總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結了吧,。相信許多人會覺得總結很難寫?下面是小編整理的個人今后的總結范文,,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助,。
農村公路養(yǎng)護工作總結經驗與不足篇一
20xx年,,我鎮(zhèn)在縣政府領導下,縣交通局的指導和支持下,我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作得到有效開展,。我鎮(zhèn)按照農村公路養(yǎng)護與管理辦法,,結合各村實際對全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作成立相應組織機構,完善管理制度,,全面推進養(yǎng)護工作有序開展?,F將工作情況總結如下:
為保障我鎮(zhèn)農村公路管理工作順利開展,我鎮(zhèn)專門成立了農村公路養(yǎng)護與管理辦公室,,下設各村組小組長,、專職護路員。責任到每個人,,分別負責各村,、社區(qū)重要交通路段。同時加強完善各項管理制度,。
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站嚴格要求自己,,抓好道路日常養(yǎng)護。一年來,,路況水平保持良好,。各村護路員每周不少于5次不定時對路基、路面,、邊坡,、邊溝等進行巡查,使得道路常年保持整潔,、溝渠排水通暢,,能夠及時處置路面坑凼、積水,、車轍等主要病害,,保持路面行車舒適順暢。對排查過程中存在的重大危險情況及時上報,,并作出有效處理,,確保道路安全。
我鎮(zhèn)以九宜路經xx轄區(qū)段為養(yǎng)護重點,,在交通路口設置必要的標志標牌,、警示樁、防護欄等安全設施,,及時維護公路構造物,,確保設施齊備、完好,。同時積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設施,,在重要交叉路口根據實際情況安裝凸面鏡,、提示牌、減速帶等設備,,在危險路段安裝波形護欄,,防患于未然,保障農村公路交通安全,。
我鎮(zhèn)先后開展愛路護路和交通安全宣傳活動十余次,,發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日,、墟日,、學生上下學時間保證有交通協(xié)管員進行日常路政管理工作,對超載超速,、公路上擺攤設點,、占道停車等違規(guī)行為及時制止并對其進行安全教育。有效地防范了農村公路交通事故,,進一步提高廣大群眾愛路,、護路、養(yǎng)路意識,,營造了良好的養(yǎng)護管理氛圍,。
回顧20xx年,我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效,,但也存在一些問題:一是對道路重大隱患的排除速度不夠快,,力度不夠深,由于村級經濟薄弱,,公路養(yǎng)護配套資金和人力有限,,若遇水毀嚴重,塌方,、路面凹陷等問題,只能進行簡單的處理,,設置安全提示等工作,,需等待上級支援才能徹底排除問題。
二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠,,群眾愛護公路意識不強,,部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現象,,影響公路環(huán)境面貌,。需要繼續(xù)加強宣傳教育,正向引導群眾自覺愛護公路環(huán)境意識,,創(chuàng)造生態(tài)美好家園,。
農村公路養(yǎng)護工作總結經驗與不足篇二
xxx鄉(xiāng)境內共有公村公路6條,全長28.69公里。今年在上級交通部門和鄉(xiāng)黨委,、政府的關心支持下,,全鄉(xiāng)農村公路養(yǎng)護管理工作開展順利,成績明顯?,F將工作總結如下:
力關心和支持,。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補貼和養(yǎng)護工投榮相結合,如xxx,,由于去年冰凍災害影響,,雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過實地查看工作量較大,,鄉(xiāng)政府研究后補貼2000元用于維修,。xxxxx段出現了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路,。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行,,再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理,,三天后又找人進行爆破并處理,,共投入了資金三千余元。
二,、今年還緊緊圍繞著縣交通局關于維方公路養(yǎng)護開展了一系列具體工作,。我鄉(xiāng)養(yǎng)護站在接到任務后馬上向鄉(xiāng)領導作了詳細的匯報,同時召開了有關路段的養(yǎng)護工會議,。在落實了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限,,鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送,。在時間緊任務重的情況下,鄉(xiāng)主要領導多次親臨現場指導工作,。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動,,有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養(yǎng)護工作的圓滿完成奠定了基礎,。
三,、在抓重點的同時也不放松其他路段的養(yǎng)護工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護工在前兩個季度中表現極差,,經養(yǎng)護站商議后報鄉(xiāng)政府同意對其進行了更換,。同時對于表現一般的養(yǎng)護工也進行了思想教育,爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現,。對于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護站通過實地查看后馬上上報鄉(xiāng)黨委政府,,并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修,。所需的挖掘機和人員費用由鄉(xiāng)政府承擔。
四,、政府出臺了一系列補助政策為公村公路的養(yǎng)護提供了有力的經濟保障,。鄉(xiāng)政府政府一年補貼兩次,每次給養(yǎng)護工50元/公里用于購買草甘磷,,或者養(yǎng)護工到農資生產資料門市部領取草甘磷自行進行清除工作,。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護工配備了工具翻斗車,鋤頭,,鐵鍬等工具,,花費資金五千多元。
農村公路養(yǎng)護工作總結經驗與不足篇三
甲方:雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理所(以下稱甲方)
乙方:(以下稱乙方)
為了保障鄉(xiāng)村公路的整潔,、暢通,,為群眾提供良好的生活環(huán)境和便利的交通,經甲乙雙方協(xié)商就鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護問題達成如下協(xié)議:
一,、管護里程與路段
甲方將大廟鎮(zhèn)村轄區(qū)內的鄉(xiāng)村公路公里委托給乙方管護,。其中為乙方管護路段。
二,、甲方權利和義務:
1,、甲方有權對乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護情況進行不定期檢查。
2,、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護工作,,甲方有權扣除乙方當月養(yǎng)護費或終止公路養(yǎng)護協(xié)議更換養(yǎng)護人。
3,、乙方出勤情況良好,、養(yǎng)護路段合格,通過三個月試用期,,甲方有義務為乙方交納一年的'人身意外保險,。
4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護情況經甲方檢查完全合格,,甲方有義務付給乙方當月養(yǎng)護費400元,。
三、乙方權利和義務:
1,、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦法的要求履行職責,并接受甲方監(jiān)督,。
2,、乙方有義務隨時接受甲方對所承包路段的路況進行檢查。
3,、乙方有義務對所承包的公路段進行養(yǎng)護,,及時清理路阻路障,、修整路肩、打掃路面,,雨雪天氣要及時清掃公路積雪,,清理邊溝,保障邊溝排水暢通,、路面整潔,、邊坡穩(wěn)定、路容美觀,、交通順暢,。
4、乙方有義務經常上路巡查,,對水毀及人為毀壞公路路面,、公路設施、綠化樹木等情況要及時處理并匯報,。
5,、乙方有權利阻止侵占公路和違章建筑行為,并及時向甲方匯報,。
6,、經甲方對所承包路段的路況檢查驗收合格后,乙方有權利獲得當月養(yǎng)護費400元,。
四,、其他
1、養(yǎng)護費為每月一付,,在甲方對全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗收合格后統(tǒng)一付給乙方當月養(yǎng)護費,,驗收不合格的,甲方按照管理辦法付相應養(yǎng)護費,。
2,、本合同有效期為壹年,甲,、乙雙方為臨時性自愿雇傭關系,,結束勞動關系時,甲方不承擔任何經濟補償及其責任,。
3,、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝,時刻注意安全,,出現任何人身傷亡事故,,甲方不承擔任何責任。
4,、本協(xié)議未盡事宜,,由甲乙雙方協(xié)商解決,。
5、本協(xié)議有效期為一年,,一式兩份,,甲乙雙方簽字生效,甲乙雙方各持一份,,共同遵照執(zhí)行,。
甲方(簽章):
乙方(簽章):
年月日
農村公路養(yǎng)護工作總結經驗與不足篇四
x鎮(zhèn)現有13個村,二個居委會,,近3.7萬人口,,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,,共建成四級路68公里,。從xx年起,我們重點開始抓農村公路的養(yǎng)護管理,,逐步完善管理體制,,管理方法,管理考核,,基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位,即:認識到位,、責任主體到位,、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位,、監(jiān)督到位,,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作落在實處,。
1,、明確責任,進一步完善農路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,,明確全年農村公路工作任務和目標,,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護,、管理等落實到人,,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,,一是進一步完善養(yǎng)護機制,,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度,、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,,提高養(yǎng)護水平,。
2、強化宣傳,,努力營造農路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語,、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》,、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,,公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的建,、管,、養(yǎng)意識普遍提高。
3,、嚴格管理,,高標準完善農路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,,我們著重做到四個到位:
1,、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方,。
2、兩側排水溝挖到位,。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通,。
3,、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,,道路兩側栽種楊樹,、女貞,、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,,并定期進行修剪、刷白,、防治病蟲害,,保障樹木的正常生長。
4,、農村公路的標志標牌到位,,路名牌、村名牌,、限載牌,、責任牌、拐彎牌,、警示樁等等今年共設置了105個,,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現了標準化路段管理,。
4,、籌措資金,充分調動全民參與農路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,,召開村民大會,,采取一事一議,自籌資金10余萬元,,政府投入資金10余萬元,,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,,橋面已破損,,村民自籌資金,政府投資20余萬元,,對其橋進行了改造,。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,,為村民解決了行路難題,,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設,。
5,、扎實工作,努力開創(chuàng)農路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,,在工作中與市農路養(yǎng)護科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農村公路檢查,,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象,。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,,圓滿完成了我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作,,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,,與時俱進,,搶抓機遇,乘勢而上,,扎實工作,,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
農村公路養(yǎng)護工作總結經驗與不足篇五
農村公路養(yǎng)護工作總結,,**農村公路以開展“公路養(yǎng)護質量年”活動為主線,,以提高公路暢通能力和服務水平為目標,堅持科學發(fā)展觀和“以人為本,,以車為本,,服務人民,奉獻社會”的行業(yè)理念,,強化農村公路的養(yǎng)護工作,,加強考核,努力提高養(yǎng)護質量,,確保公路暢通,,圓滿完成了各項工作任務,為促進縣域經濟發(fā)展和社會主義新農村建設做出積極貢獻,。
一,、主要目標完成情況
1、養(yǎng)護質量完成情況:全市列入養(yǎng)護計劃的農村公路1383.066公里,,截止11月底好路里程達到1094.808km,,好路率為79.2%,年平均好路里程達到1091.662km,年平均好路率為78.9%,,高于目標管理指標3.9個百分點,。
2、文明建設完成情況:鞏固文明站10個,;文明隊58個,;鞏固文明路577.922公里;新建文明隊1個,;新建文明路20公里,。
3、農村公路路容路貌整治取得顯著成效,。全市共整治農村公路6385.877公里,,驗收合格里程5631.463公里。
4.瀝青路面瀝青厚罩:72.3公里,,超計劃5.7公里,。
5.新建養(yǎng)護管理示范路100公里。
6.特壞路段治理9條70公里,。
7.完成公路普修,、水毀搶修任務;備用料石235999立方米,,清理塌方37084.4立方米,,修復路基53077立方米,修復路面444.32km,。截至11月底,,共修補瀝青路面坑槽30142平方米,疏通涵洞1510道,,清理邊溝3107km,,培筑路肩2760km。
8.調查橋梁355座,,其中危橋41座,。
9.完成養(yǎng)護信息的收集、整理并及時,、準確,、編制和上報各種養(yǎng)護報表。
10.積極推廣新工藝,、新技術,、新材料。
二,、主要做法和措施
1,、從處理路面病害入手,,加強公路日常養(yǎng)護。近年來,,全市農村公路油路老化程度加劇,,超限車輛不斷增加,致使公路路面損壞嚴重,,有路難行的矛盾日趨突出,,社會各界反映強烈。面對這種現狀,,想方設法,,運用一切養(yǎng)護手段消除路面病害。堅持規(guī)范化,、標準化,、科學化養(yǎng)護。對油路病害,,隨時發(fā)現,隨時修補,。堅持小坑大補,,淺坑深補,圓坑方補的辦法,,注重處治效果,。對油路坑槽嚴重路段,組織專業(yè)隊維修,,先補強,,后補坑,再罩面,。對砂石路,,在備足備好養(yǎng)護材料的前提下,抓住雨后有利時機,,集中力量,,填補坑槽,鏟除車轍,,調整路拱,,鋪撒磨耗層。在全力抓好路面養(yǎng)護的同時,,認真搞好邊溝清理,、涵洞疏通、路肩培筑,、邊坡整修和橋涵構造物維修等工作,。
2,、突出重點,加大特壞路段整治力度,。我市農村公路大多修建于七十年代末和八十年代初,,由于受投資限制,路基的填土高度普遍不足,,排水設施缺乏,,公路的抗洪排水能力很差。近幾年,,在連續(xù)陰雨和超限車輛雙重因素的影響下,,大部分路段出現排水不暢,、翻漿,、沉陷等病害,,嚴重影響了車輛通行,。經調查,,損壞最為嚴重的路線共9條,,70多公里,。通過采取拋石擠淤,、換填軟基,、設置盲溝和截水墻,、抬高路基、重新鋪筑路面結構層等措施,,下力氣綜合整治,,歷經艱難困苦,終于使麟鳳路,、湯齊路,、南岐路、**千南線,、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治,,使有路難行的矛盾得到緩解。
3,、深入開展“公路養(yǎng)護質量年”和“養(yǎng)護管理示范路”創(chuàng)建活動,。
質量是公路建設項目的靈魂和生命,同樣也是公路養(yǎng)護工作的'靈魂和生命,。按照省公路局安排,,今年我們在全系統(tǒng)深入開展“公路養(yǎng)護質量年”和“養(yǎng)護管理示范路”活動。針對農村公路養(yǎng)護中質量意識淡薄,、管理方式粗放,、考核標準模糊等問題,制定下發(fā)了“**市農村公路公路養(yǎng)護質量年”和“**市養(yǎng)護管理示范路”活動實施方案,,轉變觀念,,加強監(jiān)督,,規(guī)范管理,精細管理,,突出重點,,強化考核,引導全路員工樹立養(yǎng)護管理新理念,,建立科學的養(yǎng)護質量管理體系,,通過精細養(yǎng)護,科學養(yǎng)護,,嚴格工藝,,規(guī)范操作,提高養(yǎng)護質量,,全面實現養(yǎng)護工作程序化,、制度化、規(guī)范化,,切實加強及時性,,預防性,規(guī)范性的養(yǎng)護措施,,為社會公眾提供常年好路,,在日常養(yǎng)護管理工作中加強檢查考核,確保養(yǎng)管分離到位,、制度建設到位、逐級考核到位,、整改落實到位,、示范帶動到位。要求養(yǎng)護制度,、工作標準,、目標責任分解、工作實施,、養(yǎng)護考核精細化,。通過開展公路養(yǎng)護質量年和養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建活動,全系統(tǒng)養(yǎng)護管理水平有了明顯提高,。年初下達的105.2公里養(yǎng)護管理示范路,,經過市處10月份驗收全部達標。
4,、在全市范圍內開展公路普修活動,,進一步優(yōu)化公路環(huán)境。為了切實加強公路養(yǎng)管,,提升服務水平,。從十月中旬開始在全市范圍內掀起了一個以公路普修為重點,,上下聯動,各方參與的群眾性公路普修熱潮,,徹底改變農村公路技術狀況,。我們積極響應,認真部署,,精心組織,,整修路基,鏟除雜草,,疏通涵洞,,清理塌方,清除堆積物,,拆除違章建筑,,在公路普修中發(fā)揮了積極作用。技術人員多次深入基層進行督促,、檢查和指導,,使全市農村公路環(huán)境發(fā)生了很大變化,公路技術狀況得到恢復,,通行能力顯著提高,,受到社會各界好評。
5,、繼續(xù)修復水毀公路,。今年8月8日的強降雨給我市公路造成嚴重損毀,特別是**,、**,、**、**等縣公路受災嚴重,。直接經濟損失達2745多萬元,。山體下滑,路基邊坡坍塌,,大量泥石流涌向路面,,橋涵引道被沖毀,先后有4條公路交通中斷,。給車輛的正常通行和群眾的生產生活帶來諸多不便,。為了盡快修復水毀創(chuàng)傷,提高路況質量,,確保公路安全暢通,,我們動員全系統(tǒng)廣大干部職工和養(yǎng)路隊員,加班加點,,填補缺口,,清除路面淤泥,、疏通涵洞和水溝,經過搶修,,水毀公路基本得到恢復,。所管公路未發(fā)生因管護不善導致的安全事故。
6,、深入發(fā)動,,廣泛動員,大力開展群眾性的路容路貌整治活動,。
農村公路作為廣大農村地區(qū)最主要的運輸載體,,直接為廣大農民群眾的生產生活服務。農村公路的路容路貌代表著行業(yè)的形象,,體現著一個地區(qū)的精神風貌,,反映著文明家園的創(chuàng)建成果。近年來,,隨著農村公路建設速度的加快,,里程不斷增加,養(yǎng)護管理的任務十分艱巨,,但國家投入農村公路的養(yǎng)護資金嚴重不足,,僅將縣公路和主要鄉(xiāng)公路納入養(yǎng)護管理,全市列入養(yǎng)護的農村公路只占全市農村公路總里程的24%,,其余農村公路均未納入養(yǎng)護管理范圍,,造成這些道路失修失養(yǎng),路況質量逐年下降,,病害不斷增多,,降低了道路的技術狀況和使用效果。為了鞏固農村公路建設成果,,充分發(fā)揮其整體功能,,為社會主義新農村建設服好務,,去年6月份市局專門下發(fā)了在全市范圍內廣泛動員群眾大力開展農村公路路容路貌整治活動的通知,。整治的目標是創(chuàng)造一個“暢、潔,、綠,、美”的公路交通環(huán)境。今年5月中旬,,市處組織人員,,分兩片對整治工作進行了檢查驗收,經過抽樣檢查,,合格里程5631.463公里,。()據統(tǒng)計,,全市共修補油路坑槽634185.87平方米,砂石路坑槽1420876.85平方米,,培筑路肩12771.754公里,,清理塌方118131.62立方米。通過整治使農村公路達到了路面平整路況好,,路肩整潔路容美,,路基穩(wěn)定邊溝暢,綠化整齊全環(huán)境好,,路產完整無障礙的要求,,徹底改變了“臟、亂,、差,、堆、占”的局面,,鞏固了農村公路建設成果,,提高了公路技術狀況和服務水平。
7.積極推廣應用新技術,、新材料和新工藝,。在農村公路油路罩面工程中應用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝,解決了灑布車灑過熱瀝青后,,人工撒石料,,時間長、石料不均勻,、油石粘結差的弊端,,保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設中推廣應用電動抹光機,,提高了水泥路路面強度和平整度,,取得了良好的效果。
8,、深入開展精神文明創(chuàng)建活動,。今年,我們把創(chuàng)建養(yǎng)護管理示范路作為行業(yè)精神文明建設的重點,。根據省公路局下發(fā)的干線公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準,,市處制定了《**市農村公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準》,將市局下達的100公里養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建任務分解到縣站,,落實到線路,;各縣站積極對照標準,尋找差距,整改完善,,充實提高,。經市處年終檢查全部達標。
農村公路養(yǎng)護工作總結經驗與不足篇六
20xx年上半年,,在黨委,、政府的正確領導下,在縣交通局及縣農村公路管理所的具體指導和大力支持下,,以貫徹“三個代表”重要思想為指導,,以創(chuàng)建“暢、潔,、綠,、美”的農村公路環(huán)境為重點,以提高農村公路通行能力,、提高行車舒適度,,延長農村公路服役期為目標,切實鞏固農村公路建設成果,,加大農村公路管護力度,,充分調動廣大干群養(yǎng)路、護路,、愛路的自覺性和積極性,,促進了全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作的經常化,、規(guī)范化和制度化,。通過全鎮(zhèn)動員,全民動手,,齊抓共管,,共同努力,使我鎮(zhèn)的農村公路養(yǎng)護管理工作上了一個新臺階,,為xxx鎮(zhèn)的社會主義新農村建設和農村經濟的快速發(fā)展做出一定的貢獻?,F將道路管護工作匯報如下:
我們嚴格按照洛陽市村級道路管理養(yǎng)護條例和縣定的方案標準,加強組織領導,,完善了各項規(guī)章制度,,黨委政府把道路建設和管理養(yǎng)護工作作為為民辦的十件實事之一,納入年度目標考核重要內容,,成立了以鎮(zhèn)長為組長的道路建管領導小組和xxx鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護站,,建立健全了農村道路管理組織,,完善了各項設施和規(guī)章制度,,并與各村簽訂了養(yǎng)護合同,成立了85名農村道路養(yǎng)護人員的專業(yè)農村道路養(yǎng)護隊伍,,配發(fā)統(tǒng)一養(yǎng)護服裝和工具,,明確養(yǎng)護職責和管護措施,,對全鎮(zhèn)33個行政村(居委會)123公里的56條村道及28.5公里的4條鎮(zhèn)道,分解落實到具體路段和具體責任人,。做到了鎮(zhèn)有主管領導,,村有主管干部,路有專門養(yǎng)護管理人員,,保證了各項責任落實,,確保養(yǎng)護道路條條出精品,條條都達標,。
利用會議,、宣傳車、標語,、板報,、橫幅等形成,深入到村進行了《條例》的宣傳貫徹工作,,大力宣傳公路管理養(yǎng)護的重要性,,動員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護工作,提高對農村公路養(yǎng)護管理的積極性,,增強廣大干群的愛路護路意識,,提出“鞏固公路建設成果,塑造xxx美好形象”,,在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛路護路氛圍,。
為加大農村公路養(yǎng)護的督查力度,便于接受群眾監(jiān)督,,鎮(zhèn)政府下發(fā)了《xxx鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路養(yǎng)護管理辦法的通知》,,統(tǒng)一制作養(yǎng)護路牌,標明各路段責任人及養(yǎng)護員職責,,按照新安縣農村公路養(yǎng)護評比標準,,對公路養(yǎng)護管理實行百分制考核。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站每周督查一次,,每月組織養(yǎng)護人員對全鎮(zhèn)農村道路養(yǎng)護情況進行一次檢查驗收評比,,由養(yǎng)護人員共同考核記分,凡綜合得分在80分以上,,撥發(fā)全部養(yǎng)護工資,,對達不到80分者,少1分扣2元,;對路段養(yǎng)護特別好的給予適當獎勵,。對公路管護嚴重不到位,連續(xù)三次被評為后進的村,取消年終該項工作評先資格,。道路養(yǎng)護工資按月發(fā)放,,發(fā)放標準是鎮(zhèn)道每公里每月180元,村道每公里每月140元,。對道路管護人員的管理做了定線,、定段、定人,、定標準的目標責任制,,檢查記錄和例會工作制。在各村路段的養(yǎng)護管理過程中,,形成了比質量,、比進度,爭一流的良好局面,。
借助公路普修,,對全鎮(zhèn)所有線路全方位進行整修,填補路肩缺損部分,,開挖邊溝,、挖補路面坑糟,鎮(zhèn)財政拿出5萬元對評比出前十名的村實施重獎,。塔地村投資8.5萬元石砌護坡1500m3,;對新寺線—牌樓坑糟挖1500m3,投資10萬元,。投資15萬元完成修復水毀工程的中毀路基2100m3,,部分涵洞的局部修補2道,處理3處丹塌方1000m3,,石砌路肩,、護坡500m,槳砌邊溝450m,,對各路段出現的險情,,養(yǎng)護人員能及時上報,養(yǎng)護站都及時設置警示安全標志,,有效杜絕了交通事故的發(fā)生,。對全鎮(zhèn)所有道路進行了綠化和補植補造,有效地美化,、亮化了農村道路的路況,,使我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路的路容路貌有了明顯的改善,好路率達到82%,。
為切實加強“雙千公里”標桿路和“文明示范路”的創(chuàng)建活動,,成立了由黨委副書記郭建芳為組長,,古路支部呂明凱、西高支部書記夏明會,、東高支部書記龍保國、尤墳咀支書夏普選,、王溝支書王治中為副組長及相關人員為成員的創(chuàng)建小組,,領導協(xié)調道路創(chuàng)建工作,制訂計劃目標和質量標準,。在王溝,、古路、東高,、西高,、尤墳咀等村創(chuàng)建了本轄區(qū)內的“雙千公里”標桿路7.6公里,在王溝,、西高,、東高、趙溝,、馬溝,、王莊、南莊,、厥山,、塔地等村創(chuàng)建“文明示范路”18公里。每季度開展一次路容路貌整治周活動,,并對整治情況進行了考核驗收,,評出一等獎10個村,二等獎10個村,,確保了“雙千公里”標桿路和“文明示范路”的路肩,、邊溝進行了高標準整修,使全鎮(zhèn)道路路面保持清潔,,路肩平整堅實,,線型順適無缺損,邊溝標準化暢通無淤塞,,清除了紅線控制區(qū)內的所有雜物,,做到了路政工作到位,轄區(qū)道路無違章占道現象,。在急彎,、陡坡、連續(xù)彎道及阻礙視線的過村路段設置各類標志牌28個,;完成生產生活路口的涵管設置,,徹底達到路宅,、路田、路店分家,,基本達到了暢,、潔、綠,、美的標準,,得到了交通部門領導的認可。
由于黨委政府的高度重視,,縣農村公路管理所的大力支持和具體指導,,xxx鎮(zhèn)的公路養(yǎng)護管理工作,嚴格按照公路養(yǎng)護技術標準,,加強了公路養(yǎng)護和管理,,改善了路容路貌,提升了農村公路服務水平,,使我鎮(zhèn)的公路基本達到了暢通,、潔、綠,、美的養(yǎng)護目標,,使現有的鄉(xiāng)村道路的路容路貌得到了根本性改觀,為xxx鎮(zhèn)社會主義新農村建設和農村經濟快速發(fā)展做出了一定貢獻,。
農村公路養(yǎng)護工作總結經驗與不足篇七
農村公路管養(yǎng)是促進農村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,,也是促進社會經濟全面發(fā)展和建設社會主義新農村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農村公路管理養(yǎng)護水平,,提高農村公路路況質量和路網服務功能,,實現“通、平,、美,、綠、安”的農村公路管理養(yǎng)護目標,,服務全縣農村經濟社會發(fā)展,。根據《西雙版納州農村公路管理養(yǎng)護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養(yǎng)護管理責任書》,xx年度,,我局積極貫徹落實州委,、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養(yǎng)護指示精神,采取有效措施,,統(tǒng)一領導,、分級責任,把農村公路管理養(yǎng)護工作放到農村工作重要位置來抓,,通過全局上下共同努力,,較好地完成了農村公路管理養(yǎng)護任務?,F將xx年度農村公路養(yǎng)護管理工作總結如下:
一、基本情況
以來,,農村公路建設,,緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰(zhàn)略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,,而且發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目,。著力加強交通發(fā)展總體目標、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,,大力建設公路主骨架,,延伸通鄉(xiāng)公路,。使交通建設得到長足發(fā)展,,公路通車里程不斷延伸,經濟干線,、沿邊口岸干線路面等級逐步提高,、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善,、縣域客貨運流量大幅度增長,。截止xx年11月底,全縣可通車里程達2791公里(其中,,國道160,、9公里、省道207,、14公里,、高速公路143、9公里,、縣道335,、52公里、鄉(xiāng)道1120,、1公里,、村(場)便道795、4公里,、專用道28公里),。縣域內每平方公里擁有公路達34,、07公里,,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村,已基本實現了路面硬化,。道路交通從量上看,,初步形成了以縣城為中心,,以國道、省道為主干道,,縣鄉(xiāng)道為主體,,鄉(xiāng)村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,,連接昆曼國際大通道的交通網絡,。
二、加強領導,,建立機構
為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,,保障農村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現農村公路管理養(yǎng)護的正?;鸵?guī)范化,,成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長,,地方公路管理段,、路政所、財務室為成員的農村公路管理養(yǎng)護領導機構,,負責全縣農村公路管理工作,。由于建立了強有力的組織機構,為農村公路養(yǎng)護管理工作的開展,,奠定了堅實的基礎,。
三、建立長效養(yǎng)護機制
為切實加強我縣農村公路的養(yǎng)護管理,,實現農村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,,根據《××縣農村公路管理養(yǎng)護辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期,、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,,對檢查和抽查中發(fā)現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。xx年11月30日至12月3日,,由縣人民政府常務副縣長任組長,,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦,、××縣地方公路管理段工程技術人員,、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農村公路進行考核,,考核按照日常養(yǎng)護,、公路養(yǎng)護機構及體制建立、機制運行,、規(guī)章制度管理等方面進行,。通過檢查考核,,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責任書》的要求逐一落實,群眾對農村公路養(yǎng)護積極日益提高,,養(yǎng)護質量較xx年度有明顯改善,。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng),、養(yǎng)好公路為人民”的思想,,農村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,,從而較好的解決了農村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,,確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管,,條條有人養(yǎng),。
四、加強農村公路大,、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,,轄區(qū)農村公路出現不同程度損壞現象,,為進一步改善農村公路通行環(huán)境,,由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,并根據設計預算結果,,報上級交通部門審批后組織實施,。xx年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修,;易勐公路k30500~k33000大修,;關累公路k0000~k21000中修。xx年度農村大中修工程已全部完工,,xx年大中修工程正在上報,。根據《云南省農村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程,不得截留,、擠占和挪用之規(guī)定,,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,,省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現象,,做到了專款專用,。
五,、組織業(yè)務培訓,提高管養(yǎng)質量
管養(yǎng)好農村公路,,提高路況質量,,為道路交通運輸提供安全,、舒適、快捷,、高效的道路條件,,是管理養(yǎng)護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養(yǎng)護管理質量,,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養(yǎng)護質量培訓,,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,,使參會人員得到感性認識,,增強了業(yè)務知識,為指導農村公路養(yǎng)護工作打下基礎,。
六,、加強公路產權管理
為維護公路路產路權不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,,對占用,、利用、破壞公路等行為依法處理,,全年累計公路巡查3205公里,,138人次,發(fā)放《公路法》,、《路政管理條例》宣傳材料300余份,,立案查處路政案件7件,結案7件,,索回公路賠,、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,,簽訂開設岔口協(xié)議書13份,,收取開設岔口賠、補償費9800元,,安裝警示標志牌28塊,,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。
七,、存在的問題及下步工作計劃
農村公路管理養(yǎng)護體制改革后,,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府,、上級交通主管部門關于農村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,,一步步地把農村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,,使全縣農村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道,。盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,,但與省州的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一,。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護積極性高,,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,,養(yǎng)護積極性相對較差。二是由于農村公路戰(zhàn)線長,、等級低,。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,,資金缺口大,,資金難以籌措。下一步,,我們將從三個方面重點努力:一是繼續(xù)加強領導,,進一步完善責任鏈,。落實各級各方面在農村公路管理養(yǎng)護中的責任,,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農村公路管理養(yǎng)護中的作用,。二是選好重點,,以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行試點,,充分調動黨,、團、民兵,、婦女等群團組織的積極性,,建立黨、團,、民兵,、婦女管養(yǎng)示范及亮點路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學習,起到以點帶面,,激勵先進,,鼓勵后進的作用,以便農村公路取得實質性發(fā)展,。
農村公路養(yǎng)護工作總結經驗與不足篇八
20_年,,__農村公路以開展"公路養(yǎng)護質量年"活動為主線,以提高公路暢通能力和服務水平為目標,,堅持科學發(fā)展觀和"以人為本,,以車為本,服務人民,,奉獻社會"的行業(yè)理念,,強化農村公路的養(yǎng)護工作,加強考核,,努力提高養(yǎng)護質量,,確保公路暢通,圓滿完成了各項工作任務,,為促進縣域經濟發(fā)展和社會主義新農村建設做出積極貢獻,。
一、主要目標完成情況
1,、養(yǎng)護質量完成情況:全市列入養(yǎng)護計劃的農村公路1383.066公里,,截止11月底好路里程達到1094.808km,好路率為79.2%,,年平均好路里程達到1091.662km,,年平均好路率為78.9%,高于目標管理指標3.9個百分點,。
2,、文明建設完成情況:鞏固文明站10個;文明隊58個;鞏固文明路577.922公里;新建文明隊1個;新建文明路20公里。
3,、農村公路路容路貌整治取得顯著成效,。全市共整治農村公路6385.877公里,驗收合格里程5631.463公里,。
4.瀝青路面瀝青厚罩:72.3公里,,超計劃5.7公里。
5.新建養(yǎng)護管理示范路100公里,。
6.特壞路段治理9條70公里,。
7.完成公路普修、水毀搶修任務;備用料石235999立方米,,清理塌方37084.4立方米,,修復路基53077立方米,修復路面444.32km。截至11月底,,共修補瀝青路面坑槽30142平方米,,疏通涵洞1510道,清理邊溝3107km,,培筑路肩2760km,。
8.調查橋梁355座,其中危橋41座,。
9.完成養(yǎng)護信息的收集,、整理并及時、準確,、編制和上報各種養(yǎng)護報表,。
10.積極推廣新工藝、新技術,、新材料,。
二、主要做法和措施
1,、從處理路面病害入手,,加強公路日常養(yǎng)護。近年來,,全市農村公路油路老化程度加劇,,超限車輛不斷增加,致使公路路面損壞嚴重,,有路難行的矛盾日趨突出,,社會各界反映強烈。面對這種現狀,,想方設法,,運用一切養(yǎng)護手段消除路面病害。堅持規(guī)范化,、標準化,、科學化養(yǎng)護。對油路病害,,隨時發(fā)現,隨時修補,。堅持小坑大補,,淺坑深補,圓坑方補的辦法,,注重處治效果,。對油路坑槽嚴重路段,組織專業(yè)隊維修,先補強,,后補坑,,再罩面。對砂石路,,在備足備好養(yǎng)護材料的前提下,,抓住雨后有利時機,集中力量,,填補坑槽,,鏟除車轍,調整路拱,,鋪撒磨耗層,。在全力抓好路面養(yǎng)護的同時,認真搞好邊溝清理,、涵洞疏通,、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構造物維修等工作,。
2,、突出重點,加大特壞路段整治力度,。我市農村公路大多修建于七十年代末和八十年代初,,由于受投資限制,路基的填土高度普遍不足,,排水設施缺乏,,公路的抗洪排水能力很差。近幾年,,在連續(xù)陰雨和超限車輛雙重因素的影響下,,大部分路段出現排水不暢、翻漿,、沉陷等病害,,嚴重影響了車輛通行。經調查,,損壞最為嚴重的`路線共9條,,70多公里。通過采取拋石擠淤,、換填軟基,、設置盲溝和截水墻、抬高路基,、重新鋪筑路面結構層等措施,,下力氣綜合整治,,歷經艱難困苦,終于使麟鳳路,、湯齊路,、南岐路、__千南線,、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治,,使有路難行的矛盾得到緩解。
3,、深入開展"公路養(yǎng)護質量年"和"養(yǎng)護管理示范路"創(chuàng)建活動,。
質量是公路建設項目的靈魂和生命,同樣也是公路養(yǎng)護工作的靈魂和生命,。按照省公路局安排,,今年我們在全系統(tǒng)深入開展"公路養(yǎng)護質量年"和"養(yǎng)護管理示范路"活動。針對農村公路養(yǎng)護中質量意識淡薄,、管理方式粗放,、考核標準模糊等問題,制定下發(fā)了"__市農村公路公路養(yǎng)護質量年"和"__市養(yǎng)護管理示范路"活動實施方案,,轉變觀念,,加強監(jiān)督,規(guī)范管理,,精細管理,,突出重點,強化考核,,引導全路員工樹立養(yǎng)護管理新理念,,建立科學的養(yǎng)護質量管理體系,通過精細養(yǎng)護,,科學養(yǎng)護,,嚴格工藝,規(guī)范操作,,提高養(yǎng)護質量,,全面實現養(yǎng)護工作程序化、制度化,、規(guī)范化,,切實加強及時性,預防性,,規(guī)范性的養(yǎng)護措施,,為社會公眾提供常年好路,在日常養(yǎng)護管理工作中加強檢查考核,,確保養(yǎng)管分離到位,、制度建設到位、逐級考核到位,、整改落實到位,、示范帶動到位。要求養(yǎng)護制度,、工作標準,、目標責任分解、工作實施,、養(yǎng)護考核精細化,。通過開展公路養(yǎng)護質量年和養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建活動,全系統(tǒng)養(yǎng)護管理水平有了明顯提高,。年初下達的105.2公里養(yǎng)護管理示范路,,經過市處10月份驗收全部達標。
4,、在全市范圍內開展公路普修活動,,進一步優(yōu)化公路環(huán)境。為了切實加強公路養(yǎng)管,,提升服務水平,。從十月中旬開始在全市范圍內掀起了一個以公路普修為重點,上下聯動,,各方參與的群眾性公路普修熱潮,,徹底改變農村公路技術狀況。我們積極響應,,認真部署,,精心組織,整修路基,,鏟除雜草,,疏通涵洞,清理塌方,,清除堆積物,,拆除違章建筑,在公路普修中發(fā)揮了積極作用,。技術人員多次深入基層進行督促,、檢查和指導,使全市農村公路環(huán)境發(fā)生了很大變化,,公路技術狀況得到恢復,,通行能力顯著提高,受到社會各界好評,。
5,、繼續(xù)修復水毀公路,。今年8月8日的強降雨給我市公路造成嚴重損毀,特別是__,、__,、__、__等縣公路受災嚴重,。直接經濟損失達2745多萬元,。山體下滑,路基邊坡坍塌,,大量泥石流涌向路面,,橋涵引道被沖毀,先后有4條公路交通中斷,。給車輛的正常通行和群眾的生產生活帶來諸多不便,。為了盡快修復水毀創(chuàng)傷,提高路況質量,,確保公路安全暢通,,我們動員全系統(tǒng)廣大干部職工和養(yǎng)路隊員,加班加點,,填補缺口,,清除路面淤泥、疏通涵洞和水溝,,經過搶修,,水毀公路基本得到恢復。所管公路未發(fā)生因管護不善導致的安全事故,。
6,、深入發(fā)動,廣泛動員,,大力開展群眾性的路容路貌整治活動,。
農村公路作為廣大農村地區(qū)最主要的運輸載體,直接為廣大農民群眾的生產生活服務,。農村公路的路容路貌代表著行業(yè)的形象,,體現著一個地區(qū)的精神風貌,反映著文明家園的創(chuàng)建成果,。近年來,,隨著農村公路建設速度的加快,里程不斷增加,,養(yǎng)護管理的任務十分艱巨,,但國家投入農村公路的養(yǎng)護資金嚴重不足,僅將縣公路和主要鄉(xiāng)公路納入養(yǎng)護管理,,全市列入養(yǎng)護的農村公路只占全市農村公路總里程的24%,,其余農村公路均未納入養(yǎng)護管理范圍,,造成這些道路失修失養(yǎng),路況質量逐年下降,,病害不斷增多,,降低了道路的技術狀況和使用效果,。為了鞏固農村公路建設成果,,充分發(fā)揮其整體功能,為社會主義新農村建設服好務,,去年6月份市局專門下發(fā)了在全市范圍內廣泛動員群眾大力開展農村公路路容路貌整治活動的通知,。整治的目標是創(chuàng)造一個"暢、潔,、綠,、美"的公路交通環(huán)境。今年5月中旬,,市處組織人員,,分兩片對整治工作進行了檢查驗收,經過抽樣檢查,,合格里程5631.463公里,。據統(tǒng)計,全市共修補油路坑槽634185.87平方米,,砂石路坑槽1420876.85平方米,,培筑路肩12771.754公里,清理塌方118131.62立方米,。通過整治使農村公路達到了路面平整路況好,,路肩整潔路容美,路基穩(wěn)定邊溝暢,,綠化整齊全環(huán)境好,,路產完整無障礙的要求,徹底改變了"臟,、亂,、差、堆,、占"的局面,,鞏固了農村公路建設成果,提高了公路技術狀況和服務水平,。
7.積極推廣應用新技術,、新材料和新工藝。在農村公路油路罩面工程中應用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝,,解決了灑布車灑過熱瀝青后,,人工撒石料,,時間長、石料不均勻,、油石粘結差的弊端,,保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設中推廣應用電動抹光機,,提高了水泥路路面強度和平整度,,取得了良好的效果。
8,、深入開展精神文明創(chuàng)建活動,。今年,我們把創(chuàng)建養(yǎng)護管理示范路作為行業(yè)精神文明建設的重點,。根據省公路局下發(fā)的干線公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準,,市處制定了《__市農村公路養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建標準》,將市局下達的100公里養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建任務分解到縣站,,落實到線路;各縣站積極對照標準,,尋找差距,整改完善,,充實提高,。經市處年終檢查全部達標。