當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過(guò)寫心得體會(huì),，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

加油站安全管理心得體會(huì)篇一

加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓,，人防與技防相結(jié)合,，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生,、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn),，有針對(duì)性地開展消防工作。下面是第一范文網(wǎng)帶來(lái)的加油站安全管理

心得體會(huì)

“千里之堤，潰于蟻穴”,，是出自《韓非子?喻老》中的一句話,，后來(lái)廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理

成語(yǔ)

什么是安全?無(wú)危則安,，無(wú)損則全,。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中，生命得到保證,，身體免于傷害財(cái)產(chǎn)免于損失,。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起,，從現(xiàn)在做起,。這就是安全。 因?yàn)榧佑驼咀鳛橐粋€(gè)特殊行業(yè),，安全問(wèn)題本來(lái)就非常突出,。加油站由于車多人雜，部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié),。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失,。因?yàn)閷?duì)于加油站來(lái)說(shuō)，安全就是天,，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障;安全就是我們加油站實(shí)現(xiàn)效益的根本保障,。

但是要做到時(shí)時(shí)牢記安全，按章操作,，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,，它要求加油站員工在實(shí)際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作,?？墒怯行┤耍粓D方便,，直接對(duì)塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油,，等等。想一想,，這些可都是違章行為,，這些都是事故隱患，既然是事故隱患,，我們就要提高警惕防犯他,。因?yàn)榘踩[患就象是狡猾的敵人，他時(shí)刻都在觀察著我們的違章行為,，侍機(jī)想侵吞我們的企業(yè)財(cái)產(chǎn),。所以說(shuō)，"人"是加油站安全管理的第一要素,。

為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問(wèn)題,，努力打造安全型加油站，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列的指示精神和管理制度，堅(jiān)決樹立中石油 "安全第一,、預(yù)防為主"的安全工作方針,，形成良好的安全生產(chǎn)新局面，我們要加強(qiáng)并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項(xiàng)安全制度,，按章操作,，防范于未然，形成人人管安全,，安全人人管的良好局面,，我們就必須抓好對(duì)"人"的管理，真正落實(shí)"人"是加油站安全管理的第一要素,。

安全管理的三要素是人,、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍,、最關(guān)鍵,、最復(fù)雜、變數(shù)最大,、最隨意和最難控制的因素,。因?yàn)槿丝梢愿淖冊(cè)O(shè)備、環(huán)境的主體,。因而"三要素"中人是主要因素,?？v觀加油站各類安全事故,，任何一個(gè)事故發(fā)生后，總能找到原因,，絕大部分都是"人"的因素,。主要就是責(zé)任心不強(qiáng)、責(zé)任制不落實(shí),、違章指揮,、違章操作等現(xiàn)象。試想,，一個(gè)加油站,，無(wú)論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,，獎(jiǎng)罰力度多大,，責(zé)任制不落實(shí)，員工不重視,，仍舊會(huì)是廢紙一張,。因此，我們?cè)趶?qiáng)調(diào)對(duì)加油站安全管理的同時(shí)，要加強(qiáng)加油站安全管理責(zé)任制的落實(shí),，因?yàn)橹挥新鋵?shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障,，而落實(shí)責(zé)任的關(guān)鍵就是要加強(qiáng)對(duì)"人"的管理。

正是基于此,，我認(rèn)為加油站的安全工作應(yīng)該從管理人的規(guī)范操作行為,，時(shí)時(shí)做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來(lái)檢查了,，安全管理就做得嚴(yán)一點(diǎn),，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會(huì)釀成大禍,。因此,，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時(shí)時(shí)提高警惕、天天警鐘長(zhǎng)鳴,，要象在戰(zhàn)場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻繃緊神經(jīng),，因?yàn)槟阋苍S一不小心，就會(huì)血染沙場(chǎng),。也許只有這樣持之以恒,，堅(jiān)持不懈地抓好每個(gè)環(huán)節(jié)，做到不違章操作,，才能真正確保加油站的長(zhǎng)治久安,，才能真正的做到警鐘長(zhǎng)鳴、事故為零,。也只有這樣,，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，畢竟,，安全出效益,。

朋友們，愛護(hù)自己的生命吧,，別忘了：安全就是生命!

加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓,，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針,，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生,、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展消防工作,。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,，切實(shí)有效地做好消防工作。

一,、提高員工素質(zhì),，增強(qiáng)安全意識(shí)

加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,，首先要提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn),，定期考核，使其了解油品燃燒,、流動(dòng),、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,，牢固樹立安全意識(shí)，自覺地遵守

規(guī)章制度

二、控制加油站設(shè)施安全間距

要把好建設(shè)審查關(guān),。要根據(jù)規(guī)范,，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距,。要控制好油罐操作井,、卸油口、加油機(jī),、呼吸管口與站內(nèi)站房,、鍋爐房、配電間,、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離,，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn),、道路或公共建筑,、電力和通訊架空線的間距,，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域,。

三、控制油氣散發(fā)和集聚

控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,，應(yīng)從以下方面入手,，抓好這項(xiàng)工作。

1,、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法,。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時(shí),，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)?，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油,。

2,、使用密封加油技術(shù)目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí),，將油箱中的油蒸氣“擠”出,，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源,，污染環(huán)境,，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù),，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,，防止油氣散發(fā)和集聚。

3,、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐,，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢,，油蒸氣容易集聚,，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。

4,、增加通風(fēng),、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下,，易集聚在一些低洼處,，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒,，因此加油機(jī),、卸油口、油罐操作井,、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域,。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面,，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí),，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。

5,、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上,。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,，不可設(shè)明式管溝,，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上,。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。

四,、控制油罐和管道標(biāo)高

加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐,，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油,、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈,、油罐油品倒流等問(wèn)題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度,，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度,，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐,。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上,。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi),，使油品不致外流,。

五、消除靜電危害

油品在運(yùn)輸,、裝卸,、加注過(guò)程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電,，其電壓可高達(dá)幾十萬(wàn)伏,，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故,。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是,，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備,，就會(huì)釀成事故,。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上,，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱,、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服,，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,，不允許將卸油皮管插入罐口卸油,，密閉卸油管必須深入罐底,，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形,，使油流平緩流入;提倡自流卸油,，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油,。

卸油時(shí)應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置,，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性,。

六、防止雷擊

加油站應(yīng)配備接閃器,、引下線和接地裝置,。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針,。油罐接地點(diǎn)不少于兩處,，罐體、管道,、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地,。

雷雨時(shí)應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù),。

七,、控制電氣點(diǎn)火源

加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級(jí)別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接,、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求,。非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型,。加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域慎用移動(dòng)式和攜帶式電器,，嚴(yán)禁使用手機(jī)、尋呼機(jī),、電腦等非防爆電器,。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接,、違章用電,。

八、控制明火源

控制固定明火源,，根據(jù)規(guī)范控制安全間距,，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚,，火源不能向爆炸危險(xiǎn)區(qū)域散發(fā),。控制修理和煙火,，營(yíng)業(yè)期間不得使用電氣焊,、氣割，動(dòng)火修理時(shí)須備有消防器材,、消防人員監(jiān)護(hù)到位,。加油區(qū)必須禁止吸煙,，禁止明火。

根據(jù)公司關(guān)于開展全員安全大討論活動(dòng)要求,，我站認(rèn)真組織進(jìn)行了全站員工共同對(duì)“11.22” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的討論,、總結(jié)，在討論中,，我有以下體會(huì):

一,、預(yù)防為主，安全第一,。

通過(guò)對(duì)典型事故案例的學(xué)習(xí),，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn)，結(jié)合自身實(shí)際,，進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己,，不傷害別人,，不被別人傷害，堅(jiān)決與“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭(zhēng)，牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的理念,，預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,，為公司的改革、發(fā)展,、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn),。

二、以人為本,，安全第一,。

安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅,，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事,，必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待,。每當(dāng)發(fā)生安全事故,，事后經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析都會(huì)發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡(jiǎn)單,，往往忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸,，責(zé)任不明,，措施不力,，講形式走過(guò)場(chǎng)等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源,。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo),。

三、落實(shí)責(zé)任,，安全第一,。

作為世界500強(qiáng)中石化企業(yè)的一員 ，在自己工作崗位上,，認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況,，通過(guò)“聽、摸,、看,、嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到最佳狀態(tài)，承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任,。始終把安全責(zé)任牢記在心里,，要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。多寫一條缺陷,，就多一份安全;多摸一下設(shè)備,，就多一份安全;多問(wèn)幾個(gè)為什么，同樣也就多一份安全,。

隨著安全大討論的深入持續(xù)有效開展,，站內(nèi)已營(yíng)造出濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，“我要安全,、我會(huì)安全”的文化理念已深深根植于員工內(nèi)心深處,，有效提高全員安全意識(shí)。員工們都說(shuō),，重視安全的習(xí)慣已成為他們自覺自律行為,，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想,，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴,，工作常抓不懈，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,，做到“我懂安全”,。上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，夯實(shí)了油站安全管理基礎(chǔ),。