“方”即方子、方法?！胺桨浮?，即在案前得出的方法，將方法呈于案前,，即為“方案”。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢,？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇一

根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排,，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散,，堅持預(yù)防為主、依法防控,，屬地管理,、分級負責的原則。按照預(yù)案規(guī)定,，統(tǒng)一指揮,，通力協(xié)作,，采取必要措施,，及早發(fā)現(xiàn)，快速反應(yīng),，嚴格處理,，做好疫情的防控工作,。

為進一步加強對春運期間全縣道路運輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導,，成立博白縣交通運輸局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,、道路旅客運輸組,、道路貨物運輸組、城市客運組,、綜合協(xié)調(diào)組,、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責負責落實,、協(xié)調(diào),、督促指導道路運輸行業(yè)各部門認真落實聯(lián)防聯(lián)控工作要求，各部門負責抓好本轄區(qū)防控工作的落實,。

（一）領(lǐng)導小組辦公室：由縣道路運輸發(fā)展中心辦公室,、安全股牽頭?？h道路運輸發(fā)展中心辦公室負責報送疫情防控工作動態(tài)信息,，節(jié)假日值班期間由值班人員報送?？h道路運輸發(fā)展中心安全負責與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò),；根據(jù)上級指示，協(xié)調(diào),、組織并指導道路運輸行業(yè)防控工作的各項措施落實,。

（二）道路旅客運輸組：組長由戴云支書擔任，縣道路運輸發(fā)展中心客運股負責具體落實,，指導督促轄區(qū)道路客運企業(yè)開展疫情防控工作,。指導督促汽車客運站、道路客運企業(yè)落實主體責任,。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風,、消毒工作，嚴格落實旅客實名管理制度,。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,，設(shè)立臨時體溫檢查點，按上級部署對進出客運站的旅客測量體溫,，配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室,，對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀室,，移交衛(wèi)生部門做進一步檢查,，并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“消毒”和“通風”等防控措施,。指導客運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任,。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸,、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。

1.堅決防止外溢,，進一步強化道路旅客運輸管控,。原則上暫停進出中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運班線發(fā)班；對途經(jīng)以上地區(qū)的客運班線,，要嚴格執(zhí)行“點對點”運輸,，不得在以上地區(qū)上下客,；要嚴格省際,、市際包車備案管理，暫停受理始發(fā),、終到或者中途?？恳陨系貐^(qū)的包車備案業(yè)務(wù)；要及時向社會公布停運有關(guān)情況,，做好宣傳解釋,，并為相關(guān)旅客做好免費退票服務(wù)（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。

2.嚴格執(zhí)行“五不進站,、九不出站”及實名制管理制度落實,，進一步落實汽車客運站和道路客運經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責任,，強化源頭安全管理和疫情防控,。督促各客運企業(yè)、汽車客運站嚴格執(zhí)行“五不進站,、九不出站”,，在“三不進站”基礎(chǔ)上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進站”,；在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站,、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”,。

督促各客運企業(yè),、客運站落實實名制管理制度工作，制訂實名制管理工作制度和實名制售票,、檢票工作職責,、工作流程，嚴格要求站務(wù)人員認真執(zhí)行實名制管理制度,，售票（含自助售票設(shè)備,、網(wǎng)絡(luò)售票平臺）時要將乘客的真實身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實名制車票和本人有效身份證件原件,，配合站檢票人員進行身份實名查驗工作,，對拒絕查驗或人,、票、證不一致的旅客,，不允許進站乘車,。

（1）省際、市際客運班線嚴格實行實名制購票乘車,?？瓦\站在車輛出站前，整理好該班次乘客的信息,，形成《乘客信息登記表》,，一式四份，起訖站點各1份,，隨車1份,，駐站醫(yī)院1份。

（2）包車客運備案嚴格實名制管理制度,。

（3）所有道路客運車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”,，在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼，要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息,。

（4）要求客運企業(yè)對全體從業(yè)人員進行疫情防控工作培訓,，并簽訂《博白縣道路旅客運輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書》，明確從業(yè)人員的職責,，嚴格行車途中上下客實名制登記,、測溫、消毒等制度落實,。

3.嚴防懈怠麻痹,，進一步落實落細常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運企業(yè)嚴格落實交通運輸部《客運場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第六版）》要求,，嚴格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風,、旅客測溫、實名制管理,、佩戴口罩,、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運輸服務(wù)疫情防控檢查,，及時查擺防控漏洞,，采取有針對性措施強化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實。

（三）道路貨物運輸組：組長由戴云支書擔任,，縣道路運輸發(fā)展中心貨運股負責具體落實,，指導督促道路貨運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促道路貨運企業(yè)落實主體責任,。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風,、消毒工作,。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備，指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施,。指導貨運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任,。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作,。各貨運企業(yè),、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作,?？h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運輸企業(yè)（場站）、運輸車輛（包括個體車輛）,、駕駛員（含從業(yè)人員）,、日常消毒等情況進行徹底全面的.摸排,，對排查出來的冷鏈物流運輸企業(yè)（經(jīng)營者）,、場站及車輛、駕駛員（從業(yè)人員）進行逐一登記造冊,，建立相關(guān)工作臺賬,，根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬，并報送玉林市道路運輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組,、衛(wèi)生健康委,。縣道路運輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后,，形成全縣冷鏈物流運輸行業(yè)相關(guān)臺賬,，并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關(guān)部門。

2.全面做好冷鏈運輸從業(yè)人員防護,、核酸檢測及疫苗接種工作,。一是縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈物流（運輸）企業(yè)（經(jīng)營者）加強新冠疫情防護工作，嚴格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)﹝20xx﹞245號）的要求,，配備必要的消毒用品和個人防護裝備（如口罩,、手套），嚴格做好消毒防護工作,，防止感染風險,。二是督查冷鏈物流企業(yè)（經(jīng)營者）按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進行核酸檢測，并把檢測情況登記造冊,。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作,，對疫苗接種情況進行造冊登記，并定期將核酸檢測,、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發(fā)展中心,，由玉林市道路運輸發(fā)展中心匯總后報市交通運輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門,。

3.嚴格冷鏈運輸車輛、場站消毒,，堅決防止病毒通過冷鏈運輸渠道傳播,。縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運輸企業(yè)（經(jīng)營者）建立冷鏈貨物運輸車輛,、場站運輸裝備消毒制度,，并嚴格執(zhí)行，對消毒情況如實進行記錄,，形成臺賬,。凡從事冷鏈物流運輸車輛，在每次重新裝載貨物前,、后均要對廂體內(nèi)外部進行重新消毒,。

4.嚴格執(zhí)行進口食品的查驗和報告制度?？h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路,、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南》等要求，加強車輛消毒和一線人員安全防護,，落實信息登記制度,，積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測,、通關(guān)查驗,、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作,，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品,。

從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運輸食品為進口或者來自中高風險地區(qū)的冷鏈食品，需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報告,，并報告所在轄區(qū)交通運輸局或道路發(fā)展中心,。

（四）城市客運組：組長由戴云支書擔任，縣道路運輸發(fā)展中心城市客運股,、駕培股負責具體落實,。指導督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所,、車輛衛(wèi)生清潔和通風,、消毒工作，督促企業(yè)加強對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施,。加強對出租汽車平臺公司的監(jiān)管,，禁止出租汽車跨地域經(jīng)營，特別是嚴禁跨中高風險地區(qū)運營。督促指導出租汽車道路運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強對從業(yè)人員的宣傳教育,，積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任,。各公交、出租車,、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施,。

（五）綜合協(xié)調(diào)組：組長由熊祖軍副主任擔任，縣道路運輸發(fā)展中心安全股負責具體落實,。負責綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內(nèi)部日常事務(wù)工作,；組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案；組織對疫情防控措施落實情況進行督導檢查,；負責收集,、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況,、資料臺賬,。

（六）后勤保障組：組長由熊祖軍副主任擔任，副組長由朱劍東辦公室主任擔任,，縣道路運輸發(fā)展中心辦公室具體落實,，負責疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費保障,、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲備工作,。負責道路運輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導工作。

請縣道路運輸發(fā)展中心,、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年1月15日上午10點前上報一名負責具體工作聯(lián)系人至局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導小組工作郵箱（bbjt8222331@）。

（七）綜合執(zhí)法組：組長由李浩副大隊長擔任,，統(tǒng)籌大隊各中隊各科室具體負責落實,，指導執(zhí)法大隊開展春運期間疫情防控執(zhí)法工作。

1.做好客運站周邊交通秩序管控,，嚴查客運車輛站外上客,、客運車輛不按批準線路進行運營，落實客車實名制乘車制度,、包車業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車客運實名制情況,，嚴厲打擊道路旅客運輸經(jīng)營各類違章行為。

2.加強冷鏈運輸車輛的執(zhí)法檢查,，嚴格落實冷鏈物流運輸車輛疫情防控有關(guān)規(guī)定,，嚴格落實“四個不得”管理要求，提供“三證明一報告”（進口貨物檢驗檢疫證明,、業(yè)經(jīng)消毒證明,、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告）,，對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關(guān)部門并妥善處置,。

3.加強“三非人員”排查工作,。根據(jù)博白各方向車輛流通特點，采取定點查處和路面巡查相結(jié)合的方式,，重點檢查東興,、欽州、防城港,、貴港,、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員，加強對路面行駛客運車輛的監(jiān)督檢查,；聯(lián)合公安,、衛(wèi)健等部門嚴格落實三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導檢查工作。

4.打擊非法從事出租汽車運輸經(jīng)營行為,，檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實情況,，杜絕“三非”人員的運輸。

5.在縣委,、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查,。必要時，根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站,。

（一）縣本級（城區(qū)）客運車輛30輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,，詳見附件1）。

（二）縣本級（城區(qū)）貨運車輛25輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,，詳見附件2）,。

（三）縣本級（城區(qū)）冷鏈車輛10輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報，詳見附件3）,。

（四）縣本級（城區(qū)）公共汽車50輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,，詳見附件4）。

（五）縣本級（城區(qū)）出租車輛50輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,，詳見附件5）,。

以上城區(qū)應(yīng)急運輸車輛由縣道路運輸發(fā)展中心負責落實，并報玉林市道路運輸發(fā)展中心安稽科備案,。

應(yīng)急保障運力要時刻做好應(yīng)急準備,，接到市、縣交通運輸局的應(yīng)急命令后,，在指定時間內(nèi)到達指定地點集結(jié)執(zhí)行任務(wù),，應(yīng)急運力儲備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

（一）報告流程

各部門要根據(jù)自治區(qū),、玉林市,、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求，積極配合相關(guān)部門開展檢查，如發(fā)現(xiàn)疑似疫情,，及時采取隔離等措施,，并報告市交通運輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運輸發(fā)展中心領(lǐng)導小組辦公室,，確保疫情及時有效處置,。

（二）報告內(nèi)容

1.客運站。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的站場名稱及地點,；疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的基本情況,、出發(fā)地和到達地；與疑似病人（來自疫區(qū)貨物）有過近距離接觸人員的基本情況,；采取的應(yīng)急處置措施,。

2.運輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的車牌號,、發(fā)車時間,、運行線路；車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況,、貨物品名,，采取的應(yīng)急處置措施。

各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導小組,，加強應(yīng)急值守,，保證24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項值班制度,，按縣委縣政府的要求做好信息報送工作,。縣道路運輸發(fā)展中心要督促各客運站,、運輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊,，發(fā)放到個人手中。

（一）突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)

發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時,，按照屬地管理、分級響應(yīng)的原則,，根據(jù)縣委縣政府,、市交通運輸局啟動應(yīng)急響應(yīng)級別，作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng),，縣道路運輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案,，并根據(jù)疫情形勢和風險分析結(jié)果，及時調(diào)整響應(yīng)級別,。

（二）應(yīng)急響應(yīng)的終止

突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后,，按市衛(wèi)生健康委、市交通運輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議，按程序報批宣布終止,。

嚴格按照縣道路運輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導小組安排,，開展應(yīng)急處置工作。

（一）預(yù)防

公共交通工具,、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當制定具體應(yīng)急預(yù)案,，為交通工具和有關(guān)場所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施,，注明其使用方法,，有關(guān)部門、單位應(yīng)對負有處置職責的工作人員進行培訓,。

（二）應(yīng)急準備

配備必要的防護裝備和器材,，減少應(yīng)急救援人員的人身風險。并組織開展應(yīng)急知識的宣傳普及活動,。各部門,、道路運輸企業(yè)應(yīng)當采取有效措施，保障突發(fā)事件應(yīng)對工作所需經(jīng)費,。建立健全應(yīng)急通信保障體系,，確保突發(fā)事件應(yīng)對工作的通信暢通。

（一）組織領(lǐng)導,。根據(jù)上級有關(guān)文件規(guī)定,，各部門在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，加強與各有關(guān)部門協(xié)作配合,，及時通報工作進展情況,，及時調(diào)整完善防控策略和措施，共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作,。

（二）物資保障,。根據(jù)工作需要做好物資儲備。

（三）資金保障,。各部門要積極向上級反映實際情況,，爭取資金，保障工作順利開展,，遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資,。

（四）人員保障。各部門要保證各自職責內(nèi)的人員到位,，積極配合做好相關(guān)工作,。

（五）信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間,，局綜合運輸管理股,、縣道路運輸發(fā)展中心要按職責分工指定專人收集,、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進展情況,，并按要求及時上報相關(guān)工作情況,。聯(lián)系人：劉春梅、朱劍東,，聯(lián)系電話：xxx,，郵箱：xxx@。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇二

20xx年春運時間從1月10日起至2月18日結(jié)束,。為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況,，及時、妥善采取處置措施,，確保春運工作安全,、有序、高效地進行,，結(jié)合我市交通運輸行業(yè)實際,，特制定本預(yù)案。

指揮長：

副指揮長：

成員：

應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科,，鄭遠超同志兼任辦公室主任，王海軍,、劉立軍任副主任,。具體負責督促檢查各單位春運應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件,。聯(lián)系電話：xxxx,。各縣區(qū)交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心,、市道路運輸服務(wù)中心,、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處,、市海事局及市運輸總公司,、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導機構(gòu),，處理職責范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件,。

（一）負責春運應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮,、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

（二）研究制定應(yīng)急處理公路,、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施,。

（三）研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施,。

（四）接收上級應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況,。

（五）應(yīng)急處置因雨,、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害,、人為破壞,、交通事故造成的交通阻斷，公路,、水路交通發(fā)生安全事故時,，快速排除險情和障礙，并協(xié)調(diào),、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作,。

（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛,、船舶等,。

（七）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

（一）各縣（區(qū)）交通運輸局：負責組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置,。

（二）市公路事業(yè)發(fā)展中心,、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處：因雨,、雪,、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員,、機械,、物資進行搶修保通，保障公路暢通,。

（三）市道路運輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營運客車總數(shù)的5%預(yù)留機動運力,，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名,、車號,、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段,，按照應(yīng)急客,、貨運輸?shù)囊螅皶r調(diào)配車輛,，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要,。

（四）市海事局：負責水上交通事故（險情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告,，特殊情況下采取停航,、封航等措施,。

（五）運輸企業(yè)：

1、發(fā)生重大突發(fā)事件時,，第一時間上報市局應(yīng)急指揮辦公室,，隨時報告事件動態(tài)。

2,、全力維護運輸秩序,，保障救援工作有序開展。

3,、發(fā)生旅客大量滯留時,，為旅客提供必要的生活物資保障。

4,、預(yù)留一定數(shù)量的客,、貨車輛作為應(yīng)急搶險運力。

（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

1,、突發(fā)事件發(fā)生后,，啟動公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門應(yīng)迅速開展工作,，成立臨時指揮小組,，研究制定處置方案，第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置,。

2,、出現(xiàn)雨、雪,、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,，必要時開辟繞行線路,。

（二）道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、在突發(fā)事件中,，需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時,，運輸部門立即開展工作，啟動道路運輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案,。

2,、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進入緊急狀態(tài),，隨時聽候調(diào)遣,。

3、根據(jù)實際情況,，科學合理安排運輸力量,，在最短時間內(nèi)到達指定地點,、搶運緊急物資。

4,、確保運輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的.發(fā)生,，降低突發(fā)事件造成的危害和影響,。

（三）水上交通應(yīng)急處理

轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應(yīng)急預(yù)案,，按照預(yù)案程序開展各項工作,。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應(yīng)急辦公室的同時,，上報市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心,。

（四）新聞宣傳應(yīng)急處理

突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認后要第一時間向市局報告有關(guān)情況,，市局將按有關(guān)規(guī)定,，遵循實事求是、準確及時的原則,，做好信息發(fā)布工作,。

各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,，公布突發(fā)事件報告電話,，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應(yīng)急工作預(yù)案,、應(yīng)急工作領(lǐng)導小組名單,、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送局應(yīng)急辦公室。

（一）各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施,，合理安排人員,，確保應(yīng)急準備工作落實到位，并組織演練,，提高應(yīng)急反應(yīng)能力,。

（二）各單位要認真落實責任，按照“誰值班,，誰負責,；誰管理，誰負責”的要求,，接到緊急任務(wù)指令時,，要認真、負責,、冷靜,、及時的開展工作,。

（三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù)，對拒不執(zhí)行上級命令,、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導,、直接責任人將依法追究責任；對執(zhí)行任務(wù)中作風散漫,、貽誤時機,、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇三

為認真做好20xx年春節(jié)運輸工作,，確保春運安全,、快捷、有序進行,，本著周密安排,、有備無患的原則，對可能發(fā)生的緊急情況及時采取應(yīng)對措施,，特制定鎮(zhèn)春運工作應(yīng)急預(yù)案：

一,、公路受阻的處置

1、如遇冰雪天氣時,，各運輸企業(yè)要派人提前檢查路況,，安排安全專干和有關(guān)領(lǐng)導跟車。平瓦廠上下堤路段,，要嚴加防范,，成立應(yīng)急分隊，并備足防滑物料,；各職能部門督促運輸企業(yè),，確保客運車輛備好防滑鏈,，配好三角木,、滅火器等。公安,、交管要做到查險及時,，排險果斷，達不到安全通行條件的,，不準冒險通行,。

2、因公路塌方中斷通行時,，交管,、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前,，運輸企業(yè)要采取兩邊接運旅客的辦法,，確保旅客能“走得了”“走得好”。

二,、水上客運安全的.處置

1,、如遇冰凍、大風,、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時,，相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊，做出快速反應(yīng),，確保水上春運安全。

2,、各人渡要備足草包,、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風,、大霧等惡劣天氣,，停止營運。

三,、特殊原因造成旅客壓站的處置

1,、客運高峰期旅客驟增時，車站,、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備,，勤打掃衛(wèi)生，提供良好的服務(wù)和候車,、船食宿等便利條件,。此項工作由汽車隊、客運碼頭各自負責,，職能部門負責督促落實,。

2、公安交警要派精兵強將,，共同維護好車站,、碼頭管理秩序，整頓好運輸市場,，并為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

四、突發(fā)性事件的處置

如遇交通事故,，交管站,、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時間趕赴現(xiàn)場,，搶救傷員,，保持道路、航道暢通,，及時疏散旅客,。

五、嚴格值班制度和信息反饋

春運期間實行24小時值班制度,，值班電話：xxxx,，各相關(guān)部門、單位要依據(jù)此預(yù)案,，結(jié)合自身實際,，制定出應(yīng)急預(yù)案，并于20xx年元月30日前報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組辦公室,。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇四

為認真搞好20xx年春節(jié)運輸工作,，確保春運期間“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,，把一般事故降低到最低水平,，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,，本著以人為本,、有備無患、精心組織,、周密部署的原則,，特制定春運工作應(yīng)急預(yù)案。

一,、客車在山區(qū)三級（含三級）以下公路達不到夜間安全

行駛條件的處置對桃浮線,、荷土線、雙大線等三級公路以下,、達不到夜間安全行駛條件的路段,，各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求，合理安排運行時間,，禁止夜間運行或通行,。特殊情況，各客運經(jīng)營者必須報告鄉(xiāng)春運領(lǐng)導小組,，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施,。

二、冰雪天氣公路受阻的處置

1、如遇冰雪天氣,，對枳木山中學,、清涼九人庵、大水洞,、石橋壩橋等重點路段,，各運輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況,，并安排安全人員值班,，達不到安全通行條件的，不準冒險通行,，交管所要準備充足的防滑物資,，各運輸單位和個人要確保客運車輛,，裝備好防滑鏈,，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施,。

2、如遇公路塌方交通中斷,，交管所要組織力量,，全力搶修，盡快恢復通行,，在修通之前,，要采取各種措施，確保旅客順利通行,。

3,、各運輸單位和個人要建立靈活的調(diào)度機制，科學安排,，做到長短途排班合理,，充分提高車輛運用效率，不使旅客滯留,。

三、冰凍、大風,、大霧天氣,，水上客運安全的處置

1、如遇冰凍,、大風,、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時，交管所、水管站要采取果斷措施,，作出快速和妥善處置,，確保水上春運安全。

2,、各汽車輪渡要備足草袋,、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風,、大霧不能渡運時,，要維護好兩岸碼頭的`秩序，以便車輛能及時安全上下渡,。

四,、如遇交通運輸重特大治安案件的處置

春運期間如遇重特大治安案件，由派出所統(tǒng)一指揮,、調(diào)度,，重拳出擊，作出快速反應(yīng),，力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置,。

五、加強春運期間的值班和信息反饋

春運期間,，鄉(xiāng)春運領(lǐng)導小組和各村及有關(guān)部門要實行24小時值班,，各村和部門要一日一報鄉(xiāng)春運領(lǐng)導小組，有事報事,，無事報平安,。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇五

（一）編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作,，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力,，全力保障廣大旅客安全、便捷,、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,，特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。

（二）編制依據(jù),。依據(jù)交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》（xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號）,、xx市春運工作領(lǐng)導小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（xx春運組發(fā)〔20xx〕x號）等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求，結(jié)合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實際,。

（三）分類分級,。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機理,，春運突發(fā)事件主要分為以下三類：

1,。自然災(zāi)害,。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害,、地質(zhì)災(zāi)害等,。

2。事故災(zāi)難,。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災(zāi)等,。

3。大規(guī)模旅客滯留事件,。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴重誤班,，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

（四）適用范圍,。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,，對春運工作造成影響的應(yīng)對處置工作。

（五）工作原則,。堅持“以人為本,、統(tǒng)一領(lǐng)導、分工負責,、協(xié)調(diào)聯(lián)動,、快速反應(yīng)、依法實施”的原則,，將應(yīng)急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù),，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。

（一）組織機構(gòu),。

成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組，負責交通運輸行業(yè)的春運組織和應(yīng)急工作,?？h交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局。（見附件）

各單位,、聯(lián)系單位（企業(yè)）（以下簡稱“各單位”）要結(jié)合實際,，修訂完善春運工作應(yīng)急預(yù)案，具體負責本單位的春運應(yīng)急工作,。

（二）工作職責,。

1?？h交通運輸局：督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制,、組織和執(zhí)行；負責協(xié)調(diào)各成員單位定期,、不定期開展春運工作安全檢查,；協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作,；及時接報、收集,、匯總有關(guān)信息,，及時向春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作,。

2,。建管中心：負責清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁,、涵洞的安全通行狀況,，確保安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時,，迅速組織搶修隊伍,，盡快恢復交通。

3,?？h公路段：加強公路管理和養(yǎng)護，確保公路安全暢通,，在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時,，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復交通,。

4,。縣運管所：督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案,。組織人員對道路旅客運輸企業(yè),、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查,；負責安排道路客運應(yīng)急動力,，抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作；及時掌握客運場站人員流量,，加強城市公共交通管理,，及時增加公共交通運力，做好客運場站的旅客輸運工作,；做好信息報送工作,，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

（一）自然災(zāi)害應(yīng)急處置,。自然災(zāi)害影響春運正常進行時,，局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料，情況嚴重時通過移動,、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,，通知相關(guān)信息,，勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心,、公路段分別發(fā)出緊急通知,，密切注意沿途路況，情況嚴重時,，各客運企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,，避免旅客滯留。如遇大雪天氣,，建管中心,、公路段要迅速組織力量，清除主要道路積雪積冰,。

（二）事故災(zāi)難處置,。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時，要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進行處置,，盡快排除交通堵塞,，協(xié)助做好事故處理，恢復交通,。運輸工具,、客運站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時，現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,，維持秩序,，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向局春運辦和公安,、衛(wèi)計,、消防部門報告。

（三）大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置,。因大雪等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢,，造成客運站場旅客長時間滯留的，局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應(yīng)急措施,。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導和秩序維護工作，客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準備采取措施情況,，安撫旅客情緒,，勸說旅客改乘車輛或延遲出行，對客運站場滯留人員及時提供食品,、開水,、保暖設(shè)施，確保滯留人員不受凍,、不挨餓,。

（一）分級負責

應(yīng)急響應(yīng)分為二級,。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件，由各成員單位按照各自的職責,，根據(jù)以下規(guī)定分級負責處理,。

①發(fā)生四級（一般）春運突發(fā)事件，由春運領(lǐng)導小組各成員單位啟動本級預(yù)案并負責處理,，局春運辦做好指導,、協(xié)調(diào)工作。

②發(fā)生三級（較大）春運突發(fā)事件,，由各成員單位啟動本級預(yù)案并負責處理,，局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導,，并按規(guī)定上報縣春運辦,。

（二）應(yīng)急結(jié)束

春運突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后,，由局春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時,，通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息,。

應(yīng)急處置結(jié)束后，各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,，將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,，形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領(lǐng)導小組備案，為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗,。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇六

近期,，境外新冠肺炎疫情持續(xù)擴散蔓延，我國多地接連發(fā)生局部聚集性疫情,，防控形勢嚴峻復雜,。2021年春運即將開始，人員集中流動性增大,，將加大疫情傳播風險,。為指導各地切實做好春運期間疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作，降低因春運造成的疫情傳播風險,，特制定本方案,。

（一）組織務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要,，鼓勵引導務(wù)工人員在條件允許情況下留在務(wù)工地過年,指導人力資源社會保障等部門提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求,，加強工作銜接；根據(jù)疫情防控需要,，人力資源社會保障,、交通運輸,、公安等相關(guān)部門適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸，完善輸出地輸入地銜接,，做好人員信息登記和到達交接,。北京、上海,、江蘇,、浙江、河南,、安徽,、廣東、四川等主要勞務(wù)輸入輸出省份要建立務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗運輸需求報告制度,。各地衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測,，交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運輸能力，加強運力供給,，并做好城市和農(nóng)村兩端不同運輸方式的銜接,，對起迄地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求,，通過開行包車,、專列（包車廂）、包機等方式組織“點到點”有序運輸,。各地公安,、交通運輸?shù)炔块T要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。其中跨省運輸由春運工作專班根據(jù)需要,，組織北京,、上海、江蘇,、浙江,、廣東、四川,、河南,、安徽等主要勞務(wù)輸入輸出省份進行會商調(diào)度。

（二）組織高校學生避峰放假開學,。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學計劃,，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假、春季開學時間,，節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學的,，要避開春運返程高峰,，即2月14日（正月初三）至22日（正月十一）,、2月27日（正月十六）至28日（正月十七）。全面掌握屬地高校寒假放假,、春季開學時間,，提前摸排學生離校返校運輸需求。對北京,、上海,、江蘇、河南,、山東,、廣東、湖北等高校比較集中的省市,，實行學生高校返校運輸需求周報制度,。對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，教育部門要及時通報交通運輸,、鐵路,、民航部門，具備條件的可組織開行學生包車,、專列（包車廂）,、包機等點對點運輸。

（三）實行景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待,。a級景區(qū)實行限量預(yù)約錯峰入園,，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。文化和旅游部門按照屬地疫情防控要求,，動態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息,，形成日報，交通運輸部門根據(jù)日報信息及時調(diào)整運力安排和線路,，確保運游銜接順暢,，減少聚集。

（四）切實加強輿論引導,。宣傳部門要積極主動宣傳企業(yè)優(yōu)化調(diào)整休工開工計劃,、出臺的加班工資支付和調(diào)休等政策措施及好的`做法。及時發(fā)布疫情防控要求,、旅游安全提示,，提醒、勸導內(nèi)地居民取消出境旅游,。引導公眾避峰錯峰出行,，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū),。

（一）減少交通運輸站場人員聚集,。各地要督促指導客運經(jīng)營企業(yè)積極推廣聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，引導旅客采用線上辦理方式,，減少排隊購票人數(shù),，避免區(qū)域人員聚集?？瓦\場站要及時增加進站通道,、安檢通道，加快推動“健康碼”全國通用,。鼓勵采用人臉識別,、刷證核驗等非接觸方式進站。強化客運站內(nèi)客流疏導組織,，增加崗位服務(wù)人員,，有序疏導乘客分散候車（機）和排隊登車（機），加強乘客提示,，落實戴口罩,、“一米線”等要求。強化運力供給,，具備條件的,，應(yīng)在售票、值機等環(huán)節(jié)安排座次時考慮乘客分散就坐,。春運一線從業(yè)人員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定標準,，嚴格落實個人防護要求，規(guī)范流程操作,。

（二）嚴格控制交通運輸工具載客率,。區(qū)分高、中,、低風險地區(qū),，嚴格控制各類交通運輸工具載客率。旅客列車,、省際市際客運班線客車和客運包車,、客運船舶、飛機等交通運輸工具應(yīng)當按規(guī)定在車廂（客艙）指定位置按照要求設(shè)置隔離區(qū),。嚴格落實消毒通風要求,，特別是對公共部位等進行預(yù)防性消毒，確保實施頻次和效果,。

（三）加強在途疫情防控和應(yīng)急處置,。各地交通運輸部門要加強與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的信息共享,。嚴格落實旅客全程戴口罩。發(fā)現(xiàn)體溫≥37.3℃的旅客,，第一時間進行隔離觀察,，及時移交地方政府防控部門，配合有關(guān)部門做好排查跟蹤監(jiān)測工作,。一旦出現(xiàn)確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運輸工具情況,，要第一時間通知相關(guān)司乘人員將確診病例,、無癥狀感染者或密切接觸者送至車廂（客艙）隔離區(qū)進行隔離，并以最快方式將確診病例,、無癥狀感染者或密切接觸者移交地方政府防控部門,，督促有關(guān)運營企業(yè)立即在交通運輸工具上采取隔離、通風,、消毒等措施,，對同艙或同一車廂的乘客，以及其他有密切接觸的人員,，將其實名購票或調(diào)查登記信息向衛(wèi)生健康部門提供,，全力配合開展流行病學調(diào)查和必要的醫(yī)學檢查等工作。

按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求,，交通運輸部,、中國民用航空局、國家鐵路集團要制定印發(fā)各方式客運場站和交通運輸工具疫情防控指南,。

（一）優(yōu)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案,。要嚴格落實主管部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，強化春運疫情防控隱患排查整治,，確保春運健康平穩(wěn)有序進行,。交通運輸、鐵路,、民航等部門要加強與衛(wèi)生健康等部門溝通聯(lián)絡(luò),，根據(jù)《2021年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》，針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控,、客流突變等情況,，圍繞運輸組織、安全應(yīng)急,、運輸服務(wù),、客流研判、宣傳引導等方面,，提前制定應(yīng)急預(yù)案,。

（二）加強疫情防控應(yīng)急準備,。要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，切實加強應(yīng)急運力,、保障隊伍和防疫物資儲備,，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn),。對應(yīng)急運輸組織,、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面,，開展“實戰(zhàn)化”應(yīng)急演練和保障隊伍業(yè)務(wù)培訓,，確保做到調(diào)度有力、信息準確,、處置得當,。

（一）嚴格貫徹冷鏈物流領(lǐng)域防控。各地要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)認真落實相關(guān)要求,，細化防控舉措,，規(guī)范貨物裝卸、轉(zhuǎn)運,、拆解,、消殺等操作流程，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員防護,、運輸工具消毒,、海關(guān)通關(guān)單證查驗、信息登記管理及突發(fā)事件應(yīng)急處置等規(guī)定,，加大監(jiān)督管理力度,，做好從業(yè)人員健康監(jiān)測。同時做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具,，以及箱體內(nèi)壁消毒工作,。春運期間，地方疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)應(yīng)加強對從事進口冷鏈食品作業(yè)的駕駛員,、裝卸工,、船員、引航員,、港口作業(yè)人員,、國際船代外勤人員的勞動保護工作，將其納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,，按規(guī)定定期開展核酸檢測,，并優(yōu)先接種疫苗。

（二）進一步加強口岸入境人員閉環(huán)轉(zhuǎn)運管理,。沿邊,、沿海地區(qū)交通運輸主管部門要繼續(xù)落實外防輸入工作要求,，嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“貨開客關(guān)”措施。在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下,，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作,，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位,、司乘人員防護到位,、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán),。嚴格做好國際貨物運輸?shù)鸟{駛員和裝卸工封閉管理,，加強健康監(jiān)測，定期開展核酸檢測,，并優(yōu)先接種疫苗。

（三）加強一線從業(yè)人員宣傳培訓,。各地要指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓,，確保了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個人防護用品使用,，以及應(yīng)急處置要求,。加大宣傳力度，嚴格落實個人防護和操作規(guī)程要求,。

（一）強化運力供給調(diào)配,。要督促指導運輸企業(yè)科學安排班次計劃，加大重點區(qū)域,、農(nóng)村地區(qū)運力投放,，切實提高旅客集疏運能力。鐵路,、公路,、水路、民航等部門要加強溝通協(xié)作,，加強干線運輸與城市交通銜接,。各地交通運輸主管部門、鐵路車站,、機場要建立全面對接機制,，統(tǒng)籌做好綜合運輸服務(wù)銜接工作，及時疏運旅客,，避免造成人員聚集,。因疫情防控，需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的,，要提前協(xié)調(diào)鐵路部門,，保證鐵路安全暢通,。

（二）強化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織,，推廣應(yīng)用電子客票,，根據(jù)疫情防控需要及時調(diào)整實施票務(wù)退改簽政策?？瓦\樞紐站場要嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和客運服務(wù)標準,，積極關(guān)愛幫扶重點旅客，開通無健康碼通道,，便捷老年人出行,。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先要求,。儲備一定數(shù)量的消毒用品,。積極開展旅客聯(lián)程運輸服務(wù)，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,，有效提高旅客進站,、疏運效率。

（三）強化路網(wǎng)運行服務(wù),。加強春運高峰時段,、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布路況信息,，引導公眾錯峰避峰出行,。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強公路巡查,，及時排查處置安全隱患,。加強電子不停車收費（etc）車道運行監(jiān)測，提升異常情況處置能力,，避免造成車輛,、人員擁堵。

國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班,，交通運輸部為組長單位,，發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位,，教育部,、公安部、人力資源社會保障部,、文化和旅游部,、應(yīng)急管理部、中國氣象局,、國家鐵路局,、中國民用航空局,、中央軍委后勤保障部、全國總工會,、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位,。各省（區(qū),、市）要在省級疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)下盡快成立春運工作專班,，切實做好當?shù)卮哼\疫情防控工作。要制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控實施方案,，并報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案,。要及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化,、職工錯峰放假,、高校學生避峰開學、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園,、客流運行,、運輸組織等信息，針對人員集中流動可能增大疫情傳播風險,，做好春運期間疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作。地方疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)要將春運一線服務(wù)保障人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,，每周開展核酸檢測,，并優(yōu)先接種疫苗，在知情自愿基礎(chǔ)上,，春運開始前盡可能做到“應(yīng)接盡接”,。

要建立工作信息日報制度，按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求,，及時報送春運疫情防控有關(guān)信息,、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇七

為認真搞好20xx年春節(jié)運輸工作,，確保春運期間“以人為本,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),，堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平,，既要保證旅客走得了,，又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求，本著以人為本,、有備無患,、精心組織,、周密部署的原則，特制定春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

一,、客車和其他社會車輛在山區(qū)三級（含三級）一下公路達不到夜間安全行駛條件的處置。

對各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進行時段的要求,，合理安排運行時間,，禁止夜間運行或通行。特殊情況,，各客運經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運辦,，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

二,、冰雪天氣公路受阻的處置

（一）如遇冰雪天氣,，對山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點路路段,，公安,、交通要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班,，達不到安全通行條件的,，不準冒險通行，相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈,，配齊三角木,、滅火器等附屬設(shè)施。

（二）如遇公路塌方交通中斷,，交通運輸,、公安部門要組織力量，全力搶修,，盡快恢復通行,，在修通之前，要采取各種措施,，確保旅客順利通行,。

（三）各運輸單位要建立靈活的調(diào)度機制，科學安排,，做到長短途排班合理,，充分提高車輛運用效率，不使旅客滯留,。

三,、冰凍、大風、大霧天氣,，水上客運安全的處置

（一）如遇冰凍,、大風、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時,，交通運輸和海事部門要采取果斷措施,，做出快速和妥善處置，確保春運安全,。

（二）各汽車輪渡要備足草袋,、鹽巴等防凍滑物資，遇冰凍,、大風,、大霧天氣不能渡運時，要維護好兩岸碼頭的`秩序,，以便車輛能及時安全上下渡,。

四、如遇交通運輸重特大治安案件的處置

春運期間如遇重特大治安案件,，由公安局統(tǒng)一指揮,、調(diào)度、重拳出擊,，做出快速反應(yīng),，力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。

五,、加強春運期間的值班和信息反饋

春運期間,，鎮(zhèn)春運辦要實行24小時值班，各村和職能部門要一日一報鎮(zhèn)春運辦,，有事報事,，無事報平安,。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇八

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,，確保旅客運輸工作安全、有序,、高效地進行,，根據(jù)上級政府和部門的工作要求，結(jié)合我縣交通工作實際,，特制定本預(yù)案,。

20xx年春運工作按照“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，切實落實“春運”期間安全生產(chǎn)責任制，做到指揮到位,、人員到位,、責任到位,、物質(zhì)到位、施救及時,，要切實提高道路運輸事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,，最大限度減少事故造成的損失，確?！按哼\”期間交通狀況安全,、平穩(wěn)、有序,。各單位主要行政領(lǐng)導負第一責任,，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責,。

縣交通運輸局成立交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作領(lǐng)導小組,，由王周xx局長任組長，褚同志任副組長,，公路段,、港航處、運管所,、質(zhì)監(jiān)站,、建管處、鴻遠公司,、云龍公司,、三友公司及局機關(guān)各相關(guān)科室負責人組成，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在局運安科,，曹建國任辦公室主任。春運期間聯(lián)系電話（傳真）xx,。

1．貫徹上級有關(guān)春運工作的方針,、政策、法律,、法規(guī),、指示，指揮,、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客,、物資等疏運工作，及時與縣政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系,，解決困難,，協(xié)調(diào)行動；

2．部署全系統(tǒng)春運工作，檢查,、督促各單位春運工作的準備,、落實、開展情況,，對存在的問題及時指出,，并幫助糾正；

3．及時了解,、掌握春運工作動態(tài),，及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留,、大量物資積壓,、運力嚴重不足、水,、陸交通嚴重受阻等重大突發(fā),、緊急事件，維護春運正常秩序,。

4．做好春運結(jié)束后總結(jié)工作,，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人,。

1．了解,、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運工作方案,。

2．掌握氣象,、水利等部門的各類通報、警報和信息,。及時向局領(lǐng)導和有關(guān)單位報告,、通報春運工作。

3．切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,，檢查有關(guān)單位春運安全工作落實情況及春運值班情況,。

4．處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導報告,。

5．總結(jié)春運工作經(jīng)驗,、教訓,，及時上報春運工作總結(jié)及相關(guān)信息,。

1．在政府和上級交通部門的領(lǐng)導下，做好春運的各項工作,，確保春運安全,、有序。

2．從自身實際出發(fā)，制訂春運工作應(yīng)急預(yù)案,。督促指導公路,、水路運輸?shù)裙芾聿块T，根據(jù)各自工作職責制訂春運工作應(yīng)急預(yù)案,。

3．及時了解,、掌握本地春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào),、處置各類突發(fā)事件,，同時及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā),、緊急事件,，要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，及時組織力量消除隱患,，以最快速度恢復正常的春運秩序,。

4．高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道,，及時排查,、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

5．按照上級部門對春運工作的要求,，加強值班,，及時上報春運工作情況和信息。

1．道路運輸管理部門：認真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作,，保證在客流高峰期,，不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客能夠買得到票,，乘得上車,，走得安全和及時；加強春運安全檢查,，加大安全監(jiān)管力度,，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育活動；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,，嚴把車輛技術(shù)關(guān),，對投入春運的車輛進行嚴格的技術(shù)檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運,；要加強對各客運站場的現(xiàn)場監(jiān)督檢查,，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客,、甩客,、賣客,、宰客等違法違章行為，維護市場秩序,；加強對貨運市場的監(jiān)控,，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉,、禽,、菜、果等節(jié)日物資運輸,，確保節(jié)日物資運輸,。

2．公路管理部門：要針對春運期間可能會出現(xiàn)大霧、雨雪和冰凍等惡劣天氣,，做好應(yīng)急預(yù)案,；一旦出現(xiàn)惡劣天氣，迅速采取措施,，保障通行,，確保道路運輸安全、暢通,；加大路面巡查力度,，做好惡劣天氣條件下防雪、防滑,、防凍的.預(yù)防工作,，配備必需的機具和防滑材料；在危險路段,、施工路段要增設(shè)警示標志,，并采取必要的安全防護措施，保證道路,、橋梁的安全暢通,；對主要干線公路的改造、養(yǎng)護路段要暫停施工,，或采取措施保障通行條件,，確保雙向通行；繼續(xù)加大對超限超載車輛的治理和執(zhí)法力度,，做到不消除違法狀態(tài)不放行,。

3．港航管理部門：要開展春運安全檢查，查找安全隱患,，及時落實整改,；要密切掌握氣象、水利等部門的信息通報,，遇大風,、大霧、大雨等惡劣天氣,，要及時通知船舶進港避風,；要加強對航道、航標等設(shè)施的檢查和維護,，及時處置航道受阻等突發(fā)事件,，確保春運期間航道特別是主干航道的安全暢通；要加強水上交通執(zhí)法,，嚴厲查處在航船舶船員未穿救生衣,、非客船載客、船舶超載運輸?shù)冗`法航行行為,。

1．運輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示,、要求，配合運管部門做好運力征調(diào)工作,；切實落實春運安全主體責任,，加強車輛技術(shù)、運行管理,，確保參運車輛技術(shù)狀況良好,、gps和行車記錄設(shè)備使用率達到100%；落實員工安全教育,，提高從業(yè)人員素質(zhì),；嚴格開展安全檢查，消除隱患,；嚴格從業(yè)人員資質(zhì),，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作；要認真執(zhí)行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規(guī)范,，大力推行規(guī)范化服務(wù),，努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

2．客運站：嚴格執(zhí)行“三不進站,、五不出站”規(guī)定,，即易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站,，無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）,，無關(guān)車輛不進站；超載客車不出站,，安全例行檢查不合格客車不出站,，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站,，出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站,、未系安全帶不出站,。落實“三品”的查堵制度和措施，專人負責,、專人檢查,，對于發(fā)現(xiàn)攜帶“三品”進站的乘客要在做好規(guī)勸教育的同時，嚴格阻止危險品上車,。要強化安全門檢工作,，要合理編制門檢計劃，落實門檢人員,，防止門檢工作流于形式,，確保每輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除,；要把好車輛出站門檢關(guān),，杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時,，要維護好客運站現(xiàn)場秩序,，做好服務(wù)工作；嚴格執(zhí)行運價政策,，杜絕亂收費,、亂漲價等行為。

（一）在大雪,、暴雨,、大風等惡劣氣候時

1．各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作,。

2．港航,、道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時向各運輸企業(yè)提供氣象,、水情等通報,。

3．道路運管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸,，落實防范措施,。

4．港航管理部門必須密切關(guān)注水文與氣象的變化，加強巡航,，適時作出荷載調(diào)整或終止運行,；要根據(jù)船舶、浮動設(shè)施的技術(shù)性能,、船員狀況,、水域和水文氣象條件，嚴格按照適航水位,，合理調(diào)度船舶,，不得盲目組織生產(chǎn)和冒險航行,。

5．公路管理部門要加強公路巡查，尤其要加強對公路橋梁,、高邊坡,、高檔墻、高路堤,、臨水臨崖等道路重點部位和在建,、養(yǎng)路工程的檢查,，及時消除隱患,；搶險隊伍、車輛,、機具,、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時應(yīng)對突發(fā)事件,。

（二）在旅客,、物質(zhì)積壓、運力不足,、載荷受限或乘客情緒不滿時

1．公路運管部門應(yīng)及時啟動本行業(yè)《春運應(yīng)急預(yù)案》,，協(xié)調(diào)各運輸企業(yè)，組織應(yīng)急運力,，參加積壓地的旅客和物質(zhì)輸送工作,，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時,，要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作,。

2．被抽調(diào)應(yīng)急運力的企業(yè)應(yīng)切實建立應(yīng)急調(diào)度機制，真正能夠做到隨調(diào)隨到,，確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況,。

3．運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作，提高運輸周轉(zhuǎn)量,。

4．運管部門應(yīng)急旅客所急,，切實為旅客解決實際問題，對情緒不滿的旅客,，應(yīng)耐心的做好解釋工作,，同時及時處理旅客的投訴，維護社會穩(wěn)定,。

（三）在發(fā)生重特大交通事故時

1．及時啟動《xx縣交通運輸系統(tǒng)重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》工作程序,。

2．交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作,。

3．縣交通運輸局在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,，組織,、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失,，盡快恢復春運正常秩序,。

（四）在水、陸交通受阻,，交通中斷時

1．各單位要堅持“先搶通,、后完備，先干線,、后支線”的原則,，及時組織力量進行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序,。

2．公路管理部門要按照上級相關(guān)要求,，適時啟動預(yù)案，及時協(xié)調(diào),、督促公路管理部門組織搶修排險,，盡快恢復通行條件。

3．港航管理部門要按照上級要求,，適時啟動預(yù)案,，及時協(xié)調(diào)和組織力量，疏通航道,，恢復通行,。

從險情發(fā)生時起，要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報,。險情結(jié)束后,，要向局春運辦上報書面情況報告。

各單位要在政府和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導下,，加強與公安,、水利、氣象等部門的溝通協(xié)作,，齊心合力,，共同做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。

各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,，一旦發(fā)生險情,，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入化險工作，服從統(tǒng)一指揮,，積極有效開展春運期間各項應(yīng)急工作,，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷,、有序的出行條件,，確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié),。

本預(yù)案自本年度春運啟動之日起實施,。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇九

為確保全區(qū)春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件能力,，全力保障廣大旅客安全,、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,，確保惡劣天氣下及時組織調(diào)配道路旅客運輸力量,，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》《寧夏回族自治區(qū)20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)要求，在《寧夏交通運輸廳道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》框架下,，結(jié)合區(qū)內(nèi)道路運輸實際,，制定本應(yīng)急預(yù)案,。

（一）總體目標,。

建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通,、反應(yīng)快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運輸行業(yè)應(yīng)急保障機制,，及時有效疏運旅客和處置突發(fā)事件，最大限度避免旅客滯留,，保護群眾生命財產(chǎn)安全,。

（二）工作原則。

1．堅持屬地管理為主,，行業(yè)分級負責,。

2．堅持及時性和有效性。

3．堅持預(yù)防為主,，做到早預(yù)測,、早發(fā)現(xiàn)、早處置,。

本預(yù)案適用于處置在區(qū)內(nèi)發(fā)生或者可能出現(xiàn)惡劣天氣,，嚴重影響道路運輸安全，影響群眾出行,，造成道路封閉,，營運客車停駛，汽車客運站短時間內(nèi)滯留大量旅客,，需要各級交通運輸主管部門組織調(diào)配運輸力量,，進行疏運和分流的應(yīng)急處置行動。本預(yù)案所涉及惡劣天氣主要包括：冰凍、雨雪,、大風,、霧霾等。

（一）指揮組織,。

成立寧夏交通運輸廳春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組,。

組長：

副組長：

成員：

趙建強 銀昆高速公路建設(shè)管理有限公司安全監(jiān)督部部長

春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在交通運輸廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理處，聯(lián)系電話：xxxx,。

（二）應(yīng)急領(lǐng)導小組職責,。

傳達落實自治區(qū)政府相關(guān)指示精神和指令；按照行業(yè)職責,，做好惡劣天氣下全區(qū)旅客道路運輸保障和突發(fā)事件預(yù)防工作,；指導各市、縣（區(qū)）交通運輸主管部門協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應(yīng)急工作,。

（三）應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室職責,。

負責客運、危險化學品運輸安全事故和暴風雪等惡劣天氣對道路運輸影響的了解,、分析,、報告工作，協(xié)助有關(guān)部門做好突發(fā)事件善后處理工作,；組織調(diào)度客運車輛,，運送滯留旅客；指導相關(guān)汽車客運站做好客運信息的發(fā)布工作,，與各有關(guān)單位保持聯(lián)系,，及時掌握應(yīng)急動態(tài)；完成春運應(yīng)急領(lǐng)導小組交辦的其它工作,。

（一）當惡劣天氣發(fā)生時,，引起客車停運、乘客大量滯留等情況,，按屬地管理原則,，由事發(fā)地交通運輸主管部門按照有關(guān)規(guī)定,，立即將有關(guān)情況向當?shù)卣约吧霞壗煌ㄟ\輸主管部門進行報告，由當?shù)卣疀Q定是否啟動應(yīng)急預(yù)案。

（二）及時上報處置情況和事態(tài)進展情況,。

（三）當發(fā)生地市,、縣（區(qū)）交通運輸主管部門應(yīng)急力量無法滿足應(yīng)急需要,，可提請寧夏交通運輸廳春運領(lǐng)導小組辦公室協(xié)調(diào)解決,。

（四）督促汽車客運站及時發(fā)布相關(guān)信息，以便公眾合理選擇出行方式,。

按照減少人員傷亡,、減輕事故危害、盡快疏運滯留旅客的原則，做好應(yīng)急處置工作,。

（一）營運客車發(fā)生重大以上事故處置程序,。

1．乘務(wù)員應(yīng)迅速將事故情況報告單位，積極組織疏散旅客,，指導旅客開展自救,，并向過往車輛、行人及附近住戶,、單位求救,。

2．客車駕駛員立即將客車熄火，切斷車輛油電路,，防止車輛起火爆炸,，向公安交警部門報案，保護好事故現(xiàn)場,，并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作,。

3．營運車輛所屬單位必須第一時間到達現(xiàn)場，備好救助所需相關(guān)物資,。

4．所有營運車輛和各級綜合執(zhí)法機構(gòu)人員如在途中發(fā)現(xiàn)營運客車事故,，應(yīng)立即停車，協(xié)助做好救援及報告工作,。

5．春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組接到信息后,，立即向上級春運領(lǐng)導小組報告,。同時,，組長或副組長帶隊奔赴事故發(fā)生地調(diào)查了解事故情況、分析事故原因,，調(diào)度指揮車輛輸送旅客,，協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護,、保險等有關(guān)部門做好善后處理工作,。

（二）危險貨物運輸事故處置程序。

1．駕駛員應(yīng)迅速將事故向公安交警部門報案,，向所屬單位報告,，組織附近行人、車輛疏散,，維護好事故現(xiàn)場,；押運員應(yīng)采取應(yīng)急處理措施，防止事故蔓延和擴大,。

2．各級交通運輸主管部門,、綜合執(zhí)法等管理人員，如在途中發(fā)現(xiàn)危險貨物運輸事故，應(yīng)立即停車,，協(xié)助做好救援及報告工作,。

3．春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組應(yīng)向公安、消防,、環(huán)保等部門報告救助,，并組織專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場。

（三）大量旅客滯留處置程序,。

1．汽車客運站要保障滯留旅客能吃上熱飯,、喝上熱水、不挨凍,，做好宣傳穩(wěn)定現(xiàn)場工作,，保持旅客情緒穩(wěn)定。

2．盡快摸清旅客流向和數(shù)量,，以及所需運力情況,。

3．春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組組織調(diào)度輸送滯留旅客所需車輛。

（四）汽車客運站出現(xiàn)旅客體溫超標的處置程序,。

1．客運站及時將體溫超過37.3℃的旅客引入臨時醫(yī)學觀察點或隔離觀察室,，由醫(yī)務(wù)人員對體溫超標旅客進行反復測量，詢問并詳細登記旅客相關(guān)信息,。

2．經(jīng)反復測量旅客體溫后仍存在異常,，第一時間向?qū)俚匾咔榉揽毓ぷ黝I(lǐng)導小組辦公室和春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組報告，并將旅客轉(zhuǎn)送至定點醫(yī)院隔離診療,。

3．春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組接到信息后,，立即向上級春運工作領(lǐng)導小組報告。同時,，指導屬地交通運輸主管部門,，協(xié)同醫(yī)療衛(wèi)生部門做好后續(xù)客運站內(nèi)密切接觸者排查和場所消毒、通風及監(jiān)測檢查等工作,。

（一）加強與公安,、氣象、鐵路,、民航等部門信息溝通,，及時掌握天氣、路況等相關(guān)信息,，并通知道路旅客運輸企業(yè),。

（二）報請上級交通運輸主管部門協(xié)調(diào)鐵路部門，加開臨時火車或增掛車廂,，增大運能,，及時有效疏運分流旅客,，緩解公路運輸壓力。

（三）與公安交警部門緊密配合,，采取錯時發(fā)車,、分段發(fā)車等方式，由相關(guān)道路運輸企業(yè)領(lǐng)導帶隊,，加快旅客疏運,，緩解站內(nèi)旅客滯留。

（四）采取限速行駛,、車輛動態(tài)監(jiān)控等手段,，確保參營運輸車輛行車安全。

（五）督促各道路運輸企業(yè)落實企業(yè)主體責任,，按照企業(yè)應(yīng)急預(yù)案開展工作,。應(yīng)急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木,、防滑砂,、鐵锨等應(yīng)急工具。

（六）與醫(yī)療衛(wèi)生部門密切配合,，按照疫情防控預(yù)防指南要求,，落實客運場站、公共交通工具等人員密集場所和密閉交通工具的通風,、消毒,、體溫檢測、信息登記等防控措施,。

應(yīng)急處置結(jié)束后,，寧夏公路管理中心、寧夏交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局和寧夏交通投資集團有限公司要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,，形成書面報告報交通運輸廳春運應(yīng)急工作領(lǐng)導小組辦公室備案,，為有效妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇十

為切實做好20xx年春運工作,，保障春運安全、有序,、暢通,，特制定20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案。

(一)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣公路段,，值班電話：xx,。主要職責：負責冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總,、分析,、評估,，協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問題，做好信息報送和宣傳工作,。

(二)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險隊

應(yīng)急搶險隊的主要任務(wù)：抗冰雪保暢通,，搶險原則：先主干線、后支線,，確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通,。

(1)縣xx養(yǎng)護公司負責，備好兩臺裝載機,，一輛除雪撒鹽車及洋鍬,、掃帚等工具，同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,，如砂石料,、工業(yè)用鹽、草包袋等,，隨時準備投入清除積雪和冰凍的搶險,。

(2)備好兩輛牽引車輛(帶防滑鏈)，隨時投入受阻車輛的牽引,。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負責,。

(3)組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護公司xx人,，合計xx人組成的應(yīng)急搶險隊,，本著確保國省道干線、兼顧支線的.原則,，隨時準備投入清除路面積雪,，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。

(4)機動分隊：作為機動力量統(tǒng)一調(diào)配使用,。帶隊領(lǐng)導xx,，從縣交通運輸局機關(guān)、運管局,、汽運總公司,、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計所,、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,，車輛由各單位提供。

(5)后勤保障：聯(lián)系領(lǐng)導xx,，聯(lián)絡(luò)員xx,，主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險隊員用餐等后勤保障。

(三)做好應(yīng)急搶險物資準備

公路段及各單位要提前準備好抗冰雪物資和器具,，在有關(guān)地段備足防滑材料,、鏟雪工具及其它搶險工具;各運輸企業(yè),、客運站應(yīng)當提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具,。

(四)應(yīng)急預(yù)案啟動

冰雪災(zāi)害發(fā)生后,，公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導小組辦公室匯報，由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導小組報告,，局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導小組決定啟動應(yīng)急預(yù)案,，及時組織力量進行應(yīng)急搶險處置，并通報運輸企業(yè),。預(yù)案啟動期間,，各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導帶班值班制度，做到堅守崗位,，信息暢通,。

客運企業(yè)也要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，對通車班線路面進行現(xiàn)場查看,，對不具備通車安全條件的路段,，實行停班處理，做好停班公告,、旅客(經(jīng)營者)的宣傳解釋,、積壓旅客的后勤保障工作，并及時上報局春運辦,。公路搶通后,，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的，方以恢復通車,。

(五)嚴格信息報告

信息報送員應(yīng)在每天上午9：30,、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導小組辦公室報送抗冰雪工作情況，做好值班記錄和上呈下達工作,。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導小組辦公室應(yīng)在當天10：30,、下午5:00前把抗冰雪信息報送xx市交通運輸局和縣應(yīng)急辦。要加強與縣運管局,、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),，及時向客運企業(yè)通報路阻等情況，防止災(zāi)情擴大,。

縣交通運輸局成立應(yīng)對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導小組

組長:

副組長：

成員：

領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在縣運管局,，xx兼辦公室主任，電話：,。

領(lǐng)導小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運力調(diào)配組,、客車應(yīng)急搶修組3個小組,。

(一)突發(fā)事件處置組,。負責行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處。

組長：

副組長：

成員：

發(fā)生行車事故等突發(fā)事件,，各運輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導小組報告,，不得遲報、謊報,、瞞報和漏報,，領(lǐng)導小組要將事故情況按規(guī)定逐級進行上報，并及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

(二)運力調(diào)配組,。負責春運期間疏運旅客運力調(diào)度和貨運車輛應(yīng)急保障。

組長：

副組長：

成員：

1.機動運力安排,?？蛙嚕嚎h汽運總公司所屬9輛市際旅游包車作為機動運力，聯(lián)系人xx,。貨車：xx物流有限公司運輸車隊貨車7輛,，聯(lián)系人xx。起重吊車xx,，聯(lián)系人xx,。

2.各客運站應(yīng)開足現(xiàn)有班次，并根據(jù)客流變化,，在確保安全的前提下,，適時適度進行班次加密疏運旅客。

3.加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》以及省運管局《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》規(guī)定,，安排與企業(yè)資質(zhì),、車型、道路通行條件相符合的車輛加班,。

4.各單位要服從春運大局,，樹立全局一盤棋觀念，確保旅客不滯留,、應(yīng)急車輛能夠及時拉得出,。

(三)客車應(yīng)急搶修組。負責春運期間客運車輛搶修指揮工作,，并實行24小時值班,，值班電話xx。

組長：

副組長：

成員：

應(yīng)急搶修責任修理廠為縣汽運總公司修理廠,，責任人xx,。責任修理廠必須落實維修人員，實行24小時值班,，做到隨報隨修,，及時保質(zhì)修復,。應(yīng)急搶修專用車由縣汽運總公司修理廠提供。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇十一

各村委會,，場鎮(zhèn)各單位,，鄉(xiāng)屬各部門：

為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保xx鄉(xiāng)春運道路交通安全,、暢通,，特制定《xx鄉(xiāng)春運安全工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。

一,、基本原則

（一）預(yù)防為主,，常抓不懈。各村,、各有關(guān)部門要認真排查道路交通安全隱患,，加大整改力度，采取預(yù)防措施,，防范事故發(fā)生,。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導，協(xié)調(diào)聯(lián)動,。各村,、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各司其職,，各盡其責,，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合,，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,。

（三）反應(yīng)迅速，措施果斷,。緊急情況發(fā)生后,，各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),，果斷采取措施,，迅速實施搶險，全力控制事態(tài),。

二,、適用范圍

本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

（一）特殊天氣。霧,、雪天氣,，車輛不能正常運行或車輛不能通行,。

（二）嚴重堵車,。由一般性交通事故、人為因素,、道路因素造成的交通堵塞,，且連續(xù)堵塞時間超過2小時。

（三）交通事故,。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故,。

三、情況報告

（一）發(fā)生緊急情況時,，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告,。發(fā)生人員傷亡的`，可撥打急救電話120,。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鄉(xiāng)政府報告。

（三）鄉(xiāng)政府黨政辦接到報告后,，立即向鄉(xiāng)長和分管領(lǐng)導報告,，并按照鄉(xiāng)長或分管領(lǐng)導的指示，在規(guī)定時間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報告,，相關(guān)部門對口上報,。

四、組織領(lǐng)導

（一）鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,，指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔任,，副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔任，指揮部成員由各村,、安辦,、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成,。指揮部主要職責是指導,、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況,；督導職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度,，有效預(yù)防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案,；統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題,；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況,；適時發(fā)布公告，指定報道負責人,。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組,、突擊搶險組、醫(yī)療救護組,、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組。

（1）現(xiàn)場處置組：

組 長：何xx

副組長：歐xx

成 員：派出所民警

職責：根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案,，報領(lǐng)導小組審定,，并按領(lǐng)導小組的決定，并采取措施,，平息事態(tài),。

（2）突擊搶險組：

組 長：何xx

副組長：安xx

職責：按照領(lǐng)導小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場,，維護秩序,，排除險情，控制事態(tài),。

（3）醫(yī)療救護組：

組 長：杜xx

副組長：蒲xx

成 員：賈xx

職責：擬定緊急救援方案,，確定專人、專車和專用器材,，

隨時接受領(lǐng)導小組的調(diào)遣,，隨時準備對受傷人員實施救援。

（4）通信聯(lián)系組：

組 長：何xx

副組長：何xx

成 員: 何xx

職責：掌握現(xiàn)場情況,，及時中轉(zhuǎn)領(lǐng)導小組與各小組工作情況信息,，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過廣播,、電視及時作好宣傳,。

（5）事故調(diào)查組：

組 長：馮xx

副組長：何xx

成 員：朱xx

職責：及時趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證,，并作好筆錄登記,。

（6）后勤保障組：

組 長：張xx

副組長：馬xx

成 員：馬xx

職責：負責應(yīng)急處理過程中所需車輛，物品的調(diào)度和所需費用的籌集,、發(fā)放,。

五、預(yù)案啟動

啟動預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的領(lǐng)導決定,。預(yù)案啟動后,，按照預(yù)案要求,，迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,。

六,、應(yīng)急措施

（一）鄉(xiāng)指揮部到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場處置組,、突擊搶險組,、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,，應(yīng)急救援工作有序展開。

（二）警務(wù)室,、綜治辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導,，預(yù)防和制止各種破壞活動,，維護社會治安。

（三）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,，及時提供急救藥品,、器械，全力搶救傷員,，其他相關(guān)部門配合搶救工作,。

（四）各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮,，各司其職,，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作,。

七,、其他事項

（一）加大路面控制力度。交管辦要嚴格查處無證駕駛,、疲勞駕駛,、酒后駕車、超速,、超載,；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車,、強超強會,、客車超員；農(nóng)用車,、拖拉機,、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛,，確保車輛安全行駛,。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全 ,。

（二）加強交通安全宣傳,。警務(wù)室、安辦,、交管辦,、學校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預(yù)防春運道路交通安全事故工作,，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和,。

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇十二

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全,、有序,、和諧地進行，特制定本預(yù)案,。

春運期間,，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件，如爆炸,、火災(zāi),、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導致旅客大量滯留，或發(fā)生重特大交通事故時,，啟動本預(yù)案,。

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組負責春運應(yīng)急疏運工作的領(lǐng)導和協(xié)調(diào)，并在區(qū)應(yīng)急辦,、區(qū)春運工作領(lǐng)導小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導下開展工作,，對春運期間發(fā)生的較大緊急事件，由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組負責統(tǒng)一指揮處置,，負責春運應(yīng)急預(yù)案的啟動,、決定事件處置決策和應(yīng)對措施，并指揮,、協(xié)調(diào)相關(guān)站,、辦、所組織實施,。督促,、檢查有關(guān)站、辦,、所執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況,。各站,、辦、所職責如下：

鎮(zhèn)安辦負責向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報具體事故和救援情況,。發(fā)生危險化學品事故時,，緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進行處置并開展事故調(diào)查處理工作。

派出所負責維護客運站區(qū)域的治安秩序,，組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為,。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時增派警力迅速到達指定區(qū)域,。負責各客運站及周邊道路的.交通疏導,，管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理,。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,，并負責組織實施。

衛(wèi)生院負責在春運期間準備好醫(yī)療救護應(yīng)急力量,，在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,，搶救傷病人員,；安排醫(yī)療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,，指導客運站的消毒和防疫工作,。

鎮(zhèn)民政辦負責在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導致大量旅客滯留時，做好有關(guān)安置和應(yīng)急物資的保障工作,。

鎮(zhèn)綜治辦負責在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導致大量旅客滯留時,，做好外來務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導、協(xié)助有關(guān)的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作,。

中巴車隊負責在發(fā)生重大事件第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組,，隨時報告事件動態(tài)，全力維護客運站秩序,，引導救援工作有序開展,。預(yù)留足夠的客車為備用運力。

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導小組部署做好相關(guān)的春運應(yīng)急工作,。

（一）因寒凍等惡劣天氣或其他原因?qū)е侣每痛罅繙舻膽?yīng)急措施

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組根據(jù)實際負責落實應(yīng)急運力疏運,，并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下,，協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員,，維護客運站治安,、交通秩序的穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定,。

由鎮(zhèn)經(jīng)委,、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠積極動員準備返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員就地過年，并切實做好物質(zhì)生活和文化,、娛樂活動安排,；對確實需要返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員，要引導其正確出行,，錯開旅客出行的高峰期,；對已購票但因天氣原因留下過年的人員，要督促所在企業(yè)作出妥善安排,，確保其住宿,、飲食等生活條件，不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè),。組織提供防凍物資和食品,，以滿足滯留客運站人員的生活需要。

（二）發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急措施

客運站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品,，在場管理人員,、司機要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場,，并立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門報告,。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組接報后立即上報區(qū)春運辦，并組織有關(guān)單位迅速安排應(yīng)急運力疏運現(xiàn)場群眾,。

發(fā)生爆炸事件時,，客運站或客車現(xiàn)場管理人員、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實施臨時搶救,，維持現(xiàn)場秩序,，劃定警戒區(qū)域，同時立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組和有關(guān)部門報告,。鎮(zhèn)派出所,、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置，實施救護等相關(guān)工作,，將損失減到最低,。

（三）發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

客運站發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,，維持秩序,，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組報告,。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序,，衛(wèi)生部門實施緊急救護,。

（四）發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應(yīng)急措施

當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置,，同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組報告,。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞，xx派出所要啟動應(yīng)急預(yù)案盡快排除交通堵塞,，做好事故處理,，恢復交通，因交通事故衍生xx,，xx派出所要立即上報鎮(zhèn)政府處置,。

（五）發(fā)生傳染病疫情的應(yīng)急措施

當發(fā)生傳染病疫情時，xx派出所等部門立即對疫病傳播區(qū)域進行警戒,、隔離,，對被傳染人群進行救護，做好防疫處理,。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后,，應(yīng)立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告，并就近在當?shù)丶皶r隔離治療,，切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導致疫情擴散,，xx中巴車隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,，檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的,，要立即按照有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報工作。

（六）建立春運動態(tài)日報制度

xx派出所每日及時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預(yù)警信息,。

（七）應(yīng)急運力準備

xx中巴車隊在春運期間應(yīng)安排一定數(shù)量的應(yīng)急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配，春運工作領(lǐng)導小組在接到需疏運旅客,、群眾的應(yīng)急報告后,，立即通知應(yīng)急運力準備單位，按指令調(diào)配應(yīng)急運輸車輛,，在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命,，應(yīng)急運力準備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行。應(yīng)急運輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,，按應(yīng)急運輸線路運行,，且不得超載，應(yīng)急運輸車輛在春運期間不得隨便外出參加非應(yīng)急運輸,。

xx區(qū)xx鎮(zhèn)人民政府

20xx年1月25日

春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案 春運應(yīng)急預(yù)案 運管篇十三

為積極應(yīng)對并及時妥善處置春運,、雙節(jié)重點時段期間突發(fā)事件，全面提高交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,，營造安全平穩(wěn),、有序暢通的春運交通運輸環(huán)境,，確保春運工作高效進行運營；按照上級有關(guān)文件,、會議精神,，結(jié)合我縣春運工作實際，針對春運,、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況,，現(xiàn)制訂完善春運、雙節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案,。

一,、工作原則和預(yù)案啟動

春運突發(fā)事件應(yīng)急救援工作，按照“安全優(yōu)質(zhì),、平穩(wěn)有序,、客貨兼顧”的總體要求，堅持“以人為本,，統(tǒng)一指揮,，保障救援，分級負責”的工作原則,，快速反應(yīng),，科學決策，提高應(yīng)急能力,；積極應(yīng)對春運,、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運力不足導致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故,、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣,、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,，應(yīng)立即啟動本預(yù)案,。

二、組織機構(gòu)及主要職責

為及時處置春運,、雙節(jié)期間突發(fā)事件,，我局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導組織；負責春運,、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作,。應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組成員如下：

略

系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實際和管理職能，分別成立相應(yīng)的春運及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng),、保障指揮機構(gòu),，建立春運領(lǐng)導組織，完善春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案,，及時有效處理職責范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件,。主要工作職責是：局春運辦負責《應(yīng)急預(yù)案》的啟動,、指揮、協(xié)調(diào)工作,；局屬各單位負責組織實施,，并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運應(yīng)急實施方案；局春運工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導小組,，全面領(lǐng)導交通運輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立,、健全、完善工作,，指揮,、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對與處置工作。

1,、局春運辦：負責春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動,、指揮、協(xié)調(diào),；督促,、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況；負責春運,、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作,。

2、運管局：加強客運場站及客,、貨運輸市場秩序管理,；及時掌握客運站場客流動態(tài)并向局春運辦報告；負責準備,、協(xié)調(diào)應(yīng)急運力,；在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時調(diào)配運力,，疏導客運站場的滯留旅客,；確定更改臨時客運線路；指揮現(xiàn)場交通,，維護現(xiàn)場秩序。

3,、農(nóng)村所：負責春運,、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機械準備,，清除現(xiàn)場路障,，確保公路暢通；組織應(yīng)急搶險,、搶修隊伍（人員名單報局春運工作應(yīng)急響應(yīng),、救援保障領(lǐng)導小組辦公室）,，參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作,。

4,、執(zhí)法所：負責縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運輸車輛和打擊非法營運的`交通行政執(zhí)法工作,。及時排查縣境內(nèi)路面,、橋涵、邊坡,、公路用地,、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患；并及時以報告形式向局安監(jiān)股,、公路局,、農(nóng)村所反饋，以便及時排除險情,、整改到位,；如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下，要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通,。

5,、客運企業(yè)（光山客運公司、汽運總公司,、萬佳公司,、佳業(yè)公司）負責春運突發(fā)事件中客運應(yīng)急車輛的調(diào)集，組織好運力,，疏散現(xiàn)場人員,；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時，做好關(guān)閉車站及旅客的疏導工作,，并配合運管局,、執(zhí)法所加強對站外營運客車的安全監(jiān)管。

6,、海事處：加強春運期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,，嚴格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度；按照屬地管理的原則,，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴格落實屬地船舶安全管理責任,；嚴厲打擊非法渡口、渡船違法,、非法經(jīng)營行為,，做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準備和應(yīng)急船只保障工作。

三、應(yīng)急隊伍及運力保障

應(yīng)急響應(yīng)保障隊伍由局屬各單位人員組成,，日常工作由各單位,、部門履行職責自行管理，突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng),、保障由局春運辦統(tǒng)一指揮調(diào)度,；應(yīng)急運力由各運輸企業(yè)準備應(yīng)急車輛，隨時備用,，建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機制,。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運輸及時到位，按照應(yīng)急運力配備的要求,，光山客運公司負責調(diào)配客車10輛,；汽運總公司負責調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊，做好隨時保障出車的準備工作,；農(nóng)村公路管理所準備裝載機2臺,，應(yīng)急物資運輸雙排座貨車3輛，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護工人30名,，參加春運應(yīng)急響應(yīng)公路搶險突擊隊,；按照“先搶通、后修復”的原則,，盡快搶通或制定切實可行的繞行保障方案,，及時有效保障客貨運輸車輛能夠通行；運管局,、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,，應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺，參與突發(fā)事件后應(yīng)急運力的疏導,、客運保障和秩序維護,；海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只，在春運,、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準備,；出租車公司選調(diào)20臺車況性能良好的出租車，作為及時補充保障運力,。

四,、應(yīng)急措施

1、當因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導致旅客大量滯留,，主要客運站正常秩序出現(xiàn)混亂,，現(xiàn)有管理力量難以維持客運站工作秩序情況下，采取以下應(yīng)急措施：

---客運車站立即停止預(yù)售票,，避免旅客的過度聚集；

---局春運辦通過縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執(zhí)勤人員,，維護客運站治安,、交通秩序；

---運管局負責調(diào)配道路應(yīng)急運力疏運旅客,；調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運站旅客滯留情況決定,，運管局、執(zhí)法所負責維護客運秩序,。

2,、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況,，出現(xiàn)長時間道路中斷情況下,，局春運辦應(yīng)迅速向社會公告并向各運輸企業(yè)、個體運輸業(yè)戶,、汽車客運站發(fā)出緊急通知,，密切注意公路路況，情況嚴重時,，汽車客運站要立即停止預(yù)售客票,，避免旅客滯留；公路管理和養(yǎng)護部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊伍和工程機械對縣境內(nèi)中斷道路橋梁進行搶修,，盡快恢復和保障交通暢通,。

---光山縣公路局負責轄區(qū)內(nèi)國省道公路暢通；

---農(nóng)村公路管理所負責轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通,；

3,、當客運站出現(xiàn)突發(fā)事件時，采取以下應(yīng)急工作措施：

---發(fā)生爆炸突發(fā)事件時,?？瓦\站現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序,，劃定警戒區(qū)域,，同時立即向局春運辦和縣有關(guān)部門報告，并積極協(xié)助公安,、武警,、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場處置，實施救護,；各運輸企業(yè),、客運站要加強對旅客攜帶、托運的物品的安全檢查,，嚴禁旅客攜帶易燃,、易爆危險品乘車出行,。

---發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運輸長時間受阻,，滯留客運站旅客聚集鬧事,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作，立即向局春運辦和縣有關(guān)部門報告,；積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場處置工作,。

---發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當發(fā)生火災(zāi)事故時,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要第一時間組織消防器材滅火,，迅速疏散群眾，維持秩序,，搶救傷員和減少財產(chǎn)物資損失,，并立即向公安、消防部門和局春運辦報告,。

---發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件,。當發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運辦報告,；一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,，要立即暫扣并報告縣衛(wèi)生防疫部門處理。

---當出現(xiàn)不法分子進行打砸等違法犯罪活動時?，F(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決有效制止,，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場；各客運站場要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對重點區(qū)域進行監(jiān)控,、取證,，為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。

五,、應(yīng)急響應(yīng)

（1）應(yīng)急響應(yīng),。各運輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責任單位，主要負責人為第一責任人,，應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動本單位先期處置預(yù)案機制,，并報相關(guān)單位部門參與處理；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場開展警戒,、疏散群眾,、控制現(xiàn)場、救護搶險等基礎(chǔ)處置工作,；第一響應(yīng)責任單位應(yīng)收集現(xiàn)場動態(tài)信息,，對初步判定屬于重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室報告,，必要時同時向縣政府報告,；局春運辦在接報后,，初步判斷為重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,，按照分級響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位，并立即組織專項人員前往事發(fā)現(xiàn)場,；重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動后，專項應(yīng)急機構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項應(yīng)急預(yù)案,，積極開展應(yīng)急處置工作,，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場并開展工作,；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,，局春運辦或突發(fā)事件現(xiàn)場主管單位應(yīng)及時研判，適時決定應(yīng)急工作結(jié)束,。

（2）突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場管理人員,、交通執(zhí)法人員第一時間內(nèi)維護現(xiàn)場秩序，錄取音像資料,，為事后處置提供相關(guān)依據(jù),。

（3）應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,，危害消除后,，由縣春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài),；必要時,，通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。

（4）善后處置,。應(yīng)急工作結(jié)束后,，局春運辦與相關(guān)運輸企業(yè)協(xié)調(diào)負責做好善后工作。局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室與運輸企業(yè)負責做好調(diào)查和總結(jié),，事后在善后處置階段對交通運輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因,、處置經(jīng)過、損失,、責任單位獎懲,、救援需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將工作情況報告局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導小組,，由局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導小組再向縣政府報告,。

參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運輸企業(yè)應(yīng)對應(yīng)急處置工作進行總結(jié),，并書面報告局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室,。根據(jù)調(diào)查評估報告,，對在處置突發(fā)事件中有突出貢獻的單位、企業(yè)和個人,，給予表彰和獎勵,；對在處置突發(fā)事件中瞞報、漏報,、遲報信息及其他失職,、瀆職行為的單位、企業(yè)和個人,，嚴肅問責追責,；構(gòu)成犯罪的，提請司法機關(guān)依法追究刑事責任,。

對本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,，各相關(guān)單位在現(xiàn)場、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對處置時,，要及時向局春運辦報告,，由局春運辦及時報告縣春運辦協(xié)調(diào)進行緊急處置；相鄰縣,、市發(fā)生突發(fā)事件,，需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時，按照上級統(tǒng)一安排部署,，嚴格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行,。