運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇四

一,、主要生產(chǎn)指標完成情況

1,、機電運輸質(zhì)量標準化穩(wěn)步推進。

2,、完成了11051采煤設(shè)備至11052采面安裝的運輸任務(wù),。

3、完成了20____年機電運輸系統(tǒng)的各項檢修任務(wù),。

4,、圓滿完成20____年礦井提升運輸任務(wù)。

二,、做好機電運輸基礎(chǔ)工作,，確保礦井全年各項指標順利完成。

1,、為了進一步提高機電運輸管理水平,，提高機電運輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保礦井安全生產(chǎn),。機電運輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經(jīng)驗，結(jié)合我礦實際,，去粗存金,，每月按時組織機電運輸安全專項檢查，對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實,。分析存在的安全隱患,，落實整改措施。積極組織區(qū)隊對話,，了解各區(qū)隊機電專業(yè)所需,，營造一個及時溝通的信息平臺。

2,、重點落實公司機電運輸工作的要求,，以管理好設(shè)備為前提，從而管理好系統(tǒng),，確保機電運輸工作順利推進,。

三,、安全管理工作

1、機電運輸區(qū)杜絕了重大人身傷亡事故,，發(fā)生了三起輕傷事故,。

2、下運皮帶運輸機20____年總共發(fā)生兩次非責任斷帶事故,。

3,、供電系統(tǒng)安全、正常供電,。

四,、20____年工作安排

1、在20____年的基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗和教訓,，杜絕重大人身傷亡事故,。

2、做好工作安排,，及時完成礦井生產(chǎn)目標任務(wù),。

3、生產(chǎn)系統(tǒng)做好檢修工作,，做好供電系統(tǒng)管理工作,。

4、及時做好11052采面搬移和11053采面設(shè)備安裝的運輸任務(wù),。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇五

我公司按照“分級管理,，按級負責，權(quán)責一致,，各負其責”的原則,，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責，部門具體負責,，全員人人有責”的安全管理格局,，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任,，年初公司召開安全工作會議,，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),，研究落實安全管理責任,，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責任體系》的`通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,，進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起,，從每件事做起,，從每個環(huán)節(jié)做起,，崗位無輕重，安全無小事,，安全始終是第一位,，確保安全責任橫向到邊，縱向到底,。

一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書,，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,，確保安全目標任務(wù)完成,。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,，租賃單位在簽訂承租合同時,，明確安全責任。

二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責任,，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。

三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓,，全公司安全管理人員持證率100,，特殊工種人員持證率100。

四是加大安全資金投入,，對不適應(yīng)安全要求的船舶,、車輛、工程設(shè)備,，進行維修,、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施,，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,，對安全管理人員的安全津貼,，安全活動經(jīng)費，都能確保到位,，安全資金的投放,，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用,、車輛,、工程設(shè)備的安全使用性能,，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》,，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標,，明確考核范圍和考核的辦法,，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,，深化平安交通建設(shè),，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想,、總體目標,，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹,，并結(jié)合單位實際,，制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作,，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱,。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報,?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作,，及時消除安全隱患,，為安全提供保證。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇六

我公司今年共組織安全檢查50次,，共查各類事故隱患39起,，已經(jīng)整改25起，4起隱患事故未能整改,，已經(jīng)落實安全防范措施,，并要求限期整改。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,，深入基層現(xiàn)場進行安全檢查，對重點危險品運輸船舶，制定了專項危險品船舶安全檢查表,，嚴格按規(guī)定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查,，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時整改的隱患,，召開專題會議,，研究安全防范措施，落實安全責任,，提出整改意見,，同時利用月度安全例會，通報安全檢查情況,，督促做好隱患整改工作,，并發(fā)安全檢查通報，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,，認識隱患存在的危害性,，增強做好本單位安全隱患整改的責任感。

抓好重點時段的安全檢查,，對節(jié)假日,，冬、夏,、春季的安全檢查,，確保時段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣,、日全食,、8號臺風“莫拉克”影響我市，國慶等重大政治活動,，提前做好安全檢查工作,，保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn)，確保單位的安全穩(wěn)定,，把安全提高到政治高度來認識,，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查,，全面做好安全生產(chǎn)工作,，實現(xiàn)國慶期間安全無事故。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇七

我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,，安全發(fā)展”的主題,，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè),，安全管理推進年”三項活動,，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,，消除安全隱患,，實現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故,，無火災(zāi)爆炸事故,，其他指標控在市交通局年初下達的指標內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

我公司按照“分級管理,，按級負責，權(quán)責一致,，各負其責”的原則,，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責，部門具體負責,，全員人人有責”的安全管理格局,，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任,，年初公司召開安全工作會議,，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),，研究落實安全管理責任,，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責任體系》的通知和xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,，進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起,，從每件事做起,，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重,，安全無小事,，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊,，縱向到底,。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金,。各級分解細化安全責任,，確保安全目標任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車,、船簽訂安全責任書,，租賃單位在簽訂承租合同時,，明確安全責任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責任,，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓,，全公司安全管理人員持證率100,，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,，對不適應(yīng)安全要求的船舶,、車輛、工程設(shè)備,，進行維修,、保養(yǎng),，配置安全設(shè)施,，消防,、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼,，安全活動經(jīng)費,，都能確保到位，安全資金的投放,，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,，船用、車輛,、工程設(shè)備的安全使用性能,，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》,，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標,，明確考核范圍和考核的辦法,，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

根據(jù)市交通局的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,，深化平安交通建設(shè),，安全管理推進年"活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的`指導(dǎo)思想,、總體目標,，主要措施和實施方案,，進行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實際,，制定“三項”活動的具體實施方案,。

總公司成立“三項"活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作,，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱,。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報,?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作,，及時消除安全隱患,，為安全提供保證。

在xx年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話,，反映泰州12隊31148號駁,，從儀征運原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,，在船隊到港后,，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況，并立即作出停航的決定,，及時消除安全隱患,，避免事故的發(fā)生。

做好三項活動主要任務(wù)分解,，制定“三項”活動任務(wù)分解表,，落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求,，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標準,、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,，隨時檢查工作進度,，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進展情況,，對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課,，確保“三項"活動扎實開展,，取得預(yù)期效果,。

我公司認真組織各基層單位安全負責人,，進行安全工作及活動開展情況，進行觀摩交流,，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,，聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理,、基礎(chǔ)管理臺帳,，“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,，進行參觀學習,，參觀結(jié)束后，組織相互交流,，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,，還有哪些安全方面存在的問題需要改進的，通過觀摩學習交流,，提升了安全管理人員的安全管理水平,，為安全管理工作人員提供了交流學習機會，取得很大的效果,。

1,、認真做好“查隱患。抓整改,、重落實,、保安全”，安全隱患排查治理如下：

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇八

提高認識,，加強組織領(lǐng)導(dǎo),。為做好信息公開保密審查工作，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長的政府信息工作保密審查領(lǐng)導(dǎo)小組,，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓,，專職人員具體抓的保密審查工作格局,，為開展政府信息公開工作奠定了堅實的組織基礎(chǔ)。

建立健全各項保密工作制度,，確保責任到位,。制定了xx縣交通運輸局信息發(fā)布保密審查制度，明確了保密審查的工作程序和責任追究辦法,，確保不發(fā)生泄密事件,，做到“上網(wǎng)信息不涉密，涉密信息不上網(wǎng)”,。

嚴格把關(guān),，認真做好網(wǎng)站信息公開保密審查發(fā)布工作,。一是加大信息公開審查力度。二是抓好計算機網(wǎng)絡(luò)的保密治理和文件的治理,。重點加強對計算機及移動存儲介質(zhì)的保密防范,、治理工作和文件的治理，按照“控制源頭,、加強檢查,、明確責任、落實制度”和“誰上網(wǎng),，誰負責”的原則,，加強對涉密網(wǎng)絡(luò)的檢查。

加強學習教育,，提高保密意識。加大對保密知識的宣傳力度,，加強干部,、職工的保密教育，增強保密意識,，提高干部職工做好保密工作的主動性和自覺性,，加強對計算機、電子郵件的收發(fā)管理,，消除泄密隱患,，堵塞可能發(fā)生的失、泄密事件,，杜絕泄密現(xiàn)象發(fā)生,。

二、推進行政權(quán)力運行等信息公開情況

一是按照要求,，將政府信息分為主動公開,、依申請公開、不予以公開三類,。同時在網(wǎng)站的醒目位置上設(shè)置了通知公告,、工作動態(tài)、公開指南,、公開目錄,、依申請公開等欄目，在涉密方面,，嚴格按照《中華人民共和國保守國家秘密法》對信息逐條進行審核,，確保公開的信息不涉密，涉密的信息不公開,。

二是嚴格按照條例規(guī)定在政府網(wǎng)上按要求發(fā)布或更新信息,，形成政府信息公開常態(tài)工作機制,。

三是建立了政府信息公開審批制度，法律法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定需要批準才能對外發(fā)布的政府信息,，嚴格按照信息公開工作人員審核,，各股室負責人復(fù)核，分管領(lǐng)導(dǎo)審核,，主要領(lǐng)導(dǎo)審批的程序進行公開,。

三、依申請公開工作情況

為規(guī)范我單位政務(wù)信息公開工作,，保障公民,、法人和其他組織的知情權(quán)，推進依法行政,，依據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合單位實際,，中心制定了信息主動公開和依申請公開制度,，明確了以下7條情形不予公開，分別為：

1,、確定為國家秘密和涉及國家安全的,；

2、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開為條件向本部門提供的,；

3,、涉及公民個人穩(wěn)私的或公開后可能對個人穩(wěn)私權(quán)造成不當侵害的；

4,、公開后會影響社會正常秩序引起消極后果的,；

5、正在調(diào)查,、討論,、處理過程中的，但法律,、法規(guī)和本規(guī)定另有規(guī)定的除外,；

6、與執(zhí)法有關(guān),，公開后可能直接影響案件查處或者危及個人生命安全的,；

7、法律,、法規(guī),、規(guī)章規(guī)定不予公開的其他情形；為切實做好政府信息公開工作，我單位完善了政府信息主動公開的工作機制,，包括依申請公開制度,、保密審查制度、責任追究制度,、評議考核制度等,，明確了主動公開和依申請公開的職責、程序,、公開方式和時限要求,。

四、信息公開工作存在的主要問題及改進措施

（1）存在的主要問題

雖然全局政府信息公開工作初步取得成效,，但同時也存在一些問題,，主要表現(xiàn)在：政府信息公開形式、內(nèi)容單一,，發(fā)布信息量少,；從事信息工作人員嚴重缺乏，難以形成長效工作機制,；信息公開宣傳力度不夠等問題,，政府信息公開制度化和規(guī)范化有待進一步加強。

（2）下一步整改措施

一是繼續(xù)深入學習《中華人民共和國政府信息公開條例》,，為做好政府信息公開工作打好基礎(chǔ),；二是進一步建立和完善政府信息公開工作制度,，落實目標責任制,，規(guī)范信息公開流程，及時更新目錄內(nèi)容,，方便公眾查閱,、獲取政府信息，不斷提高政府信息公開的規(guī)范性和質(zhì)量,；三是建立長效機制,，把政府信息公開工作納入績效考評的內(nèi)容，促進信息公開工作制度化,、規(guī)范化發(fā)展,，深入、持續(xù),、高效地開展我處政府信息公開工作,。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇九

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績,，應(yīng)該認識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識,，有待進一步提高，基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除,。二是船舶素質(zhì)下降,，難以適應(yīng)水上運輸,。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,，人為隱患仍然存在,。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度,。二是加大安全投入,，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責任制度,，明確責任主題,，加強日常安全監(jiān)管，落實責任追究制度,。

我公司計劃在新的一年里,，全面加強安全管理，嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，加強船舶更新改造的力度,，淘汰不是水上運輸船舶，做好車輛的安全管理,，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,，將安全工作抓細、抓實,、抓嚴,、抓好，確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標,。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇十

20xx年,，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題,，突出開展“安全生產(chǎn)年,，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進年"三項活動,，認真組織開展安全隱患排查治理工作,，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患,，實現(xiàn)了無重大交通事故,，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸事故,，其他指標控在市交通局年初下達的指標內(nèi),，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

我公司按照“分級管理，按級負責,，權(quán)責一致,，各負其責”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負責,，部門具體負責,，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系,，明確安全管理責任,，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。下發(fā)《××公司安全責任體系》的通知和xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,，進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點,，安全從每個人做起,，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起,，崗位無輕重,，安全無小事，安全始終是第一位,，確保安全責任橫向到邊,，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書,，并繳納安全風險抵押金,。各級分解細化安全責任,，確保安全目標任務(wù)完成,。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,，租賃單位在簽訂承租合同時,，明確安全責任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責任,，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全管理人員持證率100,，特殊工種人員持證率100,。四是加大安全資金投入，對不適應(yīng)安全要求的船舶,、車輛,、工程設(shè)備，進行維修,、保養(yǎng),，配置安全設(shè)施，消防,、救生設(shè)備等投資近55萬元,，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費,，都能確保到位,，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,，船用,、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,，增強安全防范的力度,。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》,，明確參加風險抵押承運單位,，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法,，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn),。

根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè),，安全管理推進年"活動,，我公司緊緊圍繞“三項"活動的指導(dǎo)思想、總體目標,，主要措施和實施方案,，進行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實際,，制定“三項”活動的具體實施方案,。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，明確各自的安全工作責任,，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作,，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報,。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出,，做好信息反饋工作,，及時消除安全隱患，為安全提供保證,。

在xx年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話,，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州,，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,，并立即作出停航的決定,，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生,。

做好三項活動主要任務(wù)分解,，制定“三項"活動任務(wù)分解表，落實分解活動開展的時間,、內(nèi)容及具體要求,，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標準、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成,。對待活動開展情況,，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看,，不斷總結(jié)活動的進展情況,，對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課，確?！叭?活動扎實開展,，取得預(yù)期效果。

我公司認真組織各基層單位安全負責人,，進行安全工作及活動開展情況,，進行觀摩交流,，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,，聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理,、基礎(chǔ)管理臺帳,，“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言,，凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況，進行參觀學習,，參觀結(jié)束后,，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,，還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,，通過觀摩學習交流，提升了安全管理人員的安全管理水平,，為安全管理工作人員提供了交流學習機會,，取得很大的效果。

1,、認真做好“查隱患,。抓整改、重落實,、保安全”,，安全隱患排查治理如下：

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,，組織職工查找崗位安全隱患,，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,，即：單位安全生產(chǎn)責任制是否落實到位,；安全設(shè)施配備是否到位；車,、船安全技術(shù)狀況是否完好,；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育,；船舶及運輸車輛,、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查,，在安全隱患排查中共查安全隱患39起,。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降,，不適應(yīng)危險品運輸,，總公司立即予以整改，責令該油駁31148號停止參加油品運輸,，并以淘汰,，不在從事水上危險品運輸。對查出的.安全隱患責成整改的同時,，并對安全隱患進行復(fù)查,，以備確認整改的具體情況,，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會,，認真分析安全隱患的危害程度,，并進行評估，落實的整改方案和安全防范措施,，使安全隱患得到及時整改,，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性,。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳,，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控,，做到對危險源點的群控,、群防、群治的方法,，對重大危險源的基本情況清楚,，危險源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效,，加大對危險源的監(jiān)控力度,，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴格按照安全隱患整改“三定”（定人員,、定責任,、定整改方案）的要求，及時消除隱患,，確保安全生產(chǎn),。

2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控

3,、抓住“安全活動”進行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月"活動的主題,，“關(guān)愛生命,、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動，實現(xiàn)“五無一降低”,，“安全隱患排查治理",，“國慶安保”為重點,，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動,。使干部職工都能受到安全教育,，使“安全"兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,，為遵章守紀和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ),。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升,。

4,、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育,，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析,、處理,，增強職工對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果,。事故案例分析教育，使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,，關(guān)系到自己的生命與痛苦,，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務(wù)的完成,，通過對干部職工的安全教育,，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度,，嚴格崗位操作規(guī)程,，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,，通過事故案例的宣傳教育,，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果,。

我公司今年共組織安全檢查50次,，共查各類事故隱患39起，已經(jīng)整改25起,，4起隱患事故未能整改,，已經(jīng)落實安全防范措施，并要求限期整改,。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入基層現(xiàn)場進行安全檢查,，對重點危險品運輸船舶,，制定了專項危險品船舶安全檢查表,，嚴格按規(guī)定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,，對暫不能及時整改的隱患,，召開專題會議，研究安全防范措施,，落實安全責任,，提出整改意見，同時利用月度安全例會,，通報安全檢查情況,，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報,，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,，認識隱患存在的危害性，增強做好本單位安全隱患整改的責任感,。抓好重點時段的安全檢查,，對節(jié)假日，冬,、夏,、春季的安全檢查，確保時段的安全生產(chǎn),。在冬季惡劣天氣,、日全食、8號臺風“莫拉克”影響我市,，國慶等重大政治活動,，提前做好安全檢查工作，保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn),，確保單位的安全穩(wěn)定,，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心,，加強安全監(jiān)督檢查,，全面做好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)國慶期間安全無事故,。

今年在安全工作中做了大量工作,，取得了一定成績，應(yīng)該認識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識,，有待進一步提高,，基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降，難以適應(yīng)水上運輸,。三是人員素質(zhì)普通下降,，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人為隱患仍然存在,。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,，切實落實預(yù)防為主的方針,。三是建立健全責任制度,，明確責任主題,，加強日常安全監(jiān)管，落實責任追究制度,。

我公司計劃在新的一年里,，全面加強安全管理，嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，加強船舶更新改造的力度,，淘汰不是水上運輸船舶，做好車輛的安全管理,，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,，將安全工作抓細、抓實,、抓嚴,、抓好，確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標,。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇十一

人民政府：

我作為企業(yè)（單位）的法定代表人（實際控制人,、經(jīng)營主要負責人），就做好本單位2014至的安全生產(chǎn)工作做出如下鄭重承諾：

一,、牢固樹立科學發(fā)展,、安全發(fā)展理念，增強“底線思維”,、“紅線意識”,，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，自覺做到不安全不生產(chǎn),。切實落實法人主體責任,，嚴格安全管理，努力做到不發(fā)生死亡事故,，不造成重大財產(chǎn)損失,。

二、認真開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，切實提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,。

1,、堅決貫徹安全第一的方針，認真履行安全生產(chǎn)第一責任人責任,，按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),，配備名專職管理人員；每月至少主持召開一次安全生產(chǎn)專題會議,，及時研究和解決本企業(yè)安全生產(chǎn)重要問題,。

2、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),，深化“三項制度”,，不違法組織生產(chǎn)，不違章指揮,，不強令工人違章冒險作業(yè),。

3、強化重大危險源監(jiān)管,，按規(guī)定設(shè)置必要的防護設(shè)施,，落實監(jiān)管措施和監(jiān)管責任。

4,、每月開展一次隱患排查治理專題調(diào)度會,，對排查出的隱患做到“五落實”，年內(nèi)消除重大安全隱患,。

5,、認真落實預(yù)防為主的要求，嚴格執(zhí)行安全設(shè)施“三同時”管理制度,，持續(xù)保證安全設(shè)施完好達標,，保證安全生產(chǎn)經(jīng)費投入，按上年度實際營業(yè)收入%足額提取安全生產(chǎn)費用并?？顚Ｓ?。

6、嚴格落實職業(yè)健康有關(guān)規(guī)定,，確保作業(yè)環(huán)境符合法律法規(guī)和行業(yè)標準要求,，對接害職工提供必要防護措施,，按規(guī)定進行體檢,，建立健全《職業(yè)衛(wèi)生檔案》和《職業(yè)健康監(jiān)護檔案》,，確保不發(fā)生職業(yè)病例,。

7,、落實安全培訓相關(guān)規(guī)定，完成年度培訓任務(wù),，未經(jīng)培訓或考試不合格的不安排上崗，認真開展安全生產(chǎn)宣傳教育,、典型事故警示教育活動,。

8、按照有關(guān)規(guī)定和要求,，制度和完善應(yīng)急救援預(yù)案,，配備必要的人員和裝備器材，每年至少組織一次重大危險源的應(yīng)急救援演練。

9,、鞏固“安全生產(chǎn)標準化”成果,，每年開展一次安全生產(chǎn)標準化自評，逐年提高標準化水平和等級。

三,、承諾做好以下幾項重點工作：

4,、每年對照標準化考評進行一次自評，并將自評結(jié)果上報行業(yè)安全監(jiān)管部門，未達標的企業(yè)2015年底前實現(xiàn)達標,。

四,、將承諾內(nèi)容公開,、公示，接受社會、安全監(jiān)管部門及本企業(yè)員工監(jiān)督。每年末,，向行業(yè)安監(jiān)部門進行一次安全述職,；每半年，向職代會進行一次安全述職。

不履行承諾條款,，自愿接受失信懲戒措施的制裁和相關(guān)法律規(guī)定的上限處罰,；發(fā)生死亡事故，主動采取局部或全部停產(chǎn)停業(yè)整頓措施,，并做到“四不放過”,；本人自愿接受政府的相關(guān)處分,。

承諾人：

20xx年xx月xx日

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇十二

xx年交通運輸企業(yè)安全工作

總結(jié)

二,、做好活動的開展，落實安全責任 根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,，深化平安交通建設(shè),，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想,、總體目標,，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹,，并結(jié)合單位實際,，制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，明確各自的安全工作責任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作,，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱,。

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年交通運輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)

交通運輸安全工作總結(jié)

交通運輸安全工作總結(jié)

交通運輸企業(yè)安全經(jīng)理崗位職責

年交通運輸局局長工作總結(jié)

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇十三

“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點,，使交通安全工作量倍增,，交通運輸安全工作總結(jié)。省交通廳認真貫徹落實黨中央,、國務(wù)院確定的“精心組織,、周密安排、落實責任,、加強協(xié)調(diào)"的工作方針,，在省委、省政府,、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全,。今年黃金周期間,，全省道路運輸完成客運量2491。47萬人,，累計投入運力32,。4萬輛，客運量比去年同期增長24,。6%,。全省水路運輸完成客運量38,。033萬人，累計投入船舶8862艘,，70811個客位,，客運量比去年同期增長12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故,。主要工作措施如下：

一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,，省交通廳黨組和安惠元廳長,、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,，召開了專題會議進行認真研究和部署,，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風”活動相結(jié)合,，同安全生產(chǎn)“攻堅年”,、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年"活動相結(jié)合,，同時提出“五一"黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息,，進一步轉(zhuǎn)變作風，深入基層,、深入一線搞督察暗訪保安全,，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位,，切實加強督察,，加強現(xiàn)場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好,，確保交通安全,。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署,，及時召開會議,，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定周密的運輸組織方案,，實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作,。如安陽市交通局,，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位,。第三,，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進行了安排部署，認真制定了運輸組織計劃，提前做好了客流調(diào)查,。同時,，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案,，預(yù)留部分機動運力,，隨時準備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全,、舒適,、方便地出行。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增,，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點,，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗《預(yù)案》的可操作性,，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習,，通過演習，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍,，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗,，取得了較好的效果。

二,、采取有力措施,，確保運輸安全各級交通部門堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責任制,，強化運輸安全意識,，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生,?！拔逡弧秉S金周開始前，省交通廳對道路,、水路運輸,、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進行了專門部署。一是各級道路運輸管理機構(gòu)要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進行全面技術(shù)檢查,，嚴禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運行,；要切實加強對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴禁違章行駛,、疲勞駕駛和超載,、超速行駛,；加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度,。各運輸企業(yè),、客運站要投入充足運力，以滿足旅客乘車的要求,，嚴格按照客車,、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅決杜絕車輛出站超員,。二是要求海事部門要進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責任,，切實加強水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,，進行全面檢查，尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督,，確保水上交通安全,。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強公路的巡查，完善公路標志,、標線,、標牌，加強對危橋險路的整治,，確保道路,、橋梁、隧道的安全暢通,。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè),，確保假日期間的施工,、生產(chǎn)安全有序；要加強邊施工邊通車路段的安全管理,，施工路段,，要科學劃分施工區(qū)間，合理安排工期,，盡量避開假日客運高峰,。五是要求節(jié)日期間，各車站,、碼頭要采取多種售票形式,，最大程度地方便廣大旅客購票；要保持站容站貌,、車容車貌,、船容船貌干凈整潔,，保證車站、碼頭,、車輛,、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用,。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位,。

鄭州市交通局為迎接“中博會"勝利召開和認真做好“中博會”和“五一"黃金周交通安全工作，落實省委,、省政府,、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,，對全市汽車站,、水上景區(qū)、道路等實行分片包干,。黃金周前和黃金周期間,，出動執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺次,，對市內(nèi)汽車站,、景區(qū)、道路進行安全檢查,，確保了黃金周交通安全,。

平頂山市交通局落實省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假,，全部在崗在位,。為了加強對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng),，加大了對其的監(jiān)管手段和方法,，實現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,，只有從源頭上消滅安全隱患,，才能有效杜絕安全事故的.發(fā)生，他們采取多種形式強化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,，由交通局構(gòu)建平臺,、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與,、上下相互聯(lián)動,。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動，平頂山市運管處對運輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,，公路部門在施工現(xiàn)場,，運輸部門在車站,、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標語,、懸掛橫幅,，利用廣播、宣傳車等手段進行廣泛宣傳,。切實加強船員,、船只管理，認真做好船舶檢驗和船員培訓審驗工作,，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達100％,，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材,、消防器材配備率達100%,。

三門峽市運管部門嚴格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對參加營運的車輛技術(shù)狀況,、二級維護,、例檢情況、滅火器等設(shè)施進行了檢查,，嚴把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者,，一律予以停運,。切實做到“人有問題不上車，車有問題不上路”,，同時對旅游包車實行嚴格管理,，并簽定責任書，確保旅游包車安全,。海事部門組織人員對陜州風景區(qū),、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū),、官道口水庫,、重點渡口等重點部位分別進行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好,，船舶救生,、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好,，水運企業(yè)安全制度健全,，安全責任單位、現(xiàn)場管理人員到位,。運管部門,、海事部門為提高車,、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓班，召開安全生產(chǎn)例會,，強化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責任感,，組織學習《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),，剖析一些事故安全案例,，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗教訓，以提高安全生產(chǎn)的責任心和防范意識,；針對一些安全生產(chǎn)重點部門,、重要崗位及危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓學習,。今年共組織乘務(wù)員培訓4期,，培訓人員300余人，組織站務(wù)人員培訓5期,，培訓人員270余人,。

許昌市交通局分別對管轄的縣、市實行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,，責任到人”,，在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣（市）進行安全檢查。為加強客運站管理,，特制定了“八不,、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車,，不酒后開車,，不讓助手駕車，不違章行車,，不讓他人替車,，不超員拉客，不倒客,、甩客,，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位,，工作總結(jié)《交通運輸安全工作總結(jié)》,。實行了“交通110"。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸方面的問題和難題,，市民可隨時撥打110,，公安和交通實行110聯(lián)動，交通運政稽查隊可以最快的速度到達現(xiàn)場,，及時處理發(fā)生的問題和糾紛,。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好,，白沙水庫始終堅持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航,、船舶超員不出航”等規(guī)定,，同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進行管理。

鶴壁市交通局嚴查景區(qū)上山車輛情況,?！拔逡弧秉S金周是一個旅游旺季，上山的車輛,、人員較多,，是運輸市場監(jiān)管的重點，除加強客運站出站管理,，防止客車超員,、超載出站外，加強了通往景區(qū)路段的管理,，防止客車站外超員,、超載。對客流量較大的線路,，采取滾動發(fā)班,，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運送旅客，保證不滯留旅客,。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象,，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員,、超載，同時杜絕了“三品"在站外上車的現(xiàn)象,，確保了旅客的安全,。

洛陽市交通局加強對參運車輛、船舶的日常檢查和檢測,，確保技術(shù)狀況良好,，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責令停運,，并跟蹤進行整改,。對市區(qū)汽車站實行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,，認真落實責任承包制度,，簽訂了承包責任書，做到了分工明確,，責任到人,。錦遠汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺,，對回站車輛一一檢測。運輸企業(yè)對參運駕駛員,、乘務(wù)員進行了專題安全教育,。采用召開安全例會、發(fā)放安全手冊,、安全簡報,、手機短信提醒、gps隨時監(jiān)控提醒等方法,，全方位對駕駛員進行監(jiān)控和安全教育,，提高了參運駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進行全天候監(jiān)控,，確保駕駛員遵章守紀,，安全駕駛。認真落實道路交通,、水上交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項機制",，督促運輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書，所有運輸車輛,、船舶掛有《安全生產(chǎn)責任承包明示卡》,。督促責任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進行安全教育,，提高安全意識,，認真落實各項制度，嚴防事故發(fā)生,。

三,、嚴格督察，全方位暗訪,，交通安全工作見實效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一,。為做好“五一”黃金周安全工作,，省交通廳在4月23日－26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動，制定了詳細的檢查內(nèi)容和方案,，組織了17個檢查組,，重點排查車站、渡口,、庫區(qū),、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開了動員會,，認真學習了史濟春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話,。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴查嚴管,、消除隱患,。各督查組在檢查中一定要吸取“3。1",、“4,。13"兩起特大事故的教訓，從組長到成員,，在督察上體現(xiàn)一個嚴字,，在整改、落實上也要體現(xiàn)一個嚴字,，只有嚴查嚴管,，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢的穩(wěn)定,。督察中,，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的,，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”,、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止營運,。二要重獎重罰,、確保落實。在督察中,，發(fā)現(xiàn)道路運輸,、水路運輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項機制"不落實,，存在的安全隱患不認真整改或整改后不能達到要求的,，要縮減07年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴于律己,、盡職盡責。在督察中要輕車簡從,，注意交通形象,，盡職盡責，把督察工作做好,。4月27日上午10時,，交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長、李和平副廳長以及廳安委會成員,、廳機關(guān)有關(guān)處室負責人,、廳運輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會議,，認真聽取了李盛霖部長的講話,。交通部全國交通安全工作電視電話會議之后，省廳立即召開了會議,，李慶瑞副廳長,、李和平副廳長就貫徹落實交通部會議精神和認真做好“五一”黃金周安全工作進行了認真部署。要求各級交通部門結(jié)合貫徹落實全國交通安全工作電視電話會議精神,，一方面要認真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”,、道路運輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運輸、水上交通安全“四項機制"的實施情況,，要進行再排查,、再落實，確?！叭P(guān)一監(jiān)督”,、“三關(guān)一排查”和“四項機制"真正落實到位。第二方面抓好水上交通安全工作,，依照“三關(guān)一排查”和“四項機制"的要求,，不合格的渡口、船舶,，達不到“八個一"要求的庫區(qū),，嚴令當?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停,。第三方面是認真抓好道路運輸安全工作,，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴格督察,，嚴格獎懲,。要按照李部長提出的安全工作要認真細致，提高執(zhí)行力,，抓好責任制落實的要求,，開展認真細致的事故隱患排查工作，強化隱患整改,。特別是要對庫區(qū),、渡口、車站,、風景旅游區(qū)等重點場所和道路,、航道等交通設(shè)施以及客運車輛,、船舶等進行重點排查。渡口,、庫區(qū)要有專人值守,，危險路段、山區(qū)路段采取防范措施,，完善標志標線,。第五方面是要認識到位、措施到位,、責任到位,，把安全生產(chǎn)安排得細之又細，把工作要求定得嚴之又嚴,，把落實措施抓得實之又實,。“五一”黃金周期間,，按照廳黨組的要求,，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組,，深入全省安全生產(chǎn)第一線,，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中,，一方面認真?zhèn)鬟_貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,，與此同時，全面排查各種事故隱患143起,、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處,，重點檢查了車站、碼頭,、水上旅游站點和渡口的安全管理責任制落實情況,、各項應(yīng)急措施到位情況、運輸企業(yè)和客運站點對客運駕駛?cè)藛T的管理情況等,，發(fā)現(xiàn)運輸車輛,、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的,，立即將車,、船進行封存并貼上封條，停止運行,。各督察組每天奔波在全省車站,、渡口、庫區(qū),、碼頭、重點路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負責小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志,，最長工作時間達15個小時以上,。有些偏遠的渡口，交通不方便,，需要步行,，但是督查組堅持到現(xiàn)場，實地查看安全情況,。督察工作深入,、細致，要求及時整改,。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當場將船只上的發(fā)動機拆卸并貼上了停航的封條,。省海事局李河同志,，在檢查組小浪底庫區(qū)時，看到小浪底游客多,，管理難度大,，存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決，他當即決定住在小浪底,，掌握一手資料,，幫助解決問題。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,，就當場責令碼頭工作人員進行維修,，到下午6時又親自到現(xiàn)場進行了復(fù)查。當他聽說陸渾水庫游客大量增加,，管理非常困難,，他立即趕赴現(xiàn)場，參與幫助現(xiàn)場管理,。在督察中,，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時間,，而且吃宿非常簡單,，有時檢查偏僻的渡口，風餐露宿,。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,，勞累過度中暑，但是沒有休息一天,，邊吃藥邊堅守崗位進行工作,。

在整個“五一”黃金周期間,，省交通廳李和平副廳長每天到一個地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作,，暗訪中不給交通局,、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程,?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點多鐘，風塵仆仆,，前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作,。

在督察中，各督察組堅持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主,，檢查與整改相結(jié)合以整改為主,。

許昌市交通局對督察組反饋的問題，態(tài)度積極,、整改及時,。5月2日上午督察組反映的問題，當天下午,，市交通局立即召開全區(qū)各縣（市）交通局主管局長,、運管所長、汽車站站長會議,，進行再動員,、再布置、再明確,，重申“五一”黃金周道路,、水運安全生產(chǎn)的重要性，并對省督察組,、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進行了通報,，不護短、嚴查處,，認真分析,，舉一反三，并要求在檢查中存在問題的單位進行及時整改,。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進出港簽證存在問題后,，及時落實了白沙庫區(qū)旅游船舶的進出港簽證制度，并對3艘不適航的快艇,，采取了拖上岸停航措施,。

新鄉(xiāng)市交通局堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，把安全作為頭等大事來抓,，各單位都認真落實了安全生產(chǎn)措施，并層層簽訂了目標責任書,，黃金周前對各運輸場所安全情況進行了拉網(wǎng)式的排察,，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時排除,，真正做好制度、責任,、人員三落實,。還組織12個縣市區(qū)主管局長、運管所長及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進行了“四項機制"的考試,，使“四項機制”人人都知道,、時時都重視。

濟源市交通局李栓根局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,，深入一線,，靠前指揮，部署安全工作,。

洛陽市交通局為確保節(jié)日期間安全,，在節(jié)日及節(jié)前，共安排交通安全檢查組8個,，對9縣6區(qū)進行全方位的安全檢查,。市交通局主管副局長曹忠良，對工作高度負責,，對安全檢查全程過問,，對檢查結(jié)果認真聽取，并提出具體整改建議,。洛陽市地方海事局局長楊新中,，新上任的他，為了盡快熟悉工作,，也為了安全監(jiān)管更到位,，他吃住在現(xiàn)場，管理在碼頭,，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個渡口,。

開封市交通局針對營運車輛層層簽訂安全責任書，落實安全責任制情況,，制訂安全檢查計劃,，每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查，查找在安全管理中存在的安全制度不落實,、安全措施不到位,、安全預(yù)案不完善等方面存在的問題,。為了更好地落實水上交通安全“四項機制”，對其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個旅游景點的船舶進行了安全檢查,，對運輸船舶的技術(shù)狀況,、質(zhì)量、證件等進行了檢查,，對無證經(jīng)營和船舶達不到標準的要求停航,，對未經(jīng)培訓、無證書,、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運,，并杜絕船舶超員、超載船舶參加運營,。

“五一”黃金周期間,，由于全省各級交通部門嚴格督察，落實責任,，及時整改存在的安全隱患,，沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。

四,、加強運輸市場監(jiān)管,，提高運輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間，各級交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨,，堅持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運輸?shù)氖冀K,，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個重要標志。交通部門在客流量大的情況下,，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù),，在接待旅客中做到了耐心解釋，熱情服務(wù),，真情接待,。各長途客運站在候車、乘車方面實行了人性化服務(wù)管理,，各客運站隨時掌握客源的流量流向,，對熱門線路實行滾動密集發(fā)班，使乘客隨到隨走,，沒有滯留一位乘客,。黃金周期間，各級交通主管部門加強了對道路,、水路客運市場的監(jiān)管,，維護假日運輸市場的正常秩序，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“宰客”,、“拉客”,、“（本文來源好）甩客"、“倒客”,、兜攬旅客,、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為。因此,，黃金周期間道路運輸和水路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降,。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇十四

人員和船員有沒有進行安全教育；船舶及運輸車輛,、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況,，進行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起,。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降,，不適應(yīng)危險品運輸,，總公司立即予以整改，責令該油駁31148號停止參加油品運輸,，并以淘汰,，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時,，并對安全隱患進行復(fù)查,，以備確認整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患,，總公司組織召開安全隱患分析會,，認真分析安全隱患的危害程度，并進行評估,，落實的整改方案和安全防范措施,，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性,。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳,，加大對危險源點的監(jiān)控,，做到對危險源點的群控、群防,、群治的方法,，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效,，加大對危險源的監(jiān)控力度,，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴格按照安全隱患整改“三定”（定人員,、定責任,、定整改方案）的要求，及時消除隱患,，確保安全生產(chǎn),。

運輸企業(yè)安全工作總結(jié)報告篇十五

20xx年，我局在區(qū)委,、區(qū)政府,、區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)和上級交通主管部門的支持下，堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》,、《內(nèi)河交通管理條例》，堅持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”,、“創(chuàng)建平安工地”各項措施為主線,，狠抓安全管理措施的落實，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度,，確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運行和公路的暢通無阻,，全年無任何安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，為推動覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?，F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下：

1,、水上交通安全：

（1）切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，工作成效顯著,。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個,，客運渡船25艘（含車渡船）沿江岸線68公里，水上交通安全管理任務(wù)較為繁重,。據(jù)統(tǒng)計,，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），檢查渡口636個次,，車渡船162艘次,，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級檢查24次,，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件,，整改5件，安全管理工作成效顯著，全年無水上安全責任事故發(fā)生,。

（2）認真抓好渡口渡船專項整治工作,。重新完善了一船一檔、一渡口一檔,、一渡工一檔的檔案臺帳,，使該項工作更加達到了規(guī)范化管理的要求，為水上交通安全管理,、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ),。

（3）積極完成市交通運輸局下達的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù),，我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作,。截止目前，共完成了河砂吞吐量萬噸,，超額完成萬噸,。

2、道路交通安全：

（1）全年,，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為公里,，村級道路為90公里，路線安全管理責任重大,，今年以來我局加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加大對公路管養(yǎng)力度,。截止目前,，出動車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起,，依法索賠收取路產(chǎn)賠（補）償費4720元,，依法對居仕至樟木k15+300和學心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進行拆除,，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整,、安全、暢通,，維護了公路的路產(chǎn)路權(quán),，確保了全年道路安全暢通無阻。

（2）通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持,，共投入8萬元對我區(qū)部分道路,、橋梁缺失的（限載、限高,、限速）的標志牌共81塊進行重新埋設(shè),，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標志牌設(shè)置。

（3）投入1萬元對324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路（軍民共建文明路）兩側(cè)新增設(shè)置了安全標志牌25塊,、道口警示樁8根,，在學校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患,，為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會安全穩(wěn)定的環(huán)境,。

安全是實現(xiàn)水路,、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件,，也是我們做好其他各項工作的前提與關(guān)鍵。在工作中,，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，由局長、書記任組長,，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,，由相關(guān)股室主要負責人作為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮,；二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機制,、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)；三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度,，做到時間,、人員、車輛三落實,，使交通安全工作長抓不懈,，確保安全工作的有序進行，全年無道路水路安全責任事故發(fā)生,。具體做法是：

1,、水路方面

（1）明確職責，完善管理責任制

為了抓好水上交通安全管理責任制的落實,，年初,，我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村委,、船主簽訂安全生產(chǎn)責任書，促使責任落實到位,、船管員到崗,，形成了“四級”安全管理機制的落實。同時,，強調(diào)了所有船管理員每逢圩日,、節(jié)假日,、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進行安全檢查，維護渡口秩序,，疏通乘客,。另外，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺帳,，對渡船,、渡口、船主重新立檔,，確保水上交通安全管理機構(gòu)健全,，責任明確。

（2）強化安全意識,，切實做好宣傳與培訓

我局積極組織職能部門,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的分管領(lǐng)導(dǎo)和船舶管理員參加市里組織的培訓，“五一”,、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開船主,、駕駛員會議，進一步抓好宣傳發(fā)動工作,，在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》,，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標語120多份、宣傳橫幅24幅,，發(fā)放宣傳資料450多份,，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識進一步增強,，使渡運人員能自覺遵守渡運安全的各項規(guī)章制度,。同時，加強對渡運人員的安全意識教育和培訓,，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學習培訓,，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓有關(guān)操作技能,，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓和指導(dǎo),，為水上安全駕駛提供了重要保證。

（3）發(fā)揮局職能,，嚴格檢查和監(jiān)督

為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作,，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進行安全檢查，特別是檢查客圩渡船,、對渡工的證照是否齊全,，安全救生、消防設(shè)備是否配置,，是否存在非法渡運行為等,，確?？哇锥纱肿C營運率達到100%。在檢查中,，我們對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,，及時發(fā)出整改（處理）意見書，責令經(jīng)營船主先停航再整改,。對發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶,、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運的,，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào),，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中,，我局堅決做到工作有制度,、檢查有記錄、整改有措施,、渡運安全有保障,。

2、公路方面：

在所管轄的公路,，根據(jù)不同節(jié)假日的特點,，進行有針對性的安全排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行整改,，工作措施是：

（1）措施到位,。今年上半年因雨水多的影響，對公路造成了一定的損毀,，我們采取有力措施,，消除安全隱患，努力爭取上級資金的大力支持,，對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進行了加固修復(fù),。

（2）加大宣傳和巡查力度。今年以來,，我局加大了宣傳巡查的力度,，共出動宣傳車12臺次，出動宣傳人員60人次,，分發(fā)宣傳資料3000多份,，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期,。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度,，特別對重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅持檢查一次,，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告,、處理,、消除，保障道路安全暢通,。

1,、轄區(qū)渡船分布比較散，航線長,，渡船超裝濫載,、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來一定的困難,。

2,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定,，每逢當?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日，船舶管理員必須到現(xiàn)場進行監(jiān)控,，但從平時檢查中發(fā)現(xiàn),，存在著部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監(jiān)督工作有時處于掛空現(xiàn)象,。

3,、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進一步加強。

20xx年工作目標

繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，解放思想,，求真務(wù)實，團結(jié)奮進,，開拓創(chuàng)新,，對安全管理工作常抓不懈。

一,、全面加強落實安全生產(chǎn)責任制,，提高對水上道路交通安全事故的預(yù)防和控制能力，安全生產(chǎn)工作層層把關(guān),，逐級負責,，形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。

二,、進一步提高認識,，繼續(xù)深化水上交通安全專項整治工作,，加大安全隱患排查和整改力度,，建立安全隱患記錄檔案，跟蹤督促整改到位,；與安監(jiān),、海事等部門密切配合,，加強檢查監(jiān)督，尤其是做好重要節(jié)假日,、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場檢查,，及時發(fā)現(xiàn)和落實整改安全隱患，堅決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的.發(fā)生,，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,。

三、進一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度,，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動月”活動,，通過深入渡口碼頭，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識,，做好防范工作,，增強廣大群眾“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識,，自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為,，切實維護社會穩(wěn)定。

四,、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員（渡工）的培訓工作,。

五、繼續(xù)加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，多方籌集資金,，特別是努力爭取上級的資金支持，進一步完善我區(qū)石卡江南,、大嶺瀏公,、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作,，改善渡運安全條件,。

六、繼續(xù)抓重點工程,、重點路段的安全監(jiān)控工作,，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。