總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。那么,，我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

安全運輸員工作總結(jié)篇一

為貫徹落實全國安全生產(chǎn)大檢查動員部署視頻會議和確保今年中秋國慶期間各項安全工作的落實,，我局下發(fā)了《關于開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關于做好交通運輸安全穩(wěn)定工作的緊急通知》，召開了全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作專題會議,，對開展交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查,、特別是就迎接中秋國慶佳節(jié)和十八屆四中全會期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署。在開展交通運輸系統(tǒng)大檢查期間,，我局對所屬企事業(yè)單位進行了交通運輸安全生產(chǎn)督查，現(xiàn)將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結(jié)如下：

我局檢查組以“貫徹落實國務院及交通運輸部近期安全工作部署,、要求的情況,、落實中秋國慶和十八屆四中全會期間的交通運輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點，分別聽取了各單位的情況匯報,，并深入基層,、深入一線，采取聽匯報,、召開座談會,、現(xiàn)場檢查、抽查從業(yè)資格和檔案,、與基層工作人員對話等多種檢查方式,，實地檢查了客貨運站場、港口碼頭,、渡船渡口,、治超檢查站、橋梁,、危險化學品運輸?shù)鹊陌踩a(chǎn)情況,，并現(xiàn)場反饋了檢查意見。

局分管副局長秦儒平親自帶隊,，對市八方運業(yè),、海事處、運管所,、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實情況進行了督查,。局直各單位各部門積極行動，堅決貫徹落實國務院安委會和我局的總體部署,，按照“全覆蓋,、零容忍、嚴執(zhí)法,、重實效”原則要求,，制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案，廣泛深入地開展了安全生產(chǎn)自查,，有力地保障了孝南交通運輸系統(tǒng)安全態(tài)勢的持續(xù)穩(wěn)定,。

市八方運業(yè)主要領導親自打電話或召見各部門的主要負責人，對安全生產(chǎn)工作作出部署,，提出要求,。專題聽取招引項目大潤發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報,，成立活動機構，制訂工作方案,，廣泛地開展了“平安企業(yè)”各項活動,。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，分解下達安全生產(chǎn)事故控制考核指標,，逐級推行“一崗雙責”和“一票否決”制,。

運管所建立了部門和企業(yè)及司機三個層面的安全生產(chǎn)責任制，將目標責任層層分解,，加大了對運輸企業(yè)的監(jiān)管力度,，開展了“平安車站”創(chuàng)建活動。嚴把“三關一監(jiān)督”,，查找“不安全,、不踏實、不放心”因素,，把“三不進站，六不車站”安全管理制度落到實處,。

公路局認真貫徹落實國務院,、交通運輸部關于加強安全生產(chǎn)工作一系列部署，召開了“平安工地”創(chuàng)建活動動員部署會,，制定印發(fā)了《公路系統(tǒng)開展“平安工地” 創(chuàng)建活動實施方案》,，建立了分級、分層,、分行業(yè),，各司其職、各負其責的安全監(jiān)管機制,。

海事處按照有關工作部署,，印發(fā)了《平安渡口（水域）創(chuàng)建活動的實施方案》，圍繞創(chuàng)建“平安交通”的目標任務,，保證將安全生產(chǎn)監(jiān)管責任分解落實到各個部門和單位,，并在已建立區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）,、村,、渡工四級安全監(jiān)管體系的基礎上，指導,、幫助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府進一步健全監(jiān)管機構,。

從本次大檢查的情況看，各單位開展的“平安交通”創(chuàng)建活動,，關鍵是抓住重點,，對排查出安全隱患,，進行了同步整改，及時有效排除風險隱患,。同時,，狠抓了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個主體責任和責任制的落實，強化了安全生產(chǎn)隱患整治,，實現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的總體穩(wěn)定向好,，有力保障了全區(qū)交通運輸安全高效。公路管理部門采取一般檢查和重點巡查相結(jié)合,，組織開展橋梁安全專項排查,、治理活動。截止目前,，共排查在用橋梁xxx座,，其中：四類橋梁xx座，五類危橋xx座,。排除工作結(jié)束后,，針對檢查出來的問題及隱患進行梳理，提出具體整治措施,；同時,，加強超限超載車輛治理，落實橋梁養(yǎng)護工程師制度,，完善橋梁數(shù)據(jù)庫資料,，加大橋梁養(yǎng)護管理力度，建立橋梁隱患整改長效機制,，確保橋梁安全運營,。市八方運業(yè)開展了以“查、除,、堵,、促”為目標的道路運輸安全違法行為自查自糾活動，全面規(guī)范公交出租客運安全生產(chǎn)各方面,、各環(huán)節(jié)的工作,，實現(xiàn)查違法行為、除事故隱患,、堵管理漏洞,、促安全生產(chǎn)的目標。地方海事部門重點加強了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口的安全監(jiān)管和渡工的安全教育,。共對在運渡口和旅游船舶下達隱患整改通知書7份,。交通運管部門在認真落實道路運輸安全管理“三關一監(jiān)督”的基礎上，實行了領導“分片包干，責任到人”的承包機制,，適時開展安全隱患排查整改的督查機制,，認真開展打擊非法營運無證經(jīng)營“黑車”工作。截止到8月底,，共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家,，排查一般隱患3項（其中立即整改隱患1起，限期整改2起）,，查處“黑車”55輛,。

安全運輸員工作總結(jié)篇二

在縣委縣*的正確領導下，在上級行業(yè)主管部門的指導下,，在縣交通運輸局的直接領導下,，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水*,，加快道路運輸發(fā)展,，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,，維護道路運輸市場秩序,，確保道路運輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作,。

根據(jù)省,、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治,、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,，我所做到早部署,、早謀劃，積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作,。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起,，下發(fā)安全隱患整改通知書7份,；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次,，檢查車輛300余輛,，處罰違法案件2起，處罰金33000元整,，確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定,；并且在“”聯(lián)合安監(jiān)、*、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,，接受群眾咨詢20余人次,，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,，嚴格道路運輸市場準入管理,，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛,。

（二）加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管,。

一是要求客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”管理制度,，進一步落實駐站管理人員工作職責,，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,，嚴格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,，確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業(yè),、7家二類維修企業(yè),、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書,，責任書簽訂率達100%,。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位*臺管理制度，落實專人負責衛(wèi)星定位監(jiān)控,、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作,，組織參加參營人員開展應急演練2次,。

（三）認真履行“三把關一監(jiān)督”的職能。

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,，狠抓道路運輸安全管理工作,，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),，抓安全落實,。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建,、*,、交通等部門落實出租車停車位問題,，根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓,，定期進行安全檢查,。

（四）加強城市公共交通燃油補助發(fā)放。

加強對城市出租車的管理,，切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務行業(yè)形象,，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進行逐臺審查,、登記，審查,，完成20xx年出租車,、公交車燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼萬元,，其中發(fā)放公交車燃油補助萬元,，出租車燃油補貼3*3萬元。

為確保節(jié)假日,、汛期和*期間的運輸保障工作,，我所提前部署、周密安排,，按要求制定了各時期的應急運輸保障預案,，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊,、應急運力后勤保障隊,，安排了應急保障車輛和人員，做好應急保障工作,。落實24小時值班制度,，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗,、車在位,，高效行動,。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄,，存在超范圍經(jīng)營等行為,，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水*及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,，在經(jīng)營過程中矛盾不斷,，為社會穩(wěn)定帶來負面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬,，任務重,，管理工作點多面廣，人員少,，熟悉業(yè)務人員少,，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運輸車輛利用微信*臺發(fā)布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序,，打非治違工作開展難度較大,。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標,，結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：

（一）加強道路運輸企業(yè)安全管理,。

一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關一監(jiān)督”安全工作職責,，加強源頭管理,，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制,。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務質(zhì)量信譽考核建設,。要將服務質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力,。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,，嚴格長途班線車、公交車,、出租車,、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監(jiān)督工作,，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作,。

（二）強化依法行政、文明執(zhí)法力度,。

按照班線客運車輛服務質(zhì)量暗訪任務,，為道路運輸服務質(zhì)量提升和安全操作水*的提高提供保障。嚴格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,，堅持教育與處罰相結(jié)合,，管理與服務相結(jié)合,，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設和諧社會和法制社會提供保障,。

（三)凈化客運市場,，提高服務質(zhì)量。

安全運輸員工作總結(jié)篇三

“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點,，使交通安全工作量倍增，交通運輸安全工作總結(jié),。省交通廳認真貫徹落實黨中央,、國務院確定的“精心組織、周密安排,、落實責任,、加強協(xié)調(diào)"的工作方針，在省委,、省政府,、交通部的正確領導下，真抓實干,，確保交通系統(tǒng)安全,。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量2491,。47萬人,，累計投入運力32。4萬輛,，客運量比去年同期增長24,。6%。全省水路運輸完成客運量38,。033萬人,，累計投入船舶8862艘，70811個客位,，客運量比去年同期增長12%,。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：

一,、各級交通部門領導高度重視黃金周安全工作首先,，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長,、李和平副廳長等各位廳領導都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,，召開了專題會議進行認真研究和部署,，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣,、樹新風”活動相結(jié)合,，同安全生產(chǎn)“攻堅年”、“管理年”活動相結(jié)合,，同“交通工作管理年"活動相結(jié)合,，同時提出“五一"黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進一步轉(zhuǎn)變作風,，深入基層,、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗,，庫區(qū)管理人員到位,，切實加強督察，加強現(xiàn)場管理,，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好,，確保交通安全。其次,，全省各級交通部門按照省交通廳的部署,，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作,，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領導小組,，制定周密的運輸組織方案，實行24小時值班制度和領導在崗帶班制度,，切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作,。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當天有帶班領導和值班人員的姓名和電話,，在檢查時值班領導和值班人員全部在崗在位,。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進行了安排部署,，認真制定了運輸組織計劃,，提前做好了客流調(diào)查。同時,，建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制,，完善應急預案，預留部分機動運力,，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況,，確保人民群眾安全、舒適,、方便地出行,。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點,，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應急處理預案》和《洛陽市水上運輸特大事故應急處理預案》,，為檢驗《預案》的可操作性,，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習，通過演習,，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍,，為應對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了較好的效果,。

二,、采取有力措施，確保運輸安全各級交通部門堅持“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓,，進一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責任制,，強化運輸安全意識，消除安全隱患,，全力避免重特大安全事故的發(fā)生,。“五一”黃金周開始前,，省交通廳對道路,、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進行了專門部署,。一是各級道路運輸管理機構要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進行全面技術檢查,，嚴禁技術狀況和安全性能無保障的車輛投入運行；要切實加強對駕駛員和乘務員的安全教育,，嚴禁違章行駛,、疲勞駕駛和超載、超速行駛,；加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督,，特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè),、客運站要投入充足運力,，以滿足旅客乘車的要求，嚴格按照客車,、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,，堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責任,，切實加強水上安全監(jiān)督,，要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O施，進行全面檢查，尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督,，確保水上交通安全,。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強公路的巡查，完善公路標志,、標線、標牌,，加強對危橋險路的整治,，確保道路、橋梁,、隧道的安全暢通,。四是交通基礎設施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作,，杜絕違章作業(yè),，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序,；要加強邊施工邊通車路段的安全管理,，施工路段，要科學劃分施工區(qū)間,，合理安排工期,，盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間,，各車站,、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票,；要保持站容站貌,、車容車貌、船容船貌干凈整潔,，保證車站,、碼頭、車輛,、船舶的服務設施齊全有效,，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位,。

鄭州市交通局為迎接“中博會"勝利召開和認真做好“中博會”和“五一"黃金周交通安全工作,，落實省委、省政府,、交通部關于安全工作的一系列文件精神,，實行領導分片包干制度，對全市汽車站,、水上景區(qū),、道路等實行分片包干,。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員1126人次,，車輛119臺次,，對市內(nèi)汽車站、景區(qū),、道路進行安全檢查,，確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實省廳不放假精神,，全系統(tǒng)“五一”期間不放假,，全部在崗在位。為了加強對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度,，對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng),，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實現(xiàn)了動態(tài)管理,。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關重要,，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的.發(fā)生,，他們采取多種形式強化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,，由交通局構建平臺、部門牽頭組織,、企業(yè)積極參與,、上下相互聯(lián)動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動,，平頂山市運管處對運輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,，公路部門在施工現(xiàn)場，運輸部門在車站,、渡口,、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標語、懸掛橫幅,，利用廣播,、宣傳車等手段進行廣泛宣傳。切實加強船員,、船只管理,，認真做好船舶檢驗和船員培訓審驗工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達100％,，屬于交通部門管理的渡船,、游船等相應船舶救生器材、消防器材配備率達100%。

三門峽市運管部門嚴格按照“三關一監(jiān)督”原則,，對參加營運的車輛技術狀況,、二級維護、例檢情況,、滅火器等設施進行了檢查,，嚴把技術關，凡不符合條件者,，一律予以停運,。切實做到“人有問題不上車，車有問題不上路”,，同時對旅游包車實行嚴格管理,，并簽定責任書,，確保旅游包車安全,。海事部門組織人員對陜州風景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū),、小浪底庫區(qū),、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進行了檢查,，確保船舶技術狀況良好,，船舶救生、消防設施齊全有效,，碼頭設施安全狀況良好,，水運企業(yè)安全制度健全，安全責任單位,、現(xiàn)場管理人員到位,。運管部門、海事部門為提高車,、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓班,，召開安全生產(chǎn)例會，強化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責任感,，組織學習《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議,、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例,，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗教訓,，以提高安全生產(chǎn)的責任心和防范意識；針對一些安全生產(chǎn)重點部門,、重要崗位及危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員,，開展上崗或在崗的培訓學習。今年共組織乘務員培訓4期，培訓人員300余人,，組織站務人員培訓5期,，培訓人員270余人。

許昌市交通局分別對管轄的縣,、市實行“領導分片包干,，責任到人”，在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣（市）進行安全檢查,。為加強客運站管理,，特制定了“八不、一到位”的管理制度,。即：不帶故障出車,，不酒后開車，不讓助手駕車,，不違章行車,，不讓他人替車，不超員拉客,，不倒客,、甩客，不客貨混裝,；駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位,，工作總結(jié)《交通運輸安全工作總結(jié)》。實行了“交通110",。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸方面的問題和難題,，市民可隨時撥打110，公安和交通實行110聯(lián)動,，交通運政稽查隊可以最快的速度到達現(xiàn)場,，及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好,，白沙水庫始終堅持“船舶帶病不出航,、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,，同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進行管理,。

鶴壁市交通局嚴查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個旅游旺季,，上山的車輛、人員較多,，是運輸市場監(jiān)管的重點,，除加強客運站出站管理,，防止客車超員、超載出站外,，加強了通往景區(qū)路段的管理,，防止客車站外超員、超載,。對客流量較大的線路,，采取滾動發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應急車輛加班的方式運送旅客,，保證不滯留旅客,。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象，采取站務人員隨車售票方式,，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員,、超載，同時杜絕了“三品"在站外上車的現(xiàn)象,，確保了旅客的安全,。

洛陽市交通局加強對參運車輛、船舶的日常檢查和檢測,，確保技術狀況良好,，發(fā)現(xiàn)隱患車,、船立即責令停運,，并跟蹤進行整改。對市區(qū)汽車站實行科室包站,、領導包片的監(jiān)督管理辦法,，認真落實責任承包制度，簽訂了承包責任書,，做到了分工明確,，責任到人。錦遠汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺,，對回站車輛一一檢測,。運輸企業(yè)對參運駕駛員、乘務員進行了專題安全教育,。采用召開安全例會,、發(fā)放安全手冊、安全簡報,、手機短信提醒,、gps隨時監(jiān)控提醒等方法，全方位對駕駛員進行監(jiān)控和安全教育,，提高了參運駕駛員安全行車意識和服務質(zhì)量,。洛陽一運公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進行全天候監(jiān)控,，確保駕駛員遵章守紀，安全駕駛,。認真落實道路交通,、水上交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項機制"，督促運輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書,，所有運輸車輛,、船舶掛有《安全生產(chǎn)責任承包明示卡》。督促責任人經(jīng)常對承包的車輛,、船舶進行安全教育,，提高安全意識，認真落實各項制度,，嚴防事故發(fā)生,。

三、嚴格督察,，全方位暗訪,，交通安全工作見實效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞,，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一,。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動,，制定了詳細的檢查內(nèi)容和方案,，組織了17個檢查組，重點排查車站,、渡口,、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患,。4月23日上午,，省廳召開了動員會，認真學習了史濟春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話,。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話：要求各督察組,，一要嚴查嚴管、消除隱患,。各督查組在檢查中一定要吸取“3,。1"、“4,。13"兩起特大事故的教訓,，從組長到成員，在督察上體現(xiàn)一個嚴字,，在整改,、落實上也要體現(xiàn)一個嚴字,，只有嚴查嚴管，在消除隱患上下功夫,，才能保證安全形勢的穩(wěn)定,。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患,，在短期內(nèi)整改不了的,，要根據(jù)有關規(guī)定和“三關一監(jiān)督”、“三關一排查”的要求給予封存,，停止營運,。二要重獎重罰、確保落實,。在督察中,，發(fā)現(xiàn)道路運輸、水路運輸以及其他方面存在較大的安全隱患,，“四項機制"不落實,，存在的安全隱患不認真整改或整改后不能達到要求的，要縮減07年場站建設的資金投入,。三要嚴于律己,、盡職盡責。在督察中要輕車簡從,，注意交通形象,，盡職盡責，把督察工作做好,。4月27日上午10時,，交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議,。省交通廳李慶瑞副廳長,、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機關有關處室負責人,、廳運輸局,、海事局部分領導和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會議，認真聽取了李盛霖部長的講話,。交通部全國交通安全工作電視電話會議之后,，省廳立即召開了會議，李慶瑞副廳長,、李和平副廳長就貫徹落實交通部會議精神和認真做好“五一”黃金周安全工作進行了認真部署,。要求各級交通部門結(jié)合貫徹落實全國交通安全工作電視電話會議精神，一方面要認真抓好水上交通安全“三關一排查”,、道路運輸安全“三關一監(jiān)督”以及道路運輸,、水上交通安全“四項機制"的實施情況,，要進行再排查、再落實,，確?！叭P一監(jiān)督”、“三關一排查”和“四項機制"真正落實到位,。第二方面抓好水上交通安全工作,，依照“三關一排查”和“四項機制"的要求，不合格的渡口,、船舶,，達不到“八個一"要求的庫區(qū)，嚴令當?shù)亟煌ú块T和海事部門該關的關,、該停的停,。第三方面是認真抓好道路運輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生,。第四方面是嚴格督察,，嚴格獎懲。要按照李部長提出的安全工作要認真細致,，提高執(zhí)行力,，抓好責任制落實的要求，開展認真細致的事故隱患排查工作,，強化隱患整改,。特別是要對庫區(qū)、渡口,、車站,、風景旅游區(qū)等重點場所和道路、航道等交通設施以及客運車輛,、船舶等進行重點排查,。渡口、庫區(qū)要有專人值守,，危險路段,、山區(qū)路段采取防范措施，完善標志標線,。第五方面是要認識到位,、措施到位、責任到位,，把安全生產(chǎn)安排得細之又細,，把工作要求定得嚴之又嚴，把落實措施抓得實之又實,?！拔逡弧秉S金周期間,，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假,，省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組,，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導交通安全工作,。督察中,，一方面認真?zhèn)鬟_貫徹落實上級領導的指示精神，與此同時,，全面排查各種事故隱患143起,、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點檢查了車站,、碼頭,、水上旅游站點和渡口的安全管理責任制落實情況、各項應急措施到位情況,、運輸企業(yè)和客運站點對客運駕駛?cè)藛T的管理情況等,，發(fā)現(xiàn)運輸車輛、船舶不符合安全要求的,，存在較大安全隱患的,，立即將車、船進行封存并貼上封條,，停止運行,。各督察組每天奔波在全省車站、渡口,、庫區(qū),、碼頭、重點路段等安全生產(chǎn)工作第一線,，如負責小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志,，最長工作時間達15個小時以上。有些偏遠的渡口,，交通不方便,，需要步行，但是督查組堅持到現(xiàn)場,，實地查看安全情況。督察工作深入,、細致,，要求及時整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件,，當場將船只上的發(fā)動機拆卸并貼上了停航的封條,。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫區(qū)時,，看到小浪底游客多,，管理難度大，存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決,，他當即決定住在小浪底,，掌握一手資料，幫助解決問題,。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,，就當場責令碼頭工作人員進行維修，到下午6時又親自到現(xiàn)場進行了復查,。當他聽說陸渾水庫游客大量增加,，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場,，參與幫助現(xiàn)場管理,。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,，放棄中午休息時間,，而且吃宿非常簡單，有時檢查偏僻的渡口,，風餐露宿,。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過度中暑,，但是沒有休息一天,，邊吃藥邊堅守崗位進行工作。

在整個“五一”黃金周期間,，省交通廳李和平副廳長每天到一個地方,，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局,、督察組人員打招呼,，多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點多鐘,，風塵仆仆，前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作,。

在督察中,，各督察組堅持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。

許昌市交通局對督察組反饋的問題,，態(tài)度積極,、整改及時。5月2日上午督察組反映的問題,，當天下午,，市交通局立即召開全區(qū)各縣（市）交通局主管局長、運管所長,、汽車站站長會議,，進行再動員、再布置,、再明確,，重申“五一”黃金周道路、水運安全生產(chǎn)的重要性,，并對省督察組,、市領導在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進行了通報，不護短,、嚴查處,，認真分析，舉一反三,，并要求在檢查中存在問題的單位進行及時整改,。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進出港簽證存在問題后，及時落實了白沙庫區(qū)旅游船舶的進出港簽證制度,，并對3艘不適航的快艇,，采取了拖上岸停航措施。

新鄉(xiāng)市交通局堅持“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來抓,，各單位都認真落實了安全生產(chǎn)措施,，并層層簽訂了目標責任書，黃金周前對各運輸場所安全情況進行了拉網(wǎng)式的排察,，發(fā)現(xiàn)事故隱患,，及時排除，真正做好制度,、責任,、人員三落實。還組織12個縣市區(qū)主管局長,、運管所長及水上見監(jiān)管任務的縣區(qū)分管人員進行了“四項機制"的考試,，使“四項機制”人人都知道,、時時都重視,。

濟源市交通局李栓根局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,，深入一線，靠前指揮,，部署安全工作,。

洛陽市交通局為確保節(jié)日期間安全，在節(jié)日及節(jié)前,，共安排交通安全檢查組8個,，對9縣6區(qū)進行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長曹忠良,，對工作高度負責,，對安全檢查全程過問，對檢查結(jié)果認真聽取,，并提出具體整改建議,。洛陽市地方海事局局長楊新中，新上任的他,，為了盡快熟悉工作,，也為了安全監(jiān)管更到位，他吃住在現(xiàn)場,，管理在碼頭,，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個渡口。

開封市交通局針對營運車輛層層簽訂安全責任書,，落實安全責任制情況,，制訂安全檢查計劃，每周組織有關人員開展一至二次安全檢查,，查找在安全管理中存在的安全制度不落實,、安全措施不到位、安全預案不完善等方面存在的問題,。為了更好地落實水上交通安全“四項機制”,，對其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個旅游景點的船舶進行了安全檢查，對運輸船舶的技術狀況,、質(zhì)量,、證件等進行了檢查，對無證經(jīng)營和船舶達不到標準的要求停航,，對未經(jīng)培訓,、無證書、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運,，并杜絕船舶超員,、超載船舶參加運營。

“五一”黃金周期間，由于全省各級交通部門嚴格督察,，落實責任,，及時整改存在的安全隱患，沒有發(fā)生一起人員傷亡事故,。

四,、加強運輸市場監(jiān)管，提高運輸服務質(zhì)量黃金周期間,，各級交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務宗旨,，堅持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務貫穿于假日旅游運輸?shù)氖冀K，把提高服務質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個重要標志,。交通部門在客流量大的情況下,，不忘優(yōu)質(zhì)服務，在接待旅客中做到了耐心解釋,，熱情服務,，真情接待。各長途客運站在候車,、乘車方面實行了人性化服務管理,，各客運站隨時掌握客源的流量流向，對熱門線路實行滾動密集發(fā)班,，使乘客隨到隨走,，沒有滯留一位乘客。黃金周期間,，各級交通主管部門加強了對道路,、水路客運市場的監(jiān)管，維護假日運輸市場的正常秩序,，嚴厲打擊無證經(jīng)營,、超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”,、“（本文來源好）甩客",、“倒客”、兜攬旅客,、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為,。因此，黃金周期間道路運輸和水路運輸服務質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降,。

安全運輸員工作總結(jié)篇四

傳達學習上級下發(fā)《關于落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務的通知》等有關安全生產(chǎn)文件和通知,。結(jié)合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領導小組,，制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,，計劃以安全生產(chǎn)為中心,，隊領導及分管領導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,。及時貫落實上級安全法律法規(guī),、指令、文件,，逐級落實了安全生產(chǎn)職責指標,，明確了安全生產(chǎn)第一責任人,，安全職責層層分解,，落實到人，做到各司其職,、各負其責,，一級抓一級，一級對一級負責,。

安全運輸員工作總結(jié)篇五

四月份以來,，xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動計劃，加強對職工的安全宣傳,，強化對線路隱患的治理,，切實做好各項維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“三防”準備,，使得安全工作做得扎實細致?，F(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下：

1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知,，制定活動措施,，深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動,，xxx工區(qū)一方面通過黑板報,、專欄、領工區(qū)生產(chǎn)會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想,、奮斗目標,、活動內(nèi)容和意義，另一方面,，專門成立了安全活動年領導小組,，指導開展好各項安全活動，積極引導職工樹立安全意識,，搞好安全生產(chǎn),。

2、繼續(xù)加強對作業(yè)現(xiàn)場安全管理,，保質(zhì)保量并安全地完成各項維修任務,。四月份也是線路維修的黃金時節(jié),，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場,，一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作,，加強后勤材料供給，為其設好安全防護,，另一方面,，檢查監(jiān)督職工們著裝是否標準，操作是否,，工序是否合理,，對發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時制止，不合理工序,，堅決予以糾正,。通過對各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督與管理，職工們都能按標準著裝,、按標準操作,，避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生，使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢,。

3,、發(fā)揮好各級安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患,，保證線路設備完好,。四月份以來，xxx工區(qū)無論是青崗員,、安全網(wǎng)員,，還是職工代表、基層工班長,、廣大黨員,，都能認真做好對線路隱患的排查工作，對發(fā)現(xiàn)的線路隱患,，能夠及時,、祥細地反饋到領工區(qū)，領工區(qū)也都在第一時間內(nèi),，把隱患處理掉,，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。

4,、加強對職工安全培訓,，提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份,，按照既定的安全培訓計劃,，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練,，以此來提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中,、作業(yè)后都能自覺注意安全事項,，把好每一個安全細節(jié);另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內(nèi)容,，對職工們進行了全員考核,，并要求每個職工考核成績必須達優(yōu)。對業(yè)務知識,、安全知識特別好的職工,，領工區(qū)還專門推薦到段里參加技術比武。此外,，xxx工區(qū)還對招收的農(nóng)協(xié)工,，進行了應知應會崗前安全適應性培訓，使他們都在作業(yè)中自覺地搞好安全生產(chǎn),。

5、積極地做好充分準備,，應對即將來到的汛期,。四月份，xxx工區(qū)未雨綢繆,，積極向段申領各類防汛物資包括條筐,、紡織袋、防護樁等等,，另一方面,，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術骨干成立了抗洪搶險突擊隊，建立完善預警機制,，專門用來應對突發(fā)事件,。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強晝夜巡視,，認真做好對線路的日常巡視工作;各養(yǎng)路區(qū)對塌陷路段,、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時補充矸石,、道碴等,，保證路基穩(wěn)固扎實，道床豐滿,，確保運輸安全,。

2、對管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設備進行了全面檢修,。在春節(jié)放假前,，各個區(qū)利用兩天時間,，安排得力人員，將沿線封閉網(wǎng)進行了整修,、加固,，從而確保了環(huán)境安全。

4,、加強了節(jié)日的值班工作,。車間在節(jié)前專門召開了工長會議，對春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排,，之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險應急工具的準備情況,，查看是否做到按規(guī)定排放，是否做到了使用狀態(tài)良好,。節(jié)日值班中,，車間和各工區(qū)，能做到人員按時到崗,，認真履行職責,，保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。

安全運輸員工作總結(jié)篇六

我公司今年共組織安全檢查50次,，共查各類事故隱患39起,，已經(jīng)整改25起，4起隱患事故未能整改,，已經(jīng)落實安全防范措施,，并要求限期整改。

安全檢查工作公司領導十分重視,，安全檢查公司分管領導親自參加,，深入基層現(xiàn)場進行安全檢查，對重點危險品運輸船舶,，制定了專項危險品船舶安全檢查表,，嚴格按規(guī)定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,，對暫不能及時整改的隱患,，召開專題會議，研究安全防范措施,，落實安全責任,，提出整改意見，同時利用月度安全例會,，通報安全檢查情況,，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報,，引起各級領導對安全隱患整改的重視,，認識隱患存在的危害性,，增強做好本單位安全隱患整改的責任感。

抓好重點時段的安全檢查,，對節(jié)假日,，冬、夏,、春季的安全檢查,，確保時段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣,、日全食,、8號臺風“莫拉克”影響我市，國慶等重大政治活動,，提前做好安全檢查工作,，保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn)，確保單位的安全穩(wěn)定,，把安全提高到政治高度來認識,，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查,，全面做好安全生產(chǎn)工作,，實現(xiàn)國慶期間安全無事故。

安全運輸員工作總結(jié)篇七

20__年,，是我們交通系統(tǒng)迎難而上，不斷突破的一年,，同時也是交通工作成績顯著,、亮點紛呈的一年。全系統(tǒng)認真貫徹縣委,、縣政府的部署,，在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻一流服務”目標引領下,，緊扣和諧交通建設發(fā)展主題,，譜寫了加快發(fā)展的新篇章，為加快縣域經(jīng)濟科學發(fā)展,、實現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運輸保障,，我局被市交通運輸局評為目標責任考核“一等獎”。

（一）重點項目建設順利推進,，交通基礎設施得到新提升,。

20__年我局承擔的基礎設施投資達10.5億元，修建道路總里程為76.89公里,?？偼顿Y1.4億全長4.005公里按照市政一級標準修建的旅游專線主體工程已基本完工,，投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六,、七,、八,、九路工程等道路的相繼建成,，有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團實現(xiàn)跨越式發(fā)展,，也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅實的交通基礎,。同時,，市級重點工程——總投資6.56億元,、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程,，累計完成投資約3.7億元,，占總投資的56%,，該項目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條,，也將融入了半小時經(jīng)濟圈。另外,，總投資3.6億元,、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,，目前主體工程已全部完工,，累計完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里,，路面寬度12米,，不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū)，實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢,，更成為連通經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與渭南關中環(huán)線公路的重要通道,。

（二）公路養(yǎng)護工作標準不斷提高，城鄉(xiāng)面貌得到新改變,。

按照路暢,、道潔、樹綠,、草美的要求,，不斷加大公路養(yǎng)護力度。去年累計在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條,，制作展板56塊,，發(fā)放資料8000余份，清掃路面7519萬平方米,，培護路肩邊坡207萬平方米,，清理伸縮縫37道，疏通涵洞72道，修剪綠籬58萬平方米,，修剪樹木15000棵,，修剪隔離帶13萬平方米；治理違法超限運輸車輛247車次,，卸載貨物107.55噸,，處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實,，使我縣的交通道路面貌煥然一新,，在方便群眾出行的同時，城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升,。

（三）運輸線路日臻合理,，交通承載能力不斷加強。

客運工作穩(wěn)步發(fā)展,。全縣客運公交網(wǎng)絡輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū),、咸陽市區(qū)，行政村通客運班車率達100%,。已基本形成了溝通城鄉(xiāng),、連接村組、密度適合,，設施比較完善的客運網(wǎng)絡,。共擁有客運營運線路18條，其中縣際客運線路4條,、農(nóng)村班線5條,，縣城公交線路2條、城市公交線路5條,、園區(qū)環(huán)線2條,，共擁有客運車輛231輛，同時,，還建立了以1個二級客運站為龍頭，9個五級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站為節(jié)點,，61個招呼站為補充的四通八達覆蓋全縣的客運網(wǎng)絡,，方便了群眾出行。貨運能力基礎加強,，全縣注冊貨運公司18家,，危運企業(yè)3家，貨運公司120家,。擁有營運貨車2500輛,，出租車260輛，營業(yè)性貨運三輪車、五輪車400輛,。

（四）交通秩序整頓持續(xù)加強,，交通投資環(huán)境得到新改善。

按照縣委縣政府關于“投資環(huán)境大提升”的要求,，由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組,，對三輪車非法載客進行集中整治，共張貼,、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份,，查扣非法營運三輪車255輛，處理220輛,。經(jīng)過半年努力,，縣城非法營運三輪車已基本取締，交通秩序得到明顯改善,，居民出行更加通暢便捷,，得到了縣委、縣政府領導和廣大人民群眾的充分肯定,。在加大三輪車非法營運整頓力度的同時,，還開展運輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作，對客運車輛,、出租車亂停亂放,、強拉乘客、拒載,、不打計價器等違規(guī)行為進行查處,，對客貨運輸市場非法營運黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進行集中整頓,。經(jīng)過集中治理,，有力地打擊了非法經(jīng)營行為，保護了合法經(jīng)營者的利益,，凈化了縣域道路運輸市場環(huán)境,，使我縣道路運輸服務質(zhì)量得到了較大提升。

（五）依法行政逐步規(guī)范,，執(zhí)法人員素質(zhì)得到進一步提高,。

各單位加強了法律法規(guī)學習培訓活動，有效提高了廣大干部職工,、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng),，增強了依法行政的意識，提升了依法行政的能力和水平,，為端正行風奠定了良好的基礎,。在“交通市場秩序整頓”,、“非法營運三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場整頓”等活動中,，廣大執(zhí)法人員能嚴格依法辦事,，有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問題，未出現(xiàn)一例行政復議案件,。

（六）安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn),，和諧交通呈現(xiàn)新面貌。

認真排查安全隱患,，完善應急預案,，堅決落實安全生產(chǎn)責任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運輸市場,，特別是在節(jié)假日期間,，對營運車輛進行嚴格檢查，對存在安全隱患的車輛,，立即停運,，及時整改，確保無一例安全事故發(fā)生,。另外,，還加強了對交通建設工程的安全檢查，開展交通建設施工安全專項整治活動,，重點檢查施工現(xiàn)場安全管理,、施工人員安全教育培訓、施工重點環(huán)節(jié)等危險作業(yè)的安全防護措施落實情況,。認真督查“五項制度”落實情況,，嚴厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為,。

安全運輸員工作總結(jié)篇八

根據(jù)市交通局的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,，深化平安交通建設，安全管理推進年”活動,，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想,、總體目標，主要措施和實施方案,，進行宣傳貫徹,，并結(jié)合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案,。

總公司成立“三項”活動領導小組，設立活動領導小組辦公室,，明確各自的安全工作責任,，強化組織領導扎實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報,。總公司安全部門在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出,，做好信息反饋工作,，及時消除安全隱患，為安全提供保證,。

在20xx年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話,，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州,，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,，并立即作出停航的決定,，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生,。

做好三項活動主要任務分解,，制定“三項”活動任務分解表，落實分解活動開展的時間,、內(nèi)容及具體要求,，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標準、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成,。對待活動開展情況,，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看,，不斷總結(jié)活動的進展情況,，對未按規(guī)定完成任務進行補課，確?！叭棥被顒釉鷮嶉_展,，取得預期效果。

我公司認真組織各基層單位安全負責人,，進行安全工作及活動開展情況,，進行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,，聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況,、安全管理、基礎管理臺帳,，“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言,，凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況,，進行參觀學習，參觀結(jié)束后,，組織相互交流,，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,，通過觀摩學習交流,，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學習機會,，取得很大的效果,。