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下列哪種行為是錯(cuò)誤的

格式:DOC 上傳日期:2023-06-23 08:00:51
下列哪種行為是錯(cuò)誤的
時(shí)間:2023-06-23 08:00:51     小編:admin

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下列哪種行為是錯(cuò)誤的篇一

20__年上半年,,檢修車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下,嚴(yán)格落實(shí)公司“四會(huì)”精神和安全工作專題會(huì)精神為指導(dǎo),,切實(shí)抓好“兩紀(jì)一化”,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),,緊緊圍繞20__年沙蔚鐵路運(yùn)營(yíng)指揮部的工作要點(diǎn),不斷促進(jìn)檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,,全面開展好各類活動(dòng),圓滿完成了20__年上半年既定工作目標(biāo),。

一,、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:(截止5月_日)

檢修車間共計(jì)完成自主小修2臺(tái)次、自主輔修5臺(tái)次,,機(jī)車臨碎修330臺(tái)次,,完成機(jī)車大件修24件,(沙蔚指機(jī)車自主輔修1臺(tái)次,,零碎修60臺(tái)次,,大件修3件),。

二、安全生產(chǎn)情況:

1,、堅(jiān)持貫徹落實(shí)好機(jī)輛段,、檢修車間制定的各項(xiàng)規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度;20__年上半年共計(jì)抽查16次,添乘機(jī)車11次,,發(fā)現(xiàn)各類問題4起;及時(shí)進(jìn)行了指出,,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育;違返各類規(guī)章的按章進(jìn)行的處罰。

2,、加大安全教育培訓(xùn)力度,,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,,有針對(duì)性開展事故案例學(xué)習(xí),、切實(shí)增強(qiáng)防范事故的能力。上級(jí)下發(fā)的各類文件,,及時(shí)準(zhǔn)確的傳達(dá)給每一位員工,,為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的思想保障。

3,、認(rèn)真深入開展好各類安全活動(dòng)活動(dòng),,進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全意識(shí),提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力,。

4,、強(qiáng)化對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng);每天對(duì)天車的安全進(jìn)行巡視匯報(bào);對(duì)消防器材進(jìn)行檢查,及時(shí)將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

三,、行政管理:

1、強(qiáng)化日常管理,、落實(shí)三項(xiàng)制度全面強(qiáng)化對(duì)檢修人員的日常管理,,完善了各種管理辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定了《檢修車間三項(xiàng)制度》,,這些管理辦法的實(shí)施使檢修工作逐步落到實(shí)處,,做到有據(jù)可依,有章可循,,為今后檢修工作全面,、有序的進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2,、強(qiáng)化培訓(xùn),,提高自身素質(zhì)

積極組織檢修人員有鐘對(duì)性的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極參加沙蔚公司邀請(qǐng)豐臺(tái)機(jī)務(wù)段專家針對(duì)檢修及機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)人員的講座,,通過培訓(xùn)全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平,,增強(qiáng)了檢修技術(shù)力量,,大大提高檢修進(jìn)度和效率。20__年臨時(shí)從機(jī)務(wù)借調(diào)一人次參加檢修工作,,培訓(xùn)定崗檢修工一人次,。

3、精檢細(xì)修,,充分保證機(jī)力針對(duì)今年_月份,,機(jī)車故障頻發(fā),為充分保證機(jī)力,,檢修車間員工積極加班加點(diǎn)搶修故障機(jī)車,,堅(jiān)持精檢細(xì)修、保質(zhì)保量,,最終確保了機(jī)車運(yùn)用,。

四、存在的問題:

1,、個(gè)別職工執(zhí)行規(guī)章制度差,“兩紀(jì)一化”落實(shí)不到位;作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,。

2,、庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生保持較差,物品擺放不規(guī)范,,經(jīng)常在庫(kù)內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物,。

3、臺(tái)賬記錄不規(guī)范,記錄時(shí)好時(shí)壞,。

4,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠緊,不夠深,,學(xué)習(xí)積極性不高,。

5、檢修人員配備過少,,影響故障機(jī)車的及時(shí)修復(fù),。

五、改進(jìn)措施:

1,、加大“兩紀(jì)一化”的查處力度,,嚴(yán)格抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),加強(qiáng)安全培訓(xùn),,提升安全意識(shí),,嚴(yán)格作業(yè)中安全防護(hù)用品佩戴。

2,、加強(qiáng)庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作,,規(guī)范物品擺放,,及時(shí)清理庫(kù)內(nèi)雜物,保持庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔,。

3,、嚴(yán)格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范臺(tái)賬填寫記錄》通知要求,認(rèn)真規(guī)范填寫,。

4,、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅(jiān)持理論和實(shí)作培訓(xùn)同步推進(jìn),,不斷提高員工實(shí)作技能,,為及時(shí)修好車提供技術(shù)保證。

5,、在沒有解決人員前,,抓好職工上班前的休息關(guān),做到班中精力充沛,,思想集中,,全力以赴盡快修復(fù)故障機(jī)車。

六,、下一步工作安排:

抓好20__年下半年的各項(xiàng)工作,,堅(jiān)持圍繞20__年《安全生產(chǎn)月》活動(dòng),“強(qiáng)化紅線意識(shí),,促進(jìn)安全發(fā)展”主題,,扎實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作,積極推動(dòng)檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓,。為圓滿完成指揮部20__年全年生產(chǎn)運(yùn)務(wù)而努力,。我們一定狠抓行政管理,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,全面加強(qiáng)對(duì)檢修工藝的學(xué)習(xí),,扎實(shí)工作,團(tuán)結(jié)一致,,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),,把檢修工作做得更好、更實(shí),。

下列哪種行為是錯(cuò)誤的篇二

1機(jī)組c級(jí)檢修于20xx年9月14日開始,,計(jì)劃用時(shí)12天,實(shí)際用時(shí)10天,。從總的檢修情況來看,,我專業(yè)的檢修進(jìn)度緊隨主設(shè)備的進(jìn)度,從20xx年9月14日至20xx年9月23日止,,正常的檢修工作已全部完成,。所有校驗(yàn)點(diǎn)均按檢修工作計(jì)劃表的要求全部完成,。本次檢修項(xiàng)目完成率100%,設(shè)備消缺率100%,,整機(jī)啟動(dòng)一次成功,。

2.工程工期

3.工作主要項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度

煙氣系統(tǒng)(cems)測(cè)點(diǎn)的檢查及表計(jì)校驗(yàn)從9月14日開始,至9月23日全部完成,。

壓力變送器和開關(guān)及就地儀表校驗(yàn)從9月14日開始,,至9月23日全部完成。

氣動(dòng)門的校驗(yàn)從9月17日開始,,至9月23日全部完成,。

4.檢修過程中消除的主要缺陷

4.1煙氣系統(tǒng)中的采樣濾芯堵塞較嚴(yán)重,反復(fù)吹掃仍無法恢復(fù)后,,更換采樣濾芯兩個(gè),。原煙氣溫度測(cè)量元件子檢查過程中發(fā)現(xiàn)熱電阻的陶瓷部分已損壞,經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)后,,更換并檢查合格后回裝,。cems凈煙氣溫度測(cè)量元件(pt100熱電阻)在檢查過程中發(fā)現(xiàn)熱電阻的護(hù)套腐蝕較嚴(yán)重,反復(fù)擦拭后仍無法恢復(fù),,經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)后,,更換并檢查合格后恢復(fù)。

4.2吸收塔除霧器沖洗系統(tǒng)更換氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)四套,。利用檢修時(shí)間將1吸收塔除霧器沖洗水母管壓力表的信號(hào)線重新走線,滿足現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)的要求,。

4.31機(jī)組檢修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有5處隔膜壓力表隔膜損壞無法修復(fù),,更換壓力表5塊:分別在3臺(tái)循環(huán)泵出口、供漿泵出口母管,、1石膏排出泵出口母管壓力,。

4.41機(jī)組三臺(tái)循環(huán)泵電機(jī)內(nèi)部接線端子排由于長(zhǎng)期使用已經(jīng)老化,利用本次檢修機(jī)會(huì)對(duì)三臺(tái)循環(huán)泵電機(jī)內(nèi)部的接線端子排進(jìn)行更換,。

5.工作總體總結(jié)

5.1檢修情況詳介

5.1.1標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目完成情況

5.1.2檢修過程介紹

本次1機(jī)組c級(jí)檢修我們熱控專業(yè)的主要任務(wù)是表計(jì)的校驗(yàn),,利用檢修時(shí)間可以將所有熱控測(cè)點(diǎn)進(jìn)行疏通并將運(yùn)行中無法處理的問題進(jìn)行解決。

雖然我們多次進(jìn)行300mw機(jī)組的檢修工作,,但是我們檢修人員還在檢修之前做了大量的準(zhǔn)備工作,,包括技術(shù)資料的收集、檢修缺陷的提前統(tǒng)計(jì),、向運(yùn)行了解情況等等,。為這次順利完成檢修任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。此次檢修為c級(jí)檢修,,工期為兩個(gè)星期,,工作量較大,,為了確保檢修進(jìn)度,我們每天的工作相當(dāng)飽滿,,還要配合施工隊(duì)伍參加事故高位水箱的調(diào)試工作,,這是考驗(yàn)我們的一道難題,對(duì)我們的檢修工作提出了更高的要求,。針對(duì)這種情況,,我們從做好職工的思想工作入手,要求他們?cè)谒枷肷细叨戎匾?,?yán)把安全和質(zhì)量關(guān),。在安全生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的動(dòng)員下,我們的檢修人員都自覺加班加點(diǎn),,毫無怨言,,以緊抓工程進(jìn)度為目標(biāo),當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,,確保每個(gè)工程節(jié)點(diǎn)有條不紊地完成,。整個(gè)檢修過程,我們始終緊隨主設(shè)備的進(jìn)度,,尤其是在與機(jī)務(wù)的配合工作方面,,我們努力做到接到配合工作任務(wù),立即完成,,決不影響總的進(jìn)度,。主設(shè)備檢修完成,我們立即裝復(fù)校驗(yàn),,以保證設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的按時(shí)進(jìn)行,。在我們?nèi)w檢修人員的共同努力下,最終圓滿完成了這次檢修任務(wù),,為機(jī)組的順利啟動(dòng)貢獻(xiàn)了一份力量,。

5.2技術(shù)準(zhǔn)備工作

5.2.1文件資料準(zhǔn)備

在檢修開始前,根據(jù)檢修計(jì)劃任務(wù)書及時(shí)進(jìn)行人員分工,。由各小組人員對(duì)自己所管轄的設(shè)備范圍進(jìn)行整理分類,。檢修開始后,根據(jù)檢修作業(yè)文件包進(jìn)行工作,,嚴(yán)格按照檢修作業(yè)文件包的進(jìn)行作業(yè),。組織參加檢修的工作人員全面進(jìn)行學(xué)習(xí),特別是對(duì)個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),。對(duì)保證檢修安全進(jìn)行,,起到了重要的保障作用。

5.3檢修遺留問題及采取措施

由于1機(jī)組兩臺(tái)分析儀使用時(shí)間接近兩年應(yīng)返廠校驗(yàn),而目前2機(jī)組屬于停運(yùn)狀態(tài),所以將2機(jī)組分析儀裝在1機(jī)組分析儀機(jī)柜內(nèi),,由于通道設(shè)置不同,,所以目前1機(jī)組的故障燈常亮,但不影響正常運(yùn)行,,等1機(jī)組分析儀校驗(yàn)完立即回裝,。

下列哪種行為是錯(cuò)誤的篇三

20__年11月17日、18日,,由農(nóng)電工作部牽頭,、張店供電所組織,分別對(duì)10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進(jìn)行了集中檢修,。集中檢修范圍包括登桿檢查,、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶,、金具檢查維護(hù),、正桿、正擔(dān),、增補(bǔ)拉線,、通道清障等。

在兩天時(shí)間里,,張店供電所組織精干力量,,共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔(dān)34處更換2處,、擦拭瓷瓶491只更換13只,、緊固扎線21處、處理破股導(dǎo)線 1處,、新增拉線1條,、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵,。檢修工作取得了良好的效果,。

綜合此次檢修工作,,突顯以下幾個(gè)特點(diǎn):

1,、 領(lǐng)導(dǎo)重視。

在集中檢修開始之前,,王偉陽(yáng)副局長(zhǎng)組織農(nóng)電工作部,、張店所及參加集中檢修主要負(fù)責(zé)人召開專題會(huì)議,共同分析,、研究,、制定集中檢修方案,并對(duì)集中檢修的組織、安全,、后勤保障等工作做出了細(xì)致的安排部署,,為檢修工作順利完成,奠定了較好的基礎(chǔ),。

2,、 方案詳盡措施齊備。

為使集中檢修順利進(jìn)行,,王局長(zhǎng)還要求農(nóng)電工作部,、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場(chǎng)仔認(rèn)真勘查,成立集中檢修指揮部,,加強(qiáng)對(duì)集中檢修統(tǒng)一組織,、指揮、協(xié)調(diào),,此次集中檢修活動(dòng)從工作任務(wù),、人員分工、時(shí)間安排,、組織措施,、安全措施、技術(shù)措施,、后勤保障,、危險(xiǎn)點(diǎn)分析、應(yīng)急措施,、工作效果等制定出詳盡周密的安排,,從而有力的保證了檢修工作順利進(jìn)行。

3,、 認(rèn)真準(zhǔn)備,,精心動(dòng)員。

為了此次檢修成功,,張店供電所多次召開全體人員會(huì)議,,強(qiáng)調(diào)集中檢修的重要性,統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí),。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況,,將全所人員進(jìn)行整合依據(jù)特長(zhǎng)進(jìn)行了分工,成立了桿上作業(yè)小組,、線路清障小組,、后勤保障小組、安全巡視小組,,各小組認(rèn)真學(xué)習(xí)集中檢修方案,、做好班前、班后會(huì)及各項(xiàng)準(zhǔn)備和總結(jié)工作,從而圓滿完成集中檢修各項(xiàng)任務(wù),。

4,、狠抓檢修質(zhì)量。

在本次檢修中,,農(nóng)電工作部,、安全監(jiān)察部相關(guān)人員,在檢修現(xiàn)場(chǎng)流動(dòng)在各個(gè)檢修點(diǎn),,對(duì)本次檢修各項(xiàng)安全措施,、技術(shù)措施、組織措施進(jìn)行全程監(jiān)督,,從而做到了依照檢修方案,,不走過場(chǎng),以處理缺陷,,提高了設(shè)備和線路的健康運(yùn)行水平為目的的檢修工作,。。

20__ 年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項(xiàng)亮點(diǎn)工作進(jìn)行推廣開展,,要求各所有計(jì)劃,、有側(cè)重的主動(dòng)開展集中檢修工作,提高線路設(shè)備運(yùn)行水平和質(zhì)量,。農(nóng)電工作部號(hào)召各所認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí)桐曹線,、胡張線集中檢修經(jīng)驗(yàn),趁有利天氣形勢(shì),,抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作,,為我局設(shè)備安全度冬,為全縣人民過一個(gè)20__ 年平安祥和的“雙節(jié)”,、為我局大發(fā)展做成自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

下列哪種行為是錯(cuò)誤的篇四

在檢修前,要求各工段把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí),,在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人,、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人,,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,,逐級(jí)落實(shí),形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系,。各工段根據(jù)檢修項(xiàng)目,,到現(xiàn)場(chǎng)逐一確認(rèn),,并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求,,并采取相應(yīng)的安全防范措施,。針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目,要求各工段的工藝員,,設(shè)備員嚴(yán)格,,認(rèn)真確認(rèn),確保安全檢修,。

行集中培訓(xùn),,因此采取因地制宜現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的方式,對(duì)各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行阻止和教育,,特別對(duì)動(dòng)火作業(yè),、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)講解,,安全教育效果較好,,在整個(gè)大檢修期間沒有發(fā)生任何事故。

自從裝置八月九號(hào)停車后,,車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作,,對(duì)檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆,、有毒,、有害物質(zhì)的,必須采用氮?dú)?、蒸汽或水進(jìn)行置換,,并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格后再作業(yè)。特別對(duì)有限空間作業(yè)嚴(yán)格把關(guān),,設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離,,內(nèi)部取樣分析,佩戴必要的防護(hù)用具,,專人定點(diǎn)監(jiān)護(hù),,確保內(nèi)部檢修人員的安全。動(dòng)火作業(yè)前,,由工藝員帶領(lǐng)取樣分析,,各項(xiàng)安全措施落實(shí)合格后在動(dòng)火。此次檢修,,共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)247次,;有限空間作業(yè)16次,各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),,并全部落實(shí)安全措施,,為安全檢修提供了保障,。

在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:

1,。個(gè)別工藝員,,設(shè)備員安全意識(shí)淡薄,對(duì)檢修安全工作不夠重視,,先干活后辦票,,被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。

2,。監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng),,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。

3,。習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生,,全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

4,。工藝處理不夠仔細(xì),,帶壓作業(yè)時(shí)有發(fā)生。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),,通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷,,我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,,務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位,絕不能馬虎行事,,否則,,任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素,都會(huì)釀成一場(chǎng)事故,。

此次大檢修安全圓滿完成,,是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中,,安全管理工作取得了較好的成績(jī),,為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),今后將繼續(xù)深挖潛力,,勇于探索,,在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。

下列哪種行為是錯(cuò)誤的篇五

一,、檢修前期準(zhǔn)備工作:

1,、健全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位職責(zé)

為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實(shí)施,,保證檢修工作按質(zhì),、按量,、按時(shí)完成,我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮,、青島分公司為主體力量的檢修指揮部,組成由延遲焦化,、聚丙烯,、儲(chǔ)運(yùn)及全廠甩頭四個(gè)檢修項(xiàng)目分部,對(duì)每個(gè)分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工,,做到責(zé)任到人,、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān),、各盡其責(zé),。另外從后勤保障上充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性,有力推動(dòng)和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成,。

2,、技術(shù)質(zhì)量先行,保證事前控制

3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案53份;

4)針對(duì)整個(gè)檢修工作會(huì)產(chǎn)生重大影響的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)控制,,如焦化裝置的c203塔等,,每一項(xiàng)均確定專項(xiàng)負(fù)責(zé)人,對(duì)重難點(diǎn)項(xiàng)目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論,,從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制,。

5)梳理檢修流程,合理制定各項(xiàng)目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;

6)細(xì)化檢修工序,,編制檢修質(zhì)量控制點(diǎn)256項(xiàng);

3,、組織人員機(jī)具,平衡各種資源

本次計(jì)劃?rùn)z修人員643人,,實(shí)際到崗人數(shù)1034人,,,其中管理人員93人,,占檢修總?cè)藬?shù)的9% ,。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位,參檢隊(duì)伍“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng),,確保了檢修改造有力,、有效、有序地實(shí)施,。

4,、落實(shí)檢修材料,,力保物資供應(yīng)

燕華公司一直與大煉油采購(gòu)部緊密配合,對(duì)檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,,自檢修前一個(gè)月每天要求材料人員落實(shí)材料的到貨情況,,未按時(shí)到貨的及時(shí)與大煉油采購(gòu)部及廠家進(jìn)行溝通、催促,,對(duì)已到貨的及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,,對(duì)于關(guān)鍵部分檢修物資,采取專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),,在大煉油采購(gòu)部的全力支持和配合之下,,絕大多數(shù)的材料均按照計(jì)劃到貨,保障了此次停車檢修工作的順利實(shí)施及完成,。

5,、完善安全體系,制定安全制度

在檢修前,,明確檢修安全體系,,嚴(yán)肅分解安全責(zé)任,根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,,針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目,,都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批,。

為確保整個(gè)大檢修過程安全順利進(jìn)行,,根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆,、有毒,、有害的特點(diǎn)和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn),,制定了相關(guān)規(guī)定,,規(guī)定中對(duì)各個(gè)檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。

二,、檢修完成工作

本次停車檢修計(jì)劃總項(xiàng)467項(xiàng),其中延遲焦化141項(xiàng),,聚丙烯151項(xiàng),,儲(chǔ)運(yùn)27項(xiàng),全廠甩頭147項(xiàng),。所有計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)基本按照計(jì)劃執(zhí)行完成,,計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到100%,。

主要完成工程量如下:

停開車盲板拆裝303塊;

加熱爐檢修2臺(tái);塔器檢修21臺(tái);

換熱器檢修114臺(tái),,抽芯試壓78臺(tái);

壓力管道檢測(cè)約75000m;

壓力容器檢驗(yàn)194臺(tái);

三、檢修工作中的亮點(diǎn)

1,、檢修前期準(zhǔn)備工作充分

亮點(diǎn):

a:組織機(jī)構(gòu)健全,,崗位職責(zé)清晰;

b:人員、機(jī)具準(zhǔn)備充分;

c:技術(shù),、計(jì)劃對(duì)接細(xì)致;

d:物資跟蹤緊密,,各項(xiàng)體系制度完善

2,、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)

3,、閥門檢維修

亮點(diǎn):量大,、效率高

4、換熱器試壓

亮點(diǎn):

a:隊(duì)伍專業(yè)化,、施工效率高;

b:假帽子,、假法蘭等規(guī)格型號(hào)齊全;

c:靜密封點(diǎn)的施工質(zhì)量控制較好;

d:在工程量大、工期緊的情況下,,保質(zhì)保量按時(shí)完成;

5,、焦炭塔的配合檢測(cè)

亮點(diǎn):采用新方法,加快進(jìn)度,,提高效率,。

焦化裝置4臺(tái)焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413 mm),,采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求,,我公司本著對(duì)檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則,決定在焦炭塔內(nèi)采用電動(dòng)提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè),,最終將配合檢測(cè)工期提前7天完成,。

6、c203塔改造,。

亮點(diǎn):優(yōu)化方案,,晝夜鏖戰(zhàn) ,緊抓質(zhì)量,,進(jìn)度提前,。

c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄,、質(zhì)量要求高,、工期緊”的施工特點(diǎn),,也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點(diǎn)。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案,,晝夜鏖戰(zhàn) ,,緊抓質(zhì)量,比原檢修計(jì)劃提前兩天完成施工,,且一次驗(yàn)收通過,。

7、預(yù)熱器的大件吊裝,。

亮點(diǎn):采用公司450噸履帶吊,提高吊裝效率,。

8,、開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),涌現(xiàn)先進(jìn)個(gè)人,。

適時(shí)開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。

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