總結(jié),，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn)的分析研究,，借此上升到理論的高度,，并從中提煉出有規(guī)律性的東西,，從而提高認(rèn)識(shí),，以正確的認(rèn)識(shí)來把握客觀事物,，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作,。那么,，我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇一

20xx年以來，xx公司在縣委,、縣政府的領(lǐng)導(dǎo),、關(guān)懷下，在主管部門的悉心指導(dǎo)下,，立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本,，服務(wù)至上為理念,，努力開展和諧營(yíng)運(yùn)工作，大力抓好安全工作,。通過嚴(yán)密組織,，科學(xué)安排，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,，上下一心,，努力拼搏，奮勇爭(zhēng)先,，以不怕苦,、不怕累、不怕臟的精神,，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作,，把的一面奉獻(xiàn)給企業(yè)，奉獻(xiàn)給乘客,。一分耕耘,，一分收獲,，在全體干部職工的共同努力下,，主業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)17.28%,，副業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)26.27%,，上交稅費(fèi)375萬元,，比去年同期增長(zhǎng)30.83%，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)勢(shì)頭,。在運(yùn)送旅客329.7萬人,，安全行車2837.6萬公里無責(zé)任事故，創(chuàng)造“零投訴”,，“零上訪”的歷史,。因此，公司多次收到人民送來的表?yè)P(yáng)信件與錦旗，也多次受到上級(jí)有關(guān)部門的表彰,，其中,，春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建·春運(yùn)行動(dòng)”先進(jìn)單位，4月份,，分別被中華全國(guó)總工會(huì),、省總工會(huì)授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào)。

作為營(yíng)運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè),，每天要面對(duì)無數(shù)南來北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù),，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要,。為此，xx公司積極做好思想教育工作,，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育,、行為教育、愛崗敬業(yè)教育,、遵章守紀(jì)教育等,，并要求職工寫理論筆記與心得體會(huì)，有針對(duì)性地開展知識(shí)競(jìng)賽,，演講比賽,，并利用板報(bào)、橫幅,、靠牌,、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，全年共出版報(bào)32期,，掛橫幅47條，放考牌128次,，通過多方位,，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高,。

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,，提高崗位技能，“打造服務(wù)品牌”,，公司積極開展各項(xiàng)活動(dòng),，有籃球、乒乓球,、羽毛球,、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競(jìng)賽”活動(dòng),，圍繞“高效運(yùn)作,、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作,。首先,，總公司召開動(dòng)員大會(huì)，層層發(fā)動(dòng),，做到全員參與,，各單為能夠高度重視，針對(duì)本單位情況,，利用業(yè)余時(shí)間對(duì)本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練,，開展理論與實(shí)踐的初賽、復(fù)賽工作,，選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽,，半年來，通過各單位嚴(yán)密組織,、科學(xué)安排,，很多選手脫穎而出，把良好的精神風(fēng)貌,、良好的`外在形象,、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來，實(shí)踐證明,，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競(jìng)賽”開展以來,，服務(wù)態(tài)度明顯改善，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn),，服務(wù)環(huán)境逐步提高,，工作干勁與日俱增，企業(yè)效率蒸蒸日上,。為此,，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評(píng)價(jià)，縣電視臺(tái)也給予實(shí)況報(bào)道,。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù),。

年初以來，我們國(guó)家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi),，舉世震驚的汶川大地震,，以及人們期盼已久的奧運(yùn)會(huì)舉辦，因此,，公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn),，加之公司運(yùn)營(yíng)的不斷深化,，員工思想行為的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)制度化管理勢(shì)在必行,，公司領(lǐng)導(dǎo)以對(duì)員工進(jìn)行走訪,，各單位針對(duì)不足進(jìn)行匯報(bào)來制定和完善各種制度，如完善了《干部職工考勤考績(jī)細(xì)則》,、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》,、《安全管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》,、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,，以此來約束員工的行為。成也管理,，敗也管理,，由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行，尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績(jī),，不手軟，不護(hù)短,。20xx年有8名干部工作失誤,，被扣發(fā)當(dāng)月考績(jī)工資，2名干部被降級(jí)使用,。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營(yíng)走上制度化,，科學(xué)化，正規(guī)化的發(fā)展道路,。

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的體現(xiàn),，公司為此要求每一位職工，無論職位大小,，在何崗位,，都要以身作則，做到制度面前人人平等,，工作面前人人爭(zhēng)先,。以“比、學(xué),、趕,、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn),。一年來,，涌現(xiàn)出很多好人好事，快客公司駕駛員陳星巧,，客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧,，主動(dòng)設(shè)法交還,，修理廠公營(yíng)車組組長(zhǎng)潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論，練就高超的修理技能,，做到萬次修理無反修,，汽車西站陳麗對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成工作出色,，以及二運(yùn)公司朱云祥,，公交公司曹殿利、董偉,、等等,，特別在春運(yùn)期間，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,，給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難,，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)認(rèn)真應(yīng)對(duì)，合理安排,，廣大職工團(tuán)結(jié)一致,，上下一心，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，在這40天里,，共發(fā)班車9853輛次，其中加班1531次,，安全運(yùn)送旅客20.5萬人,，與去年同期相比增長(zhǎng)28.9%，且無一名旅客滯留,，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴,，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。在奧運(yùn)會(huì)期間,，公司根據(jù)上級(jí)指示要求,，狠抓安全與服務(wù)工作，全體干部取消休息日,，看住人,，看住物，看住可疑目標(biāo),，時(shí)刻保持高度警惕,，很多干部職工在此期間努力工作，不怕苦,、不怕累,，毫無怨言，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神,。期間,，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險(xiǎn)品,、刀具等，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān),，被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場(chǎng)查出,，后經(jīng)盤查，不得不出示證件,，亮明身份,，表明來意，當(dāng)場(chǎng)對(duì)安檢員予以表?yè)P(yáng),。

今年是國(guó)家安全隱患整治年,，公司根據(jù)上級(jí)部門的要求，結(jié)合自身特點(diǎn),，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會(huì),，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片，每月堅(jiān)持安全大檢查,，對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查,，督促各有車單位對(duì)駕駛員資格證進(jìn)行審查，對(duì)參加運(yùn)輸高考,、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查,。加大危險(xiǎn)品檢查力度，對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查,，每月不定期對(duì)xx大廈進(jìn)行檢查,。特別在奧運(yùn)會(huì)舉行前后,，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地,，我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位,，為確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全,，公司加大客運(yùn)站的安檢力度，利用安檢儀和人工相結(jié)合,，對(duì)所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查,，對(duì)帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品從源頭帶到車上,。對(duì)所有能夠帶客的地點(diǎn)，均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢,。對(duì)農(nóng)班車,，公司派專人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。

對(duì)城市公交車,，公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員,，佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo),，對(duì)所有旅客的包裹全部進(jìn)行開包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí),，做好對(duì)旅客的解釋工作,，態(tài)度和好，決不能和旅客發(fā)生任何沖突,。同時(shí),，做好回廠后檢查，對(duì)長(zhǎng)途班車,、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查,，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時(shí)上報(bào)或報(bào)警。所有車輛必須上例保臺(tái)進(jìn)行安檢,，開具安檢合格通知書,，檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票，否則不予檢票放行,。另外,，增加夜間值班人員，每個(gè)二級(jí)單位,，每天夜間都有一名干部值班,，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名，以確保安全,。在例行的正常檢查中,，全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過期的滅火器，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,，輪胎嚴(yán)重磨損的22只,，以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備，并及時(shí)更換修理,。公司還不惜大的投資,，購(gòu)買高科技產(chǎn)品，對(duì)所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),，適時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài),，使車輛運(yùn)營(yíng)多了一雙“千里眼”。有力防范超速,、超載等違章現(xiàn)象,。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效,，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%,，其中死亡率下降100%，受傷率下降91%,，刮傷及其它事故下降96%,，且無一起重大安全責(zé)任事故,。

今年，公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲,，80%的車輛需要大量資金維修,，在如此不利的因素下，公司仍努力提高職工待遇,，按規(guī)定積極對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn),，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn)比去年同期增長(zhǎng)21.8%，兩項(xiàng)全年財(cái)務(wù)多支出近40萬元,，交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長(zhǎng)12.7%,，各二級(jí)單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)和大病救助，參保率達(dá)到100%,，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報(bào)酬的情況下,，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇，徹底解決了干部職工的后顧之憂,。公司還設(shè)立扶助小組,，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈(zèng)送錢、米面,、衣物,。此外，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈(zèng)錢,、物,，在今年春運(yùn)期間，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi),，公司在人員車輛極其緊張的情況下,，仍派出六名干部職工，駕駛?cè)_(tái)《中級(jí)》中型客車支援災(zāi)區(qū),，他們?cè)趷毫拥奶鞖庀?，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù),。5月12日，汶川遭受特大地震災(zāi)害后,，公司開展“獻(xiàn)愛心,、做奉獻(xiàn)”活動(dòng)，倡導(dǎo)每人每天少喝一頓酒,、少抽一根煙,，少打一個(gè)電話，多為災(zāi)區(qū)著想,，多為災(zāi)區(qū)作貢獻(xiàn),。通過公司捐,、個(gè)人捐，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭,，黨員爭(zhēng)先,，齊員工身手的濃厚氛圍捐贈(zèng)，先后三次向?yàn)?zāi)區(qū)捐款捐物,，扎合人民幣30000余元,，樹立了公司在人民心中的良好形象。

簡(jiǎn)政放權(quán),，化簡(jiǎn)中間環(huán)節(jié),，是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。過去,，二級(jí)單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請(qǐng)示,，工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽總公司的安排。簡(jiǎn)政放權(quán)后,，這些問題都由各二級(jí)單位自主安排,，總公司由過去的發(fā)號(hào)司令變?yōu)楦櫡?wù)，各級(jí)管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,，把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任,，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?？炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究,，自主確定經(jīng)營(yíng)辦法，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,，主動(dòng)完善管理制度和分配制度,，激發(fā)駕駛員的工作熱情，超額完成了全年的工作任務(wù),。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng),、油價(jià)持續(xù)上漲，油料緊缺的情況下,，主動(dòng)聯(lián)系加油渠道,，把過去的經(jīng)常請(qǐng)示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干，保證了油料供給,。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合,，嚴(yán)格管理，不徇私情,，非生產(chǎn)性支出小于計(jì)劃指標(biāo)的30%,。這些實(shí)例表明，簡(jiǎn)政放權(quán)提高了工作效率，調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性,。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇二

為認(rèn)真做好“雙節(jié)”期間的交通運(yùn)輸工作,，滿足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求，保障交通運(yùn)輸安全,、通暢,，根據(jù)交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好“中秋”、“國(guó)慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)文件和運(yùn)管處“雙節(jié)”安全生產(chǎn)工作會(huì)的要求和會(huì)議精神,，針對(duì)“雙節(jié)”運(yùn)輸壓力大,，事故多發(fā)，我公司在主要領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下及全體工作人員的共同努力下,，“雙節(jié)”期間未發(fā)生一起突發(fā)事件,，圓滿的完成了“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅蝿?wù)。現(xiàn)將“雙節(jié)”期間的工作匯報(bào)如下：

9月29日公司經(jīng)理***召集了所有公司員工和司機(jī),，尤其對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)進(jìn)行了一次安全行車和文明服務(wù)的教育,，會(huì)上辦公室主任***提出了合理化建議得到領(lǐng)導(dǎo)和廣大與會(huì)人員的一致認(rèn)同并當(dāng)場(chǎng)決定實(shí)施該辦法。即對(duì)于未出現(xiàn)事故的司機(jī)給予節(jié)間加班費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì),，對(duì)出現(xiàn)事故并及時(shí)化解和告知領(lǐng)導(dǎo)的不予處理,，對(duì)消極應(yīng)對(duì)“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)娜藛T給予罰款和通報(bào)批評(píng)。同時(shí)制定了假期安全工作方案,，落實(shí)相關(guān)責(zé)任人,，確保節(jié)間運(yùn)輸安全工作落到實(shí)處。

安全工作是其他一切工作的前提和保證,。針對(duì)運(yùn)輸安全,，本著有計(jì)劃、有部署,、有檢查,、有總結(jié)的原則，節(jié)日之前公司再次將車輛gps監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到位,，做到值班人實(shí)時(shí)監(jiān)控,，領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)檢查和抽查。通過主要領(lǐng)導(dǎo)的幾次檢查,，均未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,，各負(fù)責(zé)人思想高度重視，履職盡責(zé),，保障了“雙節(jié)”期間的安全運(yùn)輸工作順利開展,。

節(jié)日期間,，為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全運(yùn)輸和生產(chǎn)工作,，制定了24小時(shí)值班制度，各值班人員按時(shí)交接班，堅(jiān)守崗位,，認(rèn)真履行責(zé)任,，強(qiáng)化信息報(bào)送制度，帶班人認(rèn)真負(fù)責(zé),。節(jié)間公司未出現(xiàn)一起突發(fā)事件,，圓滿的完成了運(yùn)輸任務(wù)。

按照公司處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，結(jié)合節(jié)日期間的實(shí)際情況,，進(jìn)行周密的布置，堅(jiān)決落實(shí)公司安全工作責(zé)任制,。明確各項(xiàng)安全工作的具體任務(wù)和責(zé)任人,。層層落實(shí)，細(xì)化責(zé)任,。

“雙節(jié)”期間,，由于主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各部門共同努力,，公司未發(fā)生一起安全事故,，確保了公司的安全穩(wěn)定。

航鑫汽車運(yùn)輸公司

20xx年10月8日

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇三

20xx年是“服務(wù),、管理,、改革”之年，也是“”發(fā)展沖刺之年,，面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級(jí)阻力,，駕校集約化經(jīng)營(yíng)與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾，以及公交國(guó)有回購(gòu)帶來的人心震蕩,，讓公司經(jīng)營(yíng)遇到了所未有的壓力和挑戰(zhàn),。在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，公司上下,，團(tuán)結(jié)一致,，主動(dòng)出擊，積極作為,，向市場(chǎng)要空間,，向管理要效益，整體工作繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),。

一,、規(guī)范駕培市場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)“兩高一好轉(zhuǎn)”,。

(1)管理水平顯著提高,。通過實(shí)行松散的集約化經(jīng)營(yíng)以來，一改過去各駕校各自為陣，相互傾軋的局面,。板橋駕校牽頭組成一個(gè)工作班子,，分工負(fù)責(zé)駕校內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度,，所有駕校按標(biāo)準(zhǔn)模式統(tǒng)一制定,。執(zhí)行省市各級(jí)主管部門下達(dá)的指示、文件,、要求,、落實(shí)工作迅速、準(zhǔn)確,，決不拖延打折扣,。

(2)行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力提高。通過整合資源和改革運(yùn)作模式,，將興化駕培行業(yè)粘合在一起,，組成一個(gè)牢固的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體，求生存,、謀發(fā)展,，共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用,。與周邊縣,、區(qū)相比，學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認(rèn)真,、學(xué)員考試合格率較高,，投訴率大幅降低，駕培行業(yè)兩個(gè)效益穩(wěn)定,。

(3)培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn),。今年，駕校完成全市400多輛教練車智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試,，全面實(shí)施學(xué)員的學(xué)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng),。進(jìn)一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序,、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù),。同時(shí)，各駕校教練車數(shù)量得到有效控制,，保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡,。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點(diǎn)招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故,。不斷加強(qiáng)對(duì)上崗證辦證考核力度,，完善年審手續(xù),，嚴(yán)格按照新規(guī)，督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育,。

二,、做好“三個(gè)堅(jiān)持”,，提高班車服務(wù)質(zhì)量,。

(1)堅(jiān)持整合客運(yùn)資源，協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)矛盾,。長(zhǎng)途公司完成了興化至揚(yáng)州車輛公司化二次改造和南京線“江蘇快客”品牌年度復(fù)檢;完成了興化至合肥,、興化至懷遠(yuǎn)等省際班車的申報(bào)計(jì)劃;結(jié)合“江蘇長(zhǎng)運(yùn)”組建運(yùn)作契機(jī)，做好公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整;配合省長(zhǎng)運(yùn)泰州分公司做好超長(zhǎng)途班車接駁運(yùn)輸工作,。

(2)堅(jiān)持安全動(dòng)態(tài)與靜態(tài)管理相結(jié)合,。完成公司全部車輛的gps安裝使用工作，并全部升級(jí)為北斗兼容gps加3g視頻終端,，gps在線率達(dá)95%以上,，監(jiān)控工作開展正常。

(3)堅(jiān)持推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作,。大力發(fā)展低能耗,、環(huán)保、舒適的新型燃?xì)廛?，改善乘客出行環(huán)境,，不斷提高長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃?xì)饪蛙?3輛,，占全公司車輛的20%以上,。

三、配合政府進(jìn)行國(guó)有回購(gòu),，公交“三落實(shí)一重視“保持平穩(wěn)過渡,。

(1)落實(shí)線路優(yōu)化設(shè)置，提高運(yùn)營(yíng)保障能力,。先后購(gòu)置30輛新型燃?xì)夤卉囃斗诺?路,、10路、16路和適當(dāng)線路加密,，縮短候車間隔,。將2路終點(diǎn)站由瑞景藍(lán)灣延伸至殘聯(lián)(厚德康復(fù)醫(yī)院)門前廣場(chǎng)掉頭;16路車始發(fā)站由眼科醫(yī)院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區(qū)的交界處;1路公交車更換成空調(diào)車，從西十里延長(zhǎng)至紅星必存,。讓公交服務(wù)貼近群眾,，方便市民出行。

(2)落實(shí)“四位一體”營(yíng)運(yùn)構(gòu)架,，發(fā)揮換乘站樞紐作用,。長(zhǎng)途車站客源集中,，8條公交線路30多輛公交車進(jìn)站上下客，分流壓力大,，調(diào)度人員常年現(xiàn)場(chǎng)指揮,，維持下客區(qū)秩序，杜絕社會(huì)車輛進(jìn)場(chǎng),。由于運(yùn)力配備充裕,，線路走向便捷合理，班次銜接有序,，從車站進(jìn)出的乘客,，都能及時(shí)換乘。

(3)落實(shí)政府指令,，利民惠民便民,。續(xù)執(zhí)行好60—70周歲老人半價(jià)乘車，70周歲以上老人,、傷殘軍人,、現(xiàn)役軍人、殘疾人免票乘車的優(yōu)惠政策,。承擔(dān)政府規(guī)定的各項(xiàng)指令性任務(wù),。

(4)高度重視回購(gòu)中的各類矛盾，妥善處理,。公司一方面配合政府做好人員,、車輛、資產(chǎn)清查工作,，一方面不斷強(qiáng)化內(nèi)部宣傳引導(dǎo),，要求廣大職工講政治、講大局,，安心工作,，保持公交日常經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序。

四,、開展日常教育實(shí)踐活動(dòng),，突出四個(gè)“注重”。

(1)注重領(lǐng)導(dǎo)帶頭,，體現(xiàn)務(wù)實(shí)作風(fēng),。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，召開動(dòng)員大會(huì),，制定實(shí)施方案,。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履職，以身作則,，結(jié)合實(shí)際開展調(diào)研,，認(rèn)真查找問題,，研究整改措施，有力地促進(jìn)了各部門建設(shè)和管理工作的開展,。

(2)注重圍繞中心,，解決發(fā)展問題。今年,，公司面對(duì)公交回購(gòu)和客運(yùn)行業(yè)復(fù)雜的發(fā)展形勢(shì),，不等不靠，多措并舉,，把開展好教育實(shí)踐活動(dòng)與完成年度目標(biāo)任務(wù)緊密結(jié)合,，切實(shí)把活動(dòng)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“保增長(zhǎng)”目標(biāo)的強(qiáng)大動(dòng)力,。

(3)注重群眾參與,，發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習(xí)了《黨的群眾路線的由來》等五篇文章;組織黨員干部觀看紅色電影,，祭掃烈士陵園;圍繞文章“我是誰(shuí),、為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)”,，開展主題討論,。組織職工代表參加領(lǐng)導(dǎo)班子專題生活會(huì)、民主測(cè)評(píng)會(huì),。

(4)注重回頭看,，促進(jìn)專項(xiàng)整治。及時(shí)總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn),，掌握活動(dòng)進(jìn)展,，建立首問負(fù)責(zé)制，規(guī)范招待支出,，嚴(yán)控費(fèi)用增長(zhǎng),，逐項(xiàng)確定整治重點(diǎn)和任務(wù)分解，落實(shí)牽頭部門和具體負(fù)責(zé)人,，明確時(shí)間點(diǎn)和具體推進(jìn)措施,，使教育實(shí)踐活動(dòng)的成果能夠最迅速、最直觀地加以體現(xiàn),。

五,、加強(qiáng)責(zé)任防范，保持全年安全形勢(shì)穩(wěn)定,。

以“強(qiáng)化紅線意識(shí),，促進(jìn)安全發(fā)展”為宣教主題，以“安全,、穩(wěn)定,、發(fā)展”為生產(chǎn)主線,，以“春運(yùn)、清明,、五一,、 國(guó)慶”四個(gè)節(jié)刻的安全工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確安全責(zé)職,。全年簽訂安全責(zé)任狀20xx多份,，安全巡查12次,，檢查公交車,、教練車400多臺(tái)次，更換滅火器xx2只,，新增場(chǎng)地8公斤干粉式滅火器12只,，查出安全隱患86處,，當(dāng)場(chǎng)整改86處，并將整治情況在每月的安全例會(huì)上通報(bào),，整治時(shí)“有記錄,，有臺(tái)帳，有檢查人簽名”,，從根本上杜絕了帶病車上路,。先后投資100多萬元在80多輛長(zhǎng)途客車和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車輛上安裝了gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，并落實(shí)專人值守,，做好臺(tái)賬記錄,。堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，通過云臺(tái)掃描,、圖像監(jiān)控,、重點(diǎn)錄像等智能化手段，加強(qiáng)對(duì)車輛內(nèi)部,、停車場(chǎng),、車輛進(jìn)出口等關(guān)鍵部位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，找出薄弱管理環(huán)節(jié),，將各類事故消滅在萌芽之中,。

六、注重企業(yè)文化建設(shè),，增強(qiáng)內(nèi)在發(fā)展后勁,。

繼續(xù)深入開展“文明在交通，滿意在車廂”,、“成才在崗位,、奉獻(xiàn)在交通”等主題實(shí)踐活動(dòng)，結(jié)合“文明禮儀培訓(xùn)”,、“安全生產(chǎn)月”,、“安全百日賽”,、“消防救護(hù)演練”，搞好群眾性的勞動(dòng)競(jìng)賽,、技術(shù)練兵,、崗位比武等“創(chuàng)新”和“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。引導(dǎo)員工立足崗位,，結(jié)合實(shí)際,、專心工作。充分發(fā)揮先進(jìn)員工的模范作用,，形成了“黨員先鋒崗”,、“工人先鋒號(hào)”、“巾幗示范崗”,、“青年文明號(hào)”等一批服務(wù)品牌和文明線路,。為企業(yè)文化建設(shè)注入新的內(nèi)涵。

七,、建立和諧用工關(guān)系,，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

人心齊泰山移,，人心聚企業(yè)興。對(duì)于職工來說,，“喊十句口號(hào)不如做一件實(shí)事”更有說服力,。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問題，對(duì)癥下藥,，穩(wěn)步提高職工收入,，改善福利待遇，維護(hù)其經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)益,，建立健全勞動(dòng)保護(hù)工作的長(zhǎng)效機(jī)制,。思想上，關(guān)注職工的情緒變化,，工作中,，關(guān)注職工的成長(zhǎng)進(jìn)步，生活中,，解決職工的實(shí)際困難,。通過培育職工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，進(jìn)一步統(tǒng)一思想,，凝聚士氣,，穩(wěn)定隊(duì)伍，建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系,，通過讓職工受益來為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來強(qiáng)勁動(dòng)力,。

八,、20xx年工作計(jì)劃：

(1)進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平，開拓視野,，勇于創(chuàng)新,，培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)行多業(yè)并舉,，抓好“立體經(jīng)濟(jì)”,，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和職工生活水平,。

(3)長(zhǎng)途公司繼續(xù)深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)同方向班線車輛的整合工作,，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線營(yíng)運(yùn)環(huán)境混亂的狀況，以公司化經(jīng)營(yíng)要求規(guī)范車輛經(jīng)營(yíng),。強(qiáng)化gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,，促進(jìn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行,，杜絕超載,、超速、宰客,、甩客,、賣客等違法行為的發(fā)生，狠抓服務(wù)質(zhì)量,。

目前,，板橋運(yùn)業(yè)的發(fā)展正站在一個(gè)全新的起點(diǎn)上，讓我們以時(shí)不我待的緊迫感和敢為人先的使命感,，在新的一年里,，求新求變，勵(lì)精圖治,，上下同欲,，同心同德，為保持企業(yè)和諧,、穩(wěn)定,、快速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇四

沙運(yùn)司現(xiàn)有員工1622人,，共有沙漠運(yùn)輸設(shè)備,、常規(guī)運(yùn)輸設(shè)備、特種工程機(jī)具735臺(tái),。下設(shè)19個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和輔助生產(chǎn)單位,，機(jī)關(guān)下設(shè)9個(gè)科室。主要從事塔里木沙漠運(yùn)輸、井場(chǎng)定位,、道路打探,、井場(chǎng)工程、山地爆破,、油田服務(wù),、環(huán)境保護(hù)、單井試采工程,、石油化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售等業(yè)務(wù),，同時(shí)兼有成品油配送、國(guó)際工程運(yùn)輸服務(wù)等項(xiàng)目,。20xx年,，在公司黨委、公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，持續(xù)抓市場(chǎng)開拓,、經(jīng)營(yíng)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、隊(duì)伍建設(shè),，對(duì)內(nèi)夯實(shí)了發(fā)展基礎(chǔ)，對(duì)外擴(kuò)大了經(jīng)營(yíng)范圍,，全年完成經(jīng)營(yíng)收入 ＊＊億元,，與公司年初下達(dá)的指標(biāo)相比，增幅112.8%,，利潤(rùn)20xx萬元,，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)總量翻番，經(jīng)濟(jì)效益攀升,，職工收入增加的發(fā)展目標(biāo)?；仡?0xx年,，我們主要做了以下工作：

20xx年是沙運(yùn)司機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的一年。隨著西氣東輸建成投產(chǎn),，塔里木油氣當(dāng)量突破千萬噸大關(guān)和東西長(zhǎng)200公里,、南北寬約20公里的塔中坡折帶勘探領(lǐng)域的突破，塔里木油田逐年加大了勘探開發(fā)的投資力度,，為沙運(yùn)司的沙漠運(yùn)輸,、油田服務(wù)等產(chǎn)業(yè)提供了難得的機(jī)遇和廣闊的市場(chǎng)。面對(duì)良好的發(fā)展形勢(shì)和巨大的工作壓力,，沙運(yùn)司客觀分析了市場(chǎng)環(huán)境,、發(fā)展機(jī)遇和自身優(yōu)勢(shì)，確立了立足塔里木、謀求大發(fā)展的工作思路,，制定了“六大產(chǎn)業(yè)”和“四大發(fā)展戰(zhàn)略”,，提出了“133966”發(fā)展工程，用戰(zhàn)略管理和工作計(jì)劃引領(lǐng)沙運(yùn)司的發(fā)展,?！?33966”即實(shí)現(xiàn)“311”發(fā)展目標(biāo)，牢固樹立精細(xì)管理,、高效執(zhí)行,、廉潔為民三種意識(shí)，力爭(zhēng)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、人才戰(zhàn)略儲(chǔ)備,、收入總量和質(zhì)量”三大突破，持續(xù)推進(jìn)九個(gè)轉(zhuǎn)變,，發(fā)展六大產(chǎn)業(yè),，爭(zhēng)創(chuàng)“六個(gè)一流”。同時(shí),，針對(duì)塔里木油田市場(chǎng)的變化,，對(duì)環(huán)保、小車服務(wù)等各個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,，形成了沙運(yùn)司20xx年清晰的工作思路,、明確的奮斗目標(biāo)和具體的工作措施。一年來,，圍繞著年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和工作任務(wù),，我們加強(qiáng)思想動(dòng)員和宣傳教育，使大家深刻理解了公司近幾年發(fā)展的大好形勢(shì)和面臨的機(jī)遇,，深刻理解了公司為沙運(yùn)司的發(fā)展所提供的寬松的創(chuàng)業(yè)條件和廣闊的市場(chǎng)空間,，將廣大員工的力量凝聚到完成各項(xiàng)工作任務(wù)上來，為全年任務(wù)的完成奠定了思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ),。同時(shí),，結(jié)合沙運(yùn)司實(shí)際，將任務(wù)指標(biāo)按年,、季,、月層層分解到基層單位及車頭人頭，層層抓落實(shí),，級(jí)級(jí)抓考核,，用經(jīng)濟(jì)標(biāo)尺衡量個(gè)人的業(yè)績(jī)，也有效促進(jìn)了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的順利完成,。

（一）沙漠主業(yè)成績(jī)斐然,。20xx年,，隨著油田公司勘探投入的加大，區(qū)域甩開步伐的加快,，塔中一號(hào)坡折帶勘探取得新進(jìn)展,，塔中82井、塔中54井,、塔中62井區(qū)在碳酸鹽奧陶系,、志留系獲得工業(yè)油氣流，掀起了塔中會(huì)戰(zhàn)新高潮,。為了整體解剖塔里木,，力爭(zhēng)新發(fā)現(xiàn)，油田公司甩開勘探,，部署了米蘭1井,、英東2井、古城4井,、滿東2井等新區(qū)域,。沙漠腹地四個(gè)點(diǎn)同時(shí)作戰(zhàn)，人員緊張,、設(shè)備不夠給主業(yè)生產(chǎn)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。面對(duì)艱巨的任務(wù)和現(xiàn)實(shí)的困難，沙運(yùn)司廣大員工戰(zhàn)風(fēng)沙,、冒嚴(yán)寒,、斗酷暑，夜以繼日,、頑強(qiáng)拼搏,，不折不扣、安全高效地完成了甲方下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，留下了許多難忘的時(shí)刻······,。20xx年春節(jié)剛過，北疆準(zhǔn)噶爾沙漠腹地莫北13井搬遷指令下達(dá),，我們急甲方所急,，立即調(diào)遣16臺(tái)大型設(shè)備，協(xié)調(diào)警車開道護(hù)送,，長(zhǎng)途奔襲1600多公里到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；為了爭(zhēng)取時(shí)間,，加快周轉(zhuǎn),，我們抓緊早晚時(shí)間，冒著零下40多度的嚴(yán)寒,，自己裝卸捆綁,，提前3天完成了艱巨的任務(wù)。在塔中30多井次的大型酸化壓裂會(huì)戰(zhàn)和560多次車背車的大型運(yùn)輸中，我們嚴(yán)密部署,、精細(xì)運(yùn)行,，全部?jī)?yōu)質(zhì)、安全,、高效地完成了任務(wù),，為油田公司沙漠腹地勘探的大發(fā)現(xiàn)做出了積極的貢獻(xiàn)。在克拉2氣田閃爆和塔中823井噴搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中,，沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)都是第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng),，參戰(zhàn)員工置生死于度外，奮戰(zhàn)在最危險(xiǎn)的前沿,，全力搶救國(guó)家財(cái)產(chǎn),，被油田公司領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為搶險(xiǎn)救災(zāi)工作不可缺少的中堅(jiān)力量。

（二）小車服務(wù)品牌優(yōu)勢(shì)突顯,。塔里木持續(xù)重組后,，按照油田公司領(lǐng)導(dǎo)集中發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)，逐步淡出輔助產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路,，加上公司資金的支持,，做大小車服務(wù)產(chǎn)業(yè)已具備了現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。一年來,，隨著塔指30多臺(tái)轎子車和塔石化10臺(tái)小車收購(gòu)歸并的完成,，車輛不斷增加，實(shí)力逐步增強(qiáng),，服務(wù)能力不斷提高,，品牌優(yōu)勢(shì)突顯。但是在贊揚(yáng)聲中,，我們始終保持清醒的頭腦和務(wù)實(shí)的態(tài)度,，在抓好安全、設(shè)備和市場(chǎng)的同時(shí),，認(rèn)真研究服務(wù),，研究用戶需求。開展了明星駕駛員評(píng)選活動(dòng),，建立了服務(wù)質(zhì)量回訪卡制度和隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)月度征求用戶意見制度,，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié),，確保所提供的服務(wù)達(dá)到預(yù)想的滿意,，超出希望的效果，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)只有更好沒有最好的服務(wù)目標(biāo),。

（三）常規(guī)運(yùn)輸漸成規(guī)模,。根據(jù)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,，塔中串珠狀油田油水運(yùn)輸和臨時(shí)道路修筑工作量不斷增加，沙運(yùn)司又有60多臺(tái)翻斗車,、30多臺(tái)油水罐車,，為了適應(yīng)市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化管理,，我們將勞動(dòng)服務(wù)公司更名為油田運(yùn)輸大隊(duì),，集中管理油水罐車、翻斗車,。這些車輛新舊系數(shù)低,，設(shè)備老化，我們加大資金投入,，逐臺(tái)整修設(shè)備,，確保每臺(tái)設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,，細(xì)化定額指標(biāo),，嚴(yán)格單車核算，對(duì)虧損單車時(shí)時(shí)跟蹤,、個(gè)個(gè)分析,，全年基本消滅了單車虧損。對(duì)外聘員工堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理,，優(yōu)勝劣汰,，并實(shí)行了擔(dān)保人擔(dān)保和安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金辦法，大大降低了用人的風(fēng)險(xiǎn),；完善了關(guān)心人,、幫助人、關(guān)懷人的拴心留人機(jī)制,，使大部分市場(chǎng)化用工司機(jī)在寬松友愛的氛圍中樹立了長(zhǎng)期工作,、靠企業(yè)生存的理念。

（一）做強(qiáng)了環(huán)保施工業(yè),。按照環(huán)境友好型企業(yè)的戰(zhàn)略要求,，在油田公司政策扶持下，我們搶抓難得的發(fā)展機(jī)遇,，已逐步實(shí)現(xiàn)從單一污水運(yùn)行向咨詢,、施工管理運(yùn)行等綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。一年來,，我們加強(qiáng)員工培訓(xùn),，建設(shè)了一支高素質(zhì)、懂管理,、能執(zhí)行的員工隊(duì)伍,，為發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈提供了智力支持和人才保證；購(gòu)置了環(huán)保洗井車,，利用新設(shè)備,、新技術(shù)、新工藝,，搶占了油田環(huán)保市場(chǎng)的制高點(diǎn),。

（二）做實(shí)了機(jī)加工制造業(yè)。隨著市場(chǎng)的變化,、管理的深化,、開拓的強(qiáng)化，我們將修保廠更名為維修制造中心,。一年來,，維修制造中心圍繞服務(wù)油田、滿足需求的工作要求,，開拓了以高架罐,、電泵房、試采房,、新材料房,、生活營(yíng)房為主的油田機(jī)加工市場(chǎng)，特別是加強(qiáng)了與揚(yáng)州麥斯通公司的合作,，利用新工藝,、新材料、新技術(shù),，使?fàn)I房制作快速高效,、新穎美觀、質(zhì)量可靠,、經(jīng)久耐用,。全年機(jī)加工任務(wù)一直處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，員工犧牲節(jié)假日,、雙休日,，早出晚歸、披星戴月,，優(yōu)質(zhì)高效地完成了任務(wù),。

（三）做好了單井試采發(fā)電運(yùn)行業(yè)。塔中試采點(diǎn)多線長(zhǎng),、高度分散,，安全責(zé)任重、管理難度大,，為了打造雷厲風(fēng)行,、不折不扣的工作作風(fēng),，一年來，我們創(chuàng)新方式,、培養(yǎng)理念,，常年組織員工軍訓(xùn)，以軍事化促進(jìn)管理規(guī)范化,，收到非常好的效果,；我們重點(diǎn)落實(shí)了硫化氫的安全防護(hù)，做到了萬無一失,。

（四）路橋建安施工旗開得勝,。路橋劃歸后，我們按照新路橋,、新理念,、新思路、新形象,、新目標(biāo),、新使命的“六新”工作思路，叫響了“舉沙運(yùn)之力,，興路橋大業(yè)”的工作理念,。在承建tz62井區(qū)沙漠道路工程中，沙運(yùn)司黨委高度重視,，班子成員堅(jiān)持每周現(xiàn)場(chǎng)辦公,，機(jī)關(guān)后勤人員輪流參戰(zhàn)鼓舞士氣，前線將士餐風(fēng)露宿力克困難,，形成了頑強(qiáng)拼搏保工期,、齊心協(xié)力抓質(zhì)量、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)創(chuàng)效益,、科學(xué)施工塑品牌,、精細(xì)管理樹形象的良好工作氛圍。80天的時(shí)間,，完成了34公里油田三級(jí)道路修筑,，一次交驗(yàn)合格，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5000萬元,，創(chuàng)造了工期最短,、質(zhì)量最好、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理最嚴(yán),、數(shù)據(jù)資料最全,、各方合作最融洽、甲方最滿意的“六個(gè)之最”，堪稱沙運(yùn)司路橋建安工程建設(shè)之經(jīng)典,。

同時(shí),，油田化工業(yè)專中顯優(yōu)，塔石化后勤服務(wù)工作穩(wěn)中推進(jìn),，成品油庫(kù)管理,、油田消防服務(wù)市場(chǎng)穩(wěn)中有增，形成了一個(gè)個(gè)新的經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn),，提高了沙運(yùn)司的整體實(shí)力。

（一）培養(yǎng)精細(xì)管理,、高效執(zhí)行的習(xí)慣,。管理的職能可以概括為計(jì)劃、組織,、領(lǐng)導(dǎo)和控制,。管理的目的在于“消缺”，即消除企業(yè)運(yùn)行中的缺失,、缺陷,，也就是“木桶理論”中補(bǔ)短板的過程。而執(zhí)行是實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的具體過程,，執(zhí)行力是確保執(zhí)行完成的能力和手段,。只有堅(jiān)定的執(zhí)行，才能讓戰(zhàn)略落地,；只有準(zhǔn)確的執(zhí)行,，才能讓策略實(shí)施；只有嚴(yán)格的執(zhí)行,，才能讓組織運(yùn)行,；只有尊重執(zhí)行，才能讓文化扎根,。執(zhí)行是過程,，過程決定結(jié)果；執(zhí)行力就是戰(zhàn)斗力,。幾年來,，通過員工職業(yè)化培訓(xùn)，通過不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，“細(xì)節(jié)決定成敗,、執(zhí)行決定結(jié)果”的理念已成為我們企業(yè)文化的一部分，但當(dāng)我們出現(xiàn)問題,、反思失誤時(shí),，其原因大都是責(zé)任不到、管理缺位,、執(zhí)行不力等因素所致,。因此,，打造高效執(zhí)行的團(tuán)隊(duì)是沙運(yùn)司精細(xì)管理、高效執(zhí)行的關(guān)鍵,。20xx年我們一直在補(bǔ)課,，并努力使精細(xì)理念變成員工的工作習(xí)慣。

（二）加強(qiáng)安全管理,，確保安全生產(chǎn),。安全關(guān)乎形象、安全關(guān)乎穩(wěn)定,、安全關(guān)乎政治,、安全關(guān)乎發(fā)展。安全工作是天大的事,，安全是生產(chǎn)力,。在20xx年的安全工作專題會(huì)上，劉經(jīng)理提出：“重視安全就是講政治,，抓好安全就是講管理,，管好安全就是講效益，落實(shí)安全就是講穩(wěn)定,，實(shí)現(xiàn)安全就是講發(fā)展”的安全理念,，給我們安全工作指明了方向。一年來,，在安全工作實(shí)踐中,，我們重點(diǎn)抓了“123455”安全管理工程：“1”就是“以一萬的預(yù)防防止萬一的發(fā)生”?！?”就是“雙基”：即基礎(chǔ),、基層?；A(chǔ)就是hse安全管理,；基層就是堅(jiān)持安全工作重心下移、關(guān)口前移,?！?”就是樹立“三個(gè)觀念”：即以人為本抓安全的觀念，一切事故都是可以控制和預(yù)防的觀念,，安全源于設(shè)計(jì),、源于責(zé)任、源于防范的觀念,?！?”就是實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”：即從單純強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)向強(qiáng)化全員責(zé)任意識(shí)轉(zhuǎn)變；從被動(dòng)防范、事后處置向強(qiáng)化源頭,、預(yù)防優(yōu)先轉(zhuǎn)變,；從集中整治檢查向制度化、程序化管理轉(zhuǎn)變,；從偏重傷亡事故控制向全面落實(shí)hse體系轉(zhuǎn)變,。“5”就是嚴(yán)格按照“五嚴(yán)要求”：即安全思想要嚴(yán)肅,、安全管理要嚴(yán)格,、安全制度要嚴(yán)密、安全組織要嚴(yán)謹(jǐn),、安全紀(jì)律要嚴(yán)明,。最后一個(gè)“5”就是抓住“五個(gè)重點(diǎn)”：即降車速、反違章,、嚴(yán)制度、強(qiáng)責(zé)任,、保安全,。

（三）加強(qiáng)生產(chǎn)管理，生產(chǎn)運(yùn)行有條不紊,。一是堅(jiān)持生產(chǎn)組織以現(xiàn)場(chǎng)為中心,，生產(chǎn)運(yùn)行以調(diào)度為中心，也就是生產(chǎn)納總原則,，充分發(fā)揮生產(chǎn)管理人員組織,、協(xié)調(diào)、執(zhí)行,、監(jiān)督,、反饋、服務(wù)功能,，堅(jiān)持每天一碰頭,、每周一例會(huì)、每月一總結(jié)的生產(chǎn)會(huì)議制度,，確保后勤服務(wù)一切滿足生產(chǎn)運(yùn)行,，一切服從生產(chǎn)需要。二是堅(jiān)持對(duì)甲方下達(dá)的生產(chǎn)指令,，不講條件,、不找借口，千方百計(jì)的完成,，即“三個(gè)不折不扣”原則（不折不扣的接受,、不折不扣的執(zhí)行、不折不扣的完成），并做到及時(shí)匯報(bào)落實(shí)情況,，主動(dòng)協(xié)調(diào)各方關(guān)系,，當(dāng)甲方前線生產(chǎn)組織的“代言人”。三是密切生產(chǎn)環(huán)節(jié),，細(xì)化生產(chǎn)運(yùn)行,，合理調(diào)整人力物力，科學(xué)組織安排生產(chǎn),。我們承擔(dān)每一項(xiàng)鉆前工程,、每一個(gè)井隊(duì)搬遷、每一次大型酸化運(yùn)輸,，都制定生產(chǎn)運(yùn)行大表,，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定安全措施和應(yīng)急預(yù)案,，確保生產(chǎn)運(yùn)行處于有效的控制之中,。四是量化目標(biāo)管理，明確責(zé)任落實(shí),。我們實(shí)行了“市場(chǎng)開發(fā)”和“生產(chǎn)管理”問責(zé)制,，制定了科以上領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線制度、干部跟車上路制度,，形成了“事事有人管,、人人都管事”，分工負(fù)責(zé),、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的工作局面,。我們還堅(jiān)持將精細(xì)理念深入落實(shí)到成本、合同,、定額,、物資、后勤等各項(xiàng)管理中,，確保管理上臺(tái)階,，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。

“責(zé)任就是為了讓別人生活得更好”,。這句話道出了責(zé)任的核心,。一年來，我們開展了“學(xué)習(xí)奮進(jìn)年”活動(dòng),，利用雙休日,、節(jié)假日和晚上的時(shí)間，用多媒體對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),，并編講義資料,，學(xué)后對(duì)每個(gè)單元進(jìn)行測(cè)評(píng)考試,。為了配合學(xué)習(xí)，精心購(gòu)買書籍,，開展讀書活動(dòng),。其目的就是想盡快提高員工素質(zhì)，培養(yǎng)責(zé)任化的干部隊(duì)伍,，職業(yè)化的員工隊(duì)伍,，滿足沙運(yùn)司快速發(fā)展的需要。我們每次開會(huì)必講干部責(zé)任心問題,，因?yàn)椤盎疖嚺艿目?，全靠車頭帶”，責(zé)任心是干成事的關(guān)鍵,，是干部成長(zhǎng)進(jìn)步的根本,，責(zé)任比能力更重要。為了強(qiáng)化干部責(zé)任,，激活用人機(jī)制,，力爭(zhēng)用正確的人，把事做正確,，我們引入了“賽馬中相馬”的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,，出臺(tái)了《沙運(yùn)司科以上干部競(jìng)聘上崗實(shí)施辦法》，有18名同志通過競(jìng)聘走上了管理崗位,；我們推行“無功即過、平庸即錯(cuò)”的淘汰機(jī)制,，解聘了兩名科級(jí)干部,，兩名一般干部，部分守著位置不干事,，工作年年無起色的“無為型”干部被邊緣化,；我們完善了感情留人、事業(yè)聚人的激勵(lì)機(jī)制,，有四名科級(jí)干部被提拔使用,，多名干部找到了“合適”的位子。機(jī)制的轉(zhuǎn)變帶來了一些新的變化,，干部責(zé)任意識(shí)明顯增強(qiáng),，大家找到了“跑”的感覺。現(xiàn)在自覺學(xué)習(xí),、主動(dòng)思考問題的多了,，愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)的多了,，想干事,、干成事的多了,；多數(shù)干部面對(duì)壓力有辦法，面對(duì)困難有信心,，面對(duì)挫折有韌勁,。沙運(yùn)司形成了昂揚(yáng)向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、和諧穩(wěn)定,、奮力開拓的工作氛圍，為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)提供了智力支持和人才保證,。

一是牢記服務(wù)宗旨,。作為運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)，乙方單位,，我們始終將公司劉經(jīng)理提出的“站著做人,、跪著服務(wù)”的宗旨和“用戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念，貫穿于各項(xiàng)工作中,，以用戶價(jià)值為導(dǎo)向,，把用戶的真正需求當(dāng)作我們自己的需求，把用戶的事當(dāng)作我們自己的事,，不僅要讓用戶滿意,，還進(jìn)一步讓用戶感動(dòng)，使用戶成為沙運(yùn)司忠實(shí)的戰(zhàn)略伙伴和可靠的朋友,。二是誠(chéng)信服務(wù),。誠(chéng)信服務(wù)就是“用心”服務(wù)，就是用真誠(chéng),、真意,、真心感動(dòng)用戶。在各項(xiàng)工作中,，我們的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)就是為甲方提供放心,、滿意、周到的服務(wù),，在任何時(shí)候,，任何情況下，不損害甲方的利益,，不傷害甲方的感情,，把用戶當(dāng)作我們的衣食父母。三是提高服務(wù)能力,。我們完善了服務(wù)運(yùn)行機(jī)制,，開展了服務(wù)明星科室（單位）創(chuàng)建活動(dòng)，并納入了績(jī)效考核的范圍,。我們完善制定了各個(gè)崗位的服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，并注重加強(qiáng)了員工職業(yè)化素質(zhì),、專業(yè)化水平、人性化關(guān)懷等服務(wù)能力建設(shè),。一年來,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的表?yè)P(yáng)信、感謝信像雪片一般從各地飛來,，沙運(yùn)司的企業(yè)品牌越叫越響,。

20xx年是公司全面穩(wěn)步發(fā)展的一年。沙運(yùn)司的工作要求是：以公司工作會(huì)議精神為指導(dǎo),，立足塔里木,，鞏固沙漠主業(yè)，推進(jìn)油田服務(wù),，確保全年實(shí)現(xiàn)收入6億元,。其中：疆內(nèi)實(shí)現(xiàn)收入4.8億元；華中,、華南配送公司實(shí)現(xiàn)收入1.2億元,；尼日爾國(guó)際合作項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)收入20xx萬元。足額上繳公司各種款項(xiàng),，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)600萬元,，確保職工收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。設(shè)備綜合完好率達(dá)到88％以上,。杜絕安全事故的發(fā)生,。雙文明建設(shè)走在公司、塔里木探區(qū)前列,。

20xx年的工作思路是：實(shí)施“133966”發(fā)展工程,，即全面完成公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)；開拓“塔里木主副領(lǐng)域,、區(qū)外配送領(lǐng)域、國(guó)外合作領(lǐng)域”等三個(gè)領(lǐng)域,；樹立“科學(xué)發(fā)展,、危機(jī)機(jī)遇、技術(shù)創(chuàng)新”等三種意識(shí),；持續(xù)推進(jìn)“生產(chǎn)開發(fā)部從市場(chǎng)開發(fā)中心向運(yùn)營(yíng)執(zhí)行中心轉(zhuǎn)變,，經(jīng)營(yíng)科從考核兌現(xiàn)中心向營(yíng)銷管理中心轉(zhuǎn)變，財(cái)務(wù)科從成本核算中心向價(jià)值利潤(rùn)中心轉(zhuǎn)變,，安?？茝陌踩Ｐl(wèi)中心向預(yù)防監(jiān)督中心轉(zhuǎn)變，技術(shù)科從設(shè)備管理中心向技術(shù)創(chuàng)新中心轉(zhuǎn)變,，人事勞資科從人事勞資中心向服務(wù)培訓(xùn)中心轉(zhuǎn)變,，環(huán)保公司從運(yùn)行建造中心向設(shè)計(jì)咨詢中心轉(zhuǎn)變,，油田服務(wù)公司從運(yùn)行操作中心向技術(shù)管理輸出中心轉(zhuǎn)變，車隊(duì),、車間從任務(wù)執(zhí)行中心向客戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)中心轉(zhuǎn)變”等九個(gè)轉(zhuǎn)變,；實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)總量、結(jié)構(gòu)調(diào)整,、人才儲(chǔ)備,，精細(xì)管理、市場(chǎng)開拓,、誠(chéng)信服務(wù)”等六個(gè)突破,；爭(zhēng)創(chuàng)“一流的隊(duì)伍，一流的作風(fēng),，一流的管理,，一流的服務(wù)，一流的質(zhì)量,，一流的業(yè)績(jī)”等六個(gè)一流,。

20xx年的工作措施是：一是樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。提高認(rèn)識(shí),，增加全員發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感,，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神狀態(tài),，以爭(zhēng)先,、爭(zhēng)優(yōu)、爭(zhēng)光,、爭(zhēng)氣的昂揚(yáng)斗志,，堅(jiān)決完成全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。二是樹立高度的憂患意識(shí),。倡導(dǎo)“只有心存憂患,，方能從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)；只有居安思危,，才會(huì)始終持續(xù)發(fā)展”的理念,，永不自滿、永不懈怠,，不斷反思,、日臻完善，努力向更大的目標(biāo),、更高的標(biāo)準(zhǔn),、更佳的效益沖刺，為公司的發(fā)展做出最大的努力,。三是樹立創(chuàng)新發(fā)展意識(shí),。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，完善修理手段,，細(xì)化工藝流程,，增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力，全面挖掘設(shè)備潛力,，提高設(shè)備機(jī)具使用性能,。四是樹立高度的安全意識(shí)。深入實(shí)施“123455”安全工程,，重點(diǎn)抓人的素質(zhì),、人的意識(shí)和人的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別防范能力；重點(diǎn)落實(shí)制度,、措施,、預(yù)案、執(zhí)行等安全要素,，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,。五是樹立市場(chǎng)開拓意識(shí)。沙漠運(yùn)輸搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,，克服點(diǎn)多線長(zhǎng),、高度分散的現(xiàn)實(shí)困難，積極主動(dòng)地為勘探開發(fā)提供服務(wù),。油田服務(wù)業(yè)延伸服務(wù)領(lǐng)域,，擴(kuò)大服務(wù)范圍，重點(diǎn)是環(huán)保,、小車服務(wù),、單井試采、油田化工等,。六是樹立人才強(qiáng)企意識(shí),。樹立“人人皆是人才，人人都能成才”的觀念,，以發(fā)展鼓舞人,、用事業(yè)激勵(lì)人，真正把政治上靠得住,、工作有能力、作風(fēng)過得硬的員工選出來,、用起來,，為沙運(yùn)司的發(fā)展提供人力支持。

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們,，“誰(shuí)說沙漠荒涼地,，瀚海潮頭寫人生，鐵馬寄托凌云志,，地火騰涌黔油龍,。”沙運(yùn)司作為為塔里木石油勘探開發(fā)而成立的專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)伍,，作為公司創(chuàng)新發(fā)展,、再鑄輝煌的生力軍，立足塔里木,、謀求大發(fā)展是我們的政治責(zé)任和神圣使命,，我們將倍加珍惜寬松和諧的工作環(huán)境，緊緊抓住千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,，以用心的服務(wù),、誠(chéng)摯的態(tài)度為公司更快、更好的發(fā)展多做貢獻(xiàn),！

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇五

光陰荏苒,，日月如梭，轉(zhuǎn)瞬一年的時(shí)間就匆忙過去了,。全年來,，公司的各項(xiàng)工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,，通過公司各單位的親密協(xié)作，全體員工的共同拼博,，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績(jī),，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),，取得了可喜成果，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評(píng),?；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作,。

全年來,，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對(duì)車輛的管理力度,，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作,。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸實(shí)力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車,、兩輛四軸車,、四輛二軸車的基礎(chǔ)上，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和支持下,，分別于11月20日,、12月1日購(gòu)進(jìn)了兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,，全面增加了公司的運(yùn)輸實(shí)力,。

為了進(jìn)一步推動(dòng)公司規(guī)范化,、制度化管理。全年來,，公司結(jié)合工作實(shí)際,，適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增加了公司職員的工作主動(dòng)性和創(chuàng)建性,，加快了公司的發(fā)展步伐,。

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，明確了崗位職責(zé),，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”,。

2,、對(duì)公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測(cè)試,，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)賜予辭退處理,。

3、增加員工的責(zé)任感,，努力提高職工的綜合素養(yǎng),，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐,。

1,、為了降低成本，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益,。在與各單位的協(xié)調(diào)下,，經(jīng)過多條路途試行的方法，實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利實(shí)力,，又不延誤各單位工作進(jìn)行的方法,。

2、二月份由于過新年,，車輛在沒有貨源的狀況下停止運(yùn)作了十天,，行車趟數(shù)為xx趟，未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xx趟以上,。

3、因大部分車輛運(yùn)用的年頭已久,，為確保車輛平安正常工作,，車輛各部位的平安配件均須要更新。從六月份起先修理費(fèi)用大福增加,，利潤(rùn)相對(duì)削減,。

4、從九月份起先,，由于柴油的緊缺,，油價(jià)平均上升了0.5元/升，利潤(rùn)降低,。

5,、為協(xié)作市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表。從四,、五月份起先,，由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)削減了1/3，運(yùn)費(fèi)收入也相對(duì)削減了1/3,。

在日常行車中始終堅(jiān)持“平安第一”的指導(dǎo)思想,。為了做好平安工作把好平安關(guān)，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)剛好檢查車輛各方面的零部件,、機(jī)油,、電瓶水及水箱水，如發(fā)覺問題,，應(yīng)馬上到修理場(chǎng)進(jìn)行修理,，并剛好提示修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油,；出車前應(yīng)攜帶一條備胎,，并再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題剛好解除,，特殊是對(duì)平安部件的檢查決不放松,。

全年共發(fā)生交通事故十起，共罰款人民幣xx元整,，車輛報(bào)廢一輛,；因超重及其他罰款，被交警等交管部門罰款共xx元整,。

全年的工作,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成果，但也存在一些問題和不足,。我們將接著加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；接著加強(qiáng)對(duì)平安工作的宣揚(yáng),，保證員工人身平安的同時(shí),，避開平安事故的發(fā)生；接著加強(qiáng)安排與限制,，提高效益,，降低成本；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,，管理工作須要提高水平,。

在下一步工作中，公司將以“建一流管理,、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，肩負(fù)新使命,，創(chuàng)建新業(yè)績(jī),，鞏固取得的成果，開創(chuàng)公司的新局面,，為xx有限公司的美妙將來譜寫新篇章,。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇六

十二月份以來，我們運(yùn)輸公司按照各級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神和年底各種指標(biāo)任務(wù)的順利完成結(jié)合我們運(yùn)輸公司的實(shí)際情況,，我們運(yùn)輸公司扎扎實(shí)實(shí)地做好了各項(xiàng)工作及交通安全工作?，F(xiàn)將本月交通安全情況總結(jié)如下：

本月我們做到了安全行駛25228公里，沒有發(fā)生任何大,、小交通事故,，達(dá)到了零事故、零違章的目的,，完成了我公司的車輛保障任務(wù),。

1、我們及時(shí)認(rèn)真向全體駕駛員傳達(dá)學(xué)習(xí)公司安全例會(huì)精神,。會(huì)上陳經(jīng)理將十一月份的安全工作進(jìn)行了總結(jié),，總結(jié)了成績(jī)也指出了存在的問題；在部署十二月份的安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作時(shí),，要求全體干部職工,，一定要齊心協(xié)力保安全，平安度過08年,，為xx年的安全工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

2,、根據(jù)濟(jì)電字綜【20xx]80號(hào)文《關(guān)于開展冬季安全培訓(xùn)的通知》精神要求，我們高度重視并積極進(jìn)行了準(zhǔn)備工作,，及時(shí)制定了結(jié)合冬季季節(jié)特點(diǎn)的安全培訓(xùn)計(jì)劃,。

3、圓滿完成了杜絕違章,、從我做起活動(dòng),。在這次杜絕違章、從我做起活動(dòng)中,，由于我公司領(lǐng)導(dǎo)重視，廣大駕駛員積極努力,，在這次活動(dòng)中沒有發(fā)生任何大,、小交通事故，圓滿完成了這次活動(dòng),，達(dá)到了杜絕違章,、從我做起的`目的，并得到了省,、市公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。

4、對(duì)到期的車輛保險(xiǎn)和該審驗(yàn)的車輛分別進(jìn)行了保險(xiǎn)和審驗(yàn),。組織我公司準(zhǔn)駕人員和有駕駛證的人員進(jìn)行了駕駛證審驗(yàn),。

5、我們及時(shí)對(duì)今年的交通安全工作進(jìn)行了總結(jié),，在駕駛員安全例會(huì)上,，全體駕駛員都對(duì)自己一年來的交通安全工作進(jìn)行了總結(jié)交流，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也找出了不足,，大家決心一定要把在駕駛中的不足和不良習(xí)慣改掉,，為保證明年的交通安全工作而努力奮斗。

1,、為了確保交通安全,，做到安全第一、效益至上的企業(yè)宗旨,，全年目標(biāo)是不能發(fā)生同等交通安全責(zé)任事故和特大交通事故,。

2、與公司全體干部職工簽訂交通安全責(zé)任合同書和與駕駛員簽訂了不違章,，遵紀(jì)守法,，文明駕駛的交通安全公約。

3,、制定春,、夏,、秋、凍駕駛員安全駕駛防發(fā)生交通事故安全措施計(jì)劃及有關(guān)規(guī)定,。

運(yùn)輸公司為了確保20xx年度交通安全總體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)和為我公司的交通安全暢通工程再創(chuàng)輝煌全體駕駛員將安全駕駛,，積極努力工作。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇七

為貫徹“生命至上,、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,，全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī)，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),，全面提升公司安全管理水平,，8月6日早上，我公司召開20__年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,，在公司五樓會(huì)議室召開,。

首先由__匯報(bào)20__年上半年安全工作，并對(duì)下半年工作提出一下幾點(diǎn)：

1,、組織駕駛員做一次全面體檢;

2,、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄，對(duì)本月違規(guī),、違章行為進(jìn)行通報(bào);

4,、從本月開始每半個(gè)月，對(duì)出現(xiàn)違章,、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總,、分析并處理。

隨后,，各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算,。

最后，公司經(jīng)理__對(duì)本次會(huì)議作總結(jié)并對(duì)下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排：

2,、積極做好高溫,、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

4、制定管理人員月,、年考核制度;

5,、做好駕駛員親情教育工作，開通駕駛員家屬微信群;

6,、加強(qiáng)人,、車、路的管理,，規(guī)范加班車輛;

7,、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,、處理,。

8,、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇八

20xx年是實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的攻堅(jiān)之年,，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》(國(guó)發(fā)〔20xx〕12號(hào)),。交通運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)務(wù)院確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)，我廳高度重視行業(yè)節(jié)能減排工作,，對(duì)全年的節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面部署,，采取一系列積極有效措施，加大工作力度,，務(wù)實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作,，取得了一定成效。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)工作部署,。

20xx年3月，召開了省廳節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議,，部署20xx年我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作，研究解決開展節(jié)能減排工作的重大問題,。省廳印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》,，明確了任務(wù)分工，將節(jié)能減排任務(wù)目標(biāo)和重點(diǎn)工作落到實(shí)處,。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和企事業(yè)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)部節(jié)能減排工作部署,，將節(jié)能減排、低碳發(fā)展作為自我發(fā)展的主動(dòng)行為,，形成了一級(jí)抓一級(jí),、層層抓落實(shí)的良好工作局面。

(二)細(xì)化措施方案,，推進(jìn)重點(diǎn)工作,。

根據(jù)省政府節(jié)能減排主要任務(wù)分工方案，對(duì)我廳牽頭的4項(xiàng)主要工作,，廳制定了工作方案和具體落實(shí)措施,，各項(xiàng)工作均取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

1.推進(jìn)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系,，推廣高效節(jié)能運(yùn)輸方式和理念,。在全省交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系理念。加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的銜接,，充分發(fā)揮各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)和綜合效率,，在長(zhǎng)株潭城市群開展綜合交通一體化試點(diǎn)，將長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)地區(qū)綜合樞紐,、高鐵地區(qū)綜合樞紐建設(shè)成全國(guó)首批集成公鐵空運(yùn)輸方式的綜合交通樞紐,，實(shí)現(xiàn)“零換乘,、無縫銜接”。大力發(fā)展湘江等內(nèi)河航運(yùn)建設(shè),，提高水運(yùn)貨運(yùn)比例,。

2、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營(yíng)車輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度和淘汰制度,，推廣新能源和清潔燃料車輛,。認(rèn)真組織實(shí)施道路運(yùn)輸車輛燃料量檢測(cè)和監(jiān)督管理制度。印發(fā)了《湖南省〈道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法〉實(shí)施方案》,，省運(yùn)管局組織開展了宣貫實(shí)施培訓(xùn)會(huì)議,，并充分利用電視、報(bào)刊,、廣播,、互聯(lián)網(wǎng)等各種媒體進(jìn)行宣講、解讀,，同時(shí)制定了核查程序及具體操作辦法,，確保制度規(guī)范有效貫徹落實(shí)。

調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),。加速淘汰了高耗能的老舊車輛船舶,，引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)車輛船舶向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展,，推進(jìn)運(yùn)輸車輛柴油化進(jìn)程,、推廣使用混合動(dòng)力和清潔能源。在全省營(yíng)運(yùn)性客車中,，大中型客車占50%;在營(yíng)運(yùn)性載貨汽車中,，大型、重型載貨貨車占49%,。船舶大型化,、專業(yè)化趨勢(shì)十分明顯，最大的內(nèi)河貨船噸位達(dá)5600噸,，集裝箱船舶達(dá)4621標(biāo)箱,。

3、加快城市公共交通節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,。積極推廣新能源和清潔燃料車輛,。目前全省投入運(yùn)營(yíng)的新能源汽車約1300臺(tái)。株洲市試點(diǎn)“公交電動(dòng)化”,，至20xx年底已置換420臺(tái)公交車,，公交車電動(dòng)化率達(dá)67%，成為全國(guó)推廣數(shù)量最多,、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的城市,。20xx年該市城區(qū)范圍公交將100%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,，城區(qū)雙燃料出租車達(dá)470輛，占出租車總量的24%,。株洲和長(zhǎng)沙市制訂實(shí)施城區(qū)“公共自行車租賃系統(tǒng)”建設(shè),，倡導(dǎo)市民低碳出行。

4,、加強(qiáng)節(jié)能基礎(chǔ)性工作,，建立交通節(jié)能監(jiān)管體系，建立交通運(yùn)輸節(jié)能統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系,。正式啟動(dòng)我省重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及燃料消耗月報(bào)網(wǎng)上直報(bào)工作,。20xx年4月與省統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于報(bào)送公路水路運(yùn)輸企業(yè)燃料消耗月度統(tǒng)計(jì)報(bào)表的通知》，舉辦了相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,。從20xx年7月開始,，參加能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及燃料消耗月報(bào)網(wǎng)上直報(bào)的重點(diǎn)道路運(yùn)輸企業(yè)有104家，其中客運(yùn)企業(yè)62家,、貨運(yùn)企業(yè)42家,，營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)22080輛，其中客車18442輛,、貨車3638輛,，為建立我省交通運(yùn)輸節(jié)能統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(三)編制專項(xiàng)規(guī)劃,，確定五年目標(biāo)。

在總結(jié)“十一五”期交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作基礎(chǔ)上,，組織開展了《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃》編制工作,，確定了今后五年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排總體目標(biāo)和主要指標(biāo)。目前《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃規(guī)劃》送審稿經(jīng)過廣泛征求意見,，已提交審議,。

(四)對(duì)道路客運(yùn)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力。

嚴(yán)格把好客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出關(guān),。加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力宏觀調(diào)控和規(guī)劃,、嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)許可相關(guān)規(guī)定、對(duì)客運(yùn)班線和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行集約化改造,、加快車輛更新,、調(diào)整車型結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施,。進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)行政許可,。對(duì)省際、市際客運(yùn)班線及旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,，要求原有班線車輛實(shí)載率70%以上并符合其他法定條件的,，方能許可新增運(yùn)力;對(duì)經(jīng)營(yíng)期限屆滿的班線車輛實(shí)載率低,、運(yùn)力過剩的，不再予以延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可,。

(五)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),，加大宣傳力度。

在節(jié)能宣傳周期間,，印發(fā)《關(guān)于組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年節(jié)能宣傳周活動(dòng)的通知》,，與省運(yùn)管局、交通企協(xié)舉辦交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排培訓(xùn)班,，在行業(yè)內(nèi)開展形式多樣的交通節(jié)能宣傳活動(dòng),，并在廳機(jī)關(guān)舉辦低碳運(yùn)輸講座等活動(dòng)。

(六)深化示范活動(dòng),，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)參加低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng),。

組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)31家企業(yè)積極參加交通運(yùn)輸部組織的“車、船,、路,、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，通過活動(dòng),，促進(jìn)了我省交通行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展,。

積極組織我省交通運(yùn)輸行業(yè)開展節(jié)能減排示范活動(dòng)，推廣節(jié)能減排示范項(xiàng)目先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，并根據(jù)我省實(shí)際,，選送四個(gè)項(xiàng)目參加部第四批節(jié)能減排示范項(xiàng)目申報(bào)。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部發(fā)改辦環(huán)資〔20xx〕20xx文《關(guān)于組織申報(bào)半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程項(xiàng)目的通知》,，申報(bào)我省懷新高速公路船溪隧道照明系統(tǒng)隧道燈節(jié)能改造項(xiàng)目成功。

(七)加強(qiáng)科技研發(fā),，注重成果應(yīng)用.

加大交通節(jié)能減排科研力度,。在交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大力推進(jìn)不停車收費(fèi)系統(tǒng)、led綠色照明和就地瀝青溫拌熱再生等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,。目前已安裝不停車收費(fèi)系統(tǒng)1708套,，15.2萬盞高壓鈉燈擬更換led燈，預(yù)期每年節(jié)約電量8399萬度,，折合節(jié)約標(biāo)煤33596噸;利用就地瀝青溫拌熱再生養(yǎng)護(hù)維修里程計(jì)劃約1000公里,，可降低成本40%，二氧化碳和氧化氮類氣體的排放分別下降50%和60%以上,。

(八)大力發(fā)展綠色航運(yùn),。

推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，使用節(jié)能機(jī)型、船型,、處理老舊船舶,、培訓(xùn)船員、優(yōu)化操作技術(shù),、改進(jìn)燃料,、船舶匹配節(jié)能實(shí)驗(yàn)等，20xx年新造運(yùn)輸船舶11艘全部按節(jié)能船型制造,，柴油機(jī)也采用推薦節(jié)能機(jī)型;處理老舊船舶27艘;優(yōu)化操作技術(shù)船舶10艘,。

20xx年是“十二五”的開局之年，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家“十二五”期節(jié)能減排目標(biāo)的起步之年,?！笆濉睍r(shí)期，我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨,，需全行業(yè)的共同努力，務(wù)實(shí)推進(jìn),。全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),，認(rèn)真貫徹20xx年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“四新引領(lǐng)”,，努力打造“四個(gè)”交通,，加大工作力度，堅(jiān)持將資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)貫穿于交通運(yùn)輸發(fā)展全過程,，細(xì)化任務(wù),，狠抓落實(shí)，確保完成今年各項(xiàng)重點(diǎn)工作,，促進(jìn)我省低碳交通的發(fā)展,，為“十二五”交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作開創(chuàng)良好局面。

(一)加快構(gòu)建全省綜合運(yùn)輸體系,。

結(jié)合我省實(shí)際,，調(diào)整綜合運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu),，完善綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，以發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)。加快構(gòu)建多種運(yùn)輸方式高效銜接,、城際交通和城市交通相互融合的綜合交通運(yùn)輸樞紐,，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式、城際交通和城鄉(xiāng)交通的緊密銜接,，努力實(shí)現(xiàn)與公路客運(yùn),、城市公交、出租汽車、地鐵等多種交通方式的有機(jī)銜接,、無縫對(duì)接,，加快形成便捷、節(jié)能,、高效,、安全的綜合運(yùn)輸體系。大力發(fā)展公共交通,，促進(jìn)城市公共交通的優(yōu)先建設(shè)和發(fā)展,，積極引導(dǎo)出行者優(yōu)先采用公共交通的方式出行，提高城市公共交通出行分擔(dān)率;推動(dòng)公交運(yùn)輸裝備水平的提高,，鼓勵(lì)使用新能源,、節(jié)能環(huán)保型公交車輛。加快內(nèi)河航運(yùn)建設(shè),，充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)節(jié)能環(huán)保的比較優(yōu)勢(shì),。

(二)明確節(jié)能減排“十二五”期工作目標(biāo)，形成建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略思路,。發(fā)布《湖南省公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃》,，明確“十二五”期我省交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的目標(biāo)、任務(wù)和重點(diǎn)工程,。確定階段性節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù),，統(tǒng)籌安排好“十二五”期交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。

深化建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系研究,，形成建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系戰(zhàn)略思路,。開展我省建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系研究，制定并發(fā)布《湖南省建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》,。

(三)繼續(xù)做好交通運(yùn)輸節(jié)能減排重點(diǎn)工作及公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作,。

1、嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),。繼續(xù)開展達(dá)標(biāo)車型受理,、審查、公示和發(fā)布工作;加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量技術(shù)核查工作流程的信息化程度;建立道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)與車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)間有關(guān)核查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),、匯總等方面有效的信息溝通,。加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的監(jiān)督和服務(wù)。

2,、續(xù)執(zhí)行道路客運(yùn)實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力,。完善并強(qiáng)化我省重點(diǎn)城市重點(diǎn)汽車客運(yùn)站的監(jiān)測(cè)工作，統(tǒng)一道路客運(yùn)班線實(shí)載率統(tǒng)計(jì)方法,，以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)繼續(xù)嚴(yán)控新運(yùn)力投放,。

3、推行公路甩掛運(yùn)輸工作。與省發(fā)改委聯(lián)合制定并下發(fā)《推動(dòng)湖南省道路貨物甩掛運(yùn)輸工作方案》,，做好長(zhǎng)沙市公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目的.組織實(shí)施工作,。

4、加強(qiáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作,，開展節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè),。做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作。各單位要做好本單位的用能管理,，完善制度,，落實(shí)措施，加大宣傳,，增強(qiáng)全員節(jié)能意識(shí),，建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)。

(四)開展“車,、船,、路、港”百家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng),。

進(jìn)一步調(diào)動(dòng)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和參與企業(yè)的積極性,，擴(kuò)大參加專項(xiàng)行動(dòng)的企業(yè)范圍。在20xx年部“車,、船,、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)基礎(chǔ)上,，開展全省“車,、船、路,、港”百家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng),，形成專項(xiàng)行動(dòng)常態(tài)化的工作機(jī)制。今年重點(diǎn)做好：“車”組織實(shí)施甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作,，深入開展道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng),，繼續(xù)推廣新型能源車輛和節(jié)能駕駛技術(shù)，開展節(jié)能駕駛競(jìng)賽;“船”組織實(shí)施湘江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作,，推廣應(yīng)用船舶營(yíng)運(yùn)油耗分析與優(yōu)化系統(tǒng);“路”進(jìn)一步推進(jìn)etc聯(lián)網(wǎng)工程,，開展高速公路運(yùn)營(yíng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于示范工程，組織做好懷新高速公路隧道半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程,，推進(jìn)路面材料循環(huán)利用技術(shù)的應(yīng)用,?！案邸蓖茝V應(yīng)用靠港船舶使用岸電技術(shù)和輪胎式集裝箱門式起重機(jī)“油改點(diǎn)”,。

(五)開展低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作。

以株洲市為試點(diǎn)城市，開展建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作,，以建立健全低碳交通運(yùn)輸管理制度,、加快低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、優(yōu)化交通運(yùn)輸能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),、倡導(dǎo)公眾低碳出行等為重點(diǎn),，以建設(shè)低碳型交通基礎(chǔ)設(shè)施，推廣應(yīng)用低碳型交通運(yùn)輸裝備,，優(yōu)化交通運(yùn)輸組織模式及操作方法,，建設(shè)智能交通工程，完善交通公眾信息服務(wù),，建立健全交通運(yùn)輸碳排放管理體系為主要內(nèi)容制定我省建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作方案,。

(六)加強(qiáng)并完善能耗統(tǒng)計(jì)，做好監(jiān)測(cè)考核工作,。

有重點(diǎn)能耗監(jiān)測(cè)對(duì)象的基礎(chǔ)上,，圍繞行業(yè)節(jié)能減排的重點(diǎn)工作，推進(jìn)實(shí)施交通運(yùn)輸能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)報(bào)表制度,，優(yōu)化統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)機(jī)制,，進(jìn)一步做好交通運(yùn)輸行業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)工作。開展我省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排考核體系方案研究工作,。加強(qiáng)節(jié)能減排監(jiān)管能力建設(shè),，逐步建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的監(jiān)管體系，形成權(quán)責(zé)明確,、協(xié)調(diào)順暢,、運(yùn)行高效、保障有力的交通運(yùn)輸節(jié)能減排監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),。

(七)繼續(xù)推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工作,。

按照交通運(yùn)輸部、財(cái)政部與八省二市人民政府共同簽署的《推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》的部署,，推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,，進(jìn)一步提高我省船舶的節(jié)能減排水平。

(八)推進(jìn)科技攻關(guān)和交通運(yùn)輸節(jié)能研究中心平臺(tái)建設(shè),。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)行業(yè)科技力量,，積極爭(zhēng)取國(guó)家科技項(xiàng)目支持，開展節(jié)能減排科技攻關(guān),。加大節(jié)能減排技術(shù)研究的資金投入,，大力支持節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)、政策研究和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定,，提高交通節(jié)能減排研發(fā)在科研投入中的比例,。推進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,，大力推進(jìn)智能交通技術(shù)、現(xiàn)代物流技術(shù),、現(xiàn)代信息技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,。

(九)開展交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范活動(dòng)。

組織全省交通行業(yè)節(jié)能減排示范活動(dòng),，推廣應(yīng)用節(jié)能典型,。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在本地區(qū)、本部門積極開展形式多樣的節(jié)能減排示范活動(dòng),，充分調(diào)動(dòng)交通運(yùn)輸企業(yè)的積極性,，大力推廣節(jié)能減排示范項(xiàng)目的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。充分發(fā)揮政府主導(dǎo),、企業(yè)主體作用,，形成全行業(yè)共同參與的格局。

(十)做好節(jié)能減排宣傳培訓(xùn)等相關(guān)工作,。

利用多種方式大力宣傳交通運(yùn)輸節(jié)能減排的政策,、措施、成果和貢獻(xiàn),。按節(jié)能宣傳周主題要求制定20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳周活動(dòng)方案,，做好部署和落實(shí)工作。發(fā)揮交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì),、學(xué)會(huì)的作用,，加強(qiáng)節(jié)能減排工作宣傳培訓(xùn)，技術(shù)推廣等,，共同推進(jìn)節(jié)能減排工作,。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇九

__年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,，大膽開拓,，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī),。全司現(xiàn)有職工480人,，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車輛68臺(tái),，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里,，運(yùn)送旅客129.8萬人次，同比增長(zhǎng)42%,，在無任何大小上報(bào)事故的情況下,，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長(zhǎng)28%,，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元,，共上交稅款55萬元,，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20__年工作作如下總結(jié)：

一,、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,，站房條件差,，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出,，及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,，過境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”,，公司效益激劇下降,，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差,、車輛檔次低,、車況差，票價(jià)上不去,，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”,，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”,，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓,，硬件先行”的原則,，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車站加大投入,，在前年投資20余萬元修建下水道,、圍墻、混凝土車坪,、廁所和去年投資8萬余元維修候車室,、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠,、出面擔(dān)保貸款,，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái)，一方面提高了車輛檔次,，消除了安全隱患,，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià),，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力,，解決了車輛不足,、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急,，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來,，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車,，還更要坐回頭車,、放心車。首先我司集思廣義,，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度,、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度,、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),，體現(xiàn)了公平性,、透明性及適用性，受到了廣大職工的,。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員,，毫不心軟,，按“能者上,，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換,，在今年十一月份,，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破,，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng),，工資浮動(dòng),，按勞取酬,，打破了原來那種“有人沒事干,，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況,，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,，搶著干，極大的提高了職工的積極性,，人人有了動(dòng)力和壓力,。

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”,，我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全,、速度,、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德,、科學(xué)文化,、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展,。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),，300余人次參加了聽課,，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,，通過率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì),。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高,。

通過我們的努力,，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底,，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元,，比原計(jì)劃增加50萬元，增加4%,，同比增長(zhǎng)250萬元,，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元,，全年增長(zhǎng)1200元,，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套,。

三,、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開門紅

“一年之計(jì)在于春”,，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

領(lǐng)導(dǎo)重視,、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記,、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,，，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，并制定了“__提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,，責(zé)任到人,，確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,，如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,，基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施,、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,，抓得早,、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年,。春運(yùn)開始前,，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具,、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,，增強(qiáng)安全意識(shí),，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績(jī),。

在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念,、改善服務(wù),，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適,、便捷的運(yùn)輸服務(wù),，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心,，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,，其敬業(yè),、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng),。

通過以上措施和努力,，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè)，完成客運(yùn)量12.199萬人,，省際加班218車次,，包車23趟，地際加班85車次,，創(chuàng)營(yíng)收360余萬元,，比去年同期增長(zhǎng)28.6%，為歷年之最,。

四,、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的',，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高,，效益較好,，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,，占我司整個(gè)招攬收入的近50%,。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),，拉客源,、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),，想盡辦法鉆企業(yè)的空子,，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”,，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客,、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”，從中攪渾水,，牟取暴利,。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),，私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視,，極大的威懾了這些不法分子,，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,，為打擊長(zhǎng)期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題,。到目前為止,，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng),。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,，一是降低票價(jià),，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)“票販子”拉客,，三是超載超員裝客,。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,，盡管我們也想了不少辦法,，如向有關(guān)部門反映,，治理私設(shè)站點(diǎn)問題,，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),，在外攔堵過境車輛,，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世,，風(fēng)頭過后,，又是原樣，真是傷透了腦筋,。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞,、珠海班,，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),，與會(huì)各位人員暢所欲言,，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng),、利潤(rùn)分成,、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ),。

對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,，私收票款的問題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,，最后將地點(diǎn)由原來的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門,、常德分路的三岔路口,，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元，其中春運(yùn)30萬元,，共增收6萬元,。

說到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,，這一直是我司管理的重點(diǎn),，今年來，我們改變以往那種輪班式,、形式化的售票方式,，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車,、人盯人”式的補(bǔ)票模式,，一人一車，一人一線,，從車子擺出來應(yīng)班開始,，一邊幫助招攬客源,，另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問，并帶到票房買票,，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),，見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得,。

五,、績(jī)效考核、控制成本,、壓縮開支,，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

我司原來因制度不規(guī)范,，機(jī)構(gòu)較多,，人浮于事、開支亂,、雜,、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算,，今年全司每月收入在20.6萬元左右,，但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬元,，現(xiàn)每月虧損在10萬元,，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬左右，如再這樣下去,，再不采取措施,，公司將無法經(jīng)營(yíng)，不要說贏利,，職工工資都是個(gè)問題,。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,，提出了崗位改ge、績(jī)效考核,、控制成本,、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,，堅(jiān)持壓縮各種開支,，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車,、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金,，預(yù)計(jì)收入6萬元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,，對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,，通過采取措施后，每月開支基本上在2000元以下,，取得了良好的效果,，今年全年通過績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用,。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上,，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,，這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,，開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經(jīng)營(yíng),，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動(dòng)作頻頻,，如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,，前者對(duì)職工,、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理，整理材料,，采取停發(fā)社保金,，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理,、進(jìn)入司法程序等手段,，決不手軟，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,，如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元,，多次去他家追討,，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料,，準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,，個(gè)人得大頭,，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對(duì)門面進(jìn)行清理,，按市場(chǎng)價(jià)重新出租,，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬元,，全年預(yù)計(jì)增加21萬元,。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇十

xxxx年春運(yùn)工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，精心組織,、嚴(yán)密部署,，分工明確、協(xié)調(diào)配合,，按照“以客為主,，安全第一，服務(wù)至上,，保障有力”的總體要求,，基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧,、安全有序,、方便快捷”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作,，縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)xxxx任組長(zhǎng),，縣政府辦分管副主任xxxx、縣經(jīng)信委主任羅聲軍為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,。下設(shè)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室辦公室在經(jīng)信委,，具體負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)的日常工作。

2月4日,，縣政府召開了全縣春運(yùn)工作會(huì)議,，經(jīng)信委、交通,、公安,、交警、安監(jiān),、農(nóng)機(jī),、城管、教育,、新聞中心等單位（部門）主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負(fù)責(zé)人以及11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會(huì)議,。會(huì)上副縣長(zhǎng)xxxx作了重要講話，交通,、公安交警,、安監(jiān)等部門分別就做好春運(yùn)工作作了表態(tài)發(fā)言。會(huì)后,，各有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì),，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制,。

2月4日上午縣交警大隊(duì)在新車站舉行了xxxx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式,。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),、副縣長(zhǎng)xxxx帶領(lǐng)經(jīng)信委,、公安、安監(jiān),、交通等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的領(lǐng)導(dǎo),，到火車站、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)情況,。

為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作,，我縣各有關(guān)部門充分利用電視、板報(bào),、標(biāo)語(yǔ),、短信、手機(jī)報(bào)等形式進(jìn)行多方位的宣傳,。發(fā)放各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共9000余份,；播放交通安全宣傳片20余場(chǎng)，展出宣傳展板36塊,，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)400余條,，在電視臺(tái)播放飛字廣告6000條次，發(fā)送溫馨提示短信30000余條次,，受教育群眾達(dá)40000余人次,，交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場(chǎng)次,。并通過編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況,，為圓滿完成全縣春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要的促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。

縣委,、縣政府高度重視春運(yùn)安全,，認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春節(jié)期間,，縣委書記馮德校,，縣委副書記、縣長(zhǎng)唐德榮,，副縣長(zhǎng),、公安局長(zhǎng)劉建能等縣領(lǐng)導(dǎo)先后到交警大隊(duì)、新車站親切慰問了奮戰(zhàn)在春運(yùn)交通安全保衛(wèi)執(zhí)勤一線的工作人員,，縣政府分管交通的副縣長(zhǎng)xxxx先后5次帶領(lǐng)經(jīng)信委,、公安、交通,、安監(jiān),、等縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位深入到火車站、新車站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,，并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求,。

加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序,；加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督,，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加大路面管控力度,，確保安全暢通,，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段的監(jiān)控,，強(qiáng)化路面管理,，嚴(yán)厲查處了交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安,、暢通,、有序，確保了春運(yùn)期間全縣交通安全形勢(shì)平穩(wěn),。據(jù)統(tǒng)計(jì) xxxx年春運(yùn)期間,，查處超員、無證駕駛,、酒后駕駛,、醉酒駕駛等交通違法行為2000余起，勸阻糾正輕微交通違法行為370余起，轄區(qū)未發(fā)生一起死亡1人以上的道路交通事故,。

從源頭上狠抓了落實(shí),，鐵路、交通,、公安,、安監(jiān)等部門加大了路檢稽查力度,，嚴(yán)把“三關(guān)”,，即嚴(yán)把參運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn),；嚴(yán)把從業(yè)資格審驗(yàn)關(guān),，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識(shí)差的司乘人員參與春運(yùn)；及時(shí)糾正了客運(yùn)車輛超載超速,、客貨混裝,、貨運(yùn)車輛載人等違章行為；堅(jiān)決禁止了不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛,、參加春運(yùn),，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，堅(jiān)決把易燃,、易爆和其他危險(xiǎn)品堵在車下站外,，確保了旅客平安回家返程。

春運(yùn)期間,，交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按縣委,、縣府和上級(jí)部署精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織,，科學(xué)合理安排運(yùn)力,，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),，組織多班,、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,，物資運(yùn)輸安全暢通,。共投入營(yíng)運(yùn)客車181輛，座位數(shù)4249座,，安全運(yùn)送旅客9,。61萬人次。

具體做到：

二是增開售票窗口,，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,，客運(yùn)預(yù)售票提前到10天；

三是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理,，規(guī)范出租汽車經(jīng)營(yíng)行為,。在便民服務(wù)方面，汽車站主動(dòng)為旅客排憂解難,，設(shè)立老幼病殘專座,、免費(fèi)供應(yīng)熱水等，交通運(yùn)管,、交警部門聯(lián)合設(shè)立駐站春運(yùn)安全辦,，實(shí)行24小時(shí)值班，對(duì)客運(yùn)車輛提供咨詢服務(wù),，設(shè)立交通安全服務(wù)崗,、駕駛員休息室、春運(yùn)車輛維修點(diǎn),，免費(fèi)提供飲用水,，糾正客運(yùn)車輛違章行為，春運(yùn)期間,，執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位,、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評(píng),。

城市公交部門加強(qiáng)了與火車站,、新車站等客流集散點(diǎn)的運(yùn)力組織和銜接，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘,。公路,、交通等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流,、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力,，保證了重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓情況,，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

春運(yùn)期間,，交通、交警,、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中,，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力,。

三是加強(qiáng)工作溝通,，做到信息互通,，提高管理效率。

為凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,，維護(hù)良好的客運(yùn)秩序,，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷,、安全,，各管理部門堅(jiān)持點(diǎn)、面結(jié)合,，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營(yíng)行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作任務(wù),。春運(yùn)期間,，共組織了3次大的整治行動(dòng)。運(yùn)管所稽查大隊(duì)春運(yùn)期間,，出動(dòng)稽查車輛16臺(tái)次，出動(dòng)稽查人員57人次,，查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛12臺(tái),，其中，轎車3臺(tái),、面包車4臺(tái),、貨車5臺(tái)，保證了運(yùn)輸市場(chǎng)的有序運(yùn)行,。

自春運(yùn)以來,，全縣各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主,，提高服務(wù)質(zhì)量,。春運(yùn)期間，各部門,、運(yùn)輸企業(yè),、車站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施,，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民,、便民,、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員,、司乘人員的教育與管理,，推行規(guī)范化服務(wù),。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,，采取有效措施,，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行,。讓廣大旅客走得了,，走得平安，走的滿意,、走的舒心,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過程中,，全縣共運(yùn)送旅客14,。11萬人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量4,。5萬人次,，公路完成客運(yùn)量9。61萬人次,。城市公交完成客運(yùn)量24萬人次,，投放運(yùn)力每日38標(biāo)臺(tái)。確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展,，旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定,，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序，未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故,，圓滿完成了xxxx年春運(yùn)工作,。

總的來說，今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績(jī),，這是各級(jí)各部門共同努力的結(jié)果,。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重,，難免存在一些不足,，有待進(jìn)一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧?kù)o,、安全的交通環(huán)境而努力工作,。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇十一

一年的工作很快的就結(jié)束了，在這一年中自己一直都是忙忙碌碌的,，但看起來自己也沒有完成很多的工,。不管自己在這一年中的工作表現(xiàn)是怎樣的，這一年的工作也已經(jīng)結(jié)束了,。我覺得自己要向前看,，去努力的做好新的一年的工作,。所以在新一年開始之前，自己先為這一年的工作做一個(gè)總結(jié),，希望在新的一年中自己能夠有更多的進(jìn)步,。

一年的時(shí)間真的是過得非常的快了，在這一年中自己是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)的,。在工作中能夠做到保持著一個(gè)好的態(tài)度,，認(rèn)真的去對(duì)待自己的工作，雖然在工作中也會(huì)出現(xiàn)很多的錯(cuò)誤,，但自己在犯錯(cuò)之后就會(huì)多去注意這些地方讓自己能夠做到不再犯同樣的錯(cuò)誤,，我覺得這樣的態(tài)度是非常的好的。因?yàn)樽约含F(xiàn)在也沒有很好的工作的能力,，跟優(yōu)秀的同事相比還是存在著一定的差距,，但是自己能夠做到保持一個(gè)好的態(tài)度，我相信是一定能夠有進(jìn)步的,。

雖然今年自己的進(jìn)步并不是很明顯的,，但好在還是有進(jìn)步的，這一年也學(xué)到了很多的新的工作技能,，對(duì)我完成工作是有很大的幫助的。今年自己完成工作的速度是提高了的,，雖然在這個(gè)提高的過程中遇到了很多的問題，也犯了很多的錯(cuò)誤,，但自己也能夠去反省自己的行為,，找到自己身上存在的一些問題，也還是有一些進(jìn)步的,。今年沒有很多的時(shí)間去運(yùn)用自己學(xué)到的一些知識(shí),，所以在新的一年中自己是要去運(yùn)用這些知識(shí)的，就能夠更好的完成自己的工作了,，也能夠有更好的成績(jī),。

這一年自己也嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)章制度，這一年沒有遲到過一次,，我能夠堅(jiān)持每天早十分鐘到公司,，這樣不管有什么意外自己都不會(huì)遲到了。我也不會(huì)犯早退這樣的錯(cuò)誤,，若是家里有事需要早一點(diǎn)離開,，我也會(huì)先完成自己的工作，實(shí)在完不成的話也沒有辦法,，再向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,。我是絕對(duì)不會(huì)允許自己犯紀(jì)律上的錯(cuò)誤的,，作為一個(gè)員工不是只要把自己的工作做好就行了的，也是要遵守公司的規(guī)章制度的,，要有好的言行舉止,。

新的一年自己要多去學(xué)習(xí)一些新的技能，并且掌握好這些技能,，讓自己能夠更好的去完成每一天的工作,。在提高自己的速度的同時(shí)也要保證自己的質(zhì)量，絕對(duì)不能一味的去提高速度反而還降低了工作質(zhì)量,?？傊抑雷约旱倪M(jìn)步空間是很大的，所以之后是一定會(huì)繼續(xù)的努力的,。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)黨建方面篇十二

今年我站春運(yùn)工作在市委,、市政府、市交通局等各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在總公司和各職能科室的大力支持與配合下,，堅(jiān)持“以客為主、安全為先,、方便有序,、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織,、嚴(yán)密部署,，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,，合理安排運(yùn)力,，克服了諸多困難，切實(shí)保障了人,、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo),，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

春運(yùn)期間,，我站共安全發(fā)送班次21265個(gè),，完成客運(yùn)量51.036萬人，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入近五百萬元,，其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元,，同期相比增長(zhǎng)100%。

為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn),。上級(jí)單位一：制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào),；二：制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,，以備各種突發(fā)事件和異常情況,；三：及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題,；四：完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度,。1月19日，總公司召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后,。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署,，并在吳總、安全科長(zhǎng)的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),，制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》,、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀,，層層落實(shí)責(zé)任,。

由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),，通過統(tǒng)籌安排,，合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載,。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,，沒有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要,。

我站加強(qiáng)了半封閉式管理,，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難,、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流,、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求,。各營(yíng)運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn),。春運(yùn)期間，加班車次數(shù)為965班次,。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育,、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全,。

市委,、市政府,、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全,，我站認(rèn)真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,，強(qiáng)化安全監(jiān)管,。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠,、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理,。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度，堅(jiān)決查堵攜帶易燃,、易爆,、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站,。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”,、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,，整頓運(yùn)輸秩序,；加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,。春運(yùn)期間,，我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查,，杜絕超載客車上路行駛,，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安,、暢通,、有序，其中：查出酒后駕駛4次,，客車超員11次,。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故 ,。

春運(yùn)期間,，我站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施,，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。各部門樹立“親民、為民、便民,、利民”的形象,。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,，推行規(guī)范化服務(wù),，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,，秩序良好,。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口,、延長(zhǎng)售票時(shí)間,，增設(shè)便民措施，為老,、弱,、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,，保證車輛的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,，及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，提升了安檢,、報(bào)班、廣播,、上客程序服務(wù)快速化,，保證車輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo),，努力為旅客營(yíng)造溫馨,、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng),。

人頭費(fèi)是我站主要營(yíng)收之一,，今年為了創(chuàng)造營(yíng)收更高增長(zhǎng)點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人,，實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間,，我站長(zhǎng)途客車加班965車班次,。

今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,。政府主管部門要加大監(jiān)管,、運(yùn)管稽查力度，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,，切實(shí)督促整改,，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭(zhēng)紛,。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境,。