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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 2023年化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能版 大四實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能(實(shí)用5篇)

2023年化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能版 大四實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能(實(shí)用5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-14 06:32:16
2023年化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能版 大四實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能(實(shí)用5篇)
時(shí)間:2023-09-14 06:32:16     小編:HT書(shū)生

總結(jié)的選材不能求全貪多,、主次不分,,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,,把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫(xiě)得詳細(xì)、具體??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好,,我們一起來(lái)看一看吧,。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能版篇一

隨著大二生活的結(jié)束,我迎來(lái)了大學(xué)生活的第二個(gè)暑假,,很高興學(xué)校給了我們一次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì),,我們也充分利用了這個(gè)暑假進(jìn)行了實(shí)踐活動(dòng)。這次實(shí)習(xí)是我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)習(xí)理論知識(shí)一年以來(lái)的第一接觸現(xiàn)場(chǎng),,可以想象其意義的重要性,,我們第一次將理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合。我也不例外來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),,歷時(shí)四十多天的實(shí)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多,,也讓自己突破了書(shū)本上的限制,真正的把理論和實(shí)際相結(jié)合起來(lái),。

回到家,,拖親戚幫忙找了個(gè)實(shí)習(xí)單位――徐州隴海建筑有限公司,現(xiàn)階段有兩了項(xiàng)目:一個(gè)項(xiàng)目馬上要結(jié)束了,,另一個(gè)十號(hào)才開(kāi)工,。叫我十號(hào)去新的項(xiàng)目部那,到時(shí)等電話,。終于,,沒(méi)幾天爸爸就讓我去沛縣了。

因?yàn)槭窃诩依锬沁厡?shí)習(xí),,所以那里的負(fù)責(zé)人和大人都認(rèn)識(shí),,所以,,工作相對(duì)比較輕松一些。實(shí)踐的第一天,,工地的負(fù)責(zé)人向我詳細(xì)地介紹了作為一個(gè)建筑工人應(yīng)該了解的必要知識(shí),。

混凝土的配制是我暑假實(shí)習(xí)首先接觸與學(xué)習(xí)的工作。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌,?;炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌,每一步都至關(guān)重要,?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值,,并有百分之九十五的強(qiáng)度保證率?;炷潦┕づ淞嫌?jì)量必須準(zhǔn)確,,才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計(jì)和施工的要求。

混凝土的攪拌,,要獲得均勻一致的混凝土,,必須對(duì)其原材料充分?jǐn)嚢瑁乖牧蠌氐谆旌?。工程中混凝土的攪拌一般采用機(jī)械攪拌,,一般要注意攪拌時(shí)間的控制,以及送料機(jī)時(shí)間的控制,。

當(dāng)一名建筑施工員很關(guān)鍵的在于如何控制進(jìn)度,,如何及時(shí)地把配料配送給泥水班、鋼筋班,、木工班的工作人員,,使他們的工作能夠順利地進(jìn)行。

施工員要做的事,,就是要調(diào)合好三個(gè)班主的工作時(shí)間,,不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼,,一幢要澆筑砼,,應(yīng)先安排澆筑哪一幢才不會(huì)使進(jìn)度慢下來(lái)。只有先澆柱砼的方案會(huì)好一點(diǎn),,其實(shí)本應(yīng)避開(kāi)兩幢樓一起澆混凝土的,。

在那里,我了解到了許多現(xiàn)場(chǎng)采用的新設(shè)備,、新材料,、新技術(shù),、新工藝。

高壓接樁: 斷樁處理的方法有兩種,,一種為人工挖孔接樁,,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對(duì)樁已斷得很明顯的接樁方法,。高壓水泥灌蕊樁是針對(duì)樁已斷但是末出現(xiàn)偏差的樁,。所以無(wú)需采用高成本的人工挖孔樁接樁。

但此過(guò)程也有可能存在一些問(wèn)題,,例如在操作過(guò)程中出現(xiàn)露漿,,怎么灌都無(wú)法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,,待凝固之后,,將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻,從而導(dǎo)致隔壁在人工挖孔處理斷樁時(shí)無(wú)法將鋼護(hù)壁壓入,。

當(dāng)然,,在這次實(shí)習(xí)期間,我也發(fā)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)存在的一些問(wèn)題,。

安全問(wèn)題:

安全問(wèn)題永遠(yuǎn)是工地的第一次重中之重的問(wèn)題,,對(duì)工程的安全問(wèn)題,每個(gè)建筑工地都對(duì)其有著足夠重視的態(tài)度,,只有安全有了保障,,工人才能安心的在工地工作,政府有關(guān)部門(mén)才能允許建筑公司進(jìn)行施工作業(yè),。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì):

我短短的一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,, 首先通過(guò)這次實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我開(kāi)始適應(yīng)了這種工地生活,。有了這段時(shí)間的鍛煉,,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,,還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人,、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理,、相關(guān)部門(mén)的交流等,。

另外,對(duì)有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識(shí),,知道什么時(shí)候該填什么資料,,需什么人簽字等,這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。

通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終身受益,,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),,把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái),。這才真正達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能版篇二

六個(gè)月的實(shí)訓(xùn)如白駒過(guò)隙一樣,,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束,。實(shí)訓(xùn)雖是短暫的,但它所帶給我們的收獲和感悟卻是令我們終生受益,,尤其是到企業(yè)生產(chǎn)的第一線實(shí)訓(xùn),,其作用是不言而喻的。一方面讓我們零距離的接觸到了我們今后即將從事的工作的具體內(nèi)容,,對(duì)今后所從事的工作有了較為全面的認(rèn)識(shí),,另一方面也豐富和檢驗(yàn)了我們所學(xué)的專業(yè)知識(shí),將我們從理論帶到了現(xiàn)實(shí)的場(chǎng)景,,同時(shí)也讓我們感受到了地鐵獨(dú)特的文化魅力與感召力,。通過(guò)這次頂崗實(shí)訓(xùn)使我們明白了線路日常檢修與維護(hù)對(duì)于地鐵和鐵路運(yùn)營(yíng)的作用:合理養(yǎng)護(hù)線路,確保線路質(zhì)量是保證工務(wù)安全生產(chǎn)的前提也是保證地鐵和鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ),,保持線路設(shè)備狀態(tài)完好,,不僅可以保證列車按規(guī)定速度安全,、平穩(wěn),、舒適和不間斷地運(yùn)行,還可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,。對(duì)于實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng),、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、提高國(guó)民生產(chǎn)總值都具有重要的意義,。

伴隨著我國(guó)城市軌道和高速鐵路的快速發(fā)展,,人們對(duì)于出行舒適度的要求也越來(lái)越高,這就對(duì)我們線下工程的日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提出了更高的要求,。尤其是地鐵開(kāi)行時(shí)間間隔的不斷壓縮和高速鐵路日益高速化,,這就要求我們要熟練掌握與之相適應(yīng)的工務(wù)知識(shí),確保線路每一次的維修質(zhì)量,。而我們的頂崗實(shí)訓(xùn)就是基于這種目的展開(kāi)的,,使我們?cè)谌粘Ia(chǎn)中掌握一些常見(jiàn)的工務(wù)檢修方法和原理,將書(shū)本知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來(lái),,從而再指導(dǎo)實(shí)踐的開(kāi)展,。

六個(gè)月的頂崗實(shí)訓(xùn)雖已結(jié)束,但是實(shí)訓(xùn)所帶給我的感悟和在實(shí)訓(xùn)中所學(xué)到知識(shí)卻是永遠(yuǎn)也不會(huì)消失的。過(guò)去的六個(gè)月里是我成長(zhǎng)的六個(gè)月,,是我豐富的六個(gè)月,,也是我提高的六個(gè)月,我從起初的懵懂逐漸成長(zhǎng)為專業(yè)的好手,,工長(zhǎng)的助手,。六個(gè)月讓我各方面都取得了很大的進(jìn)步,對(duì)于自己的從事的工作也有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,。

實(shí)訓(xùn)是一個(gè)不斷深入,,不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程,而每一個(gè)不同的階段和過(guò)程都會(huì)帶給我們不一樣的感悟和收獲,,也正是這個(gè)過(guò)程讓我慢慢成長(zhǎng)起來(lái),。在我們來(lái)到地鐵的第一天單位首先對(duì)我們進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)和生產(chǎn)適應(yīng)性培訓(xùn),讓我們了解了地鐵的運(yùn)營(yíng)模式,,熟悉了自己的工作內(nèi)容,,緊接著單位又對(duì)我們進(jìn)行了嚴(yán)格的體檢和入職考試??荚嚱Y(jié)束以后我們就被分到了指定的工班開(kāi)始正式從事生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),。隨著實(shí)訓(xùn)工作的不斷進(jìn)行,我們對(duì)自己的工作也有了初步的了解,,為了更好的適應(yīng)實(shí)行和使自己的實(shí)訓(xùn)工作過(guò)的更加充實(shí),,更有意義。我們根據(jù)學(xué)校要求和單位工作的安排以及自身實(shí)際情況制定了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃,,有了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃以后我們就按部就班的開(kāi)展工作和針對(duì)性的學(xué)習(xí),。在這個(gè)過(guò)程中我們漸漸對(duì)自己崗位職責(zé)有了清楚的認(rèn)識(shí),也學(xué)會(huì)了一些常見(jiàn)問(wèn)題的處理,。

快樂(lè)實(shí)訓(xùn)收獲多,。在這里我不僅學(xué)會(huì)了線路、道岔,、曲線正矢月檢,、季檢、年檢,、鋼軌磨耗測(cè)量方法等檢修方法,,更讓我學(xué)會(huì)了如何對(duì)線路起道、撥道,、改道,,整改線路超限處所;如何整治道岔尖軌與基本軌不密貼,、尖軌跳動(dòng),、尖軌軋傷與側(cè)面磨耗,、尖軌扳動(dòng)不靈活、曲線軌距擴(kuò)大,、導(dǎo)曲線不圓順,、轍叉垂直磨耗和壓潰、轍叉偏磨,、轍叉軌距不符合標(biāo)準(zhǔn),、空吊等病害,如何整改曲線正矢超限處所,,整治曲線方向不良,、鵝頭反彎、接頭支嘴,、接頭塌砟,,鋼軌磨耗以及如何整治道床和路基病害,對(duì)線路軌縫進(jìn)行調(diào)整,,打磨鋼軌肥邊,,整治鋼軌錯(cuò)牙、錯(cuò)臺(tái),。學(xué)會(huì)捆扎綁接枕木,,更換橋枕、岔枕及其他失效枕木是我實(shí)訓(xùn)的又一收獲,。對(duì)車輛段道岔,、線路日常巡檢,熟悉巡道用語(yǔ)及安全防護(hù)用語(yǔ),,填寫(xiě)巡檢記錄,;配合信號(hào)對(duì)道岔進(jìn)行整治,配合車務(wù)對(duì)停車標(biāo)志進(jìn)行養(yǎng)護(hù),,配合供電進(jìn)行接地扣件焊接是我在實(shí)訓(xùn)中經(jīng)歷的最 輕松的工作,,最 讓我難忘的是對(duì)l13(北)和l16(南)道道口進(jìn)行整改,。在這里最 讓我引以豪的是我學(xué)會(huì)了用軌道檢查儀對(duì)二八線隧道正線軌道進(jìn)行日常檢查,,打印報(bào)表分析軌道病害,擬定整改通知書(shū)以及如何運(yùn)用施工管理系統(tǒng)合理的編制施工計(jì)劃,。實(shí)訓(xùn)多多,,經(jīng)歷多多,收獲多多,,認(rèn)識(shí)多多,。

一、對(duì)于專業(yè)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí),。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)訓(xùn)我們對(duì)自己的工作崗位職責(zé)有了更加全面的了解和認(rèn)識(shí),。首先作為一名一線生產(chǎn)人員,我們要堅(jiān)決服從工班長(zhǎng)的安排,在工班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行各項(xiàng)工作,,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,,安全而質(zhì)量良好的完成本職工作。

作為一名線路工我們首先要熟知管內(nèi)線路,、信號(hào)標(biāo)志的名稱,、分類、用途及設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),;了解管內(nèi)線路設(shè)備綜合維修,、保養(yǎng)維修和臨時(shí)補(bǔ)修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式,能看懂管內(nèi)設(shè)備的平面及縱斷面圖,;掌握各種道岔和線路(本車輛段為7號(hào)道岔50kg/m鋼軌和9號(hào)道岔60kg/m鋼軌)的構(gòu)造,、各部尺寸允許誤差、檢查方法及相關(guān)的作業(yè)方式,。同時(shí)我們還要熟悉線路設(shè)備的傷損標(biāo)記,、鑒定、修理和更換方法,,正確掌握建筑接近限界及在路肩堆放機(jī)具,、材料的規(guī)定、并在各種作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行,;能夠正確地使用線路工常用的工具,、量具、機(jī)具對(duì)線路設(shè)備常見(jiàn)病害及一般故障進(jìn)行處理和排除,。其次我們還要會(huì)正確使用本單位的各種輕型車輛以及掌握小型養(yǎng)路機(jī)械的主要結(jié)構(gòu),、工作原理以及操作和保養(yǎng)注意事項(xiàng)并能排除常見(jiàn)的故障。不僅如此我們還要能夠熟練的配合相關(guān)部門(mén)對(duì)結(jié)合部門(mén)設(shè)備進(jìn)行日常檢修及病害的整治處理,。

總的來(lái)說(shuō)我們要熟練的掌握管內(nèi)線路日常檢修的主要工作流程,,以較高的檢修質(zhì)量保證管內(nèi)線路設(shè)備的正常運(yùn)行。

二,、對(duì)于理論與實(shí)踐結(jié)合的認(rèn)識(shí),。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺,覺(jué)知此事要躬行,。以前我們?cè)趯W(xué)校更多的是學(xué)習(xí)理論知識(shí),,雖有涉及實(shí)踐,但是面對(duì)我們將來(lái)的工作,,在學(xué)校的那些實(shí)踐是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。在校的實(shí)踐只是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)一種覆蓋,目的是讓我們對(duì)此項(xiàng)工作有總的認(rèn)識(shí)和理解,,并沒(méi)有做到全面的覆蓋和深入的了解,,而通過(guò)實(shí)訓(xùn)則很好的彌補(bǔ)這一點(diǎn)不足,。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)是全方位、多角度,、深層次的對(duì)我們生產(chǎn)中實(shí)實(shí)在在遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決,,它將我們?cè)谡n本中學(xué)到的理論知識(shí)用實(shí)踐展顯出來(lái),讓我們覺(jué)得理論不是那么的生硬,,也不是那么的空洞了,,而是有了確確實(shí)實(shí)的存在,同時(shí)通過(guò)實(shí)踐也讓我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出理論,。

三,、對(duì)于企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)。

地鐵作為全國(guó)軌道交通行業(yè)的先行者,,以其熱情周到的服務(wù),,高效安全的運(yùn)行讓世人贊譽(yù)。地鐵之所以得到世人的廣泛贊譽(yù)與其深厚豐富的文化積淀是離不開(kāi)的,。

地鐵以“地鐵,,為提速”為企業(yè)使命。地鐵存在與發(fā)展的根本價(jià)值就是服務(wù)于“為提速”,,他們?yōu)槌鞘邪l(fā)展而服務(wù),、為社會(huì)文明提速而服務(wù)、為市民生活提速而服務(wù),,如同陽(yáng)光般發(fā)揮光熱能量,,提供源源不斷的動(dòng)能。地鐵以致力成為城市軌道交通行業(yè)的典范為企業(yè)愿景,,在實(shí)現(xiàn)地鐵健康,、持續(xù)發(fā)展的同時(shí),堅(jiān)持學(xué)習(xí)創(chuàng)新,、追求卓越,,致力成為城市軌道交通行業(yè)的標(biāo)桿,從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建優(yōu)秀現(xiàn)代企業(yè),,成為世界一流城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的戰(zhàn)略目標(biāo),。“誠(chéng)信”和“務(wù)實(shí)”是地鐵實(shí)現(xiàn)企業(yè)使命和愿景的行動(dòng)指南,,是全體地鐵人共同的價(jià)值觀,?!罢\(chéng)信”和“務(wù)實(shí)”對(duì)于地鐵,,就是“陽(yáng)光之源”,是太陽(yáng)和熱的源泉,,是地鐵成長(zhǎng)與發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵能量,,是地鐵實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展的精神支柱,。正是在誠(chéng)信務(wù)實(shí)的核心價(jià)值觀指引下他們譜寫(xiě)了一曲又一曲的動(dòng)人篇章。在至誠(chéng)至愛(ài),,知心貼心人才理念下,,伴隨著地鐵線網(wǎng)的不斷發(fā)展延伸更多的有志青年投身這一行動(dòng)中來(lái),他們以文化為引領(lǐng),,戰(zhàn)略為驅(qū)動(dòng),,在共享成果同時(shí),不斷續(xù)寫(xiě)著地鐵發(fā)展的美好明天,。正是這種優(yōu)秀和極具感召力的文化讓我們看到了她的成熟于魅力,,正是他們把讓安全成為習(xí)慣作為自己安全理念,時(shí)刻樹(shù)立安全意識(shí),,讓我們感受到了作為一名地鐵人我們要高度樹(shù)立企業(yè)安全感,。

四、對(duì)于所學(xué)知識(shí)和專業(yè)技能應(yīng)用的認(rèn)識(shí),。

通過(guò)此次頂崗實(shí)訓(xùn)我們對(duì)在校所學(xué)知識(shí)和專業(yè)技能有了更加全面的認(rèn)識(shí),。首先在校期間我們所學(xué)的知識(shí)屬于理論型的,沒(méi)有結(jié)合具體的工程實(shí)物進(jìn)行應(yīng)用,,對(duì)于所要從事的工作只有感性的認(rèn)識(shí),。但不能說(shuō)理論知識(shí)對(duì)我們的實(shí)訓(xùn)沒(méi)有作用,正是這些感性的理論認(rèn)識(shí)為我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)工作的開(kāi)展提供了強(qiáng)有力的理論支撐,,使我們能夠更加容易的接受和掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的工藝流程,。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能版篇三

還記得在第一次來(lái)公司的途中內(nèi)心充滿好奇,總在想:這是一家怎樣的企業(yè),,自己今后能夠在怎樣的崗位,,是否符合內(nèi)心的期望,能否實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,,內(nèi)心迫切的想知道答案,。終于在看見(jiàn)公司那宏大的工程時(shí),我被震動(dòng)了,,我想我做對(duì)了選擇,。

由于這是我的第一份正式工作,所以自己非常認(rèn)真的對(duì)待,。就像這是一家新的公司,,與我一樣都是新的起點(diǎn),一切都是探索階段,。我對(duì)自己說(shuō):既來(lái)之則搏之,,既然是新企業(yè),只要好好干就一定有機(jī)遇,。就這樣在未知中,,我滿懷信心地開(kāi)始了我的實(shí)訓(xùn)工作,。

最 初一周,我們學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化,,對(duì)公司進(jìn)行了初步的了解,。然后兩周是企業(yè)軍訓(xùn),實(shí)行的都是正規(guī)的軍事化訓(xùn)練,,為我們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊(duì),流血流汗不流淚”的工作態(tài)度和做事精神,。軍訓(xùn)結(jié)束后我們正式開(kāi)始了輪胎專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),,在各位工程師的細(xì)心講解下我們初步懂得了輪胎生產(chǎn)工藝流程。

培訓(xùn)過(guò)后我被分到了生產(chǎn)b區(qū)成型車間,,跟隨實(shí)訓(xùn)老師進(jìn)行實(shí)地的學(xué)習(xí),。對(duì)于生產(chǎn)來(lái)說(shuō),安全始終是重中之重,,良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提,。首先車間主任對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如上班,,不允許穿涼鞋進(jìn)廠,;進(jìn)廠必須穿工作服;禁止在廠里吸煙,,夜里值班不準(zhǔn)喝酒,,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,,不得背背包進(jìn)廠,;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上,,進(jìn)出車間都要排隊(duì)走好自成一列,;在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭,、開(kāi)關(guān),。

進(jìn)入車間后最 初的工作是瑣碎的,因?yàn)楣旧性诮ㄔO(shè)階段,,辦公室和各個(gè)生產(chǎn)車間都還沒(méi)有竣工,。我們開(kāi)始的工作就是打掃一下馬路衛(wèi)生,清除道路兩旁的雜草,,排除車間的積水等等,。也許有人認(rèn)為這些工作是沒(méi)有技術(shù)含量的低下工作,恥于去干。但是作為我們最 初的團(tuán)隊(duì)完全沒(méi)有這般的心態(tài),。因?yàn)槲艺J(rèn)為,,無(wú)論你做的是什么職業(yè),,一定會(huì)有人瞧不起,,不喜歡,不過(guò)那是別人的事,,不要讓它影響了你的心情,。如果你對(duì)自己不認(rèn)可,瞧不起正在做的事,,你就沒(méi)辦法把事情做好,,也會(huì)讓別人瞧不起。所以不管干什么我們都集體努力,,竭盡全力,,就如同我們軍訓(xùn)時(shí)所喊的口號(hào)一樣“自信自強(qiáng),共創(chuàng)輝煌”,。盡管每次我們都熱得汗流浹背,,被塵埃涂的灰頭土腦,但我們沒(méi)有叫過(guò)苦,,也沒(méi)有退縮過(guò),。

由于表現(xiàn)良好,我在車間被分到了機(jī)械維護(hù)的崗位上,,因?yàn)樵趯W(xué)校沒(méi)有學(xué)習(xí)焊接,,我不得不重頭開(kāi)始學(xué)習(xí)。因?yàn)橐銠C(jī)械,,電焊是必須掌握的,。首先師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,,在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,,穿上工作服,帶上面罩,。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,,然而在實(shí)際操作中,,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,,因此要不斷的改變焊條的原有高度,,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,,而低了則容易粘住,。通過(guò)此次焊接,我已經(jīng)掌握了一些焊接的知識(shí),,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),,我還需要反復(fù)的練習(xí)來(lái)熟能生巧。

憶起在日子是充實(shí)的,,值得的,。在這里我們有歡樂(lè),當(dāng)然也有疲憊,,這也更加讓我懂得怎樣去成為一個(gè)合格乃至優(yōu)秀的員工,。每次遇到艱難的工作,我都是第一個(gè)沖上去,,我想年輕人只有比別人付出一倍甚至幾倍的努力,,才能得到自身應(yīng)得的和想要的回報(bào)。只有自己能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值,,才能夠有更好的機(jī)遇,。所以每次干活時(shí)我都把工作當(dāng)一種特殊的享受來(lái)對(duì)待,每次工作做事都特別有激情,,全然不知?jiǎng)诶?。盡管每次都被他們譏笑太傻,可是我還是一貫堅(jiān)持,,我想吃虧是福,,勤奮的人才最 值得尊重。

通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)訓(xùn),,我認(rèn)為:

(1)團(tuán)結(jié)就是力量,。正謂人齊泰山移,眾人劃槳開(kāi)大船,。一個(gè)人的力量終究是忽微的,,團(tuán)隊(duì)抱成一團(tuán)的力量才是最 強(qiáng),團(tuán)結(jié)起來(lái)才能夠無(wú)堅(jiān)不摧,共同成長(zhǎng)共同進(jìn)步,。

(2)態(tài)度決定一切,。你的態(tài)度,決定了你做事的結(jié)果,。所以事無(wú)大小,,凡事都要認(rèn)真對(duì)待,保持良好積極的心態(tài),,才能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得以脫穎,。

(3)自信勤奮寬容,。面對(duì)難題,,擁有足夠的信心和勇氣的人不會(huì)退縮。勞動(dòng)光榮,,勤奮的人最 為值得尊重,。只有比別人更加努力、更加勤奮,,才能比別人走的更遠(yuǎn)成功的更快,。金無(wú)足赤,人無(wú)完人,,寬以待人,,包容別人的不足。所謂海納百川,,有容乃大,。

回顧實(shí)訓(xùn)生活,感觸很深,,收獲頗豐,。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,,那么所學(xué)的就等于零,,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,,是檢驗(yàn)真理的試金石,,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,,才能得到豐富,、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),,逐步完善,,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí),、能力,、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn),,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),,還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí),,不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,,表現(xiàn)自已,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。此次實(shí)訓(xùn)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí),,意志得到了鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,,往往看似簡(jiǎn)單的東西想要做好并不容易,,只有親身實(shí)踐才能知其根本,才會(huì)做出理想的成績(jī),。在實(shí)訓(xùn)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

由于是初次實(shí)訓(xùn),,所以有的工作做的很慢,,也挺辛苦,不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng),,也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,,于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,所以工作起來(lái)反而覺(jué)得輕松了許多,。所以通過(guò)虛心請(qǐng)教,,在實(shí)訓(xùn)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這份工作,。

在過(guò)去的幾個(gè)月里,,我在實(shí)訓(xùn)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí),、努力工作,,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足,。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,,所以我必須積極努力工作,。在實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,,但是感到更加的充實(shí),,我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),,積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),,繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想,、工作,、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

至此感謝公司給了我這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),,感謝指導(dǎo)老師給予的幫助,。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能版篇四

平面設(shè)計(jì):掌握路線平面設(shè)計(jì)的基本線形;重點(diǎn)掌握直線、圓曲線,、緩和曲線設(shè)計(jì)的原理及標(biāo)準(zhǔn);重點(diǎn)掌握彎道的超高與加寬方法及其計(jì)算;掌握行車視距的標(biāo)準(zhǔn)及其對(duì)視距的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用;掌握平面線形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設(shè)計(jì);了解路線平面圖的繪制的內(nèi)容與方法,。

縱斷面設(shè)計(jì):掌握路線縱斷面的概念;重點(diǎn)掌握縱坡設(shè)計(jì)、豎曲線設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)方法以及城市道路鋸齒形街溝設(shè)計(jì);掌握高等級(jí)道路上的爬坡車道的設(shè)置條件與設(shè)計(jì)方法;基本掌握平,、縱線形組合設(shè)計(jì)的方法以及平,、縱組合設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題;掌握縱斷縱斷面圖的內(nèi)容,。

橫斷面設(shè)計(jì):了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基、行車道寬度確定的原理;如何設(shè)計(jì)路拱,、邊溝,、邊坡;重點(diǎn)掌握橫斷面設(shè)計(jì)方法與面積計(jì)算以及土石方計(jì)算與調(diào)配、城市道路橫斷面的基本形式及其運(yùn)用;掌握路基設(shè)計(jì)表的填繪;基本掌握城市道路排水設(shè)計(jì)要點(diǎn);基本掌握城市道路公用設(shè)施設(shè)計(jì),。

道路定線:重點(diǎn)掌握實(shí)地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問(wèn)題;重點(diǎn)掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長(zhǎng)度的方法;基本掌握紙上移線產(chǎn)生的原因及其移線的方法,,了解道路定線新方法。

道路外業(yè)勘測(cè):了解道路初測(cè)與定測(cè)目的,、任務(wù)及測(cè)量隊(duì)的組成;掌握各作業(yè)組的工作內(nèi)容及分工;重點(diǎn)掌握曲線測(cè)設(shè)與計(jì)算方法,。了解新儀器、新手段,、新方法在現(xiàn)代勘測(cè)技術(shù)中的運(yùn)用,。

同時(shí)我們還學(xué)會(huì)了運(yùn)用atoucad和緯地三維設(shè)計(jì)軟件相結(jié)合來(lái)進(jìn)行道路的設(shè)計(jì),用這兩個(gè)軟件設(shè)計(jì)的圖紙更形象美觀,。

兩周的緊張而有難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了,。通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固,、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法,,獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,,進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能,,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),,這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,、注意的,但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識(shí),。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的,。

一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成,。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作,。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作,,并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo),。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,,更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,,錯(cuò)了就返工,,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止,。我們深知搞工程這一行,,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),,更需要的是團(tuán)隊(duì)的合作,。

這次的實(shí)訓(xùn)我們團(tuán)隊(duì)就分工明確,合作默契為道路的勘測(cè)早日完成都做出了不小的貢獻(xiàn),。因此一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)對(duì)于工程的進(jìn)度質(zhì)量也是有一定影響的,,注重團(tuán)隊(duì)合作,提高合作意識(shí)是非常有必要的,。

通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)訓(xùn),,使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比全面的感性認(rèn)識(shí),,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),,我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,,這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn),。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為,。

化工實(shí)訓(xùn)總結(jié)萬(wàn)能版篇五

通過(guò)這次電氣自動(dòng)化實(shí)訓(xùn),,使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí),。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng),。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),,對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部?jī)?nèi)容—“研究,、試驗(yàn),、設(shè)計(jì)、制造,、安裝,、使用、維修,,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底”,!我認(rèn)為這里所說(shuō)的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,,而貶低看不起安裝,、使用和維修這些工作,認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒(méi)有技術(shù)含量,。這種看法是片面的,、錯(cuò)誤的,從哲學(xué)的觀點(diǎn)看,,是一種唯心主義的觀點(diǎn),。

實(shí)踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來(lái)的,,用于指導(dǎo)實(shí)踐,。而試驗(yàn)、制造,、安裝,、使用、維修就是我們的實(shí)踐工作,。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī),,要想使其正常運(yùn)行,硬件和軟件密不可分,、缺一不可,。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂,。毫無(wú)疑問(wèn),,我作為一名剛剛走出校門(mén)參加工作的實(shí)訓(xùn)生,,實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏,在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識(shí),。因此,,很榮幸上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實(shí)訓(xùn)工作的機(jī)會(huì),讓我能夠真正理解在實(shí)踐中的技術(shù)工作,,彌補(bǔ)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的不足,。

從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才能解決問(wèn)題。下面主要匯報(bào)一下我在調(diào)試過(guò)程中遇到的某些問(wèn)題及其解決的辦法,。對(duì)于一般性的問(wèn)題,,如配電箱開(kāi)關(guān)是否接錯(cuò)或安裝是否到位等,通過(guò)觀察可以通過(guò)目測(cè)容易地解決,;對(duì)于一些偶然的,、特殊的問(wèn)題,在調(diào)試過(guò)程中要花費(fèi)更多的時(shí)間,。需要積極地思考,,向有經(jīng)驗(yàn)的員工請(qǐng)教,親自動(dòng)手進(jìn)行各種檢測(cè)和試驗(yàn),,問(wèn)題解決后須做認(rèn)真的總結(jié),,使自己能夠知其然并知其所以然。此外,,我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對(duì)于掌握維修的過(guò)程是很重要的,,可是很多維修工根本都不懂。

最后,,在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)建議:

1)目前,,公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊,。從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益考慮,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進(jìn),,推出自己的新產(chǎn)品。

2)在機(jī)柜的接線,、布線,、調(diào)試、安裝過(guò)程中,,我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流,,互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù),提高生產(chǎn)效率,。

在生產(chǎn)車間,,我首先在電纜班,,畢竟是第一次,所以起初做起來(lái)笨手笨腳的,,也挺辛苦的,,不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng),也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,,于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,,所以工作起來(lái)反而覺(jué)得輕松了許多。更是通過(guò)虛心請(qǐng)教,,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,,我很快的適應(yīng)了這份工作,經(jīng)過(guò)這幾天的過(guò)渡,,我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng),。不過(guò)對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少,于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書(shū)籍,,并細(xì)心專研,,最終問(wèn)題得到很好解決。

在車間實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間,,雖然有時(shí)候工作很苦很累,,但是,我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù),,不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn),。生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們通過(guò)實(shí)訓(xùn)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ),。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程,;使用的主要工裝設(shè)備,;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,,加深對(duì)交直流變換的工作原理,、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解,。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí),。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線,、調(diào)試,、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總之,,在過(guò)去的一年里,,我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認(rèn)真學(xué)習(xí),、努力工作,,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足,。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),,繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想,、工作,、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。

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