隨著人們對法律的了解日益加深,，越來越多事情需要用到合同,，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施,。那么一般合同是怎么起草的呢,？下面是小編為大家整理的合同范本,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。
柴油運(yùn)輸合同電子版篇一
承運(yùn)方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律,、法規(guī)之規(guī)定,，甲,、乙雙方在平等、自愿,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同,，以資共同信守,，并遵照執(zhí)行。
一,、合同有效期限
本合同有效期自20__年06月01日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準(zhǔn)）,。
二、運(yùn)輸貨物的名稱,、性質(zhì),。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸,，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》,，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書,。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,，行政法規(guī)的規(guī)定。
三,、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地,、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.
運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn),。
四,、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,、付款方式
1,、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi),、運(yùn)輸費(fèi),、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤,、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用,。
2、雙方約定：運(yùn)距80公里內(nèi)（包含80公里）的運(yùn)費(fèi)由四川中*化成都*公司支付,，托運(yùn)人（甲方）只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用,。
3、付款方式：月結(jié),，雙方每月20日對帳完畢后,，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi),。
五,、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對中*化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車,，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走,，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù),。
六、運(yùn)輸責(zé)任
1,、除不可抗力的原因以外,，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),，乙方不承擔(dān)責(zé)任,。
2、在運(yùn)輸過程中,，因車輛交通事故,、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,，乙方必須及時(shí)處理,，不得影響供應(yīng),，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。甲方有權(quán)單方面解除合同,，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。
3,、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,，否則甲方有權(quán)拒收,，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4,、為保證柴油質(zhì)量,，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用,，并隨車押運(yùn),。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí),，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5,、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患,，保證乙方車輛安全通行,。
6,、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求；卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,，否則,，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,，造成的損失由甲方賠償。
7,、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的,，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)），則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1,、本合同有效期內(nèi),，雙方必須信守合同,。任何一方違反本合同任意條款,，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失,。
2,、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計(jì)量,、調(diào)度卸貨,、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,，以1000元/次處罰,。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),，如有特殊情況,，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20__元/車/天處罰,，并承擔(dān)由此造成的甲方損失,。
4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長（正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)）,，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推,。
①不可抗力,；
②0#柴油本身的自然屬性；
④甲方或收貨方本身的過錯(cuò),。
八,、其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜,，由甲,、乙雙方另行規(guī)定,，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律,、法規(guī)執(zhí)行,。
2、乙方在運(yùn)輸,、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3,、本合同在履行中發(fā)生爭議,，由甲、乙雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4,、本合同一式陸份,，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份,，均具有同等法律效力,。
高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
甲方代表：乙方代表：
電話：電話：
傳真：收款單位：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：年月日簽訂時(shí)間：年月日
柴油運(yùn)輸合同電子版篇二
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客,、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同,。下面是小編為大家?guī)淼牟裼瓦\(yùn)輸合同范本，希望能夠幫到大家!
托運(yùn)方(甲方)：
承運(yùn)方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律,、法規(guī)之規(guī)定,，甲、乙雙方在平等,、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,，特訂立本合同，以資共同信守,，并遵照執(zhí)行,。
一、合同有效期限
本合同有效期自2012年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn)),。
二,、運(yùn)輸貨物的名稱,、性質(zhì)。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸,，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》,、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書,。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定,。
三,、 貨物的`起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn),、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.
運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn),。
四、運(yùn)輸單價(jià),、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,、付款方式
1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里,，此單價(jià)包括裝卸費(fèi),、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn),、利潤,、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。
2,、雙方約定：運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。
3,、付款方式：月結(jié),，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi),。
五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),，甲方派人打鉛封和全程押車,，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),，并取一聯(lián)帶走,，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
六,、運(yùn)輸責(zé)任
1,、除不可抗力的原因以外,，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),，乙方不承擔(dān)責(zé)任,。
2、在運(yùn)輸過程中,，因車輛交通事故,、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,，乙方必須及時(shí)處理,，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的,，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍,。
3,、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限,、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,，否則甲方有權(quán)拒收,，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān),。
4、為保證柴油質(zhì)量,，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,，確保專罐專用，并隨車押運(yùn),。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí),，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,，由甲,、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān),。
5,、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,，甲方必須消除安全隱患,，保證乙方車輛安全通行。
6,、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,，造成的損失由甲方賠償,。
7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的,，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)),，則按本合同第四條結(jié)算。
七,、違約責(zé)任
1,、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同,。任何一方違反本合同任意條款,，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失,。
2,、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計(jì)量,、調(diào)度卸貨,、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,，以1000元/次處罰,。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),，如有特殊情況,，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以2000元/車/天處罰,，并承擔(dān)由此造成的甲方損失,。
4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)),，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,，以此類推。
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯(cuò),。
八,、其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜,，由甲,、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng),，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律,、法規(guī)執(zhí)行。
2,、乙方在運(yùn)輸,、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害,。
3,、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲,、乙雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟,。
4,、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份,，乙方執(zhí)貳份,，均具有同等法律效力。
高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
甲方代表： 乙方代表：
電話： 電話：
傳真： 收款單位：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬號： 賬號：
簽訂地點(diǎn)： 簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間： 年 月 日 簽訂時(shí)間： 年 月 日
1.
柴油運(yùn)輸合同
2.
貨物運(yùn)輸合同范本-運(yùn)輸合同范本
3.
汽車運(yùn)輸合同范本-運(yùn)輸合同范本
4.
車輛運(yùn)輸合同范本-運(yùn)輸合同
5.
運(yùn)輸合同范本
6.
危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本-運(yùn)輸合同范本
7.
汽車土方運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同范本
8.
鋼材運(yùn)輸合同范本
柴油運(yùn)輸合同電子版篇三
承運(yùn)方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律,、法規(guī)之規(guī)定,，甲、乙雙方在平等,、自愿,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,，特訂立本合同,，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。
一,、合同有效期限
本合同有效期自_________年_____月_____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn)),。
二,、運(yùn)輸貨物的名稱,、性質(zhì)。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸,，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》,、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書,。
乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定,。
三,、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn),、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1,。
運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。
四,、運(yùn)輸單價(jià),、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式
1,、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：_________元/噸/公里,，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi),、各類風(fēng)險(xiǎn),、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用,。
2,、雙方約定：運(yùn)距_________公里內(nèi)(包含_________公里)的運(yùn)費(fèi)由_________公司支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用,。
3,、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后,，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
五,、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),，并取一聯(lián)帶走,，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
六,、運(yùn)輸責(zé)任
1,、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān),。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2,、在運(yùn)輸過程中,，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全,、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng),，因此影響甲方生產(chǎn)的,，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,，另選運(yùn)輸隊(duì)伍,。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)輸時(shí)限,、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收,，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān),。
4、為保證柴油質(zhì)量,，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,，確保專罐專用，并隨車押運(yùn),。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí),，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,，由甲,、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān),。
5,、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患,，保證乙方車輛安全通行,。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,，否則,，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償,。
7,、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)),，則按本合同第四條結(jié)算。
七,、違約責(zé)任
1,、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同,。任何一方違反本合同任意條款,，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失,。
2,、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計(jì)量,、調(diào)度卸貨,、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,，以1000元/次處罰,。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),，如有特殊情況,，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20__元/車/天處罰,，并承擔(dān)由此造成的甲方損失,。
4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)),，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,，以此類推。
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯(cuò),。
八,、其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜,，由甲,、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng),，均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律,、法規(guī)執(zhí)行。
2,、乙方在運(yùn)輸,、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害,。
3,、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲,、乙雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟,。
4,、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份,，乙方執(zhí)貳份,，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
甲方代表：
電話：
開戶銀行：
賬號：
簽訂地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：_________年_____月_____日
乙方(蓋章)：
乙方代表：
電話：
開戶銀行：
賬號：
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：_________年_____月_____日
柴油運(yùn)輸合同電子版篇四
承運(yùn)方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律,、法規(guī)之規(guī)定,，甲、乙雙方在平等,、自愿,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,，特訂立本合同,，以資共同信守，并遵照執(zhí)行,。
一,、合同有效期限
本合同有效期自________年____月____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn)),。
二、運(yùn)輸貨物的名稱,、性質(zhì),。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸,，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》,，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書,。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,，行政法規(guī)的規(guī)定。
三,、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地,、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.
運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn),。
四,、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,、付款方式
1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里,，此單價(jià)包括裝卸費(fèi),、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn),、利潤,、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。
2,、雙方約定：運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。
3,、付款方式：月結(jié),，雙方每月____日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi),。
五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),，甲方派人打鉛封和全程押車,，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),，并取一聯(lián)帶走,，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù),。
六、運(yùn)輸責(zé)任
1,、除不可抗力的原因以外,，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),，乙方不承擔(dān)責(zé)任,。
2、在運(yùn)輸過程中,，因車輛交通事故,、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,，乙方必須及時(shí)處理,，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的,，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍,。
3,、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限,、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān),。
4,、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,，確保專罐專用,，并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí),，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲,、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān),。
5,、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患,，保證乙方車輛安全通行,。
6,、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則,，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,，造成的損失由甲方賠償。
7,、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的,，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算,。
七,、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi),，雙方必須信守合同,。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同,，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失,。
2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,，對不積極配合計(jì)量,、調(diào)度卸貨、辱罵,、毆打甲方工作人員的事件,，以1000元/次處罰。
3,、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況,，應(yīng)與甲方人員積極溝通,，無故逾期的以元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失,。
4,、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)),，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,，以此類推。
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯(cuò),。
八,、其他事項(xiàng)
1,、本合同未盡事宜，由甲,、乙雙方另行規(guī)定,，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律,、法規(guī)執(zhí)行,。
2、乙方在運(yùn)輸,、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3,、本合同在履行中發(fā)生爭議,，由甲、乙雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成的,，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4,、本合同一式陸份,，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份,，均具有同等法律效力,。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
甲方代表：乙方代表：
電話：電話：
傳真：收款單位：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
柴油運(yùn)輸合同電子版篇五
承運(yùn)方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,，甲,、乙雙方在平等、自愿,、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同,，以資共同信守,，并遵照執(zhí)行。
一,、合同有效期限
本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn)),。
二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì),。
本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》,，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》,、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,，行政法規(guī)的規(guī)定,。
三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地,、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn),、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.
運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。
四,、運(yùn)輸單價(jià),、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式
1,、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：0.80元/噸/公里,，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi),、各類風(fēng)險(xiǎn),、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用,。
2,、雙方約定：運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用,。
3,、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后,，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
五,、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車,，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走,，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù),。
六、運(yùn)輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外,，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān),。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任,。
2,、在運(yùn)輸過程中，因車輛交通事故,、相關(guān)證照不齊全,、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理,，不得影響供應(yīng),，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任,。甲方有權(quán)單方面解除合同,，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。
3,、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,，否則甲方有權(quán)拒收,，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4,、為保證柴油質(zhì)量,，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用,，并隨車押運(yùn),。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí)，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5,、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行,。
6,、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,，造成的損失由甲方賠償,。
7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的,，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)),，則按本合同第四條結(jié)算。
七,、違約責(zé)任
1,、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同,。任何一方違反本合同任意條款,，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失,。
2,、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計(jì)量,、調(diào)度卸貨,、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,，以1000元/次處罰,。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),，如有特殊情況,，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰,，并承擔(dān)由此造成的甲方損失,。
4,、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)),，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
③0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。
八,、其他事項(xiàng)
1,、本合同未盡事宜,，由甲、乙雙方另行規(guī)定,，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),，本合同未規(guī)定的事項(xiàng),，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律,、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害,。
3,、本合同在履行中發(fā)生爭議,，由甲,、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的,，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟,。
4,、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份,，乙方執(zhí)貳份,，均具有同等法律效力,。
高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
甲方代表： 乙方代表：
電話： 電話：
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簽訂時(shí)間： 年 月 日 簽訂時(shí)間： 年 月 日
