當我們有一個明確的目標時,，我們可以更好地了解自己想要達到的結果,，并為之制定相應的計劃,。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？這里給大家分享一些最新的計劃書范文,，方便大家學習。

物流公司個人工作總結與工作計劃篇一

我們做為員工需要對自己的工作做好總結,，在總結中獲得經驗,，吸取教訓,。下面是搜集整理的物流公司個人工作總結，歡迎閱讀,。更多資訊請繼續(xù)關注個人工作總結欄目!

大家好!我叫趙鴻杰,，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭,。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,，我很茫然,，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人,。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：

一.掌握工作方向,，提高工作能力

做為一名中海的監(jiān)管員,，恪盡職守，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解,，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二.加強溝通,，加強監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數據外,，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,，多巡查質押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三.工作細心,，謹慎

經過這一段時間的工作經歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務,，責任重大，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期，出入庫數量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險,。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內向一些,，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群,，需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠,，暫時還是個門外漢,，以后要多學習，加強改進,。工作中,，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作,，時刻關注質押物庫存數量,，實事求是，嚴格審查,，并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產狀況，認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責,。

物流公司員工年終總結

一年的時間很快過去了,，在一年里，我在領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵,。應該有獎有罰,。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

一,、20xx年工作計劃

1.認真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4,、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

二,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點,。

2、公司應該有獎有罰,，不能只罰不獎,。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大,。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平,。

物流公司個人工作總結與工作計劃篇二

經歷了一年的工作，作為物流公司的一員,，雖然我不用去跑快遞,，但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙，同時也是清楚的知道,，這一年物流工作并不輕松,，競爭也是很大，但我也是盡責的做好自己該做的事情,，同時也是得到了很多的成長,，我也是在此來對自己工作這一年的一個表現來總結下。

這一年,，波折很多，同時也是讓我們物流公司感慨,，外部的環(huán)境的變化的確是影響了我們的工作,，但是我們也是積極的去克服，去處理好,，同時防控的工作也是認真的去做好,，公司沒有一例感染的情況發(fā)生，同時也是配合社區(qū)去做好登記,，消毒,，衛(wèi)生各方面的工作，讓我也是知道,，這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的,。同時在工作方面,，我也是積極的和同事一起配合做好物流相關的工作，去對接客戶,，去了解市場的情況,，清楚明白有哪些問題要去處理，又是該如何的解決,，一年下來,，領導交辦的任務，我也是認真的完成,，同事們之間的配合,，我也是沒有出差錯，同時我也是感受到,，的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,，這些問題也是發(fā)現了，然后去改善,，同時也是可以更好的來讓自己去有進步去到工作里面有成長,。

除了做好了工作，自己也是積極的來提升自己各方面,，無論是工作的能力或者自己和他人相處,，以及對于物流行業(yè)以及市場的了解，其實這一年我也是學到了很多,，公司也是舉辦了一些培訓,，自己也是去做了一些和同事們的交流，以及自己看書,，時刻的去關注市場,，關注行業(yè)最新的一些消息，讓我也是得到了很多的了解,，而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來,，考慮的也是更多,，而且辦事也是更加的有效率,，一年的成長,，有很多的收獲,，雖然自己已經不是個新人了,，但是我也是知道,，學習是不能去停止的,，也是要繼續(xù)的努力才能有改變,，并且在職場中,，只有不斷的努力,，那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些機會是能夠去抓住的。

而自己的一些不足,，以及在工作中發(fā)現的問題也是要繼續(xù)的去改好,，同時對于來年的工作我也是相信會繼續(xù)的有進步,，能做得更好，讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費,，會在崗位立足更穩(wěn),，去取得更多的成績。

一年的時間很快過去了,，在一年里,，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20__年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，經驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通,。

一,、20__年工作計劃

1。認真貫徹公司的規(guī)章制度

2,。加強和現場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5,、學習會計知識

二,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點。

2,、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎,。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大,。

4,、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平。

回首去年一年我的工作,，有與同事協同攻關的艱辛,，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅,?？梢哉f，新年是一個公司推進行業(yè)改革,、拓展市場,、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下：

一,、樹立全局觀念,，做好本職工作。

不管從事什么工作,，樹立安全服務意識是首要的問題,，現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象,，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化?！毕薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,，同時也是對公司的宣傳,。

二、善于溝通交流,，強于協助協調,。

現場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力,，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,，規(guī)范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三,、精于專業(yè)技能,，勤于現場觀察。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,，競爭不斷強化,，如何做好客戶服務,，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,，要在現場勤于觀察,、獨立思考、多與同事交流,，努力不斷提高自己的業(yè)務水平,。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任,。

四,、實際操作熟練。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情，保持陽光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,，我自覺加強學習,，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路,，總結工作方法,，一方面，干中學,、學中干,，不斷掌握方法積累經驗?？偨Y下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識,、新經驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高,。

經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況總結匯報如下,。

一,、配送。

1,、相比__年__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入,。

2、__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,，做到貨物配送單的合理安排,，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系,。

3、門店有時催送貨比較急,，貨物量又比較少,，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送,。有時候一個地方的貨比較多,，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,，這樣既浪費人力又浪費物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,，我們部門又要考慮油耗,、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,，盡量給顧客做好解釋工作,。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對,。

5、加強與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

二,、人員要求與管理。

1,、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實際在崗人數一直沒有達到要求。

2,、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,，雖然技術性不高,。但作業(yè)強度大，體力要求比較高,，也需要勤勞好學,，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品,、性格、愛好,、處事作風,、工作能力等諸多方面，針對不同性格,、不同年齡段,、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,，物盡其用,。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵,，以及對其的信任,，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系,、同事關系,，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持。

三,、車輛的管理,。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,，定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴格控制部門內車輛費用,，合理有效安排配送路線,。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程,、地點、事由,、駕駛人簽名,，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表,。

4,、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng),、加油的時間,、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查,，明確保養(yǎng)周期,、時間。

5,、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用,。

四,、工作回顧與展望。

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去,，20__年迎面而來,。回想過去,，展望未來!有進步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊,、得失,。

2、認真履行工作職責,，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

我自20__年6月23日入職至今近4年,，在這些年中嚴格要求自己,，遵守公司各項規(guī)章制度，與同事之間相處融洽;工作上,，盡職盡責,，不敢有絲毫懈怠，除了做好本職工作外,，還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,，熟悉基礎知識，更好的做好本職工作,。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機,、傳真機等硬軟件及其網絡的管理維護和對維濤系統進行維護，現對前期工作做如下總結：本崗位目前主要有四項主要工作內容：其一,，計算機及其網絡維護管理;其二,，公司維濤系統的維護;其三，公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,，還有會前投影機,、電腦的連接、設備的檢查工作?，F對前期工作作如下總結：

一,、計算機及其網絡維護管理方面的工作

工作內容：此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,，并保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,，公司計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現問題的解決,，防止機器及整個網絡被病毒攻擊,，以及公司計算機相關產品,，例如打印機，復印機的日常故障維護及共享設置等,。完成情況：本年度此項工作的具體完成情況如下：

(一),、計算機硬件的更換，購置和維護情況,。公司電腦硬件近半年總體來講,，出現問題頻率較少，每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,，硬件方面都做到物盡其用,，對一些配置較低的機器進行適當的系統優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,，例如：優(yōu)盤,、鼠標、鍵盤等,。整體硬件使用情況較好。

(二),、計算機系統及軟件維護,。公司目前一共32臺臺式電腦，12臺筆記本在正常使用,。由于機器較多,，日常出現故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統故障,，網絡故障,，軟件故障等，很多機器由于長期使用,，導致系統中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,，系統文件受到損壞，從而導致系統崩潰,，需重裝系統;另外有一些屬網絡故障,，線路問題，例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網絡等情況,。

(三),、公司計算機病毒的維護與防范情況。目前網絡計算機病毒較多,，傳播途徑也較為廣泛,，可以通過瀏覽網頁、下載程序,、郵件傳播,，為了做好防范措施,，公司每臺機器都安裝了殺毒軟件，并定期的要求升級,，對發(fā)現病毒的機器及時的進行處理,。近一年來，沒有出現重大病毒在網內傳播的情況,。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,，并保證后期正常使用。

二,、公司維濤系統的維護

工作內容：協助客戶完成每天的銷售數據上傳,，遠程幫助重新安裝電腦系統的客戶恢復維濤系統，對客戶不懂的地方進行指導,。

此項工作的具體完成情況如下：

(一),、協助客戶完成每天的銷售數據上傳，每天督促客戶上傳昨天的銷售,，保證數據的及時和準確,。

(二)、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,，在電腦的使用過程中,，總會因為各種原因導致電腦需要重新安裝系統，這就導致公司的銷售系統—維濤,，也需要重新安裝,，在經過將近4年的使用后，大部分老客戶都懂得系統的具體操作,，只有少部分的新客戶需要進行指導,。

三、公司故障的處理

公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,，還有會前投影機,、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作：因電話前期已經調整,，辦公室的更換還有老鼠的原因,，導致現在部分電話的線路存在有缺陷，但會至少保證每人能在自己桌前能打電話,。

會前投影機,、電腦的連接工作：會前半小時連接好所需設備，會后半小時內收放好電腦,、激光筆,、投影機等設備。(如果行政部門需要配合的話)每周設備檢查：每個月檢查各部門計算機,、打印設備的使用情況,，并在當日做好記錄工作,。

20__年度工作中存在的不足：

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,，在今后會努力學習,。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,，對工作安排不合理,，沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,，在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會,。對工作程序上沒有合理的安排，有時會按照自己的想法來,，溝通能力差,。

明年工作計劃：

本崗位作為公司一個服務性崗位，下年工作重點可從兩方面進行：

1,、公司計算機管理方面,，主要包括公司計算機及網絡的維護、打印設備維護及郵箱的監(jiān)管工作,，保證公司所有員工在網絡利用方面能正常開展工作,，為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺,。

2,、嚴格要求自己,，遵守公司各項規(guī)章制度,，與同事之間相處融洽;工作上，盡職盡責,，不敢有絲毫懈怠,，除了做好本職工作外，還對公司的各項業(yè)務及運作情況作了一個全面的了解,，熟悉業(yè)務知識,，更好的做好本職工作。

以上是我在系統管理員崗位上20__年度工作總結及20__年工作計劃,。相信新的一年一定會有新的成就,，同時感謝公司對我的信任與支持。

物流公司個人工作總結與工作計劃篇三

轉眼之間,，200__年已經過去了一般,，我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久，經過全體員工的努力拼搏,，公司經營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F做一份物流總監(jiān)半年工作總結,，來向家匯報下我們的工作進展：

一、重經營決策的制定：

公司在三年的經營過程中,，經歷了不少風風雨雨,，遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,，我們經常進行討論,，甚至發(fā)生爭執(zhí)。經過討論我們學到了很多東西,，產生了知識的碰撞,。在討論中，我們集思廣益,，發(fā)揮群體作用,，彌補了個人分析中定向思維導致的片面性，能夠從多角度地看問題,，進行科學決策,，使結論更加全面、合理而準確,。

1,、業(yè)務的取舍決策。

受到仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,，生產制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產品的生產上不斷發(fā)生變化,。針對倉儲業(yè)務費用較高，生產企業(yè)需求不以及生產企業(yè)因擴容,，開發(fā)國際市場而產生報關需求的情景,，公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務，對部門進行了較的調整,，抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業(yè)務的開展工作,。同時，隨著仿真實習環(huán)境的經濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,，為了滿足客戶的需要,，生產企業(yè)不斷的擴規(guī)模，提高企業(yè)的生產本事,，從而增加了對設備和半成品的運輸需求,。應對變化發(fā)展的情景，我們適時地采取了相應的措施,。

2,、價格策略的制定。

對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上,，運輸價格的確定尤為重要,?？墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統，缺乏經驗,，缺乏可參考的案例,。最終，經過我們的討論,，在我們的努力下,，經過充分發(fā)揮聰明才智，我們在基年的基礎上,，結合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,，制定了公司運輸的價格。具體有：

（1）產成品報價：在標準報價10%的幅度內浮動,。

（2）半成品報價：在原材料標準報價基礎上上調10%,。

（3）原材料報價：在標準報價基礎上升7%。

3,、客戶關系的維護決策,。

應對不斷增的運輸需求量，在公司資源有限的情景下,，結合上一年的經營狀況,，對客戶關系作出了重的調整，與精英股份有限公司,、拓普科技有限公司,、高科股份有限公司等新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時,，減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系,，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。

二,、工作上的不足：

1,、公司系統維護：一方面,，由于工作原因,，對于同事提出的問題不能及時有效的處理；,；另一方面,，對于領導的要求領會不到位。

2,、物流部工作：一方面與運輸,、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現許多意想不到的問題,；另一方面,，在庫存控制上存在一些問題,，將重點解決這些問題；以及未能夠及時的處理客戶要求,。

以上是__公司物流總監(jiān)半年工作總結,，全體員工堅持從團體的利益出發(fā)，嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針,、政策，為公司的經營狀況作出了重貢獻,，確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現,。

物流公司個人工作總結與工作計劃篇四

各位領導、同事：

大家好,！我叫趙鴻杰,，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭,。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,，我很茫然,，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人,。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：

做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守,，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向,，端正工作態(tài)度,，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現在已能夠順利的開展工作并熟練的的完成本職工作,。

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的.各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

經過這一段時間的工作經歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務,，責任重大，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據,；如報表日期，出入庫數量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險,。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內向一些,，不太會說話，在與人溝通方面欠缺,；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人,，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯絡,；其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢,，以后要多學習,，加強改進。工作中,，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作,，時刻關注質押物庫存數量,，實事求是，嚴格審查,，并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產狀況，認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責,。

監(jiān)管員：xxx

xx年1月16日

物流公司個人工作總結與工作計劃篇五

自我進入x物流,，成為一名客服專員已經x個月有余，在新年到來之際,，在此對我的20xx年的工作做個總結,，希望可以在20xx年里有更大的進步。

初進x因之前沒有過任何物流方面的經驗,，很擔心無法融入到客服的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協力,，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及x經理和客服部各位同事的耐心指導,，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習,，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗,。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體,，有禮有節(jié),，并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,，不斷提高和充實自己,，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻,。不過在工作中我也出現了一些錯誤,，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,，我要非常感謝x經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正,。

轉正之后在成為x的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現問題,，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認真落實,。不要強調“以自我為中心”,，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,，無人負責我負責”的精神,。如受理時,、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班,，簡單的事情更要認真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時,、無誤,、高效率。再次,，勇于承擔,。工作是先做人后做事，性格決定命運,，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,，比如輸單時出現錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思,，我輸的”或者“我值班”這沒什么,，否則大家一起承擔，這樣也不好,。出現問題不要推卸責任,。講講當時的情況，說說出現的原因,，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢,，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,，不可情緒化,。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領導當成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應對意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感,，增強集體凝聚力,。

最后，定期或不定期內外部培訓,。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓,。如x常識培訓,、內部經驗交流、外部參觀學習,、物流管理培訓等等,。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。

把公司當成家,，節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,，增強團員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用，勁往一處使,，我想我們的x一定會更好!

物流公司個人工作總結與工作計劃篇六

一年的時間很快過去了,，在一年里，我在領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的`提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通,。

1,。認真貫徹公司的規(guī)章制度

2。加強和現場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4,、自學把自己的學歷提高一個水平

5,、學習會計知識

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點。

2,、公司應該有獎有罰,，不能只罰不獎,。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大,。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平,。

物流公司個人工作總結與工作計劃篇七

各位領導、同事：

大家好,！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,，歲月如梭。不知不覺間,，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,，我很茫然，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人,。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結如下：

一．掌握工作方向,，提高工作能力

經過這一段時間的工作經歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,，責任重大,，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據；如報表日期,，出入庫數量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

物流公司個人工作總結與工作計劃篇八

20x年,，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點,，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設,、抓好市場營銷、確保安全質量的情況下,，大膽開拓，勇于創(chuàng)新,，經公司全體員工的共同努力，取得了較好的經濟效益?，F將x年工作如下匯報：

一、主要工作成果

1,、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺,，成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。

2,、20x年公司順利通過中國物流與采購聯合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家aaaa級物流企業(yè),。

3、首個集大型倉儲,、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經雛形初顯。

4,、20x年—20x年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

二,、主要工作做法

1、以人為本,、搭建平臺、構建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經營之道,。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關心員工,，充分保障員工的利益,，才能讓員工努力工作,，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富,。今年,，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經營理念，按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想，以改善和提高員工的福利待遇,，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經濟,，提高物質基礎,，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝,。，充分利用公司的各種平臺,，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境,。

2,、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開,。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,，市場對我們提出了更高的要求,，尤其在安全質量方面。今年以來,，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓,、有人管，同時加大對責任人的考核力度,，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通,，令行禁止，高質量,、高效率地完成了公司布置的各項任務,，從而提高公司在市場上的整體競爭力,。

3,、提高競爭能力，實現公司利潤指標

物流作為服務行業(yè),，對地方經濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要,，也是促進地方經濟發(fā)展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉型升級,，提升服務,，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力,，提升企業(yè)核心競爭力，實現公司利潤,。首先是建立優(yōu)質服務體系，要想客戶所想,，急客戶所急，讓更多的利益給客戶,，客戶對我們提供的服務放心了，才能與我們更好的共同合作,，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標,。

其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實現企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,，硬件設施完備，是吸引客戶的重要條件之一,，公司從建立之時,，為了完善各項服務,，就購置了大量的先進的設備和設施,，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,，各種配送車43輛,。使之擁有了大型車輛20x余噸。各種裝卸設備30臺,。先進的設備和優(yōu)質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地,。

物流公司個人工作總結與工作計劃篇九

隨著公司的日益壯大,，讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題,，主要有以下幾個方面：

(一)如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求,，提供必須的資源,，解決員工不能克服的困難,，給予完成任務的員工獎勵,。

(二)員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現場管理者班長的手里,，加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,，提高統計工作效率,，建立一個公認的激勵標準(員工考核：效率40、品質40,、配合度20,、出勤狀況),，加強技能考核和計件工資的標準化和科學性,，來改變員工不良的慣性和習慣,。

(三)如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內工作之后，可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習),，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來,，適應多方面工作的需要,，在更大的范圍內發(fā)揮作用,，可以加強員工之間的互助協作,，克服工種之間的忙閑不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象,，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產組,，某一工種的.員工兼做組內其他工種的工作,，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接,，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作,，如數控人員不僅要會激光切割機，而且要會數控沖床,，數控折彎等設備作業(yè),。設備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等,。多面手培養(yǎng)操作方法：

1、根據培訓計劃,，然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內容的培訓、指導,。

2、完成初期培訓指導后,，進行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解,，隨后利用中休或加班(工作結束后)時間，由班長指導進行實際作業(yè)操作,。

3,、在有班長或其他多面手頂位時,，可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化,，同時掌握正確的作業(yè)方法，工作總結《物流部門員工工作總結》,。

4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法,，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度,，可以安排進行單獨作業(yè),，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間,，期間班長要進行確認,。

5,、考核學員培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致,，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正,；進行成品確認檢查。

(四)成本意識的培養(yǎng)：從小處看意識,，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門,，可以同時辦很多事情。使用過的復印紙,，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉,。空調機沒有超過一定的溫度不予使用,。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,，在一定的時間完成,，不可拖延時間,。從大處看管理：人員有過剩嗎?現有人員做的事情，是否可縮減,。協調工作是否一次就ok，不必經常協調或層層請示,，浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種,，同樣浪費時間,。物料倉庫積壓過多,，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金,，并且占用生產流動空間,。品質不良率高或返修品多,，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高,，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意,，并謀求改善的方法,。消耗余料的回收,，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理,，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：

班組長浮動工資的核定內容：績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況：本職工作質量-常規(guī)工作合格率,、客戶滿意率、責任行為到位率,。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷,、超額或提前),；本職工作事故一般性責任事故出現的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度)：紀律性-服從領導指揮,、遵規(guī)守紀,、有效管理控制,；組織意識-橫向溝通、妥協,、合作。團隊建設-下屬團隊和諧,、進取,。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,，積極預防和解決問題,。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻,。

班組長浮動工資的評定依據：任務占工資標準的60%，其中班組產量(出貨數量)定額40%,，質量為20%；節(jié)能降耗占工資標準的10%,，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%,；管理占工資標準的30%，其中出勤為8%,，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%,，綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容：技能50%,；工作的重要性15%；資歷年限15%,；工作環(huán)境10%；學歷10%,。

一線員工浮動工資的評定依據：任務占工資標準的70%，其中個人產量定額50%,，質量為20%,。

物流公司個人工作總結與工作計劃篇十

自我進入協遠物流,，成為一名客服專員已經xx個月有余,，在新年到來之際,，在此對我的做個總結，希望可以在x年里有更大的進步,。

因之前沒有過任何物流方面的.經驗,，很擔心無法融入到客服的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的"齊心協力,，志存高遠"的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程,。在客服部的工作中,，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習,，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié),，并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面,，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此，我要非常感謝施經理和各位同事,，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為協遠的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先，我認為客服工作中"細心"是最重要的,，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,，并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現問題,，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高,。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,，不要主觀,。若出現和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察，不可盲目去處理,，認真落實,。不要強調"以自我為中心"，而應該強調"整體利益優(yōu)先",，在工作中要發(fā)揚"有人負責我服從,，無人負責我負責"的精神。如受理時,、回復客戶時,、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班,，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的"簡單的事情重復做,，當成功來臨時擋也擋不住",。對于物流來說成功就是準時,、無誤,、高效率。再次,，勇于承擔,。工作是先做人后做事,，性格決定命運，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,，比如輸單時出現錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句"不好意思,，我輸的"或者"我值班"這沒什么,，否則大家一起承擔,，這樣也不好。出現問題不要推卸責任,。講講當時的情況,，說說出現的原因，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢,，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結,。第四，不可情緒化,。當在工作中出現什么"攔路虎"了，生活中出現什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人,。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產生矛盾等等,，要增加集體榮譽感,，增強集體凝聚力,。最后，定期或不定期內外部培訓,。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓,。如航空常識培訓、內部經驗交流,、外部參觀學習,、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作,、更多的付出。

把公司當成家,，節(jié)省每一點能源,。把同事當成朋友,，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,，勁往一處使，我想我們的一定會更好!