隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn),。掌握?qǐng)?bào)告的寫(xiě)作技巧和方法對(duì)于個(gè)人和組織來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的,。下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。

公路工程個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇一

20xx年,，我分局在南平市公路局和上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門(mén)的大力支持下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)五中全會(huì)精神,，以“迎國(guó)檢”為契機(jī)，積極推進(jìn)“美麗交通生態(tài)公路”建設(shè),，強(qiáng)化行業(yè)管理,，提升公路綜合服務(wù)品質(zhì)。在全體干部職工的共同努力下,，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

20xx年，全分局在職職工97人,，勞務(wù)派遣工11人,，養(yǎng)護(hù)著國(guó)、省,、縣道公路250.535公里,，其中水泥砼路面226.817公里，瀝青路面19.518公里,，砂土路面4,。2公里，下設(shè)8個(gè)公路站,。

1,、經(jīng)費(fèi)支出。小修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃1100元,，完成1067萬(wàn)元,，占計(jì)劃97%；事業(yè)管理費(fèi)220萬(wàn)元,，支出220萬(wàn)元,，占計(jì)劃100%,。未違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

2,、優(yōu)良路率,。公路綜合優(yōu)良路率下達(dá)指標(biāo)82.96%，實(shí)際83.5%,；公路干線(xiàn)優(yōu)良路率計(jì)劃96.66%,，實(shí)際96.8%。公路可綠化路段綠化率100%,，綠化保存率95%,。

3、專(zhuān)項(xiàng)工程,。全年專(zhuān)項(xiàng)工程15個(gè),，投資約3629萬(wàn)元，已完成14個(gè),，工程合格率100%,。

4、路政管理,。辦理行政許可45件,，辦結(jié)率100%；與國(guó),、省干線(xiàn)公路已綠化路邊店簽訂“護(hù)路護(hù)綠責(zé)任狀”64份,；與市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等單位開(kāi)展聯(lián)合整治24次。

5,、安全生產(chǎn),。全年無(wú)安全生產(chǎn)事故，無(wú)發(fā)生火災(zāi),、刑事案件及負(fù)主要責(zé)任的交通事故,。

6、全局干部職工遵紀(jì)守法,，未發(fā)生違紀(jì)違法或集體、越級(jí)上訪事件,，無(wú)職工被縣級(jí)及以上效能告誡,，無(wú)違反計(jì)劃生育，職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。

20xx年我分局主要圍繞“迎國(guó)檢”開(kāi)展小修養(yǎng)護(hù),、專(zhuān)案工程、路產(chǎn)路權(quán)管理,、精神文明建設(shè)等工作,，于11月份順利通過(guò)交通運(yùn)輸部的檢查，得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的肯定，榮獲了建甌市“平安單位”,、縣級(jí)文明單位等稱(chēng)號(hào),。今年主要開(kāi)展了以下六個(gè)方面的工作：

（一）加強(qiáng)小修養(yǎng)護(hù)，穩(wěn)步提高路況水平,。

1,、推進(jìn)“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化,、精細(xì)化”養(yǎng)護(hù),。繼續(xù)實(shí)行小修工程費(fèi)制，修訂和完善小修養(yǎng)護(hù)管理辦法及養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理辦法,；并對(duì)小修養(yǎng)護(hù)成本下達(dá)重新核定和調(diào)整,，使其更符合實(shí)際和更具可操作性；完善專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)考核獎(jiǎng),，激勵(lì)各班站克服橋涵養(yǎng)護(hù)等薄弱環(huán)節(jié),，提升小修養(yǎng)護(hù)水平，經(jīng)過(guò)去年的實(shí)踐,，取得了一定的成效,。實(shí)行工程技術(shù)人員分片、包班制度,，定期檢查所負(fù)責(zé)管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)情況,，對(duì)小修養(yǎng)護(hù)實(shí)際操作中的各種技術(shù)、病害處治以及內(nèi)業(yè)資料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集進(jìn)行指導(dǎo),，每月對(duì)班站小修養(yǎng)護(hù)工程量及質(zhì)量進(jìn)行檢查考核,，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)不到要求的立即予以整改，對(duì)檢查及考核情況進(jìn)行通報(bào),，對(duì)每月班站長(zhǎng)會(huì)議中提出的問(wèn)題及時(shí)予以解決和落實(shí),，使全局養(yǎng)護(hù)水平得以提高，朝著精細(xì)化,、專(zhuān)業(yè)化,、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。同時(shí),，為進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)水平,，分局利用部分養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)對(duì)國(guó)道205線(xiàn)176道，省道204線(xiàn)282道,，省道303線(xiàn)103道涵洞進(jìn)出口逐步進(jìn)行完善整治,。

2、推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),。對(duì)全局國(guó)省干線(xiàn)147,。753公里的水泥混凝土路面進(jìn)行全面檢查,，對(duì)存在裂縫病害的路面進(jìn)行裂縫修補(bǔ)處理，對(duì)錯(cuò)臺(tái)明顯,，影響行車(chē)安全的路段,，采用路面銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，既確保路面平整度,，又提高行車(chē)舒適性,。

公路工程個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇二

本人xxxx，男,，xxxx年九月二十八日出生,。xx年畢業(yè)于xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間,，xxxx年獲得國(guó)家助學(xué)金,，xx年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕y(cè)量,、工程監(jiān)理,、試驗(yàn)室工作，本人從xx年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作,。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作,，取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),，以便評(píng)審組織審查,。

本人自xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路橋梁建設(shè),、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作,。xx年，本人考取xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專(zhuān)業(yè),，三年的學(xué)習(xí),，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在xx年獲得實(shí)驗(yàn)員證書(shū),。先后從事公路養(yǎng)護(hù),，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理,，赤大高速,、赤通高速工程施工測(cè)量、工程監(jiān)理,、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，s102線(xiàn)楊樹(shù)灣至豐鎮(zhèn)段二級(jí)公路測(cè)量,，s208二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn),。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.

xxxx年月參與了xx二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備,，材料用量及控制,，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果?？偨Y(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下,，主要采取三種處理措施：(1)開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝,。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,，不致使路面積水,。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段,，挖成直徑20-40cm左右的坑,，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,，路基坍塌,，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型,。公路水毀要以預(yù)防為主,，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然,，只要能從公路的設(shè)計(jì),、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,，采取措施得當(dāng),，公路水毀將會(huì)得到有效控制。

xxxx年十月,，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,，省道公石線(xiàn)有49.5km,，為了交通行車(chē)舒適,，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,，對(duì)這種現(xiàn)象,，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的`效果,，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。

xxxx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,，橋面鋪裝板破裂,，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋,，需要加固維修,。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害,，通過(guò)近十天觀察,，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,，大大的提高了橋梁的通行能力,，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了xx國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù),。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,，且極不穩(wěn)定,，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看,，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程,。二00年月?lián)紊硠⒔泳€(xiàn)改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí),，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂,，在下挖無(wú)望的情況下,，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后,，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。xxxx年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),，任xx技術(shù)負(fù)責(zé)人,。因?yàn)閤x線(xiàn)是連接我市至xx國(guó)道的主要干線(xiàn)，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,，根據(jù)xx省公路局科研項(xiàng)目要求,，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文,、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況,，在技術(shù)上可行,，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線(xiàn)測(cè)定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),，在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程,。

xxxx年從事公路工程技術(shù)工作以來(lái),，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益,。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,，控制工程成本,，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,，勇于探索,，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間,，很好地履行了技術(shù)職責(zé),，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作,。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé),。

公路工程個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇三

2016年是x市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,，市局加大投入，規(guī)范管理,，推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開(kāi)展,，積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)，專(zhuān)人負(fù)責(zé),，嚴(yán)格管理,。所管養(yǎng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及時(shí)，路容整潔,，呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢(shì)頭,。對(duì)省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。

2016年全市共完成縣道大中修工程x公里,，完成小修挖補(bǔ)x千平米;完成縣道綠化里程x公里,，植樹(shù)x株;完成標(biāo)志x塊，標(biāo)線(xiàn)x公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資x萬(wàn)元,，全市縣道好路率達(dá)到x%,，比去年提高了x個(gè)百分點(diǎn)。

一,、統(tǒng)籌安排,、科學(xué)規(guī)劃。

根據(jù)市局有關(guān)文件要求，全市縣級(jí)公路的規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動(dòng)按照《中華人民共和國(guó)公路法》和《x省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國(guó)家、省,、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,，于前一年4月上報(bào)縣級(jí)公路大中修計(jì)劃,、道班房改造、危橋改造計(jì)劃,，市局對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃,，科學(xué)安排全年縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作,。全年養(yǎng)護(hù)過(guò)程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào),，并及時(shí)組織搶修,，保障道路安全暢通。2016年市局公路管理處對(duì)全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí),，根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀,、路網(wǎng)布局及車(chē)輛流向等因素，按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則,，科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿,，報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程x公里,，占規(guī)劃里程x公里的x%,。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級(jí)公路無(wú)一棄養(yǎng)，做到了加強(qiáng)管理,，專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù),，保障暢通。

二,、整章建制,，規(guī)范管理。

1,、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級(jí)管理,，xxx負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的大中修工程管理，審核設(shè)計(jì)文件,、施工管理,，根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助，并對(duì)通過(guò)質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作?？h級(jí)地方道路管理部門(mén)在市局指導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后,，完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn),。通過(guò)招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開(kāi)工條件的大中修工程項(xiàng)目,，均應(yīng)由施工單位填寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告,，連同施工組織計(jì)劃在開(kāi)工前x日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,，工程實(shí)行“政府監(jiān)督,、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度,。工程竣工后施工單位要編寫(xiě)好竣工文件,，報(bào)市局公路處審核。

2,、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,。縣道橋梁由縣交通局組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,。建立健全地方道路橋梁檔案,，對(duì)地方道路橋梁檔案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各縣(市),、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,，由責(zé)任心強(qiáng)，懂專(zhuān)業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任,?？h局地方道路管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)縣道橋梁的經(jīng)常檢查，對(duì)一,、二類(lèi)公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,，三類(lèi)公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查，四類(lèi)公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查,，整理,、分析檢查結(jié)果，按時(shí)填寫(xiě)《橋梁檢查記錄表》,。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，對(duì)于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修。對(duì)通過(guò)鑒定確定為三,、四類(lèi)的橋梁安排維修前,，必須設(shè)立標(biāo)志,，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書(shū)面報(bào)告，并采用報(bào)表附軟盤(pán)形式報(bào)市局公路處備案(配病害照片),，市局xxx處據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,，每月匯總上報(bào)省廳公路局。

3,、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作,。為了加強(qiáng)縣級(jí)公路小修保養(yǎng)工程管理，市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對(duì)小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付,。

4,、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,，建立健全縣級(jí)道路技術(shù)檔案,，結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,，及時(shí)更新,、錄入。各縣局縣道管理部門(mén)應(yīng)設(shè)專(zhuān)(兼)職統(tǒng)計(jì)人員,，人員相對(duì)固定。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確,、及時(shí)地報(bào)送建設(shè),、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表,，包括《縣線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》,、《縣線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》,，填寫(xiě)《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》,。

5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班,、中心建設(shè),。按照有關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)自身建設(shè),，各項(xiàng)制度健全,，圖表齊全，機(jī)械,、材料擺放整齊,，室內(nèi)外衛(wèi)生整潔，庭院綠化美化,，對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù),。

6,、做好地方道路的綠化工作。各縣級(jí)交通主管部門(mén)要多方謀劃,，廣泛調(diào)動(dòng)各方面積極因素,，配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃,。貫徹國(guó)家的《森林法》規(guī)定,，執(zhí)行“誰(shuí)種,、誰(shuí)管,、誰(shuí)收”的原則。路樹(shù)更新時(shí),，必須經(jīng)縣公路部門(mén)核準(zhǔn),，任何人不得隨意砍伐,。

7、縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評(píng)制度,，市局將對(duì)各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核,，年終評(píng)選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位(路段)、十佳道班,、十佳養(yǎng)路人,。

三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,。

鄉(xiāng)村公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合,、系統(tǒng)的社會(huì)工程,，僅靠交通部門(mén)自身的力量是難以完成的。近年來(lái),，我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會(huì)議精神,，制定了“兩個(gè)依靠”的方針，緊緊依靠各級(jí)政府,，緊緊依靠廣大群眾,，加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門(mén)行為，行業(yè)行為向政府行為,，社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變,。一、交通部門(mén)加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理水平的重要基礎(chǔ),。在鄉(xiāng)村公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)和管理中，我局緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)工作的中心,，把鄉(xiāng)村公路與農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來(lái),，充分發(fā)揮職能作用,，搞好公路規(guī)劃、建設(shè),、養(yǎng)護(hù)和管理,，積極主動(dòng)地配合各級(jí)政府，圓滿(mǎn)完成了各階段的工作任務(wù),。二,、建立健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)是保證鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作走向制度化、規(guī)范化軌道的重要途徑,。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化,、規(guī)范化，確保鄉(xiāng)村道路常年暢通無(wú)阻,，必須培養(yǎng)一支過(guò)硬的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,，建立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)。為了維護(hù)多年的鄉(xiāng)村公路建設(shè)成果,，我們把養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)成硬指標(biāo)常抓不懈,，在大力加強(qiáng)行業(yè)管理的同時(shí)，增加了技術(shù)指導(dǎo)力度,，指導(dǎo)基層建立了多支技術(shù)過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍,，對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)路。

四,、努力提高地方道路管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì),。

抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，關(guān)鍵是抓好管理人員的培養(yǎng),。我市抓住地方道路加速發(fā)展的機(jī)遇，高度重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，積極參加省廳公路局舉辦的各種培訓(xùn),，認(rèn)真抓好年終組織的全市地方道路管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織地方道路管理人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合,，加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備,，努力提高大家的管理水平、技術(shù)水平,、思想水平,，使比學(xué)習(xí)、比貢獻(xiàn)的意識(shí)深入人心,，同時(shí)結(jié)合x(chóng)市地方道路管理實(shí)際,，由市局組織各單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，各單位之間互通有無(wú),，互相學(xué)習(xí)促進(jìn),，積極探索總結(jié)地方道路管理經(jīng)驗(yàn),，使全市地方道路管理人員的素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。

更多相關(guān)優(yōu)秀文章推薦：

公路工程個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇四

xxxx年已經(jīng)結(jié)束,，回首xxxx年的工作,，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中,，充滿(mǎn)希望的,、新的一年已經(jīng)開(kāi)始。現(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下：

一,、虛心學(xué)習(xí),，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)!

1,、在xxxx年里,，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法，一方面,，干中學(xué),、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),。我注重以工作任務(wù)為牽引,，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察,、摸索,、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù),。另一方面,，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事,，不斷豐富知識(shí)掌握技巧,。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步,，逐漸摸清了工作中的基本情況,，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn),。

二,、心系本職工作,，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn),，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制,。

1、xxxx年1-7月份,，依據(jù)公路管理股職能,、職責(zé)和局里的安排，對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查,，對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改,。

2、對(duì)全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路,，全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng),。

3、xxxx年后半年,，按照組織安排,，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。

三,、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲,。

xxxx年的工作，取得了一定成績(jī),，總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：

1,、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),，才能更好適應(yīng)工作崗位,。

2、只有主動(dòng)融入集體,，處理好各方面的關(guān)系,，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

3,、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改,，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己,。

經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年工作，我感覺(jué)自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo),，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,，緊而不散,，條理清楚，事事分明,，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干,，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí),，我還明白了為人處事的道理,，也明白了，一個(gè)良好的'心態(tài),、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要,。

總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

四,、存在的不足,。

1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。

2,、遇到新的問(wèn)題、難題時(shí),，有急躁情緒,，工作上畏縮不前。

公路工程個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇五

在市公路處和縣主管局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我站干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)市縣公路,、交通工作會(huì)議精神,，不斷創(chuàng)新工作思路，建立了工程養(yǎng)護(hù),、超限運(yùn)輸治理,、養(yǎng)路費(fèi)征收及安全工作簡(jiǎn)報(bào)制度以及各部門(mén)工作計(jì)劃、工作實(shí)績(jī)網(wǎng)上定期公布制度，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作任務(wù)正常有序開(kāi)展和按期保質(zhì)完成,。全年完成養(yǎng)路費(fèi)征收額5600余萬(wàn)元,超年計(jì)劃1300余萬(wàn)元,，創(chuàng)歷史最好水平;完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保,、綠化投資2900萬(wàn)元;完成危橋改造,、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)更新完善、水毀路面修補(bǔ)投資900余萬(wàn)元;全縣干線(xiàn)好路率達(dá)93.5%,，支線(xiàn)好路率達(dá)75.2%,，較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào),，養(yǎng)路費(fèi)征稽所被市委市政府,、縣委縣政府分別授予“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口”稱(chēng)號(hào)。具體我們做了以下幾個(gè)方面：

一,、養(yǎng)路費(fèi)征收,。

我們緊緊圍繞市處下達(dá)的征收目標(biāo)，堅(jiān)持文明征稽,、以查促征,，確保年度目標(biāo)任務(wù)的完成。一是開(kāi)辟養(yǎng)路費(fèi)征收宣傳新途徑,，在采用傳統(tǒng)的宣傳方式基礎(chǔ)上,，利用電影下鄉(xiāng)巡回放映機(jī)會(huì)，以在電影放映前播放幻燈片的方式,，向廣大群眾宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收政策法規(guī),，使廣大車(chē)戶(hù)依法繳費(fèi)意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)。二是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),，推行預(yù)約服務(wù)和上門(mén)服務(wù),，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，最大程度地給車(chē)主提供方便,。全年為車(chē)在外地車(chē)戶(hù)辦理預(yù)約繳費(fèi)60余起,，上門(mén)辦理辦理征費(fèi)手續(xù)10余起。三是利用報(bào)刊和公路網(wǎng)站()等新聞媒體,，先后3次對(duì)全縣所有欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行曝光和限期繳納通告,有效促進(jìn)欠費(fèi)車(chē)主主動(dòng)上門(mén)繳費(fèi),。四是聘請(qǐng)法律顧問(wèn)，以召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)和設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)小法庭的方式,，對(duì)全縣長(zhǎng)期欠費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行清理,。首先以召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)方式把長(zhǎng)期欠費(fèi)的車(chē)主請(qǐng)到站里來(lái)，詢(xún)問(wèn)他們欠費(fèi)的原因以及存在的困難,，向他們宣傳當(dāng)前費(fèi)稅改革形勢(shì)及養(yǎng)路費(fèi)征收政策,，講清逃欠養(yǎng)路費(fèi)的違法性以及必須承擔(dān)的后果,，針對(duì)一些車(chē)主存在的實(shí)際困難,，則采取比較靈活的措施,，在不違反原則的基礎(chǔ)上給予適當(dāng)照顧，最終達(dá)到清欠養(yǎng)路費(fèi)的目的,。對(duì)少數(shù)拒不繳納養(yǎng)路費(fèi)的車(chē)主采取申請(qǐng)法院在征費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)法庭,，采取強(qiáng)制執(zhí)行的方式解決。五是成立了專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)路費(fèi)稽查隊(duì),，加大稽查力度,，變以往的短期突擊檢查為現(xiàn)在的日常稽查,，在全縣范圍內(nèi)對(duì)欠費(fèi)車(chē)輛形成一個(gè)“高壓區(qū)”,，切實(shí)做到“以查促征、以查保征”,，全年共查處漏征車(chē)輛500余臺(tái)次,，補(bǔ)收養(yǎng)路費(fèi)370余萬(wàn)元、罰款7.3萬(wàn)元,。

二,、路政管理。

我們一是強(qiáng)化公路法制建設(shè),。進(jìn)一步加大公路管理法律法規(guī)的學(xué)習(xí),、宣傳和貫徹力度，強(qiáng)化管理,，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),。二是積極推進(jìn)路政執(zhí)法到位。路政人員月人均上路達(dá)23天,，整治馬路市場(chǎng),，禁止違法違規(guī)建筑行為，清理路面堆積物,，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害,。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件,，拆除違章建筑13處計(jì)133m3,，清除障礙物1196m3，清除商業(yè)攤點(diǎn)968個(gè),，清除非標(biāo)130余塊,，收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)6.43萬(wàn)元。三是繼續(xù)做好“雙治”工作,。我們專(zhuān)門(mén)成立了超限運(yùn)輸稽查隊(duì),，在全縣主要省干線(xiàn)的重要道口設(shè)立治超點(diǎn)，依法查處超限運(yùn)輸車(chē)輛，對(duì)嚴(yán)重超載車(chē)輛實(shí)行就地駁載并進(jìn)行罰款,。全年累計(jì)查處超限車(chē)輛360余臺(tái)次,，卸載1987.1砘，罰款62.66萬(wàn)元,，有效制止超限車(chē)輛行駛公路橋梁行為,，保證了道路的安全暢通。四是遏制農(nóng)民上路打谷曬場(chǎng),。今年稻麥?zhǔn)崭钇陂g,，我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰(zhàn)契機(jī)，結(jié)合“模范環(huán)保城市”創(chuàng)建工作,，專(zhuān)門(mén)成立了四個(gè)督查組,，積極整治農(nóng)民上路打谷曬場(chǎng)。堅(jiān)持每天對(duì)省縣干道至少巡查兩次,，對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)巡查,，對(duì)打谷曬場(chǎng)做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止,，及時(shí)清理,，不留死角。整個(gè)稻麥?zhǔn)崭钇陂g,，我們出動(dòng)車(chē)輛120余臺(tái)次,，巡回檢查2萬(wàn)余公里，散發(fā)宣傳材料到公路沿線(xiàn)村組田頭,，清理打谷曬糧1200余平方,，保證了道路的安全暢通。

三,、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管,。

在養(yǎng)護(hù)監(jiān)管方面，今年我們進(jìn)一步加大了養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度,。一是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程,，今年我們幫助和督促養(yǎng)護(hù)企業(yè)購(gòu)置了兩臺(tái)掃地機(jī)和一臺(tái)路面銑刨機(jī)，掃地機(jī)專(zhuān)門(mén)用于淮漣一級(jí)公路等高等級(jí)路面的保潔工作,，銑刨機(jī)專(zhuān)門(mén)用于道路小修保養(yǎng)工程,。二是引入激勵(lì)機(jī)制，幫助養(yǎng)護(hù)企業(yè)建立和完善養(yǎng)護(hù)考勤考績(jī)等.

公路工程個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇六

首先加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),，勇于鉆研,，認(rèn)真探索新工藝、新技術(shù),，收集各類(lèi)相關(guān)信息,，提高工作效率,，用先進(jìn)的思想理念、踏實(shí)的工作作風(fēng),，力求把工作做到最好,。

其次，在工作中,，吃苦在前、享樂(lè)在后,，手勤,、嘴勤、眼勤,、腿勤,，積極適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)各種環(huán)境，及時(shí)解決施工過(guò)程中存在的有關(guān)質(zhì)量,、安全和進(jìn)度等各方面的問(wèn)題,，精于專(zhuān)業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察,，努力提高管理水平,。

第三、重視團(tuán)隊(duì)精神,，發(fā)揚(yáng)集體主義作風(fēng),，善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào),，樹(shù)立全局觀念,，做好本職工作。建管處所有管理技術(shù)人員通力協(xié)作,，互通有無(wú),，共同開(kāi)創(chuàng)項(xiàng)目管理新局面。公路項(xiàng)目管理貫通勘察設(shè)計(jì),、招投標(biāo)工作到項(xiàng)目實(shí)施,、交竣工驗(yàn)收及決算、審計(jì)全過(guò)程,，點(diǎn)多面廣,，我們?nèi)耸稚伲ぷ髁看?，這就更需要我們?cè)诠ぷ髦腥翰呷毫?、分工合作，心往一處想,，勁往一處使,，擰成一股繩,，不計(jì)較個(gè)人得失，把公路項(xiàng)目管理工作做扎實(shí),。象今年施工期間,，處領(lǐng)導(dǎo)就多次組織我們管理人員在各自所管項(xiàng)目間自檢、互檢,、交叉檢,，從外業(yè)到內(nèi)業(yè)到施工、監(jiān)理資料,，有競(jìng)爭(zhēng),、有提高。

一年來(lái),，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作,。身為業(yè)主,，愿作表率，以身作則,，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天,。回顧一年來(lái)的工作,，我在思想上,、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,，理論知識(shí)水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng),。在工作方法上還需要更加扎實(shí),，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來(lái),，提高工作質(zhì)量;學(xué)無(wú)止境,，一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高,。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上,、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全處新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,，從充滿(mǎn)活力的新同志身上也增添了我積極努力,、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量,。也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我個(gè)人在工作生活中存在的問(wèn)題和不足之處給予批評(píng)和指正,。

斗轉(zhuǎn)星移，一年過(guò)去了,，收獲頗豐,，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中,，我會(huì)切實(shí)做到愛(ài)崗敬業(yè),、勤奮工作、立足本職,、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī),。

公路工程個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇七

總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí),、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力,，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢,？以下是小編為大家收集的公路工程人員個(gè)人年終工作總結(jié)范文,，歡迎閱讀與收藏。

本人自1997年參加工作以來(lái),，一直從事公路養(yǎng)護(hù),、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。xx年,，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班,，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的`專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師,。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,，207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,，207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程,，還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn),。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》,、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),，在該項(xiàng)目中,，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,，機(jī)械配備，材料用量及控制,，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果,。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,，在春季雨水過(guò)多,，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：

(1)開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝,。及時(shí)排降除路面水份,。

(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水,。

(3)挖滲水坑,，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑,，人工定期掏出坑積水,。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,，路基坍塌，橋梁破壞,，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型,。

公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患,，防患于未然,，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工,、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制,。

一九九八年十月,，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,，省道公石線(xiàn)有49.5km,，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下,，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng),。

xx年2xx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞,，被省市專(zhuān)家確定為危橋,，需要加固維修,。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀察,，報(bào)省市批準(zhǔn),，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力,，行車(chē)安全有了保障,。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),，個(gè)人也受到了極大的鼓舞,。xx年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定,，上報(bào)給市局,，經(jīng)實(shí)地察看,，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,，通過(guò)彎沉檢測(cè),，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程,。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€(xiàn)改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,，因路基旁為一水堂,，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),，進(jìn)行石灰樁處冶后,，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng),。

xx年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€(xiàn)是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線(xiàn),，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,，根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,，水文,、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力,，找到適合于湖北實(shí)際情況,，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu),。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),，在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量,。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線(xiàn)測(cè)定,，為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程,。

xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已,，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本,，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索,，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé),，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工,，xx年度至xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,，還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng),。

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé),。

公路工程個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇八

年初上班伊始,，我內(nèi)心就樹(shù)立了這樣的理念：既然進(jìn)入了公路建設(shè)項(xiàng)目管理行業(yè)，就得盡快轉(zhuǎn)變觀念,，嚴(yán)守行業(yè)規(guī)則,，遵守職業(yè)道德，恪盡職守,，努力學(xué)習(xí),，完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平,。1-2月,，我主要是參與、協(xié)助完成08、09年的公路項(xiàng)目決算編制工作,，讓我學(xué)會(huì)了一絲不茍,、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí);在編制過(guò)程中，我們以設(shè)計(jì),、招標(biāo)和合同文件為依據(jù),，以公路工程計(jì)量規(guī)則為準(zhǔn)繩，勤跑現(xiàn)場(chǎng),，認(rèn)真核對(duì),，不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn)，本著對(duì)從業(yè)各方高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的努力,，圓滿(mǎn)地完成了編制任務(wù)。

3-4月,，參與今年要實(shí)施項(xiàng)目的前期核對(duì),、計(jì)算及招投標(biāo)工作.

5月始，正式開(kāi)展2020年項(xiàng)目的實(shí)施管理工作,。在項(xiàng)目管理過(guò)程中,，做到了首先認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)、招標(biāo)及合同文件精神;其次再深入施工現(xiàn)場(chǎng),，仔細(xì)勘察,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把各項(xiàng)管理規(guī)定落到實(shí)處;最后是組織施工,、監(jiān)理等參建各方互相學(xué)習(xí),、討論、總結(jié),，在質(zhì)量,、進(jìn)度、安全管理上下功夫,，不斷提高,，使今年的項(xiàng)目管理上了一個(gè)新臺(tái)階。

織設(shè)計(jì)到各道工序優(yōu)化施工,、現(xiàn)場(chǎng)變更到質(zhì)量簽證,、交(竣)工驗(yàn)收等，我自己基本上做到了常駐工地,，在質(zhì)量,、安全、進(jìn)度上保證工程隨時(shí)處于受控狀態(tài),，監(jiān)督好工程順利實(shí)施,、如期交工。第三是核好工程量，嚴(yán)把變更關(guān),，做好計(jì)量帳:對(duì)于量上變化的事,，施工單位仔細(xì)測(cè)算、核對(duì)后報(bào)監(jiān)理,，監(jiān)理必須現(xiàn)場(chǎng)審核無(wú)誤再報(bào)我們,，我們接報(bào)后及時(shí)跑現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、審批再形成文件,，就這樣層層把關(guān),，確保從業(yè)各方共贏。

一年來(lái),，我在工作上,，取長(zhǎng)補(bǔ)短，虛心求教;在業(yè)務(wù)上,，精益求精,，務(wù)求實(shí)效;基本上做到了規(guī)范管理，使所管項(xiàng)目都是正常,、有序進(jìn)行,，最終保質(zhì)保量的使其如期交工。