總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧,。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧,。

物流普通員工年終總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇一

一,、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們,，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始,，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成,。

二,、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致,，有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論,，如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,，干自己所能干,，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,，所供和所需的錯(cuò)位

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ),、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,，資源不整合,，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

物流普通員工年終總結(jié) 物流公司員工年終工作總結(jié)篇二

自我進(jìn)入x物流,，成為一名客服專員已經(jīng)x個(gè)月有余,，在新年到來(lái)之際，在此對(duì)我的20x做個(gè)總結(jié),，期望能夠在20x年里有更大的提高,。

一、初進(jìn)x

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中,，可是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,，公司一向強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及x經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,，我一向嚴(yán)格要求自我,，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn),。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情景時(shí)，要本著公司的這種精神,，言語(yǔ)得體,，有禮有節(jié)，并且要十分的細(xì)心,。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷提高和充實(shí)自我，期望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,，為公司做出更多的貢獻(xiàn),。可是在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,，所以在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)研究得更全面,，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,，我要十分感激x經(jīng)理和各位同事,，感激她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

二,、轉(zhuǎn)正之后

在成為x的正式一分子后,，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高,。首先,，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí),，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢時(shí),，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,，并有本事根據(jù)這些信息推測(cè)和確定后續(xù)情景，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,，令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因,，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改善不斷提高,。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是十分重要的。其次,，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情景，要冷靜觀察,，不可盲目去處理,，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,，而應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,。如受理時(shí),、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班,，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”,。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤,、高效率,。再次，勇于承擔(dān),。

工作是先做人后做事,，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,，說(shuō)一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么，否則大家一齊承擔(dān),，這樣也不好,。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸職責(zé)。講講當(dāng)時(shí)的情景,，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,，大家一齊來(lái)借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工,。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié),。第四,，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化,，不能影響工作或別人,。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和提議,。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心,，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加團(tuán)體榮譽(yù)感,，增強(qiáng)團(tuán)體凝聚力,。最終，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。

企來(lái)的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的本事要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識(shí)培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實(shí)了自我,、更好的完成工作,、更多的付出。