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車間主任發(fā)言稿篇一

我叫趙朝卿，20xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè),，現(xiàn)就職于公司人力資源部,，我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任。

我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”,，因此,，員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵。圍繞提高員工素質(zhì),，我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ),，以提高員工素質(zhì)和營造車間文化為核心，以開展班組管理評比為基本工作方法,，以其他管理方法為補充”,，具體如下：

一、逐步建立起完善的車間管理體系,，這是車間管理工作的基礎(chǔ),。

修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度，主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點,。

實行車間“班前會”制度,，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進行總結(jié)和通報,，對當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進行提示,，對公司和車間的有關(guān)精神進行傳達。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣,。

堅持車間例會制度,，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事,，并借機給員工灌輸一些先進的理念,，抓好車間文化建設(shè),，做通思想工作。

制訂各崗位任職要求,，實行班長競爭上崗,、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到,，不妙也妙”的不良風(fēng)氣,，調(diào)動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信,。

制訂設(shè)備保養(yǎng)制度,，設(shè)備管理以進行日常保養(yǎng)為主，對設(shè)備部件進行定期保養(yǎng),，以提高各部件的使用壽命，并且要在設(shè)備部件出問題前進行更換,，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響,。

逐步引入“5s”管理模式，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新,，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,。建立起各種管理制度的同時，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度,，實現(xiàn)“計劃,、執(zhí)行、檢查,、改進”的閉環(huán)操作,。其中制度落實是核心。

日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主,，重在堵塞系統(tǒng)漏洞,。努力做到車間管理人員責(zé)、權(quán),、利到位,，出了問題，按“直接主管負主要責(zé)任,，直接責(zé)任人負次要責(zé)任”的原則進行處理,，提高車間管理人員的責(zé)任意識和自主管理意識，促進車間管理上臺階,。

二,、注重提高員工素質(zhì)，營造健康向上的車間文化,，這是車間管理工作的核心,。

營造健康向上的車間文化,，如：“嚴謹高效，務(wù)實創(chuàng)新”,、“坦誠相待,、團結(jié)進取”，這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向,，如果制度沒有明確規(guī)定,，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標準,。營造遵守制度和標準的文化,，讓員工明白制度和標準的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺階，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ),，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋,，如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件。

加強車間管理人員和員工的溝通和交流,，加深彼此的理解,。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系，更不是對立的關(guān)系,，而是共同合作,，共同發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)員工自主管理,、自主提高,。

三、開展“班組管理評比活動”,，這是車間管理工作的基本手段,。

在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產(chǎn)量,、質(zhì)量,、安全、標準化,、文明生產(chǎn)等進行公布,，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如現(xiàn)金獎勵,、懸掛笑臉或哭臉標志,、班組長升降職等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性,。著重體現(xiàn)競爭,、進取、人本的特色,。

四,、車間工資和其他費用分配每月定期公開,，增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創(chuàng)新,，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進行獎勵,，并將創(chuàng)新項目作為日常考核的項目之一,，形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面,。

五、為了便于積累經(jīng)驗,，促進員工操作技能不斷提高,，節(jié)約成本，我將組織編出“織機操作技能培訓(xùn)教材”和“機修技能培訓(xùn)教材”,，對在日常工作中的經(jīng)驗進行總結(jié),，并及時錄入教材，以防止出現(xiàn)人走了,，把工作經(jīng)驗都帶走了,，留下的是一片空白，新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象,。

在我參加競聘之前,，有很多人對我提出質(zhì)疑,，說你一不懂設(shè)備,，二不懂工藝，你憑什么開展工作,。我認為車間主任的核心工作是管理,，要考慮的核心問題是如何調(diào)動大家的積極性，把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去,。如：建立車間管理體系,，并監(jiān)督落實；營造健康向上的車間文化,；組織班組管理評比,，保證效果；不斷探索新的有效的管理辦法,。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決,。我的工作思路大致如此。

最后,，我相信我們公司競爭機制的引入,，就是華德事業(yè)走向輝煌的開始，因為公平,、公正的競爭機制必將會使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出,，同時吸引大批的人才擁入進來,，為公司的發(fā)展獻計獻策，并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺,?；趯θA德事業(yè)的熱愛及我自己的進取心和務(wù)實精神，我有能力有信心把車間管理工作做好,，謝謝大家,！

車間主任發(fā)言稿篇二

各位同事：

大家晚上好!

首先感謝王總提供給我再一次展示自我的機會，經(jīng)過在公司幾年的工作和學(xué)習(xí),，我感悟到了很多,，在這個大家庭中，領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，團隊的氛圍,，使我有機會學(xué)習(xí)并提高自身素質(zhì)，以及綜合管理能力,。當(dāng)然我也有不足的方面,，所以我還要多多的向各同事學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè),，我信奉誠實待人,、嚴于律已的處世之道。 在我今后的工作中,，既要維護企業(yè)高層的權(quán)威,，又要同員工保持密切聯(lián)系、相處融洽,。不斷加強個人修養(yǎng)和專業(yè)知識的磨礪,，以勤勤懇懇做事為信條嚴格要求自己，我會堅持原則,、嚴守紀律,、一視同仁、以理服人,。我會在第一時間理解好公司所下達的各項指令,，以最快的速度下達到工廠各部門，并督促各部門漸漸落實到位且不能形式主義,，要具體落實到每個人,、每個點，讓部門連成一條線,！我想也只有精誠團結(jié),，公司才能更快的發(fā)展，更加的強大,。 另外我認為做為一名車間主任不只是需要理解上級下達任務(wù)的目標是什么,，更重要的是如何達到這一目標,，所以我的做法就是堅持做到“五要”，為今后執(zhí)行公司的任務(wù)打下良好的基礎(chǔ),，其中“五要”是指：

1,、要溝通：?

2、要務(wù)實,，事情從小做起,，為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

3,、要交流：經(jīng)常與員工交流,，了解相關(guān)的情況，真正做到取長補短,。

4,、要分析：即任何未曾經(jīng)歷過的事情一定要了解這件事的過程與結(jié)果，真正了解了才會把這件事做的更加完美,，所以對于工作當(dāng)中所遇到的任何問題我都要了解這件事的過程與結(jié)果,，分析利弊才能實施。 5,、要總結(jié)：總結(jié)過往經(jīng)驗,，將未曾做好的事情吸取教訓(xùn)，已經(jīng)成功的事情尋找實施時的不足,，把這些經(jīng)驗投入到以后的工作中去,。

除上述幾點以外我認為以下兩點也非常重要。

1.建立逐級管理制度,，崗位職責(zé)分工細化,，自上而下,。使工作事事有人管,，件件能落實，防止死角現(xiàn)象的出現(xiàn),。

2.注重員工的培訓(xùn)工作,，培養(yǎng)員工的集體榮譽感和主人翁意識，以公司為榮,，讓每位員工充分發(fā)揮各自的潛能,，使之具有愛崗敬業(yè)、懂技術(shù)的高素質(zhì)人才,。

3.建立分明的獎懲制度,，以激勵和約束員工、使全公司成為一支團結(jié)協(xié)作的集體,，在競爭中立于不敗之地,。

4.利用各種合理的,、能夠利用的條件，創(chuàng)造,、布置良好的公司環(huán)境,，樹立良好的企業(yè)形象，盡最大努力使公司員工在布局合理,、寬松,、優(yōu)美、整潔的環(huán)境中享受工作的樂趣,。

5.加強員工的思想教育的同時,，注重員工的言、談,、舉止等綜合素質(zhì)的提高,，減少投拆。

6.重視安全保衛(wèi)工作,，防火,、防盜，將危險隱患消滅在萌芽之中,，杜絕因此給公司帶來不必要的損失,。

1.加強產(chǎn)品進、銷,、存的管理,，掌握規(guī)律，提高產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率,，不積壓產(chǎn)品,，不斷貨，使庫房管理趨于科學(xué)化,、合理化,。

2.明確公司生產(chǎn)銷售目標，將生產(chǎn)銷售任務(wù)細化,、量化,，落實到每個部門、人員,，并進行相關(guān)的分析與安排,！。

3.公司將在節(jié)假日上做文章,，積極開展公司的各項活動,，鼓勵員工積極參加各項活動，充分做好宣傳及布置的工作。

4.抓好客戶和集團購買的接待工作,，做好一人接待,，全面協(xié)調(diào)，讓客戶感到方便,、快捷,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

5.知已知彼,，通過市場調(diào)研,，分析總結(jié)存在的差距，及時調(diào)整,，以順應(yīng)市場的發(fā)展變化,，提高市場競爭力！

6.盡可能的降低成本,，開源節(jié)流,，以減少開支。

7.準確及時地處理好客戶投訴,，把可能傷害公司利益或信譽的事故消滅在萌芽狀態(tài),。

以上是我擔(dān)任車間主任后對公司管理的一些設(shè)想，如有不足之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正,，公司能夠為我提供這個舞臺,，我會加倍努力工作來報效公司，交上一份優(yōu)秀的工作成績單,，我決不會辜負領(lǐng)導(dǎo)們的信任與期望,，我會用我在工作中所學(xué)的知識更好的為公司努力工作，也希望各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同事一如既往地支持我的工作,，我相信,，我們這個公司會一天更比一天好，一年更比一年強,，同時也祝愿我們這個公司更加興旺發(fā)達,。

謝謝！,！

車間主任發(fā)言稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

大家上午好,！

今天,，能夠再次作為代表在此發(fā)言，心底感慨萬千,。說句實在話,，趕這篇稿子的時候，已是昨晚十點多了，當(dāng)敲下鍵盤的時候,，自己就一直被感動著,。

xx年初，邁出大學(xué)校園,，進入xx集團,，至今已20xx多個日日夜夜。期間,，我有幸見證了從房地產(chǎn)向礦業(yè),、能源、金融產(chǎn)業(yè)多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的風(fēng)雨歷程,。集團在最近幾年里,，在一群具有長遠戰(zhàn)略眼光的的帶領(lǐng)下，發(fā)展可謂日新月異,。我們付出了巨大的努力,，取得了無數(shù)的鮮花和掌聲，當(dāng)然,，也經(jīng)受著社會競爭一輪又一輪的考驗,。而我很高興地看到我們集團有這么多可愛的員工們，一直在默默地付出和努力著,，正是你們,，讓我們得以昂首闊步，在一次次的考驗中,，頑強地挺起了脊梁,。我為各位同事的努力和付出，倍感光榮和自豪,。

記得一位領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)對我說過：我們應(yīng)該感謝這個平臺,，因為這個平臺的存在，我們才會有展示自我的機會,，才會有提升自我的空間,。不只是董事長一個人的，更是我們大家伙的,。我們唯有做到眼里有活,、心中有活、手上有活,，才能全面的提高自己,，幫助公司；只有將這份事業(yè)當(dāng)做自己的事業(yè)來做,，方能無愧于心,，真正成為一名合格的xx人,。

幾年來，我一直記著這句話,，力爭做到兢兢業(yè)業(yè),，踏踏實實，將整個身心全部投入到工作中去,。直到今天,，再回首，想一想,，很能體會到工作的樂趣,，體會到付出的收獲，體會到那種一榮俱榮,，同甘共苦的感覺,。前段時間，看到李強老師的培訓(xùn)講座,，看了好多同事寫得感受,，很受啟發(fā)。我覺得,，只有你全身心的融入這個集體,，努力并付出，你才能常懷感恩之心,，進而做到忠誠,，從而自覺地肩負起責(zé)任。這才是我們?nèi)w員工應(yīng)該為交出的答卷,。

昨天上午,，有幸參加了公司今年年會的彩排，當(dāng)看到奮戰(zhàn)在海內(nèi)海外一線同事們拜年的場面,，當(dāng)看到展示風(fēng)雨歷程的沙畫,，當(dāng)看到一個個充滿真誠的面孔，當(dāng)看到那種心往一處使的勁頭,。我想,，或許，這才是我們最可寶貴的東西,。

“胸納天下,，立業(yè)百年”的志向，是需要歷史積淀的,，而這種積淀,，離不開每個人的默默付出。所幸,，我看到了越來越多這種積極的因素,，讓我更有理由相信,，明天一定會更好,。

xx年至今,，我們已經(jīng)走過了12年。正如董事長所說,，十二年是一個輪回,，又是一個嶄新的開始。從最初的艱辛又令人欣慰的創(chuàng)業(yè)階段到如今的羽翼已漸豐滿,，我們已經(jīng)取得了一定的成績,，但百年路還很長。我希望,，年輕而有活力的我們,，一起攜起手來，在帶領(lǐng)下,，直面風(fēng)雨的洗禮,，通過不斷的奮斗，共同托起屬于我們的光榮與夢想,。

最后,，我想說，漫漫長路,，因為有你們一路同行,，才會開拓更大的舞臺，才會收獲更多的果實,。同時,，我也在此祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們新年快樂，萬事如意,，祝愿我們明天會更好,。

謝謝大家。

車間主任發(fā)言稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，各位評委,，同事們：

大家好！非常感謝公司的多年培養(yǎng),，同時感謝競聘上崗的用人機制,，給我競聘轉(zhuǎn)向架事業(yè)部總成車間主任的機會。

我叫xx,，19xx年出生,，中共黨員，大專文化,，現(xiàn)任轉(zhuǎn)向架事業(yè)部總成車間主任助理,。20xx年參加工作,，歷任轉(zhuǎn)向架事業(yè)部鏜銑工、構(gòu)架工部調(diào)度員,、組裝工部調(diào)度員,、總成車間主任助理。主要業(yè)績：20xx年6月,，調(diào)入制造部,，任構(gòu)架工部加工片調(diào)度員；20xx年6月,，任組裝片調(diào)度員,，在新的崗位中團結(jié)廣大員工，積極推行手工標準化作業(yè),，使產(chǎn)品的一次性交驗合格率提升到99％以上,，生產(chǎn)均衡率為99％，生產(chǎn)任務(wù)完成率達到100％,。組織完成了伊朗車,、烏車、哈車,、“藍箭”,、“中華之星”等各種車型的試制、組裝和修理工作,。針對不同車型的組裝工藝提出了很多改進建議,，被工藝部門采納。在分廠的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，組織組裝片全體員工進行了現(xiàn)場“5s”活動,，使組裝片生產(chǎn)現(xiàn)場煥然一新，工件擺放整潔有序,。20xx年5月,，在公司流程再造競聘上了轉(zhuǎn)向架事業(yè)部總成車間主任助理，在事業(yè)部的統(tǒng)一安排下成功的組織了廣州地鐵,、上海地鐵6改8,、和諧1型機車轉(zhuǎn)向架的試制和批量生產(chǎn)，特別在和諧1型機車轉(zhuǎn)向架驅(qū)動單元國產(chǎn)化組裝期間,，精心組織車間人員和物流,，合理的安排生產(chǎn)作業(yè)時間，在提前進行驅(qū)動單元國產(chǎn)化的情況下,，順利的完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù),，形成月產(chǎn)和諧1型機車轉(zhuǎn)向架15臺車的生產(chǎn)能力。并在本年度獲得公司的項目進程管理先進個人,。20xx年11月份事業(yè)部為完成公司的年度經(jīng)營目標下達了月產(chǎn)16臺和諧機車,，營銷計劃轉(zhuǎn)向架大修2臺,，“6改8”地鐵轉(zhuǎn)向架2列24架，我按照計劃合理安排,，精心組織,，保質(zhì)保量的完成月度各項經(jīng)營計劃任務(wù)。為全面完成公司全年的經(jīng)營計劃任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ),。

競聘優(yōu)勢車間主任是事業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營管理與班組生產(chǎn)管理紐帶,，必須具有超越常人的責(zé)任心與奉獻精神,，必須對車間的產(chǎn)品,、工藝、人力資源,、設(shè)備狀態(tài),、安全生產(chǎn)標準非常了解，才能勝任工作,。本人具有如下優(yōu)勢：

1,、我對轉(zhuǎn)向架事業(yè)部的感情。進公司18年來,，我一直在轉(zhuǎn)向架事業(yè)部工作,，轉(zhuǎn)向架事業(yè)部這個溫暖的集體培養(yǎng)了我，我的最大目標是為轉(zhuǎn)向架事業(yè)部的輝煌發(fā)展和公司鑄就“百億規(guī)模,、百年企業(yè)”宏偉目標而辛勤工作,。

3、本人具有較強的學(xué)習(xí)能力,，善于在實踐中學(xué)習(xí),，先后參加生產(chǎn)管理、精益生產(chǎn)等培訓(xùn),，并堅持組織現(xiàn)場改善活動,。

4、有很強的團隊協(xié)作能力,，先后在構(gòu)架工部,、輪對工部和總成車間擔(dān)任調(diào)度員及主任助理，與員工建立了深厚的感情,，深得廣大員工的信賴和支持,。協(xié)調(diào)車間和事業(yè)部其他相關(guān)部門以及公司相關(guān)部門工作的能力相當(dāng)強，并得到了所有部門負責(zé)人的認同,。

接下來的工作目標和工作思路：

（一）突出“以人為本”的人性化管理注意傾聽員工意見,，關(guān)心員工生活，反映員工思想,，努力構(gòu)建和諧團隊,。協(xié)調(diào)組織開展全體員工的工藝改善活動,，進一步完善工裝和工位器具的配置，更好的保證組裝質(zhì)量,，降低勞動強度,，提高作業(yè)效率。

（二）規(guī)范員工作業(yè)行為,，切實執(zhí)行工藝規(guī)程,，持續(xù)推行手工精細作業(yè)，養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,。轉(zhuǎn)向架組裝是手工集體作業(yè),，因此就必須帶領(lǐng)職工嚴格執(zhí)行工藝文件、質(zhì)量文件,，響應(yīng)事業(yè)部的2009年10項重點工作在總成車間開展看板管理辦法,。完善考核辦法，加大員工技能培訓(xùn)力度,，加強員工素質(zhì)教育,，為年產(chǎn)300臺六軸車轉(zhuǎn)向架和500輛地鐵轉(zhuǎn)向架，打造一支高技能,、高素質(zhì)的技術(shù)工人團隊,。

（三）加強與事業(yè)部各車間、各部門的交流與協(xié)作對于總稱車間而言,，外部的物料供應(yīng)是影響正常交車的主要原因,，因此要加強交流與協(xié)作力度，合理調(diào)整,、安排生產(chǎn)作業(yè)計劃,。

（四）合理布局，使作業(yè)現(xiàn)場更加整潔安全,。轉(zhuǎn)向架物料倉儲方面有其特殊性,，許多配件只能放置在現(xiàn)場,。如何合理的布局,、安排現(xiàn)場是我們必須考慮的,，不僅物料要實現(xiàn)定置擺放，所有的操作工具,，即使在作業(yè)過程中也要實行定置管理,，我們可以增加制作一些專用工位器具，現(xiàn)場合理布局也可以緩解天車的壓力,。積極配合事業(yè)部地鐵擴能的廠房擴建改造及改造后總成車間工藝布局,，滿足公司的地鐵生產(chǎn)的整體規(guī)劃。（五）切實做好成本控制。

1,、嚴格控制裝配質(zhì)量,，杜絕責(zé)任返工，減少轉(zhuǎn)向架的售后服務(wù)成本,。

2,、做好計劃管理，控制加班,、加點造成的成本消耗,。

3、配合技術(shù)部門進一步規(guī)范消耗材料定額,，避免消耗材料的浪費,。

4、做好動能管理,，加強班后六不走的考核力度,。

（六）加強總成車間物流管理,。制約生產(chǎn)的主要因素是各供應(yīng)商提供給我車間的物料時間,。因此我們就必須主動把生產(chǎn)周期、網(wǎng)絡(luò)圖,、物料需求計劃和轉(zhuǎn)向架整體落車計劃提供給物流中心以及項目管理部,，加強與各供應(yīng)商的交流和溝通，這樣就可以使我車間生產(chǎn)的有序進行,。

如果我能成功聘任為總稱車間主任,，我鄭重承諾：將嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，廉潔從業(yè),，認真履行職責(zé),，完成公司下達的各項經(jīng)營指標和生產(chǎn)任務(wù)。謝謝大家,！

車間主任發(fā)言稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、老師們：

大家上午好！

首先我代表八年級全體老師感謝學(xué)校給我們搭建了這樣一個互相交流的平臺,，通過今天的工作交流與分析,，我們相信我們今后的工作會百尺竿頭更進一步，努力完成學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下達的教學(xué)任務(wù),，不辜負學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生家長的期望,。

首先我對八年級上學(xué)期期末考試成績做簡要的分析：

上學(xué)期期末考試成績中500分以上有4名同學(xué)，473—500之間的同學(xué)有9名,，450-473分13人,，優(yōu)秀人數(shù)較少。面對今后嚴峻的升學(xué)形勢,，可以說我們年級感受到了很大的壓力,，明年的這個時候,，我們初二年級的學(xué)生也將面臨著中考，成績的好壞與我們各位教師的努力息息相關(guān),，誰也不想當(dāng)成績單擺在我們面前時內(nèi)心五味雜陳,，所以我們只有抓住現(xiàn)在的每刻每分，針對學(xué)情,，在原來基礎(chǔ)上更進一步提高個人的意識和責(zé)任心,，使學(xué)生的成績得到不斷地提高，讓每個同學(xué)在中考時不掉隊不后悔,，給學(xué)校和家長都有個滿意的交代,。

一、班主任加大班級管理力度,，充分做好學(xué)生工作,。利用課余時間，對學(xué)生進行思想教育,，尤其對個別學(xué)生特殊教育和幫助,，讓學(xué)生樹立正確的人生觀、學(xué)習(xí)觀,，唯有踏實勤奮,，拼搏進取才是唯一的出路。

二,、任課老師加強自身的學(xué)習(xí)及互相交流教學(xué)經(jīng)驗,，取長補短，課前認真?zhèn)湔n,，同時安排學(xué)生提前預(yù)習(xí),，課后復(fù)習(xí)，這樣課上方可提高教學(xué)效率,，學(xué)生們才能更容易吸收消化所學(xué)的新知識,。

三、加強對偏科學(xué)生進行重點輔導(dǎo),，通過考試成績分析,，我們發(fā)現(xiàn)有不少的同學(xué)偏科嚴重，以致總成績并不理想,，所以我們制定了教師幫扶學(xué)生輔導(dǎo)的措施,，利用自習(xí)課或者飯后時間進行跟蹤輔導(dǎo)，平時也經(jīng)常找偏科學(xué)生談心,，讓他們懂得老師對他們的關(guān)心,，鼓勵他們，樹立信心。

四,、合理安排晨讀與中午時間,，我們把早晨和中午時間具體安排到每位老師，每位老師比較負責(zé)及時到班輔導(dǎo),，也取到了不錯的效果,。

五、充分發(fā)揮各類型考試的作用,，每學(xué)期的兩次月考和期中,、期末考試，年級組都認真組織,，做好成績情況分析,。重點看優(yōu)秀人數(shù)，偏科學(xué)生的成績是否進步,，及時和幫扶老師研究對策,，提高這些學(xué)生的成績。

尊敬的老師們,，今后的工作我們還有許多需要努力的方面,，我們年級組全體教師會虛心學(xué)習(xí)其他年級組老師的拼搏、實干精神,，同心同德,、埋頭苦干，再創(chuàng)佳績,。

謝謝大家。

車間主任發(fā)言稿篇六

大家晚上好,！

時隔一年之久,，今天，我們又齊聚一堂,，共謀發(fā)展,，內(nèi)心激動非常，感動萬分,！在此,，我謹代表xx集團和即將在x市成立的xx生物科技有限責(zé)任公司向大家致以最最誠摯的謝意和敬意！感謝你們在過去的一年里,，為公司的發(fā)展不遺余力,，出謀劃策?？芍^批星戴月,，勞苦功高！公司能有今天的發(fā)展，與你們的努力是分不開的,！同時,，特別感謝大家對我的幫助和關(guān)心！

集團重慶營銷服務(wù)中心自去年成立以來,，至今也一年有余,，在過去的一年里，我們并肩作戰(zhàn),，同歡苦,，共榮辱，有很多的辛酸和汗水,，也有很多的收獲和快樂,！最為寶貴的收獲是培養(yǎng)了一批公司骨干人員，匯集了一大批你們這樣的銷售精英和營銷高手,！看到你們,，我就看到了公司的希望，不禁遐想起公司的未來,，有你們在,，我堅信！有任何的困難我們都可以克服,，有任何市場我們都可以做好,！公司的明天將充滿無限希望！

過去的一年,，有太多太多的故事,，值得我們追憶，回想當(dāng)初來到xx,，我可以說是一無所有,，只有一名員工，幾千塊錢,。有的只是堅信自己會成功的信念,，以及一往如前的大無畏的勇氣。市場一片空白,，營銷模式一片陌生,，很茫然、很無助,。一切都是從零開始,。我至今依然記的，40幾度的高溫天氣,，我和cnrencai在xx市,，為了找到一個客戶,，徒步走了5個多小時，從上午走到下午,，沒有喝一口水,，沒有吃一口飯，結(jié)果那個客戶還一盒藥都沒有定,。短短兩個月,，我走遍了幾乎xx市所有的客戶！終于把市場打開了,，用我們的汗水和誠信,，建立了良好的口碑，才進入了良性循環(huán),，才有了后來的長壽市場,、忠縣市場。才有了我們現(xiàn)在坐在一起的所有同事,?；叵胪拢锌H多,，為了公司的'發(fā)展,，我們有很多的同事付出了很多，雖然,，現(xiàn)在有的同事沒有在公司上班了,，但我依然懷念他們！依然感謝他們,！

過去的一年中,，我們有過太多的失敗，也有過很多的成功,?？偨Y(jié)過去，展望未來,。我們需要的不是沉醉于過去的些許收獲，更不是懊惱于過去的點滴不足,。我們需要的是認真總結(jié),，深刻反思！共同創(chuàng)造更加輝煌的明天,！

下面,，我將我們過去一年以來公司所存在的一些問題簡單作一下總結(jié)，希望大家共勉,！

公司的收獲與成功：

一,、在過去的一年中,，公司產(chǎn)品在市場上從無到有，從滯銷到暢銷,。知名度,、美譽度不斷攀升。截止到6月30日,，我們?nèi)齻€市場,，共實現(xiàn)銷售回款160多萬元?？蛻艟徘Ф嗉?，其中，建立穩(wěn)定供銷關(guān)系的近三千家,。產(chǎn)品也有原來的16種增加到現(xiàn)在的20幾種,，并且以后還會逐漸增加！我們充分看到了市場的潛力,，也看到了xx集團和我們的發(fā)展,。

二、在過去的一年中,，公司員工隊伍從最初的一個人,，發(fā)展到今天的幾十人，員工隊伍不斷成長,，銷售額更是節(jié)節(jié)攀升,。涌現(xiàn)出一大批的優(yōu)秀員工和優(yōu)秀骨干，為公司的后續(xù)發(fā)展提供了可靠的人力資源保障,。我們不但完善了我們的管理制度,，還完善了我們的企業(yè)文化，并且還將不斷努力,，不斷完善,，努力為大家創(chuàng)造一個好的平臺，一個快樂和諧的工作環(huán)境,。

三,、在過去的一年中，營銷模式從陌生到熟悉,，從不了解到應(yīng)用自如,，并且，在大家的共同努力下,，我們創(chuàng)新了很多營銷模式,，二另一八年十月十日中秋感恩活動更是創(chuàng)下墊江之最。每每回憶至此,，就不禁感到非常自豪,，因為我們有一個團結(jié)的團隊,，創(chuàng)新的團隊，這也正是我們公司最為寶貴的財富,。

四,、現(xiàn)在的我們，更是得到了集團總部的大力支持,，得到了王總和李總的大力幫助,，公司總部不但給了我們300萬的信用擔(dān)保，還給了我們更多的市場,。我們有蓉藥集團這樣一個好的平臺,，有總部大力的扶持，是沒有理由做不好的,。

過去的輝煌都也成為過去,，人的眼睛是長在前面的，不是長在后面,，現(xiàn)在的我們,，最應(yīng)該做的是做好以后的工作。保證我們曾經(jīng)犯過的錯誤不在出現(xiàn)第二次,，有鑒與此,，我跟大家開誠布公的總結(jié)總結(jié)我們過去的一年來所犯的錯誤，也許,，這些錯誤在大多數(shù)人看來都是情有可原,，難以避免。也有人說責(zé)任不在員工,，在領(lǐng)導(dǎo),。是的，我也很認同這種說法,，過去的所有錯誤,，責(zé)任的確不在員工，也不在經(jīng)理,，而在于我自己,，如果我不出差，不擔(dān)擱這段時間,，所有的錯誤是不是都可以避免呢,？所以，今天把這些過去的失誤指出來,，并不是要追究哪一個人的責(zé)任，而是要大家共勉,，共同反思,。同樣的錯誤不能再出現(xiàn)了,，絕對不允許出現(xiàn)。

最后,，預(yù)祝我們的公司在新的一年里,，更上一層樓，再創(chuàng)佳績,！謝謝大家,。

車間主任發(fā)言稿篇七

各位同事：

大家晚上好!

在這樣一個喜慶的節(jié)日里，我們聚集在這里,，一起慶祝xx新年的到來,。值此佳節(jié)之際，我代表領(lǐng)導(dǎo)小組向全體員工和一直支持我們的新老朋友致以新年的問候和祝福,。祝大家新年身體健康,，工作順利，萬事如意!

在過去的20xx,，作為公司的創(chuàng)業(yè)階段,，我們面臨著許多困難。外部市場的激烈競爭和內(nèi)部設(shè)備的短缺導(dǎo)致了我們的堅持,。然而,，我們所有的員工都可以緊緊地聚在一起，堅持自己的理想和信念,，在新老朋友的支持和合作下,，以堅強的毅力和不怕苦、不屈不撓的工作作風(fēng)取得了20個豐收xx!我們超額完成了年度計劃,，為公司打開了市場大門,。這是我們的勝利。我為所有員工感到驕傲,，并向所有支持和合作的'朋友致以最高的尊重!

20xx新的一年,，新的氣象，新的旅程,。我們的未來是光明的,，令人滿意的。春天敲起戰(zhàn)鼓,，新年吹響號角!今天我們寫下了我們的愿望,，聽著事業(yè)的口哨響起，和祖國一起在明天的跑道上沖!不管汗能流多少,，也不怕血能灑多少,，我們今天刻下了人生的理想，為此奮斗到底!

今天來到xx工廠很高興見到你,。首先,，我要感謝公司管理層對我的信任,，并去xx在工廠工作時，我完全服從公司的決定,。感謝生產(chǎn)制造部領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和肯定,使我有機會來到xx工廠,，和大家一起工作。我向你學(xué)習(xí),。我希望你能支持我,，幫助我，把x放在一起x做好工廠工作,。

我將不辜負我的使命,，不辜負我的信任，努力工作,，履行我的職責(zé),，以強烈的責(zé)任感，認真的態(tài)度和堅定的工作作風(fēng),，做好未來的工作,，不辜負每個人對我的期望。坐著有很多經(jīng)驗豐富的老同志,，有強壯的年輕同志,，我會謙虛地向你學(xué)習(xí)，會問你很多事情,，拜你為老師,，我想在你的支持和幫助下，會把xx工廠的工作做得很好,。謝謝大家!

車間主任發(fā)言稿篇八

一,、20__年主要工作內(nèi)容：

1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行,。

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細,、做扎實,。在本年度，在安全環(huán)保方面,，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作,。

(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。

(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行,。

2,、負責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。

員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提,。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作,。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn),。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解,。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細,、由淺入深,，循序漸進，逐步提高其操作技能,。

(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn),。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,，針對這一情況,，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn),，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核,，幫助其快速進入工作狀態(tài)。

(3)定期進行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目,。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核,，有很大的促進作用,。

(4)對本工段的事故預(yù)想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚,。

3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理,。

(1)對安全指標,、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關(guān)鍵性指標等,。

(2)負責(zé)小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責(zé)月底向技術(shù)部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,，有利于比較公正,、科學(xué)的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報,，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合,，認真準備,，做了大量的工作。

4,、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進行管理,，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,，因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要,。

(1)負責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換,，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。

(2)加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機,，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶，潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

(3)細致認真地進行二級庫的管理,，根據(jù)工段實際需要,，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用,。

5、負責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,，負責(zé)班組考評的各項工作,，負責(zé)本工段的財務(wù)管理。

(1)在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候,，我工段就早動手,，早籌劃，率先進行班組建設(shè)活動的開展,。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在,，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星,。每月最少評定三名,，各獎勵20元。

(2)對于工段的財務(wù),，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明,。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢,，賬務(wù)公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放,，每一位員工都可以去監(jiān)督,。

(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,，我覺的簡直就是無理取鬧,。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%,，兩天扣50%,，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事,。但是有許多工段不執(zhí)行,，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由,。其二：如果不扣錢,，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢,，大家覺的不心疼,，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,，才能使“休假風(fēng)”即刻止住,，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,，工段也是取之于民,，用之于民。

二,、20__年工作不足：

1,、缺乏創(chuàng)造性的工作。

20__年工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點,。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足,。

2,、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度,，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,，這也是20__年我個人工作的不足,。

三,、201_年工作計劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù),。

2,、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護措施,，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù),。

3,、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作,，新進員工的崗前培訓(xùn)工作,，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4,、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期,，不同天氣下的操作環(huán)境,，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。