總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細,、具體,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇一

轉(zhuǎn)眼間,，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),，我會更加努力學習,，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望,，我會努力做好本職工作,。

作為一名合格的操作工，就要學會各項生產(chǎn)設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù),。外操裝車過程中要注意的事情很多,，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險,，損失著經(jīng)濟角錢,，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn),。組織現(xiàn)場工作,。

1.能完成領導交待的工作任務。

2.我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況,，但同時也得到了鍛煉,。

3.工作中能與設備部、槽窯部,、成品部及物流部進行有效溝通,，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力,。

xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,，沒有出現(xiàn)安全事故。

1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題,。

2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛,。

3.對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作,。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務,，產(chǎn)品被投訴情況較少。

4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓,。

5.沒有產(chǎn)生人員流失,。

6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓,。

1.安全上崗。

2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力,。

3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

4.提升自身修為和能力,，完美的團隊需要積極上進的員工,。

車間生產(chǎn)警示標語。

車間安全生產(chǎn)的標語,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇二

回顧全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:,。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排,，車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部、銷售部,，進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務,。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨需求,。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感,。

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大,，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求,。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實時的進行督促和思想教育,，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識,。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),，在批生產(chǎn)記錄,、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,，做到人人監(jiān)督,、有據(jù)可查，不管是工段長,、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對外市場的逐漸放大,，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求,。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力,。

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,，以滿足新設備、新技術(shù),、新產(chǎn)能,、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本,，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長,、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,，樹立正確的人生觀,、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,，調(diào)整積極心態(tài),，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop,、相設備sop,、清潔sop、維修維護保養(yǎng),，并以考試的形式對學習效果進行考核。

3.新設備,、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力,。

我公司所使用生產(chǎn)設備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺,、tdp-600大型破碎機一臺,、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺,、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺,、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上,。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,，總結(jié)為生產(chǎn)設備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建,、并建設了人參凈制房,、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺,、現(xiàn)在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度,、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力,、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上,。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺,、多功能提取罐一臺,，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù),、新原理的生產(chǎn)設備的增加,，在增加了產(chǎn)能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用,、會維修,、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新,。車間對現(xiàn)有設備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板,、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排,、熟練的操作技能,、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習,、加強現(xiàn)場管理,、設備管理來保證生產(chǎn)設備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。

4.物料管理,。

不同的需方對同一品種的使用方式,、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上,。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員,、物料接受人員共同核對,，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放,、標示標簽的管理,，做到帳物相符、清晰明了,。物料管理員,、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行,。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上,，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核,。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查,、責任到人,，從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識,。

5,、環(huán)境衛(wèi)生。

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,，在完成生產(chǎn)任務的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大,、小型參觀數(shù)十次,，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評,。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,，能夠給予員工良好的工作狀態(tài),，從而為完成生產(chǎn)任務打下基礎。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,，代表了一個企業(yè)的管理水平,、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,，并爭取做得更加好。

1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,、培訓,、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。另外,，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》,、用火,、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,，組織人員實物,、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間,，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,，再一次對全體員工進行了安全教育培訓,，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,，做到平時多巡檢巡查,、有廠房、設備改造,、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤,、改進等相應的措施,，杜絕安全事故的發(fā)生,。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全,，人人做安全,。

3.通過車間工段、班組,、安全員的細致工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

1.員工薪酬,。

車間在今年施行了工資定額制度,，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行,，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,，不勞不得,，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,，就是不顧質(zhì)量,，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,，并提高了相應的質(zhì)量問題的處罰力度,，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德,。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白,，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的,。

2.整體素質(zhì)的提升。

人員是企業(yè)存才的最基本單位,，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓,、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,，提高了員工的管理水平,。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練,，達到了預期的訓練目標,，增強了團隊凝聚力,、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維,、增強員工抗壓能力,、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我,，為自己的人生打開新的一頁,。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響,。

3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力,。

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱,、疲倦,，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作,、相互信任,、勇于拼搏、勝不驕,、敗不餒,，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊,、洪亮的口號為車間隊加油助威,，通過此次運動會，車間員工的凝聚力,、團隊合作能力得到了很大的提升,。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格,。

__年就要到了,，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標,。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,，安全生產(chǎn)意識不減,。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生,。隨著生產(chǎn)設備的逐漸增加,，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展,，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,，我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,，高標準的完成__年的各項工作,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇三

回顧近期完成的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提,，現(xiàn)對個人工作總結(jié)如下：

一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務,。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排,，車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部、銷售部,，進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務,。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨需求,。

二,、嚴把質(zhì)量關(guān)。

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎上車間實施了物料,、標簽交接審核登記制度,，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,，不管是工段長,、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,，以滿足市場多元化的需求,。

三、安全生產(chǎn),。

生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育、培訓,、答卷,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生。對《消防安全緊急疏散預案》,、《消防安全知識》,、用火、用電,、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散,。

車間對安全事故做到了齊抓共管,。由于一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行,。車間對此事高度重視,，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識,。車間安全員嚴格履行安全職責,，做到平時多巡檢巡查,、有廠房、設備改造,、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤,、改進等相應的措施,，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,，人人懂安全,，人人做安全。

四,、優(yōu)化車間管理,、加強團隊建設。

車間施行了工資定額制度,，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān),，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài),。但此種方式也有一定弊端,，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量,。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,，并提高了相應的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài),、職業(yè)道德,。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心,，使員工明白,，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

隨著生產(chǎn)設備的逐漸增加,，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,，對外市場的不斷推展，車間的工作任務將會任重而道遠,，我們會積極配合各部門,、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求，高標準的完成各項工作。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇四

夯實基礎工作,，提升安全管理水平,。

工廠借力企業(yè)，抓安全生產(chǎn)標準化建設,，建立健全規(guī)章制度,，完善各項記錄。為推動安全管理主體責任的落實,，提升車間安全管理水平,，通過完善車間各項規(guī)章制度，增強規(guī)章制度的嚴密性,、嚴謹性和可操作性,，同時通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體,，大力開展各類安全培訓和宣傳活動,，提高員工的安全意識和安全技能，營造濃厚的安全文化氛圍,。嚴格執(zhí)行夏季防暑降溫措施,，及時發(fā)放防暑降溫藥品，對一線員工發(fā)放紫菜湯和榨菜等,，確保員工安全過夏,。三月份又組織人員對危險源和環(huán)境因素進行識別，對重大風險,、重要環(huán)境因素采取相應的控制措施,，并加強日常管理。要認真做好職工職業(yè)衛(wèi)生工作,，按照上級規(guī)定，向職工發(fā)放合格的勞動防護用品,。

加強員工安全教育和培訓,，不斷提高員工的安全意識。

從今年開始,，要做好安全教育,、培訓和宣傳工作，營造濃厚的安全文化氛圍,，運用各種形式,，對職工進行安全法律法規(guī)和安全知識的教育，進一步提高職工安全意識,。尤其在11月,，對8名轉(zhuǎn)崗人員進行了安全教育，確保能快速上崗，融入崗位,，安全工作,。

對特種作業(yè)人員認真組織教育培訓，審證取證,。針對車間生產(chǎn)的需要,，對部分員工進行了特種設備的教育培訓，取得了特種作業(yè)證,，持證率100%,。

加強專業(yè)安全管理，開展隱患排查治理工作,，強化安全保障措施,。

工廠每周組織一次以上的安全綜合檢查，重點是對介質(zhì)管網(wǎng),、特種設備,、電力、煤氣,、水封,、皮帶運行、消防等多個專業(yè)和專項進行檢查,，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時安排整改,，整改率100%。不斷完善特種設備檔案和檢驗檔案,，嚴格執(zhí)行《特種設備安全監(jiān)察條例》,，定期對特種設備進行安全檢查，保證特種設備安全運行,，防止惡性事故發(fā)生,。為了加強員工的自我安全意識，積極倡導并形成從身邊查隱患,、從源頭堵住漏洞的安全習慣,，公司繼續(xù)開展“立足崗位查隱患、自提整改保安全”活動,。生產(chǎn)一線員工積極立足崗位,，深入排查治理身邊存在的安全隱患，以實際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生,，取得了較好效果,。

做好高爐在檢修和搶修期間的安全保障工作。

為了保證各種檢修的安全順利進行,，車間嚴格實行“九不檢修”“六不準”“六必須”等檢修作業(yè)制度,，建立了以檢修前危險預知、作業(yè)前安全措施三方確認、開試前安全確認為主要內(nèi)容的安全確認制度,。對大修工作進行前,，認真召開安全大修會議，識別出大修過程中存在的危險源和風險等級,，制定相應的防范措施,，做好安全交底，讓員工學會控制,，用來指導大修工作,。大修作業(yè)時，要填寫安全確認單,，嚴格執(zhí)行停電,、掛牌、監(jiān)護等制度,，簽字確認后,，發(fā)出作業(yè)指令，方可啟動重要設施或作業(yè)控制程序,，從而達到層層負責,、層層落實的要求。

實施重大風險控制,，有效地防范惡性事故的發(fā)生,。

為總結(jié)冶金企業(yè)中較大、重大事故的經(jīng)驗教訓,，加強高溫液體,、煤氣、氧氣等重大危險源的監(jiān)控管理,，實現(xiàn)重大風險“預知,、預防、預控,、預案”管理的目標,，根據(jù)上級要求，車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實際,，利用班前安全教育,、班前安全例會,、班后班組安全會議,、微信、釘釘?shù)榷喾N形式,，組織員工學習事故案例,，吸取事故教訓，通過事故案例的學習教育，切實增強了員工的安全意識,，提高了員工的安全操作技能,。抓爐爐前安全出鐵確認工作，加大對爐前殘鐵坑的檢查力度,，杜絕爐渣跑鐵事故,，確保高爐安全生產(chǎn)。

做好事故應急演練,，提高員工的應急技能和水平,。

從今年開始，按照有關(guān)部門的要求,，每個車間至少組織2次事故應急演練,，主要內(nèi)容包括煤氣防護、高爐車間事故應急演練,、高溫防暑,、火警急救等。提高了職工遇到突發(fā)事件時的應急處理能力和水平,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇五

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,，按理說,，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應有的光澤了，然而直至目前,，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!

在這兩個月期間,，我有20天的時間在車間實習，熟悉產(chǎn)品,，第二個月開始,，進入辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。兩個月來,，我認真遵守公司的各項規(guī)章制度,，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情,。并對自己每天看到,、聽到的新的項目進行總結(jié)歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄),。我一直本著“當天的事情,，當天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負責,，更對公司負責,。經(jīng)過20天的車間學習,，我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格,，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧),。在車間的工作實習總結(jié)，之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了,，這里就不做進一步的總結(jié),。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結(jié)。

1,、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,，我學習了各個部門的表格制作;。

2,、學習了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;,。

4、基本知道我司業(yè)務跟單這塊的操作流程;,。

1,、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,，了解不多,。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏,。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了,。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2,、對發(fā)貨和船務這塊還沒有機會操練,，整個跟單少了這個環(huán)節(jié)，似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠,。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸,，但我相信，只要堅持不斷地學習,，不斷地總結(jié),。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

就總體的工作感受來說,，我還是比較滿意,。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺,。有些事情好象是做了個頭,，但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著,。

短期內(nèi),，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,，可以進行全程跟單,。加強和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員,。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇六

時間飛快,，轉(zhuǎn)眼--年過去了?；仡?-這一年,，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下,，從無到有,，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道,。作為專門生產(chǎn)的車間,，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品,，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,，但都被一一克服了。在這背后,，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合,，更離不開公司領導的支持,。但是，我們清醒的看到,，作為一個新產(chǎn)品,，我們還面臨著很多問題，需要在--年去努力克服和解決,。我們將從以下幾個方面抓好--年的工作：

1,、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本,。

作為個人而言,，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,，而且是面對一個全新的產(chǎn)品,，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下,，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度,。所以,，--年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓，積極和技術(shù)部門開展合作交流,，努力去開啟制約我們成本的瓶頸,。此外，在平時的工作中,，自身要加強學習,，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn),。

2,、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設,。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生,。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識,，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,，在接下來的一年中,，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓,，以提高新老職工的質(zhì)量意識,。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,，--年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控,，積累經(jīng)驗,，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

3,、抓好安全生產(chǎn),。

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,，保證企業(yè)長足的發(fā)展,。我們汽車零部件在過去的--年里,，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故,，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任,。所以，在接下來的一年里,，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,，要積極配合企管部、生設部,，開展針對性的安全教育活動,，努力實現(xiàn)--年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,，腳踏實地，做好本職工作,，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,，做出自己應有的貢獻。

最后,，值此新春佳節(jié)到來之際,，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里,，身體健康,，萬事如意。謝謝!

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇七

時光荏苒,，悄然而逝,，這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對于我們整個車間來說都是一次不小的挑戰(zhàn),，我在這個過程當中歷經(jīng)了很多的困難,，也在這樣的經(jīng)歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防,，還沒來得及好好去感受過去的余溫,，它便已經(jīng)走向了新的溫度了?；仡欉@一年,，有很多感動，有很多的反思,，在此也為自己做了一次總結(jié),，以此來指向一條更新的道路,。

這一年，我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力,，上半年的時候工廠的產(chǎn)品不是很多,，那時候大家都很著急，同時公司業(yè)務部也在不斷的找合作商,。那是一段驚心動魄的日子,，也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過來了,，憑借著全公司人們的努力,，我們所有人都從那個難關(guān)之中走過來了。有時候想一想,，那段時間里真的很考驗我們的心態(tài),，當時我們車間很多人的心態(tài)的確有點往下走了，但是我還是鼓舞大家,，一定要把自己手里的事情先做好,，只要我們都做好了自己的事情，這條路就一定能往下走,。慢慢的,，我們終于推開迷霧，見到了所有的光明,。

下半年的時候,，公司的業(yè)務恢復了一半，我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年,。走到現(xiàn)在我都有些不敢相信時間過得這么快,。其實仔細去想一想，今年一年也沒有很大的波折,，下半年恢復到了常態(tài)之后,，我們就都處于一個穩(wěn)定的階段了。在這段時間里,，我作為我們車間的班長,，其實壓力是很大的，一方面要做一個長期規(guī)劃,，一方面要管理好這個團隊,。

有一段時間車間總是加班，很多同事也感到比較疲憊,，但是當時是真的沒有辦法,，公司剛剛恢復常態(tài)，各方面都是需要努力的，所以我們也馬不停蹄的趕產(chǎn)品,。同事們也非常的配合我的工作,，并沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這里,，還是要感謝我的伙伴們一路上的配合,，如若不是他們的支持，我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子,。

這一年,，集體在進步，而我也在進步,。個人的進步可以推動整個集體的前進,，集體的前進也能夠帶動我們個人的成長，所以這是我們互相的一件事情,。下一年,，我會做好規(guī)劃,，做好準備去更好的迎接,，把車間工作做到更好的一步。

生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)篇八

時光荏苒,，20xx年過去了,，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識,，97.5來自關(guān)系。

一,、在工作上,。

4、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認為尚屬可以,，雖處于不良的xx大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污,。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人),，xx人員由過去x人削減為現(xiàn)時x人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標“精英制,，縮減人員提高效率”方向發(fā)展,。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向,。

3,、就目前一車間而言，空間比較窄小,，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新,，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率。

4,、對于工作心態(tài)及紀律,，因一車間只有x個xx人員，在紀律上未有過失,，今后仍需加強,，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告,。

三、結(jié)論,。

隨著公司的erp、t-misc,、cellproduction推行,，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻,。