總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。
裝配工作總結(jié)篇一
光陰似箭,，時間如梭,。轉(zhuǎn)眼間xxxx年即將過去，回首即將過去的一年,，內(nèi)心不禁萬千,。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也是盡職盡責(zé)的完成了全年的各項裝備任務(wù),。
非常感謝公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步,，慢慢的提升自身素質(zhì)與才能,，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,，使我懂得了很多,，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情,，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助,，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階,，在工作上，圍繞公司的中心工作,，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項裝配任務(wù)。
在作風(fēng)上,，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實,、樂觀上進(jìn),，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇,，任勞任怨,。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞,、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事,，勤勞簡樸的生活,。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識也更高更廣。
為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。即將過去的這一年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上,，緊緊圍繞重點展開工作,，在緊張的工作之余，加強團(tuán)隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面,，工作熱情高漲的團(tuán)隊,。
平時在裝配過程中會遇到很多問題,，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案,，在這過程中我也學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗,，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的'基礎(chǔ)，使我受益匪淺。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo),，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己,，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁,。要在競爭中站穩(wěn)腳步,。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子,，要著眼于大局,，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí),，取長補短,，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步,。爭取更好的工作成績,。
裝配工作總結(jié)篇二
20xx年就這樣離開了我們，回首過去,，有茫然又有領(lǐng)悟,，但付出的總有回報，不會后悔走過的路?，F(xiàn)就此一年的所作所為做一番總結(jié)與回顧,。
經(jīng)過近一年工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,，已拋棄了那些不切實際的想法,，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,，我開始考慮如何在工作中取得新的成績,，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,，從來都是不甘落后的,，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴,。事做了很多,，也學(xué)到了很多東西，但是卻沒有奪光溢彩的,，都顯得是那么的平淡,，只要用心，誰都可以去完,，心有不甘,。我知道這樣的結(jié)果不是我想要的，但是又在無計可施中為代價的犧牲品,。是,，很多工作的事是需要一個循序漸進(jìn)的過程，可這個過程太長太慢，那就是自己的問題了,，我想這是我的原因,，態(tài)度還不足夠端正，沒有足夠的用心去做,，或者說是用心不到位,。工作的子我已經(jīng)度過了嘗試，已經(jīng)適應(yīng)了這份工作,，現(xiàn)在要做的就是怎樣去把它做的更好,。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾,，需要我引以為戒,。比如：缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題,，喜歡請教別人解決,，而不能果斷地做出決定。剛來到公司的時候,，覺得任務(wù)太重,，對自己沒有信心。后來自己逐漸的掌握了崗位技能,，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,，我缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,，我的語言表達(dá)能力有待加強,。或許是性格的原因吧,，我不喜歡說,，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，我需要面對客戶，需要與別人溝通,。
xx年已經(jīng)悄然來到,，在這新的一年里，我做出了自己的新的規(guī)劃,，現(xiàn)就此闡述一下,。
1、在新的一年里,，在完本職工作的同時,，學(xué)習(xí)好相關(guān)的知識與技能,，把自己向一個全面型才的方向發(fā)展。
2,、改掉自的不良習(xí)慣,，用心的去做每一件事,，細(xì)節(jié)決定敗,，時刻的示著自己，嚴(yán)格的恪守,。
3,、多虛心求教，多積累經(jīng)驗,，多多與同事溝通,。事件的發(fā)展離不開溝通，只有相互換意見,，才能取得進(jìn)步,。
有一個明確的生活和工作態(tài)度，我想只有如此才能打理好xx年的日子,，更加輝煌一些的表現(xiàn),。最后祝公司的全體同仁身體健康。萬事如意!
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立足崗位,，務(wù)實創(chuàng)新,，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量,。擔(dān)任著大型提升機,，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作,。一年來,，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下,，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理,，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下,。一.安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理安全責(zé)任重于泰山,。在工作中,，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二方針,，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,，人身安全雙重零事故,，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,，按章操作,，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,，認(rèn)真閱讀單配單,，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出,。做到不接受缺陷,，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷,。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己,。人身安全方面，杜絕違章作業(yè),，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè),。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全,，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范,，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的,，等等,。田班長說的認(rèn)真，大家聽的仔細(xì),。通過每天的安全工作會議,，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了,，安全防范工作也落到了實處,。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生,，無一人違反勞動紀(jì)律,。二.團(tuán)結(jié)拼搏,，務(wù)實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績?nèi)嘣趶S領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,，秉著團(tuán)結(jié)拼搏,，務(wù)實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨突擊任務(wù)時,，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象,。今年二月份,，春節(jié)剛過,，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務(wù),。磨機試車工作量大，操作麻煩,，但我們不畏艱難,，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上,。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組,，輪流加班加點保進(jìn)度,，經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,，盡管磨機工部有暖氣,，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,，不畏懼嚴(yán)寒,，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦,，熱鬧非凡,。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù),。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,，出國產(chǎn)品，公司特別重視,，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著,。當(dāng)把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗,，因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),，如何使工作做到完美,，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了,。裝二試車那臺同工號磨機,，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求,。這也無形中給我們憑添了幾分壓力,。遇到困難，迎難而上,，三班發(fā)揚了敢打,，敢拼，能打硬仗的精神,。團(tuán)結(jié)一致,，結(jié)合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法,，群力群策,，遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,，真應(yīng)了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂,，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎,？五月底的天氣熱浪滾滾,，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般,，大家衣服濕了又干,。由于磨機筒體較大，起吊不易,，一次起吊就想把活干完,。因此，加班加點在所難免,，大家輪流加班,，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣,，沒有一個人退縮,。功夫不負(fù)有心人,，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,，大齒找正我們僅用了兩天時間,，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了,，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服,。
三.班組長帶頭,，積極開展班組建設(shè)作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度,。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多,，一度達(dá)到五位人員在外出差,，為了能順利完成工作任務(wù)，班長田海見身先士卒,，處處顯帶頭作用,，帶頭加班加點，遇到問題,，出謀劃策,。從（工號）磨機試車，到（工號）巴西淡水河谷磨機,，再到250,，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo),。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊,。臟活累活從不躲避,。在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù),，工作小時量連續(xù)幾個月達(dá)到（點數(shù)）之上,，在九月份更是達(dá)到（點數(shù)）。在生產(chǎn)的同時,，我們不忘加強班組建設(shè),，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,，要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊,，掌握更多使用技能。于此同時,，集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念,，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項，誰工作場地,，誰整理,，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生,，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔,。為了調(diào)動大家勞動積極性,，施行獎罰分明制度，落實責(zé)任到人,。班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),，班組工作是一項＂強根固本＂的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,，三班作為裝一車間的重要一員,，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績,。面對新目標(biāo),，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼,，能吃苦,，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，再接再厲,，更進(jìn)一步,。，我們?nèi)嘈顒荽l(fā),。
裝配工作總結(jié)（2） |
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xx年即將過去,，轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,，讓我真正的感覺到家的溫暖,，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸,。
三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣,，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛,。所以工時小票,、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等
規(guī)章制度
并不完善,，我被任職為此項的管理者,，這讓我有了很大壓力，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,，針對車間當(dāng)時的形式，最終通過自己不斷努力,，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,，以及員工生活相關(guān)的管理制度。工作中，我認(rèn)真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度,，在計劃,、布置、檢查,、總結(jié)評比時,，完成目標(biāo)。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,，在剛開始員工們并不會填寫,，所以我細(xì)心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。在他們成熟以后,，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員,，認(rèn)真落實工時的完成情況,。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了,，工時大表,，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時,，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚,。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,，保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求,，對小票的擴建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定,。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況,。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的,，予以修改,，并進(jìn)行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理,，結(jié)合車間的實際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,，要求每班的工票員班長，認(rèn)真負(fù)責(zé),、努力工作,，共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到,，下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時簽退,。每周對公司員工的考勤情況進(jìn)行總結(jié)，交人事部門審核,，末,、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認(rèn)真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作,，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù),，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務(wù)工作,，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作,。
五行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn),，我想五行車,，我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高,，我相信只要我們付出了,、努力了，我們裝配二車間一定會更加輝煌,、燦爛,。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光,。
裝配工作總結(jié)（3） |
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xx年就這樣離開了我們,，回首過去，有茫然又有領(lǐng)悟,，但付出的總有回報,，不會后悔走過的路。現(xiàn)就此一年的所作所為做一番總結(jié)與回顧,。
經(jīng)過近一年工作的錘煉,，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法,，全身心地投入到工作中,。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績,，以實現(xiàn)自己的價值,。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的,，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情,，一定要全力以赴,。事做了很多，也學(xué)到了很多東西,，但是卻沒有奪光溢彩的,，都顯得是那么的平淡，只要用心,，誰都可以去完,，心有不甘。我知道這樣的結(jié)果不是我想要的,，但是又在無計可施中為代價的犧牲品,。是，很多工作的事是需要一個循序漸進(jìn)的過程,，可這個過程太長太慢,，那就是自己的問題了，我想這是我的原因,，態(tài)度還不足夠端正,，沒有足夠的用心去做，或者說是用心不到位,。工作的子我已經(jīng)度過了嘗試,，已經(jīng)適應(yīng)了這份工作，現(xiàn)在要做的就是怎樣去把它做的更好,。
回首過去的一年,，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒,。比如：缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣,。遇到問題，喜歡請教別人解決,，而不能果斷地做出決定,。剛來到公司的時候，覺得任務(wù)太重,，對自己沒有信心,。后來自己逐漸的掌握了崗位技能，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,，我缺乏獨立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,，我的語言表達(dá)能力有待加強,。或許是性格的原因吧,，我不喜歡說,，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，我需要面對客戶，需要與別人溝通,。
xx年已經(jīng)悄然來到,，在這新的一年里，我做出了自己的新的規(guī)劃,，現(xiàn)就此闡述一下,。1.在新的一年里，在完本職工作的同時,，學(xué)習(xí)好相關(guān)的知識與技能,，把自己向一個全面型才的方向發(fā)展。2.改掉自的不良習(xí)慣,，用心的去做每一件事,，細(xì)節(jié)決定敗，時刻的示著自己,，嚴(yán)格的恪守,。3.多虛心求教，多 積累經(jīng)驗,，多多與同事溝通,。事件的發(fā)展離不開溝通，只有相互換意見,，才能取得進(jìn)步,。
有一個明確的生活和工作態(tài)度，我想只有如此才能打理好xx年的日子,，更加輝煌一些的表現(xiàn),。最后祝公司的全體同仁身體健康。萬事如意!
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立足崗位,，務(wù)實創(chuàng)新,，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量,。擔(dān)任著大型提升機,，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作,。一年來,，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下,，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,，立足崗位,，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一.安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中,，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二方針,，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,，人身安全雙重零事故,，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,，按章操作,，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,，認(rèn)真閱讀單配單,，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出,。做到不接受缺陷,，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷,。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己,。人身安全方面，杜絕違章作業(yè),，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè),。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會,，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全,，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范,，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的,，等等,。田班長說的認(rèn)真，大家聽的仔細(xì),。通過每天的安全工作會議,，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了,，安全防范工作也落到了實處,。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生,，無一人違反勞動紀(jì)律,。
二.團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新,，創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新,，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象,。今年二月份，春節(jié)剛過,，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務(wù),。磨機試車工作量大，操作麻煩,，但我們不畏艱難,，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上,。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組,，輪流加班加點保進(jìn)度,，經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,，盡管磨機工部有暖氣,，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,，不畏懼嚴(yán)寒,，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦,，熱鬧非凡,。三班的干勁也熱情高漲,，因為我們接手了工號為（工號）巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,，出國產(chǎn)品,，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著,。當(dāng)把圖紙拿到手時,，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),，如何使工作做到完美,，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了,。裝二試車那臺同工號磨機,，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求,。這也無形中給我們憑添了幾分壓力,。遇到困難，迎難而上,，三班發(fā)揚了敢打,，敢拼，能打硬仗的精神,。團(tuán)結(jié)一致,，結(jié)合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法,，群力群策,，遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,，真應(yīng)了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂,，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎,？五月底的天氣熱浪滾滾,，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般,，大家衣服濕了又干,。由于磨機筒體較大，起吊不易,，一次起吊就想把活干完,。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班,，幾乎每天都有人加班到十一二點,，盡管這樣，沒有一個人退縮,。功夫不負(fù)有心人,，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間,，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了,，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服,。
三.班組長帶頭，積極開展班組建設(shè)
作為生產(chǎn)車間的一個班組,，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度,。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個班組接手的工作量都很大,，加上我們班出差人員較多,，一度達(dá)到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù),，班長田海見身先士卒,，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點,，遇到問題,，出謀劃策。從（工號）磨機試車,，到（工號）巴西淡水河谷磨機,，再到250，346提升機無不身體力行,，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo),。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊,。臟活累活從不躲避,。在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù),，工作小時量連續(xù)幾個月達(dá)到（點數(shù)）之上,，在九月份更是達(dá)到（點數(shù)）。在生產(chǎn)的同時,，我們不忘加強班組建設(shè),，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,，要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊,，掌握使用技能,。于此同時，集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念,，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項,，誰工作場地，誰整理,，現(xiàn)場活件擺放,，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔,。為了調(diào)動大家勞動積極性,，施行獎罰分明制度，落實責(zé)任到人,。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ),，班組工作是一項＂強根固本＂的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里,，三班作為裝一車間的重要一員,，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績,。面對新目標(biāo),，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼,，能吃苦,，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，再接再厲,，更進(jìn)一步,。，我們?nèi)嘈顒荽l(fā),。
裝配工作總結(jié)篇四
回首一年來工作中的得失,，心中感慨不已：在工作中，我由過去的生熟到現(xiàn)在的熟練操作,，由當(dāng)初的對崗位工作的無聊到現(xiàn)在愛崗愛業(yè)的喜歡上本職工作,，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練,。非常感謝公司給我這個成長的平臺，使我在工作中不斷的學(xué)習(xí),，不斷的進(jìn)步,，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
從工作以來，能吃苦耐勞,、認(rèn)真,、負(fù)責(zé)、在領(lǐng)導(dǎo)的熱心指導(dǎo)下提高對裝配前道工作的重要性的理解,。前道工序的運行是否正常將直接影響下道工序的品質(zhì),。不管遇到什么問題 , 不管出現(xiàn)了什么問題 , 我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省 , 絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人 , 讓別人以為你是一個很聰明的人 , 裝配是不需要這樣的自以為聰明的人 , 在這個工種對自己不認(rèn)真就是對生命不負(fù)責(zé)、對公司不負(fù)責(zé),。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點 , 這是必然的也是必需的,。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益 , 把我的聰明運用到學(xué)習(xí)技術(shù)上 , 把我的能力以團(tuán)隊的形式發(fā)揮出來 , 不搞個人的表現(xiàn)主義 , 這樣既損害公司 , 也傷害了自己,。為了工作的順利進(jìn)行 , 我們的分工也明確了 , 不是意味著埋頭苦干 , 恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查,。公司需要有干勁的人 , 但一個人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力 , 大家是有目共睹的 , 不但要發(fā)揮自己的特長 , 還要知道別人的特長,。用行動證明自己 , 用成績征服大家。
俗話說：“活到老 , 學(xué)到老” , 本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己 , 努力地提高自己 , 以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,。通過每天的班前會宣導(dǎo) , 勇于解剖自己 , 分析自己 , 正視自己 , 提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),。
今后工作努力的方向，隨著公司各項規(guī)章制度的完善和執(zhí)行,，可以預(yù)想到今后的工作將更加的繁重,，品質(zhì)要求也會更加的提高，所以我們需要掌握的知識也更高更廣,。為此,，我將更加的勤奮的工作，刻苦學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為公司做出更多的貢獻(xiàn)，對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié) :
一,、嚴(yán)于律已,，自覺加強鍛煉，一年來擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想,，工作積極主動,，勤奮努力，不畏艱難,，盡職盡責(zé),，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二,、強化實踐與理論聯(lián)系在一起,，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷提高自身綜合素質(zhì)，在工作中,，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),。
三、努力工作,，按時完成工作任務(wù),，在過去一年里，我始終堅持嚴(yán)格要求自已,，勤奮努力,，時刻牢記公司制度，全心全意為公司制造利益為宗旨,，努力實踐公司各項目標(biāo),。在自已平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作,。
四,、在出勤方面，不遲到,，不早退,，做到責(zé)任心強，工作認(rèn)真,，積極,、態(tài)度端正。
總之,，一年來取得了一定的成績 , 但與上級的要求相比 , 仍存在一定的差距 , 我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn),。
再次感謝 xx 線全體同事對我工作的支持配合，同時也謝謝公司各級領(lǐng)導(dǎo),。
裝配工作總結(jié)篇五
隨著裝配車間實習(xí)的結(jié)束,，三周的輪崗實習(xí)也結(jié)束了，即將進(jìn)入新的實習(xí)崗位,。在裝配車間最重要的三點是安全,、質(zhì)量、生產(chǎn),。
安全不管在那個地房方都是第一位的,。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視,；裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷,；時刻注意掛壁的檢檢查,。工作服必須穿戴,，裝配車間出入要登記,。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù),，要走觀光通道,，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人,。叉車室內(nèi)最多開5碼，室外最多10碼,。塔基下不要停留,，時刻注意危險源，想好應(yīng)急逃生路線,。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證,，“盯住不落實的事，追究不落實的人”,。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,，例如飛濺、焊珠,、焊流,、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,，所以要重視,。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā),，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨,。如果漏發(fā)錯發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì),。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者，所以更加要有責(zé)任心,。發(fā)現(xiàn)問題及時找補,。
意識不強，不能做到5s及“整理,、整頓,、清掃、清除,、素養(yǎng)”,。要做到對事不對人，要有強制性,。
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1,。在發(fā)貨時人員混亂沒有條理，發(fā)貨速度慢,。2,。不合格產(chǎn)品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4,。器件直接落地5,。產(chǎn)品擺放雜亂,。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴?？梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場質(zhì)量,；通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,，連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵,。通過現(xiàn)場的一些知識培訓(xùn)增強員工意識。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,，加強員工管理,。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送,；自制沒有及時完成計劃,；產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,，有競爭才有動力,，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時跟蹤,，及時催促,，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起,，過手有責(zé),，強化每個人的責(zé)任心，把住質(zhì)量關(guān),。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念,，一個整體的認(rèn)識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的`塔基產(chǎn)品,。所有的部件都在裝配車間陳列著,。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過程,。增長了知識,，開闊了視野，為我在后面工程制造部做實習(xí)計劃調(diào)度打下了一個堅實的基礎(chǔ),。
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裝配工作總結(jié)篇六
新年伊始,，公司進(jìn)行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點,、新希望”,，一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子,、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的`經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重,、自盛、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持學(xué)習(xí)各種資料“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司和部門的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以公司為核心,，服從管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行,，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。
完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同事們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好公司交給的各項工作,，積極參加,，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。
群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,，獎勤罰懶,，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的思想、困難當(dāng)做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此,，車間每月召開班組會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),，努力提高班組的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三,、要求班組不斷加強學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟練使用車間設(shè)備,，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心,，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面。
2,、切實做好班組巡回檢查工作,，對生產(chǎn)裝配的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)用的工裝、夾具,、設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。
提高物資的使用率,，能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有生產(chǎn)部長,、車間主任簽字審批,，班組簽字領(lǐng)取，用在哪,、干什么用了都要標(biāo)明,，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,，杜絕浪費,，從自身做起。
為達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),，切實有效地完善各項工作記錄,，及票據(jù)、臺帳,、文件的管理工作,，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核,，對各班組的各項記錄,、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查,，要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤,，筆體工整、清晰、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領(lǐng)取,，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
（一）,、應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé),。
（二）是工作力度還不夠大,，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位,。
（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識,，有待于提高。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了,，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工,，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，共同努力,，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,，得到的也多,；20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn),；質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞,，面對著種種困難,，我想，方法總比困難多,。在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè),。
裝配工作總結(jié)篇七
自從事本職工作以來,，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取,，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作,，完整履行好一個船舶裝配工的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用,。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,，大致做好了傳、幫,、帶的作用,，并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一,、自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高個人素質(zhì) ,。沒有正確的政治方向,，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去,，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時,，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步,。有人說：一個人要成才,，必須得先做人，此話有理,。特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,，看事要用心、做事要專心,、學(xué)習(xí)要虛心,。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,，要有良好地職業(yè)素養(yǎng),，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點和建議,，要團(tuán)結(jié)同事,、禮貌待人，服務(wù)熱情,。
二,、船舶裝配工的重要作用
在現(xiàn)代造船工業(yè)中，工人崗位多種多樣,，但當(dāng)著不同的作用服務(wù)著船舶生產(chǎn),，船舶裝配工是鋼鐵的裁縫、船舶的造型師,，是從事一線生產(chǎn)的工人,，每天與鋼鐵打交道，每次工作前都要認(rèn)真的識別圖紙才能確認(rèn)零件或者構(gòu)件的實際安裝位置,。一塊零件從下料后就直接到了裝配工那里,，他們將之組成更大的零件或者組合成構(gòu)件，接著讓另外的裝配工組合成分段和總段,。鋼材在他們手上實現(xiàn)船舶設(shè)計人的結(jié)構(gòu)和造型,。正是每一位船廠裝配工的接力工作和不懈努力，一艘艘船舶才能夠下水遠(yuǎn)航,。
從保障船舶結(jié)構(gòu)安全來說,，裝配工塑造船舶的形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，若有一個地方裝錯就會為日后的商業(yè)運營留下隱患甚至出現(xiàn)安全問題,，所以船舶的安全取決于結(jié)構(gòu)安全而結(jié)構(gòu)的正確與否就直接把握在裝配工人手中,。
從船舶建造順序上來說，裝配工人在每個流程里面都不能少,。例如:在下料車間下好了材料起,，就需要裝配工將之組合在一起形成零件，構(gòu)件,，甚至組件,。接著運到分段施工區(qū)，也是分段裝配工組裝成分段,，最后上船臺,，還是裝配工把各個分段按照編號安裝在一起。從而成為一條巍峨的鋼鐵巨人每個工序都有裝配工人的身影和努力,。
從保障船企業(yè)質(zhì)量來說,，裝配工就是船廠的第一道質(zhì)量把關(guān)人。裝配好了的船舶將由檢驗機構(gòu)檢驗,，而在現(xiàn)在船舶市場中,，時間就是金錢,，到了交船時間，卻因為結(jié)構(gòu)裝配出錯要延期交船,，就會影響工期,，推遲交船，從而嚴(yán)重違約,，更要根據(jù)合同繳納給船東大批的違約金,。
甚至船東檢驗沒有通過，船東根據(jù)合同直接棄船,，那船廠的損失會更大，整條船的成本就由自己承擔(dān)了,，接著就是銀行催款,，甚者企業(yè)破產(chǎn)倒閉。所以裝配工有事船廠的間接財產(chǎn)負(fù)責(zé)人,，是船廠不可缺少的的重要力量,。
三、端正工作態(tài)度,，起好帶頭作用
自從進(jìn)入新世紀(jì)造船廠工作開始,，我就從事了船舶裝配工的事務(wù)，包括班組的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查,。正是我深知船舶裝配工作在建設(shè)期間的重要性,，特別是含有大部分隱形的基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查,，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除,。作為我是一位居裝班班長和一名船舶裝配高級工,，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,，在平時的工作中,，我不僅要求自己班組成員在工作時，要認(rèn)真仔細(xì),，做到一絲不茍,，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,，而且要比工人干的多,、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān),；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,，以公司利益為重。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任,；我認(rèn)為既然自己是一名班組長,，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時,，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時,，自己要主動踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮,，要做出師者風(fēng)范,，勇挑重?fù)?dān)。平時我不僅是這樣要求自己的,，在實踐中,，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評,，發(fā)揮了我作為一名班組長應(yīng)有的作用,，樹立了一名船舶裝配高級工應(yīng)有的良好形象。
四,、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高技術(shù)水平
作為一名船舶裝配工，必須具備很多專業(yè)知識和技能,，其中焊接和切割是必須掌握的技能,，也是經(jīng)常使用的技能。例如余料的切割,，馬板的焊接板材的定位點焊等都是日常工作需要用到電焊和切割的地方,。
另外，實際生產(chǎn)還要用到的技能歸納如下： 1.水火彎板工藝 2.識圖能力 能夠看懂結(jié)構(gòu)圖紙圖紙是裝配工的指導(dǎo)性文件,，讀不懂圖紙,，便無法進(jìn)行裝配，識圖能力是一個基本技能,，當(dāng)然這個技能可以在實踐的過程中間逐漸加深,，甚至有些老師傅做的時間長了就很少看圖了因為圖紙也是根據(jù)規(guī)范繪制的，這個規(guī)范在老師傅們的工作中日積月累,，就形成了個人的經(jīng)驗,。
3.判斷是否垂直和水平的能力
4.使用割炬的能力
要求能切割直線，圓弧等幾何圖形,，其切割質(zhì)量直接影響裝配精度,。一般來說要切割截面光滑，割縫筆直并且垂直于板材平面,。在生產(chǎn)中更看重切割直線的能力,，經(jīng)常會用到直線切割,。
另外注意，在做構(gòu)件的修改時(如切割馬板,、吊耳)應(yīng)該做留根處理割下來后,，再用切割火焰銑盡殘留在板上的根部和焊瘤，最后由打磨工磨平,，此作法是為了不傷害船體結(jié)構(gòu)本身,。
5.焊接技裝配工主要是點焊，技術(shù)難度不高,，但是要求引弧盡量在廢板上進(jìn)行不要在船板上劃刮和點觸,，原則上要不傷害板材。
大家都知道,，現(xiàn)在是信息社會,，知識更新很快，稍有怠慢就會被社會淘汰,，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展迅猛的今天，我深刻理解一句話：長到老,，學(xué)到老,。這句話是我的座右銘。,，一不學(xué),，就被落后。船舶裝配的職業(yè)要求促使我們要不斷的充電,，在這一塊,，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新,，就和電腦軟件一樣,，天天在更新，時時在發(fā)展,。說不定你昨天還認(rèn)識它,，過兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了,。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍,。看書不僅拓寬了我的知識面,，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
（2）二不傷害別人,，自己在高空作業(yè)時,，原則上不要將東西隨意的往下丟,，在丟之前要先看看沒有人，并大聲警告別人“要丟東西了”
（3）三不讓別人傷害自己,，知道別人在施工且存在安全隱患,，應(yīng)提醒他改正錯誤的方式。
（4）四不讓別人傷害別人,，比如有危險可能要發(fā)生,，或者存在安全隱患，應(yīng)告知他人,，并對施害的當(dāng)前行為進(jìn)行阻止,，以防其傷害到別人。
正是這些安全措施的保障,，使我們工人在生產(chǎn)中離危險和傷害遠(yuǎn)了很多,，離幸福近了許多。
作為生產(chǎn)一線的質(zhì)量把關(guān)者的裝配工,，每日要與圖紙為伴,，細(xì)密的圖紙就需要細(xì)致的識圖讀懂了圖紙，才是安裝正確的保障,。并且安裝完畢后對其的自我檢查是對工作負(fù)責(zé)態(tài)度的體現(xiàn),，亦是對企業(yè)負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)，只有將這種責(zé)任心寄托在每塊板材的安裝過程中,，才能鑄造出精品工程,，才能鍛煉出優(yōu)秀企業(yè)員工和偉大的企業(yè)。
六,、實踐反思與社會服務(wù)
通過這幾年的工作實踐,，我感覺收獲很大，對于書本上的知識,，完全應(yīng)用到了分段的建造過程中,，重新認(rèn)識了理論知識的重要性，并對現(xiàn)代造船的流程有了進(jìn)一步的了解,。在平時的工作中,，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享,，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識,，實現(xiàn)共同進(jìn)步。我充分地把理論與實踐相結(jié)合,，不斷地積累經(jīng)驗,，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛,、運用自如地步,。
綜上所述,，我為我作為一名船舶裝配工而驕傲，但是我深知學(xué)習(xí)是無止境的,，我仍然還要不斷地加強自身學(xué)習(xí),，不斷地取長補短，只有在技術(shù)上更上一層樓,，取得船舶裝配技師的資格才能更好的適應(yīng)工作崗位對于技術(shù)的需要,，更好的服務(wù)于船廠，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),，也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè),、服務(wù)于社會。
裝配工作總結(jié)篇八
立足崗位,，務(wù)實創(chuàng)新,，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量,。擔(dān)任著大型提升機,，磨機，回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作,。一年來,，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下,，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機,，立足崗位,，嚴(yán)細(xì)管理,，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下,。
安全責(zé)任重于泰山。在工作中,，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針,，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全,，人身安全雙重零事故,，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面,，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件,，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求,，按章操作,，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配,。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎,，認(rèn)真閱讀單配單,，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出,。做到不接受缺陷,，不生產(chǎn)缺陷,，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己,。人身安全方面,，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè),。班組重點做好班前預(yù)防工作,。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全,，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用,，諸如此類的，等等,。田班長說的認(rèn)真,，大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會議,，大家＂安全第一＂的思想提高了,，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處,。一年來,，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀(jì)律,。
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新,，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象,。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務(wù),。磨機試車工作量大,，操作麻煩，但我們不畏艱難,，迎難而上,。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上,。為了盡快完成試車任務(wù),，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進(jìn)度,，經(jīng)常晚上加班到十一二點,。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣,，也難以抵擋夜寒的侵襲,，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒,，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù),。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡,。三班的干勁也熱情高漲,，因為我們接手了工號為（工號）巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,，出國產(chǎn)品,，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著,。當(dāng)把圖紙拿到手時,，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn),，如何使工作做到完美,，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號）磨機順利完成,，到把我們難住了,。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間,，還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求,。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,，迎難而上,，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神,。團(tuán)結(jié)一致,，結(jié)合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法,，群力群策,，遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解,，真應(yīng)了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂,，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎,？五月底的天氣熱浪滾滾,，磨機工部的板房難以抵擋烈日的'炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般,，大家衣服濕了又干,。由于磨機筒體較大，起吊不易,，一次起吊就想把活干完,。因此，加班加點在所難免,，大家輪流加班,，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣,，沒有一個人退縮,。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,，大齒找正我們僅用了兩天時間,，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了,，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服,。
作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進(jìn)度,。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多,，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多,，一度達(dá)到五位人員在外出差,，為了能順利完成工作任務(wù)，班長田海見身先士卒,，處處顯帶頭作用,，帶頭加班加點,，遇到問題，出謀劃策,。從（工號）磨機試車,，到（工號）巴西淡水河谷磨機，再到250,，346提升機無不身體力行,，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長王二雷平時沉默寡言,，但干起活來一點不含糊,。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下,，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù),，工作小時量連續(xù)幾個月達(dá)到（點數(shù)）之上，在九月份更是達(dá)到（點數(shù)）,。在生產(chǎn)的同時,，我們不忘加強班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙,，對一些小部件產(chǎn)品進(jìn)行訓(xùn)練組裝,，要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊，掌握使用技能,。于此同時,，集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標(biāo)的一項,，誰工作場地,，誰整理，現(xiàn)場活件擺放,，場地衛(wèi)生,，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性,，施行獎罰分明制度,，落實責(zé)任到人。
裝配工作總結(jié)篇九
時光如梭,，我在xx全自動包裝公司工作已有兩年時間了,。一路走來，步履匆匆,，不覺間又一年業(yè)已悄然向我們揮手作別,?；厥滓荒陙?，工作中的得失，心中感慨不已。實際工作中,，我由過去的生疏到現(xiàn)在的熟練操作,，由當(dāng)初對崗位工作的無聊，到現(xiàn)在的愛崗敬業(yè),，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨練。非常感謝公司給我這個展示自我的平臺,，使我在工作中不斷地學(xué)習(xí),，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的素質(zhì)與能力,。自工作以來,，我能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)地在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，逐漸加強對裝配工作重要性的理解,。不管遇到什么問題 ,我都能耐心地研究，隨時總結(jié)經(jīng)驗,，隨時反省操作過程,絕對不允許自己粗心馬虎,讓別人以為自己是一個自以為是的人,。裝配這個工種，要求我們精益求精,，對自己不嚴(yán)格,，就是對工作不負(fù)責(zé)、對公司不負(fù)責(zé),。工作在不同的時間段有不同的側(cè)重點,這是必然的,，也是必需的。我不但要了解而且要積極地配合,。我要把我的技術(shù)運用到工作上,把我的能力以團(tuán)隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司利益,也有損自己形象,。為了工作的順利進(jìn)行,我們的分工明確了,不僅意味著埋頭苦干,也更加要求我們互相幫助，相互協(xié)調(diào),。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠(yuǎn)是不夠的,。只要有能力 ,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長，用行動證明自己,用績效征服大家,。俗話說：活到老,學(xué)到老,。本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自身素質(zhì),以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過每天的實際操作,，不斷地剖析自己,正視自己,提高自身業(yè)務(wù)水平,，確信能保質(zhì)保量地完成公司規(guī)定的工作任務(wù)。
隨著公司各項規(guī)章制度的完善和執(zhí)行,，可以預(yù)想到今后的工作將更加的繁重,，品質(zhì)要求也會更加地提高,，所以今后工作努力的方向，需要我們掌握的技能也更高更廣,。為此,，我將更加勤奮地工作，刻苦學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為公司做出更多的貢獻(xiàn)，對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié),。
一,、嚴(yán)于律已，自覺加強鍛煉,，工作積極主動,，勤奮努力，不畏艱難,，盡職盡責(zé),，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二,、強化實踐與理論相結(jié)合,，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷提高自身綜合素質(zhì),，在工作中,，堅持一邊工作，一邊學(xué)習(xí),，一邊總結(jié)經(jīng)驗,。
三、努力工作,，按時完成工作任務(wù),。在過去一年里，我始終嚴(yán)格要求自已,，勤奮努力,，時刻牢記公司制度，全心全意以為公司創(chuàng)造效益為宗旨,，努力實現(xiàn)公司各項目標(biāo),。在自已平凡的工作崗位上，力求做好本職工作,。
四,、在出勤方面，不遲到,，不早退,，做到有責(zé)任心,，工作態(tài)度端正，積極認(rèn)真,。
總之,，一年來我取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力,，勇于進(jìn)?。?/p>
裝配工個人年終工作情況匯報 時光荏苒,，xx年很快過去了,，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。時間如梭,，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個之坎，在寫年終工作總結(jié)的時候不禁想到自己在裝配工這個崗位上已經(jīng)工作了**年,，由過去的生澀到現(xiàn)在的熟練操作,，由初始對崗位工作的無聊到漸漸喜歡上自己的本職工作，回首望,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,，回首過往,，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多,，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,，在工作上，圍繞公司的中心工作,，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù),。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行,，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識也更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)：
一、嚴(yán)于律已,，自覺加強鍛煉
一年來,，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，工作積極主動,，勤奮努力,，不畏艱難，盡職盡責(zé),，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn),。
二、強化理論和知識學(xué)習(xí),，不斷提高自身綜合素質(zhì)
我重視加強理論和知識學(xué)習(xí),，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平,。
認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點,，抓住重點,，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí),，不斷提高,，結(jié)合自己的工作能力。
三,、努力工作,，按時完成工作任務(wù)
過去的一年，我始終堅持嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力,，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,，努力實踐公司各項目標(biāo)的重要思想,，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作,。
回顧一年來的工作,，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,。今后,，我一定認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚成績,，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下,，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,，做一名合格的工作人員,！
四、在勤的方面： 本人事業(yè)心,、責(zé)任心強,，奮發(fā)進(jìn)取,，一心撲在工作上,；工作認(rèn)真，態(tài)度積極,，不計較個人得失,；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè),；無故不遲到,、不早退。
總的來說,，一年來,，本人嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責(zé),，較好地完成了公司全年的工作任務(wù),。
光陰似箭，時間如梭,。轉(zhuǎn)眼間2012年即將過去,，回首即將過去的一年，內(nèi)心不禁萬千,。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也是盡職盡責(zé)的完成了全年的各項裝備任務(wù)。
非常感謝公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身素質(zhì)與才能,，回首過往,，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多,，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,，令我明白到人間的溫情,，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,，也因為有你們的幫助,，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上,，圍繞公司的中心工作,，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項裝配任務(wù),。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇，任勞任怨,。在生活中發(fā)揚艱苦樸素,、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),，始終做到老老實實做人,，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活,。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行,，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識也更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。即將過去的這一年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針,、宗旨和效益目標(biāo)上,，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團(tuán)隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面,，工作熱情高漲的團(tuán)隊,。平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案,，在這過程中我也學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗，為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎(chǔ),，使我受益匪淺,。
裝配工段2008工作總結(jié) 2008年，在電泵制造廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，勝利的號角已經(jīng)接近尾聲,，我們裝配工段以裝配制造機組為己任，截止到12月3日,，共組裝電機275臺,、組裝保護(hù)器272臺、組裝分離器92臺,、組裝泵228臺,、制造電纜頭264條,、檢驗電纜162盤,、大小扁連接40盤。為了做好2009 年的各項工作,，現(xiàn)對2008年的工作總結(jié)如下：
一,、班組的建設(shè)與治理得到加強。
1,、充分利用班前會,，將公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使工段各位員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),，筑建員工以廠為家的思想。
2,、加強了工段內(nèi)班組培訓(xùn)學(xué)習(xí),。工段內(nèi)班組長的責(zé)任直接影響本班的工作質(zhì)量，因此,，在今年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
3,、今年以來,，公司對我們員工薪資實行績效考核。實現(xiàn)了多勞多得，不勞不得,，員工的薪資水平也得到了提高,，這樣充分調(diào)動了員工的積極性，4,、由于今年生產(chǎn)任務(wù)還不是很飽和,，我們工段的人員配置還不是很到位，這樣就要求工段內(nèi)每個人要多學(xué)習(xí),，到其它的崗位上也能夠得心應(yīng)手,，這樣每個人的能力得到了很大的提高，也在工段內(nèi)形成了很好的氛圍,。當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成,，任務(wù)緊的時候主動申請加班，為今年的生產(chǎn)任務(wù)順利完成打下了基礎(chǔ),。
二,、抓安全治理不放松。
1,、加強了對工段內(nèi)班組安全檢查力度,，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了08年的安全生產(chǎn)。
2,、充分利用每周一的班前會時間,，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，對工段內(nèi)存在的安全隱患進(jìn)行及時的整改,，杜絕發(fā)生安全責(zé)任事故,確保08年的安全生產(chǎn),。
三、生產(chǎn),、技術(shù)治理得到加強,。
積極配合制造廠質(zhì)量管理部門對工段內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量的檢查力度，并強化標(biāo)準(zhǔn)化操作以及執(zhí)行工藝情況的治理力度以及機組靜態(tài)試驗的執(zhí)行力度,，使產(chǎn)品合格率大大提高,。
四、現(xiàn)場治理以及輔助材料使用得到改善,。
1,、制定了現(xiàn)場治理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,，宣傳貫徹“6s”活動,，制造廠機關(guān)每星期五組織檢查,，進(jìn)行績效考核，使現(xiàn)場管理得到很大的提高,。
2,、將工段內(nèi)所有積壓余料配合公司相關(guān)部門進(jìn)行處理，避免了原材物料的浪費,，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，改善了現(xiàn)場。
3,、配合制造廠相關(guān)部門對工段內(nèi)的所轄設(shè)備進(jìn)行定置管理并做相關(guān)標(biāo)識,。
4、生產(chǎn)過程中輔助材料得到有效控制,。配合制造廠內(nèi)相關(guān)部門制定了輔助材料額定標(biāo)準(zhǔn),。
五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造以及按時保養(yǎng),。
1,、裝配工段泵組裝班，配合制造廠機術(shù)組對拉力機防護(hù)欄進(jìn)行安裝以及保護(hù)器立式裝配支架進(jìn)行技術(shù)設(shè)計,。
2,、對工段內(nèi)所轄設(shè)備進(jìn)行及時的保養(yǎng)，并填寫相關(guān)記錄,。以及做好工段內(nèi)所有設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄并把所轄落實到相關(guān)責(zé)任人,。
3、通過工段內(nèi)員工對工藝文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行必要的優(yōu)化,，將新的生產(chǎn)工藝應(yīng)用在組裝過程中，降低了生產(chǎn)成本,，生產(chǎn)效率也得到很大的提高。
船舶裝配工技術(shù)工作總結(jié)
自從事本職工作以來,，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng),，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),，不斷地探求新知,，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作,，完整履行好一個船舶裝配工的工作職責(zé),，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,，大致做好了傳,、幫,、帶的作用，并全面完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)及指標(biāo),，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自覺加強理論學(xué)習(xí),，努力提高個人素質(zhì),。沒有正確的政治方向，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想,。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢,，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致,。同時,，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步,。有人說：一個人要成才,，必須得先做人，此話有理,。特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,，看事要用心、做事要專心,、學(xué)習(xí)要虛心,。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,，要有良好地職業(yè)素養(yǎng),，對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心聽取別人的指點和建議,，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,，服務(wù)熱情,。
二、船舶裝配工的重要作用
在現(xiàn)代造船工業(yè)中,，工人崗位多種多樣,，但當(dāng)著不同的作用服務(wù)著船舶生產(chǎn)，船舶裝配工是鋼鐵的裁縫,、船舶的造型師,，是從事一線生產(chǎn)的工人,，每天與鋼鐵打交道，每次工作前都要認(rèn)真的識別圖紙才能確認(rèn)零件或者構(gòu)件的實際安裝位置,。一塊零件從下料后就直接到了裝配工那里,，他們將之組成更大的零件或者組合成構(gòu)件，接著讓另外的裝配工組合成分段和總段,。鋼材在他們手上實現(xiàn)船舶設(shè)計人的結(jié)構(gòu)和造型,。正是每一位船廠裝配工的接力工作和不懈努力，一艘艘船舶才能夠下水遠(yuǎn)航,。
從保障船舶結(jié)構(gòu)安全來說,，裝配工塑造船舶的形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，若有一個地方裝錯就會為日后的商業(yè)運營留下隱患甚至出現(xiàn)安全問題,，所以船舶的安全取決于結(jié)構(gòu)安全而結(jié)構(gòu)的正確與否就直接把握在裝配工人手中,。
從船舶建造順序上來說，裝配工人在每個流程里面都不能少,。例如:在下料車間下好了材料起,，就需要裝配工將之組合在一起形成零件，構(gòu)件,，甚至組件,。接著運到分段施工區(qū)，也是分段裝配工組裝成分段,，最后上船臺,，還是裝配工把 各個分段按照編號安裝在一起。從而成為一條巍峨的鋼鐵巨人每個工序都有裝配工人的身影和努力,。
從保障船企業(yè)質(zhì)量來說,，裝配工就是船廠的第一道質(zhì)量把關(guān)人。裝配好了的船舶將由檢驗機構(gòu)檢驗,，而在現(xiàn)在船舶市場中,，時間就是金錢，到了交船時間,，卻因為結(jié)構(gòu)裝配出錯要延期交船,，就會影響工期，推遲交船,，從而嚴(yán)重違約，更要根據(jù)合同繳納給船東大批的違約金,。
甚至船東檢驗沒有通過,，船東根據(jù)合同直接棄船，那船廠的損失會更大,，整條船的成本就由自己承擔(dān)了,，接著就是銀行催款,，甚者企業(yè)破產(chǎn)倒閉。所以裝配工有事船廠的間接財產(chǎn)負(fù)責(zé)人,，是船廠不可缺少的的重要力量,。
三、端正工作態(tài)度,，起好帶頭作用
自從進(jìn)入新世紀(jì)造船廠工作開始,，我就從事了船舶裝配工的事務(wù)，包括班組的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查,。正是我深知船舶裝配工作在建設(shè)期間的重要性,，特別是含有大部分隱形的基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查,，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除,。作為我是一位居裝班班長和一名船舶裝配高級工,，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,，在平時的工作中,，我不僅要求自己班組成員在工作時，要認(rèn)真仔細(xì),，做到一絲不茍,，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,，而且要比工人干的多,、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān),；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重,。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任,；我認(rèn)為既然自己是一名班組長，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些,。在公司分配任務(wù)時,，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔(dān),，更不能與工人推諉扯皮,，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān),。平時我不僅是這樣要求自己的,，在實踐中,，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評,，發(fā)揮了我作為一名班組長應(yīng)有的作用,，樹立了一名船舶裝配高級工應(yīng)有的良好形象。
四,、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高技術(shù)水平
2.識圖能力
能夠看懂結(jié)構(gòu)圖紙圖紙是裝配工的指導(dǎo)性文件，讀不懂圖紙,，便無法進(jìn)行裝配,，識圖能力是一個基本技能，當(dāng)然這個技能可以在實踐的過程中間逐漸加深,，甚至有些老師傅做的時間長了就很少看圖了因為圖紙也是根據(jù)規(guī)范繪制的,，這個規(guī)范在老師傅們的工作中日積月累，就形成了個人的經(jīng)驗,。
3.判斷是否垂直和水平的能力 船上的板件幾乎都是水平和垂直的,，這
樣造成我們安裝時就要判斷其在空間位置
是否水平或者垂直。在大的人可以進(jìn)去的空
間可以拿卷尺進(jìn)行測量,，但是在狹小的空間
又要判斷其是否垂直（人無法鉆入）,，就只
能在外面用90°三角尺檢驗其垂度 4.使用割炬的能力
要求能切割直線，圓弧等幾何圖形,，其
切割質(zhì)量直接影響裝配精度,。一般來說要切
割截面光滑，割縫筆直并且垂直于板材平
面,。在生產(chǎn)中更看重切割直線的能力,，經(jīng)常
會用到直線切割。
另外注意,，在做構(gòu)件的修改時(如切割馬板,、吊耳)應(yīng)該做留根處理割下來后，再用切割火焰銑盡殘留在板上的根部和焊瘤,，最后由打磨工磨平,，此作法是為了不傷害船體結(jié)構(gòu)本身。5.焊接技裝配工主要是點焊,，技術(shù)難度不高,，但是要求引弧盡量在廢板上進(jìn)行不要在船板上劃刮和點觸，原則上要不傷害板材,。
大家都知道,，現(xiàn)在是信息社會，知識更新很快,，稍有怠慢就會被社會淘汰,，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展迅猛的今天，我深刻理解一句話：長到老,，學(xué)到老,。這句話是我的座右銘。,，一不學(xué),，就被落后。船舶裝配的職業(yè)要求促使我們要不斷的充電,，在這一塊,，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新,，就和電腦軟件一樣,，天天在更新，時時在發(fā)展,。說不定你昨天還認(rèn)識它,，過兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了,。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍,。看書不僅拓寬了我的知識面,，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
（2）二不傷害別人,，自己在高空作業(yè)時,，原則上不要將東西隨意的往下丟，在丟之前要先看看沒有人,，并大聲警告別人“要丟東西了”
（3）三不讓別人傷害自己,，知道別人在施工且存在安全隱患，應(yīng)提醒他改正錯誤的方式,。
（4）四不讓別人傷害別人,，比如有危險可能要發(fā)生，或者存在安全隱患,，應(yīng)告知他人,，并對施害的當(dāng)前行為進(jìn)行阻止，以防其傷害到別人,。
正是這些安全措施的保障,，使我們工人在生產(chǎn)中離危險和傷害遠(yuǎn)了很多，離幸福近了許多。
作為生產(chǎn)一線的質(zhì)量把關(guān)者的裝配工,，每日要與圖紙為伴,，細(xì)密的圖紙就需要細(xì)致的識圖讀懂了圖紙，才是安裝正確的保障,。并且安裝完畢后對其的自我檢查是對工作負(fù)責(zé)態(tài)度的體現(xiàn),，亦是對企業(yè)負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)，只有將這種責(zé)任心寄托在每塊板材的安裝過程中,，才能鑄造出精品工程,，才能鍛煉出優(yōu)秀企業(yè)員工和偉大的企業(yè)。
六,、實踐反思與社會服務(wù) 通過這幾年的工作實踐,，我感覺收獲很大，對于書本上的知識,，完全應(yīng)用到了分段的建造過程中,，重新認(rèn)識了理論知識的重要性，并對現(xiàn)代造船的流程有了進(jìn)一步的了解,。在平時的工作中,，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享,，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識,，實現(xiàn)共同進(jìn)步。我充分地把理論與實踐相結(jié)合,，不斷地積累經(jīng)驗,，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛,、運用自如地步,。
綜上所述，我為我作為一名船舶裝配工而驕傲,，但是我深知學(xué)習(xí)是無止境的,，我仍然還要不斷地加強自身學(xué)習(xí)，不斷地取長補短,，只有在技術(shù)上更上一層樓,，取得船舶裝配技師的資格才能更好的適應(yīng)工作崗位對于技術(shù)的需要，更好的服務(wù)于船廠,，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),，也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會,。
裝配工作總結(jié)篇十
時光荏苒,，xx年很快過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。時間如梭,，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，在寫年終工作總結(jié)的時候不禁想到自己在裝配工這個崗位上已經(jīng)工作了**年,，由過去的生澀到現(xiàn)在的熟練操作,，由初始對崗位工作的無聊到漸漸喜歡上自己的本職工作，回首望,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。非常感謝公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步,，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,，使我懂得了很多,，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情,，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，在工作上,，圍繞公司的中心工作,，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項工作任務(wù),。
今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識也更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)：
一,、嚴(yán)于律已，自覺加強鍛煉
一年來,，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想,，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難,，盡職盡責(zé),，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二,、強化理論和知識學(xué)習(xí),，不斷提高自身綜合素質(zhì)
我重視加強理論和知識學(xué)習(xí)，在工作中,，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識,。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點,，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處,，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高,，結(jié)合自己的工作能力,。
三、努力工作,，按時完成工作任務(wù)
過去的一年，我始終堅持嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力,，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,，努力實踐公司各項目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上,，努力做好本職工作,。
回顧一年來的工作，我在思想上,、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,。今后,，我一定認(rèn)真克服缺點,，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下,，刻苦學(xué)習(xí),、勤奮工作，做一名合格的工作人員!
四,、在勤的方面：
本人事業(yè)心,、責(zé)任心強，奮發(fā)進(jìn)取,，一心撲在工作上;工作認(rèn)真,，態(tài)度積極，不計較個人得失;工作勤勉,，兢兢業(yè)業(yè);無故不遲到,、不早退。
總的來說,，一年來，本人嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,，較好地履行了作為車間工人的職責(zé),，較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo),，那就是要加緊學(xué)習(xí),，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn),。我會向其他同事學(xué)習(xí),，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗,，共同進(jìn)步,。征取更好的工作成績!
裝配工作總結(jié)篇十一
xx，女/男,，xx文化,，20xx年x月參加工作，xx市xx總公司管道安裝工作,。作為一名管工,，多年來，我以單位工作為中心,，以安全為重心,，刻苦工作，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù),，取得一定的成績,，現(xiàn)將主要業(yè)績總結(jié)如下：
作為管工,，我首先能認(rèn)識學(xué)習(xí)本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用以指導(dǎo)自己的工作,。同時,，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，按照學(xué)以致用的原則,，我主動積極的自學(xué)專業(yè)知識,，虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事，對工作中遇到的專業(yè)問題,，不回避,、不推諉、不退讓,，不斷把握行業(yè)變化,，為開展、完成工作打下了一定的基礎(chǔ),。
抓安全不放松,。安全工作對于我們這種特殊行業(yè)的企業(yè)來說，責(zé)任重大,，絕不可掉以輕心,。只有實現(xiàn)了安全生產(chǎn)，才談得上經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,，才會有單位的健康發(fā)展,。我始終都把安全生產(chǎn)放在首位，強化安全管理,，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,，熟知安全事故應(yīng)急預(yù)案。實行用電安全分級管理,，使其達(dá)到各盡其責(zé)的目的,，形成齊抓共管的局面。積極參加業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，提高管道安裝保險度。
工作中,，我不斷提高自己,，充實自己，嚴(yán)格要求自己,，樹立正確的世界觀,、人生觀和價值觀，堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),，團(tuán)結(jié)同事,、遵紀(jì)守法、不遲到不早退,、明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、相關(guān)法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。
盡管經(jīng)過一些努力，個人工作取得了一定的成績,，能夠年年超額完成任務(wù),，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。為使自己的工作達(dá)到一個更高的層次而不斷努力,。
裝配工作總結(jié)篇十二
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下,，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新,，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù),。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象,。今年二月份，春節(jié)剛過,，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務(wù),。磨機試車工作量大，操作麻煩,，但我們不畏艱難,，迎難而上。憑借去年工號692的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗,，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上,。為了盡快完成試車任務(wù),，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進(jìn)度,，經(jīng)常晚上加班到十一二點,。
二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣,，也難以抵擋夜寒的侵襲,，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒,，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù),。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡,。三班的干勁也熱情高漲,，因為我們接手了工號為（工號）巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同,，出國產(chǎn)品,，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著,。
五月底的天氣熱浪滾滾,，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般,，大家衣服濕了又干,。由于磨機筒體較大，起吊不易,，一次起吊就想把活干完,。因此，加班加點在所難免,，大家輪流加班,，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣,，沒有一個人退縮,。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,，大齒找正我們僅用了兩天時間,，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了,，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服,。
裝配工作總結(jié)篇十三
“不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開”,，感嘆時間的飛逝,，自己的腳步顯得如此匆忙,。細(xì)細(xì)品味，發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多,，對待工作的態(tài)度和為人處世的方式也有不少改變,，也許這就是成長。由衷感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和培養(yǎng),，給我一個廣闊的平臺,，讓我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步,，全面提升自身的素質(zhì)和能力,。在此我向尊敬的領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！現(xiàn)做總結(jié)如下：
1,、態(tài)度決定一切,，所以工作時要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真,。不能出現(xiàn)一些因為自己粗心大意而出現(xiàn)的錯誤,，要認(rèn)證校對項目的材料清單和設(shè)計圖紙，確保準(zhǔn)確性及可行性,，從而避免不必要的變更,，確保生產(chǎn)裝配的`簡潔、可靠,。在完成本職工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗,，不斷提高工作效率,。雖然工作中我的設(shè)計會出現(xiàn)一些錯誤，但我會認(rèn)真總結(jié)原因,，并在以后的工作中避免類似錯誤，從而讓我在工作中更快的成長起來,。
2,、勤于思考，崗位的日常工作比較繁瑣,，這就需要我們一定要勤于思考,，改進(jìn)工作方法，提高工作效率,，減少工作時間,。在設(shè)計報價階段，我會將詢價單和以前整理好的采購單進(jìn)行比較,，確保最總報價的合理和準(zhǔn)確性,；材料采購階段,，認(rèn)真仔細(xì)的核對材料采購單，并對照積壓材料清單對比,，保證清單的精確的同時,，在允許范圍的內(nèi)盡量使用積壓材料，以減少庫存積壓,；圖紙設(shè)計階段,，認(rèn)真了解確定客戶要求需要，保證客戶對產(chǎn)品的性能,、外觀等要求,，圖紙中也增加詳盡的技術(shù)要求及各項生產(chǎn)說明，便于車間的生產(chǎn)安裝,。
3,、在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知,，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識面,，使工作更加得心應(yīng)手。在工作中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗,，仔細(xì)記錄,，從每一個工程設(shè)計項目獲取新的經(jīng)驗。認(rèn)真投入,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù),、新知識,、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及時在工作中加以應(yīng)用,，堅持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí),，將學(xué)到的技術(shù)及知識運用到實際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高,，具備較強的業(yè)務(wù)工作能力,，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，虛心向公司前輩學(xué)習(xí)請教,，秉著理論與實踐相結(jié)合的原則，將工作做到最好,。
自身的不足：
1,、工作中偶有因為粗心而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作,。
2,、自覺加強理論知識學(xué)習(xí)、提高個人能力,，一步加強設(shè)計工作的系統(tǒng)性,、科學(xué)性，提高綜合分析,、解決問題的能力,。注重培養(yǎng)查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊和各種工具書的能力,；工程繪圖的能力,；書寫技術(shù)報告和編制技術(shù)資料方面的能力。
3,、在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高各類產(chǎn)品的設(shè)計技能,。
的工作規(guī)劃：
在新的一年里，我會時刻保持高效工作狀態(tài),，樹立質(zhì)量第一的思想,，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多姿多彩的,，我都要不斷積累經(jīng)驗,，與各位同事一起共同努力，勤奮工作,，刻苦學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，積極工作,，不避重就輕,，對待每項工作都盡心盡力，按時保質(zhì)的完成,，在日常工作中，始終堅持對自己高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求。為企業(yè)的發(fā)展做出最大貢獻(xiàn),。
裝配工作總結(jié)篇十四
xx年即將過去,，轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余,，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖,，他成為我生活的港灣,，是我成就夢想的彼岸,。
三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣,，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛,。所以工時小票,、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,，我被任職為此項的管理者,，這讓我有了很大壓力,，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,，針對車間當(dāng)時的形式，最終通過自己不斷努力,，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,，以及員工生活相關(guān)的管理制度,。
工作中，我認(rèn)真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度,，在計劃,、布置、檢查,、總結(jié)評比時,，完成目標(biāo)。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,，在剛開始員工們并不會填寫,，所以我細(xì)心地一點一點的`教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。在他們成熟以后,，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員,，認(rèn)真落實工時的完成情況,。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了,，工時大表,，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時,，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚,。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,，保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求,，對小票的擴建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,，從而獲得改善小票的創(chuàng)新,，做出決定。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況,。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改,，并進(jìn)行整改后的驗收,。
每天加強對考勤工作的管理，結(jié)合車間的實際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,，要求每班的工票員班長,，認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作,，共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時簽退,。每周對公司員工的考勤情況進(jìn)行總結(jié),，交人事部門審核，末,、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況,，認(rèn)真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù),，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務(wù)工作,，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作,。五行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn),，我想五行車,，我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高,，我相信只要我們付出了,、努力了，我們裝配二車間一定會更加輝煌,、燦爛,。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光,。
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裝配工作總結(jié)篇十五
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,。為期六個月的頂崗實習(xí)就要結(jié)束了,。這六個月來我們經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多,，同樣也領(lǐng)悟了很多,。
以前我們在學(xué)校接觸的都是課本、公式,，很難有機會接觸到工廠的實物以及經(jīng)營流程,。通過這六個月的頂崗實習(xí)，讓我們更加深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程,、生產(chǎn)環(huán)境以及企業(yè)規(guī)模,，學(xué)習(xí)了企業(yè)的運作模式,、明白了企業(yè)文化在企業(yè)中的重要性，也加深了對專業(yè)知識的認(rèn)識,、熟記了安全方面的工作與責(zé)任,、明白了要把書本上學(xué)到的知識很好的轉(zhuǎn)換到工作當(dāng)中的重要性，同時也看到了自己的不足,、知道了自己的短處,、也知道了學(xué)習(xí)中的重點、怎樣能有的放矢的解決問題,。我明白一個人要想在自己的職位上有所作為,，一定要不斷豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)還要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識,，同時對自己所掌握的知識進(jìn)行活學(xué)活用,，不斷探索。通過對檢修作業(yè)的觀察學(xué)習(xí),，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要性,，自己的一個閃失可能就會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，甚至?xí)绊懸粋€團(tuán)隊的正常工作,。
這半年來的實習(xí)使我體會到什么才是真正的工作以及書本知識的重要性,。書本上的.知識永遠(yuǎn)是基礎(chǔ)是保障，沒這些知識的支持以后我們在工作崗位上就會很迷茫,，不知所措,。但僅僅掌握書本上的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一個設(shè)備要想實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)必須經(jīng)過多方面考慮,，以及不斷實現(xiàn)作業(yè)最簡化,、利益最大化。
通過這半年來的實踐學(xué)習(xí),，進(jìn)一步鞏固和加深了設(shè)備維修基礎(chǔ)的理論,，學(xué)會了分析、解決在實習(xí)過程中出現(xiàn)的一些具體問題,，培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),，為以后的學(xué)習(xí)和從事實際崗位工作打下良好的基礎(chǔ)。實驗過程中我懂得了團(tuán)體合作的重要性,，學(xué)會了對待任何一件事情都必須謹(jǐn)慎認(rèn)真,，也學(xué)會了一些小型泵的維修和找正等一些專業(yè)技能。同時接觸到的都是嶄新的設(shè)備,，如：atp干燥機,，空壓機，減速機及各式各樣的泵等,。另一方面,，實踐鞏固了我們對有關(guān)設(shè)備的一些操作方法,。
裝配工作總結(jié)篇十六
一、生產(chǎn)情況：
上半年計劃生產(chǎn)焦油15000噸,，實際生產(chǎn)18097.61噸,，完成年計劃的60.33%，同比增長3.24%（20xx年為17511.01噸）,；計劃生產(chǎn)粗苯4700噸,，實際生產(chǎn)5582.52噸，完成年計劃的59.39%,，同比增長4.55%（20xx年為5328.39噸）,；計劃生產(chǎn)硫銨3450噸，實際生產(chǎn)4310.56噸,，完成年計劃的62.47%,；計劃生產(chǎn)硫磺450噸，實際生產(chǎn)620.71噸,，完成年計劃的68.97%。
二,、消耗指標(biāo)控制：
上半年計劃消耗洗油307.04噸,，實際消耗282.46噸，節(jié)約24.58噸,，實際每噸粗苯消耗洗油為50.60kg,；計劃消耗硫酸3232.92噸，實際消耗3141.92噸,，節(jié)約91噸,，實際每噸硫銨消耗硫酸為728.89kg；以每噸焦炭2.84元維修材料費用,，計劃材料費用為1217356.8元,，實際為508420.5元，噸焦消耗材料費用為1.913元,。
三,、工藝指標(biāo)情況：主要工藝指標(biāo)情況具體見下表
h2s月平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低器后含氨塔后含苯凈煤氣含氧含油含塵廢水含氨149.4269.3624.8612.6613.2112.241.291.920.920.110.160.0719.1826.1612.180.070.140.03264.9795.7848.9212.5512.9912.231.331.750.880.20.240.0916.20257.360.080.170.02376.28154.8155.9512.3913.4312.611.662.041.220.20.230.1714.7720.658.340.110.190.03469.03115.35503.113.614.2712.782.033.521.180.170.150.2111.2613.509.890.090.220.04553.3772.647.0220.386.9613.722.012.770.690.210.40.1512.0413.110.980.060.150.02641.7162.3618.0615.5658.3612.592.663.812.090.230.260.1714.1614.1614.160.090.260.03合59.13154.817.0214.5186.9612.231.833.810.690.180.40.0714.626.167.360.080.260.02總天數(shù)：31+31+28+31+30+31=182天，合計182x3=546個班次,。
四,、不斷強化安全管理工作：
1、按照公司加強“反三違”工作的要求,，車間在元月初修訂考核條例時,，制定班組長及班組安全質(zhì)量監(jiān)督員以上管理干部月抓三違的硬性指標(biāo)，把“反三違”由被動防守變?yōu)橹鲃映鰮?，為車間的安全工作打下堅實的基礎(chǔ),。
2,、春節(jié)前期，車間多次組織工段長進(jìn)行節(jié)前全面大檢查,，所有查出的問題都必
須限期整改到位,。
3、2月份,，車間為了加強危險化學(xué)品的管理工作,，制定了危險化學(xué)品的裝車與卸車管理規(guī)定及檢查表，規(guī)范了操作與檢查內(nèi)容,、明確了責(zé)任,；同時明確規(guī)定進(jìn)入粗苯區(qū)域，所有人員一律手機關(guān)機,，并班班派專人進(jìn)行檢查,。
4、在此期間,，車間加大對檢修工及涉外工隊安全監(jiān)管的力度：區(qū)域內(nèi)所有檢修工作一律派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)和監(jiān)管,，嚴(yán)格檢查各項手續(xù)是否齊全、各項安全措施是否到位,。
5,、5月25日，車間舉辦“安全為了誰”主題演講賽,，通過此次的演講活動,，讓更多的員工很好地理解了“安全生產(chǎn)”的內(nèi)涵及意義，使員工的安全思想意識與責(zé)任感不斷得到增強,。
6,、車間多次組織各工段進(jìn)行安全事故模擬演練，努力提高員工的事故應(yīng)急能力,，使員工在突發(fā)事故面前明白自己該怎么去處理,，從而使我們的安全管理水平進(jìn)一步得到提升，為企業(yè)的安全生產(chǎn)奠定好堅實的基礎(chǔ),。
7,、上半年未發(fā)生人身傷害事故及重大設(shè)備事故，發(fā)生一般事故3起,，與去年同期相比呈明顯下降趨勢,，針對這些事故，車間都堅持“四不放過”的原則進(jìn)行處理及隱患治理,。
五,、加強現(xiàn)場管理，做好基礎(chǔ)保障工作：
3、堅持每周三組織車間工段長以上管理干部大檢查雷打不動,，內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生,、安全隱患排查、記錄規(guī)范填寫等,，并對所有查出的問題按車間考核條例進(jìn)行考核并限期整改,。
時得到解決，為生產(chǎn)順行保駕護(hù)航,。
六,、堅持科技領(lǐng)先，注重工藝技改：
第上半年,，車間共完成以下幾項設(shè)備大修與工藝技改工作：
1,、1月5日對1#機化槽進(jìn)行檢修，1月7日15：00投入使用,。
2,、完成3#電捕焦油器的管道、電器,、儀表等安裝與防腐工作,，積極配合相關(guān)單位進(jìn)行驗收，現(xiàn)已處于試運行階段,。
3,、2月末開始進(jìn)行涼水架大修：2月19日開始進(jìn)行涼水架內(nèi)填料的拆除，3月中旬改造基本完畢,，4月初開始投運，現(xiàn)運行正常,。
4,、生化技改工作已于3月23日啟動，6月2日南線工程結(jié)束,，6月23日北線工程基本結(jié)束,，現(xiàn)南線運行基本正常，北線正處于試運行階段,。對新工藝在運行中暴露出的問題,，車間正在積極統(tǒng)計與協(xié)調(diào)處理當(dāng)中。
5,、6月13日,，化產(chǎn)區(qū)域防腐項目正式開始，車間加大對防腐工程安全及質(zhì)量的監(jiān)護(hù)力度,，明確各個工段第一責(zé)任人職責(zé),。
6、積極配合生產(chǎn)技術(shù)科做好脫硫熔硫釜清夜冷卻的技術(shù)改造工作。
七,、其它工作
1,、年初車間開展安全示范班組創(chuàng)建工作，現(xiàn)初評選出示范班組為氣柜班和風(fēng)機房,，現(xiàn)各種條件基本完成,，等待分廠進(jìn)行驗收。
2,、狠抓記錄填寫的規(guī)范,、整齊，完善各項記錄臺賬,，并對工段長的巡查提出了更細(xì),、更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。制定了粗苯和硫磺產(chǎn)量班組評比方法及考核條例,。特別是粗苯工段,，試點實行了產(chǎn)量計量考核的辦法，使每個員工都能明白的計算出自己的日工資,，極大地提高了員工的生產(chǎn)積極性,。
3、員工培訓(xùn)工作進(jìn)一步規(guī)范,，根據(jù)質(zhì)量體系員工培訓(xùn)要求,，制定車間與工段月培訓(xùn)計劃，工段舉行月考試,，車間進(jìn)行季度考試,，上半年考試中，參加考試115名員工,，及格105人,，及格率為91.3%，平均分79.8分,。
4,、堅持車間主任每月一課，對員工進(jìn)行系統(tǒng)的安全制度學(xué)習(xí)和化工安全知識培訓(xùn),。
5,、基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善，給冷凝,、硫銨崗位更換辦公桌等,，對氣柜班完善標(biāo)識牌。
八,、存在的不足：
在我們看到成績的同時,，也要清醒認(rèn)識到生產(chǎn)管理中還存在著一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：
1、管理方面還存在著一定問題,，在今后的工作要加強對員工的思想教育工作,，
尤其是責(zé)任心教育有待進(jìn)一步提高。
2,、操作工對設(shè)備的操作和維護(hù)技能還有待于進(jìn)一步提高,；我們的事故應(yīng)急能力仍需提高，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生,，要扭轉(zhuǎn)這一局面,，就需要加強職工操作技能的培訓(xùn)工作。
3,、上半年雖然我車間未發(fā)生工傷事故及設(shè)備事故,，但存在的險兆及隱患給我們提出了更高的要求：狠抓安全管理不放松，提高員工安全意識,、應(yīng)急避險能力,，從而保障安全生產(chǎn)。
4,、現(xiàn)場管理存在不足：現(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作,，稍有放松就會倒退。雖然今年我們的現(xiàn)場管理工作有所進(jìn)步,，但離清潔生產(chǎn),、文明生產(chǎn)還有很大的距離。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,，逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn),，文明生產(chǎn)。
5,、節(jié)能降耗工作還需提高和加強,，要充分挖潛提效。
6,、還需加大技改力度,，努力捋順現(xiàn)場生產(chǎn)流程,，使現(xiàn)場布局更趨合理,、流程更為順暢，并進(jìn)一步降低職工勞動強度,。
九,、第二季度工作安排：
認(rèn)真落實公司、分廠的工作安排,，同公司高度保持一致,。圍繞公司、分廠的中心工作，落實生產(chǎn)目標(biāo),，制定有力措施,，帶領(lǐng)車間員工全面完成規(guī)定的各項工作任務(wù)，確保各項生產(chǎn)目標(biāo)的完成,，重點抓好以下幾方面工作：
1,、加強員工思想教育，學(xué)習(xí)扎實苦干,、舍小家顧大家,、公司利益高于一切的精神，培養(yǎng)員工的主人翁精神,，最大限度地發(fā)揮員工的主人翁精神和工作熱情,；要以公司的生產(chǎn)大局為重，要求管理人員加強與員工的溝通,，為員工排憂解難,，充分調(diào)動員工的積極性。
2,、搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào),，完善車間內(nèi)部管理，加強激勵機制,，靈活機動,、計劃控制，并且加強員工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,，把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面,。
3、堅持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針，深入細(xì)致地檢查,、分析車間的安全隱患并逐一消除,，防止新安全問題的出現(xiàn)，杜絕僥幸心理和麻痹思想,；堅決貫徹安全生產(chǎn),，確保輕傷以上事故為零；從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,。
4,、組織職工加強學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，特別是青年工人,，要加大對他們的培訓(xùn)力度,，提高其業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進(jìn)規(guī)范操作技能,，確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,。
5、深入開展“節(jié)能降耗,、提產(chǎn)增效”活動,，努力為降低成本提高效益作貢獻(xiàn)，各班組要圍繞成本目標(biāo)開展工作,，進(jìn)一步細(xì)劃分解,，大力提倡勤儉節(jié)約。
6,、以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ),，以強化班組建設(shè)為契機，規(guī)范各種管理行為,，落實執(zhí)行好績效考核制度,，狠抓人員管理，嚴(yán)明勞動紀(jì)律,，創(chuàng)建團(tuán)結(jié)和諧的生產(chǎn)工作氛圍,。
下半年，我們要帶領(lǐng)全體員工共同努力,、不懈進(jìn)取,，爭取各項工作再上一個新的臺階。
裝配工作總結(jié)篇十七
不知不覺中,，我已經(jīng)離開學(xué)校一段時間了,，總是想起以前的同學(xué)和哥們，想起我們在一起的時光,，但現(xiàn)在大家各奔東西了,，我似乎是個幸運的人。來到csic388廠做裝配鉗工,，終于發(fā)現(xiàn)社會生活會這么殘酷,，這么辛苦。
走出校園的時候,，我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣,，但是在找工作的過程中，我意識到這并不容易,。我完全接受了坎坷,，失望,，希望,，反復(fù)申請,，打擊。最后,，我被上帝感動了,。我來到388廠，做鉗工,。當(dāng)我想到我在學(xué)校實習(xí)的時候,，我們當(dāng)時已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵,，但是見到我?guī)煾钢笏嬖V我,，我要當(dāng)老師。師傅好像見過這個,。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,，怎么做裝配鉗工，怎么做好裝配鉗工,。剛開始,，我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,，我們學(xué)習(xí)模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作,！但是現(xiàn)在想想，我學(xué)到了很多知識,，有些東西可以讓我受益終身,。多值錢啊,！鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù),。19世紀(jì)后，隨著各種機床的發(fā)展和普及,，雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機械化和自動化,，但鉗工仍然是機械制造過程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線,、刮削,、打磨、機械裝配等,。,，而且沒有合適的機械化設(shè)備來代替它們；一些最復(fù)雜的模板,、模具,、測量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工,；在單件小批量生產(chǎn),、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下,，由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟(jì)實用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度,。根據(jù)專業(yè)性質(zhì),，鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工,、模具鉗工,、刮料鉗工、裝配鉗工,、機修鉗工,、管道鉗工。
從安全教育,，動作要領(lǐng)和工具的使用,，到實際操作撿文件等工具，這無疑是一個理論與實踐相結(jié)合的過程,。有些東西需要自己去探索,，有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn)，在實踐中去運用,。從打磨飛機開始,，我就明白了，做好不是那么簡單,，而是要用實踐證明,。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平，但是測光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點),；這讓我想起為什么學(xué)校要我們來這里實習(xí),。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機一樣,，需要一絲不茍的精神才能做到最好,。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。沒有實踐經(jīng)驗,，找不到自己的實踐能力，需要理論和實踐相結(jié)合,。需要頭腦和雙手的配合,。
從平面打磨到劃線打點；從塑形到鉆孔,；從鉸孔到攻絲,，每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。
鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔,、銼,、磨、鉆,、鉸孔、鉸孔,、攻絲等,。了解文件的結(jié)構(gòu)；分類,、選擇,、歸檔姿勢、歸檔方法,、質(zhì)量檢查,。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是堵塞,，這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運行和大修運行初期,。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞，使介質(zhì)流動不暢,，或者調(diào)節(jié)閥維修時填料過緊,，使摩擦力增大，造成小信號不動作,，大信號動作過大的現(xiàn)象,。
故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開和關(guān)閉，以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走,。另一種方法是用管鉗夾住閥桿,。在施加信號壓力的情況下，正反旋轉(zhuǎn)閥桿,，使閥芯越過夾緊位置,。如果不是，可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力,，反復(fù)上下移動幾次來解決問題,。如果還是不行，就需要拆開,。
1.閥門漏水,，閥桿長度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時,，閥桿過長,，閥桿向上(或向下)的距離不夠，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙,，接觸不充分,，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),，內(nèi)部泄漏。同樣,，氣密閥的閥桿過短,，導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致接觸不充分,，內(nèi)部泄漏,。
解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長)，使調(diào)節(jié)閥的長度合適,，使其不能再向內(nèi)部泄漏,。
2.填料泄漏。填料放入填料箱后,，通過壓蓋對其施加軸向壓力,。由于填料的塑性，產(chǎn)生徑向力,，與閥桿緊密接觸,，但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,，有的零件接觸緊密,，甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中,，閥桿和填料之間存在相對運動,，這種運動稱為軸向運動。在使用過程中,，受高溫,、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響,，調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方,。填料泄漏的主要原因是界面泄漏，紡織填料會有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏),。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減,、填料自老化等原因造成的。此時,，壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏,。
解決方法:為了便于填料，對填料箱頂部進(jìn)行倒角,，在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜),，防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光，以提高表面光潔度,，減少填料磨損,。填料選用柔性石墨，氣密性好,，摩擦力小,，長期使用后變化小，燒損小,，易于維護(hù),，重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變，耐壓耐熱性能好,，內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕,，與閥桿和填料函接觸的金屬不點蝕或腐蝕,。這樣就有效地保護(hù)了閥桿填料箱的密封,，保證了填料的可靠性和長期密封。
3.閥芯和閥座的變形和泄漏,。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會導(dǎo)致腐蝕加劇,。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的'通過和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在,。腐蝕性介質(zhì)通過調(diào)節(jié)閥時,，會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊，使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀,。久而久之,，閥芯和閥座會不匹配，會有縫隙,，導(dǎo)致泄漏,。
解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料,，堅決剔除有麻點,、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重,，可以用細(xì)砂紙打磨,，消除痕跡，提高密封光潔度,，從而提高密封性能,。如果損壞嚴(yán)重，請更換新的閥門,。
產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足,，調(diào)節(jié)閥輸出信號的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，或者管道和底座劇烈振動,，使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動,。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口處工作時，選擇不當(dāng)會導(dǎo)致流動阻力,、流速和壓力的急劇變化,。當(dāng)超過閥門剛度時，穩(wěn)定性變差,，振蕩嚴(yán)重,。
解決方法:因為振蕩的原因很多，具體問題具體分析,。輕微的振動可以通過增加剛度來消除,。如果選擇剛度大的彈簧，則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu),。管道和底座劇烈振動,，通過增加支撐消除振動干擾；如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門,；小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng)，需要重新選擇循環(huán)量c較小的或采用分程控制或子母閥,，以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題,。
1.常見的定位器基于機械力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù),，主要有以下幾種故障類型:
1)由于機械力平衡原理,，運動部件多，容易受到溫度和振動的影響,，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動,；
3)基于力平衡原理，彈簧彈性系數(shù)在不良場中發(fā)生變化,，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性,，控制品質(zhì)下降。
2.智能定位器由微處理器(cpu),、a/d,、d/a轉(zhuǎn)換器等部件組成，其工作原理與普通定位器有很大不同,。給定值和實際值的比較純粹是電信號,，不是力平衡。因此,，可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點,。但用于緊急停車時,，如緊急切斷閥、緊急排氣閥等,。這些閥門需要固定在某個位置,，只有在緊急情況發(fā)生時，它們才需要可靠地動作,。長時間停留在某個位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控,，造成小信號不動作的危險情況。此外,，由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作,，電阻值容易發(fā)生變化，導(dǎo)致小信號不動作,，大信號全開的危險情況,。因此，為了保證智能定位器的可靠性和可用性,，必須對其進(jìn)行頻繁測試,。
通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因，采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法,，調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高,，儀表的故障率將降低,，這對提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,，降低能耗將起到重要作用，并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,，從而保證生產(chǎn)裝置的長期運行,。
過了一段時間，我已經(jīng)可以自由工作了?，F(xiàn)在對自己未來的工作充滿信心,，相信自己會做出一番事業(yè)。
以上是我這段時間實習(xí)的總工作,。希望老師批評指正,。
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裝配工作總結(jié)篇十八
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間,，來到單位已經(jīng)一年了,，記得是20xx年x月x日來到公司報到，一年來,，感覺時間過得很快,，現(xiàn)在對這近一年時間的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)，無論收獲多少,，感受多少,，只為自己以后的工作與學(xué)習(xí)定下一個引航的標(biāo)志,。確切的說應(yīng)該是這一年來的心得與體會，下面,，我從工作,、思想、兩個方面對這段時間的工作作一下總結(jié)：
記得剛來到公司報到的時候,，有兩個月的試用期,，在這段時間里，我對公司有了一定的了解,。我很幸運,，剛從學(xué)校出來，就遇到了這樣好的學(xué)習(xí)機會,，我的職位是綜合安裝管理,，被分配到了公司的工程部，在剛剛接觸實際工作的時候,，確實感覺和書本上所學(xué)的知識大相徑庭,，經(jīng)過這兩個月的磨合，我基本適應(yīng)了自己的本職工作,，我的專業(yè)是建筑電氣工程,，在來公司之前，我在和諧作為實習(xí)生經(jīng)過了x個月的實踐學(xué)習(xí),，并且收獲很多,。結(jié)合自己的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，感覺掌握工作方法很快,。在試用期里,，我的主要工作任務(wù)是修改繪制有關(guān)項目的安裝圖紙，并且通過圖紙對所要管理的項目有很深的體會,，從那時我知道了在工程里圖紙的重要性,。所謂的綜合安裝管理包含的內(nèi)容有很多，除水,、電,、通風(fēng)所有的安裝之外還要包括網(wǎng)絡(luò)電視，戰(zhàn)時通風(fēng)給排水,，智能監(jiān)控等等,，同時也知道責(zé)任重大，所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容也很廣闊,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自己的專業(yè)知識,。在此期間，通過實踐學(xué)習(xí),，我也慢慢的接觸到了關(guān)于工程中的材料問題,，材料的預(yù)算,、質(zhì)量監(jiān)督、數(shù)量的管理都是施工員的責(zé)任,。材料到位,，工程才能順利的進(jìn)行，也就是所謂的糧草先行吧,。
在這里,，我學(xué)的最多的可以說是圖紙了，關(guān)于圖紙,，我主要接觸的是水,、電、范文寫作通風(fēng)三類圖紙,。比如電氣圖紙,，首先設(shè)計需要按現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范進(jìn)行，分為強電和弱點兩個部分,，強電中又包括電源的設(shè)計和符合等級的規(guī)定,，而在供電設(shè)計中又涉及到配電系統(tǒng)的選擇、照明器具的選擇等,，比如cde項目,，cd區(qū)跟e區(qū)的的供電設(shè)計明顯不同，除此外還要包括地下室部分的電源設(shè)計,。對于弱電系統(tǒng)也就是火災(zāi)自動報警系統(tǒng),，cd區(qū)和e區(qū)都有消防聯(lián)動系統(tǒng)，它們的線路敷設(shè),，安裝調(diào)試也（來自 范文參考網(wǎng)：電氣安裝個人工作總結(jié)）都需要依據(jù)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》要求進(jìn)行,。由于安裝所涉及的項目多且比較繁瑣,，因此管理和學(xué)習(xí)起來需要有明確的方法和目標(biāo),，比如我是電專業(yè)，所有在電氣安裝這方面需要深入了解,，結(jié)合自己的專業(yè)知識,，慢慢在實踐中強化并達(dá)到精益求精。除電氣外,，給排水,、戰(zhàn)時通風(fēng)給排水，網(wǎng)絡(luò)電視等需要依靠自己平時對圖紙規(guī)范的認(rèn)識及在實際中的接觸,，結(jié)合老師的指導(dǎo)來從最基礎(chǔ)的方面著手學(xué)習(xí),，慢慢的得到提升。
由于項目眾多,，所有在平時的時間安排上也很重要,，我不需要一直呆在同一個項目上而忽略其他的項目,，比如一天之中，早上的這段時間很重要,，也很寶貴,，因此需要放在最需要的那個項目上安排自己，按照前一天整理好的計劃安排實行,，對于剛出學(xué)校的學(xué)生,，可能我最需要的就是學(xué)習(xí)了一天的時間里能學(xué)到什么，學(xué)到多少,，主要取決于自己的安排和計劃目標(biāo),。因此，合理的安排自己的學(xué)習(xí)和完成自己的工作也是必須的,。記得在前段時間里,，和諧花苑進(jìn)行分戶驗收，作為管理的一員對驗收并不是十分了解,，所以在此我需要不斷學(xué)習(xí)分戶驗收的內(nèi)容及規(guī)范,，對于給排水內(nèi)容就包括管道配件安裝、功能試驗等,，而電氣工程的驗收我也有了一定的認(rèn)識,，如配電箱、開關(guān)插座的安裝,、導(dǎo)線連接,、等電位連接等。現(xiàn)在這段時間,，和諧接近完工,，而剩余一份重要的工作就是安裝部分的全部竣工圖，分配好在工地上管理的時間和圖紙修改的時間也是主要的任務(wù),。
在工作方法上,，我還有許多需要學(xué)習(xí)的地方，每天該做些什么,，什么時候完成,，對于一天下來有什么收獲或者完成了什么，下一天的任務(wù)是什么,，該如何靈活安排,，我覺得自己在這方面表現(xiàn)的不夠。常會出現(xiàn)這樣的情況,，在進(jìn)行一項工作的同時會出現(xiàn)另外一項或幾項出現(xiàn)的突發(fā)情況,，而在這個時候如何去衡量輕重，如何迅速解決方面,，我顯得經(jīng)驗不足,。而在學(xué)習(xí)方面,，主動性對于我來說是最為重要的一點，因為在工作中會碰到自己不懂或者不能解決的迷惑,，也會出現(xiàn)不知道該怎樣去學(xué)習(xí)理解一個問題,，此時我需要請教老師或者同事，同他們一起探討來解決問題,，畢竟我要做的是完成這項工作,，對于學(xué)習(xí)方面是我自己的事，需要我自己去主動,。
比如在管理方面,，首先的一點是該管理哪些事，也就是管什么,，我認(rèn)為這需要按照工作進(jìn)度,，根據(jù)實際的項目情況，去做最要優(yōu)先解決的工作,，可能在這方面我也碰到過自己解決不了的事,，而老師或者同事那里我了解到，自己解決不了的事,，最好的方法就是及時向上級匯報具體情況,，聽取意見。這樣自己也算得上是一次成長,。思想?yún)R報專題另外,，管理的思路，也就是我一直覺得很重要的如何安排計劃,，這也是我要克服的問題,，因為我覺得好多沒有做的事或者沒做好沒考慮到的事，往往都是沒有意識到這種情況,，等事情出現(xiàn)了,，才發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在犯錯誤了。我記得導(dǎo)師說的一句話：“去做一件事的時候,，要去動腦筋,，而不是生搬硬套，對于這件事,，所有的情況都需要考慮，這樣可以最大程度的避免出現(xiàn)錯誤”,。所以做事的時候好好的動動腦子很重要,，磨刀不誤砍柴工！可能這也是需要長期的累積和堅持才能達(dá)到的吧,。
對于我這樣一個剛剛接觸不久建筑安裝管理人員來講,，可能圖紙和規(guī)范理論知識是我最最要把握的基礎(chǔ),，在圖紙里，可以反映出很多問題,，也能幫助我意識到我該做什么,，由于生產(chǎn)中需要規(guī)范來保證質(zhì)量，所有在理論方面的知識還值得我去下一番功夫,。像我們這樣,，一般除了晚上不加班外，真的晚上有一大筆的時間給我們自己去學(xué)習(xí)思考,，如何把握好自己的業(yè)余時間來訓(xùn)練自己的綜合管理能力也是對我自己的極大考驗,。
在圖紙方面，我發(fā)現(xiàn)不同的圖紙有許多出入,，就拿水電圖紙來講,，在水電圖紙上面反應(yīng)出來的問題，在通風(fēng)或者其他圖紙上可能沒有,，這需要我自己去一個一個對照,，這樣可以防止出現(xiàn)不必要的漏洞。在每一份圖紙的最前面都有圖紙設(shè)計說明,，從這里面也可以讀出圖紙中沒有反映或者未標(biāo)明的解釋,，然后再結(jié)合圖，可以很容易的一目了然,。
在安全管理方面,，在工作過程中，主動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作,?？偨Y(jié)這一年來，自己的工作還存在不足之處,，還有很多需要自己主動去學(xué)習(xí),，工作方法需重新改過，對于每一段時間都需要好好總結(jié),，并對自己該做該學(xué)習(xí)的都做好一個計劃安排,，虛心接受xx老師和公司各上級的教導(dǎo)，增強與同事施工人員的交流探討,，認(rèn)真完成每個自己該做的任務(wù),，配合好各方面的工作，爭取在最短的時間里取得最大的進(jìn)步,，不斷加強自己的綜合能力,，做好自己的工作。
新的一年里我會加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)素質(zhì)得到提高,，在今后的施工過程中更加明確自己的管理崗位及安裝質(zhì)量管理意識,，在安裝過程當(dāng)中對業(yè)主提出的要求及建議及時采納、落實解決好,。另外,，增強自己的安全意識，并把安全,、質(zhì)量施工落實到每個施工隊,、班組及個人，確保安裝工作安全,、質(zhì)量,、技術(shù)、國家有關(guān)規(guī)范能順利的進(jìn)行,，力爭為公司在20xx年安裝業(yè)績更上一級臺階而貢獻(xiàn)自己微薄的力量,。
