總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害,，避免失誤,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

車間檢修工作總結(jié)及心得調(diào)度篇一

即將過去的年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年,。在這歲末年初之際,，我回首過去、展望未來,。過去的一年里,，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,，我在工作上,、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,，總的來說我在公司還算順利,、平穩(wěn),。年對(duì)我來說，是有意義,、有價(jià)值,、有收獲的一年。一年來,，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力,，時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的.宗旨,，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果,，但是也存在有一定的問題和不足：

1,、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量,。

2、處理一些工作關(guān)系時(shí),，還不能得心應(yīng)手,，工作起來顯得措手不及，無從著手,。

今年,，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見,，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù),?！皬V告”年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬,，比去年增長了7.4萬,，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然,，這些都不是我個(gè)人的工作成績,，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,，我要感謝甘總,、甘主任,、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo),、員工對(duì)我的大力支持和幫助,，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績,，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事說一聲，謝謝你們,！

回顧一年來的工作,，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步,，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強(qiáng),，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題，我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想,。

1,、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)；

2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,；

3、提高溝通能力,。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,，刻苦學(xué)習(xí),，勤奮工作，做一名對(duì)太陽村有力量的人,，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn),。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,，祝大家虎年吉祥、合家歡樂,、在新的一年里工作順利,、萬事如意！

車間檢修工作總結(jié)及心得調(diào)度篇二

20__年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲，現(xiàn)將全年工作總結(jié)下：

一,、安全方面：

二,、工作方面：

三、學(xué)習(xí)方面：

按照年初學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,，組織車間技能,、安全理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，在現(xiàn)場以實(shí)際工作為基準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備功能,、故障排查,、預(yù)防性試驗(yàn)的講解，并針對(duì)現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進(jìn)行糾正和指錯(cuò),，并定期進(jìn)行考試,、考核，大大提高了每位員工的安全意識(shí)和技能素質(zhì),。

四,、其他方面：

認(rèn)真履行公司關(guān)于屬地管理的各項(xiàng)管理規(guī)定,，每日對(duì)屬地內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行清理,，對(duì)屬地通報(bào)批評(píng)進(jìn)行及時(shí)整改反饋，每周對(duì)設(shè)備,、場地,、滅火器材進(jìn)行巡視，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的`各項(xiàng)缺陷進(jìn)行及時(shí)處理,，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有設(shè)備和場地進(jìn)行目視化管理,，所有危險(xiǎn)區(qū)域畫有警戒線并懸掛標(biāo)識(shí)牌。

五,、存在的不足：

在總結(jié)工作成績的同時(shí),，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在

1,、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識(shí),，工作中不懂得變通。

2,、車間有個(gè)別員工喜歡我行我素,、自以為是，不喜歡團(tuán)隊(duì)合作

針對(duì)以上兩方面問題,，車間會(huì)在新一年的工作中通過鼓勵(lì),、培訓(xùn)、思想教育等方式進(jìn)行改善工作,，整取使得車間各項(xiàng)工作登上一個(gè)新的臺(tái)階,。

車間檢修工作總結(jié)及心得調(diào)度篇三

____年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,，兄弟單位的密切配合下,，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,，克服了人員少,、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行,。

通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大,，始終堅(jiān)持安全第一的原則,，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),，專業(yè)水平有了顯著提高,，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：

一：工作任務(wù)完成情況

1,、大修工作：

(3),、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。

2,、維修工作：

(1),、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(3),、更換鋁母88組;

(4),、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;

(5),、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

(6),、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸,、210塊鋁母軸鏈板,、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車打殼錘頭,、1820件設(shè)備配件等加工工作,。

3、外圍工作：元月份車間落實(shí)合理化建議,，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊,，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對(duì)二車間248#～253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐,，達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水,、氣流量計(jì)39塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè)，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,，電解質(zhì)箱子20個(gè),，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米,。

4、節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面,，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對(duì)班、組對(duì)組,、月對(duì)月,、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,，提倡“節(jié)約光榮,，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控制,。十月份是檢修車間嶄新的一天,，電耗明顯得到改善,。我們以此為參照,，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,，自主研制了氧化鋁翻包機(jī),、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包,、烤包器等,。

成績是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,，我們不要以一時(shí)的成功來炫耀今后的工作,，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在,，只有在今后的工作中努力拼搏,，才能消除缺陷，完善自我,。

二,、安全管理工作：

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：

(1),、車間本著安全工作先于一切,、高于一切、重于一切的位置,，重新建立修訂了車間安全管理制度,，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí),，在員工中樹立“生命至高無上,，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程,。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容,。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng),，制定出車間反違章措施,，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

(2),、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題,，以板報(bào),、晨會(huì)、班前班后會(huì),、安全活動(dòng)日等,，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開,，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì),，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí),，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議,，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,，從而達(dá)到全面掌握,、全面了解、全面執(zhí)行,、全面提高的安全宣傳目的,。

(3),、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧,，并且安全帶還未系,，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹,，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì),、監(jiān)察不到位等問題,，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞,。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,，也是車間日后管理的重中之重。

(4),、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作,。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念,。任何事故都是有苗頭,、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽,、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程,。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后,，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”,。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防,，管理前移，重心下移,，在源頭上下功夫,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患,，任何事故都是可以預(yù)防的,。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作,。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備,、現(xiàn)場,、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設(shè)備,、行車,、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項(xiàng)檢查40次,，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng),，現(xiàn)場管理缺陷228項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改,，避免了重特大事故的發(fā)生,，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次,。在每次檢查中都做到橫向到邊,、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢,，敢抓敢管,，查違章、找隱患,、早消除,。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安,。

(5),、檢修車間全年按時(shí)、按質(zhì),、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng),，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查,，及時(shí)反饋到安環(huán)部,。還制定了考核辦法。

(6),、“5s”現(xiàn)場管理方面,，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變,。檢修工作平臺(tái)下,、車間二級(jí)庫、機(jī)加工,、空壓站,、凈化站、及廣場前的不用或暫時(shí)不用的鋼材,、設(shè)備等給予整頓,、歸庫上交,，對(duì)車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7),、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾,，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對(duì)氧氣,、乙炔儲(chǔ)存,、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn),，加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理,，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié),。

三,、工作部署：

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì),、高效的服務(wù)宗旨,，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí),、優(yōu)質(zhì)完成,。

2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo),，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí),，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評(píng)與自我批評(píng),，不斷提高自己,，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口,。

3,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會(huì),、專題會(huì),，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象,，使功效達(dá)到高效能,，高質(zhì)量。

4,、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組,，車間與車間的溝通,，有效的提高執(zhí)行力,。

5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí),，認(rèn)真制定方案,，明確責(zé)任，控制時(shí)效,，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場,，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié),、推廣,，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。

6,、為了體現(xiàn)出“多勞多得,、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ?，利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿,，來調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源,，通過內(nèi)部市場化運(yùn)作,，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化,，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè),。

____年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,。新形勢下,，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì),，與企業(yè)共命運(yùn),，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),、再接再厲、克服不足,、勇闖難關(guān),。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20__年的工作中再創(chuàng)輝煌,。

車間檢修工作總結(jié)及心得調(diào)度篇四

為認(rèn)真吸取東灘電廠“10.18”事故教訓(xùn),，嚴(yán)格貫徹落實(shí)集團(tuán)公司安全文件精神，維護(hù)安全生產(chǎn)大局,，按照集團(tuán)公司“五項(xiàng)安全承諾制度,、安全不放心人排查和監(jiān)管制度”活動(dòng)和華聚公司安全集中整治活動(dòng)要求,，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，逐級(jí)嚴(yán)檢查,、嚴(yán)分析,、嚴(yán)考核、嚴(yán)追究,、嚴(yán)警示,，堅(jiān)決遏制各類安全不良苗頭，堅(jiān)定不移實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),。檢修車間高度重視,，成立了以主任為組長，其他管理人員分工負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了具體的活動(dòng)方案,。有重點(diǎn)、有步驟,、有要求,、有成效地開展工作，通過一個(gè)月扎扎實(shí)實(shí)的整治,，取得了預(yù)期的效果?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、廣泛宣傳,，加強(qiáng)思想教育,，提高職工安全素質(zhì)

在“10.18”事故之后第二天，車間就東灘電廠事故在班前會(huì)上進(jìn)行緊急宣傳和通報(bào),，在隨后周一檢修車間安全例會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“10.18”事故發(fā)生的經(jīng)過和處理意見,。為維護(hù)濟(jì)二電廠整體安全生產(chǎn)大局，按照集團(tuán)公司要求和華聚公司六項(xiàng)安全集中整治活動(dòng)要求,，各班組成員深刻領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神,，把集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫進(jìn)制度里,、落到行動(dòng)上,。安全生產(chǎn)工作必須堅(jiān)持“以人為本，一言一行講安全”的原則,；要叫響“安全是天,、平安是福”的安全口號(hào),；要樹立“安全是最大的效益,、視違章為事故、視規(guī)程為“法律”、嚴(yán)是愛,，寬是害”的安全觀念,；要領(lǐng)會(huì)“嚴(yán)格遵守紀(jì)律,、遵守規(guī)章制度是真聰明的職工,，否則，就是愚蠢的職工”的安全理念,；要明白安全事故給職工本人,、家庭、企業(yè)帶來的災(zāi)難性后果,。車間通過召開安全會(huì)和班組交接班會(huì)等形式,，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)專項(xiàng)整治活動(dòng)的精神和各級(jí)要求，同時(shí)針對(duì)此次東灘電廠“10.18”事故要求車間全體職工書寫書面的心得體會(huì)及安全檢維修工作事項(xiàng),?；顒?dòng)期間，車間通過車間宣傳欄,、班前,、班后會(huì)等形式廣泛宣傳專項(xiàng)整治工作的必要性和重要性。

二,、加大安全隱患排查,，推動(dòng)現(xiàn)場隱患治理

1、排查思想：檢修車間針對(duì)個(gè)別職工對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場重視度不夠,，工作中出現(xiàn)的各種麻痹,、松散等情況，在缺陷的整改過程中,，常與運(yùn)行車間,、安技室有扯皮現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致檢維修工作被動(dòng),，主動(dòng)性意識(shí)欠缺等情況,，車間專門對(duì)職工不安全狀態(tài)、對(duì)物的不安全行為進(jìn)行了排查,，車間管理人員專門與其談心共12人次,，了解他們心里所想，并進(jìn)行有效的溝通,，從思想上徹底解決了因思想問題而造成檢修工作被動(dòng)的局面,，提高了他們的檢修效率和工作熱情。

2,、排查制度,、機(jī)制建設(shè)：車間組織管理人員對(duì)全車間考核標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)制度進(jìn)行了討論、完善，對(duì)不適應(yīng)現(xiàn)場的制度,、檢修規(guī)程重新進(jìn)行了評(píng)審,，規(guī)范了各工種檢修工藝。

三,、大力排查整治安全隱患,，保證生產(chǎn)秩序。

活動(dòng)開展以來,，車間發(fā)動(dòng)車間全體職工地毯式查找安全隱患,，值班人員每天巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取措施并詳細(xì)記錄在冊(cè),，未能處理的缺陷及時(shí)上報(bào)車間采取可行的應(yīng)對(duì)措施,。通過整治，車間的生產(chǎn)秩序和現(xiàn)場清潔文明生產(chǎn)發(fā)生了洗心革面的深刻變化,，在隨后的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查中深受領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。其中集中整治的項(xiàng)目有：

1、集中開展檢維修作業(yè)整治,，主要加強(qiáng)對(duì)檢維修相關(guān)規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，共培訓(xùn)人員42人次，培訓(xùn)中對(duì)檢維修各流程環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行解讀,，嚴(yán)格執(zhí)行“三無一不準(zhǔn)”規(guī)定,，確保各層次人員準(zhǔn)確掌握工作要求、牢牢把握自身責(zé)任,。同時(shí)分專業(yè)編制典型性標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢修派工卡52個(gè)及常規(guī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目清單331個(gè),，規(guī)范了設(shè)備檢修工藝的標(biāo)準(zhǔn)化。

2,、作業(yè)環(huán)境整治,，做到作業(yè)環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)到位，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票,、兩卡”等管理制度,，嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)，杜絕冒進(jìn)作業(yè),、檢修措施落實(shí)不到位,，工作圖省事怕麻煩、憑經(jīng)驗(yàn)撞僥幸等“三慣三乎”行為,，防范措施不嚴(yán)密,，監(jiān)護(hù)責(zé)任不落實(shí)，崗前安全確認(rèn)流于形式,，現(xiàn)場作業(yè)方式不規(guī)范,、隨意性大等問題,。根據(jù)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)近兩個(gè)月“兩票”進(jìn)行排查梳理,，并對(duì)工作票存在問題進(jìn)行逐一整改,，工作票合格率達(dá)到100%。同時(shí)根據(jù)集團(tuán)公司停送電管理規(guī)定及派工卡使用辦法,，車間規(guī)范了檢修工作作業(yè)行為,，所有檢修工作都使用派工卡，并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,，明確檢修施工中的注意事項(xiàng),，保證了檢修工作安全、順利開展,。

3）對(duì)全廠監(jiān)控系統(tǒng)全方面排查，對(duì)影響安全監(jiān)控不清的畫面6處進(jìn)行了整改,，針對(duì)燃化車間中煤系統(tǒng)皮帶跨線長,，干擾大的因素，車間專門探討相關(guān)監(jiān)控設(shè)施處理辦法,，制定整改方案,，上報(bào)華聚公司，統(tǒng)一規(guī)劃,，并落實(shí)在20xx年度集控改造工作中,。

4）完善現(xiàn)場配電柜內(nèi)部、外部各標(biāo)識(shí),，對(duì)部分柜體門鎖及閉合裝置進(jìn)行更新和維護(hù),，車間專門成立了現(xiàn)場整治小組，明確職責(zé)范圍,，杜絕了運(yùn)行人員停送電誤操作事情發(fā)生,。

4、集中開展安全培訓(xùn)整治,。針對(duì)安全培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng),，培訓(xùn)過程流于形式，培訓(xùn)效果差等問題,，車間根據(jù)廠培訓(xùn)計(jì)劃制定了車間培訓(xùn)計(jì)劃,，根據(jù)現(xiàn)場檢修實(shí)際，輪流檢修人員進(jìn)行業(yè)余培訓(xùn),，缺什么,、補(bǔ)什么，并在11月份有針對(duì)性開展事故案例分析培訓(xùn),，切實(shí)提高職工安全意識(shí),。同時(shí)就規(guī)范檢修進(jìn)行培訓(xùn)，提高職工規(guī)范化檢修工作的理論知識(shí)。

現(xiàn)在,，檢修人員都能認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程和工作票,、派工卡作業(yè)制度，嚴(yán)格控制安全工藝指標(biāo),，活動(dòng)期間各類工藝指標(biāo)合格,，未發(fā)生違章施工責(zé)任事故。同時(shí),，各班組安全活動(dòng)不斷規(guī)范,，員工遵章守紀(jì)自覺性加強(qiáng)，勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴整齊,，各項(xiàng)制度得到很好的貫徹執(zhí)行,。

5、結(jié)合華聚公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查查出的問題,，完善和更新了車間的事故應(yīng)急預(yù)案,，對(duì)預(yù)案分別進(jìn)行學(xué)習(xí)和模擬演練，對(duì)要害崗位和重大危險(xiǎn)源增設(shè)了警示標(biāo)志牌,，同時(shí)完善和規(guī)范了各種臺(tái)帳和崗位記錄,，做到了齊全、及時(shí),、準(zhǔn)確,、整潔、仿宋化,。

通過安全集中整治,，車間各項(xiàng)工作都取得了可喜成績，同時(shí)職工安全意識(shí)得到了加強(qiáng),，專項(xiàng)集中整治活動(dòng)取得明顯的成效,，為年底安全生產(chǎn)提供了有利的檢修支持。

車間檢修工作總結(jié)及心得調(diào)度篇五

____年,，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下,，檢修車間本著應(yīng)修必修,、修必修好的原則，實(shí)行計(jì)劃檢修,，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造,，全年計(jì)劃性檢修20多次，消缺242項(xiàng),，技術(shù)改造8項(xiàng),，圓滿的完成了全年檢修任務(wù),，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一,、設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況

設(shè)備消缺,，我們要求提前處理，盡早處理,。設(shè)備檢修,，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外,，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系,，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時(shí),，做到隨叫隨到,。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條,，除個(gè)別需停電或停水檢修外,，共計(jì)消除缺陷242條，消缺率94%,。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份,，合格率100%,。

維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置,、空壓機(jī),、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù);對(duì)全站二次接線端子,、繼電器進(jìn)行了維護(hù);對(duì)庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記,，并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理;對(duì)車間各大鐵門、35kv間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關(guān)絕緣油,。

2,、搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。

3,、參與10kv錳廠線,、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程,，并為其加工大量金具,。

4、更換了二車間2#,、3#發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開關(guān),，并對(duì)2#,、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。

5,、調(diào)整變壓器,、油開關(guān)油位共計(jì)13次。

6,、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器,。

7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置,。

8,、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

9,、為二車間制作安裝了方便小門,。

10、冬季來臨前,，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù),。

11、制作并安裝了變電所高壓室,、辦公室3面鐵門,。

12、修舊利費(fèi)方面,，為一車間,、二車間、變電所加工了4張值班桌,，以及為教室加工黑板一面,，為一車間加工貨架兩個(gè)。

二,、設(shè)備技術(shù)改造

為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平,，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下,，我們對(duì)耗能設(shè)備,、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條,，被站采納12條,。

1、一車間2#機(jī)主軸密封改造,。在20__年對(duì)2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上,，今年初，對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn),，增加了潤滑水,，運(yùn)行至今,，效果良好。

2,、一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造,。將原3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠,，集水井進(jìn)水量大幅度減小,，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電,，也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度,。

3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析,、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作,。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

4,、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造,。

5、一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路分開,。

6,、一車間“石-變”線路開關(guān)位置、手車位置信號(hào)引至模擬返回屏,。

7,、一車間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。

8,、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。

9,、二車間2#,、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造,。

10,、二車間3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時(shí),，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地,，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。

三,、職工學(xué)習(xí)情況

年初,，車間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的目標(biāo),。對(duì)于參加檢修時(shí)間短的同志,，明確了師徒關(guān)系,，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。經(jīng)過不懈努力,，4名水機(jī)人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證,。

檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”,，要求各班組在檢修開工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),，共同研討檢修方案,，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對(duì)檢修工作都進(jìn)行總結(jié),。全年共召開技術(shù)研討會(huì)10次,，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問答12期,，業(yè)務(wù)考核2次,，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字,。

四,、“創(chuàng)佳評(píng)差”及“安康杯”競賽活動(dòng)開展情況

為了使檢修車間的各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化,，車間在狠抓安全工作的同時(shí),，完善了車間“創(chuàng)佳評(píng)差”考核辦法，繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”,，基本消除了上下班遲到,、早退現(xiàn)象。

在“安康杯”競賽活動(dòng)方面,，車間共組織集體巡視2次,，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng),。全年共計(jì)觀看安全錄象2次,，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次,。召開摩托車駕駛員安全會(huì)議2次,。

在“創(chuàng)佳評(píng)差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎(jiǎng)分,。

回顧過去,，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高,，愛崗敬業(yè)的意識(shí)在不斷增強(qiáng),。檢修工作在取得成績的同時(shí),，又能及時(shí)、客觀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化,、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作,，我們將戒驕戒躁,、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌,。

車間檢修工作總結(jié)及心得調(diào)度篇六

自我公司開展師帶徒活動(dòng)以來,，我車間按照崗位的不同和師徒自愿的原則，確定了8對(duì)師徒關(guān)系,，經(jīng)過近幾個(gè)月的幫扶活動(dòng),，各個(gè)幫扶對(duì)象的業(yè)務(wù)水平有了大幅度的提高，師帶徒活動(dòng)收效顯著,。

在師帶徒活動(dòng)中,，發(fā)現(xiàn)了一部分勤學(xué)好問、虛心求教的好徒弟,，同時(shí)也涌現(xiàn)出了幾個(gè)無私奉獻(xiàn),、言傳施教的好師傅，特別是鉗工班學(xué)徒郭敬敏,，通過這段時(shí)間有色焊的學(xué)習(xí),，提高特別明顯，有一個(gè)對(duì)有色焊無所了解的普通職工,，達(dá)到現(xiàn)在能獨(dú)立操作,，比較專業(yè)的有色焊工，這于他個(gè)人的努力分不開,，同時(shí)與師傅房超峰的精心指點(diǎn)也是分不開的,。他們這對(duì)師徒結(jié)成后，在車間及班組的協(xié)調(diào)下,，盡量安排他們兩個(gè)焊接鋁型材的工作，在學(xué)習(xí)中摸索經(jīng)驗(yàn),，在經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)提高,，進(jìn)過幾個(gè)月的努力，基本達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),。

另外通過近幾個(gè)月的師帶徒活動(dòng),，也發(fā)現(xiàn)存在的'一部分問題，首先是部分師傅過于保守,，對(duì)自己多年來總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)不愿意無私的全部交給徒弟,，另外有部分徒弟學(xué)習(xí)過程中,，不怎么虛心，只學(xué)個(gè)皮毛就感覺心滿意足,。這兩種不正確的思想都對(duì)師帶徒活動(dòng)的效果造成一定的不利影響,。其次是部分師傅將習(xí)慣性違章也教了出來，例如在氣割方面,，部分師傅雖然切割手藝不錯(cuò),，但氣割姿勢不符合操作要求，甚至出現(xiàn)勞保不全就去向徒弟演示,，也對(duì)徒弟造成不利的影響,，對(duì)習(xí)慣性違章有潛移默化的作用。另外由于工作的調(diào)動(dòng),，使部分師徒關(guān)系終止,，例如：馬金昌和周耀麗這對(duì)師徒，簽訂的學(xué)習(xí)內(nèi)容是射流泵的操作與維護(hù),，師傅也用心教了,，徒弟也認(rèn)真學(xué)了，在基本學(xué)會(huì)并且熟練了操作技能后,，人員調(diào)動(dòng),，造成了師徒關(guān)系的中斷。這些不足只是片面存在,，總的師帶徒活動(dòng)的大方向還是積極健康向上的,，例如：袁慶敏和韓慧舉這對(duì)師徒，慶民作為班長和老職工,，經(jīng)常利用閑暇時(shí)間熱情的給慧舉講解電焊氣割方面的知識(shí),，并且身傳施教，對(duì)每個(gè)動(dòng)作都做以演示,，使徒弟的技術(shù)迅速攀升,。在公司組織12月份師帶徒或者總結(jié)考試中，我車間所結(jié)的所有學(xué)徒都以優(yōu)異的成績,，通過了師帶徒活動(dòng)結(jié)業(yè)考試,，合格率達(dá)100%。

總之,，通過公司開展的師帶徒活動(dòng),，使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了大幅度的提升，在今后的工作中,，車間一定加強(qiáng)對(duì)這個(gè)方面的管理和疏導(dǎo),，以打造學(xué)習(xí)型車間為目標(biāo)，使整個(gè)車間形成比、學(xué),、趕,、幫、超的學(xué)習(xí)氛圍,，把我們車間師帶徒活動(dòng)有力的向前推進(jìn),。

車間檢修工作總結(jié)及心得調(diào)度篇七

此次大檢修空分車間干部職工高度重視，在整個(gè)檢修過程中,，空分車間堅(jiān)持安全第一的原則,，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識(shí),，營造出良好的安全檢修氛圍,。在檢修期間參與檢修人員能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè),，有效地保證了檢修能夠安全順利完成,。車間在檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)檢修項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督檢修項(xiàng)目嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求,，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

1,、成立組織機(jī)構(gòu)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任

在檢修前,，車間成立了設(shè)備大檢修安全組織機(jī)構(gòu),，同時(shí)要求把各檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人,、安全負(fù)責(zé)人,、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,，逐級(jí)落實(shí),，形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準(zhǔn)備得更充分,，根據(jù)檢修項(xiàng)目,，到現(xiàn)場逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,，并采取相應(yīng)的安全防范措施,。針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，施行重點(diǎn)監(jiān)督與監(jiān)控,。

2,、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障

車間在檢修前召開了兩次大檢修動(dòng)員大會(huì),，會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)了檢修期間的安全工作，并將各項(xiàng)檢修項(xiàng)目逐一分解，每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都設(shè)定了安全監(jiān)護(hù)人,、檢修驗(yàn)收人,，做到了閉環(huán)管理。為確保整個(gè)大檢修過程安全順利進(jìn)行,，公司安全環(huán)保部針對(duì)實(shí)際情況,，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆,、有毒,、有害的特點(diǎn)和化工設(shè)備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn),，為確保大檢修全過程中人員,、設(shè)備及財(cái)產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故,，特制定并下發(fā)了《大修期間安全管理規(guī)定》,，規(guī)定中對(duì)檢修各個(gè)環(huán)節(jié)都做了明確要求，有效加強(qiáng)了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作,。

3,、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

隨著大檢修工作全面展開,，檢修人員和車間員工共同進(jìn)入檢修現(xiàn)場,，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況復(fù)雜,，安全意識(shí)淡薄,，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全,，防止安全事故發(fā)生,，做好全體參與檢修人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制,，因地制宜,，采取了靈活的教育培訓(xùn)，在教育過程中,，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了《大修期間安全管理規(guī)定》的內(nèi)容,，并對(duì)動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè),、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)講解,。

1、嚴(yán)格履行各項(xiàng)票證的審批手續(xù)

受限空間作業(yè)由車間安全員檢查,、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證,。動(dòng)火作業(yè)前,，安全員到現(xiàn)場檢查安全措施落實(shí)合格后，再開具動(dòng)火作業(yè)證,。此次檢修,，共進(jìn)行二級(jí)動(dòng)火作業(yè)17次;受限空間作業(yè)7次;高空作業(yè)6次;“三講一落實(shí)”活動(dòng)記錄21次;每項(xiàng)作業(yè)都嚴(yán)格落實(shí)“三講一落實(shí)”活動(dòng)的內(nèi)容。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),，并全部落實(shí)安全措施,，為安全檢修提供了保障。

2,、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全檢查力度

檢修期間車間克服人員少,，置大，工作多,，任務(wù)重的困難,，重點(diǎn)檢查檢修中危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況;檢查施工現(xiàn)場各檢修項(xiàng)目《大修期間安全管理規(guī)定》執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場檢修作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患,，及時(shí)糾正違章作業(yè),，防止安全事故的發(fā)生。

3,、突出重點(diǎn),，加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作

在眾多檢修項(xiàng)目中，液氮泵的拆解,、回,、吊運(yùn)存在著檢修難度大，受限空間作業(yè),，危險(xiǎn)因素多的特點(diǎn),，車間組織有車間安全員、工藝負(fù)責(zé)人,、檢修負(fù)責(zé)人員現(xiàn)場召開了專題會(huì),，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各部門制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施,，嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案,。公司安全環(huán)保部也派專工來指導(dǎo)工作，保證了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目安全進(jìn)行,。

在本次大檢修期間,，主要暴露的問題有：

1、外委施工人員安全意識(shí)淡薄,，安全帽佩戴不規(guī)范,、勞動(dòng)保護(hù)佩戴

不齊，高空作業(yè)腳手架存在安全隱患,、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上,、安全監(jiān)護(hù)人不盡責(zé),，車間安全員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正，同時(shí)也對(duì)這些項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和施工人員進(jìn)行了教育,。

2,、習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng),。

3、各項(xiàng)檢修指定的安全監(jiān)護(hù)人,，工作認(rèn)真程度不夠,。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位,，嚴(yán)把安全關(guān),，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位,，絕不能馬虎行事,，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素,，都會(huì)釀成一場事故,。

此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果,。在此次大檢修中,，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),，今后我們將繼續(xù)深挖潛力,，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階,。

車間檢修工作總結(jié)及心得調(diào)度篇八

2012年即將結(jié)束,，一年來檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,，兄弟單位的密切配合下,，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,，克服了人員少,、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

通過一年來的不懈努力,，不論工作任務(wù)怎么大,，始終堅(jiān)持安全第一的原則,，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),，專業(yè)水平有了顯著提高,，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：

一：工作任務(wù)完成情況

1,、大修工作：

（3）,、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。

2,、維修工作：

（1）,、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作,；

（3）,、更換鋁母88組；

（4）,、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修,、維護(hù)與保養(yǎng)工作；

（5）,、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作,；

（6）、完成1528根鋁導(dǎo)桿,、52根鋁母軸,、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管,、150個(gè)多功能行車打殼錘頭,、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3,、外圍工作：元月份車間落實(shí)合理化建議,，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米；二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊,，確保電解槽大修工作順利開展,；三月份對(duì)二車間248#～253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行,；四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行；五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐,，達(dá)到一次性順利投產(chǎn),；六月份，組織人員安裝水,、氣流量計(jì)39塊,，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,，節(jié)能降耗工作順利開展；七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè),，避免金屬料斗下料困難問題,；八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè),，電解質(zhì)大勺50把,；九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米,；十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),，效果十分明顯；十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié),；架裝固廢處理廠供水管道250米。

4,、節(jié)能降耗,、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對(duì)班,、組對(duì)組,、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比,，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言,，把能耗有效地控制,。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善,。我們以此為參照,，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,，自主研制了氧化鋁翻包機(jī),、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包,、烤包器等,。

成績是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果,；成績屬于過去,，我們不要以一時(shí)的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在,，缺點(diǎn)仍然存在,，只有在今后的工作中努力拼搏,，才能消除缺陷，完善自我,。

二,、安全管理工作：

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：

2,、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：

（1）,、車間本著安全工作先于一切、高于一切,、重于一切的位置,，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化,、提高員工安全意識(shí),，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想,。年初,，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論,、修改了各崗位安全操作規(guī)程,。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,，自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng),，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面,。

（2）,、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,，結(jié)合安全月活動(dòng)主題,，以板報(bào)、晨會(huì),、班前班后會(huì),、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng),。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開,，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參加了公司組織的安全演講比賽,。同時(shí),，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,，從而達(dá)到全面掌握,、全面了解、全面執(zhí)行,、全面提高的安全宣傳目的,。

（3）、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng),。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí),，竟有兩位員工在道軌上打鬧,，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,，安全思想麻痹,，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán),、管理不細(xì),、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí),、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞,。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,，也是車間日后管理的重中之重。

（4）,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作,。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念,。任何事故都是有苗頭,、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽,、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程,。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后,，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”,。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防,，管理前移,，重心下移，在源頭上下功夫,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,，及時(shí)處理各類隱患,，任何事故都是可以預(yù)防的。因此,，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作,。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場,、安全進(jìn)行綜合檢查4次,，特種設(shè)備、行車,、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次,；全年綜合檢查44次，專項(xiàng)檢查40次,，季節(jié)性檢查4次,；全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng)，現(xiàn)場管理缺陷228項(xiàng),，均已得到及時(shí)整改,，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益,。查違章違紀(jì)92人次,。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,，絕不流于形勢,，敢抓敢管，查違章,、找隱患,、早消除。決不為公司添麻煩,，確保檢修一方平安,。

（5）、檢修車間全年按時(shí),、按質(zhì),、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改,，并進(jìn)行了復(fù)查,，及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法,。

（6）,、“5s”現(xiàn)場管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變,。檢修工作平臺(tái)下,、車間二級(jí)庫、機(jī)加工,、空壓站,、凈化站、及廣場前的不用或暫時(shí)不用的鋼材,、設(shè)備等給予整頓,、歸庫上交，對(duì)車間的定置擺放區(qū)域重新刷新,。

（7）,、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理,；對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存,、運(yùn)輸,、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié),；組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn),，加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,，并做好雙基的考核與總結(jié),。

三、2013年工作部署：

1,、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,，確保全年無一起事故發(fā)生,；確保設(shè)備安全高效運(yùn)行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通,；確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低,；確保加工件按時(shí),、優(yōu)質(zhì)完成。

2,、通過內(nèi)部市場化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo),，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評(píng)與自我批評(píng),，不斷提高自己,，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,，不找借口,。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，通過召開座談會(huì),、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作,，杜絕返工現(xiàn)象,，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量,。

4,、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組,，車間與車間的溝通,，有效的提高執(zhí)行