總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實(shí)用篇一

時光荏苒,，200x年很快就要過去，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。我部門在今年是重新組建的部門，半年來,，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設(shè)置 7人

部門經(jīng)理：xxx

庫管員：xxx

商務(wù)：xxx

工程分包核算員：xxx

司機(jī)：xxx

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門工作宗旨： 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５?，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,，每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存,。司機(jī)安全行車,，全年無重大行車事故，提貨,、送貨,、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時排除,，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價,。與分包工程隊談判,、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。物流部年終工作總結(jié) 感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持,。

感謝公司各部門對我們的幫助,、支持。

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,。

物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實(shí)用篇二

上半年計劃工作整體完成僅達(dá)到50%,，總結(jié)分析有以下幾個方面的問題。

1,、 首先,，從自我角度出發(fā)，沒能高度重視和時刻把握,，導(dǎo)致工作計劃的完成不夠全面及時和準(zhǔn)確,。

2、 另外自我要求不高,，個人的勤奮,、努力程度不夠,，沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,，只有辦不成事的人,。

3、 部門成立伊始,，人員有限,，事情較多。上半年,，僅從個人工作內(nèi)容角度,，既要管理部門全部事務(wù)，還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào),，同時還得原材料,、輔料、包材以及日常耗用采購,。

4,、 新環(huán)境、新部門,、新崗位,、新搭檔，一個全新的開始,，無論從認(rèn)識角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,，都是一個磨合認(rèn)識的過程,，因此，在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約,。欲速則不達(dá),。

1、 來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,，認(rèn)識的半年,，也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),，承受了巨大的壓力，本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了,，放棄的念頭也有,，但是呢，沒有放棄,，沒有離開,，放棄等于認(rèn)輸,，離開等于失敗。微笑面對,，活的輕松活的愉快,。

2、 通過半年的工作,，讓我學(xué)到了很多知識,，增長了見識，開闊了視野,，由過去的銷售到物流,，到現(xiàn)在的物控與采購，接觸了全新的層面,，認(rèn)識了更多的事務(wù),。

3,、 通過半年的工作,，讓我了解了公司所從事的事業(yè),，并接受了該事業(yè)，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。

4,、 個人知識和認(rèn)識的提高，為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。

1、 團(tuán)隊;何謂團(tuán)隊,，團(tuán)隊就是一伙有才能的人，聚到一起,，聽從某人的話,，活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話，肯定是認(rèn)同這個人話，大家都從心底里認(rèn)同了這個人說的話或者吩咐或意志,，那么我們說這個團(tuán)隊的向心力或者凝聚力強(qiáng)，這就是眾人劃槳開大船,，聽從統(tǒng)一指揮,，心往一處想,，勁往一處使,，自然力量大,，船劃得就快。反之，口頭響應(yīng),，心口不一，答應(yīng)得好，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,，或者，根本就不服從指揮,，各行其事,，那么劃船的力量自然不夠,，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,，就是我們所說的團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,，戰(zhàn)斗力是行動上的,。這兩方面是評價一個團(tuán)隊好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2,、 協(xié)作;團(tuán)隊做事情,，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果，而不是看某一個人,，某個人組成的小團(tuán)隊做事的結(jié)果?，F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病，許多的民營企業(yè)也同樣存在),，卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),，部門之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習(xí)氣盛行，工作之間互不買帳，人員之間矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盤,，毫無全局觀念,，自掃自家門前雪，不出問題則已,，出了問題，就互相推諉,，互相指責(zé),。一項工作,，如果幾個部門合作順利的話，一天就可以解決的,，可是,，稍微有哪個部門不合作一點(diǎn),，甚至有哪個人稍微有一點(diǎn)不配合,，你一個禮拜也別想解決,，協(xié)作的不到位,，不順暢,，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫狻＿@更主要的主動的溝通。

3,、溝通;簡單的說就是交流觀點(diǎn)和看法，尋求共識,，消除隔閡,，謀求一致。由此可見：溝是手段，通是目的',。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,，組織系統(tǒng)內(nèi)，各部門,、各崗位均應(yīng)該按部就班,，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,，彼此配合,，彼此協(xié)作，互相支持,，共同推進(jìn),。要達(dá)到這個目的，溝通是首要的,，是必不可少的,， 這也是考驗(yàn)一個人工作能力的具體表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。

4,、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,，達(dá)成一致,，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美，完全化解矛盾和隔閡,，總會因?yàn)楦鞣N原因,，如，學(xué)歷,、家庭背景,、民族、宗教,、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底,。如果溝通完全解決不了,，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包容和理解,，站在別人的角度,，或者更多的角度，來看待問題,，解決問題,，而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事,，勢必造成矛盾和沖突,，不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題,。

1、 確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,，倉儲與物流為基點(diǎn)”的工作方針,，并以此指導(dǎo)下半年工

作。

2,、 逐步開展物耗控制,、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計、分析等工作,。

3,、 更進(jìn)一步完善分工，明晰職責(zé),，結(jié)合公司大環(huán)境,，制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4,、 規(guī)范操作,，改進(jìn)流程，完善工作,，提高技能,。

物流業(yè)年終工作總結(jié)物流企業(yè)年終工作總結(jié)實(shí)用篇三

xx年主要做的工作。

一,、圍繞公司中心工作,，把握重點(diǎn)，積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動,。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,，xx年公司把績效管理確定為工作重點(diǎn)，制訂并推行了績效考核辦法,，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),，明確了工作流程、考核項目和標(biāo)準(zhǔn),，并把xx年確定為績效管理年,。圍繞公司中心工作，公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動,。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核:把討論重點(diǎn)放在績效上》,、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對性,、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個課題內(nèi)容,，還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會，交流績效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法,，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,，并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,，使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解，不斷增強(qiáng)績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識,。

同時,，為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),，組織全體職工開展了講正氣,、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動，還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣,、職工呼喚正氣,、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)專刊我們是入黨積極分子等多篇簡報,，通過一系列學(xué)習(xí)教育活動,，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn),。

二,、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化,，不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場影響力,。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求，在年初制訂的教育培訓(xùn)計劃基礎(chǔ)上,，每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排,。八月初,，又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時的講話精神,，對教育培訓(xùn)計劃重新作出了修訂和調(diào)整，使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際,、更具有針對性,。

一年來，結(jié)合公司特點(diǎn),，明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式,。同時，突出了倉儲物流知識,、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念,、團(tuán)隊建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工,、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),，既有共同課目和知識點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),，開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教,、學(xué)以致用,。如，客服中心,、倉儲部,、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動，綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等,。

同時,，堅持落實(shí)培訓(xùn)、考核,、獎懲一體化的激勵與約束機(jī)制,，一是凡是集中培訓(xùn)，均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,，還要求寫出心得體會;三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,，由工會小組長檢查每個職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,，報銷一定數(shù)額的書報費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,，扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,，來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識的自覺性和主動性,。

三、職工關(guān)心企業(yè),、熱愛企業(yè),，積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。

公司老職工多,，且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的,。大家對這片土地有著深厚的感情，自然也非常熱愛自己的企業(yè),，關(guān)心自己的企業(yè),。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議,。如：工會負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,，應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源，抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項目的發(fā)展,，得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,，及時啟動了物流配送項目的調(diào)研工作;還針對目前公司車輛管控難度大,、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題,，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,，同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),，乘坐和出行都十分方便，除急事,、護(hù)送現(xiàn)款,、采購大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行,，并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報銷問題,，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議：一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,，二是便于客戶的監(jiān)督,，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,，嚴(yán)格把關(guān),。此建議不但得到了及時采納，而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎勵,。