總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)點和不足,?？偨Y(jié)的語言要簡練明了，不要使用晦澀的詞匯和長句,。總結(jié)范文可以為我們提供一個參考的框架,，但具體內(nèi)容要根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行填寫。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇一

機運工作是確保正常收費的后勤保障,，隨著收費站體制改革管理的深化，目標(biāo)責(zé)任的落實,，管理項目的擴(kuò)大,，如何加強完善機運管理工作，是迫在眉睫得問題,。

阿恰收費站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下,，機運管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責(zé),，車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗,，建立車輛設(shè)備檔案，實行定人,、定機,、定崗和單機核算，認(rèn)真填寫臺帳,，卡片,，開展紅旗機車競賽活動，實行車輛設(shè)備專人管理,，定期對機械進(jìn)行保養(yǎng),，截止xx年四月，金龍客車?yán)塾嬓旭?179km,消耗燃油1113.9kg,捷達(dá)轎車行駛12399km,，消耗燃油933.9kg,，柴油發(fā)電機組累計運行3.353臺班，消耗燃油301.78kg,。

行保養(yǎng)與維護(hù),，及時消除安全隱患，提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況,。

制度是確保各項工作的基礎(chǔ),，有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清，互相推諉,，管理混亂的現(xiàn)象,，我站根據(jù)本單位實際情況和車輛設(shè)備管理的需要，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,，學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗,，把規(guī)章制度做為處理工作問題的標(biāo)準(zhǔn)，注重在消除機械故障隱患和安全操作隱患上下功夫,，通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機駕人員違章駕駛,，違章操作規(guī)程，在車輛出車前,，必須填寫好派車單,，由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn),，駕駛?cè)藛T做到見單出車，出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查,，行車時及時發(fā)現(xiàn)機械故障,，停車后檢查車輛運行情況,。同時對駕駛?cè)藛T安全提醒,，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命，平安是福得思想,，養(yǎng)成良好行車習(xí)慣,。

阿恰收費站對所有車輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析，掌握車輛技術(shù)狀況變化,，合理安排本單位車輛,，力求降低維修費用，降低油耗,，節(jié)約能源,，延長車輛的使用壽命，在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機械常識和道路交通安全法律法規(guī),，在局考核上崗證時，我站在崗駕駛員合格率100%,。

同時能夠建立健全機車設(shè)備技術(shù)檔案,，做到帳卡相符，并準(zhǔn)確及時填寫各種記錄,，嚴(yán)格落實阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額,，對所有車輛設(shè)備進(jìn)行單車單機核算，及時發(fā)現(xiàn)油料超額原因,，并根據(jù)原因制定實施方案,。

車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運行的前提和基礎(chǔ)，車輛設(shè)備在長期的使用過程中,，機械內(nèi)部零部件磨損,，間隙增大，配合改變,，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我站建立了有效的管理機制，加強了對車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,，嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況,，制定了車輛設(shè)備的維修計劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查,，按時按級做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請上報工作,，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測，并認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄,。

出自 sevw.cn

1,、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,，誰主管,，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系,，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),，縱到底，橫到邊,，層層落實,，不留死角。

在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人,、主管負(fù)責(zé)人,、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、操作人員,，所有成員各司其職,，各負(fù)其責(zé)。

2,、培養(yǎng)操作人員的安全意識,。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識,，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害,、我不傷害我自己,，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證車輛設(shè)備安全正常地工作,。

3,、搞好機械自身安全。定期,、不定期對機械進(jìn)行檢查審驗,，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改,。操作人員在操作機械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查,、工作中檢查和工作后檢查,，保證了車輛各部件正常運轉(zhuǎn)。

在今后的工作中,，阿恰收費站將不斷加強對機運工作的管理,，使各項工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇二

時光飛逝,，碩果累累的20年即將過去,。綜上所述，今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司制定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備維修保養(yǎng)計劃中的各項指標(biāo),，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,，沒有發(fā)生重大人身安全事故和設(shè)備安全事故。現(xiàn)將具體工作做如下工作總結(jié)：

今年我們隊重新啟動了32號鉆機,，這是一臺老設(shè)備，安全系數(shù)低,，設(shè)備落后,。但是，員工對這種設(shè)備很熟悉,，使用起來也很舒服,。而且舊設(shè)備本身已經(jīng)完全到位，此后沒有發(fā)生重大設(shè)備事故,。從正常生產(chǎn)管理的角度來看,，各井開鉆前的設(shè)備安全檢查是設(shè)備管理工作的重要內(nèi)容。對檢查中提出的整改內(nèi)容進(jìn)行完整的統(tǒng)計,，并在整改問題提出當(dāng)天組織整改,，及時以書面形式向有關(guān)部門報告，是一項非常重要的工作,。我們的團(tuán)隊嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)和要求,，高效地發(fā)揮設(shè)備性能，使生產(chǎn)順利進(jìn)行,。7月,，70鉆機在查建安裝并投入試運行，使我隊與70鉆機再次接觸,。再次安裝70鉆機時發(fā)現(xiàn)了許多問題,。一是設(shè)備包裝時間過長，導(dǎo)致部分設(shè)備無法順利運行,。隊部對設(shè)備調(diào)試安裝過程中存在的問題進(jìn)行了討論和部署,，最終完成了新設(shè)備的安裝、調(diào)試和調(diào)試,；第二,，工人對操作不熟悉,，不能快速改造。此外,，在日常設(shè)備運行過程中,，應(yīng)定期進(jìn)行跟蹤檢查。消除設(shè)備的安全隱患,。使我們團(tuán)隊的安裝和生產(chǎn)正確,。

12月，公司開發(fā)海外項目,，我們團(tuán)隊接手了好x3,，這是個好消息。這是提高團(tuán)隊水平的絕佳機會,，也極具挑戰(zhàn)性,。就設(shè)備而言，主要有以下幾個問題：第一,，遠(yuǎn)距離搬運對設(shè)備有破壞性,；二是設(shè)備安裝調(diào)試?yán)щy，安裝時間長,，重量重,，危險因素多。但我們團(tuán)隊堅持高要求,，嚴(yán)格規(guī)范操作,，工作人員努力克服重重困難，最終順利啟動x3,。其中最關(guān)鍵的內(nèi)部條件在于我們團(tuán)隊的設(shè)備維護(hù),，維護(hù)工作到位，以及之前在查建的試安裝工作,。

今年,，我們團(tuán)隊沒有因維護(hù)不足、維護(hù)不及時,、過度維護(hù)和錯過維護(hù)而導(dǎo)致的設(shè)備事故,。與此同時，我們的團(tuán)隊專注于加強設(shè)備管理中各種系統(tǒng)的實施,。崗位職責(zé)和巡檢的要求是最重要的,。小組會議強調(diào)了深井值班制度的重要性，必須牢記良好的設(shè)備操作環(huán)境的重要性,。一系列措施的實施,，保持了我隊海外項目建設(shè)的良好狀態(tài)。

在報表數(shù)據(jù)中填寫記錄，確保設(shè)備在正常維護(hù)周期內(nèi)得到良好維護(hù),，關(guān)系到整個生產(chǎn)過程的安全可靠性,。而且作為依據(jù)，是有案可查的,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇三

09年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理,，實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù),，保證了09年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)；進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平,。針對09年的工作情況作出以下總結(jié)：

1,、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”

通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人,；必須配帶安全防護(hù)用品,；對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗,。通過大家的努力,，09年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。

2,、6s管理。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,，規(guī)范了員工行為,。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,，并制定了每天清潔值班人員安排表,，落實責(zé)任人，做到事事有人管,，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心,。

1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查,。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄,。

（1）重視保養(yǎng),，減少維修。

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車,、沖壓車間沖壓設(shè)備,、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保,，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,，二保完成率達(dá)100%。

（2）對重點設(shè)備維修做到搶修及時,。

要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,，確保維修質(zhì)量,，順利完成了各項搶修、維修工作,。

完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗,。

（4）叉車管理,。

重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng),。通過每周定期的檢查,，督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,，做到了有章可循,。

按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機,、剪板機,，沖壓車間800t進(jìn)行了項修，整改后設(shè)備使用正常,。

4,、配件管理。

對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計,，制定了設(shè)備配件最低庫存量,，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),，隨時保證配件的庫存,，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。

5,、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作,。

09年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目,，為公司順利達(dá)級做好了堅實的基礎(chǔ)工作,。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項目,。

設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路,。09年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式,。依據(jù)此目標(biāo),，在20xx年的工作中,，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力,、提高自己的創(chuàng)新能力,，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇四

20xx年即將過去,，在過去的一年里,，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格按照既定年度設(shè)備管理計劃，結(jié)合公司專業(yè)管理,，以公司hse體系建設(shè)為基礎(chǔ),，通過區(qū)域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用,，逐步理清思路,，優(yōu)化流程，完善管理,，以管理促效益,，以管理降故障，通過工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段,，通過預(yù)防檢修和設(shè)備點檢降低設(shè)備故障率，通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率,，車間設(shè)備管理水平登上了一個較高的臺階,。裝置反應(yīng)器運行率r-801達(dá)到95.419%、2r-801達(dá)到了95.542%,，裝置整體運行良好,，面對20xx年良好的市場機遇，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高,，在裝置超高負(fù)荷運行的情況下,，設(shè)備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是,，車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗,，保證了每臺設(shè)備的完好運行，在提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，降低故障,，提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù),，年度第一、第二,、第三,、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績，現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個總結(jié)：

一,、

20xx年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定,，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車，7月10日,、8月6日兩次的計劃停車,，車間及時恢復(fù)了裝置生產(chǎn)，在7月,、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃,，反應(yīng)器運行率達(dá)到95.419%、95.542%,，負(fù)荷率達(dá)到133.2%,，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點泄漏率0.042%,，動密封點泄漏率0.39%,，全部設(shè)備完好率99.8%，主要設(shè)備完好率97.42%,。

二,、

20xx年度，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格控制計劃檢修,，與工藝專業(yè)互相配合,，根據(jù)裝置的特點，制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計劃,，周檢修計劃,，通過每日的現(xiàn)場檢查和設(shè)備點檢，結(jié)合周工作計劃,，制定每日檢修計劃,，合理的分配檢修人員，使車間檢修績效登上了一個臺階,，車間設(shè)備工作在裝置的保駕護(hù)航上整體來說做的不錯,，但在檢修細(xì)節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做：

1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面,。

液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決,，p-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定,、沒有出現(xiàn)一次故障，p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定,，未出現(xiàn)任何故障?？諌簷C系統(tǒng)改造已完成,，排水系統(tǒng)已改為電動定時排水，大大降低了員工操作強度,，冰機運行穩(wěn)定,。

不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決,，反應(yīng)器結(jié)垢原因不明,，r-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān),，保障關(guān)鍵設(shè)備運行穩(wěn)定性,。

2、在日常檢修工作方面,。

截至11月中旬,，車間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項,，臨時搶修449項,；動設(shè)備合計檢修116次，其中臨時計劃52次,，計劃檢修64次,；保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運行，為裝置高負(fù)荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞,，在計劃檢修的同時，一如既往的開展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消,，推廣帶壓堵漏技術(shù),，在檢修計劃性上嚴(yán)格月周檢修計劃的申報實施，在缺陷檢修質(zhì)量,，文明檢修上有了明顯的改善,。

車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計劃落實為契機,，通過合理安排每月檢修計劃，每周五開會討論制定周檢修計劃,，在此基礎(chǔ)上,，根據(jù)周檢修計劃和設(shè)備運行情況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃,，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路,，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導(dǎo)每位員工的工作,，從而達(dá)到車間作業(yè)有條不紊,，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車間周計劃執(zhí)行率達(dá)到85%以上,，較上年度有了較大改進(jìn),。

美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位,，需要下年度尤其加強改進(jìn),。

20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段,，車間先后完成了年度第一,、二輪計劃停車檢修,，年度大修共完成檢修項目397項,，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目，車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足,，天氣炎熱等種種不利因素,，圓滿完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功,，達(dá)到了停好、修好,、開好的大修目標(biāo)。

三,、

本年度,，車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動設(shè)備包機到人的狠抓落實開始,，以設(shè)備維護(hù)檢查“每日維護(hù),、每周檢查,、每周評比、每周公告”為手段,，通過切實有效的激勵措施，將設(shè)備包機到人的維護(hù)作為每月重點激勵考核內(nèi)容,，從而調(diào)動員工設(shè)備維護(hù)的積極性,，車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。

基礎(chǔ)臺賬管理工作有序在開展,，車間結(jié)合設(shè)備管理手冊的完善和應(yīng)用,，通過設(shè)備臺帳的記錄，關(guān)鍵設(shè)備的運行檢測等充實了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò),。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點檢以及關(guān)鍵管線測厚方面下功夫,，通過定期的點檢，降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率,。

但在設(shè)備管理手冊相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強力度,，設(shè)備管理手冊的內(nèi)容也需根據(jù)車間實際情況做相應(yīng)調(diào)整，車間在線檢測工作已落實專人管理,，但是仍然存在檢測不夠連續(xù)的問題,，下年度工作中需要特意加強。

在動設(shè)備包機到人維護(hù)的基礎(chǔ)上,，設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場管理,，本年初，設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實際情況,，制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓計劃,，并通過引入車間防腐隊的政策組織實施，車間通過每日持續(xù)改進(jìn),，現(xiàn)場面貌做到及時跟進(jìn)和維護(hù),，設(shè)備管道、防護(hù)欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,，具體內(nèi)容有：

3,、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作,，利用大理石找平,；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等；

5,、工具管理的優(yōu)化,，使車間工具管理目視化；

6、認(rèn)真做好三室衛(wèi)生和整理整頓,，保持三室衛(wèi)生；

7,、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理,，倉庫內(nèi)部6s管理。

通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用,，車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善,，但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足，比如現(xiàn)場的6s管理理念沒有深入人心,、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等,。

本年度由于項目管理需要，車間人員調(diào)動凸顯員工教育的緊迫,，車間在經(jīng)過仔細(xì)研究和討論,，制定了詳細(xì)可行的員工人才梯隊建設(shè)方案，結(jié)合任職資格管理體系的推行,，通過崗位工作分解表的編制,，任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍,。

車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計劃的過程中,，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作,，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享,，針對機械類通用基礎(chǔ)知識，車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識的菩提,，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能,，相互學(xué)習(xí)，達(dá)到了互相提高的目的,。

材料管理方面,，本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定，車間小倉庫管理落實專人專項管理,，倉庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放,，設(shè)備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改,，通過每日的專人維護(hù),，倉庫面貌有了較大的改善。

但是,，車間材料管理仍存在一些問題,，比如盲法蘭、臨時管管理不善,；部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤,；工具管理不到位等等,。

為此，車間引入先進(jìn)管理理念,，采購了占地面積小,、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫，作為工段管理倉庫,，提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率,，但是也暴露出管理上沒有跟進(jìn)的缺點，工段管理倉庫的面貌相對較差,，下年度需要改正,。

20xx年年度，在維護(hù)好裝置的高負(fù)荷運行的情況下,，車間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與改造,，完成車間設(shè)備變更16項，有效果的“四新”應(yīng)用14項,，一項申請實用新型專利,。

在不斷更新設(shè)備、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時,，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞,，比如設(shè)備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實,，出現(xiàn)設(shè)備報廢不及時,、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題，需要下年度認(rèn)真梳理和整理,，及時更新設(shè)備資料,。

車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐,、保溫,、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作,，年度,，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，各職能部門針對車間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進(jìn),，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升,，外委項目的施工管理也進(jìn)入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識,，整體公司安全形勢也有所改善,，上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而,，委外工作由于牽涉人員雜,、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續(xù)等各方面原因,，仍然存在較多問題,，比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差,、施工人員安全意識不到位等一些問題，需要在今后的工作中認(rèn)真分析總結(jié),、落實到人,。

九、

7,、項目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項目實施的配合,；

11、特種設(shè)備：做好20xx年度安全閥的校驗工作,，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗工作,，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。

12,、其他方面：配合車間努力推進(jìn)零事故和落實區(qū)域安全責(zé)任制,，狠抓安全工作，通過6s管理工具,，大力提升現(xiàn)場管理水平,，提升設(shè)備管理的目視化水平，通過車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗提煉,，理清思路,，細(xì)化流程，形成車間特色設(shè)備管理體系,，提高車間的整體設(shè)備管理水平,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇五

總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,，不如我們來制定一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢,？以下是小編為大家整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家,。

過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,、同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,，加強自身思想修養(yǎng),，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，完成了自己崗位的各項職責(zé),，在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié)：

作為一名普通的設(shè)備維修人員，機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ),，有了設(shè)備的良好運行,，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā),，時刻樹立“維護(hù)保養(yǎng)為主,、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨,，在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變,，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制,。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項規(guī)章制度,、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則,，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù),、并履行好自己的崗位職責(zé),。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時,，自己也能夠?qū)W到更多的知識,，掌握更多的技能。

在工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神,，努力完成車間的各項任務(wù),，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令,、積極配合工作,；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體,、互相學(xué)習(xí),。工作中我們彼此交流,，往往從別人的身上看到自己的.影子，有好的也有壞的,，在面對問題的時候,，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著,。從我個人而言,，在工作的過程中我受益匪淺，從做事,、到做人,；從看問題、到解決問題上都認(rèn)識到了新的機會和經(jīng)驗,。

按規(guī)定要求對設(shè)備進(jìn)行日常清潔,、檢查、潤滑,、緊固、調(diào)整等,，以保障設(shè)備正常運行,，同時做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好,、四會,、五良好”。（“三好”即對設(shè)備用好,、修好,、管好；“四會”即對設(shè)備會使用,、會保養(yǎng),、會檢查、會排除故障,；“五良好”即使設(shè)備性能良好,、密封良好、潤滑良好,、調(diào)整良好,、堅固良好）。

一直以來來,，我始終堅持嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力，時刻牢記公司制度,，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,，努力實踐公司和車間各項目標(biāo)的重要思想,，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作,。在具體工作中,，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手，為班組成員做個好標(biāo)榜,，“學(xué)海無涯”,，面對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高,、更快的發(fā)展,，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒,，為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外,，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn),。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇六

20xx年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員,，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過我不懈地努力,，千方百計地想辦法,。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績，設(shè)備管理上了一個臺階,。并實現(xiàn)收入租金58191.21元,，賠償金113624.50元，全年共創(chuàng)收金額合計達(dá)171815.71元,，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn),。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，我及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo),、生產(chǎn)作業(yè)隊長聯(lián)系,，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計劃，并制定了設(shè)備管理自查自改時間表,，遂一實施并取得了收效：

全年共組織機械設(shè)備,、施工機具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計7次。

1,、檢查活動焊機16臺,，機動翻斗車6臺，運輸機動車輛5臺,，裝載機3臺,，吊車1臺，交,、直流電焊機及其它施工機具16臺,。查出問題34項,。

2、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。查出不合格項4項,。

機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺,，裝載機1臺,，其它施工機具3臺，共整改8項問題,。

整改設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄,，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

9月28日：（1）機動翻斗車2臺,，運輸機動車輛2臺,，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題,，都已整改,。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項問題已整改,。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神,，分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視，及時成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo),、設(shè)備管理員為籠頭,，生產(chǎn)作業(yè)隊長,、各班組長為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組，制定了設(shè)備管理自查自改時間表,，遂一實施并取得了收效：

9月16日,，對建安分公司所屬機械設(shè)備、施工機具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計,。檢查活動焊機16臺,，機動翻斗車6臺，運輸機動車輛5臺,，裝載機3臺,，吊車1臺，交,、直流電焊機及其它施工機具16臺,。查出問題34項。

9月22日,，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄,，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。查出不合格項4項。

9月23日,，機動翻斗車2臺,，運輸機動車輛2臺，裝載機1臺,，其它施工機具3臺,，共整改8項問題。

9月27日,，整改設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄,，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。

9月28日：（1）機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺,，裝載機3臺,，其它施工機具3臺10項問題,，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。不合格4項問題已整改,。

10月28日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對我分公司開展了現(xiàn)場設(shè)備管理檢查或管理臺帳、機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查，檢查結(jié)果如下：

1,、無年初設(shè)備年購計劃,。

2、無操作手持證上崗管理臺帳,。

3,、分公司組織結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備管理員名稱不符,。

4,、技術(shù)檔案，一,、二級保養(yǎng)記錄不完整。

1,、查出的不合格項全部盡快整改,。

2、統(tǒng)計上報分公司所屬機械設(shè)備定人定機（一人一機）明細(xì)表,，真實反映分公司所屬機械設(shè)備定人定機缺員狀況,。

20xx年我們雖然取得了好的成績，但20xx年租賃經(jīng)營工作會有更多的艱難險阻,，困難依然存在,。但是，我們決心在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài),、更加倍的努力工作,，創(chuàng)造出更好成績,。為路橋工程公司作出更大的貢獻(xiàn)。

大港油田路橋建安分公司設(shè)備管理員,。

符天貴,。

20xx年12月25日。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇七

“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲,，績效提高是新春,。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲,，回顧即將過去的一年,，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理,、提高知識,、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率,、降低不良率,、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,，培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊”的科室年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備科20xx年全年的工作,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,，部門工作的重新分配,，xxxx專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難,，也存在一些問題,，但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析,，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高,，大事講原則,，小事講風(fēng)格,，最終圓滿完成了全年工作,。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,，設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4,，降低成本合計600150.8xxxx,。

1,、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,，使修理工作細(xì)致到元器件,，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,，避免直接更換新的部品,，共節(jié)約成本1580xxxx(附表1-1)。

2,、減少模具外修次數(shù),，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修2xxxx,，內(nèi)部修理模具16xxxx,，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2，修理工時527.5h,，節(jié)約成本5275xxxx(附表1-2-1),。

3、零部件制作,、治具加工,，避免整機購進(jìn)，今年共制作治具9xxxx,，制作工時432.5h,，節(jié)約成本4325xxxx，其中不包括貨架,、工作臺等生產(chǎn)用具的制作,。(附表1-2-2)。

1,、高模具清洗安裝質(zhì)量,，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1),。

2,、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修,，減少因設(shè)備故障停機而造成生產(chǎn)不良(附表2-1),。

1、通過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn),，減少模具清洗安裝時間,，提高模具使用效率,，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,，上升幅度達(dá)到36.1(附表2-1)。

2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃,，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,，下降幅度達(dá)到44.4(附表2-1),。

1、合理利用夏季分時電價的差價,，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間,，減少模具保溫時間，合理利用電能,，夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8xxxx(附表3-1),。

2、模具臺帳電子化管理,，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率,。

我們通過工作中遇到的實際情況,，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,，對新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實際操作演練,，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性,。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力,，使組織更加團(tuán)結(jié),，更富有戰(zhàn)斗力。

1,、本年度針對模具班清洗模具時間集中,，鏟車使用沖突的實際情況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點定位工作制度,，實行實時分配,、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨,、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗,，安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活,、機動性高的特點,，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量,。

2,、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機、水泵房)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣；并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)工作,，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作,，在設(shè)備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

1,、三科機器重新移動,、定位(5月)。

2,、新設(shè)備增加(5~7月),。

3、全公司電氣故障排查,，線路規(guī)范整改(6~9月),。

4、×××立廠房維修改造(12月21~26日),。

5,、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日)。

6,、×××立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1：00~31日),。

1、在處理不是我分管的工作時,，表現(xiàn)不夠主動,，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,，致使工作節(jié)奏慢。

2,、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題,，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。

3、班組的管理還不夠細(xì)致,、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,，導(dǎo)致本年度的xxxx重大安全事故,。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策,。但應(yīng)還是預(yù)防為主,，加大平時的教育力度,，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生,。

4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流,，保障設(shè)備維修有備用部品更換,，減少生產(chǎn)耽誤的時間。

以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí),，努力提高自身的工作能力,、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我,，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力,。展望20xx年，工作重點主要放在保證05年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時,，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階,，工作上檔次,。

以上是我的20xx年度,，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,，我公司設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機械設(shè)備行業(yè)法律,、法規(guī)和各種規(guī)章制度，及時反饋各種信息,，全心全意地為企業(yè)服務(wù),，在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順,、健全機械設(shè)備管理機制,，細(xì)化全過程管理程序、全面排查清除隱患,、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

機械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作,。如何進(jìn)一步規(guī)范管理,，提升效率，創(chuàng)造效益,，就首先需要進(jìn)行管理思維的革新,。結(jié)合"木桶理論"的三方面進(jìn)行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大??；最后它還受桶底大小的制約,。在07年的機械管理工作中，我們把這三點結(jié)合到工作實踐中,，第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調(diào)性,，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種,，各工種內(nèi)相對弱的個人,。從而找出弱點所在加以強化，提高效率,。另外還要重新認(rèn)識長板的新內(nèi)涵,，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團(tuán)隊,，使團(tuán)隊發(fā)揮最大的效能,。第二點是讓我們加強各項目、各部門,、各工種,，各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來,，使他們變成一個統(tǒng)一的整體,。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長,。第三點提出了我們的范圍,，各類機械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基,，就要增加新的設(shè)備,，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性,。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點,。

我公司目前主要有兩個項目在施工，所用機械設(shè)備主要有拌合船,、起重船,、浮吊、振樁錘,、履帶吊,、汽車吊、挖掘機,、裝載機,、發(fā)電機、箱式變壓器、砼攪拌站,、砼拖泵,、砼運輸車等。

1,、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平,。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料,、新工藝的廣泛應(yīng)用,，工程機械的種類更加齊全，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,，對工程機械操作人員的要求也有新的提高,。操作人員不僅要懂得工程機械的結(jié)構(gòu)組成、原理,、性能,、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力,。公司各項目部均多次組織維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí),，對機駕人員進(jìn)行培訓(xùn)，考核,，并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競賽活動,，以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率,，避免因人為因素造成工程機械的損壞,，縮短了工程機械的維修時間和維修周期,，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。2、加強對操作人員的素質(zhì)教育,。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性,、責(zé)任感對工程機械的使用性能有很大的影響，一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽感,，能夠擺正自己的位置,，熱愛自己的本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,，認(rèn)真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn),，并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進(jìn)行了多達(dá)12次的專項素質(zhì)培訓(xùn)，長達(dá)20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,，對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點及時改正,，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。

2,、加強工程機械的維護(hù)和保養(yǎng),。工程機械的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是工程機械使用的前提和基礎(chǔ)，工程機械在長期的使用過程中,，機械內(nèi)部零部件磨損,，間隙增大，配合改變,，工程機械應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,，嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,，根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃,、季度維修計劃和當(dāng)月維修計劃,，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時按級做好工程機械的維護(hù)保養(yǎng)工作,，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,，并認(rèn)真做好工程機械的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

3,、加強后勤保障和材料供應(yīng),。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn),，設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用,，我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去，關(guān)心職工的生活,，廣泛的進(jìn)行交流和溝通,，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率,。工程機械的材料,、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質(zhì)量不合格,、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機或者使設(shè)備工作異常,、某些總成和零部件的損壞,，產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。

4,、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱,、嚴(yán)寒,、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響,。工程機械在酷熱,、嚴(yán)寒等條件下使用時，都采取必要的措施,，對工程機械進(jìn)行了保護(hù),，并根據(jù)實際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行了必要的調(diào)整。

公司的機械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了“定人,、定機,、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求,，持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,，設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行，建立機械設(shè)備檔案,，實行定人,、定機、定崗和單機核算,，設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上,，利用率達(dá)到60%以上，實行保養(yǎng)制度,，并要按時,、按級進(jìn)行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)200工作小時,，二級保養(yǎng)600工作小時,，三級保養(yǎng)1800工作小時,。如鄂東項目,，要求操作人員在操作機械設(shè)備時的當(dāng)日六自問，即：機械設(shè)備啟動前問自己是否對其進(jìn)行了檢查機械設(shè)備,；在運行中問自己是否對其進(jìn)行了巡回檢查,；在工作中問自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程；對機械設(shè)備發(fā)生的`故障和查出的隱患問自己是否能排除,，自己能解決的是否去解決了,，是否使機械設(shè)備帶病運行；機械設(shè)備停運后問自己是否對其進(jìn)行了全面檢查；當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對機械設(shè)備進(jìn)行了“例?！焙汀笆肿鳂I(yè)”,，是否真實填寫了運轉(zhuǎn)記錄。現(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣,。提倡節(jié)能降耗,，降低施工成本影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素,，才能在實際施工過程中,，根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素，做好更加充分的準(zhǔn)備工作,，提高工程機械的利用率,，降低生產(chǎn)成本，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益,。我公司運用成本核算,，對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記,，隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量,、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況,。健全機械設(shè)備使用記錄,，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時,、完成產(chǎn)量,、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,，按月匯總和對使用效果進(jìn)行分析評價,，以便對機械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整，從整體上降低施工成本,。

我公司在本年度開展了一系列的評選先進(jìn)機械設(shè)備管理員的活動,，從機械設(shè)備的運用、保養(yǎng),、護(hù)理等多方面考察設(shè)備管理員,，共評選出10個先進(jìn)員工，并對他們進(jìn)行了不同的獎勵,，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的,，給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵；對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號,；對在機械的改裝,、設(shè)計方面有重大突出貢獻(xiàn),，公司向上級推薦參加局里先進(jìn)個人的評選，并給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵和光榮稱號等等,，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本,。

1,、公司依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,，誰主管,，誰負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系,，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),，縱到底，橫到邊,，層層落實,，不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人,、主管負(fù)責(zé)人,、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員,、操作人員,，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé),。

2,、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書,，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識,，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人,、我不被他人傷害,、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,，保證機械設(shè)備安全正常地工作,。

3、搞好機械自身安全,。定期,、不定期對機械進(jìn)行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患,，及時整改,。操作人員在操作機械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,，保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn),；機械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施,；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃,，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備,。

4,、做好機械防護(hù)。機械停放場地符合安全要求,、停放位置合理,；能適應(yīng)機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險,；場地平坦,、堅實，機械能進(jìn)能出,，能便于在緊急情況下疏散,；消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標(biāo)志,；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng),；夏季做好設(shè)備防洪、防雷電,；一年四季做好設(shè)備防火,、防盜工作。公路工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點,，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生,，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益,。

在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績,，也存在一定的不足,，這就要求我們在新的一年，再接再勵,，在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,，為公司的蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇八

股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).

第一部分 三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足,。

1,、設(shè)備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.

2,、公司成立三年來,引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機、推土機,、挖掘機等)45臺,，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3,、通過加強管理,，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強,。例如wk-10b挖掘機綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年,，效率提升51%，單機最高達(dá)到350萬立米/臺年,。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年,，效率提升44%，單機最高達(dá)到109萬立米/臺年,，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平,。

4、設(shè)備消耗逐年降低.20xx年,，108t自卸汽車立米單耗為元/立米,，檢修費用為 元/立米，20xx立米單耗為 元/立米,，降低 %,；檢修費用為 元/立米，降低 %,。wk-10b較20xx年比立米單耗下降 %,，檢修費用下降 %。

設(shè)備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ),20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.

以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進(jìn)行總結(jié).

1,、管理理念的提升,，是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結(jié)摸索,，“三位一體,，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心,，管理,、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn),，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡,，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下,，設(shè)備使用單位推行“人機互保,、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo),、產(chǎn)量指標(biāo),、安全指標(biāo)與機組人員掛鉤,，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心,。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo),、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式,。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預(yù)防性維修為主,、總成件互換為輔的檢修制度,，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率,。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”,，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)保”“聯(lián)掛”,，促使生產(chǎn)設(shè)備管,、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機結(jié)合,，形成最佳生產(chǎn)能力,、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

2,、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行,，是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后,，機電管理部根據(jù)管理需要,，編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊,，分發(fā)到了各個基層單位,。《規(guī)定》共十二章,，85條,，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報廢的所有內(nèi)容,，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度,，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》,、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》,，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位,，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運行,。

3、業(yè)務(wù)流程的重組,，是機電管理工作取得成績的xx,。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠，通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備,。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理,，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn),。

通過對南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機劃歸運輸部管理,，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗,。

4,、管理過程的細(xì)化，使機電管理工作取得成績的動力,。

（1）,、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作，保證設(shè)備正常運行,，降低了成本,。

擴(kuò)大了油脂化驗的范圍，從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備,；擴(kuò)大了油脂化驗的種類,，從單一的機械化驗擴(kuò)展到化驗液壓油、齒輪油,；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油,，例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段,，降低了用油成本,，減少了停機檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,。

（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備,，保證了在用設(shè)備的正常運行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差,，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運行,。為避免運行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備,，也減少了資金投入,。

（3）成立了金屬化驗室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的金屬化驗中心,，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無損檢測等技術(shù)服務(wù),，也贏得了電廠設(shè)備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市場。

（4）對倒班車輛實行包車制,，由兩人包一臺車,對包車人員進(jìn)行工作量及各項費用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺),，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5,、技術(shù)改造是機電管理工作取得成績的有力支撐,。

（1）公司投入1400余萬元,，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”,，使稱重精度達(dá)到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時，達(dá)到了國際先進(jìn)水平,。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A(chǔ).

（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造,。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生,。

（3）投入 萬元，對三臺芬蘭吊車進(jìn)行整修,?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn),。

6,、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購,，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,，機電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進(jìn),、生產(chǎn)適用,、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則,，對大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺,。設(shè)備到貨后及時進(jìn)行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成,。

在機電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題,。

1,、現(xiàn)有的機電設(shè)備考核管理辦法有待完善,。多年來,，機電管理考核指標(biāo)以三率（完好率,、事故率,、待修率）為主。現(xiàn)在看來,，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大,，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實可行的考核指標(biāo),。在這一問題上,，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理,、切實可行,。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實動率”為主,，檢修單位以考核“返修率”為主,，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案,、臺帳,、點檢等等）。

2,、機電培訓(xùn)工作有待加強,，機電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機電管理人員素質(zhì),、知識水平參差不齊,，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化,，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵,，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實踐相結(jié)合的原則,，要學(xué)以致用,。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī),、基礎(chǔ)理論和方法,，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道,、多層次,，可以引進(jìn)來,，邀請專家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式,。也可以走出去,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗?？傊?，要切實加強各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù),。

3,、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏,。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,，編制成冊,。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項基礎(chǔ)資料,；另外對通用設(shè)備中的機動車輛,、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機,、變壓器等進(jìn)行資料的收集,，編制成冊。

4,、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程,。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的,。但并不是機電管理流程就不存在問題,。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機，進(jìn)行機電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分,，以組織扁平化,、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點。另外,為了實現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購,、安裝,、運行、維護(hù),、修理,、更新改造直至報廢的全過程進(jìn)行計算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇九

經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建,，我們xx煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造,，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備,，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作,。

在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機電”,，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分,，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性,。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認(rèn)識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例,。

案例一：去年12月份,，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機燒毀,，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備,，當(dāng)時又購置不到合適的電機,，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失,。

案例二：今年6月份,，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失,。

從上面兩個案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的,。

知道了設(shè)備管理的重要性,，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個方面談?wù)劇?/p>

1.選好設(shè)備是前提,。

改革開放以來,，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家,，必然存在著好壞上的差異,，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細(xì)選，既要考慮價格實惠更要確保質(zhì)量問題,。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明,。

我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見,，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況,。例如：張家口煤機廠的轉(zhuǎn)載機,、破碎機、工作面刮板機,，平頂山煤機廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況,。例如：西安煤機廠的采煤機,、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站,、噴霧泵站等,。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井,，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備,，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效,。

2.配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件,。

現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念,，那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外,，還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要,。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，更談不上配備維護(hù)工程師,，因此,，配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問題。

3.抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心,。

我從事機電管理工作已有近20年的歷史,，我的觀點是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作,。

(1)建立完善的巡回檢查制度,，責(zé)任落實到人。

煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備,，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度,，并把責(zé)任落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題,。

(2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，責(zé)任落實到人,。

每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求,，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，并把責(zé)任落實到具體人頭,，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài),，也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

(3)建立完善的計劃檢修制度,。

設(shè)備運行一個階段都應(yīng)進(jìn)行計劃檢修,，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前,，也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低,。

以上是我對設(shè)備管理的一點認(rèn)識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十

**年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,，經(jīng)過我不懈地努力,，千方百計地想辦法。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績,，設(shè)備管理上了一個臺階,。并實現(xiàn)收入租金58191。21元,，賠償金113624,。50元，全年共創(chuàng)收金額合計達(dá)171815,。71元,，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn)。為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神,，我及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo),、生產(chǎn)作業(yè)隊長聯(lián)系，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計劃,，并制定了設(shè)備管理自查自改時間表,，遂一實施并取得了收效：

全年共組織機械設(shè)備、施工機具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計7次,。

1,、檢查活動焊機16臺，機動翻斗車6臺,，運輸機動車輛5臺,，裝載機3臺，吊車1臺,，交,、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項,。

2,、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項。

機動翻斗車2臺,，運輸機動車輛2臺,，裝載機1臺，其它施工機具3臺,，共整改8項問題,。

整改設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

*月**日：（1）機動翻斗車2臺,，運輸機動車輛2臺,，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題,，都已整改,。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項問題已整改,。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神,，分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視，及時成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo),、設(shè)備管理員為籠頭,，生產(chǎn)作業(yè)隊長、各班組長為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組,，制定了設(shè)備管理自查自改時間表,，遂一實施并取得了收效：

*月**日，對建安分公司所屬機械設(shè)備,、施工機具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計,。檢查活動焊機16臺，機動翻斗車6臺,，運輸機動車輛5臺,，裝載機3臺,，吊車1臺，交,、直流電焊機及其它施工機具16臺,。查出問題34項。

*月**日,，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳,，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項,。

*月**日,，機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺,，裝載機1臺,，其它施工機具3臺，共整改8項問題,。

*月**日,，整改設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

*月**日：（1）機動翻斗車2臺,，運輸機動車輛2臺,，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題,，都已整改,。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料,。不合格4項問題已整改。

*月**日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對我分公司開展了現(xiàn)場設(shè)備管理檢查或管理臺帳,、機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查,，檢查結(jié)果如下：

一?，F(xiàn)場檢查分公司所屬機械設(shè)備、施工機具5臺：活動焊機3臺,，機動翻斗車1臺,，運輸機動車輛1臺，查出問題10項,。

二,。檢查分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項,。

1,。無年初設(shè)備年購計劃。

2,。無操作手持證上崗管理臺帳,。

3。分公司組織結(jié)構(gòu)圖,，設(shè)備管理員名稱不符,。

4。技術(shù)檔案,，一,、二級保養(yǎng)記錄不完整。

三,。檢查組提出的問題：

1,。查出的不合格項全部盡快整改。

2,。統(tǒng)計上報分公司所屬機械設(shè)備定人定機（一人一機）明細(xì)表,，真實反映分公司所屬機械設(shè)備定人定機缺員狀況,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一

20xx年設(shè)備管理的工作主要是緊緊圍繞著集團(tuán)公司安全“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”，搞好現(xiàn)場管理,，提高設(shè)備運行質(zhì)量,，以保證生產(chǎn)系統(tǒng)“安、穩(wěn),、長,、滿、優(yōu)”運行,，理順職能關(guān)系,，循序解決問題，凝聚集體合力,，強化設(shè)備的基礎(chǔ)管理,，以節(jié)能降耗、降低機物料消耗,，為工作重點，解決生產(chǎn)中設(shè)備存在的問題,。

進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度考核細(xì)則,，細(xì)化設(shè)備管理職責(zé)，健全設(shè)備管理檔案,，消除設(shè)備隱患,，在保證設(shè)備長周期運轉(zhuǎn)前提下，提高設(shè)備的單機出力率,，在增加產(chǎn)量的基礎(chǔ)上,，努力降低設(shè)備跑、冒,、滴,、漏。認(rèn)真編制落實大修項目,，并組織檢修和技術(shù)改造,，對部分影響生產(chǎn)，高能耗的設(shè)備進(jìn)行改造 ,為全年穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)打下良好基礎(chǔ),，保證了設(shè)備高、穩(wěn),、長,、滿、優(yōu)運行,，公司增加環(huán)氧丙烷擴(kuò)能項目,，脫輕項目,、合成氨項目（制氮及增壓輸送項目）。

1,、設(shè)備管理：

明確職責(zé),，制訂和完善設(shè)備管理制度，按照“安全標(biāo)準(zhǔn)化”標(biāo)準(zhǔn)考核,，細(xì)化各項制度管理工作,，并加強設(shè)備檔案管理,提高了設(shè)備管理水平； 全年1-12月份設(shè)備管理工作共組織了50余次綜合大檢查,，查出設(shè)備隱患及衛(wèi)生差的項目,，分別以隱患整改指令和獎罰相結(jié)合，使隱患得到了及時消除,。修訂了設(shè)備管理制度,、檢修計劃管理制度、檢修工作票管理規(guī)定等管理制度,。

2,、設(shè)備四率：

根據(jù)公司要求，積極開展設(shè)備隱患排查治理,，明確責(zé)任,，細(xì)化考核指標(biāo),總結(jié)評比，推動了我公司設(shè)備管理又上一個新臺階,。

20xx年1-12月的全部設(shè)備完好率控制在98%以上,；靜密封點泄漏率控制在萬分之三以下，動點泄漏率控制在千分之一點五以下,，設(shè)備安全事故率0% ,，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)同步進(jìn)行。

3,、材料計劃的落實情況

20xx年按照公司備品備件材料流程要求,，各月維修材料都能按時上報、審批,、設(shè)備部門對各車間上報材料計劃都能嚴(yán)格把關(guān),，材料進(jìn)廠后都能認(rèn)真地進(jìn)行把關(guān)，對各車間漏報配件都進(jìn)行處理,，對所入庫的質(zhì)量不合格的配件都進(jìn)行了退貨,，基本上杜絕了質(zhì)次產(chǎn)品入廠投用，有少量閥門質(zhì)量較差,。

4,、24小時抓備機

除對日常設(shè)備做好檢修工作以外，同時抓好設(shè)備的搶修工作,，堅持24小時抓備機,，杜絕備機不備現(xiàn)象,，全年未發(fā)生因備機不備影響系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)荷（單機運行除外）單機運行設(shè)備定期檢修。

隨著公司整體安全標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證及各項制度的要求,，我們運用設(shè)備管理進(jìn)行設(shè)備臺帳等管理,，對原有設(shè)備文件和記錄進(jìn)行修訂和完善，以符合安全標(biāo)準(zhǔn)化體系要求,，使設(shè)備管理工作具有較強的指導(dǎo)作用,。

我們堅持分出層次，實行計劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式,，對主要設(shè)備,，我們始終堅持進(jìn)行有計劃性的預(yù)防性維護(hù)工作，按計劃做好預(yù)防性維護(hù),，我們結(jié)合實際和對修理的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類,，先急后緩原則對設(shè)備分段檢修。

針對現(xiàn)場跑,、冒,、滴、漏及設(shè)備,、現(xiàn)場衛(wèi)生等問題進(jìn)行治理,，予以徹底消除，達(dá)到降低消耗,、提高效益、控制污染,，全面提升安全生產(chǎn)管理水平,，為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，制定了 “零泄漏”創(chuàng)建活動方案實施細(xì)則,，并積極傳達(dá),，認(rèn)真檢查，督促各車間落實,，特別是系統(tǒng)大修后,，公司靜、動密封點泄露率有了明顯好轉(zhuǎn),，目前各車間“零泄漏”均已完成,，均已達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，（循環(huán)氣管線泄漏比較頻繁,，在大修時做以下技改,，把原先管線更換成襯四氟管線，加強車間管控循環(huán)氣及噴淋水）各單位正努力保持,。

20xx年對設(shè)備管理不斷總結(jié)交流,，對設(shè)備管理工作的認(rèn)識又有了一定的提高,，進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，加強了設(shè)備臺帳,、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作,，加強了檢修計劃管理，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋,，實現(xiàn)了對設(shè)備運行情況的日檢周檢查和月度綜合檢查,，盡最大努力保證了設(shè)備管理的正常有序進(jìn)行。

1,、丙烷擴(kuò)能項目

根據(jù)公司要求對環(huán)氧丙烷增產(chǎn)項目,，綜合達(dá)到日產(chǎn)1000噸，對擴(kuò)能項

目進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)布置等,，綜合以前裝置的弊端,，選擇改進(jìn)優(yōu)化，使裝置試運投產(chǎn)一次性成功,，無再技術(shù)改造項,。

2、合成氨項目

公司投資建設(shè)合成氨項目,，化工廠負(fù)責(zé)承建制氮,、高壓輸送項目，3臺空氣壓縮機135m3/min送到制氮機,，每臺制氮機每小時1000m3/h,，氮氣壓縮機11.5m3/min輸送到合成氨項目壓縮機緩沖罐，壓縮機及氮氣機單機試運一次性成功,，聯(lián)動試運一次性成功,，編寫空氣壓縮機操作規(guī)程、制氮機操作規(guī)程,、氮氣壓縮機操作規(guī)程,，以及聯(lián)動運行規(guī)程，細(xì)化到開每一個閥門（在什么地方,、什么形式的閥門）以防誤操作,，出現(xiàn)事故。

2,、人員操作技能嚴(yán)重不足,，培訓(xùn)業(yè)務(wù)上不去，急需引進(jìn)人才,。

1,、繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫，結(jié)合設(shè)備特點將設(shè)備管理工作做足做細(xì)；

2,、繼續(xù)做好設(shè)備的計劃檢修維修工作,，用好有限的檢修費用；

3,、繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作,，以保證技術(shù)資料齊全；

生產(chǎn),；

5,、配合做好安全、生產(chǎn)管理,，持續(xù)創(chuàng)建,、保持“零泄漏”

6、嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定執(zhí)行,，規(guī)范設(shè)備管理,，保證公司資產(chǎn)安全完整。

8,、積極開展修舊利廢工作,，盡可能減少新采購物資；

9,、轉(zhuǎn)變職能,，提高服務(wù)，深入生產(chǎn)車間解決實際問題,，同生產(chǎn)車間一道把設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二

20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在事務(wù)部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下,，較好完成了設(shè)備管理科的各項工作任務(wù),，實現(xiàn)了設(shè)備責(zé)任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2％等各項工作業(yè)績指標(biāo),。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下：

（一）、持續(xù)加強設(shè)備管理,，強化本質(zhì)安全,，為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅實保障。

運輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺,，原值16.9億元,，凈值0.56億元，新度系數(shù)0.33,，設(shè)備平均完好率99.2％,，無重大、特大機械責(zé)任事故。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中,，根據(jù)車輛的運行特點,，認(rèn)真落實各項管理制度，狠抓設(shè)備檢查,、保養(yǎng)工作,，并對特殊問題進(jìn)行專項整治，做到對故障隱患的提前預(yù)防處理,，保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況,。

的開展。

2,、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊設(shè)備自檢自查工作,。今年事務(wù)部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作,，對所有在運行車輛進(jìn)行了全面的檢查,，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題,，全部進(jìn)行了跟蹤整改,，車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外,，設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作,，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護(hù)工作,。另外各基層車隊每月進(jìn)行設(shè)備自檢自查,，共檢查車輛986臺次，通過設(shè)備檢查工作的開展,，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題,，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行,。

3,、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保,、漏保,。

車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重，各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進(jìn)廠保養(yǎng),，今年共保養(yǎng)車輛978臺次,。另外，在春秋,、季組織開展了換季保養(yǎng)工作,，對季節(jié)性使用的一些功能部件進(jìn)行清理維護(hù)，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行,，杜絕車輛超保,、漏保現(xiàn)象的發(fā)生,。

4,、全面組織協(xié)調(diào)，加強過程控制,，優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作,。

施。整修計劃于1-4月份全部完成,。

車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項重點工作,。在具體實施過程中，一是加強修理,、檢驗和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合,，精細(xì)管理，做好配件保障工作,，盡量減少大修工期,，降低對正常生產(chǎn)的影響；二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)要求,，對進(jìn)廠大修車輛嚴(yán)格把關(guān),，落實車輛進(jìn)廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制,，組織好出廠檢驗,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進(jìn)展情況,，合理有序的安排車輛進(jìn)廠大修,。截至10月底，按時保質(zhì)保量完成了全部,？臺車輛的大修工作計劃,，為事務(wù)部運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力支持。

5,、依據(jù)事務(wù)部培訓(xùn)需求,，組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)工作。一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進(jìn)行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓(xùn),；二是根據(jù)安全科準(zhǔn)駕證考核的相關(guān)要求，進(jìn)行考核前的技術(shù)培訓(xùn),；三是組織駕駛員進(jìn)行新車上車前的操作和使用培訓(xùn),，四是進(jìn)行車輛日常操作使用知識培訓(xùn)。

1）及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進(jìn)行索賠工作,，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的.問題達(dá)成一致意見,，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。

2）,、及時組織做好烏辦,、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作,。

3）,、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進(jìn)行測算,，并下達(dá)試行通知,。

4）、對原有的工時定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補充完善工作,，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分,，與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合，實現(xiàn)了維修工時的程序化管理,。

在gps日常管理中,，設(shè)備科一是加強對技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理，加強服務(wù)意識,，提高服務(wù)水平,；二是加強自檢自查力度，及時gps終端故障,，并及時組織進(jìn)行消除,；三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對gps里程,，對有誤差的數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)排查,，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發(fā)現(xiàn)的問題,，定期進(jìn)行匯總和分析,，提出改進(jìn)要求。

通過上述努力,，gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低,，駕駛員報動態(tài)里程準(zhǔn)確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象,。截止到目前,，事務(wù)部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務(wù)外，還發(fā)展了油田甲,、乙方五家客戶共400余量車,。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障,，而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

（三）,、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成,，事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高,。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來,，歷時9個月，圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù),，并于11月底順利通過了驗收,。集成融合了油田erp、網(wǎng)上報銷,、資金平臺,、運輸事務(wù)部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)，減少了數(shù)據(jù)冗余,、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享,。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：

一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派,、自動報表,、設(shè)備修保、配件管理,、安全管理,、成本及考核、人員管理等七大模塊,，包括總成件自動管理,、駕駛員報銷、油料考核,、證照管理等幾十項行之有效的功能,，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進(jìn),，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng),、車輛gps、智能手機短信等最新科技成果,。比如信息管理部領(lǐng)導(dǎo)建議的手機短信自動導(dǎo)入報表的建議,，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值,。

通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用,，實現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理,，大大減少了人為管理的工作失誤,，提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率,，受到了事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、各部門員工及上級領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三

20xx年安檢部將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場落實上。按照周,、月制定的檢查計劃表,，定期針對車間所使用的設(shè)備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機械事故的發(fā)生,，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。主要工作情況如下：

1、根據(jù)集團(tuán)公司,、公司及分公司以往機械設(shè)備管理文件,，結(jié)合《機械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過,，以文件形式下發(fā),。明確了設(shè)備管理工作中各個部門的.職責(zé)及相關(guān)工作。

2,、完成《機械設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā),，對設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄的填寫根據(jù)分公司的實際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作,，便于日后的整理統(tǒng)計,。

3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作,，對每本資料進(jìn)行編號,，便于日后的查閱。

1,、對重輕鋼生產(chǎn)線,、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機,、搖臂鉆床,、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運輸車,、81臺氣保焊機,、48臺交直流焊機等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識（包括外協(xié)隊伍自帶設(shè)備），對門橋式起重機進(jìn)行了貼碼標(biāo)識,，極大的方便日常管理工作的進(jìn)行,。

2、每天對設(shè)備運轉(zhuǎn)使用情況及運轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查,，對保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場指正,，督促整改,；對運轉(zhuǎn)記錄填寫情況進(jìn)行記錄，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行指正,。每周將日檢查匯總為周檢查,，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。

3,、及時制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況,，避免了機械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。

4,、對設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計,，分析故障原因，統(tǒng)計易損件情況,。

1,、堅持對新進(jìn)場員工進(jìn)行安全教育工作，提高自身安全素質(zhì),、安全意識和安全操作技能,。

2、對廠區(qū)需要年檢的門橋式起重機及時組織人員進(jìn)行專項檢查,，并對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改,。保證了省特檢院的檢測順利通過。對新進(jìn)場的特種設(shè)備及時報特檢院檢測,，并進(jìn)行備案,。

20xx年安檢部將一如既往地加強機械設(shè)備的管理工作，使分公司機械設(shè)備始終處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài),，避免設(shè)備事故的發(fā)生,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

時光飛逝,，不知不覺中,，一年時光匆匆溜走?；仡欉@一年,，我們的工作有所收獲，也有不足,。在這一年來,，我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行《機電設(shè)備管理制度》,，以人為本,，與時俱進(jìn)，狠抓管理,，基本實現(xiàn)了機電系統(tǒng)的安全,、穩(wěn)定,、高效運行。通過這一年的工作,，我們設(shè)備管理科積累了大量的工作經(jīng)驗,，各方面都得到了較大的充實和提高，現(xiàn)將機電設(shè)備管理情況作以總結(jié)匯報匯報：

圍繞一年來制定的工作計劃,，本部門今年來的工作可歸納為以下幾個方面：

在礦安委會的領(lǐng)導(dǎo)之下,，我們逐步完善了各種制度，逐漸步入正軌,，時時將工作深入生產(chǎn)現(xiàn)場，廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo),、職工的意見,。進(jìn)行制定了中央水泵房、中央變電所,、采區(qū)變電站以及各場面機房的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,，使各機電崗位有障可循，都能夠嚴(yán)格有效的'按照各項《操作規(guī)程》工作,，有效地降低了設(shè)備的故障,，設(shè)備的完好率和利用率均達(dá)95%以上。每項機電工程施工之前,，必須在施工前出臺具體的施工措施,，對工作做到安全施工功不可沒。

由于各種原因,，機電設(shè)備資料具體數(shù)量和設(shè)備具體參數(shù)一直處于混淆不清狀態(tài),，在機電礦長的安排工作下，我們深入井上井下各生產(chǎn)現(xiàn)場,，詳細(xì)核實機電設(shè)備的具體情況,，歷經(jīng)一月時間將統(tǒng)計、摸清機電設(shè)備的具體數(shù)量,，設(shè)備的參數(shù)以及設(shè)備的分布情況,，還將對機電設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的分類和編號。從無到有,，從混淆到清晰,，逐步建立健全了機電設(shè)備的檔案和機電設(shè)備管理臺賬，為今后的機電設(shè)備管理,、維修,、更換奠定了基礎(chǔ)，為更好的服務(wù)生產(chǎn)提供了巨大的幫助,。

20xx年度,，按礦安委會統(tǒng)一安排,，結(jié)合實際，我們每月組織三,。

在各生產(chǎn)聯(lián)隊使用的大型設(shè)備將在十一月初至十二月至進(jìn)行全面檢修,、維護(hù)、刷新保養(yǎng),，綜放隊將對采煤機組進(jìn)行全方面的檢查維護(hù),。各隊的設(shè)備進(jìn)行回撤到維修車間，車間進(jìn)行準(zhǔn)備維修完好交隊使用,。保證來年的安全生產(chǎn),。

在來年的工作中，我們機電設(shè)備管理科一定會更加飽滿,、熱情地工作,，繼續(xù)努力不斷完善機電設(shè)備管理工作，爭取更上一層樓,，提高機電設(shè)備的利用率和完好率,，降低設(shè)備的故障率，為順利實現(xiàn)我礦來年的生產(chǎn)目標(biāo)做出貢獻(xiàn),。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十五

20xx年尾聲已經(jīng)來臨,，回首20xx年，在工作中有成長也有不足?，F(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié),。

年初組織制定檢修、技改計劃,，根據(jù)計劃,，提前組織編制、審查檢修,、技改項目技術(shù)文件,，對外委工作流程有計劃提前開展,；對工作內(nèi)容,、時間節(jié)點和人員配置提前進(jìn)行合理安排，提前準(zhǔn)備耗材備件,、工器具等,，協(xié)調(diào)督促施工單位提前進(jìn)場開工,，對檢修、技改項目進(jìn)行全過程跟蹤,，全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項目中各項問題,。編制項目驗收標(biāo)準(zhǔn)，落實三級驗收制度，深化生產(chǎn)人員管理意識,，完善檢修技改管理,。

二、

三,、

20xx年9月,，技能競賽在風(fēng)電場舉辦，其中我擔(dān)任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調(diào)的角色,，為大賽的成功舉辦貢獻(xiàn)了自己的一份力量,，在比賽準(zhǔn)備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團(tuán)隊協(xié)作能力，爭取把學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗運用到自己的實際工作當(dāng)中去,。

20xx年11月,，由于集團(tuán)物資編碼系統(tǒng)的上線，主數(shù)據(jù)編碼審核專家組,，我有幸參與其中,，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作,，深刻的意識到數(shù)據(jù)編碼對于實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻(xiàn)一份力,。

四,、

20xx年，隨著設(shè)備運行時間不斷增加,，大部件故障不斷暴露,，風(fēng)電場陸續(xù)出現(xiàn)主軸位移、發(fā)電機損壞,、包齒和105葉片,、svg設(shè)備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后,，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫,。為此，積極與各風(fēng)電場,、財務(wù)部和計劃發(fā)展部的溝通,，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關(guān)保險的所有前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,，保險公司正準(zhǔn)備保險賠付相關(guān)工作,。

以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作,，客觀自我剖析,，自己也存在以下不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)的指正與批評，以待在今后的工作中進(jìn)一步加強和改正,。

1,、20xx年對風(fēng)電場檢修技改工作計劃性管控不嚴(yán)。部分檢修項目的開展時間滯后,。20xx年應(yīng)在計劃性上加強監(jiān)督及考核,，在設(shè)備治理方面提前謀劃，提前治理,，逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及可控,。

2、設(shè)備臺賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位,。20xx年積極推動制度的修訂管理,、運檢規(guī)程，結(jié)合精維護(hù)工作組織完善設(shè)備臺賬,；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的`技術(shù)監(jiān)督定期工作,，完善技術(shù)監(jiān)督臺賬，提高對技術(shù)監(jiān)督管理水平,。

20xx年即將過去,，我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子,，在明年的工作當(dāng)中我將一如既往,，為公司的全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去,，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的一份微薄之力。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十六

20xx年半年已過,，在過去的半年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持下,，年初制定的設(shè)備管理計劃有序進(jìn)行,，取得良好成效；但還存在一些不足,，有待提高和改進(jìn),，現(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

充分利用“jier設(shè)備管理系統(tǒng)”，實現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理,；在這半年中,，針對物流設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺帳,，維修,、保養(yǎng)計劃及設(shè)備檢查記錄,；整理后，建立設(shè)備故障記錄,，做到有據(jù)可循,，有資料可查；切切實實做好設(shè)備管理工作,。

基礎(chǔ)工作完善以后,，重點抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度,，消除安全隱患,。針對機械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查,，及時發(fā)現(xiàn),，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路,；定于每周五下午16：20設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時,，組織維修人員到各個車間現(xiàn)場跟設(shè)備操作人員溝通，了解機械設(shè)備在使用中的運行情況,，掌握機械設(shè)備的“習(xí)性”,，做好記錄，以備以后查詢參考,。通過檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結(jié),，舉一反三,，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),，提高了設(shè)備的完好率,。

為保證公司行車、起重等關(guān)鍵設(shè)備安全良好運行,，公司特制定《關(guān)于對行車,、起重吊裝等單一關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全面檢查檢修的規(guī)定》，并下發(fā)各生產(chǎn)部門,，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行考核執(zhí)行,。

6、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化,，故障原因制度化,。

公司設(shè)備維修班上半年的維修任務(wù)為976項次，其中鉗工維修任務(wù)約占44.5%,，電工維修任務(wù)占55.5%,。我公司工作點多面廣，給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實際情況,，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn),，班組維修生產(chǎn)任務(wù)區(qū)域化，減少了因為責(zé)任問題,，沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟,，工作簡單化。

關(guān)鍵設(shè)備隱患整改：

1）鋼板庫30t行車（編號211-099）脫軌問題,；20xx年3月27日,，通過公司總經(jīng)理與集團(tuán)公司各級領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場分析講評，原因：鋼板庫嚴(yán)重超庫容和存儲能力,，庫區(qū)承重地面及立柱傾斜加劇存在嚴(yán)重不安全隱患,；公司領(lǐng)導(dǎo)與設(shè)備維修技術(shù)人員制定搶修計劃：對嚴(yán)重變形的7跨道軌損壞的墊板、壓板,、螺絲,、滑線，全部更換,；逐跨調(diào)整軌距,，分跨試運行，僅用一周完成行車道軌安全運行基本整修,。

2）原鑄造公司搬遷至物流原材下料部鋼料庫15t（長22.5m）行車整體安裝一次成功,；90t吊車獨自吊裝31t整體行車升高15m一次安裝到位屬首次，任學(xué)起總經(jīng)理親自到現(xiàn)場指揮行車吊裝,，在廠內(nèi)運輸部和原材下料部的密切配合下,，安全順利完成轉(zhuǎn)運并吊裝成功。

3）成品鐵運部50t汽車吊（設(shè)備編號：215-046）20xx年3月5日,，正在使用中轉(zhuǎn)樓旋轉(zhuǎn)工作臺,，突然聽到吊車轉(zhuǎn)盤處發(fā)出兩聲輕微金屬斷裂聲，吊車轉(zhuǎn)盤內(nèi)圈有的緊固螺栓斷裂,。會造成吊裝作業(yè)重大安全隱患,，維修人員經(jīng)過5天積極努力，順利完成了螺栓更換,、電腦系統(tǒng)等更換大修任務(wù),，保證了關(guān)鍵吊裝設(shè)備的正常使用。

4）原鑄造公司露天跨30t行車（設(shè)備編號：211-041）,，為大連起重機廠1959年生產(chǎn),，至今已投入使用50余年，因常年露天作業(yè),，電器老化嚴(yán)重,，故障頻繁,，經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，行車電器,、機械大修項目由物流公司承擔(dān),，從五一假期開始實施；經(jīng)過維修班10多天的努力,，成功完成該行車的大修任務(wù),。

2、設(shè)備更新?lián)Q代太慢,，一些老設(shè)備工作效率低,，更影響工人的積極性。

3,、廠內(nèi)運輸車輛更新?lián)Q代慢,，老車較多。

1,、加強設(shè)備操作人員日檢工作,，對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，操作人員日常檢查當(dāng)中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的,，我們嚴(yán)格按照公司績效考核管理辦法執(zhí)行,，加大管理力度。

2,、加強設(shè)備操作人員的培訓(xùn),，提高技術(shù)技能；設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴(yán)格要求,，還是對工作的.熱忱和責(zé)任,。

5、進(jìn)一步完善維修人員管理考核辦法,，進(jìn)一步調(diào)動維修人員工作積極性,。為關(guān)鍵主要設(shè)備制定合理的維護(hù)規(guī)范與計劃提高維修效率，降低維修成本,。

6,、嚴(yán)格成本控制管理,，用新的方法控制設(shè)備維修耗材在維修管理上,，勇于用新的知識武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流,，對于成本較高的維修耗材,，開動腦筋，多思考,，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對其進(jìn)行可行性改造,，以節(jié)約成本,。

7、希望不斷完善網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理系統(tǒng),，健全設(shè)備運行檔案,，充分利用好此檔案；讓其充分發(fā)揮功效,。

通過上半年的工作和學(xué)習(xí),，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點就是要身體力行,，多動手動筆勤動腦筋,，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法,，踏踏實實做好技術(shù)管理工作,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十七

“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高迎新春”,，20xx年設(shè)備運行管理工作已接近尾聲,。回顧即將走完的一年,，我公司設(shè)備運行管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下取的了顯著的成績。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

20xx年度,，我公司機械設(shè)備基礎(chǔ)管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)下取得了喜人的成績,。20xx年之前，公司的設(shè)備管理工作沒有形成正式的設(shè)備資料庫,。20xx年年初,，我們對公司現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊,，編制了機械設(shè)備管理使用手冊,，對設(shè)備的各項規(guī)章制度進(jìn)行了匯編。形成了一套較完整的機械設(shè)備資料,。為公司機械設(shè)備管理邁向更高層次奠定了基礎(chǔ),。例如我們進(jìn)行了設(shè)備電腦軟件管理資料。

以往機械設(shè)備的操作沒有固定的操作手,，設(shè)備操作人員更換頻率大,。由于不同人員的操作習(xí)慣不同，所有很容易造成設(shè)備損壞,。本年度,，我們對公司現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了分配。并且給操作具備了設(shè)備操作上崗證,，非專業(yè)人員不得操作本設(shè)備,。每個設(shè)備都制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程,。操作手嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。這就大大提高了操作手的責(zé)任心,，大大降低了設(shè)備的維修率,，延長了機械設(shè)備的使用壽命。例如設(shè)備操作人員經(jīng)過相關(guān)部門培訓(xùn)后具備國家認(rèn)可的操作證（電工證,、叉車作業(yè)證等等）,。

對設(shè)備使用狀況進(jìn)行檢查是預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的較好手段。本年度我們加大對機械設(shè)備進(jìn)行檢查的力度,。做好周檢查,、月度專項檢查。監(jiān)督促進(jìn)設(shè)備操作手做好點檢潤滑,，檢查中,，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決，預(yù)防設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障,。對檢查中發(fā)現(xiàn)的較大問題及時反饋給公司相關(guān)維修人員,。對問題及時進(jìn)行處理，并維修部門的維修工作,。例如改造b1b2預(yù)冷庫,、庫房照明、合理調(diào)配電力等等,。

由于我公司部分機械設(shè)備操作人員化水平較低,，設(shè)備管理的一些較高理論很難灌輸給他們，致使一部分人員設(shè)備管理的意識淡薄,，如部分操作手對相關(guān)記錄的填寫很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求,。針對這一情況，我只有對他們進(jìn)行反復(fù)的指導(dǎo),。循序漸進(jìn)的改變這種狀況,。對記錄填寫不規(guī)范的地方一一的進(jìn)行指導(dǎo)。逐漸提高他們的素質(zhì),。例如江油滴灌系統(tǒng)果酒生產(chǎn)系統(tǒng),。

年度目標(biāo)完成:20xx年倉儲部實現(xiàn)紅陽鮮果入庫任務(wù)；海沃特入庫任務(wù)（其中西安分公司外租庫房和都江堰入庫）,；徐香獼猴桃入庫任務(wù),；紅陽、海沃特徐香出庫任務(wù),。并指導(dǎo)協(xié)助完成西安分公司出入庫預(yù)冷堆碼并且堆碼分類堆碼圖,；指導(dǎo)協(xié)助完成西安分公司保鮮程序等等,。

今年年底,，大部分機械設(shè)備都已接近尾聲,，我們利用好這一空閑時機，將設(shè)備進(jìn)行全面的保養(yǎng)計劃,，更換易損零件,、清掃衛(wèi)生等。目前,，壓縮機組,，發(fā)電機組、電力設(shè)施等已相繼進(jìn)入保養(yǎng)時間,，隨時待命前往進(jìn)行保養(yǎng),。

今年是我公司設(shè)備管理工作走向正規(guī)的起步年，通過一年的努力工作取得了一定的成績,，但距離高層次的管理還有很大的差距,，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運行,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十八

20xx年即將過去,，在這一年里車間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化,，新增了設(shè)備,，新進(jìn)了人員。在全體人員的共同努力下,，車間設(shè)備管理工作取得了一定的成績,，現(xiàn)將20xx年的車間設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

1、全年新增設(shè)備及對設(shè)備大的改造：口服車間為迎接認(rèn)證進(jìn)行了比較大的改造,，不僅對現(xiàn)有廠房進(jìn)行了局部改造,，同時新增設(shè)備設(shè)施xx臺，大的如新增泡罩包裝機1臺,、沸騰干燥床1臺,、稱量罩2臺等設(shè)備，另外新增密封試驗儀,、智能片劑硬度儀等儀器,；凍干車間新增洗塞出料局部潔凈，更換了凍干軋蓋機,；水針車間新增貼標(biāo)入托系統(tǒng),、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng),；年初對車間制水崗位的純水系統(tǒng)進(jìn)行了改造,，增加了多介質(zhì)過濾器、活性炭過濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng),；年底又新到冷機一臺（還未安裝到位）,。

2,、設(shè)備的運行維護(hù)保養(yǎng)：全年嚴(yán)格按照設(shè)備使用、維修,、保養(yǎng)管理程序?qū)诜?、水針、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施執(zhí)行月度,、年度檢修,，認(rèn)真完成檢修計劃；堅持維修人員進(jìn)行巡檢,、崗位操作人員執(zhí)行點檢制度,。

3、設(shè)備的大修,；利用停產(chǎn)期間對所有的設(shè)備進(jìn)行了檢修保養(yǎng),，其中：

公用系統(tǒng)：對所有空調(diào)機組加注潤滑脂，檢查皮帶磨損情況,，重點對空調(diào)漏水的問題進(jìn)行了處理,，以保證空調(diào)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)正常。對微丸空壓機的風(fēng)冷表冷器等做了清潔保養(yǎng),；對特靈冷機冷凝器進(jìn)行清理口服車間：對口服車間,、水針車間、凍干車間的相關(guān)設(shè)備的減速機的潤滑油進(jìn)行了更換,；對軸承進(jìn)行潤滑或更換,；對設(shè)備的配電系統(tǒng)進(jìn)行清理；清理所有除塵機組,。

另外在廠家的配合下,，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶，更換了凍干機的壓縮機等,。

20xx年在在全員的努力下,，設(shè)備運行總體穩(wěn)定，但也出現(xiàn)過幾次大的設(shè)備故障,，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量：比如凍干機冷管的破損,；控制模塊的損壞；鋁塑機的調(diào)試,，新貼標(biāo)機的調(diào)試使用等,。由于對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位，做得不細(xì),，設(shè)備的隱患沒有及早發(fā)現(xiàn)并排除,；維修人員、操作人員對設(shè)備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運行時的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急,。

教育工作者的設(shè)備管理工作總結(jié)篇十九

回首這一年,，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，讓我學(xué)到了很多,，也感成長了很多,，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,，自己有必要對自己在這一年中的所做,、所學(xué)、所得做一下總結(jié),，同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,，為明年的工作做好準(zhǔn)備。

以下是我的總結(jié),，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。

1、自入公司,，一直從事機修工作,，作為機修工的我嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作，保質(zhì)保量的去完成,。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,，為確保車間按時開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成,。

2,、5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排，調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位,，主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果,，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉,，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人,，1人不及格。

3,、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作,，初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識,、經(jīng)驗和管理水平,，而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí)，讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己,，朝自己的發(fā)展方向而努力,。

每天對車間的重點設(shè)備進(jìn)行巡查，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題,，并解決問題,，將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,，以免公司造成不必要的損失,。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細(xì)小的設(shè)備問題,，仔細(xì)查明問題原因所在,，進(jìn)行徹底的根除，以便減少車間的設(shè)備隱患問題,。

1,、工程質(zhì)量的好壞，直接體現(xiàn)我工作的成壞,。也是整項工程的關(guān)健部分,。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程,、工程特點,，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達(dá)旁站位置,，檢查施工準(zhǔn)備工作,，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè),，做好日常的巡視,、巡檢、檢查工作,。對各施工過程中的'巡視,、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并督促施工單位落實整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核,。例一：在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,，立即要求其進(jìn)行返工，否則就按規(guī)定進(jìn)行處理,。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作,。

2、工程量的測量及核算,。11月份審計部對我們的檢查,，從中使我學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程,。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。

3,、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐,、保溫、彩鋼等工程量進(jìn)行了統(tǒng)一測量,，在11月27日至12月21日,，用近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,，其中保溫62張申請,、彩鋼防水16張、防腐14張,、共累計測量約997項工程量,。并通過了審計部、企管部的檢查,。

在收獲的同時也存在著許多的不足,，10年已結(jié)束，在這里我要總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),，發(fā)現(xiàn)自己的不足,，及時改進(jìn)。

1,、工作經(jīng)驗少,，工作進(jìn)展吃力：要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時,，自己應(yīng)該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水,。

2,、遇事不能沉著應(yīng)對，思考問題不是太全面,，業(yè)務(wù)認(rèn)識欠缺不能應(yīng)對工作需求：對設(shè)備結(jié)構(gòu),、維護(hù)保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷,，更不要說提高工作效率,。我還需要去努力學(xué)習(xí),，彌補自身不足。

3,、工作進(jìn)展緩慢,、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽，照成了工作的被動,。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,，較多的沿用他人的工作思路，思想轉(zhuǎn)變太慢,，缺乏自我創(chuàng)新性,。

4、我們在工作過程中不斷總結(jié),，總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題,，總結(jié)好的工作方法，向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教,，不斷完善著我的驗收經(jīng)驗,，增加我對防腐的認(rèn)識和專業(yè)水平的提高，隨著工程進(jìn)度的進(jìn)行,，我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué),，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它,。

5,、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,，將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng),。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足，進(jìn)行有目的的鍛煉,。我會在以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí),，積累經(jīng)驗，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ),。

6,、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤,，一次是沒有交原件,，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號,。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認(rèn)真,，仔細(xì)。

7,、學(xué)藝不精,，我學(xué)習(xí)過autocad,、caxa、ug,、photoshop等一些列輔助設(shè)計軟件,，但是現(xiàn)在只能說是會用，但是還是達(dá)不到精通,。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間,。

1.2、日常維護(hù)保養(yǎng)：監(jiān)督車間操作工,、機修工每日對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況,，并做好相應(yīng)的考核。

根據(jù)各車間年度檢修計劃,，做好監(jiān)督工作,，確保車間按時進(jìn)行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn),。

監(jiān)理的工作質(zhì)量,、進(jìn)度、造價控制和合同管理,、臺賬管理,、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,，須著重說明在這幾項工作中如何進(jìn)行有效控制,，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績,，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料,。