通過總結(jié),，我們可以反思自己的過去，從中獲得新的啟示和思考方式,，提升我們的思維能力,。總結(jié)要注意語言簡練,、流暢,，盡量避免使用過多的復(fù)雜詞匯和長句。以下是一些值得一讀的總結(jié)范文,，讓我們一起來了解一下吧,。
駕校教練員工作總結(jié)篇一
20xx年過去了，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合,，讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié)：
一,、注重職業(yè)道德修養(yǎng),，自覺遵守國家各項(xiàng)法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，遵守駕校一切規(guī)章制度,，保證文明駕駛,、安全教學(xué)。對學(xué)員堅(jiān)持正面教育,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),，對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為,、安全駕駛意識,。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面,。在過去的半年里,，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員,，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,，取得了良好的教學(xué)成果,。
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三,、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，言傳身教,，在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,，還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo),。
今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量,，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員,，為全提升xx駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù),，作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
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駕校教練員工作總結(jié)篇二
多年的駕駛教練員工作,，使我深刻地明白,，這是一份考驗(yàn)人技術(shù)，耐心與社會責(zé)任感的重要工作,。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗(yàn),，但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員,。在教練工作中,，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，工作上取得了一些成績,，當(dāng)然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來,，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參與過教練員培訓(xùn),，輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員,。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,，而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí),，根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”,。
在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的,。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作,，都需要教練員以同樣的方式去對待,。
多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面,，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力,。
但是另一方面，因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,，性格有異,，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法,，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果,。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí),，還要做到因材施教,。
例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,，這要求我們教練員保持耐心,，一遍一遍不厭其煩地糾正錯(cuò)誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法,；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候,，以鼓勵(lì)為主,，讓他們不要害怕在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò)，在犯錯(cuò)種成長,，不斷地提高駕駛水平,。
另外,，作為一名駕駛員教練,，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時(shí)間,、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力,。
相處中,，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，與自身情況相結(jié)合,，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高,。
伴隨著駕校的發(fā)展,，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作,。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,，做到了謹(jǐn)小慎微，但同時(shí)也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處,。
作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格,，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)是我寶貴的財(cái)富,，但另一方面，它也容易使我過于依賴經(jīng)驗(yàn),，產(chǎn)生懈怠情緒,。
此外，對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,，可能我的態(tài)度還不夠耐心,。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方,。
我一定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,，克服不足，改正錯(cuò)誤,。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力,。
在今后的工作中,，我會再接再厲,。樹立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù),，為駕校服務(wù),，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,，更努力地工作,！
教練員個(gè)人的簡歷范文,。
駕校承諾書。
駕校社會實(shí)踐報(bào)告,。
駕校教練員工作總結(jié)篇三
駕校教練的工作是非常辛苦的,。今天本站小編給大家為您整理了駕校教練員的工作總結(jié)，希望對大家有所幫助,。
在幾年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn),。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督,、流行病學(xué)調(diào)查,、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,，由于疫情處理的特殊性,，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,，并且從不計(jì)較個(gè)人得失,，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí),，走上了車輛管理崗位,，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全,、高效,、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,，規(guī)范管理各類車輛,，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用,、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬,、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,，我主要取得了三方面的成績：
一,、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，幾十年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車的安全,。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,，取得了汽車駕駛高級證書,。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入,，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平,。
二,、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇,、任勞任怨，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可,。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,，并及時(shí)請示、匯報(bào),、研究,、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育,，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全,。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全,、質(zhì)量、責(zé)任,、和諧中定格,，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合,，讓本季度的工作順利開展?；厥滓患径裙ぷ?，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一,、安全為教學(xué)護(hù)航,。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。
1、安全控制在源頭,。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析,、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。
2,、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a,，上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,，力求精益求精的駕駛技能,。
c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
二,、學(xué)員學(xué)習(xí)情況,。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大,，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),，合格率達(dá)100%,，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒,，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,。
三,，教學(xué)過程中，安全教學(xué),、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1,、注意車況是否良好,。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，要隨時(shí)檢查車況,，及時(shí)排除隱患。
2,、注意嚴(yán)格控制車速,。學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作,。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,，由于緊張,，操作不熟練，顧此失彼,。
四,，教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué),，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時(shí),，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時(shí),，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念,、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象,，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
不知不覺間,，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,，挫折與失敗,，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一些成果,，但也存在了諸多不足,。回顧過去的一年,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員,。為了教好學(xué)員,，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩(wěn)定性,，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,。多看對教學(xué)有幫助的書籍,，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力,。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來,，我努力工作,，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，積極思考,，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤,。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正,，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間,，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，和自己自身相結(jié)合,，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活,。
二,、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展,，我作為駕校的教練員,，應(yīng)更加努力地完成工作,。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微,，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,，面對學(xué)員們的盛情邀請,，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,，讓我端正了自己的態(tài)度,，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向,。
我下定決心,，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤,。在今后工作中，克服不足,，改正錯(cuò)誤,。努力把工作做的更好,，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn),。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,，更好,，更努力的工作!
駕校教練員工作總結(jié)篇四
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量,、責(zé)任,、中定格，身為劍洲駕校的一名教練員,，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，與學(xué)員們理解配合,，讓本季度的工作順利開展,。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：
安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,，強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1,、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢,，并積極參加駕校組織的.每次安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析,、深刻反思,，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。
2、安全落實(shí)在行動(dòng),。
a,、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛,。
b,、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能,。
c,、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員,。
本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,；5人還在接受理論學(xué)習(xí),，8人在接受科目二學(xué)習(xí),。21人已順利畢業(yè),，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,，易出現(xiàn)緊張情緒,，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1,、注意車況是否良好,。新學(xué)員不能掌握汽車能，很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，要隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患,。
2,、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動(dòng)車能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。
3,、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,，比如：
a,、起步停車不看后視鏡,；
b、超車忽略車輛后面情況,；
c、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn),；
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張,，作不熟練,，顧此失彼。
教學(xué)中,，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué),，在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué),。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí),，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識,、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象,，提高劍洲駕校聲譽(yù),，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校教練員工作總結(jié)篇五
新年伊始,，我將再接再勵(lì),，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力！
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),，作為一名專職教練員,，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任，在六年的工作中,，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,，圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，回顧六年來的工作,，無論思想,、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，都得到了不同程度的提升,，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
一、重視學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中,，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己,，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法,，改進(jìn)教學(xué)手段,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育,，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,。并在工作中與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),。愛車護(hù)車,，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，凡是出現(xiàn)的小毛病,，我都能及時(shí)排除,。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障,。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,，堅(jiān)持與行管部門要求保持一致，將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,。
與此同時(shí),，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全方面的有關(guān)知識,，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,，認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為,，常開展批評與自我批評,，堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),，勤勤懇懇,、任勞任怨、扎實(shí)工作,，一切均為做好教學(xué)工作,，與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則,，小事講風(fēng)格”,，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法,，保持清正廉潔作風(fēng),，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng),。在過去的幾年中,，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,，我本著對每一批,、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé),、耐心”的原則,，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，學(xué)員考試合格率在90%左右，取得了良好的教學(xué)成果取,。
二,、愛崗敬業(yè)，以人為本,，認(rèn)真施教,。
教學(xué)中我本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨,，因材施教,，把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu)，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),，揚(yáng)長避短,，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，取得了一定的教學(xué)成果,。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練質(zhì)量,，我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,，層次不齊，我做到了因人施教,，首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見,，分車時(shí)有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢,，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,，特別是在教學(xué)方法及手段上，我比較注重以下幾點(diǎn)：
二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的操作方式,，同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會,。讓學(xué)員自己操作，并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),，同時(shí)要注意觀察,，學(xué)員有無不正規(guī)的操作，及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué),。在教學(xué)中,，學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大,，有的掌握快,，有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,，來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長短,，也把學(xué)員分成快慢組，進(jìn)行教學(xué),，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。
二、強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全責(zé)任,。強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù),。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析、深刻反思,，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能,，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員,。
教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀,。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好,，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛,，由于新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車況，及時(shí)排除隱患,。
在教學(xué)工作中,，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施，學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作,。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣,。
駕校教練員工作總結(jié)篇六
有這樣一群人,，夏天里頭頂烈日，揮汗如雨,，冬天里臨風(fēng)而立,，不畏嚴(yán)寒。他們有著黝黑的皮膚,，滿臉的褶皺,，他們是在露天的訓(xùn)練場里鍛煉出來的人們，他們每天都在為學(xué)員們默默地奉獻(xiàn)著,，這就是我們平邑順達(dá)駕校的教練員們,。
作為一名順達(dá)駕校的教練員,，首先最基本的是要有持久不衰的使命感和責(zé)任感，要牢記我們從事的工作事關(guān)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,。我們要從各方面來提高自己的綜合素質(zhì)，包括心理素質(zhì),，專業(yè)技術(shù)素質(zhì),，理論文化素質(zhì)，思想道德素質(zhì),，這是我們作為一名駕駛教練員所應(yīng)當(dāng)具備的職業(yè)素養(yǎng),。我們還要克制自己的脾氣、培養(yǎng)良好的習(xí)慣和優(yōu)良的行為作風(fēng),。我們教練員在性格品質(zhì)上要努力做到：1,、自信、自愛,、進(jìn)?。?,、寬容,、溫和、克制,；3,、愛崗敬業(yè)、對工作勤奮,、認(rèn)真,、負(fù)責(zé)；4,、樂觀,、開朗。
“待學(xué)員如朋友,，視學(xué)員為親人”作為駕校的辦學(xué)宗旨,，我們要矢志不渝地去遵行。進(jìn)一步來講,，我們要全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，讓學(xué)員在我們順達(dá)駕校能夠真正感受到我們教練員的熱情，讓他們能夠快樂學(xué)車，享受生活,。
記得有一次,，一位年齡稍大的學(xué)員被分配到我的車上，上車后該學(xué)員情緒不穩(wěn)定,，態(tài)度非常蠻橫,，極不配合教學(xué)，嚴(yán)重影響了其他學(xué)員的訓(xùn)練進(jìn)程,，大家甚至集體要求把這名學(xué)員調(diào)走?？吹搅诉@個(gè)情況,，我便利用其他學(xué)員訓(xùn)練的空閑時(shí)間約談了這名學(xué)員，他一臉不信任又滿腹委屈的坐在學(xué)員休息室,，我先是給他泡了杯熱茶,，通過聊天了解到，這位學(xué)員是一位部隊(duì)退休的老干部,，在部隊(duì)時(shí)都是他發(fā)號施令，指揮別人,，最不喜歡別人對他指手畫腳,，原來的教練經(jīng)常嚴(yán)厲的糾正他開車時(shí)的錯(cuò)誤，讓該學(xué)員覺得很難忍受,，沒有面子,，換了教練后，這位學(xué)員感到自己受了不公平待遇,，很難靜下心來認(rèn)真學(xué)車,。其實(shí)隨著駕培行業(yè)多年來的發(fā)展，我們教練員的教學(xué)方法一直在不斷的推陳出新,，原先是“一日為師,，終身為父”,現(xiàn)在則是“一日為師，終身為友”,針對這位學(xué)員的情況,，我開始和他慢慢地溝通,，然后再一步一步的引導(dǎo)，打消該學(xué)員的敵意后再邊講解邊操作,。經(jīng)過我的努力,，這位年長的學(xué)員終于接受了我的教學(xué)方法，車上的其他學(xué)員也都接受了這位年長的“同學(xué)”,并且在訓(xùn)練中彼此之間都有說有笑,，非常融洽,，這批學(xué)員在考試中，均以一次性通過的好成績順利完成了科目三考試,，拿到了駕駛證,。
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員，每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道,，要讓學(xué)員真正掌握駕駛技術(shù),，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,除了認(rèn)真?zhèn)魇谕?，還必須讓學(xué)員多練車多摸索,。在每天的訓(xùn)練當(dāng)中對學(xué)員要一視同仁,，年長的是我的叔叔阿姨，年小的是我的兄弟姐妹,，學(xué)車時(shí)是師徒,，學(xué)成后是朋友。學(xué)車過程中,，要一絲不茍,、嚴(yán)格要求，練完車后嬉笑打鬧開玩笑都無所謂,。我們教練員要改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)模式,，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，搏得學(xué)員好評,。
作為一名駕校教練員,，在今后的工作當(dāng)中，我要再接再勵(lì),，要像一個(gè)園丁一樣,，做到言傳身教，謹(jǐn)言慎行,，以寬容,，理解的心，讓每一位走進(jìn)順達(dá)駕校的學(xué)員都滿意,！
駕校教練員工作總結(jié)篇七
一,、嚴(yán)格上下班制度，訓(xùn)練時(shí)不能擅離職守,。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨(dú)自練車,，教練員脫崗現(xiàn)象,，第一次提出警告并處罰200元,，第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個(gè)月,。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二,、不能直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請,，送禮,。一經(jīng)查實(shí)予以辭退,，決不姑息遷就,。
三,、不能用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元,，第二次即予以辭退,。如因教練員出私車發(fā)生安全事故,，所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四,、不能酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練,。如有違反,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé),。
五,、不能瞞報(bào)交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故,，必須妥善處理,，及時(shí)上報(bào)安保科,。否則,，除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎(jiǎng)外還要視情加重處罰。
六,、不能私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時(shí)間,，如需延長訓(xùn)練時(shí)間必須報(bào)經(jīng)分管校長同意，否則,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資,。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負(fù)責(zé),。
七,、不能打架、違反者每次扣發(fā)工資500元,，情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機(jī)關(guān)處理,。
八、不能粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員,，初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班,，第二次違反予以辭退。
九,、不能擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練,，初次違反扣發(fā)工資200元，第二次違反扣發(fā)工資400元,。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅(jiān)決執(zhí)行,，接受駕校和學(xué)員監(jiān)督,，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：
駕校教練員工作總結(jié)篇八
一季度工作,，整理思緒,，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航,。
安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1,、安全控制在源頭,。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢,，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析、深刻反思,，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。
2、安全落實(shí)在行動(dòng),。
a,、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛,。
b,、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能,。
c,、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
二,、學(xué)員學(xué)習(xí)情況,。
本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,；5人還在接受理論學(xué)習(xí),，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),，合格率達(dá)100%,，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,。
三,、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況,。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1,、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車能,，很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車況,，及時(shí)排除隱患,。
2,、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動(dòng)車能了解不夠,，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。
3,、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作,。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：
a,、起步停車不看后視鏡,；
b、超車忽略車輛后面情況,；
c,、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,，由于緊張,，作不熟練,，顧此失彼。
四,，教學(xué)組織及安排,。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),，手把手教學(xué),，在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故,。在學(xué)員練習(xí)過程中,，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法,，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時(shí),，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時(shí),，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識,、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員,，為全提升劍洲駕校形象,，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
駕校教練員工作總結(jié)篇九
嚴(yán)格按照上級部門的指導(dǎo)方針,，結(jié)合“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”相關(guān)要求,，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步提高教練員教學(xué)水平,，加強(qiáng)內(nèi)部管理,，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化，高效化和規(guī)范化,。
一,、進(jìn)一步深入開展“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”的活動(dòng),，有效推進(jìn)規(guī)范化管理水平的提高,。
以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載體，以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo),，把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)管理工作中,，做到遵紀(jì)守法,，服從統(tǒng)一管理，積極參加繼續(xù)再教育工作,，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì),。嚴(yán)以律己，寬以待人,，在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔,，衣著端莊，語言文明,，熱情服務(wù),，耐心指導(dǎo)，尊重學(xué)員,，不得侮辱,、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂,、浴室飯店門口,。遵守職業(yè)道德規(guī)范，不得以任何形式向?qū)W員索要,、收受任何財(cái)物或其他利益,，杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為,，嚴(yán)格遵守持證上崗培訓(xùn),、隨場教練、隨車教練等工作規(guī)范,；規(guī)范場地教學(xué)行為,，未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學(xué)，嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場地進(jìn)行訓(xùn)練,。堅(jiān)持安全第一,，文明行車，做好愛車?yán)９ぷ?，確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓(xùn)練的要求,，嚴(yán)禁酒后駕車，無證培訓(xùn)和串崗,、脫崗教學(xué),，嚴(yán)禁超載、超速,。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)智能化管理,。
嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容,、時(shí)間要求培訓(xùn),，認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)工作規(guī)范，不得縮短培訓(xùn)時(shí)間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容,，確保培訓(xùn)質(zhì)量,，堅(jiān)持誠實(shí)信用原則，如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志,，杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象,。
三,、加快模擬器的推廣使用，使節(jié)能解排工作跟進(jìn)一步,。
對于剛學(xué)車的`學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,，從而節(jié)約資源，使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗,、低排放、高效率,、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn),。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實(shí),，目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。
四,、進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理和繼續(xù)教育工作,。
進(jìn)一步完善教練員管理制度，明確目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中,，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī),，按章操作,，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,。堅(jiān)決做到有法可依，有法必依,，必須做到勤政,，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),，不斷提高教學(xué)質(zhì)量,，不斷提高社會的評價(jià)與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練員繼續(xù)再教育工作的開展,。
加強(qiáng)教練員的安全教育和安全意識,，與教練員簽定安全責(zé)任狀，進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查,，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安，保證每月不少于一次安全活動(dòng),。
五,、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢,。
著重注意實(shí)力的增強(qiáng),，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地,，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,，要形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1,、把全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員的利益出發(fā),，做為駕校的辦學(xué)宗旨,，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,，駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行,。并提出“快樂學(xué)車,，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員,、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念,。在融洽,、和睦、整潔,、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率,、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2,、進(jìn)一步完善設(shè)施配備和服務(wù)項(xiàng)目,，進(jìn)行了庫位調(diào)整，安裝大功率照明燈,，以滿足不同層次學(xué)員的要求,。
4、科學(xué)訓(xùn)練,，注意訓(xùn)練中的科技含量,，駕校面對的學(xué)員復(fù)雜,，層次不齊，做到了因人施教,，學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,，分車時(shí)有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢,，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,，教學(xué)方法不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,。
5,、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯,，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),，堅(jiān)決杜絕吃、拿,、卡,、要現(xiàn)象。
六,、節(jié)能減排工作,。
將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力,，責(zé)任到人,。
1,、對每一臺車輛制定臺帳,，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,。凡是有損耗的小毛病,，及時(shí)排除。定期做好二級維護(hù),，定期進(jìn)行車輛檢測,，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,，全力保證車輛的運(yùn)行良好,，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率,。
2,、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識,。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車,、怠速熄火,、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作,。
七、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展,。
繼續(xù)開展規(guī)范化管理活動(dòng),，我校將繼續(xù)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,，進(jìn)一步完善各類臺帳,，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,，歸類擺放整齊,，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,，統(tǒng)一“江蘇駕培”標(biāo)識,，統(tǒng)一招生電話，統(tǒng)一駕校名稱,。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練,。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗,，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄,。同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議。
駕校教練員工作總結(jié)篇十
一季度的培訓(xùn)工作在安全,、質(zhì)量,、責(zé)任、中定格,，身為劍洲駕校的一名教練員,，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合,，讓本季度的工作順利開展,。回首一季度工作,，整理思緒,，作出以下總結(jié)：
安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。
1、安全控制在源頭,。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的'每次安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析,、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。
2,、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a,、上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛。
b,、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,，力求精益求精的駕駛技能。
c,、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員,。
教學(xué)中,，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué),，在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法,，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時(shí),，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時(shí),，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,，從服務(wù)意識,、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員,，為全提升劍洲駕校形象,，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
駕校教練員工作總結(jié)篇十一
今年以來,，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益,、質(zhì)量,、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新,，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階,。我作為一名教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),。
一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù),、維護(hù)集體利益,、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé),、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。
我積極參加公司組織的'每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì),、安全駕駛,、文明行車，規(guī)范管理,。在工作之余,，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī),、制度,，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信,、真誠待人,，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持,。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,，我都會全力的處理和解決，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù),，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程,。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平,。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,。
在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律,。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,，一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好,，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),。
取得更好的成績。
駕校教練員工作總結(jié)篇十二
我是駕校工作群體的一員,，只不過是個(gè)“小零件”,，但我卻是用心在過好每一天，發(fā)揮出無窮的力量,。
每天上班前,，我都要整理我的衣裝，不僅看起來更加精神,，還因?yàn)槲覍@份工作的熱愛,。或許,，我曾經(jīng)沒有想過未來的工作,，但如今的我已經(jīng)站在了藍(lán)天駕校教練的崗位上，我便要忠誠駕校,，熱愛這份工作,，使生活更加飽滿、充實(shí)。
下班后,，我?guī)е业牟璞叱鲴{校,，雖然感覺滿身疲憊，但一種滿足感,、幸福感油然而生,。或許,，這就是我對工作的鐘愛吧,。
工作中，學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),，我會立即與學(xué)員分析原因,，耐心指教。我在教學(xué)中從不使用粗魯和責(zé)怪的語言,，為學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車環(huán)境,。古人云：人非圣賢，孰能無過,，知錯(cuò)能改,，善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時(shí),，我會給予肯定的眼神和點(diǎn)頭任肯,。因?yàn)檫@時(shí)他們需要一種鼓勵(lì)，哪怕是一個(gè)眼神,。曾有學(xué)員說：“教練,，我喜歡你對我點(diǎn)頭?！蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁?？”他說：“每次看到你對我點(diǎn)頭，就說明我做對了,，更有信心做下一個(gè)動(dòng)作,。”我笑了,。一個(gè)細(xì)致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心,，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人,，有時(shí)也在接受生活給我的教育,。所以，我的座右銘是：活到老,，學(xué)到老,！
回顧我在駕校工作的歲月,，七年來帶了許許多多學(xué)員，看著學(xué)員一批批來,，一批批離開,，心里既欣慰又不舍。人與人之間相處久了都會產(chǎn)生感情,，這份感情也需建立在廉潔執(zhí)教的基礎(chǔ)上,，即使不舍,，也要看到了他們開心的離開,，因?yàn)槲腋Ｍ麄冇胸S滿的羽翼，飛得更高,、更遠(yuǎn),。
駕校教練員工作總結(jié)篇十三
我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來,，我通過自己不斷學(xué)習(xí),，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛與歡迎,，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?，F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下：
初到駕校后，對教練員的崗位及工作不熟悉,，思想上準(zhǔn)備不足,。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問我就多講,，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,，腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi),，學(xué)員對我的教練方法不滿意,。經(jīng)過駕校對教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評比，使自己認(rèn)識到了自己的差距,，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同,。當(dāng)一名合格的教練員，要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,，就要負(fù)責(zé)教會每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué),。教練員就像教師一樣,，對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透,、講明白,。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握,，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,，對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘,，不能簡單急躁,。認(rèn)識提高后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己,。首先端正服務(wù)態(tài)度,，不擺師傅架子，對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),，從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng),，處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求,，幾年來,，學(xué)員對自己評價(jià)較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意,。在多年教練工作中,，沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
近幾年來,，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,，社會車輛不斷增加，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,，機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能,。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競爭越來越激烈,。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢,，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中,，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,，尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》,。堅(jiān)決做到不吃請,，不收禮；不打罵學(xué)員,，不為難學(xué)員,，做到對所有學(xué)員一視同仁,；按時(shí)上下班，從來不遲到早退,，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事,；為避免酒后駕車，多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾,，事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，約束自己。
《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行,。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺地,、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,，深入領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì),。通過學(xué)習(xí),，我認(rèn)識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)，是道路交通安全的第一道防線,，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要,，將安全與文明駕駛知識納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目,，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識為核心，以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度,。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成,，強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念,。
認(rèn)識提高以后,，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,，輕文明素質(zhì),；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的.現(xiàn)象,，在教會學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守,。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,，文明駕駛,、安全行車從自己做起,，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，即要有牢固的安全意識,；要有良好的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念,；要有熟練的駕駛技能,；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識,。自己的積極努力得到了較好的社會回報(bào),，經(jīng)過回訪，這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故,。
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中,，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，重視提高個(gè)人素質(zhì),，充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn),。學(xué)員們評價(jià)我“說話和氣不發(fā)火,，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少,、學(xué)歷高低,，我都會付諸誠心、耐心,、熱心,，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來,，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高,。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn),，領(lǐng)導(dǎo)通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練,。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰,。
教練場就是我的工作地,，教練車就是我的工作室,。我時(shí)刻都不會忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練,，而且通過多年磨煉,，也喜歡上了這一工作,，我就要做到愛崗敬業(yè),。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈,，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對燈光,、制動(dòng),、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查,，注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲,。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，及早排除,，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn),。
在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績,，也得到了相應(yīng)的好評與表彰,，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距，還要不斷努力充實(shí)提高,。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為,，全面提高自己的整體素質(zhì),，爭做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校教練員工作總結(jié)篇十四
駕校教練在工作中應(yīng)該對每個(gè)學(xué)員一視同仁,，用耐心去教導(dǎo),。今天本站小編給大家為您整理了駕校教練員工作總結(jié)，希望對大家有所幫助,。
我是20xx年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:。
一,、注重理論知識，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己,。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進(jìn)道德教育,，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀,。
二,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,，理論聯(lián)系實(shí)際,，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段,，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,，并被評為教練組長。
三,、本著"精心教練,，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教,，把握第位學(xué)員的思想情緒,，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短,，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑,。
四、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令，并及時(shí)請示,、匯報(bào),、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育,，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全,。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中,，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗。
工作中,，我與同事和諧相處,，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車,，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。在今后的工作中,，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量,，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
年末歲尾,，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作,，無論思想,、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，我又邁上了一個(gè)新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一,、思想政治方面作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,，堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中,。與此同時(shí),，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全方面的有關(guān)知識，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平,。工作過程中,，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守單位的。
規(guī)章制度,。
認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé)規(guī)范自己的行為常開展批評與自我批評;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)勤勤懇懇、任勞任怨,、扎實(shí)工作一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處“大事講原則小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)為人正派自覺抵制各種不正之風(fēng),。
二、工作實(shí)踐方面在過去的一年中,，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī)，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念，全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果,。在實(shí)踐教學(xué)工作中,，我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平,、負(fù)責(zé),、耐心”的原則,，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果,。在教學(xué)中,，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大,，有的掌握快,，有的掌握慢，我本著"精心教練,，以人為本"的教學(xué)宗旨,，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒,，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間,，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生。以身作則,，言傳身教,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育,，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護(hù)車,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好,，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷,、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)?？偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績,，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水,，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝,。
新年伊始，我將再接再勵(lì),，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu)，作為一名專職教練員,，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,，在六年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,，圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),，回顧六年來的工作，無論思想,、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),，都得到了不同程度的提升，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
一,、重視學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中,，我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷充實(shí)自己，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,，理論聯(lián)系實(shí)際,，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀,。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),。愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),，凡是出現(xiàn)的小毛病,，我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障,。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃,，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),，努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,，堅(jiān)持與行管部門要求保持一致，將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,。
與此同時(shí),，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全方面的有關(guān)知識，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平,。工作過程中,，我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),，規(guī)范自己的行為,，常開展批評與自我批評，堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),，勤勤懇懇、任勞任怨,、扎實(shí)工作,，一切均為做好教學(xué)工作，與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則,，小事講風(fēng)格”,，注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法,，保持清正廉潔作風(fēng),，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng),。在過去的幾年中,，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),，認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故,。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對每一批,、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé),、耐心”的原則,，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，學(xué)員考試合格率在90%左右,，取得了良好的教學(xué)成果取,。
二、愛崗敬業(yè),，以人為本,，認(rèn)真施教。
教學(xué)中我本著“精心教練,，以人為本”的教學(xué)宗旨,，因材施教，把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),，了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),，揚(yáng)長避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性,。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，取得了一定的教學(xué)成果,。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練質(zhì)量,，我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,，層次不齊，我做到了因人施教,，首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見,，分車時(shí)有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢,，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,，特別是在教學(xué)方法及手段上,，我比較注重以下幾點(diǎn)：
二是示范講解，我反復(fù)親身示范正確的操作方式,，同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會,。讓學(xué)員自己操作，并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),，同時(shí)要注意觀察,，學(xué)員有無不正規(guī)的操作，及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué),。在教學(xué)中,，學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大,，有的掌握快,，有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,，來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長短,，也把學(xué)員分成快慢組,，進(jìn)行教學(xué)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照,。
二,、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任,。強(qiáng)化安全意識,，落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),，認(rèn)真剖析,、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患,。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,，力求精益求精的駕駛技能，努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員,。
教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律,。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生。以身作則,，言傳身教,，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育,，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,，我在工作中愛車護(hù)車,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔,，技術(shù)狀況良好,，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo),。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛,，由于新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車況,，及時(shí)排除隱患。
在教學(xué)工作中,，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,，學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速,。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,，比如：起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣。
駕校教練員工作總結(jié)篇十五
從事駕校教練工作這么多年以來,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,，在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的＇情況下，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,，教練水平有了提高.
針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己讓自己更好的完成工作,。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，能夠遵章首季、安全駕駛,、文明行車,，規(guī)范管理。在工作之余,，我經(jīng)常力所能及的理解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實(shí)守信,、真誠待人，幫助他人為樂事,，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),，誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決,，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念,。
在工作中,，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),，服從辦公室的調(diào)動(dòng),，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn),。
首先，樹立了敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),。在具體工作中，
一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評,；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則,，小事講風(fēng)格,；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實(shí)踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想,。
其次,，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí),，自覺抵制各種不正之風(fēng),。
多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī),、維護(hù)職業(yè)信譽(yù),、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任,、忠于職守,；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批,、每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé),、耐心答問,，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品,，并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作,，在來年的工作中取得更好的成績,。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。今年以來,，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益,、質(zhì)量,、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新,，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階,。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),。
在整個(gè)教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律,。道路駕駛時(shí),，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,，一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
駕校教練員工作總結(jié)篇十六
20××年陽光駕校教練工作已結(jié)束,，回首我一年來的教練工作,，有成長、進(jìn)步,，有收獲,，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,，彌補(bǔ)過去的缺憾,，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),，維護(hù)職業(yè)信譽(yù),，維護(hù)集體利益，提高自身能力,，忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度,，堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè),，不無故遲到,、曠工、早退,，無特殊情況不請假,。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé),、耐心講教,，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,，并在實(shí)踐中一一踐行,。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問題,。能夠遵章守紀(jì),、安全駕駛、文明行車,、規(guī)范管理,。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信,、真誠待人,、廉潔自律、以身作則,。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí),，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任,、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,，車不刮漆”,，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì),，有預(yù)見能力和防護(hù)措施,。在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí),，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,，營造和諧的教學(xué)氛圍,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),，所培訓(xùn)的'每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理,，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法,，提高自己的技能傳授水平,。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果,。
車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔,，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能,，學(xué)員已順利畢業(yè),，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí),，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故,。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績,，但自己還存在很多的不足之處,。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,，這些都是新的課題,，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識,，緊跟時(shí)代步伐,。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),，服務(wù)于駕校的學(xué)員,，再接再厲，力爭在20×年的工作中取得更好的成績,，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員,。
駕校教練員工作總結(jié)篇十七
一季度工作，整理思緒,，作出以下總結(jié)：
安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù),。
1,、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,，了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢,，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析,、深刻反思,，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到鐘長鳴,，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2,、安全落實(shí)在行動(dòng),。
a、上路前必須檢查車況,，確保良好的車況駕駛,。
b,、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能,。
c,、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大,，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí),。21人已順利畢業(yè),，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,，易出現(xiàn)緊張情緒,，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1,、注意車況是否良好,。新學(xué)員不能掌握汽車能，很容易造成作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,，要隨時(shí)檢查車況,，及時(shí)排除隱患。
2,、注意嚴(yán)格控制車速,。學(xué)員對機(jī)動(dòng)車能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的.預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作,。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：
a,、起步停車不看后視鏡,；
b、超車忽略車輛后面情況,；
c,、出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,，由于緊張,，作不熟練，顧此失彼,。
四,，教學(xué)組織及安排,。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)守要求自己,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),，手把手教學(xué)，在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象,，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自作不當(dāng)造成的事故,。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次,，分階段地循序漸進(jìn)的方法,，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,，在注意駕駛安全的同時(shí),，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué),。
今后的工作中,，抓好安全教學(xué)的同時(shí),，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員,，為全提升劍洲駕校形象,，提高劍洲駕校聲譽(yù),，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
駕校教練員工作總結(jié)篇十八
在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中,，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,，得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任，這些成績的取得，有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,。嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己,。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀，只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初,，牢固樹立正確的安全觀,，才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn)，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人,，幾年來,，通過我培訓(xùn)的學(xué)員里，沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,，保證了行車安全,，為社會作出了貢獻(xiàn)。
中,，一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練,，沒有學(xué)不好的學(xué)生”，因此,，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三,、在教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律,。道路駕駛時(shí),，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,，避免意外的發(fā)生。自己以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒，下車是朋友,，生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,，來學(xué)習(xí)的學(xué)員中，不少是獨(dú)生子女,，長期以來不喜歡動(dòng)手,，在家都要父母幫助，因此,，他們的生活自理能力很差,，我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識，學(xué)習(xí)自己的事自己做,，不然今后駕駛車輛外出,，遇到問題就不會處理，同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員,。在教學(xué)中也會遇到熟人,、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員，我一視同仁，嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格管理,，學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,，只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了,，才對得起他們，努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí),。
車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),，時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài),，幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到，造成中斷行車教學(xué)的事故,，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí),，由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù)，自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一,。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,，這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人，要不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù),、保養(yǎng)的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn),，他們對知識更加要求迫切,，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn),。
五,、駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任,，我在教學(xué)中，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī),，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依,，有法必依,，必須做到勤政，廉潔,，從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，從來不會向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),，自覺抵制各種違紀(jì)行為,，在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，努力為學(xué)校在社會上樹立品牌,，不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù),。 x年間換了x個(gè)駕校，每一次轉(zhuǎn)教,，都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗(yàn),；每一次轉(zhuǎn)教，都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺,；每一次轉(zhuǎn)教,，都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會回想過往，我感謝每一個(gè)幫助過我的領(lǐng)導(dǎo),，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們,。
今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,，堅(jiān)持效益,、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,，與時(shí)俱進(jìn),，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),，使駕校的'各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員,，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
一年來,，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī),、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益,、提高自我職業(yè)責(zé)任,、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,，對每一位學(xué)員做到公平,、負(fù)責(zé)、耐心答問,，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，能夠遵章守紀(jì),、安全駕駛、文明行車,，規(guī)范管理,。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解,、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī),、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,，誠實(shí)守信,、真誠待人，幫助他人為樂事,，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),，誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決,，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念,。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程,。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異,，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn),，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平,。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。
在整個(gè)教學(xué)過程中,，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生,。自己以身作則，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友，一視同仁,，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí),。
車輛是教學(xué)工具,，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,，保持車容整潔,，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品,，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷,、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
這一年來,，在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績,，但自己還存在很多的不足之處,，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,，更好地服務(wù)于自己的本職工作,，在來年的工作中取得更好的成績。
駕校教練員工作總結(jié)篇十九
本人是從20××年開始從事機(jī)動(dòng)車教練員培訓(xùn)工作的,，在幾年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)駕駛培訓(xùn)工作，幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn),。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,，現(xiàn)將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結(jié)如下：
一,、思想道德方面：樹立愛崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn),，遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,，嚴(yán)格規(guī)范制度，規(guī)范自己行為,，勤奮務(wù)實(shí),，干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,，不因循守舊,，積極開拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴(yán)格遵守行業(yè),，行規(guī)和職業(yè)道德,，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責(zé),。忠于職守,，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正,，耐心解答學(xué)員提出的各種問題,。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,，在教學(xué)過程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí),。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，因人而異,，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法,。
把教學(xué)過程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,，這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用,。在整個(gè)教學(xué)過程中，認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律,。在道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,，場地駕駛時(shí),，提前做好安全操作規(guī)程的宣講，做到及時(shí)提醒,，提前預(yù)防,，避免安全事故的發(fā)生。以身作則,，言傳身教,，做到上車是師徒,，下車是朋友,，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練,。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，遵章守紀(jì)、安全駕駛,、文明行車，規(guī)范管理,。在工作之余,，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī),、制度,，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信,、真誠待人,，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪,，贏得了學(xué)員的信任和支持,。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度,。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,，我都會全力的處理和解決，以身作則,，全心全意為學(xué)員服務(wù),，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念,。
培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑，始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況,、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果,，及時(shí)調(diào)整了施教方法,，使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C(jī)動(dòng)車的駕駛技能，能夠成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?。在教學(xué)中,，我能夠發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，為駕校各項(xiàng)指標(biāo)的完成而努力工作著。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖?，在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,，在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上，我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：
1,、要有愛心,，這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員,，可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他,，拉近師徒之間的距離。
2,、要有耐心,、誠信和細(xì)心，這是做好工作的.基礎(chǔ),。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,，它不光是為了考試，取得駕駛執(zhí)照,，更是一項(xiàng)長期的工作或生活必要技能,。
3、嚴(yán)格要求,、方法得當(dāng)是做好工作的保證,。本著嚴(yán)是愛，松是害的教學(xué)態(tài)度,，對學(xué)員關(guān)心的同時(shí),，更不忘對他們嚴(yán)格要求，決不允許他們弄虛作假，馬虎應(yīng)付考試,，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù),。
二、注重理論知識的積累與更新,，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己,。工作中,，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育,，使學(xué)員形成文明行車,，安全禮讓的駕駛觀。
三,、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際,，不斷研究教學(xué)方法,，改進(jìn)教學(xué)手段，提高考試合格率,，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,，并被評為教練組長,。
四,、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨,，因材施教,，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),，揚(yáng)長避短,，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
五,、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,，并及時(shí)請示,、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì),、法規(guī)教育，并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強(qiáng)法紀(jì)觀念,，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作，敬業(yè)愛崗,。工作中,，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),，我愛車護(hù)車,，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障,。
生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn)，在今后的工作中,，我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識,，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗,，立足本職工作,，為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，從而?shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
駕校教練員工作總結(jié)篇二十
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,，我們逐步走向成熟,，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),，為自己服務(wù)的目標(biāo),，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快,，水平不斷提高,，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色,，有的人不論是教學(xué)成績,，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量,，招生,，用油車輛保護(hù)，都很突出.
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),，一是崗位培訓(xùn),，二是換證培訓(xùn)與考試,，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),，嚴(yán)格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、對待不同性格,，不同崗位,，不同年令，不同性別的學(xué)員,，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學(xué)水平,，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來,，駕培市場競爭激烈,，全區(qū)八所駕校,，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度,，明確了目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,，法令法規(guī),，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依,，有法必依,，必須做到勤政,，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況,，由于加強(qiáng)了教練員的管理,，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會的評價(jià),，與知名度也不斷的提高,。
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育,，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定,，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安。
20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年,。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌,，任重而道遠(yuǎn),。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn),。
