在現(xiàn)實生活中,，我們常常會面臨各種變化和不確定性。計劃可以幫助我們應(yīng)對這些變化和不確定性,，使我們能夠更好地適應(yīng)環(huán)境和情況的變化。那關(guān)于計劃格式是怎樣的呢,？而個人計劃又該怎么寫呢,？下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇一

回顧這半年，不禁感慨萬千,。時光荏苒,，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)跨過了半年的門檻,?；仡^看，雖然沒有轟轟烈烈的結(jié)果,，但經(jīng)歷了一次不平凡的考驗和磨煉,。非常感謝公司給我這個成長平臺，讓我在工作中不斷學(xué)習(xí),，不斷進(jìn)步,，慢慢提升自己的素質(zhì)和才能?；叵肫饋?，公司陪我走過了人生中一個非常重要的階段,，讓我懂得了很多。領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷,，同事的全力協(xié)助,，讓我在工作中更加得心應(yīng)手。在此,，我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和所有同事表示衷心的感謝,。同時，我會總結(jié)這半年的工作,。

工作中嚴(yán)格要求自己,，響應(yīng)公司的各種號召，積極參與公司的各種活動,?？朔鞣N困難，不計個人得失,，加班學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，在短時間內(nèi)完成受理案件、立案,、調(diào)查,、跟蹤、體檢等多道工序,，贏得客戶好評，更好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),。

工作中發(fā)現(xiàn)很多醫(yī)院存在收費(fèi)不合理的情況，給公司和客戶造成損失,。在證據(jù)充分的情況下,，多次去問題醫(yī)院說理，為客戶挽回了損失,，也避免了我公司的損失,，在客戶和醫(yī)院面前樹立了良好形象。

1.經(jīng)過市場調(diào)查,，結(jié)合國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和醫(yī)院的特點(diǎn),，提出護(hù)理費(fèi)用實行統(tǒng)一價格支付，既節(jié)省了理賠手續(xù),，又減少了這筆費(fèi)用的支付,。

2.涉及人身傷害(疾病)的案件、非車險專項通知文件,、人身傷害案件追蹤表,、醫(yī)療審核表等文件。使人民傷害案件集中立案,，集中體檢,，簡化理賠程序，大大降低賠償,。

1.把理賠工作放在前面,，在交警隊調(diào)解前先查查客戶。

2.根據(jù)保險的不同類型,，配合分支機(jī)構(gòu)處理人身傷害賠償糾紛,，不僅減少了賠償，而且使分支機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,，贏得客戶,，受到各分支機(jī)構(gòu)的好評。

5.保持你的成績,，找出你的缺點(diǎn),，加倍努力，上一段樓梯

1.我們業(yè)務(wù)組剛開始工作,，各方面經(jīng)驗不足,，需要大家共同學(xué)習(xí)，加倍努力,。同時,，由于工作涉及多種險種，需要多個部門的支持和配合,，今后需要加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)。

2.隨著新型保險的發(fā)展,，仍然存在許多新問題,。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時，也要橫向聯(lián)系,，學(xué)習(xí)其他公司的先進(jìn)經(jīng)驗,。

新的一年，我給自己定了一個新的目標(biāo),，那就是更加努力的學(xué)習(xí),，更好的充實自己，以飽滿的精神迎接新時期的挑戰(zhàn),。我也會向其他同事學(xué)習(xí),，取長補(bǔ)短，交流好的工作經(jīng)驗,，共同進(jìn)步,。爭取更好的工作成果,。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇二

自從xx年5月進(jìn)入公司，學(xué)會了很多東西,，也適應(yīng)了很多東西,、這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程,。

由于剛接觸新的工作,，對工作資料和性質(zhì)還不是很了解,，所見每一天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情、剛工作的時候,，感覺這份工作是挺乏味的,，也挺折磨人的,、但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的,，自我對這個工作還不了解,，對這個行業(yè)也還了解的很少、所以自我想以最快的速度去理解這個工作,，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績,。

開始正式工作的時候,，先了解一些貨代方面的單證之類的東西,、還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機(jī),，同時也是去接觸同行,，了解同行工作模式的好機(jī)會、自我都會留意的完成每一個交待的任務(wù),，想讓自我做的最好一些,。

接下來之后,，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口,，以及船公司的相關(guān)信息,，還有就是國際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)問題、這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識,，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用、所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西,。

在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了,、開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自我的新客戶,，并能繼續(xù)合作,、我們也會在網(wǎng)上找一些公司網(wǎng)頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶,，這個過程也是很耐人尋味的,，很枯燥，卻也很刺激,、經(jīng)常被拒絕,，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了、漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,，這就是自我進(jìn)步的過程,、隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色,、然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶,，分析客戶,，了解客戶的需求，并及時的跟進(jìn)問過價格的客戶,，這些對于我來說都是重點(diǎn)功課,，也是必備的事情、期望能透過自我的努力來實現(xiàn)愿望,。

工作漸漸地步入正軌,，閑下來的時候,，自我也會對工作進(jìn)行思考反思，這樣自我有了新的理解,，新的想法,，新的態(tài)度、每個人根據(jù)不一樣的客戶,，根據(jù)自我的狀態(tài),，都有不一樣的收獲、最重要的就是無論做什么事情,，都是要透過自我的努力去實現(xiàn)價值,，去完成目標(biāo)的。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇三

將近2年的貨代操作經(jīng)歷使我對貨代操作這個職業(yè)有了更深刻地了解與感悟,，下面就是自己一點(diǎn)工作的心得總結(jié)：

1.仔細(xì)仔細(xì)貫穿于整個操作過程,，當(dāng)我們從業(yè)務(wù)手里結(jié)過托單首先要仔細(xì)申單，看一下收發(fā)貨人的資料是否完整并符合要求,，還有就是有沒有超重,，品名是什么，如果是化工品或者危險品必然操作流程與普貨有區(qū)別,。還有的會有特殊條款或者船證,，比如轉(zhuǎn)運(yùn)條款，這些我們在訂艙之前都需要跟船公司確認(rèn),，以免不能顯示給客戶造成單證上的麻煩,。提單確認(rèn)就更需要仔細(xì)了，不要單做船公司跟客戶之間的傳遞工具,，客戶要改了提單確認(rèn)自己先審一遍,，確保船公司能看清楚;而船公司改回來得提單確認(rèn)還要再看一遍，要改的內(nèi)容改了沒有,，改的對不對,。這樣能減少更改次數(shù)，提高效率,。最重要的審單還是報關(guān)環(huán)節(jié),，客戶傳過來的報關(guān)單據(jù)（青島這邊一般包括箱單，發(fā)票,，合同,，正本的報關(guān)委托還有核銷單）一定要審一下，尤其是合同號件數(shù)還有重量,，我曾經(jīng)因為審單不仔細(xì)出過不少錯誤,，客戶的錯誤有時候是防不勝防，合同號跟商檢通關(guān)單不一致，毛凈重顛倒等等,，我們審單的目的就是要將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài),，以絕后患。

2.思路清晰忙的時候我們一個人手上可能同時要做20票以上單子,，每票單子客戶是誰,，訂艙處是哪里，箱型箱量,，場站是哪里,，運(yùn)行到什么狀態(tài)，下一步需要干什么,，哪票單子著急......都要在腦子里有個印象,。一個電話過來說的是哪票貨,，一定要迅速的反應(yīng)過來,，這樣才能更有效的運(yùn)作，給客戶的印象也是專業(yè)的,。而怎么樣才能做到這樣呢,，這就是下一個要點(diǎn),。

3.方法對路方法沒有唯一，適合自己的才能行之有效,。我的方法就是正在運(yùn)行的單子按照截港時間的先后順序排,，同一條船上的貨再按照客戶排，一票單子完畢整理歸檔,。其實怎么放并不重要,，重要的是你的文件自己第一時間能找到。

4.善于溝通這個溝通是多方面的,，有什么問題及時向客戶反饋,，訂艙必然要跟船公司打交道，落實放箱或者裝貨就要聯(lián)系場站,，如果要報關(guān)肯定要跟報關(guān)員及時溝通,，而派車自然要找車隊。這期間聯(lián)系的人涉及層次也不窄,。最值得一提的是公司內(nèi)部跟同事的溝通,，我覺得很多人跟別人溝通都不成問題，偏偏跟同事之間溝通出問題,。作為操作如果有什么解決不了的問題一定要跟銷售溝通,，因為貨是銷售攬的，事情該怎么處理才合適,，才能兼顧到客戶的利益和船公司的關(guān)系，他們往往比我們有底,，或者能提供很好的建議與協(xié)調(diào)工作,，記住你們可是同一陣線的,。總之不要把問題放在心里,，該反饋的信息一定要及時準(zhǔn)確地反饋到正確的地方,，以便有的放矢，盡早解決,。每一種溝通都有技巧哦,，溝通好了好辦事！5.態(tài)度溫和我想一個操作的效率哪怕再高,，如果沒有好的服務(wù)態(tài)度那也是美中不足的,。禮貌和藹的態(tài)度總會給人一個良好的印象。不管是對誰說話都要有禮貌,，語速適中,，聲音清晰，態(tài)度溫和,。尤其是對待客戶一定要有耐心,，他們的要求在能力范圍之內(nèi)盡力滿足，碰到有些客戶不講道理的也要有理有據(jù)不卑不亢的講明白,，動之已情,，曉之以理，但絕對不失禮貌,。

6.心態(tài)要好作為貨代操作有很多時候要吃氣,，有時候客戶會因為一點(diǎn)小過失來訓(xùn)你；而船公司說你這個單據(jù)不完整,，那個信息不全,，反正人家是船老大，一個個都挺牛的,，說說你簡直太小菜了,；更可氣的是有些場站態(tài)度一點(diǎn)也不好，你要查個放行人家就跟你說呆會兒網(wǎng)上查行了,，有時候給你甩了貨連個招呼都不打,。凡此種種，讓人上火的事可真不少,，所以我們一定要有一個好的心態(tài),，時刻準(zhǔn)備著與這些人周旋，把受氣當(dāng)成一種鍛煉,，因為它讓我學(xué)會隱忍與堅強(qiáng),，這就是天將降大任于我的前奏，呵呵。保持快樂的心情,，才能體會工作中的快樂,。

7.不斷學(xué)習(xí)人說真正不變的是變化，真正的進(jìn)步是永不停步,，所以要與時俱進(jìn),，不斷學(xué)業(yè)務(wù)知識，然后有效延伸,，這樣就不會落伍,，就能給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更專業(yè)的咨詢,。

當(dāng)然了,，還有很多，這里就不一一細(xì)說了,。所以作為一個貨代操作,，我們其實可以做的很高尚，什么要想死得快就去做貨代,，多少有點(diǎn)片面,，我想說各位貨代達(dá)人加油，為我們自己撐起一片藍(lán)天,。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇四

對我個人來講,，xx-xx，在寧波的4年,，是付出和得到頗多的,。酸甜苦辣中，更多的是甜,，是開心,，是真誠和收獲。工作圓滿完成,，也收獲了老公,。

xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復(fù)雜形勢,，貸代車隊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，船公司做貨，不論大小型客戶,，甚至有碼頭也參與進(jìn)來,。運(yùn)價競爭十分惡劣的狀況下，全體員工秉承“心往一處想,，勁往一處使”的優(yōu)良作風(fēng),，克服困難,，廣開客戶渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保柜量、利潤最大化,。

1、柜量總額及利潤

12年,，我辦共完成柜量7936t,，同比增長25%，完成年初預(yù)期目標(biāo)7600t的104%,。實現(xiàn)毛利潤154,。5萬元，同比增長63%,。

2,、業(yè)務(wù)拓展及新增貨種

金屬、廢塑料及成品塑料粒,，各占我辦的20%,，在12年，相繼開拓了紹興老酒,、慈溪家電液化鋼瓶,、衢州巨化集團(tuán)的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等,。

3,、制度方面

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由,，從源頭處解決和避免,。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強(qiáng)印象,。任何人有任何意見和想法都能夠開誠布公地明講,，大家一齊想辦法解決，包括員工生活上的,。從而提高績效,、專業(yè)水平，活躍了氣氛,，加強(qiáng)了同事間的凝聚力,，以及協(xié)調(diào)與溝通。

4,、商務(wù)方面

12年無一筆爛賬,，每月回收率在75%以上,，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運(yùn)費(fèi)外,，其它客戶均能在年假前收回,。

5、信息網(wǎng)絡(luò)化

我辦有主動建立網(wǎng)絡(luò)群體,，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡(luò)群,，利用信息化，尋找裝箱套箱資源,，做到了85%的套箱率,，大大提升了利潤化。對送貨也有相當(dāng)大幫忙,，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，透過網(wǎng)絡(luò)信息,，能夠高效的找到拼柜,，從而提高了單柜送貨速度，也相應(yīng)創(chuàng)造了利潤,。

6,、業(yè)余生活

工作第一，但也不忘生活和開心,。偶爾利用周末組織員工,，舉行戶外活動，籃球,、羽毛球賽,、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,，或參與到他們的活動中,。讓員工們兩點(diǎn)一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼,。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇五

20xx年x月x日,，我有幸來到公司經(jīng)營管理部從事報批報建工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,，在同事們的熱忱幫助下,，較快熟習(xí)了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位,，現(xiàn)將我試用期的工作情況扼要小結(jié)以下：

上班伊始,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司《員工手冊》及各項管理制度，并嚴(yán)格遵守,，做到了無遲到,、早退,、違規(guī)現(xiàn)象。

主動,、虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教、學(xué)習(xí),，基本掌控了相干的工作內(nèi)容,，工作流程、工作方法,。

1,、在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，與上海設(shè)計部積極溝通和聯(lián)系,，就梅墟項目與政府各相干部份積極溝通和征詢，為方案的順利進(jìn)行提供了有效幫助,。

2,、憑工作經(jīng)驗和進(jìn)度，結(jié)合公司實際,，努力把工作計劃與工作進(jìn)度密切結(jié)合,，使計劃和進(jìn)度有效、有序進(jìn)行,。

3,、根據(jù)項目情況，結(jié)合公司一級計劃,，有預(yù)見性地展開工作,，努力在條件成熟的情況下把所有與項目有關(guān)的事務(wù)提早進(jìn)行并完成。

4,、盡所能和所掌控的關(guān)系,，配合并幫助其他部份完成相干工作，提供我所能提供的幫助,。

5,、在計劃要求時間內(nèi)，提早完成立項備案,，為項目正常進(jìn)行提供了條件,。

6、提早把交通分析,、日照分析和環(huán)境分析完成前期文本和制作,，為下一步工作做好最充分的預(yù)備。

7,、與土地部份積極溝通,，加強(qiáng)聯(lián)系,，有效完成了地塊高壓線路遷移的說服，并在有效時間內(nèi)敦促政府部份制定了高壓線路搬遷方案,，為項目進(jìn)行提供了有益保障,。

8、配合公司領(lǐng)導(dǎo)對土地交接工作進(jìn)行積極的跟蹤和有效監(jiān)視,，為領(lǐng)導(dǎo)做好顧問,，為土地順利和正常交接提供本人職責(zé)范圍內(nèi)所能進(jìn)行的工作。

9,、利用個人關(guān)系,，積極為其他部份提供力所能及的幫助和支持，熱忱無怨言,。與同事之間***相處,、加強(qiáng)溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作,，以盡快更好的融進(jìn)團(tuán)隊,。

1、由于在原單位主要從事行政,、經(jīng)營和項目管理工作,，對房產(chǎn)公司的工作內(nèi)容及流程還需要進(jìn)一步的了解與熟習(xí)。在試用期內(nèi)還沒有完全與公司的習(xí)慣和規(guī)章相融進(jìn),，這需要領(lǐng)導(dǎo)和同志們的傳幫帶,。

2、工作中有時過于自信,，對有些復(fù)雜工作估計過于簡單,，造成了工作上的被動，有急于求成之狀,，求功心切,。

總之，在短短的三個月時間里,，我個人以為獲得了一點(diǎn)成績,，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距。假設(shè)公司以為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正,，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,，克服不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力進(jìn)步業(yè)務(wù)水平,，充分發(fā)揮所長，積極,、熱忱,、認(rèn)真地完成好每項工作,。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇六

貨代業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)xx―12―11 14：18前言：我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管）,，再到現(xiàn)在的`fob,，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司,，沒有代理,，沒有分公司，沒有價格,，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由,，能學(xué)到的東西也比較多,。我只做了兩年時間，不長,，但是我是真誠的,，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點(diǎn)：

一,、詢價我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,，就算是船公司都要相互給價格,，說儀說，同行之間的詢價是很重要的,，要害點(diǎn)：1,，價格好；2,，對方公司有信譽(yù),；3，這個業(yè)務(wù)員人品好,；4,，也是最重要的一點(diǎn)，絕對不能做柜后漲價,，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：xx年4月13日,，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司,，我找了上海的一家公司報價,，因為之前有過教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價格表,，也蓋了公司章,，不過等我貨少了船最后對帳單的時候,，一下多了150美金的重柜費(fèi)。我的小柜是24噸,，而且詢價之前就一直說明小柜24噸,，其業(yè)務(wù)給我的是all in價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi),。因為貨在他手上,，最后我不得不自己多付2*150美金教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次,，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜,，一定要聲明再三,，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,，最好的是叫他分開給每一項的價格,，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費(fèi)用外,，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生,。

二、了解對方公司情況一般來說,，有點(diǎn)常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了,，我在這里真誠的希望各位,，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候,，找了一個青島的客戶,，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子,，當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日,，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的,，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,，自認(rèn)為做的很好了,，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,，最麻煩的是后面,，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個公司就小時了,，提單也不見了,，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司,。教訓(xùn)：不要忘記,，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂唬娫捥柎a和傳真號碼,，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼,；二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的,，不可能說一個人來做一條龍,，當(dāng)然也不排除特殊情況，三,，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四,，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱,。

四,、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為,，只要貨物上了船,，那就萬事大吉，等著收錢了,。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位,，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了,？還有多少天到？等等的信息,，那么如果你要是真的服務(wù)到位,，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,，對與fob貨來說,，這個就還重要一點(diǎn)，你要不時的update一些信息給他,，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨,。我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,，去kuwait的柜，因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,，每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,，沒有及時通知客戶,，結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。

五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù),，一看到這個標(biāo)題，就認(rèn)為這個其實和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財務(wù)的事情了,。其實不然，你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解,。簽提單,，我們可能只能催一下操作去做，但是請注意：即使提單簽出來了,，也不要忘記我們自己再核對一次,，因為誰也不能保證就是對好了單，最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯誤的,，要是你能自己再檢查一次,，沒有問題最好,，就是有了問題,，我們也可以第一時間提出修改,，這樣一,，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時間,，二,，不會給客戶留小不好的印象,。提單出來后就是寄提單了,，我敢保證,，很多人對這個都是很不注意的：不管你用dds,，還是順風(fēng)，你把提單放進(jìn)去以后,，其實只能心里祈求快遞途中不出問題,，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想,?？爝f公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,，但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié),，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,，收件員永遠(yuǎn)只會在物品欄里寫"目錄"二字,，什么是目錄,？就是書本的前面機(jī)頁,，所以即使是提單丟了,，他們也就是賠你幾百快，試問,，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？教訓(xùn)：如果你公司夠強(qiáng),，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,，是可以強(qiáng)力要求他們在那里寫上提單字樣的,，不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場,，需要大家去完善,，不是我一個俗人所能解決的教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說,，要是你的貨主,，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎,？又何來服務(wù)之說,？其實查這個的時間不需要很多,，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,，然后及時的和客戶保持聯(lián)系,，該催的催,，該提醒的提醒,，這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象,。

貨代業(yè)務(wù)主管年度工作總結(jié)三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望,，新的更好的成績！

貨代的工作總結(jié)和計劃篇七

前言：我是20xx年畢業(yè)就來到x加入了貨代這個行業(yè),，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管）,，再到現(xiàn)在的x，一起經(jīng)歷了三家貨代公司,，三個公司都是一樣的新公司,，沒有代理，沒有分公司,，沒有價格,，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們,，是覺得小公司比較自由,，能學(xué)到的東西也比較多。

我只做了兩年時間,，不長,，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享,，總的來說,，在這里我按照接單的.流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點(diǎn)：

我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,，就算是船公司都要相互給價格,，說儀說，同行之間的詢價是很重要的,，要害點(diǎn)：

1,、價格好；

2,、對方公司有信譽(yù),；

3,、這個業(yè)務(wù)員人品好；

4,、也是最重要的一點(diǎn),，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：

教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來,，也一定要再問一次,，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己,，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜,，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧,。要是可能的話,，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個x價格,，還要加一句：除以上費(fèi)用外,，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。

記得剛?cè)胄械臅r候,，找了一個x的客戶,，跟蹤了三個多月，給我走了x個x走的柜子,，當(dāng)時記得好象客戶下單是在x月x日,，但是x月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的,，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,，按照他的建議把貨送進(jìn)xx的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,，自認(rèn)為做的很好了,，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費(fèi)用沒有確認(rèn),，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,，最麻煩的是后面，我們把x多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后,，整個公司就小時了,，提單也不見了，最后經(jīng)查,，這個公司就是一個人的公司,。

教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。?/p>

一電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼,；

三營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。

四對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,，五,，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,，那就到了下單的環(huán)節(jié)了,，可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,，其實這樣是很危險的,。

20xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做x線和x那邊的同行,，有點(diǎn)經(jīng)驗的人都知道,，這里就有兩個點(diǎn)了，一個是x的x,，一個是xx的x,，這兩個點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的,。就因為這樣問題來了,，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是x的了,，因為那段時間xx很暴,，結(jié)果可想而知，改港,！

可能很多的同行認(rèn)為,，只要貨物上了船，那就萬事大吉,，等著收錢了,。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方,。

各位,，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到,？等等的信息,，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就x而言,，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,，對與x貨來說，這個就還重要一點(diǎn),，你要不時的x一些信息給他,，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨,。

我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,，去x的柜，因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,，每天都有柜子到港口,，就因為他跟的不緊，沒有及時通知客戶,，結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月,。

教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說,，要是你的貨主,，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎,？又何來服務(wù)之說,？其實查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,，然后及時的和客戶保持聯(lián)系,，該催的催，該提醒的提醒,，這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象,。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇八

自從**年5月進(jìn)入公司,，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西,。這對于我來說是一個成長的過程,，同時也是一個收獲的過程。

剛進(jìn)入公司,，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣,，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎,，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活,，適應(yīng)工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾,。

由于剛接觸新的工作,，對工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見每一天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情,。剛工作的時候,，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的,。但是仔細(xì)的琢磨一下,，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自我對這個工作還不了解,，對這個行業(yè)也還了解的很少,。所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績,。

開始正式工作的時候,，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機(jī),，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機(jī)會,。自我都會留意的完成每一個交待的任務(wù),，想讓自我做的最好一些,。

接下來之后,，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口,，以及船公司的相關(guān)信息,，還有就是國際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識,，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西,。

在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了,。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自我的新客戶,，并能繼續(xù)合作,。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶,，這個過程也是很耐人尋味的,，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕,，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了,。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進(jìn)步的過程,。fwsir,。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色,。然后客戶多了之后,，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶,，了解客戶的需求,，并及時的跟進(jìn)問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點(diǎn)功課,，也是必備的事情,。期望能透過自我的努力來實現(xiàn)愿望。

工作漸漸地步入正軌,，閑下來的時候,，自我也會對工作進(jìn)行思考反思，這樣自我有了新的'理解,，新的想法,，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不一樣的客戶,，根據(jù)自我的狀態(tài),，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,，都是要透過自我的努力去實現(xiàn)價值,，去完成目標(biāo)的。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇九

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年,，結(jié)合自我的工作,，主要有以下幾個方面：

1)這一年以來在工作中有得也有失，在單子的處理上,，因為有了前兩年多的工作經(jīng)驗,，基本能有條理的完成手上的所有進(jìn)口單子，遇到客人提出的疑難問題,，根據(jù)自我的理解和確認(rèn),，對客戶有個耐心和全面的解答;在遇到復(fù)雜的單子，憑以前處理過的經(jīng)驗,，把可能發(fā)生的一些問題思考在內(nèi),，并讓客戶配合自我的工作,，準(zhǔn)備齊全資料，如果自我能完成的盡量不麻煩客人,，但是會經(jīng)客人同意后,，才會幫忙更改資料，讓客戶覺得自我比較勤懇,，做的比較到位,，能夠放心的把單子交給我來處理。

2)在維護(hù)客戶方面,，有些新客戶因為剛把單子放在泛成操作,，所以會和以前的貨代有個比較，對于新的代理有個新的考核,，我會在速度和服務(wù)上方有所把握,，除了加強(qiáng)服務(wù)上方的意識，還會從單子的進(jìn)度為客戶思考,，因為進(jìn)口相對而言,，企業(yè)對貨物都會比較急著進(jìn)公司生產(chǎn)，有時因為一天或者半天的耽擱,，而終止生產(chǎn)線,，造成必須的損失，所以在速度上方嚴(yán)格把關(guān),，在預(yù)計好的天數(shù)內(nèi),，再進(jìn)一步盯緊，做到更好,。

3)在行業(yè)知識方面,，能夠做到多學(xué)習(xí)，多了解,，多向同事求教,。除了熟悉進(jìn)口流程外，對于出口操作自我在新的一年就應(yīng)多掌握,，有不懂的地方及時主動的去弄明白，遇到一些查驗等突發(fā)事件,，自我要冷靜處理,，仔細(xì)思考，能夠做到了解客人的心態(tài),，抓住客人的心理,，根據(jù)自我掌握的貨運(yùn)知識，給客人作出合理的解釋,，爭取更多的利潤,。對于與工作相關(guān)的時事要做到心中有數(shù),。

自我感覺這一年中還是有很多不足之處，遇到自我不能解決的問題還需用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通交流,，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。還有對于一些操作上的細(xì)節(jié)仍需進(jìn)一步加深了解與掌握,，專業(yè)的技能仍需提高,。努力的維護(hù)好每個銷售攬進(jìn)來的所有客戶，力爭做個資深的進(jìn)口部操作,。

總之,，在20__新的一年里，我要繼續(xù)腳踏實地,，勤勤懇懇,，加倍努力的完成自我的進(jìn)口單子，還要聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，用心主動地工作,，我將和公司一齊努力進(jìn)步，去適應(yīng)公司的發(fā)展,，迎接金融危機(jī)的挑戰(zhàn),。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇十

我在一家葡萄酒公司工作快一年了。在過去的一年里,，我一直苦樂參半,。同時，我應(yīng)該還是長大了,。謝謝你照顧了我一年?，F(xiàn)在我來總結(jié)一下我過去一年的工作：

花時間通過各種渠道學(xué)習(xí)營銷知識(尤其是白酒營銷)，學(xué)習(xí)一些成功的營銷案例和前沿的營銷方法,，讓自己的營銷工作有一定的知識支撐,。二是向市場上其他行業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)域業(yè)務(wù),、營銷人員進(jìn)行咨詢,、溝通、學(xué)習(xí),，從業(yè)務(wù)水平,、市場運(yùn)營、把握到人際溝通都大大提升自己,。

市場銷售渠道單一,，大部分產(chǎn)品通過流通渠道銷售。明年在做好流通渠道的前提下,，進(jìn)一步向超市,、餐廳,、酒店、團(tuán)購渠道拓展,。在拓展團(tuán)購渠道方面,，明年主要是工商、教育,、林業(yè)三大系統(tǒng)做更多的工作,，系統(tǒng)號多，接待任務(wù)多,，逐步滲透到其他企事業(yè)單位,。

對市場進(jìn)行進(jìn)一步的逐一研究和探索，詳細(xì)記錄各種數(shù)據(jù),，完善各種存檔數(shù)據(jù),，在更強(qiáng)的數(shù)據(jù)支持下做一些分析和對策，使其更科學(xué),，彌補(bǔ)經(jīng)驗和感官知識的不足,。了解和掌握公司產(chǎn)品及其他白酒品牌產(chǎn)品的銷售情況和整個白酒市場的走勢，以應(yīng)對各種市場情況,，及時調(diào)整營銷策略,。

1、進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,，重點(diǎn)是擴(kuò)大白酒生產(chǎn)規(guī)模,。

2、要做好市場營銷,，首要工作是做好白酒銷售,。

3、要提高員工的綜合素質(zhì),，尤其是業(yè)務(wù)技能素質(zhì),，必須快速提高，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,。

4,、吸引有才華的精英加入公司，主要是銷售精英,。

5,、做好安全生產(chǎn)工作，確保職工和企業(yè)的合法權(quán)益,。

6、以“以人為本,，服務(wù)企業(yè)”為核心,，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),，樹立企業(yè)良好形象，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部活力,。

貨代的工作總結(jié)和計劃篇十一

,。一天就幾個小時的工作時間，一晃的功夫就過去了,，有時候感覺自己還是太懶,，這也是上學(xué)時候養(yǎng)成的散漫習(xí)慣。記得我看過一部電影《當(dāng)幸福來敲門》,，威爾史密斯主演,，我看到了自己的身影，也學(xué)到了很多東西,，他為了多爭取點(diǎn)打電話的時間,，話筒從不放下，從不喝水,，就抱這一本黃頁打電話,，爭取和客戶見面的機(jī)會，最后他成功了,。這部電影我感觸很多,，也給了我很多動力，他工作的態(tài)度,，積極奮進(jìn)的精神,，是我一輩子要學(xué)習(xí)的。

都說十封郵件不如一次電話,，十次電話不如一次面談,。我覺得，打電話的真正目的還是為了爭取見面的機(jī)會,，為了更好的發(fā)展,，前期的投入是值得的，但是這并不代表盲目的拜訪,，要跟據(jù)實際情況,，計劃好拜訪時間，線路,，使自己在得到收益最大化的基礎(chǔ)上,，減少自己的開銷。

現(xiàn)在正值經(jīng)濟(jì)危機(jī),，各大船東價格拼的很厲害,，而且市場很亂，因此我覺得報價的時候最好打出提前量,，并不能像以前那樣,，以底價+利潤的方式進(jìn)行,，我沒有固定客戶，只能以底價吸引對方,。要知道現(xiàn)在是非常時期,，要采用非常手段，比如平報,，量大的話負(fù)報,，但是尺度要掌握好，不然會有不好的影響,，還要寫上個較近的價格有效期,，以免自己被動。

這點(diǎn)是由于沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗所致,，使得自己對這方面的認(rèn)識只能停留在表面階段,，和客戶談及這方面業(yè)務(wù)時，底氣總是不足,，也是業(yè)務(wù)知識欠缺所造成的,。新的一年，我要多向前輩請教,，努力豐富自己這方面的知識,。

雖然對英語的要求不算太高，但是自己在平時發(fā)郵件,，和老外聯(lián)系時,，明顯感覺自己專業(yè)英語的不足，今后的工作中,，一定會提高這方面的知識,。

。說實話,，做個客戶不容易,，但是要維護(hù)要更是一件不容易的事，就我自己而言,，我走的這幾個客戶,，從來沒有回頭客，一是客戶的原因,，二是自己的原因,，我要從中找原因了，我希望無論是業(yè)務(wù)還是操作,，都應(yīng)該對新客戶特殊對待,，付出12分的維護(hù)，只有不斷注入新的血液，公司才能發(fā)展壯大,。

總之,，xx年是我收獲很大的一年,，同時他也暴露了很多不足，是我工作的起點(diǎn),，在新的一年中,，一定要戒驕戒躁，一心一意,，端正自己的工作態(tài)度,，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，做好自己的本職工作,，以實際行動回報公司,，回報關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事。

希望大家喜歡貨代業(yè)務(wù)主管個人年終工作總結(jié),。