總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,，其材料必須以客觀事實為依據(jù),，不允許東拼西湊,，要真實,、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

駕駛員工作總結(jié)十篇一

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事,，利用報紙、廣播及時了解國家大事,。在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標,，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求,，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一保”制度,，做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

駕駛員工作總結(jié)十篇二

結(jié)合我的崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。

回顧一學(xué)年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項活動,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，認真遵守交通法規(guī),，注意安全。平時要有一種責(zé)任感和安全感,，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但這種工作要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車,、疲勞駕車,、不搶超、搶會,，集中精力行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng),，不擅自做主,，認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛2萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們學(xué)校的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動,。在科室與同志保持好團結(jié),。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù),。

回想一學(xué)年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，思想認識還有待進一步提高?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí),，提高自己修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意做好本職工作,。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，做好自己的事,，為十一中學(xué)事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,。

駕駛員工作總結(jié)十篇三

駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,，都有很高的要求,，以保證工作圓滿完成。

我從xxx年分配到xxx,，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,，在實際工作中,，通過一年多的認真看、認真學(xué),，使我對汽車有了一個初步的認識,，同時，也懂得了道路交通是由人,、車,、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中,，路是基礎(chǔ),，車是根本，人是關(guān)鍵,。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極,、最主要、起決定性作用的因素,，行車時必須思想集中,，判斷準確、反應(yīng)敏捷,、操作靈活,。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理,、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,，只有這樣方能確保交通安全,。xxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行,，對待自已駕駛的車就象朋友一樣,，每當(dāng)車有毛病時，我都親自動手修理,，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高,。

在日常工作中,，首先抓自已的思想意識，認真學(xué)習(xí)黨報黨刊,，學(xué)習(xí)黨的路線,、方針、政策和決議,，充分認識到加強思想政治工作的重要,，提高明辨是非的能力,，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，堅持說老實話,、辦老實事、做老實人,，堅持自重,、自省、自警,、自勵,，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實,，埋頭苦干的作風(fēng),，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí),，平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》,，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中,，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故,。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù),，除了購買有關(guān)書籍,，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),，xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,，掌握先進設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高,。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,，我認為對車輛應(yīng)該三分修理,，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分,、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查,。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命,。

在十幾年的駕駛,、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,，還要具備對工作,，對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心,，才是做好駕駛,、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),，才能主動學(xué)習(xí),，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù),。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進黨員,，這對我個人來說是一個巨大的光榮,，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進,，使我更加積極向上,。

駕駛員工作總結(jié)十篇四

一年以來，在同事們的熱情助和力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

回顧這一年來的工作,，自已能夠努力工作，認真完成組織上,、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加單位組織的各項學(xué)習(xí)和勞動，不斷提高自己的素質(zhì)和思想覺悟,。我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全,。多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力,，按章操作，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來,。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全,，多年來確保安全行車,。

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,，多年來不分時間,、地點，我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象,。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài),，在出行任務(wù)途中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,，確保了各項出行任務(wù)的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，助,、善待他人,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù),。

總之,，一年來，我能認認真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好本職工作,。

駕駛員工作總結(jié)十篇五

20xx年已經(jīng)過去，在這一年中,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，長期擔(dān)任邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下,，自己努力認真完成了各項工作任務(wù),，同時積極參加了各項學(xué)習(xí)活動。

1,、努力工作在工作中堅持服從領(lǐng)導(dǎo)安排,。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認真地去履行好，做到始終隨叫隨到,，從來不耽誤任何一件事情,。在不下鄉(xiāng)的情況下，同時服從所部安排,。不私自出車,，保持車容整潔、車況良好,，對車輛維修,，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠維修,，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛，安全行車,。

2,、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實際,，認真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng),、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好本職工作的本領(lǐng),。

3、牢記安全職責(zé),。恪守“安全是天,、預(yù)防為主”的原則,，確保行車、存車安全,。為了保證車輛行駛中安全，我嚴格只有,、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每次出行都遵紀守法,。

工作中存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：第一，服務(wù)效率有待進一步提高,。作為一名司機,，工作中服務(wù)意識還有所欠缺，個別方面未能從全所理解服務(wù)概念,。第二,、工作需進一步細化。

在今后的工作中,，要在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平，努力做到,。

1,、提高開執(zhí)法車的理念，在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們,，完成一些相應(yīng)的任務(wù),，如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等,。

2,、繼續(xù)堅持安全行車，不開特權(quán)車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理，堅決不讓小毛病變長大故障,，做到防患于未然,。

3、嚴格保密責(zé)職,，要做到不該問的不問,，不該說的不說。

進入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年,，始終嚴格要求自己,，努力工作，在今后開執(zhí)法車的工作中,，要揮灑一腔熱血,，保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項工作，盡可能發(fā)揮自己的最大價值,，為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻自己的力量,！

駕駛員工作總結(jié)十篇六

20xx年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,，我加強學(xué)習(xí),、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務(wù),。

做為一名汽車駕駛員,，按照派遣，安全完成每一項出車任務(wù),，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成,，是我的本職工作。為此,，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車,。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受,，并按時出車,。20xx年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重,，除了國慶安保之外,，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務(wù),，不論多累,、不論早晚、不論工作日還是休息日,，我都毫無怨言,，按照派遣,，任勞任怨的出車。20xx年,，我共出車xx趟,，行車xxx公里。

二是安安全全行車,。在工作中,，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，必須集中精力,，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,，做到“馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全”,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。截止到20xx年末,，我負責(zé)的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬公里，始終保持著“零事故”的記錄,。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車,。俗話說，磨刀不誤砍柴工,。我十分注重

車輛的保養(yǎng),，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題,，及時解決,。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用,。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。平時，我注意保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,；每天上下班都堅持先檢查車況,，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事,；出車時總是提前下樓,，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，路上盡量設(shè)計好省時,、便捷的路線,，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細節(jié)問題,，看起來不起眼,，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。20xx年我在這幾方面十分注意,，贏得了科室人員的滿意,。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛,，我在分局還負責(zé)后勤維修等工作,，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等,，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動,。

回想20xx年的工作情況，找差距,、比貢獻,，我還存在這樣、那樣的缺點,，如學(xué)習(xí)不夠主動,，文化水平還比較差,，思想認識不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等,。在新的一年里,，我要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),；工作中，要服從管理,、埋頭苦干,，把安全責(zé)任落到實處，努力完成好每一項任務(wù),。

在工作的日子里,，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù),，為的有序管理做貢獻的信心,。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦,；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時,，又享受到開車之甜,。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保貨物人員安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),，確保了全年行車安全無事故,。

端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心,，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題,，只有樹立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,；只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員,，作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵,，在日常的工作中，頂風(fēng)冒雨,，披星戴月是正常事,；手提肩扛，涉水步行不在話下,。選擇了送貨這個崗位,，就是選擇了吃苦，想輕松,，圖省事,，談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強度的工作。要做好一名送貨員,，就要做好吃苦受累的準備,，正視困難，接受挑戰(zhàn),，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力,，正視自己的身份，牢記自己的職責(zé),，從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ),。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。

我是從年開始進入單位從事駕駛工作的,，從開車開始到開,，回顧這年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī),、注重安全,、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”,，年來，我從未出現(xiàn)過一次責(zé)任事故,。連續(xù)年拿到了獎,。

自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志,，也是行車安全的重要保障,。從事駕駛工作以來，我認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識,，特別是新交通法規(guī)實施以來,，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別，做到心中有數(shù),。使自己在駕駛過程中,，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規(guī)行車,。

在安全行車方面,，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”,。平時,，積極參加安全學(xué)習(xí),，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,，車輪一動,，想著群眾”的認識，確保了年安全行車無事故,，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心,，讓同志滿意，讓家人安心,！

另外,，我還認真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本,，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛,、日常保養(yǎng)和維護技術(shù),，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全,、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時,，我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),；針對自己的工作特點（運送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了xxxxxx市化學(xué)危險物品車輛駕駛上崗培訓(xùn),、危險物品駕駛管理培訓(xùn),；200x年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試,。

駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),，我始終把“服務(wù)”兩個字放在心中。05年前,，我一方面從事單位的小車駕駛工作,，又要承擔(dān)防雷所的安全檢測行車工作，還有xxxxxxx服務(wù)的工作需要完成,，任務(wù)繁重,，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時,，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計報酬,，從無怨言,。

由于工作出色，幾年來,，我先后獲得了縣級機關(guān)優(yōu)秀工會積極分子,、文明建設(shè)積極分子、文明職工,、氣象局工作積極分子,、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當(dāng)然,，成績只能代表過去,，在今后的工作中，我將更加認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,、扎實工作,，把自己的行車工作做得更好，服務(wù)更完善,，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員,。

駕駛員工作總結(jié)十篇七

1、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,，按規(guī)定統(tǒng)一著裝,，掛牌上崗。

2,、出車前,，認真清掃車輛做到車內(nèi)外清潔，并對車輛進行全面檢查,，達到車輛性能正常,，方可出車。

3,、電瓶車應(yīng)專人駕駛,。嚴禁未經(jīng)許可私自將車輛交（借）他人駕駛,，如因違規(guī)使用導(dǎo)致發(fā)生任何損失的,，由違規(guī)使用人與借出人員連帶承擔(dān)責(zé)任。

4,、電瓶車駕駛員原則上需持其本人有效汽車駕駛證,，需要其他人員駕駛電動車的，相關(guān)資格需項目經(jīng)理審核同意后備案物業(yè)管理中心,。

5,、電瓶車非工作用途，禁止私自動用，違者承擔(dān)私用所產(chǎn)生的全部責(zé)任,。

6,、駕駛員須嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁駕車逆行,、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為,，違者由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

7,、嚴禁酒后駕駛電瓶車,，違者承擔(dān)因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責(zé)任。

8,、電瓶車需按規(guī)定標準載人,，不得超員搭載，拾到錢物主動歸還失主,，如不能及時還給失主,，應(yīng)上報主管領(lǐng)導(dǎo)。

9,、文明駕車,，愛惜車輛。屬于駕駛員操作不當(dāng)（如擦,、撞,、魯莽駕駛）等引起車輛損壞的，由駕駛員承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。

10,、全面掌握項目情況，了解項目路線和景點分布,，隨時耐心解答客戶咨詢,。嚴禁和客戶、管理人員發(fā)生爭執(zhí),，發(fā)生一次扣除當(dāng)月工資的30%,，并按公司《底線考核管理規(guī)定》處理。

11,、經(jīng)常檢查電池連接線,，檢查螺母有無松動，電池連接是否氧化,，避免因接觸不良引起發(fā)熱,、起火、燒壞極柱（注意：緊固螺母用的扳手應(yīng)用膠布纏住另一端以防操作不當(dāng)引起短路）,。

12,、電池在使用過程中,，由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗，會造成液面下降,，需及時報告,，并配合維保。

13,、駕駛員在使用過程中,，應(yīng)隨時觀察儀表臺上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域，電量表只剩下三格時,，表示電池電量明顯不足,，必須停止運行，及時充電,。

14,、經(jīng)常檢查重要部位，如發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象,，須及時上報,，避免造成車輛損害的擴大。

電瓶車駕駛員擬定統(tǒng)一著黑色西裝（帝景式安全隊長制服）

a班08：00—12：00 13：00—17：00 b班12：00—20：00

1,、在駕駛班子直接領(lǐng)導(dǎo)下,，負責(zé)車輛的安全駕駛工作。

3,、每日提前30分鐘上崗,，對車輛性能進行全面檢查，并做好外觀清潔工作,。

4,、檢查及清潔完畢后，應(yīng)站在駕駛室/位的外側(cè)（背對車體,、雙手位于小腹交握站立）呈跨立姿勢,。客戶需乘坐車時,，駕駛員應(yīng)使用文明用語做好指引,，并按照規(guī)定的行車路線行駛，提醒乘客坐穩(wěn)扶好,，待乘客做好后方可入座開車,。

5、車輛行駛過程中,，應(yīng)按規(guī)定時速行駛（電瓶車2公里/小時）,。

6,、車輛一律靠右行駛（嚴禁逆行）,，轉(zhuǎn)彎時須減速慢行（按規(guī)定打轉(zhuǎn)向燈）超車時,，不得妨礙被超車輛的行駛。

7,、到站后按規(guī)定的路線行駛和站牌?？浚囃７€(wěn)后駕駛員下車指引乘客下車,。

8,、駕駛員在車輛行駛中要集中精力，嚴禁做工作之外的事,，嚴禁與乘客閑聊,。

9、遇到突發(fā)事件時或工作需要服從上級調(diào)遣,。

10,、下班后應(yīng)按照指定位置挺好車輛，清潔車體（加油,、加水,、充電等）填寫車輛運行記錄值班本，并把車鑰匙交給值班室,、班長放置于鑰匙箱內(nèi),，做好鑰匙借用登記。未經(jīng)允許,，禁止離開工作區(qū)域在市政路段行駛,。遇到異常情況無法及時處理應(yīng)立即向上級匯報。服從命令,，聽從指揮,，按時完成上級交給的其它任務(wù)。

駕駛員工作總結(jié)十篇八

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理,，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì),，致力提升公交車的經(jīng)濟效益和社會效益，促進衡東公交又好又快發(fā)展,，特制訂公交駕駛員工作守則,。

1、服從公司的安排和調(diào)度,，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度,。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評先評優(yōu)資格,，三次以上處罰50—100元,，或者辭退。

2,、認真做好車輛回場后的檢查,、維修工作,，確保行車安全。因車輛回場后沒有及時檢查,、維修,，帶故障出車造成經(jīng)濟損失或交通事故，按照《駕駛員勞動合同》規(guī)定,，承擔(dān)相對的責(zé)任,。

3、嚴格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時間,、車次和行駛路線,。對違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到,、早退,，違者每次處罰20元。

4,、不得開車繞道辦私事,，違者每次罰款50—200元；司機收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元,；司機自作主讓旅客免費乘車,，每人次處罰10—20元。

5,、車輛出租必須先向公司報告,，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準,，私自開車出租者,，每次處罰200—500元。

6,、公交車不得中途甩客,、丟客，每次行駛都必須到達

終點站,。如旅客舉報到公司,，經(jīng)查實后確認，每次處罰10元,。

7,、上下旅客時，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客,，起步前必須關(guān)好車門,，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全,。旅客上下車時確因司機失誤造成經(jīng)濟損失（旅客受傷）,，按照《駕駛員勞動合同》承擔(dān)相對的責(zé)任外,，每次罰款50元。

8,、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館,，六路車安排在機油泵廠,，任何人不得開車繞道回家吃飯，違者每次罰款20元,。

9,、駕駛員每天上下班時，實行刷卡制度,。如上下班時沒有刷“司機卡”,，每次罰款10元。

10,、愛護車輛,，保護好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅持下班前打掃衛(wèi)生的制度,，違者每次罰款10元,。

11、文明駕駛,，禮貌待客,，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴,，確是駕駛員過錯,，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款,。

駕駛員工作總結(jié)十篇九

二,、熟知并掌握設(shè)備的使用性能和安全操作規(guī)程，持證上崗,；

五,、起吊特殊構(gòu)件，必須制定起吊作業(yè)方案和安全保護措施,，方可作業(yè),；

六、遇有六級及其以上的大風(fēng)或大霧視線不良時,，禁止吊車作業(yè),；

七、發(fā)生事故要立即報告,，保護現(xiàn)場,，如實向調(diào)查人員介紹情況,。

駕駛員工作總結(jié)十篇十

一年來，我結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

回顧過去一年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在去年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外,，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加,。所以，在今后的工作中,，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,，工作中要加強團結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢,，按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益,、求真務(wù)實,、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則,，認清形勢,，開拓進取，加強學(xué)習(xí),，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務(wù)，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項工作任務(wù),。

回想過去一年的工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

總之,，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員工作總結(jié)十篇十一

x年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以年終工作總結(jié),，不足之處敬請大家批評指正,。

回顧x年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在x年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加,。所以,，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,，工作中要加強團結(jié),，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,，按照市局x年的工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”,，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益,、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則,，認清形勢,，開拓進取，加強學(xué)習(xí),，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù),。

回想x年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,?？傊谶@新的一年里,，我要不斷加強學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。

工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力,，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

駕駛員工作總結(jié)十篇十二

我于20xx年5月10日加入xx礦業(yè)有限公司，非常高興能成為公司的一員,，同時也很感謝xx礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展,、創(chuàng)新、展示自我的平臺,，展現(xiàn)出我最佳的個人能力,、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報公司給于我的機會,。

自從進入公司那天開始,，我積極參加各項工作，聽從上級領(lǐng)導(dǎo)和車班班長及副班長的指揮,；順利安全的完成各項任務(wù),；五月份安全順利的在礦區(qū)接送48次，六月份在礦區(qū)接送99次,，出差共計17次,。

通過兩個月的學(xué)習(xí)交流；經(jīng)過三次安全交通培訓(xùn)的會議,；我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足,，同時我會加強自己的優(yōu)點，彌補自己的不足,，雖然工資待遇不及于付出的勞動力,，我仍然會積極的做好工作；同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)對我的工作進行支持,；評價和指導(dǎo),。俗話說“人間自由公道、付出總有回報,、付出多少得多少”但是往往事與愿違,。在此希望各級領(lǐng)導(dǎo)多多關(guān)注；只有衣,、食,、住、行得到保障,；我們才能全身心得投入到工作當(dāng)中,。

通過上半年工作總結(jié)；我下半年的工作計劃：

一,、加強知識文化水平,；

二、加強工作技能培訓(xùn),；

三,、加強車輛保養(yǎng)維護及修理知識的學(xué)習(xí)；

四,、提高自己素質(zhì),；

五、加強個人安全行車意識,。做到不出任何事故,；快捷有效的完成領(lǐng)導(dǎo)下派任務(wù)；

爭取做一名對公司有利有用的復(fù)合型人才,。

駕駛員工作總結(jié)十篇十三

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守各項交通法規(guī),，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車,，當(dāng)天不出車時,，立即入庫存。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身清潔，保持車內(nèi)衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

回顧這一年來的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

駕駛員工作總結(jié)十篇十四

樹立安全第一的思想,。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛，不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想,。愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù),，及時保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

我在工作中堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情,；二是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,；三是重保養(yǎng)車輛,，遵守交通法規(guī)安全行車，為街道的工作作出了自己的貢獻,。具體方面：

1,、深化做好駕駛工作的自覺性。作為一名機關(guān)單位的駕駛員,，我在實際工作中,，通過不斷的認真看、認真學(xué),，提高了我對車輛駕駛和維護的的認識，同時,，也進一步理解了道路交通是由人,、車、路三要素構(gòu)成的,，在這三要素中,，路是基礎(chǔ)，車是根本,，人是關(guān)鍵,。行車時必須思想集中，判斷準確,、反應(yīng)敏捷,、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,，只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經(jīng)歷,，使我深深地愛上了這一行,，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時,，我都親自動手修理,，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高,。

做老實人,，堅持自重自省、自警自勵,，自覺加強自已的思想修養(yǎng),，虛心向同行們學(xué)習(xí)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,。正因為做到這一點，在多年的駕駛工作中,，我努力嚴格遵守出車制度,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，從未發(fā)生違章記錄和交通事故,。

3、與時俱進緊跟時代發(fā)展步伐,。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),，掌握新技術(shù),，駕駛好車輛，我除了購買有關(guān)書籍,，努力自學(xué),，還積極爭取機會，自覺參加各種技術(shù)培訓(xùn),，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,，掌握先進設(shè)備的操作和性能，使我的車輛修理技術(shù)得到了不斷提高,。

4,、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中,，我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查,。我認為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng),，只有平時保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分,、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查,。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命,。

“學(xué)無止境,，用到老，學(xué)到老”這句話是我的座右銘,。這些年來,，我搜集了大量的學(xué)習(xí)資料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,。在工作中,，我不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗，摸索出了一些行之有效的工作方法,，開展了一些技術(shù)改革,。

機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理,，怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務(wù)知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛,，此時作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?，在不影響配合作業(yè)、安全生產(chǎn)的情況下,，一天有一項好的長進都能讓人欣慰,。除此之外也要從自身做起，嚴格要求,、遵章守級,、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守，不時與他進行專業(yè)討論,、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學(xué)習(xí)他人長處,，努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長,，為以后的發(fā)展打下良好基礎(chǔ),。

以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方,，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè),，提高自身素質(zhì),，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入,，新設(shè)備,、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學(xué)習(xí),，更快適應(yīng)設(shè)備的更新和科技發(fā)展,，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

駕駛員工作總結(jié)十篇十五

回顧我這一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，力求認真總結(jié)一年的工作，使將來做得更好,。一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，我立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求,，認真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)則,，嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，服從交通管理機關(guān)的教育和管理,，較好地完成了本職工作?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

學(xué)習(xí)是一個人不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力的源泉,，一是認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度和管理辦法,，并積極參加公司組織的各項學(xué)習(xí)交流；二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。針對自己的工作實際,，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

自已做為一名專職班車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶會，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過彎道和險道時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和保障車內(nèi)人員安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到公司指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低公司車輛維修費用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛5萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立公司的形象,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,?？傊乙粩嗉訌妼W(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。要高標準,、嚴要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，為公司的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對20xx年工作的總結(jié)，如有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁批評指正,。