總結(jié),，是對前一階段工作的經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn)的分析研究,，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西,，從而提高認(rèn)識,，以正確的認(rèn)識來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇一

xxxx年,，我公司在集團(tuán)公司,、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級主管部門的指導(dǎo)幫助下,，全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針,、政策和重要指示,，結(jié)合公司實(shí)際，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作,，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患,。實(shí)現(xiàn)了無重特大交通事故，無工傷死亡責(zé)任事故,，無火災(zāi)爆炸事故,，其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

全面推行“一崗雙責(zé)”,，按照“分級管理，按級負(fù)責(zé),，權(quán)責(zé)一致,，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),，部門具體負(fù)責(zé),，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，明確安全管理責(zé)任,，年初公司召開安全工作會議,，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),，研究落實(shí)安全管理責(zé)任,，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,，安全從每個人做起,，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起,，崗位無輕重,，安全無小事，安全始終是第一,，全面推行“一崗雙責(zé)”,，按照“分級管理，按級負(fù)責(zé),，權(quán)責(zé)一致,，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),，部門具體負(fù)責(zé),，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，明確安全管理責(zé)任,，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,，安全從每個人做起，從每件事做起,，從每個環(huán)節(jié)做起,，崗位無輕重，安全無小事,，安全始終是第一位,，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底,。一是根據(jù)公司人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，全公司安全管理人員持證率100%,，特殊工種人員持證率100%,。

1、會議貫徹宣傳,，對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次,，其他會議20多次,，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù),、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會,。

2、利用廣播,、標(biāo)語,、板報(bào)和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn)，做好安全宣傳工作,，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識,，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的,，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,，而是實(shí)實(shí)在在的行動。

3,、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳,。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”,、“集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動”等活動，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,，使廣大職工積極的參加到活動中來,，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動,。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高,，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升,，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面,。

本著“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”的原則，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,，逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí)，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé),，并把安全工作的效果納入了年終績效考核,。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求,，深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾,、隱患排查、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施,，加強(qiáng)對防火,、防盜、防電,、防水災(zāi),、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作在制度化,、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn),。

1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,，深入一線進(jìn)行安全檢查，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的.問題隱患要求立即加以整改,。同時利用每月安全例會,，通報(bào)安全檢查情況，督促做好隱患整改工作,，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,，認(rèn)識隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感,。全年共排查出安全隱患2條,，全部已及時整改。

2,、抓好重點(diǎn)時段的安全檢查,，對節(jié)假日，冬,、夏,、汛期的安全檢查，確保時段的安全生產(chǎn),。在夏季,、冬季惡劣天氣,，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產(chǎn),，確保公司的安全穩(wěn)定,，把安全提高到政治高度來認(rèn)識，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，全面做好安全生產(chǎn)工作。

3,、強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管,，開展“元旦”、“春節(jié)”,、“清明”,、“五一”、“端午”,、“中秋”,、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查,。

1,、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統(tǒng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)管理，有效減少超速,、串線行駛等交通違法行為,。

2、自20xx年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統(tǒng)以來,，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為,。

3、嚴(yán)格實(shí)施“道路客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)”,，增強(qiáng)對客運(yùn)車輛的有效監(jiān)管力度,。

今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強(qiáng),，但還需進(jìn)一步提高,。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在,。

xxxx年,，我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)明確“安全責(zé)任,、重在落實(shí)”的安全思想，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),，加大管理和投入的力度,，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識,，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，切實(shí)提高公司的安全管理水平,；繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作,，抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營造積極,、和諧的企業(yè)安全文化氛圍,，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二

20xx年,，我公司在集團(tuán)公司,、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級主管部門的指導(dǎo)幫助下,，全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),、方針、政策和重要指示，結(jié)合公司實(shí)際,，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,，消除安全隱患。實(shí)現(xiàn)了無重特大交通事故,，無工傷死亡責(zé)任事故,，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，明確工作目標(biāo),。

全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級管理,，按級負(fù)責(zé),，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則,，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局,。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,，安全從每個人做起，從每件事做起,，從每個環(huán)節(jié)做起,，崗位無輕重，安全無小事,，安全始終是第一位,，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底,。一是根據(jù)公司人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，全公司安全管理人員持證率100%,，特殊工種人員持證率100%。

二,、大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,，努力提高全員安全意識和技能。

1,、會議貫徹宣傳,，對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹,，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全,。全年我公司召開安全例會12次,，其他會議20多次，通過會議形式宣傳貫徹,，對安全工作的新任務(wù),、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2,、利用廣播,、標(biāo)語、板報(bào)和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn),，做好安全宣傳工作,，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識,，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的,，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動,。

3,、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”,、“安康杯”、“集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動”等活動,，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,，使廣大職工積極的參加到活動中來，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動,。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高,，安全責(zé)任得到加強(qiáng),，搞好安全工作的自覺性得到提升,，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面,。

三、嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

本著“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”的原則,，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí)，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé),，并把安全工作的效果納入了年終績效考核,。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,，按照制度的具體要求，深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查,、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施,，加強(qiáng)對防火、防盜,、防電,、防水災(zāi)、防交通事故以及各個環(huán)節(jié)的管理,。公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作在制度化,、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。

四,、抓好安全檢查,，加大安全監(jiān)管。

1,、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入一線進(jìn)行安全檢查,，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,。同時利用每月安全例會，通報(bào)安全檢查情況,，督促做好隱患整改工作,，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視，認(rèn)識隱患存在的危害性,，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感,。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改,。

2、抓好重點(diǎn)時段的安全檢查,，對節(jié)假日,，冬、夏,、汛期的安全檢查,，確保時段的安全生產(chǎn)。在夏季,、冬季惡劣天氣,，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產(chǎn),，確保公司的安全穩(wěn)定,，把安全提高到政治高度來認(rèn)識，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，全面做好安全生產(chǎn)工作,。

3、強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管,，開展“元旦”,、“春節(jié)”、“清明”,、“五一”,、“端午”、“中秋”,、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”,、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。

五,、合理應(yīng)用科技手段,，提高安全管理的科技化。

1,、充分發(fā)揮gps監(jiān)管系統(tǒng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)管理,，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為,。

2,、自20xx年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監(jiān)控系統(tǒng)以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為,。

3,、嚴(yán)格實(shí)施“道路客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)”，增強(qiáng)對客運(yùn)車輛的有效監(jiān)管力度,。

六,、存在的問題：

今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強(qiáng),，但還需進(jìn)一步提高,。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在,。

在20xx年,，我公司圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患,。通過公司全體員工的共同努力,，在上級部門指導(dǎo)下，全年累計(jì)安全出車1.2萬車次，安全行駛2.3百萬公里,。全年發(fā)生交通安全事故共8起,，其中同等以上責(zé)任4起，同等責(zé)任以內(nèi)4起,。公司20xx年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，明確工作目標(biāo),。

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),，部門具體負(fù)責(zé),，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全管理責(zé)任,。一是公司領(lǐng)導(dǎo)晚上值班制度,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，取得良好效果,。二是公司與各車輛駕駛員簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,。明確安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成,。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，全公司安全管理人員持證率100%，駕駛員培訓(xùn)合格率100%,。四是加大安全資金投入,，對車輛的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,，增強(qiáng)安全防范的力度,。四是做好公司各部門年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo),，明確考核范圍和考核的辦法,。

二、做好活動的開展,，落實(shí)安全責(zé)任。

按照市,、區(qū),、街交管部門指示，在20xx年我司開展“百日安全”,、“安全警示”,、“防洪搶險”、“交通專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等活動,，緊緊圍繞各項(xiàng)活動的指導(dǎo)思想,、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案,，進(jìn)行宣傳貫徹,，對活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度,，組織活動回頭看,，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，確?；顒釉鷮?shí)開展,，取得預(yù)期效果。

三,、以各項(xiàng)活動為載體,，抓好隱患排查整改工作。

1,、認(rèn)真做好“查隱患,、抓整改、重落實(shí),、保安全”,，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理工作中,，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，加大對危險源的監(jiān)控力度,，以備確認(rèn)整改的具體情況,，確保安全生產(chǎn)的有效性，使全員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性,。

2,、加大對車輛運(yùn)行監(jiān)控，認(rèn)真做好超速,、疲勞駕駛等違章幫教工作,。公司gps、視頻監(jiān)控平臺實(shí)行24小時實(shí)時監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)車輛超速,、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi),。

3,、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,，對夏天、冬天,、雨雪等惡劣氣候下的行車為了保障安全,，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化,，發(fā)布信息,，要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位,，確保了安全生產(chǎn),，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故,。

公司在安全教育方面注重抓好4個方面的教育工作：1,、安全意識與安全責(zé)任。2,、行車的安全自查,，行車途中應(yīng)隨時隨地對車輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車輛的出入完好,。3,、嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛,、酒后駕駛,、無證駕駛、超速等違法駕駛行為,，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程,。4、加強(qiáng)事故案例分析,，認(rèn)真組織駕駛員開展事故警示教育活動,，樹立更高的安全責(zé)任感，起到很好的效果,。

四,、廣泛宣傳發(fā)動，增強(qiáng)全員意識：

1,、會議貫徹宣傳,。

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹,，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全,。

2,、利用標(biāo)語、標(biāo)牌,、宣傳欄宣傳安全,。

公司利用標(biāo)語、標(biāo)牌,、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),，用簡潔的語句和格言、照片及電視等多種形式,，做好安全宣傳工作,。

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,，重點(diǎn)做好安全活動宣傳工作,，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命,、安全發(fā)展”和“百日安全”活動,，實(shí)現(xiàn)“零違章”，“安全隱患排查治理”,，“節(jié)日安?！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,，組織人員參加隱患自查,，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育,，安全素質(zhì)得到了提高,，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升,。

五,、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管：

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,，嚴(yán)格按規(guī)定對各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,，對暫不能及時整改的隱患,，召開專題會議，研究安全防范措施,，落實(shí)安全責(zé)任,，提出整改意見，督促做好隱患整改工作,。

抓好重點(diǎn)時段的安全檢查,，對節(jié)假日,，冬、夏,、春季的安全檢查,，確保時段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣,、國慶等重大節(jié)假日期間,，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產(chǎn),，確保安全穩(wěn)定,，把安全提高到政治高度來認(rèn)識，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)各個重要期間安全無事故,。

六,、存在的問題：

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績,，應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是駕駛員安全意識,，有待進(jìn)一步提高，違章,、超速現(xiàn)象尚未徹底消除,。二是車輛本身質(zhì)量下降，難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸,。三是現(xiàn)場管理員,、駕駛員對安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在,。我公司將采取安全方面的措施,；一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全措施執(zhí)行力度,。二是加大安全投入,，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,，明確責(zé)任主體,，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度,。

20xx年我公司的安全管理工作在上級主管部門和經(jīng)理室的正確指導(dǎo)下,，經(jīng)過全體安管干部及廣大員工的共同努力，通過推行事前防范,、關(guān)口前移,，并從過程控制到監(jiān)督管理,，形成一個較為系統(tǒng)規(guī)范的安全管理保障體系，做到每一個人,，每一個環(huán)節(jié)都對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),，真正做到橫向到邊，縱向到底,，使安全管理工作覆蓋安全生產(chǎn)的全過程。在管理中我們始終堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)會議精神及黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對安全生產(chǎn)工作的重要指示，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,，強(qiáng)化安全教育,，狠抓制度落實(shí)和措施落實(shí)，不斷促進(jìn)安全生產(chǎn),，全年安全形勢總體平穩(wěn),。1—12月份共發(fā)生責(zé)任死亡事故1起，實(shí)際死亡1人,，折合死亡0.4人,，經(jīng)濟(jì)損失20余萬元；發(fā)生一般事故2起,，直接經(jīng)濟(jì)損失5余萬元,，各項(xiàng)事故指標(biāo)較去年大幅下降，回顧全年的安全管理工作,，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一,、加強(qiáng)思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高安管干部的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),。我們深深知道要抓好安全管理工作必須要有一支思想作風(fēng)正派且能吃苦,、懂業(yè)務(wù)的安管干部隊(duì)伍，我們利用召開安全工作例會的機(jī)會向廣大安管人員廣泛宣傳安全工作的重要性和忽視安全工作將帶來的嚴(yán)重后果,，及時傳達(dá)上級有關(guān)安全工作的一系列方針,、政策和文件，提高安管人員的思想認(rèn)識和安全意識,；通過學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等安全法律,、法規(guī),，提高他們的法律意識和專業(yè)技術(shù)水平，為更好的做好安管工作提供了法律保障,。

二,、狠抓源頭管理,，嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)。駕駛員是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體,，加強(qiáng)駕駛員的管理,，不斷提高駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)是搞好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。我們從一開始就有一整套考核錄用駕駛員的辦法,，凡是新聘駕駛員一律由車主或駕駛員本人提出申請,，基層單位的安管人員對駕駛員的“駕駛證”、“從業(yè)資格證”,，駕齡,、年齡等進(jìn)行資質(zhì)審查，同時規(guī)定駕駛普通大客車的要有三年以上駕齡,，駕駛高級大客車及超長途夜班車的必須具有五年以上駕齡,，對具備駕駛資格的先由基層單位進(jìn)行交通安全常識和道路駕駛考試，合格后簽署意見報(bào)公司安機(jī)處審核批準(zhǔn)后辦理上崗證方可上崗,，確保了駕駛員的技術(shù)素質(zhì),。為適應(yīng)新的形勢對駕駛員聘用及使用的要求，公司進(jìn)一步完善了駕駛員聘用及使用規(guī)定,，在嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)的同時,，我們還嚴(yán)把駕駛員的出車關(guān)，堅(jiān)持安全人員每天到車場進(jìn)行發(fā)車前安全檢查,，逐車逐人檢查“三證”(駕駛證,、從業(yè)資格證、車輛檢驗(yàn)合格證,、是否齊全有效,，凡是“三證”不全的一律查明原因后再進(jìn)行處理，防止了無“三證”人員開車和車輛“帶病”行駛現(xiàn)象的發(fā)生,；同時各單位安管人員還利用安全例會結(jié)合運(yùn)行線路,、天氣變化等交待安全注意事項(xiàng)，對上級有關(guān)安全的指示和要求及時向駕駛員進(jìn)行傳達(dá),，并保證到會率,，對因故不能參加學(xué)習(xí)的駕乘人員，做到及時補(bǔ)課,，確保受教育率達(dá)100,。

三、狠抓駕乘人員的思想教育,，不斷提高駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì),。為了搞好對駕駛員的安全教育，我們運(yùn)用多種教育方法加強(qiáng)安全教育，利用大會,、小會,、黑板報(bào)、宣傳欄大力宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,，召開事故分析會,，請肇事駕駛員用血的教訓(xùn)進(jìn)行現(xiàn)身說法，召開突發(fā)事件處理培訓(xùn)班和消防知識培訓(xùn)班,，提高駕駛員處置恐怖,、火災(zāi)等突發(fā)事件的應(yīng)變能力，同時我們堅(jiān)持一般教育和重點(diǎn)教育相結(jié)合,，集體教育和個別教育相結(jié)合,，根據(jù)不同季節(jié)、不同路線,、不同任務(wù)和不同人員的安全行車特點(diǎn)，有針對性進(jìn)行安全教育,，較好地提高了他們安全行車的自覺性,。全年公司共拉各類安全宣傳橫幅6條，張貼宣傳標(biāo)語20余張,，出安全欄30期,，舉辦各類安全培訓(xùn)班3次，近200人次受到了教育,。

四,、狠抓源頭管理，淘汰更新舊車輛,，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),。車輛技術(shù)狀況的好壞直接危害到車輛的行車安全，因此我們始終把車輛維護(hù),、定期檢驗(yàn),、淘汰更新車輛作為工作的一個重要方面，今年淘汰更新不合格車輛11臺次,，經(jīng)費(fèi)投入650萬元,。為確保春節(jié)運(yùn)輸和國慶運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況良好，我們逐車進(jìn)行了檢查,，凡不符合要求的限期整改,，否則不予參加春運(yùn)和國慶運(yùn)輸。平常按時對車輛進(jìn)行審驗(yàn),，共檢驗(yàn)車輛320臺次,，合格率100。

五、認(rèn)真組織開展各項(xiàng)安全活動,，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作,。我們按照省、市有關(guān)部門的統(tǒng)一部署,，并結(jié)合本單位實(shí)際,，認(rèn)真組織開展了“春運(yùn)安全競賽活動”和“三項(xiàng)”活動，6月份我們組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動,、7-10月份組織開展了“夏百賽”活動,，每項(xiàng)活動我們都制訂了詳細(xì)的安全工作計(jì)劃和方案，成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，廣泛宣傳發(fā)動，深入檢查落實(shí),，認(rèn)真回顧總結(jié),，做到有領(lǐng)導(dǎo)、有部署,、有方案,、有檢查、有總結(jié),，使活動開展得有聲有色,，扎實(shí)有效。為積極配合做好國慶60周年期間的交通安全工作和維穩(wěn)工作,，公司從上到下,，進(jìn)行了周密的部署，從宣傳到各個環(huán)節(jié)的具體措施都做到滴水不漏,，國慶期間交通運(yùn)輸秩序井然,，沒有發(fā)生重大道路交通事故和治安事件。為國慶60周年創(chuàng)造了良好的旅客運(yùn)輸環(huán)境和治安環(huán)境,。

六,、加大對各單位安全基礎(chǔ)臺帳的管理，規(guī)范管理行為,。結(jié)合“三項(xiàng)”活動要求,，我們要求各單位要嚴(yán)格按照總公司要求建立、健全各項(xiàng)安全管理臺帳,，每月對這項(xiàng)工作進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)不全時及時批評、批正,，如復(fù)查時還不健全將影響到該公司的獎金發(fā)放,。

七、加強(qiáng)安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,。安全檢查是發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患的有效手段,，我們定期組織有關(guān)人員進(jìn)行定期檢查，重大節(jié)假日突擊檢查,，根據(jù)不同情況實(shí)行不定期檢查和抽查,，嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)的全過程。為確保各項(xiàng)安全活動的質(zhì)量,，公司安機(jī)處對各單位傳達(dá)公司會議精神情況,、安全責(zé)任制落實(shí)情況、規(guī)章制度的建立,、執(zhí)行情況,、事故隱患的監(jiān)控整改情況，都進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,。同時結(jié)合隱患排查治理年活動,，各單位根據(jù)自身安全生產(chǎn)特點(diǎn)及季節(jié)特點(diǎn)，有針對性地開展安全生產(chǎn)自查工作,，查危險品,、違禁品的檢查情況、查安全應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況,、查重點(diǎn)線路,、查重點(diǎn)人員重點(diǎn)車,，杜絕不安全隱患,，全年公司共組織大小檢查42次，查出一般隱患30起,，都一一進(jìn)行了整改,。

八,、加強(qiáng)內(nèi)部治安綜合治理,，預(yù)防和減少治安、刑事案件發(fā)生,，積極推進(jìn)平安創(chuàng)建工作,。我們根據(jù)“五五”普法計(jì)劃和創(chuàng)建平安單位的計(jì)劃,，有步驟地進(jìn)行了法制宣傳教育，提高了廣大員工遵紀(jì)守法的自覺性,，增強(qiáng)了干部職工的法律意識,，公司治安秩序良好，已連續(xù)兩年創(chuàng)建成“平安單位”,，為我市的平安創(chuàng)建工作和公司的兩個文明建設(shè)作出了貢獻(xiàn),。

九、積極做好“擁軍優(yōu)屬擁政愛民”雙擁工作和交通戰(zhàn)備工作。我們每年都在春節(jié)前夕和“八一”前后開展慰問駐泰官兵活動和走訪慰問現(xiàn)役軍人家屬,、離退休干部活動,，得到了現(xiàn)役軍人家屬和離退休干部的充分肯定。同時積極開展交通戰(zhàn)備工作,，不折不扣地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇三

20xx是我們公司安全年，今年我們公司的`生產(chǎn)安全工作在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下,，在各級管理部門的的指導(dǎo)下,，全體員工共同努力下，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會議,，文件精神,，堅(jiān)持‘安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理’的安全方針,，明確安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全理念,，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容,，從基礎(chǔ)資料管理，隱患排查入手,，認(rèn)真開展安全檢查活動,，加強(qiáng)‘駕駛員，車輛’兩個源頭管理,。組織開展安全教育培訓(xùn),，提高全員安全意識，重點(diǎn)做好重大節(jié)假日的各種專項(xiàng)安全工作,。保持安全形勢繼續(xù)穩(wěn)定,。

20xx年安全工作可以概括為堅(jiān)持一個方針：‘安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理’樹立一個理念：即安全是效益,，安全是形象的理念，堅(jiān)持一個原則：即以事前預(yù)防,，事中控制,，事后積極處理和應(yīng)急有效為原則。通過以上種種措施完成與公司簽訂的安全目標(biāo),。

今年我公司共發(fā)生xx起事故,，其中浙h04xx8在府東街的一起下雨天追尾事故最為嚴(yán)重，事故總損失14000元,，其余都是小擦碰事故,。全年度的違法總計(jì)150條,，其中超速39條（有兩條在高速公路上超百分之二十以上），違禁,，違停81條,，（其中杭州中河高架6條，杭州繞城高速開第一車道16條）,，闖紅燈6條,。高速公路騎軋分界線，不按規(guī)定使用燈光10條,，全年的違法次數(shù)比上一年增加百分之五十,。

20xx年交通運(yùn)輸部，公安部,，應(yīng)急管理部為深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,，《中華人民共和國道路交通安全法》，《中共中央,，國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》等法律,，行政法規(guī)和文件要求，深刻汲取重特大道路交通事故教訓(xùn),，進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持問題向?qū)?，立足發(fā)展實(shí)際，共同修訂《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》,。我們公司結(jié)合實(shí)際對公司的安全制度進(jìn)行了改編,，并貫徹落實(shí)到位。

今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動,，我公司為積極響應(yīng)上級管理部門的部署,，不亂停亂放車輛，機(jī)動車禮讓斑馬線,，推進(jìn)文明出行,，爭做最美衢州人,。

20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作,，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度,，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí),，經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展,，具體措施如下：

一．狠抓源頭管理,，嚴(yán)把制度落實(shí)：

人，車兩個源頭：通過人,，車兩個源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全,，運(yùn)行安全,，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞,，確保安全,，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確,，規(guī)范制度,，狠抓落實(shí)。對不符合從業(yè)資格的駕駛員,，一律清除出公司隊(duì)伍,，對有病車，有問題的車輛一律不得上路,。

二．加大安全培訓(xùn)力度：

進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì),，20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高,，要強(qiáng)化駕駛員安全意識,，使駕駛員真正充分認(rèn)識安全的重要性，艱巨性,。真正樹立起抓安全工作,，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀,，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平,。

三．要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的,。

四．要繼續(xù)秉承誠信服務(wù),，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

五．抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動期間的安全管理,，安全宣傳工作,，提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控,，嚴(yán)查違章,，違紀(jì)行為。尤其對超員,，超速,，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法,，違規(guī)行為進(jìn)行揭制,。

六．對上級管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。

七．今后我們公司會再接再厲,，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力,，上下同心,，共創(chuàng)20xx年的輝煌。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇四

進(jìn)入20xx年,，我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位,，與xx公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，黨政領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,，實(shí)行“一票否決”,，凡安全工作不到位的班組和個人，一律不得參加先進(jìn)評先,。加大了對安全目標(biāo),、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,，加大了對責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),、安監(jiān)員的考核力度，加大了對違規(guī)違章的治理力度,，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度,。同時，按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書,，并且鼓勵職工多提合理化建議,，舉報(bào)險肇事故和違規(guī)行為，凡對強(qiáng)化安全管理,，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵,。我們推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到班組,、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,，形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、公司全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò),；做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,，任務(wù)細(xì)化,，措施硬化,，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí),。

上半年,，我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理,、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》,、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度,，形成了完整、規(guī)范,、科學(xué),、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面依法管理,。結(jié)合實(shí)際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度,、安全知識，下發(fā)到每個職工,。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，切實(shí)做到遵章駕駛。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,，建立了全員,、全方位、全過程的科學(xué)培訓(xùn)機(jī)制,，把基礎(chǔ)管理,、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行,、安全文化建設(shè),、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內(nèi)容,，預(yù)知預(yù)控,，提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度得到提高,，安全管理水平得到了明顯提升,。上半年累計(jì)舉辦安全教育培訓(xùn)班12次，培訓(xùn)人員80人次,，培訓(xùn)合格率達(dá)100%,，提高了職工的安全責(zé)任意識和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信,，同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,，并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施，提高了事故預(yù)防能力,。二是根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題,，對下一階段須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用,。三是堅(jiān)持每周一召開安全例會，積極開展事故警示教育,，采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,，通過對典型真實(shí)案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識到違章的危害,，讓大家從思想深處懂得安全,，重視安全，時時刻刻想著安全,。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識,，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評,，提高了職工的安全素質(zhì),。

上半年，我們大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,，嚴(yán)格監(jiān)督檢查,，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對車輛車況,、油路,、電路、水路,，消防設(shè)施配備情況進(jìn)行檢查,。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴(yán)格確認(rèn),。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改,。一是持續(xù)組織開展班組安全自查，由班組長組織,，每天班前嚴(yán)格按照規(guī)章制度,、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為各車輛車況,，并將檢查結(jié)果記錄備查,。二是堅(jiān)持日常檢查，由安監(jiān)員每天進(jìn)行檢查并及時做好記錄,，檢查內(nèi)容包括環(huán)境,、車輛衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等,。對需要整改項(xiàng)的必須落實(shí)具體整改人和整改期限,，使檢查取得實(shí)效,，不流于形式,。三是加強(qiáng)節(jié)假日和不定期安全檢查，公司著重在節(jié)假日查看車輛的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,，日常采取不定期檢查的方式,，對各車隊(duì)進(jìn)行安全抽查。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,，馬上通知相關(guān)人員對進(jìn)行整改,，對不能及時整改的制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，發(fā)現(xiàn)人的問題,，立即批評,、教育，必要時進(jìn)行處罰和處理,。利用這種“走動式”管理,，有效的保證了生產(chǎn)安全。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇五

自進(jìn)入六月份以來公司根據(jù)上級號召,，積極開展“安全責(zé)任,、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動。本次活動我們周密布署制定活動方案,，以宣傳國家法律,、法規(guī)，增強(qiáng)全體干部職工的安全意識為重點(diǎn),。加大安全檢查力度,，有效的控制了各類事故的發(fā)生，保證了安全生產(chǎn),，取得了顯著成效,，現(xiàn)將公司二一一年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：

首先成立了安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé),，分管經(jīng)理靠上抓,，主管部門嚴(yán)格抓。建立了監(jiān)督,、監(jiān)管體系,，制定了相應(yīng)的職責(zé)制度，明確責(zé)任,、層層分解,、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去,。形成安全生產(chǎn)無小事,，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系到人人的良好氛圍,。

提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對特殊崗位,、工種,、作業(yè)人員，進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)管理,，提高專業(yè)技能,，將各類隱患事故降為零。

各科室在“安全生產(chǎn)月”活動期間,，針對各自的工作實(shí)際,，補(bǔ)充完善了各種規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行,。公司同時將制度張貼到各科室,，讓職工在工作中有章可循、有法可依,，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果,。

根據(jù)方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時,，公司組織了全方位的安全大檢查,，檢查組織有分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,，縱到底,，細(xì)致入微的檢查。本次大檢查,，隨查隨糾,，立即整改，不流于形式,。有這次活動的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

總之，通過本次活動的開展,，在公司上下收到了良好的效果,，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心,，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,，也取得了較好的成績,。我們將以這次活動為契機(jī)，努力抓好安全生產(chǎn)工作,，達(dá)到目的以月促年,，全年無事故的目的，使各項(xiàng)任務(wù)順利完成,。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇六

通過一年努力,，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn),，歐曼,，陜汽等,?？傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元，員工15名,。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,，線路遍及江蘇、安徽,、河南,、河北、湖南,、湖北,、山東、上海,、浙江等省市,，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬元,。除去支出,，年利潤10多萬元。

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案,、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,，實(shí)行一車一檔、一人一檔,、一事一檔,，并配置了檔案柜，方便了工作,，方便了管理,，提高了運(yùn)輸工作效率。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實(shí)踐活動,，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當(dāng)好交通文明使者,，文明經(jīng)營,，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理,，及時回復(fù),，增強(qiáng)服務(wù)意識，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障,。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇七

安全生產(chǎn)月活動已經(jīng)結(jié)束,。通過為期一個月的活動，強(qiáng)化了安全意識,、提高了安全素質(zhì),、提升了安全技能，為深化“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”打下了扎實(shí)的基礎(chǔ),，現(xiàn)將公司“安全生產(chǎn)月”活動開展情況總結(jié)如下：

一,、高度重視，活動部署迅速,。

在公司召開季安全生產(chǎn)視頻工作會議之后,，公司立即成立了以廠長為組長、以書記,、安全員為副組長,、各班組組長為組員的“安全生產(chǎn)月”活動小組，具體實(shí)施活動日常工作,。通過科學(xué)制定活動方案,，深入動員部署，在公司范圍內(nèi)廣泛掀起了“安全生產(chǎn)月”活動熱潮,。公司組織了“安全生產(chǎn)月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動員會議,，對兩項(xiàng)活動進(jìn)行了具體的部署，提出了相關(guān)的要求和保障措施,，公司全員參加了會議,。

針對夏季特點(diǎn)，每周二組織了安全生產(chǎn)例會,，對夏季高溫,、事故多發(fā)的特點(diǎn)，開展安全事故警示教育大討論,，筑牢員工安全思想防線,。就如何防止員工在安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下,，防止員工出現(xiàn)松勁,、麻痹,、驕傲思想，發(fā)動員工出主意,、想辦法,，展開討論提合理化建議活動，討論出安全生產(chǎn)工作中存在的不足,，提出相應(yīng)的對策和措施,，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認(rèn)識不到位的問題,，真正筑牢安全思想防線,。保證了活動的正常開展。

二,、形式多樣,，成效明顯。

在“安全生產(chǎn)月”組織實(shí)施階段,，公司組織了形式多樣的安全生產(chǎn)活動,，并取得明顯的成效,。突出了宣傳發(fā)動,，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。主要是每天利用班前講話,，宣傳安全生產(chǎn)口號,，活動小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律知識?；顒悠陂g,，宣講安全口號__條。

突出了安全常識與技能的培訓(xùn),，打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ),。公司組織了全員進(jìn)行了收看媒體上的安全生產(chǎn)節(jié)目、警示片等,，全面實(shí)施安全生產(chǎn)教育,，廣泛開展以“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、講規(guī)范,、反三違”為主題的崗位大練兵活動,。期間，公司組織各類安全,、崗位技能培訓(xùn)共計(jì)x場次,，參加培訓(xùn)人員__人，有力地打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ),，促進(jìn)了安全生產(chǎn)全面發(fā)展,。

突出了應(yīng)急演練活動,，進(jìn)一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練,、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急演練活動,，進(jìn)一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。公司分別在停車場和修理工間開展了消防演習(xí)和車輛維修事故應(yīng)急搶險演練,。通過演練活動，明確了應(yīng)急搶險方案啟動的程序,，提高了搶險隊(duì)員應(yīng)急事故處理的技能,，完善了應(yīng)急搶險活動一系列機(jī)制。

三,、統(tǒng)籌兼顧,，加強(qiáng)防范。

公司針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn),，在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動的同時,，進(jìn)一步深化“基礎(chǔ)建設(shè)年”以抓好夏季高溫及習(xí)慣性違章防范為重點(diǎn)，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,，推進(jìn)隱患排查治理等重點(diǎn)工作落實(shí),，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項(xiàng)工作不斷線,、各類活動有內(nèi)容,、各種宣傳有氛圍。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇八

在縣委縣*的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),，提高依法行政水*,，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場,，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全,，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作,。

根據(jù)省、州,、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治,、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,，我所做到早部署,、早謀劃,，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,，參與檢查人員共計(jì)30余人次,，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份,；二是積極開展路檢路查和打非治違工作,，共計(jì)出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛,，處罰違法案件2起,，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定,；并且在“”聯(lián)合安監(jiān),、*、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,，接受群眾咨詢20余人次,，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛,。

（二）加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管。

一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,，六不出站”管理制度,，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位,、不履職現(xiàn)象,，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好,。二是年初與客運(yùn)企業(yè),、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位*臺管理制度,，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控,、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次,。

（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),，抓安全落實(shí),。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建,、*,、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,，強(qiáng)化安全培訓(xùn),，定期進(jìn)行安全檢查。

（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放,。

加強(qiáng)對城市出租車的管理,，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記,，審查,，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,，共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼萬元,，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助萬元，出租車燃油補(bǔ)貼3*3萬元,。

為確保節(jié)假日,、汛期和*期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署,、周密安排,，按要求制定了各時期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì),、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì),、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員,，做好應(yīng)急保障工作,。落實(shí)24小時值班制度,，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗,、車在位,，高效行動。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,，安全監(jiān)管不到位,，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為,，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患,；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水*及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷,，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響,。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,，任務(wù)重,，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少,，熟悉業(yè)務(wù)人員少,，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運(yùn)輸車輛利用微信*臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序,，打非治違工作開展難度較大,。

為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃：

（一）加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理,。

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制,。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助,，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力,。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，嚴(yán)格長途班線車、公交車,、出租車,、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作,。

（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度,。

按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水*的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能,，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障,。

（三)凈化客運(yùn)市場，提高服務(wù)質(zhì)量,。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇九

20xx年,，我公司始終圍繞“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理,、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，消除安全隱患,。通過公司全體員工的共同努力,，在上級部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全年累計(jì)安全出車3000余次,，安全行駛110余萬公里,，全年未發(fā)生重特大交通事故。公司2014年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,，現(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo),。

我公司按照一崗雙責(zé)的安全管理工作原則,，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、部門具體負(fù)責(zé)、全員人人有責(zé)”的安全管理格局,，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議,，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,，部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任,，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,。明確安全監(jiān)管工作重點(diǎn)，確保安全責(zé)任橫向到邊,，縱向到底,。具體工作如下：

1、公司與全體駕押人員簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,，并繳納安全風(fēng)險抵押金,。各級分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成,。

2,、充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)小組成員,，更好的加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,。

3、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，全公司管理人員持證率100%,，駕押人員培訓(xùn)合格率100%。

4,、加大安全資金投入,，對車輛及停車場的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,，經(jīng)費(fèi)投入近5萬元,，有效的保證安全生產(chǎn)設(shè)備使用完好，增強(qiáng)安全防范力度,。

5,、做好年終安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo),，明確考核范圍和考核方法,。

二、做好活動的開展,，落實(shí)安全責(zé)任。

按照上級管理部門指示，在20xx年我公司開展百日安全,、安全警示,、隱患排查等活動，緊緊圍繞各項(xiàng)活動的指導(dǎo)思想,、總體目標(biāo),，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹,，并結(jié)合公司實(shí)際,，制定各項(xiàng)活動的具體實(shí)施方案。成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，明確各自的安全工作責(zé)任,，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作。對活動的進(jìn)展情況,，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班,，確保活動扎實(shí)開展,，取得預(yù)期效果,。

三、以各項(xiàng)活動為載體,，抓好隱患排查整改工作,。

1、認(rèn)真做好查隱患,、抓整改,、重落實(shí)、保安全,，安全隱患排查治理如下,，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,，組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,，在安全隱患排查中，共查出隱患80起,，當(dāng)場開具整改通知書及時整改,，確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,，加大對危險源的監(jiān)控力度,，以備確認(rèn)整改的具體情況,，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使全員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危險性和嚴(yán)重性,。

2,、加大對車輛的運(yùn)行監(jiān)控、認(rèn)真做好超速,、疲勞駕駛等違章幫教工作,。公司gps監(jiān)控平臺實(shí)行24小時實(shí)時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速,、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育,，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)，及時對違章車輛及駕駛員進(jìn)行處罰,。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)gps安裝,、維修、監(jiān)控,、處罰等內(nèi)容,，有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。

3,、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車安全,，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,。并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息,，要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn),，在惡劣天氣情況下,，未發(fā)生任何重大事故。

4,、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn),，入職培訓(xùn)，對所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn),。綜合考核安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上,，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%，共參加培訓(xùn)人員62人,。培訓(xùn)考試合格率100%,。

我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作：

1、安全意識與安全責(zé)任,。

2,、行車的安全自查,，駕押人員應(yīng)隨時隨地對車輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車輛的出入完好,。

3,、認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力,，降低事故損失。

4,、嚴(yán)格規(guī)章制度,，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛,、無證駕駛等陋習(xí)駕駛行為,，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。

5,、加強(qiáng)事故案例分析,，認(rèn)真組織駕押人員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責(zé)任感,。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育,，起到很好的效果。

四,、廣泛宣傳發(fā)動,，增強(qiáng)全員意識。

1,、會議貫徹宣傳,。

對上級有關(guān)安全文件盒安全講話精神，及時做好宣傳貫徹,，使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全,。2014年我公司召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議6次,，月度安全例會12次，組織安全學(xué)習(xí)24次,，通過會議形式宣傳貫徹,，對安全工作的新任務(wù)、要求及時了解與領(lǐng)會,。

2,、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳。

在抓好安全宣傳的同時,，重點(diǎn)做好安全活動宣傳工作,，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動,，實(shí)現(xiàn)“無違章”,，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安?！蔽粗攸c(diǎn),，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查,，提出安全方面的合理化建議活動,。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高,，安全責(zé)任得到加強(qiáng),，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4,、利用事故的案例宣傳安全,。

利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育,，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析,、處理,，增強(qiáng)駕押人員對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,，充分認(rèn)識沒起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果,。事故案例分析教育，使駕押人員認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅人的生命,，直接影響到安全大局,，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對全體從業(yè)人員的安全教育,，安全必須從管理制度抓起,，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,，提高安全防范意識,，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育,，不斷提升了駕押人員的安全意識,。

五、抓好安全檢查,，加大安全監(jiān)管,。

我公司今年共組織安全檢查20余次,，共查出各類事故隱患85起，已全部整改合格,，合格率達(dá)到100%,。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十重視，親赴現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,，嚴(yán)格按規(guī)定對各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對暫時不能及時整改的隱患,，召開專題會議,，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任,，提出整改意見，同時利用月度安全例會,，通報(bào)安全檢查情況,，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報(bào),，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,，認(rèn)識隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感,。

抓好重點(diǎn)時段的安全檢查,，對節(jié)假日，冬,、夏,、春季的安全檢查，確保時段的安全生產(chǎn),。在惡劣天氣,、國慶等重大節(jié)假日期間，提前做好安全檢查工作,，保證各時期的安全生產(chǎn),，確保安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識,，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,，加強(qiáng)安全安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作,，實(shí)現(xiàn)各個重要期間安全無事故,。

六、存在的問題,。

今年在安全工作中做了大量工作,，取得了一定成績,，應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題：

1、提高駕押人員安全意識,，有待進(jìn)一步提高,，違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除,。

2,、車輛本身質(zhì)量下降，難以適用各種道路運(yùn)輸,。

1,、要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度,。

2,、加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針,。

3,、建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,，落實(shí)責(zé)任追究制度,。

我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理,，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，淘汰不適應(yīng)車輛,，做好車輛的安全管理,，規(guī)范車輛的安全操作行為，將安全工作抓細(xì),、抓實(shí),、抓嚴(yán)、做好,，確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo),。

20xx年12月31日。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十

工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié),。通過工作總結(jié),，可以明確下一步工作的方向，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益。那么該怎么寫工作總結(jié)呢?下面給大家分享關(guān)于運(yùn)輸公司年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)，方便大家學(xué)習(xí),。

_縣_汽車運(yùn)輸有限公司,，成立于20_年6月9日。一年來,，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ),、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展,、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展,，做強(qiáng)基礎(chǔ),、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、運(yùn)輸工作：

二,、安全管理：

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，工作一絲不茍,、一著不讓,，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),，并層層分解安全目標(biāo),，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度,、長途駕駛員休息制度,、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,，發(fā)現(xiàn)車,、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車,、斗氣車,，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并組織由安全、運(yùn)務(wù),、財(cái)務(wù),、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理,、完善以往工作的不足,，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂，經(jīng)過梳理,，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,，并及時進(jìn)行了增補(bǔ)、完善,。經(jīng)過抓安全,、講安全、安全工作成效明顯,，全年行車無事故,，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,，警鐘長鳴，建立長效管理,。

三,、建立健全檔案管理制度。

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案,、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,，實(shí)行一車一檔、一人一檔,、一事一檔,，并配置了檔案柜，方便了工作,，方便了管理,，提高了運(yùn)輸工作效率。

四,、精神文明及服務(wù)工作：

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實(shí)踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶,，當(dāng)好交通文明使者,，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營,，對客戶投訴事件及時處理,，及時回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識,，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障,。

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,，__年即將過去,，__年即將來臨。在過去的一年中,，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,，以及正確的引導(dǎo),。在過去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科,，工作方式跨度變化很大,，但在短時間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開的,。新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),。為在__年，更好地完成工作,，揚(yáng)長避短,，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、掌握工作方向,，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng),。

作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭,。代儲管理工作事務(wù)繁鎖,，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平，我嚴(yán)格要求自己,，向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同行學(xué)習(xí)，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚,。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量,、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管,。明確了工作的程序,、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

二,、不辱使命,，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署,，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,，歷時二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,，做到有點(diǎn)必到,、有糧必查、查必徹底,，揭露問題,，及時反饋，提出整改意見,，不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù),。

三、開拓創(chuàng)新,，節(jié)省費(fèi)用,，保證政令暢通。

做好各類文件的上報(bào)與下發(fā),、如實(shí)地反饋代儲管理情況,，是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時傳輸,，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,，我從工作時效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸,，這樣不但時效快,，零費(fèi)用，也減輕了工作量,。一年來,，我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件,，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，及時,、準(zhǔn)確地把上級文件,、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳,。

四,、加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化監(jiān)管意識,，促進(jìn)代儲工作能效,。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大，點(diǎn)多量少,，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設(shè)施較為陳舊,，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強(qiáng)度,。為確保國家政策性糧食儲存安全,、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中,，做到每點(diǎn)必到,、每倉必進(jìn)，有問題必處理,，有情況必反饋,，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通，以取得配合,，強(qiáng)化監(jiān)管意識,，促進(jìn)代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平,。

五,、精心策劃，防患未然,，資金監(jiān)管落到實(shí)處,。

在國家啟動最低保護(hù)價糧食時，為了保護(hù)農(nóng)民利益,，確保資金安全，我著手制定了《資金申請表》,，其涵蓋了進(jìn)度,、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金,、此次申請撥付資金等內(nèi)容,。每次收儲庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r,，我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長審核,，報(bào)主任簽字后,，最后發(fā)生資金運(yùn)行，缺一不可,。由于監(jiān)管到位,，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,，確保了國家政策的執(zhí)行,。

六、嚴(yán)格遵照計(jì)量工作職責(zé),，確保數(shù)量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%,。

數(shù)量真實(shí)是“兩個確保”的基礎(chǔ),，保證數(shù)據(jù)真實(shí),、準(zhǔn)確，是一個計(jì)量員的工作職責(zé),。在這一年中,，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的，確保了數(shù)量真實(shí),。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的,，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

七,、熱愛本職工作,，正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作。虛心求教,，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境,，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

從十一月份起,，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理,，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大,，又臨時對我的工作進(jìn)行了調(diào)整,。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲工作，二是兼管一個倉庫,，三是值班期間代過磅,。這樣一來就等于擔(dān)任了三個崗位的職責(zé)，但我熱愛自己的本職工作,，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,，我虛心求教倉儲管理人員,，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

熱愛工作猶如熱愛生活,，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù),，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,，保證按時出勤，出勤率高,，有效利用工作時間,，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn),，保證工作能按時完成,，長年累計(jì)放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,，我會在開展工作之前會做好個人工作計(jì)劃,，有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果,，保質(zhì)保量的完成工作,，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,，也鍛煉了自己,，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步,，開創(chuàng)了工作的新局面,。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語之人,，在任何情況下,，會毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意;二是個性要強(qiáng),，做事要求完美,，在工作上要求上進(jìn)，不會低調(diào)做人,，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨(dú)自清靜的人,，不會積極主動地與人溝通,，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn),。

過去的已過去,，我決不會陶醉于已取得的成績，因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力,，才能適應(yīng)工作的需要,。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上,，相信自己一定能夠做好!

20_年已經(jīng)結(jié)束,。20_年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù),?？梢哉f20_年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),，20_年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

20_年，瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年,，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一,、運(yùn)輸工作：

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元,。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

每周保證召開一次全體人員會議,，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),，對于公司的安全要求,、操作要求、作業(yè)手順書,、客戶工廠的操作要求,、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作,。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生,。日常工作中,，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,，才能做好安全工作,。

三、管理工作：

1,、駕駛員的管理工作,，重點(diǎn)是做好駕駛員的.動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作,。

2,、車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查,，要求所有車輛每日做好出車前的檢查,，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記,，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng),。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌,。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3,、每天做好配車安排,，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排,。

4,、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件,、檔案等,，還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。

5,、工具的管理,，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6,、聯(lián)絡(luò)工作,，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作,。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,，為公司節(jié)約了很多成本,，增加了效益。

7,、做好了車輛的監(jiān)控管理,，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄,。

8,、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四,、20_年13月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里,，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況,，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,，受益匪淺。

20_年已經(jīng)過去,，新的一年已經(jīng)開始,，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn),，揚(yáng)長避短,，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個人來說，在20_年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),，提高客戶的滿意度,。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力,，是壓力也是挑戰(zhàn),，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場,，同是也建議公司改善管理,，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展,。

過去的一年,，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張,，任務(wù)很緊,，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,，我們有汗水也有淚水,，過去的一年，我們有付出也有回報(bào),。希望在未來的20_年自己能有更好的作為,，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長!

20__年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,，大膽開拓，扎實(shí)工作,，取得了一定的成績,。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人,，建制營運(yùn)車輛68臺,，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里，運(yùn)送旅客129.8萬人次,，同比增長42%,，在無任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元,，同比增長28%,，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元,，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),，現(xiàn)對20__年工作作如下總結(jié)：

一,、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入,。

經(jīng)過20__年一場突如其來“sars”的“洗禮”,，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑,，卻因?yàn)檎緢鰲l件差,、車輛檔次低、車況差,，票價上不去,，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境,，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,，本著“兩手抓，硬件先行”的原則,，在公司財(cái)力十分緊張的情況下,，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道,、圍墻,、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室,、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次,，消除了安全隱患,，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價,，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足,、檔次低有客不能拉,，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

二,、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來,，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車,，還更要坐回頭車,、放心車。首先我司集思廣義,，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度,、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度,、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),，體現(xiàn)了公平性,、透明性及適用性，受到了廣大職工的,。另外針對個別工作不扎實(shí),，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員,，毫不心軟,，按“能者上，庸者下”的原則,，進(jìn)行了調(diào)換,，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,，敢于突破,，全站工作人員一律分為兩個大組,，下達(dá)任務(wù)，公平競爭,，工資浮動,，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干,，有事沒人干,，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做,，搶著干,，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力,。

為提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立文明“窗口”,，我司開展了“交通杯”勞動競賽,，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全,、速度、效益”四大目標(biāo),，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德,、科學(xué)文化,、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動,，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),，300余人次參加了聽課，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%,，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,，并要求人人撰寫學(xué)習(xí);另外在全年長期開展崗位練兵活動,，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高,。

通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,，到年底,，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原增加50萬元,，增加4%,，同比增長250萬元，增長18%,，職工的工資每月同比增長100元,，全年增長1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,，并為每位職工訂做制服兩套,。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,，實(shí)現(xiàn)開門紅,。

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益,。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,，書記、副經(jīng)理為副組長,，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“防治sars應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20__提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人,，確保了春運(yùn)工作的順利完成,。

精心組織,、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,，制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動力應(yīng)急預(yù)案”,，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,，基本上滿足了旅客的出行需要,。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重,。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早,、措施嚴(yán),，使運(yùn)輸安全形勢好于往年。春運(yùn)開始前,，我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具,、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，加強(qiáng)了對司乘人員的教育,，增強(qiáng)安全意識,，采取有效措施,，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績,。

在其它方面,，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),，全面提高春運(yùn)質(zhì)量,。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),，為旅客排憂解難,，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡,，如稽查員曹炎同志身體有傷,，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè),、愛崗,、愛企業(yè)的精神令人感動。

通過以上措施和努力,，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個,，完成客運(yùn)量12.199萬人，省際加班218車次,，包車23趟,，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元,，比去年同期增長28.6%,，為歷年之最。

四,、強(qiáng)化經(jīng)營市場,、堵漏增收。

我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的,，特別是在長途客運(yùn)市,，因?yàn)榭驮聪鄬^好，票價較高,，效益較好,，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,，占我司整個招攬收入的近50%,。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場,，拉客源,、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì),，想盡辦法鉆企業(yè)的空子,，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”,，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客,、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水,，牟取暴利,。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,，對違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),，私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動,，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,，由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視,，極大的威懾了這些不法分子,，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭,，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題,。到目前為止,，站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評,。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,，一是降低票價,，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請“票販子”拉客,，三是超載超員裝客,。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑,，盡管我們也想了不少辦法,，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問題,，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛,，但這些辦法都只治得了一時,，治不了一世，風(fēng)頭過后,，又是原樣,，真是傷透了腦筋,。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞,、珠海班,，武陵源臺山班,，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會,，與會各位人員暢所欲言,，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營,、利潤分成,、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外,，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ),。

對于內(nèi)部車輛偷客使客,，私收票款的問題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,，最后將地點(diǎn)由原來的常德、長沙方向遷至地處石門,、常德分路的三岔路口,，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元，其中春運(yùn)30萬元,，共增收6萬元,。

說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵,，這一直是我司管理的重點(diǎn),，今年來，我們改變以往那種輪班式,、形式化的售票方式,，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車,、人盯人”式的補(bǔ)票模式,，一人一車，一人一線，從車子擺出來應(yīng)班開始,，一邊幫助招攬客源,，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票,，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會,，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,，營收自然上去了，可謂一舉兩得,。

五,、績效考核、控制成本,、壓縮開支,，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

我司原來因制度不規(guī)范,，機(jī)構(gòu)較多,，人浮于事、開支亂,、雜,、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算,，今年全司每月收入在20.6萬元左右,，但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬元,，現(xiàn)每月虧損在10萬元,，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬左右，如再這樣下去,，再不采取措施,，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利,，職工工資都是個問題,。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,，提出了崗位改ge,、績效考核、控制成本,、壓縮開支,、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路,，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開支,，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,，如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車,、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金,，預(yù)計(jì)收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,，對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵,，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,，通過采取措施后，每月開支基本上在2000元以下,，取得了良好的效果,，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,，對他們的工作起到了激勵和警示作用,。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上,，但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇,，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力,，開辟新線路增長收入等措施外,，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經(jīng)營,，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力,，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動作頻頻,，如車站下屬中心停車場實(shí)行了承包經(jīng)營,，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,，前者對職工,、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理，整理材料,，采取停發(fā)社保金,，停崗、報(bào)請市公司作除名處理,、進(jìn)入司法程序等手段,，決不手軟,，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元,，多次去他家追討,，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料,，準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,，并報(bào)請市公司作除名處理;今年1112月份，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,，個人得大頭,，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對門面進(jìn)行清理,，按市場價重新出租,，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬元,，全年預(yù)計(jì)增加21萬元,。

五、抓好安全生產(chǎn),，確保經(jīng)濟(jì)效益,。

安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,，通過安全管理人員的努力,，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報(bào)事故,，各類頻率均為零,，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局,、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組,、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來,，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

1.領(lǐng)導(dǎo)重視,、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人,，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn),。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間,，領(lǐng)導(dǎo),、安機(jī)人員更是齊抓共管,，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益,。加大宣傳力度,，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會,，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議,，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達(dá)90%以上,，安機(jī)科每月召開安全小組成員會議二次,，探討本月安全情況,。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11條,，張貼標(biāo)語300多張，持久的早上出車會簽到達(dá)19000人次,，到會率95%,，墻報(bào)、短評24次,，并經(jīng)常找駕駛員談話,，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛,、禮貌待客的好風(fēng)氣,。強(qiáng)化管理，落實(shí)制度,。為嚴(yán)防機(jī)損事故,，消除隱患，安機(jī)科每月對車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,，全年共檢車25450臺次,，檢車率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險,，進(jìn)保率達(dá)100%,。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次,，合格率達(dá)98%,。及時消除了安全隱患。

六,、發(fā)揮黨務(wù),、工會作用，履行職能,，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量,。

雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,，企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標(biāo),，但如果缺少黨務(wù),、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路,，在這方面我司歷來比較注意重視,，主要做了以下幾點(diǎn)：

1.我司總支委員會的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)“三個代表”精神,，特別是在企業(yè)改制在即,，干部職工思想波動較大，情緒不穩(wěn)定,，從而進(jìn)一步影響到工作積極性,、責(zé)任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教,，而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),，為他們仔細(xì)分析了形勢,，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力,，認(rèn)清形勢,，消除疑慮，經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,，各項(xiàng)工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ),。工會是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級的群眾組織,，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權(quán)的重要社會支柱,，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者,。做好工會工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局,。在今年的3月18日,，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》,、《工會工作報(bào)告》,、《20_年財(cái)務(wù)決算及20_年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》,、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》,、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,，讓職工群眾知情、議情,，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識,，充分調(diào)動職工的積極性，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用,。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難,，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元，今年8月份,，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,，動手術(shù)需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐,，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,，大家慷慨解囊,，共籌款2190元,。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問,，全年共看望40余次,，探視率為100%。

在過去的一年里,，我們做了不少工作,，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距,，有些工作還沒有做到位,，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強(qiáng),、人浮于事,，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大,、虧損較大等問題,，明年要抓好下面一些工作：

1、深化人事制度改革,，實(shí)行一崗多職,，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心,。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制,、勞動用工實(shí)行競爭上崗,、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制。

2,、加強(qiáng)站場管理,，規(guī)范站場秩序，加大營收力度,，增加企業(yè)效益,。

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,，增加收入,，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4,、鞏固經(jīng)濟(jì)線,，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,，開辟新的班線,，對已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下,，爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè),，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。

5,、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè),。

20_年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,，各項(xiàng)工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生,，確保了20_年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成,，我們主要做了以下工作：

一、建章立制,，完善各項(xiàng)安全管理制度,。

我司在20_年10月份之前，由于管理不善,，被市局列為整改企業(yè),，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理,、經(jīng)營行為,、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,，按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則,，各司其職,，做到有章可循，有制可依,，推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程,。

二、加強(qiáng)安全管理,，營造平安和諧環(huán)境,。

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施,，強(qiáng)化源頭管理,，推動公路營運(yùn)，預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善,，提高駕駛員的整體素質(zhì),，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》，《方案》和《預(yù)案》對從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后,，如何處理也要有具體的說明,，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。同時成立了"20_年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20_年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組",，嚴(yán)格對從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理,，為了有抵抗風(fēng)險能力,，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源,、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時,、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告,，絕對不緩報(bào)、瞞報(bào),。一旦發(fā)生交通事故,，及時啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，并根據(jù)事故大小程度,，損失多少,，立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時,，能夠及時調(diào)度車輛,，我們安排備用運(yùn)力，作為應(yīng)急車輛,，及時向交通管理部門調(diào)度,。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》,。為了順利完成20_年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》,。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格,，證照齊全，方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識,，規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員,、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,，禁止上太乙村,。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際,，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程,、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,，及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,，確保安全行車，文明服務(wù),。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān),。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄,、安全意識強(qiáng)，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn),，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛,。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后,，要對車輛進(jìn)行例檢,，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理,，確保無"病"車上路,。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù)，嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生,，確保車輛運(yùn)行安全,。

一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風(fēng)、防雨,、防霧,、防雪、防凍,、防滑"的工作,，如遇大雪，路面結(jié)冰,，車輛難以行走時,，車輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車輛的安全,。

(五)多險種,、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系,，大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險,，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風(fēng)險的能力,。為了解決這一問題,，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作,，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識,，主動增加了車輛的三責(zé)險和承運(yùn)人責(zé)任險，現(xiàn)在三責(zé)險為50萬元,，承運(yùn)人責(zé)任險每座為50萬元,，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險系數(shù),。

三,、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理，提升客運(yùn)車輛的整體形象,。

我司大部分車輛陳舊,、檔次低、安全性能差,，存在著很大的安全隱患。6月份,，在縣政府及各級交通管理部門的支持下,，我們對這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新，總共更新了6臺,，有效的解決了上述的不安全因素,，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

四,、提高服務(wù)質(zhì)量,，規(guī)范經(jīng)營行為。

運(yùn)輸企業(yè)是個服務(wù)性的行業(yè),，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理,，餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求，制訂各項(xiàng)制度措施,，加強(qiáng)自律,、規(guī)范經(jīng)營。加強(qiáng)內(nèi)部管理,，根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,，并對各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化，實(shí)行考核,、評分制度約束經(jīng)營行為,。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé),。制定車輛限速規(guī)定,，對班線車輛在各運(yùn)行路段，根據(jù)道路等級,，制定最高時速規(guī)定,。加強(qiáng)單車成本控制，對運(yùn)行車輛燃油,、輪胎,、維修、材料實(shí)行定額消耗,，制定考核細(xì)則,。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上,、下客,。嚴(yán)禁車輛超載，做到不發(fā)超載車,，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作,。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境,。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排,，按計(jì)劃運(yùn)行,，如有運(yùn)行變動及時進(jìn)行公告,。實(shí)行車輛例檢合格、報(bào)班制度,，憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班,，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營,，途中不發(fā)生賣客,、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站,、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿),、舉報(bào)電話，接受旅客監(jiān)督,。及時做好車輛保潔工作,，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核,。完善安全管理措施,，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任落實(shí)到人,。做好宣傳工作,，對提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督,。建立服務(wù)質(zhì)量分析會制度,，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措,。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十一

一年的時間轉(zhuǎn)眼即逝就過去了,，鵬華運(yùn)輸在過去的工作中取得了一定的成績，有收獲也有困難,，在困難和問題中吸取了深刻的教訓(xùn),。在公司主要領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，緊緊圍繞著公司提出的工作目標(biāo),，認(rèn)真履行本職工作,，在抓好運(yùn)輸業(yè)務(wù)和強(qiáng)化安全管理方面做好文章，做好自己的本職工作,，并取得了一定成績,，現(xiàn)將有關(guān)方面的工作總結(jié)如下：

1、建立完善各類運(yùn)輸管理臺帳,，和駕駛員簽定安全行車承諾書,，制定每月駕駛員的安全學(xué)習(xí)計(jì)劃，并組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。提高駕駛員自身的安全操作意識,。

2、更新和完善了車輛技術(shù)檔案,，對車輛技術(shù)等級,，經(jīng)營年限，車輛各種數(shù)據(jù)進(jìn)行查證,，使編制表格的編寫向著準(zhǔn)確,、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的方向發(fā)展,。對公司車輛的年審,、二維、保險進(jìn)行全面監(jiān)控,，使公司車輛不脫審不脫保,，證件齊全有效。

3,、本季度上路路檢路查多次,，糾正一般違章多次。有效遏制了違規(guī)違章行為,，加大了路面監(jiān)察力度,。并要求現(xiàn)場、限時整改,。將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

4、對本公司駕駛員進(jìn)行了一次大的清洗,，有二名駕駛員被清理出駕駛隊(duì)伍,。不得駕駛我司運(yùn)營車輛。并對新駕駛員錄入加強(qiáng)了進(jìn)入門檻,。起到了良好的警示教育作用,。

5、上季度開展安全隱患排查12次,。查出一般安全隱患10多起,。并要求現(xiàn)場、限時整改,。將安全行車起到了保駕護(hù)航的作用,。

6、開展安全事故,，火災(zāi)事故進(jìn)行安全演練,，從而使駕駛員在遇到事故后冷靜有序的進(jìn)行處理,，并對演練不足的地方進(jìn)行整改，并對事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行合理性的調(diào)整修改,。

7,、經(jīng)常對月營運(yùn)業(yè)績狀況進(jìn)行分析。制定安全預(yù)防和整改措施,。

8,、完善了月檢、路檢,、安全隱患排查等各類報(bào)表,。使之更加祥實(shí)，更加具有服務(wù)指導(dǎo)功能,。

9,、協(xié)調(diào)處理各類交通事故和人傷糾紛，盡最大努力減少公司的損失,。

10,、認(rèn)真仔細(xì)地按照公司文件精神，每月對駕駛員進(jìn)行公正公開的考評,，及完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)日常事務(wù)性工作,。

在20xx年取得了一定的成績，但也存在一些問題,。如：公司的各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化和細(xì)化進(jìn)步緩慢,，路檢路查次數(shù)較少。在工作中注意細(xì)節(jié)方面做的不夠,，與運(yùn)管部門溝通和協(xié)調(diào)稍有脫節(jié)等問題,，安全管理表格未全面落實(shí)等。應(yīng)在今后的工作中加以改進(jìn)和完善,。

1,、努力完善各類基礎(chǔ)管理表格和各項(xiàng)管理制度的規(guī)范化、合理化,。

2,、繼續(xù)加強(qiáng)對路面的監(jiān)管力度，多上路進(jìn)行路檢路查,。發(fā)現(xiàn)違規(guī)違章行為一律嚴(yán)懲,。

3、加強(qiáng)每月駕駛員的安全學(xué)習(xí),，每天對駕駛員出車前進(jìn)行問詢告戒,，對沒有休息好、精神狀態(tài)不好疲勞駕駛的駕駛員一律嚴(yán)禁出車,。并對每個出車的駕駛員進(jìn)行安全喊話,，警鐘長鳴讓駕駛員懂得安全行車的重要性,。

4、在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下搞好安全工作和認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),。

5,、隨著運(yùn)輸市場的競爭愈來愈激烈,，來自社會各界和主管部門的監(jiān)督也將越來越嚴(yán)格,，企業(yè)要發(fā)展，必須在行車安全上下苦功,，及加大加強(qiáng)安全投入,。加大力度對各車輛的安全考核進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。并對各種規(guī)章制度不斷的進(jìn)行完善,。對于各種違章違規(guī),、亂襞柴行為做到零容忍，硬逗硬地執(zhí)行,。

在今后的日子里,，我將滿懷激情，充滿力量,，斗志昂揚(yáng)的去認(rèn)真工作,，為鵬華公司的明天，取得更加輝煌的成績添磚加瓦,。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十二

工作總結(jié)是做好各項(xiàng)工作的重要環(huán)節(jié),。通過工作總結(jié)，可以明確下一步工作的方向,，少走彎路,，少犯錯誤，提高工作效益,。那么該怎么寫工作總結(jié)呢?下面給大家分享關(guān)于運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)報(bào)告五篇,，方便大家學(xué)習(xí)。

_縣_汽車運(yùn)輸有限公司,，成立于20_年6月9日,。一年來，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ),、抓開創(chuàng),、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ),、強(qiáng)化隊(duì)伍,，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

二,、安全管理：

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，工作一絲不茍、一著不讓,，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),，健全安全組織網(wǎng)絡(luò),，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo),，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度,、安全例會制度,、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,，停車后,，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車,、件隱患及時排除解決,，不開帶病車、危險車,、斗氣車,，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并組織由安全、運(yùn)務(wù),、財(cái)務(wù),、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理,、完善以往工作的不足,，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,，并及時進(jìn)行了增補(bǔ),、完善。經(jīng)過抓安全,、講安全,、安全工作成效明顯，全年行車無事故,，一年來,，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,，警鐘長鳴,，建立長效管理。

三,、建立健全檔案管理制度。

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案,、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,，實(shí)行一車一檔、一人一檔,、一事一檔,，并配置了檔案柜，方便了工作,，方便了管理,，提高了運(yùn)輸工作效率。

四,、精神文明及服務(wù)工作：

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實(shí)踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識,，以更加熱情的態(tài)度對待客戶,，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營,，規(guī)范經(jīng)營,，對客戶投訴事件及時處理，及時回復(fù),，增強(qiáng)服務(wù)意識,，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

光陰如梭,，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,，__年即將過去，__年即將來臨。在過去的一年中,，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,，以及正確的引導(dǎo),。在過去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科,，工作方式跨度變化很大,，但在短時間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開的,。新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),。為在__年,，更好地完成工作，揚(yáng)長避短,，現(xiàn)總結(jié)如下：

一,、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不斷增強(qiáng),。

作為一名代儲監(jiān)管員,，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖,，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同行學(xué)習(xí),，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚,。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量,、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管,。明確了工作的程序,、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

二,、不辱使命,，嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,，歷時二十三天,。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點(diǎn)必到,、有糧必查,、查必徹底，揭露問題,，及時反饋,，提出整改意見，不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù),。

三,、開拓創(chuàng)新，節(jié)省費(fèi)用,，保證政令暢通,。

做好各類文件的上報(bào)與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲管理情況,，是代儲監(jiān)管的日常工作,。為了使各類文件能準(zhǔn)時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,，我從工作時效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸,，這樣不但時效快,，零費(fèi)用，也減輕了工作量,。一年來,，我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,，及時,、準(zhǔn)確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件,、報(bào)表互傳,。

四、加強(qiáng)溝通,，強(qiáng)化監(jiān)管意識,，促進(jìn)代儲工作能效。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,，點(diǎn)多量少,，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設(shè)施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強(qiáng)度,。為確保國家政策性糧食儲存安全,、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中,，做到每點(diǎn)必到,、每倉必進(jìn)，有問題必處理,，有情況必反饋,，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通，以取得配合,，強(qiáng)化監(jiān)管意識,，促進(jìn)代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平,。

五,、精心策劃，防患未然,，資金監(jiān)管落到實(shí)處,。

在國家啟動最低保護(hù)價糧食時，為了保護(hù)農(nóng)民利益,，確保資金安全,，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進(jìn)度,、已下?lián)苜Y金,、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容,。每次收儲庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r,，我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長審核,，報(bào)主任簽字后,，最后發(fā)生資金運(yùn)行，缺一不可,。由于監(jiān)管到位,，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,，確保了國家政策的執(zhí)行,。

六、嚴(yán)格遵照計(jì)量工作職責(zé),，確保數(shù)量真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%,。

數(shù)量真實(shí)是“兩個確?！钡幕A(chǔ)，保證數(shù)據(jù)真實(shí),、準(zhǔn)確,，是一個計(jì)量員的工作職責(zé)。在這一年中,，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的,，確保了數(shù)量真實(shí)。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的,，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%,。

七、熱愛本職工作,，正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,。虛心求教，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境,，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理,，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作,。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時對我的工作進(jìn)行了調(diào)整,。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲工作,，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅,。這樣一來就等于擔(dān)任了三個崗位的職責(zé),，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境,，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

熱愛工作猶如熱愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求,。我熱心為大家服務(wù),，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤,，出勤率高,，有效利用工作時間，堅(jiān)守崗位,，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn),，保證工作能按時完成,，長年累計(jì)放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,，我會在開展工作之前會做好個人工作計(jì)劃,，有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果,，保質(zhì)保量的完成工作,，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,，也鍛煉了自己,，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步,，開創(chuàng)了工作的新局面,。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語之人,，在任何情況下,，會毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn)，這點(diǎn)一定要注意;二是個性要強(qiáng),，做事要求完美,，在工作上要求上進(jìn)，不會低調(diào)做人,，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,，不太喜歡參于大眾活動,，是個喜歡獨(dú)自清靜的人,，不會積極主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人,，這方面要努力改進(jìn),。

過去的已過去,，我決不會陶醉于已取得的成績，因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力,，才能適應(yīng)工作的需要,。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上,，相信自己一定能夠做好!

20_年已經(jīng)結(jié)束,。20_年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),，齊心協(xié)力,，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f20_年是公司取得大發(fā)展的一年,，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20_年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

20_年,，瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年,，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行,、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),，5月份至8月份達(dá)到高峰,，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,，原料運(yùn)輸近200車,。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成,。

每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),，對于公司的安全要求,、操作要求、作業(yè)手順書,、客戶工廠的操作要求,、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,，其他安全事故未發(fā)生,。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,，才能做好安全工作,。

三、管理工作：

1,、駕駛員的管理工作,，重點(diǎn)是做好駕駛員的.動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作,。

2,、車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查,，要求所有車輛每日做好出車前的檢查,，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記,，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng),。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌,。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3,、每天做好配車安排,，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排,。

4,、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件,、檔案等,，還對各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄,。

5,、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記,。

6,、聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作,。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,，為公司節(jié)約了很多成本,，增加了效益,。

7,、做好了車輛的監(jiān)控管理,，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄,。

8,、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作,。

四,、20_年13月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月,，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),，學(xué)到了一些營業(yè)知識,，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,，受益匪淺,。

20_年已經(jīng)過去,，新的一年已經(jīng)開始,，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，汲取教訓(xùn),，揚(yáng)長避短,，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個人來說,，在20_年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理,，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),，提高客戶的滿意度。作為公司來說,，在未來的一年也將面臨著很大的壓力,，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,，爭取更多的市場,，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心,，這樣有利于公司的更好發(fā)展,。

過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,，人員緊張,，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成,。過去的一年,，我們有汗水也有淚水,，過去的一年，我們有付出也有回報(bào),。希望在未來的20_年自己能有更好的作為,，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長!

20__年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,，大膽開拓，扎實(shí)工作,，取得了一定的成績,。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人,，建制營運(yùn)車輛68臺,，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里，運(yùn)送旅客129.8萬人次,，同比增長42%，在無任何大小上報(bào)事故的情況下,，創(chuàng)招攬收入1220萬元,，同比增長28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元,，共上交稅款55萬元,，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對20__年工作作如下總結(jié)：

一,、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,，加大硬件投入。

經(jīng)過20__年一場突如其來“sars”的“洗禮”,，公司效益激劇下降,，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢鰲l件差,、車輛檔次低,、車況差，票價上不去,，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”,，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”,，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓,，硬件先行”的原則,，在公司財(cái)力十分緊張的情況下,，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道,、圍墻,、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室,、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次,，消除了安全隱患,，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價,，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻，補(bǔ)充了運(yùn)力,，解決了車輛不足,、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急,，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾,，錢從天下掉下來,，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念,、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù),，我們不但要他們乘我們的車,，還更要坐回頭車、放心車,。首先我司集思廣義,，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度,、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度,、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),，體現(xiàn)了公平性,、透明性及適用性，受到了廣大職工的,。另外針對個別工作不扎實(shí),，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員,，毫不心軟,，按“能者上，庸者下”的原則,，進(jìn)行了調(diào)換,，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,，敢于突破,，全站工作人員一律分為兩個大組，下達(dá)任務(wù),，公平競爭，工資浮動,，按勞取酬,，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干,，干不干都一樣”的狀況,，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干,，極大的提高了職工的積極性,，人人有了動力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立文明“窗口”,，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì),、安全,、速度、效益”四大目標(biāo),，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德,、科學(xué)文化,、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動,，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展,。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),，300余人次參加了聽課,，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,，通過率100%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,，并要求人人撰寫學(xué)習(xí);另外在全年長期開展崗位練兵活動,，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高,。

通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,，到年底,，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原增加50萬元,，增加4%,，同比增長250萬元，增長18%,，職工的工資每月同比增長100元,，全年增長1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,，并為每位職工訂做制服兩套,。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,，實(shí)現(xiàn)開門紅,。

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益,。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,，書記、副經(jīng)理為副組長,，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),，同時根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治sars應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”,，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,，并制定了“20__提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成,。

精心組織,、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,，制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動力應(yīng)急預(yù)案”,，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,，基本上滿足了旅客的出行需要,。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重,。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早,、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢好于往年,。春運(yùn)開始前,，我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng),，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對司乘人員的教育,，增強(qiáng)安全意識,，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績,。

在其它方面,，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),，全面提高春運(yùn)質(zhì)量,。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),，為旅客排憂解難,，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡,，如稽查員曹炎同志身體有傷,，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,，其敬業(yè),、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動,。

通過以上措施和努力,，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個，完成客運(yùn)量12.199萬人,，省際加班218車次,，包車23趟，地際加班85車次,，創(chuàng)營收360余萬元,，比去年同期增長28.6%，為歷年之最,。

四,、強(qiáng)化經(jīng)營市場、堵漏增收,。

我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的,，特別是在長途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬^好,，票價較高,，效益較好，是我司的一條黃金線,、經(jīng)濟(jì)線,，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場,，拉客源,、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì),，想盡辦法鉆企業(yè)的空子,，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”,，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客,、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水,，牟取暴利,。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,，對違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn),、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動,，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室,，每天有民警值班巡視,，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭,，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難,，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題,。到目前為止，站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,，得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評,。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好,，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,，一是降低票價，二是私設(shè)站點(diǎn),，雇請“票販子”拉客,，三是超載超員裝客,。這樣我司的客源被他們搶去不少,，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映,，治理私設(shè)站點(diǎn)問題,，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動,，在外攔堵過境車輛,，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世,，風(fēng)頭過后,，又是原樣，真是傷透了腦筋,。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞,、珠海班,，武陵源臺山班，慈利東莞,、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會,，與會各位人員暢所欲言，各述已見,，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營,、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外,，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ),。

對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題,，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式,，我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來的常德,、長沙方向遷至地處石門,、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值,，同時公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元，其中春運(yùn)30萬元,，共增收6萬元,。

說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵,，這一直是我司管理的重點(diǎn),，今年來，我們改變以往那種輪班式,、形式化的售票方式,，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車,、人盯人”式的補(bǔ)票模式,，一人一車，一人一線,，從車子擺出來應(yīng)班開始,，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問,，并帶到票房買票,，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了,，可謂一舉兩得,。

五、績效考核,、控制成本,、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。

我司原來因制度不規(guī)范,，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事,、開支亂,、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,，據(jù)初步計(jì)算,，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬元左右,，加上每月折舊費(fèi)2萬元,，現(xiàn)每月虧損在10萬元,，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬左右，如再這樣下去,，再不采取措施，公司將無法經(jīng)營,，不要說贏利,，職工工資都是個問題。在這種情況下,，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,，提出了崗位改ge、績效考核,、控制成本,、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路,，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,，堅(jiān)持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金,，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,，如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,，盤活企業(yè)資金,，預(yù)計(jì)收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,，對有突出事跡的人員給予獎勵,，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后,，每月開支基本上在2000元以下,，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右,，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,，對他們的工作起到了激勵和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源,，占90%以上,，但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力,，開辟新線路增長收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,，走多元化經(jīng)營,，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力,，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動作頻頻,，如車站下屬中心停車場實(shí)行了承包經(jīng)營,，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,，前者對職工,、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理，整理材料,，采取停發(fā)社保金,，停崗、報(bào)請市公司作除名處理,、進(jìn)入司法程序等手段,，決不手軟，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元,，多次去他家追討，可他就是一直不還,，現(xiàn)我司已整理了材料,，準(zhǔn)備公開登報(bào)申明，并報(bào)請市公司作除名處理;今年1112月份,，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,，重新對門面進(jìn)行清理,，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬元,，全年預(yù)計(jì)增加21萬元。

五,、抓好安全生產(chǎn),，確保經(jīng)濟(jì)效益。

安全出效益,，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里,，無任何大小上報(bào)事故,，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12,。并順利的通過了省交通局,、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組,、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來,，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

1.領(lǐng)導(dǎo)重視,、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人,，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五·一”,、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間,，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,，使各類頻率始終保持在零的分界線上,，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。加大宣傳力度,，提高全員安全意識,。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議,，每月召開一次事故分析會,，駕駛員到會率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開安全小組成員會議二次,，探討本月安全情況,。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11條，張貼標(biāo)語300多張,，持久的早上出車會簽到達(dá)19000人次,，到會率95%，墻報(bào),、短評24次,，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話30多人次,，使他們形成文明駕駛,、禮貌待客的好風(fēng)氣。強(qiáng)化管理,，落實(shí)制度,。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患,，安機(jī)科每月對車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,，全年共檢車25450臺次,，檢車率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險,，進(jìn)保率達(dá)100%,。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次,，合格率達(dá)98%,。及時消除了安全隱患。

六,、發(fā)揮黨務(wù),、工會作用，履行職能,，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量,。

雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化,、發(fā)展化是主要目標(biāo),，但如果缺少黨務(wù)、工會的作用,，必然會走許多彎路甚至走錯路,，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：

1.我司總支委員會的帶領(lǐng)各單位黨支部,，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線和政策,，特別是在企業(yè)改制在即,，干部職工思想波動較大，情緒不穩(wěn)定,，從而進(jìn)一步影響到工作積極性,、責(zé)任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教,，而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),，為他們仔細(xì)分析了形勢,，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力,，認(rèn)清形勢,，消除疑慮，經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,，各項(xiàng)工作正常,。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。工會是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級的群眾組織,，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,，是國家政權(quán)的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者,。做好工會工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日,，我司召開了第七屆二次職工代表大會,，會議聽取并通過了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會工作報(bào)告》,、《20_年財(cái)務(wù)決算及20_年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》,、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》,、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,，讓職工群眾知情,、議情,，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識，充分調(diào)動職工的積極性,，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用,。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元,，今年8月份,，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術(shù)需5萬元,，我司號召全體干部職工為他募捐,，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊,，共籌款2190元,。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問,，全年共看望40余次,，探視率為100%。

在過去的一年里,，我們做了不少工作,，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位,，如營收仍有漏洞,、站場秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,，責(zé)任心不強(qiáng),、公司資金缺口大、虧損較大等問題,，明年要抓好下面一些工作：

1,、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職,，一職多能的人事分配制度,，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競爭上崗的聘用制,、勞動用工實(shí)行競爭上崗,、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績工資制。

2,、加強(qiáng)站場管理,，規(guī)范站場秩序，加大營收力度,，增加企業(yè)效益,。

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,，增加收入,，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4,、鞏固經(jīng)濟(jì)線,，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,，開辟新的班線,，對已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下,，爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè),，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。

5,、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè),。

20_年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,，各項(xiàng)工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20_年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成,，我們主要做了以下工作：

一,、建章立制，完善各項(xiàng)安全管理制度,。

我司在20_年10月份之前,，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè),，10月份我們針對企業(yè)存在的情況,，就安全管理、經(jīng)營行為,、服務(wù)質(zhì)量,、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案，對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,，按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則,，各司其職,，做到有章可循，有制可依,，推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程,。

二、加強(qiáng)安全管理,，營造平安和諧環(huán)境,。

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù),。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施,，強(qiáng)化源頭管理，推動公路營運(yùn),，預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善,，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,，《方案》和《預(yù)案》對從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后,，如何處理也要有具體的說明，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作,。同時成立了"20_年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20_年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組",，嚴(yán)格對從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理，為了有抵抗風(fēng)險能力,，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源,、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告,，絕對不緩報(bào),、瞞報(bào)。一旦發(fā)生交通事故,，及時啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,，并根據(jù)事故大小程度，損失多少,，立即派員共同作好處理工作,。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調(diào)度車輛,，我們安排備用運(yùn)力,，作為應(yīng)急車輛，及時向交通管理部門調(diào)度,。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》,。為了順利完成20_年度的安全運(yùn)輸任務(wù)，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》,。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格,，證照齊全，方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識,，規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員,、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,，禁止上太乙村,。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際,，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求，對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程,、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,，及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,，確保安全行車，文明服務(wù),。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān),。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄,、安全意識強(qiáng),，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn)，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛,。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,，每天出車前或收班后，要對車輛進(jìn)行例檢,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時修理，確保無"病"車上路,。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù),，嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運(yùn)行安全,。

一年中氣候變化很大,，要求大家做好"防風(fēng)、防雨,、防霧,、防雪、防凍,、防滑"的工作,，如遇大雪，路面結(jié)冰,，車輛難以行走時,，車輛必須停止運(yùn)行，確保旅客和車輛的安全,。

(五)多險種,、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系,，大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險,，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風(fēng)險的能力,。為了解決這一問題,，我們多次與車主協(xié)商,，耐心做工作,，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識，主動增加了車輛的三責(zé)險和承運(yùn)人責(zé)任險,，現(xiàn)在三責(zé)險為50萬元,，承運(yùn)人責(zé)任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險,，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險系數(shù),。

三,、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理，提升客運(yùn)車輛的整體形象,。

我司大部分車輛陳舊,、檔次低、安全性能差,，存在著很大的安全隱患,。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下,，我們對這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新,，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素,，提高了車輛的安全系數(shù),，提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

四,、提高服務(wù)質(zhì)量,，規(guī)范經(jīng)營行為。

運(yùn)輸企業(yè)是個服務(wù)性的行業(yè),，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理,，餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求，制訂各項(xiàng)制度措施,，加強(qiáng)自律,、規(guī)范經(jīng)營。加強(qiáng)內(nèi)部管理,，根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,，并對各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化，實(shí)行考核,、評分制度約束經(jīng)營行為,。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé),。制定車輛限速規(guī)定,，對班線車輛在各運(yùn)行路段，根據(jù)道路等級,，制定最高時速規(guī)定,。加強(qiáng)單車成本控制，對運(yùn)行車輛燃油,、輪胎,、維修、材料實(shí)行定額消耗,，制定考核細(xì)則,。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放,，在指定區(qū)域上、下客,。嚴(yán)禁車輛超載,，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作,。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度,，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排，按計(jì)劃運(yùn)行,，如有運(yùn)行變動及時進(jìn)行公告,。實(shí)行車輛例檢合格、報(bào)班制度,，憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班,，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營,，途中不發(fā)生賣客,、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站,、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿),、舉報(bào)電話，接受旅客監(jiān)督,。及時做好車輛保潔工作,，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核,。完善安全管理措施,，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任落實(shí)到人,。做好宣傳工作,，對提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督,。建立服務(wù)質(zhì)量分析會制度,，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措,。

20__年在__正確領(lǐng)導(dǎo)下,，遵照年度安全生產(chǎn)工作要求，嚴(yán)格防范安全事故發(fā)生,，全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,，扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)大檢查,、安全宣傳教育培訓(xùn)等重要活動,，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，穩(wěn)定了安全生產(chǎn)總體形勢,，為公司全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)奠定基礎(chǔ),，20__年安全生產(chǎn)工作開展?fàn)顩r如下：

為進(jìn)一步確保安全生產(chǎn)管理工作的組織和落實(shí)，調(diào)整了安委會成員,，由安委會負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作的組織落實(shí),，并設(shè)立安委會辦公室，負(fù)責(zé)處理日常工作,。按照總體部署和要求,，突出重點(diǎn)注重實(shí)效，制定了活動開展方案,，明確各部門活動開展職責(zé)人,，以多種交流平臺開展廣泛宣傳，做到全員知曉,，營造良好的活動開展氛圍,。邀請了專業(yè)人員進(jìn)行消防安全知識培訓(xùn)，透過培訓(xùn)進(jìn)一步普及了員工消防安全知識,，有效地提高員工安全意識,，對公司安全生產(chǎn)工作起到了用心作用；按照治隱患,、防事故活動目標(biāo),，認(rèn)真組織開展安全事故隱患排查，就辦公區(qū)域進(jìn)行全面排查,，日常安全檢查工作得到較好落實(shí),。

按照相關(guān)文件要求，制定了安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案,，并集中開展了兩級安全生產(chǎn)大檢查,，檢查單位覆蓋了公司所有部門，針對安全隱患類別逐一進(jìn)行排查,，梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,，各部門均按期上報(bào)檢查狀況，確保安全生產(chǎn)大檢查各項(xiàng)資料得到落實(shí),。圍繞主題,，充分利用會議、培訓(xùn)和辦公系統(tǒng)等多種渠道,，廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作要求,，組織開展各類培訓(xùn),。先后組織進(jìn)行x次隱患排查，組織x次全員消防安全知識培訓(xùn),，增加了員工安全意識和安全防護(hù)知識,。針對新入職員工做安全生產(chǎn)管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓(xùn)；在會議上進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣貫培訓(xùn)和工作布置,。

不斷健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,，完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)制及安全生產(chǎn)職責(zé)書簽訂,，要求各部門認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)制。加大安全宣傳教育力度,，以提高員工安全生產(chǎn)意識為目標(biāo),，抓住重點(diǎn)，突出工作現(xiàn)場安全事故預(yù)防,、避險,、應(yīng)急處置和自助求救等安全常識培訓(xùn)。加強(qiáng)車輛安全管理職責(zé)及交通安全教育培訓(xùn),，嚴(yán)格按照管理制度要求對公司駕乘人員進(jìn)行相關(guān)交通安全教育培訓(xùn),，定期組織車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，督促車輛駕駛?cè)藛T做好《__》的填寫,，加強(qiáng)公司駕乘人員的安全意識,。

進(jìn)一步做好保密宣傳教育工作，定期組織員工進(jìn)行保密相關(guān)法律,、規(guī)范的學(xué)習(xí),，做好新員工崗前保密培訓(xùn)，提高員工保密意識,，嚴(yán)防失泄密事件發(fā)生,。進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查力度，做好重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管,，做細(xì)隱患排查工作,，對排查出的隱患及時制定整改措施，確定整改時間,，確保整改到位,。進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，繼續(xù)做好日常安全督促,、檢查,，健全安全生產(chǎn)臺帳、報(bào)表管理，確保安全生產(chǎn)制度規(guī)范,、執(zhí)行有效,、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、痕跡清晰,。全面落實(shí)公司20__年安全生產(chǎn)工作目標(biāo),，確保公司各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成,。

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，全面提高廣大員工的安全意識,，根據(jù)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的通知”的精神，我項(xiàng)目結(jié)合目前安全生產(chǎn)工作實(shí)際情況,，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，精心組織,，周密部署。

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子以“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo),，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會,，傳達(dá)通知精神，認(rèn)真分析項(xiàng)目的安全生產(chǎn)形式,，對全標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署,，做到了活動組織到位，人員到位,，措施到位,，確保了活動的順利開展。

二,、加強(qiáng)宣傳,，提高認(rèn)識，營造氛圍,。

在活動開展中,，全項(xiàng)目圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”活動主題,，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識,，規(guī)范員工的安全行為,。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報(bào),、宣傳冊等多種形式,，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍,。在“安全生產(chǎn)月”活動期間,，投入資金近1萬余元，查出安全隱患5起,，整改5起,，懸掛橫幅32幅，張貼標(biāo)語8張,，安全生產(chǎn)宣傳教育日那天散發(fā)宣傳單360多份建筑,。

三、加強(qiáng)檢查,，狠抓整改,，確保安全。

活動開期間,，項(xiàng)目安質(zhì)部組織有人員對全標(biāo)段人員參加到“安全生產(chǎn)月”活動中,。

1、工程施工安全管理方面：切實(shí)加強(qiáng)了對施工人員的安全管理和教育,。項(xiàng)目的各施工點(diǎn)都配備了專職安全員,，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)月活動總結(jié)文章建筑企業(yè)安全生產(chǎn)月施工便道與橋梁施工交叉地段兩端有專人指揮車輛,，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語,。并且舉行了防洪防汛應(yīng)急救援演練，同時定期不定期對現(xiàn)場管理人員,、施工人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育,，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程,，保障了工程施工的質(zhì)量,、安全、效益和進(jìn)度特種作業(yè)人員持證上崗,，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理,。安質(zhì)部要求每處進(jìn)行高空作業(yè)施工時必須張拉安全網(wǎng),，并配備了安全帶、安全帽,，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同,，確保了施工人員安全,。

2、內(nèi)部安全方面：現(xiàn)場施工認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班,、員工輪流值班,、夜間巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)了內(nèi)部安全防范工作,。

3,、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動情況：6月20日至6月21日隱患排查階段，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)通知精神,，召集班子成員,、安質(zhì)部成員及時召開專題會議，分析討論了本項(xiàng)目存在的安全隱患,，針對存在的隱患,，落實(shí)責(zé)任,，制定措施,，確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計(jì)劃,，收到了良好的效果,，消除了安全隱患，保證了施工生產(chǎn)在安全,、高效的情況下順利開展,。

為做好安全生產(chǎn)月工作，按照公司安排,，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,，公司緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法治,、保障安全生產(chǎn)”的活動主題，扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動,。進(jìn)一步提高了員工的安全意識，促進(jìn)公司安全文化建設(shè),，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，精心部署,。

為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項(xiàng)工作有效落實(shí)，使活動收到實(shí)效,，公司高度重視,，公司召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上公司成立了以總經(jīng)理為組長,，分管安全的副經(jīng)理為副組長,，生產(chǎn)部、設(shè)備能源部、安全環(huán)保部等部門為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)組織,、監(jiān)督、檢查,、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動的全過程,，制定出活動內(nèi)容、方案和活動時間表,，做到有組織,，有領(lǐng)導(dǎo)，有條不紊地組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,。

公司領(lǐng)導(dǎo)對“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署,，要求各單位、部門負(fù)責(zé)人,，要廣泛發(fā)動全體干部職工,，積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平,。并且要求各單位也相繼組織員工召開安全月動員大會,，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)車間安全生產(chǎn)實(shí)際,，制定出活動內(nèi)容和實(shí)施方案,，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。

二,、廣泛宣傳,，注重實(shí)效。

為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作,，公司提前積極搜集,、整理各項(xiàng)安全月活動資料，并及時下發(fā)車間進(jìn)行宣傳,、學(xué)習(xí),，同時，將“安全生產(chǎn)月”活動主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語,，制成x條宣傳橫幅,，分別懸掛于公司的醒目位置，營造了良好的活動氛圍,，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕,。

公司組織員工學(xué)習(xí)總經(jīng)理的安全講話，組織了一次以安全月活動為主題的黑板報(bào)競賽,，本次黑板報(bào)競賽主題鮮明,，版面新穎,，形式多樣，內(nèi)容豐富,，廣泛宣傳了國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),、方針政策和公司管理制度，以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識,，推動全員牢固樹立“加強(qiáng)安全法治,、保障安全生產(chǎn)”的理念，為“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展做好了鋪墊,。

三,、積極開展安全知識教育培訓(xùn)活動，不斷提高員工安全素質(zhì),。

由安全環(huán)保部牽頭組織對全司員工分層次進(jìn)行安全知識教育培訓(xùn),，通過組織公司管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使管理人員牢固樹立科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責(zé)的自覺性,，依法,、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理,。

組織對員工進(jìn)行公司安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能,、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場應(yīng)急處置預(yù)案等內(nèi)容的安全培訓(xùn)和警示教育,，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。由人力資源部牽頭做好特殊工種,、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓(xùn)管理工作,，做到特種人員100%持證上崗。組織全員參與的安全知識考試和防護(hù)服及空氣呼吸器穿戴比賽,、鍋爐崗位知識競賽等活動,，進(jìn)一步提高了全員安全素質(zhì)。

四,、組織事故演練,，提高全員風(fēng)險防范意識和應(yīng)急救援能力。

為加強(qiáng)對?；吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救能力,，在“安全月”活動期間，公司各作業(yè)區(qū)有選擇性的開展了各項(xiàng)事故救援預(yù)案演練,，通過事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練,，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力,，提高應(yīng)急預(yù)案的有效性和操作性，為進(jìn)一步健全完善公司事故預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制打下了良好的基礎(chǔ),。

總之，今年的“安全生產(chǎn)月”活動,，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持,，各車間、部門圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ),，推動安全發(fā)展”的活動主題,，認(rèn)真開展了各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動，增強(qiáng)了全司員工的安全意識和事故防范與處置能力,，強(qiáng)化了基層班組安全文化建設(shè),，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作，為公司安全生產(chǎn)持續(xù),、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障,。

20__年是__深入完善和落實(shí)安全節(jié)能管理制度，以安全推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要一年,。為落實(shí)安全發(fā)展,，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主,，關(guān)愛生命,，安全發(fā)展”方針，奏響“安全發(fā)展,，促進(jìn)和諧”的主旋律,，推進(jìn)各項(xiàng)安全措施的有效落實(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)工作持續(xù)好轉(zhuǎn),，我公司積極響應(yīng)總公司號召,，開展20__年“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動，創(chuàng)造穩(wěn)定良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,。

一,、指導(dǎo)思想。

宣傳安全生產(chǎn)方針,、政策,、法律法規(guī)和安全知識，樹立傳播“安全第一,，預(yù)防為主,，關(guān)愛生命，安全發(fā)展”安全理念,，著重強(qiáng)化我公司全體員工的安全意識,，全面提高人員安全素質(zhì),；同時，組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動,，注重實(shí)效和實(shí)際,，與總公司企業(yè)安全文化建設(shè)相結(jié)合，“強(qiáng)化員工預(yù)知風(fēng)險的意識,，提高預(yù)知危險的能力”,；積極倡導(dǎo)以人為本，誠實(shí)守信,，營造全員參與的企業(yè)安全文化氛圍,，最終實(shí)現(xiàn)公司“零工傷、零災(zāi)害,、零污染”的“三零”目標(biāo),。

二、活動內(nèi)容,。

在__門口顯耀處張掛宣傳橫幅,。召開專題會議學(xué)習(xí)設(shè)置法律法規(guī)、事故案例,、安全工作動態(tài),、隱患識別、經(jīng)驗(yàn)交流等,。學(xué)習(xí)治安管理?xiàng)l例,，努力營造全體干部職工廣泛參與的濃厚氛圍，將針對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和難點(diǎn)問題實(shí)施重點(diǎn)整改,，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任制,。并在整理各項(xiàng)工程過程中存在的問題及時解決，全力推動交通運(yùn)輸系統(tǒng)社會治安綜合治理和平安交通建設(shè),。學(xué)習(xí)同時強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)、文明施工的重要性,，要求在保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的同時將安全施工無事故放在首位來抓。其中安全生產(chǎn)方面,，要求現(xiàn)場所需的警示標(biāo)志,、警戒線等設(shè)施應(yīng)提前布設(shè)并拍照存檔,。施工期間嚴(yán)禁飲酒。為保證安全,，施工現(xiàn)場的職工必須佩戴安全帽。一線工長及現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常對施工地段進(jìn)行檢查,，及時維護(hù)施工秩序并對現(xiàn)場的設(shè)備、車輛進(jìn)行疏導(dǎo),，使其有序進(jìn)出。如有圍觀群眾應(yīng)及時勸阻以免發(fā)故,。同時公司安檢小組也加大了檢查力度,，時值盛夏,，公司將消防滅火作為安全生產(chǎn)方面的重點(diǎn)，由項(xiàng)目安全科定期對消防設(shè)施進(jìn)行安全檢查,，要求施工現(xiàn)場配置合格有效的消防栓和滅火器。對易燃物較多場所列為重點(diǎn)消防區(qū)域,，配放滅火器,，重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。現(xiàn)場材料堆放和物品存儲工作,，加強(qiáng)對項(xiàng)目防火防爆及有毒有害物品的運(yùn)輸、發(fā)放和回收管理,，禁止隨意設(shè)置或亂堆亂放。危險物品的運(yùn)輸,、發(fā)放,、回收要有專人負(fù)責(zé)，危險物品存放和使用必須安全管理措施,，有明顯的警戒標(biāo)志,。

項(xiàng)目部內(nèi)部要求食堂炊事人員要講究個人衛(wèi)生,，定期體檢,，持健康證上崗；計(jì)劃采購,，嚴(yán)禁采購腐爛,、變質(zhì)食物,，杜絕食物中毒事件的發(fā)生,。

三,、活動成效。

本次活動提高了職工們的安全意識,，使大家時刻繃緊安全這根弦。普及安全知識,，弘揚(yáng)安全文化，夯實(shí)安全基礎(chǔ),。針對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和難點(diǎn)問題實(shí)施重點(diǎn)整改,，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任制,。為全力推動交通運(yùn)輸系統(tǒng)社會治安綜合治理和平安交通建設(shè)作出努力。

安全生產(chǎn)月活動已經(jīng)結(jié)束,。通過為期一個月的活動,，強(qiáng)化了安全意識,、提高了安全素質(zhì),、提升了安全技能，為深化“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”打下了扎實(shí)的基礎(chǔ),，現(xiàn)將公司“安全生產(chǎn)月”活動開展情況總結(jié)如下：

一、高度重視,，活動部署迅速,。

運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十三

為認(rèn)真做好“雙節(jié)”期間的交通運(yùn)輸工作,，滿足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需求，保障交通運(yùn)輸安全,、通暢，根據(jù)交通運(yùn)輸廳《關(guān)于做好“中秋”,、“國慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)文件和運(yùn)管處“雙節(jié)”安全生產(chǎn)工作會的要求和會議精神,，針對“雙節(jié)”運(yùn)輸壓力大，事故多發(fā),，我公司在主要領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下及全體工作人員的共同努力下，“雙節(jié)”期間未發(fā)生一起突發(fā)事件,，圓滿的完成了“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅蝿?wù)?，F(xiàn)將“雙節(jié)”期間的工作匯報(bào)如下：

9月29日公司經(jīng)理______召集了所有公司員工和司機(jī),，尤其對參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)進(jìn)行了一次安全行車和文明服務(wù)的教育,，會上辦公室主任______提出了合理化建議得到領(lǐng)導(dǎo)和廣大與會人員的一致認(rèn)同并當(dāng)場決定實(shí)施該辦法,。即對于未出現(xiàn)事故的司機(jī)給予節(jié)間加班費(fèi)獎勵,，對出現(xiàn)事故并及時化解和告知領(lǐng)導(dǎo)的不予處理,，對消極應(yīng)對“雙節(jié)”安全運(yùn)輸?shù)娜藛T給予罰款和通報(bào)批評,。同時制定了假期安全工作方案,，落實(shí)相關(guān)責(zé)任人，確保節(jié)間運(yùn)輸安全工作落到實(shí)處,。

安全工作是其他一切工作的前提和保證,。針對運(yùn)輸安全，本著有計(jì)劃,、有部署,、有檢查,、有總結(jié)的原則,，節(jié)日之前公司再次將車輛gps監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到位,，做到值班人實(shí)時監(jiān)控,，領(lǐng)導(dǎo)不定時檢查和抽查。通過主要領(lǐng)導(dǎo)的幾次檢查,，均未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，各負(fù)責(zé)人思想高度重視,，履職盡責(zé),，保障了“雙節(jié)”期間的安全運(yùn)輸工作順利開展。

節(jié)日期間,，為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全運(yùn)輸和生產(chǎn)工作，制定了24小時值班制度,，各值班人員按時交接班，堅(jiān)守崗位,，認(rèn)真履行責(zé)任,，強(qiáng)化信息報(bào)送制度,，帶班人認(rèn)真負(fù)責(zé)。節(jié)間公司未出現(xiàn)一起突發(fā)事件,，圓滿的完成了運(yùn)輸任務(wù)。

按照公司處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，結(jié)合節(jié)日期間的實(shí)際情況,，進(jìn)行周密的布置,，堅(jiān)決落實(shí)公司安全工作責(zé)任制,。明確各項(xiàng)安全工作的具體任務(wù)和責(zé)任人,。層層落實(shí)，細(xì)化責(zé)任,。

“雙節(jié)”期間，由于主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，各部門共同努力，公司未發(fā)生一起安全事故,，確保了公司的安全穩(wěn)定。