發(fā)揮服務(wù)功能,，交通建設(shè)的最終目標(biāo)也難以實(shí)現(xiàn)。二者必須協(xié)調(diào)配合,，共同發(fā)展,，才能為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的交通運(yùn)輸保障。拿高速公路來(lái)講,，我們省已經(jīng)通車1218公里,，今年還要通車將近200公里。隨著高速公路的不斷增加和網(wǎng)絡(luò)的形成,，運(yùn)營(yíng)管理就顯得越來(lái)越重要了,。原來(lái)交通廳黨組提出修好一條路，鍛煉一支隊(duì)伍,，樹立一種精神,，現(xiàn)在進(jìn)一步提出了管養(yǎng)好一條路，建設(shè)好一支隊(duì)伍,，培養(yǎng)好一種作風(fēng),，這就更加全面，更加合理,，也符合建,、管、養(yǎng)并重的協(xié)調(diào)發(fā)展觀,。在這幾年的交通工作會(huì)議上,，我也一再?gòu)?qiáng)調(diào)：要切實(shí)處理好新建與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路的養(yǎng)護(hù)和管理,，避免出現(xiàn)重建輕養(yǎng),、失修失養(yǎng)和管理不善等問(wèn)題。希望同志們引起高度重視,。我省目前公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)缺口較大,，養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重,。要從根本上解決問(wèn)題，出路還是在改革,?；A(chǔ)設(shè)施管理要加強(qiáng)，其他管理工作同樣要加強(qiáng),。這里特別強(qiáng)調(diào)的是要綜合采取經(jīng)濟(jì),、法律、行政手段,繼續(xù)加大治理工作力度,，鞏固和擴(kuò)大治理車輛超限超載運(yùn)輸工作成果,。同時(shí)在治超工作中要切實(shí)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作。

一是要把治理公路超限超載運(yùn)輸與嚴(yán)格規(guī)范公路收費(fèi)結(jié)合起來(lái),防止出現(xiàn)各種形式的亂收費(fèi),、亂加價(jià),、亂罰款,維護(hù)正常的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。二是要處理好治理工作與確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)年P(guān)系,保證煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通,保證農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道暢通,鼓勵(lì)依法增加運(yùn)量,。三是要強(qiáng)化職業(yè)道德教育,進(jìn)一步搞好路風(fēng)建設(shè),加強(qiáng)監(jiān)督檢查和企業(yè)自律管理,糾正行業(yè)不正之風(fēng),。四是要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),改進(jìn)服務(wù)方式,完善服務(wù)設(shè)施,不斷提高運(yùn)輸服務(wù)水平。第五點(diǎn),、狠抓生產(chǎn)建設(shè)的安全,、質(zhì)量和效益。

一是要警鐘長(zhǎng)鳴,，狠抓交通安全生產(chǎn),。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，安全生產(chǎn)管理具有復(fù)雜性和艱巨性,，必須采取標(biāo)本兼治,，遠(yuǎn)近結(jié)合，綜合治理的方針,。特別是交通企業(yè),，必須端正經(jīng)營(yíng)思想，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，處理好安全與生產(chǎn),、安全與效益的關(guān)系，抓實(shí)抓細(xì)安全管理,。這幾年來(lái)水上交通安全管理把著力點(diǎn)放在建立長(zhǎng)效安全管理機(jī)制上,，創(chuàng)造出了許多很好的經(jīng)驗(yàn)和做法。現(xiàn)在關(guān)鍵是要克服麻痹思想,，千萬(wàn)不能有絲毫的馬虎和松懈,。要進(jìn)一步深化、細(xì)化安全管理措施,，提高檢查的實(shí)效,，務(wù)必將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),，確保不發(fā)生重特大安全責(zé)任事故。運(yùn)輸生產(chǎn)方面在加大道路運(yùn)輸安全管理的同時(shí),，要搞好道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)抓好危橋,、險(xiǎn)路的整治,，特別是要建設(shè)好重要旅游線路上的安全防護(hù)設(shè)施;公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,，安全生產(chǎn)同樣不能放松,。去年，我們的施工中就出現(xiàn)了重大安全事故,，一定要引起高度重視,。各級(jí)交通主管部門要切實(shí)履行好監(jiān)督管理職責(zé)，堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭,，強(qiáng)化管理,，確保交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

二是要把質(zhì)量放在首位,，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程,。各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門一定要尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，在工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)始終把工程質(zhì)量放在首位,，加大監(jiān)督檢查力度,，確保工程質(zhì)量。要通過(guò)市場(chǎng)的有效競(jìng)爭(zhēng),，提高工程設(shè)計(jì),、施工、監(jiān)理水平,。千萬(wàn)不要搞政績(jī)工程,、獻(xiàn)禮工程，不顧工程建設(shè)的質(zhì)量和建設(shè)周期,，隨意提前工程竣工時(shí)間,，給工程質(zhì)量造成很大隱患?？陀^地講,，這幾年我們交通建設(shè)的任務(wù)不斷加重，質(zhì)量也在不斷提高,，同志們?cè)诩涌旖ㄔO(shè)的實(shí)踐中摸索出了許多好的加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施,、辦法。但是,，在質(zhì)量問(wèn)題上,，我們絕對(duì)不能有絲毫松懈,，更不能麻痹大意。一定要以對(duì)國(guó)家,、對(duì)人民,、對(duì)歷史極端負(fù)責(zé)的精神和一絲不茍的態(tài)度，認(rèn)真抓好工程質(zhì)量全過(guò)程管理,。只能在確保工程質(zhì)量的前提下,，加快建設(shè)速度。修橋建路自古以來(lái)都是積德的事,，都是老百姓擁戴的事情,。但真正要把好事做好，關(guān)鍵在質(zhì)量,。質(zhì)量靠得住,，那是真正的功德無(wú)量;質(zhì)量靠不住，那就會(huì)好事變壞事,。這一點(diǎn)大家都應(yīng)該清楚,。

三是要嚴(yán)格把關(guān),，控制造價(jià)?，F(xiàn)在高速公路和地方公路工程造價(jià)不斷上升，既有客觀上的原因,，也有主觀上的原因,，還有體制上的問(wèn)題,。這個(gè)問(wèn)題一定要引起大家的重視，降低工程造價(jià)還有很大的潛力可挖,?？刂乒こ淘靸r(jià)一定要從源頭抓起，把好設(shè)計(jì)關(guān),，這不僅是設(shè)計(jì)部門的事,，關(guān)鍵是主管部門和業(yè)主要切實(shí)樹立經(jīng)濟(jì),、實(shí)用,、可行的指導(dǎo)思想,，不要貪大求洋,。對(duì)配套設(shè)施建設(shè)要盡量降低規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，更不準(zhǔn)未經(jīng)批準(zhǔn)將交通建設(shè)資金用于非生產(chǎn)性支出;項(xiàng)目工可批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按資金構(gòu)成執(zhí)行,，不得擅自提高標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大規(guī)模,，增大投資額度,。項(xiàng)目嚴(yán)格按概算執(zhí)行，不得突破,，特殊情況需要調(diào)概的,，必須嚴(yán)格按規(guī)定和程序辦理，調(diào)概增加的資金由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé),。第六點(diǎn),、加強(qiáng)廉政建設(shè)，推進(jìn)交通系統(tǒng)反腐敗工作,。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好交通建設(shè)領(lǐng)域的廉政建設(shè),。從最近幾年來(lái)交通系統(tǒng)發(fā)生的腐敗犯罪案件來(lái)看，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生有體制,、機(jī)制以及人的主觀因素等多方面的原因,但主要還是一些領(lǐng)導(dǎo)干部不能正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待手中的權(quán)力,。腐敗毀的是黨和國(guó)家的事業(yè)、個(gè)人的前途,、家庭的幸福,。俗話說(shuō),莫伸手,伸手必被捉。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要掂量一下孰輕孰重,要對(duì)自己負(fù)責(zé),、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)交通行業(yè)負(fù)責(zé),、對(duì)黨和國(guó)家的長(zhǎng)治久安負(fù)責(zé),切實(shí)做到潔身自好,、廉潔自律。我省交通系統(tǒng)干部隊(duì)伍黨風(fēng)廉政建設(shè)總體上是抓得不錯(cuò)的,，是有成效的,。但我們?nèi)砸^續(xù)保持清醒的頭腦,，正確對(duì)待自己，正確對(duì)待組織,，正確對(duì)待手中的權(quán)利,，在這個(gè)問(wèn)題上要做到警鐘長(zhǎng)鳴。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則,，帶頭廉潔自律,，同時(shí)還要履行好監(jiān)督和教育的責(zé)任，要管好自己的家屬,，管好身邊的工作人員和部下;同志之間也要搞好監(jiān)督,。反腐敗要標(biāo)本兼治，要注重從制度上預(yù)防,。要頂?shù)米≌T惑,，耐得住寂寞，守得住清貧,。在金錢面前要捆住自己的手腳,，在招投標(biāo)上要嚴(yán)格按程序辦事，要公開透明,，鐵下心腸把住人情關(guān),。要把教育、監(jiān)督與查處相結(jié)合,。我們交通系統(tǒng)廉政建設(shè)和反腐敗工作重點(diǎn)要放在預(yù)防職務(wù)犯罪和防止行業(yè)不正之風(fēng)上,，在這兩個(gè)方面抓出了成效，我們的工作就能讓黨和人民放心,。

同志們,，交通工作很辛苦，也很光榮,。我們要在以為的黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地,，改革創(chuàng)新,，努力工作，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)譜寫湖南交通工作的新篇章!以實(shí)際成效證明保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的巨大成果!最后,，祝會(huì)議圓滿成功!祝同志們?cè)谛碌囊荒昀锕ぷ黜樌?，身體健康，取得新的更大的成績(jī)!

交通工作會(huì)議上的講話稿篇三

同志們：

今天我們?cè)谶@里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議,，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神,，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作,。剛才,，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì),，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé),，制定具體的措施辦法,，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面,，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作,，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一,、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈,。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展,，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定,、發(fā)展,，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題?？h委,、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示,，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下,，撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員,，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量,?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通,、保民生”的高度,，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度,，使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),。成績(jī)有目共睹，值得肯定,。

在肯定成績(jī)的同時(shí),，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作,，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié),。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng),，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì),，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大,，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,，七月剛過(guò)中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起,，死亡**人,，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升,?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng),，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多,。但主要的原因,，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,，存在漏管,、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄,，報(bào)廢車上路,、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出,。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則,、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中,，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下,，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要,。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì),，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感,，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通,、安全的交通環(huán)境,。

二、突出重點(diǎn),，履職盡責(zé),，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。

1,、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ),。人、車,、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移,，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前,。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān),，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能,。二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車,、出租車,、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況,、營(yíng)運(yùn)線路,、行駛里程和班次等情況,，加強(qiáng)管理管控,，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患,。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安,、交通,、安監(jiān)、建設(shè),、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì),，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果,，并形成長(zhǎng)效機(jī)制,。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查,，及時(shí)把地形復(fù)雜,、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失,、管理相對(duì)薄弱,、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì),，找出事故多發(fā)點(diǎn)段,、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因,，通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患,，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患,，由縣政府下達(dá)整改通知,，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告,，對(duì)無(wú)故拖延,，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。

2,、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管,。各部門要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn),，細(xì)化工作措施,，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí),，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,，牢固樹立大局意識(shí),，不斷完善工作機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重,，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效,。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān),、公安,、交通、建設(shè)等部門,，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工,，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),，每一條線路,，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上,。通過(guò)以責(zé)加壓,、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情,，提高工作效率,，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3,、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作,。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法,，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手,，由宣傳、公安,、交通,、司法,、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合,，統(tǒng)一行動(dòng),，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),，通過(guò)在廣播、電視上開辟交通安全專欄,，定期播放交通安全短片,、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,，開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí),，最大限度地減少交通違法行為,，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

三,、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管,，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系,。

道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合,，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣,、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序,，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員,，保障經(jīng)費(fèi),，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸,，按照“村路鄉(xiāng)管,、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任,，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村組,、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管,、公安等部門力量,，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局,。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn),，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員,，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍,，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū),、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車和農(nóng)用車,、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍,，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析,，督促農(nóng)村群眾辦牌考證,，并將開展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu),，公安交管部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交通安全管理工作,，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職,，指導(dǎo)開展交通安全監(jiān)管和宣傳工作,。

公安交管部門作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故,，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位,。要組織警力，深入客運(yùn),、出租公司等客運(yùn)企業(yè),，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主,、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書》,。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜,、危險(xiǎn)路段的排查工作,，及時(shí)放置提示牌,，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū),、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫的具體實(shí)施方案,，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移,，警力下沉,，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片,、民警包段責(zé)任制,，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對(duì)“黑車”,、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車,、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?！叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率,、抄告率要達(dá)到100%，“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上,。

交通部門要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛出站前的安全例檢,，從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車報(bào)班運(yùn)營(yíng),。同時(shí)，要經(jīng)常性開展司乘人員交通安全教育,，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理,，對(duì)不落實(shí)車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度,、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓,，限期整改。教育部門要會(huì)同公安部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的管理管控,，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效,，面向全體師生開展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過(guò)他們,，教育提醒廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則,。安監(jiān)等部門要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,，督促企業(yè)健全安全管理制度,，加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究,。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用,，通過(guò)開辟專欄,，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患,，宣傳交通安全管理措施和常識(shí),，開展有針對(duì)性的專題宣傳，警示和教育群眾,，提高交通安全意識(shí),。

為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開展情況定期通報(bào),，對(duì)工作開展不力,，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告,，重點(diǎn)管理,，限期解決問(wèn)題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位,，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制,，對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格,。

同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,，希望各級(jí),、各部門一定要高度重視，細(xì)化措施,，集中精力開展好預(yù)防和隱患排查治理工作,，努力營(yíng)造安全、有序,、暢通,、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn),。

交通工作會(huì)議上的講話稿篇四

同志們：

很高興參加全市公安交通管理工作會(huì)議,。今天來(lái)，一方面是來(lái)看望大家,，同志們常年戰(zhàn)斗在基層,、服務(wù)在一線，任務(wù)繁重,，工作辛苦;另一方面是來(lái)給大家鼓鼓勁,、加加油，通過(guò)大家的共同努力,，扎實(shí)做好新一年度的道路交通管理工作,。

剛才,，鋒常同志總結(jié)了20xx年全市公安交通管理工作，安排部署了20xx年的工作,?？偟膩?lái)看，過(guò)去的一年,，我們交管大隊(duì)在市委,、政府和局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,，牢牢把握“一個(gè)突出,、四個(gè)加快”的發(fā)展路徑，全力開展城區(qū)疏堵保暢和全市道路交通事故防控工作,，切實(shí)加大路面交通嚴(yán)管力度,，道路交通科學(xué)管理水平不斷提高，各項(xiàng)交通警保衛(wèi)工作任務(wù)圓滿完成,，工作是卓有成效的,，局黨委是滿意的，也得到了市委,、市政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的充分肯定,。在此，我代表市委,、市政府和局黨委向全體民警,、職工和交通協(xié)管員表示親切的慰問(wèn)!向受表彰獎(jiǎng)勵(lì)的先進(jìn)集體和個(gè)人表示衷心的祝賀!

一、認(rèn)清形勢(shì),，在更高層面上加深對(duì)交管工作重要性的認(rèn)識(shí),。

道路交通既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的重要組成部分，也是政府履行和創(chuàng)新社會(huì)管理職能的重要內(nèi)容,，要保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展、保障人民群眾安居樂(lè)業(yè),，必須要有一個(gè)正常有序的道路交通秩序,。特別是在當(dāng)前人、車,、路等交通要素急劇增長(zhǎng),，交通事故高發(fā)頻發(fā)，城市道路擁堵問(wèn)題日益突出的大背景下,，如何加強(qiáng)道路交通組織管理,、緩解交通擁堵問(wèn)題、保障社會(huì)正常生產(chǎn)秩序和群眾生活出行秩序,，可以說(shuō)是形勢(shì)所迫,、發(fā)展所需,、群眾所盼。從黨委政府層面看：“十二五”時(shí)期的主題仍是科學(xué)發(fā)展,、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,，黨委、政府必將更加注重以人為本,、安全發(fā)展,、協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)道路交通安全暢通的重視程度會(huì)越來(lái)越高,。從客觀形勢(shì)層面看：近幾年我市汽車保有量迅猛增長(zhǎng),，駕校報(bào)名人數(shù)人滿為患。交通要素的增長(zhǎng),，對(duì)有限的道路資源,、能源、生態(tài)環(huán)境都帶來(lái)很大影響,，“停車難,、停車亂”等問(wèn)題一時(shí)無(wú)法得到有效解決，在一定程度上加劇了“行車難”,。從群眾生活層面看：隨著生活水平的提高,，老百姓對(duì)道路交通出行便捷、暢通的期望和要求也在提高,，這些矛盾和訴求都將會(huì)聚焦到交通管理部門,。每年“兩會(huì)”期間，都有不少人大代表,、政協(xié)委員就緩解“行車難,、停車難”問(wèn)題提出了意見(jiàn)建議，呼聲十分強(qiáng)烈,。因此,，我們交管大隊(duì)必須充分認(rèn)清當(dāng)前道路交通管理尤其是中心城區(qū)交通管理面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,，按照黨委政府的要求,、人民群眾的呼聲，站在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的高度來(lái)審視,、謀劃和推進(jìn)道路交通安全工作,。進(jìn)一步解放思想、拓寬視野,，理清思路,、開動(dòng)腦筋，深入思考道路交通管理的破題之策、克難之舉,，切實(shí)提升道路交通管理的專業(yè)化,、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,、人性化,、規(guī)范化水平，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾創(chuàng)造良好的道路出行環(huán)境,。

二,、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，在更深層面上加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),。

道路交通管理既是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的公安工作,，又是直接面對(duì)群眾的公安“窗口”?！敖痪下?、上路要管事、管事要依法,、依法要文明”,。這既是對(duì)交管業(yè)務(wù)的要求,，也是對(duì)交警作風(fēng)的要求,。總體來(lái)說(shuō),，我們交警這支隊(duì)伍的作風(fēng)是好的,，涌現(xiàn)出了全國(guó)縣級(jí)優(yōu)秀車管所、全國(guó)執(zhí)法標(biāo)兵,、省級(jí)青年文明號(hào)等的先進(jìn)典型,，但是在新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)面前,，與人民群眾的新期待,、新要求相比，我們的作風(fēng)方面還是存在著一些問(wèn)題：如利小不利大,、求穩(wěn)不求進(jìn),、謀位不謀事、愛(ài)崗不敬業(yè),、出勤不出力等情況一定程度上存在。這不僅影響了交通管理工作的整體水平和成效,，很大程度上還影響了公安機(jī)關(guān)形象,。在今后的工作中，我們必須從以下“三個(gè)進(jìn)一步”上下功夫，見(jiàn)成效：一是在進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)上下功夫,，主動(dòng)融入全局工作,。一方面要緊緊圍繞“一個(gè)突出、四個(gè)加快”發(fā)展路徑和塑造“紅色故都?七彩瑞金”發(fā)展形象的要求,，結(jié)合實(shí)際,，忠實(shí)履職，大力服務(wù)全市中心工作和全市發(fā)展大局,，另一方面要牢固樹立“大偵查,、大情報(bào)、大指揮,、大治安,、大管理”的理念，打破警種壁壘,，消除狹隘的部門主義思想和各自為戰(zhàn)的思想,，主動(dòng)把交管工作融入全市社會(huì)治安工作大局，主動(dòng)配合刑偵,、治安,、巡邏和象湖派出所等單位開展好治安巡邏服務(wù)和打擊預(yù)防違法犯罪工作，使交管工作在偵查破案,、打擊違法犯罪,、服務(wù)人們?nèi)罕姾蜕鐣?huì)治安管理中發(fā)揮應(yīng)有的作用。二是要在進(jìn)一步完善用人機(jī)制上下功夫,，激發(fā)隊(duì)伍活力,。要要堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，按照政治上靠得住,、人品上過(guò)得硬,、工作上有本事、人們?nèi)罕娦诺眠^(guò)的原則選人用人,，要大膽實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)性選拔,、崗位交流等用人機(jī)制，切實(shí)解決隊(duì)伍中競(jìng)爭(zhēng)短缺,、活動(dòng)不足和責(zé)任心不強(qiáng)的問(wèn)題,，嚴(yán)防在隊(duì)伍中出現(xiàn)“干的不如看的，看的不如搗蛋的”不良用人現(xiàn)象,，真正讓想干事,、敢干事、會(huì)干事,、干成事,、不出事、有品行的人脫穎而出，積極營(yíng)造栓心留人,、干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍,。三是要在進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫，塑造良好形象,。要以“上路,、管事、依法,、文明”作為作風(fēng)建設(shè)的著力點(diǎn),，堅(jiān)決整治工作作風(fēng)上的庸、懶,、散問(wèn)題,，領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)上的假、浮,、蠻問(wèn)題,，為警不廉的私、奢,、貪問(wèn)題,，要從執(zhí)法執(zhí)勤、文明服務(wù)的點(diǎn)滴開始做起,，通過(guò)合理的日常勤務(wù)安排,，科學(xué)的交通組織管理，切實(shí)提升路面見(jiàn)警率和民警管事率,，保障安全暢通的交通出行秩序,。尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于喊響“向我看齊”的口號(hào)，帶領(lǐng)民警正身提氣,、干事創(chuàng)業(yè),，以良好的作風(fēng)推動(dòng)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

三,、共促和諧,，在更嚴(yán)要求上推進(jìn)執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。

交警執(zhí)法是同人民群眾日常生活關(guān)系最密切的公安執(zhí)法活動(dòng),，交警執(zhí)法的社會(huì)效果如何,，直接影響人民群眾對(duì)公安工作的滿意度。我們的公安交管工作要取得人民群眾的理解和支持,，贏得社會(huì)備界的認(rèn)可和好評(píng),，樹立良好的紅都公安交警形象。就要在推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)上花功夫,、下力氣,，深化執(zhí)法理念教育,、開展執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)、加強(qiáng)執(zhí)法管理,、落實(shí)執(zhí)法監(jiān)督，重點(diǎn)強(qiáng)化路面執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),、交通事故處理規(guī)范化建設(shè),，提高隊(duì)伍的整體執(zhí)法水平。一是要以基層路面為重點(diǎn),，深入開展以增強(qiáng)執(zhí)法能力為主攻方向的教育培訓(xùn)活動(dòng),，將小到手勢(shì)指揮、警哨吹鳴,、路口燈控,，大到事故處置、道路疏流等日常執(zhí)法勤務(wù),，以及突發(fā),、復(fù)雜條件下的特殊警情處置等內(nèi)容，都納入交警執(zhí)法培訓(xùn)范疇,，著力提升個(gè)體執(zhí)法素質(zhì),。二是要探索推出交警執(zhí)法勤務(wù)操作手冊(cè)，既方便民警按章規(guī)范操作,，又減少民警執(zhí)法執(zhí)勤隨意性,。三是要高度重視執(zhí)法方式方法問(wèn)題，在日常執(zhí)法執(zhí)勤中既注重過(guò)程和程序的剛性化,、規(guī)范化,，又注重方式和方法的“柔性化”、人性化,，將交通執(zhí)法過(guò)程變?yōu)榛馍鐣?huì)矛盾,、維護(hù)公平正義的過(guò)程，最大限度地減少警民之間的對(duì)立情緒,，防止因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)不滿情緒和社會(huì)矛盾,。四是要不定期開展集中整治，形成高壓態(tài)勢(shì),，依法嚴(yán)查嚴(yán)處“酒超駕”,、無(wú)牌無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為。對(duì)于各種輕微交通違法行為,，本著教育警示為主的原則,，從輕處理。努力實(shí)現(xiàn)執(zhí)法目的與執(zhí)法形式,、法律效果和社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一,。

同志們,，過(guò)去的成績(jī)來(lái)之不易，發(fā)展的機(jī)遇千載難逢,。20xx年,，黨的將隆重召開，希望大家繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不畏艱辛,、克難奮進(jìn)的優(yōu)良作風(fēng),，用科學(xué)發(fā)展的理念，用改革創(chuàng)新的精神,，用求真務(wù)實(shí)的作風(fēng),，進(jìn)一步提升交通管理水平，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)異成績(jī)回應(yīng)黨和人民對(duì)公安交管工作的新要求,、新期待,，為紅都瑞金經(jīng)濟(jì)社會(huì)新一輪發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)!

最后，借此機(jī)會(huì),，給大家拜個(gè)早年,，并通過(guò)你們向你們的家屬拜年。祝大家在新的一年里工作順利,、身體健康,、合家幸福、龍年大吉!

謝謝大家!

交通工作會(huì)議上的講話稿篇五

同志們：

今天,，市道路交通安全委員會(huì)召開第一次全體擴(kuò)大會(huì)議,，主要任務(wù)是認(rèn)真分析我市道路交通安全形勢(shì)，研究部署當(dāng)前和今后一段時(shí)期道路交通安全工作,。剛才,，安監(jiān)、交警部門通報(bào)了一季度全市安全生產(chǎn)和道路交通安全情況,，下面,，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

近年來(lái)，全市各縣區(qū),、各相關(guān)部門在市委,、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以“降事故,、保平安,、保暢通”為核心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,，狠抓“五整頓”,、“三加強(qiáng)”各項(xiàng)措施的落實(shí)，加強(qiáng)事故預(yù)防工作,，全市連續(xù)9年未發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故,，去年全市共發(fā)生道路交通事故390起,，死亡104人、受傷303人,，事故主要指標(biāo)繼續(xù)保持穩(wěn)中有降,，萬(wàn)車死亡率為3.57，低于全省3.69,、全國(guó)3.63的平均水平,，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。市政府和紫陽(yáng),、平利兩縣被省道路交通安全委員會(huì)命名為全省“道路交通安全管理先進(jìn)單位”，漢陰,、嵐皋兩縣已創(chuàng)建為“國(guó)家級(jí)平安暢通縣”,，其余8縣區(qū)創(chuàng)建為“省級(jí)平安暢通縣區(qū)”。各縣區(qū)和公安,、交警,、交通、安監(jiān),、公路等部門做了大量卓有成效的工作,，特別是承擔(dān)交通安全主要責(zé)任的交警部門，在任務(wù)繁重,、警力不足的情況下,，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，不斷創(chuàng)新工作方法,，如在車輛注冊(cè)登記方面出臺(tái)便民措施,、開放城區(qū)沿街機(jī)關(guān)單位解決停車難問(wèn)題、建立交通事故損害賠償聯(lián)動(dòng)調(diào)處機(jī)制,、開展“借頭盔,、送平安”等人性化管理措施等，實(shí)現(xiàn)了“保暢通,、保平安”的目標(biāo),，市交警支隊(duì)也被省交警總隊(duì)評(píng)為為全省“優(yōu)秀支隊(duì)”。

道路交通安全工作量大面廣,、流動(dòng)性強(qiáng),、事故多發(fā)突發(fā)、監(jiān)管難度大,，取得這樣的成效非常不容易,。但是，也要看到隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,，道路交通安全面臨的形勢(shì)仍比較嚴(yán)峻,。

首先,，當(dāng)前正處在一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和事故高發(fā)并存的時(shí)期。安全生產(chǎn)是工業(yè)化過(guò)程中必然遇到的問(wèn)題,。安全狀況相對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平,，大致可劃分為4個(gè)階段：一是工業(yè)化初級(jí)階段，工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，安全生產(chǎn)事故多發(fā);二是工業(yè)化中級(jí)階段,，安全生產(chǎn)事故達(dá)到高峰并逐步得到控制;三是工業(yè)化高級(jí)階段，安全事故快速下降;四是后工業(yè)化時(shí)代,，事故穩(wěn)中有降,，死亡人數(shù)很少。安全生產(chǎn)的這種階段性特點(diǎn),，揭示了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平之間的內(nèi)在聯(lián)系,。當(dāng)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值處于快速增長(zhǎng)的特定區(qū)間時(shí)，安全生產(chǎn)事故也相應(yīng)地較快上升,，并在一個(gè)時(shí)期內(nèi)處于高位波動(dòng)狀態(tài),，潛在的不安全因素較多。這個(gè)期間,，一方面經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)和交通運(yùn)輸規(guī)模急劇擴(kuò)大;另一方面安全監(jiān)管機(jī)制不盡完善，企業(yè)和公共安全基礎(chǔ)仍然比較薄弱,，教育與培訓(xùn)相對(duì)滯后,，這些因素都容易導(dǎo)致事故多發(fā)。

從道路交通安全來(lái)看,，20xx年世界衛(wèi)生組織發(fā)布的首份《道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》中指出,，全球每年有127萬(wàn)人死于道路交通事故。去年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故23萬(wàn)多起,，造成6.78萬(wàn)人死亡,、27萬(wàn)多人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元;去年全省共發(fā)生道路交通事故6004起,，死亡1944人,。道路交通事故已成為最大的社會(huì)危害之一，成為影響群眾安全感的突出問(wèn)題,。從我市情況看,，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,，道路交通安全管理面臨很多新情況,。一是公路通車?yán)锍滩粩嘣鲩L(zhǎng)。目前全市公路通車?yán)锍桃堰_(dá)2.06萬(wàn)公里，但是低等級(jí)道路所占比例仍然偏大,，配套設(shè)施建設(shè)比較滯后,。二是機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)攀升。截至去年底,，全市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)28萬(wàn)輛,，僅去年一年就增長(zhǎng)7萬(wàn)多輛，平均每天增長(zhǎng)200余輛,，但是安全性能相對(duì)較低的摩托車數(shù)量較大,，全市摩托車已達(dá)到22.9萬(wàn)輛。截至去年底,，全市共有駕駛?cè)?9萬(wàn)多人,，僅去年就新增駕駛?cè)?.26萬(wàn)人。目前駕駛員隊(duì)伍呈現(xiàn)多元化的特點(diǎn),，駕駛已經(jīng)成為一種普遍掌握的技能,，駕駛員職業(yè)從專職化走向大眾化。三是道路交通安全意識(shí)比較淡薄,。可以說(shuō)違章行為隨處可見(jiàn),、比比皆是,。駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛飛速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，與現(xiàn)階段我市相對(duì)較低的道路等級(jí),、相對(duì)落后的交通工具和交通參與者相對(duì)淡薄的安全觀念形成了強(qiáng)烈反差,，給道路交通安全管理工作帶來(lái)了巨大壓力。

其次,，道路交通安全是安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),，在管理上還存在薄弱環(huán)節(jié)。道路交通事故死亡人數(shù)一般占到各類安全事故死亡人數(shù)的80%以上,，可以說(shuō),，道路交通安全狀況的好壞直接決定了安全生產(chǎn)工作的成效。但是在道路交通管理方法,、手段上尚存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是在思想上還存在麻痹僥幸心理,。平時(shí)忽視管理，產(chǎn)生麻痹松懈情緒,，放松警惕,，結(jié)果就容易出事。二是管理基礎(chǔ)比較薄弱,，一些管理措施還不夠到位,，比如高速公路迅猛發(fā)展，但管理還比較滯后,、經(jīng)驗(yàn)不足;還存在對(duì)違章行為執(zhí)法不嚴(yán),、以罰代管的現(xiàn)象等;三是工作整體聯(lián)動(dòng)還不夠協(xié)調(diào),，涉及危險(xiǎn)路段治理、信息資源共享,、突出問(wèn)題整治,、交通安全考核評(píng)價(jià)、事故責(zé)任追究等方面的工作機(jī)制還不夠健全,，長(zhǎng)效管理機(jī)制尚未完全形成,。

因此，我們?cè)诔煽?jī)面前決不能盲目樂(lè)觀,，更不能松懈麻痹,、心存僥幸。交通安全人命關(guān)天,，必須始終居安思危,、常抓不懈。各縣區(qū)和相關(guān)部門一定要站在服務(wù)人民,、維護(hù)穩(wěn)定,、構(gòu)建和諧的高度，增強(qiáng)工作緊迫感和責(zé)任感,，動(dòng)員和組織各種社會(huì)力量,，狠抓道路交通安全各項(xiàng)措施的落實(shí)，有效控制和減少交通事故總量,，有效遏制重特大交通事故的發(fā)生,。

二、要采取有力措施,，抓重點(diǎn),、抓關(guān)鍵。

道路交通管理是一門科學(xué),，交通事故的消長(zhǎng)有其內(nèi)在規(guī)律,，必須緊緊圍繞人、車,、路等交通參與要素,，突出重點(diǎn)，有針對(duì)性的完善措施,，強(qiáng)化管理,，最大限度地預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

一要狠抓源頭管理,。要突出駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車輛的管理,。公安交警、交通運(yùn)管部門首先要加強(qiáng)資質(zhì)管理，嚴(yán)格駕駛?cè)说呐嘤?xùn)和考試,、嚴(yán)格駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),，要嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),，決不能讓不符合條件的人員取得駕駛證;要以客,、貨運(yùn)駕駛員為重點(diǎn)，經(jīng)常性的加強(qiáng)教育培訓(xùn),，提高安全意識(shí),。要加強(qiáng)公路客運(yùn)車輛、校車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的管理,，調(diào)查摸底，做到見(jiàn)人見(jiàn)車,，建立管理臺(tái)帳,，層層落實(shí)管理責(zé)任。交通,、安監(jiān)部門要強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè),、客運(yùn)場(chǎng)站的安全監(jiān)管，規(guī)范交通客,、貨運(yùn)市場(chǎng),，強(qiáng)化企業(yè)的交通安全主體責(zé)任，深入開展掛靠車輛清理整頓,，切實(shí)解決因車輛掛靠而引發(fā)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任不明確、安全監(jiān)管不到位等問(wèn)題,。教育部門要加強(qiáng)對(duì)校車的安全監(jiān)管,，逐車登記、嚴(yán)格查驗(yàn),，堅(jiān)決杜絕不具備安全條件的車輛接送學(xué)生,。工商、質(zhì)檢,、交警,、農(nóng)業(yè)等部門要強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車及零部件銷售市場(chǎng)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收市場(chǎng)的監(jiān)管,，抓好車輛改裝廠點(diǎn),、農(nóng)用運(yùn)輸車輛的清理整頓，嚴(yán)格規(guī)范管理,。

二要狠抓危險(xiǎn)路段治理,。各縣區(qū)和公路交通部門對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)路段要經(jīng)常進(jìn)行排查，做到情況明、底數(shù)清,，在此基礎(chǔ)上認(rèn)真制定落實(shí)整改措施,，逐年減少危險(xiǎn)路段。對(duì)重點(diǎn)路段的隱患排查治理要實(shí)行掛牌督辦,，限期整改,，列入省級(jí)和市級(jí)督辦的危險(xiǎn)路段治理率要達(dá)到100%和90%以上;同時(shí)，要加大對(duì)交通事故多發(fā)路段的治理力度,，由各級(jí)政府牽頭,，開展綜合整治，逐步減少安全隱患,。

三要狠抓路面管理和集中整治,。今年為全市“道路交通安全綜合整治年”。公安交警部門要充分發(fā)揮主力軍作用,，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)主干線道路通行秩序的動(dòng)態(tài)管控,，通過(guò)聯(lián)合檢查、交叉檢查,，嚴(yán)格執(zhí)法,，特別是嚴(yán)厲查處超速、酒后駕駛,、疲勞駕駛,、客車超員、農(nóng)用車載人,、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品等容易導(dǎo)致重特大交通事故的違法行為,。要進(jìn)一步創(chuàng)新城市道路交通管理，充分借鑒國(guó)際國(guó)內(nèi)大,、中城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，提高規(guī)劃、建設(shè),、管理的前瞻性和科學(xué)性,，科學(xué)合理的配置各種資源，充分挖掘潛力,，提高城市道路交通管理水平;要適應(yīng)高速公路發(fā)展的趨勢(shì),，認(rèn)真研究、建立和完善高速公路管理模式和運(yùn)行機(jī)制,，提高管理水平和效率;要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村交通安全管理,，重點(diǎn)整治農(nóng)用車輛載客和無(wú)牌無(wú)證上路行駛的交通違法行為，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和基層村委會(huì)的安全管理責(zé)任,，提高農(nóng)民群眾交通安全意識(shí),。

四要狠抓交通安全宣傳,。在道路交通事故預(yù)防的諸多因素中，人是處在核心地位的,。解決交通安全意識(shí),、法制意識(shí)淡薄的問(wèn)題，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的艱苦努力,。要堅(jiān)持以人為本,，廣泛深人、堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)交通安全宣傳教育,。一要提高機(jī)動(dòng)車駕駛員交通法律意識(shí)和交通文明素質(zhì),。除了公安交警、交通部門加強(qiáng)經(jīng)常性的教育培訓(xùn)外,，要通過(guò)成立交通安全協(xié)會(huì),、駕駛員安全協(xié)會(huì)，經(jīng)常性分析交通事故案例,，開展“安全文明駕駛員”評(píng)選活動(dòng)等,，培養(yǎng)駕駛員良好的職業(yè)道德和遵章守紀(jì)意識(shí)。二要充分發(fā)揮各部門,、各行業(yè)的優(yōu)勢(shì)和宣傳陣地的作用,，組織開展切合實(shí)際、生動(dòng)活潑的宣傳教育活動(dòng),。三要把道路交通安全宣傳教育作為法制宣傳,、作為精神文明建設(shè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作來(lái)抓，納入群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的總體布局中,，進(jìn)社區(qū),、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位,、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)家庭,，努力提高全民的文明交通素質(zhì),。四要充分發(fā)揮新聞媒體的作用,，加大社會(huì)引導(dǎo)力度，營(yíng)造良好的輿論氛圍,。

三、要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新機(jī)制,、落實(shí)責(zé)任,。

道路交通管理是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)工程,，必須實(shí)行政府主導(dǎo),、部門主抓、群眾參與,，走社會(huì)化之路,，從根本上實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治,。一要發(fā)揮好各級(jí)政府的主導(dǎo)作用。各級(jí)政府是本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主體,，政府主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,，必須把以道路交通安全為主的安全生產(chǎn)納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體規(guī)劃，建立健全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和道路交通安全控制考核指標(biāo)體系,，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,，不斷完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的道路交通安全社會(huì)化長(zhǎng)效機(jī)制。二要深化“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建,。各縣區(qū)要認(rèn)真總結(jié)創(chuàng)建工作經(jīng)驗(yàn),，加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建工作的指導(dǎo)，發(fā)揮各有關(guān)部門的職能作用,，推動(dòng)創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階,。創(chuàng)建工作要向基層延伸，擴(kuò)大創(chuàng)建活動(dòng)覆蓋面,，廣泛開展平安暢通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),、學(xué)校、單位,、社區(qū),、村等創(chuàng)建工作，努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通事故零死亡目標(biāo),。三要進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任,。市道路交通安全委員會(huì)要經(jīng)常召開會(huì)議，及時(shí)研究解決道路交通安全工作中的重大問(wèn)題,。委員會(huì)各成員單位要各負(fù)其責(zé),，各司其職，密切配合,，建立聯(lián)系制度,，工作中及時(shí)相互通報(bào)情況信息，加強(qiáng)執(zhí)法合作,，形成齊抓共管的良好格局,。委員會(huì)辦公室要加強(qiáng)督促檢查，確保各項(xiàng)決策部署落實(shí)到位,。要強(qiáng)化考核獎(jiǎng)懲,、嚴(yán)格責(zé)任追究，今后凡發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的,，都要弄清情況,，分清責(zé)任,，嚴(yán)肅處理;對(duì)交通事故相對(duì)突出的地區(qū),，市道路交通安全委員會(huì)要實(shí)行掛牌督辦和領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)制,。四要加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍建設(shè),。各縣區(qū)要積極為公安交警工作創(chuàng)造良好的工作條件,，切實(shí)為公安交警工作提供組織和經(jīng)費(fèi)保障。要加大對(duì)公安交警的警務(wù)裝備和信息化建設(shè)的投入力度,。公安交警部門要加強(qiáng)各級(jí)班子和隊(duì)伍建設(shè),，強(qiáng)化政治理論和法律法規(guī)學(xué)習(xí),，加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，落實(shí)各項(xiàng)便民措施,，嚴(yán)格,、公正、文明執(zhí)法,，樹立我市交警的良好形象,。

同志們，道路交通安全工作事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，是各級(jí)政府義不容辭的職責(zé)。各級(jí)各部門一定要真抓實(shí)干,，盡職盡責(zé),，始終保持對(duì)事故的高壓態(tài)勢(shì)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,。

交通工作會(huì)議上的講話稿篇六

一,、近年來(lái)的公安工作取得明顯成效，值得充分肯定過(guò)去的一年,，全市公安機(jī)關(guān)在市委,、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下，圍繞中心,，服務(wù)大局,，團(tuán)結(jié)開拓，積極進(jìn)取,，不斷增強(qiáng)預(yù)防打擊犯罪和駕馭控制社會(huì)治安局勢(shì)的能力,，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生產(chǎn)生活創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的社會(huì)治安環(huán)境，各項(xiàng)工作都取得了明顯的成效,。

1,、圍繞中心服務(wù)大局的能力明顯增強(qiáng)。從目前的情況看,，無(wú)論是政治局面,，還是社會(huì)治安，總體上都是穩(wěn)定的,，公安機(jī)關(guān)功不可沒(méi),。在各類重大活動(dòng)中,，公安機(jī)關(guān)忠于職守，安全保衛(wèi)工作做得比較到位,，得到了方方面面的認(rèn)可和肯定,。

2、執(zhí)法為民的水平進(jìn)一步提高,。近年來(lái),，市公安部門先后扎實(shí)開展了夏季偵破攻勢(shì)、治安亂點(diǎn)整治,、打擊“兩搶”等系列專項(xiàng)斗爭(zhēng),，特別是幾起殺人案件的快速偵破，贏得了廣大群眾的贊揚(yáng)和信賴,，實(shí)實(shí)在在地起到了安民心,、壯聲威的效果，受到了廣大人民群眾的歡迎,。

3,、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的成績(jī)比較突出。公安系統(tǒng)在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)方面,，力度很大,，效果很好，成績(jī)來(lái)之不易,，凝聚了全市公安機(jī)關(guān)和廣大公安民警的辛勤勞動(dòng)和無(wú)私奉獻(xiàn),。

4、隊(duì)伍的整體素質(zhì)逐年提升,。近幾年,，公安系統(tǒng)黨委在班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)上所采取的一系列舉措是富有成效的，公安隊(duì)伍中絕大多數(shù)同志都能堅(jiān)持做到公正執(zhí)法,、文明執(zhí)法,，維護(hù)隊(duì)伍的整體形象。

二,、正確把握當(dāng)前的形勢(shì),，凝心聚力，鼓足干勁立新功今年是“十一五”規(guī)劃的開局之年,，我市的發(fā)展站在一個(gè)新的起點(diǎn)上,。公安機(jī)關(guān)承擔(dān)著保駕護(hù)航的重任，公安系統(tǒng)的全體同志都需要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,，調(diào)優(yōu)狀態(tài),，以更好的精神面貌迎接新的挑戰(zhàn)。

一是要自我加壓，調(diào)高目標(biāo),。大家一定要從全市改革發(fā)展穩(wěn)定的大局出發(fā),，從新時(shí)期公安工作“提升執(zhí)政能力、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,、保障安居樂(lè)業(yè)”三大任務(wù)出發(fā)，自覺(jué)抬高標(biāo)桿,，充分展示“守護(hù)神”的形象,。

二是要堅(jiān)定信念，鼓足信心,。三是凝心聚力,，克難創(chuàng)新。要以黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的率先垂范來(lái)凝聚人心,，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)作戰(zhàn)的好傳統(tǒng),，排除干擾，消除雜音,，上上下下擰成一股繩,，以集體的智慧、群體的力量克服一切艱難險(xiǎn)阻,。

三,、切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，樹立公安隊(duì)伍的良好形象要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),。

一是要開拓創(chuàng)新,。對(duì)公安工作面臨的新情況、新問(wèn)題,，要以與時(shí)俱進(jìn),、開拓創(chuàng)新的精神，認(rèn)真進(jìn)行研究,，創(chuàng)造性地開展工作,。

二要形成合力。要按照民主集中制的原則,，既各司其職,，又相互協(xié)作，重大問(wèn)題堅(jiān)持集體研究,，形成講團(tuán)結(jié),、顧大局、謀發(fā)展,、比奉獻(xiàn)的工作氛圍,。

三要保持清正廉潔。工作圈內(nèi)，堅(jiān)持建功立業(yè)為人民,，為群眾干實(shí)事,，謀福利;生活圈內(nèi)，堅(jiān)持一身正氣拒腐蝕;交際圈內(nèi),，要耐得住艱苦,，抗得住誘惑，守得住小節(jié),，筑牢拒腐防變的思想道德防線,，努力做到一身正氣，兩袖清風(fēng),。

四要加強(qiáng)制度建設(shè),。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究制度、述職述廉制度和談話制度,，推行引咎辭職和責(zé)令辭職制度,，普遍開展經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、全面實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗制度,，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部交流工作,，推行干部任期制。要堅(jiān)持從嚴(yán)治警,。從嚴(yán)治警就是要嚴(yán)格教育,、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格訓(xùn)練,、嚴(yán)格紀(jì)律,，確保隊(duì)伍政治過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬,、技術(shù)過(guò)硬,。要通過(guò)學(xué)習(xí)教育，真正“把群眾的呼聲作為第一信號(hào),，把群眾的需要作為第一選擇,，把群眾的利益作為第一考慮，把群眾的安危作為第一警務(wù),，把群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)”,。

廣大干警不僅要有為人民群眾服務(wù)、執(zhí)法為民的良好愿望,，還必須具備為人民服務(wù)的能力和水平,。要通過(guò)制度約束轉(zhuǎn)變執(zhí)法作風(fēng)。要建立監(jiān)督約束機(jī)制,，使每個(gè)公安民警都能自覺(jué)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)和要求,，自我約束，做到不該做的堅(jiān)決不做。要以群眾認(rèn)可的實(shí)績(jī)樹立良好的形象,。公安機(jī)關(guān)要緊抓影響改革發(fā)展穩(wěn)定大局的重點(diǎn)工作,，緊盯影響群眾安全感的大要案件，做到防范措施更嚴(yán),、打擊力度更大,，促使發(fā)案率不斷下降，破案率不斷上升,，以此贏得黨委政府的肯定和人民群眾的信賴,，使公安機(jī)關(guān)在黨委政府中的印象更好，在人民群眾中的口碑更佳,。

公安工作離不開黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo),，離不開全社會(huì)的支持,，這是確保公安工作始終沿著正確方向前進(jìn)的根本保證。各地各部門和廣大群眾都要從建設(shè)和諧穩(wěn)定社會(huì)環(huán)境的高度,，積極支持,、配合公安工作，多一點(diǎn)理解,，少一點(diǎn)埋怨;多一點(diǎn)支持,，少一點(diǎn)干擾，為公安干警辦案執(zhí)法提供一些力所能及的幫助和支持,。市委,、市政府也將加大對(duì)公安工作的領(lǐng)導(dǎo)和支持力度，為公安工作創(chuàng)造良好的環(huán)境,。

交通工作會(huì)議上的講話稿篇七

各位同行：

大家好,！

多提寶貴意見(jiàn)。

大地蘇醒,，春風(fēng)又綠,。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花,、長(zhǎng)成參天大樹,，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧,。

為了確保師生安全,、正確的使用校車、管理好校車,，我們責(zé)無(wú)旁貸,。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車方面,，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：

第一,、成立校車安全管理。

領(lǐng)導(dǎo),。

小組我園成立了以園長(zhǎng)為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的,。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組,，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件,。

精神。

加強(qiáng)校車的日常安全管理以確保校車的安全,。

第二,、制定校車管理制度。

1,、幼兒校車安全管理制度,；

2、幼兒校車定期安全檢查制度,；

3,、駕駛員安全教育制度；

4,、幼兒定時(shí),、定點(diǎn)上下車制度；

5,、嚴(yán)禁幼兒校車超載,、超速制度；

6,、校車安全監(jiān)督管理制度,；

7、安全事故報(bào)告制度,；

第三,、制定崗位職責(zé)。

1,、駕駛員崗位職責(zé),；

2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé),；

所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作,。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí),。

第四,、簽訂安全責(zé)任書,。

1、園長(zhǎng)層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”,；

2,、駕駛員安全責(zé)任書；

3,、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書,；

4、與幼兒家長(zhǎng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書,；

園長(zhǎng)是校車安全第一責(zé)任人,，駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛,，每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé),，校車安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈,。

第五,、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。

1,、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí),；

2,、每日一次幼兒交通安全教育,；

通過(guò)交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴,、安全乘車,、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。

第六,、應(yīng)急預(yù)案與演練,。

1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案,；

2,、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；

3,、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練,，如：緊急逃生、紅綠燈,、斑馬線,、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng),。

第七,、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),。

我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦,、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外,，還組織他們積極參加由縣教委,、縣交警大隊(duì)每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

第八,、建立工作臺(tái)賬,。

1、校車定期檢查,、定期保養(yǎng),、定期安檢等臺(tái)賬；

2,、校車每日接送幼兒登記臺(tái)賬,；

3、校車“五不出?！钡怯浥_(tái)賬,；

4、校車日趟檢查記錄臺(tái)賬,；

我園努力健全工作機(jī)制,，規(guī)范校車管理。積極主動(dòng)配合公安交警,、交通運(yùn)輸部門對(duì)校車,、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。

幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,，事關(guān)學(xué)生健康成長(zhǎng)和生命安全,，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

重視交通安全,，是我們每個(gè)人的義務(wù),，呵護(hù)幼小的'文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離,，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任,。

我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車的每一項(xiàng)工作,。

確保學(xué)生安全,，責(zé)任重于泰山，相信有各級(jí),。

領(lǐng)導(dǎo),。

的正確,。

領(lǐng)導(dǎo)。

有全縣人民的關(guān)心和支持有各職能部門的通力合作xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長(zhǎng)放心,、讓孩子開心,、讓社會(huì)滿意！

在這最后,，懇請(qǐng),。

領(lǐng)導(dǎo)。

早日給我們配備新校車,，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn),、讀書難的后顧之憂！

謝謝大家,！

交通工作會(huì)議上的講話稿篇八

20xx年,，全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全,、保暢通,、促和諧的總體目標(biāo)，牢固樹立治堵保暢理念,，不斷提升公安交通管理工作整體水平,，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢(shì)的總體平穩(wěn),為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明,，我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時(shí)刻拉得出,、沖得上、打得贏,，有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,。借此機(jī)會(huì),，我代表區(qū)委,、區(qū)政府對(duì)大家一年來(lái)的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面,，我就做好今年的道路交通管理工作,，講四點(diǎn)意見(jiàn)：

一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作,。

隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,，我們面臨道路交通安全形勢(shì)越加嚴(yán)峻，面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大,。具體可以用三個(gè)新來(lái)概括：一是新壓力,。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平，直接體現(xiàn)就是汽車多了,、駕駛員多了,，如何在交通要素急劇增加的大背景下,，通過(guò)提升我們的管理水平，有效降低事故發(fā)生率,、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力,。二是新要求。群眾對(duì)交通出行安全,、快捷,、順暢的需求和期望越來(lái)越高，對(duì)道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來(lái)越高,。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難,、停車難問(wèn)題提出了很多意見(jiàn)建議，呼聲十分強(qiáng)烈,。三是新挑戰(zhàn),。同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)和人民群眾的新要求相比，交警部門還存在著警力不足,、保障不力,、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問(wèn)題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè),，提高執(zhí)法水平,，更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。

為此,，我們必須要深刻認(rèn)識(shí)形勢(shì),，牢記肩負(fù)使命，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí),、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),，采取有力措施破解難題，更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命,、光榮職責(zé),。

二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線,。

降事故,、保暢通是道路交通管理的永恒主題，必須警鐘長(zhǎng)鳴,、常抓不懈,。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識(shí),，始終著眼于保安全,、保暢通的目標(biāo)，一手抓嚴(yán)管,、一手抓宣傳,，筑起交通安全管理的防護(hù)網(wǎng),。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向,，大力整治各類突出的交通安全管理問(wèn)題,，繼續(xù)保持對(duì)酒駕、機(jī)動(dòng)車超速,、超員,、違法停車等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)。二要強(qiáng)化源頭安全管理,。要切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)車,、危化品運(yùn)輸車,、校車等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)斯芾?，逐車逐人建立檔案，確保管理管用,、有效,、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門,，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,，對(duì)重點(diǎn)車輛實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對(duì)夜間行駛的長(zhǎng)途客車,、?；愤\(yùn)輸車檢查力度，從源頭上杜絕超速,、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問(wèn)題發(fā)生,。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對(duì)轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn),、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段開展排查,，務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明,。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故,。四要深化五進(jìn)交通宣傳,。要繼續(xù)開展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū),、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動(dòng),，充分借助電視,、報(bào)紙,、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介,，結(jié)合城市治堵,、安全出行等主題，適時(shí)策劃針對(duì)性強(qiáng),、有效性強(qiáng),、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳活動(dòng)，提高群眾交通安全意識(shí),，營(yíng)造良好的道路交通安全輿論氛圍,。

三,、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)。

執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線,。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重,，以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義,，以嚴(yán)格,、公正、文明,、理性的執(zhí)法來(lái)彰顯交管執(zhí)法公信力,。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對(duì)交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問(wèn)題,，抓住影響執(zhí)法公正,、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制,，預(yù)防執(zhí)法問(wèn)題和降低執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn),。要以陽(yáng)光執(zhí)法建設(shè)為載體，將執(zhí)法依據(jù),、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示,，增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心,、外化于行,，多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫,。面對(duì)快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜,、繁重的交通管理任務(wù)，我們要做好警力無(wú)增長(zhǎng)條件下改善的準(zhǔn)備,，向科技管理要警力,，注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法,，要善于運(yùn)用信息化手段開展交通管理工作,，搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫,。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),，進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾,，多做一些問(wèn)需于民、問(wèn)政于民,、問(wèn)計(jì)于民的實(shí)事，以實(shí)際行動(dòng)滿足老百姓對(duì)交警執(zhí)法,、管理、服務(wù)工作的新要求,、新期待,，不斷提高群眾對(duì)公安交管工作的滿意度。

四,、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作,。

隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，要繼續(xù)牢固樹立警營(yíng)建設(shè)標(biāo)桿，打造一支過(guò)硬的交警隊(duì)伍,。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警,。無(wú)論是開展業(yè)務(wù)工作，還是加強(qiáng)自身建設(shè),，領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用，通過(guò)提出方向,、明確要求，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來(lái),。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念,，常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育,、監(jiān)督和管理,。同時(shí),，要制訂相適應(yīng)的約束舉措，加強(qiáng)思想引導(dǎo),，防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題,。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序,、做好日常事務(wù)工作,、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是,，這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng),、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,，一旦管理不到位，極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問(wèn)題,。交警部門要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理,，責(zé)任落實(shí)到班組、到民警,，絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生,，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問(wèn)題,。

同志們，交警工作很累,、很苦,、很不容易，正是你們加班加點(diǎn),，頂風(fēng)冒雨的艱辛努力,，為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心,、文明的出行環(huán)境,。

交通工作會(huì)議上的講話稿篇九

3日,，2017年全省交通運(yùn)輸工作視頻會(huì)召開,。省委常委,、常務(wù)副省長(zhǎng)張志南出席會(huì)議并講話,。

張志南強(qiáng)調(diào),，2017年是落實(shí)“十三五”規(guī)劃的重要一年,，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，也是全面落實(shí)省第十次黨代會(huì)精神的第一年,，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要“擼起袖子加油干”,，為“再上新臺(tái)階、建設(shè)新福建”作出更大貢獻(xiàn),。要突出規(guī)劃先行,，把規(guī)劃目標(biāo)落實(shí)到“五個(gè)工程”和具體項(xiàng)目中，著力推進(jìn)綜合交通實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,，注重統(tǒng)籌兼顧加強(qiáng)普惠交通,。要突出項(xiàng)目帶動(dòng)，加快前期,，加快審批,，加快建設(shè)，加強(qiáng)管理,，推進(jìn)項(xiàng)目落地實(shí)施,，擴(kuò)大有效投資。要突出長(zhǎng)效機(jī)制,，鞏固完善提升行之有效的高速公路,、普通國(guó)省干線和農(nóng)村公路等管理體制機(jī)制，突出標(biāo)準(zhǔn)化管理,，持之以恒,，強(qiáng)化制度保障，不斷深化延伸,。要突出深化改革,，持續(xù)深化港口改革，穩(wěn)步推進(jìn)出租車行業(yè)改革,，深化投融資體制改革,，加快發(fā)展現(xiàn)代交通物流業(yè),，推進(jìn)綜合交通執(zhí)法改革。要突出落實(shí)主體責(zé)任,，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”,，嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，圍繞關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管,，堅(jiān)定不移抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,。

會(huì)議通報(bào)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)績(jī)效管理考評(píng)結(jié)果，表彰至全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者,。