總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧,。相信許多人會覺得總結很難寫,？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

司機工作總結個人篇一

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,，因此，讓我們寫一份總結吧,。那么你真的懂得怎么寫總結嗎,？以下是小編幫大家整理的司機個人工作總結，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助,。

20xx年即將過去，回顧上半年來的工作,，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已半年的工作做個總結。半年來,，本人在公司領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務,。

（一）通過半年來的工作,，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”―即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,，勤檢查車輛，防隱患于未然,，做到聽從指揮調動,，按規(guī)定時間返回單位。

（二）認真學習專業(yè)技術,，尊敬領導,，團結同志，做好服務,，認真完成領導交給的各項任務,。

（三）在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車,，不開情緒車,，不開故障車，不開英雄車,，決不酒后駕駛,。

本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機,，服務效率有待進一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,；

在新的一年里,，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：

（一）繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

（二）做到能自己修理的不進汽修廠,，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障,，做到防隱患于未然,。

（三）遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油,，節(jié)省每一分修理維護費用,。

新的一年意味著新的起點新的'機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。

為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。

司機工作總結個人篇二

2xxx年xx月至今一直在xx從事房地產經(jīng)紀人工作。在這里我學到了很多新東西,，認識到了自己的不足,，綜合來說，在工作中我缺乏計劃性,，目標性不強,，缺乏執(zhí)行力，心態(tài)還是很浮躁,，人際關系沒有很好的去運用,，主觀意識不夠強,。所以我認為2xxx年是很失敗的一年，我在失敗的過程中,，一定要善于發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題，很多事值得懺悔,，我一定要痛改前非,，相信在2xxx年我會活出最精彩的自己，我一定會成功的,！相信自己我是最棒的,。

用一句自己感觸很深的話來概括這個總結：生活不去學會享受就得去學會忍受。

首先是業(yè)績方面：從2xxx年xx月—xx月這一年的時間我共做了xx,，平均每月做了xx元,，雖然完成了公司規(guī)定的最低任務，但離我個人規(guī)定的平均每月xx的任務還有很大一段距離,。主要原因是個人能力不夠強,，其次是，受全國房價整體上漲,、銀行加息,、實施新政等等因素影響了我們的二手房銷售。

其次是工作中遇到的問題：由于我們xx店成立時間不長,，許多工作還不是很完善,，比如說在硬件問題上，我們的電腦老化,、不夠用,，沒有相機拍房源圖，這給我們的工作帶來很多不便,。業(yè)務上,，缺少培訓，做為業(yè)務員總會有一個疲憊期,，需要不斷的培訓,，不斷的進步，這樣才能跟上業(yè)務的需求,，再加上我們xx店都是年輕人,，年輕都有一個共同的缺點—容易情緒化，這就更需要公司按時給他們做培訓,，增加我們的自信心,。電話上，我們的電話不夠用,，話費過少,，嚴重影響我們的業(yè)務進展,。管理上，我們缺少一個真正的管理者,。我們現(xiàn)在的店長既要負責管理又要做自己的業(yè)務,，這樣是兩頭都顧不過來，嚴重影響了整個團隊成績,，希望領導們能改變一下店長的職責,，管理與業(yè)務分開，只有這樣才能提升整個店的業(yè)績,，提高公司的收益,。后緒工作上，我們公司設計的“流水式”工作程序是不錯,，但我們實行情況卻不好,，特別是辦證部讓我們難以接受，態(tài)度不好,，工作效率緩慢。工資上,，隨著物價的上價,，我們的腰包越來越扁，希望公司能在原有工資制度上給我們上調一下工資,。

再就是我的工作心得：沒有賣不出去的房子,，只有賣不出去的價格，關鍵看你有沒有恒心,。所以說做業(yè)務員一定要有一個樂觀的心態(tài),，經(jīng)得起打擊，永不氣餒,，要具有良好的應變能力,、協(xié)調能力，要做到對工作熱心,、對客戶耐心,、對成功有信心。

綜上所述明年二手房市場會先萎縮后復蘇,，第一季度交易量會明顯減少,，但價格不會有太大的波動，必竟好地角就這么一點,，可開發(fā)的地越來越少,，要想在好地角買房只能買二手房了，所以說我們這一行業(yè)的市場前景還是非常廣闊的,。租賃市場前后肯定會受到較大的影響,，我們得抓住這一機遇,，做好明年的租賃工作。特別是我們xx店,，離xx基地很近,，我們要利用好這一千載難逢的機會團結一致，共同做好周圍的`租賃工作,。

轉眼之間又要進入新的一年——2xxx年了新年要有新氣象在總結過去的同時我們要對新的一年有一個好的計劃,。我是一個從事工作時間不長經(jīng)驗不足的經(jīng)紀人很多方面都要有一定的要求這樣才能在新的一年里有更大的進步和成績。

2xxx年是我們xx有限公司發(fā)展非常重要的一年,，對于一個剛剛踏入房地產中介市場的新人來說,，也是一個充滿挑戰(zhàn)，機遇與壓力的一年,。為了提高工作效率我要調整工作心態(tài),、增強服務意識，充分認識并做好二手房中介的工作,。為此,，充分認識到自己目前各方面的不足，為了盡快的成長為一名職業(yè)經(jīng)紀人,，我訂立了以下工作計劃：

一,、做好業(yè)績。我希望自己能在完成公司規(guī)定的任務基礎上,，再提高50%—100%,。年初受政策等各種因素影響了我們二手房的業(yè)績但我們要利用澳帆賽來彌補這一缺陷。

二,、制訂學習計劃,。做房地產市場中介是需要根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調整經(jīng)營思路的工作,，學習直接關系到業(yè)務人員業(yè)務方面的生命力,。我會適時的根據(jù)需要調整我的學習方向來補充新的能量。知己知彼,，方能百戰(zhàn)不殆（在這方面還希望公司給與我們業(yè)務人員支持）,。

三、增強全局意識,、增強服務意識,、增強團隊意識，積極主動地把工作做到點上,、落到實處,。我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。

以上,，是我對2xxx年的一些設想,，可能還很不成熟,，希望領導指正?；疖嚺艿目爝€靠車頭帶,，我希望得到公司領導們的正確引導和幫助。展望2xxx年,，我會更加努力,、認真負責的去對待每一個業(yè)務，也力爭贏得機會去尋求更多的客戶,，爭取更多的單,，完善部門的工作。相信自己會完成新的任務,，能迎接2xxx年新的挑戰(zhàn),。

司機工作總結個人篇三

在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導,、團結同事,、努力學習、勤奮工作,、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高自己的'服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：

不斷提高自身素質我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質有了很大的提高,。

安全行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能,。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查,、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，堅持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領導安排,，自覺維護公司和個人形象。

勤儉節(jié)約認真做到車輛的“三檢”,、“一?！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔,，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約。通過這一年的學習與實踐,，使自己有了很大提高,，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎，努力學習,，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

司機工作總結個人篇四

總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,，讓我們一起來學習寫總結吧?？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢,？下面是小編為大家整理的司機個人工作總結，歡迎閱讀,，希望大家能夠喜歡,。

20xx即將過去，20xx已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,，在這一年的時間里，我積極投身到工作中,，服從領導安排,，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務,，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識,，在本職崗位上,，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機,，除了正常完成公司安排的出車任務外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費用,。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬,，從無怨言。

平時,，做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的`性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,，但仍然存在些許不足,，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極,，在以后的工作中應該更加努力,，不斷完善自己。

20xx年又是嶄新的一年,，隨著公司發(fā)展的步伐加快,，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作,，加強自身技能學習,，使駕車技術進一步提高；

2,、樹立終身學習理念,，不斷提高自身素質；

3,、工作積極主動,，配合各位同事，營造良好的人際關系,；

4,、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。

司機工作總結個人篇五

汪正波根據(jù)區(qū)教委,、指導中心、市公安局,、及周邊治安綜合治理工作領 導小組的精神,，積極貫徹落實總部對校車管理要求，我校開展了校車 專項整理工作,，進一步規(guī)范校車管理,，落實安全責任，確保校車安全 上路和師生的人身安全,。

一,、規(guī)范用車 我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險,，司機都 是證件齊全,，符合駕車要求。并由總部和車老板簽署校車租用和同,。

二,、加強管理，落實“三到位” 對于每天有近 1200 名學生乘坐接送車上下學的我們來說,，交通 安全是我校全工作的重中之重,。一直以來，我們把確保學生接送車安 全作為頭等大事來抓,，為實現(xiàn)安全事故為 0 的安全工作目標,，堅持做 到“三個到位”。

1,、認識到位,。領導重視，認識到位是確保學生接送車安全營運 的有力保障。集團一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,，要 求各校專門成立學生接送車管理領導小組,， 配備一名校車主管負責學 校校車管理工作，負責日常管理工作,。同時,，將校車管理工作納入校 月考核內容，并與跟車老師考評掛鉤,。

2,、制度到位。為了確保學生集中乘車安全,，我們采取了多種措 施,，一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送 學生車輛檔案,，內容包括駕駛員審批表,、駕駛員基本情況表、車輛基 本情況表,、駕駛員安全教育記錄卡,、車輛安全檢驗卡。做到車輛,、駕 駛員,、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理,。

二是建立車輛管理安全 責任制度,。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協(xié)議書，學校還 與學生家長簽訂了安全責任書,，明確了家長應做的工作和應負的責 任,，使學生交通安全管理職責明確，責任到人,。三是建立嚴格的車輛 檢測制度,。學校根據(jù)上級規(guī)定，除每學期期初與期中兩次督促學生接 送車輛進行檢驗檢測,，并做好記錄存檔外,，每天兩次(接送學生前) 加強對學生接送車輛日常安全檢查， 及時掌握接送學生車輛的基本情 況,，并做好記錄。

3,、教育到位,。我們要求學校堅持加強對學生乘“安全車”的規(guī) 范教育。對學生乘車的禮儀等，加強對學生候車,、上車,、乘車、下車 全過程制訂規(guī)范要求,，培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣,，確保乘車 過程的安全;同時結合《法制宣傳教育周、月》等活動,，舉辦交通安 全報告會,，請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交 通事故案例的板報展覽,，進行“安全出行-從我做起,，關愛生命-從小 做起”的交通安全知識競賽等活動。

三、加強檢查，強化過程管理 1,、每月校車主管,，盧主任不定期對校車進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及 時整改,。

2、定期召開校車司機、跟車老師會議,，交流校車管理的經(jīng)驗。

3,、每月上報乘車人數(shù),，總部郭主管每月不定時對校車抽查，并 打分評比,。

4,、每天校車主管對跟車老師及時到崗，認真接送學生等工作進 行監(jiān)督,。

四,、存在的問題 1、由于我校校車車輛較多,，乘坐校車的學生人數(shù)也較多,，存在 著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度,。

2,、跟車老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合,。

3,、跟車老師對學生乘車禮儀培訓,，對學生遲到的教育。

4,、對司機管理,，要及時到崗，并遵守交通規(guī)則,，不超速行使,。

我校加入金科集團后，在校車方面有了很大改變,，特別是對學生 乘車禮儀等方面有了很大進步,，在外為校樹立了良好形象，深受家長 好評,。今后,，我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學校校車安全管理，牢固 樹立“安全第一”的思想,，真抓實干,，開創(chuàng)安全工作新局面。

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司機工作總結個人篇六

情贊助和鼎力支持下,，容身本職工作,，盡力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，連合協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)律,，繼續(xù)進步辦事質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結申報：

一,、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,，盡力做到在思想上、認識上同公司代價看保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，本身還建立終身學習的看念,，應用業(yè)余光陰進一步學習本身的業(yè)務知識,。平時可以或許連合同志，具有一種優(yōu)越的敬業(yè)精神和責任感,。

二,、工作環(huán)境

在今年的工作中，平安地完成各項出車任務,，盡力做好本身的本職工作,，在這一年里可以或許自覺遵守交通律例和單位的規(guī)章制度,，可以或許在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三反省(出車前,、行車中、收車后),，做到耐心過細,，定期頤養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，包管了車子的性能,，保持均衡穩(wěn)定的優(yōu)越狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時趕早發(fā)明,，并在保修期內實時修復,，削減損失。平時可以或許保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、清潔，讓公司領導和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，建立平安第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，確保了全年平安行車無事故。

三,、存在的問題和計算

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些造詣,，但也存在一些問題和不夠,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機,，辦事效率有待進一步進步;

第二,，有些工作還不敷細致，有待于增強;

往后盡力偏向

在新的一年里,，在領導的正確領導下,，我決心認真進步專業(yè)技巧程度。做到：

一,、繼承堅持平安行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤反省,，勤補綴,。

二、對領導支配的事情果斷不拖拉,，能其時作到的其時作到,，本日的事情在本日做好。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分施展本身的主看能動性,。

四,、有問題積極與領導進行交流，呈現(xiàn)工作上和思想上的問題實時陳訴請示,，也希望領導可以或許實時對我工作的不夠進行批評指正,，使我的工作可以或許加倍完善。

新的一年意味著新的動身點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20_年,，隨著社會保障工作的成長，可以預料往后我們的工作將加倍繁重,，要求也更高,，需控制的知識更高更廣。為此,，我將加倍勤奮的工作,，耐勞的學習，盡力進步文化素質和各類工作技能,，為社會和事業(yè)供獻本身的芳華和菲薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好20_年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好。

司機工作總結個人篇七

一年以來,，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,，我從事駕駛員工作,，主要是保證黨政領導的用車,。

在工作中，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時,，服從辦公室的調動,，從未私自出過一次車；三是持續(xù)車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領導匯報,，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評,；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務,；三是做好與同事的團結，大事講原則,，小事講風格,；四是在工作中注重解放思想，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，用心實踐,，不因循守舊、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取,，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風。

總之,，一年來,，我團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了必須的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改善工作方法,，更加努力地做好工作,，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。

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司機工作總結個人篇八

自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,，轉眼三個月的試用期過去了,，在領導的.言傳身教、關心培養(yǎng)下,，在同事們的支持幫助,、密切配合下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務學習，對工作精益求精,，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,，個人職業(yè)素質和業(yè)務工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作和學習打下了良好的基礎,，現(xiàn)將個人工作學習情況總結如下：

從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務比較陌生,，到經(jīng)過三個月的學習及領導和同事的指導，使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的認識,，對自己所在崗位的工作內容有了大概的了解,。公司業(yè)務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領域,，下屬分公司主要包括湖北分公司,、江西分公司、湖南分公司,、河南分公司,、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等,。我們金融事業(yè)部技術支持中心主要對分公司技術進行協(xié)助支持。

入職不久,，適逢xx分公司農行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標,。xx分公司因去年才成立不久，技術力量相對薄弱,。我被派過去做技術支持,，主要負責農行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造,。通過一個月的時間,，我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領導交流，圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設計方案及預算,，共計900多萬,。

4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進行了收集整理,。按此流程指導,，順利實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。

金融技術支持中心除了對下屬分公司技術支持外還需對中心業(yè)務拓展的項目進行支持,，4月上旬,，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負責學習省試點安裝調試,。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了xx智能分析,、柜員窗口人臉疊加以及視頻質量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調試工作。

在工作過程中，我深深感到加強自身學習,、提高自身素質的緊迫性：

一是向書本學習,，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態(tài)度,，改進方法,，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”，積極準備二級建造師的考試,。

三是向實踐學習,，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識,，查找不足,，提高自己，防止和克服淺嘗輒止,、一知半解的傾向,。

三個月來我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足,，與工作需要和領導要求相比,，還有一定差距。

一是做事還不夠細心,，容易造成一些漏洞,。

二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。

三是工作的靈活性還不夠,。

在今后的工作中,，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念,，加強理論學習,，積累經(jīng)驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法,，在實踐中磨練自己,，成為單位需要的優(yōu)秀人才。

司機工作總結個人篇九

回顧這一年來的工作,，在 領導的關心和指導下,，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，現(xiàn)對一年的工作總結 如下：

在統(tǒng)一安排和指導下,，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同國家保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。不斷加強政治,、業(yè)務學習，提高各方面的素質,，時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,，努力進一步提高自己的業(yè)務知識。

在 領導和主任的帶領下,，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的.工作,。我在本崗位上，能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動,。認真學習業(yè)務知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

雖然經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

司機工作總結個人篇十

xx年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結,。一年來,，本人在公司領導的`正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內及時修復，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,，使自己的工作達到一個更高的層次,。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平,、服務質量。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機,，服務效率有待進一步提高;

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強;

在新的一年里,，在領導的正確領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

四,、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

司機工作總結個人篇十一

我于20xx年五月被內部聘用為公司辦公室小車調度工作至今,，在部門領導及同事的指導、幫助及配合下,，熟悉和掌握了小車調度的工作職責和程序,，工作認真敬業(yè)，很好地完成了小車調度崗位的各項工作,，現(xiàn)將相關工作情況匯報如下：

一,、嚴格遵守和執(zhí)行小車調度使用的規(guī)章制度，堅決執(zhí)行公司領導和辦公室領導的辦公用車命令,，合理調度,，保證公司辦公用車的需要。

二,、熟悉小車司機的技術及車輛的行駛狀況,，熟悉調度車輛的工作程序及要求，靈活協(xié)調小車使用中的敏感環(huán)節(jié),，較好地處理了在公司資金緊張的情況下,，小車使用出現(xiàn)的矛盾問題，得到一定好評,。

三,、建立和執(zhí)行了“有單可查，有據(jù)可依,，當日單次日清”的工作方針,、“出車有單據(jù)，進門有登記”的監(jiān)督管理制度,，樹立了“出門有出車里程數(shù),，進門有回程里程數(shù)，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念,，基本掌握了小車使用里程數(shù),、加油費、維修養(yǎng)護費,、司機差費等敏感數(shù)據(jù),，控制了小車使用費用穩(wěn)中有降。

四,、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調,，保證了職工上下班班車的正常使用；同時積極想辦法,，在領導的指示下,，盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要,，為職工提供一定的福利措施,。

這些成績的取得在于部門領導和各職能部門及相關工作人員的支持與配合,，也是自己在小車調度崗位不斷努力工作的結果，表明自己已基本具備了擔任一名合格小車調度的素質和條件,，申請部門領導和人力資源部領導考察批準,。