總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇一

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種.種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻,。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試,、女足超級(jí)聯(lián)賽,、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),，公司上下高度重視，針對(duì)時(shí)間緊,，任務(wù)重等特點(diǎn),，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息,，全心投入到車站,，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu),。各部門也相互配合,，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張,、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖?duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育,、車輛進(jìn)行檢測(cè),，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,，確保了旅客走好、走了,、走滿意,，得到社會(huì)各界的一致好評(píng)，樹立了良好的企業(yè)形象,。

隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化,，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,，車輛逐步向新,、中檔、高檔化方向發(fā)展,，不斷改變運(yùn)輸條件,，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級(jí)客車5輛,，投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,，至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛,、普貨4輛,，其中旅游客車18輛，車輛總數(shù)已達(dá)193輛,。隨著車輛的逐步增加,，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：

1,、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,，尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi)，先后多人上訪;

2,、并線車輛爭(zhēng)道搶行,、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;

3營(yíng)運(yùn)車輛帶病行駛,，違章行為時(shí)有發(fā)生,，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問題,，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源,，多次召集各線長(zhǎng)商討,，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會(huì)同公安,、運(yùn)管等三部門對(duì)問題尤為突出的西陽,、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組,，事實(shí)證明,，合理的分組，選出各線大家信任的線長(zhǎng),，能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,，營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全,。

一是圍繞安全,、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育,，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用,。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),，公司專門開辟了宣傳陣地,，采用橫幅、標(biāo)語畫廊,、黑板報(bào),、電視廣播等形式和載體,，畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,，3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新,。4月份,，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作,、攝影攝像,、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,，緊緊圍繞企業(yè)改革,、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作,，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì),。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員,，公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,，豐富企業(yè)的文化，6月中上旬,，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,，對(duì)職工進(jìn)行了安全,、文明服務(wù),、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開,，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展,。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,，哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳，建立領(lǐng)導(dǎo),、部門,、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,，進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督,，互相協(xié)作,，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍,。

在日常工作中,，安委會(huì)堅(jiān)持每月召開一次專題會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神,、解決公司存在的安全問題,。每月定期召開駕駛員安全例會(huì)，由公安,、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí),，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效地消除了事故中的人為隱患,。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念,，公司采用展板、展塊、橫幅,、標(biāo)語,、安全宣傳畫、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳,。遇有冰凍,、大霧等惡劣天氣，及時(shí)利用廣播,、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng),。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月,、“安康杯競(jìng)賽”,、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng),，分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽,，力求宣傳形式多樣化,，調(diào)動(dòng)一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán),。據(jù)統(tǒng)計(jì)安?？迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次,。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),，公司安委會(huì)要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患,。今年公司共組織安全大檢查十多次,，檢查車輛5950臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,，查出各類違章120余人次,。通過一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患,，推動(dòng)了安全工作的'正常進(jìn)行,。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,，安全形勢(shì)日趨好轉(zhuǎn)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平,。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》,，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對(duì)黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求,。4月8日召開了黨建思想政治工作會(huì)議,，對(duì)公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),，班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,，寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班,。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真,、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了黨的十七大主要內(nèi)容,，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選,，公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,，堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對(duì)黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,，修訂了考評(píng)細(xì)則,，納入了文明創(chuàng)建的考核?！包h員示范崗”活動(dòng)更加扎實(shí)有效,，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗,。6月初,，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人，并上報(bào)了事跡簡(jiǎn)介和先進(jìn)事跡材料,。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個(gè)堅(jiān)持,，八個(gè)反對(duì)”的要求,，繼續(xù)加強(qiáng)各級(jí)干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,，加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),，經(jīng)常深入基層,、深入一線，及時(shí)解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難,。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動(dòng),。今年以來開展了大量?jī)?nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng),，如：春節(jié)期間,，工會(huì)舉辦了迎新春文體活動(dòng)，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動(dòng),、5月份組織人員積極參加市總工會(huì),、勞動(dòng)局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績(jī),。6月中旬,，團(tuán)支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團(tuán)代會(huì)代表人員,。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì);年初公司還開展了“送溫暖工程”,、“獻(xiàn)愛心”等活動(dòng)，對(duì)50名退休工人進(jìn)行了慰問,，慰問金6千余元;對(duì)3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助,，補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會(huì)捐款5200元,。通過一系列活動(dòng)的開展,，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng),。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題，主要體現(xiàn)在：

第一,、生產(chǎn)活力不夠,，經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)緩慢。

第二,、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),，今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識(shí)薄弱造成的。

第三,、創(chuàng)建工作中缺乏特色,，客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問題,，我們高度重視,，采取切實(shí)措施，在今后的工作中有針對(duì)性地認(rèn)真加以解決,。

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇二

一年來,，在公司董事會(huì),、經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，承蒙各相關(guān)部門的大力支持與密切配合,，經(jīng)過全體同仁的共同努力,，各項(xiàng)工作已逐步制度化、正?；?、規(guī)范化。具體工作總結(jié)

20xx年度完成線路管理費(fèi)收入4302861.5xxxx,，完成年指標(biāo)41xxxx元的103.6xxxx;收取駕駛員安全宣教費(fèi)6.7xxxx元;駕駛員行車安全保證金26.1xxxx元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)1.8xxxx元,。

截止20xx年12月31日，xx分公司所轄各類大中小客車87輛,，其中跨省際班線39輛,，省內(nèi)跨縣班線30輛，縣內(nèi)班線18輛,。公里,，發(fā)生上報(bào)事故xxxx(折合責(zé)任事故4.7xxxx)，其中重大事故xxxx,，死亡xxxx(折合責(zé)任死亡4.7xxxx),，受傷xxxx()，元,。責(zé)任事故率0.3xxxx/百萬車公里,，責(zé)任死亡率0.3xxxx/百萬車公里,，責(zé)任受傷率0.5xxxx/百萬車公里,，直接經(jīng)濟(jì)損失0.6xxxx元/百萬車公里，分別是公司安全考核指標(biāo)的2xxxx,、12xxxx,、56.2xxxx、25.4xxxx。

1,、制訂完善各項(xiàng)管理制度。20xx年度xx分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則;制訂了各崗位工作職責(zé),，明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求;按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了xx分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法;制訂了駕駛員上崗證管理制度,，不定期對(duì)駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查;制訂了經(jīng)營(yíng)者,、駕駛員安全活動(dòng)管理制度;制訂了xx分公司服務(wù)承諾制度;按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度,，每月對(duì)駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示;六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度,，要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況,、始發(fā)及到站時(shí)間,、中途停靠點(diǎn)及?？繒r(shí)間,、車輛故障,、隱患,、事故等情況,，定期收回進(jìn)行整理,、分析，對(duì)認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報(bào)表彰,。

2、建立健全各類檔案臺(tái)賬,。建立了一車一檔的車輛檔案,、參營(yíng)車輛登記臺(tái)賬、報(bào)廢車輛登記臺(tái)賬,、車輛技術(shù)檔案,、二級(jí)維護(hù)記錄、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表,、客運(yùn)市場(chǎng)信用考核(愛車?yán)?檢查表,、經(jīng)營(yíng)者及駕駛員安全活動(dòng)記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報(bào)表,、責(zé)任事故“四不放過”教育記錄表,、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案,、車輛行駛里程記錄,、駕駛員登記臺(tái)賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案,、駕駛員檔案卡,、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺(tái)賬及運(yùn)管部門要求填寫的安全會(huì)議記錄,、安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄,、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書,、安全事故情況記錄,、安全事故報(bào)表記錄,、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺(tái)賬，各類檔案臺(tái)賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置,、填列,。

3,、及時(shí)簽訂班線承包經(jīng)營(yíng)合同,。20xx年度xx分公司新增了沅江、保定,、福鼎,、內(nèi)江、廈門,、泗縣,、甌北等七條省內(nèi)外班線，均已簽訂好承包經(jīng)營(yíng)合同,，合同簽訂率10xxxx;辦理了麗水班線,、上饒線機(jī)動(dòng)車終止承包合同協(xié)議;辦理了義烏線合并經(jīng)營(yíng)后的'承包合同;辦理了福鼎、天臺(tái),、樂平班線車輛的置換;辦理了貴池,、邵陽、瑞安班線車輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺(tái)班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營(yíng)合同;辦理了上海,、寧波線承包到期續(xù)簽合同;辦理了椒江線jd1304車及兩輛接送車的合同過戶手續(xù);按照董事會(huì)的統(tǒng)一部署,，經(jīng)過二個(gè)多月的反復(fù)修改，12月份對(duì)所有班線承包經(jīng)營(yíng)合同進(jìn)行調(diào)整,，全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議書”,。

4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān),。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求，及時(shí)辦理了16xxxx配備駕駛員及4xxxx代班駕駛員的安全資質(zhì)審核,，簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書,，并與5xxxx班線經(jīng)營(yíng)者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始,，外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門對(duì)其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明,。

5,、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查,。將愛車?yán)?、車容車貌檢查與客運(yùn)市場(chǎng)信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形成一張綜合檢查考核表,，既保證了每月一次的信用考核,、車輛設(shè)施、安全機(jī)件,、車容車貌等方面的檢查,，又減輕了重復(fù)檢查的工作量,。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組,。

6,、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員的安全活動(dòng),。自去年十月份開始堅(jiān)持每周三個(gè)時(shí)間段的安全活動(dòng),，經(jīng)營(yíng)者每月一次,，駕駛員每月二次參加安全活動(dòng)已形成常識(shí),。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度,，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過多,，人員相對(duì)分散,，學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況，自10月1日起將學(xué)習(xí)時(shí)間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日,、25日晚上,，每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時(shí)間不變,。極個(gè)別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰,。

7、做好事故處理,、理賠工作,。20xx年度連續(xù)發(fā)生了xxxx重大責(zé)任事故，xx分公司協(xié)助安全科及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),，并積極協(xié)助經(jīng)營(yíng)者做好事故報(bào)案,、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解,、損失估價(jià),、保險(xiǎn)索賠等工作，嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作,，事故報(bào)表報(bào)送及時(shí),、準(zhǔn)確。

8,、及時(shí)繳納車輛的公路規(guī)費(fèi),。每月25日前編制好次月參營(yíng)車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門，確保繳費(fèi)憑證及時(shí)發(fā)放到參營(yíng)車輛上,做到不漏征,、不多征,。

9、積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),。為配合六月份開展的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動(dòng),，根據(jù)上級(jí)部門的文件精神，xx分公司自5月1日-8月8日在全部參營(yíng)車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競(jìng)賽活動(dòng),，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié),、評(píng)比，共評(píng)出9輛安全優(yōu)勝車和2xxxx安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰;11月份組織駕駛員參加由縣公安局,、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題,，以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識(shí)和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理,、減少交通違法行為,、預(yù)防交通事故,、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評(píng)選活動(dòng)。xx公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評(píng),，評(píng)選結(jié)果將于年底公布,。

10、安裝了移動(dòng)辦公助理系統(tǒng),。為能及時(shí),、高效、簡(jiǎn)潔地將各類安全警示,、通知,、天氣變化等信息告知經(jīng)營(yíng)者、駕駛員,，經(jīng)與移動(dòng)公司聯(lián)系,，6月初xx分公司安裝了移動(dòng)辦公助理軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)在海棠,、麥莎臺(tái)風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用,，及時(shí)告知在途駕駛員臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員加強(qiáng)防范,。

11,、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營(yíng)狀況。20xx年度共收到經(jīng)營(yíng)者關(guān)于要求減免企管費(fèi),、置換車輛,、報(bào)廢更新、續(xù)包,、并班經(jīng)營(yíng),、調(diào)整班時(shí)等書面報(bào)告42份，對(duì)經(jīng)營(yíng)者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí),，并對(duì)保定,、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查,，情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會(huì),。

20xx年雖做了大量的基礎(chǔ)工作，但存在的問題也不少：

1,、重大事故頻發(fā),。今年2月6日上饒線浙jd1595車臨海事故(同責(zé))、2月21日咸寧線浙jd2010車縉云事故(全責(zé)),、2月26日溫州線浙jd1799車大麥嶼事故(同責(zé)),、5月2日樂平線浙jd1111車縉云事故(全責(zé))、7月23日樂安線浙jd1561車撫州事故(主責(zé)),、

10月17日樂安線浙jd1561車仙居事故(責(zé)任未定),，六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘?！鞍踩褪切б妗?、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知,，但真正做起來并不是件易事,。明年我們xx分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益,。

2,、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來是個(gè)老大難問題,，我們xx分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單,、書面電話催收、攔截車輛等措施,，但對(duì)啟東,、臨沂、鮮迭等幾個(gè)欠款釘子戶起的作用不大,。

3,、班線經(jīng)營(yíng)困難重重。特別是各長(zhǎng)途班線,，由于投入成本普遍較大，再加上同線班車不斷增多,，相互壓價(jià),、客流稀少、油價(jià)上漲,、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營(yíng)效益,。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議時(shí)對(duì)長(zhǎng)途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低，但數(shù)額甚微,。由于經(jīng)營(yíng)效益差,，給結(jié)算欠款催討工作帶來一定的難度,。建議公司董事會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi)，以減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān),。

4,、行車記錄儀數(shù)據(jù)無法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問題,，使數(shù)據(jù)無法采集,、分析。通過更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試,，使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正?；?/p>

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇三

xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,，成立于20xx年x月x日,。一年來，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲(chǔ)抓開創(chuàng),、拓發(fā)展,、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,，著力產(chǎn)業(yè)拓展,，做強(qiáng)基儲(chǔ)強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),，現(xiàn)總結(jié)如下：

通過一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,，主要品牌為大運(yùn),，歐曼，陜汽等,?？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬元，員工15名,。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條,，線路遍及江蘇、安徽,、河南,、河北、湖南,、湖北,、山東、上海,、浙江等省市,，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬元,。除去支出,，年利潤(rùn)xx萬元,。

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，工作一絲不茍,、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò),，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,，包括駕駛員安全管理制度,、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度,、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前，停車后,，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,，不開帶病車,、危險(xiǎn)車、斗氣車,，確保安全無事故,。

按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并組織由安全,、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù),、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的.缺欠,，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ),、完善,。經(jīng)過抓安全、講安全,、安全工作成效明顯,，全年行車無事故，一年來,，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴,，建立長(zhǎng)效管理,。

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,，實(shí)行一車一檔,、一人一檔、一事一檔,，并配置了檔案柜,，方便了工作，方便了管理,，提高了運(yùn)輸工作效率,。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者,，文明經(jīng)營(yíng),，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,，及時(shí)回復(fù),，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障,。

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇四

20xx年度我司在縣委縣政府及各級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,，各項(xiàng)工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生,，確保了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成,，我們主要做了以下工作：

我司在20xx年10月份之前，由于管理不善,，被市局列為整改企業(yè),，10月份我們針對(duì)企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營(yíng)行為,、服務(wù)質(zhì)量,、社會(huì)責(zé)任制定了一系列的整改方案，對(duì)有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,，調(diào)整了我司安全管理委員會(huì)和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,，按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則,，各司其職,，做到有章可循，有制可依,，推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程,。

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施,，強(qiáng)化源頭管理，推動(dòng)公路營(yíng)運(yùn),，預(yù)防交通事故長(zhǎng)效管理機(jī)制的完善,，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,，《方案》和《預(yù)案》對(duì)從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對(duì)發(fā)生交通事故后,，如何處理也要有具體的說明，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作,。同時(shí)成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組",，嚴(yán)格對(duì)從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理，為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源,、管理和使用情況。對(duì)交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí),、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告,，絕對(duì)不緩報(bào)、瞞報(bào),。一旦發(fā)生交通事故,，及時(shí)啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，并根據(jù)事故大小程度,，損失多少,，立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí),，能夠及時(shí)調(diào)度車輛,，我們安排備用運(yùn)力，作為應(yīng)急車輛，及時(shí)向交通管理部門調(diào)度,。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》,。為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》,。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格,，證照齊全，方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí),，規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為;嚴(yán)禁超員,、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(jí)(含三級(jí))以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,，禁止上太乙村,。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際,，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對(duì)駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程,、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,，及時(shí)傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,，確保安全行車，文明服務(wù),。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān),。我司對(duì)全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄,、安全意識(shí)強(qiáng)，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的.不得參加營(yíng)運(yùn),，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛,。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后,，要對(duì)車輛進(jìn)行例檢,，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修理,，確保無"病"車上路,。及時(shí)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生,，確保車輛運(yùn)行安全,。

一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風(fēng)、防雨,、防霧,、防雪、防凍,、防滑"的工作,，如遇大雪，路面結(jié)冰,，車輛難以行走時(shí),，車輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車輛的安全,。

(五)多險(xiǎn)種,、足額的參加車輛保險(xiǎn)。由于利益的關(guān)系,，大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn),，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,。為了解決這一問題,，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作,，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識(shí)，主動(dòng)增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),，現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬元,，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險(xiǎn),，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),。

我司大部分車輛陳舊、檔次低,、安全性能差,，存在著很大的安全隱患。6月份,，在縣政府及各級(jí)交通管理部門的支持下,，我們對(duì)這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新，總共更新了6臺(tái),，有效的解決了上述的不安全因素,，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運(yùn)車輛的整體形象,。

運(yùn)輸企業(yè)是個(gè)服務(wù)性的行業(yè),，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理，餞行承諾的經(jīng)營(yíng)方案和服務(wù)要求，制訂各項(xiàng)制度措施,，加強(qiáng)自律,、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)內(nèi)部管理,，根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,，并對(duì)各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化，實(shí)行考核,、評(píng)分制度約束經(jīng)營(yíng)行為,。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé),。制定車輛限速規(guī)定,，對(duì)班線車輛在各運(yùn)行路段，根據(jù)道路等級(jí),，制定最高時(shí)速規(guī)定,。加強(qiáng)單車成本控制，對(duì)運(yùn)行車輛燃油,、輪胎,、維修、材料實(shí)行定額消耗,，制定考核細(xì)則,。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上,、下客,。嚴(yán)禁車輛超載，做到不發(fā)超載車,，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作,。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個(gè)舒適溫馨的乘車環(huán)境,。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排,，按計(jì)劃運(yùn)行,，如有運(yùn)行變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格,、報(bào)班制度,，憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班，杜絕帶"病"行駛,。按規(guī)定線路經(jīng)營(yíng),，途中不發(fā)生賣客,、甩客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。在車站,、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿),、舉報(bào)電話，接受旅客監(jiān)督,。及時(shí)做好車輛保潔工作,，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核,。完善安全管理措施,，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任落實(shí)到人,。做好宣傳工作,，對(duì)提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督,。建立服務(wù)質(zhì)量分析會(huì)制度,，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)和服務(wù)舉措,。

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇五

xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,，成立于xxxx年x月x日。一年來,，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ),、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展,、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展,，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

通過一年努力,，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛x輛,，主要品牌為大運(yùn)，歐曼,，陜汽等,。總資產(chǎn)注冊(cè)資金xxx萬元,，員工xx名,。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路xxx余條,，線路遍及江蘇、安徽,、河南,、河北、湖南,、湖北,、山東、上海,、浙江等省市,，日運(yùn)輸負(fù)荷xxxx噸以上，年?duì)I運(yùn)額xxxx多萬元,。除去支出,，年利潤(rùn)xxx多萬元，

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，工作一絲不茍,、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu),，健全安全組織網(wǎng)絡(luò),，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo),，簽訂責(zé)任狀,；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度,，包括駕駛員安全管理制度,、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度,、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前,，停車后,，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車,、件隱患及時(shí)排除解決,，不開帶病車,、危險(xiǎn)車、斗氣車,，確保安全無事故,。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道,；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度,；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并組織由安全,、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù),、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的'要求,，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ),、完善。經(jīng)過抓安全,、講安全,、安全工作成效明顯，全年行車無事故,，一年來,，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,，警鐘長(zhǎng)鳴,，建立長(zhǎng)效管理。

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案,、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,，實(shí)行一車一檔、一人一檔,、一事一檔，并配置了檔案柜,，方便了工作,，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率,。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,，當(dāng)好交通文明使者,，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng),，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障,。

xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇六

為貫徹落實(shí)上級(jí)做好20xx年春運(yùn)工作精神，市運(yùn)輸公司緊緊圍繞20xx年春運(yùn)工作的奮斗目標(biāo),，即實(shí)現(xiàn)：安全,、優(yōu)質(zhì)、有序,。公司爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)以上春運(yùn)先進(jìn)單位,，汽車站保持省“春運(yùn)文明窗口”稱號(hào)，達(dá)到旅客滿意,、社會(huì)滿意,、主管局滿意、政府滿意,、自身滿意,，扎扎實(shí)實(shí)地開展今年的春運(yùn)工作。在春運(yùn)40天中,，面對(duì)火車通車后的強(qiáng)大壓力,，公司精心組織，全體員工共同努力,，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量xxxxxxxx人次,，同比上升3.85%，營(yíng)收同比上升4.81%,，創(chuàng)下歷史新高,。在整個(gè)春運(yùn)中我們共收到旅客表?yè)P(yáng)意見621條，省市各類新聞媒體20多篇,，安全實(shí)現(xiàn)100%無事故,，圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。

20xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效,，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作,。

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司劉建遠(yuǎn)總經(jīng)理為組長(zhǎng),，各單位,、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，分設(shè)運(yùn)調(diào),、安保,、宣傳、后勤,、稽查,、機(jī)務(wù)材料六個(gè)工作小組，負(fù)責(zé)組織指揮,、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作,。在此基礎(chǔ)上，各基層單位相繼召開員工會(huì)議,，層層統(tǒng)一思想,，從思想上提高認(rèn)識(shí)，積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，把春運(yùn)工作看成是一項(xiàng)政治任網(wǎng)務(wù),。在春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行24小時(shí)晝夜值班,，強(qiáng)化組織指揮系統(tǒng),，確保政令暢通，保證了春運(yùn)工作運(yùn)輸生產(chǎn)的正常進(jìn)行,。

在春運(yùn)中,，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際,，積極組織員工以飽滿的工作熱情,，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神,，積極投身春運(yùn)工作,，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致,，齊心協(xié)力，開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面,。

安全工作是春運(yùn)工作的重中之重,。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作,，始終把安全工作放在一切工作的首位,。

春運(yùn)伊始，公司召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)：要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識(shí),，加強(qiáng)危險(xiǎn)品檢查力度，嚴(yán)禁超載,，把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好,。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書、各分公司與車主簽訂安全責(zé)任狀,，形成一級(jí)抓一級(jí)的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò),。超長(zhǎng)途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，推行 “三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制,。對(duì)駕駛員輔導(dǎo)安全常識(shí),，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。堅(jiān)持早送,、中值,、晚迎制度，春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場(chǎng),，督促駕駛員堅(jiān)持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛,，禮貌行車。

公司安機(jī)處根據(jù)公安,、交通管理機(jī)關(guān)的要求,，組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度,，規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車輛,，每天都接受例保檢查。檢查合格后,，簽發(fā)合格單,，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對(duì)查出不合格的車輛,，一律強(qiáng)制修理,，堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制,。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生,、車頭牌、自制加座,、滅火器等方面的檢查,，不符合要求的堅(jiān)決不蓋章，無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車,，從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患,。

春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點(diǎn)問題,?；靥┖筇焐淹恚v一天的他按道理可以回家了,，可問題一直困擾著他的心,。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車開到修理廠進(jìn)行檢測(cè),。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病,，是小事，并不妨礙駕駛,。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑?，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的,，一定要把車修好,。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛,，并于次日凌晨修好車,，確保車不帶“病”行駛。

加強(qiáng)對(duì)旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作,，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的危害以及安全乘車常識(shí),。在候車室大廳設(shè)專職的'危險(xiǎn)品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮,、景辰兩位同志,，堅(jiān)持原則，認(rèn)真,、細(xì)致,、不放過一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只,、鋼瓶3只,、柴油、膠水17桶,、鞭炮134只,、摩絲、噴發(fā)油,、打火機(jī)45只,，消除了安全隱患。

加強(qiáng)綜合治理,。公司在運(yùn)營(yíng)車輛,、候車室,、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控,，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平,。在公安、交通等部門的配合支持下,，公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理,、車場(chǎng)管理等，做到車輛停放有序,，無碰撞，旅客購(gòu)票井然,，無拉客,、倒客，無被盜,、搶現(xiàn)象,。

春運(yùn)期間，公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競(jìng)賽活動(dòng),，加強(qiáng)精神文明建設(shè),。具體表現(xiàn)在：

1、努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍,。公司張貼各類標(biāo)語二十多張,，大橫幅標(biāo)語四條，站牌十六塊,、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛,。

2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員,、先進(jìn)典型的示范作用,。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮,，及時(shí)掌握客源變化,，不適時(shí)機(jī)的組織車輛加班，補(bǔ)助,，解除職工的后顧之憂,。

3、汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口,。在春運(yùn)中,，汽車站領(lǐng)導(dǎo)組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作,。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下,，打出了“服務(wù)牌”,，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。

“雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌,。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客買車票,、拿行李、抱孩子,。共計(jì)為旅客無償服務(wù)400多次,。在泰打工的徐克明和妻子、女兒從南站乘車回連云港,。他們隨身帶了四紙箱年貨,。便民小分隊(duì)隊(duì)員看到他們夫妻倆又是抱小孩，又是提箱子,，隨即上前幫他們把行李拿到檢票口,。檢票后，小分隊(duì)的隊(duì)員又幫他們把四只箱子送上了開往連云港的班車,。車站服務(wù)臺(tái)還提供藥品便民箱,，為旅客提供暈車藥等常用急救藥品，共計(jì)免費(fèi)提供100多次,，設(shè)立旅客保健站,，為旅客提供測(cè)量體溫血壓等醫(yī)療服務(wù)；建立幫助困難旅客的長(zhǎng)效機(jī)制,，為鞏固黨員先進(jìn)性教育成果,，幫助困難旅客，在已有“旅客解困基金”的基礎(chǔ)上,，春運(yùn)期間,，公司黨員又自發(fā)捐款，籌款二千多元,，設(shè)立“黨員助客解困基金”,。基金設(shè)立后,，立即投入運(yùn)行,，幫旅客解決了實(shí)際困難，數(shù)百名旅客受惠,。2月5日,，我市下起大雪，車輛停開,，長(zhǎng)運(yùn)公司啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面,。一位去南京的老人因家遠(yuǎn)留宿車站，長(zhǎng)運(yùn)公司為其付了旅館費(fèi),，老人年紀(jì)大了,，丟了車票,，公司又為其買了車票，并送上早餐,，雪中奉獻(xiàn)真情一片,。

今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴,，并開通了訂票電話,，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張,。兩個(gè)汽車站還分別增加了一個(gè)售票窗口,，并將售票時(shí)間延長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前,，旅客都可以買到車票,。

由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感,，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍,，實(shí)現(xiàn)了“安全,、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo),，為公司創(chuàng)文明單位,、車站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇七

20xx年,，我公司始終圍繞“ 安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理,、全員參與,、持續(xù)改進(jìn)”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng),，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力,，在上級(jí)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下,，公司20xx年全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則,，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局,，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，明確安全管理責(zé)任,，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,，部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底,。

一是公司與各車輛分隊(duì)簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成,。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%,，駕押人員培訓(xùn)合格率100%,。四是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo),，明確考核范圍和考核的辦法,。

按照上級(jí)管理部門指示，在20xx年我司開展“百日安全”,、“安全警示”,、“防洪搶險(xiǎn)”、“9.15專項(xiàng)整治”,、“隱患排查”等6活動(dòng),，緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),，主要措施和實(shí)施方案,，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合公司實(shí)際,，制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案,。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自的安全工作責(zé)任,，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,。對(duì)活動(dòng)開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,，組織活動(dòng)回頭看,，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班，確?；顒?dòng)扎實(shí)開展,，取得預(yù)期效果。

1,、認(rèn)真做好“查隱患,、抓整改、重落實(shí),、保安全”,，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中,，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,，組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中,，共查出隱患4起,。其中二隊(duì)車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊（三角木），公司立即予以整改,，確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善,。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,，以備確認(rèn)整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,，使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性,。

2、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控,，認(rèn)真做好超速,、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)車輛超速,、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi),。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了gps安裝,、維修、監(jiān)控,、處罰等內(nèi)容,，有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。

3,、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,，對(duì)夏天,、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,。并隨時(shí)注意天氣變化,，發(fā)布信息，要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,，由于安全防范措施到位,，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下,，未發(fā)生一起任何重大事故,。

4、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn),，入職培訓(xùn),，對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn)，20xx年1月,、6月分別2次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教育,，法律法規(guī)、lng運(yùn)輸基本安全知識(shí),，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn),。綜合考核安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%,，駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)aa級(jí)的占90%,，共參加培訓(xùn)人員50人。培訓(xùn)考試合格率100%,。

我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作：⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任,。⑵行車的安全自查，駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查,，確保車輛的出入完好,。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力,，降低事故損失,。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛,，酒后駕駛,、無證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為,，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程,。⑸加強(qiáng)事故案例分析，認(rèn)真組織駕押人員開展事故警示教育活動(dòng)，樹立更高的安全責(zé)任感,。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的'安全教育,，起到很好的效果。

1,、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),，做好宣傳安全。20xx年我公司召開月度安全例會(huì)12次,，其他會(huì)議30次,，組織安全學(xué)習(xí)15次，針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次,，公司發(fā)文18余次,，電話通知做好安全工作余次,，通過會(huì)議形式宣傳貫徹,，對(duì)安全工作的新任務(wù),、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

2,、利用標(biāo)語,、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

公司及各個(gè)分隊(duì),，利用標(biāo)語,、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),，用簡(jiǎn)潔的語句和格言,，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語多條,，安全簡(jiǎn)報(bào)多期,，進(jìn)行宣傳,，用身邊的事教育身邊的人,，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),，增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí),，達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),，重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng),，實(shí)現(xiàn)“無違章”,，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安?！睘橹攸c(diǎn),，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查,，提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng),。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高,，安全責(zé)任得到加強(qiáng),，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4,、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),，對(duì)待安全事故,，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,，增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí),，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果,。事故案例分析教育,，使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局,，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,，通過對(duì)全體人員的安全教育，安全必須從管理制度抓起,，完善各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識(shí),，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,，通過事故案例的宣傳教育，不斷提升了駕押人員的安全意識(shí),。

我公司今年共組織安全檢查10余次,，共查各類事故隱患3起，已經(jīng)整改3起，整改率達(dá)到100%,。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,，嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患,，召開專題會(huì)議,，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任,，提出整改意見,，同時(shí)利用月度安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查情況,，督促做好隱患整改工作,，并發(fā)安全檢查通報(bào)，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,，認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,，對(duì)節(jié)假日,，冬、夏,、春季的安全檢

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇八

20xx年的春運(yùn)安全工作,，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署,，落實(shí)責(zé)任,，狠抓防范，突出重點(diǎn),，強(qiáng)化檢查,，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的'春運(yùn)安全,，現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：

為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),，做到早計(jì)劃,、早安排、早部署、早落實(shí),，我公司于20xx年12月30日成立了以阿不力克木麥海提為組長(zhǎng),，朱有良副組長(zhǎng)，業(yè)務(wù)員為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室,，付政同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作,，分工明確,，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,，小組成員輪流值班,，確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),，隨時(shí)待命,、保持聯(lián)系。

1,、召開安全生產(chǎn)大會(huì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議,，并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦,、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視,，為確保渡過一個(gè)安全,、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍,。

2,、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神,。圖文并茂的宣傳方式,，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí)，提高了處置突發(fā)事件的能力,，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

1、春節(jié)期間,，各項(xiàng)目部,、施工工地停止各項(xiàng)施工作業(yè)，并安排好各個(gè)施工工地在春節(jié)期間留有一個(gè)作業(yè)班組,，確保工地現(xiàn)場(chǎng)的交通暢通及管理,。

2,、對(duì)各類重型機(jī)械進(jìn)行整修、保養(yǎng),，保證機(jī)車性能完好,，共對(duì)1臺(tái)挖掘機(jī)、4臺(tái)裝載機(jī),，1臺(tái)推土機(jī),，3臺(tái)壓路機(jī)，2臺(tái)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),、整修,，以備應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。

3,、春節(jié)期間,，對(duì)所有車輛及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次安全大檢查，并對(duì)檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改,，將事故杜絕在萌芽狀態(tài),。

4、春節(jié)期間,，對(duì)公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫(kù)統(tǒng)一管理,，所有車輛出車時(shí)，均必須交派車單后方可出行,。杜絕公車私用現(xiàn)象,，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

今年的春運(yùn)安全工作在處（公司）領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,，使春運(yùn)安全工作做到安全,、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),，取得了良好效果,。總結(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法,，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(zhǎng)久持續(xù)得以開展,。

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇九

為貫徹“生命至上,、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),，全面提升公司安全管理水平,，8月6日早上，我公司召開2018年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,，在公司五樓會(huì)議室召開,。

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2,、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄,，對(duì)本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);

3,、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會(huì),，關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例，包括本單位安全事故典型講解,、分析;

4,、從本月開始每半個(gè)月，對(duì)出現(xiàn)違章,、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總,、分析并處理。

隨后,，各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算,。

1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作,，重點(diǎn)從司乘人員的職業(yè)道德,、安全行車、事前預(yù)防入手;

2,、積極做好高溫,、汛期以及惡劣天氣的.保障工作;

3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的作用,，切實(shí)對(duì)自己所分管的路段負(fù)責(zé),，同時(shí)在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

4、制定管理人員月,、年考核制度;

5,、做好駕駛員親情教育工作，開通駕駛員家屬微信群;

6,、加強(qiáng)人,、車,、路的管理，規(guī)范加班車輛;

7,、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬,，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理,。

8,、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇十

為認(rèn)真做好“雙節(jié)”期間的交通運(yùn)輸工作,，滿足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求,，保障交通運(yùn)輸安全、通暢,，根據(jù)交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好“中秋”,、“國(guó)慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)文件和運(yùn)管處“雙節(jié)”安全生產(chǎn)工作會(huì)的要求和會(huì)議精神，針對(duì)“雙節(jié)”運(yùn)輸壓力大,，事故多發(fā),，我公司在主要領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下及全體工作人員的共同努力下，“雙節(jié)”期間未發(fā)生一起突發(fā)事件,，圓滿的完成了“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅蝿?wù)?，F(xiàn)將“雙節(jié)”期間的工作匯報(bào)如下：

9月29日公司經(jīng)理xxx召集了所有公司員工和司機(jī)，尤其對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)進(jìn)行了一次安全行車和文明服務(wù)的教育,，會(huì)上辦公室主任提出了合理化建議得到領(lǐng)導(dǎo)和廣大與會(huì)人員的一致認(rèn)同并當(dāng)場(chǎng)決定實(shí)施該辦法,。即對(duì)于未出現(xiàn)事故的司機(jī)給予節(jié)間加班費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)出現(xiàn)事故并及時(shí)化解和告知領(lǐng)導(dǎo)的不予處理,，對(duì)消極應(yīng)對(duì)“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)娜藛T給予罰款和通報(bào)批評(píng),。同時(shí)制定了假期安全工作方案，落實(shí)相關(guān)責(zé)任人,，確保節(jié)間運(yùn)輸安全工作落到實(shí)處,。

安全工作是其他一切工作的前提和保證。針對(duì)運(yùn)輸安全,，本著有計(jì)劃,、有部署、有檢查,、有總結(jié)的原則,，節(jié)日之前公司再次將車輛gps監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到位，做到值班人實(shí)時(shí)監(jiān)控,，領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)檢查和抽查,。通過主要領(lǐng)導(dǎo)的幾次檢查，均未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,，各負(fù)責(zé)人思想高度重視,，履職盡責(zé),，保障了“雙節(jié)”期間的安全運(yùn)輸工作順利開展。

節(jié)日期間,，為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全運(yùn)輸和生產(chǎn)工作,，制定了24小時(shí)值班制度，各值班人員按時(shí)交接班,，堅(jiān)守崗位,，認(rèn)真履行責(zé)任，強(qiáng)化信息報(bào)送制度,，帶班人認(rèn)真負(fù)責(zé),。節(jié)間公司未出現(xiàn)一起突發(fā)事件,，圓滿的完成了運(yùn)輸任務(wù),。

按照公司處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合節(jié)日期間的實(shí)際情況,，進(jìn)行周密的布置,，堅(jiān)決落實(shí)公司安全工作責(zé)任制。明確各項(xiàng)安全工作的具體任務(wù)和責(zé)任人,。層層落實(shí),，細(xì)化責(zé)任。

“雙節(jié)”期間,，由于主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，各部門共同努力，公司未發(fā)生一起安全事故,，確保了公司的安全穩(wěn)定,。

汽車運(yùn)輸公司年終工作總結(jié) 運(yùn)輸公司的工作總結(jié)篇十一

為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管控,，深入排查和整治安全生產(chǎn)隱患,，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，嚴(yán)守安全生產(chǎn)底線,，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,，結(jié)合“找差距、抓整改,、促提升”活動(dòng),，樹立“隱患未被發(fā)現(xiàn)就是事故”的安全理念，不斷推進(jìn)公司本質(zhì)安全體系建設(shè),，有效防止季節(jié)性事故發(fā)生,，為迎峰度夏工作做好準(zhǔn)備工作，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，確保維修班組人身,、車輛、設(shè)備的安全,，配合迎峰度夏和防汛工作及“找,、抓、促”,，抓小防大,，防止人身傷害、防止車間設(shè)備損壞,，提高設(shè)備健康水平,，強(qiáng)化外委、維修施工現(xiàn)場(chǎng)全過程安全管理以“可控,、在控,、能控”為原則，進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)預(yù)控措施,、執(zhí)行到位,、監(jiān)督檢查到位。

加強(qiáng)外圍工作,、臨時(shí)性工作的管理與控制,，特別是在我分公司當(dāng)前安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平衡的情況下，努力預(yù)防各種麻痹,、驕傲松勁思想,，尤其要做好員工的思想穩(wěn)定工作。以工作現(xiàn)場(chǎng)“兩錯(cuò)”,、反違章,、“危險(xiǎn)點(diǎn)”控制為重點(diǎn)、做好作業(yè)環(huán)境變化生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施落實(shí)和監(jiān)控工作,。

做好,、做實(shí)此次春夏季安全大檢查活動(dòng)。我分公司對(duì)照春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單（附件2）仔細(xì)逐一檢查,，現(xiàn)將此次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況匯報(bào)如下：

為加強(qiáng)本次安全大檢查活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),，確保大檢查活動(dòng)的扎實(shí)有效開展，首先成立了“自糾自查”小組,，以我分公司第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,，各班組人員積極配合開展，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真組織,，使活動(dòng)開展得有計(jì)劃,、有布置、有檢查、有總結(jié),、有考核,。

依據(jù)總公司春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單（附件2）的要求，結(jié)合“找差距,、抓整改,、促提升”活動(dòng)及迎峰度夏準(zhǔn)備工作，認(rèn)真展開大檢查工作,，對(duì)照檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，并做好小結(jié),。檢查過程中的問題,，本部門能整改的.隨即進(jìn)行整改，不能整改的問題匯總上報(bào),。在全面落實(shí)常規(guī)檢查要求的基礎(chǔ)上,，圍繞“三突出”即突出隱患排查治理；突出反違章工作落實(shí),；突出安全責(zé)任落實(shí),。與本安風(fēng)體系建設(shè)工作有機(jī)結(jié)合,，全面推進(jìn)“春夏檢”工作,。

1、春夏季安全檢查組織部署：

我分公司根據(jù)公司要求自查整改時(shí)間為07月25日－08月02日

成立了檢查小組：

檢查小組組長(zhǎng)：

檢查小組副組長(zhǎng)：

檢查小組成員：

按照公司春夏大檢查方案結(jié)合我分公司交通安全檢查重點(diǎn)及檢查行動(dòng)計(jì)劃詳細(xì)內(nèi)容逐一對(duì)生產(chǎn)區(qū)域,，班組認(rèn)真開展檢查,。

2、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況：

保證每個(gè)崗位有任務(wù),，人人肩上有重?fù)?dān),，今年新增了安全員b崗的崗位責(zé)任書，其他崗位安全生產(chǎn)責(zé)任書已按照崗位職責(zé),、權(quán)限,、到位標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各個(gè)崗位；對(duì)各崗位履職情況我們以每季度的績(jī)效考核為準(zhǔn),，對(duì)履職是否到位對(duì)個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)懲考核,，對(duì)履職不到位或者嚴(yán)重違規(guī)違章人員除扣除績(jī)效外，在每月28日安全學(xué)習(xí)會(huì)上進(jìn)行通報(bào)批評(píng),；分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,、應(yīng)急演練計(jì)劃、安全學(xué)習(xí),、法律法規(guī)學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了檢查并組織安排照計(jì)劃進(jìn)行,；對(duì)班組安全學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行檢查，有記錄。

3,、安全風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制建立：

完成了2016年度的風(fēng)險(xiǎn)概述報(bào)告及管理評(píng)審內(nèi)容,，維修部風(fēng)險(xiǎn)沒有特高風(fēng)險(xiǎn)及高風(fēng)險(xiǎn)，中風(fēng)險(xiǎn)不變,，低風(fēng)險(xiǎn)有所降低轉(zhuǎn)化為可接受的風(fēng)險(xiǎn),，完成了2016年維修部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并更新了風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，完成維修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估無大于15分的關(guān)鍵作業(yè)任務(wù),，對(duì)有風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)過程制定了安全措施,，操作規(guī)程上墻。完成20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制,，個(gè)人防護(hù)用品已發(fā)放到個(gè)人,；防火防汛方面，對(duì)場(chǎng)內(nèi)滅火器需求量進(jìn)行分析,，并合理安放,，專人負(fù)責(zé)每個(gè)月進(jìn)行檢查，易燃物品單獨(dú)存放,；對(duì)排水溝進(jìn)行清理,，地下污水無堵塞情況。

4,、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控:

作業(yè)人員資質(zhì)管理：維修工相關(guān)資質(zhì)證件齊全,，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行入場(chǎng)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容保存完備,；

生產(chǎn)用具管理：維修車間工器具分類存放,，舉升機(jī)定檢有記錄，抽查車輛工器具齊全,，合格有效,，個(gè)人防護(hù)用品有發(fā)放記錄；

作業(yè)過程管理：維修作業(yè)操作規(guī)程上墻,，維修二保標(biāo)準(zhǔn)上墻,，對(duì)維修作業(yè)過程建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，駕駛作業(yè)過程要求實(shí)行車輛“三檢”,，特殊作業(yè)下的安全交底,，建立道路交通安全數(shù)據(jù)庫(kù)；

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境：現(xiàn)場(chǎng)防火,、禁煙,、限速等標(biāo)識(shí)齊全，滅火器配置,，檢查到位,。

5、應(yīng)急與事故事件管理

防范各類風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急預(yù)案及演練計(jì)劃： “火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案”、“地震應(yīng)急救援預(yù)案”,、“人身事故救援預(yù)案”,，今年應(yīng)急演練計(jì)劃已上報(bào)，并于03月完成了“地震應(yīng)急救援演練”,。

應(yīng)急隊(duì)伍及物資配置：應(yīng)急隊(duì)伍人員臺(tái)賬詳細(xì),，結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)急人員取得相應(yīng)的救助資質(zhì),，應(yīng)急物資存儲(chǔ)單獨(dú)存放,，并建有應(yīng)急物資臺(tái)賬及相關(guān)檢查記錄。

1,、認(rèn)真落實(shí)春夏檢整改工作：

通過開展春夏檢“自糾自查”專項(xiàng)檢查,，針對(duì)查出的各項(xiàng)問題，及時(shí)制定春夏檢整改工作計(jì)劃,，明確責(zé)任和要求,。同時(shí)，加強(qiáng)整改檢查落實(shí),，確保春夏檢整改合格率,。

2、繼續(xù)扎實(shí)做好整改工作：

各部門根據(jù)“自糾自查”檢查小組整改工作要求,，針對(duì)部門,、班組存在的問題，制定詳細(xì)的整改計(jì)劃,，落實(shí)責(zé)任人,、完成時(shí)間以及驗(yàn)收人,，以公司各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作為工作指導(dǎo)依據(jù),，將整改工作貫穿在生產(chǎn)中，落實(shí)在各項(xiàng)工作中,，體現(xiàn)在具體行動(dòng)中,，保質(zhì)保量對(duì)存在的問題和隱患進(jìn)行全部整改，不斷提高設(shè)備健康水平,，提升員工的安全意識(shí)和安全技能,，進(jìn)一步夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，使安全生產(chǎn)做到“可控,、在控,、能控” 為原則。

3,、加強(qiáng)班組安全培訓(xùn),，提高部門、班組成員安全意識(shí)：

意識(shí)決定行動(dòng)，思路決定出路,。我們要高度重視安全培訓(xùn)活動(dòng),，有步驟分層次地進(jìn)行培訓(xùn)。結(jié)合實(shí)際,，有針對(duì)性地開展各類技術(shù)和安全培訓(xùn),，逐步提高班組成員的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，力爭(zhēng)做到五熟悉,，即：熟悉崗位標(biāo)準(zhǔn),、熟悉安全職責(zé)、熟悉專業(yè)特征,、熟悉工作程序,、熟悉操作方法，將安全基礎(chǔ)管理工作做的更加扎實(shí)可靠,。

4,、繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查，完善事故應(yīng)急預(yù)案：

加強(qiáng)隱患和危險(xiǎn)源的排查,，把隱患排查工作做深,、做細(xì)，不留盲區(qū),，不留死角,，鞏固整治效果。保持預(yù)案的有效性和適宜性,。同時(shí),，抓好應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，要把應(yīng)急預(yù)案納入日常安全培訓(xùn)活動(dòng),，提高班組成員應(yīng)急處理能力,。