總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

最新運(yùn)輸公司年度總結(jié)匯報(bào) 運(yùn)輸公司半年總結(jié)篇一

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲,，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難,，較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn),，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻,。尤其是今年新增加的高二能力測試,、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),，公司上下高度重視,，針對時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn),，黨政行管人員,，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站,，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購,。各部門也相互配合,，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,，認(rèn)真組織,，周密安排。安保科對所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育,、車輛進(jìn)行檢測,，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,，確保了旅客走好、走了,、走滿意,，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象,。

隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化,，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,，車輛逐步向新,、中檔、高檔化方向發(fā)展,，不斷改變運(yùn)輸條件,，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,，投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,，至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛,、普貨4輛,，其中旅游客車18輛，車輛總數(shù)已達(dá)193輛,。隨著車輛的`逐步增加,，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在： 1,、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,，尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi)，先后多人上訪; 2,、并線車輛爭道搶行,、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛,，違章行為時(shí)有發(fā)生,，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題,，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動,，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,，查找問題根源，多次召集各線長商討,，拿出切實(shí)可行的合理方案,，7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的西陽,、登冠,、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組，事實(shí)證明,，合理的分組,，選出各線大家信任的線長，能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序,，營造和諧的客運(yùn)氛圍,，確保旅客運(yùn)輸安全。

一是圍繞安全,、生產(chǎn)等中心工作,，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用,。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，公司專門開辟了宣傳陣地,，采用橫幅,、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào),、電視廣播等形式和載體,，畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,，3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新,。4月份,，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作,、攝影攝像,、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,，提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,，緊緊圍繞企業(yè)改革,、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報(bào)道工作,，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì),。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員,，公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn),。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,，對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù),、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開,，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”，哪一個(gè)都不能偏廢,。今年公司調(diào)整了安委會成員,，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺帳,，建立領(lǐng)導(dǎo),、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),，逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,，進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任,，倡導(dǎo)互相監(jiān)督,，互相協(xié)作，相互提高,，齊抓共管的和諧氛圍,。

在日常工作中,，安委會堅(jiān)持每月召開一次專題會議，及時(shí)傳達(dá)上級文件精神,、解決公司存在的安全問題,。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安,、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識,，強(qiáng)化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患,。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念,，公司采用展板、展塊,、橫幅,、標(biāo)語、安全宣傳畫,、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳,。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,，及時(shí)利用廣播,、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治,、安全月,、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕,、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,，分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn),、安全知識競賽,，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素,，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán),。據(jù)統(tǒng)計(jì)安保科全年僅出板報(bào)就達(dá)12期,、黑板提醒22次,。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,，不留后患,。今年公司共組織安全大檢查十多次,，檢查車輛5950臺次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,，查出各類違章120余人次,。通過一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患,，推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故,、2起重傷事故,，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%，安全形勢日趨好轉(zhuǎn),。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》,，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,，對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,，對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí)，班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,，寫好了學(xué)習(xí)心得,。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班,。11月份組織公司全體黨員干部全面,、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的十七大主要內(nèi)容,，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入,。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用,。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選,，公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織，堅(jiān)持了正常的組織生活制度,。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,，修訂了考評細(xì)則，納入了文明創(chuàng)建的考核,?！包h員示范崗”活動更加扎實(shí)有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車,、示范崗,。6月初,，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人，并上報(bào)了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料,。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個(gè)堅(jiān)持,，八個(gè)反對”的要求,，繼續(xù)加強(qiáng)各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,，加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),，經(jīng)常深入基層,、深入一線，及時(shí)解決職工工作,、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難,。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富,、形式多樣的活動,，如：春節(jié)期間，工會舉辦了迎新春文體活動,，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動,、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,，并取得了優(yōu)異的成績,。6月中旬，團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,，并選出了參加局團(tuán)代會代表人員,。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,，對50名退休工人進(jìn)行了慰問,，慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助金600余元;春節(jié),、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元,。通過一系列活動的開展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,，支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng),。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯覀円睬逍训乜吹焦ぷ髦羞€存在著不少困難和問題，主要體現(xiàn)在：

第一,、生產(chǎn)活力不夠,，經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

第二,、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),，今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三,、創(chuàng)建工作中缺乏特色,，客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問題,，我們高度重視,，采取切實(shí)措施，在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決,。

最新運(yùn)輸公司年度總結(jié)匯報(bào) 運(yùn)輸公司半年總結(jié)篇二

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,，以及落戶,、二級維護(hù)、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。

車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,，對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,，還為完善。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。

在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,，幫助別人,，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機(jī)非常辛苦,，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦,；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作。

經(jīng)常加班加點(diǎn),，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己,，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理,，提高安全意識,，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期,、牢固,、扎實(shí)。

一年來,，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲抓開創(chuàng),、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基儲強(qiáng)化隊(duì)伍,，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

通過一年努力,，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,，主要品牌為大運(yùn)，歐曼,，陜汽等,。總資產(chǎn)注冊資金200萬元,，員工15名,。經(jīng)營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇,、安徽,、河南、河北,、湖南,、湖北、山東,、上海,、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,，年?duì)I運(yùn)額100多萬元,。除去支出，年利潤10多萬元,。

二,、安全管理

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，工作一絲不茍、一著不讓,，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳,；完善安全管理組織機(jī)構(gòu),，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),，并層層分解安全目標(biāo),，簽訂責(zé)任狀。

健全車輛一車一檔檔案,；落實(shí)各類安全管理制度,，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度,、安全例會制度,、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等,；行車前,，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,，發(fā)現(xiàn)車,、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車,、危險(xiǎn)車,、斗氣車,，確保安全無事故,。

按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道,；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度,；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并組織由安全,、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù),、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,，加強(qiáng)安全管理,、完善以往工作的不足，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,。

經(jīng)過梳理,，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ),、完善,。經(jīng)過抓安全、講安全,、安全工作成效明顯,，全年行車無事故。一年來,，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長鳴,，建立長效管理,。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案,、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,，實(shí)行一車一檔、一人一檔,、一事一檔,，并配置了檔案柜，方便了工作,，方便了管理,，提高了運(yùn)輸工作效率。

四,、精神文明及服務(wù)工作

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實(shí)踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識,，以更加熱情的態(tài)度對待客戶,，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營,，規(guī)范經(jīng)營,，對客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù),，增強(qiáng)服務(wù)意識,，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

20xx年度,，我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,，各項(xiàng)工作開展順利,，有效遏止了交通事故的發(fā)生，我們主要做了以下工作：

一,、建章立制,，完善各項(xiàng)安全管理制度。

我司在20xx年10月份之前,，由于管理不善,，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況,，就安全管理,、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量,、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案,，對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,，按照"誰主管,、誰負(fù)責(zé)"的原則，各司其職,，做到有章可循,，有制可依，推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程,。

二,、加強(qiáng)安全管理，營造平安和諧環(huán)境,。

（一）圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù),。

為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施，強(qiáng)化源頭管理,，推動公路營運(yùn),，預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì),，我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,，《方案》和《預(yù)案》對從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定；對發(fā)生交通事故后,，如何處理也要有具體的說明,，嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。

同時(shí)成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組",，嚴(yán)格對從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理,，為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源,、管理和使用情況,。對交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí),、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告,，絕對不緩報(bào),、瞞報(bào),。一旦發(fā)生交通事故，及時(shí)啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,，并根據(jù)事故大小程度,，損失多少，立即派員共同作好處理工作,。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí),，能夠及時(shí)調(diào)度車輛，我們安排備用運(yùn)力,，作為應(yīng)急車輛,，及時(shí)向交通管理部門調(diào)度。

（二）與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》,。

為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù),，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格,，證照齊全,，方可參加春運(yùn)；樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識,，規(guī)范了經(jīng)營行為,；嚴(yán)禁超員、超速,、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生,；強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級（含三級）以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村,。

（三）加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),。

在春運(yùn)及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,，按照我司學(xué)習(xí)制度的要求,，對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),，內(nèi)容包括《道路交通安全法》,、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度，及時(shí)傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,，確保安全行車,，文明服務(wù)。

（四）嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān),。

我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查,，確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強(qiáng),，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn),，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,，每天出車前或收班后,，要對車輛進(jìn)行例檢，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)修理,，確保無"病"車上路。及時(shí)進(jìn)行車輛二級維護(hù),，嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生,，確保車輛運(yùn)行安全。

一年中氣候變化很大,，要求大家做好"防風(fēng),、防雨、防霧,、防雪,、防凍、防滑"的工作,，如遇大雪,，路面結(jié)冰，車輛難以行走時(shí),，車輛必須停止運(yùn)行,，確保旅客和車輛的安全。

（五）多險(xiǎn)種,、足額的參加車輛保險(xiǎn),。

由于利益的關(guān)系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn),，一旦發(fā)生交通事故,，根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問題,，我們多次與車主協(xié)商,，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識,，主動增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),，現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬元，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險(xiǎn),，大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),。

三,、加強(qiáng)車輛管理,，提升整體形象。

我司大部分車輛陳舊,、檔次低,、安全性能差，存在著很大的安全隱患,。6月份,，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新,，總共更新了6臺,，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù),，提升了客運(yùn)車輛的整體形象,。

四、提高服務(wù)質(zhì)量,，規(guī)范經(jīng)營行為,。

運(yùn)輸企業(yè)是個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（jt/t3142—90）的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理,，餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求,，制訂各項(xiàng)制度措施，加強(qiáng)自律,、規(guī)范經(jīng)營,。加強(qiáng)內(nèi)部管理，根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,，并對各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化,，實(shí)行考核、評分制度約束經(jīng)營行為,。

制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制,，明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定,，對班線車輛在各運(yùn)行路段,，根據(jù)道路等級，制定最高時(shí)速規(guī)定,。加強(qiáng)單車成本控制,，對運(yùn)行車輛燃油、輪胎、維修,、材料實(shí)行定額消耗,，制定考核細(xì)則。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放,，在指定區(qū)域上,、下客。嚴(yán)禁車輛超載,，做到不發(fā)超載車,，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。

建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度,，認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個(gè)舒適溫馨的乘車環(huán)境,。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排,，按計(jì)劃運(yùn)行，如有運(yùn)行變動及時(shí)進(jìn)行公告,。實(shí)行車輛例檢合格,、報(bào)班制度，憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班,，杜絕帶"病"行駛,。按規(guī)定線路經(jīng)營，途中不發(fā)生賣客,、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為,。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱（簿）,、舉報(bào)電話,，接受旅客監(jiān)督。及時(shí)做好車輛保潔工作,，保持車容整潔,、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。

完善安全管理措施,，與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書,，責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作,，對提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳,，接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會制度,，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求,，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措,。

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20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見》,，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),，以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,，堅(jiān)持以節(jié)能降耗,、成本控制為主線,，狠抓基礎(chǔ)管理,，全力以赴開展各項(xiàng)工作,，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量,、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績,，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn),、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

20xx年全司客貨車輛營運(yùn)里程達(dá)2.4億公里,， 20xx年全司新增更新車輛60輛,，其中l(wèi)ng客車38輛；今年?duì)I運(yùn)客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,，其中g(shù)ps設(shè)備38臺,，北斗設(shè)備33臺。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,，二級保養(yǎng)6千余輛次,，認(rèn)真履行了維修保障工作。

（一）加強(qiáng)制度建設(shè),，做到規(guī)范落實(shí)

一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),，完善制度,強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系,，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制,。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障,、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從,、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要,。

二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),，建立健全管理制度,，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化,、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,。相繼出臺了強(qiáng)化營運(yùn)客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》,、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將lng車輛使用,、維修規(guī)章制度,、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理,、匯編成《lng客車使用,、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度,，規(guī)范使用,、維修,、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn),，提高隊(duì)伍素質(zhì)

今年,，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。

1.舉辦lng車輛使用,、維修人員培訓(xùn)班,。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理,、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平,，集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課,。對lng車輛車用發(fā)動機(jī),、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解,，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答,，達(dá)到了良好的效果,。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù),、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集,、匯編成冊，發(fā)放給各運(yùn)輸,、修理及檢測單位,。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣,、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《lng客車使用,、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊,，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí),。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用,、維護(hù)能力,，確保車輛能用好、養(yǎng)好,、修好,，既可以對駕駛員,、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用,，也實(shí)現(xiàn)了lng車輛使用安全,、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽,。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,，各修理單位積極參與，通過操作比賽,，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識,，提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20xx標(biāo)準(zhǔn),。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》（jt/t325-20xx）今年5月發(fā)布實(shí)施,，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位,、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí),。根據(jù)省廳72號文件精神，20xx年12月31日前為新,、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期,，在此期間，新,、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級,，進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對待此項(xiàng)工作,，加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增,、更新車輛的上牌和車型評級,，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

（三）推進(jìn)節(jié)能降耗,，加大考核力度

1.加強(qiáng)節(jié)能減排,，大力推動lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,，大力推動技術(shù)進(jìn)步,，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本,，取得了積極進(jìn)展,。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作,，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站,。今年以來全司已投放lng客車38輛,，截止20xx年12月，累計(jì)投入5300萬元,，共計(jì)投放了113輛lng客車,，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬元。

2.油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營成本,，我司一直致力于加強(qiáng)營運(yùn)車輛成本考核,，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度,，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力,、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ),，根據(jù)不同車型,、不同線路、道路通行條件,、氣候等,，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型,、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異,，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法,。

（四）交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動機(jī)務(wù)發(fā)展

為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作,，探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法,，推進(jìn)車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合,，為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),，對今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討,，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理，促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺階

（五）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),，確保車況良好

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障,。大型客車，特別是lng客車發(fā)動機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,，需要精心的維護(hù)保養(yǎng),，才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,，延長使用壽命,。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,，全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，按照維修工藝流程操作,，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理,，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),，確保車輛維修工藝流程符合要求,。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為,，重點(diǎn)對從業(yè)人員素質(zhì),、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量,、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn),、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量,。

二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理,。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛車?yán)９ぷ?；各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查,，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì),、實(shí),，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求,，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān),，方向、剎車,、輪胎層色符合規(guī)定要求,，對查出的問題做到及時(shí)維修，保證了車輛不帶病運(yùn)行,。

三是積極參與夏季百日安全競賽活動,。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量,、安全生產(chǎn),、服務(wù)意識等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級檢驗(yàn)制度,。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查,，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路,、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠,。

20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù),、保障作用,，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升,。

（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,，建立逐層落實(shí)逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé),，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任,。

（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí),。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理,、檢測維修,、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù),、能源環(huán)保等管理制度,，加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油,、材料管理，推行定量定額管理考核,，建立節(jié)油,、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機(jī)制,。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會,、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會議,；上半年,、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會議,。

（三）夯實(shí)車輛技術(shù)管理

1.嚴(yán)把車輛選購,、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求,，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用,、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,、維修方便”的選購原則,，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案,、字體和標(biāo)識,，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛,。

2.強(qiáng)化車輛維修管理,。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車輛一,、二級維護(hù)計(jì)劃,，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車輛一級,、二級維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績,，要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時(shí)到位,，杜絕脫保,、失保現(xiàn)象,。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目,，要建立安檢,、一級、二級維護(hù)和小修考核制度,，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究,，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。

3.加強(qiáng)車輛檢測檢驗(yàn)和例行檢查,。要認(rèn)真做好車輛年檢,、半年檢、春運(yùn)檢,、臨時(shí)檢驗(yàn),、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評定檢驗(yàn)等工作，強(qiáng)化車輛例行檢查,、月度普查和車輛抽查工作,，嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理，杜絕車輛帶病運(yùn)行,，各單位每月普查不少于1次,，春運(yùn)、夏季百日賽,、安全生產(chǎn)月等重大活動和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次,，保證車輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行；

4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作,。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛,，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù),。車輛評估要堅(jiān)持公平、公開,、公正的原則,，實(shí)行“一車一評”，對評估結(jié)果要進(jìn)行公示,，并告知承包人,。

5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求,，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng),，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動態(tài)跟蹤管理,，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用,。

（五）推進(jìn)節(jié)能降耗減排

20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,，加快老舊車輛的更新淘汰,，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油,、節(jié)胎,、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額,、輪胎行駛里程定額,，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),，建立單車消耗臺賬,，加大獎懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本,。

（六）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺賬

按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報(bào)表,、登記臺賬,、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息,、數(shù)據(jù)收集,，確保各類資料臺賬齊全、完整,、有效,。

最新運(yùn)輸公司年度總結(jié)匯報(bào) 運(yùn)輸公司半年總結(jié)篇四

物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。

六月份情況總結(jié)：六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動,，在活動范圍的車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛,。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難,。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見：用戶反映,，以前的車輛司機(jī)可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了,，很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車,，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。

對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會，在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,，各服務(wù)站配合,，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作,，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除,。在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I,。舊件回收的意見：在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對的,。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的,，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報(bào)修的,，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假,。而歐曼,、陜汽都沒有這些問題。

期中德育工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼過去一半,我把開學(xué)以來的學(xué)校德育工作進(jìn)行期中總結(jié),。我很想把大家?guī)讉€(gè)月來付出的辛苦,、奉獻(xiàn)的愛心、拼出的成績,，通過這個(gè)機(jī)會進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),，但時(shí)間有限，水平有限,，能力更有限,，總結(jié)過程中肯定有不足之處，請各位批評指正,。

自開學(xué)以來,，依據(jù)本學(xué)期學(xué)校德育工作計(jì)劃，圍繞“向雷鋒同志學(xué)習(xí),弘揚(yáng)雷鋒精神”的教育主題,，我們先后開展了以下幾項(xiàng)活動：

開學(xué)至今的兩個(gè)多月的時(shí)間里,，班主任,、年級組長們的工作是繁雜的、是忙碌的,、是充實(shí)的,、更是有收獲的。通過這些工作,、這些活動的開展，我班學(xué)生增長了知識,、開闊了視野,、提高了能力，在活動中,，學(xué)生們進(jìn)一步加深了友誼,、增強(qiáng)了集體觀念、錘煉了意志品質(zhì),！

xx個(gè)人工作總結(jié)

前段時(shí)間工作中不盡如人意,，這段時(shí)間深刻反省，在這里既對自己前段時(shí)間工作批評,，也是反省,，總結(jié)如何做好自己的本職工作，亡羊補(bǔ)牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn),。

以下是鄙人工作中總結(jié)的拙見,，這里總結(jié)出來希望能對日后工作有所幫助。

不管從事什么工作,，樹立全局意識是首要的問題,，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象,，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊谋Ｗo(hù)客戶的利益,，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好售后服務(wù)工作,，同時(shí)也是對公司產(chǎn)品的宣傳,，以及對公司產(chǎn)品性能的情報(bào)收集，以便作出及時(shí)改進(jìn),，使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求,。

現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，一種產(chǎn)品很多時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進(jìn)行交流,，規(guī)范操作,，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展,，競爭不斷強(qiáng)化,，如何做好電腦銷后服務(wù),，也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)技術(shù)服務(wù)人員,，要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。每次優(yōu)秀的售后服務(wù),，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情，保持陽光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通。尤其是對售后服務(wù)的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,，在售后工資中要有好的方法技術(shù)與判斷力才能使工作順利。

最新運(yùn)輸公司年度總結(jié)匯報(bào) 運(yùn)輸公司半年總結(jié)篇五

光陰荏苒,，日月如梭,，轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間就匆匆過去了。全年來,，公司的各項(xiàng)工作,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,，通過公司各單位的密切配合,，全體員工的共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),。為進(jìn)一步做大,、做強(qiáng)公司業(yè)績，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),，取得了可喜成績,，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評,。回顧一年來的業(yè)務(wù)工作,，公司主要做了如下方面工作,。

全年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,，公司加大對車輛的管理力度,，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,，在公司擁有五輛五軸車、兩輛四軸車,、四輛二軸車，十一輛車的基礎(chǔ)上,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，分別于xx月x日、xx月x日購進(jìn)了兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,，全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力,。

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理,。全年來,，公司結(jié)合工作實(shí)際，適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定,。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,，加快了公司的發(fā)展步伐。

1,、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，制定新的《xx公司車輛管理規(guī)定》，明確了崗位職責(zé),，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,，人人肩上有目標(biāo)”。

2,、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理,。

3,、增強(qiáng)員工的責(zé)任感，努力提高職工的綜合素質(zhì),，吸取優(yōu)秀人才,，加快公司的發(fā)展步伐,。

1、為了降低成本,，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益,。在與各單位的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過多條路線試行的辦法,，實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。

2,、x月份由于過新年,，車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天，行車趟數(shù)為xx趟,，未達(dá)到公司的指標(biāo),。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xx趟以上。

3,、因大部分車輛使用的年代已久,，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新,。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,，利潤相對減少。

4,、從x月份開始,，由于柴油的緊缺，油價(jià)平均上升xx元/升,，利潤降低,。

5、為配合市場的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表,。從x,、x月份開始，由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了xx,，運(yùn)費(fèi)收入也相對減少了xx,。

在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件,、機(jī)油、電瓶水及水箱水,，如發(fā)現(xiàn)問題,，應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理，并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,，并再次對車輛進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，特別是對安全部件的檢查決不放松,。

全年共發(fā)生x起,，共罰款人民幣xx元整，車輛報(bào)廢一輛,；因超重及其他罰款,，被交警等交管部門罰款共xx元整。

全年的工作,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,，取得了可喜的成績，但也存在一些問題和不足,。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理,，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳,，保證員工人身安全的同時(shí),，避免安全事故的發(fā)生；繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制,，提高效益，降低成本,；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,，管理工作需要提高水平。

在下一步工作中,，公司將以“建一流管理,、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，肩負(fù)新使命,，創(chuàng)造新業(yè)績，鞏固取得的成績,，開創(chuàng)公司的新局面,，為xx公司的美好未來譜寫新篇章。

最新運(yùn)輸公司年度總結(jié)匯報(bào) 運(yùn)輸公司半年總結(jié)篇六

20xx年,，我局全面貫徹落實(shí)《中華人民共和國政府信息公開條例》和《xx省政府信息公開暫行辦法》,，在縣電子政務(wù)辦公室的大力支持和指導(dǎo)下，不斷推進(jìn)政府信息公開工作,，同時(shí)做好政府信息公開平臺的更新,，及時(shí)回復(fù)群眾留言、來信，認(rèn)真開展政府信息公開日?；A(chǔ)性工作,，將政府信息公開工作不斷規(guī)范化、制度化,、常態(tài)化?，F(xiàn)將我局20xx年度政府信息公開工作信息報(bào)告如下：

為了切實(shí)開展好我局的政府信息公開工作，20xx年我局即成立了以局長任組長,，辦公室主任為副組長,，各科室負(fù)責(zé)人為成員的政府信息公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室具體負(fù)責(zé),，安排部署政府信息公開工作,，做到了及時(shí)公開，專人負(fù)責(zé),，專人管理,，保證了我局政府信息公開工作有序展開、穩(wěn)步推進(jìn),、扎實(shí)有效,。

為加強(qiáng)政府信息公開工作，建立健全政府信息公開的長效機(jī)制,，我局把政府信息公開工作列入了重要議事日程,，及時(shí)傳達(dá)貫徹縣一系列關(guān)于做好政府信息公開工作的文件精神，切實(shí)推動政府信息公開工作深入開展,。

進(jìn)一步完善政府信息公開工作機(jī)制,，確保各類信息公開按規(guī)定程序，及時(shí)公開,；對涉及交通業(yè)務(wù)的規(guī)章及規(guī)范性文件進(jìn)行了全面收集,、整理。嚴(yán)格遵循政府信息公開的基本原則,，應(yīng)當(dāng)公開的必須主動公開,，不宜主動公開的要注明依申請公開，涉及國家機(jī)密,、商業(yè)秘密和個(gè)人隱私等各類信息要嚴(yán)格保守秘密,。

截止目前，我局主動公開信息條數(shù)累計(jì)達(dá)到719條,。20xx年新增機(jī)構(gòu)信息類3條,，部門文件33條，工作信息110條,，財(cái)政信息2條,，人事信息5條,，重點(diǎn)項(xiàng)目事項(xiàng)8條。認(rèn)真組織開展行政權(quán)力清單的梳理,，其中行政許可13項(xiàng),，行政處罰213項(xiàng)，行政強(qiáng)制13項(xiàng),，行政征收1項(xiàng),，行政確認(rèn)6項(xiàng)，行政獎勵2項(xiàng),，其他行政權(quán)力63項(xiàng),。及時(shí)報(bào)道依法行政考核情況以及各地各部門在依法行政方面好的做法和經(jīng)驗(yàn)，凡需主動公開的文件和信息均在第一時(shí)間內(nèi)公布在政府信息公開平臺上,。到目前為止,，尚未收到依申請公開的事項(xiàng)，未發(fā)生因政府信息公開申請行政復(fù)議,、提起行政訴訟情況,，我局沒有進(jìn)行過政府信息公開方面的收費(fèi)。

20xx年,，我局共辦理“領(lǐng)導(dǎo)信箱”14件,，其中“縣長信箱”12件，“部門信箱”2件,。針對網(wǎng)民的咨詢留言,，在報(bào)請分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)批示后，均給予認(rèn)真,、細(xì)致地回復(fù),，無不回復(fù)的現(xiàn)象。

1,、加大政務(wù)信息公開的宣傳力度，讓群眾知曉信息查詢的渠道,。繼續(xù)強(qiáng)化專人負(fù)責(zé)信息公開工作,，明確工作職責(zé)，以服務(wù)群眾為目的,，進(jìn)一步加強(qiáng)政府信息公開通過多種渠道進(jìn)行宣傳,，以提高群眾對政府信息公開的知曉率和參與度。在規(guī)定的政府信息公開范圍內(nèi),，及時(shí)發(fā)布和更新依法應(yīng)主動公開的政府信息,，適時(shí)梳理信息公開內(nèi)容，修正,、更新行政服務(wù)指南,，研究制定完善有關(guān)制度，扎實(shí)推進(jìn)政府信息公開各項(xiàng)工作。

2,、進(jìn)一步豐富政務(wù)公開方式,。以社會需求為導(dǎo)向，在不斷深化政府信息公開內(nèi)容的同時(shí),，努力做到公開方式的靈活多樣,。加強(qiáng)政務(wù)公開的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過多種便于公眾知曉的方式進(jìn)行公開,，更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾服務(wù),。

3、進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù),。政府信息公開工作是法治政府建設(shè)的基本要求,，是公眾了解、參與和監(jiān)督政府事務(wù)的重要途徑,，必須長期堅(jiān)持,。20xx年，我們將深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國政府信息公開條例》,，加強(qiáng)制度機(jī)制建設(shè),，積極回應(yīng)公眾期盼和社會關(guān)切，重點(diǎn)公開公共服務(wù)和監(jiān)管信息,、行政審批和處罰信息,、財(cái)政預(yù)決算和“三公”經(jīng)費(fèi)信息、工程建設(shè)項(xiàng)目信息等,，確保政府權(quán)力在群眾的監(jiān)督下運(yùn)行,。

4、完善長效工作機(jī)制,。建立和完善信息公開審查制度,，確保政府信息公開工作制度化、規(guī)范化發(fā)展,，深入,、持續(xù)、高效地開展政府信息公開工作,。

最新運(yùn)輸公司年度總結(jié)匯報(bào) 運(yùn)輸公司半年總結(jié)篇七

20xx年我們堅(jiān)持只求所在,，不求所有的改革發(fā)展思路，開展新思路,、新舉措,、新發(fā)展的主題創(chuàng)新活動，以改革,、改制,、創(chuàng)新為中心,，大力發(fā)展客運(yùn)主業(yè)，更新車輛改造;大力開拓小汽車出租市場,，發(fā)展興隆出租車有限公司,，大力開辟火車站聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn)，滿足公,、鐵聯(lián)運(yùn)一體化需求;大力抓好思想政治工作,，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，大力抓好內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理,，推進(jìn)財(cái)務(wù)制度改革;大力強(qiáng)化監(jiān)督職能,，重組武漢臥鋪線分公司;大力加強(qiáng)安全管理，控制安全事故的發(fā)生;大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì),，實(shí)行企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新;大力創(chuàng)建精神文明,，提高企業(yè)整體素質(zhì);大力宣傳企業(yè)改制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度,。

總的來說,，我們?nèi)娑錾耐瓿闪巳甑墓ぷ魅蝿?wù)，取得了歷史性的成績,，可以概括為以下五個(gè)面,。

一是客運(yùn)生產(chǎn)～完成。今年計(jì)劃完成客運(yùn)量409萬人,，實(shí)際完成客運(yùn)量435萬人,，較去年增長6%，計(jì)劃完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量20550萬人公里,，實(shí)際完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21800萬人公里,，較去年增長了6%，計(jì)劃完成產(chǎn)值1828萬元,，實(shí)際完成產(chǎn)值2150萬元,，上交利稅135萬元，完成固定資產(chǎn)投入1157萬元,，目前企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)6900萬元,。

二是打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。春運(yùn)是全年工作的重點(diǎn),，為了實(shí)現(xiàn)開門紅，我們精心組織實(shí)施,，上下齊心協(xié)力,，從元月7日至2月15日結(jié)束，我們～地完成了春運(yùn)工作任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計(jì)：參加春運(yùn)人員436人,，車輛132輛,，共計(jì)3960座，共發(fā)班8053個(gè),，其中組織加班1280個(gè),，運(yùn)送旅客21.8萬人，完成營運(yùn)產(chǎn)值552萬元,。實(shí)現(xiàn)了安全,、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范,、有序的春運(yùn)總目標(biāo),。

三是更新車輛改造，開發(fā)新線路,。今年,，我們根據(jù)市場需求，新增班線7條,，更新車輛41輛(其中機(jī)關(guān)用車2臺),，共耗資1000多萬元。已完成了4條超長線路的審批手續(xù)和申報(bào),。4月份,，成立了興隆出租車有限公司，目前擁有出租車100輛,，價(jià)值1000多萬元,。

四是多元經(jīng)濟(jì)顯著增強(qiáng)。今年,，汽車修理廠全年完成發(fā)動機(jī)大修31臺,，發(fā)動機(jī)三保42臺，完成產(chǎn)值87萬元,，成立了3個(gè)特約維修服務(wù)站,，燃配公司全年完成銷售量950噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入380萬元,，明天旅行社全年組團(tuán)18個(gè),，接待游客235人次，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值41萬,，檢測站全年檢車2263臺次,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益34萬元，其中：二級維護(hù)843臺次,，創(chuàng)效益5萬元,，行政科全年收取門店租金40萬元。

企業(yè)要發(fā)展,，必須深挖市場潛力,，理順外部環(huán)境,，調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，優(yōu)化整合,。年一年來,，我們企業(yè)改革與發(fā)展是在內(nèi)困外難等一系列經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生大的變化的背景下展開和推進(jìn)的，我們采取了一系列的措施,，團(tuán)結(jié)拼搏,，加大更新車輛改造的力度，加大對武漢臥鋪線分公司的管理,，強(qiáng)化監(jiān)督職能,，打造荊石快客品牌，真正讓乘客感到舒適在旅途,，安全到終點(diǎn)的溫馨服務(wù),。

㈠大力更新車輛改造，適應(yīng)市場需求,。

要做好客運(yùn)這塊大蛋糕,，必須不斷更新車輛，新增班線,，以增加企業(yè)的市場競爭能力,，滿足乘客對乘座舒適性的需求。今年4月,，總公司組織機(jī)務(wù)人員,、客運(yùn)管理人員、承包車主一班人北上南下,，開展客運(yùn)車輛車型考察,，根據(jù)客運(yùn)市場的變化及綜合車主的意見，并針對石首市的地理特征,，選用了珠海廣通高級客車,，一次性投入500多萬元購回21輛高級豪華客車，更新了石首至武漢及所有班車,。同時(shí),，更新了石首至株州(2輛)、石首至華容(4輛),、團(tuán)山至岳陽(1輛),、團(tuán)山至沙市(1輛)、小河至岳陽(1輛),、新廠至沙市(1輛),、石首至上海(1輛)、石首至東莞(1輛)、石首至公安(1輛),，共34輛，合計(jì)金額947萬元,。另外,，今年內(nèi)我們共投資170萬元，用于新增上線車輛7輛,，其中,，新增了石首至西安(2輛，佳利安),，石首至長沙(1輛,，廈門金旅)，小河至荊州(1輛,，金龍),，石首至松滋(1輛，宇通),，橫市至南縣(1輛,，金龍)，石首至荊門(1輛,、金龍),。其次，大力開發(fā)新線路,，客運(yùn)市場的競爭,，也可以說是線路的競爭，今年來,，我們共開發(fā)了新班線4條,，并完成了二級或三級審批手續(xù)，即完成了石首至北京,、石首至溫嶺,、石首至寧波、石首至洪湖,。形成了北至北京,、東至上海、西至西安,、南至深圳,，覆蓋全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了跨盛市規(guī)?；?jīng)營,。

今年，大部分客運(yùn)車輛經(jīng)營合同期已滿,，針對部分班線車價(jià)惡意炒作,，造成管理難度加大,。為了抑制車價(jià)，保證企業(yè)穩(wěn)定,，市場穩(wěn)定,。為此，我們開展細(xì)致的調(diào)查研究,，并對深圳,、珠海、上海,、東莞,、漢口、武昌,、華容等班線共53臺客車的管理費(fèi)進(jìn)行了上調(diào),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年增加管理費(fèi)38萬元,。為了做到車輛的有序轉(zhuǎn)讓,，我們還出臺了一系列制度，規(guī)范車主轉(zhuǎn)讓行為,，全年共完成車輛轉(zhuǎn)讓43臺次,，收取違約金32.1萬元。

㈡大力強(qiáng)化監(jiān)督職能,，重組武漢臥鋪線分公司,。

針對去年職代會職工代表反映的熱點(diǎn)問題，我們著手完善了武漢臥鋪線公司的規(guī)章制度,，強(qiáng)化了監(jiān)事職能,。于2月24日召開了第二次股東大會，重新選舉了股份公司經(jīng)理,，重新調(diào)整了股份公司董事會,，監(jiān)事會成員。然后,，嚴(yán)格執(zhí)行了每季度三個(gè)一,，每月一次報(bào)措施，即每季度召開一次監(jiān)事會,，每季度公開一次財(cái)務(wù)報(bào)表,，每季度進(jìn)行一次財(cái)務(wù)審計(jì)，每月的財(cái)務(wù)報(bào)表報(bào)監(jiān)事會,。同時(shí),，嚴(yán)格稽查管理，控制非生產(chǎn)性開支，完善內(nèi)部機(jī)制管理,。一年來,，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，完成客運(yùn)產(chǎn)值185萬元,，比去年同期增長5%,，完成貨運(yùn)產(chǎn)值25萬元，比去年同期增長6%,。

㈢大力打造品牌形象，著重抓好安全生產(chǎn),。

荊石快客公司把安全第一擺在各項(xiàng)工作首位,，切實(shí)把安全工作做細(xì)做實(shí)，特別加強(qiáng)對駕駛員的教育和管理,，采取了各種措施對駕駛員實(shí)行全過程,、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控,，堅(jiān)決控制超速行駛,，日日囑托，時(shí)時(shí)嘮叨,。今年,，各項(xiàng)安全指數(shù)較去年都有大幅下降。同時(shí),，切實(shí)抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù),，建立新的服務(wù)模式，如電話訂票,、車廂服務(wù),、接待上門求助旅客等等。打造了荊石快客品牌,，讓乘客切實(shí)地感受到出行便捷,，溫馨如家的服務(wù)理念。

企業(yè)要加大發(fā)展,，就必須跳出單一的經(jīng)營模式,，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，拓寬經(jīng)營渠道,，走多元化發(fā)展的路子,。

㈠積極開拓市場，組建小汽車出租公司,。今年初,，根據(jù)我市出租車更新?lián)Q代的實(shí)際情況，我們抓住市場機(jī)遇，迅速成立了石首市興隆出租汽車有限公司,，該公司具有法人資格,，是獨(dú)立的服務(wù)經(jīng)營實(shí)體。

興隆出租車公司為了抓住市場,，贏得社會和車主的信賴,。開展一系列措施：組建了專班，展開市場調(diào)查,，整理出一套行之有效,，切實(shí)可行的競標(biāo)出租車公司的方案，在眾多競爭對手中脫穎而出,，成立了由職工入股共同管理的有限責(zé)任公司,。目前擁有出租小汽車100輛，為總公司的持續(xù)發(fā)展增添了后勁,。另一方面繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)展原興隆公司的其它業(yè)務(wù),，實(shí)行統(tǒng)一管理，分開經(jīng)營,。一年來,，共完成基數(shù)上繳36萬元，創(chuàng)利15萬元,。收取線路違約金2萬元,。

㈡積極開辟售票點(diǎn)，樹明天旅游形象,。

今年,，明天旅行社著重抓好了形象宣傳，開展了豐富多彩的宣傳活動,，一是印制了大量的宣傳單,，向社會發(fā)售;二是定制了一批旅游宣傳帽，宣傳明天旅游品牌;三是積極參與市旅游局的文藝宣傳匯演,，擴(kuò)大知名度,。今年4月，旅行社克服重重困難,，主動出擊,，開辟了武昌火車站石首售票點(diǎn)，改變了以往預(yù)定票的方式,，采用電腦全國聯(lián)網(wǎng)售票,，現(xiàn)場售票，極大地方便了廣大旅客公路,、鐵路聯(lián)運(yùn)一體化的需求,，占領(lǐng)了票務(wù)市場,，樹立明天旅游形象。

㈢積極尋求客戶,，主動開辟市場

發(fā)展汽車修理業(yè)務(wù),，狠抓修理質(zhì)量，改善服務(wù)態(tài)度,，努力尋找客源,，增加職工收入。今年,，總公司出資1萬元為修理廠購買了多功能冷鉚機(jī),，大大地提高了工作效率，另一方面,，修理廠建立了修理服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，與多家單位簽訂了合作協(xié)議，建立了珠海廣通公司駐石首特約維修站,，建立了富康汽車駐石首特約維修站，建立了佳利安汽車駐石首特約維修站等等,。

燃配公司克服了石油價(jià)格變動以及油價(jià)倒掛的影響,，深挖潛力，廣找貨源,，拓寬進(jìn)油渠道,，降低成本，強(qiáng)化管理,，穩(wěn)定職工隊(duì)伍,，取得了較好的成績。

今年來,，檢測站為了提升站容,、站貌，重點(diǎn)抓好了優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提高了整體素質(zhì),，并完成了從b級站到a級站的前期審批工作。同時(shí),，主動尋求上級管理部門的支持,，在全市推行了車輛二級維護(hù)檢測，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。

在激烈的運(yùn)輸市場競爭中,，不斷創(chuàng)新，強(qiáng)化管理,，才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高,。

一是加強(qiáng)安全管理,，控制事故的發(fā)生。交通運(yùn)輸企業(yè)管理的核心第一目標(biāo)就是安全,，安全一松,，兩手空空，作為客運(yùn)企業(yè),，必須始終把安全生產(chǎn)當(dāng)作首要任務(wù),。首先，我們開展了宣傳教育,，采取了安全知識競賽,，召開安全生產(chǎn)例會，舉辦安全簡報(bào),，在建設(shè)路設(shè)置安全彩虹橋,，開展安全消防演習(xí)等活動，提高了全員的安全意識;其次,，堅(jiān)持開展每月一次安全大檢查,，堅(jiān)持上路跟車，壓車速,、查隱患,，糾違章，堅(jiān)持對發(fā)班車輛進(jìn)行發(fā)班前檢查,，同時(shí)嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),，嚴(yán)格考核。然后加大了現(xiàn)場管理力度,，確保場區(qū)安全暢通,。狠抓隱患整改，注意防堵結(jié)合,，保證了總公司生產(chǎn)經(jīng)營秩序穩(wěn)定,。全年總公司行車安全、治安,、消防形勢比較穩(wěn)定,，杜絕了特大行車事故，工傷事故和刑事案件的發(fā)生,，安全指數(shù)全面下降,，全年共發(fā)生上報(bào)事故3起，死亡2人(責(zé)任折合1.75人),，傷2人,，直接經(jīng)濟(jì)損失2.5萬元。

二是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,，規(guī)范財(cái)經(jīng)行為,。4月份,，總公司舉辦了各部門財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)班，全面提高了各部門財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),，規(guī)范了財(cái)務(wù)管理,，辦事效率顯著提高。審計(jì)檢查是總公司實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)管的重要手段,，為了進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,，總公司把日常工作與審計(jì)檢查相結(jié)合，并對有關(guān)部門的會計(jì)實(shí)行統(tǒng)一管理,，規(guī)范財(cái)經(jīng)行為;然后,，總公司還下發(fā)了三個(gè)關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的文件，嚴(yán)格了財(cái)經(jīng)紀(jì)律,，控制了一些不必要的開支,，杜絕了一些不規(guī)范的行為，理順了一些不規(guī)范的帳目,，減輕了企業(yè)的負(fù)擔(dān);第四,，總公司在今年下半年加大了清收欠款的力度，組成了清欠專班,，逐一清理歷史欠款,、基數(shù)欠款，事故借款,，內(nèi)部借款，截止年底共回收欠款10萬元,。

三是加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,，完善規(guī)章制度。一方面,，繼續(xù)推行競爭上崗,，輪崗培訓(xùn)的管理措施。今年,，各部門加大了輪崗的力度,，由原來的8%的比例輪崗，增加到10%的.比例輪崗,，增強(qiáng)了職工的緊迫感,、憂患意識，使之明白今天工作不努力,，明天努力找工作的道理,。另一方面，加強(qiáng)人事管理,，重新清理了職工檔案,，所有職工檔案全部實(shí)行微機(jī)化管理,。同時(shí)，還進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,，重新修訂了《行政管理規(guī)定》,、《企業(yè)管理章程》、《機(jī)務(wù)管理規(guī)定》,、《安全管理規(guī)定》等制度,，規(guī)范了職工的行為，提升了企業(yè)的整體形象,。四是加大改制步伐,，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。為了加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,，推動民營化進(jìn)程,，使企業(yè)真正成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧,、自我約束,、自我發(fā)展的經(jīng)營

實(shí)體，我們召開了多次專題會議,，成立了改制領(lǐng)導(dǎo)小組,，層層發(fā)動宣傳，統(tǒng)一思想認(rèn)識,，明確企業(yè)改制的意義及緊迫性,，并重新清理了職工檔案。目前各項(xiàng)工作正有條不紊的開展,。7月20日,，袁市長來我公司調(diào)研，就企業(yè)改制,、企業(yè)發(fā)展,、班子建設(shè)提出了許多指導(dǎo)性意見，并充分肯定了我們的工作,。他指出：改制是大勢所趨,，勢在必行，改制一定要維護(hù)職工的合法權(quán)益,，維護(hù)社會穩(wěn)定,。

第一，企業(yè)的思想政治工作關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與穩(wěn)定,，改革的成功與失敗,。今年，部分職工思想異?；钴S,，不太穩(wěn)定,，對改制、國家政策,、社會不良現(xiàn)象等事物易產(chǎn)生困惑心理,，甚至出現(xiàn)過激情緒、上訪事件,，為此,，我們總支一班人深入基層，摸準(zhǔn)職工脈搏,，進(jìn)行思想政治教育,，解析國家政策，一方面穩(wěn)定他們的情緒,，組織他們面對面座談,，另一方面，積極為他們排憂解難,，解決一些力所能及的問題,。行之以禮，動之以情,，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài),。

第二，在企業(yè)的發(fā)展壯大過程中,，提高員工素質(zhì)尤為重要,，今年三月份，總公司對全體行管人員進(jìn)行了為期三天的思想作風(fēng)整訓(xùn),，通過整訓(xùn),，端正和加強(qiáng)了員工的工作態(tài)度和思想作風(fēng)。8月份,，組織各部門辦公室人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提高了自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。同時(shí),，利用新聞媒體、簡報(bào)大力宣傳企業(yè)新人新事,，一年來,，總公司自辦汽運(yùn)簡報(bào)12期，在各級報(bào)刊及電視臺上報(bào)上鏡20篇,，宣傳了企業(yè)的窗口形象,。今年，總公司被省工商局授予重合同,、守信用企業(yè),。

第三,，客運(yùn)企業(yè)是一個(gè)服務(wù)窗口行業(yè)，一直以來,，我們以廣播,、板報(bào)、櫥窗,、標(biāo)語,、電視等為陣地，宣傳黨的方針,、路線,，政策;宣傳先進(jìn)模范人物，以各種活動為載體,，積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)爭創(chuàng)優(yōu)秀班組等活動,，開展講環(huán)保、抓綠化,、義務(wù)獻(xiàn)血,、愛心捐款等精神文明創(chuàng)建活動。并積極開拓服務(wù)領(lǐng)域,，抓好三優(yōu)一滿意活動,，即：優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良作風(fēng),，優(yōu)美環(huán)境,，滿意在車站。通過這一系列舉措,，大大提高了窗口服務(wù)質(zhì)量,，出現(xiàn)違規(guī)的少了，助人為樂的多了,。

我們企業(yè)要做到長盛不衰,，要做強(qiáng)做大，不僅要廣大員工的團(tuán)結(jié)拼搏,，扎實(shí)工作,，而且還必須解決以下幾個(gè)問題：

一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足，開發(fā)新線路難,。

二是安全管理難度大,，駕駛員素質(zhì)參差不齊。

三是客運(yùn)發(fā)展環(huán)境滯后,，客運(yùn)站急需維修和搬遷,。

四是企業(yè)外部環(huán)境日益惡劣。

五是職工年齡結(jié)構(gòu)不斷老化，企業(yè)包袱沉重,。

20xx年,，我們將進(jìn)一步加大線路開發(fā)力度，加快更新車輛,，強(qiáng)化安全管理,，加大企業(yè)改制步伐，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，抓住機(jī)遇,，克服困難，團(tuán)結(jié)拼搏,，開拓進(jìn)取,，我們一定能超額完成20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)，開創(chuàng)交通事業(yè)改革與發(fā)展的新局面,。

最新運(yùn)輸公司年度總結(jié)匯報(bào) 運(yùn)輸公司半年總結(jié)篇八

20xx年過去,，在集團(tuán)總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下，我公司緊緊抓住長白山地緣優(yōu)勢的的契機(jī),，緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個(gè)中心,，堅(jiān)持抓安全促效益的發(fā)展理念，通過完善工作制度,、拓展發(fā)展思路,、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施,，各項(xiàng)工作都取得了較好成績,。具體可以總結(jié)為"生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步推進(jìn)、安全指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn),、環(huán)境治理成效明顯,、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)?，F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下：

(一)狠抓思想建設(shè),，提高職工素質(zhì)

深入開展了"文明微笑服務(wù)"活動，充分利用led顯示屏,、簡報(bào),、等載體，宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針,、政策;以雷鋒精神為榜樣,，深入開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動,，提升職工文化素養(yǎng),。通過這些學(xué)習(xí)，提高了職工的’思想覺悟,，增強(qiáng)了工作動力,。企業(yè)及員工無違法違紀(jì)行為,，人心穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營順利,，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展,。

(二)狠抓安全生產(chǎn)，提高企業(yè)效益

1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)責(zé)任

公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長,，安全科,、辦公室、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在安全科。建立經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人,，副經(jīng)理為第二責(zé)任人,，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第三責(zé)任人的安全管理責(zé)任制，與各二級生產(chǎn)單位,、部門,、經(jīng)營車輛簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，共簽訂責(zé)任書40余份,。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé),，副經(jīng)理和安全科長負(fù)主責(zé)，現(xiàn)場工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任,，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,。

2、建立健全制度,，完善考核機(jī)制

建立健全了安全例會制度,、"三不進(jìn)站""六不出站"制度、駕駛員安全承諾制,、安全生產(chǎn)責(zé)任制,、安全檢查制度、消防安全制度,、安全工作定期匯報(bào)制,、安全工作獎懲制、惡劣天氣叮囑提醒制度,，同時(shí)為預(yù)防突發(fā)事件客站還針對性的制定了客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案,、汛期安全應(yīng)急預(yù)案、消防安全應(yīng)急預(yù)案等安全工作方案。建立和完善了各項(xiàng)崗位職責(zé)全面完成企業(yè)服務(wù)信譽(yù)質(zhì)量考評和安全生產(chǎn)動態(tài)考核工作;嚴(yán)格駕駛員聘用考核制度,，嚴(yán)格審查駕駛員準(zhǔn)入資格,，不符合資質(zhì)要求的不聘用;

3、加強(qiáng)安全教育,，樹立安全意識

道路旅客運(yùn)輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,，我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的'安全意識，一是加強(qiáng)宣傳,。采取了在站內(nèi)和站前停車場懸掛永久性的安全警示牌,，在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語，設(shè)黑板報(bào),、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識,。為進(jìn)一步加大宣傳力度，在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏,，滾動宣傳安全警示語,。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會,，由安全管理人員對駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn),，進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識、操作技能和應(yīng)急處置能力,。

4,、強(qiáng)化安全管理，抓好工作落實(shí)

各種安全管理制度能否落到實(shí)處,，關(guān)鍵是管理要到位,。我公司采取多種措施強(qiáng)化安全管理。一是嚴(yán)把人員到崗履職關(guān),。將安全生產(chǎn)同年終評優(yōu)掛鉤,，對到崗不盡責(zé)的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促,。二是嚴(yán)把旅客進(jìn)站關(guān),。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道,，進(jìn)站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴(yán)查"三品",，把"三品"堵截在站外車下，確保"三品"不上車,。三是嚴(yán)把車輛營運(yùn)關(guān),。凡是每日營運(yùn)車輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢，簽單驗(yàn)單,。從車輛的轉(zhuǎn)向,、制動,、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運(yùn)證件是否齊全有效,，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格,，不予以報(bào)班售票,，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營。對查出的問題,，按規(guī)定進(jìn)行整改,，并通報(bào)車屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān),。每輛即將出站運(yùn)營的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查,。站務(wù)員認(rèn)真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄,，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員,，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字,，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營,。通過這些措施杜絕了車輛帶病出站，超員出站,，切實(shí)做到了"三不進(jìn)站,，五不出站"，從汽車客運(yùn)站安全源頭消除了安全隱患,。

1,、公司生產(chǎn)經(jīng)營處于攻堅(jiān)階段，還有個(gè)別職工工作主動性不強(qiáng),。

2,、公司生產(chǎn)經(jīng)營渠道有待拓展，客運(yùn)線路有待增加,。

3,、安全工作還未完全深入職工人心，有"檢查組來時(shí)緊一緊,，檢查組走了松一松"的思想,。

4、各類安全預(yù)案還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)演練,，做到人人熟練,。

1、繼續(xù)深入開展"客運(yùn)安全年"活動,，全面加強(qiáng)公司各項(xiàng)建設(shè),。

2,、與上級主管部門溝通，增加旅游線路的開發(fā),。

3,、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。

4,、進(jìn)一步完善安全管理措施,，力爭安全管理工作再上一個(gè)新的臺階

6、探索企業(yè)發(fā)展新路子,，以增加營運(yùn)線路,、擴(kuò)大經(jīng)營范圍為突破口，適度發(fā)展企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模,，力爭全年利潤比今年在增長10%