心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會,，如此可以一直更新迭代自己的想法,。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧,。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,，希望對大家能夠有所幫助。
車間安全心得體會篇一
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一,，對于各類制造企業(yè)來說,，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而,，車間安全問題是最值得注意的問題之一,。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮,，車間安全都是關(guān)鍵的問題,。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點,，車間安全的重要性更加凸顯,。
二、關(guān)鍵點一：預(yù)防火災(zāi)的持久性工作,。
在現(xiàn)代工廠中,，火災(zāi)隨時可能發(fā)生，因此,，預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一,。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進行定期維護和使用,。同時,，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意，必要時應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施,，防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi),。
三、關(guān)鍵點二：優(yōu)化車間防護設(shè)施,。
車間防護設(shè)施應(yīng)該進行持續(xù)優(yōu)化,，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響,。在噴涂車間中，應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備,，采用粉塵收集裝置,，使用呼吸器等防護器材，降低車間內(nèi)各類粉塵,、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度,，保護車間操作人員的身體健康。
四,、關(guān)鍵點三：加強操作人員的技能培訓(xùn),。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此,，在車間安全管理中,，加強操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護,、滅火以及事故應(yīng)急等知識,，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應(yīng)急措施,。
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程,，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中,，高度重視安全工作,，加強車間安全管理，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入,，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率,，也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障,。
車間安全心得體會篇二
近期,，鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故，針對這幾起事故,，尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故,，公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,，對事故通報進行了層層傳達落實,，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
針對此次安全事故，技術(shù)能源部在周一下午部門會議中給全體員工認真的傳達了事故發(fā)生的經(jīng)過,、以及《安全月活動實施方案》,、《道路交通安全知識》、《格爾木市防汛抗旱的通知》,、核輻射的防護等安全知識,。會上要求：部門當(dāng)班員工應(yīng)加強崗位安全責(zé)任制，認真負責(zé)各個區(qū)域計量器具的維護和保養(yǎng),。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時通知部門負責(zé)人和安全值班人員,。注意辦公區(qū)域的用電安全、以及板房的防火,。員工上,、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后,，心里非常震動,，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢,？是人的原因還是制度的原因,？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,，發(fā)生事故的原因主要是人的原因,，是“違章、麻痹,、不負責(zé)任”的具體體現(xiàn),。
“違章、麻痹,、不負責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因,。“違章”就是不按規(guī)章制度,，不按操作規(guī)程來做事,，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章,；“麻痹”則是進一步違章,，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程,，總認為自己這么做沒什么大不了,，自己是對的，圖方便,、圖省事,，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責(zé)任,，監(jiān)督上的不負責(zé)任,，具體工作者的不負責(zé)任,，即管理不到位、監(jiān)督不到位,、執(zhí)行不到位,。
安全工作天天抓、天天講,，為什么還會出安全事故呢,？“違章、麻痹,、不負責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因,。我們有的人思想麻痹，開小差,，放松了安全意識,，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責(zé)任的行為,，是對自己,，對同事，對領(lǐng)導(dǎo),，對公司的不負責(zé)任,，更是對家人的不負責(zé)任。你有沒有想過,，如果因為你的不負責(zé)任,，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事,、領(lǐng)導(dǎo),、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失,。
所以,，我們在工作時，一定要牢記安全,，堅決與“違章,、麻痹、不負責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,，“常懷責(zé)任之心,，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,，用我們認真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故,。
車間安全心得體會篇三
在工廠車間工作，每日都要面對許多安全隱患,。而這些隱患隨時都有可能危及到我們的安全,。因此，如何學(xué)會及時發(fā)現(xiàn),、處理和避免這些危險，就成為了我們個人安全的關(guān)鍵,。
首先,，在工作中我們都要始終保持警惕。因為許多事故的發(fā)生是因為職工們沒有保持足夠警覺,。在作業(yè)前,，我們需要認真地閱讀相關(guān)操作手冊和安全操作程序，以及加強對零部件的了解,，從根本上降低意外事故的發(fā)生,。
其次，嚴格遵守操作規(guī)程,。在操作設(shè)備時,，我們需要嚴格遵守安全規(guī)程，切勿將注意力分散到與工作無關(guān)的事情上,。對于不懂得操作規(guī)程的職工,，必須及時培訓(xùn)操作技術(shù)，提高技術(shù)水平,，并且在操作時有熟練的師傅進行指導(dǎo),。
在察覺問題時，我們要及時報告有關(guān)部門,。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問題時,，不要掩蓋甚至瞞報，必須及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員匯報,，以便他們及時處理問題,，并做出及時糾正措施。
最后,，加強自我保護能力,。穿戴安全設(shè)備是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)，因此我們必須按規(guī)定攜帶安全設(shè)備,，而且應(yīng)熟練使用和維護設(shè)備,，提高自我保護能力。
總之,，個人的安全問題涉及到他人和家庭,，所以我們應(yīng)該始終保持警覺和高度的負責(zé)精神,，時刻關(guān)注自身安全，妥善處理好各種可能的風(fēng)險因素,，真正意識到安全生產(chǎn)的重要性,，并且切實履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)。
車間安全心得體會篇四
近年來,，隨著工業(yè)化的進一步推進,，各類車間的建設(shè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，車間安全工作也備受關(guān)注,。作為一名長期從事車間安全工作的工作人員,，我深感安全工作的重要性，積累了一些心得與體會,。
首先,，我們要加強安全意識。車間是一個由各種機械設(shè)備,、化學(xué)品等構(gòu)成的特殊環(huán)境,，存在諸多安全隱患。只有時刻保持高度的安全警惕,，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生,。因此，在車間經(jīng)營管理中,，要加強對員工的安全教育和培訓(xùn),，使每一位員工都能夠清楚地認識到安全工作的重要性。通過定期開展安全培訓(xùn)和演練,，讓員工掌握各類事故現(xiàn)場救援方法與技巧,，提升員工的安全意識。
其次,，我們要推行安全管理制度,。車間安全管理是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)工程，良好的安全管理制度是保障車間安全的基礎(chǔ),。因此,，我們要建立健全各項車間安全管理制度，明確責(zé)任,、職責(zé)等,。例如，定期進行設(shè)備的巡檢與維護,，確保設(shè)備的安全可靠,；制定規(guī)范的操作程序，確保員工操作規(guī)范；成立安全委員會,，定期召開安全會議,，對安全情況進行匯報和分析，及時調(diào)整安全工作措施,，確保車間生產(chǎn)運作安全穩(wěn)定,。
第三，我們要注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治,。一個良好的工作環(huán)境對于提高員工的工作積極性以及對安全意識的養(yǎng)成起到了至關(guān)重要的作用,。我們要加強對工作區(qū)域的衛(wèi)生檢查，確保車間周圍的設(shè)備,、工具和材料擺放整齊有序,。在車間內(nèi)，定期進行設(shè)備的維護和保養(yǎng),，確保設(shè)備的正常操作。同時,，要將車間內(nèi)的易燃物,、易爆物等危險物品進行妥善處理，杜絕火災(zāi)等事故的發(fā)生,。
第四,，我們要加強設(shè)備的管理與運維。車間內(nèi)的各類機械設(shè)備是工作的重要保障,，只有設(shè)備運行穩(wěn)定,，才能保障車間的正常生產(chǎn)。因此,，我們要重視設(shè)備的管理與維護,。定期進行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,；加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集和分析,，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,；制定設(shè)備維護和保養(yǎng)計劃，確保設(shè)備良好的狀態(tài),，降低事故發(fā)生的概率。
最后，我們要建立起良好的安全文化氛圍。安全文化是車間安全工作的靈魂，是安全工作取得長久效果的關(guān)鍵。我們要加強安全文化的宣傳和營造，通過多種形式的宣傳與教育活動,，讓員工養(yǎng)成守法守規(guī),、注重安全的好習(xí)慣,。在車間內(nèi)設(shè)立安全宣傳欄,，定期發(fā)布安全教育知識；舉辦安全知識競賽,，提高員工對安全知識的認識；通過表彰先進、倡導(dǎo)安全文化，使車間內(nèi)形成良好的安全氛圍,。
總之,，保障車間安全,，是一個日積月累的過程,。只有各方面的工作都做到位，才能夠有效地預(yù)防事故的發(fā)生,。因此,，在車間經(jīng)營管理中，我們要加強安全意識,，推行安全管理制度,，注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治，加強設(shè)備的管理與運維,，建立起良好的安全文化氛圍,。相信在各方面的努力下，車間安全工作將會不斷提升,，為社會的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支持,。
車間安全心得體會篇五
作為xx車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng),。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì),，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害,。而一旦發(fā)生事故,，后果將不堪設(shè)想。所以,，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。那么,，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢,。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候,，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,，頓時感到興奮，好奇,，恨不得馬上就駕馭這些大家伙,。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司,，車間,，班組，3個級別的安全教育,，這是我的安全第一課,，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀(jì)律,，以及安全用品佩戴的重要性,。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩,。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行,，還要對我這位新人進行輔導(dǎo),。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況,。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo),，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法,，心中安全的警繩也越繃越緊,，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束,，意味著我已經(jīng)是一名正式員工,，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多,，雖然我剛上崗,，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。
縮還崗位的安全控制點中,，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度,，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標(biāo)示量加入,，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況,，否則如果溫度過高,，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈,，就會產(chǎn)生冒罐的危險,。而且，更加應(yīng)該注意的是,，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大,，我們需要佩戴好防酸面罩,，帶好防護用品，小心取用,。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,，車間的領(lǐng)導(dǎo),、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時候都會進行安全喊話,，提醒我注意,，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松,。
今后的工作中,，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任,，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,，為自己的美好人生揚帆起航!
車間安全心得體會篇六
隨著社會的不斷發(fā)展，車間安全工作已成為現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的一部分,。本文通過總結(jié)和反思自己在車間安全工作中的經(jīng)驗和體會,，提出了一些關(guān)于如何加強車間安全工作的建議。
第一段：加強安全意識,，做好安全培訓(xùn),。
要加強車間安全工作，首先要提高員工的安全意識,。只有意識到安全的重要性,，才能真正做到嚴格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程。因此,，車間管理者應(yīng)當(dāng)定期組織安全培訓(xùn),，通過講解實例和事故案例，提醒員工要時刻保持警惕,，遵守安全操作程序,。同時，還應(yīng)注重員工的動員和激勵,，使他們認識到每個人都對車間的安全負有責(zé)任,。
第二段：建立完善的安全管理制度和機制。
除了培訓(xùn)員工的安全意識,，在車間安全工作中,，建立和完善安全管理制度和機制也是至關(guān)重要的。首先,，應(yīng)制定詳細的安全操作規(guī)程,，明確生產(chǎn)過程中的各項安全要求和措施。其次,，應(yīng)配備專業(yè)的安全管理人員,，負責(zé)監(jiān)督和檢查車間的安全工作,。這些人員應(yīng)當(dāng)定期巡查車間，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,，確保生產(chǎn)過程中的安全,。
第三段：加強車間設(shè)備和設(shè)施的維護保養(yǎng)。
車間設(shè)備和設(shè)施的維護保養(yǎng)是保障車間安全的重要環(huán)節(jié),。定期檢查設(shè)備和設(shè)施的安全性能,，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行維修，可以有效地防止事故的發(fā)生,。同時，要加強對設(shè)備的操作培訓(xùn),，確保操作人員能夠正確使用設(shè)備,。另外，應(yīng)建立設(shè)備使用記錄,，及時了解設(shè)備的使用情況,。只有設(shè)備和設(shè)施的良好維護和管理，才能確保車間的安全運行,。
第四段：加強事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,。
車間安全工作中，事故的防范和應(yīng)急處理是不可忽視的,。因此,，車間管理者應(yīng)制定詳細的事故應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練,。演練中可以模擬真實的事故情況,，讓員工親身體驗和應(yīng)對，提高應(yīng)急處理的能力,。同時,，還要做好事故調(diào)查和分析工作，總結(jié)事故原因,，找出問題所在,，做到防范于未然。
車間安全工作的長期有效性,，還與企業(yè)的安全文化建設(shè)密切相關(guān),。要加強車間的安全文化建設(shè)，可以通過懸掛宣傳標(biāo)語,，設(shè)置宣傳板塊等方式,，引導(dǎo)員工養(yǎng)成正確的安全行為習(xí)慣。同時,，還可以定期舉辦安全主題活動,，加強安全知識的宣傳和普及,。只有通過安全文化建設(shè)，樹立起全員參與的安全意識,，才能真正做到車間的安全,。
綜上所述，加強車間安全工作需要全員參與和共同努力,。只有提高員工的安全意識,，建立完善的安全管理制度和機制，加強車間設(shè)備和設(shè)施的維護保養(yǎng),，制定和演練事故應(yīng)急預(yù)案,，加強車間安全文化建設(shè)，才能真正做到車間的安全,。希望本文的體會和建議能夠為車間安全工作提供一些借鑒和思路,。
車間安全心得體會篇七
車間作為一個具有一定危險性的工作場所，每天都有大量的員工在此進行工作,。為了保障員工的安全,，車間必須制定相應(yīng)的安全手冊，并要求員工嚴格執(zhí)行,。近期,，我有幸參與了車間安全手冊的編寫工作，并在實踐中全面貫徹了這些安全規(guī)定,。在這個過程中,，我深刻體會到了安全工作的重要性，并從中受益匪淺,。
首先,，車間安全手冊的編寫工作使我深刻認識到安全工作不容忽視。在編寫安全手冊的過程中,，我閱讀了大量的相關(guān)資料,，了解了車間可能存在的危險源和潛在的風(fēng)險。在整理這些資料的過程中,，我發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)中可能導(dǎo)致事故的原因很多,，如設(shè)備損壞、操作不規(guī)范,、操作人員疏忽等,。這些潛在的危險源給車間生產(chǎn)帶來了不容忽視的威脅，也提醒我不能因為繁忙而忽略了安全問題,。
其次,，車間安全手冊的執(zhí)行過程讓我深受鼓舞。為了加強員工對安全手冊的認知和貫徹,，車間組織了一系列的培訓(xùn)活動,。在這些培訓(xùn)中,，我們學(xué)習(xí)了如何正確使用個人防護裝備，了解了各類緊急狀況的應(yīng)急處置方法,，掌握了車間相關(guān)規(guī)定等,。通過學(xué)習(xí)，我認識到個人安全責(zé)任的重要性,，并主動將所學(xué)應(yīng)用到工作實踐中,。在實際操作中，我嚴格按照手冊規(guī)定的步驟進行操作,，始終保持謹慎的態(tài)度,。正是由于這些規(guī)定的執(zhí)行，避免了許多潛在的事故,，保障了我和其他員工的安全,。
再次，車間安全手冊的實踐過程讓我明白了團隊合作的重要性,。安全手冊的執(zhí)行需要全員參與，而非一個人的事情,。同時,，車間為了加強安全管理,，組織了定期的安全演練和應(yīng)急疏散演習(xí),。在這些演習(xí)中,，團隊成員需要密切配合,，按照預(yù)定的計劃行動,。通過與團隊成員的配合,，我不僅學(xué)會了如何與人協(xié)作,，還鍛煉了自己的溝通和組織能力,，這對于我未來的職業(yè)生涯有著重要的意義,。
再者,，車間安全手冊的執(zhí)行過程讓我認識到預(yù)防勝于事后整治。車間安全手冊中除了規(guī)定操作規(guī)程和緊急處理方法外,，還強調(diào)了相關(guān)的預(yù)防措施,。例如，在使用特定設(shè)備時需要定期進行維護保養(yǎng),，以及定時進行安全檢查等,。通過這些預(yù)防措施，能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患,，防患于未然,。我深深認識到，只有在平時做好預(yù)防工作,，才能真正確保工作場所的安全,。
總結(jié)起來,，車間安全手冊的編寫與執(zhí)行過程讓我對安全工作有了更深刻的認識。安全是生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ),，我們必須始終保持高度警惕,，嚴格按照手冊規(guī)定行事，并與團隊成員展開合作,。只有這樣,，我們才能真正做到“安全第一”，確保車間的生產(chǎn)安全,，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻,。我相信，只要大家都能認真遵守安全手冊的規(guī)定,，我們的車間將會成為一個安全,、和諧的工作環(huán)境。
車間安全心得體會篇八
三伏天,，驕陽似火,，熱浪滾滾，35℃以上的高溫讓人們不得不讓風(fēng)扇一刻不停的轉(zhuǎn)動,，用空調(diào)不間斷的吹冷風(fēng),。然而，就在這高溫悶熱的天氣中,，青州卷煙廠制絲車間在廠里統(tǒng)一安排下,，開始了停產(chǎn)檢修工作。
由于連續(xù)高溫,，車間內(nèi)悶熱異常,，不用工作汗水一會就往下淌，但是,，為了設(shè)備正常運轉(zhuǎn),，為了保證制絲質(zhì)量，制絲車間的檢修工人們卻頂著酷暑,，冒著高溫,，戰(zhàn)斗在設(shè)備檢修的崗位上。每年停產(chǎn)檢修期間,，大部分職工都按照廠里統(tǒng)一部署休班避暑,，可檢修人員卻為了“泰山”卷煙穩(wěn)定的質(zhì)量，犧牲休息時間,，加班加點,，緊張的忙碌在機器邊，高溫阻擋不住他們?yōu)椤疤┥竭^百萬,，人人比貢獻”的熱情,，悶熱沒能讓他們停下檢修設(shè)備的雙手,，只見他們拆裝機器，維修部件,，檢查故障,，排除隱患，將煙塵一點點清除,，把油污一片片擦凈,。汗水像斷了線的珍珠從每個人的臉上不停地往下掉，擦汗的毛巾一會就擰下水來,，但他們沒有叫苦,，也沒有喊累，有的只是埋頭苦干,，任勞任怨,。
刀片磨得更鋒利了，他們才感到了欣慰,；
切梗絲機大軸換上新的了,，他們才感到了放心；
加香加料的管路暢通了,，他們才稍微松了一口氣,；
煙絲柜、煙葉柜的輪子滾動流暢了,，他們的心情也舒暢了；
烘絲機熱風(fēng)循環(huán)正常了,，他們的臉上才露出了微笑……,。
汗水換來了機器的歡歌，勤奮迎來了穩(wěn)定的質(zhì)量,，經(jīng)過停產(chǎn)檢修后的制絲線設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,，制絲質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)秩序井然有序,，停產(chǎn)檢修的工友們,，你們是制絲車間的硬漢子、鐵姑娘,，你們發(fā)揚“上變拼”的精神,，把“講責(zé)任、講奉獻,、講紀(jì)律”落實到了生產(chǎn)崗位中,。
車間安全心得體會篇九
一直以來，安全生產(chǎn)事故頻繁,，死傷眾多,，企業(yè)安全經(jīng)營意識不夠強,，不夠重視安全生產(chǎn)，嚴重妨礙了經(jīng)濟的發(fā)展,。為了改變這個狀況安全專業(yè)應(yīng)運而生,，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強制保證其落實,。
《安全生產(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器,。《安全生產(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律,，推行注冊安全工程師制度,，提高了社會對于安全工程人才的需求量，可以說安全專業(yè)人材的就業(yè)機會在很大程度上依賴于國家安監(jiān)部門對企業(yè)或組織落實《安全生產(chǎn)法》的力度,。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,，不僅是對自己負責(zé)，對家人負責(zé),，更是對員工負責(zé),、對企業(yè)負責(zé)、對社會負責(zé),。每一次事故的警笛,，都揪人心弦，每一次慘痛的事故,，都給親人心頭留下永久的痛,，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),，不僅僅關(guān)系你自己,，更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知,，在傳統(tǒng)的安全管理工作中,，始終貫徹著“三不放過”原則。經(jīng)過一段時期的運行之后,，體會到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確,。
因此，現(xiàn)在又將“三不放過”原則改為“四不放過”,，加大了事故發(fā)生后的處理力度,，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法,，有新意,。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使再多加幾個“不放過”也為時晚矣,。新出臺的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”,、“預(yù)防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，才能使安全管理工作達到最高的境界,。
安全生產(chǎn)法的貫徹實施有利于全面加強我國安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn),、有利于各級人民政府加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門依法行政,，加強監(jiān)管,、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強全體公民的安全法律意識,、有利于制裁各種安全違法行為,。
通過這次學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，我認識到,，安全工作還有起點,，沒有終點。因此,，安全生產(chǎn)工作必須全員參加,，做到人人、事事,、時時,、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識,，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),，實現(xiàn)要我安全到我要安全，我會安全的思想轉(zhuǎn)變,，從而有力促進公司安全穩(wěn)定發(fā)展,。
車間安全心得體會篇十
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,，這些安全事故是否能夠避免,？出了事故我們該如何應(yīng)對？事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想,？從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出,，事故之所以發(fā)生，它與人員違章作業(yè),、安全意識不高,、現(xiàn)場管系。我們要做的就是行的壓力，將壓力有效傳遞下去,。作為一名管刻的,，它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟損失，也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害,。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性,，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會,。
熟知操作規(guī)程，杜絕作業(yè)陋習(xí),。本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè),、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,，并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故,，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕作業(yè)陋習(xí),，杜絕習(xí)慣性違章,。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,，及時消除安全隱患,。
本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作,。所以在安全管行為較真,，對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴管重罰，對安全管三,、提高安全意識,，杜絕事故發(fā)生。本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解,，對事故發(fā)生的嚴重后果缺乏認識,。為此，抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的'安全文化素質(zhì),、尤其是一線員工的安全意識教育和提高,。同時也要從多方面來提高員工安全意識。全員安全經(jīng)驗分享,，同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享,。這樣才能真正提高我們員工的安全認知本事，才能真正認識到安全管視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管,。
各種隱患排查，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,，無中生有。排查隱患重要的是要細致,，要對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不徹底。我們安全管題解決了,，新的問題可能又出現(xiàn)了,，必須要建立隱患排查的長效機制，去徹底治,，負其責(zé),、各有重點。公司,、分廠,、班組、崗位各有各的重點,，自我分管范圍的安全工作重點自我最清楚,，這就要求大家對各自管好，保證重點部位管控到位,，確保實現(xiàn)全面安全監(jiān)管,，切斷事故發(fā)生的鏈條。
安全不是一個人的事,！全員有責(zé),。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,，杜絕重大安全事故,，大家必須要把安全放在首位，從思想上重視,，在行動中落實,，安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我,，不傷害他人,，不被他人傷害，保護他人不受傷害”的四不傷害,。我們要時刻牢記安全工作僅有起點,，沒有終點,，僅有人人都來重視安全,，時時刻刻關(guān)注安全，嚴肅認真抓好安全，公司安全工作才能真正做好,。
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車間安全心得體會篇十一
20xx年4月15日，是我國第xx個全民國家安全教育日,。國家利益高于一切,，國家安全人人有責(zé)。警鐘長鳴耳邊,，安全牢記心間,。
為了響應(yīng)國家安全號召，保證公司安全第一,，xx有限公司電氣車間主任xxx,，早上八點在xx車間，組織全車間班長,、副班長進行安全教育培訓(xùn),，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況,，并告誡大家首先從安全角度出發(fā),，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨,。
xx主任最后特別強調(diào),，基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處,，搞好安全,，提高工作效率，高高興興上班,，平平安安回家,。
我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工,，我深愛著我的工廠和我的工友,。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯,，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗,。
但前提條件是要保障個人安全，否則,，一旦出現(xiàn)安全事故,，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人,、對企業(yè),、對社會來說,，安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴肅的話題,，那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命,，更是親朋好友的牽掛。因此,，我們在工作時,，多一些責(zé)任、多一點謹慎,、多一絲認真,，嚴守規(guī)范，銘記安全,，就是對生命最高的敬畏,。
在我心中，我深知安全的重要性,，生命是寶貴的,，但同時又是脆弱的。注意安全,，遵章守紀(jì),、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準(zhǔn)則。
車間安全心得體會篇十二
車間安全手冊作為企業(yè)的一種重要規(guī)章制度,，是為了維護車間內(nèi)員工的生命安全和財產(chǎn)安全而制定的一系列規(guī)定和措施,。近期我有幸參與了一場關(guān)于車間安全手冊的培訓(xùn)，深感受益匪淺,。通過這次培訓(xùn),，我對車間安全手冊有了更深刻的了解，并對其重要性有了更為清晰的認識,。下面我將從手冊的重要性,、如何正確使用、具體操作方法以及感受和收獲等方面展開論述,。
車間安全手冊的重要性不容忽視,。首先，安全手冊起到指導(dǎo)員工工作,、提高員工安全意識的作用,。手冊詳細介紹了車間內(nèi)各種機械設(shè)備的使用方法和安全注意事項，告訴員工如何正確操作,，避免發(fā)生意外事故,。此外，手冊還規(guī)定了車間內(nèi)的警示標(biāo)志和安全標(biāo)識,，使員工可以依靠這些標(biāo)志和標(biāo)識快速準(zhǔn)確地了解各種工作環(huán)境的安全風(fēng)險,，確保自身安全,。手冊也明確了員工對保護設(shè)備和環(huán)境的責(zé)任，明確了違規(guī)行為的處罰制度,，增強了員工遵守安全規(guī)定的意識。
掌握正確的使用方法也是車間安全手冊的關(guān)鍵,。首先,，要熟悉手冊中的內(nèi)容。手冊通常包括車間的安全目標(biāo)和運行規(guī)則,、裝置設(shè)備的詳細操作步驟和標(biāo)準(zhǔn),、各類示意圖和圖表，以及求助聯(lián)系方式等,。了解這些內(nèi)容,，可以幫助員工正確操作設(shè)備，提高工作安全率,。其次,，要做到及時更新手冊。手冊是根據(jù)車間內(nèi)的實際情況制定的,，而車間環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化,，因此手冊也需要定期更新以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。最后,，要根據(jù)手冊中的規(guī)定進行相應(yīng)的操作,。手冊的規(guī)定必須嚴格遵守，否則極易引發(fā)安全事故,。因此,，員工應(yīng)認真研讀手冊，并按照手冊中的規(guī)定進行操作,，不得隨意變更,。
具體操作方法是應(yīng)用手冊的關(guān)鍵。首先,，要組織全體員工對手冊進行學(xué)習(xí),。培訓(xùn)課程是讓員工了解手冊的最佳途徑之一。在這個過程中,，員工們可以深入研討手冊內(nèi)容,，探討遇到問題的解決方案，并且相互之間可以分享自己的經(jīng)驗和體會,。其次,，要注重手冊的實際應(yīng)用。手冊不是擺設(shè),，而是為了實際工作中的操作需求而制定的,，因此在工作中要充分運用手冊中的知識,，通過實際應(yīng)用，掌握正確的操作方法,。最后,，要進行定期檢查和復(fù)習(xí)。手冊作為一個規(guī)范,，必須保持其可操作性和實用性,。因此，定期檢查和復(fù)習(xí)手冊是必要的,，可以及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題,，確保手冊始終保持有效。
通過參與車間安全手冊的培訓(xùn),，我不僅對車間安全手冊有了更深刻的了解,，還從中收獲了很多。首先,，我認識到車間安全手冊對保護員工生命安全和財產(chǎn)安全的重要性,。手冊中提供的安全操作方法和安全標(biāo)志等信息，使我能夠在工作中更加準(zhǔn)確地識別和規(guī)避各種潛在的安全風(fēng)險,。其次,，我意識到正確使用手冊的關(guān)鍵作用。只有熟練掌握手冊的內(nèi)容,，才能在工作中正確操作設(shè)備,，保障自身和他人的安全。最后,，我感受到了安全培訓(xùn)的必要性,。通過培訓(xùn)，我不僅增加了安全知識和技能,，還加深了對安全的認識,，提高了安全意識，這對我未來的工作具有重要意義,。
總之,，車間安全手冊是企業(yè)保障車間安全工作的重要手段之一。掌握正確的使用方法,、具體的操作方法和深入理解其中的規(guī)定,，對我們提高工作安全率和增強安全意識都是非常有益的。通過參與車間安全手冊的培訓(xùn),，我深感這次學(xué)習(xí)對我的工作有了很大的幫助,，并且使我更加認識到了車間安全手冊的重要性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和應(yīng)用車間安全手冊，為車間的安全工作貢獻自己的力量,。
車間安全心得體會篇十三
1.凡是在本公司實習(xí),、培訓(xùn)人員，上崗前必須經(jīng)安全教育,，并考試合格后方能上崗,。嚴禁酒后上崗和班中喝酒.
2.工作中嚴格遵守各項規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài),，嚴禁酒后上崗,，堅決杜絕三違(違章指揮、違章操作,、違犯勞動紀(jì)律),。
3.進入生產(chǎn)現(xiàn)場,，必須穿戴好勞動保護用品,。工作時，不準(zhǔn)穿拖鞋,、高跟鞋,，留長發(fā);。
4.不得擅自移動防護設(shè)施和安全標(biāo)志等安全防護設(shè)施,，確因工作需要移動時須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意,，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù),。
5.禁止跨越運行中的設(shè)備,，確因工作須跨越時要走跨梯。
6.凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時,，必須戴好安全帽,，系好安全帶。安全帶要掛在堅固的構(gòu)件上并認真檢查,，防止安全帶移位和下沉,。
8.消防設(shè)施(包括消防桶、滅火器,、消防栓,、消防帶等)完好、齊全,、定置擺放,。
9.生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時停留，禁止吸煙和明火,，禁止堆放油布,、雜草等易燃易爆物品。
10.非生產(chǎn)人員,，不準(zhǔn)進入生產(chǎn)區(qū)域,，禁止隨意操作設(shè)備,。
2.13禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油,。
2.14操作人員嚴禁跨越運輸皮帶,、皮帶運行中不準(zhǔn)清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。
2.15電機,、減速機對輪防護罩牢固,、齊全。電機要有接地線,，禁止有明線頭,。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛“有人檢修,，禁止操作”安全警示牌,。
2.16使用電動葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好,，滑輪要加油檢查,，嚴防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。
2.17停車4小時以上的電器設(shè)備需要開車時,，要電工測試絕緣,，嚴禁在電氣設(shè)備上沖水。
2.18檢查電機溫升時,，必需手背觸摸電機,，以防觸電。
第二章車間通用標(biāo)準(zhǔn),。
1,、車間通用標(biāo)準(zhǔn)。
1.1設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),。
1.1.1設(shè)備的各項主要技術(shù)性能指標(biāo)達到原設(shè)計參數(shù)或核定后的參數(shù);,。
1.1.2設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)狀況下，運行平衡,，無故障,、無異常噪音和振動;。
1.1.3操作系統(tǒng)靈敏可靠;,。
1.1.4高速,、連續(xù)運轉(zhuǎn)時，軸承,、電機等溫度不應(yīng)超過規(guī)定范圍,。
1.2精度要求。
1.2.1精密設(shè)備主要精度應(yīng)負荷設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);。
1.2.2一般設(shè)備必須符合生產(chǎn)流程的工藝要求;,。
1.2.3檢修,、大修或技改后，設(shè)備的各項技術(shù)性能必須達到或超過原設(shè)計要求,。
1.3潤滑系統(tǒng),。
1.3.3系統(tǒng)工作時的油溫符合規(guī)定要求。
11.4電氣系統(tǒng),。
1.4.3高低壓配電室,、動力柜、儀表柜符合零缺陷管理規(guī)定;,。
1.4.4主要動力設(shè)備安全可靠,，其出力和效率應(yīng)達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或核定標(biāo)準(zhǔn);。
1.4.5各項消耗正常,，經(jīng)濟合理,。
1.5環(huán)境保護和工業(yè)衛(wèi)生。
1.5.1設(shè)備的基礎(chǔ)良好,，工作時無異常振動和噪音;,。
1.5.2設(shè)備排放的廢氣,、廢渣,、污水應(yīng)配備相應(yīng)的治理裝置和配套工程;。
1.5.3設(shè)備和排放物符合管家環(huán)保要求,，水和氣符合排放管理標(biāo)準(zhǔn);,。
1.5.4設(shè)備周圍無積水、無積料,、無積油,。
1.6安全可靠。
1.6.1各種保險,、防護裝置安全可靠;,。
1.6.2制動裝置操作靈活，安全可靠;,。
1.6.3高壓容器,、安全閥門等裝置定期進行各項預(yù)防性試驗，告訴運轉(zhuǎn)設(shè)備定期檢查,。
1.7光學(xué)系統(tǒng),。
設(shè)備的光學(xué)系統(tǒng)應(yīng)清晰，主要元件無顯著腐蝕,、發(fā)霉,、劃傷、擦傷等現(xiàn)象。
1.8維護保養(yǎng),。
1.8.2嚴格執(zhí)行《點巡檢管理標(biāo)準(zhǔn)》,，定時點檢;。
1.8.3設(shè)備表面無嚴重的腐蝕,、碰傷,、劃傷、拉毛等現(xiàn)象;,。
1.8.1設(shè)備內(nèi)外整潔,，無明顯的積灰、積水,、積油,、積料，見本色,。
1.9配套齊全,。
1.9.1乙班設(shè)備的隨機主要附件完好可用;。
1.9.2精密設(shè)備全部附件完整無缺,。
2.車間通用點巡檢標(biāo)準(zhǔn),。
3.1現(xiàn)場安全。
3.1.6超過2米的高空作業(yè)必須佩帶安全帶;,。
3.1.7操作酸泵及維修過程中必須佩帶安全防護眼鏡,、防酸堿手套，必要時必須穿防酸服,。
3.2照明,。
3.2.1各崗位照明充足;。
3.2.2在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作,，必須使用12v以下的低壓安全燈,。
3.3設(shè)備。
3.3.1凡機器運轉(zhuǎn)部分和一切危險區(qū)域要有安全罩,、安全網(wǎng)加以隔離,，否則不得開車;。
3.3.2電氣設(shè)備附近嚴禁晾曬,、掛放衣物,，不準(zhǔn)用鐵絲捆掛電線;。
3.3.4可溶性乙炔氣瓶附近嚴禁煙火,，不準(zhǔn)移動正在工作的可溶性乙炔氣瓶;,。
3.3.5設(shè)備開車前要發(fā)出信號;。
3.3.6開車前,，雙手要保持干燥,。
3.4消防,。
3.4.1現(xiàn)場消防器材齊全可靠，取用方便;,。
3.4.4七防(防火,、防雷電、防中毒,、防暑降溫,、防塵,、防爆,、防洪)用品和設(shè)備不準(zhǔn)挪用,，并進行定期檢查和維護。
3.5安全標(biāo)志,。
3.5.1各崗位懸掛必要的安全標(biāo)志,，做到規(guī)范、醒目,、齊全;,。
3.5.2清理、檢修已停止運行的設(shè)備時,，必須切斷電源,，并在開關(guān)上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌,。
3.6操作安全,。
3.6.1進入崗位要穿戴好勞保用品，并做到“三緊”,，女員工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi);,。
3.6.2電工,、電焊工在操作中要穿好絕緣鞋,，所有絕緣手套、絕緣鞋,、絕緣地板要定期檢查,。
3.7個人保護。
3.7.1嚴格遵守勞動紀(jì)律,，工作前要保證自己休息好,，禁止酗酒和過度疲勞;。
3.7.5新員工上崗必須經(jīng)過“三級安全教育”培訓(xùn);,。
3.7.7嚴格遵守廠區(qū)所掛的各種安全警告牌,，各種安全防護、通風(fēng)除塵,、消防設(shè)施要妥善保管,，不得隨意挪用和損壞,。
3.8操作巡檢。
3.8.2不準(zhǔn)用皮帶輸送工具;,。
3.8.4嚴禁帶負荷拉閘,，電氣設(shè)備停用24小時以上，須經(jīng)電工檢查方可開車;,。
3.8.5不準(zhǔn)跨越運轉(zhuǎn)中的設(shè)備;,。
3.8.8乙炔瓶、氧氣瓶附近嚴禁煙火,，它們之間距離不能少于10米;,。
3.8.9皮帶運行時不準(zhǔn)捅下料口;。
3.8.10嚴格遵守交通規(guī)則,，避免交通事故;,。
3.8.11在廠區(qū)內(nèi)行走要注意安全，在水,，汽,，煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時，要緩慢行走,，不得跨越運行中的設(shè)備,，上方有人施工或吊裝物品時下方不準(zhǔn)通行,。
3.9檢修清理,。
3.9.1凡安排兩人以上工作,，要指定一人負責(zé)安全工作;。
3.9.2皮帶停車后,，不準(zhǔn)坐在上面休息和放東西;。
3.9.6兩米以上高空作業(yè),，必須系安全帶并將鉤子掛在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具,、材料等，要有專人看護,，將危險區(qū)域圍起來,，并掛上警示牌。
3.車間作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),。
4.1設(shè)備衛(wèi)生,。
4.1.1設(shè)備地腳及基礎(chǔ)干凈,，無積料、積灰;,。
4.1.2設(shè)備見本色,，無積灰,，無油泥，無泄露;,。
4.1.6設(shè)備周圍地面干凈,，無雜物。
4.2廠房衛(wèi)生,。
4.2.1廠房房頂、墻壁,、梁柱,、框架,、門窗,、欄桿定期清掃，無積垢;,。
4.2.2地面,、樓梯、平臺,、走道干凈,、無垃圾、無積水,、無油污、無雜物;,。
4.2.3廠房內(nèi)電纜溝,，地坑蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝及地坑內(nèi)無積水,、無積料,、無雜物;,。
4.2.4廠房內(nèi)物品定置擺放合理;。
4.2.5各種管道,、線路標(biāo)記明確,，泄漏點不超標(biāo);。
4.2.6作業(yè)處地面無雜物,、積料,，衛(wèi)生清潔。
4.3室內(nèi)衛(wèi)生,。
4.3.1室內(nèi)地面干凈,，無痕、紙屑,、煙頭等雜物;,。
4.3.2室內(nèi)墻壁、門窗干凈,，無蜘蛛網(wǎng),、無污痕;,。
4.3.3儀表盤干凈,、整潔、無損壞;,。
4.3.4電纜溝蓋板整潔穩(wěn)固,，電纜溝內(nèi)無積水、無雜物;,。
4.3.5室內(nèi)物品干凈整潔,、無雜物;。
4.3.6室內(nèi)設(shè)施定置擺放,。
4.4照明及通風(fēng),。
4.4.1各處照明、采光,、通風(fēng)良好,，無裸露線頭，照明燈罩固定良好,，無積灰;,。
4.4.2在進入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作時，必須使用36v以下的低壓安全燈,。
4.5周圍環(huán)境,。
4.5.1廠房屋頂、墻壁,、梁柱及框架,、門窗,、欄桿清潔，無結(jié)疤;,。
4.5.2廠房內(nèi)地面,、樓梯平臺、走道干凈,，無垃圾,，無油污，無雜物;,。
4.5.3廠房內(nèi)電纜溝,、地坑、地溝蓋板整齊,，牢固可靠;,。
4.5.4廠房內(nèi)無積水、雜物;,。
4.5.5廠房內(nèi)物品定置擺放,。
(一)、主控室崗位安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。
1.開車,。
1).上班穿戴好勞保用品，女員工留長發(fā)必須系于帽內(nèi),，嚴禁酒后上班;,。
3).設(shè)備開啟前必須又崗位人員檢查流程，確認無誤;,。
4).主控室啟動設(shè)備必須現(xiàn)場有人確認設(shè)備四周無人員作業(yè),，無障礙物;。
5).泵啟動前,，必須現(xiàn)打開機封水;,。
6).大型設(shè)備(羅茨風(fēng)機)不允許在主控室啟動;。
8).設(shè)備啟動后,，通知崗位人員到現(xiàn)場進行檢查,。
2.操作巡檢。
2).不允許在未和現(xiàn)場崗位人員聯(lián)系的情況下在主控室操作設(shè)備;,。
4).在現(xiàn)場啟動所有電氣設(shè)備按鈕時手必須干燥;,。
5).不允許跨越運轉(zhuǎn)的設(shè)備和傳動軸;。
6).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位嚴禁擦拭;,。
7).在沖地坪時,，要特別注意電氣設(shè)備，嚴防沖濕,，受潮發(fā)生故障;,。
8).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位不得伸手清理，嚴防傷人,。
3.停車檢修,。
1).檢修作業(yè)前應(yīng)事先制定作業(yè)方案和相應(yīng)的安全措施;。
3).檢修清理作業(yè)應(yīng)有兩人以上,，并設(shè)安全負責(zé)人或安全監(jiān)護人;,。
4).檢修過程中，應(yīng)認真檢查工器具,，并放置牢固,，防止高空墜落的物體傷人;。
5).施工現(xiàn)場的電線不得亂拉亂扯,，不得放于金屬架上,，放置漏電傷人;。
6).嚴禁帶電作業(yè),，必要時采取可靠的防護措施,，并由專人監(jiān)護;。
7).嚴禁在運轉(zhuǎn)設(shè)備上面或下面通過,，通過時走安全通道;,。
8).清理積料、打結(jié)疤等工作,，必須戴眼鏡;,。
9).清理檢修使用大錘，錘頭要牢固,，不能與扶釬者面對面站著,，以防傷人;。
10).閥門更換盤根,，管道換墊子時,，必須消除壓力，放完料后方可進行;,。
11).設(shè)備清理檢修好后,，必須詳細檢查、驗收;,。
12).安全裝置不得任意拆卸或移走,，工作完后必須立即恢復(fù);。
14).更換托輥和擋料皮,，設(shè)備加油時需要兩人以上;,。
15).檢修作業(yè)完畢，先清點人數(shù)，檢查有無影響試車的雜物,，然后調(diào)整試車,。
(二)、主控室崗位作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn),。
接班,。
1).上崗前穿戴好勞保用品;。
2).要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;,。
3).了解上個輪班安全生產(chǎn)情況,，接班者認可后要面對面進行交接班簽名;。
4).接班前要及時參加班組班前會;,。
5).接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責(zé);,。
6).按照“四不接”進行接班：操作情況不清不接、工具不全不接,、記錄不全不接,、衛(wèi)生不好不接。
2.開車,。
1).開車前要求崗位人員詳細檢查設(shè)備;,。
2).按開車先后次序進行開車;。
3).對開啟的設(shè)備要進行重點監(jiān)控,。
3.操作,。
1).對于發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系崗位人員處理并匯報班長;。
2).按規(guī)定對運行情況進行監(jiān)控,，出現(xiàn)波動后及時調(diào)整;,。
3).按規(guī)定及時填寫操作原始記錄。
4.停車,。
1).接到停車通知后要及時通知相關(guān)崗位;,。
2).按停車步驟停車;。
3).通過主控室停車的設(shè)備要及時通知崗位進行放料操作,。
5.交班,。
3).本班所屬設(shè)備有檢修或其它原因應(yīng)告知接班人員，對設(shè)備狀況要清出,，記錄要規(guī)范,。
崗位交接班制度。
交接班工作是整個生產(chǎn)過程中重要一環(huán),，是保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的重要保證,，每名員工必須高度重視，認真,、仔細地進行交接班,，為便于管理和考核，特制定如下管理制度：
一、交接班,。
1,、交班：
(3)本班所屬設(shè)備因檢修或其它原因應(yīng)告知接班者。
2,、接班：
(1)要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;,。
(2)了解上個班安全,、生產(chǎn)情況;,。
(3)接班者認可后要面對面進行交接班簽名;。
(4)接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責(zé),。
3,、整個生產(chǎn)崗位現(xiàn)場無雜物，地面無積灰,，衛(wèi)生工具擺放整齊,。
4、員工在交接班過程中,，不允許爭吵,、辱罵，不允許打架斗毆,，否則視其情節(jié)輕重分別給予當(dāng)事人扣除當(dāng)月獎金甚至除名的處罰,。
5、對于不吭聲,、不正面交接班,、直接下班者，經(jīng)確認后,，視勞,。
動量大小給予一定經(jīng)濟處罰，并給予接班者在月度獎金后進行適當(dāng)補償加分,。
6,、對于不認真交接、交私人情班者,，對接班后發(fā)現(xiàn)的問題每次扣接班者當(dāng)月獎金考核分,。
7、接班按照“四不接”進行接班：操作情況不清不接,、工具不全不接,、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接,。
8,、工具柜內(nèi)工具齊全，擺放整齊無油污，使用中的工具要經(jīng)核實簽字后接班,。否則,，缺失工具除照價賠償外，另扣責(zé)任人月度考核分,。
9,、設(shè)備方面：崗位人員必須對每一臺設(shè)備進行認真交接，凡丟失損壞的,，責(zé)任人應(yīng)扣獎金,。
二、主控室(含培訓(xùn)室),。
1,、主控室操作臺上，資料物品擺放整齊,，且臺上干凈,，以手摸為準(zhǔn);培訓(xùn)室桌椅外部干凈、桌內(nèi)無雜物,。
2,、主控室地板上不準(zhǔn)有油污、腳印或雜物等,。
3,、對于調(diào)度或者車間下發(fā)的指示或者通知要正確、認真向下傳達,、交接,。
4、主控室各項紀(jì)錄完整,，如有異常要注明原因,。
5、對交接班不清楚,，一問三不知,，模糊不清者概不接班。
6,、罰則：對上述任何一項不達標(biāo)接班者,，扣考核分。
三,、巡檢,。
1、整點前后15分鐘為巡檢時間,，每延遲和提前1次扣獎金考核分2分,。
2,、所有設(shè)備、攪拌必須點檢,，每缺1次扣獎金考核分2分,。
3、交接期間的問題若需要專業(yè)人員處理,，需確認并聯(lián)系好后再接班,。
四、消防器材,、核儀表,。
1、要求無損壞,、無丟失,，否則不接班;。
2,、消防器材壓力正常、時間有效,、標(biāo)識標(biāo)志清楚,，對于失效器材應(yīng)及時反饋車間處理。
3,、罰則：凡被鋁廠行政值班查出滅火器,、消防栓等方面問題，對相關(guān)責(zé)任人值班長,、班長,、崗位工扣分。
五,、化驗室,、庫房管理：做到物品齊全、賬務(wù)相符,，擺放規(guī)范,、整潔，辦公桌內(nèi)無雜物,，否則,，扣責(zé)任人月度考核分。
六,、其它,。
附：企業(yè)規(guī)章制度的重要性。
建立健全合理的企業(yè)管理制度,。企業(yè)管理制度是企業(yè)自行制定的內(nèi)部規(guī)范性文件,，它是企業(yè)經(jīng)營管理的基本規(guī)則,。企業(yè)在制訂和修正管理制度時，要注意與國家法律法規(guī)的銜接,，不能與國家法律法規(guī)相沖突,。例如，在人員定崗與班次安排時,，要考慮國家對勞動者工作時間和休息休假的規(guī)定;在推行結(jié)構(gòu)工資制度時,，要考慮工資含量定額與最低工資標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)福利待遇之間關(guān)聯(lián)性;在人事管理方面，要考慮國家勞動合同制度和社會保險制度等規(guī)定;還要考慮國家勞動安全衛(wèi)生制度,、對女職工和未成年工的特殊保護制度,、國家鼓勵職業(yè)培訓(xùn)制度等等。通過有效引用過錯辭退條款,，預(yù)防和解決辭退補償金糾紛,。根據(jù)勞動法有關(guān)規(guī)定，員工有下列情形之一的,，用人單位可以隨時解除勞動合同,，且不需支付辭退補償金：
(一)試用期內(nèi)證明不符合錄用條件;。
(二)嚴重違反勞動紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度;,。
(三)嚴重失職,，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的;,。
(四)被依法追究刑事責(zé)任,。在辭退糾紛中，上述(二)(三)項是經(jīng)常被企業(yè)引為辭退理由的,。但在司法實踐中,，這兩項的標(biāo)準(zhǔn)都難以掌握。什么是“嚴重”違紀(jì),，多大損害才算“重大”,，都是十分模糊的標(biāo)準(zhǔn)。如果交由勞動仲裁委員會或者法院去判斷,，大多數(shù)的違紀(jì)行為不會被認為是“嚴重”,，大多數(shù)的損害不會被認定為“重大”。因此,，在這種情況下,，大多數(shù)企業(yè)面臨敗訴的局面。但如果企業(yè)在其規(guī)章制度中明確規(guī)定辭退且不支付補償金的情形,，只要這些規(guī)定不違法,，發(fā)生糾紛后，勞動仲裁委員會和法院一般就會依照企業(yè)規(guī)章的規(guī)定作出裁決,。
在企業(yè)規(guī)章制度中規(guī)定辭退條件,，可以有以下幾種方式：一是單獨對辭退條件作規(guī)定,。如有的單位規(guī)章就規(guī)定：“員工有以下行為之一的，立即予以辭退,，并不支付經(jīng)濟補償金：1.……”;二是在具體守則中規(guī)定,。如：“員工不能正常上班應(yīng)請假，未按程序請假的視為曠工,。曠工3天以上的,，予以辭退，并不支付經(jīng)濟補償金,?！?三是對于某些違紀(jì)行為雖然性質(zhì)較輕，但如果屢教不改,，也應(yīng)當(dāng)規(guī)定為辭退條件;四是由于企業(yè)的規(guī)章不可能對所有違紀(jì)行為都詳盡列舉,，因此還需要規(guī)定類比情形條款，如：“……對于其他違紀(jì)行為,，公司可以根據(jù)其性質(zhì)參照本條予以處罰,。”;五是對于上述的辭退條件,，建議都附加“不支付經(jīng)濟補償金”,、“不予補償”等字句，以減少爭議,。
雖然根據(jù)企業(yè)自身情況和需要制定規(guī)章制度是法律賦予企業(yè)經(jīng)營管理自主權(quán)的重要內(nèi)容。但并非所有的規(guī)章制度都能有效約束員工,。根據(jù)的相關(guān)法律規(guī)定,，制定合理有效的企業(yè)規(guī)章制度應(yīng)做到：一是通過民主程序制定。如通過工會或職工(代表)大會通過;二是內(nèi)容不違反法律強制性規(guī)定;三是已經(jīng)向員工出示,?？梢圆扇」净蜃寙T工閱讀的方式。但企業(yè)應(yīng)保留公示或讓員工閱讀的證據(jù),，以證明員工“應(yīng)當(dāng)知道規(guī)章內(nèi)容”
2.2016安全生產(chǎn)許可證條例(全文),。
3.安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。
4.機動車維修管理規(guī)定(2016年修正版),。
5.安全宣傳教育培訓(xùn)制度,。
6.2016個體工商戶登記管理辦法。
7.2016煙花爆竹安全管理條例(最新),。
8.2016年最新快遞條例全文,。
9.假問責(zé)須完善問責(zé)制度。
10.上海市供用電條例2016年最新版,。
車間安全心得體會篇十四
煉鋼廠車間是一個高度危險的工作環(huán)境,，要求員工必須關(guān)注安全問題,。作為一個煉鋼廠車間的工人，我們必須時刻警醒,，不斷提高安全意識,，保護自己和同事的安全。最近,，在我們車間的一次安全檢查中,，我深深感受到了安全問題的重要性。今天,，我想分享一些我在工作過程中的心得體會,，希望能夠幫助更多的人關(guān)注安全問題。
第二段：個人的安全意識,。
首先,，作為一個煉鋼廠車間的員工，必須牢記安全第一的原則,。在工作過程中,，我始終保持警惕，時刻關(guān)注可能存在的危險因素,。任何時候,，都不要將自己和同事的生命安全置于危險之中。此外,，我還會認真了解生產(chǎn)過程中的所有風(fēng)險,，掌握所有安全規(guī)定和操作規(guī)程，時刻保持一顆高度警惕的心態(tài),。
第三段：監(jiān)督和自我約束,。
其次，我們的車間在安全方面非常注重監(jiān)督和自我約束,。車間設(shè)置了專門的監(jiān)察人員,，對每個員工的工作進行嚴格的檢查，確保操作規(guī)范和安全,。同時,，我們車間的員工自我約束也非常嚴格。我們每天都會進行安全演習(xí),，集體了解安全知識,，確保自己和同事的安全。這樣的做法不僅加強了員工的安全意識,，也保障了生產(chǎn)環(huán)境的安全,。
第四段：注意事項。
在煉鋼廠車間工作的過程中,，有幾個注意事項需注意,。首先,，必須正確使用所有的安全設(shè)備和防護用品，并定期檢查和維護,。第二,，搬運和使用各種危險物品時，必須遵循操作規(guī)程,，并確保設(shè)備和工具的使用具有可行性和穩(wěn)定性,。第三，生產(chǎn)過程中要時刻保持清潔,，將危險源消除,，確保環(huán)境清潔和安全。
第五段：總結(jié),。
總之,，作為一名煉鋼廠車間的員工，我們必須始終保持高度的安全意識,，關(guān)注每一個環(huán)節(jié),，從而確保自己和同事的安全。我們必須遵守操作規(guī)程,，正確使用各類安全設(shè)備,，避免危險因素的存在。最后,，希望我提出的一些心得體會,，能夠幫助更多人關(guān)注安全問題，讓每一個人都能在安全的工作環(huán)境下展現(xiàn)自己的價值,。
車間安全心得體會篇十五
在底召開的全國鐵路工作會議上,，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理,，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展有著極其重大的意義,，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際,，我本人有以下心得體會：
1,、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,，始終高喊堅持“安全第一”不動搖,，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱,；規(guī)章制度不夠嚴謹,、規(guī)范，臨時性措施辦法多,，職工隊伍老齡化嚴重,，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出,。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作,。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,，適時的引入安全風(fēng)險管理方法,，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制,，進一步促進干部職工安全意識的提高,，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,。
2,、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,，提出了牢固樹立“三點共識”,，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定,。全面推行安全風(fēng)險管理,，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程,，以傳統(tǒng)的“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施,，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo),。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平,。因此,，作為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局,、新變化,，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識,，要在提高自己的同時,，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,，確保車間的'安全生產(chǎn),。
3、加強自控型班組建設(shè),，確保車間安全風(fēng)險控制,。要不斷規(guī)范、完善班組（管理各項制度,，做到班組各項管理制度健全,、分工明確、責(zé)任具體,，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、紀(jì)律嚴明、考核嚴格,、設(shè)備完好,、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍,。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控,、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定,。各班組,、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控,，及時消除各種安全風(fēng)險,，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控,、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍,。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力,。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點,、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會,，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、職工自學(xué)、實做技能演練等形式,，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育,。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核,，形成人人遵守勞動紀(jì)律,、重視勞動安全的良好氛圍。
的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,，確保實現(xiàn)安全,、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大,、考驗嚴峻,。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平,。
車間安全心得體會篇十六
煉鋼廠是一種非常危險的工業(yè)場所,，在這個地方，安全問題一定要被高度重視,。我曾在煉鋼廠車間工作過一段時間,，在這里，我深刻地認識到安全問題的重要性,。下面,，我將分享我在工作中所學(xué)到的關(guān)于車間安全的心得體會，希望對大家有所幫助,。
第一段：做好安全預(yù)防工作,。
在煉鋼廠車間，每一項操作都涉及到安全問題,，如果不重視安全,，就會有各種爆炸、火災(zāi),、熱燙傷等危險事故的發(fā)生,。因此，在車間作業(yè)前,，必須做好充分的安全預(yù)防工作,。例如，要維護好設(shè)備，確保其正常運轉(zhuǎn),；要監(jiān)測環(huán)境變化,，確保車間環(huán)境的衛(wèi)生和安全。同時,，要督促員工遵守安全規(guī)定,，提高他們的安全防范意識,。
第二段：執(zhí)行操作規(guī)程。
煉鋼廠的設(shè)備非常復(fù)雜，其中每一步操作都需按照規(guī)章制度進行,，所以在操作過程中,，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程是非常關(guān)鍵的,。要注意的是,，在執(zhí)行操作規(guī)程時一定要認真，遵循制度,，不要有僥幸心理和馬虎行事,。如此才能有效地保障操作的安全性，避免出現(xiàn)意外事件的發(fā)生,。
第三段：佩戴必要的個人防護用品,。
在進入煉鋼廠車間作業(yè)時，必須佩戴必要的個人防護用品,，比如耳塞,、口罩、安全帽,、工作服等,。特別是一些接觸較多的部位，如手部,、臉部,、頭上等，一定要異地穿戴防護設(shè)備,。這樣,，才能有效地避免有害物質(zhì)對人體造成的傷害和感染。
第四段：重視協(xié)作配合,。
在煉鋼廠這類危險場所工作時,，必須注重團隊協(xié)作和配合，一定要保持溝通暢通,。及時了解對方正在進行的操作,，避免操作沖突、誤交等情況發(fā)生,。同時,，在遇到不可預(yù)知的事故場景時,，更應(yīng)該保持冷靜、協(xié)作,，以便能夠在第一時間做出危急處理。
第五段：不斷提高自身的安全意識,。
同時,，每個人都應(yīng)該不斷提高自己的安全防范意識，時刻保持警惕,。在車間中遇到情況時,，首先要保持冷靜和清醒，應(yīng)該想到應(yīng)對措施和安全逃生方案,。要切記,，身體健康和生命是最寶貴的財富。因此,，無論是工作還是其它活動,，都要牢記“安全第一”的原則，做到安全可靠,。
總之,，對于任何一種工作而言，安全問題都是至關(guān)重要的,。在煉鋼廠車間工作,，更是需要高度重視安全問題。我們只有嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,，佩戴完整的個人防護用品,，注重團隊協(xié)作和配合，并且不斷提高自身的安全意識,，才能夠真正做到安全生產(chǎn),，保障工作和生命的安全。
車間安全心得體會篇十七
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所,。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點,，完善安全生產(chǎn)管理,，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作,，才能實現(xiàn)“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo)。我認為安全生產(chǎn)工作,，必須對照“預(yù)防為主”的理念,，著重在“嚴”,、“細”、“實”三個方面下功夫,。
“嚴”,，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,，牢記“一失萬無”的警示,，確保“萬無一失”的安全,，統(tǒng)一思想認識,。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,，要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理,。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴密檢查?！钡脑瓌t,，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。
“細”,，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查,、細檢查,，在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,，切忌僥幸心理,。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工,，使他們在操作過程中做到心中有數(shù),，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗,，取長補短,，認真學(xué)習(xí)事故通報,，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，舉一反三,。作為一個部門、一個工段的直接管理人員,、排頭兵,，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),，按時開展相互考查，作業(yè)分析,，事故預(yù)想,，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間,。多和員工談心,，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想,，急員工之所急,，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患,，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。
“實”,，就是要認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確,，考核項目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,，要始終做一個有心人,，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中,，人人盡職盡責(zé),，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,，互相監(jiān)督，相互制約,。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，按章辦事，反對習(xí)慣性違章,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦,，真正做到控制異常和未遂,，崗位無隱患，個人無違章等,，實現(xiàn)“零違章,、零事故”。
安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,，基石不牢，地動山搖!安全失控,，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,，必須做到有組織、有計劃,、有布置,、有檢查、有總結(jié)評比,。這樣,，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全,、保供氣,、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常,，不辱我們的神圣使命,。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所,。是企業(yè)的“細胞”,，是企業(yè)各項工作的落腳點,，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”,，就必須要做好車間的安全工作,，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo),。我認為安全生產(chǎn)工作,，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴”,、“細”,、“實”三個方面下功夫。
“嚴”,，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理,。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示,，確保“萬無一失”的安全,，統(tǒng)一思想認識,。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,，要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理,。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴密檢查?！钡脑瓌t,，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。
“細”,，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查,、細檢查,，在檢查過程中要細致入微,，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理,。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法,，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù),，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短,，認真學(xué)習(xí)事故通報,，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，舉一反三,。作為一個部門、一個工段的直接管理人員,、排頭兵,，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),，按時開展相互考查,，作業(yè)分析，事故預(yù)想,，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,，建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,，深入了解員工的思想波動情況,，想員工之所想，急員工之所急,，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”,，就是要認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間,、工段第一責(zé)任人,，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé),，共同接受規(guī)章制度的約束,，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,，互相監(jiān)督,，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,，使安全責(zé)任落實到人,，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，按章辦事,，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦,，真正做到控制異常和未遂,，崗位無隱患，個人無違章等,，實現(xiàn)“零違章,、零事故”。
安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,，基石不牢，地動山搖!安全失控,，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,，必須做到有組織、有計劃,、有布置,、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,，真正做到“保安全、保供氣,、保穩(wěn)定”,，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命,。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,，主要負責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí),、提高員工的技能水平這三點做起,。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上,，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅持天天召開兩個會,，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識,，只有安全意識提高了,，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2,、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。
3,、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的,，還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策,。
4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,，著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
一,、以人為本、強化教育,、增強員工的安全意識公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程,。公司成立了由一名分管副總為組長,、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會,、黑板報,、宣傳欄、安全警示語,、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育,、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合,。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃,，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報6期,，上墻警示語15條,，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工,、電氣焊工,、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”,，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人,、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識,。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ),。
二、完善制度,、夯實基礎(chǔ),、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處，公司與各車間,、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組,、崗位,，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程,。加強班組長隊伍建設(shè),，把懂技術(shù)、會管理,，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),，下至普通職工,，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),，使安全工作層層有人管,、事事有人抓、一級抓一級,、一級對一級負責(zé),，層層抓落實，形成縱向到底,、橫向到邊的安全管理網(wǎng),，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化,。每天早會，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,，并嚴格安全獎懲制度,。
三、加強巡查,，有效防范,、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全,，公司規(guī)定分管安全,、生產(chǎn)、設(shè)備,、技術(shù)的負責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全,，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進行解決,，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時,，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對,，便仔細查看，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長,，造成超負荷,，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,，并對值班人員進行了嚴肅的批評,。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場,，較好地解決了安全中“嚴格不起來,，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,，狠抓隱患的排查與治理,，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,，檢查與整改相結(jié)合,，不斷消除生產(chǎn)中人、機,、環(huán)境的不安全因素,。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,。
四,、加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點,、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,，20xx年公司又投資安裝了各種防火,、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭,，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控,。對防火部位，重點對原料車間球磨機,、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器,、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,，即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉,，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點,，增購滅火器6個,。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行戒煙專項檢查,。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場,、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力,，保證了公司生產(chǎn)安全,。
五、與時俱進,，開拓創(chuàng)新,、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益,、職工的第一福利,。沒有安全的效益是暫時的效益,。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè),，定期開展思想、作風(fēng),、紀(jì)律整頓,。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作,，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變,。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作,。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所,。是企業(yè)的“細胞”,，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理,，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”,，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo),。我認為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念,，著重在“嚴”,、“細”、“實”三個方面下功夫,。
“嚴”,，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,，牢記“一失萬無”的警示,，確保“萬無一失”的安全,，統(tǒng)一思想認識,。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要,、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理,。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴密檢查?！钡脑瓌t,，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。
“細”,，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查,、細檢查,，在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,，切忌僥幸心理,。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工,，使他們在操作過程中做到心中有數(shù),，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗,，取長補短,，認真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因,，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，舉一反三。作為一個部門,、一個工段的直接管理人員,、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),，按時開展相互考查，作業(yè)分析,，事故預(yù)想,，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,，建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,，深入了解員工的思想波動情況,，想員工之所想，急員工之所急,，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”,，就是要認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，做到責(zé)任明確，考核項目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間,、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人,，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,，人人盡職盡責(zé),，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,，互相監(jiān)督，相互制約,。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，按章辦事，反對習(xí)慣性違章,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，一旦出現(xiàn)問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂,，崗位無隱患,，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章,、零事故”,。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,，基石不牢,，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,，必須做到有組織、有計劃,、有布置,、有檢查、有總結(jié)評比,。這樣,，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全,、保供氣,、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常,，不辱我們的神圣使命,。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實際情況,，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識,、加強安全知識學(xué)習(xí),、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1,、在班前會上,，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅持天天召開兩個會,，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識,，只有安全意識提高了,，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2,、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。
3,、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的,，還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí),，每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者,。同時給落后者一種壓力和鞭策,。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福,，是平安,，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,，花兒謝了會再開,。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,，安全回家,，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰,，家庭多一份歡樂!
“千里之堤,，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時,，麻痹思想抬頭時,，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),，欠產(chǎn)了可以追回來,。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補,，一切都晚了,。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心,，疏忽有關(guān),。記得在xx年四月30日晚,，在換熱器車間,，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,，被急冷器擠傷,，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命,。我永遠忘不了那一幕,，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了,，快通知我媽,，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀,，叫人看了心痛不已,。xx年4月13日，悲劇再一次重演,，容器車間鉚工馬賀因“老毛病,，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷,，大腿多處骨折,。給自己,，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,，我們的責(zé)任心再強一點,，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,，嚴格遵守一切規(guī)章制度,，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,，從現(xiàn)在做起,，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命,，杜絕違章作業(yè),，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富,。
“前車之鑒,，后事之師”，安全工作只有起點,，沒有終點,。“不傷害自己,，不傷害他人,，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ),。在每一天生活和工作中,，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底,，立足崗位,，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴,，我們就能讓“事故之痛”遠離自己,，遠離企業(yè),。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速,、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的,。只有我們的生命有了保證,，家庭才能歡樂。珍愛生命,、牢記安全,，其實就是善待我們自己,。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石,，安全是歡樂的階梯,。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來,，平平安安回家去,，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過,、累過的日子里,，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創(chuàng)造自我價值,，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,，共同努力吧!
1,、月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,，車間安全月工作總結(jié),。
2、*月*日召開車間安全例會,，傳達公司安環(huán)委會議精神,，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。
4,、針對*月份大霧天氣多,，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,，車間及時合理按排檢修計劃,，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
6,、開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān),，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
7、加強設(shè)備的維護,，對其進行集中處理,，保證效率。
8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,，對部分防護罩進行換新。
9,、節(jié)日前進行了綜合檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí),。
二,、存在的不足：
1、員工對危險辯識,、風(fēng)險評價掌握的不熟練,，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高,。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度,。
三,、下月工作計劃：
1、組織員工簽定2*年度*季度安全承諾保證書,。
2,、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行,。
3,、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
一,、以人為本、強化教育,、增強員工的安全意識公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程,。公司成立了由一名分管副總為組長,、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。我們充分利用安全培訓(xùn)班,、班前班后會,、黑板報、宣傳欄,、安全警示語,、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進,、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合,。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,，出安全黑板報6期,，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識,。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,，發(fā)生緊急情況能及時得到處置,。對窯爐操作工、電氣焊工,、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人,、不傷害自己,、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識,。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ),。
二、完善制度,、夯實基礎(chǔ),、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處，公司與各車間,、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位,，細化各崗位操作規(guī)程,，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè),，把懂技術(shù),、會管理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,，筑牢基層安全防線,。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工,，人人有安全責(zé)任,、個個有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管,、事事有人抓,、一級抓一級、一級對一級負責(zé),，層層抓落實,，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化,。每天早會，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,，并嚴格安全獎懲制度,。
三、加強巡查,，有效防范,、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全,，公司規(guī)定分管安全,、生產(chǎn)、設(shè)備,、技術(shù)的負責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全,，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,。有一天晚上,，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對,，便仔細查看,，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負荷,，他立即叫來值班人員停機,，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進行了嚴肅的批評,。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,，真正把問題解決在現(xiàn)場,，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來,，落實不下去”的問題,。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理,，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合,，不斷消除生產(chǎn)中人,、機、環(huán)境的不安全因素,。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四,、加強領(lǐng)導(dǎo),、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓(xùn)的同時,，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火,、防盜器材,，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控,。對防火部位,，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器,、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備,。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉,，有力保障了安全生產(chǎn),。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個,。為杜絕廠區(qū)抽煙,，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行戒煙專項檢查,。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,、防范措施到位方可動火,。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全,。
五,、與時俱進，開拓創(chuàng)新,、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利,。沒有安全的效益是暫時的效益,。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè),，定期開展思想、作風(fēng),、紀(jì)律整頓,。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作,，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變,。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作,。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福,，是平安,，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開,。然而,，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,，安全回家,，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰,，家庭多一份歡樂!
“千里之堤,，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時,，麻痹思想抬頭時,，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),，欠產(chǎn)了可以追回來,。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補,，一切都晚了,。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心,，疏忽有關(guān),。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間,，我親眼目睹了一起安全事故,。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷,，經(jīng)搶救無效,，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽,，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已,。xx年4月13日,，悲劇再一次重演,，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法,，致使自己被管板砸傷,，大腿多處骨折。給自己,，給家人帶來了無法挽回的痛,。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,，我們的責(zé)任心再強一點,，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,，嚴格遵守一切規(guī)章制度,，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,，從現(xiàn)在做起,，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命,，杜絕違章作業(yè),，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富,。
“前車之鑒,，后事之師”，安全工作只有起點,，沒有終點,。“不傷害自己,，不傷害他人,，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ),。在每一天生活和工作中,，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底,，立足崗位,，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴,，我們就能讓“事故之痛”遠離自己,，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速,、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大,。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,，家庭才能歡樂,。珍愛生命、牢記安全,，其實就是善待我們自己,。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石,，安全是歡樂的階梯,。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來,，平平安安回家去,，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過,、累過的日子里,，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創(chuàng)造自我價值,，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,，共同努力吧!
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”,，是企業(yè)各項工作的落腳點,，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”,，就必須要做好車間的安全工作,，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo),。我認為安全生產(chǎn)工作,，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴”,、“細”,、“實”三個方面下功夫。
“嚴”,，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理,。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示,，確?！叭f無一失”的安全,，統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，認真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位,。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要,、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,，要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時,，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴密檢查,。”的原則,，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細”,，就是安全工作要做得細,。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,，在檢查過程中要細致入微,，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理,。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法,，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù),，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗，取長補短,，認真學(xué)習(xí)事故通報,，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，舉一反三,。作為一個部門、一個工段的直接管理人員,、排頭兵,，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查,，作業(yè)分析,，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間,。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況,，想員工之所想,，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,，不放過每一個隱患,，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。
“實”，就是要認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，做到責(zé)任明確,，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間,、工段第一責(zé)任人,，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé),，共同接受規(guī)章制度的約束,，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,，互相監(jiān)督,，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,，使安全責(zé)任落實到人,，班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事,，反對習(xí)慣性違章,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題,，嚴格按照“四不放過”的原則來辦,，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患,，個人無違章等,，實現(xiàn)“零違章、零事故”,。
安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石，基石不牢,，地動山搖!安全失控,，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織,、有計劃,、有布置、有檢查,、有總結(jié)評比。這樣,，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,，真正做到“保安全、保供氣,、保穩(wěn)定”,，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命,。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,，主要負責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識,、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起,。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1,、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,，天天敲響安全警鐘,，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了,，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),，把公司的安全制度銘記在心,，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3,、要保證施工操作安全,，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策,。
4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,，著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點,，完善安全生產(chǎn)管理,，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作,，才能實現(xiàn)“工作零違章,、安全零事故”的目標(biāo)。我認為安全生產(chǎn)工作,，必須對照“預(yù)防為主”的理念,，著重在“嚴”、“細”,、“實”三個方面下功夫,。
“嚴”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理,。首先加強員工安全意識,，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全,，統(tǒng)一思想認識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，認真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位,。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要,、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,，要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理。同時,，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴密檢查,。”的原則,，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細”,，就是安全工作要做得細,。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微,，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改,，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法,，教給每一位員工,，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗,，取長補短，認真學(xué)習(xí)事故通報,，分析事故發(fā)生原因,，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三,。作為一個部門,、一個工段的直接管理人員、排頭兵,，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查,，作業(yè)分析,，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間,。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況,，想員工之所想,，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,，不放過每一個隱患,，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。
“實”，就是要認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，做到責(zé)任明確,，考核項目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,，要始終做一個有心人,，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中,，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束,，真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督,，相互制約,。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人,，班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事,，反對習(xí)慣性違章,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題,，嚴格按照“四不放過”的原則來辦,，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患,，個人無違章等,，實現(xiàn)“零違章、零事故”,。
安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石，基石不牢,，地動山搖!安全失控,，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織,、有計劃、有布置,、有檢查,、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,，真正做到“保安全,、保供氣、保穩(wěn)定”,，確保城市供氣的正常,，不辱我們的神圣使命。
一,、以人為本,、強化教育、增強員工的安全意識公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長,、企管部,、保衛(wèi)科等職能部門的負責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。我們充分利用安全培訓(xùn)班,、班前班后會、黑板報,、宣傳欄,、安全警示語、安全生產(chǎn)月,、“11.9”消防日等多種形式,，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進,、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合,。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,，出安全黑板報6期,，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識,。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,，發(fā)生緊急情況能及時得到處置,。對窯爐操作工、電氣焊工,、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,，變“要我安全”為“我要安全”,，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己,、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識,。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二,、完善制度,、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處,，公司與各車間,、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組,、崗位，細化各崗位操作規(guī)程,，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程,。加強班組長隊伍建設(shè)，把懂技術(shù),、會管理,，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線,。上至公司領(lǐng)導(dǎo),，下至普通職工，人人有安全責(zé)任,、個個有安全目標(biāo),，使安全工作層層有人管、事事有人抓,、一級抓一級,、一級對一級負責(zé)，層層抓落實,，形成縱向到底,、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化,。每天早會,，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴格安全獎懲制度,。
三,、加強巡查，有效防范,、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場,，為確保生產(chǎn)安全,，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn),、設(shè)備、技術(shù)的負責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,，我們公司常年有夜班生產(chǎn),，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,，及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,。有一天晚上,，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對,，便仔細查看,，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負荷,，他立即叫來值班人員停機,，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進行了嚴肅的批評,。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,，真正把問題解決在現(xiàn)場,，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來,，落實不下去”的問題,。嚴格安全檢查制度,，狠抓隱患的排查與治理,，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,，檢查與整改相結(jié)合,，不斷消除生產(chǎn)中人、機,、環(huán)境的不安全因素,。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,。
四,、加強領(lǐng)導(dǎo),、突出重點、確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓(xùn)的同時,，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火,、防盜器材,，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控,。對防火部位,，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器,、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備,。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉,，有力保障了安全生產(chǎn),。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個,。為杜絕廠區(qū)抽煙,，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行戒煙專項檢查,。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,、防范措施到位方可動火,。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全,。
五,、與時俱進，開拓創(chuàng)新,、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利,。沒有安全的效益是暫時的效益,。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè),，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓,。在安全管理中,，推進安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變,。加大安全巡查力度,、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作,。
車間安全心得體會篇十八
美好生活,，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有,。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它,，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它,。
作為xx車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng),。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點,、燃點等物理化學(xué)性質(zhì),，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害,。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想,。所以,，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩,。
那么,，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長,，記得剛來到車間的時候,，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮,，好奇,，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,，首先要經(jīng)過公司,，車間,，班組，3個級別的安全教育,，這是我的安全第一課,，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀(jì)律,，以及安全用品佩戴的重要性,。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩,。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行,，還要對我這位新人進行輔導(dǎo),。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況,。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo),，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法,，心中安全的警繩也越繃越緊,，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束,，意味著我已經(jīng)是一名正式員工,，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多,，雖然我剛上崗,，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的,。安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,，可以加快反應(yīng)速度,，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度,，時刻觀察反應(yīng)進行狀況,，否則如果溫度過高，加入過快,，反應(yīng)進行的太劇烈,，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,，更加應(yīng)該注意的是,，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩,，帶好防護用品,，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,，車間的領(lǐng)導(dǎo),、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時候都會進行安全喊話,，提醒我注意,，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松,。
今后的工作中,，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任,，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,，為自己的美好人生揚帆起航！
