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春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇一

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案,。

成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,。

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,，及時(shí),，有序，圓滿完成,。

辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù),。

值班電話：2512118,，2266883(24小時(shí)值班電話2263532)。投訴電話：2261133 ,，傳真：2265132,。

運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施,。

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔2012〕300號(hào))文執(zhí)行,。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé),。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表),。

(一)運(yùn)力,，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且xx年以后登記上牌,，具有跨省運(yùn)輸能力,，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定,，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn),。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,，保證一旦受領(lǐng)任務(wù),，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

(二)物資器材準(zhǔn)備,。運(yùn)輸企業(yè),，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的'準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,，御寒,，保暖，抗饑,，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,，以便應(yīng)急時(shí)使用。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練,，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力,。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,，各單位要加強(qiáng)值班,，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,，并采取有效措施,，安置疏導(dǎo)分流旅客,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況,。

(五)完善機(jī)制，制定方案,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,，完善應(yīng)急機(jī)制,，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任,。

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,，立即進(jìn)入緊急狀態(tài),，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令,。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),，要沉著應(yīng)對(duì)，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,，靠前指揮,，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),，與應(yīng)急派車通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,，不定單位和車號(hào)，省內(nèi)外通行,。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[1999]11號(hào))文執(zhí)行,。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便,。

承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在2012年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,，2,，3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇二

（一）組織機(jī)構(gòu)

新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組,。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：

辦公室主任：

副主任：

成 員：

（二）責(zé)任落實(shí)

行政執(zhí)法大隊(duì),、交管所,、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,，分解責(zé)任,，落實(shí)人員,。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室,。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理,。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。

交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,，養(yǎng)護(hù)管理工作,。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理，并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作,。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,，施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。

行政執(zhí)法大隊(duì)（路政管理大隊(duì)）負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴,、調(diào)查及行政罰處工作,。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用、挖掘,、跨越,、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜,；在公路上增設(shè)平面交叉道口,、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置,、鐵輪車,、履帶車上路行駛、車輛超限運(yùn)輸,、砍伐公路行道樹(shù)管理和處理工作）,。

新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。

二,、對(duì)不同類型的突發(fā)情況處置預(yù)案

（一）遇塌方,、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：

1,、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）,、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所,。

2,、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案，同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室，辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無(wú)誤后報(bào)市交委交管處,。

3,、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市（州）運(yùn)管部門(mén)，下達(dá)改道指令,。

4,、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告，更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票,，組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源,。

5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門(mén),，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。

6,、從接報(bào)之時(shí)起,，交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運(yùn)站做好旅客安撫工作,，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車區(qū)域并提供食宿。

（二）遇大雨,、大霧等道路雖未阻斷,，但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置：

1、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）,、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),，啟動(dòng)警車開(kāi)道、客車成建制放行的預(yù)案,。

3,、交管所從接報(bào)之時(shí)起，就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車區(qū)并提供食宿,。

4,、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口，負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù),，以及在主要公路路口編隊(duì)工作,。

5、局安監(jiān)科、交管所,、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車站和公路入口,，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開(kāi)往公路入口,、以及在公路入口的編隊(duì)工作,。

（三）因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置：

1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén)，啟動(dòng)疏堵預(yù)案,。

3,、交管所從接報(bào)之時(shí)起，應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開(kāi)辟新的候車區(qū)域并提供食宿,；各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),，協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。

（四）出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置：

1,、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,，在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間，上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門(mén)，并提供應(yīng)急解決辦法,。

3,、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，指揮處置工作,，并與相關(guān)部門(mén),、單位銜接。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇三

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全,、有序,、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,，確保廣大旅客安全,、方便、有序出行,，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合,、安全有序”的指導(dǎo)原則,，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案,。

一,、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),、迅速反應(yīng),、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：陳xx

副組長(zhǎng)：李xx

成員：來(lái)xx

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,，由趙國(guó)棟、董偉,、藍(lán)國(guó)祥,、鄒勝朝、毛偉義組成,，趙國(guó)棟為主任,，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施,。

（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,，1月23日下班前上報(bào)總公司,。

（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配,。

二,、保障措施

（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣,，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施,。

（二）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧,。

（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格,。

（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳,、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序,、暢通,；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效,。

（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用,。

（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度 ,，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修,，做到優(yōu)質(zhì),、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn),。

（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào),。

三、旅客運(yùn)輸

（一）客運(yùn)分公司,、客運(yùn)西站,、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén),，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決,。

（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配,。

（三）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,，總座位384座（詳見(jiàn)附表）。

四,、報(bào)告制度

（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn),。

（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

（三）各單位要及時(shí)將路況,、天氣變化等情況通知給駕駛員,。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào),。

五,、各單位值班電話

總 公 司：xx

客運(yùn)分公司：xx公交公司xx

客運(yùn)西站：xx旅游公司：xx

保 衛(wèi) 處：xx保 修 廠：xx

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇四

為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的`生命財(cái)產(chǎn)安全,，確保在車輛發(fā)生事故時(shí),，能及時(shí)、迅速,、有效的實(shí)施救援,，根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,，特制定本預(yù)案,。

組長(zhǎng):李樹(shù)國(guó)

副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨,、胡雙柱,、潘俊琴、韓世蓮,、胡振剛,、董玉斌、張宏,。

成員:袁錫道,、紀(jì)燕、李建軍,、馬健,、于池、許志軍,、張玲,、陳愛(ài)蓮。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,，辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任，辦公室電話：

鎮(zhèn)各所屬部門(mén)也要成立相應(yīng)的春運(yùn)交通安全事故分組,，組長(zhǎng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任,，并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

1,、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全工作，對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及相應(yīng)車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),，對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,，落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)春運(yùn)期間道路交通安全事故的各項(xiàng)工作,。

2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作,。

3,、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作,。

4,、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

5,、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作,。

6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作,。

7,、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

8,、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定,。

9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作,。

1,、堅(jiān)持以人為本的原則，以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

2、堅(jiān)持就近救援原則,，交通事故發(fā)生時(shí),，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)事故情況,。

3,、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故,，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全工作實(shí)施方案》中的要求,，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育,，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力,。

各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備,，落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,，事故發(fā)生后,，鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,，相關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)通力協(xié)作,，充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,，妥善處理,，將損失降到最低。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇五

本預(yù)案適用于以下情況：

1,、在春運(yùn)旅客出行高峰期,，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,，有效地疏散旅客,，防止旅客滯留。

2,、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

3,、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需,。

4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況,。

組長(zhǎng)：xx

副組長(zhǎng)：xx

成員：xx

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,，電話：xxxx，xx,。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,。

1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,。

2,、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,，根據(jù)公路通行條件,，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,，如遇自然災(zāi)害,、客車停開(kāi)要提前利用廣播,、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客,。

4,、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度,，保持信息暢通,。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī),。

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛,。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，然后xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛,、5輛外調(diào)車輛）,，運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作,。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛，然后xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛,。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作,。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,，技術(shù)水平好，身體健康,。然后在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá),。

1,、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理,、分析,、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn),、快,、實(shí)”。

2,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,，按照各自職能分配,，各司其職，各負(fù)其責(zé),，相互配合協(xié)作,，然后嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序,、分工要求,。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案,。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度,，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。然后對(duì)因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),，條塊結(jié)合,，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),，有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,，堅(jiān)持值班制度,，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗,、車在位,，一聲令下，立即出動(dòng),。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇六

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的'旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案,。

成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,。

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,，及時(shí),，有序，圓滿完成。

辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜,，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

值班電話：2xx118,，2xxx883(24小時(shí)值班電話22xxx532),。投訴電話：22xxx33 ，傳真：22xxx32,。

運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施,。

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行,。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé),。

(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表),。

(一)運(yùn)力，人員準(zhǔn)備,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,，且xx年以后登記上牌,，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛,。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面,，思想穩(wěn)定,，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

(二)物資器材準(zhǔn)備,。運(yùn)輸企業(yè),，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,，御寒,，保暖，抗饑,，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,，以便應(yīng)急時(shí)使用。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練,，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力,。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,，各單位要加強(qiáng)值班,，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,，并采取有效措施,，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

(五)完善機(jī)制,，制定方案,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù),，落實(shí)責(zé)任,。

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,，立即進(jìn)入緊急狀態(tài),，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令,。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),，要沉著應(yīng)對(duì),，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮,，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成,。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,，不定單位和車號(hào),，省內(nèi)外通行。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[1999]11號(hào))文執(zhí)行,。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便,。

承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,，在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1，2,，3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇七

為認(rèn)真做好201x年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,，確保春運(yùn)達(dá)到“平安,、和諧、有序”,，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處201x年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案,。

本預(yù)案適用于以下情況：

1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客,，防止旅客滯留,。

2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散,。

3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需,。

4,、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,，電話：-,，。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,。

三,、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,。

2,、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,，根據(jù)公路通行條件,，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,，如遇自然災(zāi)害,、客車停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客,、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客,。

4,、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度,，保持信息暢通,。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī),。

四,、應(yīng)急保障車輛和人員

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,，xx集團(tuán)分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛,、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作,。一運(yùn)公司組織客車8輛,，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作,。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛，xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛,。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作,。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,，技術(shù)水平好，身體健康,。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá),。

五,、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止,。

1,、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理,、分析,、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn),、快,、實(shí)”。

2,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配,，各司其職,，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作,，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則,、程序、分工要求,。

3,、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案,。

4,、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人,。對(duì)因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任,。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則,，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援,。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),，做到人在崗,、車在位，一聲令下,，立即出動(dòng),。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇八

積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客,、車輛事故,、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度,，盡最大的.努力,，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了,，走得好,，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通,。

二,、組織領(lǐng)導(dǎo)

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,，由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),，俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局辦公室,、工程科,、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段,、港航處,，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員,。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在局行業(yè)科,，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織,、協(xié)調(diào),、處置等工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織指揮,、協(xié)調(diào)處置,。

三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：

一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,。二是出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣,，造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況,。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送,。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,，出現(xiàn)、停運(yùn)現(xiàn)象,。五是春節(jié)前后,，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際，客運(yùn)場(chǎng)站,、公交車輛是襲擊的目標(biāo),，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,，影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,，可能發(fā)生疾病傳染等情況,。

四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）,；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2）,，應(yīng)急貨車10輛（附件3）,。

五,、應(yīng)急處置措施

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客,。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留,。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作,。

責(zé)任單位：

市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪,、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行,。如出現(xiàn)雨雪、冰凍,、大霧等惡劣天氣,，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車,，為確保安全,，應(yīng)及時(shí)封道，停開(kāi)客運(yùn)車輛,。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車,，并密切關(guān)注天氣變化,，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車,，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客,。如出現(xiàn)道路、橋梁,、隧道積雪結(jié)冰,、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段,、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門(mén)疏通道路,，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客,、車輛受阻情況,，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客,。

責(zé)任單位：

市運(yùn)管所,、市公路段、市隧道管理中心,、各客運(yùn)企業(yè)

3.車輛發(fā)生故障或肇事,，造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,，在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn),、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,，要立即上報(bào)事故情況,，并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門(mén)處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),，快速修復(fù),，盡快投入春運(yùn)。

責(zé)任單位：

市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

4.個(gè)別線路或出租車出現(xiàn),、停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,，及時(shí)了解情況,，做好車主、司乘人員思想工作,，確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定,。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車，必要時(shí)安排應(yīng)急客車,，應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客,。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。

責(zé)任單位：

市運(yùn)管所,、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

5.客運(yùn)場(chǎng)站,、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,，一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí)，立即上報(bào)市反恐辦,，并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),，各部門(mén)及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合，及時(shí)妥善地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,，最大程度地避免和減少人員傷亡,，減少財(cái)產(chǎn)損失。

責(zé)任單位：

局辦公室 ,、局行業(yè)科,、各行業(yè)管理部門(mén)、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行,。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,，協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作，保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的燃油供應(yīng),。

責(zé)任單位：

局行業(yè)科

7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況,。春運(yùn)期間，客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地,，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,，增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,，要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入疫情全面防控,。

責(zé)任單位：

局辦公室,、局行業(yè)科、市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

春運(yùn)期間,，各單位要加強(qiáng)值班巡查，一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,，要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),，保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通，真正做到反應(yīng)靈敏,、反饋及時(shí),、措施得當(dāng)、處置有力,，盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,，確保春運(yùn)工作安全有序暢通。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇九

春運(yùn)在即,，車流量增大,，為深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)，消除道路安全隱患，淄博公路局管理局省道238線高青收費(fèi)站周密部署,，多措并舉,，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。

五,、是加強(qiáng)值班值守,。堅(jiān)持站領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，積極妥善處理突發(fā)事件,，確保春運(yùn)收費(fèi)工作安全,、有序、暢通,。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十

20xx年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始至2月24日結(jié)束,，為期四十天。為做好我公司20xx年春運(yùn)工作,，為旅客提供安全,、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí),、安全,，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張，圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù),，結(jié)合本公司實(shí)際,，針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案,。

一,、指導(dǎo)思想

按照“安全第一、以人為本,，綜合治理,、預(yù)防為主"的方針，做到指揮到位,、人員到位,、責(zé)任到位、物質(zhì)到位,、施救及時(shí),，提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全,、有序,、暢通、便捷,。

二,、機(jī)構(gòu)設(shè)置

為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,，確保安全、順利,、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作,，特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長(zhǎng)：xxx

副組長(zhǎng)：xxx

成員：xx xxx xxx xxx xx

三、運(yùn)力保障

20xx年春運(yùn)期間,，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條，每天投入營(yíng)運(yùn)車輛七輛,，一般情況下運(yùn)力足夠保障,，如遇有雨、雪,、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故,，我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用,，參與公司的應(yīng)急車輛由貴exxxx、貴exxxx,、貴exxxx,、貴exxxx、貴exxxx成共計(jì)5輛組成,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn),，駕駛員年齡不超過(guò)60歲,，3年內(nèi)無(wú)重大交通責(zé)任事故記錄。

四,、預(yù)案啟動(dòng)

春運(yùn)期間,，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫,、冰凍等自然災(zāi)害天氣,，造成道路封、堵,、交通事故等突發(fā)事件,，影響班車正常發(fā)車或停班，造成旅客滯留的情況,；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，妥善做好社會(huì)公告,、旅客分流安置等工作,，并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。

五,、應(yīng)急響應(yīng)

（一）應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,，公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況,，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,，同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告相關(guān)情況，各春運(yùn)車輛從業(yè)人員,、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開(kāi)通所有通信設(shè)備,，隨時(shí)待命。

車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，關(guān)閉窗戶,，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開(kāi)啟空調(diào)，保證車內(nèi)溫度適宜,。

2,、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺(tái)與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息,。如遇車輛無(wú)法按時(shí)返回,，駕駛員應(yīng)立即通知公司，并告知預(yù)測(cè)返回時(shí)間,。如期間有等候旅客,，應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作,；若延誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，不能及時(shí)投入營(yíng)運(yùn)，等候乘客較多,，旅客嚴(yán)重滯留,，為防止發(fā)生問(wèn)題，公司應(yīng)向上級(jí)部門(mén)申請(qǐng)同意,，立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班,。

3、出現(xiàn)車輛故障或事故,，出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級(jí)上報(bào),，在取得上級(jí)同意后， 由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力,，在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地,，配合、協(xié)助做好輸送,、分流旅客工作,，故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn),，快速修復(fù)，盡快上路,。

4,、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié)，雨,、霧,、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,，如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行,，造成旅客滯留，應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作,，并向公司報(bào)告處理。

（二）信息發(fā)布

通過(guò)車輛監(jiān)控平臺(tái),、乘務(wù)員宣傳,、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,，及時(shí)發(fā)布?xì)庀?、路況、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息,，為廣大旅客出行提供參考和幫助,。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，讓旅客理性選擇出行時(shí)間,，共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序,。

六、值班制度

春運(yùn)期間要建立值班制度,，值班人員要按時(shí)在崗,，值班電話

要保持暢通，值班人員要明確職責(zé),，掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況,，接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十一

春運(yùn),，即春節(jié)運(yùn)輸,，是中國(guó)在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。下面是小編整理的春運(yùn)

應(yīng)急預(yù)案

為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,，確保全站職工,、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序,、高效地進(jìn)行,，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,，以確保我站扎實(shí),、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件,。

1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理,、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成,。

2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮,、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組,、然后疏散指揮組,、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組,、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組,、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組,、后勤供應(yīng)組和小車組組成,。

3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,，然后確立救援程序、救援責(zé)任,，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理,、及時(shí)消除。

（2）,、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi),，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌,。

（3）,、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量,、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊,、及時(shí),、有效。

（4）,、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,，盡快疏散旅客,，解決旅客滯留問(wèn)題。

（5）,、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí),，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛,，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,，指引逃生路線,，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

（6）,、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定,，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

（7）,、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員,，調(diào)配消防器材、救援物資,，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間,、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,，減少損失,。

（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況,。

（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,，然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng),。

（10）,、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施,、電力、供水正常運(yùn)作,，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

（11）,、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足,，然后保障一線工作不受影響,。

（12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下,，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配,。

（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù),、滯留人員搭乘的省份、滯留原因,、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

（2）,、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

（3）,、需外借運(yùn)力的,，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助,，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛,。

（4）,、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛,，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,，及時(shí)妥善解決人員滯留。

（5）,、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,，然后穩(wěn)定旅客情緒。

（6）,、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù),。

（7）、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車室,、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車,，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

（8）,、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避,。然后購(gòu)買(mǎi)大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水,。總之一切從旅客需要入手,，確保滯留旅客不受寒、不受雨,、不受餓。

當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序,。

（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,，客運(yùn)站一切人員,、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形,、維護(hù)客運(yùn)秩序。

（11）,、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所,，減緩車站的壓力,。

（12）,、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

（1）,、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電,。

（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小,，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器,；其次，若發(fā)生故障,，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置,，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作,。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系,。

（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接,。

（4）,、若一線的電腦損壞,，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞,。

（1）、在災(zāi)情附近崗位的員工,，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng),。

（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng),。

（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全,。

（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重,、受災(zāi)面積大小,、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告,。

（5）、如果火勢(shì)較輕,，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失,，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

現(xiàn)場(chǎng)救助中,，

（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119,、120,、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援,，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車,、救護(hù)車。

（8）,、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延,。

（9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),，不要互相推擠,；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,，避免人員傷亡。

（10）,、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng),。

（11）,、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

（12）,、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi),。小車組配合運(yùn)送物資。

（13）,、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,。

（14）,、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。

（15）,、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,。協(xié)助公安,、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作,，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十二

成立xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

組長(zhǎng)：xx

副組長(zhǎng)：xx

成員：xx

處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),，并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施,。如遇雨、雪,、冰凍、山體滑坡,、公路塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查,，指揮應(yīng)急救援等工作,。

1,、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和?；\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件,，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,，如遇自然災(zāi)害、客車停開(kāi)要提前利用廣播,、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

4,、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制,，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)，并通報(bào)公路通行信息,，縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查,，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

5,、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),，落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,，組織力量搶修，及時(shí)清理塌方,，保障公路暢通。

6,、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度,，保持信息暢通。

1,、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：xx1383、xx2217,、xx1086、xx1130,。

2、應(yīng)急機(jī)械：xx縣公路段輪式裝載機(jī)（2250），另調(diào)用挖掘機(jī),、吊車、自卸汽車各1輛,。

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集,、整理、分析,、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn),、快、實(shí)”,。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,，按照各自職能分配，各司其職,，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作,，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則,、程序、分工要求,。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4,、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人,。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十三

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案,。

成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí),，有序，圓滿完成,。

辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜,，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施,。

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé),。

(二)因違法違章卸載分流旅客的`應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔2012〕300號(hào))文執(zhí)行。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé),。

(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表)。

(一)運(yùn)力,，人員準(zhǔn)備。

擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,，且xx年以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力,，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定,，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù),，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

(二)物資器材準(zhǔn)備,。

運(yùn)輸企業(yè),，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備,。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,，御寒，保暖,，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,，以便應(yīng)急時(shí)使用。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),。

對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)，旅客疏導(dǎo),，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力,。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。

春運(yùn)運(yùn)期間,，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施,，安置疏導(dǎo)分流旅客,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

(五)完善機(jī)制,，制定方案,。

擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制,，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任,。

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,，隨時(shí)候令。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),，要沉著應(yīng)對(duì)，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),，與應(yīng)急派車通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,，不定單位和車號(hào)，省內(nèi)外通行,。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[1999]11號(hào))文執(zhí)行,。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,，在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1，2,，3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十四

為有效預(yù)防全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保萇池鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全,、暢通，特制定《萇池鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案),。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。各片各村、包村干部,、各有關(guān)站所要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職,，各盡其責(zé),，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

（三）反應(yīng)迅速,，措施果斷。緊急情況發(fā)生后,，各村、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn),，全力控制事態(tài)。

本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作,。

（一）特殊天氣。霧,、雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行,。

（二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故,、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。

（三）交通事故,。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。

（一）發(fā)生緊急情況時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向盂縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,，可撥打急救電話120。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告,。

（三）鎮(zhèn)政府接到報(bào)告后，按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告，相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào),。

（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,，副指揮長(zhǎng)由分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任，指揮部成員由各村,、安監(jiān)站、衛(wèi)生院,、派出所等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo),、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況,；督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預(yù)防事故的發(fā)生,；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案,；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,，解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,；適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人,。

（二）指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組,、醫(yī)療救護(hù)組,、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組,。

(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:

組長(zhǎng):付建賓

副組長(zhǎng):韓新文

成員:派出所民警

職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施,，平息事態(tài)。

(2)突擊搶險(xiǎn)組:

組長(zhǎng):劉正忠

副組長(zhǎng):榮建明

職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序,，排除險(xiǎn)情控制事態(tài)。

(3)醫(yī)療救護(hù)組:

組長(zhǎng):劉永勝

副組長(zhǎng):梁金荷

成員:衛(wèi)生院工作人員

職責(zé):擬定緊急救援方案,，確定專人、專車和專用器材,，隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)動(dòng)，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援,。

(4)通信聯(lián)系組:

組長(zhǎng):郭虹

副組長(zhǎng):楊博均、閆毓峰

職責(zé):掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,，及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,，并通過(guò)廣播、電視及時(shí)做好宣傳,。

(5)事故調(diào)查組：

組長(zhǎng):李敏

副組長(zhǎng):白旭峰

成員:派出所工作人員

職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查、取證，并做好筆錄登記,。

(6)后勤保障組:

組長(zhǎng):梁鳳彥

副組長(zhǎng):孫永貴

職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車輛、物品的.調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集,、發(fā)放。

啟動(dòng)預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)或鎮(zhèn)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定,。預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求,，迅速組成應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),。

（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)處置組,、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組,、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,，應(yīng)急救援工作有序展開(kāi),。

（二）派出所、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi),、治安管理和交通疏導(dǎo)預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安,。

（三）衛(wèi)生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品,、器材，全力救護(hù),。

（四）各部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),，服從指揮部的統(tǒng)一指揮,，各司其職,，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作,。

（一）加大路面控制力度。派出所要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛,、疲勞駕駛,、酒后駕車,、超速、超載,；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車,、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員,；農(nóng)用車、拖拉機(jī),、面包車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車,、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛,。各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全,。

（二）加強(qiáng)交通安全宣傳。交警八中隊(duì)、派出所,、安監(jiān)站、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,，認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作，確保全鎮(zhèn)春節(jié)穩(wěn)定祥和,。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案篇十五

根據(jù)江華瑤族自治縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于《江華瑤族自治縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（江春運(yùn)辦[20xx]4號(hào)）文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作安全,、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和各種突發(fā)事件，提高應(yīng)急處置能力,，切實(shí)做好春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)防范工作和應(yīng)急情況處理，結(jié)合我委實(shí)際,，特制定本預(yù)案。

為認(rèn)真貫徹省,、市關(guān)于穩(wěn)定春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)指示精神，春運(yùn)突發(fā)性,、群體性的事件應(yīng)急總體上要堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，在縣委,、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行工作職責(zé),，加強(qiáng)部門(mén)配合，堅(jiān)決,、果斷,、依法處置客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件，有效防止因票價(jià)引發(fā)的群體性的事件,，確保廣大人民群眾利益不受侵害，保證突發(fā)事件的有效控制和快速處理,。

本預(yù)案所稱客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件，是指在我委監(jiān)管責(zé)任范圍內(nèi)的公路客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)主違反價(jià)格主管部門(mén),、交通部門(mén)制定的客運(yùn)票價(jià)政策，擅自增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目,，擴(kuò)大收費(fèi)范圍，串通漲價(jià),，提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者利益的行為,。

成立客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組,，由左華生同志任組長(zhǎng),，朱國(guó)卿、張金泉,、劉海華同志任副組長(zhǎng)，王丹萍及價(jià)格監(jiān)督檢查局,、辦公室、價(jià)格管理股,、認(rèn)證中心全體工作人員為成員。具體職責(zé)是在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一調(diào)度下處置各類客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)群體的事件,。

1、各線路客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià),，引發(fā)群體上訪事件和車主與群眾沖突事件的處置辦法,。接到舉報(bào)后,，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示，迅速調(diào)集應(yīng)急分隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),，一是向群眾和車主了解情況，對(duì)車主進(jìn)行價(jià)格法律法規(guī)宣傳和教育,，指出其違法性，責(zé)令立即改正,，對(duì)車主提出的問(wèn)題和要求，依照法律,、法規(guī)和國(guó)家政策給予答復(fù)，一時(shí)不能答復(fù)的,，說(shuō)明原因；二是及時(shí)向縣春運(yùn)辦報(bào)告,，根據(jù)需要，提請(qǐng)縣委,、縣政府組織交通、交警,、公安等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，在車站（場(chǎng)）主要?？奎c(diǎn)及上路稽查，依法查處亂漲價(jià)行為,，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)清退多收旅客價(jià)款外，依法對(duì)違價(jià)企業(yè)或車主處以罰款,，必要時(shí)，建議交通,、交警,、工商等部門(mén)扣車、扣照,、吊照等，直到車主改正為止,。三是收集整理客運(yùn)票價(jià)漲價(jià)的有關(guān)證據(jù)。

2,、車主對(duì)處罰不服。一是立即向縣委,、縣政府和縣春運(yùn)辦匯報(bào)，在縣委,、縣政府的統(tǒng)一指揮下，參與現(xiàn)場(chǎng)處置的工作人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作,，全力控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì)，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,；二是迅速配合相關(guān)部門(mén)組織車輛參與運(yùn)輸，疏導(dǎo)旅客,；三是做好調(diào)查取證工作,，為打擊處理亂漲價(jià)行為做好充分準(zhǔn)備。

3,、善后階段：一是繼續(xù)做好群眾工作，依法依規(guī)幫助解決實(shí)際問(wèn)題,，取信于民；二是依照《行政過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制》對(duì)工作失職人員進(jìn)行處理,；三是上報(bào)工作總結(jié)及相關(guān)材料。