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地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇一

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,，我,、連曉偉、平潔,、茅文羽,、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實習(xí)工作,。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習(xí)工作的幾個之最,。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實習(xí),，開我校之先河,。二是學(xué)生情況的最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,，大部分是非我校畢業(yè)的社招生,，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右,。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn),。

6月11日中午1點,，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學(xué)生工作生活的的第一站,，也就是住宿地點——北京前進大學(xué),。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好,，邁著.齊的步伐,，喊著響亮的口號走進學(xué)校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn),，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),，聲音洪亮，蕩氣回腸,。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋,，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好，因此,，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡陋的3間教室里。當(dāng)時北京的天氣已漸趨炎熱,，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有,，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,，我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉儲里,。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言,，半小時后,，120個男生將自己的行李全部..好,，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題,，直夸我們的學(xué)生能吃苦,，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好,?？磥恚忠惠喌妮^量我們還是嬴家,。

按照地鐵公司的安排,，6月11日-6月28日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重,。早上6點20分準(zhǔn)時整合出早操,，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實際情況的分好了組,，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí),。無論是學(xué)生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠,，一上午下來,，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓,。午飯午休后,，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),，天天都有新要求,。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,，深夜里我們在總結(jié)得失,，我們在討論問題，我們在計劃安排,。大家深感肩上責(zé)任的重大,，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個月的錘煉,，我們的學(xué)生曬黑了,，累瘦了，但是他們個個精神飽滿,，業(yè)務(wù)過硬,，具備了上崗的能力。

6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作,，他們被分成了甲乙丙三個班,，我們五位老師隨即調(diào)動了工作,，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時了解學(xué)生的工作情況的,，及時幫助他們解決遇到的問題與困難,。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的`學(xué)生每天早上四點就要起床,，到蘋果園坐地鐵,，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時,。下午班的學(xué)生中午12點半從駐地出發(fā),，到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng),，個別學(xué)生思想有了波動,，我們及時做學(xué)生的思想工作，鼓勵他們,，告訴他們困難只是暫時的,，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵他們，使他們在較短的時間適應(yīng)了工作,。

7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進行安檢工作,，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來的實習(xí)工作，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重,。我和胡雅娜,、平潔兩位同事，要管理好450多名學(xué)生,，我們開始了更加細(xì)致的工作,。我們每天訂計劃，白天去轉(zhuǎn)崗,，晚上進宿舍,，給學(xué)生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難,，讓他們安心工作,。學(xué)生生病了，我們第一時間陪學(xué)生去醫(yī)院看病,，學(xué)生有情緒了,，我們第一時間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈,，我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力,，學(xué)生們愛崗敬業(yè),，工作認(rèn)真,，得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽,，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌,，我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的整體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì),，在艷新主任的帶領(lǐng)下,，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子,，我不能照顧生病住院的女兒,，連曉偉老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔,、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,，無怨無悔,。

7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同,。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進行溝通,，得到圓滿解答后又和學(xué)生進行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同,。到目前為止,，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中,，由于個人原因離職的只有11名,，其中男生3名，女生8名,，就業(yè)率達到97.63%,，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,，工作中處理問題靈活,，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品,。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長,、組長。

如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去,，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上,，默默耕耘,，無悔奉獻。

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇二

上半年已經(jīng)結(jié)束,，回首展望,，工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作,，特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗及教訓(xùn),，提高自身的綜合素質(zhì)，尋找更好的工作方法,，以便在下半年更好地努力工作,。

一、 本年工作情況

我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,，先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作,。

目前五南區(qū)間已完成開挖支護50%,，這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在平時的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，在平時的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,。

每天對所管工地巡視檢查,，科學(xué)監(jiān)理，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力,、材料、主要設(shè)備及其使用,、運行狀況進行檢查,，并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄,，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄,。

二,、 上半年工作中出現(xiàn)的問題

一年的工作中總有些磕磕絆絆,，在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同,、建設(shè)工程施工合同,、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范,、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,，這些問題都得到了落實及整改。

三,、 本年工作的經(jīng)驗總結(jié)

1. 作為一個監(jiān)理,，首先要學(xué)習(xí)和落實上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,，加強自身業(yè)務(wù)知識,。

2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀(jì)守法,。

3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)進行檢查驗收,，保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意,。

四,、下半年的工作計劃

在下半年的監(jiān)理工作過程中，由于即將進入風(fēng)險源管控去(家樂福地下通道),，我將嚴(yán)格按照施工專項方案加強管理,，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,，臺階法施工開挖長度,，仰拱施工開挖長度，初期支護設(shè)計要求,。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),，加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度，及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況,，使開挖施工的安全步距有序可控,，督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進行科學(xué)施工，保證開挖施工的安全步距,，確保區(qū)間的施工安全,。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進行驗收,，只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測驗收,，上一道工序不合格,，嚴(yán)禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序,、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范,、合同要求施工,，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。

在下半年,，為了更好的完成好本職工作,，我一定會明確質(zhì)量控制重點，強化過程控制,，提高工程建設(shè)質(zhì)量,，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力,。

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇三

一,、實習(xí)目的：通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識,，需要到地鐵站去實習(xí),，以此來檢驗我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識,，同時我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識,。通過這次的地鐵實習(xí)工作可以增強我們學(xué)生的社會意識，有利于以后出去工作的適應(yīng),。本次的實習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實習(xí)內(nèi)容,，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客,。

希望通過這次的地鐵實習(xí)工作,，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實習(xí)經(jīng)驗，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ),。二,、實習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵（guangzhoumetro）是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運管理,，于1997年6月28日開通?，F(xiàn)有1號線（西朗—廣州東站）、2號線（嘉禾望崗—廣州南站）,、3號線（機場南—體育西路,、天河客運站—番禺廣場）、4號線（黃村—金洲）,、5號線（滘口—文沖）,、8號線（鳳凰新村—萬勝圍）,、廣佛線（魁奇路—西朗）及apm線（赤崗塔—林和西）正在營運中，廣州地鐵現(xiàn)時的運營總里程為236公里（含廣佛線佛山段）,。但遠遠無法滿通需求,，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設(shè),。廣州地鐵的遠期規(guī)劃長度為600公里,。廣州地鐵（含apm線和廣佛線）大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站,，1號線有兩座車站為地面車站,，5號線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵20**年——20**年發(fā)展規(guī)劃：

xx-20**年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng),、促進都市圈一體化發(fā)展；二是落實“中調(diào)”戰(zhàn)略,，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平,；三是與城市建設(shè)計劃和舊城改造計劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu),；四是與土地綜合利用相結(jié)合,，促進功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平,；五是支持重大項目建設(shè)及城市新經(jīng)濟增長極發(fā)展,；六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主,，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要,，又要根據(jù)市區(qū)兩級財力,，量力而行。據(jù)此原則,，經(jīng)反復(fù)研究,，從全局統(tǒng)籌考慮，計劃將如下新線納入xx-20**年間實施：（一）3號線東延線：從番禺廣場到海傍,，經(jīng)過廣州亞運城,，主要為亞運城服務(wù)。（二）4號線南延線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港,，長11,、7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展,。（三）7號線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東,，線路長11,、3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力,，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,，支持大學(xué)城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展,。（四）8號線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖,，全長15、0公里,。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展,。（五）11號線（環(huán)線）：行經(jīng)琶洲、新滘路,、逸景路,、芳村大道、火車站,、廣園路,、火車東站、員村二橫路,，至琶洲閉合,。全長42、4公里,。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點,，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平,。（六）13號線（東西快線）一期：由魚珠至新塘段,，線路長28、3公里,。主要功能為對接穗莞深城際線,，加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。（七）13號線（東西快線）二期：由魚珠至凰崗段,，全長31,、5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線,，加強城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系,。（八）14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段（知識城線），主線長51,、2公里,，知識城線長13、4公里,。主要功能為落實城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略,、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展,。（九）16號線（荔城線）：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城,，全長31,、7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略,，優(yōu)化我市東部交通體系,，支持增城發(fā)展。（十）21號線：由增城廣場至黃村,，主要功能為連接增城于市區(qū),。

廣州地鐵2020年規(guī)劃方案：

我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平,，加密中心城區(qū)線網(wǎng),，同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺,、南沙,、花都、增城,、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對角線”構(gòu)成,，并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線,，支持“兩軸兩帶”（南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸,，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶,、西部區(qū)域聯(lián)動帶）的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時,，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（xx-2020年）》,，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網(wǎng)的開放性,。在20**年線網(wǎng)基礎(chǔ)上,，2020年線網(wǎng)增加了3號線東延段（番禺廣場—清流）、4號線南,、北延段（金洲-資訊園,，黃村-水西）、5號線東延段（文沖-黃埔客運港）,、6號線東延段（香雪-永和）,、7號線（廣州南站—大沙東）、8號線北延段（文化公園-白云湖）,、10號線（天河客運站—東沙）,、11號線（環(huán)線）,、12號線（槎頭—大學(xué)城南）、13號線（凰崗—新塘）（東西快線）,、14號及支線（從化線及知識城線）,、16號線（新塘-荔城，荔城線）,、20號線（廣州南站—琶洲,，新客站聯(lián)絡(luò)快線）和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線（廣州南站—白鵝潭），線網(wǎng)總里程677公里,。

三,、實習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個星期的地鐵實習(xí)工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導(dǎo),。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進行仔細(xì)巡視,，同時對列車乘客的不文明進行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座,！

第一部分：

地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定,，確保票務(wù)工作的正常進行，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運工作,。出現(xiàn)緊急情況時,，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,，不斷提升個人服務(wù)水平,。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票,、處理壞票,、補票及處理乘客問詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機收集票款和更換票盒,，從出站檢票機收票及更換票盒,。

負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù),。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作,。

監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口,、站廳和站臺,。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運工作,。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平,。

2,、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上,，對乘客要熱情周到,，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1,、衣著平整,，配套穿戴，不可敞胸露懷,。禁止缺扣,、立領(lǐng)、挽褲,、挽袖,、拖拉鞋。2,、無論是否當(dāng)班,，穿著制服均視為上崗。3,、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方,。4,、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。5,、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),，保持干凈。

6,、頭發(fā)整潔,，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜,，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā),。

7、面部干凈整潔,，淡妝上崗,，精神飽滿,。

8,、主動熱情,，誠懇周到,，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”,，重點照顧做到“四鼓勁”,。

第二部分

地鐵列車巡視員：

巧遇動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個身子在車廂內(nèi)格外顯眼,。

一路尾隨,，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力,、行進中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾,、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光,。

覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么“就是你對他不文明行為的勸阻,，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了,?！蹦亲铋_心的是事呢“我給老人家找位置，他們很開心,；我撿了垃圾,，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝；問路的,，也知道怎樣走,，我自己也開心起來?！? 曾多次,，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止,、速度保持平穩(wěn),，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫,。筆者算過,，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程,，來回40多分鐘,，約7個來回，即走了14遍車廂,。

來到廣州火車站,，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾,，單手扶著扶手桿依舊往前進,，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失,，我佇在原地,，百感交集。

作為一位地鐵列車巡視員,，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況,，以最快的方式通知地鐵站的工作人員,，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導(dǎo)乘客文明乘車,，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客（老、弱,、病,、殘、及懷抱嬰兒者,、孕婦）讓座,。

四、實習(xí)總結(jié)及體會：為期十五天的地鐵實習(xí)工作的結(jié)束,，伴隨而來的是經(jīng)驗的總結(jié),！在實習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù),。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù),。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度,，隧道通風(fēng)，照明控制,，熟悉進路排列,，地鐵列車運行圖）

這次的實習(xí)使我深刻的認(rèn)識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,，親自到地鐵站去,，是一種提前認(rèn)識熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作,。

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇四

（一）

會中小型企業(yè)管理局等相關(guān)部門正式批準(zhǔn),，面向地鐵提供安檢服務(wù)。

公司現(xiàn)有員工5200余名,，在2008年,、2009年被評為a級企業(yè)。并獲得了企業(yè)管理體系iso0001:2008認(rèn)證,。地鐵安檢分公司作為中國新興的安檢組織,、規(guī)模較大的專業(yè)化安檢服務(wù)公司之一，始終致力于社會公共安全服務(wù)事業(yè),，努力為社會各界提供多元化的安檢服務(wù)產(chǎn)品,。

一、招聘條件

1.招工對象：退伍軍人,、大專畢業(yè)生,。

3.會講普通話，具有較強的語言表達能力和動作協(xié)調(diào)能力,。

4.身體健康,，身高男1.70米以上女1.60米以上（赤足）,，身體勻稱，五官端正,，雙眼裸視0.8以上,，無紋身,，無o型腿,，無口吃,。

5.思想品德好,，遵紀(jì)守法,，組織紀(jì)律性強,，未受過勞動教養(yǎng),，治安處罰和刑事處分,，熱愛安檢工作,，品質(zhì)良好,，政審合格。

二,、所需證件：

2.畢業(yè)證復(fù)印件4張,；

4.戶口本戶主頁（第一頁）同本人頁4張；

5.無犯罪記錄證明一份（戶口所在地派出所開具）,；

上述5項,，缺一不可，來之前準(zhǔn)備,。

6.體檢：來北京后統(tǒng)一安排到三甲醫(yī)院體檢,。

三、

1.試用期滿,，簽訂勞動合同一至兩年為自愿,，自合同簽訂之日起，享受以下安檢員待遇,。

2.工資標(biāo)準(zhǔn)：試用期前兩個月基本工資1280元,，第三月后基本1700元/月以上（每月綜合工資在1700元—3000元），每天工作時間三班制,，實行綜合工時制,；免費負(fù)責(zé)員工的住宿和伙食,然后逐年遞增,工資每月10日發(fā)放到工資卡上。（2012年1月開始,，工資計劃上調(diào)300-500元）

3.轉(zhuǎn)證后按國家有關(guān)規(guī)定交納保險,，外阜農(nóng)業(yè)戶口上兩險（工傷、醫(yī)療）,，外阜城鎮(zhèn)戶口上三險（養(yǎng)老,、醫(yī)療、工傷,、）,。注：保險年底前會統(tǒng)一上四險，工傷,、醫(yī)療,、意外、養(yǎng)老,。

4.患病,、因公負(fù)傷、致殘按國家勞動法和國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

5.每月工作日為上兩天休一天,，總休為10天。 甲乙丙三班制,，工作時間沒工作1.5小時休息0.5小時,。

6.工作證件出示可全北京交通公共汽車地鐵免費乘坐。

7.工作滿一年者均有15日帶薪休假,，工資增長5%,。

四、安檢培訓(xùn)科目

安檢儀器設(shè)備使用,。

2.基礎(chǔ)培訓(xùn)

（1）法律法規(guī)基礎(chǔ)知識

（2）職業(yè)道德和外事常識

(3）禮儀和體能隊列訓(xùn)練

（4）北京市地鐵運營有限公司概況

（5）安檢分公司概況,。

工作場景

上崗安檢員合影 員工宿舍

員工宿舍樓道 員工宿舍衛(wèi)生間 基地電腦房

輔警招聘簡章

北京恒安衛(wèi)士安全防范技術(shù)有限公司經(jīng)北京市工商局注冊成立于2005年，是由北京市公安局,、北京市公安局內(nèi)部單位管理局,，北京發(fā)展改革委員會中小型企業(yè)管理局等相關(guān)部門正式批準(zhǔn)，面向社會各界,、各行業(yè)提供安全服務(wù),，協(xié)助首都公安機關(guān)維護社會治安的專業(yè)化服務(wù)企業(yè)，北京市a級資質(zhì)企業(yè),，擁有六個大型培訓(xùn)基地,，具備雄厚的師資力量。

面對當(dāng)前嚴(yán)峻的治安形勢,，警力資源明顯不足,，為迅速扭轉(zhuǎn)局面，有效提高對犯罪的預(yù)防與控制能力,，北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局決定在增加在編警力的同時,，采取大量增加輔助警力量的辦法，緩解一線警力不足,，同時又使大量在編警察從簡單,、繁雜的行政事務(wù)中解脫出來，從事更為專業(yè)化的警務(wù)活動,，提高了警力資源的效能,。我公司受北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局委托,，現(xiàn)面向社會招聘協(xié)警員，主要負(fù)責(zé)協(xié)助北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局維護首都治安,、協(xié)助民警執(zhí)法工作,。

一、招考方式

此次輔警報考人員按照規(guī)定組織報名后,，統(tǒng)一參加面試,、體檢、政審,、崗前培訓(xùn)等相關(guān)環(huán)節(jié),。

二、招聘條件

1.招聘崗位人數(shù)：

本次共招聘輔警2000人,。

2.基本條件：

（1）戶籍不限,，具有中華人民共和國國籍；遵守中華人民共和國憲法,、法律,、法規(guī)，無違法犯罪記錄,；遵守紀(jì)律,、品行端正，具備良好的職業(yè)道德,；具有正常履行崗位職責(zé)的身體條件,。

（2）男性，年齡18-28周歲,，身高171厘米以上（赤足）,，女性，身高161厘米（赤足）以上,，裸視須在4.8以上,，普通話流利；無紋身,，五官端正,、身體健康、無傳染性疾??；無明顯缺陷，中專以上學(xué)歷,。思想進步,，無犯罪記錄并熱愛協(xié)警工作的有志青年均可報名。

（3）具有體育專長和具有擒拿,、格斗等技能者優(yōu)先聘用,。

三,、工作性質(zhì)

合同警察，協(xié)助警察行使職權(quán),，對犯罪行為有效預(yù)防與控制,。

四、工資及勞動待遇

1.免費提供警察服裝,、被褥、包食宿,。

100元,，節(jié)假日發(fā)放工資300%，按《保險法》規(guī)定公司給予繳納社會保險（六險一金）,。

五,、報名時請攜帶以下資料

1.戶口所在地公安機關(guān)開具的政審證明。

2.本人身份證（或有身份證編碼和本人照片的公安機關(guān)的戶口證明,，并在照片上加蓋公章）,。

3.縣級以上醫(yī)院常規(guī)體檢證明。

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇五

我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行,，為全力做好亞運安全保衛(wèi)工作,，我隊在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,，以非比尋常的信心和干勁,，舉全隊之力，集全隊之智,，精心組織,、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作,，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實,。

1、健全組織,，加強領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)分局保安辦的亞運安保工作總體部署,，我中隊確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊管理組織架構(gòu),，全隊成立亞運安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個,，組建警區(qū)獨立管理小組3個，1個內(nèi)保班,，1個后勤保障組及1個監(jiān)控小組,，安全先后制定、下發(fā)方案,、通知等23個,，召開工作部署會8場次,，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進了亞運安保工作的'末端落實,。

2,、多措并舉，確保安全

我中隊把“立足本職,，盡職盡責(zé),，熱情服務(wù)”作為實現(xiàn)平安亞運的工作目標(biāo)，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛(wèi)工作,，多措并舉,，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先,，召開亞運安保形勢分析會,，研究制定專項工作方案，有組織,，有步驟實施安保工作;加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運安保知識，提高隊伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊伍,，塑造良好保安形象,，中隊堅持以導(dǎo)為主、以管為輔,，教育引導(dǎo),，并通過各項管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,，規(guī)范隊伍紀(jì)律性,，提高隊伍整體素質(zhì)，營造良好的亞運安保軟環(huán)境;樹立典型,，表揚先進,，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚,，充分發(fā)揮示范帶頭作用,，同時，出版亞運安保專題板報,，宣揚好人好事精神,，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心,、鼓舞士氣和促進工作的重要手段,。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象，隊伍紀(jì)律良好,，同時,，涌現(xiàn)出李運祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?，有力地促進了各項安保工作的落實,。

3、明確重點,，落實防范

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點,，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會(亞殘運會)開,、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),，認(rèn)真落實分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名,、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,，全力協(xié)助地鐵安檢工作,，對乘客行李，包裹過機檢查約472.7萬件,，查獲違禁物品4270件,。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,，為亞運會,、亞殘運會成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

4,、盡職盡責(zé),，熱情服務(wù)

中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事,，江永樂,、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,，熱情為乘客指路,。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩,，樹立了地鐵保安良好形象,。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人,，拾獲手機,、數(shù)碼相機、錢包現(xiàn)金等財物，為乘客挽回經(jīng)濟損失10萬余元,，收到感謝信12封,。

5、全心全意,，保障后勤

“兵馬未動,，糧草先行”，亞運安保工作期間,，為做好后勤工作,，中隊成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務(wù),，嚴(yán)格要求把好關(guān)，并及時送到保衛(wèi)一線,，使隊員們工作認(rèn)真,，干勁十足。亞運安保期間,，后勤保障組李運祥,、張大江等同志積極負(fù)責(zé)，刻苦耐勞,，帶領(lǐng)隊員切實做好后勤保障工作,，共加班1452小時，供應(yīng)伙食16526人次,，實現(xiàn)質(zhì)量“零差錯”的目標(biāo),。

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇六

執(zhí)機員職責(zé)：

1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作。 2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》,。

3.熟練掌握圖像識別,、易燃、易爆等危險品的外部特征,，及時準(zhǔn)確觀察,、識別可疑物。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物品,，及時向指揮員報告并進行妥善處理,。 5.負(fù)責(zé)x光機、顯示器,、鍵盤的保管,。

引導(dǎo)員職責(zé)：

易損物品（食品、藥品,、電腦）,；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，要及時提醒乘客及手檢員進行手檢。3.宣傳《通告》精神,，引導(dǎo)乘客配合安檢,。

4.遇特殊群體，包括殘障人士,、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進行手檢,。

5.及時、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人,、可疑物,。

手檢員職責(zé)：

易損物品（食品、藥品,、電腦）,；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，及時進行手檢,。

3.遇特殊群體,，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動進行手檢,。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時向指揮員報告,。

5.負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯選擇安檢機周圍不阻礙乘客的地方擺放,，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機底部的適當(dāng)位置）。

安檢員職責(zé)：

1,、上崗時,，精神飽滿，服裝整齊,，談吐得體,，舉止大方。

2,、工作時間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服,，黑色、棕色皮鞋,，衣著整潔,，正確佩戴胸牌。

3,、保持個人衛(wèi)生情結(jié),，口腔清新。（女士需束發(fā),，只可佩戴一枚戒指,，耳環(huán)以耳釘為宜，項鏈不應(yīng)外露，此外不應(yīng)佩戴其他事物,；男士不應(yīng)留怪發(fā),，長度不應(yīng)過眉，過耳,，不應(yīng)戴首飾,，不應(yīng)留胡須）。4,、不應(yīng)染指甲和留長指甲（指甲長度在12毫米以內(nèi)）,，女士應(yīng)淡妝上崗。

5,、站姿要求：上身整支頭正目平,，下額微收、挺胸收腹,、腰直肩平,；不應(yīng)雙手抱胸、插兜,、倚靠,、不應(yīng)在乘客面前背手、瘙癢,、勾肩搭背等,。

6、指向要求：掌心向上,，五指并攏,，拇指自然張開；以肘為軸,，前臂自然上抬伸直,；視線移向指示方向、做到“四”到位（即手到,、眼到,、話到、表情到）,。

第三十二條：

禁止攜帶槍支彈藥,，管制器具以及爆炸性、易燃性,、放射性,、放射性、腐蝕性等 可能影響公共安全的物品進入城市軌道交通設(shè)施,，對進入城市軌道交通車站人員的攜帶 物品可以實施必要的安全檢查措施,。

實施安全檻車措施期間,，不接受安全檢查的，車站工作人員有權(quán)拒絕其進入城市 軌道交通車站,；拒不接受安全檢查行為進入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場 秩序,，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關(guān)依法處理,。

公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范,，對城市軌道交通安全檢查工 作進行知道，檢查和監(jiān)督,，并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為,。

第三十三條：安全檢查人員實施安全檢查時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定,。

（一）佩戴工作證件,；

（二）文明禮貌，尊重收檢查人：

（三）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范,；

（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品,；

（五）發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時，立即向公安機關(guān)報告,。

第三十四條：進入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交 通的相關(guān)管理制度,、遵守公公秩序和社會公德,，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。

（一）接受,、配合安全檢查,；

（二）遵守安全指示標(biāo)志，聽從工作人員指揮,；

（三）候車時站在安全線內(nèi)側(cè),，乘車時先下后上,；

討等影響乘車時序的行為,。

運營單位應(yīng)當(dāng)明示城市軌道交通的相關(guān)管理制度，發(fā)現(xiàn)第一款第（五）項行為的,，應(yīng)當(dāng)及時予以勸阻,；構(gòu)成違反治安管理行為的，提請公安機關(guān)依法處理,。

三知三會：

知本崗位火災(zāi)的危險性 會組織人員疏散

知消防安全措施 會正確報火警

知滅火方法會撲滅初期火災(zāi)

四個能力： 識別各種消防隱患的能力

撲滅初期火災(zāi)的能力

組織人員疏散的能力

組織人員進行消防安全培訓(xùn)的能力

三個認(rèn)真：

認(rèn)真開展液體檢查

認(rèn)真執(zhí)機執(zhí)崗

三個杜絕：

杜絕無證上崗

杜絕平峰期漏檢

杜絕剛上不履職

十六字方針：

加強教育 文明執(zhí)勤 注重形象 杜絕漏檢

三查：

查思想 查行動 查制度

篇1：企業(yè)安全員崗位職責(zé) 一,、貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律,、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,。二,、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,、作業(yè)規(guī)程及安全檢查技術(shù)措施等相關(guān)規(guī)定,。熟練掌握所從事安全工作技術(shù)要求以及我站配置的各種安全器材的性能、使用方法,。三,、持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站和五不出站”規(guī)定,，熟悉安檢工作流程,。四、按規(guī)定認(rèn)真審查駕駛員資質(zhì),，清點實載人數(shù)作好記錄,，并要求駕駛員簽字,。登記本字跡清楚，內(nèi)容全面,，妥善保管,。五,、核定無誤后,，對駕駛員進行安全提示后放行，并保證出站車不超載,、超高,。六、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)措施,，排查、整改安全隱患,，嚴(yán)格執(zhí)行公司和站獎懲制度。七,、發(fā)生安全事故，應(yīng)首先搶救傷員,、保護現(xiàn)場,；如發(fā)生災(zāi)情，注意保持鎮(zhèn)靜,，嚴(yán)格按照事前分工，各盡其責(zé),，盡量減輕人員傷亡或財產(chǎn)損,。篇2：專職安全員崗位職責(zé) 1,、協(xié)助項目經(jīng)理（番禺項目經(jīng)理）建立安全生產(chǎn)保證體系,、安全防護保證體系、機械安全保證體系,。2、糾正一切違章指揮,、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)。3,、肩負(fù)管理和檢查監(jiān)督兩個職能,，宣傳和執(zhí)行國家及上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)和規(guī)定,，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)管理工作,。4、做好安全生產(chǎn)中規(guī)定資料的記錄,、收集,、整理和保管。5,、按職權(quán)范圍和標(biāo)準(zhǔn)對違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進行處罰,，對安全工作做出成績的提出獎勵意見。6,、協(xié)助參加項目安全值班檢查,，同時做好記錄,。7,、認(rèn)真填寫安全資料，建立管理臺帳,，及時檢查班組安全技術(shù)交底和安全活動記錄,，驗收安全設(shè)施及機械安全裝置。8,、參加現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,，報告安全情況、參加班組安全活動,，檢查班組日志,。9,、做好現(xiàn)場文明施工記錄。10,、認(rèn)真完成安全管理部交辦的各項工作,。11,、協(xié)助項目經(jīng)理、相關(guān)部門各類事故的分析,、匯總,、統(tǒng)計及上報工作，并提出技術(shù)方面的改進措施,。篇3：安全員崗位職責(zé) 1．在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項目部安全管理工作,。2．協(xié)助項目經(jīng)理建立健全項目部安全生產(chǎn)管理體系，編制并完善各項安全制度,。3．負(fù)責(zé)編制項目部職業(yè)健康安全目標(biāo)和管理方案并組織實施。

4．負(fù)責(zé)組織項目部人員學(xué)習(xí)貫徹相關(guān)法律法規(guī),、公司當(dāng)年1號文件、《安全生產(chǎn)三十項“卡死”制度》,、《施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)施工安全管理辦法,、規(guī)定。5．負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機械的使用管理、特種作業(yè)人員的持證上崗,、既有線施工的要點和防護、季節(jié)性的施工方案實施、現(xiàn)場消防管理,，以及施工現(xiàn)場坑,、井、溝和各種孔洞、易燃易爆危險場所,、變壓器,、出入口,、上料口等部位配備警示,、提示,、禁止指令,、標(biāo)志等,。6．負(fù)責(zé)對施工組織設(shè)計中編制的安全技術(shù)措施進行重點檢查。7．負(fù)責(zé)班前安全教育每日安全檢查,，按規(guī)定填寫記錄。負(fù)責(zé)各項安全報表的填報工作,。8．負(fù)責(zé)對分包方、相關(guān)方的安全教育和監(jiān)督檢查,。9．發(fā)生事故，執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案,，立即組織搶救和執(zhí)行上報制度，并保護好現(xiàn)場,，按規(guī)定參加事故調(diào)查。10．完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作,。

一、安檢員職責(zé)

1,、遵守各項法律法規(guī)和安檢各項規(guī)章制度,，服從各級領(lǐng)導(dǎo)管理,，對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時向上級報告。 2,、認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,，不擅離職守,，不做與工作無關(guān)的事情,。3、按規(guī)定著裝上崗,，佩戴標(biāo)示規(guī)范,，自覺維護安檢人員崗位形象。4,、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識別方法。5,、按照“逢包必檢”的安檢要求，負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)人員進入安檢區(qū)域,。6,、對可疑物品進行針對性探測,，確定可疑物品性質(zhì)，及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄,。7、文明值崗,，態(tài)度和藹,，遇事講究方式方法，做到以理服人,。

（一）指揮員職責(zé)

1,、負(fù)責(zé)安檢崗點的安檢設(shè)備及人員的管理,。

2,、認(rèn)真組織安檢崗點的安檢人員,，按照作業(yè)流程積極主動的進行安檢，確保安檢質(zhì)量 和效果的一致,。

3,、明令禁止攜帶的物品且不構(gòu)成公安機關(guān)處理的，做好處置工作,。指揮員無法處理的 要及時移交駐崗執(zhí)勤民警,。

4,、監(jiān)督、督促執(zhí)機員按要求填寫《 違禁品登記簿》 并做好統(tǒng)計上報工作,。

5、在確保安檢點工作正常的前提下,，合理安排和替換安檢點人員的休息及用餐時間,。

6,、在執(zhí)崗過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求,。

7,、負(fù)責(zé)安排安檢崗點的衛(wèi)生清掃，堅持隨臟隨掃,。加強對安檢崗點安檢人員的嚴(yán)格管 理,，認(rèn)真落實各項安檢工作規(guī)章制度。

（二）引導(dǎo)員職責(zé)

2,、對乘客攜帶超長,、超高、超大的物品（體積大于x 光機檢測通道）,；易碎物品（例 如：玻璃器皿,、丁藝品）；易損物品（食品,、藥品,、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不 宜機檢的物品,，要及時提醒乘客及手檢員進行手檢,。3、引導(dǎo)乘客配合安檢,。

4,、遇特殊群體，包括殘障人士,、孕婦等提醒手檢員進行手檢,。 5、及時,、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人,、可疑物。

（三）手檢員職責(zé)

2,、對乘客攜帶超長,、超高、超大的物品（體積大于 x 光機檢測通道）,；易碎物品（例 如：玻璃器皿,、丁藝品）；易損物品（食品,、藥品,、電腦）,；金屬類工具及尖銳類等不 宜機檢的物品，及時進行手檢,。

3,、檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物應(yīng)及時向指揮員報告,。

4,、負(fù)責(zé)各類安檢設(shè)備的擺放及保管（手檢設(shè)備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆 毯選擇安檢機周圍不阻礙乘客的地放擺放,，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機底部的適當(dāng)位置）,。

（四）執(zhí)機員職責(zé)

1、在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作,。 2,、負(fù)責(zé)填寫《 違禁品登記簿》。

3,、熟練掌握圖像識別,、易燃、易爆等危險品的外部特征,，及時準(zhǔn)確觀察,、識別可疑物。

4,、發(fā)現(xiàn)可疑物品,，及時向指揮員報告并進行妥善處理。 5,、負(fù)責(zé)x 光機,、顯示器、鍵盤的保管,。

二,、安檢員上崗規(guī)定 1、佩戴工作證件,。

2,、文明禮貌，尊重被檢查人員,。 3,、嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范。

4,、不得損壞被檢查人攜帶的合法物品,。

5、發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時,，立即向公安機關(guān)報告,。

三,、形象儀表

視線移向指示方向。

做到“四”到位（即手到,、眼到,、話到、表情到）,。

話,、臟話和無理的話。

一,、崗前準(zhǔn)備

員全部到位,。

2、著裝檢查：安檢員列隊,，開展形象著裝檢查工作,，按順序，相互整理帽子,、上衣,、標(biāo) 識、褲子,、鞋子等,，發(fā)現(xiàn)問題進行調(diào)整。

3,、到達現(xiàn)場：指揮員掌控時間,，要求提前20分鐘到達任務(wù)現(xiàn)場。 4,、分配崗位：按照任務(wù)要求,，按小組分配安檢員各自崗位，確定小組組長,。

5,、傳達要求：指揮員，現(xiàn)場敘述各崗崗位職責(zé),、細(xì)則,、注意事項、任務(wù)紀(jì)律等,。

6,、分配裝備：以小組為單位，配發(fā)手持對講,、對講耳機,、取證儀器、手持探測儀等,。

員,，進行調(diào)整）,。

二、開展執(zhí)勤

安檢員提前10分鐘到崗,，開啟安檢設(shè)備,，小組配合進行設(shè)備性能檢測。

3,、事件處置：

方可帶入,。

4、上交違禁物品保管：

? 安檢員明確告知對方,，違禁物品,，無保管和丟失賠償義務(wù)。? 上交物品集中存放,，并做好書面記錄，禁止據(jù)為己有,。

三,、任務(wù)結(jié)束 1、關(guān)閉設(shè)備

? 待指揮會下達停止工作命令后,，個小組關(guān)閉各個安檢設(shè)備及儀器,。? 根據(jù)需要，做好設(shè)備斷電及防雨,、防盜,、防破壞的存放保管工作。

1.在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,，并負(fù)責(zé)本安檢點的安檢設(shè)備及人員的管理,。

效果的一致。

3.對案件工作中發(fā)現(xiàn)的《通告》明令禁止乘客攜帶的物品,，且不構(gòu)成公安機關(guān)處理的,，做好處置工作。

指揮員無法處理的要及時移交駐站執(zhí)勤民警,。

4.監(jiān)督,、督促執(zhí)機員，認(rèn)真按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計上報工作,。

5.在確保本案檢點工作正常的前提下,，合理安排和替換安檢點人員的間休及用餐時間。

6.在執(zhí)崗過程中,，嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨提示”的要求,。

班車后）加強對安檢點安檢人員的嚴(yán)格管理，認(rèn)真落實各項安檢工作規(guī)章制度,。

1.在指揮員的領(lǐng)導(dǎo)下開展安檢工作,。 2.負(fù)責(zé)填寫《違禁品登記簿》,。

3.熟練掌握圖像識別、易燃,、易爆等危險品的外部特征,，及時準(zhǔn)確觀察、識別可疑物,。

玻璃器皿,、工藝品）；

客及手檢員進行手檢,。

3.宣傳《通告》精神,，引導(dǎo)乘客配合安檢。

4.遇特殊群體,，包括殘障人士,、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進行手檢。

5.及時,、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)可疑人,、可疑物。 手檢員職責(zé)：

玻璃器皿,、工藝品）,；

易損物品（食品、藥品,、電腦）,；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，及時進行手檢,。

3.遇特殊群體,，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動進行手檢,。

4.發(fā)現(xiàn)可疑物及時向指揮員報告,。

置）。

1,、上崗時,，精神飽滿，服裝整齊,，談吐得體,，舉止大方。

2,、工作時間內(nèi)統(tǒng)一著應(yīng)季工作服,，黑色、棕色皮鞋，衣著整潔,，正確佩戴胸牌,。

飾，不應(yīng)留胡須）,。

4,、不應(yīng)染指甲和留長指甲（指甲長度在12毫米以內(nèi)），女士應(yīng)淡妝上崗,。

兜,、倚靠、不應(yīng)在乘客面前背手,、瘙癢,、勾肩搭背等,。

線移向指示方向,、做到“四”到位（即手到、眼到,、話到,、表情到）,。

拉乘客強行通過。

施必要的安全檢查措施,。

知道，檢查和監(jiān)督,，并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為,。第三十三條：安全檢查人員實施安全檢查時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定,。

（一）佩戴工作證件,；

（二）文明禮貌，尊重收檢查人：

（三）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范,；

（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品,；

（五）發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時，立即向公安機關(guān)報告,。

交 通的相關(guān)管理制度,、遵守公公秩序和社會公德，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定,。

（一）接受,、配合安全檢查；

（二）遵守安全指示標(biāo)志,，聽從工作人員指揮,；

（三）候車時站在安全線內(nèi)側(cè)，乘車時先下后上,；

管理規(guī)章制度,。

核合格,，持有安全例檢從業(yè)資格證。3 工作中應(yīng)遵守《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》,，佩戴標(biāo)識,，用語文明，認(rèn)真作業(yè),。

4 班前,、班后及工作期間，應(yīng)經(jīng)常保持檢車槽及周邊工作場所的清潔衛(wèi)生,，防止漏油（水）

復(fù)檢合格后再簽發(fā)合格證書放行,，并做好記錄。

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇七

隨著鐵路運輸向著高速度,、高密度方向的發(fā)展,，一種用于鐵路行車安全的超速防護技術(shù)在世界鐵路行業(yè)應(yīng)運而生，目前在我國各條鐵路線上運行的各種內(nèi)燃和電力機車均已安裝了由我國自行開發(fā)研制的列車超速防護設(shè)備——列車安全運行監(jiān)控記錄裝置,。

列車監(jiān)控裝置包括一臺主機,、兩臺顯示器及用于機車狀態(tài)信息采集的傳感器。列車行車命令通過軌道傳送給機車,，地面線路數(shù)據(jù)存儲在監(jiān)控主機中,。主機完成列車運行速度、機車牽引工況,、列車管壓力,、機車信號色燈條件及地面軌道信息的采集,。并實施對列車制動系統(tǒng)的控制。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問信息的交接。

列車監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕，導(dǎo)致列車無人駕駛或司乘人員違章操作時,，對運行列車自動發(fā)出減速或停車指令,，啟動列車的制動系統(tǒng)，防止超速，并確保列車在關(guān)閉的信號機前準(zhǔn)確停車,。

監(jiān)控裝置對列車實施控制，依據(jù)列車限速運行曲線,，其數(shù)學(xué)控制模型源于列車牽引計算,，即列車制動時列車制動走行距離與列車制動力、線路坡度,、列車運行速度、列車載重的計算關(guān)系,。在兩維坐標(biāo)上可用多條曲線描述,，曲線的橫坐標(biāo)為列車制動距離，縱坐標(biāo)為列車限制運行速度。曲線上的每一點表明列車最高允許速度與制動走行距離的對應(yīng)關(guān)系,，列車運行中，裝置根據(jù)從軌道電路得到的運行指令及線路參數(shù),，不斷快速完成當(dāng)前限制運行速度的解算。

監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語音提示的方式適時向駕駛列車的司機提示各種信息,。它的安全提示功能改變了列車司機僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式,，現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見度很差的惡劣天氣,，司機也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車,。

裝置的記錄功能可將列車運行中車速的變化,，司乘人員操作狀況,，沿途信號燈變化狀態(tài)，按時間和列車運行坐標(biāo)位置順序記錄下來,。不僅可用于事故的事后分析,，更重要的是管理人員可通過每趟列車運行數(shù)據(jù)的分析，及時發(fā)現(xiàn)一些事故隱患,，作到防患于未然,。這就是監(jiān)控裝置被稱為“列車黑匣子”的由來。

我國采用的列車超速防護技術(shù),，有不增設(shè)地面設(shè)備的優(yōu)越性,，適用于我國現(xiàn)有線路上各種鐵路信號制式及各種列車的特點?？刂颇Ｊ酵ㄟ^修改控制軟件即可適應(yīng)各種機車及線路,。線路資料采用實地測量，編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中,。列車運行按照一定的方式實時調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù),，并在通過信號機位置時校正走行誤差。使設(shè)備工作穩(wěn)定,、可靠,，控制準(zhǔn)確。

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇八

安檢員能做的該做的就是再次加強學(xué)習(xí)和不斷的井下實踐,，理論聯(lián)系實際,，勇于接受一切,，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé),。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦,、有勞累,；有成功、有失??；有付出、有收獲,；有感悟,、有心得。以期望在以后,，揚長避短,，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻,。

一,、思想方面

這段時間，我始終本著“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是,，與時俱進,，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時,、準(zhǔn)確、真實的反映,、匯報給領(lǐng)導(dǎo),，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”,。始終認(rèn)為安全無小事,，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”,，做事要勤快,，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實,，做得真,，做得細(xì)。

二,、業(yè)務(wù)方面

態(tài)度決定一切。在工作中,，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平,，自己深入井下,，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工,、分管礦長等師傅們請教,，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去,。作為一名安檢員,，必須時刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,，一條掘進,、一個礦井的重大事故，人員的傷亡,。同時在這段時間的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,，大事要管，小事也要抓,。其他范圍內(nèi)的也要做到了解,、熟悉，要做到自己雖然不會干,，但別人干完之后,，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,，我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織,、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因,、預(yù)兆,、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法,；掌握安全管理的新知識,、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的,。

（一）由于從事煤礦工作,，特別是在井下，都是一些繁重,、單調(diào),、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同,，每個人的操作都有很大的自由性,，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,，即使是一些很危險的工作,，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意,，疏忽僥幸的思想會漸漸增長,，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,，通過提醒、勸告,、說服,、批評、警告或處分手段,，消除不安全行為,，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,，加上礦井內(nèi)的溫度,、濕度、風(fēng)速原因,，設(shè)備易腐蝕,、老化、磨損,，容易發(fā)生故障,，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查,，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,，排除隱患，保證安全生產(chǎn),。

（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,，并及時給予糾正和彌補,，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

（四）安全檢查員要識大體,，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性,。例如,，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時關(guān)上,，導(dǎo)致風(fēng)流短路,，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,，如：透水,、冒頂、片幫等,。安全檢查員不管在任何一處盯點,，都要進行邏輯判斷，觀察,、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后,，可能涉及的范圍及損失的慘重,。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),，從系統(tǒng)出發(fā),，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識,。

（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面,。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,。

（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員,，向廣大職工群眾宣傳安全方針,、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用,。

三,、作風(fēng)方面

半年多來，工作中遵守職業(yè)道德,，遵紀(jì)守法,，作風(fēng)扎實，執(zhí)行力較強,，對上級的指示,。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行,；常言道：拿人手短,，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用,，必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng),。

在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績,，但仍然存在著許多不足的地方,。展望2014年，任重道遠,，我們只有不斷充實自己完善自己,，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,，才能將安全工作做真,、做細(xì)、做實,，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,，把我們的各項工作開展的更加嚴(yán)格,、科學(xué)、規(guī)范,。

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你好!

自從20xx年來到公司,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我都很照顧，我非常感謝大家,。能夠為公司效力是我的榮幸,，在段時間我學(xué)到了很多知識，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈,。

有很多優(yōu)秀的同事,，給了我很多幫助，謝謝大家,。雖然我常常自求進步,，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望,，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職,。

我很遺憾在這個時候向公司提出辭職,。我參加了上海市xx考試，努力爭取后終于得到較好的成績,，現(xiàn)擬定被上海xx錄取，職位xx為,，目前正處于招錄程序的最后階段,。

考慮到個人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展，我決定提出了辭職申請,，由此給公司帶來了不便,，我深感抱歉，還望理解!同時希望公司考慮到我的實際情況,，準(zhǔn)予我于8月21日離職!

對于由此為公司造成的不便,，我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人：xxx

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請,。

來到公司也已經(jīng)快兩年了,，在這近兩年里，得到了公司各位同事的多方幫助,，我非常感謝公司各位同事,。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水,，更有過收獲,。公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng),，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作,，開心的學(xué)習(xí),。或許這真是對的,，由此我開始了思索,，認(rèn)真的思考。

但是最近我感覺到自己不適合做這份工作,，同時也想換一下環(huán)境,。我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際,，公司新的項目的啟動,，所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性,，本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職,。

我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內(nèi)離開公司,，這樣您將有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺,，同時我也能夠協(xié)助您對新人進行入職培訓(xùn),，使他盡快熟悉工作。

能為公司效力的日子不多了,，我一定會把好自己最后一班崗,，做好工作的交接工作，盡力讓項目做到平衡過渡,。離開這個公司,，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得,，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的尊尊教誨,，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

在短短的兩年時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量,。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

此致

敬禮

辭職人：***

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!自入職以來，我一直都很喜歡這份工作,，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,、栽培及包容，也感謝各位同事給予的幫助和關(guān)心,。在過去的的時間里,，學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實了自己,，并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。

我對于公司的照顧表示真心的感謝!當(dāng)然,，我也自認(rèn)為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力,。但因為某些個人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請,，并希望能于今年10月正式離職,。希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作，我會盡力配合做好交接工作,，保證業(yè)務(wù)的正常運作,，對公司、對客戶盡好最后的責(zé)任,。希望公司對我的申請予以考慮并批準(zhǔn),。

此致

敬禮!

xxx年xx月xx日

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。

去的盡管去了,，來的盡管來著;去來的中間,，又怎樣地匆匆呢?我到機場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開始踏上了社會,，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變,。在安檢，我學(xué)會了忍讓的面對事物,，細(xì)致的剖析人生,。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),，更有對我無微不至關(guān)懷的同事,。

但，嚴(yán)重的超時,、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患,?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑,。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面,，讓我等空嗟嘆的時候,，更多的只是無奈。走出校園步入社會,，面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況,，讓我難以維系將來的生活,。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理,、臟話管理讓我的心理無法承受,。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助,，很榮幸自己成為過單位的一員,，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。

此致

敬禮

xxx

日期

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告,。

我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變,。在安檢,，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生,。離開安檢非我所愿,，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事,。

但是平時工作嚴(yán)重的超時,、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患,?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑,。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面,，讓我等空嗟嘆的時候,，更多的只是無奈。走出校園步入社會,，面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況,，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低,，粗暴管理,、臟話管理讓我的心理無法承受。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任,，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助,，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富,。

此致

敬禮

xxx

日期

地鐵安檢員個人工作總結(jié)篇十

篇一：

地鐵年終工作總結(jié) 20xx年馬上過去,，在盤點一年中收獲的同時,，又寄希望與新的未來。不知不覺中,，又結(jié)束了一年的工作,，現(xiàn)總結(jié)如下：在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,。

綜合素質(zhì)上下功夫。

一,、一年來的工作表現(xiàn)

（一）強化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好工作,，我堅持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則。

和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高,。

踏實地埋頭苦干,。在工作中，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。

成員心往一處想,，勁往一處使,，不會計較干得多，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成,。

二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事,、多解難題,。

交談中，努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三、工作中的不足與今后的努力方向和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,，在今后工作中,，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,，克服不足。

暗挖隧道,，蔡工主要負(fù)責(zé)安全,，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗

挖隧道，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c,、d

兩個區(qū),，我與何成負(fù)責(zé)a、b兩個區(qū),，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,，由于我對工作的熱愛。

荔路改造工程上去,，我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,，s1、s2,、s3,、s4、n2出入口,。

做到一絲不茍,，比如在質(zhì)量控制上：

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則,。

2,、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3,、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況,。

4、審核進場材料,，設(shè)備實驗報告,，組織材料，設(shè)備驗收,。

5,、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6,、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收,。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告,。

8,、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料,。

6月28日順利通

被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

我一個人,，我依然保持著,，先前的工作態(tài)度，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，做到盡善盡美,，爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。在公司這三年多的時間里,，對待工作,，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,。

方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實際不斷完善自己,，提高自己的綜合素質(zhì),。

白駒過隙，讓自己在成長,，在成熟,，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),，同事們,。

我深知自己的每一點進步是離不開他們的。新鮮血液

對于工作的激情,，我是澎湃的,。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落,。

從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn),。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容,。

他們開心而行,，滿意而歸。茁壯成長

設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,，都留下了自己每一滴的汗水,。

我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這

份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,，從施工

次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。我們的駐地北京前進大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋,，校舍陳舊。

老師失去了談戀愛的時間,。我們默默奉獻,，無怨無悔。7月底,，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同。

先后有30多名學(xué)生離職,。辭職信范文我們的學(xué)生精神

狀態(tài)好,，工作中處理問題靈活，技術(shù)過

今,，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn),。

創(chuàng)效益,、抓教育提素質(zhì)等多種手段，項目部的各項工作取得了較好成效,。

一,、上半年公司下達各項指標(biāo)

1、公司上半年下達施工產(chǎn)值計劃：14672萬元,；

2,、公司上半年下達增收創(chuàng)效計劃1600萬元；

（一）,、施工生產(chǎn)完成情況

度情況：貫通7條盾構(gòu)區(qū)間,，剩余1條區(qū)間計劃8月底

貫通；完成3個聯(lián)絡(luò)通道施工,，車站

附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)相繼開工,。

（二）、上交款指標(biāo)完成情況

總包收益萬元,，應(yīng)繳五險一金萬元,，應(yīng)繳固定資產(chǎn)折舊萬元（其中

盾構(gòu)折舊萬元），應(yīng)繳工會經(jīng)費萬元,，應(yīng)繳購房借款萬元,，集團公司總包

收益抵減300萬元，本年應(yīng)上繳萬元,。

2,、本年已上繳公司現(xiàn)款萬元（其中盾構(gòu)租金萬元）,，另外上繳五險一金

萬元，固定資產(chǎn)萬元,，購房借款萬元,，其他萬元（代指揮部付款、代發(fā)獎金,、20xx年企業(yè)所得稅）,。

上繳集團公司總包收益萬元，本年已繳合計萬元,，完成本年應(yīng)上繳%,。

因項目20xx年5、6月份計量款未到,，所以未按期上繳公司責(zé)任利潤,。

3、利潤完成情況

萬元（集團公司總包收益萬元,，公司責(zé)任成本萬元）,，

本年利潤為盈余

萬元。

（2）,、開累利潤總額盈余萬元,，扣除上繳責(zé)任利潤萬元（集團公司總

包收益萬元，公司責(zé)任成本萬元）,，開累利潤為盈余萬元,。

增加量差800萬元。

目前完成上報簽證16份,，上報金額為1006萬元,；完成變更2份，上報金額為602萬元,。

部分簽證目前還在與業(yè)主溝搜集有利的支持性資料,，變更計量監(jiān)理正在審核中。

（四）,、安全管理情況建立健全安全管理制度,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)交底,、施工現(xiàn)場安全巡視檢查,、安全應(yīng)急演練等措施，及時排除了安全隱患,，有效化解了安全風(fēng)險,。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。

并對較大風(fēng)險點位安排技術(shù)人員24小時值班,，值班人員針對可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行事前管控,。

已施工風(fēng)險點位均已順利完成,，未出現(xiàn)險情，保持了進場以來安全事故為0的良好記錄,。

測量復(fù)核,、施工方案的編制、原材料檢測,、技術(shù)交底,、領(lǐng)導(dǎo)跟班現(xiàn)場盯控等多方面嚴(yán)格管控。

工質(zhì)量檢測合格率達100%,。

管理檢查中，項目部精細(xì)化管理取得取良好成效,。

價中,，名列前茅，受到業(yè)主表楊,。

三,、存在的不足和問題

1、項目部位于城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域,，施工過程中民擾嚴(yán)重,，解決困難。

較為困難,。

3,、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)圖紙下發(fā)較為緩慢，項目部積極與建設(shè)單位及設(shè)計單位進行溝通,。

現(xiàn)場根據(jù)圖紙下發(fā)情況及時組織施工,。

成。

心轉(zhuǎn)移到結(jié)算和增收創(chuàng)效工作）

1,、下半年計劃完成產(chǎn)值萬元,。

（1)、已上報圖紙需求計劃,，目前圖紙下發(fā)較為及時,，不影響現(xiàn)場施工

權(quán)單位進行溝通協(xié)調(diào)，并上報工作聯(lián)系單,，督促業(yè)主及時進行處理

4,、影響工期進度的內(nèi)部因素及解決措施

路層層有人管，事事有人問,。通過計劃落實,、檢查，以制定,、分析,、總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化工作方法,。

使工程進度符合實際要求而不失控。

作業(yè)隊主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人參加,。主要是檢查計劃的執(zhí)行情況,，提出存在的問題，分析原因,。

研究對策,，采取措施及時解決。

（4),、施工組織安排,，從人員、材料,、機械設(shè)備,、施工

工藝工法等幾個方面進行現(xiàn)場管

理,，精心組織施工生產(chǎn),，合理安排施工工序，確保工期順利完成,。

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法,，提高工作效率,，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，始終把“安全第一”放在首位,。堅決杜絕習(xí)慣性違章,。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,。

一、一年來的工作表現(xiàn)

在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高,。

（二）嚴(yán)于律已,，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干,。在工作中，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎,，不斷改進工作作風(fēng),；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,，勁往一處使,，不會計較干得多，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成,。

二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事,、多解難題,，使雙方滿意，才能說明工作的成效,。長期以來,，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主,、承包人的和諧,、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護監(jiān)理部聲譽,，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中,，都注重做到合理合度,，在溝通交談中，努力做到行如流水,。在顧全大局,、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三,、工作中的不足與今后的努力方向

和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中,，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,，克服不足，努力把工作做得更好,，確保安全生產(chǎn),，平穩(wěn)供氣。

在20xx工作中,，我將發(fā)揚成績,，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事,，團結(jié)班組所有成員共同努力工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

20xx年12月24日

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊，我,、連曉偉,、平潔、茅文羽,、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實習(xí)工作,。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習(xí)工作的幾個之最。一是學(xué)生人數(shù)最多,。464名學(xué)生相當(dāng)于九個班級的人數(shù)共赴實習(xí),，開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜,。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右,。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大,。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進行面對面的較量,。只這三項之最就加大了我們的管理難度,。但是，我們有信心克服一切困難,，迎接一切挑戰(zhàn),。

著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學(xué)校大門,。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓(xùn),，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮,，蕩氣回腸,。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆,。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利,。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),，校園簡陋，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好,，因此，我們的120xx年幼的孩子,，我不能照顧生病住院的女兒,，連曉偉老師與妻子共同帶實習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔,、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,，無怨無悔,。

工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長,。如今,，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn),，我們會一如既往在這片熱愛的土地上,，默默耕耘，無悔奉獻,。

20xx年度個人工作總結(jié)

一年的時間很快的過去了,，回首這一年，不禁感慨萬千,，在這一年中,，有歡笑也有淚水，但是很充實也學(xué)到了很多東西,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下,，各方面的能力都有所提高，沒有辜負(fù)大家對我的信任,，我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，在思想覺悟等方面都有了一定的提高,，在這辭舊迎新之際,，我向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作情況。

多干實事,，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積,。

在現(xiàn)場施工中時刻總結(jié)各個工序施工應(yīng)該控制的要點并及時的應(yīng)用到現(xiàn)場施工中，在工人的實際施工過程中跟蹤,、檢查,，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，耐心的給予講解和指導(dǎo),，這樣才能使分部分項工程做到位,，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質(zhì)量,。

安全工作,，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。很多時候,，質(zhì)量是安全的保證,，質(zhì)量不過關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育,、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等,，要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施。在基坑開挖、支架搭設(shè),、模板安裝時,，必須進行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行施工,，要做到無任何安全隱患,，通過相關(guān)部門驗收后可以進行下一步的工序施工。

這一年來的地鐵工程施工工作,，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力,、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,。

總之,，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),，在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來,，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,，與公司共同進步、共同成長,，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量,。

個人工作總結(jié)：第一，積極適應(yīng),，做好地鐵工作“欲改變之,，則先適應(yīng)之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入,，盡快熟悉掌握新的工作,，學(xué)會不斷調(diào)整自己,，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào),、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗,，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后,，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓(xùn),，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用,。第二,、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,，要始終堅持“乘客至上,，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”,，我們是最好的基石,。乘客滿意不滿意，接受不接受,，也是我們每一個工作人員需要去考慮的,。服務(wù)永無止境，唯有做得更好,。我們要始終把乘客滿意放在每一位,，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo),。第三，要有所作為,，發(fā)揮應(yīng)有作用,。我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為,，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任,。同時，注重團結(jié),，和同事搞好關(guān)系,，以自己的真誠和熱情打動人，團結(jié)人,。

勤奮與知識來充實每一分鐘,，用我的全部，去認(rèn)真的面對工作,。

20xx年來的時候,，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理,，雖然不是太熟悉,，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能,。09年在華新站監(jiān)理部,，有6人，華新站分a,、b,、c、d四個區(qū),，及蓮華區(qū)間暗挖隧道,，蔡工主要負(fù)責(zé)安全，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c,、d兩個區(qū)，我與何成負(fù)責(zé)a,、b兩個區(qū),，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛,，勤奮好學(xué),，對待工作，我始終勤勤懇懇,，扎扎實實,，全身心的投入，有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感,，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評,。

揮著個人應(yīng)有的能力。也積極參加公司組織的各項活動,，在20xx年年會上,，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績,。

1,、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

2,、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制,。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況,。

4,、審核進場材料，設(shè)備實驗報告,，組織材料,，設(shè)備驗收。

5,、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單,。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收,。

7,、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。

8,、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見,。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料,。

10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告,。

憑著務(wù)實的精神,，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標(biāo),，20xx年,，6月28日順利通車，同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20xx年在創(chuàng)一個好成績,。

素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助,，互相拼搏下取得了一個又一個的成績,。

在收獲的同時，自己也還有些不足之處,，雖然年輕充滿干勁,，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo)，馬總的協(xié)調(diào)能力很強,，是我學(xué)習(xí)的榜樣,。

今后工作努力的方向，努力把工作做得更好,，還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研,，理論聯(lián)系實際不斷完善自己,，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻,。

20xx年7月5日

篇七：20xx地鐵技術(shù)員年終工作總結(jié)

一,、業(yè)務(wù)能力方面：前期的不足之處：

（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中,，要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制，每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐,，以便及時處理,，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度，腳手架高度,；防水材料的鋪設(shè)問題,，搭接要求滿足規(guī)定；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接,，各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,，鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長度,、鋼筋數(shù)量及位置,，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置,、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格,；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長度及飽滿度,；模板的平整度,；澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高控制,，澆筑完成后的養(yǎng)護,；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時總結(jié)及時發(fā)現(xiàn),，避免每一次的主觀錯誤,。

嚴(yán)格規(guī)范遵守。

3,、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,，有些工作沒有及時上報給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩,。對于現(xiàn)場的工作,，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo),、老師傅學(xué)習(xí),，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

4,、現(xiàn)場工作交接班不清楚,，有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習(xí)慣,，對于施工作業(yè),、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,，做好口頭與書面的技術(shù)交底。

5,、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,，做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時發(fā)現(xiàn)問題,，提前計劃,，把自己分內(nèi)的事情做得更好。

6,、有些現(xiàn)場交底不到位,，有時候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,，對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成,。

動。

三,、學(xué)習(xí)方面：

1,、學(xué)習(xí)不夠主動，遇到問題沒及時請教,。

2,、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細(xì),。

即日完成,，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場中,，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正,。

1、在各項工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位,。

2,、進行主體施工的、一定要認(rèn)真,、嚴(yán)肅,、從大局著想，管理一定要到位,。

3,、做好各項技術(shù)方面的交底。

4,、不能年輕氣盛,、搞好人際關(guān)系,。

通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足,，以便在以后的工作中加以克服,，同時還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,，掌握好專業(yè)知識,，提高自己的工作能力,，加強工作責(zé)任感,，及時做好個人的各項工作?？傊?，在今后的工作中,，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長,，為深圳地鐵7號線7305標(biāo)項目建設(shè)而努力,。

深圳地鐵7號線7305標(biāo)華強北路站：

二分部一中隊技術(shù)員：張彥軍

20xx/12/3

20xx年度總結(jié)

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了,！時光的白駒過隙,，讓自己在成長，在成熟,，在進步,。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們,，我深知自己的每一點進步是離不開他們的,。

新鮮血液

對于工作的激情，我是澎湃的,。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn),。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ),。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐,。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位,。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,，讓他們開心而行，滿意而歸,。

茁壯成長

續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng),，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”,。在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己,，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,，都留下了自己每一滴的汗水,。車站就像我們的家一樣,，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長,。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工,。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全,，到標(biāo)識粘貼的情況,，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題,。我的收獲頗多,！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步,！

再接再厲

新的一年即將的到來,，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力,！20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴(yán)格要求自己,，做到最好,。

“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),，我是受用的,。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事,，也是對我們工作的提出更高的要求,。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn),。

一年的工作,，現(xiàn)總結(jié)如下：

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志

斷改進工作方法，提高工作效率,，以“服從領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實工作”為準(zhǔn)則,。

成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,。

一、一年來的工作

表現(xiàn)

（一）強化形象,。

業(yè)講奉獻,。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦

與樂,，得與失,、個人利益和集體利益

務(wù)上有所提高。

（二）嚴(yán)于律已,。

作中,，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志,。

一處使,，不會計較干得多，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成,。

二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),。

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最

流水,。在顧全大局、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三、工作中的不足

與今后的努力方向

和有經(jīng)驗的同事比

較還有一定差距,，在今后工作中,，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不