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春運應(yīng)急預(yù)案篇一

新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長,，分管副局長為副組長,、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：

組 長：

副組長：

成 員：

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：

辦公室主任：

副主任：

成 員：

行政執(zhí)法大隊,、交管所,、客運站和客運企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,，分解責(zé)任，落實人員,。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理,。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作,。

交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查，養(yǎng)護(hù)管理工作,。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,，并監(jiān)督項目實施和施工安全的監(jiān)督工作,。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運力的牌證保證,，施救網(wǎng)絡(luò)正常運作和調(diào)用緊急運力工作,。

行政執(zhí)法大隊（路政管理大隊）負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運輸違法違章行為的投訴,、調(diào)查及行政罰處工作,。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用,、挖掘、跨越,、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜,；在公路上增設(shè)平面交叉道口,、非公路標(biāo)志,、標(biāo)牌設(shè)置,、鐵輪車,、履帶車上路行駛,、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作）,。

新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。

1,、各運輸企業(yè)（公司）,、客運中心站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時內(nèi)制定改道運行方案報班線所屬交管所,。

2、交管所于半小時內(nèi)審核改道運行方案,，同意后報應(yīng)急指揮辦公室,，辦公室于半小時內(nèi)審核無誤后報市交委交管處,。

3,、請求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市（州）運管部門,，下達(dá)改道指令,。

4,、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告,，更改客車途經(jīng)點售票,，組織運力疏運積壓客源。

5,、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門,，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運行事宜,。

6,、從接報之時起，交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T,，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運站做好旅客安撫工作,，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿,。

1,、各運輸企業(yè)（公司）、客運站及時將緊急情況報應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,，啟動警車開道,、客車成建制放行的預(yù)案,。

3,、交管所從接報之時起,，就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運站做好旅客安撫工作,，必要時開辟新的候車區(qū)并提供食宿,。

4,、各運輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口，負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù),，以及在主要公路路口編隊工作。

5,、局安監(jiān)科,、交管所,、行政執(zhí)法大隊人員到達(dá)車站和公路入口,，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口,、以及在公路入口的編隊工作,。

1,、各運輸企業(yè)和客運站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動疏堵預(yù)案,。

3,、交管所從接報之時起,，應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運站做好旅客安撫工作,，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿,；各運輸企業(yè)管理干部到場,，協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。

1,、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,，在獲知突發(fā)情況的第一時間,，上報應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關(guān)部門,，并提供應(yīng)急解決辦法,。

3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場,，指揮處置工作，并與相關(guān)部門,、單位銜接,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇二

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)突發(fā)性情況,，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市緊急疏運任務(wù),，特制定本預(yù)案,。

一,、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立珠海市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,。

二,、職責(zé)分工

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全,，及時,，有序,，圓滿完成,。

辦公室：主要職責(zé)是及時解掌握春運運力供求情況,，擬定應(yīng)急運輸保障方案,，受理應(yīng)急運力申請,，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù),，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中有關(guān)事宜,，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦其他任務(wù),。

值班電話：2512118,，2266883(24小時值班電話2263532),。投訴電話：2261133 ,，傳真：2265132。

運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)應(yīng)急任務(wù),，及時有效組織運力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運分流具體組織實施,。

三,、應(yīng)急運力組織與任務(wù)分工

(一)支援對口城市疏運旅客應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團(tuán)有限公司,，拱北汽車運輸責(zé)任有限公司,，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,，德益運輸有限公司共同負(fù)責(zé),。

(二)因違法違章卸載分流旅客應(yīng)急運力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行,。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé),。

(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客任務(wù),，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表),。

四、應(yīng)急準(zhǔn)備

(一)運力,，人員準(zhǔn)備,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)相關(guān)企業(yè),，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上,，且xx年以后登記上牌,，具有跨省運輸能力,，技術(shù)性能良好營運車輛,。不得把未按規(guī)定改造以“2+2”或“2+1”形式布置臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員,，應(yīng)技術(shù)全面,，思想穩(wěn)定,，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗,。確定為應(yīng)急車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運輸,，保證一旦受領(lǐng)任務(wù),，能按時到達(dá)指定地點,。

(二)物資器材準(zhǔn)備。運輸企業(yè),，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,，御寒,，保暖,，抗饑，常用藥品等物資籌措準(zhǔn)備,，以便應(yīng)急時使用,。

(三)應(yīng)急知識培訓(xùn),。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識,，旅客疏導(dǎo),，救援技能培訓(xùn)或演練,，提高各類人員處置應(yīng)急情況能力。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度,。春運運期間,，各單位要加強(qiáng)值班,，密切關(guān)注春運相關(guān)情況,，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,，及時報告有關(guān)情況,。

(五)完善機(jī)制，制定方案,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際,，制定春運應(yīng)急預(yù)案,，完善應(yīng)急機(jī)制,，明確任務(wù),，落實責(zé)任,。

五、應(yīng)急響應(yīng)

(一)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,，立即進(jìn)入緊急狀態(tài),，保持手機(jī)信號24小時暢通,，隨時候令。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,，要沉著應(yīng)對,，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時,，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成,。

(三)應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā),，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用,，不定單位和車號,，省內(nèi)外通行,。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運期間超載客車管理工作通知》(粵春運辦[1999]11號)文執(zhí)行。

(五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)車輛,，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,，各轄區(qū)運政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上方便,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇三

__年春運從__月__日開始至__月__日結(jié)束，歷時40天,。為保障__年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位,，根據(jù)上級有關(guān)部署,，特制定本方案,。

一、工作目標(biāo)

牢固樹立“人民至上,、生命至上”發(fā)展思想,，積極適應(yīng)春運新形勢，堅持以人民為中心,，保障人民群眾平安有序出行,，努力實現(xiàn)“五個確?！惫ぷ髂繕?biāo),，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值;確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故;確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發(fā)生民警,、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件;確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負(fù)面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安,、暢通,、祥和的道路交通環(huán)境,。

二,、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣局成立春運道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，由局黨委委員,、副局長江建權(quán)任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長,，縣局督察大隊,、110大數(shù)據(jù)情報指揮中心,、交警大隊,、治安大隊、公關(guān)科等部門為成員單位;下設(shè)辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊,，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任,，縣春運交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結(jié)合實際細(xì)化工作，加強(qiáng)組織協(xié)同配合,，周密部署,，全力落實好各項工作。

三,、工作措施

(一)開展隱患排查整治,，消除風(fēng)險保障安全

1.全面排查企業(yè)隱患,。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況,，對排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險排名靠前運輸企業(yè),，進(jìn)行重點督辦整改,。__月__日前，交警大隊,、各派出所要會同交通運輸,、應(yīng)急,、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場站,，開展春運交通安全大宣傳,、大檢查,，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點督促開展客運駕駛?cè)司菊勗?、安全教育及?yīng)急處置培訓(xùn)和落實車輛安全檢查,、動態(tài)監(jiān)管制度,，切實提升重點車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險防控能力。運輸企業(yè)存在高風(fēng)險隱患的,，要聯(lián)合進(jìn)行約談督辦;運輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法失信行為的,，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實施聯(lián)合懲戒,。

2.全面排查人,、車隱患。交警大隊要立即部署轄區(qū)客運企業(yè)排查參加春運的客運車輛,，督促限期上報參加春運車輛及駕駛?cè)嘶拘畔ⅲ琠_月__日前要將排查的逾期未檢驗,、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證,、記滿12分的營運駕駛?cè)嗣麊瓮▓罂瓦\企業(yè),，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急,、交通運輸部門,。

3.全面排查道路隱患,。__月__日前，交警大隊,、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查,。重點組織排查易結(jié)冰,、易積水、團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)路段,，通行營運客車,、校車的農(nóng)村公路,，臨水臨崖、急彎陡坡,、長下坡,、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車夜間禁止通行標(biāo)志牌等,。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,，要督促道路經(jīng)營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門,，推動及時治理,。

(二)嚴(yán)格路面秩序管控,，確保春運平安有序

4.啟動執(zhí)法服務(wù)站,。__月__日起,，交警大隊要啟動交警執(zhí)法站,，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點設(shè)置一個春運交通執(zhí)法服務(wù)站,。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點的作用,，結(jié)合轄區(qū)春運道路交通特點，加強(qiáng)對重點車輛,、時段的管控,，嚴(yán)把進(jìn)出城,、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點,，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車,、“營轉(zhuǎn)非”大客車,、57座以上大客車,、臥鋪客車等重點車輛,。

5.強(qiáng)化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進(jìn)出市,、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路,，將農(nóng)村地區(qū),、城鄉(xiāng)結(jié)合部,、餐飲娛樂場所周邊列為重點區(qū)域，將公路客運,、旅游客運,、“營轉(zhuǎn)非”客車,、面包車、三輪摩托車列為重點車輛,，全面加強(qiáng)管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用,，全面推行重點違法分級分類查控機(jī)制,。強(qiáng)化火葬場,、墓區(qū)、果園,、農(nóng)貿(mào)市場,、旅游景點等五類重點道路卡口建設(shè)應(yīng)用，精準(zhǔn)打擊非法營運,、超載等違法行為,。加強(qiáng)預(yù)警車輛查控,，嚴(yán)格落實重點車輛檢查,、登記和預(yù)警反饋，及時發(fā)現(xiàn),、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所,、古田中隊,、“兩站兩員”作用,，在趕圩集市、節(jié)日,、民俗活動等重要時間節(jié)點,，加大管控力度,?？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)流動檢查,。春節(jié)假期期間,，劇毒化學(xué)品運輸車輛一律禁止通行,。

6.嚴(yán)查各類突出違法,。緊緊圍繞重點區(qū)域和重點車型,，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節(jié),、元宵節(jié)等重要節(jié)點,，嚴(yán)查酒駕醉駕違法犯罪行為,。普通公路國省道要嚴(yán)查超載,、超速,、強(qiáng)超強(qiáng)會,、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運期間,，在春運啟動日,、“逢五”,、春節(jié)與元宵節(jié),、每周末,，開展全省統(tǒng)一行動,，嚴(yán)查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法,。要加大危貨運輸車輛管控力度,，緊盯重點時段路段,，嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法,，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運輸?；返冗`法犯罪行為,。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平,，強(qiáng)化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效,。要加強(qiáng)重要區(qū)域的巡查管控力度,，配合交通運輸部門從嚴(yán)懲處非法營運行為,。

(三)精準(zhǔn)研判有效疏堵，確保春運順暢安全

7.科學(xué)治堵保暢通,。提前研判易堵路段,，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式,，精準(zhǔn)預(yù)警、精細(xì)管控,、提高路網(wǎng)使用率和暢通度,。要落實“一路一方案”“一點一方案”,，做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘,、共同會商和現(xiàn)場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責(zé)任單位,、預(yù)警點位,、具體措施和聯(lián)動機(jī)制“四個明確”，準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢,，根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施,，分級管控疏導(dǎo),、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo)，進(jìn)一步引導(dǎo)交通流,，均衡路網(wǎng)流量,。要完善高地聯(lián)動機(jī)制,，責(zé)任分解到位、明確到人,，確保做到上下聯(lián)動,、左右聯(lián)通,。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告,。

8.強(qiáng)化聯(lián)勤協(xié)作機(jī)制,?？h局成立春運交通安保應(yīng)急指揮部(縣局春運交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊交通指揮中心)，實行全縣一盤棋指揮機(jī)制,，精細(xì)指揮,、上下聯(lián)動、一體運作,，確保全縣春運交通安保工作順暢高效,。加強(qiáng)高地聯(lián)動,、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機(jī)制，要強(qiáng)化與臨縣公安機(jī)關(guān)交通疏堵保障協(xié)作,，準(zhǔn)確做好車流量激增預(yù)警,，最大限度防范省際交通擁堵,。加強(qiáng)與交通運輸、消防,、醫(yī)療,、保險等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援,、清障,，要完善警保聯(lián)動機(jī)制，協(xié)調(diào)保險行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點,，落實快處快賠措施,，嚴(yán)防擁堵和次生事故,。古田,、步云,、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強(qiáng)景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導(dǎo)車輛有序停放,、通行,。

(四)全方位多層次宣教,，營造暖心春運氛圍

9.加強(qiáng)源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛?cè)?、“一老一小”,、?wù)工返鄉(xiāng)等群體,，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進(jìn)”活動,，用好部局、總隊,、支隊下發(fā)的春運宣傳資料,，加強(qiáng)警示教育;全面加強(qiáng)客運站場、運輸單位,、工廠,、學(xué)校,、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學(xué)群”、手機(jī)短信等平臺,，向客貨運安全負(fù)責(zé)人,、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔?，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任，提醒乘客全員全程使用安全帶,。

10.策劃主題宣傳。交警大隊要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動,，組織策劃“平安春運交警同行”,、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動,。邀請記者隨警采訪,，講好基層民警故事,。協(xié)調(diào)保險等部門，開展聯(lián)動宣傳,。春運前,，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會,。

11.強(qiáng)化出行提示。__月__日前,，交警大隊,、各派出所,、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢預(yù)判和分流繞行方案,，公布危險路段和易堵點段,，圍繞春運啟動日、節(jié)前自駕出行高峰,、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點時段,，通過“交管12123”app、地圖導(dǎo)航等平臺開展點對點精準(zhǔn)提示,，持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示,。

12.強(qiáng)化警示曝光。交警大隊,、各派出所,、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線,，策劃曝光重點,，發(fā)揮輿論力量,，覆蓋“聲屏報網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴(yán)重違法,、公布一批事故和違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛?cè)?、車輛名單,，強(qiáng)化安全隱患和典型案例宣傳警示,。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為,。

(五)健全完善應(yīng)急預(yù)案,，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)處置

13.完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類場景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作，健全道安,、公安,、應(yīng)急、交通運輸,、文旅,、宣傳,、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,，強(qiáng)化春運期間惡劣天氣預(yù)警研判,，加強(qiáng)聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預(yù)案,、物資力量調(diào)配等工作機(jī)制,，及時解決春運遇到的問題,。

14.強(qiáng)化應(yīng)急處置,。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機(jī)制，提升應(yīng)急聯(lián)動執(zhí)行能力,，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運輸部門,、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應(yīng)急物資,、清障救援設(shè)備裝備,，及時發(fā)布預(yù)警提示警示,，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織,，整合多方資源力量,，確保應(yīng)急機(jī)制響應(yīng)時，人員,、車輛、物資能夠及時到位,，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置,，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資,、能源物資、生活物資運輸車輛,，以及農(nóng)民工“點對點”運輸包車,，要實施精準(zhǔn)管控,，優(yōu)先保障通行。

(六)堅持防疫保暢兼顧,，扎實做好疫情防控

15.落實疫情防控,。密切關(guān)注疫情動向,，嚴(yán)格落實疫情常態(tài)化防控措施,。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護(hù)裝備,，做好業(yè)務(wù)大廳,、服務(wù)窗口,、執(zhí)勤執(zhí)法站點的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺,，嚴(yán)防感染風(fēng)險。加強(qiáng)疫情中高風(fēng)險地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點車輛,、人員精準(zhǔn)分析,，落實監(jiān)測預(yù)警,、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施,。加強(qiáng)入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運交通安全保障工作,。

四、工作要求

(一)提高思想認(rèn)識,，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加,，任務(wù)更加繁重,。各部門要從講政治、重大局,、保民生的高度,，進(jìn)一步提高站位、深化認(rèn)識,，增強(qiáng)做好春運工作的責(zé)任感和緊迫感,，精心組織,，嚴(yán)抓落實。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用,，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合,，準(zhǔn)確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求,，責(zé)任到崗到人,，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領(lǐng)導(dǎo)要包干負(fù)責(zé),，帶頭深入基層檢查督促,，推動解決實際問題。

(二)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,，熱情服務(wù)群眾,。要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,，堅持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,，堅決防止因為執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定,。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測,，落實“三同步”要求，及時妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情,。要主動提供便民服務(wù),，會同有關(guān)部門和單位,，依托執(zhí)法站點等設(shè)立愛心驛站,，為過往群眾提供熱情服務(wù),，對報警求助的群眾全力提供幫助。

(三)關(guān)心愛護(hù)民警,，做好安全防護(hù),。要加強(qiáng)路面執(zhí)勤安全防護(hù)，嚴(yán)格落實崗前檢查提示,，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備,、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護(hù)裝備，攔截檢查,、處理事故時必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,。要做好飲食、保暖,、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,，合理安排值班備勤,，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài),。大力發(fā)掘宣傳先進(jìn)典型,，激勵警隊保持旺盛斗志,。

(四)加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格責(zé)任落實,。春運期間,，要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應(yīng),、快速處置,。要確定專人負(fù)責(zé)信息報送工作，遇有重大,、緊急事件,，要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報,、漏報和瞞報等問題,。對因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇四

（一）組織機(jī)構(gòu)

新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長,，分管副局長為副組長、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組,。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：

組 長：

副組長：

成 員：

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：

辦公室主任：

副主任：

成 員：

（二）責(zé)任落實

行政執(zhí)法大隊,、交管所、客運站和客運企業(yè)應(yīng)于20__年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,，分解責(zé)任,，落實人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室,。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理,。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。

交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,，養(yǎng)護(hù)管理工作,。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理，并監(jiān)督項目實施和施工安全的監(jiān)督工作,。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運力的牌證保證,，施救網(wǎng)絡(luò)正常運作和調(diào)用緊急運力工作。

行政執(zhí)法大隊（路政管理大隊）負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運輸違法違章行為的投訴,、調(diào)查及行政罰處工作,。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用、挖掘,、跨越,、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜,；在公路上增設(shè)平面交叉道口,、非公路標(biāo)志,、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車,、履帶車上路行駛,、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作）,。

新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系,。

二、對不同類型的突發(fā)情況處置預(yù)案

（一）遇塌方,、泥石流,、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：

1、各運輸企業(yè)（公司）,、客運中心站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室,。并于半小時內(nèi)制定改道運行方案報班線所屬交管所。

2,、交管所于半小時內(nèi)審核改道運行方案,，同意后報應(yīng)急指揮辦公室，辦公室于半小時內(nèi)審核無誤后報市交委交管處,。

3,、請求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市（州）運管部門，下達(dá)改道指令,。

4,、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告，更改客車途經(jīng)點售票,，組織運力疏運積壓客源,。

5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門,，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運行事宜。

6,、從接報之時起,，交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運站做好旅客安撫工作,，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。

（二）遇大雨,、大霧等道路雖未阻斷,，但運行困難的突發(fā)情況的處置：

1、各運輸企業(yè)（公司）,、客運站及時將緊急情況報應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,，啟動警車開道,、客車成建制放行的預(yù)案。

3,、交管所從接報之時起,，就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運站做好旅客安撫工作,，必要時開辟新的候車區(qū)并提供食宿。

4,、各運輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口,，負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù)，以及在主要公路路口編隊工作,。

5,、局安監(jiān)科、交管所,、行政執(zhí)法大隊人員到達(dá)車站和公路入口,，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口,、以及在公路入口的編隊工作,。

（三）因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置：

1、各運輸企業(yè)和客運站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動疏堵預(yù)案,。

3,、交管所從接報之時起，應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿,；各運輸企業(yè)管理干部到場,，協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。

（四）出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置：

1,、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,，在獲知突發(fā)情況的第一時間，上報應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關(guān)部門,，并提供應(yīng)急解決辦法。

3,、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場,，指揮處置工作，并與相關(guān)部門,、單位銜接,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇五

為切實做好xx年春運工作，保障春運安全,、有序,、暢通,，特制定xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

(一)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段，值班電話：xxxx,。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集,、匯總、分析,、評估,，協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問題，做好信息報送和宣傳工作,。

(二)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險隊

應(yīng)急搶險隊的主要任務(wù)：抗冰雪保暢通,，搶險原則：先主干線、后支線,，確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通,。

(1)縣xxxx養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)，備好兩臺裝載機(jī),，一輛除雪撒鹽車及洋鍬,、掃帚等工具，同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,，如砂石料,、工業(yè)用鹽、草包袋等,，隨時準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險,。

(2)備好兩輛牽引車輛(帶防滑鏈)，隨時投入受阻車輛的牽引,。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負(fù)責(zé),。

(3)組織一支由公路段xxxx人、xxxx養(yǎng)護(hù)公司xxxx人，合計xxxx人組成的應(yīng)急搶險隊,，本著確保國省道干線,、兼顧支線的原則，隨時準(zhǔn)備投入清除路面積雪,，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作,。

(4)機(jī)動分隊：作為機(jī)動力量統(tǒng)一調(diào)配使用,。帶隊領(lǐng)導(dǎo)xxxx,，從縣交通運輸局機(jī)關(guān)、運管局,、汽運總公司,、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計所,、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,，車輛由各單位提供。

(5)后勤保障：聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xxxx,，聯(lián)絡(luò)員xxxx,，主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險隊員用餐等后勤保障。

(三)做好應(yīng)急搶險物資準(zhǔn)備

公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,，在有關(guān)地段備足防滑材料,、鏟雪工具及其它搶險工具;各運輸企業(yè)、客運站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍,、雨雪物資及清障工具,。

(四)應(yīng)急預(yù)案啟動

冰雪災(zāi)害發(fā)生后，公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報,，由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,，局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險處置,，并通報運輸企業(yè),。預(yù)案啟動期間，各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,，做到堅守崗位,，信息暢通。

客運企業(yè)也要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,，對通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場查看,，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理,，做好停班公告,、旅客(經(jīng)營者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作，并及時上報局春運辦,。公路搶通后,，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的，方以恢復(fù)通車,。

(五)嚴(yán)格信息報告

信息報送員應(yīng)在每天上午9：30,、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送抗冰雪工作情況，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作,。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10：30,、下午5:00前把抗冰雪信息報送xxxx市交通運輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運管局,、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),，及時向客運企業(yè)通報路阻等情況，防止災(zāi)情擴(kuò)大,。

縣交通運輸局成立應(yīng)對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運管局,，xxxx兼辦公室主任，電話：,。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組,、運力調(diào)配組、客車應(yīng)急搶修組3個小組,。

(一)突發(fā)事件處置組,。負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的`調(diào)處。

組長：

副組長：

成員：

發(fā)生行車事故等突發(fā)事件,，各運輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,，不得遲報、謊報,、瞞報和漏報,，領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級進(jìn)行上報，并及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

(二)運力調(diào)配組,。負(fù)責(zé)春運期間疏運旅客運力調(diào)度和貨運車輛應(yīng)急保障。

組長：

副組長：

成員：

1.機(jī)動運力安排,?？蛙嚕嚎h汽運總公司所屬9輛市際旅游包車作為機(jī)動運力，聯(lián)系人xxxx,。貨車：xxxx物流有限公司運輸車隊貨車7輛,，聯(lián)系人xxxx。起重吊車xxxx,，聯(lián)系人xxxx,。

2.各客運站應(yīng)開足現(xiàn)有班次,，并根據(jù)客流變化，在確保安全的前提下,，適時適度進(jìn)行班次加密疏運旅客,。

3.加班疏運要嚴(yán)格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》以及省運管局《關(guān)于認(rèn)真做好xx年道路春運工作的通知》規(guī)定，安排與企業(yè)資質(zhì),、車型,、道路通行條件相符合的車輛加班。

4.各單位要服從春運大局,，樹立全局一盤棋觀念,，確保旅客不滯留、應(yīng)急車輛能夠及時拉得出,。

(三)客車應(yīng)急搶修組,。負(fù)責(zé)春運期間客運車輛搶修指揮工作，并實行24小時值班,，值班電話xxxx。

組長：

副組長：

成員：

應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運總公司修理廠,，責(zé)任人xxxx,。責(zé)任修理廠必須落實維修人員，實行24小時值班,，做到隨報隨修,，及時保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專用車由縣汽運總公司修理廠提供,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇六

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,，確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全、有序,、和諧地進(jìn)行,，特制定本預(yù)案。

春運期間,，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,，如爆炸、火災(zāi),、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導(dǎo)致旅客大量滯留,，或發(fā)生重特大交通事故時，啟動本預(yù)案,。

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運應(yīng)急疏運工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),，并在區(qū)應(yīng)急辦、區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,，對春運期間發(fā)生的較大緊急事件,，由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮處置，負(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案的啟動、決定事件處置決策和應(yīng)對措施,，并指揮,、協(xié)調(diào)相關(guān)站、辦,、所組織實施,。督促、檢查有關(guān)站,、辦,、所執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。各站,、辦,、所職責(zé)如下：

鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學(xué)品事故時,，緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開展事故調(diào)查處理工作,。

派出所負(fù)責(zé)維護(hù)客運站區(qū)域的治安秩序，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,，特別是做好防爆,、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為,。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,，及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運站及周邊道路的交通疏導(dǎo),，管制進(jìn)出客運站各種車輛,。加強(qiáng)交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,，并負(fù)責(zé)組織實施,。

衛(wèi)生院負(fù)責(zé)在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量，在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,，及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點,，搶救傷病人員；安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作,。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,，指導(dǎo)客運站的消毒和防疫工作。

鎮(zhèn)民政辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時,，做好有關(guān)安置和應(yīng)急物資的保障工作,。

鎮(zhèn)綜治辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時，做好外來務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導(dǎo),、協(xié)助有關(guān)的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作,。

中巴車隊負(fù)責(zé)在發(fā)生重大事件第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，隨時報告事件動態(tài)，全力維護(hù)客運站秩序,，引導(dǎo)救援工作有序開展,。預(yù)留足夠的客車為備用運力。

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署做好相關(guān)的春運應(yīng)急工作,。

（一）因寒凍等惡劣天氣或其他原因?qū)е侣每痛罅繙舻膽?yīng)急措施

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際負(fù)責(zé)落實應(yīng)急運力疏運,，并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下,，協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員,，維護(hù)客運站治安、交通秩序的穩(wěn)定,。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定,。

由鎮(zhèn)經(jīng)委、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠積極動員準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員就地過年,，并切實做好物質(zhì)生活和文化,、娛樂活動安排；對確實需要返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員,，要引導(dǎo)其正確出行,，錯開旅客出行的高峰期；對已購票但因天氣原因留下過年的人員,，要督促所在企業(yè)作出妥善安排，確保其住宿,、飲食等生活條件,，不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè)。組織提供防凍物資和食品,，以滿足滯留客運站人員的生活需要,。

（二）發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急措施

客運站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品，在場管理人員,、司機(jī)要迅速疏散群眾,，控制現(xiàn)場，并立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告,。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報后立即上報區(qū)春運辦,，并組織有關(guān)單位迅速安排應(yīng)急運力疏運現(xiàn)場群眾。

發(fā)生爆炸事件時,，客運站或客車現(xiàn)場管理人員,、司機(jī)等人員要迅速組織旅客疏散和實施臨時搶救，維持現(xiàn)場秩序,，劃定警戒區(qū)域,，同時立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告,。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,，實施救護(hù)等相關(guān)工作,，將損失減到最低。

（三）發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

客運站發(fā)生火災(zāi)事故時,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn),，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序，衛(wèi)生部門實施緊急救護(hù),。

（四）發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故的應(yīng)急措施

當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時,，xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置，同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,，xx派出所要啟動應(yīng)急預(yù)案盡快排除交通堵塞，做好事故處理,，恢復(fù)交通,，因交通事故衍生xx，xx派出所要立即上報鎮(zhèn)政府處置,。

（五）發(fā)生傳染病疫情的應(yīng)急措施

當(dāng)發(fā)生傳染病疫情時,，xx派出所等部門立即對疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離,，對被傳染人群進(jìn)行救護(hù),，做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后,，應(yīng)立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告,，并就近在當(dāng)?shù)丶皶r隔離治療，切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導(dǎo)致疫情擴(kuò)散,，xx中巴車隊要加強(qiáng)對旅客攜帶,、托運物品的檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的,，要立即按照有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報工作,。

（六）建立春運動態(tài)日報制度

xx派出所每日及時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預(yù)警信息。

（七）應(yīng)急運力準(zhǔn)備

xx中巴車隊在春運期間應(yīng)安排一定數(shù)量的應(yīng)急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配,，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到需疏運旅客,、群眾的應(yīng)急報告后，立即通知應(yīng)急運力準(zhǔn)備單位,，按指令調(diào)配應(yīng)急運輸車輛,，在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命,，應(yīng)急運力準(zhǔn)備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行。應(yīng)急運輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,，按應(yīng)急運輸線路運行,，且不得超載，應(yīng)急運輸車輛在春運期間不得隨便外出參加非應(yīng)急運輸,。

xx區(qū)xx鎮(zhèn)人民政府

20xx年1月25日

春運應(yīng)急預(yù)案篇七

為積極防范重,、特大事故發(fā)生，確保本系統(tǒng)春節(jié)期間平安穩(wěn)定,，讓全區(qū)人民度過歡樂,、祥和的節(jié)日，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,，結(jié)合本系統(tǒng)實際情況,，特制定春節(jié)期間安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

一,、組織機(jī)構(gòu)

總指揮：

副指揮：

成員：

指揮部下設(shè)一室三組,，即商務(wù)和經(jīng)信科技局安全事故應(yīng)急救援辦公室（以下稱安全事故應(yīng)急辦）、現(xiàn)場處置組,、監(jiān)督檢查組和綜合保障組,。

二、預(yù)防,、預(yù)警

1,、事故預(yù)防

對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫,、市場,、超市、加油站,、家庭旅館（香期客棧）等管轄領(lǐng)域要進(jìn)行定期檢查，及時排查重大危險源,、重大事故隱患,。建立救援物資、救援隊伍等應(yīng)急資源信息檔案,。建立健全應(yīng)急救援體系,，組織應(yīng)急演練。

各相關(guān)企業(yè),、糧食倉庫,、市場、超市,、加油站,、家庭旅館（香期客棧）等要對本單位,、本行業(yè)的重大危險源登記建檔，進(jìn)行定期檢測,、評估,、監(jiān)控，制定應(yīng)急預(yù)案,，并報區(qū)商務(wù)和經(jīng)信科技局備案,。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員應(yīng)對突發(fā)事件的能力,。

2,、信息監(jiān)測與報告

幫助各相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫,、市場,、超市、家庭旅館（香期客棧）等管轄的領(lǐng)域加強(qiáng)對危險源的監(jiān)測,，對可能發(fā)生事故的險情或重要信息,，要按照規(guī)定及時上報，同時做好預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急救援的前期準(zhǔn)備工作,。

報告的主要內(nèi)容：

（1）事故發(fā)生單位概況,；

（2）事故發(fā)生的時間、地點,、類別,、簡要經(jīng)過以及事故現(xiàn)場情況等；

（3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇八

為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力,、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工,、乘客生命與公共財產(chǎn)安全,，使春運旅客運輸安全、有序,、高效地進(jìn)行,，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《20xx年汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》,，以確保我站扎實,、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件,。

1,、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理,、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成,。

2,、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,、班車緊急調(diào)配組,、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組,、消防撲救組,、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護(hù)組,、設(shè)施搶修組,、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

3,、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序,、救援責(zé)任,，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除,。

（2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,，對重大事情迅速、果斷地決策,，并及時發(fā)布相關(guān)命令,，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi),，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌,。

（3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況,，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量,、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊,、及時、有效,。

（4）班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時,，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援,，盡快疏散旅客,，解決旅客滯留問題,。

（5）疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查,、場管工作人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛,，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位工作人員疏導(dǎo)人流,，指引逃生路線,，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。

（6）電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常,，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象,。

（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作,，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材,、救援物資,，實施搶救，力爭在最短時間,、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,，減少損失。

（8）數(shù)據(jù)信息上報組：負(fù)責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況,。

（9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,，以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng),。

（10）設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修,，保證站內(nèi)設(shè)施、電力,、供水正常運作,，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。

（11）后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購,，保證補給用品充足,，保障一線工作不受影響。

（12）小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下,，有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運送,，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

1,、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

（1）,、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因,、已滯留時間,、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應(yīng)急救援指揮部,。

（2）,、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況,，決定是否向外單位借調(diào)運力,。

（3）、需外借運力的,，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力,，就近解決增援車輛,。

（4）、業(yè)務(wù),、調(diào)度員延長辦工時間,，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛,，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù),、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決工作人員滯留,。

（5）,、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,，穩(wěn)定旅客情緒,。

（6）、調(diào)撥一筆款項,，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù),。

（7）、開放站內(nèi)的臨時候車室,、辦公場所,、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊,。

（8）,、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或工作人員宿舍暫避,。購買大量干糧,，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水,。總之一切從旅客需要入手,，確保滯留旅客不受寒,、不受雨、不受餓,。

當(dāng)本站運力不能在預(yù)定時間內(nèi)運走旅客,，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

（9）,、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運辦報告,，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力,，請求公安,、交警維護(hù)客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

（10）,、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,，客運站一切工作人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配,。積極配合市運管處調(diào)配公路應(yīng)急運力疏運旅客,，主動協(xié)助市公安、武警工作人員了解車站地形,、維護(hù)客運秩序,。

（11）、及時報告上級主管部門,，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留工作人員的多少,，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力,。

（12）,、速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家,。

2,、設(shè)備故障應(yīng)急措施

（1）、如果ups不能正常供電,，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,，啟動后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票,、檢票系統(tǒng)的正常供電,。

（2）,、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施,。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器,；其次，若發(fā)生故障,，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上,，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票,、檢票等工作,。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系,。

（3）,、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接,；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,，就近嫁接集線器，臨時拉線進(jìn)行連接,。

（4）,、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用,，避免這一線工作的脫節(jié),，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

3,、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

（1）,、在災(zāi)情附近崗位的工作人員，確定災(zāi)情發(fā)生后,，馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。

（2）,、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場,。

（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后,，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的,。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,，保證搶險工作人員的安全,。

（4）、義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重,、受災(zāi)面積大小,、受影響工作人員眾寡,。過程必須實時向總指揮報告。

（5）,、如果火勢較輕,，沒有波及旅客安全，財物無大損失,，待義務(wù)消防工作人員撲滅火源后,，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn),。

（6）、如果火勢猛烈難以控制,，受災(zāi)面積較大,，站內(nèi)工作人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時,，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位,，全力投入到現(xiàn)場救助中。

（7）,、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119,、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),，請求救援,，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車,、救護(hù)車。

（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,，并安排人手封鎖災(zāi)場,，阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡。在消防工作人員到來之前,，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢,，阻止災(zāi)情的漫延。

（9）,、工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報,，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點，不要互相推擠,；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場,，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免工作人員傷亡,。

（10）,、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道,、各個出口，手執(zhí)紅旗,，指揮車輛離場,。

（11）、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的工作人員及時救治,，對重傷者重點照顧,，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,，當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時,，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī),。

（12）,、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買,。小車組配合運送物資,。

（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備,。

（14）、當(dāng)消防車輛和工作人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護(hù)后,，總站所有應(yīng)急小組及工作人員均接受以上部門調(diào)配,。

（15）、火災(zāi)撲救完畢后,，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作,。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,，及負(fù)責(zé)善后處理工作,，做好災(zāi)情過程的.記錄和存檔。

春運應(yīng)急預(yù)案篇九

各村委會,，場鎮(zhèn)各單位,，鄉(xiāng)屬各部門：

為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保xx鄉(xiāng)春運道路交通安全,、暢通,，特制定《xx鄉(xiāng)春運安全工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。

一,、基本原則

（一）預(yù)防為主,，常抓不懈,。各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,，加大整改力度,，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生,。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村,、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職，各盡其責(zé),，協(xié)調(diào)聯(lián)動,，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷,。緊急情況發(fā)生后,，各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),，果斷采取措施,，迅速實施搶險，全力控制事態(tài),。

二,、適用范圍

本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

（一）特殊天氣,。霧,、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行,。

（二）嚴(yán)重堵車,。由一般性交通事故、人為因素,、道路因素造成的交通堵塞,，且連續(xù)堵塞時間超過2小時。

（三）交通事故,。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故,。

三、情況報告

（一）發(fā)生緊急情況時,，現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告,。發(fā)生人員傷亡的,，可撥打急救電話120。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鄉(xiāng)政府報告,。

（三）鄉(xiāng)政府黨政辦接到報告后，立即向鄉(xiāng)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,，并按照鄉(xiāng)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,，在規(guī)定時間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報告，相關(guān)部門對口上報,。

四,、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔(dān)任,，副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔(dān)任,，指揮部成員由各村、安辦,、衛(wèi)生院,、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo),、督促,、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況；督導(dǎo)職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,，有效預(yù)防事故的發(fā)生,；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案,；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題,；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況,；適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人,。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組,、突擊搶險組、醫(yī)療救護(hù)組,、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組。

（1）現(xiàn)場處置組：

組 長：何xx

副組長：歐xx

成 員：派出所民警

職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案,，報領(lǐng)導(dǎo)小組審定,，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施，平息事態(tài),。

（2）突擊搶險組：

組 長：何xx

副組長：安xx

職責(zé)：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,，迅速趕到現(xiàn)場，維護(hù)秩序,，排除險情,，控制事態(tài)。

（3）醫(yī)療救護(hù)組：

組 長：杜xx

副組長：蒲xx

成 員：賈xx

職責(zé)：擬定緊急救援方案,，確定專人,、專車和專用器材，

隨時接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,，隨時準(zhǔn)備對受傷人員實施救援,。

（4）通信聯(lián)系組：

組 長：何xx

副組長：何xx

成 員: 何xx

職責(zé)：掌握現(xiàn)場情況，及時中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,，并通過廣播、電視及時作好宣傳,。

（5）事故調(diào)查組：

組 長：馮xx

副組長：何xx

成 員：朱xx

職責(zé)：及時趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查,、取證，并作好筆錄登記,。

（6）后勤保障組：

組 長：張xx

副組長：馬xx

成 員：馬xx

職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛,，物品的調(diào)度和所需費用的籌集、發(fā)放,。

五、預(yù)案啟動

啟動預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定,。預(yù)案啟動后,，按照預(yù)案要求，迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,。

六、應(yīng)急措施

（一）鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,，現(xiàn)場處置組,、突擊搶險組、醫(yī)療救護(hù)組,、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開,。

（二）警務(wù)室,、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),，預(yù)防和制止各種破壞活動,，維護(hù)社會治安,。

（三）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品,、器械,，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作,。

（四）各部門和單位必須從全局出發(fā),，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職,，分工協(xié)作,，共同做好事故的搶救和處理工作。

七,、其他事項

（一）加大路面控制力度,。交管辦要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛,、酒后駕車,、超速、超載,；夜間不按規(guī)定使用燈光,；夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會,、客車超員,；農(nóng)用車、拖拉機(jī),、面包車違法載客等各種違法行為,。嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛,，確保車輛安全行駛,。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全 ,。

（二）加強(qiáng)交通安全宣傳,。警務(wù)室、安辦,、交管辦,、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防春運道路交通安全事故工作,，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇十

為確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,，積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣,，提高道路客貨運輸應(yīng)急處置能力，切實做好春運期間道路運輸安全防范工作,，確保我縣春運期間道路運輸安全暢通,，結(jié)合我局實際，制訂本預(yù)案,。

第一條 全面貫徹落實黨的十九大精神,，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識新時代人民對美好出行的新要求,，按照“安全第一,、保障有力、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求,，實行行政首長負(fù)責(zé)制，各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,，并層層建立春運工作責(zé)任制,，一級對一級負(fù)責(zé)。

第二條 局成立了以局長為組長,，其他班子成員為副組長,，各科室負(fù)責(zé)人及下屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在道路運輸管理局,，由道路運輸管理局局長兼任主任,，交通局運管科科長和運管局分管副局長為副主任，負(fù)責(zé)日常工作,。值班電話：xxx,，傳真：xxx。

第三條 交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針,、政策、法令,、法規(guī),、指示，指揮,、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客,、物資等疏運工作，及時與縣政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系,，解決困難,，協(xié)調(diào)行動。

2.部署全系統(tǒng)春運工作，檢查,、督促各單位春運工作的準(zhǔn)備,、落實、開展情況,，對存在的問題及時指出,，并幫助糾正。

3.及時了解,、掌握春運工作動態(tài),，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留,、大量物資積壓,、運力嚴(yán)重不足、道路交通運輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā),、緊急事件,，維護(hù)春運正常秩序。

4.做好春運結(jié)束后總結(jié)工作,，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位,、個人。

第四條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)

1.了解,、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù),，擬定春運工作方案。

2.掌握氣象等部門的各類通報,、警報和信息,，及時向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報告、通報春運工作,。

3.切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,，檢查有關(guān)單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。

4.處置一般情況,，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,。

5.總結(jié)春運工作經(jīng)驗、教訓(xùn),，及時上報春運工作總結(jié)及相關(guān)信息,。

第五條 交通運輸主管部門春運工作主要職責(zé)

1.在政府和上級交通運輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運的各項工作,，確保春運安全,、有序。

2.從自身實際出發(fā),，制訂春運工作應(yīng)急預(yù)案,。督促指導(dǎo)公路,、運管等行業(yè)管理部門，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

3.及時了解,、掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào),、處置各類突發(fā)事件,，及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā),、緊急事件,，要及時組織力量消除隱患，以最快速度恢復(fù)正常的春運秩序,。

4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,，暢通群眾訴求渠道，及時排查,、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,。

5.按照上級部門對春運工作的要求，加強(qiáng)值班,，及時上報春運工作情況和信息,。

第六條 交通運輸行業(yè)管理部門春運主要職責(zé)

1.公路管理部門：要針對春運期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣,，做好應(yīng)急預(yù)案,；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石,、撒布防滑料和融雪劑等材料,，并對掃雪、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查,。一旦發(fā)生積雪,、積冰、水毀,、塌方路阻等情況,，應(yīng)立即組織力量，全力搶通,，并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo),，確保道路運輸安全、暢通,；要強(qiáng)化巡查,，確保巡查頻率,，提高巡查質(zhì)量,，尤其要加強(qiáng)對馬路市場,、拋灑滴漏等重點路段的管理，及時處理各類路政案件,，特別是針對公路超限運輸,、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運營安全,；對所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查,，對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線，立即采取措施進(jìn)行整改,，重點完善危橋,、臨水臨崖、急彎陡坡,、事故多發(fā)點（段）的警告,、警示、禁令標(biāo)志,；公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工,，確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施,，并落實專門人員進(jìn)行負(fù)責(zé),，確保車輛順利通行。

2.道路運輸管理部門：認(rèn)真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作,，保證在客流高峰期,，不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票,，乘得上車,，走得安全和及時；加強(qiáng)春運安全檢查,，加大安全監(jiān)管力度,，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),，對投入春運的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運,；要加強(qiáng)對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查,，嚴(yán)格“三品”的查堵工作，嚴(yán)厲查處站外組客,、甩客,、賣客、宰客等違法違章行為,，維護(hù)市場秩序,；加強(qiáng)對貨運市場的監(jiān)控,，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉,、禽,、菜、果等節(jié)日物資運輸,，確保節(jié)日物資運輸,。加強(qiáng)對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè),、駕駛?cè)藛T,、裝卸人員和押運人員的監(jiān)督檢查，確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,，確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運,。

第七條 運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責(zé)

1.運輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示,、要求,，配合運管部門做好運力征調(diào)工作；切實落實春運安全主體責(zé)任,，加強(qiáng)車輛技術(shù),、運行管理，確保參運車輛技術(shù)狀況良好,、gps衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%,；落實員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì),；嚴(yán)格開展安全檢查,，消除隱患；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì),，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運工作,；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù),，努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。

2.客運站：嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定,、安全告知制度和營運客車安全例檢制度,，嚴(yán)格落實危險品查堵制度，細(xì)化易燃,、易爆及其它危險品的查堵措施,，嚴(yán)防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車；要強(qiáng)化安全門檢工作,，要合理編制門檢計劃,，落實門檢人員,，防止門檢工作流于形式，確保每輛車的門檢質(zhì)量,，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除；要把好車輛出站門檢關(guān),，杜絕車輛超載出站,；在出現(xiàn)旅客壓站時，要維護(hù)好客運站現(xiàn)場秩序,，做好服務(wù)工作,；嚴(yán)格執(zhí)行運價政策，杜絕亂收費,、亂漲價等行為,。

第八條 預(yù)案實施程序

（一）在雨雪、冰凍,、大風(fēng),、霧霾等惡劣氣候時

1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作,。

2.道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息,，及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。

3.道路運管部門必須根據(jù)氣候條件,，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸,，落實防范措施。

4.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查,，對高邊坡,、高擋墻、橋梁,、隧道等重要設(shè)施,，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點檢查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治,。對于確實不能立即修復(fù)的危險結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時加固除險措施,，并設(shè)立醒目標(biāo)志,，及時消除安全隱患；搶險隊伍,、車輛,、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),，隨時應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力,。

（二）在旅客,、物質(zhì)積壓、運力不足,、載荷受限或乘客情緒不滿時

1.道路運管部門應(yīng)及時啟動本行業(yè)《春運應(yīng)急預(yù)案》,，協(xié)調(diào)各運輸企業(yè)，組織應(yīng)急運力,，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作,，盡快使春運工作恢復(fù)正常秩序。在運力嚴(yán)重不足時,，要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作,。

2.被抽調(diào)應(yīng)急運力的企業(yè)應(yīng)切實建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到,，確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況,。

3.運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作，提高運輸周轉(zhuǎn)量,。

4.運管部門應(yīng)急旅客所急,，切實為旅客解決實際問題，對情緒不滿的旅客,，應(yīng)耐心的做好解釋工作,，同時及時處理旅客的投訴，維持春運穩(wěn)定,。

（三）在發(fā)生重特大交通事故時

1.及時啟動《天臺縣交通運輸系統(tǒng)重大事故應(yīng)急處理預(yù)案》工作程序,。

2.交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作,。

3.縣交通運輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作,，最大限度減小損失,，盡快恢復(fù)正常春運秩序。

（四）在道路交通受阻,，交通中斷時

1.各單位要堅持“先搶通,、后完備，先干線,、后支線”的原則,，及時組織力量進(jìn)行搶修排險，盡快恢復(fù)交通和正常春運秩序,。

2.公路管理部門要按照上級相關(guān)要求,，適時啟動預(yù)案，及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險,，盡快恢復(fù)通行條件,。

第九條 各單位應(yīng)當(dāng)建立報告制度。從險情發(fā)生時起,，要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報,。險情結(jié)束后，要向局春運辦上報書面情況報告,。

第十條 做好溝通協(xié)調(diào)工作,。各單位要在縣政府和縣交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公安,、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力,，共同做好我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作,。

第十一條 各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生險情,，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險工作,，服從統(tǒng)一指揮，積極有效開展春運期間各項應(yīng)急工作,，盡最大努力為廣大旅客提供安全,、便利、快捷,、有序的出行條件,，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié),。

第十二條 本預(yù)案自發(fā)布之日起實施,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇十一

春運從1月xx日開始至x月x日結(jié)束，共計40天,。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作,，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求,，制定本方案,。

以“安全順暢、舒心春運”為主題,，按照“安全第一,、保障有力、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求,，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢,、溫馨,、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一,，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故,；堅持科學(xué)組織運力,，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接,，做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備,，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法,，規(guī)范運輸市場秩序,，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量,，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情,；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),，暢通旅客出行“最先和最后一公里”,，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。

春運期間,，預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xx萬人次,，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加,。預(yù)計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,，假期期間高速公路通行壓力將較大,。運力方面，全市日均投放客運班車xx輛,，確保xx輛公交車正常運行,，xx輛出租車不空班，全力投入春運,。

（一）加強(qiáng)運輸組織調(diào)度,。

一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,，合理配置運力,，落實運力支援計劃。

二是加強(qiáng)動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施,，合理疏導(dǎo)旅客,，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

三是組織包車直達(dá)運輸,。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點,，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘,。

四是保證客運車輛正班,、正點運行。

五是加強(qiáng)熱點,、重點線路的運輸組織,，提前調(diào)配運力，增加班次,。

六是加強(qiáng)城市公共交通,，增加班次，延長運行時間,，及時集疏運旅客,，特別是安排好火車站,、機(jī)場等客運樞紐及夜間的公交運力,。

七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求,。八是統(tǒng)籌兼顧,，做好重點物資和特運任務(wù)運輸，以及節(jié)日物資運輸,，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要,。

（二）保障公路、水路暢通,。

一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作,。針對事故易發(fā)、易積雪,、易結(jié)冰等路段,，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策,，采取切實措施,，確保高速公路通行順暢。

三是在各收費站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施,，確保車輛順暢通行,。

四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行,。

五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道,、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,，確保水路暢通,。

（三）加強(qiáng)交通運輸安全生產(chǎn)。

一是切實強(qiáng)化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,。交通運輸各級各單位要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,，按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,，強(qiáng)化“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,，黨政一把手親力親為,，檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé),，真正把安全責(zé)任落實到崗位,、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生,，全力打造“平安春運”,。

二是切實強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實客（滾）船“逢七不開”制度,，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運,、非運輸船舶載客,。

三是切實強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車,、船的技術(shù)狀況,，以及車站,、碼頭等重點場所的運輸、消防,、救生,、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患,，發(fā)現(xiàn)問題立整立改,，確保不留隱患死角。

春運應(yīng)急預(yù)案篇十二

為認(rèn)真搞好20__年春節(jié)運輸工作,，確保春運期間“以人為本,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),，堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平,，既要保證旅客走得了,，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本,、有備無患,、精心組織、周密部署的原則,，特制定春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

一、客車在山區(qū)三級（含三級）以下公路達(dá)不到夜間安全

行駛條件的處置對桃浮線,、荷土線,、雙大線等三級公路以下,、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,，各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時段的要求，合理安排運行時間,，禁止夜間運行或通行,。特殊情況，各客運經(jīng)營者必須報告鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施,。

二、冰雪天氣公路受阻的處置

1,、如遇冰雪天氣,，對枳木山中學(xué)、清涼九人庵,、大水洞,、石橋壩橋等重點路段,，各運輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況,，并安排安全人員值班,，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險通行,，交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資,，各運輸單位和個人要確保客運車輛,，裝備好防滑鏈,，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施,。

2,、如遇公路塌方交通中斷，交管所要組織力量,，全力搶修,，盡快恢復(fù)通行，在修通之前,，要采取各種措施,，確保旅客順利通行。

3,、各運輸單位和個人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,，科學(xué)安排，做到長短途排班合理,，充分提高車輛運用效率,，不使旅客滯留。

三,、冰凍,、大風(fēng)、大霧天氣,，水上客運安全的處置

1,、如遇冰凍、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時,，交管所、水管站要采取果斷措施,，作出快速和妥善處置,，確保水上春運安全。

2,、各汽車輪渡要備足草袋,、鹽巴等防凍防滑物資,，遇大風(fēng)、大霧不能渡運時,，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,，以便車輛能及時安全上下渡。

四,、如遇交通運輸重特大治安案件的處置

春運期間如遇重特大治安案件,，由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度,，重拳出擊,，作出快速反應(yīng)，力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置,。

五,、加強(qiáng)春運期間的值班和信息反饋

春運期間，鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門要實行24小時值班,，各村和部門要一日一報鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，有事報事，無事報平安,。

春運應(yīng)急預(yù)案篇十三

為切實做好20xx年春運工作,，保障春運安全、有序,、暢通,，特制定20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案。

(一)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,，值班電話：xx,。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總,、分析,、評估，協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問題,，做好信息報送和宣傳工作,。

(二)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險隊

應(yīng)急搶險隊的主要任務(wù)：抗冰雪保暢通,，搶險原則：先主干線,、后支線，確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通,。

(1)縣xx養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),，備好兩臺裝載機(jī)，一輛除雪撒鹽車及洋鍬,、掃帚等工具,，同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,，如砂石料、工業(yè)用鹽,、草包袋等,，隨時準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險。

(2)備好兩輛牽引車輛(帶防滑鏈),，隨時投入受阻車輛的牽引,。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負(fù)責(zé)。

(3)組織一支由公路段xx人,、xx養(yǎng)護(hù)公司xx人,，合計xx人組成的應(yīng)急搶險隊，本著確保國省道干線,、兼顧支線的原則,，隨時準(zhǔn)備投入清除路面積雪，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作,。

(4)機(jī)動分隊：作為機(jī)動力量統(tǒng)一調(diào)配使用,。帶隊領(lǐng)導(dǎo)xx，從縣交通運輸局機(jī)關(guān),、運管局,、汽運總公司、質(zhì)監(jiān)站,、設(shè)計所,、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人，車輛由各單位提供,。

(5)后勤保障：聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xx,，聯(lián)絡(luò)員xx，主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險隊員用餐等后勤保障,。

(三)做好應(yīng)急搶險物資準(zhǔn)備

公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,，在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險工具;各運輸企業(yè),、客運站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍,、雨雪物資及清障工具。

(四)應(yīng)急預(yù)案啟動

冰雪災(zāi)害發(fā)生后,，公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報,，由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動應(yīng)急預(yù)案,，及時組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險處置,，并通報運輸企業(yè)。預(yù)案啟動期間,，各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,，做到堅守崗位,，信息暢通。

客運企業(yè)也要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,，對通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場查看,，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理,，做好停班公告,、旅客(經(jīng)營者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,，并及時上報局春運辦,。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的,，方以恢復(fù)通車,。

(五)嚴(yán)格信息報告

信息報送員應(yīng)在每天上午9：30、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送抗冰雪工作情況,，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作,。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10：30、下午5:00前把抗冰雪信息報送xx市交通運輸局和縣應(yīng)急辦,。要加強(qiáng)與縣運管局,、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時向客運企業(yè)通報路阻等情況,，防止災(zāi)情擴(kuò)大,。

縣交通運輸局成立應(yīng)對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運管局，xx兼辦公室主任,，電話：,。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運力調(diào)配組,、客車應(yīng)急搶修組3個小組,。

(一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處,。

組長：

副組長：

成員：

發(fā)生行車事故等突發(fā)事件,，各運輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，不得遲報,、謊報,、瞞報和漏報，領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級進(jìn)行上報,，并及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

(二)運力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運期間疏運旅客運力調(diào)度和貨運車輛應(yīng)急保障,。

組長：

副組長：

成員：

1.機(jī)動運力安排,。客車：縣汽運總公司所屬9輛市際旅游包車作為機(jī)動運力,，聯(lián)系人xx,。貨車：xx物流有限公司運輸車隊貨車7輛，聯(lián)系人xx,。起重吊車xx,，聯(lián)系人xx。

2.各客運站應(yīng)開足現(xiàn)有班次,，并根據(jù)客流變化,，在確保安全的前提下，適時適度進(jìn)行班次加密疏運旅客,。

3.加班疏運要嚴(yán)格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》以及省運管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運工作的通知》規(guī)定,，安排與企業(yè)資質(zhì)、車型,、道路通行條件相符合的車輛加班,。

4.各單位要服從春運大局，樹立全局一盤棋觀念,，確保旅客不滯留,、應(yīng)急車輛能夠及時拉得出。

(三)客車應(yīng)急搶修組,。負(fù)責(zé)春運期間客運車輛搶修指揮工作,，并實行24小時值班，值班電話xx,。

組長：

副組長：

成員：

應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運總公司修理廠,，責(zé)任人xx。責(zé)任修理廠必須落實維修人員,，實行24小時值班,，做到隨報隨修，及時保質(zhì)修復(fù),。應(yīng)急搶修專用車由縣汽運總公司修理廠提供,。