總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。
維修車間年終工作總結(jié)篇一
從xx年xx月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了,。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試,。歲月滄桑,，與時俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊,，都留下了我操作和維修的足跡,。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批,。共計37人。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的,。十二年期間我從拉晶,、維修、班組管理,、統(tǒng)計匯總,、工藝研發(fā) ,、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績,。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗,。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,，利用離家近的方便,，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,，二不怕累,，三不講報酬，四不圖高升,，默默無聞的工作了2019年多,。
金融危機(jī)并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,，并作ccd全自動控徑的實驗,，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,。成功完成了8018,、8020、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸,、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn),?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量,、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目,。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,，均取得了一定成績,。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗,。
1,、車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè),，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦,、好學(xué),、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好,，必須自己不僅懂,、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂,。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,，到所負(fù)責(zé)的i車間,、iii 車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作,。我為了把工作做得更好，自定作息時間表,，嚴(yán)格要求自己,，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班,。夏天連續(xù)一個半月,，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班,，除完成監(jiān)督工作外,，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總,，分析和預(yù)定v車間用料等工作,。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料,。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ),、12臺冷卻塔基礎(chǔ),、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),，以及iii車間危房改造等土建項目,。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照,，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量,。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督,。
我成功監(jiān)督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房,、管道泵房,、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督,。為了更好得檢驗除銹,、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),，焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,，以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高,。
3,、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂,。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼,。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面,、車間下層地面,、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗,。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題,。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章,、在時間上求速度的弊端,。為公司挽回了損失,，提高了施工質(zhì)量,。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔,、氬氣罐,、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器,、制冷機(jī),、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗,。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,，大部分問題已解決,，個別問題正在解決中?？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格,。面對這一現(xiàn)實,，我看實物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商,。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗,、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗,，并編上號,。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),，該重做的重做,，合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,，為了趕工期不誤安裝,，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管,。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評,。
5、對單晶爐設(shè)備到貨,、安裝和調(diào)試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐,，按合同附件將40多個改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐，看是否改進(jìn),。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決,。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?，F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗,。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),，各車間氬氣罐的除銹與防腐,，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等,。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做,。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間,，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù),。
我對每項工作,，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,，并不定期以書面形式反映問題,。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項工程的詳細(xì)情況：包括日期,、施工內(nèi)容,、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位,、負(fù)責(zé)人,、開工時間、結(jié)束時間,、特殊問題記錄等,。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決,。第一時間處理,，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支,，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評,。
①cad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng),。
②專業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,，以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
③組織協(xié)調(diào)能力,，解決問題的能力,，需要進(jìn)一步加強(qiáng),，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力,，縮短問題處理周期,。
將以上成績發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率,。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),，切實做到“百年大計,，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量,，提高到一個新的臺階,。
總之，嚴(yán)于律己,，寬以待人是我的為人之道,。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn),。遇事沉著冷靜,，處事干練果斷，思路條理清晰,，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求?；厥鬃蛱?，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天,，一片光明,，任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長，補(bǔ)己之短,。團(tuán)結(jié)同事,、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，相信我以后的工作,，會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
維修車間年終工作總結(jié)篇二
20__年即將過去,，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年,。回首這走過的一年,，得到大家不少的幫助,，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識,。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難，但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡單了?，F(xiàn)對今年工作進(jìn)行以下總結(jié),。
一、思想方面
我認(rèn)為一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直,，對事業(yè)對工作認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè),。而且在思想政治上、工作技能上更要專研,。我作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學(xué)習(xí)的東西還有很多很多,。作為一名質(zhì)檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責(zé)任的重大,。所以,，我在實際工作中，時時嚴(yán)格要求自己,，做到謹(jǐn)小慎微,。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標(biāo)，明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任,。
二,、工作方面
在工作中，我認(rèn)真投入,，并在空余時間學(xué)習(xí)其它產(chǎn)品,，多看產(chǎn)品圖紙，能對產(chǎn)品圖紙的理解,，構(gòu)造的原理性能等有一定的認(rèn)識,。并認(rèn)真聽取經(jīng)驗，仔細(xì)記錄,。在今后的工作中,，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握多種技能,，做到一專多能,，彌補(bǔ)了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
通過領(lǐng)導(dǎo),、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次,。正是由于在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭,，我才會在奮斗中迅速的成長和提高,。此外,，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力,，還是從思想上都存在許多的不足,。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高,，方向明確,，態(tài)度端正,。從而,，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
三,、學(xué)習(xí)方面
通過這一年的工作,，我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩,。同時，隨著公司業(yè)務(wù)的增多,，新產(chǎn)品的開發(fā),，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能,，工作效率,。做好本職工作，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
現(xiàn)在的我又被安排到了__試驗,，這對于我來說是一個很好的機(jī)遇，近期我被分配到了__區(qū)培訓(xùn),，一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,，自己也對該工作有了一個熟悉，心里對這工作的流程有了一個了解,，師傅們也開始讓我們實踐起來了,，從對一個焊點、焊縫切割開始,，其次對該切割的零件打磨,，最后就是對零件的評判,，是否合格，慢慢了我也有點了眉目,。
日積月累,，自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解,，我便慢慢熟悉了這份工作,，有時會通過一些資料會了解，現(xiàn)在只是剛剛開始,，以后遇到的困難肯定有許多許多,，所以我會不斷的去努力學(xué)習(xí)了解，多與的同事交流,，總結(jié)自己的工作,，這樣對可以我自己會有很大的幫助。
總的來說,，這一年里,，自己的收獲也不少，我學(xué)到了很多學(xué)不到的東西,，但也吸取了不少教訓(xùn),，對待工作的態(tài)度、責(zé)任性,，在新的一年里,，我會更加努力的去學(xué)習(xí)，積極的對待工作態(tài)度,，不求,，只求更好。
維修車間年終工作總結(jié)篇三
在過去的一年中,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和帶領(lǐng)下,，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗，也經(jīng)過了自己的積極努力,，做為電工班,，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際,，我就一年以來的工作做一下認(rèn)真總結(jié),，總結(jié)自己過去一年的得與失，總結(jié)自己明年該如何去做的更好,，以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
1.工作態(tài)度,、思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己,，遵守各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置,，時刻保持謙虛,、謹(jǐn)慎、律己的工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取,，努力提高自我,，認(rèn)真完成車間下達(dá)的各項工作任務(wù)，履行好崗位職責(zé),，堅持思想,、堅定信念,，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，牢固自己的工作技術(shù)。
2.電氣設(shè)備管理工作,、工作領(lǐng)悟,。
今年我作為電工班長，對車間的電氣設(shè)備做好檢查,、維護(hù),、保養(yǎng)工作，做好定期除塵,，配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作,，對電氣設(shè)備做好周檢、月檢,，及不定期檢查,，做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障,，保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，出現(xiàn)問題及時修復(fù)，做好電氣配件整理工作,，需要計劃提前上報電氣技術(shù)員,。把電氣維護(hù)工作提前做好，我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半,。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作,，保證車間的電氣設(shè)備正常運(yùn)行。
每個好的員工都應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰,，熟悉和熟練自己的工作,，要對自己的崗位職責(zé)了解,，能夠熟練操作，也要有對發(fā)生故障隨機(jī)應(yīng)變的能力,，完成領(lǐng)導(dǎo)給與的各項任務(wù),，由于自己能力不足，不能做的一絲不差,，所以自己在工作進(jìn)程中也有許多不足和缺點,，對及其原理和工作技巧還稍欠缺，然而,，這些會讓我能夠更加努力的工作,，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力,，使自己在本崗位發(fā)揮到的作用,。更快更好的的完成自己的本職工作，也能使公司獲得的效益,，這樣我做的,，以及收獲的也能達(dá)到平衡，使我更加有動力,、更有自信的工作,。和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限,，每件事的成功都是靠集體的智慧,，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起，才是完成自己工作任務(wù)的前提,，這一點不但是體現(xiàn)在工作上,，平時生活中也是如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個人的事,，也是一種工作任務(wù),，我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力,。
3.回顧過去,、展望未來。
對于過去的得與失,，我會吸取有利的因素,，強(qiáng)化自己的工作能力，在自己以后的工作中把不利的因素排除,，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進(jìn)取,，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領(lǐng)導(dǎo)們的領(lǐng)導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工,，充分發(fā)揮我的社會能力,，也感謝給我這樣一個合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻(xiàn),。
俗話說“點點滴滴,，選就不俗”，在以后的工作中,，我要不斷的積累經(jīng)驗,，與各位同事一起共同努力，勤奮工作,，不斷提高個人素質(zhì)和工作技能,，為車間的發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。
維修車間年終工作總結(jié)篇四
質(zhì)量處本著產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)防為主,，實施全流程質(zhì)量管控,。
一、開展質(zhì)量管控措施如下：
1,、產(chǎn)前策劃
提前參與技術(shù)部門工藝策劃環(huán)節(jié),，并根據(jù)技術(shù)部門產(chǎn)品規(guī)程、產(chǎn)品易發(fā)生的缺陷特性,，梳理,、識別生產(chǎn)過程關(guān)鍵控制點作為過程重點監(jiān)控點，為預(yù)防質(zhì)量事故發(fā)生提前做好過程重點監(jiān)控準(zhǔn)備,。
2、過程控制
1)每月公司合同交付計劃下發(fā)后,，按照典型異議,、現(xiàn)場傾向性質(zhì)量問題和違規(guī)，按用戶識別問題鋼種,，當(dāng)班檢查員向生產(chǎn)一線員工宣貫,。
2)關(guān)鍵過程控制點
學(xué)習(xí)鞍鋼“系統(tǒng)思維優(yōu)化關(guān)鍵控制點”，通過對系統(tǒng)的全面分析和梳理,，找到并識別質(zhì)量關(guān)鍵控制點,，同時加以優(yōu)化和有效的管控，從而實現(xiàn)質(zhì)量系統(tǒng)的高效運(yùn)行,。除常規(guī)過程關(guān)注點外,，根據(jù)北鋼各條產(chǎn)線裝備、工藝路線特性,，增加產(chǎn)線關(guān)鍵過程控制點,。
3)年初集團(tuán)公司針對“防混鋼活動”，起草了《北滿特鋼防混合管理規(guī)定》，其中對混合概念做出了具體規(guī)定：一種是混鋼,、一種是不同狀態(tài)的混入,。
4)產(chǎn)品的可追溯性管理
在規(guī)范定置定位標(biāo)識管理上下功夫，對各生產(chǎn)廠在管理上嚴(yán)抓標(biāo)識錯誤等低級質(zhì)量問題的出現(xiàn),，進(jìn)一步修改北滿特鋼“防混合”管理規(guī)定,，以規(guī)范鋼錠、坯料(方,、圓),、鍛件、軋材,、退火材的內(nèi)部工序和外轉(zhuǎn)到下工序的物料轉(zhuǎn)移管理,。制定了《關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)場標(biāo)識管理的推進(jìn)方案》，完善質(zhì)量定置定位標(biāo)識的管理,，同時提升物料可追溯性,，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳、物,、卡統(tǒng)一,，確保公司各工序產(chǎn)品過程轉(zhuǎn)移的可控性，實現(xiàn)物料的可追溯性,，最終實現(xiàn)公司內(nèi)基礎(chǔ)管理水平的提升,。
二、管理創(chuàng)新：
1,、質(zhì)量管控實時互動,、建立“質(zhì)量管理微信平臺”
質(zhì)量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平臺,，實現(xiàn)質(zhì)量信息快速傳遞,。
“自下而上”信息由基層班組傳遞，便于監(jiān)控生產(chǎn)異常,、品種工藝執(zhí)行過程,，班組出勤、安全情況,。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可追溯性管理,、異常質(zhì)量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動,，提高生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的真實性,，現(xiàn)場發(fā)生的質(zhì)量問題予以快速解決，上工序信息第一時間傳遞到下工序,，使下工序啟動有效措施進(jìn)行預(yù)防,，從而減少不合格品的發(fā)生,。
“自上而下”信息由處向下及時進(jìn)行傳遞，向員工弘揚(yáng)質(zhì)量管控先進(jìn)典范及時傳達(dá)公司的文件精神,，同時對重點品種保證預(yù)案,、外事異議糾防措施、各產(chǎn)線的傾向性質(zhì)量問題及改進(jìn)措施和違規(guī)情況及時發(fā)布到崗,，便與崗位的現(xiàn)場監(jiān)督的及時性和有效性,。
2、推行生產(chǎn)流程“一卡制”
質(zhì)量處在全公司內(nèi)部推行生產(chǎn)過程“一卡制”,，全公司范圍內(nèi)推行生產(chǎn)流動卡模式,即“一卡到底”生產(chǎn)流程,，每個內(nèi)部工序的相互簽字確認(rèn)驗收，可使生產(chǎn)組織順暢,，保證物料轉(zhuǎn)移過程中帳,、物、卡統(tǒng)一,做到物料流動的“三對照”,，為產(chǎn)品過程可追溯性管理進(jìn)一步搭建了平臺,。
“一卡制”的流動，實現(xiàn)了公司各工序“三工序”轉(zhuǎn)移的有效性,，尤其各工序出現(xiàn)異常情況得以真正體現(xiàn),，責(zé)任分明，生產(chǎn)得以順暢進(jìn)行,，保證質(zhì)量控制平穩(wěn)運(yùn)行,。
3、人員管理和培訓(xùn)
對質(zhì)量監(jiān)督檢查人員,、站長,、技術(shù)員和分廠現(xiàn)場生產(chǎn)班組長、作業(yè)長各層級人員進(jìn)行《北滿質(zhì)量獎懲管理辦法》和基本操作規(guī)程等的培訓(xùn)學(xué)習(xí),。培訓(xùn)結(jié)束后,，對相關(guān)人員進(jìn)行閉卷考試評價的同時，在現(xiàn)場執(zhí)行操作上從職責(zé)出發(fā)進(jìn)行現(xiàn)場操作崗位技能評價,，對整個現(xiàn)場培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行有效評價。質(zhì)量處不定期組織各崗位監(jiān)督人員專業(yè)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試,，使其能夠熟煉掌握工藝規(guī)程,、基本規(guī)程和關(guān)鍵過程控制點，強(qiáng)化過程監(jiān)督能力,，“內(nèi)外兼修”,，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場過程標(biāo)準(zhǔn)化操作。
同時對原輔材料取樣人員不定期進(jìn)行崗位輪換,，現(xiàn)已從各部門選取責(zé)任心比較強(qiáng),、敢于負(fù)責(zé)年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換,，根據(jù)工作業(yè)績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產(chǎn)單位進(jìn)行工作。通過不定期置換,，極大程度推進(jìn)了人為取樣真實性,、規(guī)范性，對取樣人員個人業(yè)務(wù)能力提升起到了極大的推動作用,，提高了入場原輔材料的指標(biāo)的穩(wěn)定性,。
4、質(zhì)量現(xiàn)金考核
__月份質(zhì)量處重新修訂《關(guān)于質(zhì)量現(xiàn)金考核的管理規(guī)定》,，將首檢一次不合納入現(xiàn)金考核規(guī)定中,，首次經(jīng)檢查員交檢不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)過返扒,、返修,、返校直、改切,、改投等方式處理的鋼材,，按批次都計入現(xiàn)金罰款。目的在于加強(qiáng)分廠清理人員“自檢”能力,，降低批量交檢時漏檢的風(fēng)險,，形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式,。同時配以庫房檢查,，又制定了各成材廠“領(lǐng)導(dǎo)干部檢查小組”明確各級領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，承擔(dān)管理責(zé)任,。
5,、強(qiáng)化原輔材料管控
質(zhì)量處組織技術(shù)處、采購處制訂相關(guān)規(guī)定,，進(jìn)行及時有效的二方審核,，建立退出機(jī)制。從規(guī)范對供應(yīng)商的管理角度出發(fā),，從源頭上解決原輔材料的質(zhì)量問題,，通過二方審核、到貨質(zhì)量綜合評價,、限期整改及整改效果驗證,、剔除供應(yīng)商隊伍等方式，督促其做好所供原料質(zhì)量的自身把關(guān)工作,，杜絕產(chǎn)品關(guān)鍵特性值不合格原輔料進(jìn)廠,。重點關(guān)注原輔材料在生產(chǎn)過程中的使用效果，如貴重合金的回收率指標(biāo),、輔料的噸鋼消耗指標(biāo)及使用過程中的異?，F(xiàn)象,。對使用過程中對影響質(zhì)量的原輔材料隨時進(jìn)行抽檢，對不合格原料按照公司規(guī)定快速啟動降級,、停用,、質(zhì)量異議等流程。
維修車間年終工作總結(jié)篇五
光陰如梭,，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,，20__年即將過去，20__年即將來臨,。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,，緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，確保了各項工作的順利推進(jìn)，從人員管理,、工藝改進(jìn),、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步，現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結(jié)如下：
一,、主要任務(wù)完成情況：
1,、1—11月完成半軸鍛造__件;
2、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì)__件;
3,、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率,。
4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起,。
二,、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理：
1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量,。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員,、工裝設(shè)備,、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境,、安全等各方面的因素,，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件，明確各工序的工作職責(zé),。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促，通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進(jìn)行培訓(xùn),，使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運(yùn)行得到不斷完善,。
2,、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，今年車間在設(shè)備部大力支持下,，先后完成250t擺碾機(jī),、200t擺碾機(jī)的項修和大修工作，設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,，提高了質(zhì)量合格率,、降低生產(chǎn)成本。
3,、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,，配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進(jìn)行改進(jìn)，對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本,。
4,、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的這一觀點,，加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,，車間每天巡查各工序，對違反工藝紀(jì)律的班組和個人,，嚴(yán)格處理,，絕不姑息。
三,、設(shè)備管理：
1,、堅持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點檢，提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,，防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故,。
2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,，掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,，加班,、加點的搶修設(shè)備，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行,。
四,、節(jié)能降耗,、降低生產(chǎn)成本：
1、對于能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,，最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批，用在哪,、干什么都要作標(biāo)明,，物資領(lǐng)取必須以舊換新。
2,、杜絕一切“跑,、冒、滴,、漏”現(xiàn)象,，節(jié)約用水、用電,，以減少浪費(fèi);堅持人走燈滅,、拉閘斷電。
3,、堅持減少,、避免使用高峰期用電，合理調(diào)整耗能大的工序上,、下班時間,，盡量使用用電低谷和平谷期，降低生產(chǎn)成本,。
4,、更改鍛造模具的脫模劑，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳,，石墨乳不單成本降低,，且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。
五,、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理：
1,、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成，車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃,，編制個人,、班組單班生產(chǎn)計劃，在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,，以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。
2,、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn)，組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機(jī)上批量鍛造,、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,，解決表面淬火變型彎曲度大,、粗校直難度大等質(zhì)量問題。
3,、堅持每周召開車間晨會兩次,，對公司勞動紀(jì)律、安全文明生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講,，使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),，并進(jìn)行保存,。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動，積極宣傳和表揚(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個人,。車間每月對各班組的出勤率,、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,，促進(jìn)了車間各項管理工作水平的提高，對完成生產(chǎn)任務(wù),，起到了極大的推動作用,。
4、堅持每班對設(shè)備,、地面進(jìn)行清掃,，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,，配合公司每周進(jìn)行5s文明生產(chǎn)檢查,，促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20__年即將過去了,，回顧20__年的工作,，首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠(yuǎn)，質(zhì)量的不穩(wěn)定,、工傷事故比往年上升,、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,，方法總比困難多,，相信我們在來年定能取得更好的成績。
20__年的工作即將開始,，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優(yōu)點,，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
為此我將以下幾點作為明年的工作目標(biāo)：
1,、提高班組長的素質(zhì)
班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,，班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),，對上級下達(dá)的指標(biāo)負(fù)責(zé)。
他們對生產(chǎn)流程的了解,、技術(shù)技能,、安全意識、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成,。
2,、提高班前會質(zhì)量
每天開好班前會。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容：
①當(dāng)天的生產(chǎn)計劃,、作業(yè)任務(wù);
②通報近期發(fā)生的異常狀況;
③對車間個人或班組進(jìn)行口頭表揚(yáng);
④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化,、政策方針、發(fā)生的大事等,。加深車間員工對企業(yè)的了解,、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預(yù)防措施宣講，做到安全生產(chǎn),、預(yù)防為主,。
3、及時溝通,、了解車間員工思想動態(tài)
生產(chǎn),、生活中要主動與車間員工進(jìn)行溝通，了解他們的思想動態(tài),，根據(jù)每個人的具體情況,，進(jìn)行談心并解決問題。針對新進(jìn)廠員工開展“以老帶新，一幫一結(jié)對子”的活動,，由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,，讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。
4,、完成公司20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標(biāo)為5萬件/月,，我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù)，還應(yīng)做好有以下工作：
①提前做好鍛造模具的維修,、制作工作;
②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng),、維修工作;
③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細(xì)、員工業(yè)務(wù)技能,、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);
④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式，依靠現(xiàn)有設(shè)備,、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;
⑤繼續(xù)推進(jìn)ts16949質(zhì)量管理體系,、erp系統(tǒng)在我車間的有效運(yùn)行，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量,、產(chǎn)品數(shù)量管理,。
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),。我們會再接再厲，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，為了公司的發(fā)展,、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻(xiàn)自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!
維修車間年終工作總結(jié)篇六
伴著新年歡快的氣氛,，__年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年,，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際,，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好,。
__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計劃展開工作,，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
8月份以后,，長沙,、沈陽、鄭州,、北京,、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨,，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出,，外購部件供應(yīng)不及時等困難,，調(diào)整工作時間，周日不休息,，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00,，合理調(diào)配人員，打破班組界限,，積極與外協(xié)及庫房溝通,，充分利現(xiàn)有的人、機(jī),、料,、法、環(huán),，盡可能以最短的時間發(fā)貨,。
二、設(shè)備完好率95%以上,，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),，并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,，早發(fā)現(xiàn),，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求,。車間天天不忘安全,，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故,。生產(chǎn)人員事故為0,、
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測,、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),，解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題,，現(xiàn)在0,、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損、老化部件,，解決了設(shè)備漏油的問題,，同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外,，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,，避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,，大大提高了生產(chǎn)效率。
三,、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充,、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定,。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品,、返修品,、廢品、工量具,、工位器具,、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定,。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,，每個班組的每臺設(shè)備,，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃,、周整理,、月整頓,。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,，堅持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度),、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量,、出差錯率的高低),、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵,。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,，預(yù)裝配班,，裝配班，成品班,，維修班),、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對生產(chǎn)管理,，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五,、減少不必要返修工序,，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件,、產(chǎn)品完成后,，由班長收集核實班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章,，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬,。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,，返修工時由車間給出,。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%,，如有加班,，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資,。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善,，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題：
1,、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,，其中新員工達(dá)到1/3,，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職,。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足,。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種,，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2,、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn),。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確,，生產(chǎn)時只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試,，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。
3,、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決,。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外,，外購部件不及時也是一個重要原因,。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,，但__線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。
4,、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(__)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),，入廠檢驗工作不到位,，在車間使時暴露出很多問題，整型,，去刺,，挑選，返修時有發(fā)生,，影響生產(chǎn)效率,，浪費(fèi)工時，浪費(fèi)原料,。
應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié),、解決日常工作中發(fā)生的問題,。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù),、生產(chǎn),、采購部門傳遞連貫,，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題,。
20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行,、儲備材料,、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始,，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲,，克服存在不足之處,，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn),，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
維修車間年終工作總結(jié)篇七
今年_月,，我來到__工廠苯酚車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,，感觸很深，收獲頗豐,。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),，同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作,、學(xué)習(xí)過程中,，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí),、講政治,、講正氣的集體，在這樣的氛圍中,，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地學(xué)習(xí),，用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐,，科學(xué)地研究,、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步,。
二,、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘,、一分收獲”,。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解,。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄,。后來深入車間倒班,，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,，是我一段豐滿的記憶,，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教,，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。車間實施“名師帶徒”計劃,，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,，很快融入了基層班組,，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全,、穩(wěn)定,、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力,，吃苦耐勞,，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧,，提高了自己的組織能力,。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí),，是我不斷進(jìn)步的保障,。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí),。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用,。
3,、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里,，我主要學(xué)習(xí)“__”崗位,，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)__加氫崗位是將精餾崗位回收的__經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯,。
(3)__精制崗位是將精餾崗位回收的粗__經(jīng)過堿洗后,，將粗__精制成產(chǎn)__品。
精餾崗位是利用精餾原理,，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),，單憑精餾無法將其從丙酮中除去,，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物,，可用精餾方法與丙酮分離開,。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實施“車間級”培訓(xùn),，車間建立對管理層,、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺,。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練,。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力,、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,，與提高崗位操作能力相結(jié)合,，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平,，形成“以點帶線,，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存,、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的,。
在這3～4個月的培訓(xùn)工作中,，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此,，對于剛邁入社會的大學(xué)生,，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
三,、要揚(yáng)長避短,，不斷完善自己
20__年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中,，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1,、學(xué)無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對待每一項工作。
總之,，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點,，彌補(bǔ)不足,，加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型,、創(chuàng)新型,、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者,，不惟有超世之才,，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是,，成功的大門從來都是向意志堅強(qiáng)的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了,。
維修車間年終工作總結(jié)篇八
以開展各類安全活動為載體,，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是車間的第一政治,、安全是第一責(zé)任,、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念,，逐步形成健康的車間安全文化,，營造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成20___年安全生產(chǎn)目標(biāo),。組織車間各班組緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作,。堅持安全自查自糾、車間定期檢查等活動,，形成了查隱患,，抓“三違”的良好氛圍，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識,。下面將具體工作總結(jié)如下：
一,、以人為本,，加大安全宣傳教育。
為營造良好的安全管理氛圍,，讓員工從思想上認(rèn)識理解車間重視安全管理是車間對員工人身安全負(fù)責(zé),，車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛護(hù)，員工遵章作業(yè),，關(guān)心安全是對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé),、對車間負(fù)責(zé)的根本職責(zé);消除員工安全抵觸心理,，自覺擁護(hù)安全管理工作。樹立“以人為本,，安全第一”的管理理念,，讓員工對車間有安全感、親切感,、歸屬感和使命感,。
二、抓好車間設(shè)備管理,。
設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面,，為確保設(shè)備完好率，車間實行抓設(shè)備隱患整改,、檢修人員抓重點設(shè)備巡查和日常維護(hù),、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄，同時結(jié)合車間安全元素化管理,，加強(qiáng)點巡檢工作,，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時制定整改計劃,，落實方案,。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障,。做好對車間所有設(shè)備的檢修工作,。積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間認(rèn)真組織,，周密安排,，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項檢查,，并對查出的問題及時整改,。
三、加強(qiáng)隱患排查,，做好隱患治理,。
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn),，我們重點加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,，大力普查安全缺陷及隱患,，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實,，采取一切可行的處理辦法和措施,，切實加大整改力度，做到?jīng)Q不放過一個隱患,，不留一個死角,。在5月上旬對車間電器設(shè)備，有隱患的插頭,、插座,、空氣開關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患;5月中旬對公司所有cng車輛進(jìn)行了一次從鋼瓶,、加氣口,、發(fā)動機(jī)周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)現(xiàn)的問題及時讓爛天達(dá)公司修復(fù),，消除了安全隱患;5月下旬對公司所有車輛進(jìn)行了一次安全排查,，特別對舊車線路進(jìn)行了整理和固定，防止由電線引起的自然,，消除了安全隱患,。根據(jù)檢查情況，按輕重緩急,，有計劃,、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，認(rèn)真做好維修人員的安全防范措施,，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
四,、徹實抓好教育培訓(xùn),，增強(qiáng)自我防范意識。
安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起,。車間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度,，利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識,、強(qiáng)化安全技能;將對員工的安全知識教育作為重點工作來抓,，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴(yán)格遵守各項安全管理制度,，增強(qiáng)自我安全防范意識,，規(guī)范自我作業(yè)安全行為,，并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作,，切實做到“三不傷害”,。加強(qiáng)用工管理和安全培訓(xùn)，尤其加強(qiáng)對cng車維修方面的安全培訓(xùn),，確保維修cng車輛的規(guī)范作業(yè),。
總之，安全工作是一項綜合工作,，要靠全體干部職工共同努力,，要常抓不懈。抓安全管理,，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理,，決不手軟,。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,，排除萬難,，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作,，在今后的時間,，車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤,、細(xì),、實的工作作風(fēng)，為公司車輛正常運(yùn)營保駕護(hù)航,。
維修車間年終工作總結(jié)篇九
時光荏苒,，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性,，還有一點相對較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系,。
一,、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,，以客為先,，優(yōu)質(zhì)高效,，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),，基本能將fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)工作中;
2,、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然,，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3,、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認(rèn)為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污,。
5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1,、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足,，在一些細(xì)節(jié)工作中,，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,，總之，這一大半年來,，做了一定的工作,，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率,。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,，因一車間只有2個pe人員,，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng),，從細(xì)節(jié)上抓起,，從每一件小事做起，從我做起,，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告,。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp,、t-misc,、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
維修車間年終工作總結(jié)篇十
20__年__公司__車間共完成__產(chǎn)量12萬平米，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,，__單班平均產(chǎn)量達(dá)11.54米,，總結(jié)如下：
一、建立車間質(zhì)量管理體系,，采取多種措施,，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識,，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升：
1,、針對車間質(zhì)量失控問題，建立車間質(zhì)量管理體系：
①一是設(shè)專人加強(qiáng)質(zhì)量巡檢,，避免出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題;二是加強(qiáng)修補(bǔ)班質(zhì)量紀(jì)錄職能,，要求修補(bǔ)班嚴(yán)格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題，尤其是比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題;三是成立驗布班,，對修補(bǔ)質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),，確保半成品推出車間后的修補(bǔ)質(zhì)量;四是成立總檢班對成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗，在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨,。
②上述措施保證了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責(zé)任落實,，地毯編織和修補(bǔ)質(zhì)量大幅提高，地毯修補(bǔ)速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,，保證了地毯修補(bǔ)速度和編織效率同步,，有效解決了以前因修補(bǔ)質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準(zhǔn)確交貨日期、造成頻繁誤單的問題,。
2,、針對車間員工質(zhì)量意識差、人心渙散的問題,，車間采取獎罰分明,、循序漸進(jìn)的工作策略，逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性：
①一是每月分機(jī)臺開展質(zhì)量評比,，獎優(yōu)罰劣;二是針對問題開展質(zhì)量分析會和現(xiàn)場會,，不斷強(qiáng)化員工質(zhì)量意識;三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點，不斷鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量,。
②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下,，逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題，有效提高了員工的質(zhì)量意識,。
二,、針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,，不斷提高保全技能,，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保,、周保,、月保制度化，定期檢查,，實施各種激勵手段,，引導(dǎo)保全運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高,，效果很好,，對提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助。
2,、加強(qiáng)保全技能交流,、培訓(xùn)，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為,，交流工作技能,。
3、編寫完成《__設(shè)備管理手冊》,，保全工人手一冊,，內(nèi)容包括：保全素質(zhì)及技能要求,、__設(shè)備管理辦法,、__坯毯的主要疵點、表現(xiàn)形式及形成原因,、__織機(jī)調(diào)機(jī)要領(lǐng),、__織機(jī)維修常識五部分，為積累保全經(jīng)驗,、培養(yǎng)補(bǔ)充新人提供了便利條件,。
4、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效,、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
三、成功完成整經(jīng)機(jī)改造,，為提高產(chǎn)量,、質(zhì)量提供了有力保證：
這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊,、地毯拼不上花,、毯面高低頭的嚴(yán)重質(zhì)量問題;避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機(jī)過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線，嚴(yán)重影響開機(jī)效率的問題,，減少了經(jīng)紗浪費(fèi),。
四、工作不足
1,、各方面原因,，保全工資分配辦法仍不科學(xué)，工資沒有拉開檔次,，保全技能考核欠缺,，人員還沒有充分組織起來，人員結(jié)構(gòu)不合理,，仍需調(diào)整,。
2、員工質(zhì)量意識還需不斷加強(qiáng),，但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法,，目前已經(jīng)投入實施，已初見成效,。
五,、20__年工作計劃
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法,，努力實現(xiàn)按勞分配;加強(qiáng)保全工管理,，不斷提高保全素質(zhì)，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu),。
2、開展質(zhì)量評比及技能考核,，定期召開質(zhì)量分析會議,，逐步提高員工質(zhì)量意識，不斷提高員工操作技能,。
六,、所需支持
1、因長期__訂單不足,，生產(chǎn)不連續(xù),，人員流動性大,，新工補(bǔ)充跟不上，車間管理壓力很大,。
2,、因生產(chǎn)不連續(xù)，車間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障,，存在比較嚴(yán)重的隱患,，需公司給予政策支持。
3,、建議將__織機(jī)的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制,，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機(jī)臺生產(chǎn)的問題，同時操作方便,，也可以有效解決計數(shù)不準(zhǔn)及緯密不精確的問題,，此項改造意義重大。
維修車間年終工作總結(jié)篇十一
短暫的一年擦肩而過,，在新的一年來臨之際,，盤點一年來的工作，有成績也存在不足,，在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié),，為下一年工作做細(xì)致的安排。
一,、強(qiáng)化管理,，加強(qiáng)員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉,，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)員工思想教育,，讓大家樹立主人翁意識,，把個人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來。
1,、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度,，同時根據(jù)車間實際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,，在工作中做到有章可循,，從而保證了車間各項工作的順利開展,。
2,、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化,、公司相關(guān)文件,、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,，使員工對公司有充分的了解,，對公司有信心，從而提高工作積極性,。
3,、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,，重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試,，并利用實際案例對員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高,。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,，不斷豐富員工業(yè)余文化生活,，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍,。
5,、加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,，因此，車間每月召開班組長會議,，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識,。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。
二,、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝,，切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里,，造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下,，努力降低原料煤消耗,。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理,，制定原料煤入場管理制度,，設(shè)專人管理,，場地及時清理，保證進(jìn)場原料煤不受損失,。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān),，保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集,、堆放,，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚ＷC原料煤一絲一毫不受損失,。
2,、對工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度,，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化，以便及時調(diào)整,，穩(wěn)定工藝,。①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄,，減少波動,。②時刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長不定時進(jìn)行檢查,，同時還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,，是否能夠達(dá)到供煤要求，若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整,。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動,，影響造氣的工藝條件,，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差,，減少無形影響,。④車間規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄,，以便于總結(jié)分析,。
3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,，每個班分別將半個月以來的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,，總結(jié)半個月以來的工作成績，找出影響因素,，各自提出見解和看法,，每位班長必須發(fā)言，通過討論,，使大家及時了解影響爐況波動的因素,，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響,、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響,。最后達(dá)成共識，統(tǒng)一操作,。
通過以上措施,，造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定，全年原料煤消耗_kg/tnh3,，按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)_kg/tnh3計算,，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節(jié)約原料煤_kg(約_噸),，同時機(jī)物料消耗也隨之下降,，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn),。
三,、加強(qiáng)設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修,、改造與維護(hù)保養(yǎng),，保證設(shè)備良好運(yùn)行
1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,，制定設(shè)備日常維護(hù),、保養(yǎng)工作計劃，建立設(shè)備檢修,、運(yùn)行臺帳,，加強(qiáng)巡檢，及時做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),，杜絕跑,、冒、滴,、漏現(xiàn)象的發(fā)生,，同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則，定期進(jìn)行檢查和考評,，并納入績效考核,。
2、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo),、同事之間的溝通,，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認(rèn)識。
總之,，在__年的工作中,，造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情,，努力完成公司交給的各項工作任務(wù),，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力,，扎實苦干,，為“三百”愿景的早日實現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗,。
維修車間年終工作總結(jié)篇十二
20__年,，面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn),、5#高爐爐況差,、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,，高爐車間勇于迎難而上,，積極采取措施應(yīng)對。在公司,、分廠兩級職代會精神指導(dǎo)下,，圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo)，統(tǒng)籌兼顧,，合理調(diào)配各種可利用資源,，強(qiáng)化各項基礎(chǔ)管理，并堅持以安全生產(chǎn)為核心,，科學(xué)煉鐵,，工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ)，通過采取合理獎懲機(jī)制,，調(diào)動廣大員工的積極性,，充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智,，群策群力,，別開生面地開展各項技術(shù)攻關(guān)，嚴(yán)把重要關(guān)口,，重點突破,。在全體員工的共同努力下，高爐車間取得了驕人的成績，主要亮點有：
(1)燜爐檢修后快速達(dá)產(chǎn),，噴涂造襯效果顯著;
(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,，高爐爐缸維護(hù)良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);
(3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行，生產(chǎn)形勢可喜,，尤其是今年上半年,，屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;
(5)1高爐經(jīng)過長期的摸索，產(chǎn)能大副度提高,。1-11月,，共產(chǎn)生鐵332萬t,，焦比380kg/tfe,，煤比139.19kg/tfe，綜合焦比512kg/tfe,，燃料比549kg/tfe,。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持較好水平,，為今年奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ),。同時，在環(huán)保方面也做了大量工作,，責(zé)任落實到爐長,、班組以及個人，無組織排放得到了較大程度的控制,。下面我將具體工作總結(jié)如下,。
工作總結(jié)
一、以安全生產(chǎn)為核心,，堅持科學(xué)冶煉,，全力迎接新挑戰(zhàn)。
對于生產(chǎn)單位來說,，安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,，又是廣大員工生命安
全的保障，因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作,。為了搞好這項工作,，我們始終堅持科學(xué)冶煉，通過強(qiáng)化原燃料質(zhì)量管理,、降低入爐粉率,、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度,、提高技術(shù)操作水平,、加強(qiáng)爐前出鐵管理、維護(hù)好設(shè)備等手段,，夯實基礎(chǔ);同時,，充分利用大富氧,、高風(fēng)溫，低硅冶煉等技術(shù),，深化對標(biāo)挖潛,，促進(jìn)降本增效。
1,、加強(qiáng)原燃料管理,，降低入爐粉率，以利于改善高爐透氣性,。①堅持實行燒結(jié)礦半倉卸料,，減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度，料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐,，避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩,，盡可能降低焦粉入爐率。
2,、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況，結(jié)合爐況,，適時調(diào)整爐料結(jié)構(gòu),，以達(dá)到最佳爐料配置。另外,，為降低生鐵成本,，在爐況順行基礎(chǔ)上，盡量提高塊礦的使用比例,。
3,、狠抓重點，發(fā)揮,、5#大高爐優(yōu)勢,。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐，既而是5#高爐,。應(yīng)該說經(jīng)驗相對較少,，屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,，因此我們將其作為重點對象來抓,。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善,，生產(chǎn)水平進(jìn)步較大,，發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢。盡管受高爐長期護(hù)爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響,，兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,，1-10月份，高爐月平均日產(chǎn)量達(dá)2710.4t,，利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達(dá)3236.3t,，利用系數(shù)3.08。
4,、及時優(yōu)化高爐操作制度,。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降，sio2含量同比大幅上升,，一方面導(dǎo)致焦比升高,，增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大，降低軟融帶和滴落帶的透氣性,，影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行,。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,，必需優(yōu)化高爐操作制度,，使上部裝料制度、
中部爐體監(jiān)護(hù),、下部風(fēng)口配置三個方面均調(diào)節(jié)到位,，這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的.困難，保持煤氣流分布均勻合理,。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,，效果顯著。
5,、規(guī)范高爐操作,，加強(qiáng)爐前出鐵管理，防止?fàn)t涼,、跑大流等事故的發(fā)生,。1-11月份，未發(fā)生一起爐涼,、跑大流等事故,。
6、加強(qiáng)爐體監(jiān)測,，維護(hù)好高爐操作爐型,。高爐操作爐型是進(jìn)行生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)，因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,，及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,，確保爐況不受不可控因素影響。一年來，各高爐監(jiān)測,、維護(hù)良好,，爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。
7,、高風(fēng)溫,、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來講,，風(fēng)溫是最廉價的能源,，自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐,、換爐制度,，充分挖掘熱風(fēng)爐潛力，并保證風(fēng)溫得到有效利用,，1-11月份平均風(fēng)溫達(dá)1196℃,，同比提高1℃。富氧率達(dá)3.60%,，同比提高0.37%,。
8、提高噴煤量,，降低成本,。富氧、噴煤工藝為高爐強(qiáng)化冶煉提供了良好條件,，也是降低生鐵成本的有力措施之一,。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度，促進(jìn)高爐順行和接受高富氧,、高煤比操作的能力,。此外，近幾年5#高爐用氮?dú)庾鳛閲娒航橘|(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進(jìn)一步提高,。通過氮?dú)鈬娒汉涂諌簢娒旱膶Ρ葘嶒?，發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率,，增大噴煤量,。進(jìn)而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮?dú)饧友鯂娒骸毙鹿に嚕饾u將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,，有效地提高了噴煤量,，達(dá)到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響,，平均噴煤比仍達(dá)到139.19kg/tfe,，同比基本持平,。其中3#高爐平均煤比達(dá)到150.97kg/tfe。同時,，管噴工加強(qiáng)對風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理,，確保高爐的全風(fēng)口噴煤，1-10月份共查出3253次噴槍堵,。
9,、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動性的有利契機(jī),，適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度,，提高鐵水物理熱，提高一級品率,，為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。同時，在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,，[si]%控制在0.35%-0.50%,，降低煉鐵成本。1-11月份,，[si]%為0.48%,，同比下降0.02%。
10,、配合廠部做好噴煤氮?dú)饧友跞〉昧己贸尚А?#高爐作為重點實驗對象,，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),，有利地證明了這項技術(shù)的科學(xué)性和可執(zhí)行性。
二,、科學(xué)合理調(diào)配,，做好各高爐燜爐檢修。
檢修前將需要更換,、整改或拆除的設(shè)備,、場地整理成文件向上匯報，參與討論燜爐方案的制定,，并做好各項準(zhǔn)備工作,。檢修期間，科學(xué)
調(diào)度,，將人員,、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,，職能人員做好安全監(jiān)護(hù),、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作,。此次檢修進(jìn)展迅速，各高爐均提早完成檢修任務(wù),，并快速恢復(fù)正常爐況,。
三、高爐噴涂造襯,，效果良好,。
利用這次燜爐檢修的機(jī)會，對4,、5#高爐進(jìn)行了噴涂造襯,，休復(fù)破損爐體，使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整,。在這期間,，車間干部始終有專人跟蹤，監(jiān)督施工方的施工過程,，確保了噴涂質(zhì)量,，為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ),。
四,、做好高爐爐役后期的爐體維護(hù)工作。
高爐于20__年4月30日點火,，目前正處于爐役后期,，爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重，爐缸侵蝕,，嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn),。自今年7月22開始，高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護(hù)爐,，效果不太明顯,。后改為鈦礦長期護(hù)爐，險情得到有效控制,。在此期間,，高爐工長與配管工緊密配合，各班輪流加強(qiáng)監(jiān)測,，及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,，并制定相對應(yīng)的措施，很好地維護(hù)了爐缸,、爐體,，避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。
五,、強(qiáng)化各項基礎(chǔ)管理
1,、安全教育,。車間始終把安全教育工作放在首位，并不斷努力提高安全管理水平,，完善安全管理制度,。車間干部堅持每周一次安全大檢查，深入現(xiàn)場查找隱患,，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進(jìn)行整改,。車間重視安全培訓(xùn)和教育，尤其是對協(xié)議工和新進(jìn)廠人員的安全教育,，提高全體員工的安全意識,。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度，車間堅持要求爐前各班開好班前會,，并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī),，并在本班中傳閱，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,，確保生產(chǎn)和職工人身安全,。工作總結(jié)
2、加強(qiáng)環(huán)保意識,，減少無組織排放,。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染，危害職工和周邊居民的身心健康,。因此,，我們加強(qiáng)環(huán)保意識，從規(guī)范爐前操作,，減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段,，盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份,，月均無組織排放數(shù)為18.5次,，同比減少了6.7次。
2,、因材施教，加強(qiáng)員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng),。按照工人技能水平高低,，分別安排工程技術(shù)人員、技師授課,。同時,，也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用,。對于新進(jìn)廠員工,，首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,，再通過理論培訓(xùn)，加深理解,，以達(dá)到熟練掌握崗位技能的目的,。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進(jìn)行了26場次,，達(dá)900人次的各類培訓(xùn),。
3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作,。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,，加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進(jìn)行細(xì)查嚴(yán)罰,，堅持現(xiàn)場管理工作細(xì)化,、量化、常態(tài)化;自公司引進(jìn)“5s管理”體制起,，認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行,，真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓，件件有著落,，時時有人抓,，處處有獎罰，持之以恒,，常抓不懈,，確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次,，扎扎實實地向縱深發(fā)展,。
維修車間年終工作總結(jié)篇十三
在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，和同事團(tuán)結(jié)合作下,，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功,。為了更好地完成工作,，總結(jié)經(jīng)驗，揚(yáng)長避短,，提高自己的業(yè)務(wù)技能,，現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)如下：
一、工作方面
在這一年里,，我還從事壓片工序的工作,。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn),。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),，一次性合格率100%,，保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,，工藝,，衛(wèi)生，安全,，質(zhì)量,，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔,，每來一位新人,，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作,，以便他們很快適應(yīng)壓片工作,。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能，排除故障,，進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng),，保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實際工作中,，也存在一些不足的地方,。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀,，也存在一定的質(zhì)量隱患,。我和同事們認(rèn)真排查找原因，原料是主要的原因,。在不能更改原料的情況下,，我們調(diào)整機(jī)器參數(shù)，換機(jī)器換模具,，片面稍微有點改善,，但還不能根本解決。其次班組建設(shè),，現(xiàn)場管理搞得不是很好,，沒有抓到細(xì)處。
二,、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,，還組織討論了“熱情，責(zé)任,，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈,，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心,。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作,。首先擺正態(tài)度,，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,，才能運(yùn)用正確的方法,，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果,。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受,，而只有你對它產(chǎn)生興趣,，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂,。
可以說,，懂得享受工作，你才懂得如何成功,，期間來不得半點勉強(qiáng),。其次，是能力問題,，又可以分成專業(yè)能力和基本能力,。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,，基本能力,，包括自信力，協(xié)作能力,，承擔(dān)責(zé)任的能力,，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力,。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人,。
三,、工作目標(biāo)
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，掌握更多的業(yè)務(wù)技能,，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇，任勞任怨,。始終做到老老實實做人,，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活,，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),。
搞好班組建設(shè),，把每一項工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理,。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率,，熟練業(yè)務(wù)能力,。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度,，做好本職工作,。
維修車間年終工作總結(jié)篇十四
20__年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ),，現(xiàn)將20__年度工作情況總結(jié)如下：
1、截止到11月底,，累計完成網(wǎng)供電314672308kwh,，1#發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760kwh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000kwh;1-11月份平均功率因數(shù)為0。94,。
2,、全年月計劃檢修項目共71項，截止到11月底,，累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務(wù),，計劃在12月20日前完成)，每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,，完成消缺項目17項,、完成計劃外項目146項，完工率100%，合格率100%,。
3,、截至11月底,，__車間累計召開安全例會近50次,，參加人數(shù)累計達(dá)20__余人次，不厭其煩地加大宣傳力度,，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用,。
4、積極組織開展各種安全活動,。遵照公司,、分廠的工作安排，截至11月底,，__車間各班組全年累計開展安全活動440余次,，參加人數(shù)累計達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動的開展,，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,，車間全部班組都完成了安全活動任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳,。
5,、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案,、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思,。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，并組織了外電網(wǎng)失電事故,、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí),，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,，我們召開了事故反思會,，對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”,、“7,。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論,，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6,、加大“查缺消缺”力度,，提高電氣設(shè)備的安全度。__車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度,，在年初,，我們制定了《__車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確,，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi),。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié),，對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時間以及制定特護(hù)措施,，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組,，同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法__車間已經(jīng)堅持近一年,，各班組均能做到按時巡檢,，及時登記。截至11月底,，我車間共查出缺陷隱患32項,，消除25項，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時處理(需更換保護(hù)裝置)或明年大修處理,。
7,、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底,，__車間共組織員工培訓(xùn)17次,，累計完成授課達(dá)40小時，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī),、調(diào)度規(guī)程,、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案,、消防,、事故案例等，通過培訓(xùn),，員工的綜合素質(zhì)得到了提高,，收到了良好的效果。
8,、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù),。__車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè),、試驗、電纜頭制做,、保護(hù)調(diào)校等工作,。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起,，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位,。11月9日，__車間利用上午的時間,，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所,，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗,、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn),。
9,、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底,，6kv及以上系統(tǒng),、380v系統(tǒng)、合成ups及硝酸ups系統(tǒng)安全連運(yùn)334天,，重要出線回路安全連運(yùn)334天,，全年360天的目標(biāo)堅決完成;未因__車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng),、復(fù)肥界區(qū),、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害,、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99,。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務(wù)完成率達(dá)100%,，返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%,，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上,，合格證取證率100%;安全合格班組100%,。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ),，我們__車間在新的一年里,，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤,、細(xì),、實的工作作風(fēng),，抓安全保連運(yùn)，努力實現(xiàn)明年的各項工作目標(biāo),。
