總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。那關于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

維修車間年終工作總結(jié)篇一

從xx年xx月拉晶開始,，到現(xiàn)在已有十二年了,。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒,，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試,。歲月滄桑，與時俱進,，每臺單晶爐的周邊,，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人,。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人，當主任的有5人,。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的,。十二年期間我從拉晶、維修,、班組管理,、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) ,、設備檢驗,、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗,。參加了多次專項培訓為自己充電,。十二年中下班時間，利用離家近的方便,，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題,。一不怕苦,，二不怕累，三不講報酬,，四不圖高升,，默默無聞的工作了2019年多。

金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展,。從正月初六開始調(diào)試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,，并作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績,。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經(jīng)驗,。成功完成了8018、8020,、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸,、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn),。科學分析了單晶氧碳含量,、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目,。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,，均取得了一定成績,。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗,。

1,、車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè),，努力發(fā)揚我刻苦,、好學、愛崗敬業(yè)的精神,。我深知：要想監(jiān)督好,，必須自己不僅懂、還要精,。于是我首先從看圖學起,，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題,。我每天早晨提前半小時到廠,，到所負責的i車間,、iii 車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作,。我為了把工作做得更好，自定作息時間表,，嚴格要求自己,，并根據(jù)工程進展情況，多次加班,。夏天連續(xù)一個半月,，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班,，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,，匯總,，分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務,。每天晚上加班學習cad制圖,，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎,、80臺真空泵基礎,、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎,、3臺變壓器基礎和配電室各室內(nèi)設備的基礎,，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,，都一一測量并與圖紙對照,，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領導協(xié)調(diào)解決了很多,，也有一些匯報給了領導由領導解決,。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質(zhì)量,。

2,、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房,、板換泵房、管道泵房,、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗,。我都一一認真監(jiān)督,。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,，我自學了鋼結(jié)構(gòu),，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,，以及除銹等級st2,、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,，應用于施工中檢驗質(zhì)量,，使施工質(zhì)量進一步提高。

3,、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼,。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,，以及爐臺面、車間下層地面,、真空泵房,、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題,。杜絕了施工托工減料,、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端,。為公司挽回了損失,，提高了施工質(zhì)量。

4,、對配套設備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

我嚴格對冷卻塔,、氬氣罐、高低壓銅排,、板換與循環(huán)泵,、變壓器、制冷機,、中央空調(diào)以及風管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗,。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風管的檢驗,。我找出冷卻塔存在的問題20多項,。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問題已解決,，個別問題正在解決中,?？照{(diào)風管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量,、不掉粉塵,，我們改送風風管為有機內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,，且沒有一個廠家的風管不修補就合格,。面對這一現(xiàn)實，我看實物,、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商,。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,，并編上號。將無機風管也一一檢驗,。有機該修補的修補,，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝,。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝,，并且后半夜2次冒雨,、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評,。

5,、對單晶爐設備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗

首先對iii車間更換的10臺單晶爐,，按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,，看是否改進。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決,。還跟蹤設備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?，F(xiàn)在v車間正進爐子，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗,。

6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),，各車間氬氣罐的除銹與防腐,，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書等,。每項工作我都認認真真的做,。還有領導去青島的那幾天,，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次,。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作,，除了做好每日黑皮本活頁記錄外,，還每天向領導匯報工作，并不定期以書面形式反映問題,。自己設計了一套完整詳細的表格,，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內(nèi)容,、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,，還有表頭項目施工單位、負責人,、開工時間,、結(jié)束時間、特殊問題記錄等,。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,，自己解決或聯(lián)系領導解決。第一時間處理,，減少了費工費料和返工的成本,，為公司節(jié)約了開支，受到了領導的好評,。

①cad建筑施工圖的繪制,，還需進一步加強。

②專業(yè)施工知識需要進一步提高,，以適應各項工程監(jiān)理的需要,。

③組織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力,，需要進一步加強,，培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期,。

將以上成績發(fā)揚光大,，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業(yè)知識，提高業(yè)務素質(zhì)和辦事效率,。高標準,、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關，切實做到“百年大計，質(zhì)量第一”,，把公司各項工程質(zhì)量,，提高到一個新的臺階。

總之,，嚴于律己,，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,，廉潔奉公是我的處事標準,。遇事沉著冷靜，處事干練果斷,，思路條理清晰,，工作認真負責。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求,?；厥鬃蛱欤铱梢苑Q得上是問心無愧;面對今天,，我更是信心百倍的;展望明天,，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長,，補己之短,。團結(jié)同事、和諧發(fā)展,，在各級管理者的正確領導下,，相信我以后的工作，會給領導帶來新的喜悅,。

維修車間年終工作總結(jié)篇二

20__年即將過去，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年,?；厥走@走過的一年，得到大家不少的幫助,，我也在大家的身上學到不少的知識,。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了?，F(xiàn)對今年工作進行以下總結(jié),。

一、思想方面

我認為一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直,，對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè),。而且在思想政治上、工作技能上更要專研,。我作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學習的東西還有很多很多,。作為一名質(zhì)檢員,，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大。所以,，我在實際工作中,，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微,。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標,，明確產(chǎn)品質(zhì)量責任。

二,、工作方面

在工作中,，我認真投入，并在空余時間學習其它產(chǎn)品,，多看產(chǎn)品圖紙,，能對產(chǎn)品圖紙的理解，構(gòu)造的原理性能等有一定的認識,。并認真聽取經(jīng)驗,，仔細記錄。在今后的工作中,，我會加倍的努力學習專業(yè)知識,，掌握多種技能，做到一專多能,，彌補了工作量大時人力不足的缺陷,，保證了部門工作的正常運轉(zhuǎn)。

通過領導,、同事的批評,、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次,。正是由于在勝利面前不驕傲,，在失敗面前不低頭，我才會在奮斗中迅速的成長和提高,。此外,，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力,，還是從思想上都存在許多的不足,。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高,，方向明確,，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎,。

三,、學習方面

通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西,。但這還遠遠不夠,，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,，隨著公司業(yè)務的增多,，新產(chǎn)品的開發(fā)，可以預料我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,，將更加勤奮的工作，刻苦的學習,，努力提高各種工作技能,，工作效率。做好本職工作,，做出應有的貢獻,。

現(xiàn)在的我又被安排到了__試驗，這對于我來說是一個很好的機遇,，近期我被分配到了__區(qū)培訓,，一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟，自己也對該工作有了一個熟悉,，心里對這工作的流程有了一個了解,，師傅們也開始讓我們實踐起來了，從對一個焊點,、焊縫切割開始,，其次對該切割的零件打磨，最后就是對零件的評判,，是否合格，慢慢了我也有點了眉目,。

日積月累,，自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解,，我便慢慢熟悉了這份工作,，有時會通過一些資料會了解，現(xiàn)在只是剛剛開始，以后遇到的困難肯定有許多許多,，所以我會不斷的去努力學習了解,，多與的同事交流，總結(jié)自己的工作,，這樣對可以我自己會有很大的幫助,。

總的來說，這一年里,，自己的收獲也不少,，我學到了很多學不到的東西，但也吸取了不少教訓,，對待工作的態(tài)度,、責任性，在新的一年里,，我會更加努力的去學習,，積極的對待工作態(tài)度，不求,，只求更好,。

維修車間年終工作總結(jié)篇三

在過去的一年中，在車間領導的幫助和帶領下,，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗,，也經(jīng)過了自己的積極努力，做為電工班,，我們順利的完成了自己的工作,，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認真總結(jié),，總結(jié)自己過去一年的得與失,，總結(jié)自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：

1.工作態(tài)度,、思想工作,。

我熱衷于本職工作，嚴以律己,，遵守各項規(guī)章制度,，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置,，時刻保持謙虛,、謹慎、律己的工作態(tài)度,，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下,，始終勤奮學習,，積極進取，努力提高自我,，認真完成車間下達的各項工作任務,，履行好崗位職責，堅持思想,、堅定信念,，不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù),。

2.電氣設備管理工作,、工作領悟。

今年我作為電工班長,，對車間的電氣設備做好檢查,、維護、保養(yǎng)工作,，做好定期除塵,，配合電氣技術(shù)員搞好電氣設備管理工作，對電氣設備做好周檢,、月檢,，及不定期檢查，做到能夠早發(fā)現(xiàn),、早排除故障,，保證電氣設備的正常運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)問題及時修復,，做好電氣配件整理工作,，需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護工作提前做好,，我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設備的冬檢工作完成了大半,。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作，保證車間的電氣設備正常運行,。

每個好的員工都應對自己的工作認識清晰,，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責了解,，能夠熟練操作,，也要有對發(fā)生故障隨機應變的能力，完成領導給與的各項任務,，由于自己能力不足,，不能做的一絲不差，所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點,，對及其原理和工作技巧還稍欠缺,，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作,，謙虛謹慎的向別人學習,，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到的作用,。更快更好的的完成自己的本職工作,，也能使公司獲得的效益，這樣我做的,，以及收獲的也能達到平衡,，使我更加有動力、更有自信的工作,。和其他同事的人際關系也很重要,，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧,，所以和同事們團結(jié)在一起,，才是完成自己工作任務的前提，這一點不但是體現(xiàn)在工作上,，平時生活中也是如此,，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事，也是一種工作任務,，我會履行我的義務,，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

3.回顧過去,、展望未來,。

對于過去的得與失，我會吸取有利的因素,，強化自己的工作能力,，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取,，我相信通過我的努力和同事們配合,，以及領導們的領導，我會成為一名優(yōu)秀的員工,，充分發(fā)揮我的社會能力,，也感謝給我這樣一個合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻,。

俗話說“點點滴滴,，選就不俗”，在以后的工作中,，我要不斷的積累經(jīng)驗,，與各位同事一起共同努力,，勤奮工作，不斷提高個人素質(zhì)和工作技能,，為車間的發(fā)展做出的貢獻,。

維修車間年終工作總結(jié)篇四

質(zhì)量處本著產(chǎn)品質(zhì)量預防為主，實施全流程質(zhì)量管控,。

一,、開展質(zhì)量管控措施如下：

1、產(chǎn)前策劃

提前參與技術(shù)部門工藝策劃環(huán)節(jié),，并根據(jù)技術(shù)部門產(chǎn)品規(guī)程,、產(chǎn)品易發(fā)生的缺陷特性，梳理,、識別生產(chǎn)過程關鍵控制點作為過程重點監(jiān)控點,，為預防質(zhì)量事故發(fā)生提前做好過程重點監(jiān)控準備。

2,、過程控制

1)每月公司合同交付計劃下發(fā)后,，按照典型異議、現(xiàn)場傾向性質(zhì)量問題和違規(guī),，按用戶識別問題鋼種,，當班檢查員向生產(chǎn)一線員工宣貫。

2)關鍵過程控制點

學習鞍鋼“系統(tǒng)思維優(yōu)化關鍵控制點”,，通過對系統(tǒng)的全面分析和梳理,，找到并識別質(zhì)量關鍵控制點，同時加以優(yōu)化和有效的管控,，從而實現(xiàn)質(zhì)量系統(tǒng)的高效運行,。除常規(guī)過程關注點外，根據(jù)北鋼各條產(chǎn)線裝備,、工藝路線特性,，增加產(chǎn)線關鍵過程控制點。

3)年初集團公司針對“防混鋼活動”,，起草了《北滿特鋼防混合管理規(guī)定》,，其中對混合概念做出了具體規(guī)定：一種是混鋼、一種是不同狀態(tài)的混入,。

4)產(chǎn)品的可追溯性管理

在規(guī)范定置定位標識管理上下功夫,，對各生產(chǎn)廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質(zhì)量問題的出現(xiàn)，進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規(guī)定,，以規(guī)范鋼錠,、坯料(方、圓),、鍛件,、軋材,、退火材的內(nèi)部工序和外轉(zhuǎn)到下工序的物料轉(zhuǎn)移管理。制定了《關于產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場標識管理的推進方案》,，完善質(zhì)量定置定位標識的管理,，同時提升物料可追溯性，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳,、物、卡統(tǒng)一,，確保公司各工序產(chǎn)品過程轉(zhuǎn)移的可控性,，實現(xiàn)物料的可追溯性，最終實現(xiàn)公司內(nèi)基礎管理水平的提升,。

二,、管理創(chuàng)新：

1、質(zhì)量管控實時互動,、建立“質(zhì)量管理微信平臺”

質(zhì)量處通過建立“自下而上”,、“自上而下”的微信平臺，實現(xiàn)質(zhì)量信息快速傳遞,。

“自下而上”信息由基層班組傳遞,，便于監(jiān)控生產(chǎn)異常、品種工藝執(zhí)行過程,，班組出勤,、安全情況。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可追溯性管理,、異常質(zhì)量問題信息快速傳遞,。通過與員工的實時互動，提高生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的真實性,，現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題予以快速解決,，上工序信息第一時間傳遞到下工序，使下工序啟動有效措施進行預防,，從而減少不合格品的發(fā)生,。

“自上而下”信息由處向下及時進行傳遞，向員工弘揚質(zhì)量管控先進典范及時傳達公司的文件精神,，同時對重點品種保證預案,、外事異議糾防措施、各產(chǎn)線的傾向性質(zhì)量問題及改進措施和違規(guī)情況及時發(fā)布到崗,，便與崗位的現(xiàn)場監(jiān)督的及時性和有效性,。

2、推行生產(chǎn)流程“一卡制”

質(zhì)量處在全公司內(nèi)部推行生產(chǎn)過程“一卡制”,，全公司范圍內(nèi)推行生產(chǎn)流動卡模式,即“一卡到底”生產(chǎn)流程,，每個內(nèi)部工序的相互簽字確認驗收,，可使生產(chǎn)組織順暢,，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳,、物,、卡統(tǒng)一,做到物料流動的“三對照”,，為產(chǎn)品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺,。

“一卡制”的流動,，實現(xiàn)了公司各工序“三工序”轉(zhuǎn)移的有效性,，尤其各工序出現(xiàn)異常情況得以真正體現(xiàn),，責任分明,，生產(chǎn)得以順暢進行,，保證質(zhì)量控制平穩(wěn)運行。

3,、人員管理和培訓

對質(zhì)量監(jiān)督檢查人員,、站長、技術(shù)員和分廠現(xiàn)場生產(chǎn)班組長,、作業(yè)長各層級人員進行《北滿質(zhì)量獎懲管理辦法》和基本操作規(guī)程等的培訓學習,。培訓結(jié)束后，對相關人員進行閉卷考試評價的同時,，在現(xiàn)場執(zhí)行操作上從職責出發(fā)進行現(xiàn)場操作崗位技能評價,，對整個現(xiàn)場培訓結(jié)果進行有效評價。質(zhì)量處不定期組織各崗位監(jiān)督人員專業(yè)知識的培訓學習考試,，使其能夠熟煉掌握工藝規(guī)程,、基本規(guī)程和關鍵過程控制點，強化過程監(jiān)督能力,，“內(nèi)外兼修”,，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場過程標準化操作。

同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換,，現(xiàn)已從各部門選取責任心比較強,、敢于負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換，根據(jù)工作業(yè)績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產(chǎn)單位進行工作,。通過不定期置換,，極大程度推進了人為取樣真實性、規(guī)范性,，對取樣人員個人業(yè)務能力提升起到了極大的推動作用,，提高了入場原輔材料的指標的穩(wěn)定性。

4,、質(zhì)量現(xiàn)金考核

__月份質(zhì)量處重新修訂《關于質(zhì)量現(xiàn)金考核的管理規(guī)定》,，將首檢一次不合納入現(xiàn)金考核規(guī)定中，首次經(jīng)檢查員交檢不符合標準要求，經(jīng)過返扒,、返修,、返校直、改切,、改投等方式處理的鋼材,，按批次都計入現(xiàn)金罰款。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力,，降低批量交檢時漏檢的風險,，形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式,。同時配以庫房檢查,，又制定了各成材廠“領導干部檢查小組”明確各級領導職責，承擔管理責任,。

5、強化原輔材料管控

質(zhì)量處組織技術(shù)處,、采購處制訂相關規(guī)定,，進行及時有效的二方審核，建立退出機制,。從規(guī)范對供應商的管理角度出發(fā),，從源頭上解決原輔材料的質(zhì)量問題，通過二方審核,、到貨質(zhì)量綜合評價,、限期整改及整改效果驗證、剔除供應商隊伍等方式,，督促其做好所供原料質(zhì)量的自身把關工作,，杜絕產(chǎn)品關鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關注原輔材料在生產(chǎn)過程中的使用效果,，如貴重合金的回收率指標,、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異常現(xiàn)象,。對使用過程中對影響質(zhì)量的原輔材料隨時進行抽檢,，對不合格原料按照公司規(guī)定快速啟動降級、停用,、質(zhì)量異議等流程,。

維修車間年終工作總結(jié)篇五

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,，20__年即將過去,，20__年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務為中心,，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實，確保了各項工作的順利推進,，從人員管理,、工藝改進、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進步,，現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結(jié)如下：

一,、主要任務完成情況：

1、1—11月完成半軸鍛造__件;

2,、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì)__件;

3,、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率。

4,、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起,。

二、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理：

1,、要完成生產(chǎn)數(shù)量,，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,，技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員,、工裝設備、技術(shù)能力,、生產(chǎn)環(huán)境,、安全等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,，明確各工序的工作職責,。車間每班按照技術(shù)文件要求進行檢查督促，通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓,，使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善,。

2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,，今年車間在設備部大力支持下,，先后完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作,，設備維修后在該兩臺設備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,，提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本,。

3,、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，配合技術(shù)開發(fā)部對部分設計不合理的模具進行改進，對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本,。

4,、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的這一觀點,，加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,，車間每天巡查各工序，對違反工藝紀律的班組和個人,，嚴格處理,，絕不姑息。

三,、設備管理：

1,、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設備點檢內(nèi)容進行設備點檢，提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設備,，防止設備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設備安全事故,。

2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,，掌握生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，以便及時發(fā)現(xiàn)設備異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障，防止事故的發(fā)生,。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,，加班、加點的搶修設備,，確保生產(chǎn)的正常進行,。

四、節(jié)能降耗,、降低生產(chǎn)成本：

1,、對于能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體,，最大限度的提高設備零部件的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批,，用在哪、干什么都要作標明，物資領取必須以舊換新,。

2,、杜絕一切“跑、冒,、滴,、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水,、用電,，以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電,。

3,、堅持減少、避免使用高峰期用電,，合理調(diào)整耗能大的工序上,、下班時間，盡量使用用電低谷和平谷期,，降低生產(chǎn)成本,。

4、更改鍛造模具的脫模劑,，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳,，石墨乳不單成本降低，且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境,。

五,、加強車間內(nèi)部管理：

1、為了確保生產(chǎn)任務的完成,，車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,，編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃,，在車間內(nèi)部實行個人,、班組派工單，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,，以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性,。

2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術(shù)技能培訓,，組織相關部門和車間技術(shù)業(yè)務強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用,。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,，解決表面淬火變型彎曲度大,、粗校直難度大等質(zhì)量問題。

3,、堅持每周召開車間晨會兩次,，對公司勞動紀律、安全文明生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進行宣講,，使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認,，并進行保存,。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動，積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人,。車間每月對各班組的出勤率,、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進行分析,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導幫助,，促進了車間各項管理工作水平的提高，對完成生產(chǎn)任務,，起到了極大的推動作用,。

4、堅持每班對設備,、地面進行清掃,，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,，配合公司每周進行5s文明生產(chǎn)檢查,，促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。

風風雨雨的20__年即將過去了,，回顧20__年的工作，首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工,，在這一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,，質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升,、生產(chǎn)成本居高不下等問題,。面對著種種困難，方法總比困難多,，相信我們在來年定能取得更好的成績,。

20__年的工作即將開始,，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優(yōu)點，吸取經(jīng)驗教訓,。

為此我將以下幾點作為明年的工作目標：

1,、提高班組長的素質(zhì)

班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關鍵作用,。由于我們車間主要是以集體計件為主,，班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責，對上級下達的指標負責,。

他們對生產(chǎn)流程的了解,、技術(shù)技能、安全意識,、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成,。

2、提高班前會質(zhì)量

每天開好班前會,。班前會應至少包含以下四方面內(nèi)容：

①當天的生產(chǎn)計劃,、作業(yè)任務;

②通報近期發(fā)生的異常狀況;

③對車間個人或班組進行口頭表揚;

④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針,、發(fā)生的大事等,。加深車間員工對企業(yè)的了解、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講,，做到安全生產(chǎn),、預防為主。

3,、及時溝通,、了解車間員工思想動態(tài)

生產(chǎn)、生活中要主動與車間員工進行溝通,，了解他們的思想動態(tài),，根據(jù)每個人的具體情況，進行談心并解決問題,。針對新進廠員工開展“以老帶新,，一幫一結(jié)對子”的活動，由業(yè)務骨干傳授作業(yè)技巧,，讓新員工盡快適應崗位工作,。

4、完成公司20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月,，我們車間要完成該生產(chǎn)任務,，還應做好有以下工作：

①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;

②做好鍛造設備的保養(yǎng),、維修工作;

③根據(jù)生產(chǎn)任務明細,、員工業(yè)務技能,、設備狀況合理安排生產(chǎn);

④科學調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式，依靠現(xiàn)有設備,、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;

⑤繼續(xù)推進ts16949質(zhì)量管理體系,、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行，加強產(chǎn)品質(zhì)量,、產(chǎn)品數(shù)量管理,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我們會再接再厲，努力提高自身業(yè)務水平,，為了公司的發(fā)展,、實現(xiàn)中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們,，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛!

維修車間年終工作總結(jié)篇六

伴著新年歡快的氣氛,，__年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年,，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際,，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好,。

__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,，克服了種種不利因素，在相關部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計劃展開工作,，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產(chǎn)計劃完成率100%,，供貨及時率95%以上

8月份以后,，長沙、沈陽,、鄭州,、北京,、四川等地陸續(xù)訂貨,，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨,，生產(chǎn)車間克服了人員不充足,，設備模具故障頻出,，外購部件供應不及時等困難，調(diào)整工作時間,，周日不休息,，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員,，打破班組界限,，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人,、機,、料、法,、環(huán),，盡可能以最短的時間發(fā)貨。

二,、設備完好率95%以上,，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準,。設備出現(xiàn)問題做到早準備,，早發(fā)現(xiàn)，早解決,。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全，不管什么情況,，都嚴格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0、

年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測,、型式試驗設備的校準工作,，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,，解決了風壓不足0,、7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0,、5mpa左右即可正常工作,。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損,、老化部件,，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患,。

另外,，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設備，避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,，大大提高了生產(chǎn)效率。

三,、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關資料補充,、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定,。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品,、返修品,、廢品、工量具,、工位器具,、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定,。并組織班組長及其成員學習,，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,，每個班組的每臺設備,，工作臺都有專人負責，做到日清掃,、周整理,、月整頓。

完善對責任人,、責任班組的考核監(jiān)督制度,，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,，將檢查結(jié)果進行匯總分析,，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神,、責任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務的效率和質(zhì)量,、出差錯率的高低)、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四,、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,，預裝配班，裝配班,，成品班,，維修班)、退回產(chǎn)品處理,、不合格品處理,、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,，并下發(fā)各班組進行消化吸收,，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣,。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,，對生產(chǎn)管理,，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用,。

五,、減少不必要返修工序，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件,、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時計劃單,、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬,。取消原來與返修相關的計件工序,，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時,，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%,，如有加班，除計件工資外,，每小時還有一定的加班工資,。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了,，員工工資收入也有了一定程度的改善,，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高,，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。

生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下,，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務,。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題：

1,、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,，其中新員工達到1/3,，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職,。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足,。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種,，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2,、車間新員工缺乏必要的培訓,。

公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多,，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,，即使老員工的操作方法也并非完全正確,，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的,，有利于下工序的調(diào)試,，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3,、外購部件的供應問題應盡早解決,。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外,，外購部件不及時也是一個重要原因,。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決,，但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去,。

4,、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題,。

很多外購件(__)沒有入廠檢測標準,，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題,，整型,，去刺，挑選,，返修時有發(fā)生,，影響生產(chǎn)效率，浪費工時,，浪費原料,。

應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程,。以便及時總結(jié),、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢,、技術(shù),、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,，有始有終,，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,，補充配備車間班組人員,、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料,、部件及常規(guī)型號成品的庫存,，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重,。

新的一年已經(jīng)開始,，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作,，再接再厲,，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn),，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

維修車間年終工作總結(jié)篇七

今年_月，我來到__工廠苯酚車間工作,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深,，收獲頗豐,。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研,，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高,。

回顧這一年來的工作歷程,，工作總結(jié)主要有以下幾點：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作,、學習過程中,，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習,、講政治,、講正氣的集體，在這樣的氛圍中,，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴于律己、積極上進,，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地學習，用理論知識武裝自己的頭腦,，指導實踐,，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,，使自己能夠與集體共同進步,。

二,、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話說“一分耕耘,、一分收獲”,。進廠期間，在廠領導的帶領下,，我深入苯酚車間進行觀察和了解,。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄,。后來深入車間倒班,，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,，是我一段豐滿的記憶,，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教,，努力學習工藝技術(shù),，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶,，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我,，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習,，確保了裝置的安全,、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn),。

在見習期間,，我工作積極努力，吃苦耐勞,，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力,。

2,、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習，是我不斷進步的保障,。每班第一個四點學習,，是車間組織的車間級學習,。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,，努力做到學以致用,。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全,、高效進行,，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題,。

在過去的一年里,，我主要學習“__”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮,。

(2)__加氫崗位是將精餾崗位回收的__經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯,。

(3)__精制崗位是將精餾崗位回收的粗__經(jīng)過堿洗后，將粗__精制成產(chǎn)__品,。

精餾崗位是利用精餾原理,，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中,，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應,，生成高分子量化合物,，可用精餾方法與丙酮分離開。

4,、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,，車間建立對管理層、技術(shù)層,、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行,，這也使自己在這項工作中也受益匪淺,。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念,。使培訓工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合,，切實提高崗位操作人員的技能水平,，形成“以點帶線,，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存,、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的,。

在這3～4個月的培訓工作中,，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，因此,，對于剛邁入社會的大學生,，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率,，還應具備創(chuàng)新精神。

三,、要揚長避短,，不斷完善自己

20__年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中,，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足,，朝著以下幾個方向努力：

1,、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐,。

2,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細致地的對待每一項工作,。

總之，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力,，克服自己的缺點,，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,，力爭成為學習型,、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才,。

蘇軾有句話：“古之立大事者,，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志,?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,，現(xiàn)在我想我是真的懂了,。

維修車間年終工作總結(jié)篇八

以開展各類安全活動為載體，強化安全隱患排查與整治力度,，牢固樹立“安全是車間的第一政治,、安全是第一責任、安全是第一效益,、安全是職工的第一需要”的觀念,，逐步形成健康的車間安全文化，營造濃厚的安全氛圍,，圓滿地完成20___年安全生產(chǎn)目標,。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾,、車間定期檢查等活動,，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍,，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識,。下面將具體工作總結(jié)如下：

一、以人為本,，加大安全宣傳教育,。

為營造良好的安全管理氛圍，讓員工從思想上認識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負責,，車間領導嚴抓安全管理是對員工的關心與愛護,，員工遵章作業(yè)，關心安全是對自己負責,、對家庭負責,、對車間負責的根本職責;消除員工安全抵觸心理，自覺擁護安全管理工作,。樹立“以人為本,，安全第一”的管理理念,，讓員工對車間有安全感、親切感,、歸屬感和使命感,。

二、抓好車間設備管理,。

設備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,，為確保設備完好率，車間實行抓設備隱患整改,、檢修人員抓重點設備巡查和日常維護,、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄，同時結(jié)合車間安全元素化管理,，加強點巡檢工作,，確保設備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時制定整改計劃,，落實方案,。從而使設備在最佳運行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設備上的保障,。做好對車間所有設備的檢修工作,。積極開展設備隱患大排查工作，車間認真組織,，周密安排,，在各班組中開展了設備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查,，并對查出的問題及時整改,。

三、加強隱患排查,，做好隱患治理,。

為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作,。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患,，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施,，切實加大整改力度,，做到?jīng)Q不放過一個隱患，不留一個死角,。在5月上旬對車間電器設備,，有隱患的插頭,、插座、空氣開關進行了一次全面檢查和跟換,，消除了安全隱患;5月中旬對公司所有cng車輛進行了一次從鋼瓶,、加氣口、發(fā)動機周邊氣管路的全面檢查,，把發(fā)現(xiàn)的問題及時讓爛天達公司修復,，消除了安全隱患;5月下旬對公司所有車輛進行了一次安全排查，特別對舊車線路進行了整理和固定,，防止由電線引起的自然,，消除了安全隱患。根據(jù)檢查情況,，按輕重緩急,，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,，認真做好維修人員的安全防范措施,，認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎,。

四,、徹實抓好教育培訓，增強自我防范意識,。

安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起,。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓力度，利用事故案例教育,、警醒車間員工的安全意識,、強化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點工作來抓，不斷提高員工的安全思想意識,，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴格遵守各項安全管理制度,，增強自我安全防范意識，規(guī)范自我作業(yè)安全行為,，并做到相互監(jiān)督,、相互協(xié)作，切實做到“三不傷害”,。加強用工管理和安全培訓,，尤其加強對cng車維修方面的安全培訓，確保維修cng車輛的規(guī)范作業(yè),。

總之,，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈,。抓安全管理,，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理,，決不手軟,。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團結(jié)一致,，排除萬難,，總結(jié)經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作,，在今后的時間,，車間將繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤,、細,、實的工作作風，為公司車輛正常運營保駕護航,。

維修車間年終工作總結(jié)篇九

時光荏苒,，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性,，還有一點相對較為主要就是關系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系,。

一,、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,，以客為先,，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作,，按照相關標準,，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1,、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件,，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2,、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,，當然,，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動,，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

4,、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中,，但尚未至于與人同流合污,。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,，工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。

二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一大半年來,，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中,，不夠主動,，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,，總之,，這一大半年來，做了一定的工作,，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,，一度處于動蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3,、就目前一車間而言,，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率,。

4、對于工作心態(tài)及紀律,，因一車間只有2個pe人員,，在紀律上未有過失，今后仍需加強,，從細節(jié)上抓起,，從每一件小事做起，從我做起,，認真填寫相關工作報告,。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp,、t-misc,、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

維修車間年終工作總結(jié)篇十

20__年__公司__車間共完成__產(chǎn)量12萬平米,，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,，__單班平均產(chǎn)量達11.54米,，總結(jié)如下：

一、建立車間質(zhì)量管理體系,，采取多種措施,，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,，強化員工質(zhì)量意識,，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升：

1、針對車間質(zhì)量失控問題,，建立車間質(zhì)量管理體系：

①一是設專人加強質(zhì)量巡檢,，避免出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題;二是加強修補班質(zhì)量紀錄職能，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題,，尤其是比較嚴重的質(zhì)量問題;三是成立驗布班,，對修補質(zhì)量進行把關，確保半成品推出車間后的修補質(zhì)量;四是成立總檢班對成品質(zhì)量進行檢驗,，在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨,。

②上述措施保證了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責任落實，地毯編織和修補質(zhì)量大幅提高,，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,，保證了地毯修補速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期,、造成頻繁誤單的問題,。

2、針對車間員工質(zhì)量意識差,、人心渙散的問題,，車間采取獎罰分明、循序漸進的工作策略,，逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性：

①一是每月分機臺開展質(zhì)量評比,，獎優(yōu)罰劣;二是針對問題開展質(zhì)量分析會和現(xiàn)場會，不斷強化員工質(zhì)量意識;三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點,，不斷鞏固,、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下,，逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題,，有效提高了員工的質(zhì)量意識。

二,、針對車間設備管理現(xiàn)狀,，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高保全技能,，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：

1,、制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保,、周保、月保制度化,，定期檢查,，實施各種激勵手段，引導保全運用正確的方法進行設備保養(yǎng),，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高,，效果很好，對提高設備運轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助,。

2,、加強保全技能交流、培訓,，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為,，交流工作技能。

3,、編寫完成《__設備管理手冊》,，保全工人手一冊，內(nèi)容包括：保全素質(zhì)及技能要求,、__設備管理辦法,、__坯毯的主要疵點、表現(xiàn)形式及形成原因,、__織機調(diào)機要領,、__織機維修常識五部分，為積累保全經(jīng)驗,、培養(yǎng)補充新人提供了便利條件,。

4、上述措施有效的保證了設備的高效,、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

三,、成功完成整經(jīng)機改造,，為提高產(chǎn)量、質(zhì)量提供了有力保證：

這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制,，造成地毯荷葉邊,、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴重質(zhì)量問題;避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線,，嚴重影響開機效率的問題,，減少了經(jīng)紗浪費。

四,、工作不足

1,、各方面原因,，保全工資分配辦法仍不科學，工資沒有拉開檔次,，保全技能考核欠缺,，人員還沒有充分組織起來，人員結(jié)構(gòu)不合理,，仍需調(diào)整,。

2、員工質(zhì)量意識還需不斷加強,，但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法,，目前已經(jīng)投入實施,，已初見成效,。

五、20__年工作計劃

1,、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,，努力實現(xiàn)按勞分配;加強保全工管理，不斷提高保全素質(zhì),，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。

2,、開展質(zhì)量評比及技能考核,，定期召開質(zhì)量分析會議，逐步提高員工質(zhì)量意識,，不斷提高員工操作技能,。

六、所需支持

1,、因長期__訂單不足,，生產(chǎn)不連續(xù)，人員流動性大,，新工補充跟不上,，車間管理壓力很大。

2,、因生產(chǎn)不連續(xù),，車間關鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障，存在比較嚴重的隱患,，需公司給予政策支持,。

3、建議將__織機的緯密設置由齒輪控制改造為電子控制,，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產(chǎn)的問題,，同時操作方便,，也可以有效解決計數(shù)不準及緯密不精確的問題，此項改造意義重大,。

維修車間年終工作總結(jié)篇十一

短暫的一年擦肩而過,，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作,，有成績也存在不足,，在此特對這一年來的工作做一次認真總結(jié)，為下一年工作做細致的安排,。

一,、強化管理，加強員工思想教育,，不斷提升員工綜合素質(zhì)

員工是企業(yè)的力量源泉,，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習,，不斷加強員工思想教育,，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來,。

1,、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據(jù)車間實際情況,，制定相關的內(nèi)部考核條例,，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展,。

2,、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化,、公司相關文件,、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計劃,、企業(yè)發(fā)展前景,，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心,，從而提高工作積極性,。

3、根據(jù)公司培訓計劃,，積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育,，重點抓每周一題的培訓與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性,，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高,。

4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,，不斷豐富員工業(yè)余文化生活,，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍,。

5,、加強班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,，因此，車間每月召開班組長會議,，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識,。要求班組長不斷加強學習,，提高自身業(yè)務素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

二、加強工藝管理,、優(yōu)化工藝,，切實做好節(jié)能降耗工作

在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,，在保證供氣的前提下,，努力降低原料煤消耗。

1,、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,，制定原料煤入場管理制度，設專人管理,，場地及時清理,，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,，保證計量的真實性,。嚴把粉煤收集、堆放,，嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢?，保證原料煤一絲一毫不受損失。

2,、對工藝運行情況進行跟蹤,，制定星期天與夜晚值班制度,，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細微變化,，以便及時調(diào)整,，穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調(diào)整鼓風量,，做好記錄,，減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,，每班班長不定時進行檢查,，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達到供煤要求,，若達不到及時進行調(diào)整,。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),，但仍有波動,，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,，盡可能縮小入爐蒸汽溫差,，減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異?，F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄,，以便于總結(jié)分析。

3,、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,，每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析，總結(jié)半個月以來的工作成績,，找出影響因素,，各自提出見解和看法，每位班長必須發(fā)言,，通過討論,，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在,，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響,、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,，統(tǒng)一操作,。

通過以上措施，造氣車間工藝運行穩(wěn)定，全年原料煤消耗_kg/tnh3,，按公司下達的計劃指標_kg/tnh3計算,，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節(jié)約原料煤_kg(約_噸),，同時機物料消耗也隨之下降,，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻,。

三,、加強設備管理、做好設備檢修,、改造與維護保養(yǎng),，保證設備良好運行

1、根據(jù)設備現(xiàn)狀,，制定設備日常維護,、保養(yǎng)工作計劃，建立設備檢修,、運行臺帳,，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng),，杜絕跑,、冒、滴,、漏現(xiàn)象的發(fā)生,，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評,，并納入績效考核。

2,、加強與領導,、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認識,。

總之，在__年的工作中,，造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓,，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務,，讓我們?nèi)w員工,，齊心協(xié)力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現(xiàn),，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗,。

維修車間年終工作總結(jié)篇十二

20__年，面對入爐礦綜合品位下降,、高爐爐役后期的生產(chǎn),、5#高爐爐況差,、生產(chǎn)困難,、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題，高爐車間勇于迎難而上,，積極采取措施應對,。在公司,、分廠兩級職代會精神指導下，圍繞年初設定的奮斗目標,，統(tǒng)籌兼顧,，合理調(diào)配各種可利用資源，強化各項基礎管理,，并堅持以安全生產(chǎn)為核心,，科學煉鐵，工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎,，通過采取合理獎懲機制,，調(diào)動廣大員工的積極性，充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師,、工程技術(shù)人員等的聰明才智,，群策群力，別開生面地開展各項技術(shù)攻關,，嚴把重要關口,，重點突破。在全體員工的共同努力下,，高爐車間取得了驕人的成績,，主要亮點有：

(1)燜爐檢修后快速達產(chǎn)，噴涂造襯效果顯著;

(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,，高爐爐缸維護良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);

(3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行,，生產(chǎn)形勢可喜，尤其是今年上半年,，屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;

(5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,，產(chǎn)能大副度提高。1-11月,，共產(chǎn)生鐵332萬t,，焦比380kg/tfe,，煤比139.19kg/tfe，綜合焦比512kg/tfe,，燃料比549kg/tfe,。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數(shù)經(jīng)濟指標保持較好水平,，為今年奮斗目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎,。同時，在環(huán)保方面也做了大量工作,，責任落實到爐長,、班組以及個人，無組織排放得到了較大程度的控制,。下面我將具體工作總結(jié)如下,。

工作總結(jié)

一、以安全生產(chǎn)為核心,，堅持科學冶煉,，全力迎接新挑戰(zhàn)。

對于生產(chǎn)單位來說,，安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,，又是廣大員工生命安

全的保障，因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作,。為了搞好這項工作,，我們始終堅持科學冶煉，通過強化原燃料質(zhì)量管理,、降低入爐粉率,、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度,、提高技術(shù)操作水平,、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段,，夯實基礎;同時,，充分利用大富氧、高風溫,，低硅冶煉等技術(shù)，深化對標挖潛,，促進降本增效,。

1、加強原燃料管理,，降低入爐粉率,，以利于改善高爐透氣性,。①堅持實行燒結(jié)礦半倉卸料，減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度,，料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐,，避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩，盡可能降低焦粉入爐率,。

2,、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標情況,，結(jié)合爐況,，適時調(diào)整爐料結(jié)構(gòu)，以達到最佳爐料配置,。另外,，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎上,，盡量提高塊礦的使用比例,。

3、狠抓重點,，發(fā)揮,、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐,，既而是5#高爐,。應該說經(jīng)驗相對較少，屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié),。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,，因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,，爐況順行有較大的改善,，生產(chǎn)水平進步較大，發(fā)揮了大高爐應有的優(yōu)勢,。盡管受高爐長期護爐,、5#高爐爐況基礎差影響，兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,，1-10月份,，高爐月平均日產(chǎn)量達2710.4t，利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達3236.3t,，利用系數(shù)3.08,。

4、及時優(yōu)化高爐操作制度,。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,，sio2含量同比大幅上升,，一方面導致焦比升高，增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,，降低軟融帶和滴落帶的透氣性,，影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,，必需優(yōu)化高爐操作制度,，使上部裝料制度、

中部爐體監(jiān)護,、下部風口配置三個方面均調(diào)節(jié)到位,，這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的.困難，保持煤氣流分布均勻合理,。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,，效果顯著。

5,、規(guī)范高爐操作,，加強爐前出鐵管理，防止爐涼,、跑大流等事故的發(fā)生,。1-11月份，未發(fā)生一起爐涼,、跑大流等事故,。

6、加強爐體監(jiān)測,，維護好高爐操作爐型,。高爐操作爐型是進行生產(chǎn)活動的基礎，因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,，及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,，確保爐況不受不可控因素影響。一年來,，各高爐監(jiān)測,、維護良好，爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi),。

7,、高風溫、大富氧冶煉,。對高爐生產(chǎn)來講,，風溫是最廉價的能源，自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施,。因此我們堅持熱風爐優(yōu)化燒爐,、換爐制度，充分挖掘熱風爐潛力,，并保證風溫得到有效利用,，1-11月份平均風溫達1196℃，同比提高1℃,。富氧率達3.60%,，同比提高0.37%。

8,、提高噴煤量,，降低成本。富氧,、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度,，促進高爐順行和接受高富氧,、高煤比操作的能力。此外,，近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質(zhì)嚴重阻礙噴煤量進一步提高,。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗，發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,，提高煤粉燃燒率,，增大噴煤量。進而在廠部領導下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝,，逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,，有效地提高了噴煤量，達到了理想效果,。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲喂線影響,，平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe，同比基本持平,。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe,。同時，管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理,，確保高爐的全風口噴煤,，1-10月份共查出3253次噴槍堵。

9,、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu),、提高渣鐵流動性的有利契機，適當調(diào)整爐渣堿度,，提高鐵水物理熱,，提高一級品率,，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時,，在爐況穩(wěn)定順行的基礎上,，[si]%控制在0.35%-0.50%，降低煉鐵成本,。1-11月份,，[si]%為0.48%，同比下降0.02%,。

10,、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象,，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，有利地證明了這項技術(shù)的科學性和可執(zhí)行性,。

二,、科學合理調(diào)配，做好各高爐燜爐檢修,。

檢修前將需要更換,、整改或拆除的設備、場地整理成文件向上匯報,，參與討論燜爐方案的制定,，并做好各項準備工作。檢修期間,，科學

調(diào)度,，將人員、物質(zhì)調(diào)配到位,。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,，職能人員做好安全監(jiān)護、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作,。此次檢修進展迅速,，各高爐均提早完成檢修任務，并快速恢復正常爐況,。

三,、高爐噴涂造襯，效果良好,。

利用這次燜爐檢修的機會,，對4、5#高爐進行了噴涂造襯，休復破損爐體,，使爐型重新恢復規(guī)整,。在這期間，車間干部始終有專人跟蹤,，監(jiān)督施工方的施工過程,，確保了噴涂質(zhì)量，為高爐穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)打下基礎。

四,、做好高爐爐役后期的爐體維護工作,。

高爐于20__年4月30日點火，目前正處于爐役后期,，爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴重,，爐缸侵蝕，嚴重威脅高爐的安全生產(chǎn),。自今年7月22開始,，高爐南北鐵口方向風口開始喂絲護爐，效果不太明顯,。后改為鈦礦長期護爐,，險情得到有效控制。在此期間,，高爐工長與配管工緊密配合,，各班輪流加強監(jiān)測，及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,，并制定相對應的措施,，很好地維護了爐缸、爐體,，避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生,。

五、強化各項基礎管理

1,、安全教育,。車間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平,，完善安全管理制度,。車間干部堅持每周一次安全大檢查，深入現(xiàn)場查找隱患,，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改,。車間重視安全培訓和教育，尤其是對協(xié)議工和新進廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識,。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度,，車間堅持要求爐前各班開好班前會，并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī),，并在本班中傳閱,，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用，確保生產(chǎn)和職工人身安全,。工作總結(jié)

2,、加強環(huán)保意識，減少無組織排放,。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴重污染,，危害職工和周邊居民的身心健康。因此,，我們加強環(huán)保意識,，從規(guī)范爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段,，盡可能地降低外排次數(shù),。1-10月份，月均無組織排放數(shù)為18.5次,，同比減少了6.7次,。

2、因材施教,，加強員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng),。按照工人技能水平高低，分別安排工程技術(shù)人員,、技師授課,。同時，也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員,、技師等的技術(shù)指導作用,。對于新進廠員工，首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,，再通過理論培訓,，加深理解，以達到熟練掌握崗位技能的目的,。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作,。1-11月份共進行了26場次，達900人次的各類培訓,。

3,、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作,。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎上，加大力度對現(xiàn)場定置,、衛(wèi)生管理等工作進行細查嚴罰,，堅持現(xiàn)場管理工作細化、量化,、常態(tài)化;自公司引進“5s管理”體制起,，認真學習并執(zhí)行，真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓,，件件有著落,，時時有人抓，處處有獎罰,，持之以恒,，常抓不懈，確保車間現(xiàn)場管理上水平,、上檔次，扎扎實實地向縱深發(fā)展,。

維修車間年終工作總結(jié)篇十三

在這一年的時間里,，自己在車間領導的帶領下，和同事團結(jié)合作下,，學到了很多的知識,，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,，總結(jié)經(jīng)驗,，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能,，現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)如下：

一,、工作方面

在這一年里，我還從事壓片工序的工作,。我們?nèi)齻€品種,，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,，一次性合格率100%,，保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,，工藝,，衛(wèi)生，安全,，質(zhì)量,，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔，每來一位新人,，我都認真教給他機器的安全操作,，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應壓片工作,。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,，排除故障，進行全面地維護保養(yǎng),，保證了以后的順利生產(chǎn),。

在實際工作中，也存在一些不足的地方,。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,，影響了片子的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認真排查找原因,，原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,，我們調(diào)整機器參數(shù),，換機器換模具，片面稍微有點改善,，但還不能根本解決,。其次班組建設，現(xiàn)場管理搞得不是很好,，沒有抓到細處,。

二、思想方面

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,，還組織討論了“熱情,，責任，忠誠”和“增強工作責任心,，推行責任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心,。從主觀意識到該為誰工作,，怎樣工作。首先擺正態(tài)度,，“態(tài)度決定一切”,。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法,，找到正確的方向,，進而取得正確的結(jié)果,。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣,，是一種享受,，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它,，你才能充分的體會到其中的快樂,。

可以說，懂得享受工作,，你才懂得如何成功,，期間來不得半點勉強。其次,，是能力問題,，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,，基本能力，包括自信力,，協(xié)作能力,，承擔責任的能力，冒險精神,，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人,，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三,、工作目標

在今后的工作中,，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能,，為將來的工作打好堅實的基礎,。

在作風上，能遵章守紀,、團結(jié)同事,、務真求實、樂觀上進,，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,，勤勤懇懇，任勞任怨,。始終做到老老實實做人,，勤勤懇懇做事,，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務,，嚴格要求自己,，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,，把每一項工作抓得細處,，做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,，努力學習,，提高工作效率，熟練業(yè)務能力,。積極響應公司加強管理的措施,，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作,。

維修車間年終工作總結(jié)篇十四

20__年即將過去,，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎,，現(xiàn)將20__年度工作情況總結(jié)如下：

1,、截止到11月底，累計完成網(wǎng)供電314672308kwh,，1#發(fā)電機發(fā)電104474760kwh;2#發(fā)電機發(fā)電175839000kwh;1-11月份平均功率因數(shù)為0,。94。

2,、全年月計劃檢修項目共71項,，截止到11月底，累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務,，計劃在12月20日前完成),，每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項，完成消缺項目17項,、完成計劃外項目146項,，完工率100%，合格率100%,。

3,、截至11月底，__車間累計召開安全例會近50次,，參加人數(shù)累計達20__余人次,，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用,。

4,、積極組織開展各種安全活動,。遵照公司、分廠的工作安排,，截至11月底,，__車間各班組全年累計開展安全活動440余次，參加人數(shù)累計達2600余人次,，通過歷次安全活動的開展,，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務,，并認真填寫了安全活動臺帳,。

5、認真學習事故案例,、編寫事故預案,、進行事故演習及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,，我們認真編寫了各種突發(fā)事件應急預案,，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災事故等演習,，通過演習,，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力,。8月5日,，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8,。5事故”,、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習,、討論，通過對以往事故案例的學習,，起到了引以為戒,、警鐘長鳴的作用。

6,、加大“查缺消缺”力度,，提高電氣設備的安全度。__車間一直注重加強巡檢力度,，在年初,，我們制定了《__車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進行了明確,，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),，并在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進行總結(jié),，對未消除的缺陷隱患確定責任人,、整改時間以及制定特護措施，下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組,，同時在公示版面內(nèi)張貼公示,。這種方法__車間已經(jīng)堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢,，及時登記,。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項,，消除25項,，其余未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。

7,、全面完成員工培訓工作,。截至11月底，__車間共組織員工培訓17次,，累計完成授課達40小時,，培訓內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程,、工作標準,、應急預案、消防,、事故案例等,，通過培訓，員工的綜合素質(zhì)得到了提高,，收到了良好的效果,。

8、一絲不茍地完成細粉工程任務,。__車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設,、試驗、電纜頭制做,、保護調(diào)校等工作,。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起,，將細粉電纜敷設就位,。11月9日，__車間利用上午的時間,，將電纜放進細粉變電所,，并在下午順利完成電纜頭制做,、耐壓試驗、電纜接線以及保護調(diào)校等工作,，確保了第二天細粉變壓器的投運,。

9、經(jīng)濟責任制及質(zhì)量目標完成情況,。截至11月底,，6kv及以上系統(tǒng)、380v系統(tǒng),、合成ups及硝酸ups系統(tǒng)安全連運334天,，重要出線回路安全連運334天，全年360天的目標堅決完成;未因__車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū),、鍋爐系統(tǒng),、復肥界區(qū)、硝銨界區(qū),、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害,、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設備責任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2,。2%;檢修任務完成率達100%,，返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%，完好率100%,。電工培訓率100%以上,，合格證取證率100%;安全合格班組100%。

總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓,，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎,，我們__車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴,、勤,、細、實的工作作風,，抓安全保連運,，努力實現(xiàn)明年的各項工作目標。