在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。那么什么樣的報告才是有效的呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

汽車維修實習(xí)報告篇一

汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具，同時也是損耗品,，為保持其具有的優(yōu)良性能,，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級維護(hù)保養(yǎng)驗收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點:

1,、發(fā)動機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,，應(yīng)易啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo)),、水溫、機(jī)油壓力符合要求,、轉(zhuǎn)速平穩(wěn),、無異響、各皮帶張緊適度,，無四漏(水,、油、電,、氣)現(xiàn)象,。

2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便,、靈活,、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏,。

3,、離合器自由行程符合要求，操作方便,、分離徹底,、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,，無異響,，液壓系統(tǒng)無漏油,。

4、變速箱,、驅(qū)動橋,、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好，連接可靠,，無異響和過熱,，不跳擋、換擋靈活,、不漏油,。

5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,，行車,、駐車制動良好，制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,，慣性比例閥工作正常,，不漏油。

6,、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同),。

7、懸臂,、減震固定可靠,，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱,。

8,、發(fā)電機(jī)、起動機(jī),、燈光,、儀表、信號燈,、按鈕,、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,，能工作正常,。

9、全車各潤滑點加注潤滑油,。

10、全車沖洗清潔,。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè),，車輛的技術(shù)狀況就得以保障,，車主就能放心接車。

以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級維護(hù)的感性和理性認(rèn)識,，當(dāng)然我在修理廠實習(xí)只有短短的40天,，對于汽車的二級維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護(hù)單時,，我還會偶犯一些小錯誤,，譬如在填寫單子的時候，偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆,。一旦犯了這樣的錯誤,，填寫錯的那張報告單就被作廢了，必須重新打印,，這無疑就影響了工作效率,。從此我立即意識到，面對繁瑣的工作時,，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤,。

40天短暫的時間,，我從簡單的做二級維護(hù)報告單到能夠獨(dú)立、孰練,、快速的完成各類車輛的二級維護(hù)報告單,，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我的人生卻有著特別的意義,，它標(biāo)志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長,，在我人生成長的'過程中譜寫的多彩的音符?！皶接新非跒閺?，學(xué)海無涯苦作舟”，在這個高速發(fā)展,、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里,，我作為一個汽修專業(yè)老師，沒有別的優(yōu)勢,，唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣,。“天道酬勤”,，我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長,，越走越遠(yuǎn)，越做越好的。

最后,，我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，同時也感謝各位老師,、同事對我工作上的幫助指導(dǎo),。

汽車維修實習(xí)報告篇二

xx年xx月xx日

通過為期兩周的實訓(xùn)，對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識,，對鈑金初級加工有一定操作技能,，按照指導(dǎo)老師要求，制作鈑金作品,。

實習(xí)期間,，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工,。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,，銑工、車工,、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),，然后按照圖紙要求車出錘子柄,。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的,，通過銼刀,、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母,，再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁,，感到很有成就感,。這次金工實習(xí)給我的體會是：

①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能。

③在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

在實習(xí)的.過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆,、機(jī)修方面的知識,，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,，因為我打算以后向這方面發(fā)展,。但是，在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解,。不過，經(jīng)過這次實習(xí),，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,，我相信，只要堅持朝這個方向走下去,，一定會有所得的,。

汽車維修實習(xí)報告篇三

在這里，我想對各位老師致以衷心的感謝,。為了我們能順利進(jìn)入實習(xí)單位完成實習(xí),，各位老師做了大量準(zhǔn)備工作。為了我們能真正學(xué)到知識,，不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實習(xí)單位,。

曾經(jīng)心潮澎湃，曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實習(xí),。這是我們?nèi)松械谝淮芜M(jìn)入社會實習(xí),，因此我們大家很認(rèn)真也很重視的參加這一次實習(xí)。時間總是充足的,，為期一年的實習(xí)已經(jīng)將過一半,，在這半年的時間里我們曾經(jīng)徘徊過,、失落過，但我們從不曾后退過,，因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練,，實習(xí)中我們學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性,。實習(xí)中每一個人都有了自己的收獲,，收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受,、那份回憶!

在實習(xí)的過程中,，有些同學(xué)到豐田實習(xí)，有些到東航實習(xí),，被分配到不同的實習(xí)單位,，面對陌生的環(huán)境，面對陌生的同事,，面對高標(biāo)準(zhǔn)的要求,，我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習(xí)機(jī)會，但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難,，憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學(xué)校的認(rèn)可,。

有些同學(xué)的實習(xí)單位離學(xué)校很遠(yuǎn)，他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習(xí)單位,，上個月我們結(jié)束了汽車中級工的'考試,，在考前培訓(xùn)的時候，每周二次,，下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)行復(fù)習(xí)訓(xùn)練,，整整三個月，雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的,。

在這次實習(xí)階段,，我以一名企業(yè)員工的身份去對待，遵守企業(yè)的規(guī)章制度,，按時出勤,，認(rèn)真對待工作，其實,，作為一名實習(xí)生被安排到各企業(yè)實習(xí),，并不是為了得到什么報酬，而是在實習(xí)中積累更多的經(jīng)驗,，豐富自己的人生閱歷,，為將來走向社會尋找崗位作好準(zhǔn)備!

關(guān)于我的實習(xí)單位(安吉斯巴魯)，很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力安排,，也很感謝實習(xí)單位對于我們這批"初出茅廬"學(xué)子的照顧,，感謝那些夸獎我,、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅，您夸我是給了我繼續(xù)好好走下去的信心,，而批評我的也是為我好,，告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠(yuǎn),。

汽車維修實習(xí)報告篇四

大一時光在不知不覺中已經(jīng)流逝,，在這糊糊涂涂過去的一年中，有很多事情也是糊糊涂涂的湊合著做得,。然而經(jīng)過暑假的實踐讓我對社會有了更加深刻的認(rèn)識,，也讓我認(rèn)識到自己有很多的不足。我認(rèn)為社會實踐正是讓我們盡快成熟的助推器,，學(xué)校讓我們參加認(rèn)識實習(xí)，無非也是想讓我們提前接觸社會,，了解社會,，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心。

對于我們學(xué)生來講,，實踐是很難得的機(jī)會,。每天坐在敞亮的教室里學(xué)習(xí)理論知識，真正用到的卻不是很多,，所以我十分珍惜這次暑假的實踐活動,。 “沒有實習(xí)，就沒有發(fā)言權(quán)”,，只有親身經(jīng)歷過才會真正了解,。

我們今年去實習(xí)的公司是上海寶路通電器有限公司，它是一家集生產(chǎn),、銷售于一體,，擁有自營進(jìn)出口資格的中型生產(chǎn)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電壁爐,、低壓斷路器及高低壓成套設(shè)備等多個系列上百余個品種,。公司電壁爐系列以外貿(mào)為主、內(nèi)銷為輔,，其中90%以上銷往歐美,、日本及東南亞等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，是亞洲地區(qū)最主要的壁爐生產(chǎn)和科研基地之一,；建筑電器系列以上海為龍頭,，進(jìn)一步輻射全國各地。

在這里雖然有點苦,，但就是在這里確實讓我們學(xué)到了不少東西,，讓我們變得更加理智,。在工作的過程中，我學(xué)會了忍耐,，,。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。

十分慶幸能利用假期參加這次有意義的社會實踐活動,，接觸社會，了解社會,，從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少?，F(xiàn)在舉例如下：

1,、在社會上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時間的實踐工作讓我認(rèn)識很多的人,。如何與別人溝通好,，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)的。以前實踐的機(jī)會不多,，使我與別人對話時不會應(yīng)變,，會使談話時有冷場，這是很尷尬的,。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中,，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽,，更事半功倍,。別人給你的意見，你要聽取,、耐心,、虛心地接受。這樣你才能進(jìn)步,，成長,。

2,、在社會實踐中以及以后的工作中要有自信。自信不是麻木的自夸,，而是對自己的能力做出肯定,。就像剛開始時我到車間那樣有一點膽怯，我總害怕我學(xué)不會該怎么辦,，但后來是自信給了我勇氣,，讓我敢于嘗試，每件工作都能出色完成,。有自信使你更有活力更有精神,。

在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己覺得困難挺多的,、缺乏社會經(jīng)驗等種,。種原因往往使自己覺得自己很渺小，自己懦弱就這樣表露出來,。所以應(yīng)該嘗試著克服自己內(nèi)心的恐懼,。如有人所說的“在社會中你要學(xué)會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話,，工作時間長了你自然就不怕了,。”其實有誰一生下來就什么都會的,，小時候天不怕地不怕,，嘗試過吃了虧就害怕，當(dāng)你克服心理的障礙,，那一切都變得容易解決了,。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界,。有勇氣面對是關(guān)鍵,，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄,?！?/p>

3、不管做什么工作,，責(zé)任心是十分重要的,。只有你抱著很強(qiáng)的責(zé)任感，才能把你的任務(wù)完成,。沒有責(zé)任心的人無論在哪都不會做出好成績,。

4,、在工作中，合作意識與競爭意識是不可少的,。首先你要學(xué)會與別人合作,，提高你自己本身的效率，真誠與人交流,，共同進(jìn)步,，獲得雙贏。另外競爭意識也必需要有,，它不僅可以激發(fā)你的潛能,，促使你不斷進(jìn)步；同時我們也要不斷吸收別惹不得長處,，從別人的失誤中吸取教訓(xùn),。這樣，你就離成功又近了一步,！

必需要有,，它不僅可以激發(fā)你的潛能，促使你不斷進(jìn)步,；同時我們也要不斷吸收別惹不得長處,，從別人的失誤中吸取教訓(xùn)。這樣,，你就離成功又近了一步,！

此次社會實踐，真正地填補(bǔ)了我在課堂上所沒能學(xué)到的空白,，真正增長了我的社會交際經(jīng)驗,。一個人可以沒有淵博的知識，但絕對不能沒有社會交際的經(jīng)驗和能力,，這也是我此次實踐體會最深的一份心得,。

我的暑假實踐圓滿結(jié)束，在這個暑假我體會了朋友之間的真誠幫助與合作,，父母勞作賺錢的不易以及自己努力獲取勞動成果的喜悅,；當(dāng)然也親身感受了勞累的感覺，體會了校園是多么美好的地方,。

我在我的打工實踐生活中,，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責(zé)備下級是不可避免的,。雖然事實如此,，但這也給我上了寶貴的一課。因為這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路,。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來,，這才是我所應(yīng)該做的。

我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧,。在人與人的交往中,，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的,?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友,。對待朋友,，切不可斤斤計較，不可強(qiáng)求對方付出與你對等的真情,，要知道給予比獲得更令人開心,。不論做是事情，都必須有主動性和積極性,，對成功要有信心,，要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人,、支持別人,。這次的打工實踐生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的?，F(xiàn)在想來,，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的,，這也算是我的'一分財富吧。

就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,，競爭形式的日趨激烈,，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會實踐工作,。打工實踐實踐雖然很短,，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦,，鍛煉一下意志品質(zhì),，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”,，真正到了關(guān)鍵時刻,，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。

大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,，還需要參加社會實踐,。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考,、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論,，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能,。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力,。

現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力,。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的,，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會,，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長,，以便進(jìn)入社會后可以盡快走上軌道,。

這次的認(rèn)識時間是一個開始，也是一個起點,，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,，慢慢走向成熟。

汽車維修實習(xí)報告篇五

在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng)、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光,、封鈾,、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作,，類似工藝品的`加工制作，我必須有耐心,，精益求精,。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點,。

2,、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞,、很難補(bǔ)救。因此,，當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3,、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時,，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗,、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品,。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作，直至速度,、用力大小滿足要求為止,。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ),。

汽車維修實習(xí)報告篇六

這學(xué)期，在教務(wù)處和實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下，我們汽車維修專業(yè)堅持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),，積極參與和開展教學(xué)研究活動,，完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段，為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn),。

1,、在開學(xué)時完成兩個計劃的制定，分別是日常教學(xué)計劃,、實踐教學(xué)計劃,。

2、為了改善汽修實驗室,，學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,，多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購情況。到學(xué)期末,，大部分相關(guān)采購工作已經(jīng)完成,，剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來完成。

3,、6月中旬,，學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動，組織參觀他們的實驗培訓(xùn)設(shè)備,，聽取大師們的介紹,，并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗。

4,、企業(yè)開設(shè)的實訓(xùn)課程很多,，比如《發(fā)動機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請了車庫的主人來教授實踐培訓(xùn)課程,。通過各種實訓(xùn)操作,，學(xué)生的'實踐能力得到了提高，取得了良好的效果,。

為了使教學(xué)常規(guī)化,、規(guī)范化，近年來學(xué)校大力開展實訓(xùn)室建設(shè),，重點是汽車維修和教師培訓(xùn),。

每學(xué)期開學(xué)時，根據(jù)上級部門的教研計劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,，有針對性地制定本群體的教研活動計劃,，并在學(xué)期結(jié)束時認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動。這個群體的教師積極參加學(xué)校各級部門組織的教研活動,。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),，努力提高教師的整體實力,。面對汽車行業(yè)的新形勢，汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點,，參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,，努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能,。

近年來,，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論和實踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,。因此,，學(xué)校組織專業(yè)教師，進(jìn)行廣泛研究,，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式,。經(jīng)過幾年的研究，取得了良好的效果,。

目前,，汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”,；實訓(xùn)教學(xué)實行具有我校特色的“小班化,、模塊化”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,，結(jié)合汽修企業(yè)的實際情況,，10—20人一個小班一個模塊，多個培訓(xùn)模塊（包括汽修,、電工,、電焊、鉗工,、空調(diào)制冷等,。）每學(xué)期都精心設(shè)計，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求,。

當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,，還有很多不足。我們將來需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí),。對于實驗室的建設(shè),，這個組的幾個老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績,。

汽車維修實習(xí)報告篇七

“光陰似箭，日月如悛”,，轉(zhuǎn)眼間,，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中,，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),。

在實習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī),、底盤,、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù),、調(diào)整,、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能,。

實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了,，就能把這一門專業(yè)學(xué)好,，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù),。

在實習(xí)中,，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實際操作技能,，因此要求我們要勤于動手,，熟練操作，切實掌握實際操作技能,。同時還要求勤于思考,，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合,，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納、總結(jié),，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力,。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好,。

這次實習(xí),，我學(xué)到了很多的'知識，我就不一一例舉了,。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),，并且還要不怕苦、不怕臟,，才能成為真正的技術(shù)人才,，才能真正的干好這行,。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑,，一天從早干到晚,，如此辛苦，自己夫有點縮,。不過我們選上了這門專業(yè),，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的,，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作,。

汽車維修實習(xí)報告篇八

終于有機(jī)會到4s店實習(xí),，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實習(xí),。豐田在運(yùn)動20xx年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè),，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度,，我期待一睹豐田的風(fēng)采,，了解他的體制，理念及服務(wù),，我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處,。在實習(xí)中我對公司的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,，另兩家是：安駿北二環(huán)店,，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的4s店,，主要銷售有：凱美瑞,，雅力士，漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型,。

他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車,、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器：電腦檢測儀,、點火測試儀,、四輪定位儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū),、噴漆區(qū)、維修區(qū),，規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理,、整頓,、清掃、清潔,，素養(yǎng),、安全5s的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了員工放心工作的可靠,。

總之,，豐田4s店給我的印象就是：有條不紊，注重細(xì)節(jié),，制度完善,。管理條文就貼在抬頭就能看到的.墻上，時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,，一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,，有咖啡，上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好,。

汽車有大量的零部件構(gòu)成,，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損,、老化或腐蝕而降低性能,，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能,。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3)可延長汽車的使用壽命;4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習(xí)中,，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1. 清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2. 檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3. 發(fā)動機(jī)油的更換,。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。

4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型,。

在實習(xí)期間，通過自己的努力,，師傅的指導(dǎo)使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,，對豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

汽車維修實習(xí)報告篇九

這是實習(xí)是我第一次正式與社會接軌,，踏上工作崗位,，我開始了與以往完全不一樣的生活：每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù),，不能草率敷衍了事,。認(rèn)真履行我們的肩上的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心,，否則隨時可能因為一個小小的錯誤而導(dǎo)致大的事故的產(chǎn)生,，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決,。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo),，同學(xué)變成同事,，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,，我也彷徨,，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語,。感覺自己很沒用，什么都不會,，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少,。我在這個崗位上,，雖然每天都與客戶打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作,。名義上在和客戶聯(lián)系，實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,，我得承認(rèn)很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少,，相對老員工來說,，還是有一段距離，這確實是不爭的事實,。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。在遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人,。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時間久了容易厭倦。

踏上社會,，我們與形形色色的人打交道,。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙,，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖,。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段,，踩著別人的肩膀不斷地往上爬,，剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度,。一個冷漠沒有人情味的公司,，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,，每天只是在等待著下班,，無精打采地工作。

剛剛從學(xué)校來的我們,，公司安排我們在打電話,、接待客戶，每天累死累活地干活,，實在是委屈人,。剛剛上班時，我也有這樣的想法,?？墒墙?jīng)過十幾天的實習(xí)之后，漸漸有了改觀,。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,，也要從小事做起、底層做起,，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢,。作為新人，什么都不了解,，怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來,。其實說真的在“打雜”的日子里,，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識,，尋找自身差距的好時機(jī),。把實習(xí)處處留心，多觀察,，多思考,，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會,。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì),。連一點兒小事都做不好,，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你?

畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,，它使我們在工作實踐中了解社會,，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野,，增長了見識,，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),，丟掉對學(xué)校的依賴心理，才能在社會上獨(dú)立,，敢于參與競爭,，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長,，被這個社會所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心,，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識自己該做什么,，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,，不斷學(xué)習(xí),，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹,。

我總結(jié)了最好工作需要以下幾點：眼尖：眼尖包括“觀察”,，再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生,，在單位里首先要不給人家添亂,。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時機(jī),，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作,。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ),。

手勤：盡管是實習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法,。不能把自己還看成一名大學(xué)生,，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化,。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎,、的工作交給實習(xí)生做,，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的`空水瓶這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,，只有經(jīng)過這樣的考驗,，才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,，還要細(xì)心地記錄觀察,，最好做實習(xí)日記，將每天的收獲,、感觸和遇到的問題,，企業(yè)的信息都一一記錄下來，為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣,。

此外,，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習(xí)的必修課,。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,，企業(yè)要看你是否符合他們的要求,。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的,。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

通過這次實習(xí),，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好,，專業(yè)對口的工作,，可現(xiàn)在我知道找工作很難,，要專業(yè)的更難,。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀,。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會上獨(dú)立,，敢于參與社會競爭,，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長,。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí),、思考的心,。作為一個大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力,。在這樣的一個新環(huán)境中,，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí),、思考的心,。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對待工作,，時時刻刻的思考和學(xué)習(xí),，同時，在企業(yè)的環(huán)境中,，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),。

在實習(xí)期間，我拓寬了視野,，增長了見識,，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備,。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多,。今后,，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟,，進(jìn)一步完善和充實自己,，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運(yùn)用去自己的只是,，做一個合格的大學(xué)生,，將來做一名對社會有用的人。

實習(xí)期過去了,，但是以后的路還得努力去奮斗!回望前一個半月的跑業(yè)務(wù),、開拓市場來看，努力與艱辛?xí)呵也徽f,，這些都是應(yīng)該的,，工作開展的也還挺順利，不過還是遇到了一些問題,，例如：

1.遇到一些懂汽車的客戶,，要自己量力而行,，虛心學(xué)習(xí)、討教,，千萬不能與之爭風(fēng)相對;

2.在工作行程安排上還有待考慮安排,，要有計劃，提高工作效率;

3.在尋找新客戶的同時,，要不斷對舊客戶進(jìn)行回訪,，保持一定聯(lián)系，讓客戶接受你,，知道我們公司的產(chǎn)品;

4.業(yè)務(wù)流程上要虛心向公司的同事學(xué)習(xí),，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，多看,、多學(xué),、多問、多思考,，要有創(chuàng)新思維;

5.工作經(jīng)驗不足,，語言表達(dá)能力還有待提高，不然與客戶談的時候理虧;

6.缺乏技術(shù)上的指導(dǎo),，缺少一個整體的報價方案,，對公司報價不是很清楚，實地考察能力不足;

7.公司應(yīng)該讓我們多了解技術(shù)方面的知識,，全力配合我們市場部的工作;

8.不能很好地與公司同事交流工作上的事,，我們建議每周應(yīng)該開一次會，討論問題,，交流心得體會;

9.公司在待遇方面還有待提高,，可以給我們報銷車費(fèi)和話費(fèi)。

最后感謝鄭州日產(chǎn)給了我這樣一個實習(xí)的機(jī)會,，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,，也讓我增長了見識開拓了眼界。感謝我所在的公司所有同事,，是你們的幫助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn),，讓我這一年過的快樂并充實，在這里我謝謝大家了,。感謝經(jīng)理,，你幫助我解決相關(guān)問題，并包容我的錯誤,，讓我不斷進(jìn)步。此外,，我還要感謝我的實習(xí)指導(dǎo)老師王崢老師,，在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中注意的相關(guān)事項,，給我細(xì)心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時幫助過我的所有人,，正是你們的愛撐起了一個美好的社會,。

汽車維修實習(xí)報告篇十

為更好地實施素質(zhì)教育，落實教學(xué)計劃,，本著理論與實踐相結(jié)合的原則,，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的,。我們在理論教學(xué)的同時,，讓學(xué)生積極動手參與，親自實踐動手操作進(jìn)行車輛的維修和維護(hù),，使廣大同學(xué)拓寬了知識面,，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高,。

（一）實習(xí)目的

本學(xué)期教學(xué)實習(xí)的基本目的,，在于通過理論與實踐的結(jié)合，使學(xué)生初步具有汽車拆裝與維修,、故障診斷與排除的能力,；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),；尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才,。

（二）實習(xí)要求：

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色,。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1 ,、要嚴(yán)格遵守實訓(xùn)車間有關(guān)規(guī)章,、制度和紀(jì)律。

2 ,、在實習(xí)過程中,，要求學(xué)生自覺服從指導(dǎo)老師的安排，做到靈活掌握,，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事,，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說,，積極去問,，不該說的一定不要亂說。

3,、要求學(xué)生在實習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識,，做到理論知識與實際操作相結(jié)合,，多對照，多思考,，多問為什么,，虛心請教，不恥下問,。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分,。

1、在學(xué)生實習(xí)前,，我們認(rèn)真研究制定了實習(xí)方案,；

2、在學(xué)生實習(xí)前,，指導(dǎo)教師強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,，談了要求，說明了本次實習(xí)的重要性,。

3,、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備,。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型,、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱,、作用,、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，工作原理及其使用,、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識,。

4、為加強(qiáng)實習(xí)管理,，我們還強(qiáng)調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理,、相互督促，把學(xué)生分為三個組,，每組選出一個組長,，配合好指導(dǎo)教師參與管理。

5,、實習(xí)成績的評定：為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性,，保證實習(xí)效果，本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行實習(xí)成績評定,，每一次實習(xí)結(jié)束后,，都要寫出實習(xí)報告。

1 、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整,。近年來,，我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要開展了一系列的學(xué)生實習(xí),，受到同學(xué)的歡迎,。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識,，便于了解掌握更多的維修常識,。

2 、教學(xué)實習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的'預(yù)期目的,。在實習(xí)之后,，學(xué)生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習(xí),，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣,，并能夠結(jié)合實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。

3 ,、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展,。實習(xí)活動培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,、解決問題的實際工作能力,，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。

4,、本次實習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個別學(xué)生組織紀(jì)律性較差,，實習(xí)積極性不很高,，這說明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深刻，這都對我們以后實習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗,。

總之,，本次教學(xué)實習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實習(xí)工作組織周密細(xì)致,，日常管理及時而有效,，對存在問題及時處理、迅速指導(dǎo)并解決,，取得了良好的效果,，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力,，綜合素質(zhì)得到了較大提高,。同時也為以后的教學(xué)實習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。實踐證明，教學(xué)實習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點,，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期,。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個重要環(huán)節(jié)，無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革,，都有極大的促進(jìn)作用,。

汽車維修實習(xí)報告篇十一

本次實習(xí)為更好地實施素質(zhì)教育，落實教學(xué)計劃,，本著理論與實踐相結(jié)合的原則,，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的,。在實習(xí)中,，我們與實習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商,、組織,，讓學(xué)生積極動手參與，親自實踐動手操作進(jìn)行車輛的裝配,、維修和維護(hù),，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力,，綜合素質(zhì)得到了較大提高,。同時教學(xué)實習(xí)也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解,，密切了關(guān)系,，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗,。

(一)實習(xí)目的安排本次教學(xué)實習(xí)的基本目的,，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修,、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察,、分析和解決問題的.實際工作能力,，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。

(二)實習(xí)要求：

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色,。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此,，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1,、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí),。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章,、制度和紀(jì)律,，積極爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù)，從小事做起,，向裝配工人或汽車修理工虛心求教,，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距,，拓展知識面,，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力,。

2,、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中,，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排,，做到靈活掌握,，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨便亂動;該說的話要說,，積極去問,，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),，給實習(xí)單位留下好印象,。

3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí),。要求學(xué)生在實習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識,，到實習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照,，多思考,，多問為什么，虛心請教,，不恥下問,。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分。

1,、在學(xué)生實習(xí)前,，我們認(rèn)真研究制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,，教學(xué)實習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠,。

2,、在學(xué)生實習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實習(xí)申請,，必須讓學(xué)生家長同意才能去實習(xí),，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3,、在學(xué)生實習(xí)前,，給科內(nèi)實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師召開了會議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,，談了要求,，說明了本次實習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé),，并簽定了實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師責(zé)任書,。

4、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作,。請熟悉實習(xí)單位工作的教師作講座或報告,，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備,。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型,、牌號;汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用,、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用,、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識,。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,，形成必要的心理預(yù)期,，并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習(xí)過程,。

5,、在學(xué)生實習(xí)時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),，調(diào)配車輛送學(xué)生,，讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊全程管理,。在實習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,，定期訪問,，雙向溝通,，并隨時到各實習(xí)單位去檢查學(xué)生實習(xí)情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實習(xí)效果,。

6,、參加實習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面,，作為在校學(xué)生,，要接受校、科的管理;另一方面,，在實習(xí)單位,，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙,。

7,、為加強(qiáng)實習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理,、相互督促,，把學(xué)生分為六個組，每組選出一個組長,，配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,，早出晚歸,，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),，做到了實習(xí),、學(xué)習(xí)兩不誤。

8,、實習(xí)成績的評定：為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性,，保證實習(xí)效果，本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行實習(xí)成績評定,，每在一個實習(xí)單位實習(xí)結(jié)束后,，都要寫出實習(xí)報告，實習(xí)報告從職業(yè)道德,、知識的運(yùn)用,、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評價,，指導(dǎo)教師填寫評語,，最后并由所在實習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

1,、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整,。近年來,，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實習(xí)，受到同學(xué)的歡迎,。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識,。

2,、教學(xué)實習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個周的實習(xí)之后,，學(xué)生普遍感

汽車維修實習(xí)報告篇十二

伴隨著暑假的到來,，我的一個月的暑期企業(yè)實習(xí)開始了。首先,，非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個機(jī)會,，因為還有很多的老師也希望能參加這個實習(xí)，所以,，我很珍惜這樣一個來之不易的機(jī)會,。

在這一個月的實習(xí)時間中鍛煉著自己的能力，下面我就從以下幾個方面對我的實習(xí)進(jìn)行總結(jié),。

專業(yè)實訓(xùn)技能的提高,。作為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師，其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要,，這個技能包括理論知識與實操技能,。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)驗，但是汽車維修的實操技能仍然相對比較薄弱,。這次通過在企業(yè)的實習(xí),，我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實習(xí)了兩個多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作,，有不會的地方也虛心請教,。在本田4s店的資料室里，有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊,，里面介紹了非常詳細(xì)的維修方法,，而且配有細(xì)致的零件圖，在上班的有限的空閑時間里,，我也會去瀏覽這些書籍,。通過師傅在發(fā)動機(jī)、底盤,、空調(diào)等故障維修過程中,，我學(xué)到了很多以前不會的和一些只是在書本上知道的知識。舉一個簡單的例子,，有一臺雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象,。師傅的故障排除過程的第一步是從點火系統(tǒng)去檢查點火線圈,，火嘴等檢查有無故障，然后再去檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無故障,，看節(jié)氣門體有無卡止,，是否過臟，接著檢測噴油器,，油壓等,，最后檢測波箱是否有故障。這個故障排除的'過程在書上也有寫,，但是看著師傅進(jìn)行了一遍實際操作后,，學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些注意事項，對我在進(jìn)行發(fā)動機(jī)故障排除的能力有了很大的提高,。還有我之前對變速器的了解比較少,，這次通過在企業(yè)的實習(xí)，自己動手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后,，對變速器有了進(jìn)一步的了解,。除了這些故障維修，汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細(xì)節(jié)和規(guī)范,。這次的實習(xí)給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個月所學(xué)會的知識,，更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法，對以后的汽車知識的學(xué)習(xí)有很大的促進(jìn)作用,。

企業(yè)實習(xí)對以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用,。雖然企業(yè)面對的是員工，是市場,，企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系，但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b,，很多地方可以加以改變運(yùn)用到我們教育學(xué)生上,。來到企業(yè)的第一天對我感觸最深的事是車間的晨會。在晨會上,，車間主管和質(zhì)檢員會對前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)行點評,，然后提出改進(jìn)的方法，還有今天所要做的一些重要的事情,。在學(xué)校上實操課的時候我們在上課前也有類似的做法,，但是比起企業(yè)所做的，我們的晨會顯得太過簡單和形式化,，沒有發(fā)揮到真正的作用,。在企業(yè)還有一個讓我感觸很深的地方就是它的獎罰制度，企業(yè)的管理制度非常的嚴(yán)格,，一個很小的地方?jīng)]有做好都會被扣錢,。本田有對員工的業(yè)務(wù)水平通過很多級別的等級考試來確定,，只要你通過高一級的考試，工資就會跟著提高,。我想在教學(xué)上對學(xué)生的管理過程中,，獎罰制度的制定對學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用，雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎金來提高學(xué)生的積極性,，但是可以通過其它類似的制度來實現(xiàn)這個目的,。另外一個讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對企業(yè)文化建設(shè)的重視性，企業(yè)很注重員工對公司的一個歸屬感,，一個好的企業(yè)一定有一個良好的企業(yè)氛圍,，為了形成良好的企業(yè)文化，公司會有各種活動,，還有平常的一些細(xì)節(jié)方面的管理與潛移默化來形成,。我們在上課的時候最重要的也是要有良好的課堂氛圍，學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,，這樣才能使我們教學(xué)達(dá)到最佳的效果,。

通過這一個月的實習(xí)，學(xué)到了很多東西,，也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方,，所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中，我想自己應(yīng)該要做到一下幾點,，繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學(xué)能力,。

1通過這次實習(xí)，使我知道了我的專業(yè)水平知識還不是很強(qiáng),，思想?yún)R報專題所以以后不管是在工作中還是平時生活中,，都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍，多請教其他經(jīng)驗豐富的老師,，努力專研,，刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時候多增長一些專業(yè)能力。

2平時的教學(xué)中,，特別是實訓(xùn)教學(xué)中,，應(yīng)該多教授一些實用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求，減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”,。

3應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多了解企業(yè)的知識,，為他們以后的工作打好基礎(chǔ)。

這一個月的實習(xí)不僅讓我增長了技能,，而且它使我充滿信心,。在接下來的工作中我一定會把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實際工作中。

在校本教研培訓(xùn)中我認(rèn)識到了：教學(xué)方式是直接影響學(xué)習(xí)方式形成、完善以及改變的重要因素,，是轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本,，在促進(jìn)教師教學(xué)方式轉(zhuǎn)變的過程中，教師應(yīng)做到“四變”,，

一是,，教師角色的轉(zhuǎn)變，由過去的管理者,、控制者,、主導(dǎo)者、仲裁者為現(xiàn)在的組織者,、幫助者,、引導(dǎo)者、促進(jìn)者,。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者,，從講壇走向?qū)W生中間，參與學(xué)習(xí)發(fā)生的全過程,，體會共同成長的快樂,。面對飛速發(fā)展的科技知識，在今天教育信息化的平臺上,，教師的絕對權(quán)威已不復(fù)存在,，因而教師作為終身學(xué)習(xí)的首當(dāng)其中者具有非凡的意義。從前倡導(dǎo)的換位思考,、思維平等,、理解學(xué)生等觀念，在今天自然地成為教師的行為,。

二是,，教學(xué)策略的轉(zhuǎn)變，研究適應(yīng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)設(shè)計的改變,，構(gòu)建符合學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)模式群,，開發(fā)、利用教學(xué)資源,，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供平臺，探索長假,、短假,、平時作業(yè)形式的改變，為學(xué)生提供實踐場,、體驗場,，感悟自主、合作,、探究學(xué)習(xí)的快樂,。

三是,，教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變，重情景,、重民主,、重過程、重引導(dǎo),、重體驗,。要注重對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體的有意義的語言實踐活動,，營造輕松愉快,、積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。

四是,，教學(xué)呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變,，注重信息技術(shù)與學(xué)科的整合，為學(xué)生學(xué)習(xí)搭建快捷,、高效,、大容量的信息高速公路，促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變,。注重了教師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高,，進(jìn)行培訓(xùn)，促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合,?；谛畔⒓夹g(shù)的網(wǎng)上學(xué)習(xí)已經(jīng)成為眾多教師探索的課題，因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型,。常識課堂的開心詞典等都是生動有效的形式,。

工作和生活，使學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富,，工作更高效,，生活更有樂趣。信息技術(shù)的發(fā)展,，既向教育提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),，也為教育創(chuàng)造了無限的機(jī)遇。為了迎接時代的挑戰(zhàn),，教育工作者必須自覺地運(yùn)用當(dāng)代信息技術(shù)革新教育思想,。

通過校本培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使教師更新教育觀念,、樹立現(xiàn)代教育思想,、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化教師知識結(jié)構(gòu)、提高教師專業(yè)水平,。更好地實現(xiàn)學(xué)校的辦學(xué)理念和辦學(xué)特色,，促進(jìn)學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展和教師的專業(yè)化成長。通過本期的培訓(xùn),，我的專業(yè)知識得到了鞏固和提高,，我相信自己繼續(xù)努力，今后我一定會用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學(xué)工作

汽車維修實習(xí)報告篇十三

汽車是當(dāng)今世界最重要,、最現(xiàn)代化的交通工具,，同時也是數(shù)量最多、最普及,、活動最廣泛,、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會中,，沒有別的交通工具能與之媲美,。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的,。

從進(jìn)入大學(xué)的那天起,，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)開始了!

汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)中汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造實習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求,。發(fā)動機(jī)就好比汽車的心臟,，是汽車行駛的動力源。我們這次實習(xí)的發(fā)動機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動機(jī),。

實習(xí)的第一天早上,，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實訓(xùn)中心5號樓――也就是我們汽車構(gòu)造實習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后,，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機(jī),，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見,，這讓我們疑惑不解,。過了不久，指導(dǎo)實習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室,，作起了實習(xí)動員,。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長,。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),，經(jīng)驗豐富,。

我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室,。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動機(jī),，心里的欣喜溢于言表。不過第一天,，又是第一次接觸拆裝實習(xí),，當(dāng)然不會這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸嵉匕l(fā)動機(jī)啦。所以當(dāng)天,，我們每一個小組都被分配了一臺化油器,。“麻雀雖小,，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后,，我們的拆裝實習(xí)就正式開始了,。組長沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類,，并通過查閱資料,，開始對其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實習(xí),，我們組能熟練地拆裝化油器,，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng),，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng),，加濃系統(tǒng),，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng))工作原理,，還能針對實物描述油路和工作過程,，并且對冷啟動，怠速,，小負(fù)荷,，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷,，加速這六種工況進(jìn)行了研究,，深入了解了每個工況下的過量空氣系數(shù),，節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實習(xí)是興奮的,，也是忙碌的,，更是充實的。

第二天的實習(xí)是以個人形式對化油器的考核開始的,。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學(xué)生,，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實習(xí)的行列中了,，一個更先進(jìn),，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動機(jī)成了本次實習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對于化油器來講,，這是個大家伙,。對付這個大家伙，我們每個小組都要謹(jǐn)慎對待,，不僅錯誤的安裝與調(diào)試會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)零部件損壞,，使實習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會造成安全事故,，傷害自己與他人,。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名,，副拆兩名,，工具員一名，零件員兩名,，場記一名,，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員,，當(dāng)然我也會兼職做個副拆,。

經(jīng)過化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門,，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng),，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng),，點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng),。在拆發(fā)動機(jī)之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具,，看著整整齊齊的專用工具,，我對發(fā)動機(jī)的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”,，一睹其“廬山真面目”,。當(dāng)然 “羅馬不是一日建成的”,，對凱越發(fā)動機(jī)的拆裝，也要由表及里,，循序漸進(jìn),。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47nm后，我們開始了對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除,。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下,，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時的近期速度的差別,，從而達(dá)到改善發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動力性的目的，要求發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速,，大負(fù)荷時裝備粗短的進(jìn)氣歧管,，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時配用細(xì)長進(jìn)氣歧管。組員們分工明確,，拆卸的拆卸,，記錄的記錄，遞工具的遞工具,，清理場地的清理場地,，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快,，在一番大干之后,，發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛恚⑶覉鲇泦T作了詳細(xì)的記錄,。這一天的實習(xí)是喧鬧的,，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的,。

之后幾天的實習(xí),，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,，凸輪軸,，汽缸蓋，機(jī)油底殼,，機(jī)油泵,，正時齒形帶，水泵,，曲軸,，連桿，活塞等發(fā)動機(jī)零部件,?！吧仙饺菀紫律诫y”,，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了,。因為發(fā)動機(jī)是一個較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體,，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊,。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的,，結(jié)果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯,，導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20nm的力矩去擰緊螺栓,，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習(xí)以前交代提醒過,，可是還是由于我們的疏忽,，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截,，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來,。頓時,，全組人員的`熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落,，心想估計這次的實習(xí)要不合格了,。

但是陸老師并沒有過多地責(zé)備我們，他找來了一個備用的螺栓,，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點,?！崩蠋熖谷坏膽B(tài)度，令我們小組的低沉氣氛好了很多,。很快,，我們又投入到緊張有序，當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實習(xí)中去了,。實習(xí)期間,，我們正逢發(fā)動機(jī)理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情,，于是老師特地將下午的實習(xí)提前半小時開始,，這樣能讓我們有更充裕的時間來準(zhǔn)備考試。在休息的時候,，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷,，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題,，并能指出實際發(fā)動機(jī)上相關(guān)的位置，使我們更生動地理解其原理,。對我們的理論考試起了不小的作用,。

實踐真的能出真知!兩周的實習(xí)不算長，但收獲頗多,。經(jīng)過本次發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí),，我覺得有三點收獲：第一，實習(xí)加深了我對汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識和理解,，提高了感性認(rèn)識,，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,，培養(yǎng)了我在實際工作中主動發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式;第三，提高了我對專業(yè)的興趣,，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地,，持續(xù)地，深入地研究奠定了基礎(chǔ),。汽車構(gòu)造實習(xí)才剛剛完成了一半,，接下來的底盤拆裝實習(xí)我也會全情投入，認(rèn)真仔細(xì),，團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，在實踐中找出的“真知”!